MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD REGIONAL VÍAS GENERALES DE COMUNICACIÓN DEL PROYECTO: CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO "E.C. KM 9+000 (PIEDRA GRANDE - CERRO CENIZA) - CERRO FLOR - CERRO LUNA" , LOCALIDADES DEL MUNICIPIO DE SANTA CRUZ ZENZONTEPEC.

JULIO DE 2010.

 

Los abajo firmantes bajo protesta de decir la verdad, manifestamos que la información contenida en el Manifiesto de Impacto Ambiental Modalidad Regional fue elaborado conforme a la GUÍA PARA ELABORAR LA MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD REGIONAL DE PROYECTOS DE VÍAS GENERALES DE COMUNICACIÓN del proyecto: CONSTRUCCION DEL CAMINO " E.C. KM 9+000 (PIEDRA GRANDE - CERRO CENIZA) - CERRO FLOR - CERRO LUNA ", LOCALIDADES DEL MUNICIPIO DE SANTA CRUZ ZENZONTEPEC” Bajo su legal saber y entender, es real y fidedigna y que saben de la responsabilidad en que incurren los que declaran con falsedad ante la autoridad administrativa distinta de la judicial tal y como lo establece el artículo 247 del código penal. Representante o promovente. Firma: ________________________ C. ANTONIO MERINO MEJIA PRESIDENTE MUNICIPAL DE SANTA CRUZ ZENZONTEPEC Responsable de la elaboración del estudio Firma: ________________________ BIOL. ELOINA MERINO JIMENEZ

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CONTENIDO

GUÍA PARA ELABORAR LA MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD REGIONAL DE PROYECTOS DE VÍAS GENERALES DE COMUNICACIÓN

I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

I.1. Datos generales del proyecto 1. Clave del proyecto (para ser llenado por la Secretaría) 2. Nombre del proyecto 3. Datos del sector y tipo de proyecto

3.1 Sector 3.2 Subsector 3.3 Tipo de proyecto

4. Estudio de riesgo y su modalidad 5. Ubicación del proyecto

5.1. Calle y número, o bien nombre del lugar y/o rasgo geográfico de referencia, en caso de carecer de dirección postal 5.2. Código postal 5.3. Entidad federativa 5.4. Municipio(s) o delegación(es) 5.5. Localidad(es) 5.6. Coordenadas geográficas y/o UTM.

I.2. Datos generales del promovente 1. Nombre o razón social 2. Registro Federal de Causantes (RFC) 3. Nombre del representante legal 4. Cargo del representante legal 5. RFC del representante legal 6. Clave Única de Registro de Población (CURP) del representante legal 7. Dirección del promovente para recibir u oír notificaciones

7.1. Calle y número o bien nombre del lugar y/o rasgo geográfico de referencia, en caso de carecer de dirección postal 7.2. Colonia, barrio 7.3. Código postal 7.4. Entidad federativa 7.5. Municipio o delegación 7.6. Teléfono(s)

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7.7. Fax 7.8. Correo electrónico

I.3. Datos generales del responsable del estudio de impacto ambiental 1. Nombre o razón social 2. RFC 3. Nombre del responsable técnico de la elaboración del estudio 4. RFC del responsable técnico de la elaboración del estudio 5. CURP del responsable técnico de la elaboración del estudio 6. Cédula profesional del responsable técnico de la elaboración del estudio 7. Dirección del responsable del estudio

7.1. Calle y número o bien nombre del lugar y/o rasgo geográfico de referencia, en caso de carecer de dirección postal 7.2. Colonia, barrio. 7.3. Código postal 7.4. Entidad federativa 7.5. Municipio o delegación 7.6. Teléfono(s) 7.7. Fax 7.8. Correo electrónico

II. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS O ACTIVIDADES Y, EN SU CASO, DE

LOS PROGRAMAS O PLANES PARCIALES DE DESARROLLO

II.1. Información general del proyecto II.1.1 Naturaleza del proyecto II.1.2. Justificación y objetivos II.1.3. Inversión requerida

II.2. Características particulares del proyecto II.2.1. Descripción de las obras y actividades II.2.2. Descripción de obras y actividades provisionales y asociadas II.2.3. Ubicación del proyecto

II.2.3.1 Superficie total requerida II.2.3.2. Vías de acceso al área donde se desarrollarán las obras o

actividades II.2.3.3. Descripción de los servicios requeridos

II.3. Descripción de las obras y actividades II.3.1. Programa general de trabajo II.3.2. Selección del sitio o trayectorias

II.3.2.1. Estudios de campo II.3.2.2. Sitios o trayectorias alternativas II.3.2.3. Situación legal del o los sitios del proyecto y tipo de propiedad II.3.2.4. Uso actual del suelo en el sitio del proyecto y sus colindancias

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II.3.2.5. Urbanización del área II.3.2.6. Área natural protegida II.3.2.7. Otras áreas de atención prioritaria

II.3.3. Preparación del sitio y construcción II.3.3.1. Preparación del sitio II.3.3.2. Construcción

II.3.4 Operación y mantenimiento II.3.4.1. Programa de operación II.3.4.2. Programa de mantenimiento

II.4. Requerimiento de personal e insumos II.5. Generación, manejo y disposición de residuos, descargas y control de emisiones II.6. Identificación de las posibles afectaciones al ambiente que son características del o los tipos de proyecto

III. VINCULACIÓN CON LOS INSTRUMENTOS DE PLANEACIÓN Y ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES

III.1. Información sectorial III.2. Vinculación con las políticas e instrumentos de planeación del desarrollo en la región III.3. Análisis de los instrumentos normativos

IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL Y SEÑALAMIENTO DE TENDENCIAS DEL DESARROLLO Y DETERIORO DE LA REGIÓN

IV.1 Delimitación del área de estudio preliminar IV.2. Caracterización y análisis del sistema ambiental regional

IV.2.1. Medio físico

• Clima • Aire • Geología y geomorfología • Suelos • Estabilidad edafológica. • Hidrología superficial y subterránea

IV.2.2. Medio biótico

• Vegetación terrestre y/o acuática • Fauna terrestre y/o acuática

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IV.2.3. Aspectos socioeconómicos

• Demografía • Tipos de organizaciones sociales predominantes • Vivienda • Urbanización • Salud y seguridad social • Educación • Aspectos culturales y estéticos

IV.2.4. Descripción de la estructura y función del sistema ambiental regional IV.2.5. Análisis de los componentes, recursos o áreas relevantes y/o críticas IV.2.6. Identificación de las áreas críticas IV.2.7. Identificación de los componentes ambientales críticos del sistema de funcionamiento Regional

IV.3. Diagnóstico ambiental regional IV.4 Identificación y análisis de los procesos de cambio en el sistema ambiental regional

IV.4.1. Medio físico IV.4.1.1. Clima IV.4.1.2. Aire IV.4.1.3. Agua IV.4.1.4. Suelo IV.4.1.5. Geología y geomorfología

IV.4.2. Medio biótico IV.4.2.1. Flora (terrestre y acuática) IV.4.2.2. Fauna (terrestre y acuática) IV.4.2.3. Ecosistema IV.4.2.4. Paisaje

IV.4.3. Medio socioeconómico IV.4.3.1. Medio social IV.4.3.2. Medio económico

IV.5. Construcción de escenarios futuros

V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES, ACUMULATIVOS Y RESIDUALES DEL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL

V.1 Identificación de las afectaciones a la estructura y funciones del sistema ambiental regional

V.1.1. Construcción del escenario modificado por el proyecto V.1.2 Identificación y descripción de las fuentes de cambio, perturbaciones

y efectos V.1.3 Estimación cualitativa y cuantitativa de los cambios generados en el

sistema ambiental regional V.2. Técnicas para evaluar los impactos ambientales

v

V.3 Impactos ambientales generados V.3.1 Identificación de impactos V.3.2. Selección y descripción de los impactos significativos

V.4. Evaluación de los impactos ambientales V.5. Delimitación del área de influencia

VI. ESTRATEGIAS PARA LA PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES, ACUMULATIVOS Y RESIDUALES DEL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL

VI.1 Clasificación de las medidas de mitigación VI.2 Agrupación de los impactos de acuerdo con las medidas de mitigación propuestas VI.3 Descripción de la estrategia o sistema de medidas de mitigación

VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES REGIONALES Y, EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS

VII.1. Programa de monitoreo VII.2. Conclusiones VII.3. Bibliografía

VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LOS RESULTADOS DE LA MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL

VIII.1. Formatos de presentación VIII.1.1. Planos de localización VIII.1.2. Fotografías VIII.1.3 Videos

VIII.2. Otros anexos

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I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL I.1. Datos generales del proyecto 1. Clave del proyecto (para ser llenado por la Secretaría) 2. Nombre del proyecto: CONSTRUCCION DEL CAMINO " E.C. KM 9+000 (PIEDRA GRANDE - CERRO CENIZA) - CERRO FLOR - CERRO LUNA " 3. Datos del sector y tipo de proyecto

3.1 Sector “COMUNICACIONES Y TRANSORTE” 3.2 Subsector “INFRAESTRUCTURA CARRETERA” 3.3 Tipo de proyecto “VIAS GENERALES DE COMUNICACIÓN, CARRETERA TIPO E”

4. Estudio de riesgo y su modalidad Para este tipo de proyectos, no aplica la realización de un estudio de riesgo, ya que las actividades que se realizarán en cada una de sus etapas no son consideradas peligrosas. 5. Ubicación del proyecto

5.1. Calle y número, o bien nombre del lugar y/o rasgo geográfico de referencia, en caso de carecer de dirección postal: CERRO LUNA, SANTA MARIA TLAPANALQUIAHUITL 5.2. Código postal. 71300 5.3. Entidad federativa: OAXACA 5.4. Municipio(s) o delegación(es): SANTA CRUZ ZENZONTEPEC 5.5. Localidad(es): CERRO FLOR Y CERRO LUNA 5.6. Coordenadas geográficas y/o UTM.

El Proyecto se realizará en el municipio de Santa Cruz Zenzontepec, en la comunidad de Cerro Luna, pasando por Cerro Flor; dicho municipio pertenece al Distrito de Sola de Vega en la región Sierra Sur. El municipio antes citado se encuentra a una altura de 960 msnm (metros sobre el nivel del mar) en coordenadas 16°32’00'' latitud norte y 97°29’43'' longitud oeste. La localidad donde se desarrollara el proyecto se encuentra a 600 msnm y coordenadas 16º 27'05'' latitud norte y 97º 34' 00'' longitud oeste.

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UBICACIÓN N W Inicio del camino. El camino inicia en el km 9+000 de la carretera que comunica a las comunidades de Piedra Grande y Cerro Ceniza, localidades que se ubican a 880 msnm, coordenadas 16º 25'07'' latitud norte y 97º 33' 16'' longitud oeste y a 500 msnm, coordenadas 16º 27'17'' latitud norte y 97º 35' 55'' longitud oeste respectivamente. Después pasará por la comunidad de Cerro Flor, hasta llegar a la localidad de Cerro Luna, localidad que se encuentra a 600 msnm, 16º 27'05'' latitud norte y 97º 34' 00'' longitud oeste. VER ANEXO Dimensiones del proyecto: El proyecto se llevara a cabo, en una superficie aproximada de 10 has. Se trata de un proyecto lineal, de 8,029.30 m (8.0293 km.) de longitud con 4.60 m de ancho de corona, un metro de cuneta, pendiente gobernadora de 4.05 %, pendiente máxima de 12.2 % y 60° de curvatura máxima.

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I.2. Datos generales del promovente 1. Nombre o razón social: C. ANTONIO MERINO MEJÍA, PRESIDENTE MUNICIPAL CONSTITUCIONAL. I.3. Datos generales del responsable del estudio de impacto ambiental 1. Nombre o razón social: C. BIOL. ELOINA MERINO JIMENEZ

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II. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS O ACTIVIDADES Y, EN SU CASO, DE LOS PROGRAMAS O PLANES PARCIALES DE DESARROLLO

II.1. Información general del proyecto

El proyecto que se manifiesta consiste en la construcción del camino que comunica a las localidades de Cerro Flor y Cerro Luna, con la agencia municipal a la que pertenecen (Santa Maria Tlapanalquiahuitl) y la cabecera municipal, así como con otras comunidades cercanas o que se encuentran en el trayecto para llegar a Santa Cruz Zenzontepec.

La obra consiste en la construcción de un camino rural tipo E en sus conceptos de desmonte, despalmes desperdiciando el material de cortes y desplante de terraplenes, Excavaciones en cortes adicionales y excavados debajo de la subrasante cualquiera sea su clasificación, con un ancho de corona de 4.60 m y un metro de cuneta, con una pendiente gobernadora de 12.2% y 60° de curvatura máxima, con una longitud de 8.0293 kilómetros.

Con la apertura de esta vía se pretende disminuir el tiempo de recorrido y mejorar la comunicación entre las localidades de Santa Cruz Zenzontepec y las localidades de Cerro Flor y Cerro Luna, lo cual beneficiara en todos los sectores o aspectos.

La zona del proyecto está cubierta por vegetación escasa correspondiente a selva baja. Aledaño a la obra se observa vegetación similar a la de la zona donde se realizará la apertura del camino, misma que no será afectada por la obra.

II.1.1 Naturaleza del proyecto

El proyecto consiste en la construcción del camino que comunicara a las localidades de Cerro Flor y Cerro Luna con las demás localidades, a la agencia de policía y municipio al cual corresponden. Dicho tramo, que consta de 8.0293 kilómetros, inicia en el kilometro 9+000 de la carretera que comunica a las localidades de Piedra Grande y Cerro Ceniza.

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Esta obra obedece a los programas de desarrollo de las localidades involucradas, los cuales tienen como finalidad propiciar el desarrollo económico en la región.

Partiendo de que cualquier tipo de infraestructura causa impacto alguno al ambiente, se requieren actividades y programas mitigatorios, así que de acuerdo a la normatividad vigente es necesaria la autorización en materia de Impacto Ambiental, para la realización de la obra que se plantea.

II.1.2. Justificación y objetivos

La región a la que pertenece el municipio de Santa Cruz Zenzontepec presenta alto grado de marginación, por lo que resulta necesaria la infraestructura carretera, para la incorporación al desarrollo económico y social del Estado en general, porque a través de ésta se accede al suministro de diversos servicios. Es conveniente comentar que la ejecución de este proyecto traerá grandes beneficios sociales a las localidades involucradas y al municipio en general y, ya que las localidades involucradas en este proyecto, actualmente no cuentan con servicios básicos, situación que conlleva a que los criterios económicos y sociales se justifican de manera primordial.

Objetivo general.

La construcción de un camino de 8.0293 km, el cual permitirá la comunicación terrestre entre las localidades de Santa Cruz Zenzontepec y las localidades de Cerro Flor y Cerro Luna, y así estos puedan tener acceso a los servicios básicos, conllevando al desarrollo económico y social en general.

Objetivo económico.

Concluida la construcción del camino, todos los habitantes de la localidad de Cerro Flor y Cerro Luna, se beneficiaran al tener un mejor acceso a los apoyos económicos canalizados para la región, asi como también el acercamiento para el abastecimiento de los productos básicos y al mismo tiempo para la venta de sus productos en la cabecera municipal.

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Objetivo social.

Con la construcción y apertura del camino hacia las localidades de Cerro Flor y Cerro Luna, los habitantes obtendrán con mayor facilidad los apoyos y servicios indispensables, que ayuden a mejorar su calidad de vida. Esto será, con la ampliación de obras y mejoras a la infraestructura como son: electrificación, agua potable, clínica, escuelas, entre otros, así como tener acceso a los diversos apoyos que otorgan las diferentes dependencias. Por otra parte, podrán construir nuevas expectativas y/o alternativas de trabajo y formas de vida.

II.1.3. Inversión requerida

El monto total del capital requerido para la construcción del camino son $7,515,633.70 (Siete millones quinientos quince mil, seiscientos treinta y tres pesos 70/100 M.N.) No habrá recuperación de éste ya que no se trata de una carretera de cuota, este camino es un servicio a la comunidad.

II.2 Características particulares del proyecto

Para cubrir este apartado se desarrolla la información que se solicita en el Apéndice I de la Guia de la SEMARNAT, de acuerdo con el tipo de obra o actividad de que se trata.

Carretera o camino rural tipo E.

Longitud total del camino será de 8.0293 kilómetros.

