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“PROPUESTA PARA MEJORAR LA GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO INDUSTRIAL EN LA EMPRESA COVE RAMSA S.A. DE C.V.” MÉXICO D.F. 2009 T E S I S QUE PARA OBTENER EL TÍTULO DE I N G E N I E R O I N D U S T R I A L P R E S E N T A N JOSÉ DE JESÚS BENÍTEZ ORTÍZ EDER LEONARDO CHÁVEZ MENDIETA INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL UNIDAD PROFESIONAL INTERDISCIPLINARIA DE INGENIERÍA Y CIENCIAS SOCIALES Y ADMINISTRATIVAS

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“PROPUESTA PARA MEJORAR LA GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO INDUSTRIAL EN LA

EMPRESA COVE RAMSA S.A. DE C.V.”

MÉXICO D.F. 2009

T E S I S

QUE PARA OBTENER EL TÍTULO DE

I N G E N I E R O I N D U S T R I A L P R E S E N T A N JOSÉ DE JESÚS BENÍTEZ ORTÍZ EDER LEONARDO CHÁVEZ MENDIETA

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

UNIDAD PROFESIONAL INTERDISCIPLINARIA

DE INGENIERÍA Y CIENCIAS SOCIALES

Y ADMINISTRATIVAS

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ÍNDICE

Resumen i

Introducción ii

CAPITULO I “MARCO METODOLÓGICO

1.1 Título 1

1.2 Planteamiento del problema 1

1.3 Objetivo 1

1.4 Justificación 2

1.5 Antecedentes del Mantenimiento Industrial 2

1.6 Metodología empleada por el Modelo de Diagnóstico para el desarrollo del proyecto 4

CAPITULO II “DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA”

2.1 Datos generales 7

2.2 Reseña histórica de COVE RAMSA S.A. de C.V. 8

2.3 Misión y Visión 8

2.4 Política y Objetivos de Calidad 8

2.5 Organigrama General de COVE RAMSA S.A. de C.V. 9

2.5.1 Funciones por departamento 10

2.6 Principales productos de COVE RAMSA S.A. de C.V. 11

2.7 Proceso productivo de COVE RAMSA S.A. de C.V. 14

2.7.1 Cursograma Analítico del Proceso Productivo 21

2.8 Clientes de COVE RAMSA S.A. de C.V. 23

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CAPITULO III “MARCO TEÓRICO”

3.1 Mantenimiento Industrial 24

3.1.1 Mantenimiento Correctivo 24

3.1.2 Mantenimiento Preventivo 24

3.1.3 Mantenimiento Predictivo 25

3.2 Administración del mantenimiento 25

3.3 Diagnóstico de la gestión del mantenimiento industrial 27

3.4 Programación de las actividades de mantenimiento 30

3.5 Índice ICGM simplificado 31

3.6 Mantenibilidad 32

3.7 Mantenimiento totalmente productivo (TPM) 33

3.8 Seis Grandes Pérdidas 35

3.9 Mantenimiento autónomo 38

3.10 Indicadores de control 39

CAPITULO IV “APLICACIÓN DEL MODELO DE DIAGNÓSTICO”

4.1 Delimitación del objeto de estudio 44

4.2 Selección del instrumento de diagnóstico 44

4.3 Selección de las fuentes de información 45

4.4 Aplicación del instrumento de diagnóstico 45

4.5 Obtención e interpretación de los resultados obtenidos 45

4.5.1 Resultados del instrumento de primer nivel 48

4.5.2 Resultados del instrumento de segundo nivel 52

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CAPITULO V “PROBLEMÁTICA Y PROPUESTA DE MEJORA”

5.1 MANEJO DE LA PROBLEMÁTICA Y PROPUESTA DE MEJORA 63

5.2 PERSONAL 63

5.3 ADMINISTRACIÓN 75

5.4 PROGRAMACIÓN 86

5.5 CONTROL 100

Conclusiones 104

Bibliografía 108

Anexo I 109

Anexo II 112

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Resumen

El proyecto de tesis empleará una metodología de trabajo de acuerdo a los conocimientos

académicos que nos brinda la ingeniería industrial, arrojándonos los datos duros que nos

permitirán analizar las deficiencias en la empresa COVE RAMSA S.A. de C.V. y, asimismo

construir una serie de propuestas enfocadas a la mejora en la administración de su mantenimiento

industrial. Por lo cual, se dividió el proyecto de tesis en cinco capítulos los cuáles abordarán de

manera conjunta el objeto de estudio de la siguiente manera:

CAPÍTULO I: Dentro de éste capítulo se exponen las generalidades del proyecto, el diseño de la

investigación, así como la metodología empleada para la adecuada realización de la tesis.

CAPÍTULO II: Éste apartado consta de la descripción general de la empresa que se está

investigando como es: antecedentes, misión y visión, estructura organizacional, productos

principales y su proceso productivo.

CAPÍTULO III: En éste capítulo se desarrolla el marco teórico de la investigación y contiene la

recopilación y descripción de las herramientas de mantenimiento industrial para posteriormente

aprovecharlas y llevar acabo la solución de los problemas.

CAPÍTULO IV: A través de éste capítulo se efectúa la aplicación del modelo de diagnóstico el cual

nos sirve para identificar las áreas de oportunidad dentro de la empresa, mostrándonos los

problemas trascendentales con que ésta cuenta, facilitándonos la pauta para el establecimiento de

las propuestas de mejora.

CAPÍTULO V: Finalmente en éste capítulo se desarrollan las propuestas de mejora, basándonos

en los resultados obtenidos en la aplicación del modelo de diagnóstico, empleando diversas

herramientas para la administración del mantenimiento industrial, tales como: el índice ICGM

Simplificado (índice de Clasificación y Gastos de Mantenimiento), el TPM (Mantenimiento

Totalmente Productivo), el Diagrama de Ishikawa, las 5´s y el Análisis ABC, las cuales, nos

ayudarán a abordar y resolver de manera más eficiente los problemas existentes en la empresa,

estableciendo de esta forma propuestas de mejora acordes al esbozo de los factores (personal,

administración, programación y control) que maneja el instrumento de primero y segundo nivel.

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Introducción

El mantenimiento industrial es uno de los ejes fundamentales dentro de la industria, está

cuantificado en la cantidad y calidad de la producción; el mismo que ha estado sujeto a diferentes

cambios al paso del tiempo; en la actualidad el mantenimiento se ve como una inversión que ayuda

a conservar y mantener los recursos vitales para la producción de un bien o servicio.

El proyecto de tesis en COVE RAMSA S.A. de C.V. (Dedicada a la manufactura de remaches)

surge de la necesidad de gestionar de manera eficiente sus procesos de mantenimiento industrial.

En primera instancia se tuvo el acercamiento con la gerencia de la empresa vía entrevista,

mediante la cual constatamos que el mantenimiento industrial se realiza de manera inapropiada,

por tal razón identificamos en la empresa una área de oportunidad para realizar nuestro proyecto.

Es así que nos enfocaremos en la aplicación del modelo de diagnóstico en el área de producción,

aplicando el instrumento de primer nivel al mando estratégico y al mando operativo

proporcionándonos un panorama general de la problemática existente en dicha área, de no

obtenerse resultados favorables, aplicaremos el instrumento de segundo nivel, el cual, será dirigido

al mando táctico y al mando operativo, éste último nos proporcionará un enfoque más particular de

los problemas encontrados en cada uno de los cuatro factores que consta el modelo de diagnóstico

(Personal, Administración, Programación y Control).

Posteriormente se realizará el análisis de dichos datos con el fin de esbozar los problemas de

forma particular con el objeto de conjuntarlos en una problemática general.

Finalmente edificaremos los cimientos necesarios a base de propuestas de mejora, que sin duda

contribuirá a mejorar la administración el mantenimiento, y así tener una clara visión a futuro de la

organización, teniendo como base el estado actual de la empresa y el ramo industrial en el que se

encuentra inmersa.

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CAPÍTULO I

MARCO METODOLÓGICO

CAPÍTULO I: Dentro de éste capítulo se

exponen las generalidades del

proyecto, el diseño de la investigación,

así como la metodología empleada para

la adecuada realización de la tesis.

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1.1 Título

PROPUESTA PARA MEJORAR LA GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO INDUSTRIAL EN LA

EMPRESA COVE RAMSA S.A. DE C.V.

1.2 Planteamiento del problema

En el mercado nacional coexisten tres tipos de industria: de servicios, de transformación y

extractivas, sobre las cuales recae el desarrollo e innovación de los procesos productivos del país.

COVE RAMSA, S.A. DE C.V. es una empresa metalmecánica dedicada a la fabricación de

remaches, se ocupa por ofrecer productos funcionales de alta calidad mediante la mejora continua

de sus procesos de manufactura, cumpliendo de esta forma con los requerimientos solicitados por

el cliente.

Actualmente la empresa se encuentra en una etapa de desarrollo e implementación de técnicas

que le permitan ser competitiva e incrementar su productividad, de esta forma creemos que la

gestión del mantenimiento industrial es un área de oportunidad para la solución de problemas,

tales como: fallas y disminución de la vida útil de la maquinaria y equipo de producción, paros no

planeados, aumento de los costos de reparación y retrasos en la entrega de pedidos, todo esto

debido a la escaza aplicación de medidas oportunas y eficaces de mantenimiento.

Tomando en cuenta la problemática anterior decidimos efectuar la aplicación del modelo de

diagnóstico elaborado por profesores de la Unidad Profesional Interdisciplinaria de Ingeniería y

Ciencias Sociales y Administrativas (UPIICSA), el cual nos permitirá analizar la eficiencia en la

gestión del mantenimiento mediante cuatro factores fundamentales: personal, administración,

programación y control, que nos ayudará a construir una propuesta de mejora que posteriormente

de ser analizada por el personal involucrado procederán a realizar su implementación.

1.3 Objetivo

OBJETIVO GENERAL

El objetivo principal de esta tesis es realizar un estudio de la gestión del mantenimiento industrial

en la empresa COVE RAMSA S.A. de C.V., mediante la aplicación de un modelo de diagnóstico, el

cual nos arrojará datos relevantes de la situación actual de la empresa, permitiéndonos crear una

propuesta de mejora para la administración del mantenimiento de acuerdo a los recursos

disponibles en la empresa.

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OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Aplicar en la empresa COVE RAMSA S.A. DE C.V. el modelo de diagnóstico elaborado por

profesores de la UPIICSA.

Efectuar el análisis de los datos obtenidos de la aplicación del modelo de diagnóstico para

encontrar posibles fallas y deficiencias en la administración del mantenimiento industrial.

Elaborar y proponer mejoras de acuerdo a la evaluación de los factores de la gestión que se

llevará a cabo, con la ayuda de las herramientas de que nos ofrece el mantenimiento industrial.

1.4 Justificación

En la actualidad los procesos de fabricación dentro de la industria metal-metálica requieren el

cumplimiento de normas y procedimientos que garanticen la calidad y confiabilidad de sus

productos, con la finalidad de satisfacer las necesidades del cliente, consolidándose como una

empresa competitiva dentro del mercado mexicano.

Así mismo, COVE RAMSA S.A de C.V. es una empresa dedicada al diseño y manufactura de

“remaches”, preocupada por la mejora continua decide realizar un análisis de la gestión del

mantenimiento con la finalidad de detectar y corregir las deficiencias que alteran el funcionamiento

de su sistema administrativo y operativo; tomando como base el enfoque interdisciplinario de la

ingeniería industrial.

1.5 Antecedentes del mantenimiento industrial

Desde el principio de la humanidad, hasta fines del siglo XVII, las funciones de preservación y

mantenimiento que el hombre aplicaba a las máquinas que utilizaba en la elaboración del producto

o servicio que vendía a sus clientes, no tuvieron un gran desarrollo debido a la menor importancia

que tenía la máquina con respecto a la mano de obra que se empleaba, pues hasta 1880, se

consideraba que el trabajo humano intervenía en un 90% para hacer un producto, y el escaso 10%

restante era trabajo de la máquina.

Por lo tanto, la conservación (preservación y mantenimiento) que se proporcionaba a los recursos

de las empresas, hasta ese momento, era solamente una conservación correctiva, debido a que

las máquinas sólo se reparaban en caso de paro o falla importante; es decir, únicamente se

proporcionaban acciones correctivas teniendo en mente el arreglo de la máquina y no se pensaba

en el servicio que ésta suministraba.

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Conforme la industria fue evolucionando, debido a la exigencia del público de mayores volúmenes,

diversidad y calidad de productos, las máquinas fueron cada vez más numerosas y complejas, por

lo que su importancia aumentó con respecto a la mano de obra.

Con la Primera Guerra Mundial, en 1914, las máquinas trabajaron a toda su capacidad y sin

interrupciones, no solamente las ocupadas en la industria común de los países beligerantes, sino

también las que hacían armas, vehículos y artefactos bélicos, pues su funcionamiento era cuestión

de vida o muerte; por este motivo, la máquina tuvo cada vez mayor importancia y aumentaron en

cuanto a número y cuidados.

En esta forma nació el concepto de mantenimiento preventivo, el cual en la década de los veinte,

se aceptó prácticamente como una labor que, aunque generosa, resultaba necesaria. Este

procedimiento seguía guardando un enfoque máquina y las reparaciones que se le hacían eran

con el criterio de que si la máquina funcionaba bien, ésta daría el producto o servicio adecuado.

Aproximadamente tres décadas más tarde, a partir de 1950 y por el desarrollo de los estudios de

fiabilidad, la mente humana recapacitó y determinó, aunque no con una claridad, que a una

máquina en servicio siempre la integraban dos factores: la máquina propiamente dicha y el servicio

que ésta proporciona.

Por ejemplo, si analizamos un foco apagado, veremos que sólo está integrado por materiales tales

como latón, vidrio o tungsteno, pero cuando se usa el foco aparece la luz, que ya no forma parte de

éste, sino que constituye el servicio que deseamos y para lo cual fue hecha esta máquina. Por lo

tanto, las tareas que debemos emprender para el cuidado de ambos (foco y servicio) son de dos

tipos: al primero debemos limpiarlo, protegerlo, no sobrecargarlo; en otras palabras, preservarlo

para que nos dure en buenas condiciones el mayor tiempo posible.

Por lo que respecta al servicio (luz) que el foco proporciona, debemos cuidar que esté dentro de

los parámetros de calidad deseada, y si por cualquier concepto no obtenemos dicha calidad

tendremos que reforzar o cambiar la máquina, o sea, el medio de obtener el servicio deseado. De

esto se desprende el siguiente principio:

“El servicio se mantiene y el recurso se preserva”

La importancia de la máquina quedaba en segundo término, pues solamente era un medio para

obtener un producto o servicio y que, en última instancia, la obtención del mencionado servicio era

la razón de ser de todo centro fabril o empresa en general.

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Por esto sucedió que los proveedores de todo tipo de máquinas para conquistar el mercado,

hicieron estudios cada vez más serios y profundos sobre fiabilidad y mantenibilidad, con objeto de

que los usuarios de las máquinas tuvieran menos problemas en la preservación de éstas y que las

labores de mantenimiento se minimizaran y fueran productivas (Productive Maintenance = PM) y

no un gasto obligado, es decir, un mantenimiento preventivo (Maintenance Preventivo = MP).

Esto dio lugar al nacimiento de grandes centros fabriles automatizados (industrias automovilísticas,

de comunicaciones, de guerra, petroleras, etc.) y se desarrolló lo que podemos llamar una

“ingeniería de conservación” (preservación y mantenimiento). La fecha 1950 puede tomarse como

el parte aguas del pensamiento humano, en donde se relega a la máquina a ser un medio para

conseguir un fin, el cual es el servido que ésta proporciona.

1.6 Metodología empleada por el Modelo de Diagnóstico para el desarrollo del proyecto.

El modelo de diagnóstico queda definido por once pasos y detallados a continuación:

1. Identificación de la empresa.- Consiste en reconocer de la empresa: giro, tamaño,

estructura organizacional y distribución geográfica.

2. Delimitación del objeto de estudio.- Se identifica si la empresa tiene filiales o plantas

distribuidas en diversas áreas geográficas, definiéndose el alcance del estudio.

3. Selección del instrumento.- se realiza una reunión con los interesados y se explica la

característica que guarda cada nivel así como los resultados que se obtienen y el tiempo

aproximado de explicación, con el objeto de seleccionar la aplicación del nivel 1 o nivel 2.

4. Selección de la fuentes de información.- Seleccionar los participantes de la empresa para

aplicar el instrumento de diagnóstico; entre el jefe de producción, el jefe de mantenimiento,

incluso el jefe de finanzas, el gerente de planta y el responsable del almacén de partes y

refacciones. Deben seleccionarse entre dos y cuatro de ellos.

5. Fuentes adicionales de información.- Tomando en cuenta los atributos de los cuatro

factores por analizar es necesario que el analista certifique el comportamiento de aquellos

atributos que son factibles de corroborar en términos de confiabilidad, suficiencia y utilidad.

6. Aplicación del instrumento de diagnóstico.- Una estrategia puede ser aplicar el nivel 1 y

obtener mediante su análisis y observación directa conclusiones de tipo general lo cual se

realizará en cinco u ocho días hábiles. Posteriormente aplicar en nivel 2. En algunos casos

puede ser suficiente la aplicación del nivel 1. Las respuestas al cuestionario (instrumento)

debe ser seleccionando una sola calificación, haciéndoles la indicación de que sus

respuestas las den en forma objetiva, esto es, que tengan elementos que justifiquen sus

respuestas.

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7. Análisis de resultados.- Se analizan las calificaciones de los participantes en cada atributo.

Si se seleccionó la participación de dos o más participantes se tiene que decidir por utilizar

un promedio ponderado de las calificaciones en acuerdo con la empresa (la dirección o

gerencia) y el analista dando peso distinto a cada uno de los participantes para usar una

media ponderada o consideran el mismo peso para utilizar simplemente una media

aritmética y así obtener una calificación final para cada atributo.

8. Cálculo de: EFM, IFM y EIM.- Calcular la eficiencia de factores del mantenimiento (EFM),

el impacto del factor de mantenimiento (IFM) y la eficiencia integral del mantenimiento

(EIM), se refiere a determinar qué porcentaje de cumplimiento está obteniendo cada factor,

cuál es el impacto que está teniendo cada factor en la evaluación integral del

mantenimiento, basado en las calificaciones de cada atributo.

9. Aplicación de la tabla de significancia.- Habiendo obtenido la EFM y la EIM se utiliza la

tabla de significancia correspondiente al modelo para identificar el calificativo que se le

asigna a cada factor y al comportamiento general de la administración del mantenimiento

en el sistema.

10. Identificación de los factores y atributos por mejorar.- Utilizando los cálculos de EIM / EFM

y los calificativos de la tabla de significancia como para metros de ubicación de la gestión

del mantenimiento y apoyándose en los resultados del paso 7, se analizan las respuestas

de cada atributo en el instrumento de diagnóstico y se busca la mejora en los atributos con

calificaciones bajas de tal forma que se pretenda impactar en los factores que lleven al

sistema a una administración del mantenimiento deseada, según los objetivos de la

empresa.

11. Toma de decisiones.- Se define la EIM y EFM obtenidos como los parámetros de la

administración del mantenimiento y se indican cuales serán los calificativos como meta a

obtener por la EIM y EFM para establecer acciones en los factores y atributos por mejorar,

reconociendo aquellos atributos que mas impacten en los factores y aquellos factores que

den mayor beneficio para la evaluación de la administración del mantenimiento y obtener

los calificativos de la tabla de significancia que se definan como meta buscando mejorar los

parámetros. En esta parte la empresa está en posición de identificar el tiempo, dinero y

políticas a utilizar para establecer cursos de acción y después de ellas volverlas a evaluar.

A continuación en la figura 1.1 se mostrara el esquema de la Metodología del Modelo de

Diagnóstico.

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IDENTIFICACIÓN DE LA

EMPRESA

Figura 1.1 Metodología del Modelo de Diagnóstico

TOMA DE

DECISIONES

NIVEL 1

FUENTES

ADICIONALES DE

INFORMACIÓN

IDENTIFICACIÓN DE

FACTORES Y ATRIBUTOS

A MEJORAR

APLICACIÓN DE LA

TABLA DE

SIGNIFICANCIA

NIVEL 2

CÁLCULO DE

EFM/EIM/IFN

ANÁLISIS DE

RESULTADOS

APLICACIÓN DEL

INSTRUMENTO

SELECCIÓN DE LAS

FUENTES DE

INFORMACIÓN

DELIMITACIÓN DEL

OBJETO DE ESTUDIO

SELECCIÓN DEL

INSTRUMENTO

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CAPÍTULO II

DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA

CAPÍTULO II: Éste apartado consta de

la descripción general de la empresa

que se está investigando como es:

antecedentes, misión y visión, estructura

organizacional, productos principales y

su proceso productivo.

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2.1 Datos generales

Nombre de la empresa: COVE RAMSA S.A. de C.V.

Producto: Fabricación de remaches

Dirección: Laguna de Mayran No. 48A Colonia Anáhuac C.P. 11320

México, Distrito Federal. Figura 2.1.

Teléfono: 52395377

Sucursal. Monterrey: Av. No Reelección No. 5849 Colonia Colinas de Valle Verde C.P. 64117

México, Nuevo León.

Teléfono: (81) 88823626

Pagina web: www.cove-ramsa.com

Dirección General: Ing. José Luis Ramírez Muñoz

Figura 2.1. Ubicación geográfica de COVE RAMSA S.A. de C.V.

COVE RAMSA

S.A. DE C.V.

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2.2 Reseña histórica de COVE RAMSA S.A. de C.V.

Se inicio en el año de 1985 bajo el nombre de Remaches Ramsa S.A. de C.V. como una empresa

realizando la operación de comercialización de remaches y de herramientas para su aplicación.

Para el año 1987 ya fabricaba herramientas para cubrir las necesidades de los clientes, en ese

mismo año inicia la fabricación de remaches con lo que deja de ser una empresa comercializadora

para convertirse en una empre de transformación.

Desde entonces la empresa ha continuado su crecimiento a través de la adquisición de maquinaria

y equipo, actualmente cuenta con una capacidad instalada superior a 3 millones de piezas por día.

La empresa cuenta con una línea extensa de productos y abastece a una diversidad de mercados

como son: automotriz, electrodomésticos, papelera, industria eléctrica y electrónica, industria de la

piel y del calzado, etc.

2.3 Misión y Visión

Misión

Satisfacer las necesidades de nuestros clientes brindándoles productos competitivos y de alta

calidad, asegurando nuestra presencia y permanencia en el mercado de la manufactura de

remaches.

Visión

Consolidarse como la empresa líder en el mercado del remache, mediante el crecimiento

sustentado y renovando nuestro proceso productivo de acuerdo a las exigencias especificas de

nuestros clientes.

2.4 Política y Objetivos de Calidad

Política

Ofrecer productos y servicios de alta calidad, a través de la mejora de los procesos y de la

formación de nuestro personal, para la satisfacción de nuestros clientes.

Objetivos

a) Disminuir los rechazos internos y externos.

b) Eficientar los diferentes procesos de la empresa.

c) Aumentar la satisfacción de nuestros clientes.

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Organigrama actual de COVE RAMSA S.A. de C.V.

Figura 2.1

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2.5 Organigrama General de COVE RAMSA S.A. de C.V.

En la Figura 2.1 se muestra el organigrama vigente de la empresa COVE RAMSA S.A. de C.V., el

cual, no contempla el departamento de mantenimiento.

