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púBliCo Domingo, 15 De noviembre De 200912

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barreras infranqueables

los muros de la vergüenzaDesde Brasil a Corea, pasando por España, bloques de hormigón y alambradas de espino separan a los seres humanos

En el cementerio de Ta-rifa hay 25 tumbas olvidadas. Bajo las lápidas en las que sólo se puede leer un número gra-bado, reposan otros tantos in-migrantes sin papeles; de sus vidas no ha quedado ni el ras-tro de un nombre.

Estas tumbas sin identidad se asoman al Estrecho de Gi-braltar, una escueta lengua de mar que en su parte más an-gosta tiene sólo 14 kilómetros pero que da forma a la fron-tera más desigual del mundo en cuanto a renta per cápita y desarrollo humano, según Naciones Unidas.

El pasado 9 de noviembre, el mundo celebró el vigésimo

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trinidad deirosmaDriD

Zona desmilitarizada entre las dos Coreas. REutERs

Los bloques de hormigón de hasta nueve metros que laceran Cisjordania son un ejemplo. También los muros marroquíes que separan a los saharauis de sus familiares que quedaron en el Sáhara Occidental anexionado por Marruecos. Otras murallas son herederas de la Guerra Fría, como la franja que aún divide a las dos Coreas.

Los pretextos no faltan: van desde el control de la in-migración a la necesidad de contener el terrorismo. Pero los fines en apariencia sensa-tos con los que se justifica la construcción y existencia de estos muros no logran ocul-tar la injusticia que contribu-yen a instaurar. D

aniversario de la caída de un muro al que se bautizó como el “de la vergüenza”.

Pero la ignominia no ha aca-bado con el derribo de los blo-ques de hormigón que partían Berlín en dos. Otros muros, co-mo el que separa a los ricos de la orilla norte del Mediterrá-neo de los pueblos del sur, si-guen en pie. Barreras como las vallas fronterizas de Ceuta y Melilla, en las que en el otoño de 2005 murieron 14 africa-nos sin que nadie haya respon-dido por ello, o la pared metá-lica que aparta al próspero Es-tados Unidos de México.

Según la Comisión Nacio-nal de Derechos Humanos mexicana, en los últimos 15 años 5.600 inmigrantes han

muerto en un vano intento de cruzar esa frontera.

La aspiración de ocultar la miseria no sólo blinda a los países. En Río de Janeiro, las autoridades han barrido la po-breza debajo de la alfombra rodeando de tapias las fave-las, so pretexto de preservar los bosques cercanos.

pueblos sojuzgados

Pero el intento de proteger una prosperidad construida sobre la desigualdad no es la única razón que explica estas barre-ras. También la dominación de unos pueblos sobre otros, per-petrada ante la indiferencia de los mismos líderes que se han congratulado por la caída del muro de Berlín.

0 km 2.000

Los otros muros del mundo

BARRERA FÍSICA CONSTRUÍDATIPO BARRERA VIRTUAL: VIGILANCIA SATELITAL, RADARES, SENSORES, ETC. EN CONSTRUCCIÓN

SEPARACIÓN DE ZONAS EN CONFLICTOANTI INMIGRACIÓN ANTICONTRABANDOFINALIDAD ANTITERRORISTA

infografia@publico.esFUENTE: BBC, NATIONAL GEOGRAPHIC Y ELABORACIÓN PROPIA

Cisjordaniay Gaza(ISRAEL)

Bagdad(IRAK)

UZBEKISTÁN-TAYIKISTÁN, AFGANISTÁN, TURKMENISTÁN

KAZAJISTÁN-UZBEKISTÁN

EEUU-MÉXICO

SÁHARA OCCIDENTAL

IRAK-KUWAIT

Longitud total de los murosexistentes en el mundo

20.824kmy planeados en la actualidad

3.700km UZBEKISTÁN-KIRGIZISTÁN,

INDIA-PAKISTÁN

INDIA-BIRMANIA

INDIA-BANGLADESH

IRÁN-PAKISTÁN

EAU-OMÁN

TAILANDIA-MALASIA

BOTSWANA-ZIMBABUE

CHIPRE

COREA DEL NORTE-COREA DEL SUR

CHINA-COREADEL NORTE

Belfast(REINO UNIDO)

Ceuta y Melilla(ESPAÑA-MARRUECOS)

