MM.PP Mercancias Peligrosas de Miguel Blesa
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Miquel Blesa Prez
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
Como bomberos debemos actuar en accidentes de vehculos quetransportan mercancas peligrosas y con frecuencia tenemosdudas sobre los peligros que esto comporta.Las presentaciones que seguidamente se muestran, nos darnuna idea que, segn su forma, podrn ser cisternas que puedenllevar productos con o sin presin, si es de gas (licuado,criognico, txico, etc.), si es de lquido (qumicos diversos,txico, etc.) si es calorifugada o no, para que sirve elcalorifugado, etc.
El mundo de las cisternas es muy diverso, para saber que puedenllevar en su interior, debemos comprobar formas y detalles queiremos comentando a lo largo de las presentaciones. As mismotambin ser difcil tener una certeza del cien por cien, ya que
la fabricacin de las mismas es muy variada, (aunque cumplan lanormativa vigente sobre fabricacin).Toda la explicacin est dirigida para conocer el peligro delproducto que se transporta, si se da la circunstancia de nopoder ver las placas de identificacin y no tener la informacindirecta del conductor.
Conozcamos las cisternas
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Responsabilidades en caso de accidente
Actores Responsabilidades
Expe-
didor
Empresa quecontracta eltransporte
1. Proporcionar informacin.2. Enviar representante si se requiere.3. Colaborar en la descontaminacin.
Trans-portista
Empresa querealiza eltransporte
1. Enviar el personal y material para recuperar,transvasar, custodiar y trasladar losmateriales involucrados.
2. Colaborar en la descontaminacin.
Bomberos Mximo mando de bomberos presente es la mximaautoridad de la coordinacin de les actuaciones.
LLEI 5/1994LLEI 5/1994 RegulaciRegulaci dels serveis de prevencidels serveis de prevenci i extincii extinci ddincendisincendisi de salvaments de Catalunya (Llei de Bombers)i de salvaments de Catalunya (Llei de Bombers) ..
RD 387/1996RD 387/1996 Directriz B Directriz B sica de Planificaci sica de Planificaci n de Protecci n de Protecci n Civil ante el n Civil ante el riesgo de accidentes en los transportes de mercanc riesgo de accidentes en los transportes de mercanc as por as por carretera y ferrocarril carretera y ferrocarril ..
TRANSCAT TRANSCAT Plan Especial de Emergencias por accidente en el transportePlan Especial de Emergencias por accidente en el transporte
de mercancde mercanc as peligrosa por carretera y ferrocarril en Cataluas peligrosa por carretera y ferrocarril en Catalu a.a.
Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
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El depsitoEl depsito se construye a partir de virolas cilndricas y dos fondos (cascos)
semiesfricos (uno en cada extremo). Las virolas cilndricas y los cascos estnunidos mediante soldaduras.
Fondo o cascosFondo o cascos
Virolas(cilindros)
Los fondos son ms semiesfricos si el depsito est diseado para resistirpresiones interiores altas. Los depsitos de transporte lquido, acostumbran atener los fondos (cascos) ms planos y en el transporte de gases licuados apresin ms semiesfricos. Para dar mayor resistencia, los depsitos llevan unosaros exteriores soldados (costillas), muy habitual en las cisternas de lquido.
Depsito en cuello de cisneEl depsito puede tener forma recta o encuello de cisne, esto no indica nada sobre elproducto que transporta. Si tiene esta formade cuello de cisne es para bajar el centro degravedad de la cisterna, con lo cual ganamos
estabilidad.
El depsito puede tener seccin circular o elptica.Los depsitos que contienen productos a presin(GLP) siempre son de seccin circular (estageometra siempre resiste mejor la presininterior). El transporte de lquidos (gasolina, gas-oil,) acostumbran a ser de seccin elptica, puesla presin interior es mnima, aunque a menudo seutilizan de seccin circular. La seccin elpticatiene la ventaja de bajar el centro de gravedaddel depsito (ms estabilidad).
Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
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Segn distribucin interior
DepDepsito no compartimentadosito no compartimentado (mono cuba)(mono cuba)..-- Todo el depsito es un nico compartimiento. Puede ser de lquido o GL (gas licuado)- RompeolasRompeolas para evitar los desplazamientos interiores de la carga .
Fase gas
Fase lquida
Cisternas de lquidos no compartimentadas:Tienen una sola salida de producto y habitualmenteest siempre en la parte trasera, debajo de lacisterna, antes de la vlvula final (de mariposa, de bola, de compuerta) . Todas las cisternas quedescargan por debajo, llevan vlvulas de fondo (Las caractersticas de las vlvulas de fondo se comentarn en otro apartado)
Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
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Rompeolas cisterna compartimentada
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Rompeolas cisterna monocuba
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Conducciones carga/descarga
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Cisternas de lquidos compartimentadas: Una de las formas de ver si es o nocompartimentada, se ver por la cantidad de salidas que tiene en la parte baja dela cisterna, los dibujos superiores (cisternas) nos indican que la primera cisternatiene cinco compartimientos individuales, por tanto, puede llevar cinco productosdistintos. La segunda tambin tiene cinco, pero el producto a transportar debeser el mismo, ya que tiene un nico colector que comunica todos los depsitos. Latercera aunque es igual que las anteriores, solo puede llevar tres productosdistintos, tal y como podemos observar en los colectores de salida.Otra manera de ver si es o no compartimentada, es por la cantidad de vlvulas de
volante que lleva en la parte superior de la cisterna (tantas comocompartimentos).
