KAYAK ENTRE ICEBERGS Y FRENTES GLACIARES · El origen del kayak es desconocido, se supone que tiene...

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KAYAK ENTRE ICEBERGS Y FRENTES GLACIARES Groenlandia Auroras Boreales, ballenas, glaciares, fiordos, montañas, grandes iceberg, los inuits, el silencio… Salidas Regulares 2017 Fechas de salida: Del 31 de julio al 16 agosto / Del 14 al 30 de agosto Duración: 17 Días Precio por persona: 2.545 € (Mínimo: 6 personas/Máximo: 12 personas) Tasas aéreas aproximadas: 370 € (a 11/01/17) *Consultar posibilidad de hacer el viaje vía Reikjavik en lugar de Copenhaguen. FECHA DE INSCRIPCIÓN: 65 días antes del comienzo del viaje (MUY IMPORTANTE) Una reserva en los 65 días anteriores al viaje podría suponer un incremento en el billete de avión de 120€. Precios validos exlusivamente para las fechas de salida indicadas Puntos fuertes: Posibilidad de avistamiento de animales como focas, zorro ártico, liebre ártica, águilas… posibilidad también de ver ballenas. Visita a las ciudades del sur de Groenlandia y a la mayoría de los pequeños poblados multicolores. Navegación en kayak por el fiordo de uno de los glaciares más activos del sur entre grandes icebergs, posibilidad (en julio) de ver la banquisa que baja del Océano Ártico. Contemplación de las Auroras Boreales, uno de los fenómenos naturales más espectaculares. (a partir de agosto). Pesca del bacalao, del salmón ártico y del mejillón. Recolección de setas y arándanos. Degustación de la dieta inuit: ballena, foca, caribú, ammassat, gambas… (según disponibilidad) Campamento y Trekking en uno de los grandes frentes glaciales del sur de Groenlandia con paredes de más de 80 metros de altura y una longitud de 10 kilómetros. Entrada al Glaciar Kiagtuut en el inlandis o casquete de hielo de Groenlandia (si las condiciones lo permiten), el segundo glaciar más grande después de la Antártida. Convivencia con la población inuit. Itinerario resumido: Día 1º: Madrid o Barcelona – Copenhaguen o Reikjavik Día 2º: Copenhaguen o Reikjavikk – Narsarsuaq – Campamento Mil Flores Día 3º: Campamento Mil Flores – Trekking al glaciar Kiagtuut – Narsarsuaq - Narsaq Día 4º: Narsaq – Isla de los pájaros – Bahía de Illeq Día 5º: Bahía de Illeq – Cabaña de Ujaraq Día 6º: Cabaña de Ujaraq – Isla de las Ballenas

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KAYAK ENTRE ICEBERGS Y FRENTES GLACIARES Groenlandia

Auroras Boreales, ballenas, glaciares, fiordos, montañas, grandes iceberg, los inuits, el silencio…

Salidas Regulares 2017

Fechas de salida: Del 31 de julio al 16 agosto / Del 14 al 30 de agosto Duración: 17 Días Precio por persona: 2.545 € (Mínimo: 6 personas/Máximo: 12 personas) Tasas aéreas aproximadas: 370 € (a 11/01/17) *Consultar posibilidad de hacer el viaje vía Reikjavik en lugar de Copenhaguen. FECHA DE INSCRIPCIÓN: 65 días antes del comienzo del viaje (MUY IMPORTANTE) Una reserva en los 65 días anteriores al viaje podría suponer un incremento en el billete de avión de 120€.

Precios validos exlusivamente para las fechas de salida indicadas Puntos fuertes:

• Posibilidad de avistamiento de animales como focas, zorro ártico, liebre ártica, águilas… posibilidad también de ver ballenas.

• Visita a las ciudades del sur de Groenlandia y a la mayoría de los pequeños poblados multicolores.

• Navegación en kayak por el fiordo de uno de los glaciares más activos del sur entre grandes icebergs, posibilidad (en julio) de ver la banquisa que baja del Océano Ártico.

• Contemplación de las Auroras Boreales, uno de los fenómenos naturales más espectaculares. (a partir de agosto).

• Pesca del bacalao, del salmón ártico y del mejillón. Recolección de setas y arándanos. • Degustación de la dieta inuit: ballena, foca, caribú, ammassat, gambas… (según

disponibilidad) • Campamento y Trekking en uno de los grandes frentes glaciales del sur de Groenlandia con

paredes de más de 80 metros de altura y una longitud de 10 kilómetros. • Entrada al Glaciar Kiagtuut en el inlandis o casquete de hielo de Groenlandia (si las

condiciones lo permiten), el segundo glaciar más grande después de la Antártida. • Convivencia con la población inuit.

