7/17/2019 Maquinas Electricas

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REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION UNIVERS

U.P.T.P “J. J MONTILLA

ACARIGUA - PORTUGUESA

Elis Varga

Esteban Garcí

Luis Ortega

Alejandro Mendoz

Secció

M!"#in!$ E%&c'ric!$ II

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VARIACION EN LAS CARACTERISTICAS PAR-VELOCI

DEL MOTOR DE INDUCCION

Si se diseña un rotor con alta resistencia, el par darranque del motor es muy grande, aunque edesliamiento tam!i"n es muy grande en condiciones d#uncionamiento.

$ecordamos que %con&'(1)S*%e+ por tanto, cuantmayor sea el desliamiento, menor ser- la #raccin d

potencia en el entre+ierro realmente con&ertida epotencia mec-nica y menor ser- la e/ciencia del motor.

l diseñador de un motor de induccin esta #orado ade/nir entre los conicti&os requerimientos de un alto pade arranque y una !uena e/ciencia.

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C o n t r o l  d e  l a s  C a r a c t e r

d e l  M  o t o r  " e d i a n t e  d i 

s e

l a  $  a u l a  d e  Ar d i l l a  d e l   o

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Con'ro% (e %!$ C!r!c'er)$'ic!$ (e% Mo'or *e(i!n'e (i$e+o (

J!#%! (e Ar(i%%! (e% Ro'or

ircuito equi&alente de un motor de induccin.

$eactancia de disp

4neas de uo drotor que no se los de&anados de

• Barras cerca del Superfcie del rotor

• Barras Proundas dentro del rotor

$eactancia de isp

$eactancia de isp

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Con'ro% (e %!$ C!r!c'er)$'ic!$ (e% Mo'or *e(i!n'e (i$e+o (

J!#%! (e Ar(i%%! (e% Ro'or

Seccin rans&ersal de las !arras de un rotor

•

ste diseño tiene aa$esistencia por su gratrans&ersal.

• aa reactancia de dirotor por las !arrascerca de la super/cie

• %ar -:imo estar- ce&elocidad sincrnica ytendr- mayor e/cienc

%con& ' (1)S*

• iseño ;<

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Con'ro% (e %!$ C!r!c'er)$'ic!$ (e% Mo'or *e(i!n'e (i$e+o (

J!#%! (e Ar(i%%! (e% Ro'or

Sección Transversal de unrotor de un motor deinducción con barras

 pequeñas colocadas cerca dela superfcie del rotor.

%arecido a un motor de indude rotor de&anado con resiste:tra inserta en el circuitorotor

e!ido a que su resistencgrande, el par m-:imo ocu

un alto desliamiento y su parranque en !astante alto

ste tipo de construccin derotor en un motor se llamadiseño ;<, clase

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Con'ro% (e %!$ C!r!c'er)$'ic!$ (e% Mo'or *e(i!n'e (i$e+o (

J!#%! (e Ar(i%%! (e% Ro'or

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lases de iseños deotores de =nduccin

  a ;ational lectric anu#actures <ssociation (;<*

=nternational lectrotec+nical omisin(=*

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ur&as aracter4sticas t4picas paradi#erente diseños de motor

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lasi/cacin de los otores seg>nsu iseño

iseño clase <? orque alto, desliamiento !ao y

corriente de arranque alta.

aracter4sticas?)uena capacidad de disipacin decalor

)aa resistencia y !aa reactancia

al arranque)<celeracin !astante r-pida+acia la &elocidad nominal

)Se utilian en &entiladores,sopladores. om!as, tornos entreotros.

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iseño clase ? orque normal, corriente dearranque normal y desliamiento nominal normal

aracter4sticas

)%roduce el mismo par de arranque que el diseño anterior

)esliamiento !ao (menor del 5@*

)Se pre/ere so!re los diseños de clase < porrequerir poca corriente de arranque

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iseño clase ? orque alto, desliamiento nominalnormal, corriente de arranque normal.

aracter4sticas

)e!ido a su alto par de arranque, aceleramuy r-pido

)Son construido con un rotor de do!le aula (mas

costosos*

) iende a so!recalentarse con arranques#recuentes

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iseño clase ? orque alto, desliamiento nominal!aa corriente de arranque

aracter4sticas

)<lto desliamiento a plena carga

)a alta resistencia del rotor desplaa al parm-:imo +acia una &elocidad muy !aa

)iseñados para ser&icio pesado dearranque, en especial grandes&olantes utiliados en troqueladoras ocortadoras

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ABraciasC