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Capacidad
Gas 15% segn el producto
Lquido 85% segn el producto
La cantidad mxima de producto que puede transportar est limitada por:El peso mximo autorizado del vehculo
Est en funcin de los ejes. Nunca ser superior a 40 toneladas, peso mximoautorizado. Si del peso mximo descontamos el peso del propio vehculo,deduciremos el peso mximo de producto a transportar.
Cantidad que llenaremosLo define el ADR para cada tipo de producto. La cisterna nunca se llenatotalmente, hay que dejar un espacio libre determinado.
Porqu?Hay que respetar el equilibrio de fase lquido y gas. Todo producto genera
vapores que dependen de las condiciones de presin y temperatura en que seencuentren. Estos vapores necesitan un determinado espacio.
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10/118Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
Intentar, a primera vista, diferenciar si las cisternas son de presin o no
Seccin elpticaLquido depsito no presurizado
Cuando veamos que la forma es ovalada, podremos afirmar que lacisterna no lleva presin.
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Intentar, a primera vista, diferenciar si las cisternas son de presin o no
Seccin circularCualquier producto
El depsito puede estar presurizadoSi nos fijamos en un primer detalle (se darn ms) veremos que la cisterna(336/1230) tiene una escalera para subir a la parte superior, es un indicativode que puede ser mayoritariamente de liquido, y la cisterna (23/1965) que esde gas licuado (GL) no la lleva. Es una de las primeras indicaciones.Las cisternas de txico, es indiferente que sean de lquido o de gas, todasllevan escalera. En otro apartado se explicar como diferenciarlas.
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Cisternasde
lquidosqumicos diversos
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Cisterna de lquido caractersticas
Las cisternas de qumicos diversos y alimentarios, estn construidas, normalmente,
de acero inoxidable, de distintas calidades y gruesos, depender de los productosque deba transportar. Qumicos y alimentarios, el espesor de la chapa suele ser de3 mm. las virolas (cilindros) y 4 mm. los casquetes (fondos).Lquidos a temperatura > 120 C y txicos las virolas (cilindros) suelen ser de 4mm. y los casquetes (fondos) de 5 mm. de espesor. Los rompeolas tienen 1 mm.
menos que las virolas. La capacidad interna de la cisterna, en general, oscila entre20.000 y 35.000 litros
Cisterna autoportante: puede ser compartimentada o monocuba
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
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Funcionamiento de las vlvulas de descarga
Las vlvulas, para abrir el paso del producto, se accionan de lasiguiente forma: vlvula de volante y de palanca (manualmente); neumtica(con aire a presin), hidrulica (con lquido hidrulico, no es habitual en el transporte por carretera, pero si en el de tren ).El funcionamiento interno es el mismo (se comentar en el apartado de vlvulas).
Vlvula de volante Vlvula de palanca
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
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Cisternas de lquidos
Empezaremos a reconocer las cisternas por los detalles de su construccin. Las que
comentaremos, son las que circulan ms frecuentemente por carretera.Ejemplo:Las dos cisternas son de lquidos qumicos diversos y sin calorifugar, (del calorifugado se comentar ms adelante) chapa de tres/cuatro mm de espesor y de acero inoxidable.
1 Tienen escalera para subir a la parte superior y una pasarela con baranda que recorre toda lacisterna.
2 Tiene costillas o refuerzos (es un buen indicativo para identificar una cisterna de lquido)
Costillas Pasarela y barandaEscaleras
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
Cisternas de lquidos
Escalera Costillas Pasarela y baranda
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Cisternas de lquidos Calorifugado (Aislamiento trmico)Las cisternas son iguales que las anteriores, pero con aislamiento trmico.
Para el transporte de determinados productos, las cisternas tienen que estar calorifugadas,es decir, deben estar preparadas para que el producto que deben transportar semantenga a una temperatura + constante durante el transporte.
Hay tres casos en que es necesario que las cisternas estn calorifugadas (aisladas del contacto exterior)
1) Transporte de producto en que la temperatura del mismo se debe mantener por encimade la temperatura ambiente, ( lquidos que a temperatura ambiente se solidifican o se vuelven muy viscosos, dificultando la descarga).Ejemplo: fuel-oil (se transporta por encima de los 50 C ), cido actico,
2) Transporte de lquido muy voltil a temperatura ambiente. Evitar que la temperatura dellquido suba por la accin del sol y aumente la evaporacin. No siempre se transporta encisterna calorifugada. En algunos casos, para el transporte de lquidos no es necesarioque la cisterna sea calorifugado, simplemente es por disponibilidad de la empresa detransportes.
3) Transporte de gases en que la temperatura se debe mantener por debajo de latemperatura ambiente, (gases criognicos, licuados por baja temperatura)
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Cisternas de lquidos Calorifugado (Aislamiento trmico)
Aislamiento exterior de poliuretano, lana mineral, lana de cristal o unacombinacin de ambas materias.Son las cisternas calorifugadas ms normales, porque son las ms indicadas para lassituaciones (1), (2) y para productos de la situacin (3). Es decir, pueden llevarproductos calientes y fros.
