PARA CONSTRUIR UN AUTO RÉPLICA

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    MEMORIAS DE LA XVIII EXPODIME7 al 11 DE SEPTIEMBRE 2009, GUADALAJARA, MXICO

    Derechos reservados 2009, U de G[1]

    PAQUETE DE COMPONENTES PARA CONSTRUIR UN AUTO RPLICA DEUN CLSICO

    Gmez Paredes Marcos, Navarro Casillas ChristianUniversidad de Guadalajara, CUCEI, Departamento de Ing. Mecnica Elctrica

    Av. Revolucin 1500 Puerta 10, CP 44430, Guadalajara, Jalisco, Mxico.Tel. (33) 3942 5920 extensiones 7706 y [email protected], [email protected]

    RESUMEN

    Se busco que este kit car que fuera de dos plazas, el chasis fue construido con un materialresistente pero al mismo tiempo accesible y que se tenia facilidad para trabajar con el mismo, lacarrocera se eligi de fibra de vidrio material muy conveniente para este tipo de aplicaciones y enla planta motriz se uso un motor de combustin interna de la marca Chevrolet con la capacidad de350 pulgadas cubicas.Lo primero que se hizo fue conseguir un vehculo que funcionara como donante de partes el cual alfinal de cuentas fue un Chevrolet Malibu ao 1984 del cual se obtuvo el motor y la transmisin, el

    diferencial y las masas de las ruedas delanteras entre otras cosas.Se eligi el tipo de vehculo que fue la base de nuestro proyecto el cual es un Ford modelo A tipoBucket y se construyo la carrocera del mismo usando fibra de vidrio cuya fabricacin consisti enconseguir el molde de la carrocera y aplicar una primer capa de gel coat sobre el molde el cual esuna sustancia que sirve para darle un mejor acabado superficial a la pieza moldeada en seguida seaplica la fibra de vidrio que viene en tiras semejantes a la tela comn y se impregna con resina seaplican de 5 a capas de fibra de vidrio con su respectiva impregnacin con resina y se dejacatalizar de 1 da a 1 da y medio para que tome su dureza correspondiente.Se realizo el diseo en CAD usando el programa Solid Works el cual es un programa para diseoasistido por computadora elaborado por la compaa francesa Dassault Systems.Se selecciono el material del bastidor en base a la resistencia del material, facilidad de adquisicin,que tan propicio era trabajar con este material y despus se diseo, calculo y construyo el bastidor,el cual es la base de este proyecto el cual tiene que ser resistente y soportar los esfuerzos a losque sea sometido, se busco que fuera de un material comn que cumpliera con los requerimientosde resistencia a la flexin y a la torsin.En el clculo se busco que el chasis tuviera la suficiente resistencia ante las cargas que iba asoportar as como la rigidez con respecto a la torsin que debera resistirSe diseo, calculo y construyo la suspensin trasera que es para un eje rgido y as como tambinla suspensin delantera y se defini si esta seria independiente o si seria un eje rgido buscando lamayor eficiencia respecto a su facilidad de construccin y en la bsqueda del menor costo posible.Se disearon y adaptaron los componentes de la direccin la cual se eligi que no tuvieraasistencia hidrulica por motivos de espacio.Se monto el motor y se estableci como quedaran componentes tales como pedales de freno,acelerador y clutch en el caso de que se use transmisin manual.Se diseara, calculara y construir el sistema elctrico el cual constara de los indicadores delfuncionamiento del motor as como del estado del mismo y dems componentes necesarios parasu funcionamiento como puede ser la batera, el sistema elctrico tambin constara de los sistemas

    de iluminacin y sealizacin que sean necesarios e indiquen las normas que son necesarios paraque el vehculo pueda circular legalmente.Una de las normas que se considero apropiadas tomar en consideracin fue la norma ISO9001:2000 en su apartado referente a la REALIZACION DEL PRODUCTO.Adems se busco que fuera un proyecto que proporcionara una buena relacin funcionalidadprecio en cuanto a los componentes que lo forman y que cumpliera con las normas ecolgicascorrespondientes.

