La Integración Económica La Integración Económica de Centroamérica en la de Centroamérica en la Era de la TurbulenciaEra de la Turbulencia

Retos y oportunidadesRetos y oportunidades

Profesor Oscar Neyra

AgendaAgenda

• Efectos de la crisis internacionalEfectos de la crisis internacional• La integración comercial “La integración comercial “de factode facto””• Retos y oportunidadesRetos y oportunidades

Efectos de la crisis mundialEfectos de la crisis mundial

Una situación adversaUna situación adversa

SIECA, SIECA, 20092009

SIECA, SIECA, 20092009

La integración comercial “La integración comercial “de de factofacto””

Dinamismo intra regionalDinamismo intra regional

SIECA, SIECA, 20092009

SIECA, SIECA, 20092009

SIECA, SIECA, 20092009

SIECA, 2009SIECA, 2009

SIECA, SIECA, 20092009

SIECA, 2009SIECA, 2009

SIECA, SIECA, 20092009

SIECA, SIECA, 20092009

Efectos multiplicadores de la Efectos multiplicadores de la integración comercialintegración comercial

Retos y oportunidadesRetos y oportunidades

Acelerar el paso Acelerar el paso

ante el mal tiempoante el mal tiempo

Agenda integracionistaAgenda integracionista

• Apoyar la integración comercial real Apoyar la integración comercial real mejorando el clima de inversión privada y mejorando el clima de inversión privada y fomentado alianzas publico privadasfomentado alianzas publico privadas

PANAMÁPANAMÁ

BELMOPANBELMOPAN

SAN JOSÉSAN JOSÉ

TEGUCIGALPATEGUCIGALPA

Sto. TomasSto. Tomas

FloresFlores

Pto. QuetzalPto. Quetzal

La UniónLa Unión

MANAGUAMANAGUA

LimónLimón

La CeibaLa Ceiba

ChetumalChetumalPUEBLAPUEBLACoatzacoalcosCoatzacoalcos VillahermosaVillahermosa

XPUJILXPUJIL

TuxpanTuxpan

TampicoTampico

TrujilloTrujillo

Pto. BarriosPto. Barrios

Pto. CortésPto. Cortés

AcajutlaAcajutlaLa LibertadLa Libertad

DavidDavid

CorintoCorinto

CalderaCaldera

ColónColón

Cd. GUATEMALACd. GUATEMALA

Tuxtla Tuxtla GutiérrezGutiérrez

Salina CruzSalina Cruz

CancúnCancún

OaxacaOaxaca

VeracruzVeracruz

El CeiboEl Ceibo

TapachulaTapachula

La MesillaLa Mesilla

San Pedro SulaSan Pedro Sula

SAN SALVADORSAN SALVADOR

Total de Km. pendientes de gestionar financiamiento: 4.692 Total de Km. pendientes de gestionar financiamiento: 4.692 A priorizar en 2008-2012: Pacífico y AtlánticoA priorizar en 2008-2012: Pacífico y AtlánticoA priorizar en 2011 en adelante: Turístico e InteroceánicosA priorizar en 2011 en adelante: Turístico e Interoceánicos

Corredor PacíficoCorredor Pacífico

Corredores Corredores InteroceánicosInteroceánicos

Corredor turístico del Corredor turístico del CaribeCaribe

Corredor AtlánticoCorredor Atlántico

IN T E R O C E Á N IC O SIN T E R O C E Á N IC O S

, , M é x ic o G u a t e m a la E l, , M é x ic o G u a t e m a la E l, , S a lv a d o r H o n d u r a s, , S a lv a d o r H o n d u r a s

, C o s t a R ic a P a n a m á , C o s t a R ic a P a n a m áLongitud: 1,374 km. (349 km. no Longitud: 1,374 km. (349 km. no requirieron modernización.)requirieron modernización.)Avance: 256 km. construidos o Avance: 256 km. construidos o modernizadosmodernizadosEn ejecución: 283 km.En ejecución: 283 km.Por modernizar: 415 km. Por modernizar: 415 km. Por construir: 72 km.Por construir: 72 km.

