MUROS DE CONTENSION EN CAMINOS.doc
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
Índice
Introducción…………………………………………………………………………………2
Definición…………………………………………………………………………………….3
Designaciones………………………………………………………………………………4
Clasificación De Muros De Contención………………………………………….…….5
De Acuerdo A Su Diseño ………………………………………………………….……..5
De Acuerdo A Su Función ……………………………………………………………….5
De Acuerdo A Su Forma De Trabajo……………………………………………..….….6
Tipos Generales De Muros De Contención……………………………………….….. 7
Muros De Gravedad……………………………………………………………….…..….. 7
Muros De Hormigón Armado…………………………………………………………….8
Muros Prefabricados …………………………………………………………………….10
Formas De Agotamiento…………………………………………………………………22
Gaviones……………………………………………..…………………………………….23
Bibliografía………………………………………………….………………………….….28
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
MUROS DE CONTENCION EN CAMINOS
INTRODUCCIÓN
Los Muros de Contención son elementos constructivos que cumplen la función de
cerramiento, soportando por lo general los esfuerzos horizontales producidos por el
empuje de tierras.
En otros tipos de construcción, se utilizan para contener agua u otros líquidos en el
caso de depósitos.
Un muro de contención no solo soporta los empujes horizontales trasmitidos por el
terreno, debe también recibir los esfuerzos verticales trasmitidos a pilares, paredes
de carga y forjados que apoyan sobre ellos.
La mayoría de los muros de contención se construyen de hormigón armado,
cumpliendo la función de soportar el empuje de tierras, generalmente en desmontes
o terraplenes, evitando el desmoronamiento y sosteniendo el talud.
DEFINICIÓN
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
Se define como muro: “Toda estructura continua que de forma activa o pasiva
produce un efecto estabilizador sobre una masa de terreno”.
El carácter fundamental de los muros es el de servir de elemento de contención de
un terreno, que en unas ocasiones es un terreno natural y en otras un relleno
artificial.
En la situación anterior, el cuerpo del muro trabaja esencialmente a flexión y la
compresión vertical debida a su propio peso es generalmente despreciable.
Sin embargo, en ocasiones el muro desempeña una segunda misión que es la de
transmitir cargas verticales al terreno, desempeñando una función de cimiento. La
carga vertical puede venir de una cubierta situada sensiblemente a nivel del terreno
o puede ser producida también por uno o varios forjados apoyados sobre el muro y
por pilares que apoyan en su coronación transmitiéndole las cargas de los plantas
superiores.
Las formas de funcionamiento del muro de contención y del de sótano, son
considerablemente diferentes. En el primer caso el muro se comporta como un
voladizo empotrado en el cimiento, mientras que en el segundo el muro se apoya o
ancla en los forjados, y a nivel de cimentación el rozamiento entre cimiento y suelo
hace que sea innecesaria casi siempre la disposición de ningún otro apoyo. El
cuerpo del muro funciona en este segundo caso como una losa de uno o varios
vanos y a ese funcionamiento se superpone con frecuencia el de la pieza como viga
de cimentación de gran canto.
DESIGNACIONES
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
Puntera: Parte de la base del muro (cimiento) que queda debajo del
intradós y no introducida bajo el terreno contenido.
Tacón: Parte del cimiento que se introduce en el suelo para ofrecer
una mayor sujeción.
Talón: Parte del cimiento opuesta a la puntera, queda por debajo del
trasdós y bajo el terreno contenido.
Alzado o cuerpo: Parte del muro que se levanta a partir de los
cimientos de este, y que tiene una altura y un grosor determinados en
función de la carga a soportar.
Intradós: Superficie externa del alzado.
Trasdós: Superficie interna del alzado, está en contacto con el terreno
contenido.
CLASIFICACIÓN DE MUROS DE CONTENCIÓN
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
De acuerdo a su diseño
Muros con Talón y Puntera: para construir este muro es necesario
sobrepasar la línea de edificación, a nivel de los cimientos.
Muros sin Talón : por lo general al construirlo resulta con un aumento de
dimensión en la puntera de la zapata.