Los productos de la situacin (3) son aquellos gases que no requieren una temperaturaextremadamente baja para mantenerlos licuados. Ejemplo: El dixido de carbono(C02), el perxido de nitrgeno (N20), que se transportan a -50C +/-. El gas naturallicuado (GNL, metano) tambin llevan este tipo de calorifugado, aunque se transporta auna temperatura inferior a los -160C. (Se comentar en el apartado de criognicos).
Para reconocer una cisterna calorifugada con aislante exterior, observaremos el cuerpoexterior del depsito:
Est dividido en franjas, que corresponden a las planchas de material plstico o metlico que cubren el aislamiento.
Ceden cuando presionamos con la mano.
Franjas
Plachas de material plstico o metlico
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
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Cisterna de lquido Calorifugado (Aislamiento trmico)
El calorifugado puede ser inflamable. En accidentes es habitual que se
rompa parte de calorifugado, sin que afecte la plancha de la cisterna. Encaso de fuga del producto, el calorifugado dificulta su localizacin, al igualque su taponamiento.
Parte del calorifugadoroto de una cisterna
de lquido.
d l d l f d ( l )
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Cisterna de lquido Calorifugado (Aislamiento trmico)
El calorifugado puede ser inflamable.Cisterna incendiada, se quem todo elcalorifugado sin afectar al producto interior
Ci d l id T b d h b
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Cisternas de lquidos Tapa o boca de hombre
Tapa o boca de hombre: La boca de hombre permite que una persona puedaacceder al interior del deposito o compartimiento para su mantenimiento,registro, inspeccin o limpieza. Adems es un punto de referencia, si la tapa esde abertura rpida (no es necesario herramientas especiales para abrirla, se
puede hacer con las manos) , podemos asegurar que es de lquido, (depsito no presurizado).
Tapa cisterna combustiblegasolina, gas-oil, fuel,
Tapa cisterna qumicos diversosformaldehdo, sosa, cido actico,...
Ci t d l id T b d h b
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Cisternas de lquidos Tapa o boca de hombre
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Vlvulas de fondo cisternas de qumicos diversos
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Vlvulas de fondo, cisternas de qumicos diversos
Vlvula manual de palanca: La vlvula de fondo seabre cuando accionamos la palanca manual
Fondo interior de la cisternaFondo exterior de la cisterna
Vlvula de fondo
Palanca para abrir la vlvula de fondo
Palanca final para abrirla vlvula de corte
Vlvulas de fondo cisternas de qumicos diversos
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Vlvulas de fondo, cisternas de qumicos diversos
Volante
Eje
Vlvula de fondo
Vlvula de corte
Vlvulas de fondo cisternas de qumicos diversos
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Vlvulas de fondo, cisternas de qumicos diversos
Vlvula manual devolante: Si hay que accionarla vlvula de volante, hay quetener en cuenta que, elsentido de giro habitual es:giro derecha cerrar y giroizquierda abrir, pero hayvlvulas inglesas que el sentido
del giro es a la inversa. Estasvlvulas estn marcadas conflechas que indican el sentidode abrir/cerrar. Siempreantes de cualquier maniobra dela vlvula de volante hay queasegurar el sentido del giro dela misma.
Volante accionamiento vlvula de fondo
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Volante accionamiento vlvula de fondo
Volante accionamiento vlvula de fondo (inglesa)
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
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Volante accionamiento vlvula de fondo (inglesa)
Cierre vlvula de fondo
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
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Cierre vlvula de fondo
Vlvula de corte
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Vlvula de corte
Vlvulas de fondo, cisternas de qumicos diversos
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
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V vu as de o do, c ste as de qu cos d ve sos
Vlvula neumtica/hidrulica:El funcionamiento es igual que el manualde palanca, pero acta por presin delquido o de aire. Cuando entra la presinsube el eje, abriendo la vlvula de fondo.
Vlvula de fondo
Pulmn deaire/lquido
Eje
Colector de presin, qumicos diversos
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
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p , qEl colector de presin se utilaza para la descarga del producto de la cisterna. Es unatubera de acero donde el colector est situado en un lateral de la cisterna (normalmente
en la parte delantera) que conecta con la/las bocas de hombre (tapa) en el cual se inyectaaire a presin (mximo 2 bar.) para facilitar la descarga.
Colector de presin, qumicos diversos
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
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p q
El colector de presin se utilaza para ladescarga del producto de la cisterna. Es unatubera de acero donde el colector est situadoen un lateral de la cisterna (normalmente en la
parte delantera) que conecta con la/las bocasde hombre (tapa) en el cual se inyecta aire apresin (mximo 2 bar.) para facilitar la descarga.
Tubo depresin
Colector de presin, qumicos diversos
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
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Llave de paso
Tubo de presin
Manmetro
Vlvula deseguridad
Entrada de presin
Proteccin antivuelco
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
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Proteccin antivuelco
Las protecciones antivuelco son elementos que estn situados en la partesuperior de la cisterna (dos como mnimo, uno en cada extremo ) y sobresalen delos otros elementos que hay encima del depsito (como bocas de hombre tapas cubetas, vlvulas ) con la intencin de proteger en caso de vuelco. Es unaexigencia de la ADR.Las cisternas de lquidos alimentarios (que aparentemente son idnticas a las de qumicos diversos ) no suelen tenerlas.
