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Puesta a Punto Nº 4 | Año 1 | Junio 2011 | Nogoyá - Entre Ríos

Después de más de un año sin actividad, el SP 1000 Diamantino volvió a las pistas. El escenario elegido fue el circuito “Don Tito” de Libertador San Mar-tín, donde se correra todo el campeonato 2.011. Seguí toda la información de las dos primeras fechas disputadas con fotos, resultados y campeonatos.

A puro fútbol Comenzó el torneo de veteranos de Nogoyá, reviví todos los resultdos en esta edición de Puesta a Punto.

Continúa la Liga Departamental de Fútbol, seguí todos los resultados y campeonato.

Tulio Kimmel fue el gran ganador de la 2° fecha Clase B

El Karting de Nogoyá a plenoEl Karting de Nogoyá a plenoEl Karting del Club Deportivo Libertad de Nogoyá sigue con su marcha exitosa, sumando cada vez más pilotos a sus filas. Se disputaron la 3° (Hernández) y 4° (Nogoyá) fecha del cam-peonato. Repasalas aquí.

StaffDirector - RedactorGonzalo [email protected]

DiseñoLuis Furlá[email protected]@gmail.com

Otra vez hay ruido de SP 1000

El SP 1000 Diamantino ha vuelto a las pistas, al ruido, a los domin-gos de familias, asados y fierros. Porque así es la categoría, tiene ese espíritu de categoría familiar y simple que combina el esfuerzo de cada piloto, de sus equipos, peñas y sponsors que ayudan para poder ir a cada competencia. Y ahora ha vuelto, después de un golpe duro, de casi estar en la lona, al borde del nocaut, cuando en el año 2010 tuvo solo dos fechas cumplidas y parecía que se venía abajo. Pero se levantó. Con el esfuerzo de mucha gente. De la familia Trossero que confió y se arriesgó al desafío de ponerse al frente, sabiendo los ries-gos a los que se exponían. Pero eso ya quedo atrás, porque otra vez se escucha el rugir de la categoría. Y parece que el despegue es definiti-vo porque van dos fechas y se van sumando autos (en la última fecha hubo 20), por eso y por el apoyo de la gente, parece que esta divisional va por el buen camino. Ojalá que así sea, y les deseamos lo mejor. “Chin, Chin” y… Salud.

Gonzalo Elizalde.

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ContactoPara cualquier información, consultas o publicidad:[email protected]: (03435) 156 - 17944 (0343) 154 - 471742 Seguinos en FacebookREVISTA PUESTA A PUNTO

expressMarquitosSERVICIO DE ENCOMIENDASNOGOYÁ - PARANÁE INTERMEDIASTel: (03435) 421914Cel: (03435) 156118641Belgrano 1156 Nogoyá

Puesta a Punto

Una de las máquinas más emblemáticas de la Fórmula 6, manejada por su piloto Fernando “Chancho” Mariano, giro en el circuito ‘Don Tito’ de Libertador San Mar-tín, coincidiendo con la primera fecha del SP 1000 Diamantino. El diamantino delei-to al público presente con varios trompos y el rugir del motor Jeep, regalando así,

una inolvidable exhibición.El auto fue construido en el empalme de la Ruta 11 y la entrada a Diamante, en el verano de 1974, en el taller de don Ángel Vechetti, padre de Luís (motorista) y de Carlos (piloto). Fernando Mariano se ad-judicó en la clásica roja cinco campeona-tos de manera consecutiva, entre 1974’ y

1978’. Luís Vechetti, junto al propio Ma-riano, fueron los hacedores de la 34.El vehículo fue una copia de un Brabham BT36 de la Fórmula 2 Europea, auto que corrió Carlos Alberto Reutemann. Utiliza-mos un plano que salió en la Revista Cor-sa. Al motor (Jeep 4 - delantero) lo hizo Luís Vechetti”, finalizo Mariano.

sp 1000 Diamantino

El domingo 22 de mayo comenzó el De-cimosexto Campeonato del Standard Potenciado 1000 Diamantino (SP 1000) en el circuito, denominado ‘Don Tito’ de Libertador San Martin tras más de un año sin actividad en pista. Hubo 18 máquinas presentes (9 por lado en las divisionales A y B), y más de 1000 per-sonas acompañaron a la categoría. Los ganadores para esta vuelta del SP 1000 fueron: Luis Kerps (Clase A) y Carlos Igle-sias (Clase B).

Vale recordar que la última carrera del SP 1000 Diamantino se había realizado en el circuito de La Paz, el 9 de mayo de 2010, con motivo de disputarse la segunda fecha del campeonato 2010, el cual quedó inconcluso ya que hubo solo dos carreras. Los ganadores fueron Ramiro Acosta (Clase A) y Carlos Iglesias (Clase B).Para ese entonces hubo solo 10 autos: 6 clase A y 4 clase B.

En la clase A, Luis Kerps se llevó todos los puntos gordos de esta fecha. A la hora de clasificar fue el más veloz con 1;19,012/1000 a 76.545 Km/h. e hizo lo propio en la 1° serie. La 2° batería la gano Lucas Trossero llevándose Kerps la final a 12 giros luego de una entretenida carrera con peleas por puestos y aban-donos que le dieron un condimento es-pecial para esta primera fecha del año.

PilotoKerps LuisTrossero Lucas Goette Maximiliano Ricle Oscar Trossero Gabriel Spessot Rodolfo Estecho RubénCuqquini Rolando Aguilar Cristian

PilotoIglesias Carlos Dubs Yamil Kimmel Tulio Naiber Rafael Hernandez Gabriel Marchesi Gabriel Gonzales FabiánOlmedo Fabio Bruneli Adrián

123456789

123456789

Tiempo15;52,456

Tiempo16;31,793

Final - 12 vueltas Final - 12 vueltasClase A Clase B

En la B, el último campeón de la catego-ría, Carlos iglesias, se llevó la 1° victoria del 2011. Fue el más veloz en clasificación con 1;22,381/1000 a 73.415 Km/h de pro-medio. El debutante Yamil Dubs de Lucas González gano la 1° y 2° serie, mientras que en la final finalizo segundo detrás de Iglesias. Esta competencia fue muy reñida en casi todo su desarrollo entre Iglesias, Dubs y Kimmel, quien arribo tercero.

Buen regreso a las pistas del SP 1000 DiamantinoBuen regreso a las pistas del SP 1000 Diamantino

3Puesta a Punto

Voló “La Tulietta”

A la hora de clasificar el piloto de Nogoyá fue el más veloz, marcando un tiempo de 1:18.002/1000 a 85, 844 Km./h. de promedio, aventajando así a Ga-briel Marchesi por 188/1000, tercero quedo Alexis Heinze a 233/1000. La primera serie, disputada a 6 giros, se la adjudicó Kimmel quien tuvo una gran largada aventajando rápi-damente a Marchesi que perdería esa segunda coloca-ción en manos de Rafa Naiberdt. Rápidamente, Yamil Dubs, a quien se la habían quitado los tiempos de la clasificación (había hecho el segundo mejor tiempo) por no darle la trocha, sorteo varios autos desde atrás y llego a pelear la punta de la serie con Kimmel. Finalmente, Dubs terminaría 4° por un recargo de 5 segundos por adelantamiento en la largada. Segun-do fue Rafa Naiberdt y tercero Alexis Heinze, 4°Yamil Dubs, 5°Gabriel Marchesi, 6°Gabriel Hernández, 7° Adrián Brunelli, 8° Alexis Block, 9° Pablo Naivert. No clasificaron: Alfredo Muñoz y José Schmidt. La última serie (6 vueltas) la cual determina la grilla de largada final, la gano Dubs luego de una buena perfor-mance demostrado por su motor másallá del buen ma-nejo del piloto de Lucas González. Lo más interesante en esta batería se dio en el tren del medio con la lucha

entre Naiberdt, Heinze, Marchesi, Kimmel y Hernán-dez, quienes querían avanzar para obtener una mejor posición en la grilla final. En el final, Heinze y Kimmel se disputaron la 3° posición, la cual finalmente quedo en manos de Heinze. Resultados: 1° Yamil Dubs, 2° Rafa Naibert, 3°Alexis Heinze, 4° Tulio Kimmel, 5° Gabriel Marchesi, 6° Gabriel Hernández, 7° Alexis block, 8° Pa-blo Naivert. Sin vueltas: Brunelli, Muñoz y Schmidt.