Muros con Talón: ídem el primer caso, necesitan sobrepasar la linea de
edificación. El resultado es similar al muro sin talón, pero trabaja de otra
manera; esta es la mejor solución ante inestabilidades por posible vuelco.
De acuerdo a su función
Contención de tierras: cuando el muro se destina a contener sólidos, éstos
por lo general son tierras; la impermeabilización y el drenaje son dos
aspectos importantes para controlar el paso de agua del terreno hacia el
interior de la edificación.
Contención de líquidos: para esta función es necesario conseguir la
continuidad del hormigón a fin de lograr una buena impermeabilización. Para
ello se efectúa un vibrado con un control adecuado, para evitar huecos y
juntas.
De acuerdo a su forma de trabajo
Muros de contención por gravedad: soportan los empujes con su peso
propio. Los muros construidos con hormigón en masa u hormigón ciclópeo,
por ser más pesados, se utilizan habitualmente como muro de gravedad ya
que contrarrestan los empujes con su propia masa. Las acciones que reciben,
se aplican sobre su centro de gravedad.
Este tipo de muro de contención de gran volumen, se realiza de poca altura y
con una sección constante; aunque también existen los de tipo ataluzados o
escalonados.
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
Muros de contención ligeros (a flexión): cuando el muro trabaja a flexión
podemos construirlo de dimensiones más livianas. Dado que aparecen
esfuerzos de flexión, la construcción se efectúa con hormigón armado, y la
estabilidad está en relación a la gran resistencia del material empleado. El
diseño del muro debe impedir que flexione, ni produzca desplazamientos
horizontales o vuelque, pues debido a los empujes, el muro tiende a
deformarse. En la flexión aparecen esfuerzos de tracción y compresión. Por
ello existen formas particulares para disponer las armaduras en estos muros.
TIPOS GENERALES DE MUROS DE CONTENCIÓN
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
a. MUROS DE GRAVEDAD
“Utiliza su propio peso como elemento estabilizador, no estando diseñado
para que trabaje a tracción”
Son muros de hormigón en masa en los que la resistencia se consigue por su propio
peso. Normalmente carecen de cimiento diferenciado, aunque pueden tenerlo.
Su ventaja fundamental es que no van armados, con lo cual no aparece en la
obra el tajo de la ferralla. Pueden ser interesantes para alturas moderadas, y aún
así, sólo si su longitud no es muy grande, pues en caso contrario, y en definitiva
siempre que el volumen del muro sea importante, la economía que representan los
muros de hormigón armado justifica la aparición del tajo de ferralla.
b. MUROS DE HORMIGÓN ARMADO
“Son muros armados interiormente con barras de acero diseñado para poder
soportar esfuerzos de tracción”.
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
TIPOS:
Muros de semigravedad.- Similar al de gravedad pero ligeramente
armado.
Muros ménsula o en “L”.- En estos muros el momento al vuelco,
producido por el empuje de las tierras, es contrarrestado por el peso de las
tierras sobre la zapata.
Son los de empleo más corriente y aunque su campo de aplicación
depende, lógicamente, de los costos relativos de excavación, hormigón,
acero, encofrados y relleno, puede en primera aproximación pensarse que
constituyen la solución más económica hasta alturas de 10 ó 12 metros
Muros con Contrafuertes.- Constituyen una solución evolucionada de
la anterior, en la que al crecer la altura y por lo tanto los espesores del
hormigón, compensa el aligerar las piezas. Esto conduce a ferralla y
encofrados mucho más complicados y a un hormigonado más difícil y por lo
tanto mucho más costoso, al manejarse espesores más reducidos. Sin
embargo, a partir de los 10 ó 12 m de altura es una solución que debe
tantearse para juzgar su interés.
Puede tener los contrafuertes en el trasdós o en el intradós:
1. Con contrafuerte en el intrasdós
Consiste en aligerar un muro de gravedad, suprimiendo hormigón en las
zonas que colaboran muy poco en el efecto estabilizador.
2. Con contrafuerte en el trasdós.
Su idea es igual al del muro con contrafuerte en el intrasdós, pero en este
caso los contrafuertes son interiores, es decir, no se ven.