Proteccin antivuelco
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Toma de tierra
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Toma de tierra
Las cisternas que transportan productos inflamables llevan toma de tierra.En el proceso de carga/descarga del producto hay que conectar el cable de lared de tierra de la instalacin (gasolinera, industria ) en que se efecta lamaniobra de carga/descarga. En ausencia de dicha red hay que conectar uncable a una piqueta clavada al suelo. El objetivo es derivar a tierra la
electricidad esttica que se genera en todo movimiento de un fluido enconduccin.
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Cubeta
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
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Las cisternas con varia bocas de hombre, pueden tener una nica cubeta a lolargo del depsito que incluya todas las bocas.
En general, las cisternas con cubeta transportan lquido (la cisterna no est presurizada) . Que una cisterna tenga ms de una boca de hombre y cubeta, noes indicativo de que sea una cisterna compartimentada.
Cubeta
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Cisternasde
carburantesMM
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
Cisternas de carburantes
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Cisternas de carburantes
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
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(1) (2)
Caractersticas tcnicas:1) Capacidad: 10.000 litros, destinadas al reparto domstico, industria,transportistas, tienen bomba de trasvase.2) Capacidad: 38.000 litros, puede ser compartimentada o monocuba. Elproducto habitual que transporta es carburante ( gasolina, gas-oil, combustible
para la aviacin ) , descargan por gravedad en gasolineras.
Lmite de carga: 90% de su capacidad.Compartimentos: 1/4/5/6Presin de trabajo: Atmosfrica. Presin de prueba: 0,4 kg/cm 2.Vlvula de seguridad: SI (vlvula cinco efectos).Material de construccin: aluminio 5 mm.
Cisternas de carburantes
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
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Tapa
Tapn del nivel manual
Nivel electrnico
Cisternas de carburantes
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
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Tapa o boca de hombre: La mostrada a continuacin es la habitual de lascisternas de carburante.Las cisternas de carburantes (gasolina, gas-oil ) junto con la tapa llevan unavlvula de recuperacin de gases (est prohibido que los gases que desprenden los carburantes en la carga/descarga se dejen libres en la atmsfera) . Un nivelelectrnico evita la sobrecarga de producto permitido.
Colector y vlvula de recuperacin de gases
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
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El colector y las vlvulas de recuperacin de gases son caractersticas de lascisternas de carburantes.En cada compartimiento del depsito hay una vlvula de recuperacin junto a laboca de hombre, todas estas vlvulas estn unidas a un colector comn que tienesu conexin cerca del armario de vlvulas para su carga/descarga.
Vlvula de recuperacin
Armario bocas de carga/descarga
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Vlvula de recuperacin
La misin de las vlvulas y el colector de recuperacin es evitar que salgan a la
Vlvula de recuperacin
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La misin de las vlvulas y el colector de recuperacin es evitar que salgan a laatmsfera los gases que emite el combustible durante las cargas/descargas del
mismo.1) Durante la descarga de una cisterna de carburante a un depsito (de una gasolinera, por ejemplo) el colector es conectado a la salida de gases deldepsito de la gasolinera, los gases producidos por el movimiento del fluidoretornan a la cisterna, efectuando un ciclo cerrado evitando la salida al exterior
de los mismos.2) Durante la carga en la planta productora o distribuidora del carburante, elcolector es conectado a la fase gas del depsito nodriza. A medida que lacisterna se llena de producto, los gases que tena en su interior, retornan aldepsito nodriza (el circuito es a la inversa que en el caso anterior) .Si ocurriera algn error durante las maniobras comentadas o durante eltransporte, actuara automticamente la vlvula de cinco efectos. (El funcionamiento de la vlvula de cinco efectos se comenta ms adelant) .
Esquema de vaciado de un compartimiento a tanque
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Depositogasolinera
Armario bocas de
carga/descarga
Boca del
colector
Colector derecuperacin
de gases
Colector derecuperacin
de gases
Vlvula de cinco efectos
Est l l permite l ccin de ri s f nciones en n mismo dispositi o de form
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
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Vlvula de cinco efectos
1) Vlvula de aireacin:Evacuacin de gases
en el momento de lacarga.
2) Vlvula de vaco:Entrada de aire
exterior durante ladescarga.
3) Vlvula desobrepressin.
4 ) Contiene elvertido del lquidoen caso de vuelco oinclinacin excesiva
5) Proteccinantichispas
Esta vlvula permite la accin de varias funciones en un mismo dispositivo y de formasimultnea. Son varias vlvulas en una sola.
Las funciones para las que est diseada son:
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
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Cisternasde
lquidos txicos
Cisternas de txicos y grandes corrosivos
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
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Caractersticas de la cisterna:Capacidad: 30.000 l. - Compartimentos: 1 - Presin de trabajo: 2 k/cm 2Presin de prueba: 8 k/cm 2 - Vlvula de seguridad: NOVlvula de sobrepresin (disco de ruptura): SI - Material: acero inoxidable
Cisternas de lquidos txicos
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
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PP
Las vlvulas de carga/descargaestn situadas en la parte
superior del deposito
Cisternas de lquidos de carga/descarga superior
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
MM
PP
La ADR obliga a que determinados productos (debido al riesgo que conlleva,
especialmente txico y corrosivo ) , se transporten en cisternas que no tengansalida de producto por la parte inferior de la cisterna.Ejemplos:
Nombre Nm. ONU Nm.