FINAL En la final a 15 vueltas, Dubs largo adelante y se escapó rápidamente en la punta de la carrera gracias a su buena largada y al excelente motor que le brin-do Don Carlos Kerps. Además el piloto de Lucas Gon-zález, se vio beneficiado por la disputa que se daba atrás entre Heinze y Kimmel. Mientras Marchesi, que luego abandonaría, se quería sumar a la pelea junto con Rafa Naibert. La carrera avanzaba, Dubs sacaba más de 3 segundos adelante y otro capítulo se daba atrás entre Heinze y Kimmel. Esta reyerta duro unas 5 vueltas, hasta que el nogoyaense logro sobrepasar a Heinze y de ahí en más, se enfocó en ir a buscar a Dubs que dominaba a merced. Y eso haría, porque vuelta tras vuelta le descontaba al luquense que acu-saba problemas en el chasis con las “idas de cola” en las curvas. Esto ayudo a que Kimmel se “soldara” atrás

El título no hace referencia al auto deportivo cupé fabricado por Tulio Crespi en la década del 70, sino al gran auto que mostro Tulio Kimmel para

Voló “La Tulietta”

El nogoyaense hablo muy emocionado luego de la carrera y dijo: “No puedo creer esta victoria, estoy muy emocionado. Hace mucho tiempo que veníamos buscando un resultado así y hoy finalmente se nos dio. Esto es para toda la familia y el equipo que me bancan a muerte. Es algo increíble, estoy muy feliz de haber ganado hoy después de tanto tiempo”. Concluyo Kimmel

Con este resultado, Tulio Kimmel vuelve al triunfo en la categoría luego de 6 años. En aquella oportunidad lo hizo en Ramírez en el comienzo del campeonato del año 2.005.

de Dubs y luego de unas vueltas de buscar el sobrepa-so, lo consiguió a 3 vueltas del final, en una excelente maniobra por afuera, en la recta principal. De allí en mas, nada cambiaria hasta la bandera a cuadros.

Piloto1 - Tulio Kimmel2 - Yamil Dubs3 - Rafael Naiberdt4 - Gabriel Hernández5 - Carlos Iglesias

Piloto1 - Luis Kerps2 - Maximiliano Goette3 - Pablo Gieco4 - Lucas Trossero 5 - Rolando Cuggini

Puntos6664484032

Puntos7046343432

Piloto1º) Tulio Kimmel (Nogoyá)2º) Yamil Dubs (Lucas González)3º) Alexis Heinze (Costa Grande)4º) Gabriel Hernández (Crespo)5º) Rafael Naiberdt (Crespo)6º) Alexis Block (Lib. San Martín)

Campeonato Clase B | 2 fechas

Campeonato Clase A | 2 fechas

FINAL Clase ‘B’ – 15 giros

No clasificaron: Marchesi, Brunelli, Naivert. Sin vueltas: Muñoz y Schmidt.

ganar la 2° fecha del SP 1000 Diamantino el pasado 12 de Junio en el circuito “Don Tito” de Libertador San Martín. Ahora es líder del campeonato.

En la clasificación, el más veloz fue Lucas Trossero con un tiempo de 1;14,915/1000 a un promedio de 80.731 Km/h aventajando a Luis Kerps por tan solo 0,415/1000.En la largada de la 1° Serie, Kerps pasó por afuera a Lu-cas Trossero, quien largaba en la posición de privilegio. Así, rápidamente, Kerps se escapó adelante y domino durante las 6 vueltas de la serie demostrando un gran auto. Más atrás quedaron Rolo Cuggini y el debutante Francisco De Diego para completar el podio. Trossero se retrasó y finalizo en la 5° posición.

La segunda batería fue ganada por Pablo Gieco, lue-go de una buena largada que le permitió sobrepasar a Trossero, y así poder largar adelante en la grilla fi-nal. Lo interesante se vio más atrás con la pelea entre Cuggini, Kerps y Trossero quienes terminaron en las 4 primeras posiciones.En la final, pautada a 15 vueltas, Gieco largo adelan-te manteniendo ese lugar mientras que atrás se enfi-laban “Rolo” Cuggini y “Sito” Kerps. También Trosse-ro, De diego, Emanuel Bitz y Maxi Goette. El misil de Diamante, aprovecho para escaparse en la punta de

la competencia luego de que Kerps y Cuggini mantu-vieran una atrapante lucha por la segunda colocación durante diez giros. Lo más entretenido se vio en esa reyerta que determino a Luis Kerps como vencedor. Una vez concretado el sobrepaso a Cuggini, el remíren-se fue en busca de Gieco, quien ya había sacado una importante ventaja que nunca se vio comprometida a pesar de que, Luis Kerps, le descontara varios segun-dos. Finalmente fue victoria para el reaparecido Pablo Gieco, segundo Luis Kerps y tercero Rolando Cuggini. Más atrás quedaron Maxi Goette, Francisco De Diego, Emanuel Bitz para los seis pilotos con total de vueltas. Lucas Trossero no pudo completar una buena jornada pudiendo girar tan solo 5 oportunidades. No registra-ron paso: Rodolfo Spessot y Oscar Ricle. Con este resultado, el ramírense Sito Kerps se mantie-ne en la cima del campeonato.Debut: Francisco De Diego y Emanuel Bitz.

Clase AClase A

Clase BClase B

La 3° fecha esta programada para el 10 de Julio en el mismo escenario

KARTING NOGOYA

4Puesta a Punto

Fecha 329/05/2011

Fecha 329/05/2011

Fecha 329/05/2011

1ª Serie - 6 vueltas



Repechaje - 8 vueltas

Final - 14 vueltas

Final - 14 vueltas1ª serie – 6 vueltas 2ª serie – 6 vueltas

56,595

a 0,002

a 0,087

1 3 Negri, Nestor

2 114 Daglio, Emiliano

3 22 Camet, Joaquin

Piloto

1 - Rein, Lucas 1;03,342

2 - Giacomini, Exequiel a 0,110

3 - Dramis, Leon Diego a 0,152

1 1 Rein, Lucas

2 2 Savino, Alexis

3 19 Schreiner, Edgar

4 16 Turinetto, Lautaro

5 23 Manfredi, Jose M.

1 12 Giacomini, Exequiel

2 11 Quinodoz, Adolfo

3 13 Crespin, Mauro

4 5 Herbel, Victorio

5 24 Mendoza, Cristian

1 8 Marozzini, Mariano

2 29 Dramis, Leon Diego

3 18 Prado, Gerardo

4 7 Prado, Jorge

5 36 Schimpf, Matias

1 97 Stipech, Julian

2 21 Giacomini, Adriel

3 4 Savino, Leandro

4 87 Silva, Javier

5 3 Savino, Guido

Piloto1- Negri, Nestor 2 - Roth, Emerson * 3 - Manzan, Aldo 4 - Zapata, Pablo 5 - Hail, Juan

Piloto1 23 Helver, 2 25 Naibert, Tomas 3 22 Manfredi, 4 5 Cabrera, Augusto 5 17 Daglio, Juan B.