Itinerario resumido:

Día 1º: Madrid o Barcelona – Copenhaguen o Reikjavik Día 2º: Copenhaguen o Reikjavikk – Narsarsuaq – Campamento Mil Flores

Día 3º: Campamento Mil Flores – Trekking al glaciar Kiagtuut – Narsarsuaq - Narsaq Día 4º: Narsaq – Isla de los pájaros – Bahía de Illeq

Día 5º: Bahía de Illeq – Cabaña de Ujaraq Día 6º: Cabaña de Ujaraq – Isla de las Ballenas

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FICHA TÉCNICA

Día 7º: Isla de las Ballenas – Frente Glaciar del Qaleragdlit Día 8º: Trekking de los glaciares

Día 9 al 12º: Glaciar de Qaleragdlit – Isla de la Oreja Día 13º: Isla de la Oreja – Campamento inuit Día 14º: Isla de la Oreja – Narsaq Día 15º: Narsaq – Narsarsuaq Día 16º: Narsarsuaq – Copenhaguen o Reikjavik Día 17º: Copenhguen o Reikjavik – Madrid o Barcelona

El origen del kayak es desconocido, se supone que tiene su origen hace 3.000 años y que fueron los esquimales los primeros en utilizarlo. Fueron utilizados por los pueblos aleuitanos, los Inuits del norte de Canadá, Norses de Groenlandia e Islandia, Lapones del norte de Europa y las tribus Koryak y Chukchi de Siberia. Según algunos historiadores, la palabra kayak significa “ropa para andar en el agua” ya que era construido a las medidas exactas del remero. Otros indican que significa “hombre-barca”. Hoy en día hay palistas que sostienen que el kayak hay que ponérselo, no meterse en él. En la sociedad esquimal, los menores no podían utilizar estas embarcaciones y sólo al alcanzar la mayoría de edad, y sus medidas definitivas, la familia, casi en un acto ritual, le construía su kayak. Se decía que si un esquimal salía a cazar y no regresaba era porque había usado un bote prestado. Los esquimales crearon también prendas específicas para esta actividad como el anorak construido usando tripas de pájaros, entre otros materiales, también habían desarrollado una especie de cubre bañeras que sólo dejaba al descubierto la cara del remero. Nuestra propuesta es una travesía de 120 Km. en autonomía y sin barco de apoyo en un ambiente de expedición, navegando entre magníficos iceberg, viendo focas, caribús y si tenemos suerte

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FICHA TÉCNICA

ballenas, conviviendo con los inuits, contemplando grandes frentes glaciares y adentrándonos en el misterioso inlandis. Te proponemos un viaje a un país virgen, donde no existe ninguna carretera, donde la hospitalidad todavía es norma y el silencio se puede sentir. Viaja a la última frontera, a Kalaallit Nunaat; a la tierra del hombre. ITINERARIO. Día 1º: Vuelo Madrid o Barcelona - Copenhaguen (opcionalmente vía Reikjavik) A la hora establecida se tomara el vuelo de línea regular Madrid o Barcelona-Copenhague. Nuestra sugerencia para ese día es visitar el Museo Nacional. Alojamiento en hotel 3* con desayuno (Si elige la opción vía Reikjavik el alojamiento será en hostel en habitación doble con baño compartido) Día 2º: Copenhague – Narsarsuaq – Campamento Mil Flores Vuelo de línea regular Copenhague - Narsarsuaq. Recepción por los guías. Explicación del viaje en el hostel de Narsarsuaq. Preparación del material para a continuación caminar aproximadamente 1.30 hrs. Hasta el campamento del valle de las Mil Flores situado junto a una cascada que cae 300 m. Alojamiento en campamento. Régimen de pensión completa. Día 3º: Campamento de las Mil Flores – Trekking al glaciar Kiagtuut – Narsarsuaq –Narsaq Por la mañana temprano y tras el desayuno ascenderemos a la cascada para llegar al mirador del Glaciar Kiagtuut, a continuación descenderemos por un sendero hasta la rimalla y tras caminar unos 500 m entraremos en este glaciar muerto (ni avanza ni retrocede) hasta donde las grietas nos permiten llegar. Regreso al medio día al campamento. Tras volver a Narsarsuaq tomaremos el barco con dirección a la población de Narsaq. Aquí haremos noche y podremos tomarnos una cerveza junto a la hospitalaria población inuit y compartir un rato con Antonio, uno de nuestros guías y uno de los dos únicos españoles que residen en Groenlandia de manera permanente. Alojamiento: Hostel. Día 4º: Narsaq – Isla de los Pájaros - Bahía de Illeq Tras desayunar nos familiarizaremos con el equipo de kayak y tras completar el puzle de introducir todo el material en los kayaks comenzaremos la travesía cruzando el fiordo de Narsaq para dirigirnos a la Bahía de Illeq e instalar nuestro campamento. Pasaremos junto a la Isla de los pájaros. Alojamiento: tiendas de campaña. Día 5º: Bahía de Illeq - Cabaña de Ujaraq Navegación hacia la pequeña cabaña de Ullaraq y zona caribús. Por la tarde subiremos a una cota sin nombre para contemplar el complejo sistema de fiordos del sur de Groenlandia, el inlandis y los glaciares. Pesca en rio salmonero y recolección de setas y arándanos. Noche en tienda de campaña junto a la cabaña de Ullaraq, un viejo y entrañable cazador y pescador solitario. Alojamiento: campamento con uso de la casa de Ujaraq. Día 6º: Cabaña de Ujaraq - Isla de las Ballenas Por la mañana realizaremos un pequeño porteo de los kayaks

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por un istmo de 500 m que nos conducirá al canal de salida al Bredfjor, fiordo de 5 km que debemos cruzar y donde no es infrecuente poder ver ballenas y grandes icebergs. Montaremos las tiendas junto a un pequeño refugio de los cazadores inuit de focas. Trekking hasta la cota de la Isla donde contemplaremos una impresionante visión de los fiordos y glaciares. Alojamiento: tiendas de campaña y tippi grande para el grupo. Día 7º: Isla de las Ballenas – Frente Glaciar de Qaleragdlit Por la mañana saldremos en dirección al Frente Glaciar de Qaleragdlit que con más de 10 km de anchura y paredes de 80 m de altura es uno de los lugares más impresionantes del sur de Groenlandia. Llegada al campamento situado a 500m de las paredes del Glaciar. Es probable que en algunos tramos debamos buscar el paso entre el hielo. El campamento está situado en uno de los lugares más extraordinarios y bellos del sur de Groenlandia, junto a la pared de este glaciar que rompe de manera continua. Alojamiento: Noche en campamento.