Rio de janeiro(BRASIL)

ARABIA SAUDÍ-YEMEN

ARABIA SAUDÍ-IRAK

Padua(ITALIA)

BRUNEI-MALASIA

SURÁFRICA-MOZAMBIQUE

EGIPTO

(EQUIVALENTE A LA MITAD DEL PERÍMETROECUATORIAL DE LA TIERRA)

injusticiaque alza murallas

El Muro de Berlín cayó en 1989 y, veinte años después, otros muchos muros siguen en pie en todo el mundo, dibujando el mapa de la desigualdad económica, la injusticia y la dominación de unos pueblos sobre otros

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públicoDomingo, 15 De noviembre De 2009 13

ceuta y melilla

Ceuta y Melilla no pertenecen al espacio Schengen comunitario

La mayoría de inmigrantes sin papeles intenta entrar por mar

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Responsable de la edición de hoy: carlos enrique bayo p mundo@publico.es

Desde que el primer sub-sahariano cruzó a pie la fron-tera de Ceuta, a principios de los años ochenta, los proyec-tos fronterizos de España han ido blindando el acceso a las dos ciudades autónomas (Me-lilla y Ceuta), que Marruecos sigue reclamando como pro-pias. Aquel hombre se llama-ba York, era camerunés, ron-daba los 30 años y apenas tuvo que cruzar un arroyo. La pri-mera barrera –una pequeña alambrada militar– se levantó unos años antes de su llegada, en 1968.

“Se desplegó para contener una epidemia de cólera y evi-tar que llegase a las dos ciuda-des”, recuerda Juan Amado, responsable actual de la Aso-ciación Unificada de Guardias Civiles (AUGC) en Ceuta. Él fue quien entabló más amis-tad con York. Los guardias ci-viles del puesto de vigilancia le apodaron Pepe, le dieron cobi-jo tras las agresiones de los po-licías marroquíes y ejerció de profesor de inglés de sus hijos. Desde entonces, la relación de las fuerzas de seguridad con los inmigrantes que llegan a la frontera ha cambiado.

En los últimos diez años, la presión migratoria se ha inten-sificado notablemente, sobre todo la procedente de los paí-ses subsaharianos. El Gobier-no de José María Aznar alegó este motivo para levantar los muros de alambre durante su segunda legislatura.

una barrera cada vez más alta

Primero, la barrera se alzó has-ta los tres metros. Después, duplicó su altura. El diseño de tres verjas de distintas alturas y paralelas –vigiladas por cáma-ras, agentes españoles y ma-rroquíes a ambos lados– hace prácticamente imposible su traspaso sin ser detectado. Sin embargo, cientos de inmigran-tes han tratado de salvarla des-de su construcción.

Los sucesos más trágicos se produjeron en 2005, con el in-tento de cientos de subsaha-rianos de traspasarla. Los in-migrantes, escondidos en los bosques cercanos, construye-ron largas escaleras con ramas

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Obreros reparando la alambrada de Melilla, rota por las lluvias y cuyo fin es atajar el paso a los sin papeles. LAURA LEÓN

rieron unas 2.900 personas tratando de alcanzar la costa española por mar. No hay un censo oficial.

En la estación de autobu-ses de Nador, Mustafá, ar-gelino de 22 años, espera la llegada de dos amigos para tratar de entrar en la ciudad. “Saltar el muro es imposible. Nosotros entraremos por el mar con aletas de bucear”, asegura. La costa marítima también está fuertemente vi-gilada y es frecuente la de-tención de inmigrantes tra-tando de acceder en barcas de plástico –algunas de ju-guete–, flotadores o con tra-jes de buceo.

“Trabajo sucio”

Aunque son territorio espa-ñol, Ceuta y Melilla no perte-necen al espacio Schengen, por lo que los extranjeros que entran en su territorio no pueden acceder a la Unión Europea si no tienen regula-da su situación. Sin papeles, incluso ya dentro de las ciu-dades autónomas, no se pue-

portazo europeo a ÁfricaLa frontera entre las dos ciudades autónomas españolas y Marruecos es cada vez más infranqueable // 14 inmigrantes subsaharianos murieron en 2005 intentando salvar la valla