C O R R E D O R D E L C O R R E D O R D E LA T L A N T IC OA T L A N T IC O

, M é x ic o , M é x ic o, H o n d u r a s , H o n d u r a s, N ic a r a g u a , N ic a r a g u a

C o s t a R ic a C o s t a R ic aP a n a m áP a n a m á

Longitud: 2,906 km (1,144 Longitud: 2,906 km (1,144 km. no requirieron km. no requirieron modernización) modernización) Avance: 695 km. Avance: 695 km. construidos o construidos o modernizados modernizados En ejecución: 377 km.En ejecución: 377 km.Por modernizar: 347 km.Por modernizar: 347 km.Por construir: 343 km.Por construir: 343 km.

C O R R E D O R T U R ÍS T IC O C O R R E D O R T U R ÍS T IC O

, , , M é x ic o B e lic e G u a t e m a la, , , M é x ic o B e lic e G u a t e m a laH o n d u r a sH o n d u r a s

Longitud: 1,446 km. Longitud: 1,446 km. Avance: 487 km. construidos o Avance: 487 km. construidos o modernizados modernizados En ejecución: 294 km.En ejecución: 294 km.Por modernizar: 665 km.Por modernizar: 665 km.Por construir: 0Por construir: 0

C O R R E D O R D E L C O R R E D O R D E LP A C ÍF IC OP A C ÍF IC O

, G u a t e m a la E l, G u a t e m a la E l, , S a lv a d o r H o n d u r a s, , S a lv a d o r H o n d u r a s, N ic a r a g u a C o s t a R ic a, N ic a r a g u a C o s t a R ic a

Longitud: 3,152 km. (365 km. no Longitud: 3,152 km. (365 km. no requirieron modernización)requirieron modernización)Avance: 1,692 km. construidos o Avance: 1,692 km. construidos o modernizadosmodernizadosEn ejecución: 410 km.En ejecución: 410 km.Por modernizar: 686 km. Por modernizar: 686 km. Por construir: 0 Km.Por construir: 0 Km.Fuente: PPPFuente: PPP

Lago

Nicaragua

Panamá

Aguacapa

Nejapa

Cañas

Ticuantepe

Parrita

Aguacaliente

Veladero

CajónSan BuenaventuraPanaluya

Ahuachapán

Sandino

Guate Norte

Palmar Norte

15 de Sept.

T

Río Claro

LÍNEA SIEPAC: Primer sistema de transmisión regionalLÍNEA SIEPAC: Primer sistema de transmisión regional

SIEPAC en cifrasSIEPAC en cifras6000 GWh de intercambios 6000 GWh de intercambios al añoal añoValor: US $395 MDDValor: US $395 MDDLongitud: 1,800 km.Longitud: 1,800 km.Tensión: 230 kVTensión: 230 kVCapacidad: 300 MWCapacidad: 300 MW28 bahías de acceso28 bahías de acceso15 subestaciones15 subestacionesTendido de Fibra ÓpticaTendido de Fibra ÓpticaCable OPGW 36 fibrasCable OPGW 36 fibras

Fuente: PPP

Profundizar Unión AduaneraProfundizar Unión Aduanera

1)1) Armonización arancelariaArmonización arancelaria2)2) Libre comercio (mercancías y personas)Libre comercio (mercancías y personas)3)3) Armonización tributariaArmonización tributaria4)4) Armonización de normativa Comercial y Armonización de normativa Comercial y

aduaneraaduanera5)5) Libertad de transporteLibertad de transporte6)6) Interconexión telemáticaInterconexión telemática7)7) Marco jurídico de la Integración Marco jurídico de la Integración

económicaeconómica

Agenda integracionistaAgenda integracionista

• Agenda común de inserción regional al Agenda común de inserción regional al mercado mundialmercado mundial

• Incorporar visión regional en planes de Incorporar visión regional en planes de desarrollo nacionalesdesarrollo nacionales

• Desarrollo de capacidades institucionales y Desarrollo de capacidades institucionales y humanas para competir en un mundo humanas para competir en un mundo globalizadoglobalizado