MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MORONAOFICINA DE OBRAS, DESARROLLO URBANO Y RURAL

“CONSTRUCCION DE ESCALINATA Y VEREDA PEATONAL EN LAS CALLES MORONA, PROGRESO, 28 DE JULIO, INDEPENDENCIA, PEAS KAISAR Y BELLA SELVA EN LA LOCALIDAD DE SHINGUITO, DISTRITO DE MORONA -

DATEM DEL MARAÑON - LORETO”

MEMORIA DESCRIPTIVA

1. NOMBRE DEL PROYECTO

“CONSTRUCCION DE ESCALINATA Y VEREDA PEATONAL EN LAS CALLES MORONA, PROGRESO, 28 DE JULIO, INDEPENDENCIA, PEAS KAISAR Y BELLA SELVA EN LA LOCALIDAD DE SHINGUITO, DISTRITO DE MORONA - DATEM DEL MARAÑON - LORETO”.

2. INTRODUCCION

Dentro de la política de desarrollo de la Municipalidad Distrital de Morona, está previsto el mejoramiento de la infraestructura vial (calles) de las comunidades del distrito, los cuales deben ser transitables, que permitan motivar a los pobladores de esta, a tener el espíritu de progresar y engrandecer su Distrito.

En tal sentido la Municipalidad Distrital de Morona con muy buen criterio está tomando medidas de solución, siempre enfocado a los sectores mas necesitados para su progreso y desarrollo.

3. DESCRIPCIÓN DE LA ZONA DE TRABAJO

3.1 De la Localidad

La Localidad de Shinguito del Distrito de Morona, Provincia del Datem del Marañón Región Loreto, en la actualidad cuenta con una población de 145 habitantes en su mayoría es una población económicamente activa dedicadas a la pesca, agricultura en un gran porcentaje y a la extracción de madera.

La localidad en la actualidad no cuenta con energía eléctrica, no cuenta con saneamiento básico (Agua potable, Desagüe).

3.2 Ubicación

El proyecto “CONSTRUCCION DE ESCALINATA Y VEREDA PEATONAL EN LAS CALLES MORONA, PROGRESO, 28 DE JULIO, INDEPENDENCIA, PEAS KAISAR Y BELLA SELVA EN LA LOCALIDAD DE SHINGUITO, DISTRITO DE MORONA - DATEM DEL MARAÑON - LORETO”, se encuentra ubicado en la Localidad de Shinguito, Distrito de Morona, Provincia de Datem del Marañón, Región Loreto.

La comunidad de Shinguito se encuentra de acuerdo a las coordenadas UTM por el:

Sur: 330041Oeste: 7732887Altitud: 171 m.s.n.m

Estos datos se tomaron como referencia del PDC 2013 – 2022 DEL DISTRITO DE MORONA

3.3 Del Clima

Según el clima de la zona el Distrito de Morona, es un clima tropical permanentemente húmedo, cálido, que abarca toda la extensión del valle de dicha localidad.

La temperatura media de todos los meses es superior a los 25º Celsius y las precipitaciones superan los 1400 mm. En el Valle de esta localidad se encuentran gran cantidad de plantas cultivables y útiles como también una gran variedad de maderas que necesitan un alto porcentaje de calor y humedad.

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3.4 Topografía y Tipo de Suelo

La topografía asignado para la construcción del presente proyecto, es del tipo accidentada y ondulada con pendientes medias y altas.

Para la determinación del tipo de suelo se tomaron muestras de 03 calicatas:

Calicata N° 01: Un estrato de Arcilla Inorgánica de mediana plasticidad (CL, A-7-6(12)), de color marrón oscuro, Humedad Natural Insitu 22.10%.

Calicata N° 02: Dos estratos, el primero de Limo Inorgánico de alta plasticidad (MH, A-7-5(14)), de color marrón oscuro y el segundo de Arcilla Inorgánica de mediana plasticidad (CL,A-6(12)), de color marrón oscuro, Humedad Natural Insitu 23.80%.