En los sesenta bastaba con cruzar un arroyo para pasar a Ceuta

Del control del contrabando se ha pasado al de la inmigración ilegal

La valla que separa dos continentes

FUENTE: MINISTERIO DEL INTERIOR Y ELABORACIÓN PROPIA GRÁFICO: ARTUR GV

ESPAÑA

MELILLA

MARMEDITERRÁNEO

CEUTA

VALLA8,2 KM

ZONANEUTRALMARRUECOS

VALLA10,2 KM

ZONANEUTRALMARRUECOS

MELILLA

CEUTA

0 km 1

0 km 1

Parte de la vallaflexible para evitarel apoyo de escaleras

La valla exteriortiene unainclinaciónde 10º haciael lado marroquí

Alambrede espino

Corredorinterior

6 metros

4 metrosaprox.

6 metros

ESPAÑAZONA

NEUTRAL

Sirga tridimensionalEntramado de acero

sensorizado

Vista lateral

Sistemas de vigilancia-Cámaras de seguridad-Sprays de pimienta-Sensores de movimiento-Luces de alta intensidad

daniel ayllónenviaDo especial

melilla

alcohol, electrodomésticos y cualquier otro producto de Eu-ropa que en Marruecos tuviese un precio más alto”, añade.

En los pasos fronterizos que unen Ceuta y Melilla con Ma-rruecos, se permite la entrada de los marroquíes empadro-nados en las provincias anexas de Tetuán y Nador (cerca de 60.000 pasos diarios). La ma-yoría son porteadores que tra-fican con mercancías que en Marruecos están gravadas

por los aranceles. Esta es una de las principales actividades económicas de las ciudades autónomas y está amenaza-da por el fin del actual desar-me arancelario de Marruecos, en 2012, y la proliferación de grandes puertos como el de Tánger-Med.

El resto de inmigrantes aguardan su oportunidad en municipios próximos a Ceuta y Melilla, como Nador o Tán-ger. Sin embargo, la opción de

saltar las vallas ya no es una prioridad. Los flujos migrato-rios se han reducido y recon-ducido hacia Túnez y Libia, desde donde resulta más sen-cillo embarcarse rumbo a Ita-lia. Los que siguen apostando por Marruecos utilizan las ru-tas tradicionales de los magre-bíes y tratan de entrar en Espa-ña en patera.

La Asociación pro Derechos Humanos de Andalucía (APD-HA) calcula que en 2008 mu-

de los árboles. Catorce de ellos murieron en el intento, seis por los disparos de las fuerzas de seguridad.

“Hasta los años noventa, no existía esta valla y el con-trol del perímetro fronterizo se centraba en vigilar el con-trabando de droga que llegaba del sur”, explica Manuel Cés-pedes, delegado del Gobierno de Felipe González en Melilla entre 1986 y 1996. “De Melilla salían grandes cantidades de

de viajar de forma legal a la Península.

Los cazados en el lado ma-rroquí de la frontera son los que reciben un escarmiento más duro, según las ONG. Es-tas denuncian que la UE ha trasladado a los países africa-nos la responsabilidad de fre-nar las migraciones a cambio de sus ayudas a la cooperación, sin firmar cláusulas de respe-to a los derechos humanos.

“Europa no quiere hacer el trabajo sucio”, critica un co-operante que prefiere mante-ner el anonimato por temor a posibles represalias. D

“inmigración en el estrecho”, web de la apdhahttp://minilink.es/xj

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Más información

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eeuu/méxico

espaldas mojadas y narcotráficoDesde los atentados del 11-S, Washington se ha gastado unos 2.000 millones de dólares en construir una sofisticada barrera de 960 kilómetros de longitud a lo largo de su frontera sur

Hace una semana, los militares mexicanos descu-brieron un túnel en construc-ción entre Tijuana y San Die-go. En la redada detuvieron a 15 personas y se incautaron de 125 kilos de marihuana. La noticia pasó prácticamente desapercibida. Otro incidente en el muro.

EEUU comparte algo más de 3.000 kilométros de fron-tera con México, casi todo de-sierto. De estos, 960 km es-tán vallados, con columnas de hormigón o alambradas; el resto está protegido por un so-fisticado sistema de vigilancia electrónica.

La idea del muro surgió después de los atentados del 11-S. En octubre de 2006, el presidente George Bush firmó el Secure Fence Act que pedía la construcción de una estruc-tura de 1.100 kilómetros.