Piloto

1 10 Borgert, Nicolas

2 32 Mayer, Ayrton

3 11 Helver, Alberto

Piloto

1- Camet, Joaquin

2 - Negri, Nestor

3 - Ochoteco, Juan

4 - Zapata, Pablo

5 - Medus, Francisco

6 - Hail, Juan

7 - Navoni, Martin

8 - Rodriguez, Agustin

Piloto

1 - Roth, Emerson

2 - Facello, Marcio

3 - Manzan, Aldo

4 - Camet, Enrique

5 - Ghirardi, Nicolas

6 - Calero, Jorge

7 - Daglio, Emiliano

1- Rein, Lucas

2 - Giacomini, Exequiel

3 - Marozzini, Mariano

4 - Prado, Gerardo

5 - Prado, Jorge

6 - Dramis, Leon Diego

7 - Schreiner, Edgar

8 - Milano, Carlos

9 - Herbel, Victorio

10 - Mendoza, Cristian

11 - Crespin, Mauro

Piloto

1 23 Helver, Damian

2 25 Naibert, Tomas

3 6 Suarez, Guillermo

4 22 Manfredi, Juan

5 16 Heyda, Leonardo

1 10 Borgert, Nicolas

2 32 Mayer, Ayrton

3 11 Helver, Alberto

4 45 Ghirardi, Gabriel

5 24 Perotti, Andres

Serie única - 6 vueltas

Serie única

Final - 14 vueltas

Final - 12 vueltas

1- Helver, Damian 1;03,244

2 - Cabrera, Augusto a 0,478

3 - Daglio, Juan B. a 1,292

1 - Borgert, Nicolas 57,136

2 - Mayer, Ayrton a 0,822

3 - Ghirardi, Gabriel a 1,225

4 - Helver, Alberto a 2,131

5 - Perotti, Andres a 4,345

6 - Camet, Joaquin 7 - Camet, Enrique 8 - Facello, Marcio 9 - Calero, Jorge 10 - Rodriguez, Agustin

6 174 Lung, Luciano 7 16 Heyda, Leonardo Sin clasificar8 6 Suarez, Guillermo

9 85 Jacobi, Alex

125

110

110

125

standard

mayores

juniors

light

Promedio del ganador: 63.262 Km/h

* Recargo incluido de +5seg. Por falsa largada.

6 110 Ruhl, Ruben

7 20 Thaut, Cesar

8 88 Acosta, Maximiliano

9 93 Libedinsky, Marcos

10 10 Marsilli, Matias

6 96 Uhrig, Nahuel

7 91 Schulz, Damian

8 77 Angelino, Oscar

9 107 Schonfeld, German

10 171 Larrat, Miguel

6 55 Milano, Carlos

7 82 Alvarez, Luciano

8 15 Stegman, Enrique

9 111 Wagner, Lucas

10 21 Giacomini, Adriel

6 33 Buffa, Eduardo

7 81 Barzan, Andres

8 17 Savino, Maricel

9 14 Savino, Jesus

10 107 Schonfeld, Germán

12 - Manfredi, Jose M.

13 - Stipech, Julian

14 - Acosta, Maximiliano

15 - Alvarez, Luciano

16 - Ruhl, Ruben

17 - Schulz, Damian

18 - Giacomini, Adriel

19 - Libedinsky, Marcos

20 - Wagner, Lucas

21 - Stegman, Enrique

Promedio del ganador: 55.887 Km/h

Sin clasificar5 45 Ghirardi, Gabriel

4 24 Perotti, Andres

6 5 Cabrera, Augusto

7 85 Jacobi, Alex

8 174 Lung, Luciano

9 30 Menon, Leo

Fecha 329/05/2011

Clasificación general




El pasado domingo 29 de Mayo se disputó, en Hernández, la tercera fecha del Karting de Nogoyá. Los ganadores fueron: Damián Helver (110 c.c. Junior), Lu-cas Rein (110 c.c. Mayores), Néstor Negri (125 c.c. Standard) y Nicolás Borgert (125 c.c. Light). A continuación, todos los resultados.

Pusieron TerceraPusieron Tercera

5Puesta a Punto

Fecha 420/06/2011




Repechaje - 10 vueltas

FINAL - 13 vueltas

Piloto

1 Giacomini, Exequiel 55,105

2 Prado, Gerardo a 0,056

3 1 Rein, Lucas a 0,071


2 - Larrat, Miguel

3 - Crespín, Mauro


5 - Milano, Carlos

1- Marozzini, Mariano

2 - Prado, Gerardo

3 - Kramer, Bruno

4 - Savino, Leandro

5 - Prado, Jorge

1- Rein, Lucas


3 - Brauer, Lucas

4 - Dramis, Leon Diego

5 - Alvarez, Luciano

Piloto

1 -Schonfeld, German

2 - Savino, Guido

3 - Sattler, Fabio A.

4 - Schimpf, Matias

5 - Acosta, Maximiliano

1 - Ramirez, Nehuel

2 - Negri, Nestor

3 - Markel, Damian

4 - Ghirardi, Gabriel

5 - Borgert, Nicolas

Borgert, Nicolas

Helver, Alberto

Negri, Nestor

Rangugni, Guido

Mayer, Ayrton

Demarsiani, Carlos

Diaz, Carlos

Ramirez, Nehuel

Piloto

1 - Prado, Gerardo


3 - Larrat, Miguel

4 - Milano, Carlos

5 - Marozzini, Mariano

6 - Crespin, Mauro


8 - Rein, Lucas


10 - Brauer, Lucas

1- Negri, Nestor

2 - Londero, Ayrton

3 - Ramirez, Nehuel

4 Markel, Damian

5 - Mayer, Ayrton

Serie única - 6 vueltas

FINAL - 12 vueltas

125 light - Campeonato

1 - Negri, Nestor 49,462

2 - Ramirez, Nehuel a 1,046

3 - Londero, Ayrton a 1,062

110

125

mayores

light

6 - Turinetto, Lautaro

7 - Wagner, Lucas

8 - Uhrig, Nahuel

9 - Ferrari, Yapeyú

10 - Ruhl, Rubén

6 - Thaut, Cesar

7 - Spahn, Cristian

8 - Stegman, Enrique

9 - Quinodoz, Adolfo



7 - Schulz, Damian

8 - Micceli, Gino

9 - Romero, Juan M.


6 - Schoj, Nicolas

7 - Oilhaborda, Cristian

8 - Franz, Eliezer

9 - Silva, Javier

10 - Galeano, Damian

11- Savino, Leandro

12 - Thaut, Cesar

13 - Wagner, Lucas

14 - Schonfeld, German


16 - Turinetto, Lautaro

17 - Savino, Guido



20 - Micceli, Gino

Sin clasificarMuhlinen, Emiliano

6 - Helver, Alberto

7 - Mayer, Ayrton

8 - Londero, Ayrton

Perotti, Andres

Markel, Damian

Londero, Ayrton

Gomez, Eduardo

Ghirardi, Gabriel

Alfaro, Paulo

Molina, Eugenio

Fecha 420/06/2011



Fecha 420/06/2011

Clasificacion general

Fecha 420/06/2011

Clasificacion general

Categoría 125 C.C. StandardCampeonato

Categoría 110 c.c. JuniorsCampeonato

Categoría 110 c.c. MayoresCampeonato

Piloto

1 Zapata, Pablo

2 Camet, Joaquín

3 Camet, Enrique

4 Camet, Julio

5 Roth, Emerson

6 Daglio, Emiliano

Pos.

1

2

3

4

5

Pos.

1

2

3

4

5

6

Pos.

1

2

3

4

5

Pos.

7

8

9

10

11

12

Pos.

9

10

11

12

13

14

15

Piloto

Zapata, Pablo

Roth, Emerson

Camet, Enrique

Daglio, Emiliano

Camet, Joaquín

Piloto

Helver, Damian

Naibert, Tomar

Manfredi, Juan

Cabrera, Augusto

Suarez, Guillermo

Daglio, Juan B.

Piloto

Manzan, Aldo

Hail, Juan

Facello, Marcio

Negri, Néstor

Gorelik, Pablo

Piloto

Lung, Luciano

Block, Alexis

Jacovick, Alex

Facendini, Marcos

Menon, Leo

Heyda, Leonardo

Piloto

Thaut, Cesar

Herbel, Victorio

Prado, Flavio

Larrat, Miguel

Brauer, Lucas

Stegman, Enrique

Dramis, Leonardo

Ptos.

83

71

67

49

44

Ptos.

108

71

56

51

51

44

Ptos.

25

24

17

12

11

8

78

58

58

38

35

25

24

24

Ptos.

29

27

26

24

20

18

17

Ptos.

39

38

37

26

26

Piloto

1 7 Zapata, Pablo 4;55,520

2 22 Camet, Joaquín

3 9 Camet, Julio

4 6 Facello, Marcio

5 46 Ghirardi, Nicolás

Piloto

1- Helver, Damian

2 - Cabrera, Augusto

3 - Daglio, Juan B.