Día 8º: Trekking de los glaciales Hoy descansaremos nuestros brazos y no tomaremos los kayaks, realizaremos uno de los trekking más bonitos que se pueden realizar en el sur de Groenlandia. Caminando desde nuestro campamento por un nunataq (significa unidos a la tierra y son montañas que emergen por el deshielo) que entra hacia el inlandis entre las dos lenguas glaciares de más de 90 m de altura del glaciar de Qaleragdlit. Iremos caminando y contemplado constantemente los dos grandes frentes del glaciar, al fondo el misterioso desierto helado del inlandis y a nuestra espalda el fiordo de Qaleragdlit. Bajaremos hasta una de las paredes del glaciar hasta casi tocarla y si es posible entrar en el glaciar por el frente. Alojamiento: Noche en campamento.

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Días 9º a 12º: Glaciar de Qaleragdlit – Isla de la Oreja Comenzaremos el regreso hacia el punto de inicio de la travesía, navegaremos por unos pequeños fiordos para acercarnos a dos frentes glaciares en un ambiente de exploración y aventura pasaremos por el Gran Rio, tal es su caudal que cambia el fiordo de color, llegaremos a la Isla de la Oreja y situaremos nuestro campamento al borde de una bahía que suele estar inundada de icebergs. Alojamiento: campamento junto a una cabaña abandonada que utilizaremos. Día 13º: Isla de la Oreja – Campamento inuit Hoy cruzaremos el Bredfjord para llegar a un antiguo campamento inuit situado justo enfrente de la ciudad de Narsaq. En Groenlandia se considera ciudad a todo asentamiento mayor de 1.000 habitantes siendo Narsaq con 1.500 habitantes la tercera ciudad del sur. Alojamiento en campamento. Día 14º: Isla de la Oreja - Narsaq Hoy navegaremos para cruzar Fiordo de Narsaq por la punta de Narsaq, en esta zona hay una gran concentración de grandes icebergs aunque se pasa con facilidad es posible que en algún tramo debamos buscar el paso por el hielo. Llegada a Narsaq. Por fin tendremos una buena ducha y una reconfortante cama. Noche en el hostel. Por la noche disfrutaremos de una cerveza en el bar de Narsaq. Alojamiento: Hostel habitaciones compartidas. Día 15º: Narsaq – Narsarsuaq Tras visitar Narsaq, su lonja de pescadores, museo de la cultura inuit, museo de minerales… tomaremos el barco para regresar a nuestro punto de partida, Narsarsuaq. Tras alojarnos en el hotel cenaremos a base de productos autóctonos. Alojamiento: Hostel Narsarsuaq en habitaciones dobles. Día 16º: Narsarsuaq – Copenhaguen (o Reikjavik si se elije esta opción) Narsarsuaq, visita del museo de la antigua base norteamericana y tomar el avión con destino a Copenhaguen o Reikjavik. Alojamiento: Hotel 3 * con baño. (Si elige la opción vía Reikjavik el alojamiento será en hostel en habitación doble baño compartido) Día 17º: Vuelo Copenhague (o Reikjavik si elije esta opción) – Madrid o Barcelona Salida para tomar el vuelo de línea regular Copenhague – Madrid o Barcelona. Fin de nuestros servicios. INCLUYE:

Vuelo en línea Regular Madrid o Barcelona – Copenhaguen (o Reikjavik si elije esta opción) y vv.

Vuelo en línea regular Copenhague (o Reikjavik si elije esta opción) -Narsarsuaq y vv. Gastos de emisión Dos noches en hotel 3* con desayuno en Copenhaguen o (2 noches de alojamiento en hotel

categoría turista con baño compartido en Reikjavik y desayuno) Todos los alojamientos según programa. Pensión completa en Groenlandia, salvo cena última noche en Narsarsuaq

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Material de campamento y travesía común. Alquiler de barcos certificados por la Comandancia de Marina Danesa. Guías español con gran experiencia en la zona. Todos los transfer en Groenlandia necesarios para el viaje Seguros específicos

NO INCLUYE:

Tasas aéreas 370 € aprox. (a 11/01/17). Estas corresponden a impuestos gubernamentales, tasas de seguridad, etc. No podemos conocer el importe exacto hasta el día que emitimos el billete

Traslados aeropuerto/hotel/aeropuerto Copenhaguen (20 € aprox. 4 viajes en tren) o Reikjavik

Comidas y otros gastos en Copenhaguen o Reikjavik. Gastos originados por mal tiempo, retrasos o cancelaciones en los vuelos Entradas a Museos o asentamientos (15 € aprox.) Gastos extras no especificados en Groenlandia Comidas en los días de vuelos Cena del último día en Narsarsuaq Propinas Cualquier gasto no mencionado en el apartado anterior