La segunda solución es técnica y económicamente mejor, por disponer el
alzado en la zona comprimida de la sección en T que se forma. La primera
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
solución, al dejar los contrafuertes vistos produce además, generalmente,
una mala sensación estética.
MUROS CON PLATAFORMA ESTABILIZADORA O DE BANDEJAS.
En el trasdós se sitúa una o varias plataformas estabilizadoras (bandejas)
que reducen el empuje producido por las tierras y los momentos de pantalla.
Su concepto es muy diferente del que origina el muro de contrafuertes. Aquí
no se trata de resistir el mismo momento flector, aumentando el canto y
aligerando la sección, sino de reducir los momentos flectores debidos al
relleno mediante los producidos por la carga del propio relleno sobre las
bandejas.
Su inconveniente fundamental radica en la complejidad de su construcción.
Pude resultar una alternativa al muro de contrafuertes para grandes alturas.
MUROS DE BOVEDAS HORIZONTALES
Su filosofía es análoga a la del muro anterior, pero su construcción se
remonta más años atrás.
PANTALLAS
Ejecutadas en el interior del terreno, previamente a la excavación. Hay varios
tipos:
- Empotradas
- Ancladas
- Pilotes
c. MUROS PREFABRICADOS
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
“Los muros prefabricados de hormigón son aquellos fabricados total o
parcialmente en un proceso industrial mediante elementos de hormigón”.
Posteriormente son trasladados a su ubicación final, en donde son instalados o
montados, con la posibilidad de incorporarles elementos prefabricados o
ejecutados en la propia obra.
Estos se han clasificado según su diseño estructural:
MUROS PREFABRICADOS EMPOTRADOS
Es el formado por un elemento plano o nervado, continuo o discontinuo,
prefabricado de hormigón armado, pretensado o postensado y empotrado en su
base.
Trabajan en voladiza con un empotramiento en su base o zapata. Puede
considerarse activo, es decir, entra en carga cuando se le aplica el material de
relleno. Sus dos funciones principales son el sostenimiento y contención de tierras.
La construcción de la zapata requiere una excavación previa, lo que dificulta a este
muro tener una función de revestimiento.
Los asientos importantes del terreno base pueden ser en determinadas ocasiones,
un problema para este tipo de estructuras de contención. Estos muros son
estructuras rígidas, pudiendo existir un nervio o zuncho superior que aumentaría
más la rigidez del muro, por lo que si el terreno sobre el que se apoya sufre
asentamientos diferenciales, la pantalla del muro se puede dañar, salvo que se
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
disponga de juntas en la cimentación y zuncho, formándose en este caso un
paramento articulado.
Muros de pantalla prefabricada y zapata “in situ”
Estos muros se definen como muros de elementos modulares prefabricados de
hormigón, de secciones nervadas, colocadas de forma continua, adosadas unos a
otros, que empotrados en una zapata realizada “in situ”, constituyen el paramento
exterior del muro.
La máxima altura que puede alcanzar este tipo de muro varía según el fabricante, no
superándose para un muro de contención los 9 metros.
Reciben directamente la práctica totalidad de los empujes del terreno. Su canto es
variable, aumentando con la altura del muro, evitándose de esta forma la necesidad
de armadura de corte, siendo el propio hormigón de pantalla el encargado de
absorber todo el esfuerzo cortante.
El acabado de su cara vista puede tener diferentas formas, reduciéndose así el
impacto visual que el muro podría originar en su entorno.
Muros de pantalla prefabricada con tirante y zapata “in situ”
A estos muros los podemos definir como muros de paneles prefabricados de
hormigón, planos o nervados, con un tirante y anclados, ambos elementos a una
zapata construida “in situ”.
Su utilización más frecuente es en la construcción de muros de contención de
alturas considerables.
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
Una generación de este muro, modificando la solución de tirante, debido al alto
volumen de excavación que requiere, consistente en aplicar una plataforma
estabilizadora a media altura, logrando de este modo dos cosas: reducir la
excavación requerida y reducir las leyes de empuje, pudiendo alcanzar una altura
máxima algo superior.
Muros completamente prefabricados
Son muros en donde el panel y la zapata se ha prefabricado conjuntamente
formando un solo elemento.