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    ANTECEDENTES:Un kit car es un vehculo construido con un kit de piezas las cuales son copias de las piezas de unvehculo en especifico que por lo general es un vehculo clsico o un automvil famoso para citarejemplos estn el Shelby Cobra construido originalmente por Carroll Shelby y del cual se hanhecho infinidad de copias puesto que los vehculos originales son muy escasos y por lo tanto muycodiciados e inalcanzables para la mayora de la gente la cual comenz a copiar estos vehculostambin est el ejemplo del automvil de bajo costo llamado Seven el cual es un vehculo biplazadesarrollado en Inglaterra del cual existen tambin infinidad de copias las cuales son logradas abase de kits de componentes que algunas compaas elaboran y ponen a la venta este tipo de kitsgeneralmente incluyen el bastidor y la carrocera y se tiene cierta flexibilidad en la eleccin delmotor as como la de otros componentes bsicos como sistemas de iluminacin y sealizacin,tapicera, tipo de suspensin entre otros.

    Este proyecto est dirigido a las personas que tienen inters por los automviles clsicos y que porla escasez de este tipo de productos en el mercado nacional o por su alto precio no puedenconseguir un producto de este tipo.Debido a la dificultad que implica el conseguir un auto clsico ya sea porque es un vehculo muycodiciado y por lo tanto tiene un precio muy elevado o porque la existencia de los mismos es muylimitada y conseguir el vehculo deseado se vuelve una tarea muy complicada se ha venidotomando en cuenta otra alternativa la cual consiste en hacer replicas de los vehculos deseados

    usando kits de partes las cuales fueron hechas en base al originalA continuacin se habla un poco sobre la historia de los Kit Car.

    Desde los inicios de la industria del automvil existi la posibilidad de que las personas que podanpermitrselo ensamblaran por cuenta propia el automvil soado. Como ejemplo podra citarse elkit cardesarrollado por el britnico Thomas Hyler White, el cual, al igual que los modelos que lesiguieron, era montado por los propios compradores del conjunto de piezas (la revista The EnglishMechanic public, entre otros, dibujos tcnicos para la construccin por cuenta propia ).

    Los kit caractuales suelen ser rplicas a escala 1:1 de modelos clsicos caros y famosos que casicualquier persona puede montar en su casa para luego, una vez terminado, circular por la vapblica. Estas copias de diversos automviles famosos y antiguos suelen adquirirse generalmentecomo juego de piezas desarmadas, es decir, con chasis y carrocera por separado. Una vezmontadas, son muy parecidas al original. En lugar de la tpica carrocera metlica, los fabricantes

    suelen emplear lminas de fibra de vidrio impregnadas con resina de polister para la elaboracinde estas las piezas.

    Desde el punto de vista tcnico, el interesado en tales vehculos podr observar tambin unamarcada desviacin con respecto al original. Piezas tales como el motor, la caja de cambios, losejes de transmisin, etctera proceden de automviles de construccin ms reciente, generalmenteusados, y restaurados antes de su inclusin en el kit car, es decir, revisados para sustituir todas laspiezas desgastadas. Los kit cars permiten al aficionado a los autos clsicos la posesin de unvehculo que de otra forma les sera econmicamente inaccesible en su versin original, por logeneral. Por otra parte, los clsicos autnticos con frecuencia slo son de una utilidad limitada parael uso cotidiano.

    Por tal motivo con el presente proyecto se pretende demostrar que un kit car es un vehculo

    confiable y que los prejuicios que se han generado con este tipo de vehculos son sin unfundamento valido puesto que son productos de buena calidad que con un buen mantenimiento ylos cuidados necesarios podran ser automviles para el uso cotidiano.

    DESARROLLO

    En el presente proyecto se diseo, calculo y construyo un kit car de un vehculo antiguo tipo hot rodo rat rod y se busco que fuera una construccin confiable, que fuera econmica y relativamente

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    fcil y que no se requiriera herramientas especializadas para su construccin y que cumpla con lasnormas correspondientes para su circulacin.Lo primero que se considero al momento de pensar en desarrollar un kit car es que el bastidor va aser la parte medular del proceso puesto que es la base que soportara absolutamente todo por talmotivo la eleccin del material es muy importante y la eleccin del material se baso en la capacidaddel material de resistir los esfuerzos, que fuera un material dctil, que fuera apto para soldarse, quesu relacin precio-funcionalidad fuera buena y que no fuera de difcil adquisicin.Ya que se defini de qu material seria el bastidor y se hizo un boceto o diseo se procedi a lacompra del material el cual se eligi PTR de 2 x 4 de acero A-36 para comenzar con lafabricacin.El proceso de fabricacin consisti en cortar el PTR y soldarlo segn se requera para poder alojary soportar los componentes del vehculo.