2.5.1 Funciones por departamento

Jefe administrativo:

Realiza reclutamiento.

Selecciona candidatos.

Contrata personal.

Proporciona Inducción.

Realiza capacitación.

Controla pagos.

Elabora cotización.

Realiza facturas para almacén y embarques.

Evalúa proveedores.

Compra material.

Jefe de calidad:

Elabora y/o revisa el dibujo con especificaciones.

Inspecciona materia prima y libera.

Inspecciona proceso (trefilado, forja, acabado y lavado).

Atiende quejas y soluciona.

Jefe de Producción:

Elabora herramientas para la fabricación de remaches.

Elabora muestra y entrega al vendedor.

Programa la producción (trefilado, forja, acabado y lavado).

Entrega producción al almacén de producto terminado.

Atiende quejas y soluciona.

Jefe de almacén y embarques:

Revisa existencia de material.

Recibe material.

Entrega material a producción.

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Recibe de producción producto liberado.

Empaca.

Solicita facturación a administración.

Recibe factura para entregar a cliente.

Director comercial:

Realiza prospección de clientes.

Visita clientes para solicitar información.

Entrega cotización a clientes.

Solicita muestra a producción.

Entrega muestra a clientes.

Elabora pedido.

Determina tipo de producto (estándar o especial).

Recibe pago o ficha de depósito.

Recibe queja e informa.

2.6 Principales productos de COVE RAMSA S.A. de C.V.

REMACHE SEMITUBULAR CABEZA MEDIA GOTA

REMACHE MACIZO CABEZA MEDIA GOTA

REMACHE SEMITUBULAR CABEZA PLANA EMBUTIDA

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REMACHE ESCALONADO SEMITUBULAR CABEZA MEDIA GOTA

REMACHE SEMITUBULAR CABEZA PLANA PASTILLA

REMACHE MACIZO CABEZA PLANA PASTILLA

REMACHE MACIZO CABEZA PLANA EMBUTIDA

REMACHE MACIZO CABEZA DE GOTA

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REMACHE SEMITUBULAR CABEZA DE GOTA

REMACHE ESCALONADO MACIZO CABEZA PLANA

En las siguientes tablas mostramos el tipo de acabado (tabla 2.1) y los materiales utilizados (tabla

2.2) para la fabricación de remaches en COVE RAMSA S.A. de C.V.

Tabla 2.1 Tipo de acabado.

Tabla 2.2 Materiales utilizados.

TIPO DE ACABADO

NIQUELADO-NI

GALVANIZADO-GV

LATONADO-LA

TROPICALIZADO-TR

MATERIALES UTILIZADOS

ACERO-AC

ALUMINIO SUAVE-ALQ

ALUMINIO DURO-ALW

LATON-LA

COBRE-CO

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2.7 Proceso productivo de COVE RAMSA S.A. de C.V.

1. Se verifica en el almacén la existencia de material según las especificaciones del cliente para el

producto. Si no se encuentra, se realiza el pedido del material. Figura 2.2

Figura 2.2. Almacén de materia prima

2. El almacenista recibe el material y lo coloca dentro del almacén de materia prima. Figura 2.3

Figura 2.3. Almacén de materia prima

2. Posteriormente, se entrega el material a producción.

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4. En producción se revisa la existencia de herramientas para la elaboración del producto, si no

existen, se fabrican dentro de la empresa.

5. Se realiza un análisis del producto y se programa la producción.

6. De ser necesario se manda el material a trefilado, para reducir el diámetro según

especificaciones. Figura 2.4 y 2.5.

Figura 2.4. Se verifica que la punta del rollo de alambre entre completamente en el dado

correspondiente.

Figura 2.5. Se coloca la punta en el depósito y se introduce el dado en el barreno del

depósito de grasa con el fin de que el alambre pase y mediante el giro del tambor de la

trefiladora se va reduciendo el diámetro al mismo tiempo que se va enrollando.

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7. De trefilado se manda a la forja, quien es la encargada de darle la forma total al producto

(remache). Depositándolo en gavetas. Realizando un chequeo cada 15 minutos con el objeto de

verificar que el producto cumpla con las especificaciones indicadas. Figura 2.6 y 2.7.

Figura 2.6. Forjadora waterbury farrel 0 para remache semitubular.

Figura 2.7. Forjadoras en operación.

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8. Se manda a lavado, es decir, se vacía el producto en la tómbola y se le pone líquido

desengrasante con la finalidad de que el producto salga limpio. Figura 2.8 y 2.9.

Figura 2.8. Se vacía el producto dentro de la tómbola a modo de cuidar que no se caiga el

producto al piso y se asegura que se encuentre completamente libre de basura u otro

producto.

Figura 2.9. Vaciado del producto, después de lavarlo.

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9. En seguida se pone el producto dentro de la centrífuga para secarlo y así quedar libre de líquido

desengrasante. Figura 2.10.

Figura 2.10. Producto dentro de la centrifuga para secarlo.

10. Posteriormente se manda el producto al área de revisión, con el objetivo de asegurar que el

producto cumpla con las especificaciones requeridas por el cliente. Figura 2.11 y 2.12.

Figura 2.11. Inspección visual del producto

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Figura 2.12. Se vacía el remache a la gaveta y se realiza la misma operación hasta que el

material sea auditado al 100%.

11. Pasa a empaquetado, es aquí donde se pesa el producto o se cuentan las piezas de acuerdo al

tipo de pedido. Figura 2.12.

Figura 2.12. Producto empaquetado

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12. Finalmente pasa al almacén de producto terminado y área de embarque. Figura 2.14 y 2.15.

Figura 2.14. Almacén de producto terminado

Figura 2.15. Área de embarque

2.7.1 Cursograma Analítico del Proceso Productivo

A continuación mostramos el cursograma analítico para la fabricación del Remache Escalonado

Macizo Cabeza Plana. Tabla 2.3.

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CURSOGRAMA ANALÍTICO Operario / Material / Equipo Diagrama No. 1 Hoja: 1 De: 2 Resumen

Producto: Remache Escalonado Macizo Cabeza Plana

Actividad Actual Propuesto Economía

Operación 11 - -

Inspección 11 - -

Actividad: Fabricación del remache

Espera D 2 - -

Transporte 9 - -

Almacenamiento 1 - -

Método: Actual / Propuesto Distancia (m) 57 - -

Lugar: COVE RAMSA, Área de producción Tiempo (Hrs-Hom) 4.15 - -

Operario (s): Ficha No. Costo - - -

Mano de obra - - -

Compuesto por: Eder Chávez Fecha: 4/11/2009 Material - - -

Aprobado por: Iván Rojas Fecha: 6/11/2009 TOTAL - - -

DESCRIPCIÓN Cantidad Distancia Tiempo Actividad

OBSERVACIONES D

Almacenamiento de material 1 5 m 5

Rollo de material

Entrega de material a producción 1 5 m 4

Rollo de material

Inspección del material

1

Hecho por producción

Transporte a trefilado

8 m 3

Mediante polipasto

Realizar trefilado

8

Verifica trefilado

1

Realiza operario

Transporte a forja 1 8 m 8

Rollo de material

Ajuste de forjadora

20

El operario lo realiza

Verificación del primer remache

2

El operario lo realiza

Producción de remaches 10 000

111

Hecho por forjadora

Verificación de remaches 3

5

Cada 15 minutos

Traslado de remaches a lavado 10 000 9 m 3

El operario lo realiza mediante gaveta

Lavado de remaches en tómbola 10 000

10

Verificar lavado de remaches 3

1

El operario lo realiza

Traslado de remaches a secado 10 000 2 m 4

Mediante gaveta

Secado de remaches en maquina centrifuga 10 000

10

Verificar secado de Remaches 3

1

El operario lo realiza

Traslado de remaches al área de revisión 10 000 5 m 5

El operario lo realiza mediante gaveta

Se colocan los remaches en tamiz 10 000

8

El operario lo realiza

Se verifica la cabeza del remache. 10 000

3 El operario lo realiza

Tabla 2.3.Cursograma Analítico del Proceso Productivo

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CURSOGRAMA ANALÍTICO Operario / Material / Equipo Diagrama No. 1 Hoja: 2 De: 2 Resumen

Producto: Remache Escalonado Macizo Cabeza Plana

Actividad Actual Propuesto Economía

Operación 11 - -

Inspección 11 - -

Actividad: Fabricación del remache

Espera D 2 - -

Transporte 9 - -

Almacenamiento 1 - -

Método: Actual / Propuesto Distancia (m) 57 - -

Lugar: COVE RAMSA, Área de producción Tiempo (Hrs-Hom) 4.15 - -

Operario (s): Ficha No. Costo - - -

Mano de obra - - -

Compuesto por: Eder Chávez Fecha: 4/11/2009 Material - - -

Aprobado por: Iván Rojas Fecha: 6/11/2009 TOTAL - - -

DESCRIPCIÓN Cantidad Distancia Tiempo Actividad

OBSERVACIONES D

Se desecha el que no cumpla con especificaciones.

1

El operario lo realiza

Se gira 180° el tamiz

1 El operario lo realiza

Se verifica el vástago del remache 10 000

8

El operario lo realiza

Se desecha el que no cumpla con especificaciones.

1

El operario lo realiza

El remache sin defectos se coloca en gavetas. 10 000

1

El operario lo realiza

Se trasladan los remaches al área de empaquetado. 10 000 6 m 4

El operario lo realiza mediante gavetas

Se pesa y se cuentan los remaches 10 000

8

El operario lo realiza mediante báscula

Se llena y se sella la envoltura 1

4

Paquete de remaches, el operario lo realiza

Verifica envoltura 1

1

El operario lo realiza

Se empaqueta 1

2

El operario lo realiza usando cajas de cartón

Verifica empaquetado 1

1

El operario lo realiza

Traslado de paquetes a almacén de producto terminado. 1 2 m 1

Lo realiza el operario

Traslado al área de embarques. 1 7 m 2

Lo realiza el operario

Verificación de producto. 1

1 Lo realiza el operario

TOTAL 57 249

Tabla 2.3. Cursograma Analítico del Proceso Productivo

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2.8 Clientes de COVE RAMSA S.A. de C.V. Tabla 2.2.

EMPRESA TIPO DE APLICACIÓN

ESCALUMEX ESCALERAS

RODABLIS RODAJAS

MOBILIARIO SILLAS

SAMSIL

CARPETEROS GRUPO AZOR

ACCO MEXICANA

EUROESTAIL JUGUETES

COMERCELL JALADORES

MOTORES MACMILLAN MOTORES

TALLERES DE BALATAS RECONSTRUCCON DE BALATAS

PELETERIA CONTINENTAL ARTÍCULOS DE PIEL

PRODUCTOS MENDOZA RIFLES DE CAZA

RASSINI MUELLES

PRINSEL

CARRIOLAS

D`BEBE

MANUFACTURAS PEGASO PAPELERÍA

HERRAJES METÁLICOS

COMERCIALIZADORA

CASA SOMMER

Tabla 2.4. Clientes de COVE RAMSA S.A. de C.V.

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CAPÍTULO III

MARCO TEÓRICO

CAPÍTULO III: En éste capítulo se

desarrolla el marco teórico de la

investigación y contiene la recopilación y

descripción de las herramientas de

mantenimiento industrial para

posteriormente aprovecharlas y llevar

acabo la solución de los problemas.

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3.1 Mantenimiento Industrial

“Mantenimiento es la actividad humana que garantiza la existencia de un servicio dentro de una

calidad esperada. Cualquier clase de trabajo hecho en sistemas, subsistemas, equipos, maquinas,

etc. Para que éstos continúen o regresen a proporcionar el servicio de calidad esperad, son

trabajos de mantenimiento la búsqueda y reforzamiento de los eslabones más débiles de la

cadena de servicio que forma la fábrica”. 1

3.1.1 Mantenimiento Correctivo

Es la actividad humana desarrollada en los bienes físicos de una empresa, cuando a consecuencia

de una falla han dejado de proporcionar la calidad de servicio esperada. 1 Este tipo de

mantenimiento se divide en dos ramas:

Correctivo Contingente

Correctivo Programable

Correctivo Contingente

El mantenimiento correctivo contingente se refiere a las actividades que se realizan en forma

inmediata, debido a que algún equipo que proporciona servicio virtual ha dejado de hacerlo, por

cualquier causa, y tenemos que actuar en forma emergente y, en el mejor de los casos bajo un

plan contingente.

Correctivo Programable.

El mantenimiento correctivo programable se refiere a las actividades que se desarrollan en los

equipos o máquinas que están proporcionando un servicio trivial y éste, aunque necesario, no es

indispensable para dar una buena calidad de servicio, por lo que es mejor programar su atención,

por cuestiones económicas, de esta forma, pueden compaginarse estos trabajos con los

programas de mantenimiento o preservación.

3.1.2 Mantenimiento Preventivo

Ésta es la segunda rama del mantenimiento y podemos definirla como: la actividad humana

desarrollada en los bienes físicos de una empresa, con el fin de garantizar que la calidad de

1 MANTENIMIENTO INDUSTRIAL. Madrigal, Rosales, Mises .Editorial UPIICSA. Edición 2007. Pág. 97.

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servicio qué estos proporcionan continúe dentro de los límites establecidos. Con esta definición se

concluye que toda labor de mantenimiento que se realice con los bienes físicos de la fábrica, sin

que dejen de ofrecer la calidad de servicio esperada, deben catalogarse como de mantenimiento

preventivo.1

3.1.3 Mantenimiento Predictivo

Este procedimiento de mantenimiento preventivo se define como un sistema permanente de

diagnóstico que permite detectar con anticipación la posible pérdida de calidad de servicio que esté

entregando un equipo. Esto nos da la oportunidad de hacer con el tiempo cualquier clase de

mantenimiento preventivo y, si lo entendemos adecuadamente, nunca se pierde la calidad del

servicio esperado. 1

3.2 Administración del mantenimiento

Objetivos

Es obligación primordial de la función de mantenimiento el preguntar por la obtención de los

objetivos de la empresa de la cual es parte integrante. Para conseguirlo, las metas de esta función

deben figurar dentro del cuadro de los propósitos generales de la compañía.

Todo trabajador que forme parte de la actividad del mantenimiento tiene la responsabilidad de

contribuir a la consecución de los fines generales de la empresa. Cada departamento de

mantenimiento debe expresar sus objetivos específicos alrededor de estos objetivos generales,

guardando las características de que sean medibles o cuantificables.

Planeación Orgánica

Estructura

Tiene gran importancia los programas de la empresa y del departamento de mantenimiento no sólo

para apreciar con claridad la organización establecida, sino también para analizarla y mejorar las

comunicaciones y vinculaciones del personal.

Esta clase de organigramas, además de fijar el lugar del departamento de mantenimiento en la

empresa, especialmente con respecto a los centros de decisión, también son descripciones no

orales que determinan las líneas de autoridad.

1 MANTENIMIENTO INDUSTRIAL. Madrigal, Rosales, Mises .Editorial UPIICSA. Edición 2007. Pág. 98.

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Lugar que ocupa el mantenimiento en la empresa

Al considerar el lugar que ocupa un departamento de mantenimiento en la empresa, hay que

entender, en primer término, a su calidad de centro donde se adoptan decisiones, y en segundo, a

su carácter de función física. Es importante estudiarlo teniendo en cuenta la administración y la

organización estructural, y el departamento de mantenimiento físico. El tamaño de la empresa

determina el número y lugar de los centros de toma de decisiones en la organización.

Responsabilidad

Es obligación de la función de mantenimiento el propugnar por la obtención de los objetivos de la

empresa de la cual es parte integrante. Para conseguirlo, las metas de esta función deben figurara

dentro del cuadro de los propósitos generales de la compañía. Las susodichas metas particulares

se enclavan, por lo regular, de una manera modificada, en la diferentes subdivisiones de la función,

llegando a ser, en un momento dado, parte integrante de los deberes laborales el trabajador con

salario por hora, calificado o no, que realiza la tarea básica. Por consiguiente, todo trabajador que

forme parte de la actividad de mantenimiento tiene la responsabilidad de contribuir a la

consecución de los fines generales de la empresa.

Funciones

Las distintas actividades y funciones de las unidades de mantenimiento deberán ser delineadas

con toda precisión y consignadas por escrito, a fin de que puedan alcanzar sus objetivos.

Capacitación y adiestramiento

Capacitación: es el proceso mediante el cual la empresa estimula al trabajador o empleado a

incrementar sus conocimientos, destrezas y habilidad para aumentar la eficiencia en la ejecución

de sus tareas. 1

Objetivos de la capacitación

La capacitación busca lograr ciertos objetivos los cuales se detallan a continuación:

1. Objetivo general de la capacitación:

Lograr la adaptación de personal para el ejercicio de determinada función o

ejecución de una tarea específica en determinada organización.

1 MANTENIMIENTO INDUSTRIAL. Madrigal, Rosales, Mises .Editorial UPIICSA. Edición 2007. Pág. 140.

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2. Objetivos particulares:

Incrementar la productividad.

Promover la eficiencia del trabajador.

Proporcionar al trabajador una preparación, que le permita desempeñar puestos de

mayor responsabilidad.

Promover un ambiente de mayor seguridad en el empleo

Contribuir a reducir las quejas de los usuarios del mantenimiento.

Contribuir a reducir los trabajos.

Facilitar la supervisión del personal.

Promover ascensos sobre la base del mérito personal.

Contribuir a la reducción de rotación de personal.

Contribuir a la reducción de los accidentes de trabajo.

Formación y Adiestramiento del Personal de mantenimiento.

El adiestramiento del personal de mantenimiento es fundamental no sólo para mejorar la eficacia

de los servicios de mantenimiento, sino para que éste pueda desarrollar y adoptar técnicas

avanzadas que le permitan resolver los arduos y cambiantes problemas de gestión.

El adiestramiento del personal obrero se efectúa a los siguientes niveles:

Adiestramiento continuo: Este es practicado diariamente a través de las indicaciones que

los superiores efectúan a sus colaboradores, haciéndoles sugerencias y dándoles consejos

sobre la ejecución práctica del trabajo.

Adiestramiento primario: Lo realiza el operario experto sobre su ayudante, a través del

ejemplo práctico que representa el propio trabajo.

Adiestramiento empresarial: Es la forma de Adiestramiento más completa y provechosa y

es la llevada a cabo a través de cursos periódicos promovidos por iniciativa de la empresa

o recurriendo a escuelas profesionales.

3.3 Diagnóstico de la gestión del mantenimiento industrial

En la UPIICSA se ha desarrollado línea de investigación el estudio de la administración del

mantenimiento para beneficiar la productividad de las empresas teniendo como uno de los

resultados la obtención de un modelo de diagnóstico el cual se diseñó tomando en consideración

las funciones básicas de un departamento de mantenimiento en empresas dedicadas a una

producción industrial e identificando la relación con los elementos de la administración bajo la

visión del enfoque de sistemas, obteniéndose factores a analizar y los atributos que deben de

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cumplir cada factor para considerar que el sistema de mantenimiento tiene a cumplir los objetivos

de eficiencia dentro de la administración del mantenimiento. 1

Resultando como factores por analizar para medir la eficiencia de la administración del

mantenimiento:

1. PERSONAL.- Aporta información sobre las características del personal asignado al

departamento de mantenimiento en cuanto a su contratación, perfil y posición en la

empresa.

2. ADMINISTRACIÓN.- En forma natural se analizan objetivos, estructura, planeación y

procedimientos.

3. PROGRAMACIÓN DE CONSERVACIÓN.- Este factor analiza el inventario de refacciones

ligado al programa que se debe tener establecido para dar preservación y mantenimiento

bajo prioridades de trabajo.

4. CONTROL.- Este factor está íntimamente ligado a los otros factores, sin embargo se

particulariza porque es vital para el sistema en términos de: presupuestos, costos,

medición del cumplimiento de los trabajos asignados y la confiabilidad que demuestran los

activos fijos por conservar.

Estos factores se encuentran contenidos en dos instrumentos llamados nivel 1 (primer nivel) Anexo

I y nivel 2 (segundo nivel) Anexo II. Los factores incluyen atributos diseñados en términos de

pregunta, donde a cada una de ellas se le asigna una sola respuesta con calificaciones que van de

1 a 4 en valores enteros, siendo 1 una calificación mala, 2 regular, 3 bien y 4 excelente.

Los dos niveles tienen los siguientes propósitos y estructura:

Primer nivel.- Esta formado con 50 atributos (preguntas) y permite tener una visión general

del comportamiento de la administración del mantenimiento, dando a conocer en forma

sintetizada los factores y atributos que debilitan el sistema de mantenimiento en cuanto a

su administración. Siendo útil para la toma de decisiones estratégicas en los niveles altos

tales como la gerencia. (Anexo I).

Segundo nivel.- Se integra con 220 atributos (preguntas) y proporciona información en

forma detallada de aspectos operativos que afectan la administración del mantenimiento,

siendo de mayor utilidad para el administrador del mantenimiento facilitando la toma de

decisiones tácticas para llevar acabo modificaciones en acciones operativas. (Anexo II).

1 MANTENIMIENTO INDUSTRIAL. Madrigal, Rosales, Mises .Editorial UPIICSA. Edición 2007. Pág. 169.

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Para facilitar la toma de decisiones se utiliza una tabla de significancia (Tabla 3.1.) que orienta en

cuanto a los atributos y factores por atender y definir mejoras, según la evaluación en cuanto a la

eficiencia integral del mantenimiento (EIM) y la eficiencia de factores del mantenimiento (EFM),

basado en cinco posibles calificativos.

EIM/EFM (%) CALIFICATIVO ACCIONES

0-59 MALO Correctivas profundas. Atender atributos poco

confiables, con calificaciones 1, 3.

60-69 REGULAR Correctivas. Atender atributos poco confiables,

con calificaciones 1,2 y mejorar algunos 3.

70-79 BUENO Correctivas leves. Atender atributos con

calificaciones 2,3 o algunos 1.

80-89 MUY BUENO Correctivas en atributos con 2, preventivas en 3

y control sobre 4.

90-100 EXCELENTE Control sobre el sistema en general.

Tabla 3.1. Significancia de la eficiencia integral del mantenimiento y de la eficiencia de factores de

la administración del mantenimiento. 1

Si se obtiene un EIM menor al 59% la administración del mantenimiento de la empresa se

encuentra en condiciones de malo y entonces las acciones para llevarla a una mejor posición en

principio depende de los objetivos de la empresa y sus capacidades esto es el saber hacer, querer

hacer y poder hacer de tal manera que en forma general se definen las acciones que son

correctivas y profundas porque les llevará a reconocer cuales atributos han parecidos con

calificaciones de uno y dos, difícilmente aparecerán atributos con calificaciones 3.

Para una EIM entre un 60 a 69% las acciones sugeridas se indican como correctivas. También se

deben atender los atributos con calificaciones uno y dos y mejorar aquellos atributos con

calificaciones de tres.

Se desarrollan actividades según sus capacidades y objetivos. Una EIM entre un 70 a 79% las

acciones sugeridas se mencionan como correctivas pero serán leves en el sentido de que

calificaciones 1 y 2 se obtienen en menor proporción que en un calificativo malo y obtendrán

seguramente calificativos de tres que en función de las interrelaciones más fuertes entre atributos

de los factores decidirán mejorar.

Si el resultado de la EIM es entre 80 a 89% entonces las condiciones de acción se reducen a ser

1 MANTENIMIENTO INDUSTRIAL. Madrigal, Rosales, Mises .Editorial UPIICSA. Edición 2007. Pág. 173.

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preventivas en atributos con calificaciones tres, con posibilidad de realizar acciones correctivas en

algún dos que aparezca y teniendo en cuenta que es posible que aparezca algún uno, donde

tendrán que realizar algún correctivo pero que el sistema responderá más rápidamente o con cierta

facilidad. Por lo que se busca el control en calificaciones con cuatro.