NOTAS A TENER PRESENTES DURANTE EL VIAJE Y EN EL MOMENTO DE FORMALIZAR LA RESERVA: Se recomienda reservar este viaje 60 días antes del comienzo de este. Una reserva en los 60 días anteriores al viaje podría suponer un incremento en el billete a Narsarsuaq de Air Iceland de 120€. En nuestros viajes intentamos mantener el espíritu de los antiguos viajeros, el ansia de saber que hay más allá de un glaciar, una montaña o un poblado inuit, e intentamos aprender de las culturas árticas. Los guías como expertos en viajes polares tienen la facultad de cambiar el itinerario por motivos meteorológicos, logísticos o de seguridad o de alterar el orden de las actividades. Es un viaje que depende en gran manera de las condiciones climatológicas y del estado del hielo. El itinerario propuesto en la ficha técnica tiene carácter orientativo. Nivel 2 Accesible para cualquier persona con buena salud y que haga deporte a nivel amateur. Mas días seguidos de actividad entre 4 y 6 horas. Normalmente se montan campamentos al final de cada jornada. Son viajes menos confortables y requieren una buena actitud de colaboración y tolerancia. COMO SON LOS TREKKING: La ruta de este viaje, están concebidas para cualquier persona con una condición física normal y amante de la naturaleza puede realizar el viaje sin ningún tipo de inconveniente, no obstante recomendamos un mes antes del viaje realizar un entrenamiento como caminar por el campo o practicar el kayak. Un día normal es levantarse sobre las 07.30/08.00 hrs, desayunar tranquilamente y sobre las 09.30 hrs comenzar la actividad para regresar al alojamiento por la tarde. Los horarios dependerán en gran medida de la climatología. Los trekking tienen un desnivel de entre 50 y 550 n y de 2 a 6 horas efectivas de caminar; la mayoría discurren campo a través pues en Groenlandia no hay pistas ni senderos, pero se camina sin ninguna dificultad. Todos los trekkings del viaje se realizan con mochila de un día, donde se lleva algo de comida, una prenda de abrigo y no siempre, agua ya que en Groenlandia se puede tomar agua de cualquier sitio. Los equipajes son transportados por coches todo-terreno y barcos. No es necesario cargar con los equipajes salvo para ayudar a introducirlos en los barcos y coches. El trayecto más largo en el que habrá que transportar todo el equipajes es el glaciar de Qaleragdlit, aproximadamente 200 m.

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Debemos ser conscientes que el viaje no es cómodo y que implica falta de confort de la que hay que ser consciente. COMO SON LOS KAYAKS: Los kayaks utilizados son dobles con gran estabilidad y maniobrabilidad. Son el modelo Prijon Excursión, el clásico kayak de grandes travesías en mar, van provistos de timón que se maneja por los pies. Los guías van en kayaks individuales. A kayakistas con experiencia les podemos proporcionar kayaks individuales. A cada kayakista se le provee de trajes estancos secos y dos bolas estancas de 40 l cada una, donde debe caber el equipaje personal y chaleco salvavidas. Los dos guías llevan el equipo de seguridad.

LOS GUIAS Nuestro equipo de guías está compuesto por: -Ricardo López Valverde, guía en Groenlandia desde 1.998. Ricardo es el guía más veterano en Groenlandia. -Jose Manuel Sanchez, experto en seguridad, profesor de bomberos y experto kayakista. -Adria Flor, gran montañero y kayakista, experto en marketing turístico. -Francisca Martínez Ibarra, guía en Groenlandia desde 1.999. -Antonio Castilla, guía en Groenlandia desde 2.003. Reside en Groenlandia de manera permanente desde 2.008. -Miguel García Marquet, Biólogo y guía en Groenlandia desde 2.003. -Rafael Manzanarro, uno de los guías de kayak con más experiencia experto en kayak inuit además es contructor del kayak y pala esquimal. -Javier Cacho, Astrofísico, científico, escritor uno de los grandes expertos en auroras boreales e historia polar. Primer jefe de la Base Antártica española Nuestra experiencia en este viaje “Kayak entre icebergs y frentes glaciares” es la de haberlo diseñado y haber guiado a mas de 40 grupos de viajeros. Todos nuestros guías tienen una amplia experiencia, pues llevan varios años guiando grupos en Groenlandia y otras zonas del Ártico y la Antártida. Son perfectos conocedores del país y están perfectamente capacitados para resolver cualquier inconveniente sin que el grupo apenas lo note. Nuestros guías conocen el país y no solo la ruta que hacen. Su profesionalidad y conocimiento hace que automáticamente tengan un plan B en caso necesario. Los guías son socorristas de la Cruz Roja Española. Cualquiera de nuestros guías puede guiar cualquier grupo.

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El guía es un participante más de la expedición con conocimientos necesarios de la logística específica de las expediciones al Ártico, y cuya misión principal es velar por la seguridad de todos los viajeros. Aunque por supuesto, valorará todas las opiniones sobre las situaciones que se planteen durante el desarrollo de la expedición, es al guía al que corresponderá tomar las decisiones finales sobre cuestiones como ruta a seguir, equipo a utilizar, momento de finalizar la expedición, emisión de señales de socorro a través de teléfono móvil o radiobaliza, momento de comienzo de la expedición, tipo y contenido de las comunicaciones con los eventuales servicios de rescate y cualquier otra que por su trascendencia pueda influir en la seguridad de todos o alguno de los participantes. El guía tendrá potestad para solicitar la evacuación de un viajero por razones de enfermedad, accidente etc. o por cualquier otra razón que comprometa la seguridad del grupo o del viajero. En el caso de pérdida o desperfectos del equipo común imprescindible para la seguridad del grupo, el guía podrá variar el programa, calendario, duración y ruta del viaje hasta haber recuperado o sustituido dicho material. Todos los guías se ajustan escrupulosamente a las recomendaciones de WWWF/Adena Arctic Program en su decálogo

Esta taxativamente prohibido por el gobierno groenlandés y la Marina Danesa la utilización de otras embarcaciones. Los barcos no certificados que trasladen viajeros pueden ser confiscados por la policía groenlandesa o la marina danesa.