Peligrocido cianhdrico(cianuro de hidrgeno en disolucin) 1613 663
cido fluorhdrico(fluoruro de hidrgeno en disolucin 1052 886
cido perclrico 1873 558Acrilontrilo 1093 336Cianhidrina de acetona 1541 669Perxido de hidrgeno 2014 58Sulfuro de carbono 1131 336
Lquidosde
cargaydescargasuperior
Cisternasde
txico y grandes
corrosivos
Cisternas de lquidos de carga/descarga superior
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
MM
PP
Fase gas
Fase lquida
Tubo "buzoCubeta contapa de proteccin
Las vlvulas de carga/descarga estn situadas en la parte superior deldepsito, para evitar roturas y fugas en caso de accidente. Las vlvulas estnprotegidas con una tapa.Tienen una o dos salidas/entradas fase lquida (tubo buzo) y una de fase gas
Vlvulas de carga/descarga (Lquidos)
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MM
PP
La gran mayora de cisternas que llevan las vlvulas en la parte superior
protegidas con una tapa reforzada, son de materias txicas y otras menos degrandes corrosivos. Lo habitual es que lleven dos vlvulas de carga/descarga,una fase lquida y una fase gas, pero en algunos casos llevan tres, dos de faselquida (pintadas de color ROJO ) y una de fase gas (color AMARILLO).Lgicamente si descargan por la parte superior NO llevan vlvulas de fondo.
Las vlvulas de carga/descarga en su gran mayora son accionadas manualmente.Para su descarga se inyecta presin por la fase gas, para evitar una sobrepresin, llevan incorporada una vlvula con disco de ruptura y un manmetroindicador de presin. El depsito es de seccin transversal circular, no escompartimentada y est construida en acero inoxidable de 4/5 mm. de espesor.
Tapa vlvulas
Vlvulas y colectores entrada/salida del producto
Palancas para abrir/cerrar vlvulas
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MM
PP
Palancas para abrir/cerrar vlvulas
Fase lquida
Fase gas
Vlvula de sobre presincon disco de ruptura
Vlvulas
Las cisternas de lquidos txicos suelen tener dos vlvulas una fase lquida y otra
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
MM
PP
Las cisternas de lquidos txicos suelen tener dos vlvulas, una fase lquida y otrafase gas, pero hay algunas que llevan tres dos fase lquida una fase gas. (El motivo es por seguridad de carga/descarga)
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MM
PP
Cisternasde
pulverulentosogranulados
Cisternas de pulverulentos o granulados
Caractersticas de la cisterna:
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MM
PP
Caractersticas de la cisterna:Capacidad: 51.000 l. - Compartimento: 1 - Presin de trabajo: 2 k/cm 2
Presin de prueba: 3 k/cm 2 - Vlvula de seguridad: NOMaterial: Aluminio 3/5 mm. de grueso
Cisternas de pulverulentos o granulados
Los productos pulverulentos o granulados, son slidos en forma de polvo, granos
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MM
PP
de pequeo dimetro.
Ejemplos:
Derivados de la construccin:- cemento,- yeso,- escayola,...
Productos qumicos: - plstico granulado- sulfatos, ...
Productos alimentarios:- harina- azcar- cereales, ...
Normalmente NO llevan materia peligrosa, pero hay algunas cisternas de estetipo que pueden llevar productos qumicos. (Se comentara ms adelante)
Ejemplos:
Nombre Nm. ONU Nm. Peligro
Compuesto de plomo soluble 2291 60Sulfato de plomo +3% de cido libre 1794 80
Persulfato de sodio 1505 50
Pulverulentos ogranulados peligrosos
Cisternas de pulverulentos o granuladosLas cisternas de pulverulentos o granulados se distinguen fcilmente siobservamos:
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
MM
PP
observamos:
Tiene un cilindro hidrulico de grandes dimensiones en un extremo de lacisterna (detrs de la cabina del camin y sobre la quinta rueda) , tiene porobjetivo levantar el depsito de un extremo, hacindolo bascular sobre elextremo posterior, para facilitar el vaciado del producto mediante el cono dedescarga.
El cono de descarga, de obertura posterior para el vaciado de cisterna, disponede un sistema neumtico que hace vibrar una membrana interior colocada en elcono, evitando que el producto se apelmace y as aligeramos el vaciado.Para facilitar ms el vaciado del producto, durante la operacin de descarga seinyecta aire a presin dentro del depsito y se aumenta la rapidez de descarga.
La carga de la cisterna se realiza por las bocas de hombre que hay encima deldepsito. Son tapas de fcil abertura.
Cisternas de pulverulentos o granulados
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MM
PP
Pistn hidrulico
Cisternas de pulverulentos o granulados
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
MM
PP
Tapas o bocas de hombre
Cono de descarga
Cisternas de pulverulentos o granulados
Cono de descarga: Abertura posterior para vaciar la cisterna. Dispone de un
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
MM
PP
Cono de descarga: Abertura posterior para vaciar la cisterna. Dispone de unsistema neumtico que hace vibrar la membrana del interior del cono para queel producto no se apelmace en su salida, facilitando as su descarga.
Cono de descarga
Membrana interior
Tubos conduccin de aire para vaciar la cisterna
Cisternas de pulverulentos o granulados (ADR)
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
MM
PP
Placas
Refuerzo protectoren caso de impacto
Protector antivuelco
Las cisternas de pulverulentos que pueden transportar mercancas peligrosas,son como las normales pero, con sistema de proteccin certificada por la (ADR),
(instalacin protegida, soportes porta placas, protectores antivuelco, protector de impacto en el cono ).