Si el resultado de la EIM es entre 90 y 100% como se mencionó el calificativo es excelente y

entonces las condiciones para el sistema solo son de control verificando aquellos atributos que

hayan obtenido calificaciones que impactan en una evaluación negativa y atributos que definen una

fuerte relación entre sí beneficiando el funcionamiento del sistema.

3.4 Programación de las actividades de mantenimiento

Programación y preparación del trabajo

Lineamientos de programación y carga:

1. Proporcionar una programación realista.

2. Considerar tiempos adecuados para las operaciones.

3. Considerar tiempos adecuados antes, entre y después de las operaciones.

4. No programar todos los trabajos internamente.

5. No programar toda la capacidad disponible.

6. Cargar sólo centros de trabajo seleccionados.

7. Hacer cambios ordenadamente cuando sea necesario.

8. Responsabilizarse por la programación.

Para programar a corto y mediano plazo los trabajos de mantenimiento es necesario conocer los

tiempos que permiten presupuestar cada trabajo en particular. Podemos afirmar que la

programación es una función sumamente importante para mejorar la eficiencia del servicio y es

absolutamente necesaria en un sistema productivo programado.

Niveles de programación

La programación de los trabajos de mantenimiento se efectúa a varios niveles:

El primer nivel lo constituye la elección del plan y en él, además de definirse el presupuesto,

pueden definirse ya algunos trabajos extraordinarios de revisión. Para la confección del

presupuesto de forma correcta, se define una serie de trabajos que empiezan a rebasar parte de

los gastos previstos y a utilizar parte de la potencialidad de mano de obra disponible. El ejemplo

más significativo de este tipo de programación son los trabajos extraordinarios que han de hacerse

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en una de las paradas, que en muchas instalaciones de trabajo continuo se hacen una o varias

veces al año.

El segundo nivel de la programación de los trabajos de mantenimiento es la programación

semanal. Cada semana se calculan las cargas de los talleres, se asignan prioridades a los distintos

trabajos, se examinan la disponibilidad de bienes físicos humanos y de materiales, se dispone la

mejor utilización de los bienes físicos y, finalmente, se comprueba el grado de realización del

programa en curso. Existen tiempos de espera media antes de la ejecución, y está justificada por

los motivos siguientes:

a) Tiempo técnico de preparación del trabajo.

b) Tiempo técnico de aprovisionamiento de los materiales no normalizados.

c) Necesidad de hacer frente a la variación del volumen de solicitudes de trabajo.

Dentro del programa semanal se reconsidera forzosamente el programa anual, al que hay que

hacer retoques y actualizarlo. El último de programación es el diario, que concreta y desarrolla en

detalle el programa semanal e inserta en él los trabajos urgentes e imprevistos. Estos últimos,

como ya hemos dicho, se pueden estimar en un 20% de los bienes físicos programables. Este

porcentaje de trabajos urgentes, y por lo tanto no programables, respecto al total para las distintas

categorías se puede considerar aceptable.

El programa diario es imprescindible para poder coordinar las distintas especialidades que

intervienen en el mismo trabajo. Debido a la variedad de los tiempos de los trabajos de

mantenimiento, es necesario que el programado siga día a día esta coordinación, haciendo

intervenir oportunamente en la secuencia adecuada las distintas especialidades que intervienen en

el trabajo. Este delicado engranaje de la gestión del mantenimiento es un elemento determinante

en el logro de la eficiencia del servicio necesario y la consiguiente reducción de los gastos.

3.5 Índice ICGM simplificado

Se ha conocido y utilizado más universalmente un índice que permite hacer la autorización de los

gastos de mantenimiento con base en reglas equitativas y lógicas llamado: el ICGM (Índice de

Clasificación para los Gastos de Mantenimiento), o por sus siglas en ingles RIME (Ranking Index

For Maintenance Expediture). 1

Para establecer este índice en la empresa puede seguirse la mecánica siguiente:

1 MANTENIMIENTO INDUSTRIAL. Madrigal, Rosales, Mises .Editorial UPIICSA. Edición 2007. Pág. 53.

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1. Se estructura un comité compuesto por personas conocedoras de las funciones de

mantenimiento, productivo y finanzas, ya que estos tres criterios deben tenerse presentes

durante todo el tiempo que dure la elaboración del sistema ICGM.

2. Se levanta un inventario universal, que contenga todo lo que debe ser atendido para

asegurar un funcionamiento adecuado de la empresa. Aquí aparecerá todo tipo de

máquinas, edificios, jardines, caminos de acceso y, en suma, todo aquello que integra la

empresa.

3. El comité llevará a cabo las juntas que sean necesarias, a fin de analizar cada una de las

unidades contenidas en el inventario y darle un valor de acuerdo a su importancia relativa.

Con esto se obtiene el código máquina. Cuando decimos importancia relativa, nos

referimos a la importancia que para la producción tiene el recurso analizado (equipo,

instalación o construcción) con respecto a los demás, calificándolo con puntuación del 1 al

10, con lo cual quedará formado nuestro inventario por diez grupos de bienes físicos, cada

uno de diferente valor. No hay que olvidar que durante las juntas de análisis de código

máquina, cada integrante del comité debe tener en mente factores tales como:

rentabilidad del equipo, la relación que éste tiene con respecto a otros, su grado de

utilización y, en fin, todo lo que ayude a determinar su grado de importancia con respecto

a los demás.

Por último habíamos mencionado que el ICGM nos sirve como auxiliar (exclusivamente el código

máquina) para que, combinado con el principio de Pareto Logremos identificar en nuestra fábrica

los bienes físicos vitales, los importantes y los triviales, a fin de suministrarles las labores más

adecuadas de acuerdo con esta jerarquización.

3.6 Mantenibilidad

Se define como la rapidez con la cual las fallas o el funcionamiento defectuoso en los equipos son

diagnosticados o corregidos o el mantenimiento programado es ejecutado con éxito. Es un función

de variables que interactúan; incluye el diseño y configuración del equipo y su instalación, la

accesibilidad de partes y la adecuación de mano de obra que él interviene (instalación,

mantenimiento y operación).1

Durante el diseño, debe procurarse que el equipo cuente, en la posible, con lo siguiente:

1 MANTENIMIENTO INDUSTRIAL. Madrigal, Rosales, Mises .Editorial UPIICSA. Edición 2007. Pág. 95.

32

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Que las partes y componentes sean a tal grado estandarizados, que permitan su

minimización e intercambio en forma sencilla y rápida.

Que las herramientas necesarias para intervenir la máquina sean, en la posible comunes y

no especializadas, ya que esto último hará surgir la necesidad de tener una gran cantidad

de herramientas en la fábrica con los consiguientes problemas de control.

Que los conectores que unen a los diferentes subsistemas estén hechos de tal forma que

no puedan ser intercambiados por error.

Que las labores de operación mantenimiento pueden ejecutarse sin poner en peligro a las

personas, al equipo o a otros equipos cuyo funcionamiento dependa del primero.

Que el equipo tenga soportes asas, apoyos y sujetadores que permitan mover, sus partes

con facilidad y apoyarlas sin peligro mientras se intervienen.

Que el equipo posea ayudas de diagnóstico o elementos de auto diagnóstico que permitan

una rápida identificación de la cusa de la falla.

Que el equipo cuente con un adecuado sistema de identificación de puntos de prueba y

componentes que sean fácilmente vistos e interpretados.

Existen muchas otras consideraciones al respecto, pero nuestro objetivo es únicamente el

de aclarar el concepto de mantenibilidad, ya que su estudio a fondo es obligatorio para la

ingeniería del diseño, más que para la alta administración del mantenimiento.

3.7 Mantenimiento totalmente productivo (TPM)

El Mantenimiento Totalmente Productivo (TPM), es un método de hacer manutención que involucra

a todos los trabajadores directamente interesados y a la jefatura de la empresa, en un esfuerzo

conjunto para obtener la maximización de la efectividad del equipo por medio del establecimiento

de un sistema de Manutención Programada que cubre el total de su vida útil. 1

Sus características básicas son:

- Postula la maximización de la efectividad del equipo

- Establece un Sistema de Manutención Programada que cubre el total de la vida útil del equipo.

- Cubre todos los departamentos involucrados.

Estas características se pueden resumir en un Plan de Manutención ideado y realizado por todos

los trabajadores organizados en pequeños grupos. El objetivo inmediato de su actividad es la

eliminación total de las pérdidas de producción. La obtención de cero pérdidas de producción

implica cero fallas y defectos. Esta es la meta del sistema TPM.

1 MANTENIMIENTO INDUSTRIAL. Madrigal, Rosales, Mises .Editorial UPIICSA. Edición 2007. Pág. 268.

33

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Indudablemente, si se logran cero fallas y cero defectos mejora la efectividad del equipo, se

reducen los costos y se obtiene mayor productividad. Todos los sistemas productivos son

combinaciones de hombres y máquinas (sistemas hombre-máquina) que deben ser optimizados

como conjunto, al mínimo costo.

El TPM está orientado hacia tres principios básicos:

TPM= Principio preventivo + Principio cero defectos + Participación

HERRAMIENTAS PARA LA IMPLANTACIÓN DEL TPM

Hay cinco actividades de un total de doce que se pueden identificar, que son fundamentales para

que el programa tenga éxito. El programa debe ser implementado teniendo muy en cuenta las

características de la industria, el método de producción, el estado del equipo y los problemas que

son más habituales.

ESTAS CINCO ACTIVIDADES SON:

l. Mejorar la efectividad de cada tipo de equipos. Seleccionar un equipo o familia de equipos y

formar un Grupo de Tarea para hacer el análisis de su funcionamiento y llevar a cabo la

eliminación de las Seis Grandes Pérdidas logrando con ello el mejoramiento de su efectividad.

2. Implantar la manutención autónoma por los operadores. Promover que se realicen trabajos de

manutención por parte de pequeños grupos de terreno según el método que se describe más

adelante.

3. Implantar un buen sistema de administración de la manutención que tenga bajo control todas las

funciones como planificación, programación, abastecimiento de repuestos, herramientas, manuales

de taller, etc. y que establezca trabajos periódicos de manutención preventiva o sintomático.

4. Definir e implementar programas de capacitación para mejorarlos conocimientos y destrezas de

operadores y personal de manutención.

5. Establecer un sistema para diseñar y producir equipos o componentes que permita llevar a la

práctica las mejoras que se propongan en confiabilidad, mantenibilidad y ciclo económico de vida.

En este aspecto hay que hacer mucho énfasis, recordando que son las condiciones de diseño las

que tienen la mayor importancia en la disponibilidad.

34

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3.8 Seis Grandes Pérdidas

La pérdida de tiempo se define como el tiempo durante el cual la máquina debería haber estado produciendo pero no lo ha estado: ningún

producto sale de la máquina. Básicamente, se refiere a dos tipos de pérdidas (Tabla 3.2): averías por una parte y esperas por otra parte.

La herramienta OEE Toolkit denomina de manera especial el tiempo de espera en una máquina debido a problemas de aprovisionamiento y

transporte de materiales. Este tipo de pérdida se denomina restricción de línea. 2

Pérdida

de

tiempo

Pérdida Descripción

Averías Un repentino e inesperado fallo o avería genera una pérdida en el tiempo de producción. La causa de

esta disfunción puede ser técnica u organizativa (p.ej. error al operar la máquina, mantenimiento pobre

del equipo). El OEE considera este tipo de pérdida a partir del momento en el cual la avería aparece.

Esperas El tiempo de producción se reduce también cuando la máquina está en espera. La máquina puede

quedarse en estado de espera por varios motivos, por ejemplo: debido a un cambio, por mantenimiento, o

por un paro para ir a comer. En el caso de un cambio, la máquina normalmente tiene que apagarse

durante algún tiempo cambiar herramientas, útiles u otras partes. La técnica de SMED (en ingles Single

Minute Exchange of Die) define el tiempo de cambio como el tiempo comprendido entre el último producto

bueno del lote anterior y el primer producto bueno del Nuevo lote. Para el OEE, el tiempo de cambio es el

tiempo en el cual la máquina no fabrica ningún producto.

Restricción de línea Las esperas debidas a los problemas de aprovisionamiento y transporte en una línea de producción o en

una serie de procesos productivos consecutivos se clasifica como un tiempo de espera específico: la

restricción de línea. Debido a que este tipo de paro se genera en otra parte del proceso productivo pero

no en la propia máquina, puede ser discriminado del cálculo del OEE de la máquina.

Tabla 3.3. Pérdidas de Tiempo

2 www.mitecnologico.com

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Una pérdida de velocidad implica que la máquina está funcionando pero no a su velocidad máxima. Existen dos tipos de pérdidas de velocidad

(Tabla 3.3):

Tabla 3.3. Pérdidas de Velocidad

Pérdida de

velocidad

Pérdida Descripción

Microparadas Cuando una máquina tiene interrupciones cortas y no trabaja a velocidad constante, estas

microparadas y las consecuentes pérdidas de velocidad son generalmente causadas por pequeños

problemas tales como bloqueos producidos por sensores de presencia o agarrotamientos en las cintas

transportadoras. Estos pequeños problemas pueden disminuir de forma drástica la efectividad de la

máquina.

Nota: En teoría las microparadas son un tipo de pérdida de tiempo. Sin embargo, al ser tan pequeñas

(normalmente menores de 5 minutos) no se registran como una pérdida de tiempo.

Velocidad reducida La velocidad reducida es la diferencia entre la velocidad fijada en la actualidad y la velocidad teórica o

de diseño. En ocasiones hay una considerable diferencia entre lo que la gente cree que es la

velocidad máxima y la velocidad máxima teórica. En muchos casos, la velocidad de producción se ha

rebajado para evitar otras pérdidas tales como defectos de calidad y averías. Las pérdidas debidas a

velocidades reducidas son por tanto en la mayoría de los casos ignoradas o infravaloradas.

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La pérdida de calidad ocurre cuando la máquina fabrica productos que nos son buenos a la primera. Se pueden diferencias dos tipos de pérdidas

de calidad (Tabla 3.4):

Tabla 3.4. Pérdidas de Calidad

Pérdida de

Calidad

Pérdida Descripción

Scrap Scrap (deshecho) son aquellos productos que no cumplen los requisitos establecidos por calidad,

incluso aquellos que no habiendo cumplido dichas especificaciones inicialmente puedan ser vendidos

como productos de calidad menor. El objetivo es „cero defectos‟: fabricar siempre productos buenos a

la primera.

Un tipo específico de pérdida de calidad son las pérdidas en los arranques. Estas pérdidas ocurren

cuando:

Durante el arranque de la máquina, la producción no es estable inicialmente y los primeros

productos no cumplen las especificaciones de calidad;

Los productos del final de la producción de un lote se vuelven inestables y no cumplen las

especificaciones;

· Aquellos productos que no se consideran como buenos para la orden de fabricación y,

consecuentemente, se consideran una pérdida.

Normalmente este tipo de pérdidas se consideran inevitables. Sin embargo, el volumen de estas puede

ser sorprendentemente grande.

Retrabajo Los productos retrabajados son también productos que no cumplen los requisitos de calidad a la

primera, pero que pueden ser reprocesados y convertidos en productos buenos. A primera vista, los

productos retrabajados no parecen ser muy malos, incluso para el operario pueden parecer buenos.

Sin embargo, el producto no cumple las especificaciones de calidad a la primera y supone por tanto un

tipo de pérdida de calidad (al igual que ocurría con el scrap).

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3.9 Mantenimiento autónomo

El Mantenimiento Autónomo es, básicamente prevención del deterioro de los equipos y

componentes de los mismos. El mantenimiento llevado a cabo por los operadores y preparadores

del equipo, puede y debe contribuir significantemente a la eficacia del equipo. 1

El Mantenimiento Autónomo incluye los siguientes pasos:

1. Aseo inicial.

Limpie la máquina de polvo y suciedad, a fin de dejar todas sus partes perfectamente visibles.

Implemente un programa de lubricación, ajuste sus componentes y descubra y repare todos sus

defectos de funcionamiento.

3. Medidas para descubrir las causas de la suciedad, el polvo y las fallas.

Evite las causas de la suciedad, el polvo y el funcionamiento irregular, mejore los lugares que son

difíciles de limpiar y de lubricar y reduzca el tiempo que se necesita para limpiar y lubricar.

3. Preparación de procedimientos estándar de aseo y lubricación.

Prepare procedimientos de comportamiento estándar con el objeto que las actividades de aseo,

lubricación y ajustes menores de los componentes se puedan realizar en tiempos cortos, (Este

procedimiento debe servir como estructura de referencia del tiempo necesario diaria o

periódicamente).

4. Inspecciones generales.

Entrene al personal en técnicas de inspección por medio de manuales de inspección y en el

descubrimiento y reacondicionamiento de los defectos menores del equipo descubiertos en las

Inspecciones.

5. Inspecciones autónomas.

Prepare hojas de inspección autónoma y póngalas en práctica.

6. Orden y Armonía en la distribución.

Estandarice procedimientos administrativos para el trabajo y para todas aquellas actividades como:

Estándares para el aseo, inspección y lubricación.

Estándares para la distribución física en el lugar de trabajo.

Estandarización de registros.

1 MANTENIMIENTO INDUSTRIAL. Madrigal, Rosales, Mises .Editorial UPIICSA. Edición 2007. Pág. 275.

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Estandarización de la administración de matrices, modelos y herramientas.

7. Administración autónoma de toda la actividad.

Desarrolle políticas y metas a nivel de toda la empresa y haga una rutina de las actividades de

mejoramiento: registre sistemáticamente el tiempo entre fallas y haga análisis que conduzcan al

mejoramiento del equipo.

3.10 Indicadores de control

Herramientas de control

Las herramientas de control generalmente llamadas “indicadores” informan sobre tres sucesos

importantes para detectar el desarrollo de nuestros planes:

1. Lo que se supone debe acontecer.

2. Lo que está aconteciendo.

3. El grado de desviación tolerable que puede existir entre los puntos 1 y 3.

Indicadores de carga de trabajo.

Informan todo lo relativo al trabajo de conservación programada que tiene el departamento y que

está representada por las rutinas y órdenes de trabajo elaboradas por el centro de planeación y

control; su común denominador es el tiempo u horas-hombre con que se califica cada uno de los

documentos mencionados. El trabajo puede estar catalogado en cualquiera de los de los siguientes

eventos:

a) Trabajos programados: Se deben considerar aquí todos los trabajos existentes,

independientemente de que estén en espera de ser asignados, en proceso, rezagados o

interrumpidos; y que es necesario reprogramar los que por cualquier causa tengan

problemas de ejecución, tomando nuevas fechas en las cuales se considere posible

ejecutarlos; de otra forma se caería en el hecho de que todo trabajo no programado sale

automáticamente del control.

b) Trabajos en espera de ser asignados. Son trabajos que no se pueden poner en proceso

por falta de mano de obra, materiales, herramientas o tiempo ocioso del recurso por

atender.

c) Trabajos en proceso. Se consideran todos los trabajos que se están realizando, para los

cuales existe todo lo necesario para seguir desarrollándolos; es conveniente tener un

remanente correspondiente a dos o tres semanas-cuadrilla para cubrir fluctuaciones que

de otra manera ocasionarían perdidas de mano de obra.

d) Trabajos rezagados. Son trabajos que por motivos imprevistos van efectuándose con una

programación más lenta que la esperada.

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e) Trabajos interrumpidos. Se consideran aquellos trabajos que por cualquier causa tuvieron

que interrumpirse y quedaron en espera de la solución del problema que les permita

continuar su proceso.

f) Trabajos terminados. Son los trabajos que han llegado felizmente a su término y sólo

esperan ser documentos (requisitados).

g) Trabajos requisitados. Son aquellos trabajos terminados que ya han cumplido con los

requisitos contables necesarios, y que quedarán archivados para posibles aclaraciones o

toma de datos estadísticos.

Indicadores de planeación.

Estos indicadores permiten detectar la eficiencia de nuestra planeación del trabajo basándose en la

interrelación de cargas de éste.

a) Nivel del cumplimiento de la planeación (%).

Trabajos ejecutados / trabajos programados * 100

Indicadores de productividad.

Con estos indicadores estamos en la posibilidad de conocer al aprovechamiento de los recursos de

la empresa

a) Eficiencia en el trabajo

( H * H trabajadas – H * H re trabajos ) / ( H * H trabajadas ) * 100

b) Niveles de disponibilidad de equipos

( Equipos programados – Equipos con paro ) / ( Equipos programados ) * 100

c) Nivel de conservación

Trabajos de conservación contingente / trabajos de conservación programada * 100

Indicadores de costo.

Informan sobre la relación que existe entre los costos de conservación y los diferentes costos de

cualquier tipo que no interese comprar.

a) Nivel de calidad de instalación

Costo de conservación / Valor de las instalaciones * 100

b) Indicador de reposición de equipos

Costo de conservación / Costo de reposición * 100 40

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c) Niveles de costos de conservación

( Costo de conservación – Costo de paro ) / Costo de conservación * 100

d) Nivel de costo de conservación por H x H

( Costo de nomina de conservación ) / Costo de nomina de la empresa * 100

e) Cumplimiento de presupuesto

Costo real de la conservación / Costo de nomina presupuestados de la empresa

f) Impacto por conservación

Costo de paro / Costo de producción * 100

Como dato complementario, se considera que en una empresa sus costos están distribuidos

aproximadamente en la siguiente forma:

45% de costos de operación

35% de costos de operación

20% de costos generales

Es obvio que los indicadores de control deben ser diseñados especialmente para empresa que los

va a utilizar, ya que en muchos casos estos varían sensiblemente de una empresa a otra.

Efectividad global del equipo

Es el producto de la disponibilidad, la tasa del proceso y la tasa de calidad. En una medida que

abarca varias funciones, ya que varios departamentos o funciones pueden tener un impacto en los

en los resultados.

La disponibilidad es una medida de la duración de la operación programada que se logra o, de

manera inversa, una medida de la duración de la falla o tiempo muerto y está dada por:

𝐴 =𝑆 − 𝑑

𝑆 𝑋 100

En donde:

A = Disponibilidad

S = Tiempo de producción programado

d = Tiempo muerto, en días

Id = 100% - A 41

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En donde, Id es el porcentaje del tiempo muerto.

La mayoría de los ambientes de operación son sensibles a la frecuencia de las fallas. En estos

casos, debido a los aspectos asociados de producción y calidad, un paro por dos días es

preferible en cuatro paros de medio día cada uno. Por lo tanto, se requiere una medida de la

frecuencia de fallas:

Tiempo medio entre fallas =𝑆 − 𝑑

𝑓

En donde 𝑓 es el número de fallas.

Una vez que ha fallado un equipo o componente, normalmente es crítico minimizar el tiempo de

reparación. La mantenibilidad es la probabilidad de que el equipo sea reparado dentro del tiempo

medio para la reparación.

Tiempo medio para la reparación =𝑑𝑓

𝑓

En donde 𝑑𝑓 corresponde a las demoras de tiempo muerto por las fallas.

Deberán considerarse medidas adicionales para describir completamente la capacidad productiva

y la idoneidad de un sistema de operación.

