Investigacion UC3M Especial Ferrocarril...

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I+D UC3M para en el área de Tr Ferrocarril Identificación de la actividad i infraestructuras, y otras capac en el Área identificada a innovar ransporte. Especial investigadora, tecnologías, patentes, cidades de la UC3M 0 0 l Mapa elaborado por Parque Científico UC3M +34 91 624 40 22 [email protected] www.uc3m.es/pcyt Fecha de actualización 28/11/2013 2013

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I+D UC3M para innovar en el área de Transporte. Especial Ferrocarril Identificación de la actividad investigadora, tecnologías, infraestructuras, y otras capacidades de la UC3M en el Área identificada

I+D UC3M para innovar

Transporte. Especial

Identificación de la actividad investigadora, tecnologías, patentes, infraestructuras, y otras capacidades de la UC3M

0

0

Transporte. Especial

Mapa elaborado por Parque Científico UC3M

+34 91 624 40 22 [email protected]

www.uc3m.es/pcyt Fecha de actualización 28/11/2013

2013

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Área Transporte

1. Seguridad Integral del sistema ferroviario

1.1 Seguridad en la circulación ferroviaria

CENTRO /DPTO GRUPO I+D LINEAS I+D

INGENIERÍA DE

SISTEMAS Y

AUTOMÁTICA

Laboratorio de

Sistemas

Inteligentes

IP: Arturo de la

Escalera Hueso,

Jose María

Armingol Moreno,

Francisco José

Rodríguez Urbano

• Sistemas de Asistencia a la Conducción

• Sistemas de percepción para vehículos

• Sistemas de vigilancia• Visión por computador• Fabricación integrada

por computador• Micro-Robótica

Área Transporte en la Universidad Carlos III de Madrid

Seguridad Integral del sistema ferroviario

ferroviaria

LINEAS I+D PROYECTOS DE

INVESTIGACIÓN

OFERTA

TECNOLÓGICA

Sistemas de Asistencia a la Conducción Sistemas de percepción para vehículos Sistemas de vigilancia Visión por computador Fabricación integrada por computador

Robótica

• Desarrollo de un sistema integral de detección de trenes, roturas de carril y otras aplicaciones ferroviarias basado en la interpretación inteligente de vibraciones transmitidas por los carriles-proyecto indio. Ministerio de Economía y Competitividad.

• Proyecto Odisea. Financiación privada.

• Driver distraction detector system. Ministerio de Economía y Competitividad.

• Sistemas de asistencia al conductor basados en la monitorización del conductor usando visión por computador. Ministerio de Economía y Competitividad.

• Viabilidad de procesamiento y análisis de imágenes. Financiación privada.

• VISIÓN: Comunicaciones de Vídeo

en la Universidad Carlos III de Madrid. Especial Ferrocarril

1 Parque Científico UC3M

[email protected]

OFERTA

TECNOLÓGICA OTROS

• Sistema de control de una óptica monitorizada de distancia focal variable. Patente: P9601706.

• 3 Robots manipuladores industriales ABB

• 30 PLCs (Siemens, Telemecanique)

• Sistemas de comunicaciones para Buses de Campo (Profibus, Can Bus)

• 12 Equipos de Análisis de Imágenes (MATROX)

• Torno y Fresadora con CNC • Ordenadores con tarjeta de

adquisición de datos y control

• Herramientas Software de Simulación (SimProcess, Witnes, Arena)

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Área Transporte

CENTRO /DPTO GRUPO I+D LINEAS I+D

INGENIERÍA

MECÁNICA

Mecánica

Experimental,

Cálculo y

Transportes

• Técnicas avanzadas de simulación en Ingeniería Mecánica.

• Seguridad y mantenimientoindustrial.

Área Transporte en la Universidad Carlos III de Madrid

LINEAS I+D PROYECTOS DE

INVESTIGACIÓN

OFERTA

TECNOLÓGICAde Nueva Generación. Financiación privada.

• Sistema de vigilancia del carril bus basado en técnicas de visión por computadora. Financiación privada.

• ORCA: Order Invariant Classification of Sets Using Recurrent Neural Networks. MEyC.

• Sistema inteligente de auscultación vial e inventario. Financiación privada.

• Diseño de una Interfase para Posicionamiento de Objetos. UC3M.

• Visión por computador para la percepción de entornos viarios. Ministerio de Educación y Ciencia.

• Fusión sensorial para el análisis de maniobras en entornos urbanos para ADAS. MEyC.

Técnicas avanzadas de simulación en Ingeniería Mecánica.

mantenimiento

• Estudio de la aplicabilidad de un amortiguador magneto-reológico en la suspensión de un vehículo ferroviario mediante su diseño, fabricación y caracterización. Ministerio de Ciencia e Innovación.

• Banco para Ensayos Dinámicos y de Fatiga hasta 20 kN de Fuerza, 100 Hz de frecuencia y 200 mm de desplazamiento.

en la Universidad Carlos III de Madrid. Especial Ferrocarril

2 Parque Científico UC3M

[email protected]

OFERTA

TECNOLÓGICA OTROS

Banco para Ensayos Dinámicos y de Fatiga hasta 20 kN de Fuerza, 100 Hz de frecuencia y

desplazamiento.

• Sensor de desplazamiento para un amortiguador. Patente: P9901338.

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Área Transporte

CENTRO /DPTO GRUPO I+D LINEAS I+D

IP: Vicente Díaz

López y José Luis

San Román

• Ferrocarriles y automóviles.

• Vehículos inteligentes.• Transportes. • Ingeniería de Tráfico. • Reconstrucción de

accidentes. • Ingeniería gráfica,

simulación y realidad virtual.

• Aplicaciones de la inteligencia artificalel campo de la mecánica: redes neuronales, lógica fuzzy, algoritmos genéticos, etc

Área Transporte en la Universidad Carlos III de Madrid

LINEAS I+D PROYECTOS DE

INVESTIGACIÓN

OFERTA

TECNOLÓGICAFerrocarriles y automóviles. Vehículos inteligentes. Transportes. Ingeniería de Tráfico. Reconstrucción de

Ingeniería gráfica, simulación y realidad

Aplicaciones de la inteligencia artifical en el campo de la mecánica: redes neuronales, lógica fuzzy, algoritmos genéticos, etc

• SMART: Sustainable Mobility Addressing Regional Mobility. Universidad Carlos III de Madrid.

• Estudio técnico con objeto de optimizar, valorar la capacidad de contención y comprobar la resistencia, de un sistema de retención de material móvil en plataforma de vía. Metro Madrid.

• Diseño de resina ferroviaria para la auscultación y mantenimiento ferroviario para Metro de Madrid. Metro de Madrid, S.A.

