Mayor Energía Eficiente - laggerypandolfi.com Rodamientos Energeticamente... · •Motores...

Mayor Energía Eficiente

Un producto con valor agregado que incrementa sus ganancias

October 30, 2007 © SKF Group Slide 1

Nuestro estándar actual

En los años ‘90, SKF aumentó el rendimiento de los rodamientos más allá de los estándares ISO convencionales y presentó SKF Explorer


El nuevo reto

El nuevo reto para SKF era desarrollar un tipo de rodamiento de alto rendimiento con características de muy baja fricción que maximizara la eficiencia energética y redujera el impacto ambiental


Una nueva adición poderosa

SKF presenta el nuevo tipo de rodamiento

SKF E2 Energéticamente

Eficientes

Mas soluciones, mas valor, mas ganancias

Reducen el consumo de energía y aumentan la vida de servicio


CaracterísticasRodamientos DGBB E2


Clase de desempeño Energéticamente Eficiente

Los rodamientos SKF E2 están diseñados y fabricados específicamente para consumir menos energía – un mínimo de 30% menos- y ofrecer el doble de vida de servicio en un rango de aplicaciones sometidas a cargas livianas a normales; cumpliendo los estándares ISO y los requerimientos de operación.

Aplicaciones típicas:

• Motores eléctrico entre 2 kW y 37 kW(3 HP y 50 HP) – Nuevos y en servicio

• Máquinas que soportan cargas ligeras con ejes entre 5 mm y 60 mm


ATENCION

Los rodamientos SKF E2 no se han diseñado como un reemplazo universal de los rodamientos SKF Explorer.

Los rodamientos SKF E2 amplían el surtido y la oferta de valor

En aplicaciones de cargas elevadas, en las que el calor y el desgaste contribuyen a la fatiga del metal, fallas prematuras y riesgos por tiempo de inactividad, los rodamientos SKF Explorer de rendimiento superior son la mejor opción


• Dimensiones Estándar ISO

• Geometría interna optimizada

• Nueva jaula de polímero

• Grasa de baja fricción

E2 Características técnicas

IntercambiableIntercambiable

Menor FricciMenor Friccióónn

Menor temperatura de operaciMenor temperatura de operacióónnMayor lMayor líímite de velocidadmite de velocidad

Mayor vida de servicioMayor vida de servicio


Sistemas conducidos por Motores Eléctricos

• La eficiencia de un motor eléctrico varia entre 75% y 95% (con un 80% en promedio).

• Las pérdidas de energía pueden clasificarse como

– Eléctricas

– Magnéticas

– Mecánicas

• Las pérdidas mecánicas representan el 15% de las pérdidas totales de energía.

20%

Magnéticas 4%

Mecánicas 3%

Eléct: Potencia y dispersión 13%

Ejemplo de un motor con 80% de eficiencia

Rodamientos 0.6%



Aunque menos del 1% del consumo de la energía está asociada al rodamiento. SKF ha encontrado aquí una gran oportunidad de ahorros de energía.

Eléctricas: Potencia y

dispersión 13%Magnéticas 4%

Mecánicas 3%

Pérdidas totales 20%

Rodamientos 0.6%

Si todos los motores en los Estados Unidos y la Unión Europea usaran rodamientos E2, el potencial de ahorro sería de 2.46 Billones de kWh/año que equivalen a 420 000 barriles de petróleo



Una tercera parte de la energía mundial se usa para generar electricidad(1),

Una tercera parte de la electricidad es consumida por el sector industrial(2),

Cerca de 2/3 partes del consumo industrial se utiliza en sistemas conducidos por motores eléctricos(2).

(1) Numero redondeado – Fuente OECD/IEA 2006(2) Numero redondeado – Fuentes: US Department of Energy (Web site) and EU Motor Challenge Programme (2004).



Los motores eléctricos mueven bombas, ventiladores, compresores, bandas transportadoras y miles de máquinas en todo tipo de industria.

Costo de la electricidad

Costo del Mantenimiento

Costo de compra

95%

En un periodo de 10 a 15 años, dependiendo del tamaño del motor, el 95% del Costo Total de la Propiedad (TCO) proviene de la factura del consumo de electricidad.

Solo el 5% corresponde al costo de compra y mantenimiento del activo.


Necesidades del cliente y la solución SKF

La oferta de SKF Energéticamente Eficiente consiste en un rodamiento rígido de bolas con una grasa mejorada, un diseño interior optimizado y un diseño único de jaula que ofrecen una reducción del momento

friccional mientras duplica la vida de servicio en comparación con los rodamientos utilizados actualmente.

20%

Magnéticas 4%

Mecánicas 3%

Eléct: Potencia y dispersión 13%


E2 Menor consumo de energía

Las pruebas de pérdidas de potencia mostraron ahorros de energía de los rodamientos SKF E2 en comparación con los estándar SKF.