Cuando se revisa la capacidad de operación de la planta, el tiempo programado entre el tiempo

del calendario es una medida de su utilización:

Utilización =𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑝𝑟𝑜𝑔𝑟𝑎𝑚𝑎𝑑𝑜

𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑙𝑒𝑛𝑑𝑎𝑟𝑖𝑜

Los sistemas de producción y mantenimiento se han hecho más complejos con un mayor grado de

integración, se ha vuelto útil medir todas las demoras y perdidas con u enfoque consistente,

independientemente si el departamento de operaciones o de mantenimiento ha tenido siempre la

responsabilidad de su corrección.

El equipo a menudo no puede ser operado a su tasa requerida debido a procedimientos

inadecuados de operación, actividades de mantenimiento o problemas de diseño.

La tasa del proceso se calcula de la siguiente forma:

Tasa del proceso =𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑖𝑑𝑒𝑎𝑙 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜

𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑟𝑒𝑎𝑙 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜 x 100

Tasa del proceso = PR =𝑇𝑎𝑠𝑎 𝑟𝑒𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑜𝑝𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛

𝑇𝑎𝑠𝑎 𝑖𝑑𝑒𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑒𝑖𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑜𝑝𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛

Finalmente, aún cuando se elaboraron productos, no todos pudieron venderse, lo cual redujo

nuevamente la capacidad productiva: 42

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Tasa de calidad = QR =𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑙𝑜 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑖𝑑𝑜 − 𝑅𝑒𝑐𝑕𝑎𝑧𝑜 𝑑𝑒𝑔𝑟𝑎𝑑𝑎𝑑𝑜

𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑖𝑑𝑜 x 100

Una medida verdadera de la eficiencia global del equipo (OOE) es

OEE = A x PR x QR

Donde:

A = Indicador de disponibilidad

PR = Tasa del proceso

QR = Tasa de calidad

La capacidad de producción del equipo debe reflejar la utilización del producto, es decir:

Capacidad productiva = OEE x Utilización

43

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CAPÍTULO IV

APLICACIÓN DEL MODELO DE

DIAGNÓSTICO

CAPÍTULO IV: A través de éste capítulo

se efectúa la aplicación del modelo de

diagnóstico el cual nos sirve para

identificar las áreas de oportunidad

dentro de la empresa, mostrándonos los

problemas trascendentales con que ésta

cuenta, facilitándonos la pauta para el

establecimiento de las propuestas de

mejora.

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4.1 Delimitación del objeto de estudio

En primera instancia se realizó el acercamiento con la empresa por medio de una reunión con la

gerencia de la misma, a fin de exponer el objetivo y los beneficios que aportaría el proyecto,

señalando la importancia que tiene la gestión del mantenimiento industrial en cualquier

organización preocupada por el mejoramiento continuo de sus procesos, ya que de esto repercutirá

positiva o negativamente en la calidad y los costos del producto final.

Una vez aceptada la petición para el desarrollo del proyecto en la empresa COVE-RAMSA, S.A. de

C.V., se realizo una serie de visitas a través de cada una de las áreas que la conforman con el

objetivo principal de conocer en un primer acercamiento su funcionamiento y contribución a lo largo

del proceso de fabricación del remache.

Asimismo, con la ayuda de la observación directa y las entrevistas con el personal, se enriqueció la

investigación sobre la situación que guardaba cada área respecto a las tareas de mantenimiento

industrial que realizan.

Sin embargo, por la falta de un departamento destinado a tareas de mantenimiento se tienen

muchas deficiencias en lo que a planeación y ejecución de un plan de mantenimiento se refiere,

por lo cual, el mantenimiento realizado para la disponibilidad del equipo y maquinaria es en gran

parte correctivo influyendo negativamente en los costos y la productividad de la empresa.

4.2 Selección del instrumento de diagnóstico

Para la realización del diagnóstico de la administración del mantenimiento se utilizaron los

instrumentos de primer (Anexo I) y segundo nivel (Anexo II) presentados en forma de

cuestionarios, los cuales, nos aportaron datos cuantificables sobre los factores que benefician y

perjudican el desempeño y mejoramiento continuo de la empresa.

De esta manera inicialmente se aplicó el instrumento de primer nivel (Anexo I) que nos sirvió de

parámetro para la toma de decisiones a nivel estratégico así como para el establecimiento de

metas y objetivos a alcanzar respecto al estado actual de la empresa con un tiempo aproximado

para su aplicación de dos semanas.

Seguidamente se utilizo el instrumento de segundo nivel (Anexo II) con la finalidad de tener la

información necesaria para la toma de decisiones a nivel táctico además de facilitarnos referencias

acerca del funcionamiento de los mandos medios, sin embargo, los dos instrumentos se emplearon

en el nivel operativo a fin de elaborar una mejor ponderación en lo obtenido en cada nivel.

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4.3 Selección de las fuentes de información

La selección de las fuentes de información se realizó de la siguiente manera:

El instrumento de primer nivel fue dirigido al nivel estratégico y al nivel operativo, por tal razón se

seleccionó a tres participantes, al jefe administrativo, al jefe de calidad y a un operario.

El instrumento de segundo nivel comprende el nivel táctico y el nivel operativo, así mismo fue

dirigido a tres participantes, al jefe de calidad, al jefe de producción y a un operario.

No obstante es necesario recurrir a otras fuentes de información, como lo son la observación

directa, las entrevistas, con la finalidad de corroborar las respuestas que se obtuvieron en los

distintos cuestionarios, lo que nos ayudó a realizar un mejor análisis de la situación, ya que se

puso en juicio la información proporcionada por los cuestionarios y la información obtenida por la

observación directa.

4.4 Aplicación del instrumento de diagnóstico

Se aplicó el instrumento de primer nivel (Anexo I). El cual está formado con 50 preguntas que

permite obtener un diagnóstico de tipo general de la situación de la empresa y mediante la

observación directa y algunas entrevistas con el personal obtuvimos conclusiones de tipo general.

La aplicación de éste instrumento tardó aproximadamente 2 semanas.

Posteriormente se aplicó el instrumento de segundo nivel (Anexo II). Se integra por 240 preguntas,

el cual proporciona información detallada de los factores operativos que afectan al mantenimiento

en la empresa, mediante el análisis y la observación directa se obtienen conclusiones más

específicas que permiten tomar decisiones tácticas que favorecen la administración del

mantenimiento. La aplicación de éste instrumento tardó aproximadamente 4 semanas.

4.5 Obtención e interpretación de los resultados obtenidos

Analizamos las calificaciones obtenidas haciendo un promedio entre los tres participantes del

instrumento de primer nivel, se calculó el EIM (evaluación integral del mantenimiento) y se graficó

cada factor. Figura 4.1.

45

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Figura 4.1. Evaluación Integral del Mantenimiento, Instrumento Primer Nivel.

Aquí podemos observar el porcentaje de cumplimiento que tiene cada factor en la evaluación

integral del mantenimiento, el puntaje en los cuatro factores es menor a 2, así pues tenemos que

para el factor Personal tenemos una eficiencia del 47.5%, para el factor Organización tenemos una

eficiencia del 44.5%, para el factor Programación tenemos una eficiencia del 47.25% y para el

factor Control tenemos una eficiencia del 41.75%.

Aplicando la tabla de significancia la empresa se encuentra en el calificativo MALO por tener un

porcentaje de eficiencia menor al 59% en cada uno de los 4 factores. Posteriormente se calculó el

IFM (impacto de los factores del mantenimiento). Figura 4.2.

Figura 4.2. Impacto de los Factores del Mantenimiento, Instrumento Primer Nivel.

Trazamos la curva de eficiencia acumulada para obtener el porcentaje de eficiencia total la cual

obtuvo un valor del 45.25%.

1.90 1.78 1.891.67

0102030405060708090100

0.000.501.001.502.002.503.003.504.00

PERSONAL ORGANIZACIÓN PROGRAMACIÓN CONTROL

EFIC

IEN

CIA

PU

NTA

JE

EFM

EIM

1.903.68

5.577.24

0

20

40

60

80

100

0.001.002.003.004.005.006.007.008.009.00

10.0011.0012.0013.0014.0015.0016.00

PERSONAL ORGANIZACIÓN PROGRAMACIÓN CONTROL

EFIC

IEN

CIA

PU

NTA

JE

FACTORES DEL MANTENIMIENTO

IFM

46

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Posteriormente realizamos el análisis del cuestionario de segundo nivel tomando el promedio de

los tres participantes, así pues se calculó el EIM (evaluación integral del mantenimiento) y se

grafico cada factor. Figura 4.3.

Figura 4.3. Evaluación Integral del Mantenimiento, Instrumento Segundo Nivel.

Como podemos observar la eficiencia para el factor Personal es de 38.78%, la eficiencia para el

factor Administración es de 39.22%, la eficiencia del factor Programación es de 32.29% y la

eficiencia del factor Control es de 29.65%.

Posteriormente calculamos IFM (impacto de los factores del mantenimiento). Figura 4.4.

Figura 4.4. Impacto de los Factores del Mantenimiento, Instrumento Segundo Nivel.

Para la eficiencia total acumulada tememos un valor de 37.15%. Por lo antes mencionado la

administración del mantenimiento se encuentra en condiciones de malo y las acciones para llevarla

a una mejor posición, depende de los objetivos de COVE-RAMSA S.A de C.V. y sus capacidades,

esto es el saber hacer, querer hacer y poder hacer, de tal manera que en forma general se definen

las acciones que son correctivas es decir, atender atributos con calificaciones 1 y 2.

1.55 1.57 1.32 1.19

-10.00 20.00 30.00 40.00 50.00 60.00 70.00 80.00 90.00 100.00

-0.25 0.50 0.75 1.00 1.25 1.50 1.75 2.00 2.25 2.50 2.75 3.00 3.25 3.50 3.75 4.00

PERSONAL ADMINISTRACION PROGRAMACION CONTROL

EFIC

IEN

CIA

PU

NTA

JE

EFM

EIM

1.55 3.12

4.44 5.62

-10.00 20.00 30.00 40.00 50.00 60.00 70.00 80.00 90.00 100.00

-1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00 7.00 8.00 9.00

10.00 11.00 12.00 13.00 14.00 15.00 16.00

PERSONAL ADMINISTRACION PROGRAMACION CONTROL

EFIC

IEN

CIA

PU

NTA

JE

FACTORES DEL MANTENIMIENTO

IFM

47

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4.5.1 Resultados del instrumento de primer nivel

I. PERSONAL

1. PERSONAL

No. OPERARIO JEFE DE CALIDAD JEFE ADMINISTRATIVO PROMEDIO

1 1 2 3 2,00

2 1 1 2 1,33

3 2 2 3 2,33

4 1 1 4 2,00

5 1 1 2 1,33

6 1 1 3 1,67

7 1 1 4 2,00

8 1 3 3 2,33

9 1 3 4 2,67

10 1 1 2 1,33

PROMEDIO TOTAL 1,90

Calificaciones del instrumento de primer nivel.

Gráfica de calificaciones del instrumento de primer nivel.

-

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Pro

me

dio

No. de pregunta

Personal

48

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II. ORGANIZACIÓN

2. ORGANIZACIÓN

No. OPERARIO JEFE DE CALIDAD JEFE ADMINISTRATIVO PROMEDIO

1 1 1 3 1,67

2 1 1 3 1,67

3 2 2 3 2,33

4 2 1 4 2,33

5 1 1 3 1,67

6 2 1 4 2,33

7 1 1 3 1,67

8 1 1 2 1,33

9 1 1 3 1,67

10 1 1 3 1,67

11 2 1 3 2,00

12 1 1 3 1,67

13 1 1 3 1,67

14 1 1 2 1,33

15 1 1 3 1,67

PROMEDIO TOTAL 1,78

Calificaciones del instrumento de primer nivel.

Gráfica de calificaciones del instrumento de primer nivel.

-

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Pro

me

dio

No. de pregunta

Organización

49

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III. PROGRAMACIÓN

3. PROGRAMACIÓN

No. OPERARIO JEFE DE CALIDAD JEFE ADMINISTRATIVO PROMEDIO

1 1 1 4 2,00

2 1 1 4 2,00

3 1 1 4 2,00

4 2 1 3 2,00

5 2 1 4 2,33

6 1 1 3 1,67

7 2 1 3 2,00

8 2 1 3 2,00

9 1 1 3 1,67

10 2 1 2 1,67

11 2 1 3 2,00

12 2 1 3 2,00

13 1 1 2 1,33

14 2 1 3 2,00

15 1 1 3 1,67

PROMEDIO TOTAL 1,89

Calificaciones del instrumento de primer nivel.

Gráfica de calificaciones del instrumento de primer nivel.

-

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Pro

me

dio

No. de pregunta

Programación

50

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IV. CONTROL

4. CONTROL

No. OPERARIO JEFE DE CALIDAD JEFE ADMINISTRATIVO PROMEDIO

1 1 1 3 1,67

2 1 1 3 1,67

3 1 1 3 1,67

4 2 1 3 2,00

5 1 1 3 1,67

6 1 1 3 1,67

7 1 1 3 1,67

8 1 1 2 1,33

9 1 1 3 1,67

10 2 1 2 1,67

PROMEDIO TOTAL 1,67

Calificaciones del instrumento de primer nivel.

Gráfica de calificaciones del instrumento de primer nivel.

-

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Pro

me

dio

No. de pregunta

Control

51

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4.5.2 Resultados del instrumento de segundo nivel

I. PERSONAL

1. ORGANIZACIÓN Y CONTROL PUNTUACIÓN

PROMEDIO

ESTRUCTURA DE LA ORGANIZACIÓN 1.57

TOMA DE DECISIONES 2.33

MEDIDAS DE DESEMPEÑO PERSONAL 1.53

HIGIENE Y SEGURIDAD 1.44

Calificaciones del instrumento de segundo nivel.

Gráfica de calificaciones del instrumento de segundo nivel.

1.57

2.33

1.53 1.44

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

ESTRUCTURA DE LA ORGANIZACIÓN

TOMA DE DECISIONES

MEDIDAS DE DESEMPEÑO

PERSONAL

HIGIENE Y SEGURIDAD

Pu

ntu

ació

n

1.ORGANIZACIÓN Y CONTROL

52

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2. RELACIONES LABORALES PUNTUACIÓN

PROMEDIO

SALARIOS 1.92

CAPACITACIÓN Y/O ADIESTRAMIENTO 1.00

INCENTIVOS Y PRESTACIONES 1.00

Calificaciones del instrumento de segundo nivel.

Gráfica de calificaciones del instrumento de segundo nivel.

1.92

1.00 1.00

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

SALARIOS CAPACITACIÓN Y/O ADIESTRAMIENTO

INCENTIVOS Y PRESTACIONES

Pu

ntu

ació

n

2. RELACIONES LABORALES

53

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3. PERFIL DEL PERSONAL PUNTUACIÓN

PROMEDIO

CONTRATACIÓN 1.56

PERFIL DEL PERSONAL 1.89

AMBIENTE DE TRABAJO 1.27

Calificaciones del instrumento de segundo nivel.

Gráfica de calificaciones del instrumento de segundo nivel.

1.56

1.89

1.27

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

CONTRATACIÓN PERFIL DEL PERSONAL AMBIENTE DE TRABAJO

Pu

ntu

ació

n

3.PERFIL DEL PERSONAL

54

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II. ORGANIZACIÓN

1. PLANEACIÓN PUNTUACIÓN

PROMEDIO

OBJETIVOS, COBERTURA, RELACIÓN 1.33

INFORMACIÓN 1.00

PERIODICIDAD 1.00

ESTILOS DE LA PLANEACIÓN 1.07

RELACIÓN CON OTROS DEPARTAMENTOS 1.00

Calificaciones del instrumento de segundo nivel.

Gráfica de calificaciones del instrumento de segundo nivel.

1.331.00 1.00 1.07 1.00

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

OBJETIVOS, COBERTURA,

RELACIÓN

INFORMACIÓN PERIODICIDAD ESTILOS DE LA PLANEACIÓN

RELACIÓN CON OTROS

DEPARTAMENTOS

Pu

ntu

ació

n

1.PLANEACIÓN

55

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2. ORGANIZACIÓN PUNTUACIÓN

PROMEDIO

ESTRUCTURA 2.52

MÉTODOS Y PROCEDIMIENTOS 1.67

INFORMACIÓN 1.73

RECURSOS 2.17

CONTINGENCIA HUMANOS 1.78

Calificaciones del instrumento de segundo nivel.

Gráfica de calificaciones del instrumento de segundo nivel.

2.52

1.67 1.732.17

1.78

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

ESTRUCTURA MÉTODOS Y PROCEDIMIENTOS

INFORMACIÓN RECURSOS CONTINGENCIA HUMANOS

Pu

ntu

ació

n

2.ORGANIZACIÓN

56

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3. TOMA DE DECISIONES PUNTUACIÓN

PROMEDIO

ÓRDENES DE TRABAJO 1.87

CONFIABILIDAD DE LA TOMA DE DECISIONES 1.53

INFORMACIÓN, REPORTES EN DIFERENTES NIVELES 1.56

RELACIÓN CON OTRAS ÁREAS 1.93

CAPACIDAD DE RESPUESTA ANTE CONTINGENCIAS 1.40

Calificaciones del instrumento de segundo nivel.

Gráfica de calificaciones del instrumento de segundo nivel.

1.871.53 1.56

1.93

1.40

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

ÓRDENES DE TRABAJO

CONFIABILIDAD DE LA TOMA DE

DECISIONES

INFORMACIÓN, REPORTES EN DIFERENTES

NIVELES

RELACIÓN CON OTRAS ÁREAS

CAPACIDAD DE RESPUESTA

ANTE CONTINGENCIAS

Pu

ntu

ació

n

3. TOMA DE DECISIONES

57

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III. PROGRAMACIÓN

1. INVENTARIO PUNTUACIÓN

PROMEDIO

INVENTARIO DE CONSERVACIÓN 1.00

JERARQUÍAS DE LOS RECURSOS POR MANTENER 1.00

Calificaciones del instrumento de segundo nivel.

Gráfica de calificaciones del instrumento de segundo nivel.

1.00 1.00

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

INVENTARIO DE CONSERVACIÓN JERARQUIAS DE LOS RECURSOS POR MANTENER

Pu

ntu

ació

n

1. INVENTARIO

58

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2. ALMACÉN PUNTUACIÓN

PROMEDIO

REFACCIONES 1.00

MATERIAS PRIMAS 1.83

CONTROL DE ALMACÉN 1.80

PAPELEO DE ALMACÉN 2.60

EQUIPOS 1.28

Calificaciones del instrumento de segundo nivel.

Gráfica de calificaciones del instrumento de segundo nivel.

1.00

1.83 1.80

2.60

1.28

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

REFACCIONES MATERIAS PRIMAS

CONTROL DE ALMACÉN

PAPELEO DE ALMACÉN

EQUIPOS

Pu

ntu

ació

n

2. ALMACÉN

59

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3. PROGRAMAS PUNTUACIÓN

PROMEDIO

EL PLAN 1.07

TIPOS DE PROGRAMACIÓN 1.00

MANTENIMIENTO CORRECTIVO 1.17

PAPELEO OPERATIVO 1.08

SEGUIMIENTO DEL PROGRAMA 1.28

Calificaciones del instrumento de segundo nivel.

Gráfica de calificaciones del instrumento de segundo nivel.

1.07 1.001.17 1.08

1.28

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

EL PLAN TIPOS DE PROGRAMACIÓN

MANTENIMIENTO CORRECTIVO

PAPELEO OPERATIVO

SEGUIMIENTO DEL PROGRAMA

Pu

ntu

ació

n

3. PROGRAMAS

60

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4. EJECUCIÓN PUNTUACIÓN

PROMEDIO

EJECUCIÓN 1.00

Calificaciones del instrumento de segundo nivel.

Gráfica de calificaciones del instrumento de segundo nivel.

1.00

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

EJECUCIÓN

Pu

ntu

ació

n

4. EJECUCIÓN

61

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IV. CONTROL

IV. CONTROL PUNTUACIÓN

PROMEDIO

1. PRESUPUESTOS 1.03

2. COSTOS 1.19

3. FIABILIDAD 1.11

4. DISPONIBILIDAD 1.10

5. CALIDAD DE DESEMPEÑO 1.50

Calificaciones del instrumento de segundo nivel.

Gráfica de calificaciones del instrumento de segundo nivel.

1.031.19 1.11 1.10

1.50

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

1. PRESUPUESTOS 2. COSTOS 3. FIABILIDAD 4. DISPONIBILIDAD 5. CALIDAD DE DESEMPEÑO

Pu

ntu

ació

n

CONTROL

62

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CAPÍTULO V

PROBLEMÁTICA Y

PROPUESTA DE MEJORA

CAPÍTULO V: Finalmente en éste capítulo se

desarrollan las propuestas de mejora, basándonos

en los resultados obtenidos en la aplicación del

modelo de diagnóstico, empleando diversas

herramientas para la administración del

mantenimiento industrial, tales como: el índice ICGM

Simplificado (índice de Clasificación y Gastos de

Mantenimiento), el TPM (Mantenimiento Totalmente

Productivo), el Diagrama de Ishikawa, las 5´s y el

Análisis ABC, las cuales, nos ayudarán a abordar y

resolver de manera más eficiente los problemas

existentes en la empresa, estableciendo de esta

forma propuestas de mejora acordes al esbozo de

los factores (personal, administración, programación

y control) que maneja el instrumento de primero y

segundo nivel.

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5.1 MANEJO DE LA PROBLEMÁTICA Y PROPUESTA DE MEJORA

La propuesta de mejora la manejaremos de la siguiente manera: desarrollaremos punto a punto el

contenido del instrumento de segundo nivel, es así que expondremos la problemática actual de

modo detallado de cada sub tema, de acuerdo a los resultados arrojados por los cuestionarios, lo

observado en el lapso de nuestra estadía en la empresa y a las entrevistas realizadas a los

empleados, para posteriormente realizar las propuestas de mejora adecuadas a los recursos

económicos y humanos con los que cuenta actualmente COVE RAMSA S.A. de C.V.

5.2 PERSONAL

1. ORGANIZACIÓN Y CONTROL

ESTRUCTURA DE LA ORGANIZACIÓN

Problemática actual: Dentro de COVE RAMSA S.A. de C.V. no se encuentra clara y explícitamente

reconocida la posición del personal de mantenimiento, debido a la falta de un departamento de

mantenimiento dentro de la estructura organizacional, por consiguiente carece del establecimiento

de funciones, objetivos y políticas a cumplir, a pesar de lo anterior se llevan a cabo actividades de

mantenimiento que en su mayor parte son de tipo correctivo, además de no elaborarse el estudio

del perfil del personal de mantenimiento requerido por la empresa.

Propuesta de solución: Con lo anterior proponemos la siguiente estructura organizativa (Figura 5.1)

que contempla de forma explícita el departamento de mantenimiento, dicho personal solicitado

para realizar los trabajos de mantenimiento se integrará al departamento de la siguiente manera:

Por medio de la contratación directa; formando parte de la plantilla interna de la empresa,

teniendo como principal beneficio la vinculación del departamento de mantenimiento con

las demás áreas para la atención de las deficiencias localizadas en la conservación y

preservación del servicio del equipo y maquinaria del proceso productivo.

De forma Indirecta; apoyados en el uso del outsourcing (servicios externos), delegándole el

control total del mantenimiento a empresas especializadas logrando la reducción de costos

y conservando la nómina actual.

Finalmente apegándonos a los recursos con los que cuenta actualmente la empresa; se

realizaría la selección de los operarios y jefes con mayor conocimiento y experiencia en el

manejo y operación de los componentes que conforman el equipo y maquinaria, sin

embargo las tareas que demandan sus puestos de trabajo actuales se conjuntarían, en

lamedida que los recursos disponibles lo permitan, con las encomendadas por el

departamento de mantenimiento.

