[Maig 08- Núm. 23 ] [ Butlletí informatiu ] · [Maig 08- Núm. 23 ] [ Butlletí informatiu ] El...

3
[ Butlletí informatiu ] [Maig 08- Núm. 23 ] El proper mes de juny l’AMTU viat- jarà a París per signar un conveni de col·laboració amb el Groupement des Autorités Responsables de Transport (GART). El GART el composen 263 col·lectivitats territorials adherides: la quasi tota- litat de les aglomeracions tenen una xarxa de transport public (185), així com 59 departaments i 19 regions (www.gart.org). El GART és una associació que agrupa a les autoritats franceses representants de municipis que tenen la competència en matèria de trans- ports, i té, entre els seus objectius, intercanviar bones pràctiques per respondre millor a les demandes ciutadanes sobre mobilitat. Aquest conveni té per objecte plasmar acords i com- promisos per tal d’establir vincles de col·laboració internacional entre les dues associacions amb la finalitat d’ampliar les experiències i els coneixe- ments en tot allò relacionat amb el transport públic i la mobilitat sostenible. Entre d’altres accions hi ha previst l’intercanvi de dades, experiències i estudis, així com la realització de jornades i congressos, amb la intenció que el GART participi en les jor- nades de l'AMTU i viceversa. A més, el GART par- ticipa en nombroses projectes europeus, en el quals l'AMTU també podria col·laborar ja que representa una important quantitat de població i de viatgers, i pot ser comparada amb altres poblacions del mateix nivell a l'àmbit europeu. Els membres de l’AMTU aprofitaran el viatge per visitar el "Saló Europeu de la Mobilitat: Transports públics 2008" que es celebra a París del 10 al 12 de juny i veure el sistema BRT (Bus amb plataforma reservada) a la ciutat d’Evry, prop de Paris. La comitiva estarà formada per membres del Comitè Executiu: Josep Mayoral, president de l’AMTU i alcalde de Granollers; Joan Antoni Barón, alcalde de Mataró; Lluïsa Melgares, vicepresidenta de l’AMTU i tinent d’alcalde de Terrassa, Jordi Miró, regidor de Cerdanyola del Vallès, Joan Vinyes, regidor de Manresa, Antoni Serrat, regidor de Vic, Antoni Prunés, director general de l’AMTU i Josep Lluís Castell i Sergi Martínez-Abarca del departa- ment tècnic de l'AMTU. L’AMTU signa un conveni de col·laboració amb el Groupement des Autorités Responsables de Transport (GART) En la reunió del Comitè Executiu es va explicar el viatge a París En el darrer Comitè Executiu de l’AMTU es va aprovar l’alta de dues noves enti- tats: el Consell Comarcal del Vallès Oriental i el Consell Comarcal del Garraf. L’AMTU ha iniciat converses amb tots els Consells Comarcals de la 2a CM de la RMB, perquè s’adhereixin, i la propera incorporació prevista és la del Consell Comarcal del Maresme. Els Consells Comarcals gestionen diversos serveis de Transport Públic i d'ací l'interés en el treball con- junt dins la nostra Agrupació. Actualment l’AMTU representa a una població total de 1,6 milions d’habitants, amb 55 municipis als quals es sumen ara els consells comarcals. Els Consells Comarcals, membres de l'AMTU

Transcript of [Maig 08- Núm. 23 ] [ Butlletí informatiu ] · [Maig 08- Núm. 23 ] [ Butlletí informatiu ] El...