Calicata N° 03: Limo Inorgánico de alta plasticidad (MH, A-7-5(14)), de color marrón oscuro, suelo semi compacto, Humedad Natural Insitu 30.20%.

Además la zona donde se proyecta la construcción de las diferentes estructuras se encuentra en una zona no inundable; por lo que la elaboración del expediente técnico se ha realizado en función a la viabilidad aprobada para la mencionada obra.

3.5 Acceso a la Comunidad y Tipo de Transporte

A la localidad de Shinguito se accede por vía Fluvial, desde la ciudad de Yurimaguas

Según al cuadro adjunto desde la ciudad de Yurimaguas hasta la comunidad de Shinguito se llega en 84:00 horas; equivalente a 6 días.

4.00 DESCRIPCION DEL PROYECTO

El presente proyecto contempla:

a) Construcción de 675. ml de vereda peatonal en las principales calles de la localidad de Shinguito:

Calle Morona : Cuadras 01, 03, 04 y 05 257.50 mlCalle Progreso : Cuadra 01 41.00 mlCalle 28 de Julio : Cuadras 01, 02 y 03 142.10 mlCalle Independencia: Cuadra 01 50.40 mlCalle Peas Kaisar : Cuadras 01 y 02 138.30 mlCalle Bella Selva : Cuadra 01 46.70 ml

Descripción para la Construcción de Vereda Peatonal

Construcción de Vereda Peatonal de 1.50 m de ancho, espesor de 0.125 m.

La Vereda será de Mortero de f´c =175kg/cm2, las mismas que llevaran una capa de arena de 0.10 m (cama de arena), sobre la cual irá la mezcla.

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Construcción de Plataforma Cuadrada de 5 m de lado al inicio de vereda en Calle Morona, cuyo espesor es 0.125 de mortero f´c=175 kg/cm2 y una capa de arena de 0.10 m.

El acabado de las veredas será de cemento frotachado sin colorear; las mismas que llevarán juntas de dilatación de 1” que separaran los paños cada 3.00 m. y bruñas de 0.01 m.

Para evitar el desprendimiento de la infraestructura vial la vereda contará con uñas de Mortero de f´c=175kg/cm2 como parte de la estructura del pavimento en zonas de corte y de Sardinel de Mortero f´c=175kg/cm2 y acero f’y=4200kg/cm2 en zonas de relleno.

Drenaje Superficial con tubería de PVC SAL de Ø 6”, también existirá un Badén de Mortero f´c=175kg/cm2, espesor 20 cm., uñas de 40 cm., pendiente 8% en eje longitudinal para ambos lados y pendiente de 2% en el eje del cauce.

b) Construcción de 45 ml de escalinata en la Calle Morona Cuadra 02 de la Localidad de Shinguito.

Descripción para la Construcción de Escalinata

La Escalinata está divida en 19 tramos, con pasos de 0.30 m., contrapasos de 0.175 m. y garganta de 0.225 de espesor, con descansos de 2m.

Los Tramos de la Escalinata serán de Mortero Armado f´c=210kg/cm2 y acero f’y=4200kg/cm2, con una capa de arena de 0.10 m (cama de arena), sobre la cual irá la mezcla.

El acabado de la escalinatas será cemento frotachado sin colorear la misma que llevara bruñas de 0.01 m y juntas de dilatación de 1” x 9” al final de cada tramo.

Posee Barandas de Tubería de Fierro Galvanizado de 2” en sus extremos a lo largo de su desarrollo.

Las cunetas serán de mortero armado de f´c =210 kg/cm2 y acero f’y= 4200 kg/cm2, llevaran tubería de PVC SAL de Ø 2” para su drenaje.

El presente proyecto tiende a mejorar las condiciones de salubridad de la comunidad en general y contar con una infraestructura vial en buenas condiciones para que la población reciba un adecuado desplazamiento por sus calles dentro de los estándares de la zona.