63

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Organigrama Propuesto de COVE RAMSA S.A. de C.V.

Figura 5.1

64

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Por otra parte, una vez definida la posición del departamento de mantenimiento dentro de la

empresa establecemos la importancia de plantear las funciones y objetivos que llevará a cabo,

tomando como punto de partida la parte teórica de la administración del mantenimiento, las

funciones y objetivos más relevantes de éste son los siguientes:

Objetivos:

Maximizar la disponibilidad de maquinaria y equipo para la producción.

Maximizar la vida útil de la maquinaria y equipo o bienes físicos (Bif).

Preservar el valor de las instalaciones minimizando el deterioro.

Minimizar el costo de ciclo de vida de los bienes físicos.

Conseguir estas metas en forma más económica posible y a largo plazo, por lo tanto,

minimizar costos de mantenimiento.

Funciones:

Seleccionar y adiestrar al personal calificado para que lleve a cabo los distintos deberes y

responsabilidades de la función proporcionando remplazos de los trabajadores calificados.

Planear y programar en forma conveniente la labor de mantenimiento.

Preservar, reparar y revisar maquinaria y equipo de producción, herramientas eléctricas

portátiles y el equipo para el manejo de materiales (incluyendo polipastos), manteniendo

todas las unidades respectivas dentro de su calidad de servicio.

Mantener y reparar locales, instalaciones, mobiliario y equipo de oficina.

Instalar redistribuir o retirar maquinaria y equipo, con miras a facilitar la producción.

Revisar las especificaciones estipuladas para la compra de nueva maquinaria, equipos y

procesos, con el objeto de asegurar su mantenibilidad.

Analizar de ser necesario bajo estudio tribológico la selección de lubricantes para la

máquina y equipo vital o importante.

TOMA DE DECISIONES

Problemática actual: Debido a que la estructura organizacional de la empresa no contempla el

departamento de mantenimiento, la toma de decisiones de las actividades de mantenimiento recae

sobre los operadores y esporádicamente en los jefes de calidad y producción, y en ocasiones por

ambas partes, los cuales se apoyan en las experiencias obtenidas sobre el funcionamiento y

manipulación de la maquinaria y equipo.

Propuesta de solución: Una vez contemplada la estructura organizacional propuesta pretendemos

que la toma de decisiones se realice de manera conjunta entre los departamentos de

mantenimiento y producción, realizando reuniones periódicas a fin de conocer el desempeño de la

65

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empresa en cuanto a mantenimiento se refiere, eligiendo la solución más conveniente para el

desarrollo y progreso de la empresa.

MEDIDAS DE DESEMPEÑO PERSONAL

Problemática actual: La empresa se ve obligada a que los mismos operarios realicen labores de

mantenimiento en sus centros de trabajo y en ocasiones los paros de maquinaria se dan porque no

se realizó el ajuste correcto, también suele suceder que en la marcha la maquinaria se desajuste;

el ausentismo es un factor que afecta considerablemente los trabajos de producción y con ello los

de mantenimiento; es así que la empresa no cuenta con medidas de desempeño personal para

estas actividades.

Propuesta de solución: Es esencial que el personal de mantenimiento conozca muy bien las

actividades que demanda su área, para ello es necesario la creación de una normatividad que

delimite sus labores de trabajo, a fin de controlar aspectos como el ausentismo y el desempeño

laboral en el cumplimiento de metas y objetivos del departamento, así como la disminución de

retrasos, re trabajos, fallas y desajustes en la maquinaria.

HIGIENE Y SEGURIDAD

Problemática actual: El personal que realiza el trabajo de mantenimiento que demanda el equipo y

maquinaria así como las instalaciones de la empresa, desconoce y no ejerce ningún tipo de regla

de higiene y seguridad industrial originando condiciones inseguras y riesgos potenciales en

perjuicio de su salud e integridad física.

Propuesta de solución: Para la delimitación de reglas y criterios de higiene y seguridad dentro de

los centros de trabajo planteamos que el personal de mantenimiento se apoye en las Normas

Oficiales Mexicanas (NOM) promovidas por la Secretaria de Trabajo y Previsión Social (STPS),

aplicándolas de forma continua y metódica de acuerdo al giro y los recursos disponibles en la

empresa, enfatizando el uso de las siguientes normas:

NOM-001-STPS-2008, Edificios, locales, instalaciones y áreas en los centros de trabajo -

Condiciones de seguridad.

NOM-004-STPS-1999, Sistemas de protección y dispositivos de seguridad de la

maquinaria y equipo que se utilice en los centros de trabajo.

NOM-006-STPS-2000, Manejo y almacenamiento de materiales - Condiciones y

procedimientos de seguridad.

66

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NOM-011-STPS-2001, Condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo donde

se genere ruido.

NOM-017-STPS-2008, Equipo de protección personal - Selección, uso y manejo en los

centros de trabajo.

NOM-025-STPS-2008, Condiciones de iluminación en los centros de trabajo.

NOM-026-STPS-2008, Colores y señales de seguridad e higiene, e identificación de

riesgos por fluidos conducidos en tuberías.

NOM-029-STPS-2005, Mantenimiento de las instalaciones eléctricas en los centros de

trabajo - Condiciones de seguridad.

2. RELACIONES LABORALES

SALARIOS

Problemática actual: Debido a que el personal dedicado a labores de mantenimiento no está

claramente identificado y capacitado, sus percepciones no se ven favorecidas al involucrarse en

éstas actividades debido a que las realiza de forma implícita a sus responsabilidades delegadas,

por lo tanto, no se tienen los lineamientos que permitan establecer un tabulador de salarios

adecuado para dicho departamento.

Propuesta de solución: Una vez establecido formalmente el departamento de mantenimiento en

COVE RAMSA S.A. de C.V. planteamos que se elabore el tabulador de salarios para el personal

convenido por la gerencia, adaptado a los recursos humanos y financieros que posee la empresa y

asimismo equiparándolos con empresas del mismo giro, utilizando la tabla de salarios mínimos del

año en curso que nos proporciona conjuntamente la Secretaria del Trabajo y Previsión Social

(STPS) y la Comisión Nacional de Salarios Mínimos (CONASAMI).

CAPACITACIÓN Y/O ADIESTRAMIENTO

Problemática actual: No se cuenta con políticas y programas para la capacitación y/o

adiestramiento del personal actual o nuevo que desarrolla o desarrollará tareas de mantenimiento

acordes a las necesidades de operación de los equipos y maquinaria requerida para la producción

del remache, ya que actualmente éstas tareas las realizan los operarios de acuerdo a sus

conocimientos y experiencias adquiridas en la ejecución continua de su trabajo.

Propuesta de solución: Sugerimos la creación de políticas y programas de capacitación y/o

adiestramiento que obedezcan al perfil que poseen los trabajadores; manejando la terminología

apropiada para una mejor comprensión de la capacitación, y a las deficiencias encontradas en la

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gestión del mantenimiento englobando aspectos como: Personal, Administración, Programación y

Control, que al mismo tiempo contribuyan a fomentar la auto-capacitación y el auto-adiestramiento

del personal elegido, de tal manera que se cumplan íntegramente en tiempo y forma, con la

posibilidad de crear un sistema de evaluación del proceso. Planteamos que el personal de

mantenimiento establezca el tiempo necesario (fecha horario) para otorgar la capacitación de

acuerdo al alcance y contenido de cada curso. Para tales propósitos construimos los siguientes

formatos:

LOGOTIPO Y

NOMBRE DE LA

EMPRESA

NOMBRE DEL CURSO:

DIRIGIDO A:

PERIODO DE REALIZACIÓN:

LUGAR DE REALIZACIÓN:

OBJETIVOS DEL CURSO:

FECHA:

TEMAS A DESARROLLAR:

HORARIO:

AUTORIZÓ: FECHA:

“Formato propuesto para solicitar la capacitación”

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LOGOTIPO Y NOMBRE DE LA

EMPRESA NOMBRE DEL CURSO

PERIODO DE REALIZACIÓN:

LUGAR DE REALIZACIÓN:

TIPO DE EVALUACIÓN: TEÓRICA ( ) PRACTICA ( ) AMBAS ( )

NOMBRE DEL PARTICIPANTE:

NO. DE ASISTENCIAS:

CALIFICACIÓN OBTENIDA:

EVALUADO POR: FECHA:

“Formato propuesto para la evaluación de la capacitación”

INCENTIVOS Y PRESTACIONES

Problemática actual: Los operarios ocupados del mantenimiento de su equipo y maquinaria

cuentan con las prestaciones que la ley federal del trabajo marca, sin embargo son poco

competitivas en relación a empresas similares, consecuencia directa del tamaño y los ingresos

económicos que percibe la empresa, en lo que a incentivos se refiere, no se tiene contemplado

ningún tipo de políticas y programas.

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Propuesta de solución: Cove Ramsa S.A. de C.V. podría mejorar sus prestaciones de acuerdo a su

porcentaje de crecimiento y posicionamiento en el mercado, por otra parte, es importante la

creación de políticas y programas de incentivos apropiados para la estimulación y desarrollo de las

capacidades de los empleados, éstos se pueden diseñar y otorgar de forma monetaria y/o

simbólica (bono económico y/o reconocimiento, respectivamente) que en ambos casos ayudarán a

fomentar el compromiso con los fines para los cuales fue creada la organización.

3. PERFIL DEL PERSONAL

CONTRATACIÓN

Problemática actual: La contratación del personal va de acuerdo a las necesidades inmediatas que

presenta la empresa en cada una de sus áreas; derivado principalmente del poco crecimiento de

COVE RAMSA S.A. de C.V. en el mercado del remache, además al personal al cual se le delegan

las funciones de mantenimiento responde a un perfil que cubre las necesidades básicas del

puesto, en base a la experiencia y destreza adquirida a lo largo de su estancia laboral en diversas

empresas con procesos productivos similares.

Propuesta de solución: Para la contratación del personal que conformara el departamento de

mantenimiento, nos apoyaremos en las alternativas sugeridas en el punto de ESTRUCTURA DE

LA ORGANIZACIÓN, que básicamente son tres:

Contratación Directa

Contratación Indirecta (Outsourcing)

Utilizando los Recursos Humanos disponibles

Para llevar acabo la contratación del personal adecuado al perfil solicitado por la organización en

materia de mantenimiento sugerimos el siguiente procedimiento:

a) Reclutamiento. Pretende reunir un buen grupo de aspirantes potenciales a ocupar la

vacante disponible en el departamento de mantenimiento, por medio de la publicación de

una convocatoria en los medios de comunicación que la empresa considere factibles.

b) Selección. En realidad con ella se pretende seleccionar de forma objetiva personal del

grupo reclutado, el cual colaborará con la empresa empleando; pruebas de

conocimientos, exámenes físicos, referencias y otros factores para evaluar el potencial

del empleado.

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c) Colocación. Una vez que se selecciona al empleado, se le asigna el puesto disponible en

el departamento de mantenimiento, tomando en cuenta sus aptitudes y conocimientos. La

rotación de dicho personal se dará a través del tiempo, de acuerdo a los cambios

humanos y tecnológicos que presente la organización.

d) Inducción. Se refiere a las instrucciones iniciales y a la capacitación que recibirá el

empleado en temas concernientes a mantenimiento en su centro de trabajo.

e) Evaluación. Se realizará de manera formal; con el apoyo de técnicas y metodologías

específicas en periodos de tiempo establecidos por la jefatura del área, e informal; por

medio de la observación y el juicio de los encargados de los operarios. Las evaluaciones

del personal son necesarias para determinar promociones, aumentos de salarios y otras

funciones relacionadas a mantenimiento.

PERFIL DEL PERSONAL

Problemática actual: En COVE RAMSA S.A. de C. V. los mantenedores no identificados en la

estructura organizacional carecen de un responsable directo que coordine sus esfuerzos de forma

armoniosa y eficiente, realizando actividades explícitas a sus labores delegadas inicialmente,

debido a que el personal es inapropiado para las necesidades de mantenimiento. El conocimiento

que tienen sobre las características del equipo y maquinaria es el necesario para las tareas

básicas de conservación y preservación que eventualmente les permiten identificar el origen de los

problemas, sin embargo, desconocen el impacto que conlleva su trabajo.

Propuesta de solución: Mediante un análisis de puestos (formato expuesto abajo) la empresa

delineara el perfil para la contratación del personal idóneo para desempeñar el puesto de mando

(jefe de mantenimiento) y el puesto de subordinado (auxiliar de mantenimiento); así pues sabremos

quién será el encargado de conducir de la mejor forma al grupo de trabajo con el propósito de

cumplir con las expectativas de la empresa en materia de mantenimiento. Es necesario la

recopilación de información técnica como los son los manuales, éstos manejaran un nivel de

comprensión apropiado al perfil de los operarios, de cada uno de los equipos y maquinaria de tal

forma que éstos se encuentren al alcance de todo el personal involucrado que a su vez les

ayudarán a identificar de forma efectiva el origen del problema. Por último, pretendemos que él

jefe de mantenimiento concientice a su subordinado y a los operarios de la importancia que tiene

su trabajo en el cumplimiento de las metas de la empresa y en el funcionamiento del sistema

productivo.

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1. DATOS GENERALES

PUESTO:

DEPARTAMENTO:

JEFE INMEDIATO:

ÁREAS

RELACIONADAS:

2. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PUESTO

3. DESCRIPCIÓN ANALÍTICA

3.1 ACTIVIDADES DIARIAS:

3.2 ACTIVIDADES PERIÓDICAS:

3.3 ACTIVIDADES EVENTUALES:

3.4 OTRAS OBLIGACIONES O RESPONSABILIDADES:

4. PUESTOS

INMEDIATOS

4.1 INFERIORES

4.2 SUPERIORES

5. JORNADA NORMAL DE TRABAJO

HORARIO

DÍAS

DE:

A:

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6. ESPECIALIZACIÓN DEL PUESTO

6.1 CONOCIMIENTOS NECESARIOS PARA EL PUESTO

6.2 EXPERIENCIA

6.2.1 PREVIA

A) FUERA DE LA EMPRESA

EN QUE PUESTO POR CUANTO TIEMPO

B) EN LA EMPRESA

EN QUE PUESTO POR CUANTO TIEMPO

6.2.2 EN EL PUESTO

DESPUÉS DE CUANTO TIEMPO DE OCUPAR EL PUESTO, SE CONSIDERA QUE LO

DOMINARÁ DE MODO QUE SU DESEMPEÑO SEA

SATISFACTORIO.

AÑOS

MESES DÍAS

7. PROBLEMAS Y TOMA DE DECISIONES

A) EN SU TOMA DE DECISIONES

PUEDE CONSULTAR SIEMPRE:

SOLO EN CASOS DIFÍCILES:

DEBE CONSULTAR SIEMPRE:

DEBE DECIDIR POR SI MISMO:

B)LOS PROBLEMAS Y FRECUENCIA

FRECUENCIA RUTINARIO IMPORTANTE DIFÍCIL TRASCENDENTAL

EVENTUAL

POCO FRECUENTE

FRECUENTE

CONSTANTE

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8. REQUISITOS

FÍSICOS:

EDAD:

ESTADO CIVIL:

SEXO:

9. RESPONSABILIDAD

A) EN EQUIPOS

B)EN BIENES Y

VALORES

C)TRAMITES Y

PROCESOS

D) EN SUPERVISIÓN

E) EN DATOS CONFIDENCIALES

F) EN CONTACTO CON LOS

CLIENTES

10. RIESGOS DE ENFERMEDADES Y/O ACCIDENTES

11. PERSONA ANALIZADA

12. ANALISTA

FECHA:

13. AUTORIZO

FECHA:

“Formato propuesto para el análisis de puestos”

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AMBIENTE DE TRABAJO

Problemática actual: Dado el tamaño de la empresa no existe un sindicato o un grupo que interfiera

o perturbe el cumplimiento de las labores de mantenimiento que se llevan de manera informal, por

otra parte, el ambiente de trabajo que prevalece en COVE RAMSA S.A. de C.V. no genera la

confianza que requiere el trabajador para crear las condiciones que faciliten la autogestión y la

mejora continua en la realización de su trabajo.

Propuesta de solución: Para mejorar el ambiente de trabajo es conveniente fomentar la

comunicación entre los diferentes niveles jerárquicos con el objeto de resolver los conflictos y

diferencias que se presentan entre ellos, a fin de instaurar la suficiente confianza y con ello

impulsar la satisfacción del empleado por su trabajo, para tal efecto es conveniente realizar

actividades sociales y culturales que nos ayuden a enriquecer las relaciones laborales.

5.3 ADMINISTRACIÓN

1. PLANEACIÓN

OBJETIVOS, COBERTURA, RELACIÓN

Problemática actual: Como ya se mencionó anteriormente, no se tienen definidos las funciones y

objetivos del área de mantenimiento, igualmente no se cuenta con un proceso de planeación que

incluya a todo el personal involucrado el cual permita la toma de decisiones oportunamente.

Actualmente se carece en el corto, mediano y largo plazo de una planeación de las actividades de

conservación y preservación del equipo y maquinaria, ocasionando con ello que dichas labores

sean únicamente de carácter correctivo y de tipo autónomo, propiciado principalmente por las

deficiencias y fallas localizadas por los operarios en su jornada laboral y no así por una previa

planeación de tipo preventiva.

Propuesta de solución: En el punto de ESTRUCTURA DE LA ORGANIZACIÓN, se mencionan las

funciones y objetivos más importantes que debe cumplir el departamento de mantenimiento. Una

buena planeación en COVE RAMSA S.A. de C.V. les ayudará a que el personal de mantenimiento

analice y prevea la toma de decisiones más adecuada para el cumplimiento de los objetivos y

políticas que persigue el departamento, para lo cual es conveniente que se enfoque en los

siguientes principios:

Factibilidad. Es decir que lo planeado por la empresa se pueda realizar.

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Objetividad y cuantificación. Se refiera a basarse en datos reales, razonamientos precisos

y a su vez expresarlos en términos de tiempo, dinero, cantidades y especificaciones.

Flexibilidad. Es adecuado que COVE RAMSA S.A. de C.V. establezca márgenes de

holgura que le permita afrontar situaciones no previstas.

Para que la planeación se dé adecuadamente en la empresa, ésta tiene que estar integrada por los

siguientes elementos:

Objetivos.

Políticas.

Procedimientos.

Programas.

Presupuestos.

INFORMACIÓN

Problemática actual: La empresa no emplea documentación que proporcione datos históricos que

en un momento dado favorezcan la realización de los trabajos de mantenimiento, es así que

cuando se presenta algún problema, éste es atendido por el personal sin que se lleve un registro

previo y posterior a ésta anomalía, por consiguiente cuando se suscite otra falla en el futuro, él

mantenedor no podrá hacer uso de esa información que contribuya a dar un mejor diagnóstico para

la detección y corrección de fallas en los equipos y maquinaria.

Propuesta de solución: Es importante que el jefe de mantenimiento realice una labor de difusión de

la planeación en forma ordenada, contemplando el uso de documentación para el registro de las

labores de preservación de la maquinaria y equipo.

En la medida en que se presenten las fallas, éstas tendrán que irse registrando para que la

actualización se realice de forma constante, logrando con ello una confiabilidad en los datos que

se manejen y de esta manera la información será oportuna.

Para tales fines mostramos la ficha técnica: La ficha técnica es un documento que le ayudará a él

jefe de mantenimiento a plasmar las características técnicas que tiene cada máquina y las

inspecciones requeridas para su buen funcionamiento.

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FICHA TÉCNICA

UNIDAD:

CÓDIGO DE

INVENTARIO:

MARCA :

TIPO:

DESCRIPCIÓN TÉCNICA:

UNIDADES

COMPONENTES MARCA TIPO ESPECIFICACIONES

MAQUINA EN: INSPECCIONES EN BREVE FRECUENCIA INSPECCIONES EN LARGA FRECUENCIA

TRASLADO

FUERA DE SERVICIO

EN TRANSITO

EN REPARACIÓN

PERIODO

“Ficha técnica propuesta para el equipo y maquinaria”

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PERIODICIDAD

Problemática actual: En la empresa los trabajos de mantenimiento tardan el tiempo en que se

corrige la falla, dentro de éstas tareas no se contemplan periodos de atención previa para los

recursos vitales, es decir en COVE RAMSA S.A de C.V. la reparación de los equipos y maquinaria

no se basa en una programación del tiempo de ejecución de cada acción, destinada a satisfacer

las necesidades de atención que demanda el equipo y maquinaria.

Propuesta de solución: Es conveniente que los trabajos de mantenimiento se programen en el

tiempo, para esto se pueden apoyar en la grafica de Gantt, donde se describan claramente los

tiempos de ejecución de cada acción, incluyendo periodos de holgura para los trabajos que

requieran de un tiempo mayor a lo planeado, es indispensable que se contemplen periodos de

atención preventiva para todos los recursos vitales e importantes. Para saber sí los periodos

programados de atención de la maquinaria y equipo satisfacen las necesidades de mantenimiento,

se pueden apoya en la ficha histórica.

La ficha histórica tiene por objetivo:

a) Comprobar si el mantenimiento es adecuado.

b) Verificar si cada una de las maquinarias es del tipo adecuado para el servicio que ejecuta.

c) Dentro del tipo, si es de las características necesarias.

d) Verificar si la maquinaria está en condiciones óptimas.

En esta ficha se registrarán:

1) Con tinta roja las averías.

2) Con tinta azul los trabajos de larga frecuencia.

3) Con tinta negra las actividades correctivas.

Posteriormente se realizará un análisis cada seis meses como máximo, comprobando los puntos

(a, b, c, y d), si hay muchas anotaciones con tinta roja, indica que:

o La maquina necesita sustitución.

o El mantenimiento no es adecuado.

o Está trabajando en malas condiciones.

Si hay demasiadas anotaciones en azul o negro, entonces.

No se están efectuando los trabajos correctamente.

Los trabajos no son correctos y, por lo tanto, hay que diseñar nuevos trabajos.

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“Ficha histórica propuesta para el mantenimiento”

FICHA HISTÓRICA

NOMBRE DE LA UNIDAD CÓDIGO

NO. O.T. COMPONENTE DESCRIPCIÓN DE TRABAJO P. T.T.

NO.

PARO

COSTO

MATERIAL

COSTO

TOTAL

NOTACIÓN: P. = PRIORIDAD: 1-2 O.T. = ORDEN DE TRABAJO

T.T. = TIPO DE TRABAJO: MC- Mantenimiento correctivo

MP- Mantenimiento preventivo

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ESTILOS DE LA PLANEACIÓN

Problemática actual: El personal ocupado del mantenimiento no cuentan con algún patrón de

referencia o paquete computacional de ayuda, ya sea interna o externamente a la empresa, que

les permita planear las actividades de manutención de los equipos y maquinaria conforme a los

rangos de operación, teniendo que realizar tareas de forma correctiva, basándose únicamente en

experiencias y conocimientos adquiridos, propiciando que en dichas tareas no se incluyan a cada

una de las áreas involucradas.

Propuesta de solución: El encargado del departamento (Jefe de Mantenimiento) tendrá la

obligación de realizar una planeación de las actividades de mantenimiento, que demandan los

equipos y maquinaria conforme a su utilización, con el apoyo del personal más apto y

experimentado de la empresa con la ayuda de técnicas de programación y control de actividades

como lo son las Graficas de Gantt o en medida en que los recursos lo permitan hacer uso de

paquetes computacionales como el Microsoft Office Project.

