PEF 2016, ÚLTIMA LLAMADA

INVERTIR EN SUSTENTABILIDAD

MEXICO, COMPROMISOS HACIA LA SUSTENTABILIDAD

MÉXICO COMPROMISOS SUSTENTABLES

30% de emisiones de

gases de efecto

invernadero (GEI) en

2020

50% en 2050 a niveles

del año 2000

En el sector de

transporte,

Contribuciones Previstas

y Determinadas a Nivel

Nacional (INDCs), reducir

el 21% de GEI

RETOS Y COMPROMISOS DE MÉXICO

Objetivo 2.5 Proveer

un entorno adecuado

para el desarrollo de

una vida digna.

• Transitar hacia un

modelo de desarrollo

urbano sustentable

• Ciudades compactas,

densas y activas

• Inhibir crecimiento

manchas urbanas

• Fomentar movilidad

urbana sustentable

EL PLAN NACIONAL DE DESARROLLO

Correspondencia con el plan estratégico de cambio

climático.

Objetivo 4.4 Impulsar y orientar un

crecimiento verde incluyente y

facilitador que preserve nuestro

patrimonio natural y genere riqueza,

competitividad y empleo.

4.4.1 Implementar una política integral de

desarrollo que vincule sustentabilidad

ambiental con costos y beneficios para

la sociedad.

• Inducir a los gobiernos locales al

crecimiento verde

• Esquemas de financiamiento,

• planeación del territorio)

EL PLAN NACIONAL DE DESARROLLO

4.4. 3 Fortalecer la política nacional de cambio climático

y cuidad al medio ambiente para transitar a una

economía competitiva, sustentable, resiliente y de bajo

carbono.

• Ampliar cobertura de infraestructura que protejan el medio

ambiente y la salud pública

• Desarrollo bajo en carbono

• Reducir GEI mediante combustibles eficientes

• Promgramas de movilidad sustentable

• Eliminación de apoyos a usuarios de combustibles fósiles

EL PLAN NACIONAL DE DESARROLLO

¿NUESTROS COMPROMISOS SE REFLEJAN EN EL PROYECTO DE PRESUPUESTO?

Y LOS COMPROMISOS ¿SE REFLEJAN EN EL PRESUPUESTO?

MEDIO AMBIENTE EN EL PEF 2016

1% 16% -7% 9% 10% -7%

-$1,000,000,000,000.00

$-

$1,000,000,000,000.00

$2,000,000,000,000.00

$3,000,000,000,000.00

$4,000,000,000,000.00

$5,000,000,000,000.00

GastoNetototal RamosAutonomos

RamosAdministrativos

RamosGenerales

Entidadessujetasacontrolpresupuestario

directo

Empresasproductivasdel

Estado

%devariaciónPEF2015vs2016

2015 2016 %

El gasto neto total

del PEF 2016

aumento 1% , los

Ramos

Administrativos

disminuyeron 7% y

el ramo de medio

ambiente bajo 15%

RAMOS ADMINISTRATIVOS y MEDIO

AMBIENTE

REDUCCIONES:

-15% Medio ambiente y

recursos naturales

-9% Energía

-23% Comunicaciones y

transportes

RAMO Variación

Desarrollo Agrario, territorial y urbano 25%

Marina 1%

Defensa Nacional 1%

Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología 1%

Procuraduria -2%

Educación Pública -2%

Relaciones Exteriores -3%

Salud -4%

Desarrollo Social -5%

Comisión Reguladora de Energía -8%

Comisión Nacional de Hidrocarburos -9%

Trabajo y Previsión Social -9%

Energia -9%

Consejeria Jurídica -10%

Gobernación -12%

Función Pública -13%

Turismo -14%

Tribunales Agrarios -15%

Medio Ambiente y recursos naturales -15%

Oficina de la Presidentcia -16%

Agricultura, ganaderia,desarrollo rural -17%

Comunicaciones y transportes -23%

Economía -25%

Hacienda y credito público -39%

Entidades no sectorizadas 100%

Promedio (sin ramo 47) -9%

VARIACIÓN PEF 2015 – 2016 RAMOS ADMINISTRATIVOS

AMPLIACIONES:

25% Desarrollo Agrario,

territorial urbano

Fundamental reglas de

operación.