• Referencia: E2.6306-2Z/C3

• Carga Radial: 0,75 kN

• Temperatura de operación: 80°C

Rodamiento Estándar

Rodamiento E2

SKF BEATRICE test rig en BTP


E2 Menor fricción

Prueba de fricción: Tiempo de giro libre después de apagar el equipo.

El rodamiento E2 genera menos fricción y el motor gira libre durante mas tiempo bajo su propia inercia.


• Temperatura de operación al apagar el motor: 65°C

• Velocidad inicial: 1500 RPM

Motor con Rodamiento Estándar

Motor con Rodamiento E2


E2 Operación a menor temperatura

Relación típica de las aplicaciones: C/P=10

Los rodamientos E2 operan a menor temperatura en comparación con los rodamientos estándar SKF.


• Carga Radial: 8,2 kN (C/P=10)

Rodamiento Estándar

Rodamiento E2


SKF E2 - Mucho mas adelante que los competidores

SKF E2 genera 50% a 70% menos torque por fricción que los rodamientos de la competencia

With the contribution of the LIFE financial instrument of the European Community

Comparación de Torque por Friccion

Bajo carga axial

0.000

0.020

0.040

0.060

0.080

0.100

0.120

0.140

1000 2000 5000Velocidad (rpm)

To

rqu

e (

Nm

)

SKF Energy Efficient

competidor A

Competidor B

competidor C

competidor D

Referencia: 6306

Carga : C/P~10

Temperatura: 85°C


E2 DGBB propuesta de valor

* Al comparar rodamientos SKF Explorer estándar engrasados de por vida y equipados con tapas (-2Z), en aplicaciones sometidas a cargas medias (como motores eléctricos). La reducción de la fricción puede ser aun mayor en comparación con otros fabricantes de rodamientos.

0

0.5

1

1.5

2

SKF Estándar SKF E2

Relación de desem

peño

Vida

Energía

El rodamiento rígido de bolas E2 de SKF ofrece:

• Duplicar la vida de servicio*

√ Ahorros en gastos de reposición y mantenimiento

• Reducir el momento friccional entre un 30% y un 50%*

√ Ahorros en consumo de electricidad

√ Aumento de la eficiencia del motor eléctrico


E2 DGBB propuesta de valor

* Al comparar rodamientos SKF Explorer estándar engrasados de por vida y equipados con tapas (-2Z), en aplicaciones sometidas a cargas medias (como motores eléctricos). La reducción de la fricción puede ser aun mayor en comparación con otros fabricantes de rodamientos.

0

0.5

1

1.5

2

SKF Estándar SKF E2

Relación de desem

peño

Vida

Energía

El rodamiento rígido de bolas E2 de SKF ofrece:

• Reducir la temperatura de operación

√ Mayor vida del lubricante

• Aumentar el límite de velocidad hasta un +15%

√ Nuevos parámetros de operación


Caso E2: Precio vs. Costo

PrecioPrecio

Lubricación

Energía

Inventario

Instalación

Uptime

Confiabilidad

TCO

LubricaciónEnergíaInventarioInstalaciónUptimeConfiabilidad

TCO

Valor

Reducción de costos con SKF E2:•Duplican la vida de servicio •Reducen el consumo de energía•Disminuyen el valor de la factura de electricidad•Aumentan la eficiencia del motor

El precio del producto es solo un componente del costo


Tamaños de Rodamientos en motores eléctricos

Tamaños de motores

– 71 y 80, 1 HP aprox.

– 90 a 280, hasta 100 HP aprox.

– 315 mas de 100 HP

10 HP –6308-2Z/C3


Costo de energía eléctrica

kW año (Ahorro de energía x hrs de operación)39.42kW ahorrados por año

USD/año (Menor Consumo * Precio kWh * hrs)$4.34 0.06%Ahorros de consumo usando E2

USD/año (Consumo * Precio kWh * Hrs)$7227100%Costo de electricidad anual sin E2

USD/kWh0.11Precio promedio kWh industrial

hora/año ( 365d x 24h)8760100%Tiempo de operación por año

Wh (50% menos de consumo vs otros)4.550%Ahorro de energía asociada a rodamientos E2

Wh4.550%Pérdidas x fricción usando rodamientos E2

Wh (0.009kWh)90.6%Pérdidas asociadas al rodamiento std.

kWh1.520%Pérdidas de energía (pérdida de eficiencia)

kWh (10 HP)7.5100%Consumo de energía del motor eléctrico


Flujo de Caja y punto de equilibrio

Hoy el cliente compra 2 rodamientos de $5 c/u de otra marca,

El rodamiento E2 de SKF se ofrece en $10 c/u.