La planeación tendrá que abarcar a los tres niveles jerárquicos (estratégico, táctico y operativo),

con el objeto de difundir entre estos las acciones realizadas y aquellas por realizar, a fin de contar

con su participación favoreciendo la toma de decisiones oportunamente.

El Microsoft Office Project (Figura 5.2) es un software (paquete computacional) diseñado para

asistir la administración de proyectos en el desarrollo de planes, asignación de recursos a tareas,

dar seguimiento al progreso, administrar presupuesto y analizar cargas de trabajo, el cual le será

de gran ayuda a cada uno de los de departamentos de COVE RAMSA S.A. de C.V. en la

elaboración de programas de actividades.

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Figura 5.2. Microsoft Office Project.

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RELACIÓN CON OTROS DEPARTAMENTOS

Problemática actual: La nula planeación del mantenimiento dificulta la asignación de un

presupuesto ajustado a la realidad financiera y a los planes de producción de la empresa,

implicando gastos superiores a los estimados inicialmente por la gerencia para cubrir el

mantenimiento de los Bif (Bienes Físicos).

Propuesta de solución: Es elemental que personal de mantenimiento incluya durante el proceso de

planeación un presupuesto aproximado, para cubrir los gastos derivados de las actividades de

manutención y preservación de los Bif, el cual deberá corresponder a las condiciones económicas

y productivas actuales de la empresa a fin de facilitar la distribución y uso de los recursos

económicos disponibles, nuevamente el Microsoft Office Project les será de gran ayuda para tales

fines.

1. ORGANIZACIÓN

ESTRUCTURA

Problemática actual: A causa de la falta de una estructura claramente definida del departamento de

mantenimiento, la empresa carece de una adecuada división de trabajo que coadyuve al buen

desempeño y organización del personal (operario, jefes de calidad y jefe de producción) que

actualmente efectúan las tareas de mantenimiento, asimismo dichas tareas las realizan

implícitamente a sus responsabilidades cotidianas de trabajo.

Propuesta de solución: Tomando como base la estructura organizacional del departamento de

mantenimiento anteriormente propuesta, la empresa determinará mediante el análisis de puestos la

división de actividades, responsabilidades y el establecimiento de la jornada laboral del personal

que integra dicho departamento, favoreciendo la organización y ejecución de los trabajos de

mantenimiento.

MÉTODOS Y PROCEDIMIENTOS

Problemática actual: Para la detección de fallas en los equipos hace falta el uso de técnicas

apropiadas que así lo permitan, por lo cual, el tiempo dedicado a diagnosticar y rehabilitar el

servicio es mayor al estimado por los operarios, ya que además éste varía de acuerdo a su

disponibilidad en el momento en que se presentan las fallas.

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Propuesta de solución: Como apoyo para la detección de fallas en los equipos, proponemos al

personal de mantenimiento la utilización de la técnica DAF (Detección Analítica de Fallas), la cual,

se basa en cuatro patrones básicos de pensamiento para la resolución de problemas y toma de

decisiones:

¿Qué está ocurriendo? (Análisis de situaciones)

¿Por qué ocurrió esto? (Análisis de problemas )

¿Qué curso de acción deberíamos tomar? (Análisis de decisiones)

¿Qué nos espera más adelante? (Análisis de problemas en potencia)

Con el uso del método anterior se logrará analizar y tomar decisiones más prontamente sobre los

problemas de averías en el equipo y maquinaria, estableciendo qué y quién realizará el

mantenimiento.

INFORMACIÓN

Problemática actual: La falta de formatos de trabajo obstaculiza la obtención y recopilación de

información derivada de las actividades de manutención del equipo y maquinaria (bitácoras), al

mismo tiempo que no se cuentan con los manuales y diagramas que faciliten el proceso de

planeación del mantenimiento.

Propuesta de solución: El departamento de mantenimiento debe instruir a su personal a efectuar el

correcto llenado y registro de las órdenes de trabajo de mantenimiento mediante el uso de

bitácoras, las cuales se deberán actualizar periódicamente.

También es necesario conseguir los diagramas y manuales técnicos del equipo y maquinaria

importante para el proceso productivo indagando en diversas fuentes (fabricantes, personal

especializado, internet, etc…), de tal forma que permitan, en conjunto con las bitácoras, contar con

información veraz y oportuna para una óptima planeación del mantenimiento en la empresa.

RECURSOS

Problemática actual: El equipo y herramienta utilizada por los operarios y aquellas personas

involucradas en el mantenimiento, es el necesario pero no el suficiente para realizar los trabajos

con la calidad y eficiencia esperada, además las refacciones y los consumibles (lubricantes,

limpiadores, ect…) empleados en la recuperación del servicio del equipo y maquinaria en

ocasiones no cumplen con las especificaciones técnicas referidas por el fabricante.

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Propuesta de solución: Para alcanzar la calidad y eficiencia deseada en los trabajos de

mantenimiento el personal tiene que conocer las características técnicas y dimensionales, así

como el proceso de manipulación y operación del equipo y maquinaria, a fin de emplear los

equipos, herramientas, refacciones y consumibles idóneos para tales fines, apegándose a las

recomendaciones del fabricante o proveedor de insumos.

PLAN CONTINGENTE

Problemática actual: Actualmente COVE RAMSA S.A. de C.V. no se vale de un plan de

contingencia como medio secundario de respuesta, en caso de presentarse situaciones anormales

al desarrollo habitual de alguna área o recurso vital para la empresa.

Propuesta de solución: El departamento de mantenimiento debe construir un plan de contingencia

adaptado a las necesidades y recursos disponibles de la empresa, este plan ayudará al personal a

controlar una situación de emergencia, minimizando en lo posible sus consecuencias negativas,

estableciendo una serie de acciones y procedimientos alternativos al funcionamiento normal del

área, en éste caso los recursos vitales para la producción tendrán mayor prioridad, y a su vez

dichas acciones deberán estar coordinadas por un líder (Jefe de Mantenimiento) capaz de impulsar

en sentido constructivo al grupo.

2. TOMA DE DECISIONES

ORDENES DE TRABAJO

Problemática actual: Dentro de las labores de mantenimiento que realizan los operarios, no se

manejan procedimientos de trabajo que indique de forma clara a quienes se les encomienda dichas

actividades, mas sin embargo, la falta de procedimientos en ocasiones causa los paros en la

maquinaria y equipo.

Propuesta de solución: Las políticas generales de la empresa para el mantenimiento, tienen que

ser conocidas y entendidas por todos los departamentos de la empresa, para que contribuyan al

logro de las mismas.

En cuanto a la asignación de los trabajos de mantenimiento, es necesario que los mantenedores

construyan procedimientos en donde se describan claramente qué y quienes deben realizar los

trabajos para atender las fallas que se presentan más comúnmente en la maquinaria y equipo y por

consiguiente tratar de disminuir los paros a casusa de la falta de éstos procedimientos.

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CONFIABILIDAD DE LA TOMA DE DECISIONES

Problemática actual: El operario le comunica al jefe de producción o en ocasiones al jefe de

calidad de la falla, al momento que se presenta, sin embargo, no informa de anomalías en la

maquinaria o equipo, para que sean atendidas oportunamente por el jefe de producción y éste

tome las medidas necesarias para corregirlas. Es así que los trabajos de mantenimiento se realizan

seguidos de presentarse la falla sin que se cuente con parámetros confiables para medirlos.

Propuesta de solución: Los mantenedores deben apoyarse en indicadores con la finalidad de crear

parámetros confiables que les permitan medir el desempeño de sus trabajos.

Es indispensable que los operarios conozcan claramente los procedimientos de los cursos de

acción de los trabajos rutinarios (limpieza y lubricación), para que solos realicen dichas actividades

sin tener que esperar la presencia del responsable para tomar las decisiones y por otro lado

realizar reportes concisos de las anomalías encontradas.

INFORMACIÓN, REPORTES A DIFERENTES NIVELES

Problemática actual: Para las labores de mantenimiento no se manejan reportes que permitan

notificar por escrito las anomalías o fallas presentadas por la maquinaria o equipo a fin de dar

seguimiento a las actividades correctivas, ya que los reportes se hacen de manera verbal, no se

dispone de bitácoras que en un momento dado pudieran aportar información confiable para la

elaboración de los presupuestos de mantenimiento.

Propuesta de solución: Para que a los reportes de los trabajos se les permita dar seguimiento, es

conveniente que éstos además de ser precisos, se den en forma escrita, con la finalidad de

generar registros históricos (bitácoras) y poder disponer de ellos más adelante en el proceso de

planeación.

RELACIÓN CON OTRAS ÁREAS

Problemática actual: Los conflictos en cuanto a decisiones dentro de las diferentes áreas de la

empresa se dan muy frecuentemente, esto se debe en gran parte a la poca comunicación que

existe entre ellas y por tratar de alcanzar las metas particulares que persigue cada departamento.

Propuesta de solución: Es importante que se dé una buena comunicación dentro de los

departamentos de COVE-RAMSA S.A.de C.V. con el propósito de reducir los conflictos que origina

la toma de decisiones, de tal forma que el personal debe tomar conciencia e integrarse a la

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empresa con el enfoque de sistemas, es decir, donde la integración de las metas particulares de

cada departamento se oriente a un mismo objetivo, el cual se verá reflejado en el desarrollo de la

empresa.

CAPACIDAD DE RESPUESTA ANTE CONTINGENCIAS

Problemática actual: En la empresa frecuentemente se respeta la voz de los operarios quienes

son los encargados de darle mantenimiento a su maquinaria y equipo, los cuales son apoyados y

dirigidos por los jefes de producción y de calidad en quienes recae la última palabra, respecto a las

medidas que hay que tomar para corregir la falla.

Propuesta de solución: Dentro de la estructura organizacional propuesta se hace visible la

integración del departamento de mantenimiento, quien tendrá un responsable a su cargo, el cual

estará reconocido por todos los miembros de la organización con el fin de que sea tomado en

cuenta en la planeación de las actividades generales de la empresa, además los operarios tendrán

que acatar las órdenes que dicho responsable ordene, respecto a los problemas de mantenimiento

que se presenten de acuerdo al programa de mantenimiento y al plan contingente, en este último

caso se respetarán las decisiones que tome el auxiliar de mantenimiento.

5.4 PROGRAMACIÓN

1. INVENTARIO

INVENTARIO DE CONSERVACIÓN

Problemática actual: No se cuenta con un inventario lo suficientemente completo que permita

identificar el tipo de instalaciones y maquinaria que se deben atender, ya que actualmente solo

tienen inventariadas y numeradas las forjas, la roladora y la ranuradora exclusivamente para su

ubicación dentro del área, por lo cual, no se contemplan maquinas de gran importancia para el

proceso productivo (trefiladora, lavadora, centrifuga), principalmente por la poca atención prestada

a lo largo del tiempo al equipo y maquinaria integrada a la planta; en cuanto a las instalaciones, se

encuentran las eléctricas e hidráulicas con todos sus dispositivos auxiliares (lámparas, no breaks,

cajas y tomas de suministro de corriente eléctrica, y tomas de agua, respectivamente), siendo

éstas primeras las de vital importancia para la puesta en marcha de toda la maquinaria e

instalaciones que conforman la empresa.

Propuesta de solución: Para identificar de forma óptima la maquinaria, equipo e instalaciones a

atender, realizamos el siguiente inventario de conservación contemplando las áreas de mayor

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importancia para el proceso productivo, en éste caso nos referimos a los departamentos de

producción y almacén y embarques, asimismo, creamos una codificación mediante un arreglo de

caracteres que permitirá al departamento de mantenimiento tener un mejor control sobre el

inventario a atender, además contribuirá para la planeación y realización de un programa de

mantenimiento.

Código de inventario propuesto para la maquinaria y equipo

CR: COVE RAMSA S.A. de C.V.

DP: Departamento de Producción

DAE: Departamento de Almacén y Embarques

INVENTARIO DE CONSERVACIÓN

( MAQUINARIA Y/O EQUIPO )

CÓDIGO DE

INVENTARIO DESCRIPCIÓN TÉCNICA

CAPACIDAD DE

OPERACIÓN

CR-DP-001 | CR-DP-004 FORJADORAS-WATER BURY FARREL No. 0 (4) 90 GOLPES/MINUTO

CR-DP-005 | CR-DP-006 FORJADORAS-WATER BURY FARREL No. 0 (2) 120 GOLPES/MINUTO

CR-DP-007 FORJADORA-WATER BURY FARREL No. 0 100 GOLPES/MINUTO

CR-DP-008 FORJADORA-WATER BURY FARREL No. 0 66 GOLPES/MINUTO

CR-DP-009 FORJADORA-WATER BURY FARREL No. 0 94 GOLPES/MINUTO

CR-DP-010 FORJADORA-WATER BURY FARREL No. 0 65 GOLPES/MINUTO

CR-DP-011 FORJADORA-WATER BURY FARREL No. 0 72 GOLPES/MINUTO

CR-DP-012 FORJADORA-WATER BURY FARREL No. 0 82 GOLPES/MINUTO

CR-DP-013 FORJADORA-WATER BURY FARREL No. 0 63 GOLPES/MINUTO

CR-DP-014 | CR-DP-018 FORJADORAS-WATER BURY FARREL No. 1 (5) 88 GOLPES/MINUTO

CR-DP-019 | CR-DP-021 FORJADORAS-WATER BURY FARREL No. 1 (3) 80 GOLPES/MINUTO

CR-DP-022 FORJADORA-WATER BURY FARREL No. 1 96 GOLPES/MINUTO

CR-DP-023 FORJADORA-WATER BURY FARREL No. 1 84 GOLPES/MINUTO

CR-DP-024 FORJADORA-WATER BURY FARREL No. 1 110 GOLPES/MINUTO

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CR-DP-025 | CR-DP-027 FORJADORAS-WATER BURY FARREL No. 2 (3) 64 GOLPES/MINUTO

CR-DP-028 FORJADORA-WATER BURY FARREL No. 2 66 GOLPES/MINUTO

CR-DP-029 FORJADORA-WATER BURY FARREL No. 2 60 GOLPES/MINUTO

CR-DP-030 FORJADORA-WATER BURY FARREL No. 3 72 GOLPES/MINUTO

CR-DP-031 FORJADORA-WATER BURY FARREL No. 4 52 GOLPES/MINUTO

CR-DP-032 FORJADORA-WATER BURY FARREL Hi Pro 130 GOLPES/MINUTO

CR-DP-033 FORJADORA-WATER BURY FARREL Hi Pro 100 GOLPES/MINUTO

CR-DP-034 FORJADORA-WATER BURY FARREL Manville 50 GOLPES/MINUTO

CR-DP-035 RANURADORA-WATER BURY FARREL 70 GOLPES/MINUTO

CR-DP-036 ROLADORA 105 GOLPES/MINUTO

CR-DP-037 TÓMBOLA 300 KG.

CR-DP-038 CENTRIFUGADORA 50 KG.

CR-DP-039 TREFILADORA 1000 REV/MINUTO

CR-DP-040 | CR-DP-042 TORNOS DE PRECISIÓN-HARDINGE (3) 200-3000 REV/MINUTO

CR-DP-043 TORNO PARALELO-FANAMHER 85-2000 REV/MINUTO

CR-DP-044 FRESADORA-BRIDGEBORT 80-1200 REV/MINUTO

CR-DP-045 RECTIFICADORA-NORTON ASQUITH LTD

CR-DP-046 POLIPASTO 1 TONELADA

CR-DP-047 DUROMETRO-ENCO 60-150 KG

CR-DP-048 | CR-DP-057 MICRÓMETROS (10) 0-1 "

CR-DP-058 | CR-DP-067 CALIBRADORES (10) 0-6"

CR-DAE-068

CR-DAE-069 BASCULAS (2) 10 KG

CR-DAE-070 BASCULA 1-2 TONELADAS

CR-DAE-071 BASCULA 1-1000 GRAMOS

CR-DP-072 COMPRESOR-MOTOREX S.A. 1757 REV/MINUTO

15 CP

CR-DP-073 PRENSA HIDRÁULICA – ERKCO 5-50 TONELADAS

CR-DP-074 CORTADORA SEMIAUTOMÁTICA - POWER HACK

CR-DP-075 | CR-DP-076 TALADROS INDUSTRIALES-TRADE MARK (2)

CR-DP-077 | CR-DP-079 ESMERILES FIJOS (3)

CR-DP-080 MESA DE TRABAJO CON PRENSA MECÁNICA

CR-DP-081 | CR-DP-086 CARRO PORTA HERRAMIENTAS (6)

CR-DP-087 GATO HIDRÁULICO

CR-DAE-088

CR-DAE-090 SELLADORA TÉRMICA (3)

CR-DAE-091 ENGRAPADORA INDUSTRIAL

CR-DAE-092 MESA DE EMPAQUETADO

CR-DP-093 | CR-DP-094 MESA DE TRABAJO (2)

CR-DP-095 HORNO DE TEMPLE

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CR-DP-096 | CR-DP-098 MESAS DE INSPECCIÓN CON LÁMPARA (3)

CR-DP-099 | CR-DP-108 PISTOLAS DE ACEITE (10)

CR-DAE-109 SUJETADORA DE CINTA PLÁSTICA

CR-DP-110 | CR-DP-189 GAVETAS DE PLÁSTICO (80)

CR-DP-190 PATÍN HIDRÁULICO

CR-DP-191 | CR-DP-192 DIABLITOS DE CARGA (2)

CR-DP-193 | CR-DP-203 EXTINTORES (11)

CR-DP-204 ESTANTERÍA PARA HERRAMENTAL

CR-DAE-205 ESTANTERÍA PARA PRODUCTO TERMINADO

CR-DAE-206 ESTANTERÍA PARA MATERIA PRIMA

CR-DP-207 | CR-DP-211 TANQUES DE GAS (5)

CR-DP-212 BOMBA DE AGUA

CR-DP-213 PARRILLA DE GAS L.P.

Código de inventario propuesto para las instalaciones

CR: COVE RAMSA S.A. de C.V.

INS: Instalación

INVENTARIO DE CONSERVACIÓN (INSTALACIONES)

CÓDIGO DE INVENTARIO DESCRIPCIÓN TÉCNICA

CR-INS-001 | CR-INS-053 BALASTRAS (53)

CR-INS-054 | CR-INS-106 LÁMPARAS (53)

CR-INS-107 | CR-INS-110 NO BREAKS (4)

CR-INS-111 | CR-INS-113 TOMAS DE AGUA (3)

CR-INS-114 | CR-INS-127 CONTACTOS ELÉCTRICOS (14)

CR-INS-128 | CR-INS-131 CAJAS DE SUMINISTRO ELÉCTRICO (4)

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JERARQUÍAS EN LOS RECURSOS POR MANTENER

Problemática actual: Dado que no se cuenta con un inventario de conservación, se dificulta la

clasificación y jerarquización de los elementos, de acuerdo a su importancia relativa para la

producción así como para definir su prioridad de atención conforme a las actividades de

mantenimiento que requieren.

Propuesta de solución: Tomando como base el inventario de conservación del punto anterior,

empleamos el ICGM SIMPLIFICADO para establecer el Código Maquina, el cual es útil para

conocer la importancia relativa de los elementos para el proceso productivo, asimismo con la ayuda

del Principio de Pareto se logro obtener el inventario jerarquizado de mantenimiento, que nos

permitirá definir las prioridades de atención de cada uno de los elementos.

ICGM SIMPLIFICADO E INVENTARIO JERARQUIZADO DE MANTENIMIENTO

CÓDIGO DE INVENTARIO BIENES FÍSICOS (Bif) CÓDIGO

MAQUINA

NIVELES DE

MANTENIMIENTO

CR-DP-001 | CR-DP-034 FORJADORAS (34) 10

Bif VITALES

CR-DP-040 | CR-DP-043 TORNO (4) 10

CR-DP-044 FRESA 10

CR-DP-039 TREFILADORA 10

CR-DP-045 RECTIFICADORA 9

CR-DP-037 TÓMBOLA 9

CR-DP-038 CENTRIFUGADORA 9

CR-DP-095 HORNO DE TEMPLE 8

CR-DP-074 CORTADORA SEMIAUTOMÁTICA 8

CR-DP-077 | CR-DP-079 ESMERILES FIJOS (3) 8

CR-DP-046 POLIPASTO 8

CR-DP-072 COMPRESOR 8

CR-DP-048 | CR-DP-057 MICRÓMETROS (10) 8

CR-DP-058 | CR-DP-067 CALIBRADORES (10) 8

CR-DP-047 DURÓMETRO 7

Bif IMPORTANTES

CR-DP-035 RANURADORA 7

CR-DP-036 ROLADORA 7

CR-DP-073 PRENSA HIDRÁULICA 7

CR-DP-075 | CR-DP-076 TALADROS INDUSTRIALES (2) 7

CR-DP-096 | CR-DP-098 MESAS DE INSPECCIÓN CON

LÁMPARA (3) 6

CR-DAE-092 MESA DE EMPAQUETADO 6

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Para la aplicación del ICGM SIMPLIFICADO, se emplea una escala del 1 al 10, tomando el valor

de 1 como elemento de menor importancia y el 10 como elemento de mayor importancia, y

conjuntamente con el Principio de Pareto definimos las prioridades de atención de los Bif

clasificándolos en tres niveles de acuerdo a su Código Maquina:

Vitales, con valores comprendidos entre el 10 y el 8

Importantes, con valores comprendidos entre el 7 y el 5

Triviales, con valores comprendidos entre el 4 y el 1

CR-DAE-088 | CR-DAE-090 SELLADORA TÉRMICA (3) 6

CR-DAE-091 ENGRAPADORA INDUSTRIAL 6

CR-DP-207 | CR-DP-211 TANQUES DE GAS (5) 6

CR-DAE-109 SUJETADORA DE CINTA PLÁSTICA 6

CR-DP-081 | CR-DP-086 CARRO PORTA HERRAMIENTAS

(6) 5

CR-DP-099 | CR-DP-108 PISTOLAS DE ACEITE (10) 5

CR-DP-110 | CR-DP-189 GAVETAS DE PLÁSTICO (80) 5

CR-DP-190 PATÍN HIDRÁULICO 5

CR-DP-191 | CR-DP-192 DIABLITOS DE CARGA (2) 5

CR-DP-204 ESTANTERÍA PARA

HERRAMENTAL 4

Bif TRIVIALES

CR-DAE-205 ESTANTERÍA PARA PRODUCTO

TERMINADO 4

CR-DAE-206 ESTANTERÍA PARA MATERIA

PRIMA 4

CR-DP-080 MESA DE TRABAJO CON PRENSA

MECÁNICA 3

CR-DP-093 | CR-DP-094 MESA DE TRABAJO (2) 3

CR-DP-087 GATO HIDRÁULICO 3

CR-DP-212 BOMBA DE AGUA 2

CR-DP-213 PARRILLA DE GAS L.P. 2

CR-DP-193 | CR-DP-203 EXTINTORES (11) 2

CR-INS-001 | CR-INS-053 BALASTRAS (53) 1

CR-INS-054 | CR-INS-106 LÁMPARAS (53) 1

CR-INS-107 | CR-INS-110 NO BREAKS (4) 1

CR-INS-111 | CR-INS-113 TOMAS DE AGUA (3) 1

CR-INS-114 | CR-INS-127 CONTACTOS ELÉCTRICOS (14) 1

CR-INS-128 | CR-INS-131 INTERRUPTOR ELÉCTRICO (4) 1

91

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2. ALMACÉN

REFACCIONES

Problemática actual: No se tienen estudios acerca de las refacciones que se necesitan para

preservar la calidad en el servicio del proceso productivo, únicamente se sabe por experiencia que

componente de la maquinaria, equipo e instalaciones sufre mayor deterioro y por consiguiente es

más propenso a fallar, por un lado están las refacciones de las instalaciones (lámparas, cajas de

suministro de corriente, tuberías de agua, interruptores, fusibles, etc.), y por otra parte están las

refacciones del equipo y maquinaria, la cual está compuesta en gran parte por forjadoras.

