levas

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LEVA Una leva es un elemento mecánico hecho de algún material (madera, metal, plástico, etc.) que va sujeto a un eje y tiene un contorno con forma especial, ovoide en su mayoría. De este modo, el giro del eje hace que el perfil o contorno de la leva toque, mueva, empuje o conecte una pieza conocida como seguidor. La leva es un dispositivo adecuado para transformar un movimiento en otro. Este elemento de maquina tiene una superficie curva o ranura que casa un seguidor y le imprime el movimiento. El movimiento de la leva (usualmente rotatorio) se transforma en oscilación, traslación o ambos , del seguidor

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mecanica de materiales

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  • LEVA

    Una leva es un elemento mecnico hecho de algn material (madera, metal, plstico, etc.) que va

    sujeto a un eje y tiene un contorno con forma especial, ovoide en su mayora. De este modo, el giro

    del eje hace que el perfil o contorno de la leva toque, mueva, empuje o conecte una pieza conocida

    como seguidor.

    La leva es un dispositivo adecuado para transformar un movimiento en otro. Este elemento de maquina

    tiene una superficie curva o ranura que casa un seguidor y le imprime el movimiento. El movimiento

    de la leva (usualmente rotatorio) se transforma en oscilacin, traslacin o ambos , del seguidor

  • LEVA DE TRASLACION LEVA DE DISCO

  • CIRCUNFERENCIA BASE

    CIRCUNFERENCIA PRIMARIA (PRINCIPAL)

    CURVA DE PASO (PRIMITIVA)

    PUNTO DE TRAZO

    EXCENTRICIDAD

    ANGULO DE PRESION

    Circunferencia de base.- es la circunferencia mas pequea que puede dibujarse tangente a la superficie de la leva y

    concntrica al eje de esta.

    Circunferencia principal.- es la circunferencia mas pequea que puede dibujarse a la tangente a la curva primitiva y

    concntrica al eje de la leva.

    Curva primitiva.- es el punto en el centro del rodillo

    del seguidor que genera la curva primitiva.

    Punto trazador o primitivo.- es el punto en el centro del rodillo del seguidor que genera la curva primitiva.

    Excentricidad.- la distancia entre el seguidor y el eje del giro de la leva.

    Angulo de presin.- Es el ngulo que forma el eje del seguidor con la normal al perfil de la levas. Interesa que este

    ngulo sea pequeo, puesto que cuando mayor sea, mayores sern los esfuerzos sobre el seguidor y las guas

    Angulo de presin ()

    Normalmente:

    < 30 para seguidores de traslacin.

    < 35 para seguidores oscilantes.

  • APLICACIONES DE LAS LEVAS

    MOTOR DE COMBUSTION INTERNA MAQUINARIA PARA IMPRESIN MAQUINA PARA FABRICACIN DE ZAPATOS MAQUINAS AUTOMATICAS PARA TORNILLOS ACCIONAMINTOS DE JUGUETES APAGAR Y ENCENDER UN CIRCUITO CUENTA REVOLUCIONES