“Este muro es una desgra-cia. Es inconcebible que este-mos construyendo muros en el siglo XXI entre dos países que son vecinos, hermanos y so-cios”, dijo el entonces presi-dente mexicano, Vicente Fox. “Es una terrible señal que no

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Un coche patrulla de EEUU alisa la arena para detectar con más facilidad posibles huellas. DaviD McNew / Getty iMaGes

Diego llega hasta la misma playa. Ha conseguido sobre todo desviar las rutas de los inmigrantes sin papeles y au-mentar los riesgos. En Arizo-na, por ejemplo, pasan ahora por el desierto de Sonora, uno de los más grandes de EEUU.

El muro se extiende esen-cialmente por California, Ari-zona y Nuevo México. En Texas sólo hay algunos retales, porque las autoridades se han

opuesto a la construcción en los inmensos latifundios pri-vados debido a las protestas de sus dueños, que temen que la barrera perturbe la circulación del ganado. En Texas, no gus-tan las ideas de Washington, incluso las republicanas.

El Departamento de Segu-ridad Nacional se ha gastado unos 2.000 millones de dóla-res en construir el muro, una media de tres millones por mi-

Fox: «No dice mucho a favor de un país orgulloso de su democracia»

La inmigración ilegal se ha desviado a rutas más peligrosas

isabel piquercorresponsal

nueva york

lla. Su responsable, Janet Na-politano, anunció hace unos días que el Gobierno de Oba-ma había cumplido los requi-sitos de seguridad votados du-rante la era Bush e insistió en que era hora de cambiar algu-nas cosas en la política de in-migración en EEUU.

Lo cierto es que el muro no funciona. Es un coladero para la inmigración ilegal, los espal-das mojadas que cruzan el río

Grande; y cada vez más, pa-ra el narcotráfico, con la capi-tal de los asesinatos en Ciudad Juárez, al otro lado de El Paso.

Un negocio millonario

Según la DEA (Drug Enfor-cement Administration) el narcotráfico entre EEUU y México genera entre 18.000 y 39.000 millones de dóla-res al año, dinero que pa-sa la frontera, en mone-da o en armas, en vehículos de contrabando o túneles co-mo el descubierto en Tijuana.

Ahora que los controles electrónicos se han hecho más precisos en tierra, el tráfico de drogas pasa por vía marítima. Las autoridades estadouni-denses han constatado un au-mento de las incautaciones de droga a lo largo de la costa de San Diego. En el océano es di-fícil construir vallas. D

dice mucho a favor de un país que se enorgullece de sus valo-res democráticos”, añadió.

Ya existía un precedente. En 1993, se construyó una valla de metal de una veintena de kilómetros entre San Diego y Tijuana para frenar la inmigra-ción ilegal.

El muro no es una estructu-ra continua, sino una serie de vallas que se adaptan al terre-no que atraviesan. La de San

europa del este

Inspección en la frontera polaco-ucraniana. eFe

Imperturbable ante la ero-sión producida por las efeméri-des de la Guerra Fría, en Nico-sia sobrevive el último muro ur-bano del mundo. La capital con-tinúa dividida, bajo arbitrio de la ONU, como la propia isla, en la que conviven la moderna Re-

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pública de Chipre, miembro de la Unión Europea, y la Repúbli-ca Turca del Norte de Chipre, un Estado de facto sólo reconocido por Turquía. Los chipriotas se mueven con facilidad pero con pasaporte en las dos partes de la ciudad, separada por la línea verde que controla la ONU. El conflicto, arrastrado desde la in-vasión turca del tercio norte de la isla, en 1974, es un ejemplo de las heridas a medio cicatrizar del viejo continente.

En Europa existe una doble frontera, internamente invisible pero infranqueable desde el ex-terior. Entre la mayoría de países de la UE, además de otros como Noruega o Islandia, existe una libertad de circulación interna que contrasta con la severidad de las fronteras externas, defini-das en el espacio Schengen.

La lucha contra la inmigración irregular es el hilo conductor de una política de fronteras que ha blindado en los últimos años a la UE. La directiva de retorno, que permite a la UE detener duran-te 18 meses a inmigrantes sin documentación, o el refuerzo de la agencia FRONTEX, que fi-nanciará vuelos de repatriación, ponen en tela de juicio la idea de una Europa integradora.