Los operarios identifican de dos formas a las refacciones de la maquinaria y equipo: la primera son

todos aquellos componentes que integran a la maquinaria (bandas, flechas de transmisión,

engranes, volantes, etc.) y la segunda se refiere al herramental utilizado en las forjadoras que es

aquella maquinaria de vital importancia para el proceso de fabricación, el herramental se refiere a

las piezas que se utilizan para darle la forma al remache (cones, martillos, cuchillas, matrices,

pinzas, etc.), así mismo la empresa cuenta con torneros y freseros para realizar dicho herramental,

la fabricación de éste, se basa en la experiencia de los herramentistas sobre las piezas más

solicitadas por los operadores.

A pesar de todo lo anterior no se lleva un registro de las existencias de las refacciones en general,

dificultando su identificación y ubicación dentro de la empresa.

Propuesta de solución: Planteamos que los encomendados a las tareas de mantenimiento, realicen

un análisis técnico de la maquinaria, equipo e instalaciones a mantener, con la finalidad de conocer

e identificar las refacciones que más se necesitan, en el caso de la maquinaria y equipo es

conveniente contar con los manuales técnicos para que les permitan dar un mantenimiento más

adecuado, así como saber la compatibilidad de las refacciones con los demás equipos.

Es importante llevar un registro que permita un manejo adecuado de las refacciones existentes

para que sean fácilmente accesibles en el momento de su demanda.

MATERIAS PRIMAS

Problemática actual: Para las materias primas utilizadas en los trabajos de mantenimiento de las

instalaciones, maquinaria y equipo la empresa no maneja algún tipo de estudio y/o especificación,

recomendado por el fabricante o el personal especializado, para el equipo y maquinaria utilizado en

la empresa, al mismo tiempo no lleva un registro periódico sobre lo requerido, ya que la forma en

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que se solicitan dichas materias primas va de acuerdo a las insuficiencias presentadas en cada

departamento, sin embargo, para la elaboración del herramental utilizado en las forjadoras se

procura contar con material indispensable para su elaboración.

Propuesta de solución: Es indispensable que el personal de mantenimiento de COVE RAMSA S.A.

de C.V. conozca las especificaciones técnicas y rangos de operación de la maquinaria y equipo

con el objetivo de aprovisionarse de materias primas con la calidad y características apropiadas

para su uso, además es preciso implantar políticas de suministro que en conjunto con un registro

de existencias de materias primas evite o disminuya en medida de lo posible desperdicios o

duplicidad de material de menor importancia.

CONTROL DE ALMACÉN

Problemática actual: En la empresa no existe como tal un almacén destinado única y

exclusivamente para el mantenimiento, más sin embargo existe un almacén de materias primas

que en ocasiones cumple con ésta función, está manejado por el almacenista de recibido, que es

la persona encargada de recibir y controlar toda la materia prima que llega a la empresa, el área

que se confinó para el almacén no es la más adecuada en cuanto a ubicación y condiciones,

careciendo de estantería, que da lugar al amontonamiento de materias primas de producción y en

su caso a las de mantenimiento.

Por otra parte los herramentistas han destinado un lugar dentro de su área de trabajo para

almacenar el herramental, empleando un estante que les permite mantenerlo en buen estado;

destinando un lugar para cada pieza, sin embargo no se registra ni se identifica cada una de ellas

haciendo deficiente el control de lo que se tiene con respecto a lo solicitado.

Propuesta de solución: Es necesario destinar un lugar para el almacén de mantenimiento, éste

podrá localizarse en el almacén de materias primas (ya que no se aprovecha el espacio cúbico en

su totalidad), es decir, optimizar el espacio del almacén de materias primas, para dar lugar al

almacén de mantenimiento que será administrado por el jefe de mantenimiento, así pues es

preciso utilizar estantería que permita destinar un lugar a las refacciones y materias primas más

utilizadas y de vital importancia para el equipo y maquinaria mediante un código de ubicación

(Figura 5.3) permitiendo conservar en buen estado todo lo que se encuentra bajo resguardo, ésta

forma de organización del almacén propiciará una respuesta rápida a las solicitudes, finalmente

recomendamos utilizar el ANÁLISIS ABC, el cual, establece que los artículos significativos de un

grupo generalmente constituyen solo una pequeña porción del número total de artículos de dicho

grupo y aplicar la filosofía de las 5‟s, la cual ayudara a la organización y control de todos los

objetos presentes en el almacén.

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Figura 5.3 Código de ubicación propuesto para el almacén.

.

PAPELEO DE ALMACÉN

Problemática actual: Debido a que el espacio confinado como almacén de refacciones y materias

primas sirve a producción y a mantenimiento se presentan dos directrices distintas; primeramente,

no se elabora el papeleo adecuado para el control de las materias primas y refacciones utilizadas

en las actividades de mantenimiento de la maquinaria, equipo e instalaciones, haciendo deficiente

su control y manejo; y por otra parte, para el herramental existente, no se maneja alguna ficha de

identificación que permita saber para qué tipo de forja y/o diseño de remache es útil, ya que

únicamente se registra cuando se realiza la entrega de alguna de las piezas al operario por parte

de los herramentistas, todo lo anterior entorpece la administración del almacén.

Propuesta de solución: Para el mejoramiento de la administración del almacén de materias primas

y refacciones, el personal de mantenimiento requiere valerse de los formatos para la salida de

materias primas y refacciones en general, abajo detallado, con la finalidad de ofrecer un servicio

eficiente y oportuno, realizando una actualización periódica de la información técnica de lo

resguardado en el almacén, que respalde la generación de un archivo que sirva para la toma de

decisiones en el corto plazo, sobre la adquisición y disposición de la materia prima y refacciones

más requeridas.

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Vale de Salida de Materias Primas y/o Refacciones

Fecha:

No. Descripción Cantidad

Entrega

________________________________

Nombre y Firma

Recibió

_______________________________

Nombre y Firma

“Formato propuesto de vale de salida de almacén”

EQUIPOS

Problemática actual: Los equipos y herramientas empleados para las labores de mantenimiento

fueron adquiridos para cubrir las necesidades de mantener y preservar en buen estado la

maquinaria, equipo e instalaciones, más no por haber realizado un estudio previo sobre, los

equipos y herramientas que se requieren para realizar los trabajos de mantenimiento de manera

óptima, originando con esto, que el equipo y herramientas no sea el necesario y su calidad sea

insuficiente para brindar un buen servicio, por otra parte la calibración de los equipos auxiliares al

mantenimiento no se actualiza y por lo antes mencionado se entiende que el estado de los equipos

es poco confiable.

Propuesta de solución: Para que el equipo y herramientas que se emplean en mantenimiento sean

los más adecuados, se tiene que realizar un estudio técnico sobre las especificaciones y rangos de

operación que deben de cumplir para brindar un servicio adecuado, acorde a las necesidades que

demanda ésta actividad en la empresa, verificando su estado y calibración continuamente para

asegurar su confiabilidad. Sugerimos inventariar el equipo y herramientas para tener un buen

control sobre estos.

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3. PROGRAMAS

EL PLAN

Problemática actual: COVE RAMSA S.A. de C.V. no posee un plan de mantenimiento que le

permita involucrar los Bif (Bienes Físicos) y el personal de manera formal en las actividades de

mantenimiento, por la tanto, se ve afectada la planeación y organización del mantenimiento en

términos de tiempo y responsabilidades por parte del área de mantenimiento.

Propuesta de solución: Una vez formalizado el departamento de mantenimiento, es preciso que el

personal que lo integra, elabore un programa de mantenimiento que incluya a todo el inventario de

conservación jerarquizado delimitando las actividades y procedimientos a seguir, previa una

sistematización en tiempo (fecha y horario), con el objetivo de disponer de los recursos técnico-

operativos necesarios (herramientas y personal respectivamente) para no interferir con las

actividades habituales de producción.

Es necesario informar a cada uno de los departamentos del contenido y alcance del programa de

mantenimiento a fin de contar con su respaldo, de tal forma que el programa se ejecute de acuerdo

a lo planeado.

El programa deberá estar y ser actualizado conforme se generen nuevas necesidades y

oportunidades durante el proceso de planeación o bien durante su ejecución, teniendo en cuenta

todos los factores que influyen directa o indirectamente en el transcurso de los trabajos de

mantenimiento, así se logrará contar con información confiable que nos permita el mejoramiento

continuo del programa de mantenimiento.

TIPOS DE PROGRAMACIÓN

Problemática actual: Como ya se mencionó, la empresa no cuenta con un plan de mantenimiento,

que le permita programar y establecer las actividades de mantenimiento preventivo periódico,

progresivo, predictivo y demás tipos de mantenimiento que le ayuden a gestionar de una manera

más eficiente éstas actividades.

Propuesta de solución: El programa debe contemplar mantenimiento preventivo periódico,

preventivo progresivo y preventivo predictivo, para que estos permitan asegurar la calidad y

disponibilidad de los bines físicos para la producción.

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Se sabe por experiencia qué el paro en la producción pocas veces es a causa de fallas en la

maquinaria y equipo, por tal razón es conveniente que las actividades de mantenimiento para la

maquinaria y equipo se calendaricen cada 6 meses para mantenimiento mayor y semanalmente

para trabajos de mantenimiento preventivo rutinario (como limpiar la maquinaria y equipo para

dejarla libre de polvo y rebaba, lubricar algunos mecanismos, ponerle brea a las bandas, etc),

también es muy importante implantar el mantenimiento autónomo, para que el propio operario

conserve su maquinaria en buenas condiciones de trabajo, realizando un chequeo diario, 10

minutos antes de iniciar la puesta en marcha de la maquinaria a fin de detectar anomalías

anticipadamente.

Es muy importante que dentro del programa se defina claramente qué se va hacer, quién lo va

hacer y cuando se va hacer, con la finalidad de que se atienda la falla de una manera oportuna y

consecuentemente se reducirán las órdenes verbales.

Dependiente de los logros alcanzados por el programa, éste estará sujeto a modificaciones

encaminadas al progreso del programa.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Problemática actual: El mantenimiento correctivo es frecuente y el más extendido dentro de la

empresa al momento de una falla en el equipo, maquinaria e instalaciones; no se maneja algún

plan contingente como medio de repuesta al mantenimiento correctivo, además de que el tiempo

requerido para la atención de los recursos triviales es mayor a lo requerido a causa de la falta de

refacciones y/o materias primas necesarias y por ultimo no se prevé la recuperación de piezas de

repuesto a raíz de la diversidad de partes que existe entre las diferentes maquinas y equipos.

Propuesta de solución: El programa de mantenimiento, una vez elaborado e implantado ayudará a

mitigar los trabajos de tipo correctivo pues tiene como principal objetivo el de puntualizar aquellas

actividades necesarias para conservar y preservar el estado óptimo del equipo, maquinaria e

instalaciones.

A la par del programa de mantenimiento es importante construir un plan contingente utilizable en

caso de presentarse trabajos de tipo correctivo, en el diseño del plan se deberá echar mano del

personal más capacitado y con gran habilidad para el diagnóstico y rehabilitación del servicio en

los Bif vitales e importantes y el de menor experiencia en los Bif triviales, ya que los primeros son

de gran importancia para el proceso productivo por lo cual se requiere otorgarles atención eficaz y

oportuna.

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Finalmente, al contar con las principales refacciones y/o materias primas de nuestro equipo,

maquinaria e instalaciones se logrará minimizar los tiempos de atención a los Bif reduciendo costos

y tiempos de paro.

SEGUIMIENTO DE PROGRAMA

Problemática actual: Ya que se carece de órdenes de trabajo idóneas para la ejecución de los

trabajos de mantenimiento, es difícil elaborar el registro y documentación de las mismas, así

mismo, el personal utilizado para la administración del mantenimiento no está plenamente

capacitado, además no usan algún paquete computacional como apoyo, para las necesidades de

la empresa ocasionando que los mantenedores tarden en atender las solicitudes de trabajo.

Propuesta de solución: Una vez instaurado el programa de mantenimiento en COVE RAMSA, S.A.

de C.V., el personal de mantenimiento deberá verificar el progreso del mismo recurriendo a los

registros generados a partir de las órdenes de trabajo realizadas y aquellas postergadas, además

el manejo de un paquete computacional (Microsoft Office Excel) contribuiría a la creación y

modificación adecuada de dichos registros, que conjuntamente con el Microsoft Office Project nos

permitirán conocer el estado de avance que guarda el programa. Una vez obtenidos los datos de la

situación que ostenta el programa dentro de la empresa es preciso adecuarlo a las nuevas

necesidades a fin de asegurar su eficiencia.

PAPELEO OPERATIVO

Problemática actual: Cuando surge algún problema con la maquinaria y equipo, el operario realiza

el reporte de la falla verbalmente a su superior, posteriormente la falla se atiende sin que se utilice

una orden de trabajo o algún tipo de documentación.

Propuesta de solución: Con la creación del departamento de mantenimiento, el operario sabrá con

quien dirigirse de forma clara y oportuna al momento de presentarse una falla, es así que los

mantenedores se acatarán al uso de órdenes de trabajo para atender las incidencias, además esto

permitirá llevar un control sobre los trabajos realizados. Para tal caso creamos una orden de

trabajo de acuerdo a las necesidades de la empresa.

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ORDEN DE TRABAJO PARA MANTENIMIENTO

FECHA:_____/_____/_____

SOLICITANTE:_______________________________________

NOMBRE Y FIRMA

FECHA DE INICIO:_____/_____/_____

HORA:_______________

FECHA DE TERMINACIÓN:_____/_____/_____

HORA:_______________

PRIORIDAD

NORMAL ( ) URGENTE ( )

TIPO DE MANTENIMIENTO

CORRECTIVO ( ) PREVENTIVO ( )

SERVICIO REQUERIDO

_______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

DESCRIPCIÓN DE LA INTERVENCIÓN SOBRE MATERIALES Y REFACCIONES UTILIZADOS

_______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

AUTORIZÓ

NOMBRE:______________________________

FIRMA:________________________________

REALIZÓ

NOMBRE:______________________________

FIRMA:________________________________

“Formato propuesto para orden de trabajo de mantenimiento”

4. EJECUCIÓN

EJECUCIÓN

Problemática actual: Dentro de las labores de mantenimiento, no se tiene especificada la acción

correctiva necesaria para cada equipo, aparatos e instalaciones, debido a que no se cuenta con

métodos de mantenimiento previamente definidos, por tal razón cuando se presenta algún

99

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problema con el equipo, maquinaria e instalaciones, el tiempo de reparación de la falla va de

acuerdo a la rapidez con la que se atiende y a la calidad del servicio que presta el operario para

corregirla.

Propuesta de solución: Para que el programa alcance el éxito deseado, es preciso que se respete

la programación de las actividades en cuanto al tiempo estimado de ejecución y fecha programada,

sin embargo el tiempo final de atención y reparación va a depender de la rapidez, capacidad de

diagnóstico y la calidad de servicio brindada por el personal de mantenimiento con mayor

experiencia, lo que permitirá crear programaciones confiables para los trabajos de mantenimiento

posteriores. En cuanto a las rutinas prescritas en las órdenes de trabajo y programas, tienen que

ser claras evitando así retrabajos que se podrían originar a causa de una mala descripción de las

actividades a realizar.

5.5 CONTROL

1. PRESUPUESTOS

Problemática actual: Como se menciono anteriormente, la empresa no cuenta con un presupuesto

destinado a costear los trabajos de mantenimiento, motivado principalmente por la falta de

estudios y el nulo manejo de métodos de control que analicen las necesidades generadas en el

corto, mediano y largo plazo, causando desorganización en la asignación y gasto de los recursos

económicos utilizados por los mantenedores durante el proceso de mantenimiento del equipo,

maquinaria e instalaciones.

Propuesta de solución: COVE RAMSA, S.A. de C.V. debe asignar presupuesto específico para

mantenimiento del equipo, maquinaria e instalaciones, el cual deberá estar acordado y respetando

la opinión del personal de mantenimiento para su elaboración, estudiando las necesidades a corto,

mediano y largo plazo que éstos generan de acuerdo a su participación en el proceso productivo.

Subsecuentemente es indispensable llevar un buen control presupuestal recurriendo a métodos

cuantitativos (aritmético, estadístico y/o matemático), así se tendrá un presupuesto adaptado a las

exigencias de la empresa.

2. COSTOS

Problemática actual: No se tiene un control de los costos generados para la función de

mantenimiento, que contemple los trabajos correctivos, re trabajos y desperdicios, a pesar de que

se cuenta con información histórica sobre los tiempos de paro de la maquinaria y equipo por estar

100

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descompuesta, ésta información sólo es almacenada sin darle seguimiento para que en un

momento dado pudiera ayudar en la planeación del mantenimiento.

Propuesta de solución: Es indispensable darle seguimiento a la información histórica con la que

cuenta la empresa sobre los tiempos de paro de la maquinaria y/o equipo por estar

descompuestos, a fin de emplearla para programar los trabajos de mantenimiento y como medio de

información para conocer la disponibilidad del equipo, maquinaria e instalaciones. Por otra parte,

se debe manejar un control de los costos asociados al mantenimiento, como lo son: trabajos

correctivos y preventivos así como re trabajos y desperdicios.

3. FIABILIDAD

Problemática actual: La maquinaria y equipo vital con el que cuenta la organización data de finales

de los 50´s y principios de los 60´s teniendo así una frecuencia a fallar muy variable, por lo cual, no

se presta interés en aspectos como: su ciclo de vida, la carga de trabajo y la forma de operación

que son esenciales para conocer de forma periódica su estado, igualmente no se tienen

parámetros para el control de la calidad de los trabajos de mantenimiento.

Propuesta de solución: El personal de mantenimiento deberá identificar, en la medida de lo posible

dado el estado actual de gran parte de los Bif vitales e importantes, como influye: la edad, la carga

de trabajo y el método de operación en el funcionamiento y la fiabilidad que pueda tener el equipo,

maquinaria e instalaciones para la realización de la producción.

Por otra parte, es importante registrar los trabajos de mantenimiento realizados a fin de crear una

bitácora histórica que nos sirva como parámetro confiable para medir la calidad de los trabajos y la

frecuencia de fallas del equipo más importante.

Por último es necesario que los mantenedores conozcan las especificaciones técnicas del equipo y

las refacciones de la maquinaria, porque precisamente les ayudará a comprar refacciones de

calidad acrecentando aun más la fiabilidad de los Bif.

4. DISPONIBILIDAD

Problemática actual: La maquinaria y equipo vital para la producción no cuenta con un estudio

estadístico sobre el tiempo en que podemos disponer de ellas, más sin embargo, cuando está

parada la maquinaria se registra el tiempo de paro y la causa que lo originó con el fin de llevar un

control correspondiente a producción, más no así para controlar el tiempo ocioso y el tiempo de

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paro por motivos de mantenimiento de la maquinaria, en cuanto a personal no se registra

información que pueda contribuir a saber el tiempo ocioso o la disponibilidad de éste.

Propuesta de solución: Para asegurar la disponibilidad de la maquinaria, equipo e instalaciones,

así como del personal, es útil el uso de estadísticas que permitan dar un panorama respecto al

tiempo que se puede utilizar el equipo o maquinaria vital para producción, así mismo se deben

manejar registros sobre el tiempo que para la maquinaria por motivos de mantenimiento, tiempo

ocioso de la maquinaria y tiempo ocioso del personal. También es importante darles seguimiento a

todas las órdenes de trabajo y emplear estadísticas de los trabajos programados, con el fin de que

existan parámetros confiables y así poder comparar lo programado con lo realizado, con el

propósito de saber la disponibilidad de los Bif de acuerdo al avance del programa de

mantenimiento.

5. CALIDAD DE DESEMPEÑO

Problemática actual: En COVE RAMSA S.A. de C.V. hace falta adoptar parámetros confiables para

medir y evaluar de manera integral el desempeño del departamento, así como el personal,

maquinaria y equipo que lo constituye, para estar al tanto de su rendimiento y aportación de cada

uno de éstos dentro de la organización; lo cual se agrava para los mantenedores al no estar

constituido de manera formal su departamento, además se desconoce cuándo una falla del equipo

ó maquinaria fue originada a causa de la mala operación por parte de los operarios.

Propuesta de solución: La empresa debe utilizar indicadores útiles para medir y evaluar el

desempeño del personal, maquinaria y equipo del departamento de mantenimiento, con el objeto

de estar al tanto del funcionamiento y aportaciones que realiza el departamento en beneficio de la

organización.

Es importante que el personal de mantenimiento esté correctamente capacitado y familiarizado

con el equipo y maquinaria, para que de ésta manera se puedan evitar las fallas causadas por la

mala manipulación y uso de los Bif (Bienes Fisicos).

Finalmente como complemento a todo el factor de control, proponemos que se utilice la siguiente

tabla de indicadores del mantenimiento (Tabla 5.1) que ayudará a medir y evaluar el desempeño

del departamento.

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ID Denominación del indicador UM

1 Horas averías [horas]

2 Horas averías [$]

3 Material empleado averías [$]

4 Costo total de mtto. por averías [$]

5 Horas preventivo [horas]

6 Horas preventivo [$]

7 Material empleado preventivo [$]

8 Costo total de mtto. preventivo [$]

9 Total mano de obra [$]

10 Total materiales [$]

11 Costo total de mantenimiento [$]

12 No. de horas dedicadas a otros trabajos [horas]

13 No. de horas de mtto. Disponibles [horas]

14 Números de horas realmente trabajadas en mtto. [horas]

15 Horas de parada de máquina [horas]

16 Números de horas de producción [horas]

17 Costo por paradas de producción por averías [$]

18 Costo total de la producción [$]

19 Personal efectivo existente en mantenimiento [horas]

20 Índice de personal (general) [%]

21 Índice de personal (real) [%]

22 Índice de rendimiento del personal [%]

23 Índice de eficiencia del personal [%]

24 Índice del % de reparaciones por mtto. preventivo [%]

25 Índice de reparaciones por avería [%]

26 Índice costo hora del mantenimiento [$]

27 Índice del costo de mtto. referido al de producción [%]

28 Índice de la reducción de costos de mantenimiento [%]

29 Índice de costo por hora de mtto. referido a producción [$]

30 Costo por mtto. Correctivo [$]

31 Costo por retrabajos y desperdicios por mtto. [$]

Tabla 5.1. Indicadores de mantenimiento.

103

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Conclusiones

Es de vital importancia que las empresas contemplen la gestión del mantenimiento de sus

instalaciones, maquinaria y equipo, ya que la disponibilidad y confiabilidad de estas va a depender

en gran parte en la forma de ejecutar esta labor, es decir, programar actividades de manera

eficiente que ayuden a preservar la calidad en el servicio de los Bif (Bienes Físicos).

La metodología de trabajo empleada contribuyó a cumplir los objetivos planeados al inicio de

nuestra investigación, porque nos proporcionó la secuencia correcta de las actividades necesarias

para el desarrollo, análisis, interpretación y utilización de la información derivada de nuestra

investigación documental y de campo.

