MANEJO MECÁNICO DE CARGAS · Asegurar que todo el personal Contratista y Subcontratistas...
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MANEJO MECÁNICO DE CARGAS MANEJO MECÁNICO DE CARGAS Ing. Germán E. Melgarejo C. Ing. Germán E. Melgarejo C.
Transcript of MANEJO MECÁNICO DE CARGAS · Asegurar que todo el personal Contratista y Subcontratistas...
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dal
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que
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ituy
en u
na
cuer
da
de
met
al
apta
par
a re
sist
ir e
sfu
erzo
s d
e tr
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ón
co
n a
pro
pia
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cu
alid
ades
de
flex
ibili
dad
.
Es
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e un
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iento
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do so
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mbo
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accio
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iento
de
supe
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, se
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n es
pacio
s da
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luga
r al a
plas
tam
iento
y de
form
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n de
l cab
le.
Evite
lo an
terio
r elig
iendo
el se
ntid
o de
tors
ión
del c
able
con
el fin
de
tene
r una
capa
de e
nrol
lamien
to se
gura
(apr
etad
a y lis
a).
Siga
la re
gla p
ráct
ica:
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uno
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fluye
n en
el es
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del
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e de a
cero
. El c
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se
debe
in
spec
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r pe
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cam
ente
co
ntro
lando
lo
s sig
uien
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punt
os:
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etro
de
la ca
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a, su
perfi
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e la
cana
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sin
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, alin
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n co
n el
cabl
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rest
o de
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iro
(roda
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to) y
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mbo
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.
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el es
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y ca
nalet
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util
izan
galg
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la lu
brica
ción
se v
a pe
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do,
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n el
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de c
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y e
s ne
cesa
rio e
stab
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una
rutin
a de
lubr
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n,
con
regi
stro
esc
rito.
Ant
es d
e pr
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er a
su
lubr
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n el
cabl
e de
be s
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dosa
men
te
limpi
ado
con
cepi
llos
de c
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s m
etáli
cas
para
eli
min
ar
los
rest
os
de
gras
a an
terio
res,
adhe
ridas
de
su
cieda
d,
cuer
pos
extra
ños,
polvi
llo,
etc.
Los
mét
odos
de
aplic
ació
n de
l lu
brica
nte
son
vario
s, pe
ro e
l más
usa
do e
s el
pinc
el.
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acer
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icos,
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en in
cluso
dañ
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l cab
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teng
a en
cue
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las r
ecom
enda
cione
s de
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rican
te. L
a lu
brica
ción
debe
ser
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da p
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l téc
nico
resp
onsa
ble
del m
ante
nim
iento
e in
spec
ción.
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Para
las t
erm
inacio
nes d
e ca
bles s
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an la
s gra
pas,
esto
s ac
ceso
rios e
stán
com
pues
tos p
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l cue
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ajus
te.
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Tuer
cas
Para
una
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cació
n se
gura
siga
los
paso
s de
la ta
bla p
ara
coloc
ación
de
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as. U
se g
uard
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os c
on e
l fin
de s
uaviz
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l cur
vado
y n
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de
form
acion
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resis
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ga (
guay
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pre
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met
ro d
el cu
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la gr
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tam
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.Di
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es.
Defo
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, dob
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y en
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to.
Colap
so d
el alm
a.Ev
idenc
ias d
e qu
emad
o o
solda
dura
.Pé
rdida
gen
erali
zada
de
diám
etro
, máx
imo
adm
isible
: 6 a
8%
.CR
ITER
IO
PARA
DE
SCAR
TE
DEL
CABL
E PO
R CA
NTID
AD
DE
ALAM
BRES
ROT
OS:
Tres
o m
as a
lambr
es ro
tos p
or co
rdón
(tor
ón).
POR
ANOM
ALÍA
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men
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ater
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icam
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, con
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os e
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de “o
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” deb
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ética
s:
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pres
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la m
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álica
. Es
linga
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enen
un
núm
ero
sufic
iente
de
costu
ras
con
el fin
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rrolla
r la
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cidad
máx
ima
de la
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nga.
!No
deb
en se
r usa
das a
tem
pera
tura
s sup
erior
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180
°F.(8
2°C)
!No
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en se
r usa
das e
n ár
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pore
s.!
No se
deb
en e
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0°F(
315
°C)
!La
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de lo
s esla
bone
s deb
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r unif
orm
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No d
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r es
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s en
sitio
s se
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rtos,
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egida
s de
aren
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olvos
y at
mós
fera
s cor
rosiv
as.
!La
s es
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s de
las
grúa
s m
óvile
s no
deb
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star
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intem
perie
. De
ben
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álica
s.!
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esta
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con
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dire
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debe
n se
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didas
de
sopo
rtes d
e m
ader
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n pe
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dos.
!No
se d
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exp
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l ni a
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. (oje
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y cu
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per
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Com
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ral s
e ins
pecc
ionar
án d
iariam
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por
el p
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nal
que
las u
tilice
y a
nualm
ente
com
o m
áxim
o, p
or p
erso
nal e
spec
ializa
do.
Ver s
iguien
te p
ágina
!La
s esli
ngas
de
guay
a y c
aden
a se
deb
en e
ngra
sar c
on u
na fr
ecue
ncia
que
depe
nder
á de
las c
ondic
iones
de
traba
jo, d
eter
mina
das a
trav
és d
e las
insp
eccio
nes.
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ética
s:
!Po
r pre
senc
ia de
que
mad
uras
.!
Por c
orte
s o d
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ioro
en a
lguno
de
los o
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.!
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s.!
Si e
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s o
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adas
de
la es
linga
se
ve
física
men
te e
l hilo
de
color
rojo.
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ción
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o 3
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.!
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Defin
ición
:Es
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cone
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don
de s
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otro
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![Manejo de Cargas[1].Ppt Promocion y Prevencion](https://static.fdocuments.mx/doc/165x107/5571fab1497959916992db1d/manejo-de-cargas1ppt-promocion-y-prevencion.jpg)