Ancho de corona de 4.60 metros y un metro de cuneta.

Pendiente gobernadora de 4.05 %.

Pendiente máxima de 12.2 % y 60° de curvatura máxima.

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II.2.1 Descripción de las obras y actividades

Se describen en el punto ll.3

II.2.2. Descripción de obras y actividades provisionales y asociadas.

Tipo de infraestructura:

Construcción de caminos de acceso: no se requiere de la construcción de caminos de acceso. Se cuenta con un área para almacén temporal de residuos peligrosos. Se tienen tambos que tendrán funciones de depósitos de basura que generan los trabajadores.

Instalaciones sanitarias: Se cuenta con baños en la zona, construidos con madera y sistema de drenaje a una fosa ciega. Son instalaciones provisionales.

Sitios para la disposición de residuos.

Se colocarán tambos metálicos, con tapa, para colectar los residuos que se generen en el frente de trabajo. Estos serán colectados diariamente y depositados en el sitio que indique el Ayuntamiento.

Ductos para sustancias peligrosas.

No aplica.

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Tabla A. Actividades del proyecto.

Actividades Clave

Desmontes y despalmes A

Excavaciones, compactaciones y/o nivelaciones. B

Cortes C

A. Desmontes, despalmes

a) Superficie que se afectará (en hectáreas o metros cuadrados).

Se afectarán 8.0293 hectáreas (8,029.30 m) de vegetación secundaria de selva baja caducifolia. Esto se hará en forma lineal con un ancho promedio de 10 m, así que en total se desmontarán 80,293 m2.

b) Tipos de vegetación (terrestre y/o de zonas inundables) que serían

afectados por los trabajos de desmonte.

En la zona se observa una flora correspondiente a la selva baja caducifolia. Los ejemplares que se encuentran en la región de estudio son bejucos, hierbas y arbustos pequeños.

c) Señalar si se eliminarán ejemplares de especies en riesgo incluidas en

la NOM-059-SEMARNAT 2001 y el grado de afectación en la población de dichas especies. Indicar también si se pretende efectuar el rescate y reubicación de dichos ejemplares. En el área de estudio no existen especies en peligro de extinción.

d) Técnicas a emplear para la realización de los trabajos de desmonte y

despalme (manual, uso de maquinaria, etcétera). Estas actividades se realizaran en forma manual con herramienta menor. En algunos casos se utilizara maquinaria pesada.

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e) Especies de fauna silvestre (terrestres y/o acuáticas) que pueden

resultar afectadas por las actividades de desmonte y despalme. Enfatizar si existen especies en riesgo incluidas en la NOM-059-ECOL-1994 y describir las medidas que se adoptarían para su protección y, en su caso, para reubicar o ahuyentar a los individuos de dichas especies. Los organismos que se afectarían serán pequeños mamíferos y algunos reptiles menores existentes en la zona al ser desplazados a otras áreas vecinas. Es importante que quienes realicen el desmonte y despalme ahuyenten de alguna manera a la fauna conforme avanzan con la actividad, permitiendo así a los animales, buscar nuevos hogares. No existen especies en peligro de extinción en la zona del derecho de vía.

f) Tipo y volumen de material de despalme (arcilla, hojarasca, etcétera). Cuando lo indique el proyecto, se despalmara el sitio de los cortes y/o el área del desplante de los terraplenes hasta una profundidad de 30 cm, desalojando la capa superficial del terreno natural, para eliminar el material que se considere inadecuado para la construcción de las Terracerías. Se generarán aproximadamente 24,087.9 m3 de restos de bejucos, hojarasca, etc.

B. Excavaciones, compactaciones y/o nivelaciones

a) Métodos que se van a emplear para prevenir la erosión y garantizar la estabilidad de taludes.

Dada la conformación irregular del terreno y debido a que el suelo no tiene ningún uso agrícola, ni forestal, se considera que la pendiente del talud 2:1 es suficiente para mantener la estabilidad y prevenir la erosión.

b) Obras de drenaje pluvial que se instalarían con el propósito de

conservar la escorrentía original del terreno. Las condiciones geológicas y la karstcicidad del suelo favorecen la escurrentía vertical pluvial, no existiendo ríos o cauces en la zona, por lo que no se requieren obras especiales de drenaje.

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c) Volumen y fuente de suministro del material requerido para la nivelación del terreno. Se utilizarán aproximadamente 4,000 m3 de material, que será obtenido de la propia nivelación del terreno.

d) Volumen de material sobrante o residual que se generará durante el

desarrollo de estas actividades. Se trasladará a la obra solamente el material requerido. No se considera que sobre material.

C. Cortes.

Dado la irregularidad del terreno se está considerando realizar dos cortes.

CORTES

a)En cortes y adicionales debajo de la subrasante 2)En material B M3 273368.2700

a)En cortes y adicionales debajo de la subrasante 3)En material C M3 13674.8800

II.2.3. Ubicación del proyecto

La obra se ubica en la localidad de Cerro Luna de la agencia de policía Santa Maria Tlapanalquiahuitl, municipio de Santa Cruz Zenzontepec. Inicia en el km. 9+000 de la carretera que comunica a la localidad de Piedra Grande y Cerro Ceniza las cuales pertenecen al mismo municipio; pasando por la localidad de Cerro Flor, en donde habrá un ramal que llevara a la iglesia de este localidad.

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Figura 1. Macrolocalización del proyecto

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II.2.3.1 Superficie total requerida

La superficie total requerida para la realización de la obra es de 8.0293 hectáreas. Como ya se mencionó, la longitud del camino es de 8.0293 kilómetros por 4.60 m de ancho de corona y un metro de cuneta. Desglose de los datos de las superficies requeridas.

a) Superficie de Total del trazo de 8.0293 Ha. b) Superficie total de construcción es de 4.496408 Ha. c) Superficie a desmontar es de 80,293 m2. d) Superficie correspondientes a servicio de apoyo como patio de maquinaria

se estimó un total de 0.04 Ha lo que representa un 0.4 % de la superficie total.

e) Superficie requerida para caminos de acceso y obras asociadas; para esta no se considera debido a que no se construirán caminos de acceso para maquinaria y materiales.

Tabla. Distribución de la superficie del proyecto por tipo de uso de suelo general

Tramo Longitud (m)

En áreas naturales En áreas de propiedad particular

Superficie Porcentaje Superficie Porcentaje

0+000 al 8 + 0293 8,029.3 0 0 8 100

II.2.3.2. Vías de acceso al área donde se desarrollarán las obras o actividades.

Para llegar a la zona de estudio se parte del municipio de Santa Cruz Zenzontepec, tomando la carretera que nos lleva a la agencia de policía de Santa Maria Tlapanalquiahuitl o carretera que comunica con el municipio de Tataltepec de Valdez, una vez estando en la agencia de policía antes mencionada se prosigue hasta llegar a la localidad de Piedra Grande, después se avanza hacia la localidad de Cerro Ceniza hasta llegar al kilometro 9+000. A partir de este kilometro comienza la obra, la cual es un tramo que conduce hasta la localidad de

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Cerro Luna, pasando la localidad de Cerro Flor en donde se construirá un ramal que comunica a su iglesia.

II.2.3.3. Descripción de los servicios requeridos

Dado que se trata de una obra carretera, los servicios que se requieren son:

Combustible para autos y maquinaria

Instalaciones sanitarias

Recolección de basura

II.3. Descripción de las obras y actividades

Actividad Descripción

Desmonte Consistirá básicamente en la remoción de vegetación que se requiere en la zona donde se establecerá el proyecto.

Despalme Es la remoción de la capa superficial del terreno con el fin de evitar la mezcla de materiales orgánicos.

Cortes Son las excavaciones que se realizarán a cielo abierto en terreno natural, con el objeto de preparar la sección de obra.

Terraplenes Consiste en la formación de un terraplén con los materiales procedentes de los cortes y complementándolos con los bancos de materiales con el fin de obtener la subrasante.

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Desmonte y despalme

El desmonte y despalme se realizaran en forma manual con herramienta menor, respetando los árboles de gran tamaño que no sea indispensable retirar. La vegetación producto del desmonte, será trozada para su reintegración al suelo.

Cortes y terraplenes

Una vez realizado el despalme se procederá a las excavaciones en cortes en los lugares que fije el proyecto. Primeramente se procederá a eliminar la vegetación existente en el área de desplante del cuerpo terraplén por construir, así como la limpieza del talud en su caso, del cuerpo actual.

II.3.1. Programa general de trabajo

A continuación se presenta el calendario general de las actividades de la obra.

ACTIVIDAD MES

N D E F M A

Desmonte y despalme X

Cortes X X X X X

Formación de terraplenes X X

II.3.2. Selección del sitio o trayectorias

La trayectoria seleccionada obedece a la construcción del camino que comunique a la localidad de Cerro Luna con la carretera que une a las localidades de Piedra Grande-Cerro Ceniza. Así, como la localidad de Cerro Flor y su iglesia.

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II.3.2.1. Estudios de campo Se realizaron levantamientos topográficos y secciones cada 20 metros, y se tomaron transectos para conocer la estructura de la vegetación que se propone remover y la fauna que ahí existe. Además se tomaron muestras de la vegetación y se levantó un censo de las especies más representativas en los estratos arbóreo, arbustivo y herbáceo. En el caso de las zonas en donde se realizarán mayores afectaciones, se realizó un recorrido, haciendo una valoración general del sitio. Para evaluar la fauna, la técnica utilizada para identificar las especies de la región fue por observación directa y la búsqueda de evidencias indirectas. Para localizar la fauna de la zona se utilizaron transectos, los cuales fueron en líneas rectas establecidas a lo largo del camino. Además de utilizar material bibliográfico especializado en el tema, y también se realizaron preguntas directas sobre la fauna de la región a personas de las comunidades cercanas, para así poder obtener mayor información sobre la fauna de la zona.

II.3.2.2. Sitios o trayectorias alternativas No se consideraron trayectorias alternativas.

II.3.2.3. Situación legal del o los sitios del proyecto y tipo de propiedad La trayectoria del proyecto se encuentra dentro del derecho de vía.

II.3.2.4. Uso actual del suelo en el sitio del proyecto y sus colindancias El uso del suelo en la trayectoria de la obra es derecho de vía. En todas sus colindancias se encuentra una vegetación similar a la presente en la zona del proyecto.

II.3.2.5. Urbanización del área El sitio del proyecto se encuentra en una zona rural; no existen asentamientos humanos en la trayectoria de la obra.

II.3.2.6. Área natural protegida El proyecto se encuentra fuera de algún área natural protegida.

II.3.2.7. Otras áreas de atención prioritaria No existe ningún área de atención prioritaria en la zona.

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II.3.3. Preparación del sitio y construcción

II.3.3.1. Preparación del sitio

Desmonte.

Se removerá la vegetación de forma manual. Previo al ingreso de maquinaria se realizará manualmente la remoción de las especies de hierbas y arbustos encontrados en la zona que será desmontada.

Como se menciono el desmonte se realizará de forma manual y con maquinaria pesada donde sea necesario, respetando los ejemplares arbóreos de gran tamaño que se encuentren sobre el derecho de vía y que no constituyan un riesgo para la seguridad de los usuarios de la obra.

El material vegetal será troceado para permitir que los habitantes de las inmediaciones lo utilicen como leña u otro. El resto se desmenuzará para facilitar su incorporación al medio.

Despalme.

Se despalmará el sitio de los cortes y el área del desplante de los terraplenes hasta una profundidad de 30 cm, desalojando la capa superficial del terreno natural, para eliminar el material que se considere inadecuado para la construcción de las Terracerías. El material producto de despalme desperdiciable se colocará en la orilla del derecho de vía (DV).

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II.3.3.2. Construcción

Cortes.

Una vez realizado el despalme se efectuarán las excavaciones necesarias de acuerdo al proyecto.

Formación de Terraplenes.

Los terraplenes se forman con material proveniente de cortes. En ningún caso se utilizaran materiales altamente orgánicos, ni materiales producto de despalme, este material se descargará sobre la superficie.

II.3.4 Operación y mantenimiento

II.3.4.1. Programa de operación

La operación de dicho camino, consiste en permitir la circulación de vehículos sobre una superficie compactada.

II.3.4.2. Programa de mantenimiento

El mantenimiento consiste en chapeo de acotamientos laterales, revisión del estado general de las vías, compactación del camino cuando sea necesario. Así también se contempla la recolección de basura generado por las personas que transiten el lugar.

Se tendrá un programa de mantenimiento en base anual o como sea requerido.

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A continuación se presenta el diagrama de flujo del proyecto.

Preparación del terreno

Desmonte y Despalme

Cortes y Rellenos

Formación de terraplenes

Operación

Mantenimiento

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II.4. Requerimiento de personal e insumos

A continuación se detalla los requerimientos de personal e insumos:

A. PERSONAL

Para la realización de la obra será necesario contratar personal calificado y especializado, en cantidad necesaria, misma que se hará cargo del control de los trabajos que realicen los operadores de maquinaria y equipo. Etapa Tipo de

Mano de Obra

Tipo de empleo Disponibilidad regional

Permanente Temporal Extraordinaria

Preparación del sitio

No Calificada

X X

Calificada X X

Construcción No Calificada

X X

Calificada X X

Operación y mantenimiento

No Calificada

X X

Calificada X X

B. INSUMOS

a) Recursos naturales renovables

No se utilizarán recursos naturales renovables.

b) Agua. Solo se requerirá para el consumo de los trabajadores. Asi que cada trabajador llevara su bote de agua.

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c) Energía y combustibles

El combustible diesel necesario para la maquinaria será adquirido de la estación de servicio más próxima al área del proyecto; por lo que no se requiere de su almacenamiento.

La gasolina para los vehículos que se necesiten se conseguirá en la localidad de Santa Cruz Zenzontepec.

II.5. Generación, manejo y disposición de residuos, descargas y control de emisiones.

Etapa de preparación del sitio y construcción.

Residuos vegetales. Durante la etapa de desmonte y despalme de la carretera se generarán residuos vegetales.

Estos residuos se apilarán y dejarán a las orillas del camino para que los habitantes de la región dispongan de ellos y los utilicen en la construcción de cercas o como combustible.

Los residuos vegetales que no utilicen los pobladores se picarán y se esparcirán en sitios aledaños al proyecto para su incorporación al suelo y para prevenir incendios.

Residuos sólidos. Durante el proyecto se acumulará sobrantes de materiales de construcción, envases de plástico y latas de refrescos, etc. En estas etapas los trabajadores generarán desechos orgánicos sanitarios, para lo cual se utilizarán los servicios de las localidades aledañas.

Para los residuos sólidos que se generen en los frentes de trabajo se instalarán tambos con tapa; estos serán removidos diariamente, en caso necesario. Se depositarán en los lugares establecidos por las autoridades competentes.

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Emisiones a la atmósfera. Los vehículos automotores y maquinaria pesada que se utilizarán en la preparación del sitio y construcción de la carretera, generan emisiones de gases a la atmósfera a través de sus escapes, estas emisiones deberán cumplir con los valores máximos de los parámetros que dicta las Normas Oficiales Mexicanas NOM-041-SEMARNAT-1999, que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible (D.O.F. 06/Agosto/1999), NOM-045-SEMARNAT-1996, Que establece los niveles máximos permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de los vehículos automotores en circulación que usan diesel o mezclas que incluyan diesel como combustible (D.O.F. 22/Abril/1997).

Etapa de operación y mantenimiento.

Residuos sólidos. Aunque no se generan residuos sólidos por la operación de una carretera, es una costumbre de los pobladores, tirar los residuos sólidos a las orillas, lo que ocasiona una acumulación de basura. Para prevenir esta situación se recomienda colocar letreros donde se indique la prohibición de tirar basura.

Residuos líquidos. No se generan.

Emisiones a la atmósfera. Los vehículos que circulan por la carretera y los que se utilizan para el mantenimiento, generarán emisiones de gases a la atmósfera. a través de sus escapes, estas emisiones deberán cumplir con los valores máximos de los parámetros que dicta las Normas Oficiales Mexicanas NOM-041-SEMARNAT-1999, Que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible (D.O.F. 06/Agosto/1999), NOM-045-SEMARNAT-1996, Que establece los niveles máximos permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de los vehículos automotores en circulación que usan diesel o mezclas que incluyan diesel como combustible (D.O.F. 22/Abril/1997).

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Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos.