“Diez principios para el turismo en el Ártico” Durante el viaje el guía del grupo charlara con los viajeros de la situación actual, historia, política, auroras boreales… Nuestra intención además de guiaros en el viaje es haber conseguido que conozcas el país y no solo su geografía. LAS NAVEGACIONES Seguridad en la navegación Groenlandia tiene legislación de navegación más estricta del mundo. Todos los barcos y lanchas utilizados en el viaje han pasado los exhaustivos controles de la comandancia de marina danesa. Groenlandia tiene una regulación muy estricta en cuanto a la seguridad de barcos y lanchas. Todos nuestros barcos y lanchas tienen el certificado de navegación otorgado por la marina danesa y obligatorio. Las decisiones a tomar en los barcos, tales como ruta, hora de salida, posibilidad o no de navegar, etc serán tomadas exclusivamente por los capitanes, aceptando el viajero estas decisiones. Para que a un barco que navegue en Groenlandia se le otorgue el certificado de navegación debe de pasar todos los años por inspecciones del gobierno, una muy exhaustiva inspección técnica de motores, equipos de navegación, equipos de seguridad (todos los equipos de seguridad deben ir duplicados), trajes estancos especiales y todos los años todos los botes deben ser enviados a Dinamarca para una inspección técnica. Debido a los controles tan exhaustivos en el sur de Groenlandia solo hay 8 barcos que han pasado estos controles, nosotros disponemos de cinco. Todos los barcos deben disponer a la vista el certificado de navegación obligatorio. Los barcos deben ser pilotados obligatoriamente por capitanes daneses o groenlandeses con gran experiencia y que son los únicos capacitados para tomar las decisiones que afecten a la navegación. Los barcos certificados son los únicos en los que los gobiernos danés y groenlandés garantizan y certifican la seguridad.

Nuestros barcos:

El Iluliaq, Iluliaq, que significa "iceberg", es la hermana de Nilak y

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tiene las mismas prestaciones que esta. Navega por primera vez en 2009. Se utiliza también para traslados rápidos y viajes chárter.

El Nilak,

Navega a 25 nudos y puede llevar a 14 pasajeros.

En todos los barcos se puede ir fuera disfrutando de la navegación.

Nilak es la palabra que utilizan en Groenlandia para referirse al "hielo azul". Es el más joven de la flota y la estrenamos en el 2008. (Es un Targa 37). Se utiliza principalmente para traslados rápidos y viajes, en los que la amplitud de la cabina y la buena visibilidad, hacen que el viaje sea sumamente cómodo y agradable. Navega a 25 nudos y puede llevar a 14 pasajeros.

LOS ALOJAMIENTOS Afortunadamente Groenlandia no tiene un turismo de masas y por lo tanto tampoco tiene infraestructura de masas, y esto es un privilegio. Los alojamientos utilizados a menudo son pequeños albergues de habitaciones compartidas, limpios y muy acogedores situados en lugres privilegiados y regentados normalmente por la población nativa. Con habitaciones de 2 o 4 personas, disponen de cocina completa, salón-comedor y servicios comunes. Debéis ser conscientes que los estándares europeos son diferentes de los estándares groenlandeses. Nuestra filosofía es intentar utilizar en la medida de lo posible los servicios de la población inuit ya que uno de nuestros principios es que la población nativa debe ser beneficiaria de nuestra actividad. El campamento fijo, en el Glaciar de Qaleragdlit (2 noches) está situado en un nunataq (montaña de roca) que rompe el glaciar en dos, a 500 m de las paredes del glaciar de más de 80 m de altura y junto a una pequeña laguna de agua limpia. El campamento está equipado con dos pabellones comedor con capacidad para 20 personas con mesas, sillas y utensilios; un pabellón cocina equipado con cocinas de gas de 4 fuegos y utensilios. El campamento cuenta con generador (para cargar baterías) y teléfono satélite. El campamento del valle de las Mil Flores (2 noches) está situado en el valle de las Mil Flores. Consta de dos grandes tiendas comedor con capacidad para 18 personas. Es un lugar espectacular para observar las auroras boreales. El campamento cuenta con teléfono satélite. Albergue de Narsaq. Es nuestra base en los viajes de kayak, aquí tenemos nuestro almacén con todo el material (kayaks, trajes, tiendas, bolsas estancas, chalecos…) Es un albergue situado a 10 minutos caminando de Narsaq situado en una bahía repleta de icebergs y un lugar muy bueno para observar la aurora boreal y los atardeceres de Narsaq. Consta de salón-comedor, cocina, duchas y habitaciones dobles. Hotel Narsarsuaq. (1 noche) Es el mejor hotel del sur de Groenlandia, situado a 5 minutos andando del pequeño aeropuerto de Narsarsuaq.

Las tiendas de dormir: Se proporcionan tiendas tipo igloo de 2 plazas para cada 2 personas.

