Parte b rev 17

ESPECIFICACIONES DE , OPERACION

LOS ANDES S.A.C.

PARTE B La impresión de este documento se considera una copia no controlada, excepto cuando lleva el sello rojo de "copia controlada"

I DGACMTC Formato N° DGAC-C-007

Especificaciones de Operaci6n Parte 135

PARTE B - AUTORIZACIONES Y RESTRICCIONES EN RUTA

B31 - AREAS DE OPERACI6N EN RUTA

EI titular del Certificado esta autorizado a efectuar las operaciones en ruta senaladas en e,1 presente parrafo s610 dentro de las areas de operaciones en ruta indicadas en el parrafoiB/SO de estas Especificaciones de Operaci6n. EI titular del Certificado cumplira con las lirrutaciones y/o procedimientos que se indique para cada area senalada en las disposiciones del parrafo con respecto al cual se haga referencia para cada area. EI titular del Certificado no efectuara ninguna otra operaci6n en ruta dentro de ninguna otra area en virtud a estas Especificaciones de Operaci6n.

a. EI titular del Certificado esta autorizado a efectuar operaciones disposiciones de estas Especificaciones de Operaci6n.

en ruta de acuerdo a las

b. EI titular del Certificado esta autorizado a efectuar navegaci6n Clase I. Si realiza operaciones IFR en navegaci6n Clase I, el titular del Certificado esta autorizado a efectuar dichas operaciones de acuerdo a las siguientes disposiciones adicionales:

1)

2)

Operar vuelos IFR sobre trayectorias basadas en el suministro de servicio de radar por ATC, dentro del espacio aereo controlado. Operar vuelos IFR (incJuso hacia aeropuertos altemos) dentro del espacio aereo controlado en trayectorias fuera de aerovias, que esten basadas en la utilizaci6n de facilidades de navegaci6n en aerovia, siempre y cuando:

i. Dichas trayectorias fuera de aerovias esten ubicadas dentro del area operacional de servicio de las facilidades utilizadas y las mencionadas operaciones fuera de aerovias sean autorizadas por la dependencia ATC apropiada.

ii. La operaci6n sea efectuada de acuerdo al criterio de ancho de ruta y MEA prescritos por el respectivo Estado contratante del Convenio OACI 0 aplicado al titular del Certificado.

3)

iii. Las facilidades de navegaci6n necesarias en aire y tierra esten disponibles y operativas, y permitan ejecutar Ja navegaci6n con el grade de precisi6n que eXija el ATC para la ruta selialada en la autorizaci6n de vuelo.

Operar vuelos IFR (incluso hacia aeropuertos altemos) situados fuera del espacio aereo controlado, de acuerdo a las disposiciones de parrafo A14 de estas Especificaciones de Operaci6n.

c. Las desviaciones de las trayectorias, senaladas en el presente parrafo, seran autorizadas si fuera necesario debido a emergencias en vuelo 0 para evitar condiciones meteorol6gicas potencialmente peligrosas para el vuelo.

d. Para operaciones dentro del espacio aereo Clase A del Peru, el titular del Certificado esta autorizado a efectuar navegaci6n Clase I, bajo control positivo de radar con los sistemas de navegaci6n de area 0 de largo alcance, senalados en el parrafo 834 de estas Especificaciones de Operaci6n, siempre y cuando estas hayan side emitidas para el Operador.

e. EI titular del Certificado esta autorizado a efectuar navegaci6n clase I, 10 cual incluye operaciones IFR en ruta fuera del control positivo de radar, con el sistema de navegaci6n de area selialado en el parrafo 834 de estas Especificaciones de Operaci6n, siempre y cuando estas hayan side emitidas para el Operador.

Revision: 14 831 - 1 Certificado N°:051 SERVICIOS AEREOS DE LOS

Fecha: 29 Agosto del 2007 ANDES SAC.

La impresión de este documento se considera una copia no controlada, excepto cuando lleva el sello rojo de "copia controlada"

MTC IDGAC Fonnato N° DGAC-C-007



1. Emitido por la Direcci6n General de Aeronautica Civil. 2. Estas Especificaciones de Operaci6n son aprobadas por la Direcci6n de Seguridad Aerea.

kP'J-j~~>' • ~ INSPEc'TOR PRINCIPAL DE OPERACIONES

3. Fecha de aprobaci6n efectiva: 2 3 JUl "til (200 I 4. Por medio del presente documento, acepto y recibo las Especificaciones de Operaci6n

consignadas en el presente parrafo.