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MM
PP
Cisternasde
gas inflamable(GLP)
Cisternas de GLP
Caractersticas:
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MMPP
Caractersticas:Capacidad: 25.000 l. - Lmite mximo de carga: 85% - Compartimento: 1Presin de servicio: 20 k/cm 2 - Presin de prueba: 27/30 kg/cm 2Vlvula de seguridad: NO - Material: Acero al carbono, virolas 10 mm., fondo 12mm
Cisternas de GLP
El depsito es de seccin transversal circular (nunca elptico) para soportar la
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
MMPP
El depsito es de seccin transversal circular (nunca elptico) para soportar la
presin. El depsito puede ser de forma recta o en cuello de cisne.El coeficiente de llenado en fase lquida es aproximadamente del 85%, el restodel volumen es ocupado por la fase gas.Solo para los GLP, y aproximadamente: Si el depsito est lleno (85% fase lquida) el peso del producto es la mitad (1/2) del volumen total del depsito.
Ejemplo: Una cisterna de 20 m3
lleva 10 toneladas de producto aproximadamente.No est compartimentada. No est calorifugada.En la parte superior suelen llevar un parasol (no todas) .
Parasol.El parasol es caracterstico de las cisternas de GLP. Es una plancha curvadapuesta longitudinalmente a unos cuatro cm. encima del depsito, evitando que laradiacin solar incida directamente y caliente el producto, evitando la subida dela presin interior.
Parasol
Cisternas de GLP
No tiene cubeta, la tapa (boca de hombre) es fija. Solo se puede quitar en
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
MMPP
, p ( ) j p q
talleres especializados. Puede estar situada en la parte delantera, trasera oventral.
Parasol Boca de hombre o tapa
Cisternas de GLP
Los gases licuados del petrleo (GLP) se transportan licuados por presin
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MMPP
Los gases licuados del petrleo (GLP) se transportan licuados por presin.Ejemplos:
Nombre Sinnimos Nm. ONU Nm. PeligroEtano 1035 23
Etileno Eteno 1962 23Propano 1978 23Propileno Propeno. Ciclopropeno 1077 23Butano Hidruro de butilo 1011 23Butileno Butene. Etiletileno. Alfa-butileno 1012 23
Butadieno 1,2-Butadieno. 1,3-Butadieno 1010 239
Conducciones de carga/descarga
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MMPP
Tiene dos tubos colocados en la parte baja de la cisterna. Uno es laentrada/salida fase lquida y otro entrada/salida fase gas (tubo buzo) . El tubofase lquida, en la gran mayora de cisternas es de seccin mayor que el de fasegas y pintado en color rojo. La fase gas suele estar pintada de color amarillo.
Fase gas
Fase lquida
Tubo buzo
Conducciones de carga/descarga
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MMPP
Las vlvulas de fondo, una para cada salida/entrada, se accionan mediantepresin hidrulica, neumtica o manualmente. Algunas cisternas llevanincorporada (en el armario de las vlvulas de carga/descarga) una bomba detrasvase, especialmente las cisternas dedicadas en el reparto a domicilios,empresas, etc..
Vlvules de fons i de tall
Tubos, conectores de carga/descarga, vlvulas de corte y de fondo de lascisternas de GLP (propano butano butadieno etileno
)
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MMPP
Tubos y conectoresde carga/descarga
Vlvula defondo
cisternas de GLP (propano, butano, butadieno, etileno )
Vlvula de fondo (Fischer o Rego)
Las vlvulas de fondo de accionamiento manual con palanca (es la ms utilizada) habitualmente llevan una cuerda atada al final de la palanca. Durante la
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MMPP
Las vlvulas de fondo de las cisternas de GLP nombradas (FISCHER o REGO) seaccionan manualmente (con palanca ), hidrulica o neumtica (abren la palanca mediante un cilindro ).
habitualmente llevan una cuerda atada al final de la palanca. Durante lacarga/descarga la palanca que acciona la vlvula de fondo est atada a un punto fijo,fuera de la cisterna. Si durante las maniobras de carga/descarga el vehculo sedesplazara por causa varias (fallo de frenos, mal calzado, etc. ) la cuerda al ser elpunto ms dbil se rompera, cerrando (por accin del muelle ) la vlvula de fondo.Igualmente si se produciera un incendio durante dichas maniobras, las llamasquemaran la cuerda cerrndose la vlvula
Palanca accionamientovlvula de fondo
Cuerda
Vlvula de fondo (Fischer o Rego)
En la unin de vlvula de fondo con la platina del colector de salida/entrada, lostornillos (esprragos
) que sujetan dicha unin tienen un punto dbil (rebaje
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MMPP
tornillos (esprragos ) que sujetan dicha unin, tienen un punto dbil (rebaje,fusible ) , lugar donde, en caso de impacto, romperan quedando la vlvula defondo sujeta a la cisterna, evitando una posible fuga.Las vlvulas de fondo ( Fischer o Rego ) , actan adems, como vlvulas deexceso de flujo; si se rompiera un mangote en las operaciones decarga/descarga (por descompensaciones de presin ) se cerrara la vlvula.
Fusible, rebaje
Vlvula
Palanca
Vlvula de fondo (Fischer o Rego)
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MMPP
La vlvula de fondo tiene un cuerpo superior en el interior de la cisterna (la vlvula propiamente dicha ) y un cuerpo inferior al exterior de la cisterna, lugarde acople de la conexin del colector de carga/descarga.
