Movilizacion y Desmov

7
CÁLCULO DE FLETES Pag. 1 de 7 CÁLCULO DE DISTANCIAS VIRTUALES Y FLETES (ELABORACIÓN MAYO 2015) CARGA GENERAL-NORMAL ABASTECIMIENTO MATERIAL RUTAS PRECIO POR CAPACIDAD PRECIO EN LIMA Tuberia TMC, Gavion DE A DISTANCIA DE CARGA S/. x KG CUSCO Cemento Portland Tipo I Lima Obra 4,932.36 15.00 ton 0.3288 CIUSCO Acero corrugado, planchas y otros Cusco Obra 178.05 15.00 ton 0.0119 CUSCO Maderamen Lucre Obra 80.32 15.00 ton 0.0054 El asfalto podrá ser traido de Lima CONCHAN, dependiendo de Dm. DEL CUADRO DE DISTANCIAS VIRTUALES CARGA LÍQUIDA Y/O APLICATIVO EL FRV (>200 KM) RUTAS DISTANCIA RUTAS PRECIO POR CAPACIDAD PRECIO EN DE A VIRTUAL DE A DISTANCIA DE CARGA S/. X KG Lima C.G Obra 1,625.09 Lima Obra 4,603.54 10.00 ton 0.4604 Cusco C.G Obra 58.66 Cusco Obra 166.18 10.00 ton 0.0166 Lucre C.G Obra 26.46 Lucre Obra 74.96 10.00 ton 0.0075 MÉTODO DE FACTORES DE CORRECCIÓN ORIGEN-DESTINO Dr (Km) fc Dv (Km) LIMA - CUSCO 1566.43 Km asf-costa CUSCO-LUCRE 23.00 1.40 32.20 Km asf-sierra LUCRE - CG OBRA 9.45 2.80 26.46 Km afir-sierra TOTAL 1625.09 Km Para el cálculo de los fletes se emplearon los precios por kilómetro de transporte publicados en el Diario Oficial El Peruano corroborando el estudio "Tabla de Valores referenciales para la aplicación del sistema de pago de las Obligaciones Tributaria Bienes realizado por via terrestre, con fecha 26 de marzo del 2006. Se consideró una configuración de vehículo de tipo C3 para carga en general y de tipo C2 para carga líquida.Se ha considerado Aplicando los factores de Carga en Vacío como es lógico, elevan los costos por encima de los fletes reales.

description

SDSDS

Transcript of Movilizacion y Desmov

Page 1: Movilizacion y Desmov

CÁLCULO DE FLETESPag. 1 de 4

CÁLCULO DE DISTANCIAS VIRTUALES Y FLETES(ELABORACIÓN MAYO 2015)

CARGA GENERAL-NORMAL

ABASTECIMIENTO MATERIAL RUTAS PRECIO POR CAPACIDAD

LIMA Tuberia TMC, Gavion DE A DISTANCIA DE CARGA S/. x KGCUSCO Cemento Portland Tipo I Lima Obra 4,932.36 15.00 ton 0.3288CIUSCO Acero corrugado, planchas y otros Cusco Obra 178.05 15.00 ton 0.0119CUSCO Maderamen Lucre Obra 80.32 15.00 ton 0.0054

El asfalto podrá ser traido de Lima CONCHAN, dependiendo de Dm.

DEL CUADRO DE DISTANCIAS VIRTUALES CARGA LÍQUIDA Y/O APLICATIVO EL FRV (>200 KM)

RUTAS DISTANCIA RUTAS PRECIO POR CAPACIDAD

DE A VIRTUAL DE A DISTANCIA DE CARGA S/. X KGLima C.G Obra 1,625.09 Lima Obra 4,603.54 10.00 ton 0.4604

Cusco C.G Obra 58.66 Cusco Obra 166.18 10.00 ton 0.0166Lucre C.G Obra 26.46 Lucre Obra 74.96 10.00 ton 0.0075

MÉTODO DE FACTORES DE CORRECCIÓN

ORIGEN-DESTINO Dr (Km) fc Dv (Km)

LIMA - CUSCO 1566.43 Km asf-costaCUSCO-LUCRE 23.00 1.40 32.20 Km asf-sierraLUCRE - CG OBRA 9.45 2.80 26.46 Km afir-sierraTOTAL 1625.09 Km

Para el cálculo de los fletes se emplearon los precios por kilómetro de transporte publicados en el Diario Oficial El Peruano, aprobados por el DS N°033-2006-MTC,corroborando el estudio "Tabla de Valores referenciales para la aplicación del sistema de pago de las Obligaciones Tributarias en el servicio de Transportes deBienes realizado por via terrestre, con fecha 26 de marzo del 2006. Se consideró una configuración de vehículo de tipo C3 para carga en general y de tipo C2 para carga líquida.Se ha considerado esta configuración ya que

Aplicando los factores de Carga en Vacío como es lógico, elevan los costos por encima de los fletes reales.

