1.-LOS IMANES PUEDEN ATRAER CIERTAS SUSTANCIAS LLAMADAS MAGNÉTICAS POR EL O LOS POLOS

POSITIVO

NEGATIVO

POR CUALQUIERA DE LOS POLOS

2.-SEÑALE LA RESPUESTA CORRECTA

TIPO DE MATERIAL

FERROMAGNÉTICO CARACTERÍSTICA DE MAGNETIZACIÓN

PARAMAGNÉTICO REPULSIÓN A LA MAGNETIZACIÓN

DIAMAGNÉTICO MAGNETIZACIÓN PROLONGADA INCLUSO PERMANENTE

MAGNETIZACIÓN0 INSTANTÁNEA

3.-ESPACIO SITUADO A SU ALREDEDOR DEL IMÁN EN EL QUE SE SIENTE SU INFLUENCIA SE LE CONOCE CON EL NOMBRE DE:

INDUCCIÓN MAGNÉTICA

FUERZA MAGNÉTICA

ESPECTRO MAGNÉTICO

4.-DENSIDAD DE LÍNEAS DE FUERZA POR CENTÍMETRO CUADRADO QUE HAY EN EL CAMPO MAGNÉTICO.

FLUJO MAGNÉTICO

INTENSIDAD DE CAMPO

INDUCCIÓN MAGNÉTICA

5.-UN CAMPO MAGNÉTICO SE MANIFIESTA EN ……………..DIMENSIONES .

UNA

DOS

TRES

6.-LA LEY DE ………….. INDICA QUE SIEMPRE SE INDUCE UN FEM, LA CORRIENTE INDUCIDA SIEMPRE CREA UN CAMPO MAGNÉTICO CON

UN SENTIDO TAL QUE TIENDE A OPONERSE A LA CAUSA QUE LO PRODUCE.

LENZ

FLEMING

COULOMB

7.-LAS PROPIEDADES DE LOS CAMPOS MAGNÉTICOS PRODUCIDAS POR LA CORRIENTE SON……………….CON RESPECTO DE LOS IMANES

NATURALES O ARTIFICIALES

MÁS FUERTES

MAS DÉBILES

IGUALES

8.-LAS MAQUINAS GENERADO DORAS DE ENERGÍA ELÉCTRICA Y LOS MOTORES SE BASAN SU FUNCIONAMIENTO EN LA INDUCCIÓN

MAGNÉTICA

ELECTROMAGNÉTICA

FERROMAGNÉTICA

9.-LA MAGNITUD DE LA INDUCCIÓN ELECTROMAGNÉTICA ………..ES EXACTAMENTE LA MISMA MAGNITUD DE LA INDUCCIÓN

MAGNETICA

SI

NO

10.-SIEMPRE QUE UN CONDUCTOR ES SOMETIDO A VARIACIONES DENTRO DEL FLUJO MAGNÉTICOS CREA EN EL

UNA……………..INDUCIDA

CORRIENTE

FUERZA ELECTROMOTRIZ

FRECUENCIA

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..

1.-EN LOS MOTORES DE INDUCCIÓN LA DIFERENCIA QUE EXISTE ENTRE LA VELOCIDAD SINCRÓNICA Y LA DEL ROTOR SE LA CONOCE

COMO

VELOCIDAD DE DESLIZAMIENTO

DESLIZAMIENTO

2.-UN CAPACITOR CONECTADO A UNA BOBINA SEPARADA EN EL MOTOR CREA UNA CORRIENTE ELÉCTRICA ALTERNANTE DELANTE DE

LA FASE PRINCIPAL POR………..GRADOS

90

120

360

3.- MEDIANTE UN DIAGRAMA GRAFIQUE EL MOTOR DE FASE PARTIDA, INDIQUE SU PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

4.-LOS MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA TIPO JAULA DE ARDILLA CONTIENE LOS DEVANADOS DEL HILO DE COBRE EN

ROTOR

ESTATOR

ROTOR Y ESTATOR

5.- EN UN MOTOR DE CC EN SERIE LA INTENSIDAD DE CORRIENTE EN EL INDUCTOR ES………………………. A LA DEL INDUCIDO

MAYOR

MENOR

IGUAL

6.-EL CAPACITOR DE UN MOTOR DE FASE PARTIDA AGREGA UNA ….EXTRA TRANSITORIA PARA ARRANCAR EL MOTOR

FRECUENCIA

FASE

FUERZA

7.-INDIQUE DOS VARIABLES CON LA QUE DEPENDE LA VELOCIDAD DE SINCRONISMO DE LOS MOTORES SÍNCRONOS

CORRIENTE

VOLTAJE

FRECUENCIA

RESISTENCIA

NUMERO DE POLOS

8.-LOS MOTORES MONOFÁSICOS DE FASE PARTIDA DISPONEN DE ……DEVANADO EN EL ………….