4 - Manfredi, Juan

5 - Naibert, Tomas

Piloto

1- Helver, Damian

2 - Daglio, Juan B.

3 - Suarez, Guillermo

4 - Jacobi, Alexis

5 - Naibert, Tomas

Piloto

1 2 Roth, Emerson 4;56,939

2 12 Camet, Enrique

3 99 Manzan, Aldo

4 16 Navoni, Martin

5 13 Calero, Jorge

1ª Serie - 6 vueltas Serie única - 6 vueltas


FINAL - 13 vueltas

FINAL - 12 vueltas

Piloto

1 14 Daglio, Emiliano 50,430

2 2 Roth, Emerson a 0,083

3 7 Zapata, Pablo a 0,300

Piloto

1 - Helver, Damian 55,014

2 - Cabrera, Augusto a 0,882

3 - Suarez, Guillermo a 0,891

7 Ghirardi, Nicolás

8 Hail, Juan

9 Facello, Marcio

10 Manzan, Aldo

11 Rodríguez, Agustín

12 Calero, Jorge

125 110standard juniors

6 - Suarez, Guillermo

7 - Menon, Leo

8 - Jacobi, Alexis

9 - Lung, Luciano

6 - Cabrera, Augusto

7 - Manfredi, Juan

8 - Lung, Luciano

9 - Menon, Leo (a 3v.)

Pos.

1

2

3

4

5

6

7

8

Piloto

Rein, Lucas

Giacomini, Leandro

Prado, Gerardo

Marozzini, Mariano

Milano, Carlos

Crespin, Mauro

Savino, Alexis

Mendoza, Cristian

Ptos.

69

62

55

54

49

32

31

31

6 - Helver, Alberto

7 - Perotti, Andres

8 - Ghirardi, Gabriel

9 - Muhlinen, Emiliano

19

19

18

16

16

15

11

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

Pos. Piloto Pts. Pos. Piloto Pts.

Aprovechando el feriado del lunes 20 de Junio, se disputó en el kartodromo “Don Genaro” de Nogoyá, la 4° fecha del Karting de Nogoyá. Con un día gris donde predominó una llovizna intensa en casi toda la jornada se sacó adelante una nueva fecha con más de 90 kartings inscriptos. Vale recordar que fue la inauguración de dicho kartodromo.

A continuación los ganadores: Pablo Zapata (Gualeguay) en categoría 125 Standard; Nehuel Ramírez (Gualeguay) en categoría 125 Light; Gerardo Prado (Lucas González) en categoría 110 Mayores; Damián Helver (Gral. Ramírez) en categoría 110 Junior. La próxima fecha será el 9 de Julio en Ramírez.

Corriendo bajo la lloviznaCorriendo bajo la llovizna

6Puesta a Punto

A la hora de clasificar, el mas veloz fue Francisco Pizzola marcando 1:19.581/1000 a 122.456 Km./h. – 2º Oscar Coffy a 411/1000 – 3º Alejandro Cisneros a 415/1000 – 4º Humberto Odiard a 539/1000 – 5º Marcos Markel a 585/1000 – 6º Ramiro Silva – 7º Ramiro Acosta – 8º Eliseo Contardi – 9º Luciano Sendros – 10º Jorge Lam-bert – 11º Fernando Elola – 12º Román Fontana – 13º Ramiro Albisu – 14º Javier Grinovero – 15º Blas Toloza – 16º Martín Aldas – 17º Guillermo Arlotti – 18º Luciano Villanueva – 19º Luis Airaldi – 20º Edgardo Tagliani – 21º Fabián Ruiz – 22º Rubén Degeneve – 23º Nicolás Bozza-ni – 24º Huso Spessot – Damian Scopetta, Marcelo Va-liente, Darío Cecchini, Alfredo Mosser e Iván Srebernich (sin tiempos).1º Serie: Disputada a 5 vueltas fue ganada por Marcos Markel de Ramírez. En la largada logro arrebatarle la posición de privilegio a Francisco Pizzola, que perdió varias posiciones rápidamente. Esta serie se puso intere-sante en las primeras posiciones con la pelea entre Mar-kel que lideraba, seguido de cerca por Cisneros, Acosta y Pizzola que quería recuperar lugares luego de la mala largada. Promediando la mitad de competencia, Ramiro Acosta salto a la segunda posición, luego de una gran maniobra sobre Cisneros, estirando el frenaje por aden-tro, en la curva uno. Posición que le duraría media vuel-ta, ya que, en la curva del Aero Club, se paso y quedo relegado a la cuarta ubicación. Lo propio hacia Pizzola, quien sobrepaso a Cisneros para quedarse con la segun-da posición. El resto del pelotón, transitaba separado del “trencito” de adelante sin muchas novedades. El final se dio muy ajustado con Markel como ganador, seguido por Pizzola y Cisneros. Esta serie fue la mas rá-pida, lo que le permitiría al remírense, largar adelante en la final.

2º Serie: La ultima batería a 5 giros, fue ganada por Oscar Coffy, quien largo desde la pole-position, y man-tuvo esa posición solo unos metros, ya que, Humberto Odiard lo paso antes de la curva uno. En la segunda vuelta, Odiard logro hacer una pequeña diferencia so-bre Coffy, Silva y Aldás quienes se juntaron atrás, brin-dando un muy buen espectáculo. Con el correr de las vueltas, Coffy se le acerco a Odiard para cerrar una se-rie emocionante. Mas atrás, Silva perdio la 3º posición con Aldás luego de una bloqueada que lo retraso a la 6º ubicación. Esta segunda serie también tuvo un final ajustado, en-tre Odiard, Coffy y Aldás. Mientras más atrás se daba otra competencia entre los pilotos que se disputaban los puestos restantes.

En la final a 15 vueltas, Markel largo adelante pero no pudo aguantar mucho tiempo los embates de Odiard y Pizzola que lo pasaron en la primera vuelta, retrasándolo hasta la 3º colocación. Pizzola, que tenía un auto veloz, le gano la primera ubicación a Odiard. Posición que no dejaría hasta la bandera a cuadros. Markel que marchaba tercero se “enrosco” en la zona de los mixtos y perdió esa posición con Cisneros. En el cuarto giro, ingreso el auto de seguridad por accidentes que se provocaron en la curva uno, lugar donde se había acumulado mucho aceite. En el relanzamiento, la pelea se daba entre Odiard y Cisne-ros por la 2º ubicación, mientras Pizzola se cortaba solo adelante. Otra lucha emocionante se daba entre Toloza, Coffy, Markel y Silva, quienes se pasaban unos a otros sin darse respiro y deleitando al público presente, mientras Fernando Elola se sumaba a la disputa de posiciones. En la parte final de la carrera, mientras Pizzola maneja-ba la competencia con más de 7 segundos de diferencia sobre el segundo, Cisneros y Arlotti dieron cuenta de Odiard que ocupaba esa posición. Luego, Arlotti supe-ro a Cisneros por afuera, en la curva uno, mientras que Odiard aprovechaba su oportunidad para recuperar la posición que Cisneros le había birlado unas vueltas atrás. En el último giro, Odiard aprovecho los problemas de fre-nos que tenia Arlotti para superarlo y ganarle la 2ª ubica-ción. Consecuencia que lo llevo a la victoria luego de que Francisco Pizzola fuera excluido en la revisión técnica.

Regresos: Para esta competencia de Gualeguyc-hú, regresaron a las pistas: Ramiro Albisu, Javier Grinovero, Darío Cecchini, Fabián Ruiz, Hugo Spessot, Edgardo Tagliani y Fernando Elola.