PRECIO EN

PRECIO EN

Page 2: Movilizacion y Desmov

CÁLCULO DE DISTANCIAS VIRTUALES Y FLETES(ELABORACIÓN MAYO 2012)

CARGA GENERAL-NORMAL

DEL CUADRO DE DISTANCIAS VIRTUALES MÉTODO DE FACTORES DE CORRECCIÓN

RUTAS DISTANCIA ORIGEN-DESTINO Dr (Km) fc Dv (Km)DE A VIRTUAL

CUSCO C.G. OBRA C.G Obra 355.60 CUSCO SI 120.00 1.40 168.00 Km asfaltadoHUAMBUTIO C.G. OBRA C.G Obra 187.60 SI-LAN 45.00 2.80 126.00 Km asfaltadoHUANCARANI C.G. OBRA C.G Obra 61.60 LANG CG 22.00 2.80 61.60 Km afirmado

Para el cálculo de los fletes se emplearon los precios por kilómetro de transporte publicados en el Diario Oficial El Peruano, aprobados por el DS N°010-2006-MTC,corroborando el estudio "Tabla de Valores referenciales para la aplicación del sistema de pago de las Obligaciones Tributarias en el servicio de Transportes deBienes realizado por via terrestre, con fecha 26 de marzo del 2006. Se consideró una configuración de vehículo de tipo C3 para carga en general y de tipo C2 para carga líquida.Se ha considerado esta configuración ya queAplicando los factores de Carga en Vacío como es lógico, elevan los costos por encima de los fletes reales.

Page 3: Movilizacion y Desmov

1.0 EQUIPO TRANSPORTADO EN CAMA BAJA O SEMITRAYLER 6 X 4, 330HP

Carguío de Equipos Peso Tn Und Programación de Transporte

CARGADOR S/LLANTAS 160-195 HP 3.5 YD3. 18585.00 1.00 0.5MOTONIVELADORA DE 145-150 HP 13540.00 1.00 1RODILLO LISO VIBR AUTOP 101-135 HP 10-12 T. 11100.00 1.00 0.5EXCAVADORA SOBRE ORUGA 170-250 HP 1.1-2.75 YD3 18585.00 1.00 1

VEHÍCULO Nº Viajes

CAMIÓN SEMITRAYLER 0CAMA BAJA 3

EQUIPO A TRANSPORTAR

PESO DE EQUIPOS NO MOVER

SE OBTIENE DE LA HOJA MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION NO MOVER

AQUÍ DE ACUERDO AL PESO ESTIMAR LOS VIAJES QUE SERAN NECESARIOS PARA MOVILIZAR EL EQUIPO

NO MOVER

Page 4: Movilizacion y Desmov

MANTENIMIENTO PERIODICO TRAMO BAÑOS-LAYAMPAMPA

MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPO

1.0 EQUIPO TRANSPORTADO

UNIDAD DESCRIPCIÓN DE MAQUINARIA PESO EN KG OBSERVACIÓN

1.00 CARGADOR S/LLANTAS 160-195 HP 3.5 YD3. 1.00 18585.00 (2)1.00 MOTONIVELADORA DE 145-150 HP 1.00 13540.00 (2)1.00 RODILLO LISO VIBR AUTOP 101-135 HP 10-12 T. 1.00 11100.00 (2)1.00 EXCAVADORA SOBRE ORUGA 170-250 HP 1.1-2.75 YD3 1.00 33800.00 (2)1.00 ZARANDA MECANICA DE 2" 1.00 3000.00 (1)1.00 MOTOBOMBA 1.00 (1)

Nº Viajes VEHÍCULO

COSTO EN SOLESPESO TIEMPO VIAJE

SUB TOTALKG HRS

2 CAMABAJA 6 X 4, 330HP DE 40 TON 80,025.00 14.80 271.19 S/. 8,028.31

0 SEMITRAILER 6 X 4, 330HP DE 35 TON S/. -

TOTAL S/.MOV Y DESMV. INCLUIDO FALSO FLETE(40%) si y solo si Dv>200 Km S/. 8,028.31

NOTA : (1) EQUIPO TRANSPORTADO EN VOLQUETES(2) EQUIPO TRANSPORTADO EN CAMIÓN PLATAFORMA(3) EQUIPO AUTOTRANSPORTADO

Distancia Velocidad TOTALKM KM/HR Tiempo

CIUDAD CUSCO - C.G. 296.04 40.00 7.40

296.04 7.40OBSERVACIONES:

LOS PRECIOS DE LOS EQUIPOS DE TRANSPORTE COMO CAMA BAJA SE HAN TOMADO DE COTIZACIONES EN LA CIUDAD DE CUSCO

2.0 EQUIPO AUTOTRANSPORTADO

UNIDAD VEHÍCULOCOSTO EN SOLES

TIEMPO DE VIAJEALQ / HOR SUB TOTAL

IDA VUELTA1.00 CAMION CISTERNA 2,000 GAL. 8.46 8.46 114.41 S/. 1,935.42 3.00 CAMION VOLQUETE 15 M3. 8.46 8.46 156.78 S/. 7,956.54

TOTAL S/. 9,891.96

RESUMEN1.0 EQUIPO TRANSPORTADO S/. 8,028.31 2.0 EQUIPO AUTOTRANSPORTADO S/. 9,891.96

TOTAL MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION SIN IGV S/. 17,920.27

COSTO ALQUILER HM

CÁLCULO DE HORAS DE VIAJE DE CAMABAJA 6 X 4, 330HP DE 40 TON

TRACTO Y CAMA BAJA PARA TRANSPORTE DE MAQUINARIA PESADA (PBM: 40-50 TON)

Intervalo de Capacidad : (20-30 Ton)

TRACTO Y CAMA BAJA PARA TRANSPORTE DE MAQUINARIA PESADA (PBM: 40-50 TON)

Intervalo de Capacidad : (20-30 Ton)