Interiordeldepsito
Exteriordeldepsito
Pared del depsito
Vlvula
Vlvulas de corte
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MMPP
Vlvula de corte
Las vlvulas de corte de las cisternas de GLP, pueden ser de palanca o devolante, las dos actan igual.
Vlvulas de corte
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MMPP
volante, las dos actan igual.
Galga rotativa o indicador de nivel
La galga rotativa es un instrumento que permite conocer el nivel de lquido contenido en eldepsito
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MMPP
depsito.La galga rotativa es caracterstica de las cisternas de GLP (butano, propano, butadieno,amoniaco, etc. ) y est situada en una concavidad en el exterior del depsito, en un lateralo en el fondo posterior.Est compuesta de una palanca giratoria, un purgador colocado en el eje de la palanca y undisco indicador del porcentaje %. En el centro de la palanca conectado interiormente hayun tubo de pequeo dimetro en forma de codo, que gira cuando se hace girar la palanca.
Para comprobar el nivel del lquido contenido en el depsito, giraremos la
Galga rotativa o indicador de nivel
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
MMPP
palanca hasta situar el tubo interior en posicin vertical, abriremos el tapn delpurgador y nos saldr gas. Si continuamos girando la palanca, seguir saliendogas hasta el momento en que empezar a salir lquido, que ser cuando elextremo del tubo llegue a la superficie del lquido (fase lquida) . En estemomento, si se consulta la lectura de la palanca sobre el disco indicador, se
sabr el volumen del lquido respecto al volumen total del depsito (porcentaje: %) . Esta lectura solo ser real si la cisterna est en posicin vertical y derodaje.
El extremo del tubo interiorest en la fase gas: por el
purgador sale gas
El extremo del tubo interiorest sumergido en la fase
lquida: por el purgador salelquido
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MMPP
Cisternasde
gases inertescriognico
Cisterna de criognico
Las cisternas de criognicos de muy baja temperatura est construida con dos
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MMPP
cilindros, uno interior y otro exterior.Las caracterstica principales de las cisternas que transportan dichosproductos son:- Estn ligeramente presurizadas: la presin interior al depsito es ligeramentesuperior a la atmosfrica.- La temperatura interior del depsito es la del producto transportado, quepuede estar entre los -100 C y 196 C, segn el producto.- Son de acero inoxidable. Es un depsito con cmara de vaci, el recipienteinterior es de acero inoxidable (3 mm las virolas, 4 mm los casquetes o fondos) - El recipiente exterior, si es de acero inoxidable, ser de 3mm de espesor, (si es de acero al carbono, su espesor es de 4 mm) .- El depsito es de seccin transversal circular (nunca elptico) . El depsitotiene forma recta.- No esta compartimentado.- No tiene boca de hombre, ni cubeta.- El coeficiente de llenado de lquido es del 95%. El 5% restante del volumentotal del depsito est ocupado por la fase gas.- Todas las cisternas estn calorifugadas, (con cmara de vaci y aislante o con fibra de vidrio y polietileno expandido).- Llevan vlvula de sobrepresin.
El transporte de gases licuados criognicos
Los gases licuados criognicos son los que se transportan LICUADOS POR BAJA
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MMPP
TEMPERATURA.Ejemplos:
Nombre Nm.ONU Nm. Peligro
Dixido de carbono (CO 2) 2187 22Oxido de nitrgeno (N 2O) 2201 225Gas natural licuado GNL, metano- (CH 4) 1972 223Etano* 1961 223Etileno lquido* 1038 223
Nitrgeno (N 2) 1977 22Trifluorometano (CHF3) 3136 22Oxigeno (O2) 1073 225Argn (Ar) 1951 22Kriptn (Kr) 1970 22Xenn (Xe) 2591 22Nen (Ne) 1913 22
* No es habitual en forma criognica. Se acostumbra a transportar licuado por
presin.
Cisterna de criognico
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
MMPP
Con aislamiento porcmara de vaco y perlita.
- Dos depsitos (uno dentro de otro).- Entre los dos: vaco y perlita.- Calorifugado excelente.- Si entra aire, se pierde el aislante.- Uso: Gases licuados criognicos
extremos ((O2O2,, N2N2,, ArAr, ...), ...)
Cisterna de criognico
Presin mx. de trabajo: 3 bars - Presin de diseo 4,9 barsVlvula de seguridad: SI - Temperatura de diseo: -196 C
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MMPP
Material: acero inox. Interior, virolas, 4 mm. casquetes 5mmExterior, virolas,3/4 mm. casquetes 3/4mm
Aislante: al vaco y perlitaCapacidad: 30.000 litros - Lmite de carga: 90%
Cisterna de criognico
Cisterna al vaci con perlita
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
MMPP
Oxgeno - 180 CArgn - 185 CNitrgeno -190 C
Cisterna de criognico
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MMPP
Armario de vlvulas
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MMPP
Relojes de control
Cantidad de lquido %
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MMPP
Presin interiorcisterna
Presin bomba parala descarga
Armario de vlvulas
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MMPP
Vlvula general
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MMPP
Vlvula generalentrada/salida de
producto
Vlvula sobrepresin
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MMPP
Vlvula sobrepresin
Vlvulas sobrepresin, se abren si lapresin interna sobrepasa 2/3 kg
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MMPP
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MMPP
Cisternasde
gases inflamablescriognicos (GNL)
Caractersticas:Cisterna de 54.000 l - Temperatura de diseo: -180 CPrueba de servicio: 7 bars - Prueba de presin: 91 barAislamiento: Fibra de cristal i Esp Poliuretano - Vlvula de seguridad: SI
Cisternas de GNL ( gas natural)
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
MMPP
Aislamiento: Fibra de cristal i Esp. Poliuretano - Vlvula de seguridad: SIMaterial: acero inox. 5 mm.