• Análisis del fallo del conjunto de soporte de dos motores-reductores de la compañía Metro de Madrid, S.A. y Análisis de la funcionalidad de sistema de enclavamiento del freno mecánico de coches clásicos auxiliares. Metro de Madrid, S.A.

• Dictamen sobre el mantenimiento de material móvil en metro en general, sobre el de sus vehículos auxiliares. Metro de Madrid, S.A.

• Sistema electrónico embarcable para la medida de la contaminación acústica acumulada de un vehículo automóvil.

• Mesa de Coordenadas Tridimensional.

• Línea completa de ITV para vehículos ligeros.

• Banco de Direcciones.• Banco de Neumáticos.• Sistemas Avanzados

Adquisición y Análisis de Datos.

• Sistemas Avanzados de Medidas Extensométricas.

en la Universidad Carlos III de Madrid. Especial Ferrocarril

3 Parque Científico UC3M

[email protected]

OFERTA

TECNOLÓGICA OTROS

Mesa de Coordenadas Tridimensional. Línea completa de ITV para vehículos ligeros. Banco de Direcciones. Banco de Neumáticos. Sistemas Avanzados de Adquisición y Análisis

Sistemas Avanzados de

Extensométricas.

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Área Transporte

CENTRO /DPTO GRUPO I+D LINEAS I+D

Área Transporte en la Universidad Carlos III de Madrid

LINEAS I+D PROYECTOS DE

INVESTIGACIÓN

OFERTA

TECNOLÓGICAMinisterio de Educación y Ciencia.

• Diseño y modelado de un sistema inteligente de suspensión semi-activa basado en amortiguadores magnetoreológicos. Ministerio de Educación y Ciencia.

• Definición manual para la lectura de códigos de averías. Financiación privada.

en la Universidad Carlos III de Madrid. Especial Ferrocarril

4 Parque Científico UC3M

[email protected]

OFERTA

TECNOLÓGICA OTROS

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Área Transporte

1.2 Conservación y mantenimiento de la red ferroviaria

CENTRO /DPTO GRUPO I+D LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN

INGENIERÍA

ELÉCTRICA

Diagnóstico de

Máquinas

Eléctricas y

Materiales

Aislantes

IP: Javier Sanz Feito

• Análisis del

envejecimiento y características de materiales aislantes en máquinas y aparatos eléctricos.

• Diagnóstico por descargas parciales con sensores de alta frecuencia.

• Monitorización y diagnóstico de máquinas eléctricas y transformadores para "Smart Grids".

• Revisión de diseño de transformadores.

• Análisis y caracterización de sistemas electroquímicos de almacenamiento de energía.

• Aplicación de pilas de combustible, bateríultracondensadores en vehículos eléctricos y

Área Transporte en la Universidad Carlos III de Madrid

Conservación y mantenimiento de la red ferroviaria

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN

PROYECTOS DE

INVESTIGACIÓN

OFERTA

TECNOLÓGICA

envejecimiento y características de materiales aislantes en máquinas y aparatos

Diagnóstico por descargas parciales con sensores de alta

Monitorización y diagnóstico de máquinas

transformadores para "Smart Grids". Revisión de diseño de transformadores. Análisis y caracterización

electroquímicos de almacenamiento de

Aplicación de pilas de combustible, baterías y ultracondensadores en vehículos eléctricos y

• Optimización de los procesos de

secado de transformadores de potencia en campo. Entidad Financiadora: Ministerio de Ciencia e Innovación.

• ENERGOS: Tecnologías para la gestión automatizada e inteligente de las redes de distribución energética del futuro. Proyecto CENIT 2009. Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI).

• Equipo multicanal de medida en líneas de descargas parciales basados en sensores inductivos de alta frecuencia. MEyC.

• Estudio y Desarrollo de sistema combinado de electricidad y acumulador de energía. Financiación privada.

• Desarrollo de Instrumentación Avanzada Eléctrica y Magneto-óptica para la medida de descargas parciales en transformadores. Ministerio de Educación y Ciencia

• Mantenimiento

predictivo y mejorado de máquinas eléctriy cables aislados mediante la diferenciación de descargas parciales y ruido eléctrico.

en la Universidad Carlos III de Madrid. Especial Ferrocarril

5 Parque Científico UC3M

[email protected]

OFERTA

TECNOLÓGICA OTROS

Mantenimiento predictivo y mejorado de máquinas eléctricas y cables aislados mediante la diferenciación de descargas parciales y ruido eléctrico.

• Power-EIS

M-009105/2010

M-009102/2010

• Sensor inductivo para la medida de descargas parciales en máquinas eléctricas. Patente: WO2009130356.

Equipamiento:

• Laboratorio de Investigación y Ensayos en Alta Tensión (LINEALT).

• Laboratorio de Monitorización y Diagnóstico de Máquinas.

• Plataforma de ensayo y simulación online de sistemas de almacenamiento electroquímico de energía.

• Ensayos de espectroscopia dieléctrica.

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Área Transporte

CENTRO /DPTO GRUPO I+D LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓNsistemas de tracción eléctrica.

TECNOLOGÍA

ELECTRÓNICA

Optoelectrónica y

Tecnología Láser

IP: Horacio Lamela

Rivera

• Diseño, modelado y caracterización experimental de diodos láser de semiconductor (mode-locking) de alta velocidad.

• Sistemas de instrumentación interferométricos con fibra óptica de alta sensibilidad para medidas de vibraciones, temperaturas y señales acústicas.

• Diseño e implementación de transmisores y receptores para sistemas de comunicaciones ópticas.

• Desarrollo de Redes Neuronales Optoelectrónicas para sistemas de visión.

Área Transporte en la Universidad Carlos III de Madrid

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN

PROYECTOS DE

INVESTIGACIÓN

OFERTA

TECNOLÓGICAsistemas de tracción • Diagnostico avanzado de

transformadores de alta potencia basado en su respuesta, en frecuencia (FRA). Ministerio de Educación y Ciencia

Diseño, modelado y caracterización experimental de diodos láser de semiconductor

locking) de alta

instrumentación interferométricos con fibra óptica de alta sensibilidad para medidas de vibraciones, temperaturas y señales

Diseño e implementación de transmisores y receptores para sistemas

nicaciones

Desarrollo de Redes

Optoelectrónicas para sistemas de visión.

• Interferómetro multicanal con fibra óptica para medida de descargas parciales en el interior de trasformadores. nueva instrumentación de ultrasonidos para detección y localización continua en campo. Ministerio de Ciencia e Innovación.

• MITEPHO: Microwave and Terahertz Photonics. UE.

