MECANISMOS DE ACCIONAMIENTO DEL EMBRAGUE

PRINCIPIO DE PASCAL

• la presión ejercida sobre un fluido poco compresible y en equilibrio dentro de un recipiente de paredes indeformables se transmite con igual intensidad en todas las direcciones y en todos los puntos del fluido.

VARILLAJE

• El varillaje es el conjunto de varillas destinadas a un fin común o que forman parte de un objeto determinado.

PRESIÓN HIDRÁULICA

• La presión ejercida por un fluido es medida en unidades de presión. Las unidades comúnmente utilizadas son : 

* La libra por pulgada cuadrada = PSI * El Kilogramo por centímetro cuadrado = Kg/cm² * El Kilogramo fuerza por centímetro cuadrado = Kp/cm² * El bar = bar

FUERZA

• En física, la fuerza es una magnitud vectorial que mide la Intensidad del intercambio de momento lineal entre .os partículas o sistemas de partícula,

FUNCIONAMIENTO Y ACCIONAMIENTO DEL

EMBRAGUE MECÁNICO

LOS SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO MECÁNICO CONSISTEN EN UN CABLE DE ACERO QUE VA UNIDO DESDE EL

PEDAL DE EMBRAGUE HASTA LA HORQUILLA DE MANDO DEL EMBRAGUE

DEL OTRO EXTREMO

CON ESTE SISTEMA, SE CONSIGUE QUE AL PISAR EL PEDAL DE

EMBRAGUE, SE TIRE LA HORQUILLA DESPLAZANDO EL TOPE DEL

EMBRAGUE PRODUCIÉNDOSE ASI EL DESEMBRAGADO

FUNCIONAMIENTO Y PARTES DEL ACCIONAMIENTO HIDRAULICO

Actúa como embrague automático entre el motor y la caja de cambios y se caracteriza por utilizar fluido para lograr la fuerza hidráulica

COMPONENTES:

Todo ello esta encerrado en una carcasa estanca relleno de aceite, quedando separadas la bomba y la turbina por un pequeño espacio, de tal modo que en ningún momento se produce contacto entre ellas.

• VOLANTE DE INERCIA: es un elemento que únicamente aporta al sistema una inercia adicional de modo que le permite almacenar energía cinética.

• TURBINA Y BOMBA: al ventilador que bombea el aire se le llama bomba, y el que es arrastrado por el corriente, turbina. El diseño de las paletas de bomba y turbina son especializados (alabes), y el proceso se realiza dentro de una carcasa cerrada donde el aceite no puede escapar del sistema

Cuando el motor gira, el aceite contenido en la carcasa es impulsado por la bomba hacia la turbina, en cuyos alabes incide paralelamente al eje. Dicha aceite es arrastrado por la propia rotación de la bomba o rotor conductor, la energía cinética del aceite que choca contra los alabes de la turbina, produce en ella una fuerza que tiende a hacerla girar.

FUNCIONAMIENTO DEL ACCIONAMIENTO HIDRAULICO

PARTES DEL EMBRAGUE HIDRAULICO 1. Cigüeñal (u otro eje conductor); 2. Volante; 3. Disco de fricción; 4. Plato de presión; 5. Muelle o resorte de diafragma; 6. Eje primario o conducido; 7. cojinete de empuje; 8. cubierta o tapa ; 9. Anillos de apoyo; 10. Tornillos de fijación; 11. Anillos.

 

ACCIONAMIENTO HIDRONEOMATICO

• Este sistema combina sistemas como la hidráulica y la neumática para multiplicar la fuerza mas que el sistema de accionamiento hidráulico