Los Residuos vegetales se apilarán y dejarán a las orillas del camino para que los habitantes de la región dispongan de ellos y los utilicen en la construcción de cercas o como combustible.

Los materiales que no tengan uso se picarán y depositarán en lugares que se establezcan previamente con las Autoridades Estatal o Municipal competentes. No se dejarán abandonadas en el derecho de vía ya que podrían ocasionar incendios.

Para los residuos sólidos que se generen en los frentes de trabajo se instalarán tambos con tapa; estos serán removidos diariamente, en caso necesario. Se depositarán en los lugares establecidos por las autoridades competentes. Aunque no se generan residuos sólidos por la operación de una carretera, es una costumbre de los pobladores, tirar los residuos sólidos a las orillas, lo que ocasiona una acumulación de basura; para prevenir esta situación se recomienda colocar letreros donde se indique la prohibición de tirar basura.

Los vehículos automotores y maquinaria pesada que se utilizarán en la preparación de los sitios y construcción de la carretera, así como los vehículos que circularán durante la operación de la carretera generan emisiones de gases a la atmósfera a través de sus escapes, estas emisiones deberán cumplir con los valores máximos de los parámetros que dicta las Normas Oficiales Mexicanas NOM-041-SEMARNAT-1999 y NOM-045-SEMARNAT-2004.

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II.6. Identificación de las posibles afectaciones al ambiente que son características del o los tipos de proyecto.

De acuerdo a las diversas etapas del proyecto, se pueden observar los siguientes impactos ambientales:

Desmonte y despalme.

Perturbación y desplazamiento de la fauna silvestre.

Modificación del paisaje.

Remoción de la capa vegetal.

Cambio en las propiedades del suelo

Campamentos y oficinas de campo.

Contaminación del suelo.

Contaminación del aire

Contaminación del aire provocado por los motores de las plantas generadoras de luz.

Nota: En este caso no habrá campamento, ni oficinas, ya que los trabajadores se quedaran en la localidad más cercana al frente de trabajo.

Excavación y nivelación.

Drenaje superficial.

Incremento en la erosión de los suelos.

Contaminación del aire.

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Cortes y terraplenes

Modificación de las tasas de infiltración de mantos de agua subterránea.

Modificación de la calidad del suelo, por contaminación con residuos sólidos, material de construcción y residuos peligrosos.

Contaminación al aire por la maquinaria

Acarreos de material

Contaminación por ruido.

Generación de polvos.

Nota: Como se trata de un camino de terracería no hay material que transportar, solo el combustible necesario para la maquinaria a utilizar.

Tránsito vehicular

Contaminación del aire.

Contaminación de ruido.

Contaminación del suelo y agua.

Riesgo de accidentes.

Nota: como es una carretera nueva, no habrá tránsito vehicular más que el requerido para transportar a los trabajadores y combustible.

Mantenimiento / Conservación

Contaminación y erosión del suelo.

Eliminación de la cobertura vegetal por mantenimiento.

Los impactos ambientales específicos del proyecto se presentan en el capítulo correspondiente.

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III. VINCULACIÓN CON LOS INSTRUMENTOS DE PLANEACIÓN Y ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES

III.1. Información sectorial

La construcción de los caminos que comunican a estas localidades tan marginadas se ha ido construyendo gradualmente a través del tiempo; así el camino que comunica a la localidad de Piedra Grande y Cerro Ceniza se construyo hace aproximadamente 2 años.

La dinámica del sector en esta localidad, requiere de la mejora de carreteras e infraestructura para comunicaciones y transportes en la zona.

El proyecto actual consiste en la construcción de un camino que comunique a la localidad de Cerro Luna con las localidades vecinas, asi como su agencia y municipio, abarcando 8.0293 kilómetros de camino, el cual va del km 9+000 de la carretera Piedra Grande-Cerro Ceniza hasta llegar a la localidad de Cerro Luna. Dicha obra viene a fortalecer la infraestructura que opera actualmente y va de acuerdo con las instancias promotoras del desarrollo sectorial y con las tendencias de crecimiento de la actividad.

III.2. Vinculación con las políticas e instrumentos de planeación del desarrollo en la región

La construcción del camino E.C km 9+000 (Piedra Grande-Cerro Ceniza) – Cerro Flor-Cerro Luna una obra que forma parte de los planes de desarrollo municipal. Debido a lo anterior, la obra se considera de máxima concordancia el proyecto con las políticas de desarrollo y utilización del territorio y sus recursos naturales. El escenario deseado del municipio de Santa cruz Zenzontepec que se manifiesta en el plan de desarrollo municipal es que éste en el futuro sea organizado, que promueva el desarrollo de sus comunidades, que cuide, aproveche y conserve sus recursos naturales sin dañar al medio ambiente, con proyectos productivos que generen empleos y resuelvan las necesidades de alimentación.

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Por otra parte, superar la muy alta marginación y la pobreza de los habitantes, resolver las demandas de educación, salud, vivienda y servicios de calidad. Con carreteras y caminos que permitan tener una comunicación rápida y oportuna a nivel municipal, regional y estatal. Respetando los derechos de los niños, mujeres y adultos mayores y vivir en paz con las demás comunidades vecinas; respetar y fomentar la participación de la mujer en el desarrollo comunitario, ser un pueblo indígena que conserva su lengua materna y las tradiciones que lo identifican como pueblo chatino de Santa Cruz Zenzontepec. Entre las políticas y criterios que se manejan dentro de los Planes de Desarrollo Municipal se pueden mencionar los siguientes: Protección (P) Crear las condiciones que generen un desarrollo socioeconómico de las comunidades locales que sea compatible con la protección.

Con la obra se mejorarán las condiciones socioeconómicas de los pobladores, al contar con una infraestructura más eficiente.

No se permite el confinamiento de desechos industriales, tóxicos y biológicos infecciosos.

No serán confinados ningún tipo de desechos industriales, tóxicos y/o biológicos infecciosos.

No se permite la quema de vegetación, de desechos sólidos ni la aplicación de herbicidas y defoliantes.

No se quemará la vegetación ni se utilizarán químicos en las etapas de desmonte ni en la de mantenimiento del derecho de vía.

Los proyectos a desarrollar deben garantizar la conectividad de la vegetación entre los predios colindantes que permitan la movilidad de la fauna silvestre.

Se considera la implementación de pasos de fauna en una parte de la obra

No se permiten las actividades que degraden la naturaleza en las zonas que formen parte de los corredores biológicos.

No se realizarán actividades que degraden los corredores biológicos.

Deben mantenerse y protegerse las áreas de vegetación que permitan la recarga de acuíferos.

Solamente se removerá la vegetación en el derecho de vía; se tendrán pendientes de la carpeta hacia las cunetas, para favorecer la infiltración de agua lluvia.

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Conservación (C)

Los proyectos de desarrollo deben considerar técnicas que disminuyan la pérdida de la cobertura vegetal y de la biodiversidad.

Se respetarán los árboles de mayor tamaño que sea posible dejar en pie, sin comprometer la seguridad de los usuarios de la carretera.

Prevenir la erosión inducida por las actividades antropogénicas.

Solamente se desmontará en el derecho de vía, sin alterar la vegetación colindante

Las vías de comunicación deben contar con drenajes suficientes que permitan el libre flujo de agua, evitando su represamiento.

Se tendrán cunetas y obras de drenaje que permitan la filtración del agua al subsuelo.

El sistema de drenaje de las vías de comunicación debe sujetarse a mantenimiento periódico para evitar su obstrucción y mal funcionamiento.

Se tendrá un mantenimiento periódico a los sistemas de drenaje.

Aprovechamiento (A)

Considerar prácticas y técnicas para la prevención de incendios.

El material vegetal producto del desmonte será triturado para favorecer su incorporación al medio y prevenir incendios.

III.3. Análisis de los instrumentos normativos

Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LEGEEPA), la cual establece en su artículo 15, fracción IV, que quien realice obras o actividades que afecten o puedan afectar al ambiente, está obligado a prevenir, minimizar o reparar los daños que cauce, así como a asumir los costos que impliquen las afectaciones provocadas.

En este término, el artículo 28 de la Ley en comento, estipula que la evaluación del impacto ambiental, es el procedimiento mediante el cual se establecerán las condiciones a que deberá sujetarse la realización de obras y actividades que

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puedan causar desequilibrio ecológico, o rebasar los límites establecidos en las disposiciones legales aplicables para proteger y preservar el ambiente.

Así mismo determina que la construcción de nuevas vías generales de comunicación; que la ampliación del derecho de vía de los caminos existentes (requiere autorización del cambio de uso del suelo cuando se trata de terrenos forestales –el que está cubierto por el conjunto de plantas y hongos que crecen y se desarrollan en forma natural, formando bosques, selvas, zonas áridas y semiáridas y otros ecosistemas, dando lugar al desarrollo y convivencia equilibrada de otros recursos y procesos naturales-; y que las actividades inherentes a la modificación del trazo original, realizadas sobre riveras o zonas federales de cuerpos de aguas nacionales, o en áreas naturales protegidas de competencia de la federación, requerirán previamente de autorización en materia de impacto ambiental -fcs. I, VII, X y XI respectivamente.

Por su parte, el Reglamento de la LGEEPA en Materia de Evaluación del Impacto Ambiental, ratifica en su artículo 5, incisos B) y O), que la construcción de carreteras, autopistas, puentes o túneles federales vehiculares nuevos, que afecten zonas forestales, áreas naturales protegidas, ecosistemas costeros, humedales y cuerpos de aguas nacionales; o que requieran del cambio del uso del suelo de predios con vegetación forestal, debido a la ampliación o modificación del derecho de vía, precisan de obtener previamente autorización en materia de impacto ambiental.

Normas Oficiales mexicanas aplicables al proyecto:

NOM-041-SEMARNAT-1999, Que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible (D.O.F. 06/Agosto/1999).

NOM-045-SEMARNAT-1996, Que establece los límites máximos permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de los vehículos automotores en circulación que usan diesel o mezclas que incluyan diesel como combustible (D.O.F. 22/Abril/1997).

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NOM-052-SEMARNAT-1993, Que establece las características de los residuos peligrosos, el listado de los mismos y los límites que hacen a un residuo peligroso por su toxicidad al ambiente (D.O.F.22/Octubre/1993).

NOM-080-SEMARNAT-1994, Que establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido proveniente del escape de los vehículos automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulación y su método de medición, (D.O.F. 13/Enero/1995).

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IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL Y SEÑALAMIENTO DE TENDENCIAS DEL DESARROLLO Y DETERIORO DE LA REGIÓN

IV.1 Delimitación del área de estudio preliminar Dimensiones: El proyecto se realizara en una superficie aproximada de 10 has. en la localidad de Cerro Luna, perteneciente al municipio de Santa Cruz Zenzontepec; Distrito de Sola de Vega, en la Región Sierra Sur. Para llegar al sitio del proyecto, se efectúa un recorrido sobre la Carretera Federal 131 hasta llegar a San Miguel Sola de Vega, ahí se encuentra el entronque del camino que nos lleva a Santa Cruz Zenzontepec pasando por los municipios de Santa María Sola de Vega, Santo Domingo Teojomulco y San Jacinto Tlacotepec. Una vez situado en el municipio de Santa Cruz Zenzontepec, se toma la carretera que nos lleva a la agencia de policía de Santa Maria Tlapanalquiahuitl, y de ahí la carretera que lleva a la localidad de Piedra Grande, avanzando hacia la localidad de Cerro Ceniza, hasta llegar al km 9+000. Santa Cruz Zenzontepec se encuentra a una altura de 960 msnm (metros sobre el nivel del mar) en coordenadas 16°32’00'' latitud norte y 97°29’43'' longitud oeste y la localidad donde se desarrollara el proyecto, a 600 msnm y coordenadas 16º 27'05'' latitud norte y 97º 34' 00'' longitud oeste. Se trata de un proyecto lineal de 8,0293 m de longitud, de 4.60 m de ancho de corona y un metro de cuneta, con una pendiente gobernadora de 4.05 %, pendiente máxima de 12.2 % y 60° de curvatura máxima. Es importante destacar que el trazo del proyecto no atraviesa por ninguna Área Natural Protegida o zona de atención prioritaria. Ver anexo. IV.2. Caracterización y análisis del sistema ambiental regional

IV.2.1. Medio físico

• Clima

Oaxaca presenta gran variedad climática, así, en su territorio hay climas cálidos, Semicálido, templados, semifríos, semisecos y secos.

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Figura 2. Variedad climática del estado de Oaxaca.

Como se puede observar en el Distrito de Sola de Vega, se encuentran tres tipos

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de clima: calido subhúmedo con lluvias en verano, semicalidos subhúmedo con lluvias en verano y templados subhúmedo con lluvias en verano.

Climas cálidos

Los climas cálidos en conjunto abarcan poco más de 50% de la superficie total de la entidad, se producen en las zonas de menor altitud (del nivel del mar a 1 000 m), se caracterizan por sus temperaturas medias anuales que varían de 22° a 28°C y su temperatura media del mes más frío es de 18°C o más.

Dentro de éstos predomina el cálido subhúmedo con lluvias en verano, comprende toda la zona costera, desde el límite con el estado de Guerrero hasta el límite con Chiapas, además de otras áreas de menor extensión localizadas de manera discontinua en el norte; en dichos terrenos se reportan las temperaturas medias anuales más altas (entre 26° y 28°C) y la precipitación total anual varía de 800 a 2 000 mm.

El clima cálido húmedo con abundantes lluvias en verano se distribuye principalmente en una franja que va del norte hacia el oriente, territorio donde están establecidas las poblaciones de Tuxtepec, Loma Bonita, Santiago Choapam y Chimalapa, entre algunas más; aquí la precipitación total anual va de 1 500 a 3 000 mm.

En las laderas bajas orientales de los cerros Volcán Prieto y Humo Grande se localiza, en forma de una franja orientada noroeste-sureste, la zona de clima cálido húmedo con lluvias todo el año; en ella se reportan los rangos más altos de precipitación total anual en el estado: 2 500 a más de 4 500 mm; esto se debe a diversos factores, pero sobre todo a que esas laderas están expuestas a los vientos húmedos del Golfo de México y tienen una orientación y altitud tales que propician el ascenso de los vientos, su enfriamiento, la condensación del vapor de agua que contienen y la precipitación.

De acuerdo a la clasificación de Köppen modificado por García 1988, el tipo de clima de la localidad, donde se localiza el área en cuestión en base a la altura sobre el nivel del mar a la que se encuentra, y basándose en las descripciones anteriores, se tiene: Cálido subhúmedo con lluvias en verano, que comprende toda la zona costera, desde el límite con el estado de Guerrero hasta el límite con Chiapas, además de otras áreas de menor extensión localizadas de manera discontinua en el norte; en dichos terrenos se reportan las temperaturas medias anuales más altas (entre 26° y 28°C) y la precipitación total anual varía de 800 a 2 000 mm.

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Cálidos subhúmedo. Su temperatura mínima es de 19 °C y la temperatura máxima de 36 °C y la temperatura promedio es de 26.3 °C y una precipitación promedio de 1566 mm. El promedio de las temperaturas anuales es superior a 20 °C. Figura 3. Climas predominantes en Santa Cruz Zenzontepec.

Fuentes: [1] INEGI, Carta fisiográfica. Subprovincias y Discontinuidades Fisiográficas de INEGI, escala 1:1,000,000, 1990. [2] García, E. CONABIO."Climas (Clasificación de Köeppen, modificado por García)",

Escala 1:1,000,000. México, 1998. [3] Marco Geoestadístico Municipal, INEGI, 2005. [4] Cálculo propio de acuerdo al dato de altitud de la Integración Territorial de INEGI, II Conteo de Población y Vivienda 2005.

De acuerdo a INEGI 2005, el tipo de clima característico de la región donde se asienta la localidad es Aw2, cuyas características principales son: Cálido subhúmedo, con temperatura media anual mayor de 22º C y lluvias de verano, con precipitación del mes más seco entre 0 y 60 mm. Se registra que los meses de lluvias en el entorno de la localidad abarcan los meses de junio a octubre y los de secas de noviembre a mayo.