Están formados por piezas de hormigón en forma de “L”, donde alzado y zapata
forman un cuerpo monolítico, pudiendo su cara vista tener diferentes acabados
(hormigón liso, árido visto, imitación piedra, etc.). Existen sistemas en los que la
zapata está parcialmente construida, es decir, la pieza lleva la armadura necesaria
para terminar de completar la zapata “in situ”.
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
Muros de lamas
Muros formados por placas transversales prefabricadas, lamas, situadas entre unos
contrafuertes verticales empotrados a la zapata hecha “in situ”.
Este tipo de muro lleva una cobertura vegetal.
El aspecto final de la cara vista es el formado por unas bandejas fijadas lateralmente
a los contrafuertes y ligeramente inclinadas, que sirven de apoyo para el crecimiento
de la vegetación.
El material de relleno en contacto con el muro está compuesto por una capa de
tierra vegetal que sirve de base para el crecimiento posterior de vegetación,
proporcionando así un aspecto final verde y una reducción del impacto visual.
El número de placas depende de la altura del muro. Oscilando la máxima altura para
estos los ocho metros, con una separación entre ejes de aproximadamente 2,20
metros.
Estos muros tienen la ventaja de poder sustituir fácilmente una placa, cuando esta
sufra algún daño o rotura.
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
Muro pantalla aligerado
Es el muro formado por una pantalla aligerada o alveolar prefabricada, anclada a
otro panel prefabricado o zapata hecha “in situ”.
Este tipo de muro está formado por una placa alveolar anclada a una zapata, la cual
puede ser:
Pantalla aligerada de menor dimensión, unida al alzado mediante una
pieza prefabricada con forma triangular.
Formada por piezas prefabricadas.
Realizada “in situ”.
La cara vista puede tener varios acabados, de forma similar a lo que ocurría para los
de pantalla prefabricada y zapata “in situ”, según el entorno en el que se encuentre
el muro.
La máxima altura que se puede llegar a alcanzar con este tipo de muro oscila los
siete metros. La anchura de las piezas está condicionada por las limitaciones del
transporte.
MUROS PREFABRICADOS DE GRAVEDAD
Se entiende por muro prefabricado de gravedad aquel formado por elementos
prefabricados, que es estable por su propio peso, sin que existan esfuerzos de
tracción en alguno de sus elementos.
Los muros de gravedad construidos mediante unidades prefabricadas pueden ser de
módulos huecos o de bloques macizos. Sus funciones van a ser tanto de
recubrimiento como de sostenimiento o contención de tierras.
La anchura de la solera de la base es variable, dependiendo de la altura del muro y
de las condiciones de terreno.
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
Muros de módulos prefabricados verdes
Se define como muro de módulos prefabricados verdes aquel muro formado por
piezas prefabricadas huecas que se van encajando unas con otras rellenando
posteriormente su interior con tierra.
Este tipo de muro admite el cultivo de flores y plantas reduciendo de este modo el
impacto visual provocado por el muro. El aspecto visual que se obtiene es el de una
combinación de superficies lisas de hormigón y vegetación.
Estos módulos son elementos prefabricados de hormigón armado de longitud y
anchura diferentes, según las necesidades del muro. Las formas de estas piezas
son variables dependiendo del sistema comercial empleado.
La altura máxima aconsejable para este tipo de muro oscila entre los 20 y los 24
metros.
Muros de bloques macizos
Son muros de bloques macizos de hormigón encajados entre si.
Existen en el mercado una amplia tipología de bloques utilizados en la construcción
de muros. Todos ellos tienen distintas dimensiones, pesos y resistencias,
dependiendo del fabricante.
El manejo de estos bloques se realiza habitualmente de forma manual, sin requerir
medio auxiliar alguno, debido a las pequeñas dimensiones y pesos.
Estos muros, pueden ser macizos o abiertos. Los últimos dejan huecos libres, para
normalmente, permitir el crecimiento de vegetación, pero así mismo supone una
limitación para la altura que puede alcanzar el muro.
