Mak.termicas

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LA EVOLUCION DE LOS MOTORES DIESEL DATOS DEL MOTOR PROCESO DE ADMISION [] [] [ ] [ ] [ ]

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Parametros

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  • LA EVOLUCION DE LOS MOTORES DIESEL

    DATOS DEL MOTOR

    PROCESO DE ADMISION

    [ ]

    [ ]

    [

    ]

    [

    ]

    [

    ]

  • (

    )

    [

    ] [

    ]

    Para

    (

    )

    [ ]

    Para

    (

    )

    [ ]

    Parametros Para

    [ ] [ ]

    [ ] [ ]

    Entonces [ ]

    (

    )

    (

    )

    [

    ]

  • [

    ]

    [ ]

    Motores Disel sin sobrealimentacin,

    Al calcular el coeficiente se puede asumir que en la presin de los gases residuales

    o y temperatura para los motores a

    gasolina, para los motores Disel y para los motores a

    gas.

    Temperatura de calentamiento de la carga fresca:

    Motor Disel , sin sobrealimentacin [ ]

    [ ]

    [ ]

    (

    ) (

    )

    (

    ) (

    )

    Cuando el motor de cuatro tiempos trabaja sin sobrealimentacin .

  • Para determinar sin cometer gran error puede asumirse que ya que para los motores con

    formacin externa de la mezcla y la suposicin de que prcticamente no ocasiona error

    en el clculo.

    [ ]

    Para los motores de cuatro tiempos con sobrealimentacin [ ], para los

    sobrealimentados de dos y cuatro tiempos [ ].

    PROCESO DE COMPRESION

    Para motores disel sin sobrealimentacin

    Exponente politrpico medio de la compresin:

    Presin al final de la compresin [ ]:

    Temperatura al final de la compresin [ ] :

    Adoptamos:

    Calculando la

    [ ]

    Calculando la

    [ ]

  • PROCESO DE COMBUSTION

    Combustible Aceite Disel

    La cantidad terica de aire en Kg que se necesita para quemar 1 kg de combustible:

    (

    )

    (

    )

    [

    ]

    La cantidad terica del aire en kmol que se necesita para quemar a 1 kg de combustible:

    (

    )

    (

    )

    [

    ]

    Coeficiente de exceso de aire :

    Plena carga 100%

    La cantidad en kmol de carga fresca:

    [

    ]

  • [

    ]

    Los productos de la combustin para

    [

    ]

    Calculando los gases quemados

    [

    ]

    Coeficiente terico de variacin molecular

    Calculo del coeficiente real de variacin molecular

    Ecuacin del equilibrio ya reducido:

    [

    ]

    [ ]

    [

    ]

  • [

    ]

    Tabla N7 Energa interna de los gases U en

    [ ] [ ]

    [

    ]

    Energa de la carga fresca (aire)

    [

    ]

    Tabla N9 Energa interna de los productos de combustin U en

    [ ] [ ]

    [

    ]

    [

    ]

  • [

    ]

    Grado de elevacin de Presin

    [

    ]

    [ ]

    [ ]

    [ ] [

    ]

    Mtodo de la aproximacin

    Con la ayuda de la tabla N9 y N7

    Primer Caso:

    [ ] [ ]

    [

    ]

    [ ]

    [ ]

    [

    ]

    Segundo Caso:

    [ ] [ ]

    [

    ]

    [ ]

    [ ]

    [

    ]

  • [ ] [ ]

    [ ]

    PROCESO DE EXPANSION

    Para hallar el coeficiente de expansion preliminar:

    Hallando la presin mxima de compresin.

    [ ]

    El grado de expansin posterior.

    La temperatura final de la expansin.

    [ ]

    Presin final de la expansin

    [ ]

  • Para hallar la presin media indicada del ciclo

    [

    (

    )

    ]

    [

    (

    )

    ]

    [ ]

    Para hallar la presin media indicada real.

    [ ]

    Friccin de la presin indicada

    Trabajo indicado del motor de la tabla N17

    [

    ]

    [ ]

    Presin media efectiva

    [ ]

    Rendimiento hidrulico

    Potencia efectiva

  • [ ]

  • DIAGRAMA DE FLUJO

    P vs

    P vs V