• Medida Acústica de Descargas Parciales en Transformadores. Financiación privada.

• Implementación de sistemas hardware con aprendizaje para aplicaciones de visión y diseño de redes neuronales optoelectrónicas. CAM-UC3M.

• Diseño y Caracterización de Sensor de Fibra Óptica Ultrasónico de Alta Frecuencia para la Medida de Descargas Parciales. Aplicada a Máquinas Eléctricas y

• Sensor óptico para la medida del estado de la calzada

en la Universidad Carlos III de Madrid. Especial Ferrocarril

6 Parque Científico UC3M

[email protected]

OFERTA

TECNOLÓGICA OTROS

Sensor óptico para la medida del estado de la

• Dispositivo para la medida

del estado de la calzada. Patente: P201031105

• Sistema de visión 3D con procesamiento de hardware de la señal de video. Patente: P9802511.

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Área Transporte

CENTRO /DPTO GRUPO I+D LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN

TEORÍA DE LA

SEÑAL Y

COMUNICACIONES

Comunicaciones

IP: Ana García Armada

• Sistemas multiantena (MIMO) para comunicaciones de banda-ancha.

• Modulación multiportadora OFDM.

• Turbo-codificación. • Estimación de canal,

sincronismo y reducción de picos de potencia.

• Transmisión cooperativa y Relays.

• Procesado de señal en comunicaciones digitales.

• Transmisión coordinada y cancelación de interferencias en sistemas celulares.

• Simulación y modelado de sistemas de comunicaciones.

• Aplicación de las técnicas anteriores a: redes inalámbricas de área local/metropolitana (WLAN, WMAN),

Área Transporte en la Universidad Carlos III de Madrid

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN

PROYECTOS DE

INVESTIGACIÓN

OFERTA

TECNOLÓGICATransformadores. Ministerio de Educación y Ciencia.

Sistemas multiantena (MIMO) para comunicaciones de

ancha.

multiportadora OFDM. codificación.

Estimación de canal, sincronismo y reducción de picos de potencia. Transmisión cooperativa

Procesado de señal en comunicaciones digitales. Transmisión coordinada y cancelación de interferencias en

as celulares. Simulación y modelado de sistemas de comunicaciones. Aplicación de las técnicas anteriores a: redes inalámbricas de área local/metropolitana (WLAN, WMAN),

• Optimización de servicios multiusuario y multimedia sobre lte y lte-advanced. Ministerio de Economía y Competitividad.

• Conceptos radio generales para comunicaciones móviles eficientes energéticamente: aspectos a nivel de sistema. Ministerio de Economía y Competitividad.

• Identificación de señales sobre la plataforma ELVIRA. Financiación privada.

• SARBOT: Advanced robots'phisycal and cognitive capabilities in all-terrain locomotion for search and rescue missions. UC3M.

• MIMO Virtual Cooperativo para Comunicaciones Móviles de Banda Ancha. CAM-UC3M.

• EBM4G: Estaciones base multi-estándar 4G LTE/802. 16m. CAM-MITyC.

• Técnicas de alta eficiencia espectral para sistemas OFDM avanzados. MEyC.

• Estudios sobre Comunicaciones de

• Método de transmisión mejorada para comunicaciones móviles OFDM (4G).

en la Universidad Carlos III de Madrid. Especial Ferrocarril

7 Parque Científico UC3M

[email protected]

OFERTA

TECNOLÓGICA OTROS

Método de transmisión mejorada para comunicaciones móviles OFDM (4G).

• Método y dispositivo para la inhibición de señales de telefonía móvil. Patente: P201231410

• Método de transmisión conjunta. Patente: P201031785.

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Área Transporte

CENTRO /DPTO GRUPO I+D LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓNsistemas móviles de próxima generación (4G) y sistemas de comunicaciones por satélite.

TECNOLOGÍA

ELECTRÓNICA

Sistemas

Electrónicos de

Potencia

IP: Emilio Olías Ruiz y Andrés Barrado Bautista

• Análisis, diseño y optimización de Sistemas Electrónicos de Potencia.

• Análisis, diseño y optimización de Componentes Magnéticos.

• Diseño y optimización de Sistemas Foltovoltaicos e Híbridos de Energía.

• Medida y Corrección de Interferencias

Área Transporte en la Universidad Carlos III de Madrid

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN

PROYECTOS DE

INVESTIGACIÓN

OFERTA

TECNOLÓGICAsistemas móviles de próxima generación (4G) y sistemas de comunicaciones por

Emergencia. UC3M • Foundations and Methodologies

for Future Communications and Sensor Networks. COMONSENS. MEyC.

• Consultoría y apoyo para comunicaciones de emergencia. Financiación privada.

• TElMAx. Advanced communications research and development. Financiación privada.

• Desarrollo y evaluación de algoritmos de procesado de señal y corrección de imperfecciones de RF para WIMAX. MEyC.

Análisis, diseño y optimización de Sistemas Electrónicos de Potencia. Análisis, diseño y optimización de Componentes

Diseño y optimización de Sistemas Foltovoltaicos e Híbridos de Energía. Medida y Corrección de Interferencias

• Diseño de inversores trifásicos para los sistemas embebidos del tren. Financiación privada.

• Sistemas de Alimentación Ininterrumpida con Almacenamiento y Generación Distribuidas. Ministerio de Ciencia y Tecnología.

• Línea de Investigación en Sistemas Electrónicos de Potencia aplicados al Transporte. UC3M.

• ECOTRANS: Tecnologías Ecológicas

Soluciones Tecnológicas

• Herramientas CAD para diseño de equipos y sistemas electrónicos de potencia.

en la Universidad Carlos III de Madrid. Especial Ferrocarril

8 Parque Científico UC3M

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OFERTA

TECNOLÓGICA OTROS

Soluciones Tecnológicas

Herramientas CAD para de equipos y

sistemas electrónicos de potencia.

• Dispositivo para conexión de extremos de cables apantallados adecuado para ensayos de medida de impedancia de transferencia superficial. Patente: P201031840.

• Procedimiento de diagnóstico de transformadores eléctricos. Patente: P201230023

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Área Transporte

CENTRO /DPTO GRUPO I+D LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓNElectromagnéticasEquipos y Sistemas.

• Evaluación del nivel de radiación ambiental.

Área Transporte en la Universidad Carlos III de Madrid

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN

PROYECTOS DE

INVESTIGACIÓN

OFERTA

TECNOLÓGICAElectromagnéticas en Equipos y Sistemas. Evaluación del nivel de radiación ambiental.

para el Transporte Urbano. Metro de Madrid, S.A.

en la Universidad Carlos III de Madrid. Especial Ferrocarril

9 Parque Científico UC3M

[email protected]

OFERTA

TECNOLÓGICA OTROS

• Método y dispositivo de transformación de corriente continua en corriente alterna. Patente: P201130897.

