Modelos de Impeler y Aplicaciones _ Completa

Modelos de impulsores y sus características

Profesor: Alberto Monsalve.Alumnos: Sebastián Silva

Jorge Rivera A.

Introducción

• El impulsor/Impeller/Rodete, es el corazón de la bomba centrífuga.

• Recibe el líquido y le imparte una velocidad de la cual depende de la carga producida por la bomba.

• El impulsor es accionado por un motor, va unido al eje, siendo la parte móvil de la bomba.

Introducción Clasificación

Clasificación

• Tipo de succión• Simple succión• Doble succión

• Forma de las aspas• Aspas curvas radiales• Aspa tipo Francis• Aspa para flujo mixto• Aspa tipo propela


Clasificación

• Dirección del flujo• Radial• Mixto• Axial

• Construcción mecánica• Cerrado• Semiabierto• Abierto


Clasificación

• Velocidad especifica• Baja• Media• Alta


Tipo de Succión

• En un impulsor de simple succión el líquido entra por un solo extremo, en tanto que la doble succión podría considerarse como uno formado por dos de simple succión, colocados espalda con espalda.

• El de doble succión tiene entrada por ambos extremos y una salida común.

Tipo de succión Forma Aspa Dirección Flujo Const. Mecánica Vel. Específica

Formas de Aspas

Curvas Radiales• Los impulsores de aspas de simple curvatura son de

flujo radial y están sobre un plano perpendicular• Son para gastos y cargas altas, (baja velocidad

especifica)• Maneja líquidos simples sin sólidos en suspensión.


Formas de Aspas

Tipo Francis• Tienen aspas de doble curvatura, son más anchas y el

flujo tiende a ser radial o axial.Flujo mixto• La velocidad especifica va aumentando, el clásico

impulsor de flujo mixto, es decir radial-axial, en el cual ya empieza a predominar el flujo mixto.

• Se pueden manejar con líquidos con sólidos en suspensión.


Formas de Aspas

Tipo Propela• Son de flujo completamente axial para gastos altos y

cargas reducidas, que son los de máxima velocidad especifica;

• Tienen pocas aspas • Se pueden manejar líquidos con sólidos en

suspensión de tamaño relativamente grande.


Dirección del flujo


Por Construcción Mecánica

Tipos de impulsores


Tipos de impulsores

Rodete de bomba cerrado tipo Francis

Rodete de bomba diagonal abierta


Impulsor Abierto

• En un impulsor abierto, los álabes desnudos van unidos únicamente al eje de giro.

• Se mueven entre dos paredes laterales fijas pertenecientes a la carcasa de la bomba, con tolerancias laterales lo más estrechas posibles para evitar fugas.

• En la práctica no se hace distinción entre impulsores abiertos y semiabiertos, designando a ambos como abiertos, en oposición a los cerrados.


Impulsor Abierto

Empuje axial en impulsor abierto con álabes posteriores


Impulsor Semiabierto

• Son impulsores con una sola pared lateral, que siempre es la posterior.

• Se emplean con cierta frecuencia, destacando las bombas de flujo mixto y todas las axiales.

• Por diseño poseen tolerancias más estrechas al igual que los abiertos, evitando fugas de la periferia al centro y en los canales del impulsor.

• Para el servicio con líquidos abrasivos algunas veces se disponen de placas laterales de desgaste de fácil intercambio


Impulsor Semiabierto

Impulsor de una bomba de torbellino con álabes radiales a ambos lados del disco


Impulsor Cerrado

• Los impulsores cerrados tienen los álabes colocados entre dos paredes laterales, anterior o de aspiración y posterior.

• Posee aros de cierre, una solución para el desgaste.


Empuje axial en impulsor cerrado


ventajas del impulsor abierto sobre el cerrado

a) La menor tendencia a obstruirse que le hace adecuado para líquidos sucios

b) El menor roce hidráulico del disco, al tener sólo una pared girando, de lo que se deduce un buen rendimiento.

c) Una mayor accesibilidad de los álabes para el mecanizado, lo que permite conseguir mejores acabados


ventajas del impulsor abierto sobre el cerrado

d) Una mayor facilidad de construcción, con modelos más sencillos, por lo que se puede utilizar una mayor variedad de materiales constructivos con un coste menor de fabricación.

Aunque al principio los impulsores se hacían abiertos, de doble aspiración, hoy en día han caído en desuso por dificultades de ajuste y sólo se fabrican los de aspiración simple.


Velocidad Específica

• Es un indicador el cual se calcula con la finalidad de tener una idea general del tipo de bomba que se debe seleccionar en un sistema de bombeo.

• La velocidad específica es un número adimensional el cual es función de:– El caudal– La velocidad de rotación o rpm del motor– La carga o altura de bombeo.



• La velocidad específica NS de una bomba se expresa en el sistema inglés, como:

• Con:• n (rpm), Q (gpm), H (ft)



• Las bombas centrifugas tienen velocidades específicas que van desde 500 hasta más de 10000 según sea el tipo de impulsor.

• Las bombas rotatorias y reciprocantes tienen valores más bajos.

• Representan aproximadamente un 80% del mercado en la industria de procesos químicos, debido a que es la más adecuada para manejar más cantidad de líquido que la bomba de desplazamiento positivo.


Bibliografía1http://www.ing.una.py/pdf_material_apoyo/bombas-centrifugas-y-volumetricas.pdf2http://eprints.uanl.mx/3094/1/1020124837.PDF3http://global.espa.com/doc-noticia-1/artespaprocdisbombas.pdf4http://www.wilo.es/fileadmin/es/Downloads/pdf_entero.pdf5http://www.bvsde.ops-oms.org/tecapro/documentos/miscela/guiaselequiposbombeo-rural.pdf

http://www.ing.una.py/pdf_material_apoyo/bombas-centrifugas-y-volumetricas.pdf

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http://www.bvsde.ops-oms.org/tecapro/documentos/miscela/guiaselequiposbombeo-rural.pdf

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