La razón de utilizar tiendas de dos plazas es porque en los viajes debemos contar con algún día de viento fuerte. Las tiendas de dos plazas utilizadas en el viaje aguantan perfectamente vientos fuertes y han sido testadas con vientos de 135 km/h.

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FICHA TÉCNICA

Las tiendas utilizadas son de alta montaña, aguantan perfectamente el viento y la lluvia y han sido testadas en campamentos de altura en expediciones al Himalaya y Groenlandia. Algún campamento está situado en la morrena de un glaciar por lo que es posible que la arenilla se introduzca en los dientes de las cremalleras de las tiendas y estas tienden a fallar. Además de tener tiendas de repuesto en los campamentos, los guías van provistos de las herramientas necesarias para arreglar cremalleras. Renovamos con frecuencia las tiendas de campaña y el material que presenta algún problema es inmediatamente desechado. Colaboramos con diversas empresas de montaña en la mejora del material.

Este viaje es participativo por lo que se requiere la colaboración en las tareas normales de campamento (cocinar, lavar, ayudar a montar y desmontar tiendas...) Siempre que estemos en población tenemos la posibilidad de lavar ropa, esto es como máximo cada tres días. AURORAS BOREALES El sur de Groenlandia está considerado como uno de los mejores lugares para poder observar las auroras boreales, la dama verde. Se producen con gran intensidad y mucha frecuencia. Más de 150 avistamientos anuales. Las auroras boreales se producen por la actividad solar que tiene ciclos de máximos y mínimos que se producen cada 11 años, actualmente el próximo ciclo de máxima actividad será en 2.012 y 2.013 con lo que lo más probable es que se vean grandes auroras boreales. Están pueden verse a partir de finales de julio. La aurora boreal es un fenómeno que se produce todo el año y tanto de día como de noche, al ser luz, necesitamos noches despejadas. Desde 1.998 viajamos con grupos a Groenlandia y nunca hemos dejado de verlas. Evidentemente todo lo que tiene que ver con la naturaleza no podemos garantizarlo al 100%, os estaríamos engañando. A veces el ritmo de la naturaleza no coincide con nuestros deseos.

SEGURIDAD Cada viaje, cada expedición y cada proyecto que hemos realizado en las Regiones Polares ha tenido un planteamiento muy claro: La seguridad del viajero y de las personas involucradas en el viaje es lo primero. Una vez garantizado el precepto de seguridad, disponemos de vía libre para adentrarnos en el enigmático y sorprendente mundo de las Regiones Polares. Una vez allí estamos seguros de que viviremos momentos extraordinarios e irrepetibles que quedaran grabados a fuego en la memoria de cada uno de nosotros. Afortunadamente Groenlandia es uno de los países más salvajes del mundo. Los viajes discurren muchas veces alejados de zonas habitadas, muchas zonas del país todavía no han sido exploradas, no hay cobertura de teléfonos móviles, salvo en las poblaciones y esto requiere unas normas de seguridad estrictas. Creemos fundamental garantizar tres cosas:

1.- Buenos guías que acompañan al grupo en todo momento 2.- Buenas comunicaciones 3.- Una seguridad absoluta en las navegaciones

Los guías Parte fundamental de un viaje es el guía que acompaña al grupo y cuya misión principal es garantizar la seguridad del grupo y de cada uno de sus componentes. Un viaje no es solo un desplazamiento entre lugares, debe componerse de muchas más cosas, un viaje son sensaciones, sensibilidades, experiencias, convivencia. Debemos involucrarnos en un país y en unas formas de ver la vida radicalmente diferente y muchas veces contrarias a lo que estamos acostumbrados. A veces no sabemos cómo hacerlo y si lo hacemos no sabemos si es la manera correcta.

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FICHA TÉCNICA

Nuestros guías han hecho de los viajes a Groenlandia una forma de vida, son entusiastas de un país y de una forma de vida, conocen los secretos de cada viaje, mantienen unas relaciones excelentes con los habitantes e incluso alguno como Antonio Castilla ha decidido establecerse permanentemente en Groenlandia. Tenemos una plantilla de guías estables desde hace muchos años, muy motivada y con muchas ganas de compartir sus conocimientos del país con el viajero que nos acompañas, están cubiertos por seguros de responsabilidad civil y con contratos laborales, además creemos que deben ser bien remunerados. Todos nuestros guías están titulados como Socorristas de la Cruz Roja. En este viaje vais a ir acompañados por guías españoles que han hecho este viaje en múltiples ocasiones como Marisa Gallego, pionera del Kayak del mar o Jesús Sanchez, un empedernido montañero que ha realizado varias travesías polares en el norte de Finlandia y ha recorrido toda la zona del Fiordo de Tassermiut en el sur de Groenlandia. En los viajes de kayak en Groenlandia, los dos guías que os acompañaran, además de ser entrenadores de kayak de la Federación, llevan trabajando juntos 8 años. Miguel Morales, que ha hecho del kayak una forma de vida y que además de ser delegado de kayak de mar de la Federación, es presidente del Club de kayak de Valdepeñas (el que mejor cantera tiene) y lleva viajando a Groenlandia 5 años. Benjamín Montesinos (coordinador del Año Internacional de la Astronomía) o Daniel Cano Ott como guías de los viajes de observación de Auroras Boreales, Astrofísicos, profesores universitarios de tercer ciclo…

Las comunicaciones. Los barcos van equipados con modernos sistemas de radio duplicados, además de con teléfonos satélite y dos sistemas de radiobalizas que dan la posición por GPS. Todos nuestros guías van equipados también con modernos sistemas de comunicación, concretamente con los teléfonos móviles por satélite IRIDIUM, son los únicos que tienen cobertura global al disponer el sistema IRIDIUM de 66 satélites. El teléfono satélite IRIDIUM es un elemento clave y fundamental en la seguridad de los viajes. A todos los viajeros se les informa del numero por si tuvieran que ponerse en contacto.