UN ROTOR

DOS ESTATORES

UN ESTATOR

9.-UN MOTOR DE INDUCCIÓN GIRA EN CONDICIONES NOMINALES. SI SE INCREMENTA LA CARGA AL EJE LA VELOCIDAD DEL

SINCRONISMO

AUMENTA

DISMINUYE

NO VARIA

10.-INDIQUE LAS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES ENTRE DOS CALIBRES Y LA RESISTENCIA DE LOS BOBINADOS EXISTENTES DE UN

MOTOR DE FASE PARTIDA

EL BOBINADO DE PRINCIPAL EL CALIBRE DEL ALAMBRE ES MÁS GRUESO, PERO MÁS RESISTENTE

EL B0BINADO DE ARRANQUE EL CALIBRE ES MÁS DELGADO PERO MAYOR RESISTENTE

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

1.-LOS MOTORES CUYA VELOCIDAD DE GIRO NO OBEDECEN A LA DE SINCRONISMO IMPUESTA POR LA FRECUENCIA DE LA RED SE LES

CONOCE CON EL NOMBRE DE

UNIVERSALES

INDUCCIÓN

SÍNCRONOS

ASÍNCRONOS

2.-LOS MOTORES DE CA SEGÚN LA VELOCIDAD SE CLASIFICAN

TRIFÁSICOS

CON COLECTOR

BIFÁSICOS

JAULA DE ARDILLA

CON ANILLOS GOZANTES

SÍNCRONOS

ASÍNCRONOS

3.-LOS MOTORES ASÍNCRONOS DE INDUCCIÓN SON AQUELLOS EN EL QUE LA VELOCIDAD DE GIRO DEL ROTOR ES---------ALA DEL

SINCRONISMO

IGUAL

MAYOR O MENOR

MENOR

MAYOR

4.-MEDIANTE DIAGRAMAS INDIQUE LAS CONEXIONES DE LAS BOBINAS DE UN MOTOR CA TRIFÁSICO CONEXIÓN ESTRELLA TRIANGULO

5.- EN LA CAJA DE TERMINALES DE UN MOTOR TRIFÁSICO DE ROTOR BOBINADO CON ANILLOS ROZANTES EXISTEN ……………

TERMINALES

3

6

9

6.-INDIQUE AL MENOS DIEZ PARTES PRINCIPALES POR LA QUE ESTÁ CONSTITUIDO UN MOTOR DE FASE PARTIDA

1. ROTOR,

2. ESTATOR,

3. INTERRUPTOR CENTRIFUGO,

4. FUSIBLE,

5. EJE,

6. VENTILADOR

7. , RANURAS

8. BOBINA

9. , RODAMIENTOS

10. CARCASA

7.-LAS MAQUINAS SÍNCRONAS FUNCIONAN COMO

GENERADORES

MOTORES

GENERADORES Y MOTORES

8.-CUAL ES LA MISIÓN DEL INTERRUPTOR CENTRIFUGO EN LOS MOTORES MONOFÁSICOS DE FASE PARTIDA.

ACTIVAR EL BOBINADO DE ARRANQUE O AUXILIAR HASTA QUE EL MOTOR ALCANCE EL 75 % DE TRABAJO O VALOR NOMINAL Y LUEGO

SE DESCONECTA.

9.-EL PAR DE ARRANQUEN LOS MOTORES MONOFÁSICOS DE FASE PARTIDA ES

ALTO

BAJO

NULO

10.- INDIQUE LA CONSTRUCCIÓN DEL ROTOR JAULA DE ARDILLA

ESTA CONSTRUIDO POR DOS ANILLOS QUE ESTÁN UNIDOS A UNAS BARRAS DE ALUMINIO QUE ESTÁN CORTOCIRCUITADAS ENTRE SI Y

TIENEN UN CHAPADO FERROMAGNÉTICO.