HISTÓRICO DE GASTO EN RAMOS 16 y 9

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

RAMO 16 46,236,202,437 51,222,023,768 54,717,658,406 56,471,236,212 66,227,588,237 67,976,702,425 57,490,254,828

RAMO 09 80,262,786,695 86,420,559,265 85,544,035,497 86,243,898,861 118,832,379,90 126,146,236,13 97,482,734,544

0

20,000,000,000

40,000,000,000

60,000,000,000

80,000,000,000

100,000,000,000

120,000,000,000

140,000,000,000RAMO 16. Medio Ambiente y Recursos Naturales y RAMO 9.

Comunicaciones y Transporte

COMO ESTAMOS INVIRTIENDO PARA

MITIGACIÓN Y ADAPTACIÓN ANEXO 16. MITIGACIÓN Y ADAPTACIÓN. RAMO 16 MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS

NATURALES

Planeación,Dirección yEvaluaciónAmbiental

Investigación enCambio Climático,

sustentabilidadambiental y

crecimiento verde

CapacitaciónAmbiental yDesarrollo

Sustentable

Investigacióncientífica ytecnológica

ProtecciónForestal

2015 143,733,541 242,417,912 7,581,473 250,006,416 2,261,070,104

2016 113,856,203 194,965,712 5,109,911 213,445,065 2,282,157,204

0

500,000,000

1,000,000,000

1,500,000,000

2,000,000,000

2,500,000,000

Mo

nto

MITIGACIÓN Y ADAPTACIÓN EN

TRANSPORTE Y COMUNICACIÓN

ANEXO 16. MITIGACIÓN Y ADAPTACIÓN. RAMO 9

2016 UN SÓLO PROGRAMA:

RECOSTRUCCIÓN Y CONSERVACIÓN DE

CARRETERAS

$610,000,000.00

$620,000,000.00

$630,000,000.00

$640,000,000.00

$650,000,000.00

$660,000,000.00

$670,000,000.00

$680,000,000.00

$690,000,000.00

$700,000,000.00

AÑO 2016 AÑO 2015INCREMENTO 8%

LOS GRANDES AUSENTES SON

INDISPENSABLES

FORTALECIMIENTO AMBIENTAL EN LAS ENTIDADES FEDERATIVAS (ANEXO 16 RAMO

32)

FONDO DE MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES PARA PROYECTOS

ESTATALES, MUNICIPALES Y DELEGACIONELES. (1600 MILLONES -2014)

PROGRAMA ESPECIAL DE TRANSPORTE MASIVO PARA MITIGACIÓN (ANEXO 16,

RAMO 9)

NO SE MENCIONA EN LOS PORGRAMAS DEL RAMO DE COMUNICACIONES Y

TRANSPORTES PARA EL 2016. EN EL 2015 ESTABA PRESENTE

www.embarqmexico.org

CONCLUSIÓN

1. MEDIOA AMBIENTE SECTOR CASTIGADO, URGE INVERITIR EN

SUSTENATIBILIDAD

Será imposible alcanzar las metas nacionales e internacionales de cambio climático sin un

presupuesto que respalde dichas metas. Urge aumentar el presupuesto a la SEMARNAT y al

INECC principales actores en el desarrollo de la política en climática.

2. INVERSIÓN PARA LA GESTION LOCAL

Es indispensable:

• Retornar el fondos ambiental para entidades federativas con los cuales los estados,

municipios y delegaciones pueden efectuar proyectos urbanos

• Visibilizar el programa especial para transporte masivo

3. MAS VIAS NO CON LA VIA

El programa de mitigación basado en carreteras no es vía para la mitigación y la adaptación.

Más a las acciones con potencial de mitigación que a los detonadores de más emisiones.

GRACIAS

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