- Vereda Peatonal : L = 676.00 ml- Escalinata : L = 45.00 ml

5.00 OBJETIVOS

- Mejorar la infraestructura vial de las calles de la comunidad.- Dotar a la población de una vía adecuada para el transito de las personas dentro de la localidad de

Shinguito.- Se incrementará de infraestructura vial en la localidad de Shinguito, el cual evitará la dispersión de la

población.

6.00 LOCALIDADES DONDE SE ADQUIRIRAN LOS MATERIALES

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Por la magnitud y la importancia del proyecto, los materiales a utilizar serán de buena calidad, y acordes con las especificaciones técnicas de cada una de ellas. Los materiales y herramientas serán adquiridos en la ciudad de Yurimaguas, previa verificación del Supervisor de obra.

6.1. Del Flete

Con respecto a los fletes, se realizarán por vía Fluvial desde la ciudad de Yurimaguas hasta la comunidad de Shinguito. Los costos y cantidades de fletes se presentan en el presupuesto de la obra.

6.2. De la Cantera

Como cantera de agregado fino se está considerando la cantera de arena en el río Morona y el costo considera agregados puesto en obra, para lo cual se recomienda la ejecución de presente proyecto en épocas de verano, la cual garantizaría acopiar dicho insumo en el tiempo oportuno.

6.3. De la Mano de Obra

La mano de Obra Calificada, de no existir en la localidad de Shinguito, se considerará de la ciudad de Yurimaguas y otra ciudad cercana a la localidad de Shinguito, y con relación a la mano de obra no calificada, se considerará de la localidad de Shinguito.

Las cantidades de jornales de la mano de obra, incluyen actividades como son remuneraciones básicas, así mismo en los gastos generales fijos se están considerando seguros para Essalud y para accidentes de trabajo.

7.00 JUSTIFICACION SOCIO-ECONOMICO DEL PROYECTO

La construcción de la Infraestructura denominada “CONSTRUCCION DE ESCALINATA Y VEREDA PEATONAL EN LAS CALLES MORONA, PROGRESO, 28 DE JULIO, INDEPENDENCIA, PEAS KAISAR Y BELLA SELVA EN LA LOCALIDAD DE SHINGUITO, DISTRITO DE MORONA - DATEM DEL MARAÑON - LORETO”, presenta justificaciones de todo aspecto, las mismas que se detallan a continuación:

a) Su Construcción se justifica desde el punto de vista vial, social, económico y geográfico, debido a que la comunidad no cuentan con calles adecuadamente transitables y el puerto de la localidad de Shinguito no cuenta con una acceso, las cuales se notan en épocas de las constantes lluvias y las cuáles deben ser aptas para realizar un adecuado desplazamiento de las personas.

b) Con esta obra se estará solucionando un problema que aqueja a esta localidad por muchos años y haciendo realidad unos de sus anhelos.

8.00 FINANCIAMIENTO

El presente proyecto será financiado por la Municipalidad Distrital de Morona con Recursos Determinados.

Las actividades a financiar son las siguientes:

ITEM DESCRIPCION MONTO

01 VEREDAS PEATONALES 178,242.98

02 ESCALINATAS 60,373.75

03 FLETE DESDE ALMACEN EN YGS HASTA ALMACEN FERNANDO ROSAS 59,956.40

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COSTO DIRECTO DE OBRA 298,573.13

GASTOS GENERALES (12.60%) 37,620.21

UTILIDAD (10.00%) 29,857.31

SUB TOTAL 366,050.65

IMPUESTO GENERAL A LAS VENTAS IGV ( 18.00% ) 65,889.12

PRESUPUESTO TOTAL 431,939.77

Con costos unitarios al mes de Setiembre del 2013.

9. PLAZO DE EJECUCION

El plazo de ejecución para la realización de esta construcción será de 75 días calendarios.

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