La Verdadera Naturaleza de La Creatividad Corporativa
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La verdadera naturaleza de la creatividad corporativa
El texto inicia con una pregunta que el autor hace, ¿se puede administrar la
creatividad? Es un hecho que el éxito de las empresas es debido a que logran
llevar una buena administración de sus recursos, pero un factor aún más
importante que asegura una vida longeva a las organizaciones, es la innovación.
Una empresa no puede estar estancada en los mismos procedimientos por
siempre, con la misma imagen, o con el mismo producto, sino que se debe
esforzar para crear nuevas formas de adquirir y conservar nuevos y viejos clientes,
ofreciendo cada vez más mejoras en su producto o servicio, y la innovación solo
es posible con la creatividad humana. Sin embargo, también se ha comprobado
que la creatividad surge de manera inesperada, imprevista, y es motivada por una
inspiración que llega a las personas, que difícilmente, una misma idea surja de la
misma inspiración a cada persona. Siendo la creatividad, un elemento tan
importante para las empresas, ¿es posible controlarlo? No, no es posible
controlarlo, porque la naturaleza de la creatividad es la espontaneidad, nada
planeado, pero sí se puede incrementar las posibilidades de obtener ideas
creativas, si se crea un ambiente ideal para ello, elementos que serán vistos más
adelante.
Antes de continuar, sería preciso definir la creatividad corporativa: “Una compañía
es creativa cuando sus empleados hacen algo nuevo y potencialmente útil sin que
se les haya mostrado o enseñado directamente”. Para desarrollar una idea
creativa corporativa se puede sacar de la siguiente fórmula:
1 persona + 1 inspiración = idea creativa para implementar exitosamente a la
empresa.
La clave de la creatividad está en la inspiración, aquello que nos hizo pensar en
una idea para mejorar o resolver alguna cuestión, y que nos impulsó a
desarrollarla para que tenga una utilidad para la empresa. Pero muchas veces,
las empresas dudan sobre estas ideas creativas, ya que no son algo que se hayan
planeado, y se corre el riesgo de dejarlas en el olvido, por eso es importante hacer
consciencia de que la creatividad vendrá de momentos inesperados, lugares
impensados y de personas que no precisamente se habían propuesto como
objetivo o parte de su trabajo, el mejorar algún aspecto de la empresa, por lo que,
cuando surja una idea útil, es necesario escucharla y ver si es buena para la
empresa, ya que no está de más analizar cualquier idea, para el crecimiento
empresarial.
En una investigación que realizó el psicólogo Paul Torrance para la Fuerza Aérea
de los Estados Unidos en la guerra de Corea, se dio cuenta que los sobrevivientes
Prisioneros de Guerra (POW por sus siglas en inglés), habían logrado dicha
hazaña NO porque alguien les hubiera enseñado como sobrevivir a las
condiciones que se enfrentarían, sino que, combinando las experiencias de vida e
información que ellos recibían de su entrenamiento, habían creado ingeniosas
formas para poder sobrevivir en las guerras. Es decir, que sin importar cuánto
entrenamiento tomaran los soldados para enfrentar situaciones extremas que se
viven en las guerras, cuando se enfrentaban a lo real, casi invariablemente tenían
que manejar situaciones inesperadas. Esto llevó a Torrance seguir investigando
más sobre la creatividad, creando pruebas que hasta hoy en día se usan.
Ejemplos claros de que la creatividad proviene de momentos y personas
inesperadas son el caso de la compañía de lácteos japonesa Snow Brand Milk
Products, el de DCM-Daewoo y otro de la compañía aérea British Airways.
