Las poleas
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Las poleas
Además de las palancas existen otras máquinas simples que nos pueden ayudar a levantar un peso sin necesidad de esfuerzo una de ellas es la polea
La polea simple está formado por una rueda canalada por lo que se hace pasar una cuerda a un extremo una cuerda que se sujeta la carga y del otro se tira
Este mecanismo nos ahorra esfuerzo porque nuestro peso nos ayuda a tirar del diámetro es un ejemplo de polea
El polipasto
Es un conjunto formado por una polea móvil y una polea fija al techo con este sistema nos ahorramos la mitad de esfuerzo que con la polea simple a cambio recogemos el doble de la cuerda
Polipasto formado por una polea fija y varios móviles la polea es una maquina simple que nos puede ayudar a subir peso ahorrando esfuerzo cuando un sistema está formado por polea fija y poleas móviles Se llaman polipasto
Mecanismo de transmisión circular
Ya has visto cómo funciona unas máquinas simples pero también existen maquinas más complicadas construidas cambiando palancas y poleas
En general las máquinas y el movimiento los proporcionan los motores pero quien se encarga de transmitir esos movimientos de unas partes a otras de la maquina
Pues lo hacen sus mecanismos
Poleas de transmisión
Del motor de un coche el movimiento circular entre los dos ejes señalados por medio de una correa que se hace pasar entre las dos poleas por lo tanto el movimiento que empezó en el motor se transmitió en el resto de máquinas mediante la polea de transición
Todas las maquinas tienen mecanismos como la polea engranajes poleas etc. este mecanismo transmite el impulso que proviene del motor y pueden cambiar la velocidad
O el tipo de movimiento respecto al motor
Maquinas
Poleas
Polipasto
Movimiento circular
Simples
Fija y móviles
Poleas de transmisión
Palancas
1 género : p f a
2 genero: A F P
3 genero: P A F
Engranajes
los engranajes son pistas dentadas que transmiten el movimiento circular entre ejes cercanos mediante el empuje que ejerce los dientes de una pieza sobre otra los engranajes son mecanismos
formados por piezas dentadas que transmiten el movimiento circular
entre ejes cercanos el encaje de los dientes evita el problema que pueden ocurrir en las poleas de transmisión si la correa resbala
Tornillos sin fin y ruedas dentadas
Existen más mecanismos con los que se pueden transmitir el movimiento circular dos de ellos
son el tornillo sin fin las ruedas dentadas y cadenas
TORNILLOS SIN FIN
Transmiten un movimiento circular entre dos ejes perpendiculares el tornillo se monta sobre un eje y engrase de forma de forma que engrasa con una rueda que jira en un eje perpendicular
Al del tornillo la transmisión solo funciona cuando el tornillo hace girar a la rueda dentada pero nunca al revés
Ruedas dentadas y cadenas
La transmisión por ruedas dentadas y cadenas de eslabones. Combinan la función de las poleas ejes distantes con la ventaja de los engranajes
Ausencia de los resbalamientos los eslabones están constituidos por pequeñas placas y rodillos unidos por pasadores el tornillo sin fin transmite un movimiento circular de poca velocidad entre ejes perpendiculares
El sistema de ruedas dentadas y cadenas transmite el movimiento circular entre partes separadas pero evitando el resbalamiento
Mecanismos que convierten un movimiento circular
En uno lineal
Los mecanismos que tenemos vistos hasta ahora transmiten un movimiento circular pero existen algunos mecanismos capaces de transformar un movimiento circular en lineal
EL TORNILLO, EL PIÑON, CREMALLERA, LA LEVA Y EXENTRICA
Engranajes cónicos
Transmiten el movimiento entre ejes perpendiculares están compuestos por piezas cuyos dientes están recortados sobre un cono