En su lugar, la porosidad de las fronteras ha pasado a ser una

variable en la ecuación que conjuga la salud de la econo-mía y la utilidad circunstancial del inmigrante en el mercado laboral. Países latinoamerica-nos han criticado la doble vara de medir de la UE, compuesta por “naciones tradicionalmen-te generadoras de corrientes migratorias” que en pleno si-glo XXI “no reconocen, en fun-ción del principio de reciproci-dad histórica, la responsabili-dad compartida” de los flujos migratorios, según las conclu-siones del Mercosur en 2008.

El extremado celo fronte-rizo de la UE se ganó, en sep-tiembre, la condena unánime de ONG, que censuraron la re-patriación en alta mar por par-te de Italia de 250 inmigrantes procedentes de Libia sin anali-zar las demandas de asilo. D

en nicosia sigue en pie el último muro urbano del mundo

daniel basteiro

bruselas

Los muros de la vergüenza

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Sáhara

Gaza Y ciSjordania

eugenio garcía gascóncorresponsal

bilin

Derribo de un trozo del muro israelí erigido en Cisjordania la semana pasada. EFE

barreras de metal y hormigón encierran a los palestinos

Altavoz en mano, el di-putado comunista de la Kneset Mohammad Barakeh insta a las 200 personas que han acu-

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líes, y más concretamente pa-ra el medio millón de colonos judíos que residen en los terri-torios ocupados.

El muro se ha convertido en un atractivo para los artistas internacionales. La cara pales-tina se ha aprovechado com-pletamente con dibujos alusi-vos a la ocupación, hasta tal punto que ya no queda lugar para más grafitis. Los dibujos más populares son los del coti-zado artista británico Banksy.

orígenes: 1992

El Tribunal Internacional de Justicia de la Haya resolvió en 2004 que el muro es ilegal y pidió su desmantelamien-to, pero el dictamen no ha te-nido consecuencias. La idea de levantar el muro la tuvo el entonces primer ministro Yitzhak Rabin, en 1992. Dos años más tarde se construyó el primer tramo, dos kilómetros a la altura de Netanya, pero el empuje definitivo lo dio Ariel Sharon a partir de 2002.

Otro muro construido por Israel, esta vez de metal, de ocho metros de altura, sepa-ra la franja de Gaza de Egipto. El resto de la franja está rodea-da por una valla metálica que convierte a Gaza en una espe-cie de gran campo de concen-tración para un millón y me-dio de palestinos. D

dido a Bilin, en la Cisjordania ocupada, a marchar hacia la barrera que está a la salida del pueblo y que desde su cons-trucción, hace cinco años, ha separado el pequeño núcleo urbano de gran parte de los campos que la comunidad ha cultivado durante siglos.

Los manifestantes son en su mayoría palestinos, pero tam-

bién hay decenas de judíos que han llegado desde Tel Aviv y un grupo de activistas inter-nacionales. Se ponen en mar-cha y pronto se escuchan los primeros disparos de los solda-dos. Lanzan canastas de gases lacrimógenos. Algunos activis-tas, con los ojos irritados, em-piezan a llorar y se retiran, pe-ro la mayoría sigue adelante.

Las escaramuzas duran una hora. Al final, los soldados mul-tiplican los disparos y los mani-festantes vuelven a Bilin a pie. La marcha ha terminado. Hoy sólo ha habido un herido leve, un joven al que le ha alcanza-do una canasta en el cuello. Es-cenas como esta se repiten to-dos los viernes en este pueblo que se ha convertido en emble-ma de la lucha de los palestinos contra la ocupación.

703 kilómetros de muro

La barrera que Israel ha proyec-tado tendrá 703 kilómetros, de los que ya se han levantado unos 410. En su mayor parte es una valla metálica, aunque lo más espectacular es el muro de hormigón de nueve metros que se alza en las zonas pobladas. En el sector ocupado de Jerusalén, por ejemplo, el muro está refor-zado con alambradas de espi-no dobles en la parte superior. En Qalquilia, la barrera envuel-ve completamente la ciudad y sólo deja una carretera de acce-so, controlada por el Ejército.