Page 1: [Maig 08- Núm. 23 ] [ Butlletí informatiu ] · [Maig 08- Núm. 23 ] [ Butlletí informatiu ] El proper mes de juny l’AMTU viat- ... A partir del proper 16 de juny i fins l’1

[ Butlletí informatiu ][Maig 08- Núm. 23 ]

El proper mes de juny l’AMTU viat-jarà a París per signar un conveni de col·laboració amb el Groupement des Autorités Responsables de

Transport (GART). El GART el composen 263 col·lectivitats territorials adherides: la quasi tota-litat de les aglomeracions tenen una xarxa de transport public (185), així com 59 departaments i 19 regions (www.gart.org). El GART és una associació que agrupa a les autoritats franceses representants de municipis que tenen la competència en matèria de trans-ports, i té, entre els seus objectius, intercanviar bones pràctiques per respondre millor a les demandes ciutadanes sobre mobilitat.

Aquest conveni té per objecte plasmar acords i com-promisos per tal d’establir vincles de col·laboració internacional entre les dues associacions amb la finalitat d’ampliar les experiències i els coneixe-ments en tot allò relacionat amb el transport públic i la mobilitat sostenible. Entre d’altres accions hi ha previst l’intercanvi de dades, experiències i estudis, així com la realització de jornades i congressos, amb la intenció que el GART participi en les jor-nades de l'AMTU i viceversa. A més, el GART par-ticipa en nombroses projectes europeus, en el quals l'AMTU també podria col·laborar ja que representa una important quantitat de població i de viatgers, i pot ser comparada amb altres poblacions del mateix nivell a l'àmbit europeu.

Els membres de l’AMTU aprofitaran el viatge per visitar el "Saló Europeu de la Mobilitat: Transports públics 2008" que es celebra a París del 10 al 12 de juny i veure el sistema BRT (Bus amb plataforma reservada) a la ciutat d’Evry, prop de Paris.

La comitiva estarà formada per membres del Comitè Executiu: Josep Mayoral, president de l’AMTU i alcalde de Granollers; Joan Antoni Barón, alcalde de Mataró; Lluïsa Melgares, vicepresidenta de l’AMTU i tinent d’alcalde de Terrassa, Jordi Miró, regidor de Cerdanyola del Vallès, Joan Vinyes, regidor de Manresa, Antoni Serrat, regidor de Vic, Antoni Prunés, director general de l’AMTU i Josep Lluís Castell i Sergi Martínez-Abarca del departa-ment tècnic de l'AMTU.

L’AMTU signa un conveni de col·laboració amb el Groupement des Autorités Responsables de Transport (GART)

En la reunió del Comitè Executiu es va explicar el viatge a París

En el darrer Comitè Executiu de l’AMTU es va aprovar l’alta de dues noves enti-tats: el Consell Comarcal del Vallès Oriental i el Consell Comarcal del

Garraf. L’AMTU ha iniciat converses amb tots els Consells Comarcals de la 2a CM de la RMB, perquè s’adhereixin, i la propera incorporació prevista és la del Consell Comarcal del Maresme.

Els Consells Comarcals gestionen diversos serveis de Transport Públic i d'ací l'interés en el treball con-junt dins la nostra Agrupació.

Actualment l’AMTU representa a una població total de 1,6 milions d’habitants, amb 55 municipis als quals es sumen ara els consells comarcals.

Els Consells Comarcals, membres de l'AMTU

Page 2: [Maig 08- Núm. 23 ] [ Butlletí informatiu ] · [Maig 08- Núm. 23 ] [ Butlletí informatiu ] El proper mes de juny l’AMTU viat- ... A partir del proper 16 de juny i fins l’1

El proper 27 de maig s’iniciaran les proves pilot del “Viatjo amb tu”, el pro-grama d’educació per a la promoció del transport urbà de les ciutats associa-des a l’AMTU.

L’objectiu d’aquest programa és acostar la utilit-zació del transport urbà als nens, de Cicle Superior de Primària, proporcionant-los així un major grau d’independència en la seva mobilitat. L’objectiu concret és la realització d’una acció educativa en el marc escolar on els nens i nenes aprenen a viatjar de forma independent en un autobús urbà de la seva ciutat.

