DESIGNACION TERMINALES1 .- NEGATIVO DE BOBINA.

4a .- SALIDA DE ALTA DE LA BOBINA.

7 .- RESISTENCIA DE BALASTRO HACIA LA BOBINA.

15 .- POSITIVO DE CONTACTO.

15a .- POSITIVO DE CONTACTO A TRAVES DE RELE.15a .- POSITIVO DE CONTACTO A TRAVES DE RELE.

30 .- POSITIVO DE BATERIA.

31 .- MASA.

31b .- MASA ELECTRONICA.

50 .- POSITIVO DE ARRANQUE.

D+ .- EXITACION DE ALTERNADOR.

B+ .- SALIDA DEL ALTERNADOR

SIMBOLOGIA USUAL

MEDICION CON POLIMETRO

PARA UNA BUENA DIAGNOSIS DE LOS SISTEMAS ES RECOMENDABLE MEDIR SIEMPRECON RESPECTO A LA MEJOR MASA DEL VEHICULO, ESTA ES EL NEGATIVO DE BATERIA

POSICION DEINTERRUPTORES

LOS INTERRUPTORES SE MUESTRAN EN LOS ESQUEMAS DE CONEXIONES COMO SI EL VEHICULOSE HALLASE EN CONDICION NORMALUN VEHICULO SE HALLA EN CONDICION NORMAL CUANDO:

- EL CONTACTO ESTA DESCONECTADO- PUERTAS, CAPO Y MALETERO ESTAN CERRADOS- LOS PEDALES NO ESTEN PISADOS- EL FRENO DE MANO NO ESTE ECHADO

POSICION DEPOTENCIOMETROS

EL SENTIDO DE LA FLECHA Y LA PROXIMIDAD CON UNO DE LOS FINALES DE LA RESISTENCIAINFORMA SI LA SEAL AUMENTA O DISMINUYE.EN EL EJEMPLO SE SABE QUE EL PIN 3 ES MASA POR LO TANTO LA SEAL AUMENTA.

IDENTIFICACION LINEASPOSITIVO DE

BATERA

POSITIVO DE CONTACTO

NEGATIVO DE BATERA

CUADRANTE

EXPLICACION CUADRANTES