• Inductancia para corriente continua. Patente: P200801504.

• Método de optimización del diseño de componentes magnéticos integrados y componente magnético integrado obtenido por dicho procedimiento Patente: P200702858.

• Convertidor de corriente alterna-continua de una etapa con corrección de factor de potencia. P200200657; P200200658.

• SmartCtrl. M-

002975/2011; M-

002973/2011

• Convertidores de potencia continua-continua de múltiples salidas. P9801629.

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Área Transporte

1.3 Seguridad en las infraestructuras e instalaciones

CENTRO

/DPTO GRUPO I+D

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN

FÍSICA

Laboratorio de

Sensores,

Teledetección e

imagen en el

Infrarrojo (LIR)

IP: Fernando López

• Sensores infrarrojos.• Modelado y simulación

de imágenes sintéticas IR.

• Espectrorradiometría IR de análisis.

• Imagen hiperespectral IR de alta resolución espectral y espacial para análisis.

• Imagen Multiespectral IR para aplicaciones específicas.

• Termografía IR.• Análisis no destructivo y

no invasivo de materiales.

• Caracterización de blancos y fondos.

• Diseño de microsensores y microsistemas

Área Transporte en la Universidad Carlos III de Madrid

Seguridad en las infraestructuras e instalaciones

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN

OFERTA

TECNOLÓGICA

Sensores infrarrojos. Modelado y simulación de imágenes sintéticas

Espectrorradiometría IR

Imagen hiperespectral IR de alta resolución espectral y espacial para

Imagen Multiespectral IR para aplicaciones

Termografía IR. Análisis no destructivo y no invasivo de

Caracterización de blancos y fondos. Diseño de microsensores y microsistemas

• FIRE STAR: “A Decision Support System for Fuel Management and Fire Hazard Reduction in Mediterranean Wildland-Urban Interfaces”. Unión Europea.

• EUFIRELAB:”Euro-Mediterranean Wildland Fire Laboratory, a “wall-less” Laboratory for Wildland Fire Sciences and Technologies in the Euro-Mediterranean Region”. UE.

• Teledetección y Análisis no Invasivo por Espectrometría de Imagen Infrarroja: aplicación a procesos de interés científico, ambiental e industrial. UC3M-CAM.

• FIREPARADOX: An innovative approach of Integrated Wildland Fire Management regulating the wildfire problem by the wise use of fire: solving the FIRE PARADOX. Comisión Europea.

• Creación de un sistema multicarril de detección de las emisiones y consumos del tráfico circulante. MEyC.

• Aplicaciones Industriales de la Óptica Infrarrojo, en Especial a la Industria Aeroespacial de Seguridad y Medioambiental. UC3M.

• Sistema de caracterización del tráfico rodado basado en sensores ultrasónicos.

en la Universidad Carlos III de Madrid. Especial Ferrocarril

10 Parque Científico UC3M

[email protected]

OFERTA

TECNOLÓGICA OTROS

Sistema de caracterización del tráfico rodado basado en sensores

asónicos.

• Método para caracterizar el tráfico rodado. Patente: P201031199.

Equipamiento:

• Cámaras MIR. • Cámaras TIR. • Cámaras VIS/NIR. • Espectrorradiometría. • Espectrorradiometría

de imagen. • Cuerpos negros.

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Área Transporte

CENTRO

/DPTO GRUPO I+D

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN

CIT SEGURIDAD

PARQUE

CIENTÍFICO

Laboratorio de

Sensores Espectrales

IP: Fernando López

• Uso de sensores Hiper y Multiespectrales.

• Imagen espectral infrarroja para detección remota.

• Termografía espectral IR aplicada al análisis no destructivo.

INGENIERÍA

MECÁNICA

MAQLAB:

Laboratorio de

Máquinas

• Análisis y síntesis

cinemático y dinámico de máquinas y mecanismos.

Área Transporte en la Universidad Carlos III de Madrid

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN

OFERTA

TECNOLÓGICA

Uso de sensores Hiper y Multiespectrales. Imagen espectral infrarroja para detección

Termografía espectral IR aplicada al análisis no

• Desarrollo de un Modelo Paramétrico de Sensor y Tareas de Soporte al Análisis y Diseño relacionado con los Sensores EO/IR de los Sistemas. Financiación privada.

• Modelos de cálculo-comportamiento especímenes sometidos a fuego s/NT-T-SGL-10002. Financiación privada.

• Obtención empírica de parámetros para validar métodos de cálculo que determinan el comportamiento de especímenes sometidos a fuego. Financiación privada.

• Sensores Pasivos

Infrarrojo (IR) Multi e Hiperespectralesaplicados a la Detección Segura de Amenazas.

• Sensores Infrarrojo (IR) aplicados a la Detección de Incendios y a la Seguridad de las personas.

Análisis y síntesis cinemático y dinámico de máquinas y mecanismos.

• Laboratorio de técnicas avanzadas de

análisis por vibraciones del estado de sistemas mecánicos rotativos de

en la Universidad Carlos III de Madrid. Especial Ferrocarril

11 Parque Científico UC3M

[email protected]

OFERTA

TECNOLÓGICA OTROS

Sensores Pasivos Infrarrojo (IR) Multi e Hiperespectrales aplicados a la Detección Segura de Amenazas. Sensores Infrarrojo (IR) aplicados a la Detección de Incendios y a la Seguridad de las personas.

Servicios Científico

Técnicos:

• Uso de sensores Hiper y Multiespectrales; Detección de gases con emisiones IR muy bien definidas, con posibles aplicaciones en defensa, seguridad y medioambiente.

• Imagen espectral infrarroja para detección remota.

• SAFETY: rescate de personas, vigilancia marítima, incendios, minería y visión nocturna

• SECURITY: Detección de puntos y focos de calor (aplicación en la industria cerámica). Visión y vigilancia nocturnas.

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Área Transporte

CENTRO

/DPTO GRUPO I+D

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN

IP: Juan Carlos García

Prada, Cristina

Castejón Sisamón

• Vibraciones y ruido en máquinas y mecanismos, defectología.

• Magnetomecánica y Nanomecánica.

• Instrumentación y métodos experiment

• Reología, tribología y mecánica de interfases.

• Ferrocarriles. • Seguridad.

Área Transporte en la Universidad Carlos III de Madrid

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN

OFERTA

TECNOLÓGICAVibraciones y ruido en máquinas y mecanismos,

Magnetomecánica y Nanomecánica. Instrumentación y métodos experimentales. Reología, tribología y mecánica de interfases.

aplicación ferroviaria. Financiación privada.