La navegación En Groenlandia afortunadamente no existen carreteras y la manera de trasladarse y viajar es en barco, las navegaciones son uno de los atractivos fundamentales de nuestros viajes, navegamos entre icebergs, a veces buscando el paso entre el hielo, intentamos acercarnos a las ballenas, focas… Ponemos a su disposición exclusiva de sus grupos los barcos arriba indicados, todos cabinados, con puentes para disfrutar de la navegación, con servicios y construidos específicamente para la navegación en hielo. Barcos reforzados con planchas de acero de proa a popa y construidos con fibras especiales que absorben cualquier impacto que pueda producirse con el hielo. Todos los barcos van equipados con chalecos salvavidas y trajes de supervivencia, con lanchas auxiliares y lanchas salvavidas de emergencia. Además disponen de bodegas donde el equipaje va protegido de posibles salpicaduras. Para los traslados cortos utilizamos los barcos más clásicos y para los trayectos largos los barcos más rápidos que alcanzan hasta 25 nudos de velocidad. La legislación de navegación en Groenlandia es muy clara y precisa y en 2009 se ha hecho más estricta, exige unos requisitos que hay que cumplir a rajatabla, consecuencia de no cumplirlos es la paralización del viaje y la posible confiscación de la embarcación por la policía. Estos requisitos son los siguientes: Todos los barcos deben tener un certificado de navegación expedido por la autoridad marítima (Comandancia de Marina Danesa), este certificado solo se obtiene tras una inspección técnica muy exhaustiva y tiene una caducidad de 1 años, cada año debe de ser renovado. Los elementos de seguridad deben de estar duplicados (radio, GPS, radiobalizas, extintores…)

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FICHA TÉCNICA

Las lanchas salvavidas de los barcos deben de pasar además otra inspección técnica cada año. Los barcos deben de ser tripulados por capitanes titulados con años de experiencia en la navegación en Groenlandia. Los barcos deben llevar trajes de supervivencia y chalecos salvavidas. Los barcos que utilizamos han sido construidos específicamente para la navegación en Groenlandia, con cascos reforzados y cascos protegidos con planchas de acero. Los barcos que utilizamos en todos nuestros viajes en Groenlandia cumplen escrupulosamente todos los requisitos que exigen la Comandancia de Marina Danesa y esto hace que nuestros barcos estén autorizados por la Comandancia de Marina Danesa para navegar en Groenlandia sin ningún tipo de restricción y todos los viajeros estén cubiertos por los seguros de navegación, viaje y rescate. Nosotros hemos optado desde hace muchos años, a pesar de los costes tan enormes que tienen, por el uso de barcos y no por pequeñas embarcaciones y es precisamente por la seguridad y el disfrute en la navegación. Sabemos que viajar a Groenlandia es una inversión importante que el viajero hace en tiempo y dinero. Que depositáis vuestra confianza y la ilusión de vuestras vacaciones en nosotros y no queremos equivocarnos a pesar de viajar a un territorio salvaje y casi sin infraestructuras.

ESTADO DEL HIELO EN EL MAR Y LOS FIORDOS La banquisa procedente de la corriente Groenlandia Oriental que baja por la costa este en el mes de mayo o principios de junio, puede bloquear totalmente la costa impidiendo la navegación. Esto es frecuente en junio y principio de julio pero muy excepcional la segunda quincena de julio y en agosto. No obstante esto puede provocar que en algunas ocasiones hayamos tenido que alterar el orden de los días para cumplir el programa. Los icebergs que inundan los fiordos no presentan problemas ni peligro para la navegación. El viento puede provocar que algunos fiordos se bloqueen por el hielo, la navegación en este caso no es peligrosa pero si lenta y la progresión dependerá de lo que diga el capitán. LAS COMIDAS Aunque este es un viaje participativo en el que solicitamos vuestra colaboración, cada día uno de los guías se encargará asistido por parte del grupo de los desayunos, comidas y cenas. La comida dependerá de la disponibilidad pero en grandes líneas será: DESAYUNOS: Café, infusiones, cacao, leche, mermelada, mantequilla, galletas, pan, cereales y muesli. COMIDA DE TREKKING: Pan, queso, chorizo, salami, salchichón, jamón cocido, latas, paté, frutos secos, chocolate, sopa, latas variadas. La comida de los picnics es la más monótona del viaje. CENA: Arroz, pasta, puré de patata, ensaladas, verdura (guisantes, judías verdes, menestra...), legumbres (lentejas, fabada...), sopas, carne, cordero, pollo, pescado (salmón, bacalao, pez gato), salchichas, atún, calamares, bacón, huevos, pan, fruta, etc. No es comida precocinada. Existe también la posibilidad de cenar en restaurante. (opcional) Comeremos también lo que se capture o recoja: salmón, bacalao, setas, mejillones, arándanos. VISADO Y PASAPORTE Para entrar en el país no es necesario pasaporte, aunque es conveniente llevarlo. No se requiere visado de entrada.