    Tambin se realizo la construccin de soporte para el eje trasero el cual es el encargado de latraccin.Se utilizo la suspensin delantera de una camioneta International.Tambin se construyeron tirantes para mantener en la correcta posicin de la suspensin delantera

    como trasera evitando movimientos bruscos causados por el camino por el que se circule.La eleccin que se tuvo fue el acero A-36 el cual es un acero con bajo contenido de carbono locual le confiere la capacidad de ser dctil, buena soldabilidad tambin se eligi un perfil cerrado de2 x 4 con un espesor de 4mm lo cual le brinda muy buena resistencia respecto a la torsin ytambin presenta buenas caractersticas respecto a la flexin, adems es un material comn lamayora de los lugares dedicados a la venta de metales.A continuacin algunas de las caractersticas del acero A-36

    COMPONENTE C Cu Fe Mn P S

    PESO % 0.26 0.2 99 0.75 Max 0.04 Max 0.05

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    Tambin nos interesa saber las caractersticas del material con el que se va a soldar la estructurapara tener la seguridad de que tambin va a resistir las condiciones a las que ser expuesto.

    El material de aporte, es el material del cual esta echo el electrodo de soldadura, de acuerdo a este

    material, se evalan parmetros de resistencia en la unin.Las platinas para la gra son soldadas con un electrodo E60XX, ya que estos electrodos son defcil consecucin en el medio, su costo es bajo, su resistencia ultima y limite de fluencia, ver Tabla2, son los adecuados para un acero estructural A36, adems este electrodo es de alta penetracin,lo que garantiza fusin y por consiguiente una buena unin en la mezcla.

    AWS NUMERO DEELECTRODO

    RESISTENCIA A LATENSION , kpsi

    RESISTENCIA DEFLUENCIA, kpsi

    PORCENTAJE DEALARGAMIENTO

    E60XX 62 50 17-25

    E70XX 70 57 22

    E80XX 80 67 19

    E90XX 90 77 14-17

    E100XX 100 87 13-16

    PROPIEDADES FISICAS METRICO INGLES COMENTARIOS

    PROPIEDADES MECANICAS

    RESISTENCIA ULTIMA 400 -550 MPa

    58000 - 79800 psi

    RESISTENCIA A LA CEDENCIA 250 MPa 36300 psi

    PORCENTAJE DEALARGAMIENTO

    20 % 20 % in 200 mm

    PORCENTAJE DEALARGAMIENTO

    23 % 23 % In 50 mm.

    MODULO DE ELASTICIDAD 200 GPa 29000 ksi

    MODULO DE ELASTICIDAD ACORTANTE

    80 GPA 11500 ksi

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    E120XX 120 107 14

    Estos electrodos contienen altos contenidos de hidrgeno, por lo que es conveniente realizar un

    adecuado procedimiento de soldadura en el cual se garantice que no se presentara agrietamientoinducido por hidrgeno.

    Con el conocimiento del material seleccionado para el chasis se realizara el clculo considerndolocomo una viga para ver su resistencia a las cargas que irn sobre l y las reacciones quepresentaran sus apoyos.

    El peso del motor es de 360 kgs contando con la transmisin y est apoyado en 2 soportes loscuales son B y C y la cabina con 2 pasajeros tendra un peso aproximado de 200 kgs y estasoportado en los puntos D y F estas cargas son soportadas por los apoyos A y E que sernnombrados RA y RE los cuales son las reacciones que presentara nuestro chasis ante las cargas.

    Nuestro primer paso es convertir las unidades a Newtons y esto lo hacemos multiplicando la masapor la gravedad.

    mxgW = 2/81.9; smg =

    Por lo tanto la conversin seria:

    NsmxkgsW 1785/81.9__180 2 ==

    Por lo tanto haciendo la conversin de todas las cargas obtendramos el siguiente diagrama de

    cuerpo libre en el cual los puntos B y C representan la carga del motor dividida en los dos apoyosque tiene, las cargas D y F representan la carga generada por la carrocera y los pasajeros y lospuntos A y E son los apoyos que brindan los ejes

    A continuacin calcularemos las reacciones para hacerlo sumaremos con respecto a A.

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    ( ) ( ) ( ) ( ) ( )1.39818.25.29817.117857.017850 +++== REMA

    ( ) ( ) ( ) ( )

    8.2

    1.39815.29817.117857.01785 +++=

    RE

    NRE 34928.2

    6.9777==

    Para obtener la reaccin en el punto A sumaremos los momentos con respecto al punto E.