Piloto1º Humberto Odiard 24:14.971/10002º Guillermo Arlotti3º Alejandro Cisneros4º Marcos Markel5º Ramiro Silva6º Fernando Elola7º Eliseo Contardi8º Jorge Lambert9º Iván Srebernich10º Luciano Villanueva11º Luis Airaldi12º Ramiro Acosta13º Ramiro Albisu14º Damian Scopetta15º Fabián Ruiz16º Edgardo Tagliani17º Nicolás Bozzani 18º Rubén Degeneve19º Blas Toloza (a 1 vuelta)20º Marcelo Valiente (a 9 vueltas)21º Román Fontana (a 13 vueltas)22º Hugo Spessot

23º Martín Aldás (a 14 vueltas)

PilotoOSCAR COFFYALEJANDRO CISNEROSHUMBERTO ODIARDFRANCISCO PIZZOLAMARCOS MARKELRAMIRO ACOSTAROMAN FONTANABLAS TOLOZAJORGE LAMBERTGUILLERMO ARLOTTIRAMIRO SILVALUCIANO SENDROSELISEO CONTARDIFERNANDO ELOLAMARTIN ALDAS

Posición123456789

101112131415

Puntos524835333130252222201810976

Piloto

1º Marcos Markel

2º Francisco Pizzola

3º Alejandro Cisneros

4º Ramiro Acosta

5º Blas Toloza

6º Guillermo Arlotti

7º Iván Srebernich

8º Damian Scopetta

9º Fabián Ruiz

10º Luis Airaldi (1 v.)

1º Nicolás Bozzani (1 v.)

12º Fernando Elola (2 v.)

Darío Cecchini. (s.v.)

Excluido por trocha: Ramiro Albisu

Record: Ramiro Acosta 1:20.799/1000 a 120.610 Km./h.

Piloto

1º Humberto Odiard

2º Oscar Coffy

3º Martín Aldás

4º Román Fontana

5º Luciano Sendrós

6º Ramiro Silva

7º Eliseo Contardi

8º Jorge Lambert

9º Edgardo Tagliani

10º Hugo Spessot

11º Javier Grinovero

12º Rubén Degeneve

13º Marcelo Valiente

14º Luciano Villanueva (1 v)

Sin paso: Alfredo MosserRecord: Luciano Sendrós 1:20.372 a 121.251 Km./h.

Final

Campeonato

Serie 1 - 5 vueltas Serie 2 - 5 vueltas

Sin Paso: Luciano Sendrós, Javier Grinovero, Darío Cecchini, Alfredo Mosser.Record de vuelta: Francisco Pizzola 1:19.989 a 121.832 Km./h.Notificaciones: Se le aplica 1 (un) apercibimiento a Blas Toloza por barrido de pista a Oscar Coffy.Se retrasa a Luis Airaldi al puesto Nº 12 por toque a Luciano Villanueva.Excluidos: Oscar Coffy por maniobra antideportiva en perjuicio de Blas Toloza.Francisco Pizzola por técnica (la torreta del carburador no tenía las medidas reglamentarias estipuladas por reglamento técnico).

Hugo Spessot fue uno de los pilotos que retor-no a la categoría

Odiard cantó victoria en GualeguaychúOdiard cantó victoria en GualeguaychúEl piloto de San José, se adjudicó la 3º fecha del campeonato dispu-tada el domingo 05 de junio, luego de la exclusión, por técnica, del piloto Francisco Pizzola, quien había ganado en pista. Según informaron los técnicos de la categoría, la torreta del carbura-dor no tenía las medidas reglamentarias estipuladas por re-glamento técnico. Hubo 29 autos en pista.

Odiard sumo puntos gordos para prenderse en el campeonato.

TC 850

Finde complicado para Iglesias

7Puesta a Punto

MOTOS IIMOTOS IICONCESIONARIO OFICIAL GUERRERO

Tucumán 1021Tel: (03435) 423599(3150) Nogoyá - E. Ríos

El piloto de Concepción del Uruguay logro su primera victoria en la categoría, al imponerse en la 3° fecha disputada el domingo 05 de Junio en el autódromo de Gualeguaychú. Lugar donde consiguió, también, su primer éxito en el TC 850. Eldía sábado marco el segundo mejor tiempo en clasificación para luego imponerse en su serie (2°) demostrando que estaba para cosas importantes. La primera batería la había obtenidoLázaro Sabisky.En la final, perdió posiciones en el arranque ubicándose cuarto en la primera vuel-

ta. Pudo zafar del toque entre Sabisky y Benítez en la segunda vuelta avanzando un puesto detrás de Igna-cio Rodríguez a quien superó en la vuelta siguiente pasando a ser escolta de Johnatan Grinóvero.De allí en más, mantuvo un interesante duelo con el líder a quien superó cuando transcurría la novena vuelta y, si bien Grinóvero intentó recuperar la pun-ta, Tamay supo contener los embates y de a poco comenzó a alejarse coronando esta fecha con su pri-mer triunfo en la categoría.

Pos.123456789

Pos.12345

Piloto 11- Facundo Tamay 8 - Johnatan Grinovero 2 - Exequiel Duerto 16 - Sergio Dezzutto 4 - Daniel Salvetti 9 - Juan Gianello 15 - Marcelo Lugren 7 - Fabricio Scatena14 - Octavio Pereira

Piloto Rodríguez IgnacioPereyra OctavioGrinovero JonathanSabisky LázaroTamay Facundo

Tiempos22 31:10.305 22 31:12.503 2.198 22 31:15.903 5.59822 31:18.408 8.103 22 31:19.705 9.400 22 31:21.510 11.205 22 31:28.317 18.01222 31:33.491 23.18622 31:41.690 31.385

Puntos7351444141

Final

Campeonato 3 fechas

Grinóvero arribó segundo sin mayores complicacio-nes ya que atrás se mantuvo un duro duelo entre Sergio Dezzutto y Exequiel Duerto a partir de la se-gunda mitad de carrera, quedándose el paranaense con el tercer escalón del podio tras superar a Dez-zutto cuando faltaban cinco vueltas. Luego se ubi-caron Leonardo Osengar, Daniel Salvetti, Juan Gia-nello, Marcelo Lugren, Fabricio Scatena, que había largado en el 27º lugar, y Octavio Pereyra, comple-tando los diez primeros.

TPE 1600

La primera vez de Facundo TamayLa primera vez de Facundo Tamay

El piloto de Nogoyá, Carlos Iglesias, tuvo un fin de semana complicado. En su segunda presen-tación en la categoría, no pudo demostrar el buen medio mecánico que parecía tener en pista(tenía el segundo mejor tiempo detrás de Giovenale) por un importante choque sufrido (foto) contra los neumáti-cos de contención de la recta opuesta del circuito de Gualeguaychú. Mientras giraba en la segunda vuelta de la primera tanda de entrenamientos, perdió su VW Gol y se estrelló contra los neumáticos. Este choque le produjo roturas importantes en su auto que lo de-jaron fuera de toda chance para el fin de semana, a pesar del trabajo intenso de su equipo.

Jóvenes al ataqueTras una fecha donde los líderes de la tabla no sumaron puntos importantes Grinovero, Tamay y Duerto se suman a la lucha de arriba, y llegan a Concordia con menos lastre que el resto. La lucha por el campeonato suma nuevos protagonistas con cada nueva fecha, y nadie está dispuesto a regalar nada.

Los juveniles dominan la tabla: de los seis primeros, cuatro no pasan los 24 años de edad. La mayoría con pasado en distintas categorías de karting, rápidamen-te van encontrando el mayor rendimiento de sus autos y la regularidad que les posibilita sumarse como prota-

gonistas. Los escasos puntos obtenidos por Rodríguez (8) y Pereyra (7) en la pasada fecha de Gualeguaychú no sólo permitieron que se acerque el resto sino que agregaron lastre a sus ya cargados autos, dificultando cada vez más mantener el rendimiento de los mismos (cuentan con 52,5 Kg. y 37,5 Kg., respectivamente). Por otro lado, las suspensiones de Lucas Benítez (me-dida provisoria) y Pablo Burdese (acumulación de aper-cibimientos) condicionan la cuarta fecha, ya que son dos pilotos que siempre son protagonistas a disputar los puestos de vanguardia.Todo esto, sumado al cre-ciente parque automotor, hará de la cuarta fecha un espectáculo más que interesante, como ya es costum-bre por parte de la categoría.

8Puesta a Punto

Dos al hiloDos al hiloEl larroquense Juan Augusto Ronconi (foto) ganó su segunda final consecutiva de este año tras imponerse en esta competencia de Gualeguaychú (había hecho lo propio en la 1° fecha en Concordia).Ahora lidera el campeonato con 15 puntos de ventaja sobre Franco Pellandino.