La máxima altura aconsejable que se puede alcanzar con un muro de este tipo, sin
existir ningún tipo de refuerzo y dependiendo de la densidad de ajardinamiento de la
cara vista, no supera los tres metros, para el caso de obra continúa.
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
MUROS DE BLOQUES PREFABRICADOS DE HORMIGÓN
Son muros realizados mediante la superposición de bloques abiertos, no macizos,
unidos entre sí por un mortero de cemento.
Su uso se limita a muros pequeños y medianos. En algunos casos puede ser
necesario armarlos interiormente con barras de acero y hormigón, y unirlos mediante
armaduras de espera a la zapata para resistir los momentos que se pueden dar en
esta unión, en estos casos los huecos se rellenan con mortero.
Es un muro completamente vertical.
La altura máxima de este tipo de muros depende de la existencia, o no, de un
refuerzo interno de los bloques. Es una situación favorable puede oscilar en torno a
los tres metros.
La cara vista del bloque puede ser lisa, tosca o con formas geométricas.
MUROS DE TIERRA REFORZADA
Se definen como los muros construidos mediante tongadas de material de relleno,
colocándose entre éstas elementos que arman el mismo, estando su paramento
exterior formado por elementos prefabricados de hormigón.
La combinación de las distintas piezas prefabricadas junto con la tierra compactada
y las armaduras refuerzo dan como resultado un sistema estructuralmente resistente
y estable debido a su gran peso propio.
Estos muros pueden estar construidos con bermas, de forma escalonada.
La ocupación requerida por este tipo de muro, que va a depender de las
características geotécnicas del relleno, es muy superior a la que necesitan los muros
de pantalla y contrafuerte. El principal uso de estos muros son los de sostenimiento
o contención de tierras.
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
Muro celular verde
Son muros de piezas prefabricadas, con forma de celdas, constituyendo una
estructura celular de contención, reforzándose el trasdós o relleno mediante un
geotextil.
Estas piezas se encajan entre sí gracias a unas muescas o ranuras dispuestas a tal
modo. El montaje entre ellas se realiza normalmente en seco, es decir, sin
necesidad de mortero.
Este sistema formará muros de contención con alturas superiores a los 10 metros,
capaz de soportar empujes importantes de tierras.
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
Muro de bloques aligerados
Son muros cuyo paramento exterior está formado por bloques aligerados
prefabricados de hormigón unidos entre sí mediante pernos, sin cama de mortero, y
de donde parte el refuerzo del terreno mediante un geotextil.
Estas unidades celulares no llevan vegetación en el paramento exterior. Estas
piezas van unidas entre sí, sin mortero, gracias a la propia geometría de la pieza o a
la ayuda de otros elementos auxiliares. Se pueden llegar a alcanzar altas máximas
de doce metros.
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
Muro jardinera
Son muros cuyo paramento exterior está compuesto por módulos prefabricados de
hormigón a modo de jardinera.
El muro tiene una flexibilidad que le permite adaptarse a los asientos diferenciales
que puedan producirse.
La altura máxima a la que pueden llegar es unos quince metros.
Muros de escamas prefabricadas de hormigón
Se le define como el muro cuyo paramento exterior está constituido por unas
escamas prefabricadas de hormigón, que encajonadas unas con otras, forman una
superficie vertical y continua, que va unida a las armaduras de refuerzo.
El muro de tierra reforzada se puede adaptar a pequeños asentamientos que sufra
el terreno; esto es debido a que cada escama del muro se comporta
individualmente, siendo capaz de moverse ligeramente sin que se produzcan
tensiones en las juntas de las escamas adyacentes.
A este tipo de muro se le conoce tradicionalmente como “muro de tierra armada”.
Actualmente se están utilizando nuevos tipos de materiales de refuerzo, mucho más
fáciles de manejar que las tradicionales tiras de acero.
Estos nuevos productos, normalmente geotextiles, tienen propiedades resistentes
contra la corrosión y son fáciles de transportar debido a su volumen y peso.
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
FORMAS DE AGOTAMIENTO
En general el muro puede alcanzar los siguientes estados límite:
Giro excesivo del muro considerado como un cuerpo rígido. Causa
probable: reblandecimiento del terreno bajo la puntera por encauzamiento
inadecuado del agua de drenaje.