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Latitud La latitud del municipio de Santa Cruz Zenzontepec es de 16°32’00'' latitud norte y la de Cerro Luna, localidad donde se realizara el proyecto es de 16º 27'05'' latitud norte. La latitud es el factor principal que influye sobre la radiación solar incidente, debido al movimiento aparente del sol a lo largo del año. Barradas (1991) analizó el comportamiento de la radiación solar y encontró que en la parte alta de la atmósfera, ésta presenta el mismo patrón estacional que el fotoperiodo: un valor máximo de 39.5 MJ m2 dl en junio y un valor mínimo de 26.1 MJ m2 dl en diciembre. Sin embargo, la radiación solar incidente a la altura del dosel de la vegetación se ve reducida por la transmitancia de la atmósfera. La transmitancia es la capacidad que tiene la atmósfera para difundir la radiación, teniendo valor de 1 cuando la atmósfera no limita su flujo. La diferencia de la transmitancia se debe a la presencia de nubosidad. Por lo tanto, la radiación solar a la altura del dosel se reduce en otoño (en septiembre), en comparación con el valor más alto del mes de mayo. Aún así, los valores más altos de radiación se presentan entre abril a julio (> 22 MJ m2 dl), que corresponden a los meses de finales de secas e inicio de la temporada de lluvias. Parte de la radiación incidente (RI) se pierde al ser reflejada por los objetos y la radiación que se mantiene en el ecosistema se conoce como Radiación Neta (RN). Esta radiación representa la energía disponible para diferentes procesos funcionales, tales como la evapotranspiración, la temperatura atmosférica y la fotosíntesis. De todo lo anterior, se puede concluir que el patrón de la radiación solar es estacional, presentando sus valores más bajos en los meses de invierno debido al movimiento aparente del sol, valores bajos en los meses con mayor lluvia (agosto a octubre) debido a la nubosidad y valores más altos en los meses de primavera e inicio de verano (abril a julio). Temperatura De acuerdo al tipo de clima y vegetación que predomina en el área de estudio, los terrenos presentan las temperaturas medias anuales de 20 a 29º y las más altas (entre 26° y 29°C).

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Los valores máximos de temperatura se presentan entre junio y septiembre, no correspondiendo con los valores máximo de la radiación incidente a la altura del dosel de la vegetación, que se dan entre abril y mayo (Barradas 1991). Este desfase mensual se debe principalmente a la presencia de humedad atmosférica, que mantiene durante más tiempo la temperatura debido a su alto calor específico, reduciendo así la pérdida de energía durante la noche. Humedad atmosférica y precipitación De acuerdo a la vegetación del área de estudio. En cuanto a la humedad, el aspecto de mayor importancia es su distribución francamente desigual a lo largo del año, dividiéndose en dos estaciones bien marcadas: la lluviosa y la seca. El numero de meses mas secos va de 5 a 8 (entre Diciembre y Mayo). La humedad relativa depende de las condiciones hídricas del año correspondiente. Las fuentes principales de humedad son la evaporación y transpiración locales. Precipitación. Esta depende del tipo de clima presente en un determinado lugar y en el área de estudio se tiene una precipitación media anual que varía de 300 a 1800 mm.(mas frecuentemente de 600 a 1200 mm) y una precipitación promedio de 1566 mm. El patrón de precipitación es marcadamente estacional, concentrándose en cinco meses del año.

• Aire

Respecto a la calidad del aire en la localidad involucrada en este estudio, no se tienen datos de registros específicos, ya que no se cuenta con una estación de monitoreo. Así que, la calidad del aire del área donde se desarrollara el proyecto es buena y no presenta niveles de contaminación, ya que se trata de una localidad bastante alejada del medio urbano, es decir, es meramente rural.

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• Suelos • Estabilidad edafológica.

SUELOS El suelo se forma por la acción de cinco factores: el clima, la materia orgánica, los minerales originales, el relieve y el tiempo.

El suelo presente en el area de estudio, de acuerdo a la información estadística geográfica e informática es: Regosol éutrico Rge: (Clasificación FAO-Unesco, 1989) Suelo procedente de 100% materiales no consolidados, con una susceptibilidad a la erosión de moderada alta; posee un único horizonte A claro, con muy poco carbono orgánico, demasiado delgado y duro y macizo a la vez cuando se seca y no tiene propiedades sálicas. El subtipo éutrico tiene un grado de saturación de 50% o más en los 20-50 cm superficiales y sin presencia significativa de carbonato de calcio. Estos suelos presentan una capacidad portante media y alta permeabilidad. Cabe destacar también que su textura suele ser equilibrada y contiene un porcentaje de materia orgánica inferior al 2%. Su pedregosidad oscila entre el 40 y el 80%, presentando una estabilidad estructural baja (0-15% de agregados). Cabe mencionar que en el área donde se llevara a cabo el proyecto el suelo no tiene uso agrícola, ni forestal, así que no habrá cambio de uso de suelo.

Actividades agrícolas.

En el estado de Oaxaca son reducidas las posibilidades de uso agrícola, puesto que más de la mitad de su territorio son tierras sin aptitud. Las tierras con aptitudes de agricultura Mecanizada continua cuenta con 11.7%, se localiza en dos distritos aledaños al Golfo de Tehuantepec, además en los de Tuxtepec, Choapam y Mixe, principalmente. La de agricultura Mecanizada estacional, con 0.3%, se sitúa en los distritos de Juquila y Jamiltepec, en tanto que la de Tracción animal continua con 8.3%, se distribuye en los distritos de Jamiltepec, Putla, Tuxtepec, Choapam, Mixe y Juchitlán. La de agricultura de Tracción animal estacional abarca 0.3%, se encuentra en los distritos de Sola de Vega, Cuicatlán y Huajuapan. Para la agricultura Manual continua con 8.6%, en los distritos de Villa Alta, Tlacolula, Choapam, Mixe, Tehuantepec y Juchitán. La de agricultura Manual estacional representa 1.4%, se ubica en los distritos de Miahuatlán,

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Ejutla, Etla y Huajuapan, entre otros. Casi 70% de la superficie total de la entidad, son tierras consideradas No aptas para la agricultura.

Figura 3. Actividades agrícolas.

Como se puede observar en la figura anterior, casi en un 100% el distrito de Sola de Vega, no es apta para la agricultura, INEGI 2005. Sin embargo, asi la mayoria efectua labores agriolas y pecuarias para solventar sus necesidades.

Actividades pecuarias.

La mayor parte del estado de Oaxaca presenta potencial para las actividades pecuarias, con fuerte predominancia de las de tipo extensivo. Las áreas de mayor relevancia, donde es posible implantar el aprovechamiento a nivel intensivo, en terrenos con aptitud para el Desarrollo de praderas cultivadas, ocupan 11.92% y se localizan en el distrito de Juchitán y partes de los de Tuxtepec, Choapam, Mixe

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y Jamiltepec; los aptos para el Aprovechamiento de la vegetación de pastizal son mínimos, sólo abarcan 0.71% del territorio estatal y se presentan en pequeñas extensiones de los distritos de Juchitán y Putla. Las tierras aptas para el Aprovechamiento de la vegetación natural diferente de pastizal, con 12.92%, se distribuyen en los distritos de Juchitán, Ejutla, Tuxtepec y Jamiltepec, principalmente. La clase con mayor representación la constituyen los terrenos con potencial para el Aprovechamiento de la vegetación natural únicamente por el ganado caprino, con 60.94%, e involucra a numerosos distritos, sobre todo en su porción occidental. Las tierras No aptas para uso pecuario, con 13.51% de ocupación, se concentran en la región central y oriental, básicamente en los distritos de Villa Alta, Mixe y Juchitán.

Figura 3. Actividades agrícolas.

Como se puede observar en la figura anterior, casi en un 100% el distrito de Sola de Vega, es apta para el aprovechamiento de la vegetacion natural uniamente para ganado caprino, INEGI 2005.

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• Hidrología superficial y subterránea

Debido al relieve accidentado que presenta el municipio de Santa Cruz Zenzontepec, existen numerosos cuerpos de agua distribuidos en ríos, arroyos y manantiales. Los ríos que se encuentran en este municipio son: el rio San Pedro, Rio la Concha, Rio Chapulín y Rio Verde. El rio que se localiza cerca de la localidad de Cerro Luna, es el rio verde, pero dentro del área de estudio no existe ningún cuerpo de agua.

• Geología y geomorfología

Geología

La Region fisiográfica predominante es: La Cordillera Costera del Sur (100% de la superficie municipal)

Topografía México es un país de compleja orografía, casi el 44% del territorio nacional son montañas. En las montañas los ecosistemas son muy frágiles, tanto por sus características biológicas como porque sus suelos son delgados y se encuentran en declive. Lo que hace que, al eliminarse la vegetación, los suelos queden desprotegidos ante la fuerza de la lluvia y esto forma profundas cárcavas con efectos irreversibles en el ambiente. Sin la protección de la capa vegetal que retenga el flujo de agua, se provocan inundaciones y se transforman los microclimas.

En Santa Cruz Zenzontepec predominan las zonas accidentadas, que ocupan el 90% de su superficie, que forma parte del bloque montañoso del estado de Oaxaca; se encuentra en una de las partes más altas, rodeado de montañas y cerros.

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El área donde se ubica el proyecto forma parte de la Sierra Sur, así que la forma de este lugar es montañosa. El relieve sobre el que está asentada esta localidad es de tipo montañoso, y dadas sus características y condiciones también representa problemas para el desarrollo de algunas actividades tales como: las vías de comunicación y el comercio. Los bosques tropicales secos o selvas bajas caducifolias están determinados principalmente por factores climáticos, por lo cual pueden distribuirse sobre una amplia variedad de geoformas y suelos. A pesar de los escasos estudios que relacionan a las selvas bajas caducifolias con su ambiente físico, resulta claro el papel determinante de las características físicas del suelo y de la topografía en la permanencia de este tipo de vegetación. Estos factores pueden llegar a modificar la estructura, composición y función de la vegetación es más, los factores edáficos pueden ser causa de una monodominancia, observada en algunos bosques tropicales secos de América Central así como de la dominancia de plantas herbáceas. Así mismo, la fenología de la vegetación, así como la floración y la foliación, la producción de hojarasca están también asociados a la humedad del suelo, entre otros factores. Además de la humedad, se ha establecido también que los nutrientes del suelo y su variabilidad estacional, así como la biomasa microbiana y la fauna del suelo juegan un papel importante en el establecimiento de la vegetación y en su conservación durante la época seca. Así, el conocimiento de la heterogeneidad topográfica, que determina el patrón regional de las características edáficas, es fundamental para el entendimiento de la estructura, la composición y el funcionamiento de las selvas bajas caducifolias. La distribución de la selva baja caducifolia es amplia. Rzedowski 1990) señala que la distribución potencial de esta formación se extiende desde Sonora hasta Chiapas, cubriendo una franja casi continua .en la vertiente del Pacífico, con algunas interrupciones en las porciones más húmedas de Nayarit y Oaxaca. Con base a las interacciones entre las geoformas, el suelo y la vegetación, se han determinado tasas de pérdida de suelo, agua y nutrientes en varios agroecosistemas, así como en la selva baja caducifolia, realizándose mediciones de la distribución, para calcular la erosión de suelos en selvas bajas caducifolias no perturbadas y en pastizales., así que se ha puesto énfasis en la morfodinámica de un ámbito específico, determinada por el uso de la tierra y la morfología de los lomeríos, respectivamente. En síntesis, el ambiente físico de la selva baja caducifolia o bosque tropical seco muestra que si bien se reconoce que el suelo y la topografía juegan un papel

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importante sobre la estructura de este tipo de vegetación así como los procesos morfodinámicos y pedogenéticos están interrelacionados y a su vez determinan el mosaico ambiental, mismo que influye en los procesos bióticos. Eventos climáticos y geomorfológicos

De acuerdo con su ubicación, sus características fisiográficas y sus condiciones climáticas, la localidad está expuesta a una serie de eventos cuyas consecuencias, registradas en las CIBCEC 2003, se enumeran a continuación:

Eventos climáticos que afectan la localidad

Evento Frecuencia Efectos más comunes

Vientos intensos, remolinos, tolvaneras

Esporádico en cualquier época del año

Muertes humanas, Efectos en la salud de la población, Muerte de ganado y otros animales, Destrucción de viviendas y Destrucción de campos cultivados y/o forestales

Granizadas Dos o más veces al año

Daños parciales en la vivienda y Efectos en la salud de la población

Ciclones Dos o más veces al año

Efectos en la salud de la población y Daños parciales en la vivienda

Huracanes Una vez cada 5 años

Efectos en la salud de la población, Daños parciales en la vivienda y Destrucción de campos cultivados y/o forestales

Incendios forestales (incluir los provocados por el hombre)

Durante los meses de secas

Destrucción de campos cultivados y/o forestales y Erosión de los suelos de cultivo

Sequías Durante los meses de secas

Efectos en la salud de la población, Muerte de ganado y otros animales y Destrucción de campos cultivados y/o forestales

Lluvias torrenciales o trombas

Durante los meses de lluvia

Destrucción de campos cultivados y/o forestales

Tormentas eléctricas Durante los meses de lluvia

Muerte de ganado y otros animales y Muertes humanas

Fuente: SEDESOL, Cédulas de Información Básica para Centros Estratégicos Comunitarios (CIBCEC), 2003.

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Eventos geomorfológicos que afectan la localidad

Evento Frecuencia Efectos más comunes

Deslizamiento de tierras o aludes

Durante los meses de lluvia

Daños parciales en la vivienda

Fuente: SEDESOL, Cédulas de Información Básica para Centros Estratégicos Comunitarios (CIBCEC), 2003

IV.2.2. Medio biótico

• Vegetación terrestre y/o acuática • Fauna terrestre y/o acuática

Los estudios de impacto ambiental requieren de patrones y procesos ecológicos a escalas regionales, y a nivel de zona de estudio, para emitir un mejor diagnóstico ambiental acerca de la zona, así que a partir de la revisión bibliográfica, así como estudios de campo en el área donde se desarrollara el proyecto, se tiene lo que abajo se describe. La región presenta un mosaico de tipos de vegetación, en el que la selva baja caducifolia es predominante, la característica más evidente en este tipo de vegetación es la pérdida de hojas en la mayoría de los árboles, al término de la época de lluvias. Por lo que respecta a la vegetación a nivel municipal donde se localiza el área del proyecto los tipos de vegetación son diversos y como consecuencia de ello cuenta con una gran diversidad de especies vegetales y animales; así como especies maderables como caoba, pino, cedro rojo, parota y encino. Se hace hincapié que en la localidad de Cerro Luna donde se llevara a cabo el proyecto, de acuerdo a Miranda y Hernández X., 1963, la vegetación es selva baja caducifolia así que la diversidad de especies de plantas y animales es la correspondiente a este tipo de vegetación. También, de acuerdo a INEGI 2005, el clima, junto con el relieve y la latitud, favorece la existencia de un tipo de vegetación silvestre predominante de tipo Selva baja caducifolia.

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Por otra parte, se puntualiza que no existe ninguna especie maderable en dicha localidad. Tomando en cuenta lo abrupto del terreno donde se realizara el proyecto y la escasez de cubiertas vegetales adecuadas para las actividades pecuarias, esta actividad no es realizada por los habitantes, como antes ya se menciona. Cabe hacer mención que el área donde se realizara el proyecto, se encuentra intervenido por los habitantes de la localidad al satisfacer sus necesidades diarias, es por ello que presenta grados de erosión y escasa vegetación, es decir, los suelos se encuentran ya, en parte se note desnudo. A continuación se describen las características principales de la Selva Baja Caducifolia El tipo de vegetación dominante en el sitio de estudio es la selva baja caducifolia (Miranda y Hernández X., 1963). o bosque tropical caducifolio (Rzedowski, 1986). En México este tipo de vegetación es característica de la vertiente pacífica. Este tipo de vegetación es una formación de bosque propio de regiones cálidas dominadas por especies arborescentes que pierden sus hojas en la época seca del año durante un lapso variable, pero que por lo general oscila alrededor de seis meses. La pérdida de las hojas afecta la gran mayoría, o a menudo la totalidad, de los componentes de la comunidad y aunque la caída de las hojas no es necesariamente simultánea para las diferentes especies, son muchos los meses durante los cuales se mantiene la fisonomía correspondiente al letargo estacional. Lo que caracteriza a las plantas en estos sitios es su capacidad de adaptación a las condiciones de clima y de estacionalidad en las lluvias, con temporadas de sequía prolongadas y con suelos rocosos y poco profundos. La falta de lluvia durante todo el año hace que muchas plantas se vuelvan “evasoras de la sequía” a través de la pérdida de hojas. Con este mecanismo se evita que haya daño permanente en la planta; aunque durante la sequía al no tener hojas tampoco hay fotosíntesis lo que se traduce en que tampoco hay crecimiento.