    ( ) ( ) ( ) ( ) ( )3.09818.21.217851.117853.09810 ++== RAME

    ( ) ( ) ( ) ( )8.2

    3.09811.217851.117853.0981 ++=RA

    NRA 20408.2

    5712==

    Comprobando tenemos que la suma de las fuerzas que van hacia abajo es 5532 N y la suma delas reacciones es 5532 N se establece que las sumatorias efectivamente son 0.

    Considerando un factor de diseo de un material dctil como el A-36 que ser sometido a cargasrepetidas el factor de diseo deber ser

    8/Ud s=

    Es decir

    MPaMPa

    d 508

    400==

    Suponiendo que os apoyos de las cargas estn sobre una rea de aproximadamente 3000 2mm

    entonces tendramos la sumatoria de la carga que serian 5532 N por lo tanto

    MPamm

    N

    A

    F844.1

    3000

    55322===

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    Lo que nos indica que el esfuerzo ejercido por las cargas es 25 veces menor que el lmite que nosmarca el factor de diseo.

    Tambin se realizaron clculos para determinar la rigidez torsional y la resistencia que tendra lasoldadura usada la cual se selecciono E60.

    Para la rigidez torsional se utilizo la formula:

    GJ

    TL=

    Donde TORSIONDEANGULO __=

    APLICADOTORQUET _=

    LONGITUDL =

    CORTANTEADELASTICIDADEMODULOG ____=

    INERCIADEPOLARMOMENTOJ ___=

    Se realizo el diseo en 3D de los componentes del proyecto usando el programa Solid Works y sehicieron algunas pruebas con la aplicacin del mismo programa llamada COSMOS con el cual se

    prob la resistencia tomando en cuenta las cargas.

    Adems el Solid Works tiene la opcin de generar planos as como tambin se pueden crear listasde materiales.

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    Uno de los aspectos de la norma ISO 9001-2000 que se busco cumplir fue el de REALIZACIONDEL PRODUCTO el cual nos establece lo siguiente:

    REALIZACION DEL PRODUCTO.

    1-PLANIFICACION DE LA REALIZACION DEL PRODUCTO.Nos indica que se debe planificar y desarrollar los procesos necesarios para la realizacin delproducto. La planificacin de la realizacin del producto debe ser coherente con los requisitos delos otros procesos de produccin.Durante la planificacin de la realizacin del producto se debe determinar cuando sea apropiadolos siguientes puntos:a) los objetivos e calidad y los requisitos del productob) la necesidad de establecer procesos, documentos y de proporcionar recursos especficos para

    el productoc) las actividades requeridas de verificacin, validacin, seguimiento, inspeccin y ensayo-

    pruebas especificas para e producto as como los criterios para la aceptacin del mismo.d) Los registros que sean necesarios para proporcionar evidencia de que los procesos de

    realizacin el producto resultante cumplen los requisitos.

    2-PROCESOS RELACIONADOS CON EL CLIENTE.

    a) los requisitos especificados por el cliente incluyendo los requisitos para las actividades deentre los procesos y los posteriores al mismo.

    b) Los requisitos no establecidos por el cliente pero necesarios para el uso especificado o

    para el uso previsto cuando sea conocido.c) los requisitos legales y reglamentarios relacionados con el producto.

    d) cualquier requisito adicional determinado por la produccin misma.

    3-DISEO Y DESARROLLO.

    a) las etapas de diseo y desarrollo.

    b) la revisin verificacin y validacin apropiadas para cada etapa del diseo y desarrollo.

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    c) las responsabilidades y autoridades para el diseo y desarrollo.

    4-ELEMENTOS DE ENTRADA PARA EL DISEO Y DESARROLLO.

    a) los requisitos funcionales y de desempeo.

    b) los requisitos reglamentarios y legalesc) informacin de diseos previos similares cuando sea aplicable

    5-RESULTADOS DEL DISEO Y DESARROLLO.

    a) cumplir los requisitos de los elementos de entrada para el diseo y desarrollo.

    b) proporcionar informacin apropiada para la compra, la produccin y la prestacin delservicio.

    c) hacer referencia a los criterios de aceptacin del producto

    d) especificar las caractersticas del producto que sean esenciales para el uso seguro ycorrecto

    FABRICACION.