Es definiran els conceptes que es troben al trans-port urbà com els autobusos, les parades i els

diferents tipus de bitllets. S’explicaran els passos a seguir a l’hora de desplaçar-se i el comportament que s’ha de tenir abans i durant el trajecte entre d’altres qüestions.

Les ciutats on es realitzaran proves pilot són Granollers i Terrassa durant el mes de maig i juny. A partir del proper 16 de juny i fins l’1 de setembre se’n farà difusió entre els centres escolars de les ciutats adherides a l’AMTU i que s’hagin interessat per aquest programa.

L’AMTU està realitzant conjuntament amb aquest, dos estudis més. Amb l’estudi sobre la viabilitat de les oficines de mobilitat a l’àmbit AMTU, s'han determinat tres tipologies d’oficines de mobilitat: un call-center, un sistema de call-center més una web d’informació i una oficina presencial que inclou els altres serveis.

El següent pas és conèixer quins municipis estan interessats en crear una oficina i quina tipologia d’oficina voldrien. Amb aquestes dades, es crearan uns grups de treballs entre els interessats.

En el cas de l’estudi dels tramvies s’han estudiat les diferents tipologies de sistemes tramviaris existents. Durant el mes de maig s’iniciaran les reunions amb els diferents responsables polítics dels municipis AMTU, on l’estudi de la demanda, per part de l’empresa consultora, ha determinat que seria viable la implementació d’un sistema tramviari. Aquests municipis seran: Sabadell, Terrassa, Cerdanyola del Vallès, Sant Cugat del Vallès, Mataró, Vilanova i la Geltrú i Sitges.

S'inicien les proves pilot del programa "Viatjo amb tu"

El Comitè Executiu de l’AMTU ha aprovat la nova distribució del finança-ment per als 46 ajuntaments partici-pants -a través dels respectius Plans

de Millora- en el nou Contracte-Programa 2007-2008, signat el 8 d’abril entre l’ATM i l’AGE. Aquest Contracte-Programa suposa una minva respecte del finançament previst per a tots els operadors, que en el cas dels de l’AMTU és d’1’M€ de menys.

Per aquest motiu ha estat necessari redistribuir i aprovar de bell nou el finançament definitiu per a aquest 2 anys, que pujarà la quantitat de 8,5M€, en comptes dels 9,5M€ inicialment previstos.

Mentrestant continuen les gestions del president de l’AMTU, Josep Mayoral, i del director general Antoni Prunés, amb la Secretaria de Mobilitat per tal de poder recuperar aquesta minva financera, que de moment semblen ben encaminades.

Nova distribució del finançament del Contracte-Programa 2007-2008

La imatge creada per difondre el programa "Viatjo amb tu"

Page 3: [Maig 08- Núm. 23 ] [ Butlletí informatiu ] · [Maig 08- Núm. 23 ] [ Butlletí informatiu ] El proper mes de juny l’AMTU viat- ... A partir del proper 16 de juny i fins l’1

El passat 7 de maig va tenir lloc una nova reunió de tècnics dels municipis AMTU, amb una gran participació.

En aquesta reunió la Sra. Mayte Capdet, de l’ATM, va presentar els objectius i continguts de la propera Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura (del 22 al 29 de setembre), que enguany segueix amb la campanya de l’any anterior, i que té com a novetat arribar als centres educatius.També es va presen-tar l’estat dels estudis encarregats per l’AMTU, per part de les tres consultories adjudicatàries.

Seguint amb la idea de l’AMTU d’informar als responsables de mobilitat dels seus municipis de les varietats de combustibles al transport públic, el Sr. Jaume Miró de l’empresa Gas Natural Vehicular va presentar el sistema, així com el pla d’expansió que tenen per a la Regió Metropolitana de Barcelona. En els propers 3 anys es volen implantar 27 esta-cions a l’àmbit AMTU.

Per últim es va explicar quina seria la modificació dels ajuts als Ajuntament, a causa de la minva de 9,5M€ a 8,5M€ en el Contracte-Programa 2007-

2008, i quina documentació es requeria per fer la justificació del primer any en el CP.

