Michelin y Porsche Michelin es socio de Porsche para los neumaticos a nivel mundial Actividades...
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Michelin y PorscheMichelin y Porsche•Michelin es socio de Porsche para los neumaticos a nivel mundial
•Actividades internacionales
comunes de los motorsports:
- Porsche Michelin SuperCup
- Le Mans and American Le Mans Series
- Club que compite con la ayuda
Michelin y PorscheMichelin y Porsche• Michelin experiencia en competición y
carreterra abre la relación con los ingenieros de Porsche para desarrollar los neumáticos especialmente adaptados para cada vehículo
• Los neumáticos se desarrollan y se modifican a través del proceso de la homologación del vehículo
• Aprobado una vez por los ingenieros en Porsche, el neumático se da un código de la homologación (N0, N1, los etc.)
Boxster, 911 y Carrera GT Boxster, 911 y Carrera GT
• Pilot Sport y Pilot Sport 2
• El desarrollo para Pilot Sport 2
como nuevos modelos se
introduce (997 y 987)
• El Pilot Sport 2 es la referencia técnica para todas dimensiones de los nuevos 911 Carrera (997) y Boxster (987)
Diseño inspirado por la Formula 1Un patrón rígido de la banda de rodamiento ofrece varias ventajas
técnicas:
Los compuestos de goma de Softer/stickier se pueden utilizar para realzar el apretón en ambas condiciones mojadas y secas, sin compromiso en términos de la vida de la pisada.
Las costillas de la pisada permiten ajustes más finos con el fin de la reducción del nivel de ruidos.
Formula One Dry Tire
Michelin® Pilot® Sport 1st
GenerationSurco al cociente de
goma: el 40%
FormulaOneTire
New Michelin
Pilot Sport PS2
First Generation
Michelin Pilot Sport
Longitudinal stiffness 100 98 97
Lateral stiffness 100 93 88Michelin® Pilot®
Sport PS2™ Surco al cociente de
goma: el 34%
EXT INT
Un patrón más estable de la banda de rodamiento
El secreto: mayor área de contacto con el suelo en las curvas
El patrón asimétrico de la banda de rodamiento optimiza la dirección en mojado/seco
EXTERIOR
Nivel de recortado : el
30%
Bloques masivos
> Dirección seco
INTERIOR
Nivel de recortado : el 40%
Bloques más pequeños y laminillas
> Agarre mojado
Banda de rodamiento asimétrica que compone para mojado/seco mejorado fuera de los compromisos tradicionales
Exterior: Compuesto híbrido
> dirección seca
Interior: Compuesto “verde”
> mojado + desgaste+ alta velocidad
funcionamiento de 19 pulgadas: 997 C2funcionamiento de 19 pulgadas: 997 C2Funcionamiento creciente basado en compuesto del patrónFuncionamiento creciente basado en compuesto del patrón
Funcionamiento 996 C2 contra. 997 C2 [ % ]
100 110105
S 19“
997 19“
997 19“
996 18“Neuma'tico-Peso 997 19“ reducido
996 18“Resistencia Del Balanceo 997 19“ reducido*Silicona Parcial **100 % de la silicona
Compuesto del patrón de dos pisadas
996 18“ Regazo De Dirección Seco
996 18“ Regazo De Dirección Mojado
996 18“El Frenar Seco
EXTERIOR
Nivel de recortado :
30%
Bloques masivos
> Dirección seco
INTERIOR
Nivel de recortado : 40%
Bloques más pequeños y laminillas
> Agarre mojado
CayenneCayenne• El desafío... un neumático puro de SUV no sería bastante
agresivo para un Porsche; Un neumático puro del deporte no tendría la fuerza para apoyar las cargas de SUV.
Baja Rally Cup Paris Dakar Le Mans Porsche Super Cup
• El neumático de 4x4 Diamaris SUV se dirige y se templa especialmente para resolver el funcionamiento y las cargas necesarios para la Pimienta.
• Michelin dibujó sobre su experiencia de SUV y las competiciones:
Cayenne Cayenne • El neumático del rendimiento ultra alto
SUV se convirtió especialmente para la Pimienta
• Alma de un neumático del funcionamiento con la fuerza del neumático del carro
• Energía que arrincona excelente y tracción
• Capacidad de alta velocidad (puede ir 180 mph)
• Capacidad de carga
• Las partes pisan estrategia compuesta con los neumáticos Pilot Sport 2
MichelinMichelin®® 4 X 4 Diamaris 4 X 4 Diamaris
Cosechadoras aterrorizar-que inspiran funcionamiento seco del camino con:
• El comportamento y frenado mojados
excelentes
• Ruido inferior (templado para
la Cayenne)
• Alto nivel de confort
MichelinMichelin®® 4 X 4 Diamaris 4 X 4 Diamaris
El patrón asimétrico de la pisada proporciona el equilibrio óptimo entre la dirección mojada y seca
Acero extensible alto dos que refuerza las capas envueltas por la dirección y la estabilidad de la garantía de la tecnología de BAZ de Michelin (nilón envuelto espiral congregado en los grados cero para cansar la rotación) a las altas velocidades. El BAZ es doble envuelto en los hombros para alcanzar un grado de la velocidad de 186mph
costilla de centro del deporte proporciona el manejo de la precisión
Dos surcos circunferenciales anchos evacuan el agua bajo de huella para la seguridad de camino mojada, uniforme a las altas velocidades.
Perfil graduado del hombro para la resistencia de alta velocidad y dirección progresiva bajo difícilmente arrinconar
Las ayudas del protector del borde protegen las ruedas costosas
La cubierta del rayón de dos capas resiste altas temperaturas
El refuerzo del textil en el grano proporciona el equilibrio exacto entre la dirección excelente y la comodidad magnífica
Michelin - satisfaciendo el Michelin - satisfaciendo el desafíodesafío