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

1.-UNA FUENTE DE FUERZA ELECTROMOTRIZ FEM ES UN DISPOSITIVO CAPAZ DE ………….UNA DIFERENCIA DE POTENCIAL O CORRIENTE

EN UN CIRCUITO ELÉCTRICO

AUMENTAR

MANTENER

DISMINUIR

2.-LOS GENERADORES DE CORRIENTE CONTINUA CONVIERTEN LA ENERGÍA……………….EN ENERGÍA…………. APLICANDO LOS PRINCIPIOS

DEL…………………

ELÉCTRICA -MECÁNICA – MAGNÉTICA

MECÁNICA-ELÉCTRICA –ELECTROMAGNETISMO

ELÉCTRICA- MECÁNICA –ELECTROMAGNETISMO

3.-LOS CORRIENTE CONTINUA SON ……………….. EN SU CONSTRUCCIÓN A LOS GENERADORES DE CORRIENTE CONTINUA

SIMILARES

DIFERENTES

4.-INDIQUE LA MENOS CINCO PARTES DE LOS COMPONENTES DE LOS MOTORES DE CC

1. ROTOR

2. ESTATOR

3. DELGAS

4. ESCOBILLAS

5. COLECTOR

5.- UN NÚCLEO DE HIERRO AL INTERIOR DE UNA BOBINA M ES PARA…………………..INTENSIDAD DE CAMPO.

AUMENTAR

DISMINUIR

MANTENER

6.-LOS MOTORES ELÉCTRICOS TIPO SERIE STUNT, COMPOUND, SON APTAS PARA FUNCIONAR CON CORRIENTES.

ALTERNA

CONTINUA

ALTERNA Y CONTINUA

7.-MEDIANTE UN DIAGRAMA ESQUEMÁTICO INDIQUE LAS CONEXIONES SERIE STUNT, COMPOUND

8.-LA DIFERENCIA QUE HACE A LOS MOTORES DE CC TIPO SHUNT,SERIE,COMPOUND ESTA EN LA…………………………..DEL INDUCTOR

RESPECTO AL INDUCIDO

CONSTRUCCIÓN

CONEXIÓN

UBICACIÓN

9.- EL PLANO NEUTRO DE UN MOTOR ES LA POSESIÓN EN QUE LA ESPIRA ROTATORIA ESTA …………….A LAS LÍNEAS DE FLUJO DEL

CAMPO.

HORIZONTAL

PERPENDICULAR

OBLICUO

10.-………………………………ES LA DISTORCION DEL CAMPO MAGNETICO RESULTANTE PRODUCIDO POR LOS MOTORES DE CC

CONMUTACIÓN

PLANO NEUTRO

REACCIÓN DE ARMADURA

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

1.-TEORICAMENTE UNA BUENA INSTALACIÓN PUESTA A TIERRA ES CUANDO LA DIFERENCIA DE POTENCIAL QUE DEBE EXISTIR ENTRE EL

NEUTRO Y LA TIERRA

=0

>O

<0

2.-IDIQUE DOS FUNCIONES IMPORTANTES PARA QUE SIRVE UNA INSTALACIÓN PUESTA A TIERRA

1. EVITAR SOBRECARGAS AL OS ELECTRODOMÉSTICOS

2. CREAR UN CAMINO DIRECTO DE DESCARGA A TIERRA Y EVITAR ACCIDENTES DE DESCARGA A LOS SERES VIVOS

3.-LOS SUELOS DE ALTÍSIMA RESISTIVIDAD ÓHMICA ……….SON APTOS PARA CONSTRUIR PUESTOS A TIERRA DE MANERA NATURAL

NO

SI

4.-EL CONDUCTOR DE PROTECCIÓN A TIERRA ………………….. DEBE INTERCALARSE CON FUSIBLES INTERRUPTORES MAGNÉTICOS O

SECCIONADORES

SI

NO

5.-PARA EL ARRANQUE DE LOS MOTORES ELÉCTRICOS DE CC LOS ARRANCADORES SON UTILIZADOS PARA LIMITAR EL O

LA…………….CUANDO EL MOTOR SE CONECTA

FRECUENCIA

VOLTAJE

POTENCIA

CORRIENTE

6.-INDIQUE 2 TIPOS DE ARRANCADORES MÁS UTILIZADOS EN LOS MOTORES ELÉCTRICOS DE INDUCCIÓN TIPO JAULA DE ARDILLA

ARRANQUE DIRECTO

ARRANQUE ESTRELLA TRIANGULO

7.- CUAL ES LA FUNCIÓN PRINCIPAL DEL REGULADOR DE VOLTAJE

REGULAR Y MANTENER ESTABLE EL VOLTAJE Y ASÍ EVITAR DAÑOS

8-EN LOS GENERADORES DE CC EL INDUCTOR SE ENCUENTRA EN EL …………Y EL INDUCIDO SE ENCUENTRA EN EL------------------

ROTOR ESTATOR

ESTATOR ROTOR

9.-EN LOS GENERADORES DE CORRIENTE ALTERNA EL INDUCTOR SE ENCUENTRA EN EL………………………………Y EL INDUCIDO SE

ENCUENTRA EN EL………….