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Estructura La altura de la selva baja caducifolia en el predio oscila entre 5 y 10 metros; los árboles que la constituye forman un techo de altura uniforme, aunque presenta un piso adicional de eminencias aisladas. La copa de los árboles son convexas y el dosel es semicerrado o cerrado. La mayor parte de los árboles tienen troncos delgados, con diámetro a la altura del pecho (1.3 m. DAP) menores a 10 cms. Los troncos son poco ramificados. Se trata de un bosque muy seco como muestra la presencia de cactáceas candelabriformes y columnares (Pacvhycereus pectenaborigium, Stenocereus chrysocarpus). Existen también árboles y arbustos con hojas concentradas en rosetas (Beucarnea, Yucca). El género Bursera está representado por muchas especies. Los bejucos y las epífitas son abundantes y diversos, las formas arbustivas que ocupan el sotobosque de la selva baja no son mayores a cuatro o cinco metros de altura. El estrato herbáceo es bastante reducido y sólo se puede apreciar después de que ha empezado claramente la época de lluvias. Asi que las plantas herbáceas son evidentes durante la temporada de lluvias. Entre las especies importantes que conforman la comunidad de la selva baja caduciflolia, a lo largo del país están:

Bursera simaruba (chaka', palo mulato); Bursera spp. (cuajiote, papelillo, copal, chupandia); Lysiloma spp. (tsalam, tepeguaje); Jacaratia mexicana (bonete); Ceiba spp. (yaaxche’, pochote); Bromelia pinguin (ch'om); Pithecellobium keyense (chukum); Ipomoea spp. (cazahuate); Pseudobombax spp. (amapola, clavellina); Cordia spp. (ciricote, cuéramo); Pithecellobium acatlense (barbas de chivo); Amphypterigium adstringens (cuachalalá); Leucaena spp. (waxim, guaje); Eritrhyna sp. (colorín), Lysiloma divaricatum, Phoebe tampicensis, Acacia coulteri, Beaucarnea inermis, Lysiloma acapulcensis, Zuelania guidonia, Pseudophoenix sargentii (kuká), Beaucarnea pliabilis, Guaiacum sancturm, Plumeria obtusa, Caesalpinia vesicaria, Ceiba aesculifolia, Diospyros cuneata, Hampea trilobata, Maclura tinctoria, Metopium brownei, Parmenteria aculeata, Pisdicia piscipula, Alvaradoa amorphoides (camarón o plumajillo), Heliocarpus reticulatus (namo), Fraxinus purpusii (aciquité o saucillo), Lysiloma demostachys (tepeguaje), Haematoxylon campechianum, Ceiba acuminata (mosmot o lanita), Cochlospermum vitifolium, Pistacia mexicana (achín), Bursera bipinnata (copalillo), Sideroxylon celastrinum (rompezapote), Gyrocarpus jatrophifolius (tincui, San

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Felipe), Swietenia humilis (caoba), Bucida machrostachya (cacho de toro), Euphorbia pseudofulva (cojambomó de montaña), Lonchocarpus longipedicellatus, Hauya microcerata (yoá), Colubrina ferruginosa (cascarillo) Lonchocarpus minimiflorus (ashicana), Ficus cooki (higo), Heliocarpus reticulatus, Cochlospermum vitifolium, Gymnopodium antigonoides (aguana), Leucanea collinsii (guaje), Leucanea esculenta (guaje blanco), Lysiloma microphylla, Jatropha cinerea, Cyrtocarpa edulis, Bursera laxiflora, Lysiloma candida, Cercidium peninsulare, Leucaena lanceolata, Senna atomaria, Prosopis palmeri, Esenbeckia flava, Sebastiania bilocularis, Bursera microphylla, Plumeria rubra, Bursera odorata, Bursera excelsa var. Favonialis (copal), B. fagaroides vars. elongata y purpusii, Comocladia engleriana, Cyrtorcarpa procera, Lonchocarpus eriocarinalis, Pseudosmodingium perniciosum, Spondias purpurea, Trichilia americana, Bursera longipes, B. morelensis, B. fagaroides, B. lancifolia, B. jorullensis, B. vejarvazquesii, B. submoniliformis, B. bipinnata, B. bicolor, Ceiba parvifolia, Ipomoea murucoides, I. pilosa I. wolcotannia, I. arborescens, Brahea dulcis (palma de sombrero), Thevetia ovata, Indigofera platycarpa, Calliandra grandiflora, Celtis iguanaea, Diphysa floribunda, Jacquinia macrocarpa, Malpighia mexicana Pseudobombax ellipticum, Crataeva palmeri, C. tapia, Guazuma ulmifolia, Cordia dentata, Cercidium floridum, Acacia farnesiana, Prosopis laevigata, Pereskia lychnidiflora, Licania arborea, Prosopis juliflora, Pithecellobium dulce, Zygia conzattii, Z. flexuosa (clavelinas), Achatocarpus nigricans (limoncillo), Coccoloba caracasana (papaturro), C. floribundia (carnero), Randia armata (crucecita), Rauwolfia hirsuta (coralillo), Trichilia hirta, T. trifolia (mapahuite); además, de cactáceas como Pachycereus spp. (Cardón); Stenocereus spp., Cephalocereus spp, Cephalocereus gaumeri, Stenocereus griseus, Acanthocereus pentagonus, Pachycereus pecten-aboriginum y Pterocereus gaumeri. Los bejucos son abundantes. La vegetación presente en la zona de estudio no es muy diversa, las especies vegetales que ahí habitan son, principalmente: Palo mulato, guaje rojo, árbol guapinol, cazahuate, nopal. Ver. Anexo. FAUNA TERRESTRE Y/O ACUATICA A nivel municipal habita una amplia variedad de comunidades animales. Esta diversidad está relacionada con la gran heterogeneidad ambiental, ya que se encuentran hábitats acuáticos y terrestres diversos. Por lo general, las selvas secas son ricas en especies de fauna, especialmente de insectos y arácnidos.

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Cada uno de estos animales cumple una función en el ecosistema. Existen los animales herbívoros, los que comen semillas y las dispersan, murciélagos que comen néctar y diseminan el polen entre las plantas, así como animales que comen frutas. Por la intervención del hombre, la fauna presente en la zona de estudio no es muy diversa, las especies que ahí habitan son:

VERTEBRADOS

NOMBRE COMUN

Mamíferos Zorro, Conejos, tlacuache, armadillos, mapache, tejón, entre otros.

Aves Pájaro carpintero, chachalacas, urraca, zopilote.

Reptiles

Principalmente víboras

Insectos

Mariposas, escarabajos, alacranes, chinches, chapulines, gusanos.

Ver anexo.

IV.2.3. Aspectos socioeconómicos

• Economía

Los habitantes de Cerro Luna, localidad donde se llevara a cabo el proyecto, son de bajos recursos económicos, es por ello que:

Siembran maíz, frijol, chile, para autoconsumo y el excedente lo venden para obtener ingresos y sostener a su familia. Estos productos los transportan por medio de animales de carga quienes tienen la posibilidad y de lo contrario, lo trasladan cargándolos en la espalda.

Se emplean como mozos en otras localidades de la Costa. Las personas que así lo hacen, salen de sus casas abandonando a su familia, se

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trasladan caminando hasta llegar al municipio de Tataltepec de Valdes porque no existe medio de transporte.

Crían animales como puercos, chivos, pollos (y sus derivados) y los

venden a otras personas en diferentes localidades.

Emigran a los Estados Unidos o a la ciudad de Oaxaca, para emplearse, ya que, no hay empleo, porque generalmente no tienen estudios y dedicarse a una ocupación diferente.

Otros, se dedican a saquear el bosque, al sacar leña, para ello cortan arboles sin importar la edad de éstos y después lo secan y venden.

La pobreza es la fiel compañía que ha llevado a los habitantes de esta localidad a dejar sus hogares y buscar otra alternativa de vida; a veces con resultados positivos y en ocasiones negativos. Por lo anterior, la carretera viene a facilitar el traslado de sus productos a vender, así como el traslado de los habitantes que trabajan en otros lados. Por otra parte induce al desarrollo, ya que generara empleos.

• Demografía Si comparamos los datos en demografía de Santa Cruz Zenzontepec con los del estado de Oaxaca concluimos que ocupa el puesto 41 de los 570 municipios que hay en el estado y representa un 0,4783 % de la población total de éste. A nivel nacional, ocupa el puesto 968 de los 2,454 municipios que hay en México y representa un 0,0162 % de la población total del país. (INEGI, 2005). Las localidades que serán beneficiadas con el proyecto. De acuerdo a datos que reporta el INEGI 2005, se tiene:

BARRIO

NO. HABITANTES

CERRO FLOR 82

CERRO LUNA 120

Total 202

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Las familias son numerosas, ya que no planifican, esto como consecuencia de la falta de estudios e información. Si para el 2005 eran 202 las personas existentes en estos barrios, para 2010 se espera un gran incremento, todos ellos serán beneficiados por el proyecto.

• Tipos de organizaciones sociales predominantes

Tequios. Estos se realizan para facilitar un trabajo y consiste en la reunión de todos los habitantes para realizar una determinada actividad. Los tequios son comunes en las fiestas (todos santos, semana santa, navidad y clausuras), así como en la siembra y cosecha de granos de los mayordomos, velorios y limpieza de lugares importantes. Los tequios son importantes en la fiesta patronal, ya que de ello depende la aceptación del evento de parte de los invitados o asistentes.

Mayordomías. Todas las personas son católicas, así que veneran a la virgen de Santa Maria el día 15 de Agosto de todos los años, en la localidad de Santa Maria Tlaanalquiahuitl. Los habitantes se reúnen en casa de una persona “mayordomo” quien se encarga de realizar u organizar los diferentes escenarios necesarios para llevar a cabo la fiesta. Los habitantes acuden a casa del mayordomo llevando leña, despensa o lo que sea posible aportar. Las personas no solo llevan un presente sino, estos ayudan en las diferentes actividades como por ejemplo: las mujeres ayudan en la preparación y servida de los alimentos y los hombres en adornar la casa y la iglesia, así como cercar el lugar donde se realizara el jaripeo y baile. Asambleas. Estas son comunes a nivel municipal principalmente la asamblea general que es cuando se reúnen todos los habitantes del municipio para resolver o informar diferentes situaciones vivientes. Luego están las asambleas locales, las cuales se realizan en las diferentes localidades que integran al municipio. En los barrios también se realizan asambleas para organizarse.

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Cuando los habitantes de los barrios de San Isidro Calabazo, son citados para una reunión o asamblea en su agencia municipal, estos tienen que trasladarse caminando, porque se insiste no hay forma de hacerlo de otra manera. El principal objetivo de las asambleas es solucionar algunas dificultades que se presentan en determinado momento o bien dar a conocer triunfos conseguidos, así como planear. Es por ello que las asambleas son necesarias en todos los niveles educativos, en el sector salud y otros. Cabe mencionar que solo los hombres son quienes toman decisiones porque existen barreras culturales, es por ello que la mujer no tiene, ni voz ni voto. Auxilios. Los auxilios consisten en la reunión de todos los habitantes de un lugar determinado para realizar una actividad seria o complicada. Por ejemplo, los auxilios se dan en bailes para evitar un descontrol en el mismo; en la comunidad cuando se vive una situación problemática para vigilar la entrada o salida de personas extrañas y así evitar alguna situación. Los auxilios son comunes por el problema agrario que se vive con el municipio vecino.

• Vivienda

La mayoría de los habitantes poseen viviendas construidas con materia de la zona como son casas de adobe o carrizo y con techos de tejas o zacate; pero no construyen casas de material más resistente o cemento porque sus recursos son muy pocos, además del difícil traslado del material. Por lo general solo poseen una casa por familia y estas son numerosas, así que en un solo cuarto duermen todos los integrantes de la familia. Las viviendas no cuentan con luz eléctrica, agua entubada o drenaje.

• Urbanización

El grado de marginación en muy alta. La localidad se encuentra cerca de la cabecera municipal, pero el municipio es uno de los más marginados del estado. Siendo una localidad netamente rural con alta marginación. Y como consecuencia baja calidad de vida.

• Vías de comunicación

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La mayoría de las localidades se encuentran comunicadas con la cabecera municipal, en donde se reciben varios servicios como son tiendas, teléfono, registro civil, trasporte para la ciudad de Oaxaca. Los habitantes de Cerro Luna acuden al municipio de Tataltepec de Valdes principalmente para comprar sus alimentos y demás productos necesarios para solventar sus necesidades, esto lo hacen una vez al año, porque es difícil hacerlo periódicamente por la distancia.

• Medios de comunicación Los medios de comunicación como son la televisión y el teléfono, solo se encuentran en la cabecera municipal y o en el municipio vecino a precios elevados. El servicio que es muy utilizado es el teléfono donde acuden a recibir llamadas de sus familiares que están en los Estados Unidos.

• Salud y seguridad social

La localidad de Cerro Luna cuenta con una casa de salud la cual está construida con adobe y techado de teja, esta se encuentra en el centro de la localidad. En caso de que un niño o cualquier persona enferme los habitantes lo llevan primero a la casa de salud y si no hay solución que es lo más frecuente, entonces lo canalizan a la clínica mas cercana que se encuentra como a seis horas de camino o hasta la cabecera municipal. Aunque esta localidad opta por salir directamente por la costa al hospital de Jamiltepec, distrito vecino.

Las principales enfermedades que se presentan son:

1. Gastrointestinales 2. Parasitosis 3. Desnutrición

Estas son consecuencia de la falta de servicios y demas.

El municipio a pesar de ser uno de los más grandes del estado no cuenta con algún hospital regional, así que es necesario el traslado de los enfermos al hospital más cercano que se encuentra a dos horas de la cabecera municipal (en el municipio vecino de San Jacinto Tlacotepec), el cual no cuenta con el servicio

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completo y los reenvían a otro que se encuentra como a cuatro horas de camino (hospital de la Paz, ubicado en el municipio de San Lorenzo Texmelucan). En la cabecera municipal existe un consultorio particular y una farmacia, servicio al cual no tienen acceso todas las personas por su economía. Por todo lo anterior, las personas optan por usar medicina tradicional y remedios caseros, de acuerdo a las creencias de sus antecesores, falleciendo en su mayoría los enfermos. Por lo que la carretera urge, para reducir, combatir y evitar todas estas vivencias o situaciones lamentables. La localidad es tranquila, ya que las familias son consanguíneas, es decir son parientes.

• Educación

El municipio cuenta con escuelas primarías en todas las localidades que lo integran. Con escuelas telesecundarias en la mayoría y solamente con el nivel medio superior en la cabecera municipal. En la localidad de Cerro Luna, las personas adultas la mayoría no sabe leer, ni escribir; es decir son analfabetas, ya que las escuelas son de creación reciente. La mayoría de los jóvenes tienen educación primaria, ya que este nivel tiene varios años existiendo en esta localidad, pero la mayoría ya no continuar sus estudios por diferentes causas, en ocasiones tienen que llevar recursos económicos a sus casas para ayudar con la economía. También es muy difícil el traslado a la localidad en donde se encuentra la educación secundaria más cercana que sería Llano víbora o Cofradía dos. El aprovechamiento académico es bajo, debido a las pocas condiciones de los diferentes servicios. Así como a la ausencia constante de los profesores por diferentes causas, principalmente porque tienen que acudir a la supervisión Escolar o Porque los fines de semana estudian, lo cual les obliga salir desde un día antes, ya que tienen que hacerlo caminando.

• Aspectos culturales y estéticos

Religión La religión predominante es la católica. Los habitantes acuden los días domingos a la celebración la cual se realiza en su capilla que está en el centro de su

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localidad. Las uniones matrimoniales son más realizadas por la iglesia y no por lo civil.

Fiestas

La música característica de este lugar es la música de viento, la cual hace presencia en los diferentes eventos como fiestas de la iglesia, clausuras, bodas, bailes populares, etc.

Danzas

Existen diferentes danzas típicas del lugar como la danza de los machetes con su malinche, la de los negritos y otras. Existe una danza muy conocida que se baila en las mayordomías que es la danza de los tejorones. Esta la bailan tanto adultos y niños, con trajes especiales, una corona de plumas y mascara.