En la final clasificatoria

Ronconi superó a los locales Sebastián Reynoso, Mar-tín Fuentes y Juan Manuel Farabello, mientras Juan Pa-blo Dalcol, con el auto recuperado en un gran trabajo durante la noche, arribó décimo, Luis Romero se ubicó duodécimo y Hernán Ferrari completó sólo dos giros.En la final

El 5to. triunfo de Ronconi en la categoría se concretó pero no exento de cierta tensión al tener un problema

en la tapa de válvulas por donde se derramó mucho aceite sobre el motor y de allí, se trasladaba al escape y caída sobre una de las ruedas traseras creándole un serio inconveniente al frenar en la zona de mixtos.No obstante, mantuvo la punta hasta la bandera a cua-dros siendo escoltado por Martín Fuentes hasta la sép-tima vuelta cuando comenzó a fallar la Chevy del ex campeón, obligándolo a abandonar. A partir de allí, Sebastián Reynoso quien había perdido terreno ca-yendo al quinto puesto, se recuperó y fue escolta del ganador al caer la bandera a cuadros. En pista, detrás

de Mariano Moine arribaron: Franco Pellandino y Juan Pablo Dalcol pero éste debió ceder la quinta posición a Juan Farabello por un toque según los comisarios de-portivos, pasando al sexto lugar.Vale destacar que, Sebastián Reynoso fue excluido (había terminado segundo en pista) por diferencias reglamentarias en las válvulas de admisión de su Ford Falcon.Esta desclasificación, incluye además a la prime-ra fecha disputada por la categoría el 9 y 10 de abril pasado en Concordia ya que por reglamento, los mo-tores deben permanecer precintados por dos carreras. Allí Reynoso había finalizado 6°.

PilotoJuan RonconiSebastian Reynoso (Excluído)Mariano MoineFranco PellandinoJuan M. FarabelloJuan Pablo DalcolMauricio BorgertLuis RomeroAlejandro SerraGerman Hoet

PilotoMartin VeronesiGabriel MasseiPablo FabianAlonso EtchebestMartin CoulleryGabriel MouchetGerman LopezAgustin SilveyraJulio PaeaEduardo SainoIvan PercaraJose M. DaglioAlejandro Wagner

PilotoRonconi Juan A.Pellandino Franco Dalcol Juan PabloMoine MarianoFuentes Martín

PilotoGabriel Massei Martín Veronesi Agustín Silveyra Martín Ponte Gabriel Mouchet

123456789

10

123456789

10111213

14151617181920212223242526

12345

12345

Tiempo18:27.853

Puntos 4530221918

Puntos 53 50 24 22 21

MarcaChevyFordChev 400FordChevy

Final - 15 vueltas

Final - 17 vueltas

Campeonato

Campeonato

TC Pista Entrerriano

De esta manera, logró su primera victoria de la tem-porada frente a su público. Triunfo que es clave para tener la tranquilidad de haber ganado una competen-cia en el año y de aquí en más, junto a su co-equiper, Gabriel Massei, trabajaren función de equipo para lo que resta del año. Tal es así que, ambos pilotos han quedado en los más alto del campeonato (1°- Massei con 53 pts. y 2°- Veronesi con 50 pts.) aventajando a Agustín Silveyra (3°) por más de 25 unidades. El cordo-bés, Massei, quien había logrado el mejor tiempo con 1:03.640/1000 a 153.130 k/m de promedio, hizo las ve-ces de escudero casi toda la carrera sobre Veronesi que

salto a la punta en la segunda vuelta de competencia sin cederla hasta la bandera a cuadros.La expectativa que había generado el último ganador, Martín Ponte, en Concordia, luego de establecer el quinto puesto en la segunda clasificación al romper el motor el sábado, quedó trunca al ser retirado su tiempo por no dar el peso mínimo del auto, le faltaban 3,5 kg, y en conse-cuencia tuvo que largar desde el final de la grilla. Su-mado a esto, al promediar la prueba, hizo abandono de la competencia “para no romper el motor”, según declaró el concordiense. Tercero finalizo Pablo Fabián, quien supero a Alonso

Etchebest (4°) en el quinto giro de carrera tras salir mejor “armado” de la curva uno. Quinto fue Martin Coullery, sexto Gabriel Mouchet y séptimo German López. Agustín Silveyra, por una confusión en el mo-mento de la largada, fue superado por varios autos pa-sando en el 15º puesto en la primera vuelta luego de largar noveno. No obstante, comenzó a recuperar po-siciones alcanzando un meritorio octavo lugar delante de Julio Paea que había largado bastante atrás. Por su parte, Eduardo Saíno, quien ocupaba el sexto lugar en la segunda vuelta, perdió posiciones y se mantuvo en la mitad del pelotón arribando en el décimo puesto.

Franco BacconEmiliano BorghesanFranco GeminianiGustavo PercaraAgustin SquarzonDario GonzalezMartin PonteSergio VillanovaCristian LeonardelliFlorentino NiemizHeriberto EicchornJose Maria LugonMaximo Perez

Récord de vta. Máq. 47 (Etchebest) 1.04.688 En la vta. 12 150,649 Km/hMaq n° 10 + 10 seg. De recargo por falsa largada.

Fórmula Entrerriana

El piloto de Gualeguaychú, Martin Veronesi, gano en su casa tras un evidente juego de equipo con su compañero Gabriel Massei, quien termino segundo.

9Puesta a Punto

Nacionales - Internacionales

Finalmente, Sébastien Loeb (Citroën DS3) ganó el Rally de la Argentina, la sexta fecha del Campeonato Mun-dial 2011 que se desarrolló entre jueves y domingo por las sierras de Córdoba. El francés, que el viernes recibió una penalización de 1 minuto y quedó 5° y lejos de la punta, recuperó el terreno perdido y tras aprovechar los retrasos de Latvala y Ogier, venció en el final sobre el finlandés Mikko Hirvonen (Ford Fiesta) por apenas ¡dos segundos! luego de casi 380 kilómetros de carre-ra. Así, Loeb logró su 6ª victoria seguida en Córdoba y Citroën, la 7ª consecutiva.“Esto es realmente increíble…”, expresó el siete veces campeón, que obtuvo su 65° triunfo en el Rally Mun-dial y el 3° de esta temporada, tras haber ganado en México y Cerdeña. Esta fue también la 5ª victoria del modelo DS3 WRC de Citroën (Sébastien Ogier logró la otras dos), frente a la única que obtuvo el Ford Fiesta, con Hirvonen.

Gran Premio de MónacoLa Fórmula VettelSebastianVettel logró su quinta victoria de la temporada en el Gran Premio de Mónaco. Después de liderar la ca-rrera desde la pole position, el campeón del mundo hizo una estrategia de una sola parada y una decidida defen-sa, que continuó después del relanzamiento tras la ban-dera roja por el accidente de VitalyPetrov. Vettel cruzó la línea de meta con un segundo de ventaja sobre Alonso y dos sobre Button. Cuarto y autor de la vuelta rápida en carrera en el último giro ha sido el australiano Mark Web-ber y quinto el japonés KamuiKobayashi (Sauber).

Gran Premio de CanadáVettel se equivocó y Button lo aprovechóFinalmente se completó el Gran premio de Canadá de Fórmula 1 que se había interrumpido por el diluvio caído en la Isla de Noredame, escenario de la competencia.Luego de las persecuciones de Fernando Alonso que con-cluyeron cuando el asturiano se tocó con el McLaren de Button y abandonó, SebastianVettel lideró toda la carre-ra hasta la vuelta final en la que cometió, por primera vez esta temporada, un error que lo llevó a hacer un trompo dejándole servida en bandeja la victoria a JensonButton. El británico venía remontando tras una carrera dificilísi-ma en la que se veía obligado a entrar en boxes en nada menos que seis ocasiones como consecuencia de diver-sos toques.2. Sebastian Vettel (Red Bull), 3.Mark Webber (Red Bull), 4.Michael Schumacher (Mercedes-Benz), 5. VitalyPetrov (Renault)

Con este resultado, Loeb se afianzó en la cima del campeonato de Pilotos, con 126 puntos, seguido de Hirvonen con 113 y Ogier con 96. En la tabla de Cons-tructores, Citroën domina con 207 unidades, delante de Ford, que suma 174.