~~ GERENTE DE OPERACIONES




MTC IDGAC Formato N° DGAC-C-007


PARTE 8 - AUTORIZACIONES Y RESTRICCIONES EN RUTA

832 - L1MITACIONES Y DISPOSICIONES PARA VUELOS IFR EN RUTA

EI titular del Certificado debera cumplir las siguientes limitaciones y disposiciones en ruta IFR al efectuar cualquier tipo de operaciones en ruta, en virtud a estas Especificaciones de Operaci6n. Salvo cualquier otra autorizaci6n de estas Especificaciones de Operaci6n, el titular del Certificado no debera efectuar operaciones IFR fuera del espacio aereo controlado.

a. AI efectuar navegaci6n clase I, la posici6n de una aeronave debera ser determinada de manera confiable en cuanto sea necesario, a efectos de navegar con el grado de precisi6n que exige el control de transite aereo.

b. AI efectuar navegaci6n clase I, las aerovias utilizadas y las rutas fuera de las aerovias estipuladas por las facilidades de navegaci6n de aerovias, deberan situarse dentro del area operacional de servicio de las facilidades que definen las aerovias y las rutas fuera de estas.

c. AI efectuar navegaci6n clase I, las facilidades que definen una aerovia 0 una ruta fuera de la aerovia estipulada por las facilidades de navegaci6n de aerovias, deberan ser utilizadas como referencia de navegaci6n primaria; salvo que se efectue la navegaci6n mediante un sistema de navegaci6n de area cuyo uso en vuelo IFR cuente con certificaci6n para la realizaci6n de navegaci6n clase II sobre las rutas de operaci6n; asimismo, cuya autorizaci6n se basa en el parrafo 834 de estas Especificaciones de Operaci6n.

d. Excepto las operaciones sobre rutas designadas con una MEA (0 equivalente de OACI), se debera realizar toda la navegaci6n sobre rutas que contengan segmentos de ruta, fuera del area de servicio operacional de las facilidades de navegaci6n de aerovia, de acuerdo a los requisitos de navegaci6n clase I. Se debera efectuar toda la navegaci6n clase 1 estipulada por las facilidades de navegaci6n de aerovia, exclusivamente dentro de aquellas areas en las cuales se puede "determinar de manera confiabfe" la posici6n de una aeronave (como minimo una vez cada hora utilizando estas facilidades) con el grade de exactitud que exige el control de transito aereo.

e. No se debera efectuar operaciones en un area en la cual no se puede "determinar de manera confiable" la posici6n de una aeronave, como minimo una vez cada hora, utilizando las facilidades de navegaci6n de aerovia, con el grade de exactitud que exige el control de transito aereo, salvo que se autorice navegaci6n clase II de acuerdo a 10 senalado en eJ parrafo 836 de estas Especificaciones de Operaci6n.

Revision: 14 832 - 1 Certificado N°:051

Fecha: 29 Agosto del 2007 SERVICIOS AEREOS DE LOS

ANDES SAC.

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MTC I DGAC Formato N° DGAC-C-007



1. Emitido por la Direcci6n General de Aeronautica Civil. 2. Estas Especificaciones de Operaci6n son aprobadas por la Direcd6n de Seguridad Aerea.

/ ~"/1AH/4l '_ ). JuCJ!1 Crovetto Morefi07 Pedro Arias Wei

DIRECT€S'R DE SEGURIDAD AEREA INSPECTOR PRINCIPAL DE OPERACIONES

3. Fecha de aprobaci6n efectiva: '1 3 JUL 200' 4. Por medio del presente documento, acepto y recibo las Especificaciones de Operaci6n


Eduardo D. Guislain T es GERENTE DE OPERACIONES

Revision: 14 832 - 2 Cartifieado N°:051 SERVICIOS AEREOS DE LOS





PARTE B - AUTORIZACIONEs Y REsTRICCIONEs EN RUTA

B33 - REGLAS DE VUELO, L1MITACIONEs Y DlsPOslCIONEs

Salvo otra disposici6n en el presente parrafo, SERVICIOS AEREOS DE LOS ANDES SAC. realizara todos sus vuelos segun las disposiciones de la RAP Parte 135, dentro de las areas serialadas en el parrafo B50 de estas Especificaciones de Operaci6n, de acuerdo a las reglas de vuelo por instrumentos (IFR) exciusivamente en las operaciones con el Twin Otter DHC-6.

a. La tripulaci6n tecnica aceptara efectuar una aproximaci6n visual 0 un procedimiento de aproximaci6n visual publicado, siempre y cuando:

1) EI vuelo permanezca en el espacio aerea controlado, en la zona de transito del aer6dromo 0 en el espacio aereo por debajo de la altitud de transici6n designada.