ROTOR ESTATOR

ESTATOR ROTOR

10.-EN LA SUELDA ELÉCTRICA LA FUNCIÓN DEL NÚCLEO ES LA DE CONVERTIR LA ENERGÍA ……………………. EN ……………………………Y

ENVIARLA A LA BOBINA SEGUNDARIA.

MAGNÉTICA ELÉCTRICA

ELÉCTRICA MAGNÉTICA

MECÁNICA ELÉCTRICA

ELÉCTRICA MECÁNICA

1.-INDIQUE TRES TIPOS DE PÉRDIDAS QUE PRODUCE UNA MAQUINA ELÉCTRICA ROTATIVA

PERDIDAS MECÁNICAS

PERDIDAS COBRE DE LOS DEVANADOS

PERDIDAS NÚCLEO

2.-EL REGULADOR DE VOLTAJE ES UN EQUIPO ELÉCTRICO QUE ACEPTA UN O UNA ……………………..VARIABLE ALA ENTRADA , DENTRO DE

UN PARÁMETRO PREDETERMINADO Y MANTIENE ALA SALIDA UN O UNA …………………….CONSTANTE (REGULADA)

FRECUENCIA VOLTAJE

POTENCIA CORRIENTE

VOLTAJE VOLTAJE

3 ESCRIBA UNA SEMEJANSA Y UNA DIFERENCIA QUE EXISTE ENTRE UN REGULADOR DE VOLTAJE Y UN UPS

SEMEJANZA: LOS DOS REGULAN LAS ALTAS Y VAJAS DE TENCION QUE LLEGAN DE LA RED ELECTRICA

DIFERENCIA: LOS UPS TIENEN UNA BATERIA EN EL CASO QUE SE CORTE LA LUZ ELECTRICA DE 5 A 15 MINUTOS.

4.-UNA DE LAS FUNCIONES QUE CUMPLE LOS ARRANCADORES DE LOS MOTORES ELECTRICOS ES ………………………………………..LA

CORRIENTE EN EL MOMENTO QUE ENTRA EN FUNCIONAMIENTO

AUMENTAR

DISMINUIR

MANTENER

LIMITAR

5.-PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE UN GENERADOR SI SE INTRODUCE UNA ESPIRA CON LOS EXTREMOS CONECTADOS A UNA

DETERMINADA RESISTENCIA EN EL INTERIOR DE UN CAMPO MAGNETICO Y SE APLICA UNA DETERMINADA TENSIONEXTERIOR SE

PRODUCIRA UNA………………………..ENTRE SUS EXTREMOS

DIFERENCIA DE POTENCIAL

CIRCULACION DE CORRIENTE

NINGUNA

6.-INDIQUE UNA SSEMEJANZA Y UNA DIFERENCIA QUE EXISTE EN LA CONTRUCCION COMPONENTES ENTRE UN GENERADOR DE CC Y

UNO DE CORRIENTE ALTERNA

SEMEJANZA: LOS DOS TIENEN ROTOR Y ESTATOR

DIFERENCIA: LA SEÑAL DE SALIDA QUE EMITE UN GENERADOR DE CC ES CONTANTE Y EL GENERADOR DE CA VARIA Y ADEMAS EL

GENERADOR DE CA ES MAS UTILIZADO

7.- ESCRIBA TRES FACTORES QUE INFLUYEN EN EL VALOR DE LA RESITIVIDAD DEL SUELO

1. SALES DEL SUELO –COMPOSICION Y CONCENTRACION

2. HUMMEDAD

3. TEMPERATURA

8.-LAS CARGAS CAPACITIVAS ALMACENA ENERGIA EN FORMMA DE CAMPO ……………………….

MACNETICO

ELECTRICO

NINGUNA

9.-LAS CARGAS ……………………….SON SIMPLEMENTE AQUELLAS EN LAS QUE LA ELECTRICIDAD PRODUCE CALOR Y NO MOVIMIENTO

RESISTIVAS

INDUCTIVAS

CAPACITIVAS

10.-EN LAS CARGAS ……………………..EL VOLTAJE QUEDA RETRASADO 90° RESPECTO DE LA CORRIENTEY EL CONSUMO SE PRODUCE

SOBREUN (A)………………………….

RESISTIVAS RESISTENCI

INDUCCTIVAS BOBINA

CAPACITIVAS CONDENSADOR

.