El único argentino que corrió en la división mayor del WRC en la Argentina, el cordobés Federico Villagra, lo-gró un meritorio 6° puesto. El “Coyote”, que habitual-mente compite con un Ford Fiesta del equipo Munchi’s (con asistencia técnica de la escudería oficial), finalizó a casi 7 minutos del vencedor.las ultimas 3 ediciones del Rally de Argentina fueron ganadas por Sebastien Loeb.

El francés superó por apenas ¡dos segundos! al finlan-dés Mikko Hirvonen. Así, logró su 6ª victoria consecu-tiva en Córdoba y le dio a Citroën la 7ª seguida. En el duelo de modelos, el Citroën DS3 supera al Ford Fiesta por 5 a 1 en la temporada.

Loeb ganó el Rally de Argentina en un final ajustado

Con este triunfo de Sébastien Loeb, el Citroën DS3 WRC logró su 5ª victoria en el Rally Mundial.

El Gurí volvió a ser protagonistaEl Gurí volvió a ser protagonista

El Turismo de Carretera ya comienza a ingresar en una zona del campeonato donde los puntos obtenidos serán claves de cara a la clasificación para se parte de los Playoffs.

El último fin de semana de mayo de llevo a cabo la sexta fecha del Campeonato Argentino de la máxima categoría del automovilismo nacional, donde el gana-dor resultó Guillermo Ortelli, quién heredó la primera ubicación luego de la desclasificación de Gabriel Ponce de León. El podio de la carrera disputada en el autó-dromo Juan y Oscar Gálvez de Capital Federal lo com-pletaron Jonathan Castellano, quién se ubicó segundo y Juan Marcos Angelini fue el tercero.Los entrerrianos tuvieron un arranque promisorio en el

fin de semana porteño, Omar Martínez finalizó en el tercer puesto de la segunda serie, mientras que el mis-mo puesto ocupó Próspero Bonelli en la tercera bate-ría. Quién no tuvo la suerte consigo y tuvo que retirar temprano el domingo fue Mariano Werner. Cuando el paranaense se alistaba para largar en su serie, se cortó el cable del acelerador y lo obligó a abandonar.

En la final, el Gurí Martínez era el gran protagonista dentro de los entrerrianos, recuperó mucho terreno, pero cuando llegó al quinto lugar e iba por más “vícti-mas”, pero el Falcon amarillo número 13 pisó una biela despedida por otro auto y rompió un neumático. Este problema lo obligó a ingresar a boxes, pero cuando regresó a la pista, la carrera ya era historia y llegó en el puesto 26. Finalmente, Pope Bonelli fue el destacado provincial al cerrar la final en el sexto lugar.En Posadas, Misiones, tuvo lugar la séptima fecha del TC, donde nuevamente el Gurí Martínez fue quién mostró lo mejor dentro de los entrerrianos. La carrera en la región de la tierra colorada fue ganada por Cas-tellano, en el segundo puesto terminó Lionel Ugalde y el podio lo cerró el cordobés José María López.Martínez y Werner fueron protagonistas en las series, Mariano fue tercero en la segunda y el Gurí llegó se-

gundo en la serie final.En la final, el nogoyaense estuvo siempre en el lote de punta, se quedó con la posición de Agustín Canapino en el comienzo y a partir de allí fue en busca de los puestos más importantes. Finalmente no pudo avan-zar más y terminó en el cuarto puesto, ubicación que lo dejó en el décimo puesto del campeonato.Werner transitaba noveno en la final, cuando una ro-tura en el diferencial lo hizo perder terreno y terminó en el puesto 31. El uruguayense Pope Bonelli terminó vigésimo quinto.

Pos.123910121836

Pos.12345

Pos.12345

Piloto Guillermo OrtelliLionel UgaldeJonathan Castellano Mariano Werner Omar MartínezMariano AltunaPróspero BonelliMartín Ponte

Piloto Matías Rossi Leonel Pernía Mariano AltunaMariano Werner5- Juan Manuel Silva

Piloto SebastianVettel JensonButton Mark WebberLewis Hamilton Fernando Alonso

Puntos11693.58062555347.518

Puntos124,581,57766,564

Puntos161101948569

Campeonato

Campeonato TC 2000

Mariano Werner culminó segundo en la final corres-pondiente a la 5ª fecha del TC2000, que se desarrolló en el autódromo Santiago `Yaco´ Guarnieri de la ciu-dad de Resistencia, en la provincia de Chaco. De esta manera, el piloto del Toyota Team Argentina sumó su segundo podio consecutivo en la temporada, luego

Podio para WernerTC 2000

TC

del tercer puesto conseguido en la pasada presenta-ción en San Juan. Tras su victoria en la segunda serie, el joven paranaen-se inició la competencia definitiva desde el segundo ca-jón, justo detrás de Matías Rossi, compañero del entre-rriano. La sólida performance desarrollada por ambos vehículos fue imposible de doblegar por sus rivales, que vieron como el de Del Viso y Werner, siempre en ese orden, dominaron de principio a fin la carrera.

F1

Campeonato de pilotos

10

Liga de Fútbol NogoyáTorneo Apertura 2011Carlos Manuel Paniego

5ª Fecha Domingo 05/06/2011












Local

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Visita

Visita

Visita

Visita

Visita

Visita

Visita

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251110

33017

51121

32301

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00205

11250

34011

20221

32211

10031

21112

02310

21420

12104

2022x

01081

10202

23110

00111

32253

Atlético Lucas G.Sirio LibanesNobleza (Ramírez)FerrocarrilLibertad

Logos (Ramirez)Roma (Ramirez)9 de Julio25 de MayoDeportivo Nog.



Atl. Lucas G.Sirio LibanesNobleza (Ramirez)FerrocarrilLibertad

Atletico Lucas G.Sirio LibanesNobleza (Ramirez)FerrocarrilLibertad

Deportivo25 de Mayo9 de JulioRoma (Ramírez)Cult. ArangurenLogos (Ramírez)

Cult. ArangurenLibertadFerrocarrilNobleza (Ram.)Sirio LibanésAtlético Lucas G.



LibertadFerrocarrilNobleza (Ram.)Sirio LibanésAtlético Lucas G.Depertivo Nog.

Atlético Lucas G.Deportivo25 de Mayo9 de JulioRomaCult. Aranguren



Atlético Lucas G.Deportivo25 de Mayo9 de JulioRoma (Ramírez)Cult. Aranguren

Atlético Lucas G.Deportivo25 de Mayo9 de JulioRoma (Ramírez)Cult. Aranguren

Logos (Ramírez)Cult. ArangurenRoma (Ramírez)9 de Julio25 de Mayo



Sirio LibanésNobleza (Ram.)FerrocarrilLibertadLogos (Ramírez)



Deportivo25 de Mayo9 de JulioRoma (Ramírez)Cult. ArangurenLogos (Ramirez)

Deportivo25 de Mayo9 de julioRoma (Ramirez)Cult. ArangurenLogo (Ramirez)

La redonda sigue girando en el apertura de Nogoyá

Puesta a Punto

Tabla de Goleadores

Tabla de Goleadores

Tabla de Goleadores

Pos.

1

2

3

4

5

6

7

8

Pos.

1

2

3

4

5

6

7

8

Apellido - Nombre - Club

Lozada Héctor (Sirio)

Mayora Napoleón (Roma)

Godoy Gabriel (Ferrocarril)

Beron Juan Carlos (Libertad)

Arce Brian (25 de Mayo)

Moreira Martín (Libertad)

Zavala Enzo (Aranguren)

Ferreyra Brian (Deportivo)


Cavagna Pablo (Deportivo)

Arrua Fernando (25 de Mayo)

Leiva Jesús (Ferro)

Acevedo Fausto (Sirio)

Busson Damián (Libertad)

Peñalba Juan (Roma)

Cardenal Lucas (Logos)

Corbalán Darío (Libertad)

Goles

8

7

7

7

7

6

6

5

Goles

7

6

6

5

5

5

4

4

Sub

Sub

Sub

Sub

Sub

Sub

Sub

Sub

Sub

Sub

Primera

Primera

Primera

Primera

Primera

16

19

16

16

16

16

19

19

19

19

División

División

División

División

División

1210x

112712

Goleadores

Pos.