• EURAXLES: Minimizing the risk of fatigue failure of railway axles. Comisión Europea - FP7.

• MAGDRIVE: Magnetic-Superconductor Cryogenic Non-contact harmonic drives. Comisión Europea - FP7.

• RANKINE 21: Desarrollo de nuevas técnicas y metodologías para la mejora del mantenimiento de los ejes de ferrocarril ante el fallo por fatiga. Financiación privada.

• MADBOT: Metodología de diseño óptima para robots de servicio. -. Comunidad de Madrid-UC3M.

• Cojinete Magnético Hibrido. Comunidad de Madrid-UC3M.

• PASIBOT: Diseño y control de robot bídpedo usando técnicas de dinámica Pasiva. Ministerio de Educación y ciencia, Dir. General de Investigación.

• Integración de la planificación y control de interacciones basada en sensores para manipuladores móviles avanzados. MEyC.

en la Universidad Carlos III de Madrid. Especial Ferrocarril

12 Parque Científico UC3M

[email protected]

OFERTA

TECNOLÓGICA OTROS

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Área Transporte

CENTRO

/DPTO GRUPO I+D

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN

CIENCIA

POLÍTICA Y

SOCIOLOGÍA

Políticas Públicas de

Seguridad y Gestión

de Crisis

IP: Francisco José

Vanaclocha Bellver

• Análisis, gestión y evaluación de políticas públicas de seguridad.

• Diseño y gestión de planes de seguridad.

• Políticas de gestión de crisis (catástrofes, grandes emergencias y escenarios de alto riesgo).

• Análisis y evaluación de riesgos.

Área Transporte en la Universidad Carlos III de Madrid

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN

OFERTA

TECNOLÓGICA

Análisis, gestión y evaluación de políticas públicas de seguridad. Diseño y gestión de planes de seguridad. Políticas de gestión de crisis (catástrofes, grandes emergencias y escenarios de alto

evaluación de

• HUMAN: Hybrid-locomotion

collaborative robots for distrUted Mobile Ad-hoc communication Networks. UC3M

• Gestión integral de la seguridad portuaria. SECRETARIA DE ESTADO DE UNIVERSIDADES E INVESTIGACION

• La gestión reactiva de la seguridad en los atentados terroristas de alcance masivo: tres aproximaciones sectoriales y un análisis. CM

en la Universidad Carlos III de Madrid. Especial Ferrocarril

13 Parque Científico UC3M

[email protected]

OFERTA

TECNOLÓGICA OTROS

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Área Transporte

1.4 REDES. Fusión de datos y sistemas de expertos

CENTRO

/DPTO GRUPO I+D

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN

INFORMÁTICA

Inteligencia Artificial

Aplicada

IP: José Manuel

Molina López y Jesús

García Herrero

• Agentes y Sistemas

Multiagente: web, recuperación de información, recomendación, comercio electrónico, gestión de sensores.

• Visión Artificial.• Sistemas de Fusión de

Datos e Información Contextual.

• Sistemas de Vigilancia.• Control de Tráfico Aéreo

(ATC). • Vigilancia Costera y Tráfico

Marítimo. • Sistemas de localización en

interiores. • Vehículos no tripulados.

Área Transporte en la Universidad Carlos III de Madrid

REDES. Fusión de datos y sistemas de expertos

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN

OFERTA

TECNOLÓGICA

Agentes y Sistemas Multiagente: web, recuperación de

recomendación, comercio electrónico, gestión de

Visión Artificial. Sistemas de Fusión de Datos e Información

Sistemas de Vigilancia. Control de Tráfico Aéreo

ilancia Costera y Tráfico

Sistemas de localización en

Vehículos no tripulados.

• Diseño e implementación del Sistema

de Fusión de Datos Multisensor. Financiación privada.

• Sistema experto de probabilidad y severidad de incidentes en red. Ministerio de Economía y Competitividad.

• Técnicas de estimación de actividad para servicios en espacios inteligentes. Ministerio de Economía y Competitividad.

• Programa CENIT (Ingenio 2011) ENERGOS: Tecnologías para la gestión automática e inteligente de sistemas futuros de redes de distribución de energía. Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI).

• Programa CENIT (Ingenio 2010) INTEGRA: Investigación en Tecnologías para la Gestión de la Migración. CDTI.

• Programa CENIT (Ingenio 2010) SEDUCE: Sistemas para la Detección de Explosivos en Infraestructuras y Centros Públicos. CDTI.

• Programa CENIT (Ingenio 2010) TIMI

• Sistema de agentes

software para vigilancia• Plataforma de fusión

multi-sensor para sistemas de monitorización

• Portal de VozAtención al Ciudadano

en la Universidad Carlos III de Madrid. Especial Ferrocarril

14 Parque Científico UC3M

[email protected]

OFERTA

TECNOLÓGICA OTROS

Sistema de agentes software para vigilancia Plataforma de fusión

sensor para sistemas de monitorización Portal de Voz para la Atención al Ciudadano

• Procedimiento para la

captura y seguimiento de objetos y dispositivo para llevar a cabo dicho procedimiento. P200900538

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Área Transporte

CENTRO

/DPTO GRUPO I+D

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN

Área Transporte en la Universidad Carlos III de Madrid

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN

OFERTA

TECNOLÓGICATransporte Inteligente de Mercancías Intermodal. CDTI.

• CONTEXT (Conceptos y Tecnología para el desarrollo de servicios contextuales). CAM.

• MADRINET (Multidisciplinary Advanced Research in user-centric wireless NETwork enabling technologies). Comunidad de Madrid.

• LOCATIL: Técnicas de fusión de sensores y razonamiento para servicios basados en localización y contexto: Aplicación AAL. Ministerio de Ciencia e Innovación.

• Integración de técnicas de fusión e interpretación para el desarrollo de servicios basados en estimación de actividad en espacios. Ministerio de Ciencia e Innovación.

• DONDE (Innovadora plataforma de localización y procesado de video inteligente). Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

• Diseño e Implementación del Proceso de Fusión de Datos del programa SIGINT. Financiación privada.

• Conceptos y tecnologías para el desarrollo de servicios contextuales. Comunidad de Madrid.

en la Universidad Carlos III de Madrid. Especial Ferrocarril

15 Parque Científico UC3M

[email protected]

OFERTA

TECNOLÓGICA OTROS

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Área Transporte

CENTRO

/DPTO GRUPO I+D

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN

INFORMÁTICA

Arquitectura de

Computadores,

Comunicaciones y

Sistemas

IP: Jesús Carretero

• Sistemas de tiempo

− Simulación de sistemas de

tiempo real en aviones y

ferrocarril.