Tomoshige Hori, no tenía la intención de mejorar el procedimiento para fabricar
queso de la compañía. Lo que logró Hori fue todo por casualidad. Entró a un
simposio en donde se dio una conferencia acerca de una nueva manera de medir
la conductividad térmica de un líquido usando un alambre caliente. Nadie lo obligó
a asistir a dicha conferencia, y mucho menos poner en práctica lo que había
aprendido de la plática. Sin embargo, el decidió usar dicha información para
experimentar con la leche, producto principal de la compañía para la que él
trabajaba, Snow Brand Milk Products. Su invención, fue un mero accidente; dejó
olvidado por varias horas el alambre caliente en la leche, y cuando regresó, vio
que la leche se había cuajado. Hori sabía que para hacer queso, el procedimiento
consistía en el momento exacto en que la leche se cuajaba, y a pesar de que él no
sabía mucho sobre este proceso, decidió seguir investigando con los expertos en
la producción de la leche dentro de la compañía, y así descubrió que el monitoreo
del grado de cuajadura en la leche era crucial para hacer un buen queso, y que
con el alambre caliente, este monitoreo podía ser más preciso y automatizado,
para que “cortar la cuajada” sea exacta y elevar la productividad y calidad en el
proceso. No obstante, cuando Hori les planteó la idea a su jefe y colaboradores,
no le dieron ningún crédito, y no se aplicó hasta tres años posteriores, después de
que Hori, confiado en su descubrimiento, decidió publicarlo en la revista Journal of
Food Science, cuando generó un considerable interés profesional de varios
investigadores extranjeros, animando a Hori volver a presentar su investigación
extraoficial a la dirección de Snow Brand Milk Products, quien por fin le dio apoyo
oficial completo. La invención de Hori fue mejorada y comercializada por la
compañía de equipos para lecherías de Estados Unidos Stoeling, bajo el nombre
de Optiset, que fue adoptado por diversas compañías lecheras en el mundo, y no
solamente esta tecnología es usada para la leche, sino que también es usada para
otros productos como la pintura y químicos.
A pesar de que la invención, sirve para mejorar procesos y productos en las
compañías, también suele ocurrir que estas invenciones eliminen puestos en las
empresas, dejando desempleadas a muchas personas. Por tal motivo, la
invención de Hori no es completamente usada por las compañías lecheras de
mundo, porque hay quienes siguen siendo fabricantes expertos de queso muy
influyentes en la industria. Otro ejemplo de este efecto surgió en la compañía indo-
coreana DMC-Daewoo, que produce camiones medianos en Surajpur, India; en
donde un mismo empleado eliminó su propio puesto, ya que el procediiento para
ajustar los chorros de lavado de parabrisas era ejecutado por dos personas, uno
dentro de la cabina que presionara el botón que activaba el chorro de agua, y otro
para en la defensa para ajustar los chorros. El trabajador de la cabina, propuso
que se colocara un aditamento de un cable de extensión agregado al brazo del
control del limpiador del parabrisas para que el trabajador de afuera pudiera
activar los chorros desde ahí, eliminando así, un puesto que ya no era necesario,
el suyo. Sin embargo, no quedo desempleado, sino que se le asignó uno nuevo,
ya que, los generadores de ideas creativas, deben ser conservados en las
compañías, ya que son un elemento muy útil, que no se puede despreciar.
Otro ejemplo de cómo las ideas creativas surgen como un golpe de suerte es el
caso de la aerolínea British Airways. En este caso, Ian Hart, un cargador de
equipaje tuvo la iniciativa de investigar y desarrollar un nuevo procedimiento, lo
cual, era riesgoso para la British Airways puesto que ya se contaba con un
procedimiento altamente estandarizado de escala mundial para el cargamento de
equipaje de los viajeros. Un día, uno de los pasajeros de primera clase le preguntó
a Hart cómo podía obtener las etiquetas amarillas y negras del equipaje que salían
primero al carrusel, lo cual, hizo pensar a Hart que la relación que los pasajeros
sobre las etiquetas amarillas y negras tenía lógica, ellos por ser de primera clase,
querían ver sus maletas primero, sin embargo, el servicio no parecía cumplir con
este principio, y decidió investigar más a fondo del por qué las maletas de
etiquetas amarillas y negras llegaban antes que las maletas de los pasajeros de
primera clase. Fue así como notó que el procedimiento de British Airways para
cargar el equipaje, dejaba las maletas de primera clase de último, porque eran las
primeras en cargarse, para cuando se descargaran, estas iban a ser las últimas en
descargar del avión, y las que salían primero del avión, eran las últimas en
cargarse, ya que eran equipaje de los pasajeros en lista de espera, de ahí el por
qué estaban etiquetadas con colores amarillo y negro. Hart sugirió que las maletas
de primera clase ya no se cargaran antes, sino que se dejaran en forma suelta en
el compartimiento frontal del avión. La idea no era complicada, pero implicaba
cambiar un procedimiento que afectaría mundialmente a la compañía, sin
embargo, se puso a prueba. Y funcionó, la espera del equipaje de la primera clase
disminuyó de 20 minutos a solamente 7 minutos, y ahora es el actual
procedimiento “First & Fast” de British Airways. Copiar subrayado pag 11.