Artesanías Los pobladores de esta localidad elaboran algunos muebles de madera, fustes, arados, etc. Las mujeres hacen ollas de barro, comales, entre otros.

Gastronomía Los alimentos más consumen son preparados con los que siembran para su autoconsumo, ya que son personas de bajos recursos. Casi no consumen carne y cuando lo hacen se trata de animales de caza como iguanas, armadillos, venado o camarones. Sus platillos son:

• Mole de iguana • Mole o caldo de pollo • Frijoles • Huevos • Mole de ejotes • Calabaza

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• Mole de conejo • Caldo de camarones o chacales • Tamales de pollo, iguana o puerco • Mole de armadillo • Arroz o sopa

En tiempo de lluvias, aprovechan hierbas comestibles, como son:

• Verdolagas • Quintonil • Quelites (diferentes) • Chepil • Flores (algunas) • Guías y flor de calabaza • Hongos de milpa (huitlacoche)

Vestimenta

La vestimenta de los hombres consiste en un calzón de manta blanca, el cual es amplio en la parte de arriba y se va reduciendo hacia abajo; la camisa es de poliéster en colores vistos u fluorescentes como amarillo, rosa, azul, verde; el calzado es huaraches de tres agujeros, el cual es fabricado con cámara, grapas e ixtle. Las señoras de edad avanzada usan enaguas y blusas de manta bordadas. Las mujeres más jóvenes usan vestidos de color con flores o sin ellas (lisos), vistosos con mucho encaje; usan rebozo y huaraches de plástico.

Dialecto

El dialecto que los habitantes de esta localidad hablan es el chatino, el cual los caracteriza y los hace ricos en cultura, pero a la vez limita su educación y progreso. No existe ningún tipo de diversión, las personas son muy inocentes, ya que no existen centros nocturnos ni nada parecido. La unión de todos los habitantes de esta localidad al conservar sus costumbres como son las mayordomías, tequios y demás, refuerza la convivencia e intercambio de conocimientos que poseen.

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IV.2.4. Descripción de la estructura y función del sistema ambiental regional

Como se puede observar, en la información antes descrita y posteriormente analizada, de las condiciones de la localidad donde se ubica el área de estudio, esta se enfrenta a muchas limitantes en la vida diaria. Se tiene que:

La economía está dada por la agricultura principalmente; y aunque poco estas actividades desgastan el ambiente, a los ecosistemas por desmontes y por contaminación química al aplicar fertilizantes. Estas actividades solo les generan productos para el autoconsumo. Sin embargo, si generan una degradación de la calidad ambiental en los suelos y la biodiversidad. La falta de empleos e ingresos, así como la pobreza y marginación, ha llevado a que no exista una relación de armonía entre el hombre y los recursos naturales, así que todo esto ha llevado a la caza y explotación de especies animales y vegetales. También ha ocasionado la emigración de los habitantes a otros lugares, para encontrar otras alternativas de vida. No se puede detener a las personas o prohibirles sin antes proponerles nuevas alternativas o darles opciones de trabajo. La flora y fauna son la salvación de la gente y como consecuencia las propiedades físicas del medio crecen día a día. Por todo lo anterior, es necesario la presencia de diferentes servicios, entre ellos la comunicación por medio de la carretera, lo cual permitirá la entrada de los demás servicios y así dar una oportunidad de superación a las personas para mejorar su calidad de vida al tener nuevas perspectivas.

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IV.2.5. Análisis de los componentes, recursos o áreas relevantes y/o críticas IV.2.6. Identificación de las áreas críticas IV.2.7. Identificación de los componentes ambientales críticos del sistema de funcionamiento Regional

Como se menciona en el apartado anterior, el medio ambiente ha sido la salvación y fiel compañía de los habitantes de la localidad de Cerro Luna, ya que gracias a él, han sobrevivido generaciones, tras generaciones, y es por ello que el medio se ve bastante afectado, porque año con año se va saqueando o explotando de forma irracional, pero es momento de que el hombre deje descansar al ambiente, que vea que existen otras formas de sobrevivir, sin hacer daño a nadie. Porque al final de todo, quien se hace daño es el hombre mismo, ya que el desgaste del ambiente, trae como consecuencia graves problemas en el mundo. La escasez de recursos, el aumento de temperatura, los fenómenos relacionados a todo esto, como el efecto invernadero, es consecuencia de las acciones que aquí y en muchas partes están sucediendo. Los suelos son cada día más infértiles a consecuencia de la erosión, resultado del uso de fertilizantes químicos y deforestación. IV.3. Diagnóstico ambiental regional IV.4 Identificación y análisis de los procesos de cambio en el sistema ambiental regional (Medio físico; Medio biótico; Medio socioeconómico) IV.5. Construcción de escenarios futuros Tomando en cuenta los puntos anteriores, a continuación, se describe de manera integrada, estos puntos con el propósito de establecer una síntesis que nos permita tener una visión clara de los principales procesos que están influyendo en el sistema ambiental y los escenarios que se tendrán por la implementación del presente proyecto Como antes se menciona en la localidad donde se pretende llevar a cabo el proyecto la economía está dada por la agricultura principalmente; y estas actividades desgastan el ambiente, a los ecosistemas por los desmontes que se realizan en el proceso de roza-tumba y quema y por contaminación química al

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aplicar fertilizantes a sus cultivos. Estas actividades solo generan productos para el autoconsumo y una degradación de la calidad ambiental en los suelos y la biodiversidad. La falta de empleos ha llevado a que no exista una buena relación entre el hombre y sus recursos naturales, así la pobreza en la zona ha llevado a la caza y explotación de especies animales y vegetales, y como castigarlos si no se les ofrece otra alternativa para solucionar sus problemas que enfrentan a diario para mantener su familia. Los lugares marginados como esta localidad donde se ubica el área de estudio no han salido de la economía campesina, eso genera emigración, ya que los habitantes se van a los EEUU, a la ciudad de Oaxaca o bien se quedan, jóvenes se casan y tienen hijos siguiendo el mismo patrón de comportamiento que sus padres (siguen cazando animales para su comida y talando el bosque para leña). La realización de este proyecto, contribuiría a estabilizar la economía de la localidad, ya que se tiene estimado que generará empleos permanentes, más los indirectos derivados de actividades correlacionadas. Ello seguramente impactará de manera positiva en diferentes sectores de la comunidad al realizar una reconversión laboral y con ello dejen de impactar al ambiente con las actividades que vienen realizando y que ya han sido antes señaladas. Es difícil separar al hombre del medio ambiente, son cosas complementarias, las cuales deben ser equilibradas, cuando esto suceda, las acciones de la gente también lo serán, pero como son desequilibradas en este caso, hay un manejo insustentable o irracional de los recursos naturales. Como ya hemos señalado en secciones anteriores, uno de los componentes ambientales de relevancia es la selva baja caducifolia; también el suelo es un componente crítico ya que es muy somero y de fácil erosión, así que no existen muchas áreas agrícolas marcadas; es por ello que en el presente proyecto no afectara a los habitantes en las actividades que a diario realizan. Además se prevé no impactar terreno agrícola. En fin, las mayores afectaciones a los ecosistemas de la zona no son ocasionados por los proyectos carreteros o apertura de caminos, lo que ha afectado profundamente a estos, son por un lado los incendios que son muy comunes lo cual ha ocasionado erosión en las partes altas. Otra afectación ambiental importante en la región es el uso indiscriminado de fertilizantes en la agricultura. Cabe mencionar que no existe ninguna área natural protegida, así que no se modificaran las condiciones naturales del área, ni sus recursos naturales, ya que

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no se verterán o descargaran contaminantes, desechos o cualquier tipo de material nocivo en el suelo, subsuelo y en demás zonas del área, así tampoco, tirar o abandonar desperdicios. No se contempla el uso de explosivos ni realizar actividades cinergéticas. Escenario Positivo a futuro con el Desarrollo que se promueve: El desarrollo que presentan lo promoventes cuando este proyecto se realice es que influirá en la economía del municipio y quizás lo más importante, estará influyendo en el desarrollo de la misma localidad en todos los aspectos. Este proyecto puede ser el motor del cambio, ya que facilitara las actividades de los habitantes de esta localidad al hacer mas rápido el traslado a determinados lugares de trabajo, permitirá el acceso de nuevas opciones de trabajo y sobre todo tendrán más acceso a la salud y educación y así mejorar la calidad de vida. En fin, una de las fórmulas para poder lograr un verdadero desarrollo sustentable en la localidad es la construcción de esta carretera. Otro impacto directo que generará el proyecto, ya que dará empleo directo durante la construcción a los habitantes de la comunidad y el indirecto después de la construcción, que viven entre la marginación y el desempleo. Esto facilitará el traslado de sus productos a su mercado y servirá como redistribuidor económico, lo cual se reflejara en la calidad de vida del sector rural, que comenzará así un proceso de modernización. Escenarios negativo a futuro con el desarrollo del promoverte Si el proyecto no se da, implica un retraso en el desarrollo de la localidad, y un retroceso en la lucha contra la pobreza y otras causas que llevan a la población a buscar salidas no convenientes. Ante la situación que vivimos con los indocumentados en los EEUU, se posee una gran responsabilidad de generar empleo, abrir nuevas fuentes de trabajo y ofrecer nuevas alternativas de vida a nuestros paisanos. Lo cual será lamentable en caso de no realizarse este proyecto. Por ello los proyectos como el que estamos presentando son motores para inducir el cambio de una región, por lo que su no implementación también estaría dando un mensaje negativo y regresión en el desarrollo; y los grandes impactos ambientales ya señalados se seguirán dando en mayor medida, ya que al agotar

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los recursos naturales en una zona, seguirá aumentando la frontera agrícola en la región. Pero una cuestión importante es el manejo de los recursos naturales, que no solo se deben dar en una reserva, sino en los grandes entornos y la pobreza es el motivo de distorsión y no aplicación de esta norma, porque como prohibir algo, sino se da alternativas. Pobreza y destrucción de los recursos naturales son una cara, la otra es falta de empleo, ambas se sintetizan en inseguridad; lo que se insiste es que este tipo de desarrollo se deben dar basados en una planeación ambiental en el uso del territorio que pretenden utilizar para reducir sus impactos, mitigar los que haya que mitigar y en suma hacer una actividad más sustentable con el medio natural y la sociedad local.

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V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES, ACUMULATIVOS Y RESIDUALES DEL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL

V.1 Identificación de las afectaciones a la estructura y funciones del sistema ambiental regional Dentro de las afectaciones que provocará la construcción de la carretera dentro del sistema ambiental regional, se encuentra la pérdida de la cobertura vegetal y desplazamiento de la fauna que ahí habita; así como el suelo, aunque ocurrirá solo en la línea de trazo, así como la modificación del paisaje, éstos factores pueden considerarse como las principales fuentes de cambio en el Sistema Ambiental Regional. El impacto a la fauna presente en el sitio se reflejará en los cambios de distribución de las especies, ya que el proyecto ocasionará la fragmentación del hábitat debido al efecto barrera, sobre todo para mamíferos que se verán afectados en su tránsito habitual. Dentro de los impactos acumulativos se encuentran: la pérdida de la cobertura vegetal, pérdida de suelo, perturbación en la fauna, inestabilidad de laderas y el cambio en el microclima. Para tener una mejor compresión de lo que significan estos impactos se menciona en los siguientes párrafos la descripción de cada uno de estos impactos. Cobertura vegetal. La afectación a la vegetación, se efectuará a la hora de realizar el desmonte para la construcción de la carretera, lo que generará cambios en el microclima, pérdida de hábitat para la fauna e incremento a la erosión del suelo. Pérdida del suelo. Con la realización de cortes, formación y compactación de terraplenes, la zona incrementará su susceptibilidad a la erosión, este impacto se sumará al existente ya que, en el sistema ambiental regional el factor común es la pérdida de suelo, debido a la erosión ocasionada por la presión de las actividades antropogénicas.

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Perturbación a la fauna. El principal impacto que se ocasionará por la construcción de la carretera a las comunidades faunísticas será la modificación en los patrones de distribución de las especies: el impacto mas grande, permanente se verá reflejado en organismos como son reptiles debido a que estos tienen poco movilidad territorial; sin embargo este efecto disminuye en organismos con movilidad media tales es el caso de pequeños mamíferos, ya que el proyecto podría constituir un efecto barrera y en el caso de las aves el impacto será menor ya que cuya movilidad es muy alta. Con la construcción de la carretera, habrá especies desplazadas permanentemente dentro del área del proyecto, sin embargo algunas especies serán desplazadas temporalmente debido al ahuyentamiento por ruido producido por la maquinaria, equipo y por los vehículos automotores en las diferentes etapas del proyecto y la presencia humana, así como el incremento en la caza, furtivismo y riesgo de atropellamiento. Y también a la presencia de la misma carretera. Al considerar los impactos ocasionados a la fauna del área del proyecto motivo de este estudio, se tomó en cuenta el hecho de que las obras serán realizadas dentro del derecho de vía sobre la carretera existente, en zonas en las cuales actualmente existe un alto índice de alteración producida por las actividades humanas. Inestabilidad de laderas. Durante la construcción del camino se elaborarán cortes los cuales dependiendo de la altura y la pendiente presente en la zona, tendrán una mayor o menor inestabilidad, las laderas producto de los cortes presentan una inestabilidad mientras adquiere dureza y formación de vegetación quedando expuestos a deslaves durante la época de lluvias. Microclima: Con la remoción de la cobertura vegetal, incrementara la temperatura local, debido a la diferencia de reflexión y refracción de los rayos en las partes donde el suelo no tenga una cubierta vegetal. Este impacto será acumulativo al cambio climático regional.

Compactación del suelo. Con la construcción de la carretera habrá áreas donde el suelo será compactado modificando la estructura. Al compactar el suelo presenta un riesgo a la fauna como consecuencia de la destrucción del hábitat, esta actividad ocasiona la muerte de algunos organismos de lento desplazamiento.

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V.1.1. Construcción del escenario modificado por el proyecto V.1.2 Identificación y descripción de las fuentes de cambio,

perturbaciones y efectos El saqueo de leña sin control en laderas de cualquier inclinación; así como la intensiva explotación de especies silvestres para el consumo y venta es una perturbación en el medio ambiente, estas actividades derivadas de los grandes problemas económicos que son los responsables de la actual dinámica en la ocupación y uso del territorio y sus recursos naturales que este contienen y son estos procesos productivos y sociales los que han modelado la actual imagen del territorio. En suma, la región se ha visto transformada fundamentalmente por procesos ajenos a los proyectos carreteros que han sido en su estilo y cantidad menos impactantes a los sistemas ambientales de la región. Las fuentes de cambio serán positivos, ya que se hará un uso más sustentable de los recursos naturales como consecuencia de la construcción de la carretera, ya que esta traerá la comunicación y acceso a nuevas cosas que van a beneficiar o influir en las actitudes en la sociedad, en el uso de los recursos naturales y por ende cambios en los estilos de usos del suelo y en las actividades productivas, ya que la construcción de esta, va a genera empleos e ingresos más elevados y más constantes en la población, aquí lo que se debe vigilar es que ese patrón de ocupación o empleo en la región se de de manera más sustentable que aquellas actividades que han causado el mayor deterioro en la región; estamos convencidos que en este sentido el programa de ordenamiento juega un papel muy importante para lograr esta meta y en este caso el proyecto se ha ido mas debajo de los limites máximos permitidos de cambio de uso de suelo.

V.1.3 Estimación cualitativa y cuantitativa de los cambios generados

en el sistema ambiental regional

Dentro de los cambios que provocará la construcción de la carretera en el sistema ambiental regional, se encuentra la pérdida de suelo, cobertura vegetal, así como la fauna que ahí habita; pero esto ocurrirá solo en la línea de trazo (el área que cambiara es aproximadamente de 8.0293 has. de longitud por 4.6 m de ancho de

62

corona y un metro de cuneta), así como la modificación del paisaje éstos factores pueden considerarse como las principales fuentes de cambio en el Sistema Ambiental Regional. A continuación se muestran las cantidades de algunos impactos.

TERRACERIAS

DESMONTE

1

Desmonte para densidad cien por ciento de vegetacion tipo: c)Monte de regiones aridas o semiáridas

M2 8,029.3m x10m(80,293 m2)

CORTES

2

a)En cortes y adicionales debajo de la subrasante 2)En material B

M3 273368.2700

3

a)En cortes y adicionales debajo de la subrasante 3)En material C

M3 13674.8800

TERRAPLENES

4

Formación de la parte de los terraplenes y de sus cuñas de sobreancho construidas con material a volteo.