Deslizamiento del muro. Desplazamiento lateral del muro.
Deslizamiento profundo del muro. Es debido a la formación de una
superficie de deslizamiento profunda, de forma aproximadamente circular.
Este tipo de fallo puede presentarse si existe una capa de suelo blando en
una profundidad igual a vez y media la altura del muro, contada desde el
plano de cimentación de la zapata. En ese caso debe investigarse la
seguridad frente a este estado límite por los procedimientos clásicos.
Deformación excesiva del alzado. Es una situación rara salvo en
muros muy esbeltos, lo cual es un caso poco frecuente.
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
Fisuración excesiva. Puede presentarse en todas las zonas de
tracción y se trata de una fisuración especialmente grave si su ancho es
excesivo, ya que en general el terreno puede cambiar de sequedad a
humedad alta y este defecto no es observable. En este sentido, la
impermeabilización adecuada del trasdós y de la cara inferior del cimiento
suponen una alta garantía con un incremento ligero de coste.
Rotura por flexión. Puede producirse en el alzado, la puntera o el
talón. Los síntomas de pre-rotura sólo son observables en la cara de tracción,
que en todos los casos está oculta, con lo cual no existe ningún síntoma
apreciable de aviso.
Rotura por esfuerzo cortante. Puede presentarse en el alzado, la
puntera, el talón o el tacón.
Rotura por esfuerzo rasante. La sección peligrosa suele ser la de
arranque del alzado, AB, que es una junta de hormigonado obligada, en zona
de máximo momento flector y de máximo esfuerzo cortante.
Rotura por fallo de solape. La sección peligrosa suele ser la de
arranque de la armadura de tracción del alzado, donde la longitud ls de solape
debe ser cuidadosamente estudiada, ya que por razones constructivas el
solape se hace para la totalidad de la armadura en la zona de máximos
esfuerzos de flexión y de corte y en la zona de junta de hormigonado.
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
FORMAS DE DESLIZAMIENTO DE TIERRA:
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
FORMAS DE CÓMO EVITAR LOS DESLIZAMIENTOS DE TIERRA
MUROS DE CONTENCIÓN PREFABRICADOS DE HORMIGÓN
Muros de semigravedad. Similar al de gravedad pero ligeramente armado. Muros
ménsula o en “L”: En estos muros el momento al vuelco, producido por el empuje de
las tierras, es contrarrestado por el peso de las tierras sobre la zapata. Son los de
empleo más corriente y aunque su campo de aplicación depende, lógicamente, de
los costes relativos de excavación, hormigón, acero, encofrados y relleno, puede en
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
primera aproximación pensarse que constituyen la solución más económica hasta
alturas de 10 ó 12 metros.
Gaviones
Un gavión consiste en una caja de forma prismática rectangular, elaborada con
enrejado metálico de mallas hexagonales (Enrejados Triple Torsión) tejido con
alambre de acero suave galvanizado reforzado y, opcionalmente según
necesidades, plastificados con PVC.
Estos gaviones se rellenan con canto rodado, piedra de cantera o material adecuado
del que se disponga.
Consúltenos los detalles para su aplicación y montaje.
Principales aplicaciones
Encauzamiento de Ríos.
Protección y defensa de márgenes, incluida su integración medioambiental
Construcción de Diques de Regularización y Corrección de Torrentes.
Construcción de puentes y pasarelas provisionales.
Construcción de muros de contención en carreteras, caminos forestales,
líneas férreas,
Características de las obras
No precisan cimentación
Adaptación al terreno
Fácil diseño
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
Mano de obra no especializada
Trabajan por gravedad
Flexibles
Drenantes
Montaje rápido
Durables
Ecológicas
Muro de Gaviones utilizado como barrera acústica en Nueva Jersey
Uso de piedra careada para el llenado de gaviones en estructuras de constención
formando una pintura rupestre.
EL SISTEMA PISA2
El sistema Pisa2 es un muro de contención formado por bloques de hormigón que
se utiliza para estabilizar y contener grandes o pequeñas cantidades de tierra.