− Redes de sensores

inalámbricas.

− Monitorización remota de

Área Transporte en la Universidad Carlos III de Madrid

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN

OFERTA

TECNOLÓGICA• Software para sistema de

radiobloqueo. Financiación privada. • Sistema inteligente de evaluación de

riesgos. Financiación privada. • Estudio del futuro de las tecnologías

inalámbricas de comunicaciones en la seguridad del tráfico ferroviario. Ministerio de Fomento.

• Sistema Multiagente para la Coordinación de Optimizadores Locales. Financiación privada.

• Proyecto de I+D+i para el desarrollo de un sistema avanzado de localización basado en SUPL y algoritmos que minimicen el consumo de servicios de red. Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

• Diseño de sistemas de seguridad mediante arquitecturas multiagente. CM-UC3M.

Sistemas de tiempo real:

Simulación de sistemas de

tiempo real en aviones y

Redes de sensores

Monitorización remota de

• CLARISSE:Cross-Layer Abstractions and Run-time for I/O Software Stack of Extreme-scale systems. Comisión Europea.

• Colaboracion en el diseño, desarrollo, modelización y validación de una herramienta para cálculo de catenaria. Financiación privada.

• Creación automática de

aplicaciones seguras para wireless sensors networks (WSN) usando Model Driven Architecture (MDA).

en la Universidad Carlos III de Madrid. Especial Ferrocarril

16 Parque Científico UC3M

[email protected]

OFERTA

TECNOLÓGICA OTROS

Creación automática de aplicaciones seguras para wireless sensors networks (WSN) usando Model Driven Architecture (MDA).

• Herramienta RCM para el mantenimiento preventivo en organizaciones complejas que manejan grandes volúmenes de datos y con gran

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Área Transporte

CENTRO

/DPTO GRUPO I+D

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓNsistemas.

• Computación de altas prestaciones:

− Gestión escalable de datos

masivos.

− Cloud y grid computing.

− Sistemas de ficheros

paralelos.

• Sistemas distribuidos y paralelos:

− Sistema de altas

prestaciones de

recuperación y transmisión

de datos.

− Análisis de datos en redes

sociales.

− Sistemas peer to peer.

Área Transporte en la Universidad Carlos III de Madrid

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN

OFERTA

TECNOLÓGICA

Computación de altas

Gestión escalable de datos

Cloud y grid computing.

Sistemas de ficheros

Sistemas distribuidos y

Sistema de altas

prestaciones de

recuperación y transmisión

Análisis de datos en redes

Sistemas peer to peer.

• Diseño e implementación de una arquitectura jerárquica de cachés para E/S de altas prestaciones. CM-UC3M.

• Técnicas escalables de entrada/salida en entornos distribuidos y de computación de altas prestaciones. Ministerio de Ciencia e Innovación.

• Proyecto para la Investigación sobre la aplicación de las TIC a la innovación de las diferentes infraestructuras correspondientes a las instalaciones de electrificación y suministro de energía (SIRTE). Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.

• Proyecto para la Investigación, sobre la extracción y explotación de los datos que se registran en los sistemas de control y gestión de la maquinaria móvil que se utiliza en el mantenimiento de las in. Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.

• Computación de altas prestaciones en entornos de computación voluntaria. CAM - UC3M.

• TEALES: New scalable storage techniques for high-performance computing. Ministerio de Educación.

en la Universidad Carlos III de Madrid. Especial Ferrocarril

17 Parque Científico UC3M

[email protected]

OFERTA

TECNOLÓGICA OTROS

dispersión de terminales y variedad de fallos. Esta herramienta es un sistema distribuido en Internet cuya implementación llave en mano constituye una solución para la gestión del mantenimiento de grandes empresas eléctricas, de automoción y ferroviarias, entre otras.

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Área Transporte

CENTRO

/DPTO GRUPO I+D

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN

Área Transporte en la Universidad Carlos III de Madrid

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN

OFERTA

TECNOLÓGICA• HIDDRA: Highly Independent Data

Distribution and Recovery Architecture. Financiación privada.

• Sistema de Diseño y Cálculo de Infraestructuras Ferroviarias. UC3M.

• Red de Computación de Altas Prestaciones sobre Arquitecturas Paralelas Heterogéneas (CAPAP-H). Ministerio de Ciencia e Innovación.

• Red Temática para la Coordinación de Actividades Middleware en Grids. Ministerio de Ciencia y Tecnología

• Sistema Escalable de Gestión de Entrada/Salida. Comunidad de Madrid - UC3M.

• Estudio y realización de programas de cálculo de pórticos rígidos de catenaria (calpor) y de sistema de simulación de montaje de agujas aéreas de línea aérea de contacto (SIA). Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.

• Metodología para el Desarrollo de las Aplicaciones de Cálculos de Pórticos (CR-200) y de Agujas. Financiación privada.

• Mejora de la aplicación CALPOR (Cálculo de Pórticos Rígidos). Universidad Politécnica de Madrid-

en la Universidad Carlos III de Madrid. Especial Ferrocarril

18 Parque Científico UC3M

[email protected]

OFERTA

TECNOLÓGICA OTROS

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Área Transporte

CENTRO

/DPTO GRUPO I+D

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN

CIT SEGURIDAD

PARQUE

CIENTÍFICO

Laboratorio de

Ensayos en Sistemas

de Identificación

IP: Raúl Sánchez

Reíllo

• Seguridad de la información: Contraseñas, claves, criptogramas, etc.

• Dispositivos de identificación: Tarjetas, tags RDIF, etc.

• Dispositivos Biométricos: Rasgos personales, venas, iris, huellas dactilares, etc.

Área Transporte en la Universidad Carlos III de Madrid

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN

OFERTA

TECNOLÓGICAFinanciación privada.

• Desarrollo e implementación del sistema RAIL - RCM en empresa. Financiación privada.

• Planificación del mantenimiento preventivo de la infraestructura ferroviaria mediante una metodología basada en la fiabilidad y seguridad (RCM). Financiación privada.

Seguridad de la información: Contraseñas, claves, criptogramas, etc. Dispositivos de identificación: Tarjetas,

Dispositivos Biométricos: Rasgos personales, venas, iris, huellas dactilares, etc.

• Biometría de voz para garantizar la seguridad de las aplicaciones empresariales - SecuVoice. Ministerio de Economía y Competitividad.

• Acceso Universal mediante reconocimiento biométrico en entornos móviles - uc3m. Ministerio de Economía y Competitividad.

• Análisis e integración de solución de verificación por firma off-line en documentos financieros. Financiación privada.