Los israelíes lo denomi-nan gader, que significa valla. Los palestinos usan la palabra yidar, que significa muro. Con frecuencia unos y otros discu-ten qué es más correcto, muro o valla. Los palestinos argumen-tan que debería ser muro, pues-to que el muro es lo que afecta más a la gente. Los israelíes res-ponden que el muro es sólo una fracción de la obra. El libro de estilo de la BBC ha decidido ig-norar ambos argumentos y de-nominarla barrera.

Semántica aparte, la ba-rrera israelí está convirtiendo Cisjordania en una gran pri-sión. A los cientos de contro-les militares que hay dentro de Cisjordania se suman los dis-puestos a lo largo de su reco-rrido, unos controles que sólo son permeables para los israe-

Bilin es ahora un emblema de la lucha palestina contra la ocupación

La Haya ha declarado «ilegal» el muro y pide su desmantelamiento

Los cientos de controles israelíes sólo son permeables para los colonos

una cicatriz de 2.700 kilómetros

Torre de vigilancia en el muro del Sáhara. ángEl navarrEtE

Desde el cielo, la faz del Sáhara Occidental aparece mar-cada con una enorme cicatriz. Son los 2.700 kilómetros de mu-ros de arena, piedra, alambra-das y campos minados con los que Marruecos ha partido el te-rritorio que ocupó en 1976. En febrero de ese año, el último sol-dado español había salido por la puerta de atrás, demostran-do que las promesas hechas por España a los hijos de la nube –los saharauis– habían sido vanas.

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trinidad deirosmaDriD

Pero Marruecos no se dio, como esperaba, un paseo mi-litar. Gente dura, acostumbra-da al desierto, que conocen co-mo la palma de su mano por su pasado nómada, los saharauis iniciaron entonces una exitosa guerra de guerrillas que logró infligir severas derrotas a Ma-rruecos, incluso dentro de su propio territorio, como suce-dió en marzo de 1980 en la pri-mera batalla del Yebel Uarksis.

Agobiado por una guerra cuyos costes económicos y so-ciales eran inmensos, Marrue-

cos atendió el consejo que le dieron Francia, Israel y EEUU: levantar una serie de muros para cerrar el paso a su enemi-go. La primera de estas barre-ras empezó a alzarse en 1980; después vinieron otras cinco, cuya construcción concluyó en 1987. Los saharauis de la zona ocupada dicen que desde en-tonces viven en la prisión al aire libre más grande del mundo.

Los seis muros podrían ser derribados algún día. Más di-fícil será neutralizar los millo-nes de minas sembradas en la región, que siguen matan-do y mutilando. El 12 de abril, Brahim, un saharaui de 16 años, perdió su pierna dere-cha al pisar uno de estos arte-factos. El chico participaba en una cadena humana que de-nunciaba el muro a escasa dis-tancia de la pared de arena. D

Los muros de la vergüenza

brasilocultar las favelasEl estado de Río de Janeiro puso en marcha a principios de año un proyecto para rodear de hormigón 13 barrios de favelas asentados en las faldas de las montañas que rodean la ciudad. El pretexto es que este plan obedece a un intento de preservar un tipo de bosque autóctono que rodea a las chabolas, pero para sus críticos el objetivo real es separar las zonas pobres de los barrios de los más pudientes.

india y pakistánuna frontera blindadaA finales de los ochenta, India empezó a construir una barrera, formada por muros, alambradas y fortificaciones, en su frontera con Pakistán. En la actualidad,

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Soldados y vallas para aislarse de los vecinos

otras Murallas

más de los 2.900 kilómetros que separan ambos países están ya cubiertos por este muro, algunos de cuyos tramos están además minados. India ha declarado que su intención es terminar de blindar la línea fronteriza. El objetivo oficial de la muralla es “combatir el terrorismo”.

las dos coreasla zona desmilitarizadaEsta franja de apenas cuatro kilómetros de ancho se extiende 250 kilómetros y separa Corea del Norte de Corea del Sur desde el final de la guerra entre ambas en 1953. Heredera directa de la Guerra Fría, esta frontera sigue siendo una de las más tensas del mundo. Dos millones de soldados vigilan sus límites.

arabia saudíuna valla virtualEn un intento de aislar su territorio del de sus vecinos, la rica y rentista Arabia Saudí está fortificando toda su frontera exterior. En algunos tramos levantará una barrera física; en otros, situados en el desierto, se tratará de una valla virtual, formada por cámaras de vigilancia y radares, que informarán de la presencia de cualquier intruso en el país.

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