    El primer paso en la fabricacin fue conseguir un auto donante el cual es un Malibu ao 1984 de lamarca Chevrolet del cual se obtuvieron la mayor cantidad de piezas posibles como fueron motor,suspensin, diferencial, etc.Se procedi a fabricar la carrocera en fibra de vidrio para tomar como referencia para lafabricacin del chasis, el proceso de fabricacin de la carrocera requiere utilizar un molde de lacarrocera deseada muchas veces los moldes son tambin de fibra de vidrio y se obtuvieron de lacarrocera original pero mediante un proceso cuidadoso que permitiera desmoldar sin hacer daosa la carrocera original.El proceso consiste en aplicar una capa de material antiadherente al molde para facilitar eldesmolde muchas veces esto se evita dndole un buen acabado superficial al molde para evitar

    adherencias, despus de aplicar el material antiadherente se aplica el gel coat

    Despus se procedi a la construccin del chasis usando el PRT de 2 x 4 el cual fue necesariocortarlo a las medidas requeridas hubo la necesidad de hacer cortes en ngulo los cuales son mascomplicados que los cortes a 90 grados.Lo que sigui fue soldar dos PTR en forma paralela en configuracin escalera, despus seprocedi a ubicar el motor en la posicin que se considero la adecuada esto para poder soldar al

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    chasis los soportes del motor y el soporte para la transmisin ese aspecto es muy importantepuesto que si surgiera algn problema en este punto la funcionalidad del vehculo por tal motivofuimos apoyados por el taller de soldadura Paredes Hermanos ubicado en Capilla de Guadalupe.

    Despus de que se monto el motor y la transmisin se procedi a montar la carrocera la cual fue

    reforzada con tubular calibre 18 y despus se recubri con una nueva capa de fibra de vidrio yaque se monto la carrocera.

    Se comenz la ubicacin del diferencial al cual se le adicionaron tirantes para evitar que tuvieramovimientos muy excesivos ante las irregularidades del camino

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    El siguiente paso fue montar la suspensin delantera la cual es un eje rgido y se le adaptaron lasmasas del Malibu para por el momento usar el mismo rodado as como tambin se monto ladireccin.

    Se monto el radiador se ubico la batera y el tanque de gasolina adems se instalo el sistema defrenos y se ubico la nueva posicin de la palanca de cambios.

    CONCLUSIONES:La realizacin del presente proyecto fue una tarea ardua que requiri un gran esfuerzo puesto quese realizaron varias actividades para poder llevarlo a cabo como fue la recoleccin de informacinnecesaria consultando libros y sitios en internet que tuvieran la informacin necesaria paracontinuar con el proyecto.Creemos que este proyecto va a beneficiar a todas las personas que tienen un gran inters por losautos clsicos, puesto que les va a facilitar el poder obtener un vehculo con las caractersticasdeseadas y sus gustos personales adems se buscara generar empleos y que sea personal

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    capacitado que pueda realizar las actividades especializadas que se requieran para llevar a cabo elproyecto.Se aprendi mucho respecto al diseo planeacin y fabricacin del presente proyecto tanto loreferente al diseo asistido por computadora como a los mtodos de fabricacin as como fue muyinteresante la bsqueda de componentes necesarios para el proyecto.

    REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

    Resistencia de materiales aplicada. Tercera edicin Robert L. Mott. Pearson Educacin.Manual del Ingeniero Mecnico. Marks. Novena edicin. BAUMEISTE, THEODORE / AVALLONEA. EUGENE / BAUMEISTER III, T.Procesos de Manufactura. Schey. Editorial Mc Graw Hill.

    En la web: http://en.wikipedia.org/wiki/Hot_rodhttp://www.hotrod.comhttp://www.wescottsauto.com/index.htmlhttp://www.astm.org/Standards/A36A36M-SP.htmhttp://es.wikipedia.org/wiki/Soldadurahttp://www.maquinariapro.com/materiales/fibra-de-vidrio.html

    TITULO:KIT CAR DE VEHICULO TIPO HOT ROD.

    FUNCION: TRANSPORTACION DE PERSONAS.

    CAMPO DE APLICACIN: EN CARRETERAS Y CIUDAD.

    CATEGORIA EN LA QUE PARTICIPA: PROYECTO INDUSTRIAL RECURSOS PROPIOS

    OBJETIVO GENERAL:Disear, calcular y construir un kit car basado en un vehculo clsico (hot rod, rat tod).

    OBJETIVOS ESPECIFICOS:1-Disear, calcular y construir el bastidor del vehculo.-2Disear, calcular y construir el soporte del motor y la transmisin.

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    3-Disear, calcular y construir la suspensin trasera.4-Disear, calcular y construir la suspensin delantera.5-Disear y adaptar el sistema de frenos.6-Disear, calcular y construir el sistema elctrico.7-Diseo de carrocera y habitculo.