M3 3877.0600

Existen otros cambios que se generaran y que no pueden ser cuantificados:

como la fauna que será desplazada del lugar, asi como el clima y paisaje que será modificado.

V.2. Técnicas para evaluar los impactos ambientales METODOLOGÍA EMPLEADA PARA IDENTIFICAR Y EVALUAR LOS IMPACTOS AMBIENTALES. En la realización de un estudio de impacto ambiental se debe de contar con una metodología de Evaluación de Impactos Ambientales (EIA), la cual puede consistir en matrices de interacción y listas de control. Las matrices de interacción: varían desde las que hacen consideraciones simples de las actividades del proyecto y sobre sus impactos en los factores

63

ambientales hasta planteamientos estructurados en etapas que muestran las interrelaciones existentes entre los factores afectados. Las listas de control: abarcan desde simples listados de factores ambientales hasta enfoques descriptivos que incluyen información sobre la medición, la predicción y la interpretación de las alteraciones de los impactos identificados, las listas pueden incluir también la valorización en escalas de los impactos, de las alternativas de cada uno de los factores ambientales considerados. No es necesaria una metodología al completo en un estudio de impacto, puede ser útil solo partes de varias metodologías. Las características más deseables en el método de Evaluación de Impactos Ambientales (EIA) que finalmente se adopte comprenden los siguientes aspectos:

1. Debe ser adecuado a las tareas que hay que realizar como la identificación de impactos o la comparación de opciones (no todos los métodos tienen la misma utilidad para todas las tareas).

2. Deben ser lo suficientemente independientes de los puntos de vista personales del investigador. 3. Debe ser económico en términos de costos y requerimientos de datos, tiempo de investigación, personal, equipo e instalación.

Aunque se han desarrollado diversas metodologías, no hay una metodología universal que pueda aplicarse a todos los tipos de proyectos en cualquier medio en que se ubique. En ese sentido, cada metodología que se utilice debe ser específica para ese proyecto y esa localización con los conceptos básicos derivados de las metodologías existentes. Propósitos del uso de metodología: asegurar que se han incluido en el estudio todos los factores ambientales pertinentes. Otro propósito del uso de metodología es ayudar a la planificación de los estudios de reconocimiento de aquellos emplazamientos en los que se da una carencia importante de datos ambientales. Una de las razones más importantes del uso de metodología es que proporcionan un medio de síntesis de la información y de la valoración de alternativas. METODOLOGÍA DE MATRICES INTERACTIVAS. Las matrices interactivas (causa efecto) fueron de las primeras metodología de EIA que surgieron.

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Matriz interactiva simple muestra las acciones del proyecto o actividades en un eje y los factores ambientales pertinentes a lo largo del otro eje de la matriz. Cuando se espera que una acción determinada provoque un cambio en un factor ambiental, éste se apunta en el punto de intersección de la matriz y se describe además en términos de consideraciones de magnitud e importancia. Se han utilizado muchas variaciones de esta matriz interactiva en los estudios de impacto incluyendo entre ellas las matrices por etapas. MATRICES SIMPLES. La matriz interactiva desarrollado por Leopold et.al. (1971) es un ejemplo de matriz simple. La matriz recoge una lista de aproximadamente 100 acciones y 90 elementos ambientales. Al utilizar la matriz de Leopold se debe considerar cada acción y su potencial de impacto sobre cada elemento ambiental. Cuando se prevé un impacto la matriz aparece marcada con una línea diagonal en la correspondiente casilla de esa interacción. El segundo paso en el uso de la matriz de Leopold es describir la interacción en términos de magnitud e importancia. La magnitud de una interacción en su extensión o escala y se describe mediante la asignación de un valor numérico comprendido entre 1 y 10 donde 10 representa una gran magnitud y una pequeña. Los valores próximos al cinco en la escala de magnitud representan impactos de extensión intermedia. La asignación de un valor numérico de la magnitud de una interacción debe basarse en una valoración objetiva de los hechos relacionados con el impacto previsto. La importancia de una interacción está relacionada con lo significativa que esta sea o con una evaluación de las consecuencias probables del impacto previsto. La escala de la importancia también varía de 1 a 10 en la que 10 representa una interacción muy importante y una interacción de relativa poca importancia. La asignación de este valor numérico de la importancia se basa en el juicio subjetivo de la persona, del grupo reducido o del equipo multidisciplinario que trabaja en el estudio. Uno de los aspectos más atractivos de la matriz de Leopold es que puede extenderse o contraerse; es decir, el número de acciones puede aumentarse o disminuirse en total de cerca de 100 y el número de factores ambientales puede aumentarse o disminuirse de los cerca de 90 propuestos. La agregación del número de filas y columnas que se hayan señalado con interacciones, pueden ilustrar la evaluación del impacto.

65

Así mismo, la matriz de Leopold puede utilizarse también para identificar impactos beneficiosos y adversos mediante el uso de símbolos adecuados como el más y el menos. Por último cabe mencionar que para el presente proyecto, se ha utilizado como técnica de identificación y evaluación de los impactos ambientales, la matriz de Leopold. V.3 Impactos ambientales generados

V.3.1 Identificación de impactos V.3.2. Selección y descripción de los impactos significativos

A continuación se identifican y describen los impactos ambientales que generara el proyecto. VEGETACION Habrá pérdida de la cobertura vegetal en la línea de trazo, ya que se desmontara el área en donde será la carretera. PAISAJE Al eliminar la cobertura vegetal se modificara el paisaje, estos factores pueden considerarse como las principales fuentes de cambio en el Sistema Ambiental Regional. FAUNA Se impactara la fauna presente en el sitio de desmonte ocasionando cambio en la distribución de las especies, ya que el proyecto ocasionará la fragmentación del hábitat debido al efecto barrera, sobre todo para mamíferos que se verán afectados en su tránsito habitual. El impacto mas grande, permanente se verá reflejado en organismos como anfibios y reptiles debido a que estos tienen poco movilidad territorial; sin embargo este efecto disminuye en organismos con movilidad media tales es el caso de pequeños mamíferos, ya que el proyecto podría constituir un efecto barrera y en el caso de las aves el impacto será menor ya que cuya movilidad es muy alta.

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Habrá organismos desplazados permanentemente dentro del área del proyecto, sin embargo algunas especies serán desplazadas temporalmente debido al ruido producido por la maquinaria, equipo y por los vehículos automotores en las diferentes etapas del proyecto y la presencia humana. SUELO Con la realización de cortes, formación y compactación de terraplenes y extracción de bancos de material, la zona incrementará su susceptibilidad a la erosión, este impacto se sumará al existente ya que, en el sistema ambiental regional el factor común es la pérdida de suelo, debido a la erosión ocasionada por la presión de las actividades antropogénicas. CLIMA Con la remoción de la cobertura vegetal, afectara levemente la temperatura local, debido a la diferencia de reflexión y refracción de los rayos solares en las partes donde el suelo no tenga una cubierta vegetal. Este impacto será acumulativo al cambio climático regional. Como se puede apreciar, los impactos son mínimos y simplemente se suman a los ya existentes. Mencionando que el hombre también reducirá el impacto con la nuevas alternativas de vida que le traerá la construcción de la carretera.

V.4. Evaluación de los impactos ambientales La evaluación se hace mediante la matriz de Leopold, pero antes es importante conocer lo siguiente: Se califica la magnitud del impacto bajo los siguientes criterios: Magnitud en función de la siguiente clasificación:

COMPATIBLE.

67

Impacto de poca importancia, con recuperación inmediata o rápida de las condiciones originales al cesar la obra o actividad.

MODERADO.

Cuando la recuperación de las condiciones originales requiere de cierto tiempo (Evidentemente mayor que para impactos compatibles).

SEVERO.

La magnitud del impacto requiere de la aplicación de medidas o acciones específicas para la recuperación de las condiciones iniciales del ambiente, lo cual se obtiene después de un tiempo prolongado.

CRITICO.

La magnitud del impacto es superior al umbral aceptable; se caracteriza por producir la pérdida permanente de la calidad de las condiciones o características, incluso con la aplicación de acciones específicas.

En base a lo anterior, se tiene:

COMPATIBLES.

Ruidos de maquinaria. Su presencia sólo será temporal, de tal manera que las condiciones originales son fácilmente recuperables. Creación de barreras físicas para la fauna. Se dara por la construcción de la carretera a lo cual la fauna se acostumbrará en corto plazo. Cambios en la cultura local. Se estima que será bajo el contacto con personas que puedan modificar negativamente el comportamiento de los habitantes.

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MODERADOS.

Se estiman como moderados los siguientes impactos por las razones siguientes: Pérdida del suelo. Este impacto se circunscribe al área compactada.

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ETAPAS DEL PROYECTO

Preparación del sitio Etapa de construcción Operación y

mantenimiento

Des

mon

te

y de

spal

me

Exc

avac

ione

s y

nive

laci

ón

Cor

tes

y te

rrap

lene

sA

carr

eo

de ti

erra

O

pera

ción

de

m

aqui

nari

a

Ope

raci

ón

Man

tgen

im

ient

o

May

or

mag

nitu

d M

ayor

im

porta

nci

a

Fact

ores

am

bien

tale

s

Car

acte

rístic

as fí

sica

s y

quím

icas

Tier

ra Suelos

-6 3

-6 2 -1

2 +4

8 6 8

Geomorfología -6

3 -6

3 6 3 A

tmos

fera

Calidad (aire) -3

3 -3

3 -1

1 -2

2 -3

2 +4

8 4 8

Clima

-2 4

-2 2 +4

8 4 8

Temperatura -2

2 +4 8 4 8

Pro

ceso

s Erosión -2

5 -5

3 +4 8 4 8

Compactación -3

5 3 5

Con

dici

ones

bio

lógi

cas

Flor

a

Arboles

-5 3 5 3

Arbustos

-5 3 5 3

Hierbas

-5 3 5 3

Faun

a

Pájaros -1

1 -1 1

-1 1 1 1

Animales terrestres

-5 3

-1 1 -1

1 -1

1 -1

1 5 3

Insectos

-3 3 3 3

Fact

ores

cul

tura

les

Est

étic

os y

de

inte

rés

hum

ano

Vista panorámica

-3 3 3 3

Naturaleza

-3 3 3 3

Paisajes

-3 3

-4 3 4 3

Niv

el c

ultu

ral

Estilo de vida +8

10 8 10

Salud y seguridad +8

9 8 9

Empleo

+5 5

+5 +8 +8

9 8 9

Densidad de población

+8

9 8 9

Ser

vici

o e

infra

estru

ctu

ra

Red de transporte

+8 10

8 10

Red de servicios

+8 10

8 10

Rel

aci

onec

ológ

ic

Invasión de

maleza

+4

4 4 4

Mayor magnitud 5 6 6 1 2 8 4 Mayor importancia 5 8 3 1 2 10 8

Numero de impactos 10 11 4 3 3 9

70

Observando los resultados de la Matriz de identificación para la evaluación de impactos ambientales según Leopold, se puede concluir lo siguiente: Con las actividades que se tienen contempladas, los factores ambientales que sufrirán un cambio, ya sea reversible o irreversible, son principalmente:

El suelo La flora La fauna El clima La temperatura La naturaleza (El paisaje)

Las actividades que causaran impacto en mayor magnitud e importancia son tres: desmonte y despalme; excavación y operación. Aunque otra de las actividades que impactara con importancia es el mantenimiento. A continuación se analiza cada una de ellas: DESMONTE Y DESPALME: El desmonte impactara principalmente la flora y fauna del lugar donde esta se efectúe. Pero cabe mencionar que como se trata de un desmonte en forma lineal y con un ancho mínimo, no se afectara poblaciones completas de vegetales y animales, solo los que ahí habitan. También se espera que los animales que habitaban en el área a destruir, se desplacen y ubiquen en áreas vecinas. Por otra parte, el área contemplada para este proyecto se encuentra en su mayor porcentaje desnuda, esto como consecuencia de la intervención del hombre. EXCAVACION Y NIVELACION: Esta actividad al igual que el desmonte y despalme se hará en forma lineal. Por lo que se considera excavar solo el área que ocupan 7.21 has. en longitud y 4.6 m de ancho de corona y un metro de cuneta. Como consecuencia de esta actividad el suelo modificara sus propiedades y cambiara totalmente su uso. Este efecto es totalmente irreversible. La transformación o “perdida” del suelo aparentemente es lamentable, pero habrá una gran transformación y ganancia en el desarrollo de la localidad. OPERACIÓN: En esta actividad o etapa del proyecto se espera numerosos impactos, sobre todos benéficos. Aunque habrá algunos negativos, que se pueden controlar en magnitud. Dentro de los primeros, se encuentran:

Empleo Servicios Transportes Salud y seguridad Educación

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Densidad de población: esto es consecuencia de todo lo anterior. Ya que la localidad no crecerá tan aceleradamente, y tendrán una mejor calidad vida.

Y los negativos son: la contaminación del aire, por ruido principalmente; la fauna se verá afectada por el riesgo de ser atropellada; los suelos, por la contaminación con la basura que se arroje al viajar. Aunque estos, serán mínimos, ya que se considera implementar programas para reducir dichos impactos. En fin, hay mucho que ganar, al llevar a cabo este proyecto, solo es cuestión de ser positivos y confiar en que los seres humanos tenemos derecho a oportunidades y nuevas alternativas de vida. V.5. Delimitación del área de influencia Como anteriormente ya se mencionó, el área de influencia o área de afectación al sistema ambiental regional de las actividades que involucra el proyecto ocurrirá solo en la línea de trazo, en un área de 8.0293 has. de longitud por 4.6 m de ancho de corona y un metro de cuneta. Esto si se habla de afectaciones o cambios negativos, pero si se cuantifican las personas o familias que se beneficiaran son más que lo que se afectará, en determinado momento.

72

VI. ESTRATEGIAS PARA LA PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES, ACUMULATIVOS Y RESIDUALES DEL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL

VI.1 Clasificación de las medidas de mitigación VI.2 Agrupación de los impactos de acuerdo con las medidas de mitigación propuestas VI.3 Descripción de la estrategia o sistema de medidas de mitigación MEDIDAS DE MITIGACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES A continuación se presentan las tres etapas en las que se identificaron los diferentes impactos ambientales, iniciando con la etapa de Preparación del sitio, segunda: etapa de Construcción, y la tercera etapa o fase corresponde a Operación y Mantenimiento. Cada una de estas etapas está conformada por una serie de actividades y para cada una de ellas se presentan las medidas de mitigación. 1. ETAPA DE PREPARACIÓN DEL SITIO La etapa de preparación del sitio, está conformada por el desmonte y despalme para preparar el terreno donde se ha de construir la carretera. Evidentemente, el desmonte y el despalme son los que mayor impacto tienen en el medio ambiente, por lo que se proponen medidas de mitigación para los efectos adversos al aire, suelo, clima, fauna y vegetación. Es importante mencionar el hecho de que se presentan impactos no mitigables, como es la modificación de la topografía y suelo.

73

1. ETAPA DE PREPARACIÓN DEL SITIO. Desmonte y despalme

IMPACTO MEDIDA DEMITIGACION

OBSERVAC.

Contaminación del suelo

Evitar el uso de herbicidas, asegurarse que sea de forma manual Evitar el uso de maquinaria pesada donde no sea necesario

Adverso

Erosión del suelo

Inducir vegetación en áreas aledañas a la obra. Reutilización de la materia orgánica Realizar la obra en época de estiaje

Adverso

Modificación del paisaje

No mitigable No mitigable

Cambio del microclima

Inducir vegetación en áreas aledañas Vigilar la explotación vegetal No quemar los desechos para evitar incendios

Ruido No mitigable No mitigable

Remoción de la capa de suelo

Reutilización del material para posteriores actividades Utilizar la vegetación, previamente al desmonte, especialmente la que sea de utilidad. Reintegrar la materia orgánica al suelo

Adverso

Afectación al hábitat de la fauna

No mitigable No mitigable

Perturbación y desplazamiento de la fauna silvestre

Evitar los trabajos en época de reproducción. Evitar la caza furtiva. Realizar el desmonte de manera paulatina para permitir el desplazamiento de la fauna.