• Arquitectura para soluciones de identificación basadas en biometría multimodal Financiación privada.

• BEST NETWORK: (Biometric European Stakeholders NETWORK). UC3M.

• Biometría Multimodal y Fusión de Biometrías (CENIT INTEGRA).

• Evaluación Funcional de Sistemas de Identificación.*Biométricos.

*Tarjetas Intelige

• Evaluación de Seguridad según Common Criteria.*Elaboración de Perfiles

de Protección.

• Creación de Metodología de Evaluación.

• Consultoría, Desarrollo e Investigación en Sistemas de Identificación.

• Estandarización

en la Universidad Carlos III de Madrid. Especial Ferrocarril

19 Parque Científico UC3M

[email protected]

OFERTA

TECNOLÓGICA OTROS

Evaluación Funcional de Sistemas de Identificación. *Biométricos.

*Tarjetas Inteligentes.

Evaluación de Seguridad según Common Criteria. *Elaboración de Perfiles

de Protección.

Creación de Metodología de Evaluación. Consultoría, Desarrollo e Investigación en Sistemas de Identificación. Estandarización

• Sistema de desarrollo de aplicaciones con captura de firma manuscrita sobre plataforma Blackberry. M-009149/2011.

• Sistema multi-biométrico de captura de bases de datos biométricas con información de condiciones ambientales y verificación de usuario. M-008747/2011.

• Sistema de desarrollo de aplicaciones con captura de firma manuscrita sobre

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Área Transporte

CENTRO

/DPTO GRUPO I+D

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN

Área Transporte en la Universidad Carlos III de Madrid

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN

OFERTA

TECNOLÓGICAFinanciación privada.

• CP08: Evaluación de Seguridad en Dispositivos de Identificación Biométrica (ESDIB). CAM-UC3M.

• EMOCION: reconocimiento mediante olor corporal en la internet del futuro y su securización. Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

• Evaluación de la seguridad y aplicaciones. Ministerio de Economía Y Competitividad.

Nacional e Internacional.

en la Universidad Carlos III de Madrid. Especial Ferrocarril

20 Parque Científico UC3M

[email protected]

OFERTA

TECNOLÓGICA OTROS

Nacional e Internacional.

plataforma Android. M-008746/2011.

• Sistema de desarrollo de aplicaciones con captura de firma manuscrita sobre plataforma Windows. M-008745/2011.

• Sistema de desarrollo de aplicaciones con captura de firma manuscrita sobre plataformas Apple – iOS. M-008741/2011.

• Algoritmo de reconocimiento de iris para sistemas de control de fronteras. M-008739/2011.

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Área Transporte

2. Sostenibilidad y acústica medioambiental

CENTRO

/DPTO GRUPO I+D LÍNEAS DE INVESTIGACIÓN

INGENIERÍA

MECÁNICA

Mecánica

Experimental,

Cálculo y

Transportes (MECATRAN)

IP: Vicente Díaz, José Luis San Román

• Estudios medioambientales, reciclado y gestión de residuos.

• Acústica y vibraciones.

INGENIERÍA

TÉRMICA Y DE

FLUIDOS

Ingeniería Térmica,

Energía y

Atmósfera

IP: Antonio

Lecuona Neumann,

Pedro A. Rodríguez

Aumente

• Refrigeración y aire acondicionado, especialmente con sistemas impacto ambiental y elevada eficiencia energética. Sistemas de absorción innovadores con integración eléctrica. Valorización energética, recuperación de calores residuales y bombas de calor.

• Energía solar térmica de baja y media temperatura para ACcalefacción y refrigeración.

• Simulación de sistemas de energías renovables.

Área Transporte en la Universidad Carlos III de Madrid

Sostenibilidad y acústica medioambiental

LÍNEAS DE INVESTIGACIÓN PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN

Estudios medioambientales, reciclado y gestión de residuos. Acústica y vibraciones.

• Diseño en I+D de material ferroviario. Financiación privada.

• Análisis del fallo del conjunto de soporte de dos motores-reductores de la compañía Metro de Madrid, S.A. y Análisis de la funcionalidad de sistema de enclavamiento del freno mecánico de coches clásicos auxiliares. Financiación privada.

Refrigeración y aire acondicionado, especialmente con sistemas de bajo impacto ambiental y elevada eficiencia energética. Sistemas de absorción innovadores con integración eléctrica. Valorización energética, recuperación de calores residuales y bombas de calor. Energía solar térmica de baja y media temperatura para ACS, calefacción y refrigeración. Simulación de sistemas de energías

• Estructuras coherentes en quemadores de combustión limpia. Comunidad de Madrid-UC3M.

• Frío Solar Integrando Absorción Avanzada con Electricidad. Ministerio de Ciencia e Innovación.

• Absorción física de vapor de amoníaco en el aire de recintos de gran tamaño por gotas de agua. Financiación privada.

• Máquinas de Absorción de Nitrato de Litio-Amoníaco Avanzadas (AVANSOR). Universidad Carlos III de Madrid.

en la Universidad Carlos III de Madrid. Especial Ferrocarril

21 Parque Científico UC3M

[email protected]

OFERTA

TECNOLÓGICA OTROS

• Sensor de desplazamiento para un amortiguador. Patente: P9901338.

Equipamiento:

• Sistema de velocimetría por imagen de partículas estereoscópico de alta resolución espacial (LFCPIV) y temporal (Dynamic PIV).

• Interferómetro láser Doppler con información de

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Área Transporte

CENTRO

/DPTO GRUPO I+D LÍNEAS DE INVESTIGACIÓN

• Auditoría, diagnóstico y estudios de optimización energética de edificios y sistemas, particularmente electrónica enterrada y en recintos cerrados. Control térmico.

• Acústica medioambiental y aeroacústica. Detección de fuentes y minimización de la emisión sonora.

• Ensayo en banco computerizado de cambiadores de calor, máquinas frigoríficas, motores de pistón, turbomáquinas y microrreactores.

• Simulación con ordenador de flujos de interés industrial y medioambiental.

Área Transporte en la Universidad Carlos III de Madrid

LÍNEAS DE INVESTIGACIÓN PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN

Auditoría, diagnóstico y estudios de optimización energética de edificios y sistemas, particularmente electrónica enterrada y en recintos

Control térmico. ioambiental y

aeroacústica. Detección de fuentes y minimización de la emisión sonora. Ensayo en banco computerizado de cambiadores de calor, máquinas frigoríficas, motores de pistón, turbomáquinas y microrreactores. Simulación con ordenador de flujos

terés industrial y

en la Universidad Carlos III de Madrid. Especial Ferrocarril

22 Parque Científico UC3M

[email protected]

OFERTA

TECNOLÓGICA OTROS

fase (PDA). • Análisis de

imágenes de alta velocidad en video digital.