    JUSTIFICACION:

    La finalidad de este proyecto es la elaboracin de un producto el cual es un kit car el cual es unpaquete de componentes (Bastidor, carrocera, sistema elctrico, entre otros accesorios opcionales

    como podran ser la suspensin que se pueden utilizar para la construccin de un auto con lascaractersticas deseadas por el cliente este tipo de productos y por lo tanto las actividadesrelacionadas a este tipo produccin no son comunes en nuestro pas hay muy pocas personas quese dedican a este rubro y uno de los mayores motivos de la escasez de personas que se dedican aesta actividad es que no se ha visto esta actividad ms que como un hobbie y no como un posiblenegocio el cual generara fuentes de empleo y promovera la capacitacin de personal para cumplircon una produccin de calidad la cual cumpla con lo esperado por el cliente.El proyecto est enfocado a las personas que tienen un gusto especial por el automvil y que masall de ver el automvil como solo un medio de transporte lo ven como uno de los mejores inventosde la humanidad y sienten una especial atraccin por este invento que los apasiona y atrae suatencin, pero muchas veces estas personas no cuentan con el capital o el tiempo necesario parainiciar la construccin de un automvil de este tipo, puesto que en el mercado nacional no existenelementos suficientes para construir algo as y si lo hay se pierde mucho tiempo en la bsqueda delos componentes necesarios y se gasta mucho consiguiendo los mismos y muchas veces esnecesario construir los componentes que no se encontraron para la realizacin del proyecto o serequieren conseguir en el extranjero.Nuestro proyecto pretende cambiar esto y proporcionar un kit car el cual constara de bastidor,suspensin delantera y trasera, y si el cliente lo desea tambin la carrocera que por el momento esla de un FORD modelo 1923, tambin si lo desea se le podra proporcionar el sistema elctrico, esdecir el precio para el cliente seria mucho ms accesible puesto que la mayora de loscomponentes serian nacionales o se construiran si fuese posible lo cual abaratara su precio y elcliente contara con casi todo lo necesario para su proyecto en un solo proveedor lo cual leasegurara asesora y respaldo tcnico y le restara conseguir un automvil marca Ford o Chevroletel cual ser donante de piezas como el motor, la transmisin, mazas y algunos otros componentes.Entonces el cliente vera su labor limitada a la mitad y tambin el precio seria reducido puesto quese buscara que los componentes que se proporcionen tengan una buena relacinprecio/funcionalidad.

    Otra ventaja es que se puede usar un automvil que no tenga ya mucho valor, ni que sea atractivopero que sus componentes mecnicos estn en buen estado y usarlo como donante para as lograrconstruir un vehculo que cumpla con las expectativas del cliente el cual busca un automvilpersonalizado y que no se conforma con lo que se produce normalmente y busca un productoacorde con sus gustos

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    DATOS DEL EQUIPO Y / O PROTOTIPO, NECESARIOS PARA SU INSTALACIN YOPERACION:

    12 V Cd --- N/A --- 245VOLTAJE AMPERAJE FASES KW HP CONTACTOS

    NO SI NO NO GASOLINA DE 87 OCTANOSINTERNET AGUA DRENAJE GAS LP OTRO COMBUSTIBLE

    DIMENSIONES (m) Y PESO (Kg.)3.5 MTS 1.6 MTS 1.5 MTS 900 kgsLARGO ANCHO ALTO PESO

    Otros requerimientos: EspecifiqueEl prototipo contara con las siguientes especificaciones:

    . Motor Chevroletde cuatro tiempos ciclo Otto de 350 pulgadas cubicas con disposicin de los

    pistones en V8 con una potencia de 245 hp @ 4800 rpm y un torque de 350 lb/ft @ 2800 rpm.Direccin sin asistencia hidrulica.Sistema de frenos de potencia con frenos de disco en la parte delantera y de tambor en la partetrasera.Transmisin automtica O estndar de _____ velocidades y reversa.Relacin de caja de velocidades con diferencial 4:11.Sistema elctrico compuesto de los indicadores de valores del motor asi como por el sistema deiluminacin y sealizacin.Traccin trasera.En este proyecto se pretende que el bastidor sirva como base tanto para un motor y transmisinmarca Ford o para un motor y transmisin marca Chevrolet haciendo ligeras adaptaciones paracada caso.Tambin es necesario que sea un vehculo fcil de construir y tambin de un precio accesible en su

    construccin y que no se necesite herramientas especializadas para construirlo.