2) EI vuelo este bajo control de una dependencia ATC. 3) Existan condiciones meteorol6gicas de vuelo visual (VMC), conforme a la RAP 91.155. 4) EI vuelo permanezca en condiciones meteorol6gicas iguales 0 mejores que las mfnimas

necesarias para volar VFR. 5) EI vuelo este operando dentro de un radio de 35 millas nauticas (65 kms) del aer6drome

de destine y haya establecido contacto visual con el trafico que se debe seguir 0 la tripulaci6n haya establecido y pueda mantener contacto visual con el aerOdromo 0 con una referencia visual en tierra pUblicada, para un procedimiento de contacto visual durante la aproximaci6n y el aterrizaje.

b. La tripulaci6n tecnica pueda cancelar un plan de vuelo IFR y operar de acuerdo a las reglas de vuelo visual (VFR), si existen condiciones meteorol6gicas de vuelo visual y se cumple cualquiera de las siguientes condiciones:

1) EI vuelo opera dentro de la c1ase de espacio aereo respectiva relacionada con el aer6dromo de destino; permanece dentro del espacio aereo controlado 0 en la zona de transite de aer6dromo; esta monitoreado por radar por el ATC; y la tripulacion tecnica esta en comunicacion directa con la dependencia ATC respectiva.

2) La tripulaci6n tecnica esta en comunicaci6n directa aire/tierra con la dependencia que suministra el servicio de informacion de vuelo y, como minimo, se cumple una de las siguientes condiciones adicionales:

i. EI vuelo opera dentro de un radio de 10 millas (18 Kms) del aeropuerto de destine ii. Se ha establecido referencia visual con la superficie de aterrizaje y se puede

mantener durante toda la aproximacion y el aterrizaje.

c. En aerodromos que no disponen de dependencias ATC y es imposible que la tripulaci6n tecnica obtenga una autorizaci6n de vuelo IFR, el vuelo puede despegar y continuar volando VFR siempre y cuando:

1) Se haya reportado que existen condiciones VMC al momenta del despegue 2) EI vuelo permanezca VMC todo el tiempo que opere en VFR 3) La tripulacion tecnica obtenga una autorizacion IFR tan pronto como sea posible tras el

despegue, pero bajo ninguna circunstancia a mas de 50 millas (90 Kms) de distancia del aerodromo de salida.

Revision: 14 833· 1 Certificado N°:051 SERVICIOS AEREOS DE LOS






1. Emitido por la Direcci6n General de Aeronautica Civil. 2. Estas Especificaciones de Operaci6n son aprobadas por la Direcci6n de Seguridad Aerea.

~ -Ju Crovetto Moren Pedro Arias iss

DIREC R DE SEGUR/DAD AEREA INSPECTOR PRINCIPAL DE 0

3. Fecha de aprobaci6n efectiva: 1 3 JUl 2 nft 4. Por medio del presente documento, acepto y recibo las Especificaciones de Operaci6n


E~~S GERENTE DE OPERACIONES

Revision: 14 833 - 2 Certificado N°:051 SERVICIOS AEREOS DE LOSFecha: 29 Agosto del 2007

ANDES SAC.


MTC 1 DGAC Formato N° DGAC-C-007


PARTE 8 - AUTORIZACIONES Y RESTRICCIONES EN RUTA

850- AREAS AUTORIZADAS DE OPERACION, UMITACIONES Y PROCEDIMIENTOS EN RUTA

a. EI titular del certificado esta autorizado a efectuar operaciones en las areas de operaci6n en ruta especificadas en este parrafo. EI titular del certificado debera conducir todas las operaciones en ruta de acuerdo con las provisiones de los parrafos de referencia para cada area de operaci6n en ruta. EI titular del certificado no debera conducir ninguna operaci6n en ruta, bajo estas especificaciones de operaci6n, a menos que esas operaciones sean conducidas dentro de las areas de operaci6n en ruta autorizadas por este parrafo:

Areas Autorizadas de Operaci6n en Ruta Parrafos de Referencia Nola de Referencia #

Todo el Peru 831,832,833 1 Y2

b. EI titular del certificado esta autorizado a efectuar operaciones en las areas de operaci6n en ruta especificadas, usando sistemas de navegaci6n Clase 1, en las areas donde se pueda reaJizar este tipo de navegaci6n.

850- (continuaci6n)

Nota de Referencia #

Limitaciones, Oisposiciones y Requisitos Especiales

Nota 1 Utilizara e/ sistema GPS como equipo referencia/ secundanobajo reg/as de--vue/o VFR.

Nota 2 E/ Sistema de Oxigeno de pasajeros, no debera opera;:-;soiencima de FL 250 (25,000 pies).


Fecha: 16 de Julio del 2008 ANDES SAC. La impresión de este documento se considera una copia no controlada, excepto cuando lleva el sello rojo de "copia controlada"




1. 2.

Juan Kos er Arauzo DIREC INSPECTOR PRINCIPAL DE OPERACIONES

3. Fecha de aprobaci6n efectiva: u 4. Por medio del presente documento, acepto y recibo las Especificaciones de Operaci6n

consignadas en er presente parrafo.


Fecha: 16 de Julio del 2008 ANDES SAC. La impresión de este documento se considera una copia no controlada, excepto cuando lleva el sello rojo de "copia controlada"

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