INTERCAMBIADORES DE TRÁNSITO. LA OBRA CONSISTE EN LA EJECUCIÓN DE DOS INTERCAMBIADORES DE...
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INTERCAMBIADOR
ES DE TRÁNSITO
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LA OBRA CONSISTE EN LA EJECUCIÓN DE DOS INTERCAMBIADORES DE TRÁNSITO A DESNIVEL
• EN INTERSECCIÓN DE LA RUTA NACIONAL N°1 CON CNO. CIBILS
• EN LA INTERSECCIÓN DE LA RUTA NACIONAL N°1 CON CNO. TOMKINSON
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UBICACIÓN (MAPA)
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PUNTOS A DESARROLLAR• PROYECTOS
• ESTUDIOS DE SUELOS
• CORRIMIENTO DE SERVICIOS
• MOVIMIENTO DE SUELOS
• DRENAJES
• PAVIMENTACIÓN
• ESTRUCTURAS
• SEÑALIZACIÓN
• ILUMINACIÓN
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PROYECTOSCARACTERÍSTICAS GENERALES
• CON QUE OBJETIVO?
• ESTUDIO DEL TRÁNSITO
• UBICACIÓN Y ENTORNO
• TIPOLOGÍA
• ESTUDIO TOPOGRÁFICO
• ESTUDIOS DE SUELOS
• AFECTACIONES A PREDIOS
• DEFINICIÓN
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DEFINICIÓN DEL PROYECTO• TOPOGRAFÍA DEFINIDA CON MOJONES DE REFERENCIA
• CORRIMIENTOS DE SERVICIOS
• VOLUMEN DE SUELO A MOVILIZAR
• PAQUETE ESTRUCTURAL
• ESTRUCTURAS
• DRENAJES
• SEÑALIZACIÓN
• ILUMINACIÓN
• CUADRO DE METRAJE
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ESTUDIOS DE SUELOS
DETERMIANCIÓN Y CLASIFICACIÓN
VIABILIDAD DE USO
CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS
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CORRIMIENTOS DE SERVICIOS
CUALES EXISTEN
CUALES SON AFECTADOS POR LA OBRA
CUANTIFICACIÓN
AFECCIÓN AL AVANCE DE OBRA PARA DETERMINAR EL CAMINO CRÍTICO
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MOVIMIENTO DE SUELOS CIBILSEXCAVACIÓN A DEPÓSITO: 35.000 M3 (RETIRO CAPA VEGETAL 30.000M2)
EXCAVACIÓN DE PRÉSTAMO: 100.000 M3
TOMKINSONEXCAVACIÓN A DEPÓSITO: 170.000 M3 (RETIRO CAPA VEGETAL 12.000M2)
EXCAVACIÓN DE PRÉSTAMO: 19.000 M3
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BASE GRANULAR CBR 40%:
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DRENAJES
DRENAJE DE PLUVIALES A CIELO ABIERTO
OBRAS DE ALCANTARILLADO
REVESTIMIENTOS DE CUNETAS
CANALES
BOCAS DE TORMENTAS
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PAVIMENTOPAQUETE ESTRUCTURAL DE LAS CALZADAS DE LA RUTA
15 CM BALASTO CBR 40
15 CM BALASTO CBR 60
16 CM BALASTO CBR 80
16 CM MEZCLA ASFÁLTICA BASE NEGRA
5 CM MEZCLA ASFALTICA CARPETA DE RODADURA
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PAVIMENTOPAQUETE ESTRUCTURAL DE LAS BANQUINAS DE LA
RUTA15 CM BALASTO CBR 40
15 CM BALASTO CBR 60
16 CM BALASTO CBR 80
16 CM BALASTO CBR 80 SUSTITUYE A 16 CM MEZCLA ASFÁLTICA BASE NEGRA
5 CM MEZCLA ASFALTICA CARPETA DE RODADURA
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PAVIMENTACIÓNFORMACIÓN DEL PAQUETE ESTRUCTURAL DE LAS CALZADAS DE LA RUTA
15 CM BALASTO CBR 40
15 CM BALASTO CBR 60
16 CM BALASTO CBR 80
16 CM MEZCLA ASFÁLTICA BASE NEGRA
5 CM MEZCLA ASFALTICA CARPETA DE RODADURA
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PAVIMENTO
PAQUETE ESTRUCTURAL DE LAS RAMAS LATERALES15 CM BALASTO CBR 40
15 CM BALASTO CBR 60
15 CM BALASTO CBR 80
8 CM MEZCLA ASFÁLTICA BASE NEGRA
5 CM MEZCLA ASFALTICA CARPETA DE RODADURA
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PAVIMENTOCIBILSMEZCLA ASFÁLTICA PARA BASE NEGRA: 8.000 TON
MEZCLA ASFÁLTICA PARA CARPETA DE RODADURA: 3.500 TON
BASE GRANULAR CBR 40%: 7.000 M3
BASE GRANULAR CBR 60%: 5.500 M3
BASE GRANULAR CBR 80%: 6.000 M3
EJECUCIÓN DE IMPRIMACIÓN: 32.000 M2
EJECUCIÓN DE ADHERENCIA: 72.000 M2
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PAVIMENTOTOMKINSONMEZCLA ASFÁLTICA PARA BASE NEGRA: 11.000 TON
MEZCLA ASFÁLTICA PARA CARPETA DE RODADURA: 4.500 TON
BASE GRANULAR CBR 40%: 7.000 M3
BASE GRANULAR CBR 60%: 6.500 M3
BASE GRANULAR CBR 80%: 7.500 M3
EJECUCIÓN DE IMPRIMACIÓN: 39.000 M2
EJECUCIÓN DE ADHERENCIA: 95.000 M2
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ESTRUCTURA CIBILS2 MUROS PREFABRICADOS LATERALES DE APOYO SOBRE ZAPATA CONTINUA Y APOYOS CENTRALES CON PILARES
LA LOSA DEL PUENTE ESTÁ CONSTITUIDA CON LOSETAS PREFABRICADAS Y PRETENSADAS
ESTÁN APOYADA SOBRE EL APOYO LATERAL DE UN LADO Y EL APOYO CENTRAL EN EL OTRO EXTREMO
DICHA ESTRUCTURA CONSERVA 5,50M DE GALIBO LIBRE ENTRE LA PARTE INFERIOR DE LA LOSA Y EL PAVIMENTO.
COMPUESTA DE DOS TRAMOS DE 12,22M
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ESTRUCTURA TOMKINSON
PUENTE DE VIGAS INVERTIDAS
APOYADOS SOBRE MUROS COLADOS LATERALES QUE AUSPICIAN DE ESTRIBOS
CONSERVA 5,50M DE GALIBO LIBRE ENTRE LA PARTE INFERIOR DE LA LOSA Y EL PAVIMENTO
LUZ LIBRE 24M
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SEÑALIZACIÓN
SEÑALIZACIÓN DEL PROYECTO VIALSEÑALIZACIÓN VERTICAL
SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL
BARRERAS NEW JERSEY
DEFENSAS METÁLICAS
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SEÑALIZACIÓN
SEÑALIZACIÓN DE OBRASEÑALIZACIÓN VERTICAL
SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL
BARRERAS NEW JERSEY
DEFENSAS METÁLICAS
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ILUMINACIÓN
ARTEFACTOS LUMÍNICOS
COLUMNAS
CIMENTACIÓN COLUMNAS
ZANJADO Y TENDIDOS DE CABLE
TABLEROS
SUMINISTRO DE ENERGÍA