1

2

3

4

5

6

7

8


Molina Pablo (Nobleza)

Boeri Luciano (Lucas)

Gimenez Facundo (Roma)

Godoy Gaston (Ferro)

Capurro Federico (Lucas)

Duran Cristian (Ferro)

Graglia Nahuel (Aranguren)

Juarez Roberto (9 de Julio)

Goles

4

4

4

3

3

3

3

3

El futbol de Nogoyá sigue con su Torneo Apertura a toda marcha. Mientras se han cumplido siete fechas, los campeonatos son liderados por: Club Ferrocarril con 16 pts. (Sub 16), Club Atlético Roma de Ramírez con 15 pts. (Sub 19) y Club 9 de Julio con 16 pts. (Pri-mera División)

11

1ª Fecha 3ª Fecha

2ª Fecha 4ª Fecha

1ª Fecha 3ª Fecha

2ª Fecha 4ª Fecha

Local Local

Local Local

Local Local

Local Local

Visitante Visitante

Visitante Visitante

Visitante Visitante

Visitante Visitante

G. G.

G. G.

G. G.

G. G.

G. G.

G. G.

G. G.

G. G.

vs. vs.

vs. vs.

vs. vs.

vs. vs.

vs. vs.

vs. vs.

vs. vs.

vs. vs.

vs. vs.

vs. vs.

vs. vs.

vs. vs.

vs. vs.

vs. vs.

3 2

1 2

2 2

0 1

1 1

1 2

1 1

2 2

0 3

3 3

0 1

1 2

1 1

1 0

1 4

3 2

1 1

0 0

1 2

2 2

Sindicato de la Alimentación

Centro de Emplea-dos de Comercio

Zayas automo-tores


Control Lechero

Zayas Automo-tores

Corralón 25 de Mayo

Zayas Automo-tores

Zayas Automo-tores



Kiosco Darío Macía

Macia Barrio Lourdes



Barrio Lourdes Santa Teresita


Santa Teresita

Libre: FM Deportes

Kiosco Darío

Santa Teresita Kiosco Darío

Control Lechero Kiosco Darío

Macia Barrio Lourdes

Control Lechero Macia

Lucas Gonzáles Centro Emplea-dos de Comercios

Santa Teresita Control Lechero

Control Lechero Lucas González

Lucas Gonzáles Lucas Gonzáles

Barrio Lourdes Corralón 25 de Mayo

Puesta a Punto

CampeonatoTras siete fechas disputadas



CampeonatoTras cuatro fechas disputadas

Pos.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Pos.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Pos.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Pos.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Club

Club Ferrocarril

Club 25 de Mayo

Club Atlético Lucas González

Club Libertad

Club Sirio Libanés

Club Atlético Roma

Club Deportivo

Club Nobleza

Club Cultural Aranguren

Club Logos

Club 9 de Julio

Club

Club Atlético Roma

Club Nobleza

Club Deportivo


Club Ferrocarril

Club Logos


Club 25 de Mayo

Club Libertad

Club 9 de Julio

Club Sirio Libanés

Club

Club 9 de Julio

Club 25 de Mayo

Club Logos

Club Deportivo

Club Atlético Roma

Club Libertad


Club Sirio Libanés

Club Ferrocarril


Club Nobleza

Club

Centro E. Comercio

Macía

Ag. Santa Teresita


Sindicato Alimentación

Lucas González

Zayas Automotores

Control Lechero

Kiosco Darío

Barrio Lourdes

Puntos

16

15

15

13

12

12

6

6

3

3

0

Puntos

15

14

14

12

12

9

7

5

3

3

2

Puntos

16

14

10

9

9

8

8

8

7

4

3

Puntos

8

8

8

7

7

6

6

4

1

0

Sub Sub Primera16 19 División

Fútbol de veteranos

Sábado 14/05/2011Polideportivo Municipal

11/06/11Polideportivo Municipal

04/06/2011Polideportivo Municipal

Sábado 18/06/2011Polideportivo Municipal

Sábado 14/05/2011Cancha nueva de los veteranos

11/06/2011Complejo Deportivo del Bicentenario

04/06/2011Complejo Deportivo del Bicentenario

Sábado 18/06/2011Complejo Deportivo del Bicentenario

[email protected]

Arrancó la Liga de Veteranos de Nogoyá, Copa Dr. Faustino “Cacho” Schiavoni. En Puesta a Punto te acercamos las 4° fechas disputadas con su respectivo campeonato.

Martín Palermo se retiró del fútbol y en Puesta a Punto lo recordamos así. Te dejamos una reseña de su historia y el recuerdo de un grande. De un TITÁN. Nació en La Plata, Bs. As., el 7 de noviembre de 1973. Marco 235 tantos en competencias oficiales, locales e internacio-nales.Palermo comenzó su carrera en Estudiantes, donde debutó profesionalmente en 1992 y jugó en España entre 2001 y 2004. En Boca Juniors se desempeñó en 2 etapas, primero entre 1997 y 2000, y luego entre 2004 y el presente. Allí consiguio 6 títulos a nivel nacional (dos Torneos Clau-sura y cuatro Torneos Apertura) y 8 a nivel internacional (dos Copas Libertadores de América, una Copa Interconti-nental, dos Copas Sudamericana, tres Recopas Sudamerica-na). Además posee el récord de ser el futbolista con mayor

cantidad de goles en la historia del club, superando el que Roberto Cherro había establecido en 1938.Con la Selección Argentina participó de la Copa América 1999, y en las eli-minatorias sudamericanas y el Mundial de Sudáfrica 2010, marcando su primer y único gol en una Copa del Mundo el 22 de junio, frente a Grecia, por la última fecha de la fase de grupos. En su retiro queda como 5° goleador de la historia de la primera división del fútbol argentino, con 227 goles en 406 partidos. Al concluir 2010 estaba ubicado en el 148º lugar de la tabla de mayores goleadores de la historia de las ligas mundiales de Primera División, y en el 13º lugar entre los argentinos. Algunos números de un gigante que no va a estar más dentro de la cancha pero que seguramente segui-rá enriqueciendo el futbol argentino desde afuera. Hasta Luego Palermo.

Hasta Luego Palermo

TRANSPORTE D.C. BEGNIS

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EL APEREA S.R.L.LAVADERO DE CAMIONES

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CARGAS GENERALES A TODO EL PAÍSCARGAS MONITOREADAS SATELITALMENTE

El ciclista de Nogoyá, dominó de inicio a fin de toda la prueba y superó sin sobresaltos a sus rivales. Roberto Ayala ganó este fin de semana largo, la prueba pun-tuable del Gran Premio 104º Aniversario del Club Atlé-tico Paraná. Otros ciclistas de la ciudad, dejaron una muy buena imagen.Surgido del semillero de Nogoyá e integrante del equi-po ESCO Telefónicos, Ayala finalizó primero escoltado por el santafesino Germán Chivarini mientras que el cordobés Sergio Céliz terminó tercero entre el total de veintinco competidores de la categoría Elite profesio-nal de este desafío organizado por la Subcomisión de Ciclismo del Club Atlético Paraná con la fiscalización de la Asociación Ciclista de Entre Ríos que así celebraron un nuevo cumpleaños de la entidad decana del fútbol paranaense que tiene su sede en el barrio San Martín de la capital entrerriana.

Además compitieron varios ciclistas de Nogoyá con bue-nos resultados:Categorías Elite -Sub 23 – Juveniles y Master A1º) ROBERTO AYALA - Equipo Entre Rios – Esco -Telefó-nicos de Paraná

Clasificacion Especial Categoría Master A1º) ROBERTO AYALA – 2º ) ANTONIO SOSA – 3º ) ADRIAN ONTIVERO

Categoría juveniles y Promocionales 4º) SERGIO CAMPORA

Categorías Menores Clases 95 – 96 3º) CATRIEL GONZALEZ

Categorías Infantiles Clases 99 y 20001º) MATIAS JOANAS

Ciclismo. Roberto Ayala triunfo en Paraná

Junio

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