Adverso

Generación de empleos Benéfico

74

2. ETAPA DE CONSTRUCCIÓN En la etapa de construcción se consideraron las siguientes actividades:

• Excavación y nivelación • Cortes y terraplenes • Acarreo de tierra • Operación de maquinaria y equipo

IMPACTO MEDIDA DEMITIGACION

OBSERVAC.

Contaminación del suelo provocado por los trabajadores

Colocación de contenedores para el almacenamiento de los residuos sólidos generado por trabajadores y por las actividades mismas del proyecto, vigilando su transportación periódica. Al término de la obra se deberá limpiar el terreno y adicionar una capa de tierra vegetal producto del desmonte y despalme.

Adverso

Contaminación del aire provocado por los trabajadores

Evitar fogatas por parte del personal encargado de los trabajos de construcción.

Adverso

Incremento de la erosión al excavar

Realizar la obra en época de estiaje Adverso

Contaminación del suelo por combustible

Vigilar periódicamente que el sistema de combustible no tenga fugas. En caso de requerirse almacenamiento temporal de combustible, este deberá estar en tambos de 200 litros, con el señalamiento adecuado a fin de evitar manejos imprudenciales

Adverso

Contaminación del aire por ruido de la maquinaria

No mitigable No mitigable

Pérdida de suelo Recoger la capa superficial y darle utilidad Adverso

Deterioro del paisaje

Plantar vegetación de fácil reproducción en áreas donde sea posible

Adverso

75

Afectación al clima

No mitigable. Aunque si se planta áreas aledañas se reduce la afección.

No mitigable

Desplazamiento de fauna por ruido

No mitigable No mitigable

Generación de empleos

Benéfico

76

3. ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO. Una vez terminada la carretera, esta será utilizada por los habitantes de la localidad, lo cual trae consigo varios impactos.

IMPACTO MEDIDA DE MITIGACION OBSERVAC.

Contaminación del aire por vehículos

Establecer un programa de reforestación a fin de compensar la contaminación por emisiones de gases de combustión originados por la afluencia vehicular.

Adverso

Contaminación por ruido Reducir o respetar límites de velocidad de operación Adverso

Contaminación del suelo

Establecer un programa permanente de recolección de desechos sólidos a lo largo de la carretera y en áreas verdes. Instalar contenedores de residuos sólidos en áreas específicas a lo largo de la carretera. Implementar programas de reciclaje para eficientizar el sistema de recolección de residuos y disposición final. En caso de ser elevada la cantidad de basura recolectada, deberá hacerse un análisis de factibilidad sobre la creación de un relleno sanitario.

Adverso

Incremento en la demanda de bienes y servicios

Beneficio Beneficio

Desequilibrio ecológico

Revisar las condiciones de la carretera por lo menos una vez al año.

Adverso

Generación de empleos

Benéfico benéfico

77

VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES REGIONALES Y, EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS

VII.1. Programa de monitoreo Se realizará un programa de monitoreo, para dar seguimiento a todas las medidas de prevención y mitigación, derivadas de la resolución del proyecto; este programa tendrá como propósito fundamental lo siguiente: A) Darle seguimiento a las medidas de prevención y mitigación, derivadas de

la resolución. C) Establecer y operar un programa de conservación de la biodiversidad local. E) Establecer un programa de educación ambiental dirigido a todos los

habitantes. F) Establecer un programa para el buen uso de la carretera. VII.2. Conclusiones Cualquier tipo de desarrollo y en particular la construcción de caminos que es el que nos ocupa; deberá estar basado siempre desde su concepción y planeación en estrictos criterios ambientales, los cuales deberán aplicarse en todas las etapas del proyecto, ello permitirá que el proyecto a desarrollarse sea ambientalmente más viable, generando el mínimo impacto ambiental. Este estudio está basado y ha tomado en cuenta todos los criterios ambientales de protección, prevención y mitigación, todos ellos derivados del actual marco legal ambiental que rige en nuestro país, con el propósito fundamental de lograr por un lado que los ecosistemas de la región se mantengan viables a largo plazo y que el presente proyecto se logre llevar a cabo, ya que social y económicamente será muy importante para la localidad ya que presenta un alto grado de marginacion, así como el municipio y la región. Si el proyecto se logra impulsar y si este se basa y respeta todo el marco legal ambiental, de lo cual estamos convencidos, entonces será un proyecto que estará coadyuvando al municipio de Santa C Isidro Calabazo a manejar sus recursos naturales de manera sustentable y al mismo tiempo logrando su desarrollo.

78

VII.3. Bibliografía BARKIN, DAVID.1998. RIQUEZA, POBREZA Y DESARROLLO SUSTENTABLE, México, 51 p. BAUTISTA PAREJO, CARMEN.1999. GUIA PRACTICA DE LA GESTION AMBIENTAL España .318 p. COLINVAUX, PAUL A.1986. INTRODUCCION A LA ECOLOGIA. -- México : LIMUSA, 679 pp. CONESA FERNANDEZ- VITORA, VICENTE. 1996. GUIA METODOLOGICA PARA LA EVALUACION DEL IMPACTO AMBIENTAL / CONESA FERNANDEZ. -- 3A. ED. -- España : MUNDI PRENSA. DARDON BRAVO, EMILIO. 1996. LEY GENERAL DEL EQUILIBRIO ECOLOGICO Y LA PROTECCION AL AMBIENTE. -- México : MUNDI COMUNICACIONES, 235 P. 23cm. DE MIRO I ORELL, MANUEL Y MONSERRAT DOMINGO MORATO. BREVIARIO DE GEOMORFOLOGÍA. MÉXICO. DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACIÓN. (28 DE ENERO DE 1988). LEY GENERAL DEL EQUILIBRIO ECOLÓGICO Y LA PROTECCIÓN AL AMBIENTE. EDITORIAL PORRÚA. MÉXICO. DURAN, E.; BALVANERA, P.; LOTT, E.; SEGURA, G.; PÉREZ JIMÉNEZ, A.; ISLAS, A. & FRANCO, M. 2002. ESTRUCTURA, COMPOSICIÓN Y DINÁMICA DE LA VEGETACIÓN. INSTITUTO DE BIOLOGÍA, UNAM, MÉXICO, D. F. PP. 443472. ESTRADA, SERGIO DE LA VEGA.2001.INDICE DE DESARROLLO SOCIAL DE LOS PUEBLOS INDIGENAS. México. INSTITUTO NACIONAL INDIGENISTA, 139 p. GOMEZ OREA, DOMINGO. 1999. EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL / DOMINGO GOMEZ OREA. -- España : MUNDI PRENSA, 749 p. INSTITUTO DE ESTADÍSTICA, GEOGRAFÍA E INFORMÁTICA (INEGI) (1999) CUADERNO ESTADÍSTICO MUNICIPAL. INEGI H. ODUM, EUGENE P.1985.FUNDAMENTOS DE ECOLOGIA. -- México : INTERAMERICANA, 422 pp.

79

ORTEGA ORTIZ, V.B. Y S. ORTIZ (1984). EDAFOLOGÍA. UACH. MÉXICO. PORTA, J. ET AL. 1994. EDAFOLOGIA PARA LA AGRICULTURA Y EL MEDIO AMBIENTE. MUNDI-PRENSA.MEXICO.849 PP. RZEDOWSKI, JERZY.1978. VEGETACION DE MEXICO.LIMSA. MEXICO.432 PP. SCHMITD, SAMUEL (2003) LOS GRANDES PROBLEMAS NACIONALES. VERSIÓN SIGLO XXI. AGUILAR. MÉXICO. VASQUEZ SANCHEZ, MIGUEL ANGEL. 1996. CONSERVACION Y DESARROLLO SUSTENTABLE EN LA SELVA. México. ECOSUR. WARK, KENNETH. 1999. CONTAMINACION DEL AIRE / KENNETH WARK. -- México : LIMUSA, 650 p.

80

VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LOS RESULTADOS DE LA MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL

VIII.1. Formatos de presentación

VIII.1.1. Planos de localización

A. MACROLOCALIZACION.

SANTA CRUZ ZENZONTEPEC

81

82

B. MICROLOCALIZACION

UBICACIÓN DEL PROYECTO

CERRO LUNA

CERRO FLOR

CERRO CENIZA

PIEDRA GRANDE

83

INICIO DEL PROYECTO (KM 9+000 CARRET. PIEDRA GRANDE – CERRO CENIZA)

CERRO CENIZA

PIEDRA GRANDE

CERRO CENIZA

PIEDRA GRANDE

84

LOCALIDADES INVOLUCRADAS EN EL PROYECTO

PIEDRA GRANDE

CERRO CENIZA

CERRO FLOR

85

LOCALIDADES BENEFICIADAS

CERRO LUNA

CERRO LUNA

CERRO FLOR

86

ÁREA DE ESTUDIO.

CERRO LUNA

CERRO FLOR

CERRO CENIZA

PIEDRA GRANDE

87

VIII.1.2. Fotografías Las siguientes fotografías corresponden al área de estudio, en las cuales se

observan sus características en general.

88

89

90

91

92

VIII.2. Otros anexos ANEXO. ESPECIES DE PLANTAS EXISTENTES EN LA LOCALIDAD DONDE SE UBICA EL AREA DE ESTUDIO.

NOMBRE COMUN NOMBRE CIENTIFICO ARBOLES Anona Annona squamosa Caoba Swietenia macrophylla Cazahuate Ipomoea murucoides Chirirmoya Annona cherimola Ciruelo Spondias purpurea Cojon de toro Cochlospermum vitifolium Copal de virgen Bursera sp Copalillo Protium copal Cuachepil Myrospermum frutescens Cuahulote Luehea candida Encino amarillo Quercus macrophylla Encino lengua de cabra Quercus sp. Encino negro Quercus affinis Espino cacho de toro Bucida machrostachya Flor de mayo Plumeria rubra Guapinol Hymenaea courbaril Guayaba Psidium guajava Huanacastle Enterolobium cyclocarpum Mulato rojo y blanco Bursera grandifolia Nanche Byrsonima crassifolia Palo de huaje Leucaena esculenta Palo de rosa Tipuana tipu Pino Pinus michoacana Tatatil Comocladia engleriana Tepeguajillo Lysiloma microphylla Tepehuaje Lysiloma demostachys Zompantle o colorin Eritrhyna americana HIERBAS Vergonzosa Mimosa púdica Hierva de golondrina Spergularia media Acahual Tithonia tubaeformis Girasol Helianthus annuus Ojo de pollo Sanvitalia procumbens Malvarisco Sida acuta Hiedra Hederá hélix

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ANEXO. ESPECIES DE MAMIFEROS EXISTENTES EN LA LOCALIDAD DONDE SE UBICA EL AREA DE ESTUDIO

NOMBRE COMUN NOMBRE CIENTIFICO

Ardilla Sciurus aureogaster

Armadillo Dasypus novemcinctus

Chachalaca Ortalis vetula

Conejo Sylvilagus sp

Correcaminos Pajarus rapidus

Costoche o zorro Urocyon cinereoargenteus

Gavilan Parabuteo unicinctus

Urraca común Cyanocorax chrysops

Mapache Procyon lotor

Pájaro carpintero Picumnus cirratus

Paloma Columba sp.

Tejon Nasua narica

Tlacuache Didelphis marsupialis

Tuza Geomys sp.

venado Odoccoileus sp.

vibora de cascabel Crotalus durissus

Zopilote Cathartes aura

Zorrillos Mephitis macroura

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GLOSARIO DE TÉRMINOS

En este apartado se definirán los términos técnicos que fueron empleados en la redacción del proyecto. Ambiente: Es el conjunto de elementos naturales y artificiales o inducidos por el hombre que hacen posible la existencia y desarrollo de los seres humanos y demás organismos vivos que interactúan en un espacio y tiempo determinados. Antropogénico: Originado o producido por los seres humanos. Áreas naturales protegidas: Las zonas del territorio nacional y aquéllas sobre las que la nación ejerce su soberanía y jurisdicción, en donde los ambientes originales no han sido significativamente alterados por la actividad del ser humano o que requieren ser preservadas y restauradas y están sujetas al régimen previsto en la Ley. Biodiversidad: Variedad de organismos vivos de todo tipo que viven en una determinada zona. Cambio social: Producto de la capacidad particular innata de los seres humanos, de crear conocimientos, comunicarse entre ellos y aprender del pasado. Condensación: Se denomina condensación al cambio de estado de la materia que se encuentra en forma gaseosa a forma líquida. Es el proceso inverso a la vaporización.

Contaminación: La presencia en el ambiente de uno o más contaminantes o de cualquier combinación de ellos que cause desequilibrio ecológico. Cultura: Los seres humanos se hacen a sí mismos ampliando y profundizando en su cultura. La cultura comprende una serie de relaciones entre los seres humanos y la naturaleza. Desarrollo: Se lo define a partir de diferenciarlo del crecimiento que es sólo económico y el desarrollo en total incluye la cultura y al propio hombre. Por ello hoy los indicadores nuevos son los de desarrollo humano.

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Desequilibrio ecológico: La alteración de las relaciones de interdependencia entre los elementos naturales que conforman el ambiente, que afecta negativamente la existencia, transformación y desarrollo del hombre y demás seres vivos. Dosel: Es el hábitat que se encuentra en el nivel superior de un bosque, especialmente en las selvas

Erosion: Proceso de sustracción o desgaste del relieve del suelo intacto (roca madre), por acción de procesos geológicos exógenos como las corrientes superficiales de agua o hielo glaciar, el viento o la acción de los seres vivos. La erosión se refiere al transporte de granos y no a la disgregación de las rocas.

Evapotranspiración: Es el proceso por el cual el agua es transferida desde la superficie terrestre hacia la atmósfera. Incluye tanto la evaporación de agua en forma sólida como líquida directamente del suelo o desde las superficies vegetales vivas o muertas (rocío, escarcha, lluvia interceptada por la vegetación), como las pérdidas de agua a través de las superficies vegetales, particularmente las hojas.

Foliación: Salida y desarrollo de las hojas de un vegetal.

Fotoperiodo: Son los cambios de iluminación que reciben las plantas, que pueden modificar su germinación. conjunto de procesos de las especies vegetales mediante los cuales regulan sus funciones biológicas (como por ejemplo su reproducción y crecimiento) usando como parámetros la alternancia de los días y las noches del año y su duración según las estaciones y el ciclo solar.

Fragmentacion de habitat: Hábitat dividido por obras del hombre, como carreteras, cercas, talas, cambio del uso del suelo como urbanización, que interrumpe la ciculación de las especies. Hoy se insiste en los corredores biológicos como respuesta. Hace referencia a procesos que comenzaron antes de la existencia del hombre, pero que hoy el mismo la ha transformado con su actividad. Hábitat: es el ambiente que ocupa una población biológica . Es el espacio que reúne las condiciones adecuadas para que la especie pueda residir y reproducirse, perpetuando su presencia. Impacto ambiental: Modificación del ambiente ocasionada por la acción del hombre o de la naturaleza. Manifestación del impacto ambiental: El documento mediante el cual se da a conocer, con base en estudios, el impacto ambiental, significativo y potencial que

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generaría una obra o actividad, así como la forma de evitarlo o atenuarlo en caso de que sea negativo. Microclima: Es un clima local de características distintas a las de la zona en que se encuentra. El microclima es un conjunto de afecciones atmosféricas que caracterizan un contorno o ámbito reducido.

Modernización: En este caso usamos el término desde una perspectiva más antropológica vinculándolo al cambio social, es decir, la modernizacion del mundo rural y la penetración del mundo urbano. Morfodinámico: Se refiere a cambios constantes de forma.

Naturaleza: Palabra latina que significa nacimiento, cambio y crecimiento. Precipitacion: Agua procedente de la atmósfera y que en forma sólida o líquida se deposita sobre la superficie de la tierra

Prevención: El conjunto de disposiciones y medidas anticipadas para evitar el deterioro del ambiente. Radiación: Emisión de luz, calor o cualquier otro tipo de energía por parte de un cuerpo.

Sotobosque: Es la parte de bosque o de monte situada por debajo del dosel vegetal principal formado por las especies arbóreas. Está formado por árboles jóvenes, arbustos y hierbas.

Transmitancia: Conjunto de procesos de las especies vegetales mediante los cuales regulan sus funciones biológicas (como por ejemplo su reproducción y crecimiento) usando como parámetros la alternancia de los días y las noches del año y su duración según las estaciones y el ciclo solar.