Un solo motor eléctrico.

Realizar mantenimiento preventivo al motor de 10 HP cuesta $80.

La aplicación no afecta la producción.

No vamos a incluir los ahorros en la mano de obra del cliente.

Hoy las aplicaciones tienen un MTBR de 2 años

¿Cuál es el MTBR que SKF debe alcanzar para justificar la inversión?

¿4 Años? SKF E2 lo puede ofrecer…Pero solo se requieren 1 hora mas de operación!


Precio vs Valor

Caso actual•Mantenimiento del motor $ 80 usd (sin rebobinado)•Precio de 2 rodamientos $ 10 usd•Factura de electricidad $ 14454 usd en un periodo de 2 años. (7.5 Kw * 0.11 usd/kWh * 8760 hr/año * 2 años)•MTBR actual 24 meses•Costo x mes = TCO/MTBR $ 14544 / 24 meses = $ 606 usd/mes

Caso con SKF E2•Mantenimiento del motor $ 80 usd (sin rebobinado)•Precio de 2 rodamientos SKF E2 $ 20 usd•Factura de electricidad $ 14445 usd en un periodo de 2 años. (ahorro de $8.67 usd con E2)•Cual debe ser el nuevo MTBR para mantener el costo de $ 606 usd/mes?•MTBR = TCO/Costo x mes $ 14545/$ 606= 24.001 (1 hora mas de uso!!!!!!)

Costo x mes esperado con SKF E2•Mantenimiento del motor $ 80 usd•Precio de 2 rodamientos $ 20 usd•Factura de electricidad $ 28890 usd en un periodo de 4 años. (ahorro de $17.34 usd con E2)•MTBR esperado 48 meses•Costo x mes = TCO/MTBR $ 28990 / 48 meses = $ 604 usd/mes

El mantenimiento y los rodamientos salen gratis!!!:•Se ahorra la reparación del segundo año y adicionalmente 2 usd/mes x motor•La inversión ADICIONAL en rodamientos ($10 = $20 - $10) se recupera al quinto mes.•Los otros 43 meses generan ahorros por $86 usd, suficientes para pagar el mantenimiento básico del motor después de 4 años!

Obtendrá mayor beneficio cuando instale E2 en todos los motores eléctricos. Ahorra mas electricidad a mayor potencia del motor

Electricidad

Mantenimiento

Compra

95%

Costo del motor: $1200 usd


E2 rodamiento rígido de bolas

Mayor vida de servicio que los DGBB estándar

Concepto aplicable a todos los DGBB existentes

Reduce las pérdidas de Energía

Menor temperatura de operación

Ahorros de energía

Mayor velocidad

Aumento de eficiencia

Intercambiable – cumple el estándar de dimensiones ISO

Beneficios en la Aplicación

Atractivos principales


Designación

El prefijo “E2.” es usado en las designaciones de soluciones y rodamientos energéticamente eficientes. Después del prefijo se especifica el tipo de rodamiento y las variaciones de su diseño

Prefijo que indica Rodamiento Energéticamente Eficiente

Designación ISO del rodamiento

Tipo de sello Juego Radial

E2.6202-2Z/C3


Observaciones Importantes

El prefijo incluye el punto! � “E2.”

• Los rodamientos rígidos de bolas E2 están inicialmente disponibles solo con tapas (-2Z) y juego interno C3

• Otros juegos internos estarán disponibles de acuerdo a las necesidades del mercado.

• El tipo y cantidad de grasa, el diseño de la jaula ha sido optimizada y está incluida en la designación estándar E2.


SKF E2 vs. SKF Explorer


SKF E2 vs. SKF Explorer

Para aplicaciones sometidas a cargas elevadas – SKF Explorer

Mayor expectativa de vida L10

Alta capacidad de carga (Valor C)

Dimensiones estándar ISO

Para aplicaciones de cargas elevadas y/o reducción del tamaño de la aplicación (C/P < 8)

Para aplicaciones energéticamente Eficientes - SKF E2

Menor momento friccional (-30% menos)

Energéticamente Eficientes

Mayor límite de velocidad

Dimensiones estándar ISO

Capacidad de Carga estándar ISO

Para aplicaciones de cargas ligeras a normales (C/P ≥ 8)


SKF clasificación técnica

Aclaración adicional sobre los rangos de aplicación:

“Trabajo pesado” -> SKF Explorer

“Trabajo liviano/normal” -> SKF E2

Ciso/P ≥ 8

Ciso/P > 50

Ciso/P ≤ 2

Válido para DGBB

Mayor Energía Eficiente - laggerypandolfi.com Rodamientos Energeticamente... · •Motores...

Documents

Transcript of Mayor Energía Eficiente - laggerypandolfi.com Rodamientos Energeticamente... · •Motores...