SEGURO DE VIAJE El seguro de este viaje está contratado con la compañía ARAG con el número de póliza 027958841:

Quedan cubiertas por la presente póliza los apartados siguientes del artículo 5 Garantías cubiertas de las condiciones generales hasta los límites expresados en esta relación.

5.1.1 Asistencia médica y sanitaria

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FICHA TÉCNICA

España/Andorra 600 euros Extranjero 3.600 euros

5.1.4 Transporte sanitario de heridos o enfermos Incluido.

5.1.5 Desplazamiento de un familiar en caso de hospitalización Superior a 5 días, 42 euros/día máx.

10 días

5.1.6 Convalecencia en hotel 42 euros/día máx. 10 días

5.1.7 Repatriación o transporte del Asegurado fallecido Incluido

5.1.8 Repatriación o transporte de otros asegurados Incluido

5.1.9 Repatriación o transporte de menores Incluido 5.1.10 Regreso anticipado por enfermedad grave, accidente grave o fallecimiento de un familiar. Incluido

5.1.12 Envío de medicamentos en el extranjero Incluido

5.1.13 Envío de mensajes urgentes Incluido

5.2.1 Robo y daños materiales al equipaje 300 euros

5.2.3 Búsqueda, localización y envío de equipaje Incluido

Seguro complementario de accidentes 6.000 euros

Seguro complementario de Responsabilidad Civil 60.000 euros MATERIAL RECOMENDADO Recomendamos para vuestro equipaje mochila o bolsa estanca con tirantes de mochila. Nunca maletas por la incomodidad que supone en este viaje. No es necesario ningún material especifico, únicamente el material normal de trekking. La ropa de agua no es necesario que sea exclusivamente Gore tex.

EQUIPO PERSONAL RECOMENDADO NO PROPORCIONADO POR LA ORGANIZACIÓN CABEZA

Cantidad Tipo Artículo Observaciones 1 Gorro forro polar o lana

1 Visera

1 Protector solar

1 Protector labial 1 Gafas de sol Protección UVA 1 Mosquitera de cara (julio)

CUERPO 2 ó 3 Camisetas térmica Thermastat o similar

1 Forro polar fino (100) Polartec 100 1 Forro polar grueso (200) Polartec 200 ó 300 1 Chaqueta impermeable Transpirable

1 ó 2 Mallas largas térmicas 1 Pantalón de trekking 1 Pantalón impermeable transpirable 1 Capa de agua

MANOS 1 Par Guantes Forro, lana tupida o similar 1 Par Guantes neopreno 5mm Para remar

PIES 3 ó 4 Pares Calcetines

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FICHA TÉCNICA

1 Par Botas de trekking Normales recomendables con Gore Tex

1 Par Calzado repuesto CAMPAMENTO

1 Saco de dormir Temperatura confort –5ºC a -8 ºC 1 Esterilla aislante 1 Aseo personal Incluir toalla 1 Botiquín personal 1 Linterna Recomendable frontal y baterías

de repuesto Navaja Cucharillas de pesca Numero 3 ó 4

PROGRESION 1 Mochila pequeña 35 l Para excursiones de un día, debe

de caber un saco de dormir

EQUIPO COMUN PROPORCIONADO POR LA ORGANIZACIÓN

MATERIAL DE ACAMPADA Cantidad Tipo Artículo Observaciones

Tiendas de campaña 2 plazas Material de cocina Hornillos de campaña Multifuel Cocina de butano de 4 fuegos En campamento estable 1 Pabellón comedor (20 plazas) En campamento estable 20 Sillas de camping En campamento estable 1 Tienda de cocina En campamento estable Juego cubiertos, vasos y platos Cañas de pescar y carretes sin

cucharillas

1 Botiquín Amplio espectro COMUNICACIONES

1 Teléfono por satélite IRIDIUM Cobertura total ORIENTACIÓN

1 G.P.S. Orientación por satélite Mapas Escala 1/100.000 y 1/250.000

A todos los participantes en el viaje se les entregarán a su llegada a Groenlandia bolsas estancas donde deberá caber todo el equipaje. Debido a las especiales características de este viaje se recomienda reducir el equipaje al mínimo. Esta no es una lista exclusiva, se debe añadir equipaje personal (toallas, botiquín personal...)

MRG 11/01/2017

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FICHA TÉCNICA

Todos los datos e informaciones contenidos en esta Ficha Técnica son Orientativos y está sujeta a las Condiciones Generales de Club Marco Polo publicadas en el Catálogo y en la Página Web. Tanto los detalles del Itinerario como todas las informaciones contenidas en esta Ficha Técnica se elaboran con muchísima antelación, en base a presupuestos e informaciones que ayuden al cliente a tener una idea del viaje que desea elegir, por lo que Deben tomarse única y exclusivamente a Título Orientativo como una base a lo programado, estando sujetas a variaciones. Al contratar el viaje es cuando el cliente debe informarse de las reservas y precios concretos, así como del Itinerario definitivo confirmado, y antes de viajar firmar con la agencia el contrato de viaje combinado correspondiente con el programa definitivo. CANCELACIÓN DEL VIAJE. Los viajes a Groenlandia tienen unas condiciones de cancelación muy estrictas. A partir del último día de inscripción y tras haber efectuado el ingreso definitivo para el comienzo del viaje, la cancelación de la expedición por parte del participante por los motivos que sean, supondrá la pérdida del 100 % del dinero aportado. Se recomienda contratar un seguro específico de cancelación de viaje.