Tienen la apariencia de la piedra natural y permiten una gran flexibilidad en el
diseño. Los muros de contención Pisa2 pueden soportar cualquier desnivel y
aumentan el espacio aprovechable en jardines, patios, terrazas y aparcamientos.
El bloque Pisa2 se fabrica de forma sólida,
a partir de bloques mono-capa, por lo que
se pueden modificar con facilidad
partiéndolos o cortándolos en su lugar de
instalación. De esta forma se consigue que
la cara vista del bloque Pisa2 permanezca
protegida hasta su colocación en obra.
El sistema Pisa2 es completo, incluye
piezas especiales para esquinas con luz
incorporada, altavoces y piezas de remate
para conseguir una instalación más rápida.
Los muros de contención Pisa2 pueden ser
utilizados en gran variedad de aplicaciones,
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
que pueden agruparse en dos grandes categorías: aplicaciones paisajísticas y
aplicaciones estructurales.
En las aplicaciones paisajísticas, el objetivo principal de los muros de contención
es el estético. Puede ser utilizado para la realización de alcorques, escalones o
pequeños muros de contención.
En la mayoría de las aplicaciones paisajísticas se requieren muros de menos de 1
metro de altura, por lo que resultan suficientes los elementos Pisa2 convencionales,
sin refuerzo geosintético. En las aplicaciones estructurales, la principal función del
muro Pisa2 es mejorar la estructura y resistencia en pendientes o desniveles
pronunciados del terreno.
Los elementos Pisa2 permiten la construcción de muros de gran altura, incluso
superior a los 7,5 metros. Las principales aplicaciones estructurales son: muros en
aparcamientos, laderas de carreteras y autopistas, muros para evitar la erosión en
lagos y ríos, o el revestimiento de cualquier tipo de talud.
Estas aplicaciones requieren elementos Pisa2 con refuerzo geosintético
MUROS DE TIERRA ARMADA Y DE SUELO REFORZADO
Los muros de tierra armada son mazacotes de terreno (grava) en los que se
introducen armaduras metálicas con el fin de resistir los movimientos. Con ello se
consigue que el material trabaje como un todo uno. La importancia de esta armadura
consiste en brindarle cohesión al suelo, de modo de actuar disminuyendo el empuje
de tierra que tiene que soportar el muro. La fase constructiva es muy importante, ya
que se tiene que ir compactando por capas de pequeño espesor, para darle una
mayor resistencia al suelo.
Se le suelen colocar escamas (planchas de piedra u hormigón), sin fin estructural
alguno, sino para evitar que se produzcan desprendimientos.
Los muros de tierra armada pueden rematarse también con bloques de hormigón
huecos, rellenos de tierra, y sembrados, creando muros jardinera.
Un 'muro de suelo reforzado' es un muro de tierra armada en que se sustituyen las
armaduras metálicas, por geotextil. Es una solución más barata, a pesar de que será
menos resistente.
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
Análogamente a los muros de tierra armada, se pueden recubrir con escamas, o
rematarlos con muros jardinera. Aunque existe otra alternativa, que consiste en
Colocar un geotextil sobre la ladera del muro, y cubrirlo de tierra y semillas.
MUROS DE MAMPOSTERIAS
Se llama mampostería al sistema tradicional que consiste en la construcción de
muros, para diversos fines, mediante la colocación manual de elementos que
pueden ser, por ejemplo:
Ladrillos ;
Bloques de cemento prefabricados;
Piedras, talladas en formas
regulares o no - ver rocalla.
En la actualidad, para unir las piezas se utiliza generalmente una argamasa o
mortero de cemento y arena con la adición de una cantidad conveniente de agua.
Antiguamente se utilizaba también el barro, al cual se le añadían otros elementos
naturales como paja, y en algunas zonas rurales excrementos de vaca y caballo.
En algunos casos es conveniente construir el muro sin utilizar mortero, a los muros
así resultantes se les denomina 'muros secos'.
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Muros de Contención _________________________________________________________________________Caminos I
Bibliografía
http://www.postesnervion.es/muros/muros.html
http://www.maccaferri/gaviones/rocaplan/.html
http://es.wikipedia.org/wiki/Mamposter%C3%ADa"
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