• Cámara reverberante para la medida de potencia acústica, aislamiento, coeficiente de absorción y tiempo de reverberación. Sonometría y análisis espectral.

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Área Transporte

3. Accesibilidad de instalaciones y servicios

CENTRO

/DPTO GRUPO

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN

CENTRO DE

TECNOLOGÍAS

PARA LA

DISCAPACIDA

D Y

DEPENDENCIA

Laboratorio de

Accesibilidad

Audiovisual

IP: Belén Ruiz

Mezcua

• Accesibilidad web

− Estructura

− Contenidos

− Contenidos audiovisuales

• Accesibilidad al cine y al

teatro

− Prototipos de subtitulado

− Herramientas

• Puertos Accesibles

Área Transporte en la Universidad Carlos III de Madrid

Accesibilidad de instalaciones y servicios

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN PROYECTOS INVESTIGACIÓN

OFERTA

TECNOLÓGICA

Accesibilidad web

Contenidos audiovisuales

Accesibilidad al cine y al

Prototipos de subtitulado

Puertos Accesibles

• Sistema avanzado de sincronización de

subtitulado para emisiones en directo. Ministerio de Economía y Competitividad.

• Adaptación de la Herramienta informática "APEINTA" a dispositivos cliente eReader y conexiones IP. Financiación privada.

• Sistema de Monitorización y Análisis Remoto Multiacceso (SIMAREM). Financiación privada.

• Investigación y Desarrollo de Criterios para la Elaboración de Subtítulos para Sordos en la Televisión Digital. Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales.

• PROYECTO DISUIPA, Desarrollo de una plataforma personalizable de acceso público a Internet para personas con discapacidad. Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

• TIGRIS: Tecnologías de Accesibilidad Audiovisual para la Integración y el Desarrollo Social. UC3M.

• Post-Via: Diseño, desarrollo y prototipado de una plataforma TIC de servicios postviaje a los turistas. UC3M.

• Creación dinámica de Interfaces

• SITIO: Semantic

Business Processes based on Softwarea-Service and Cloud Computing.

en la Universidad Carlos III de Madrid. Especial Ferrocarril

23 Parque Científico UC3M

[email protected]

OFERTA

TECNOLÓGICA OTROS

SITIO: Semantic Business Processes based on Software-as-

Service and Cloud Computing.

• Método de difusión.

Patente: P201131388. • Procedimiento y

dispositivo para sincronizar subtítulos con audio en subtitulación en directo. Patente P201030758.

• Método y sistema de generación de un flujo de transporte corregido a partir de un flujo de transporte original de televisión digital. Patente P200930884.

• Interfaz receptora de televisión. Patente P200930882.

• Sistema inteligente para la generación de elementos de accesibilidad. M-009148/2011.

• IRIS. Servicio semi-automático de consulta, validación e integración de información sobre materiales audiovisuales subtitulados y/o

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Área Transporte

CENTRO

/DPTO GRUPO

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN

CENTRO DE

TECNOLOGÍAS

PARA LA

DISCAPACIDA

D Y

DEPENDENCIA

Laboratorio de

Tecnologías

Asistenciales

IP: Jose Manuel

Sánchez Pena

• Fibra óptica dispositivos fotónicos para redes ópticas: (Responsable Carmen Vázquez)

• Dispositivos electroópticos y Displays y Tecnologías Asistenciales (Responsable JM. Sánchez Pena)

• Desarrollo de sistemas para permitir la accesibilidad audiovisual

Área Transporte en la Universidad Carlos III de Madrid

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN PROYECTOS INVESTIGACIÓN

OFERTA

TECNOLÓGICAavanzadas para Entornos Diversos. Financiación privada.

• ISDAC_Integración, Soporte y Difusión de Aplicaciones Complejas. Financiación privada.

Fibra óptica dispositivos fotónicos para redes ópticas: (Responsable

electroópticos y Displays

(Responsable JM.

Desarrollo de sistemas

accesibilidad audiovisual

• Fotónica Aplicada a la Creación de Tecnologías Ópticas y su Transferencia a Empresas Madrileñas. CAM.

• Optimización de ventanas inteligentes para aplicaciones domóticas y diseño de la electrónica de control. Ministerio de Educación y Ciencia.

• Domótica asistencial para personas con dependencia. Universidad Carlos III de Madrid

• Sistema de Accesibilidad al Cine y a otros Eventos Culturales para personas sordas (Sacec). (2 anualidades). Ministerio de

en la Universidad Carlos III de Madrid. Especial Ferrocarril

24 Parque Científico UC3M

[email protected]

OFERTA

TECNOLÓGICA OTROS

audiodescritos. M-008736/2011

• Herramienta BSTM (ByteSubtitleToMetadata). Registro: M-008731/2011.

• HMVS. Herramienta de medición de la velocidad del subtitulado. Registro: M-001668/2010

• SABADO. Subtitulado y Audiodescripción. BAse de DatOs. Registro: M-010350/2009.

• Dispositivo de ayuda y protección en la visión. Patente: P200801761.

• Interfaz Receptora de Televisión. Patente: P200930882.

• Método y Sistema de generación de un flujo de transporte corregido a partir de un flujo de transporte original de televisión digital. Patente: P200930884.

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Área Transporte

CENTRO

/DPTO GRUPO

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓNa personas con discapacidad sensorial.

• Desarrollo de sistemas de ayuda a personas con problemas de baja vision.

• Desarrollo de sistemas portátiles para aplicaciones biomédicas (sensado de magnitudes fisiológicas, alarmas, dosificación de medicamentos, etc.).

Área Transporte en la Universidad Carlos III de Madrid

LÍNEAS DE

INVESTIGACIÓN PROYECTOS INVESTIGACIÓN

OFERTA

TECNOLÓGICA

discapacidad sensorial. Desarrollo de sistemas de ayuda a personas con problemas de baja vision. Desarrollo de sistemas

aplicaciones biomédicas (sensado de magnitudes fisiológicas, alarmas,

medicamentos, etc.).

Industria, Turismo y Comercio. • Ayudas Técnicas Integradas para

Discapacidades visuales, Transportables y Accesibles. CAM-UC3M.

• Customized Eye Care. Financiación privada.

• Desarrollo de Filtros Electrocrómicos para Aplicaciones en la Rehabilitación Visual de Pacientes con Enfermedades Hereditarias de la Retina y la Coroides. Financiación privada.

en la Universidad Carlos III de Madrid. Especial Ferrocarril

25 Parque Científico UC3M

[email protected]

OFERTA

TECNOLÓGICA OTROS