Aquestes reunions van dirigides als responsables tècnics -i també els polítics que ho vulguin- de mobilitat dels municipis AMTU. També hi són con-vidats els operadors de transport urbà. Aquestes trobades resulten cada vegada més exitoses, així ho demostra l’elevat nombre d’assistents, més de 70 en aquesta última trobada.

Fins al 28 de juliol hi ha temps per pre-sentar suggeriments a l’Avantprojecte del Pla Territorial Metropolità de Barcelona, realitzat per la Comissió

d’Ordenació Territorial Metropolitana de Barcelona, formada pel Govern de la Generalitat i represen- tants de l’Administració de l’Estat, dels Consells Comarcals, Ajuntament de Barcelona i de les asso-ciacions municipalistes. És la primera vegada que la regió metropolitana compta amb un pla propi, que abasta un total de 164 municipis.

Entre els objectius d’aquest pla hi ha el de poten-ciar l’ús del transport públic a partir de l’extensió, el condicionament i la millora de la xarxa ferroviària i

de transport públic, amb noves connexions directes amb el Vallès mitjançant un nou túnel ferroviari des d’Horta o altres infraestructures de gran abast que trenquen la radialitat de la xarxa com la Línia Orbital Ferroviària. També es pretén racionalitzar les infraestructures viàries per evitar-ne la con-gestió i facilitar l’ús del transport col•lectiu, amb actuacions com la interconnexió entre el Baix Llobregat i el Vallès Oriental i Occidental o la mi-llora dels corredors nord-sud, des de l’eix de la C15 Garraf-Penedès o de la C-17 Barcelona-Vallès. L’AMTU presentarà suggeriments a aquest pla, i recollirà també aportacions realitzades de caire general que els municipis adherits li facin arribar.

Dades bàsiques de l’AMTU: Ens Municipals adherits: 55 Abrera, Alella, Barberà del Vallès, Bigues i Riells, Blanes, Cabrera de Mar, Caldes de Montbui, Calella, Cardedeu, Castellar del Vallès, Castellbisbal, Cerdanyola del Vallès, Corbera de Llobregat, El Masnou, El Papiol, Esparreguera, Granollers, Igualada, La Pobla de Claramunt, la Roca del Vallès, l’Ametlla del Vallès, Lliçà d’Amunt, Lliçà de Vall, Manresa, Martorell, Matadepera, Mataró, Molins de Rei, Mollet del Vallès, Parets del Vallès, Pineda de Mar, Rubí, Sabadell, Sant Andreu de Llavaneres, Sant Antoni de Vilamajor, Sant Celoni, Sant Cugat del Vallès, Sant Sadurní d'Anoia, Sant Vicenç dels Horts, Santa Eulàlia de Ronçana, Santa Maria de Palautordera, Santa Perpètua de la Mogoda, Sitges, Teià, Terrassa, Torrelles de Llobregat, Vacarisses, Valldoreix, Vallirana, Vic, Viladecavalls, Vilafranca del Penedès, Vilanova del Vallès, Vilanova i la Geltrú, Vilassar de Mar, Consell Comarcal del Vallès Oriental, Consell Comarcal del Garraf.Població servida 2006: 1,66 M habitants (01/01/2007) - Viatgers transportats 2006: 40,5 M Cost total del servei 2006: 43 M€ Recaptació per ingressos 2006 22,2 M€ Cobertura per ingressos: 51,5% President: Josep Mayoral, alcalde de Granollers - Seu: Pl. Porxada, 30. Granollers. Tel. 93 861 39 76 www.amtu.cat

Nova Reunió de Tècnics Municipals

Un instant de la reunió del darrera reunió de tècnics

Ja es poden presentar suggeriments a l'Avantprojecte del Pla Territorial Metropolità de Barcelona