Cisternas de GNL (gas natural)
El transporte de GNL es un caso singular de transporte de criognico. El depsito es
aislado del exterior mediante fibra de cristal y poliuetanoLa principal caracterstica de esta cisterna es la gran capacidad del depsito (56 m 3)
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
MMPP
aislado del exterior mediante fibra de cristal y poliuetano.La principal caracterstica de esta cisterna es la gran capacidad del depsito (56 m 3).Son cisternas que se pueden reconocer fcilmente por su gran volumen.Se destinan exclusivamente al transporte de GNL.Son de acero inoxidable. Las virolas de 5 mm de grueso; los rompeolas de 4 mm y los
casquetes o fondos de 8 mm.
Cisterna conaislamiento exteriorexterior (15-20 cm de
grueso de lana decristal o mineral y
poliuretano)-160 C
Armario vlvulas GNL (gas natural)
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
MMPP
Las vlvulas de fondo: Las cisternas de GNL llevan tres vlvulas de fondo delmismo tipo que las cisternas de GLP, dos de fase lquida y una de fase gas. S u
accionamiento puede ser manual o neumtico. Lleva dos vlvulas de fase lquida parafacilitar la descarga de la cisterna a los depsitos fijos
Armario vlvulas GNL ( gas natural)
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MMPP
accionamiento puede ser manual o neumtico. Lleva dos vlvulas de fase lquida parafacilitar la descarga de la cisterna a los depsitos fijos.
Vlvula de fondo (Fischer o Rego) y de corte
Vlvula
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
MMPP
VlvulaAccionamientoneumtico de
la vlvula defondo
Vlvula de corte
Cisternas de GNL (vlvula de seguridad)
Vlvula de seguridad. Se abre a7 bar liberando presin
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
MMPP
7 bar liberando presin
Esquemas: Descargar de cisterna a depsito fijo
La descarga del GNL se efecta mediante bomba ( especial para este producto ) yradiador o intercambiador de calor ( el radiador y la bomba se encuentran
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
MMPP
g ( p p p ) yradiador o intercambiador de calor ( el radiador y la bomba se encuentran instalados en el lugar de la carga/descarga del producto).Fig. 1 descarga con bomba y radiador.Fig. 2 descarga slo con radiador
Fig.1 Fig.2
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
MMPP
Cisternasde
gas txico (GL)
Cisternas de gas txico (GL)
Igual que las cisternas de lquido txico, las de gas en la carga/descarga serealiza por la parte superior de la cisterna ( no llevan vlvulas de fondo) ya que
comportan un riesgo especial. Las cisternas de gas y liquido txico, la mayora,aparentemente, son muy parecidas, lo que nos hace dudar. Para estar seguros en
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
MMPP
p , y p , q gun porcentaje elevado, deberemos comprobar las vlvulas de carga/descarga, silas vlvulas son de accionamiento manual (que se pueden abrir fcilmente ya que disponen de palancas para su maniobra ) (fig. 1) seguro que son de lquido. Si son
todo lo contrario ( namualmente no se puede abrir ). Estamos ante una cisterna degas txico (fig. 2)
Fig.1 Fig.2
Cisternas de gas txico (GL)
Caractersticas de la cisterna
Capacidad: 18 000 l - Lmite mx de carga: 90%
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MMPP
Capacidad: 18.000 l. Lmite mx. de carga: 90% Presin de trabajo: 20 k/cm 2 - Presin de prueba: 225 k/cm 2 Compartimentos: 1 -Vlvula de seguridad: NO
Material: acero al carbono 11/15 mm de grueso
Cisternas de gas txico (GL)
Tapa protectoral las
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
MMPP
vlvulas
Tapa protectora y vlvulas carga/descarga
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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas
MMPP
C t d
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MMP
P
Contenedoresdelquido ygas
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MMP
P
ContenedoresTodos los componentes (vlvulas, llaves de paso, bocasde hombre, etc.) son iguales en los contenedores que en
las cisternas que se han comentado anteriormente
Contenedor (Lquido)
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MMP
P
Alimentario ISO: 26.000 litros,Un compartimiento, isotrmica
Contenedor alimentario (Lquido)
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MMP
P
Documentacin del producto
Los contenedores siempre deben llevar la informacin del producto quetransportan. Dicha informacin est colocada ( normalmente ) en un
lateral del propio contenedor. La ubicacin es un cilindro con un tapnroscado sujeto al contenedor.
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MMP
P
j
Contenedor de lquido (txico)
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MMP
P
Sulfuro de carbono
Contenedores de gas inflamable (GLP)
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MMP
P Butano, Propano
Contenedor de gas txico (GL)
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MMP
P Cloro
Contenedor de gas (criognico)
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MMP
P Oxgeno lquido
Alquilos de Aluminio (TEAL) Lquido
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MMP
P
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MMP
P Miquel Blesa Prez