Con la realización de éste proyecto de tesis se logró comprobar la eficacia y flexibilidad del modelo

de diagnóstico, pues nos permitió determinar las causas que produjeron una deficiente

administración del mantenimiento en COVE RAMSA S.A. de C.V. en cada uno de sus niveles

jerárquicos, además de proporcionarnos datos cuantificables derivados de la aplicación del

instrumento de primero y segundo nivel.

El análisis e interpretación de los datos fue la base para saber cómo atacar la problemática

existente de tal manera que la información se enriqueció con las entrevistas realizadas al personal

y la observación directa en la empresa.

Con todo lo anterior elaboramos una serie de propuestas, encaminadas al mejoramiento de la

gestión del mantenimiento industrial, teniendo en cuenta los recursos disponibles en la empresa

de tal forma que le permita instaurarlas en el corto y mediano plazo, para lo cual se requiere la

cooperación continua de cada uno de los departamentos involucrados en la manutención y

preservación de los Bif.

Finalmente éste proyecto ayudará al diseño de un eficiente programa de mantenimiento, de éste

modo nos indicará cuándo podemos hacer uso de la maquinaria y equipo y saber que las

probabilidades que tienen de fallar es muy poca, COVE RAMSA S.A. de C.V. puede tomar esta

información como ventaja competitiva dentro de la industria del remache ya que se puede planear

la producción con un alto grado de confiabilidad y así cumplir en tiempo y forma con las

necesidades del cliente.

Ahora bien, mediante la implementación de las propuestas de solución que mencionamos

anteriormente, mostramos la forma en que se beneficiaría la gestión del mantenimiento en la

empresa COVE RAMSA S.A. de C.V. en los cuatro factores fundamentales de la administración del

104

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mantenimiento industrial que nos marca el modelo de diagnóstico utilizado (Personal,

Administración, Programación y Control), Primeramente para la Evaluación Integral del

Mantenimiento (Gráfica 1) en donde se puede observar el porcentaje de eficiencia y el puntaje

proyectado para cada factor , posteriormente se calculó el Impacto de los Factores del

Mantenimiento, trazando la curva de eficiencia acumulada para obtener el porcentaje proyectado

de la eficiencia total, la cual obtuvo un valor de 76.00%. (Gráfica 2).

EVALUACIÓN INTEGRAL DEL MANTENIMIENTO

Gráfica 1. Proyección de la Evaluación Integral del Mantenimiento.

IMPACTO DE LOS FACTORES DEL MANTENIMIENTO

Gráfica 2. Impacto de los Factores del Mantenimiento.

3 2.933.13 3.1

0102030405060708090100

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

PERSONAL ADMINISTRACION PROGRAMACION CONTROL

EFIC

IEN

CIA

PU

NTA

JE

EFM

EIM

3

5.93

9.06

12.16

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

0123456789

10111213141516

PERSONAL ADMINISTRACION PROGRAMACION CONTROL

EFIC

IEN

CIA

PU

NTA

JE

FACTORES DEL MANTENIMIENTO

IFM

105

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Comparando los valores con la tabla de significancia, la empresa pasaría del calificativo “MALO”

(Es decir que la eficiencia se encuentra menor a 59%) al calificativo “BUENO” (Con una eficiencia

entre 70% y 79%). (Tabla 1).

Tabal 1. Comparación de la Problemática actual y Propuesta de solución.

Por último, comparamos la eficiencia total del mantenimiento, que pasa de 45.25% a 76.00%. Por

lo que se puede entender que el beneficio seria notorio con la implementación de las propuestas

de solución. (Tabla 2).

EFICIENCIA TOTAL DEL MANTENIMIENTO

PROBLEMÁTICA ACTUAL 45.25%

PROPUESTA DE SOLUCIÓN 76.00%

Tabla 2. Eficiencia Total del Mantenimiento.

Beneficios con la implementación del proyecto.

En COVE RAMSA S.A. de C.V. no se cuenta con un programa de mantenimiento, para atender su

maquinaria e instalaciones, es así que el mantenimiento que se realiza es de carácter correctivo,

por ende la maquinaria y equipo está en espera hasta que se recupera la calidad del servicio que

presta y en ese lapso de tiempo, se empiezan a generar pérdidas monetarias por horas

improductivas. Por ejemplo, el operario que sigue recibiendo su salario íntegramente sin realizar

sus actividades productivas y en cuanto a la maquinaria, ésta deja de producir lo que se tenía

planeado. Por tal razón desarrollamos una serie de propuestas que sin dudad ayudarán a gestionar

las labores de mantenimiento óptimamente.

En seguida mostraremos cuantitativamente lo que mencionamos anteriormente aplicado a un

operador de forja.

FACTOR PROBLEMÁTICA ACTUAL

PROPUESTA DE

SOLUCIÓN

PUNTAJE EFICIENCIA PUNTAJE EFICIENCIA

Personal 1.90 47.50% 3.00 75.00%

Administración 1.78 44.50% 2.93 73.25%

Programación 1.89 47.25% 3.13 78.25%

Control 1.67 41.75% 3.1 77.50%

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En COVE RAMSA S.A. de C.V. un operario atiende 5 forjadoras en una jornada de 9 horas al día,

trabajando de lunes a viernes, con un salario aproximando de $ 1 800.00 peso a la semana.

Después de realizar algunos cálculos tenemos por resultados que a la empresa le paga a un

operario 8 pesos la hora, por una forjadora trabajada. Por otra parte, si lo enfocamos a una sola

forjadora sabiendo que tiene una capacidad de 90 golpes / minuto y que un golpe equivale a la

fabricación de un remache, una hora de producción de una forjadora equivale a $810.00.

En la siguiente tabla mostramos una jornada laboral de trabajo.

Forjadoras

que atiende

un operario

Perdidas por paros

no planeados

(actual)

Paro por falta de

orden de trabajo

(Hrs)

Paros planeados

Mantenimiento preventivo

(Propuesta)

Horas Pesos Horas Perdidas en ($)

Forjadora 1 4 3240 - - -

Forjadora 2 - - 9 9 0

Forjadora 3 0 0 - - -

Forjadora 4 0 0 - - -

Forjadora 5 2 1620 - - -

Total 6 4860 9 9 0

De ésta forma podemos tener una aproximación de lo que deja de producir o lo que le cuesta a la

empresa un paro no planeado y el beneficio que tendría con un paro planeado, ya que proponemos

que se procure dar el mantenimiento preventivo cuando exista paro por falta de orden de trabajo,

de esta manera se eliminarán y/o disminuirán en gran medida los tiempos de paro, los tiempos

ociosos de los trabajadores y por consiguiente los costos de mantenimiento.

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Bibliografía

Dounce V., Enrique. LA PRODUCTIVIDAD EN EL MANTENIMIENTO INDUSTRIAL.

Editorial CECSA. Segunda edición 1998.

Hodson, William K. MAYNARD MANUAL DEL INGENIERO INDUSTRIAL. Editorial Mc.

Graw Hill. Edición 1996.

Madrigal, Manuel-Rosales, Sergio-Mises, Roberto. MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

UPIICSA. Edición 2005. IPN-990034

www.mitecnologico.com

108

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ANEXOS

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Anexo I

INSTRUMENTO NIVEL 1

PRIMER NIVEL

Evalúe asignando una puntuación entera del 1 al 4 a cada una de las siguientes preguntas.

Asígnese una puntuación máxima de 4 a la situación más conveniente o deseable para su

empresa y una puntuación mínima de 1 a la peor situación. Siendo 1 una calificación mala, 2

regular, 3 bien y 4 excelente.

1. PERSONAL

1.1 Las actividades que desarrolla el personal de mantenimiento están de acuerdo a sus

potencialidades.

____

1.2 El personal de mantenimiento percibe que es tomado en cuenta para la toma de

decisiones en la empresa.

____

1.3 El personal conoce las normas y políticas que se relacionan con sus actividades. ____

1.4 El nivel de percepciones por concepto de salarios, prestaciones e incentivos al personal

de mantenimiento es competitivo con respecto a empresas similares.

____

1.5 Se tienen métodos y procedimientos para evaluar el desempeño del personal de

mantenimiento y se cumplen.

____

1.6 El sistema de contratación y reclutamiento del personal de mantenimiento corresponde

a las necesidades del área y no a ningún otro criterio.

____

1.7 La rotación de personal siempre se efectúa de acuerdo a las necesidades del área de

mantenimiento.

____

1.8 El personal con que cuenta mantenimiento a nivel supervisión o coordinación es el

adecuado.

____

1.9 El personal con que cuenta mantenimiento a nivel operativo es el adecuado. ____

1.10 Existen programas o medios para que el personal mejore sus relaciones personales

tanto al interior del grupo como con las demás áreas usuarias de de sus servicios.

____

2. ORGANIZACIÓN

2.1 Se tiene bien definidos los objetivos del área de mantenimiento. ____

2.2 Se tienen bien delimitadas las funciones del área de mantenimiento. ____

2.3 La estructura organizativa de la empresa facilita el buen desempeño del mantenimiento. ____

2.4 El área de mantenimiento tiene bien definidos sus puestos y se respetan. ____

2.5 Existen procedimientos y se conocen por todos para la ejecución de los trabajos de

mantenimiento.

____

2.6 Existe compatibilidad entre la toma de decisiones de producción y las de

mantenimiento.

____

2.7 La planeación para las actividades de mantenimiento es una actividad permanente y

109

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controlada. ____

2.8 Se planea a corto, mediano y largo plazo el mantenimiento. ____

2.9 El personal de mantenimiento siempre sabe qué hacer, como hacerlo y cuando hacerlo. ____

2.10 Se cuenta con el equipo y herramientas suficientes y adecuadas para hacer el

mantenimiento.

____

2.11 Los usuarios del servicio de mantenimiento, conocen y respetan los procedimientos de

éste.

____

2.12 Se tienen programas de actualización, capacitación y adiestramiento del personal de

mantenimiento.

____

2.13 Cuando se contrata apoyo externo del mantenimiento este es oportuno, eficaz y

constante.

____

2.14 Se cuenta con asesoría confiable y oportuna de los proveedores de los equipos y

maquinaria.

____

2.15 La mantenibilidad de los equipos seleccionados es un aspecto tomado en cuanta para

la adquisición de equipos.

____

3. PROGRAMACIÓN ____

3.1 Se tiene un inventario completo de todo aquello que demandará la atención del área de

mantenimiento.

____

3.2 Se tiene algún criterio para dar prioridad a los trabajos de acuerdo a la importancia del

equipo.

____

3.3 Se conoce la ubicación física de todo lo que contiene el inventario de mantenimiento. ____

3.4 Normalmente se cuenta con las refacciones de más demanda y con una calidad

adecuada.

____

3.5 Las materias primas que se consumen en mantenimiento son las especificadas por el

fabricante o al menos son equivalentes en calidad.

____

3.6 Existen programas rectores de las actividades de mantenimiento. ____

3.7 Los programas obedecen a un previo análisis de necesidades de los usuarios de los

equipos e instalaciones.

____

3.8 Los programas están apoyados por procedimientos claros y conocidos por los

involucrados.

____

3.9 Los programas describen claramente los tiempos de ejecución de cada trabajo. ____

3.10 Las órdenes de trabajo tienen un seguimiento riguroso. ____

3.11 Los programas permiten dar respuesta satisfactoria a las solicitudes de servicio. ____

3.12 El sistema de información (papeleo y ordenes de trabajo) facilitan la ejecución. ____

3.13 Se apoya en algún paquete computacional para la coordinación del mantenimiento. ____

3.14 Se cuenta con la suficiente información técnica para la ejecución de los trabajos. ____

3.15 Existen medidas extraordinarias para responder rápidamente ante contingencias que

110

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demanden la intervención de mantenimiento. ____

4. CONTROL

4.1 La evaluación en mantenimiento es una norma y es respetada por todos los integrantes

del grupo de mantenimiento.

____

4.2 La asignación de presupuesto para mantenimiento obedece a un análisis de

necesidades del mismo.

____

4.3 Se tiene parámetros confiables para controlar los costos de ejecución de los trabajos de

mantenimiento.

____

4.4 Se tienen parámetros confiables para medir los trabajos que hace mantenimiento. ____

4.5 Se conoce confiablemente la relación existente entre recursos disponibles para producir

y la aportación que para ello hace el grupo de mantenimiento.

____

4.6 Se tiene información acerca de los costos ocasionados por el mal mantenimiento. ____

4.7 Se tiene estudios de confiabilidad del comportamiento de los equipos más importantes. ____

4.8 Se tiene un seguimiento confiable de la información que se reporta en mantenimiento. ____

4.9 Se tiene un manejo eficiente de los recursos asignados al mantenimiento. ____

4.10 Toda la empresa reconoce clara y eficientemente la aportación que hace el grupo de

mantenimiento.

____

111

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Anexo II

INSTRUMENTO NIVEL 2 SEGUNDO NIVEL

Evalué asignando una puntuación entera del 1 al 4 a cada una de las siguientes preguntas. Asígnese una puntuación máxima de 4 a la situación más conveniente ó deseable para su empresa y una puntuación mínima de 1 a la peor situación. Siendo 1 una calificación mala, 2 regular, 3 bien y 4 excelente. I. PERSONAL

1. ORGANIZACIÓN Y CONTROL

ESTRUCTURA DE LA ORGANIZACIÓN

1. La posición del personal de mantenimiento dentro de la estructura organizacional de la empresa es explicita y clara.

____

2. La posición anterior es reconocida por toda la empresa. ____

3. Las funciones y objetivos del personal de mantenimiento son explicitas y conocidas por todos.

____

4. Las cargas de trabajo asignadas al personal son acordes a su perfil. ____

5. Existen políticas de ascensos para el personal de mantenimiento y se lleva a cabo. ____

6. Se hacen análisis de puestos, para el personal necesario de mantenimiento. ____

7. Las órdenes de trabajo son por escrito y son acatadas. ____

TOMA DE DECISIONES

8. La posición dentro de la estructura organizacional facilita que el personal de mantenimiento tome decisiones pertinentes.

____

9. El personal de mantenimiento se reúne frecuentemente con el de producción para la toma de decisiones conjunta.

____

10. Las opiniones del personal de mantenimiento son tomadas en cuenta para la toma de decisiones relacionadas con su trabajo.

____

11. El personal de mantenimiento percibe como se toman las decisiones. ____

MEDIDAS DE DESEMPEÑO PERSONAL

12. Las actividades que desempeña el personal de mantenimiento están relacionadas estrictamente con las funciones que se delegan al área.

____

13. Las normas que rigen al personal de mantenimiento son explicitas y son conocidas por ellos.

____

14. El ausentismo del personal de mantenimiento no afecta las labores del área. ____

15. Los paros de maquinaria no están asociados a malos trabajos en mantenimiento

(retrasos, re trabajos, errores, etc.).

____

16. El personal de mantenimiento percibe claramente que existen oportunidades de

112

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desarrollo si realiza adecuadamente su trabajo. ____

HIGIENE Y SEGURIDAD

17. El personal de mantenimiento conoce, ejerce y promueve las reglas básicas de higiene en relación a su trabajo.

____

18. El personal de mantenimiento conoce, ejerce y promueve la seguridad tanto del personal de la planta como de sus instalaciones y equipo.

____

19. En los métodos y procedimientos de la actividad de mantenimiento, se incorporan específicamente por escrito, aspectos relacionados con la seguridad.

____

2. RELACIONES LABORALES

SALARIOS

20. La empresa proyecto claramente políticas aplicables al personal de mantenimiento en relación a las percepciones.

____

21. Los salarios que percibe el personal de mantenimiento con respecto a empresas similares son mejores o equiparables.

____

22. El personal se muestra satisfecho con sus salarios comparándolas con gente que

desempeña actividades similares.

____

23. La participación de utilidades que realiza la empresa la percibe el personal como si hubiese sido apegada a la realidad de la empresa.

____

CAPACITACIÓN Y/O ADIESTRAMIENTO

24. Se tiene políticas definidas para la capacitación y el adiestramiento del personal de mantenimiento.

____

25. La capacitación y el adiestramiento que se imparte al personal de mantenimiento, obedece a un previo análisis de necesidades.

____

26. Los programas de capacitación parta el mantenimiento se cumplen tal y como se proponen.

____

27. Existe un tiempo específico dentro del horario normal de labores para la capacitación y adiestramiento del personal de mantenimiento.

____

28. Se fomenta la auto-capacitación y el auto-adiestramiento. ____

29. Los procesos de capacitación y/o adiestramiento son evaluados. ____

INCENTIVOS Y PRESTACIONES

31. Los programas de incentivos para el personal de mantenimiento existen y se

cumplen.

____

32. Las prestaciones que recibe el personal de mantenimiento son competitivas con las de empresas similares.

____

33. La reducción de costos propiciada por el mantenimiento se toma en cuenta para los incentivos al personal de mantenimiento.

____

113

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34. El personal de mantenimiento considera justas las políticas de la empresa en relación a incentivos.

____

3. PERFIL DEL PERSONAL

CONTRATACIÓN

35. La contratación del personal de mantenimiento obedece a un perfil previamente definido.

____

36. Los procedimientos de contratación del personal de mantenimiento son los adecuados.

____

37. La rotación del personal de mantenimiento no es un factor que afecte demasiado a los trabajos de mantenimiento.

____

PERFIL DEL PERSONAL

38. El responsable del área de mantenimiento tiene características satisfactorias para

conducir el grupo de trabajo en forma armoniosa y eficiente.

____

39. Se cuenta con el personal suficiente y necesario para realizar el mantenimiento de

acuerdo a las expectativas de la empresa.

____

40. Las actividades que desempeña el personal de mantenimiento están de acuerdo a

sus aptitudes.

____

41. El trabajador de mantenimiento conoce claramente cuál es el impacto que tiene su

trabajo.

____

42. El conocimiento del equipo y maquinaria que tiene el personal es suficiente para las

tareas de mantenimiento.

____

43. El personal de mantenimiento muestra características intuitivas para identificar el

origen de los problemas.

____

AMBIENTE DE TRABAJO

44. Las relaciones sindicales no interfieren con las actividades de mantenimiento. ____

45. El grupo de mantenimiento no es desestabilizadora de la empresa. ____

46. El ambiente de confianza permite al trabajador desarrollar condiciones de

autogestión confiablemente.

____

47. Los grupos informales (amigos) que se tienen facilita la realización del trabajo. ____

48. El líder del grupo de mantenimiento (no necesariamente el jefe) ayuda con sus

capacidades a un mejor desempeño.

____

114

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II. ADMINISTRACIÓN

1. PLANEACIÓN

OBJETIVOS, COBERTURA, RELACIÓN

1. Se tienen bien definidos los objetivos del departamento. ____

2. El proceso de planeación es una actividad permanente. ____

3. La planeación en mantenimiento abarca la totalidad de sus funciones. ____

4. Los niveles de planeación del mantenimiento incluye a todos los involucrados. ____

5. La participación en la planeación abarca el corto, mediano y largo plazo. ____

INFORMACIÓN

6. La documentación de planeación del mantenimiento es accesible a los funcionalmente autorizados.

____

7. Se realiza una labor de difusión de la planeación en forma ordenada. ____

8. La información de la planeación se actualiza y se difunden las actualizaciones. ____

9. Los datos que se manejan al planear son confiables. ____

10. La información de planeación es oportuna. ____

PERIODICIDAD

11. La planeación describe claramente los tiempos de ejecución de cada acción. ____

12. La planeación contempla periodos de atención preventiva para todos los recursos vitales e importantes.

____

13. La planeación incluye periodos de mantenimiento mayor. ____

14. La periodicidad de atención a los Bif (bienes físicos) satisface las necesidades detectadas.

____

ESTILOS DE LA PLANEACIÓN

15. Los algoritmos que se usan para la planeación son confiables. ____

16. Los planeadores de mantenimiento saben de mantenimiento. ____

17. Se tienen referencias de planeación de empresas similares en lo referente a

mantenimiento.

____

18. Se utilizan paquetes computacionales para el programa de mantenimiento. ____

19. Se tiene empatía (buena relación) entre todas las áreas involucradas en la

planeación del mantenimiento.

____

RELACIÓN CON OTROS DEPARTAMENTOS

20. La planeación del mantenimiento corresponde a los gastos y presupuestos

____

115

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asignados.

21. La planeación del mantenimiento corresponde a los planes de producción de la

empresa.

____

22. La planeación del mantenimiento corresponde a la de adquisición de nuevos

equipos o instalaciones.

____

23. La planeación del mantenimiento corresponde a la realidad financiera de la

empresa.

____

24. Cuando la empresa decide contratar servicios externos para el mantenimiento, los

planeadores tienen bien identificadas las posibilidades reales de estos servicios

para incluirlos en los planes.

____

2. ORGANIZACIÓN

ESTRUCTURA

25. Está definida explícitamente la división del trabajo. ____

26. La estructura del departamento facilita el trabajo. ____

27. La ubicación dentro de la organización de la empresa facilita el trabajo. ____

28. Se define claramente quien hace los trabajos. ____

29. Se tienen bien definidos los objetivos de cada sección dentro de la estructura. ____

30. Las jornadas de trabajo obedecen a lo planeado. ____

31. La rotación del personal favorece la ejecución de los trabajos. ____

MÉTODOS Y PROCEDIMIENTOS

32. Se describen por escrito los trabajos rutinarios. ____

33. Se tienen técnicas para la detección de fallasen equipos. ____

34. Los equipos son intervenidos por quien más los conoce en el caso de fallas

mayores.

____

35. Los trabajos rutinarios se delegan en la gente menos experta. ____

36. Siempre se sabe quién y qué hacer en mantenimiento. ____

INFORMACIÓN

116

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37. Se indica claramente a los usuarios como llenar los formatos de trabajo. ____

38. Se retroalimenta por escrito la planeación. ____

39. El papeleo no retarda los trabajos. ____

40. Se tienen todos los manuales y los diagramas. ____

41. Se realizan y se almacenan los reportes de trabajos realizados (bitácoras). ____

RECURSOS

42. El equipo para mantenimiento es suficiente. ____

43. Las herramientas para mantenimiento son suficientes. ____

44. Las refacciones utilizadas son adecuadas. ____

45. Los consumibles (lubricantes, limpiadores, etc.) son los adecuados. ____

CONTINGENCIA HUMANOS

46. Se tienen previstos los planes de contingencias en recursos vitales. ____

47. Las órdenes verbales son claras. ____

48. Los líderes de grupo actúan en sentido constructivo. ____

3. TOMA DE DECISIONES

ORDENES DE TRABAJO

49. Las políticas generales de la empresa para el mantenimiento son explicitas, claras y suficientemente difundidas.

____

50. Las políticas internas del área de mantenimiento son explicitas, claras y suficientemente difundidas.

____

51. La asignación de trabajos se hace de acuerdo a procedimientos establecidos y difundidos.

____

52. Los procedimientos describen que y quienes deben realizar los trabajos en las circunstancias más comunes.

____

53. Son muy frecuentes los paros de equipo o aparatos. ____

CONFIABILIDAD DE LA TOMA DE DECISIONES

54. Se tienen parámetros confiables para medir los trabajos. ____

55. No es indispensable la presencia del responsable para tomar la mayoría de las decisiones del trabajo rutinario.

____

56. Los reportes de anomalías (solicitudes de trabajo) son claros. ____

57. Los reportes de anomalías son oportunos. ____

58. Las contraordenes son poco frecuentes. ____

117

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INFORMACIÓN, REPORTES A DIFERENTES NIVELES

59. Los reportes de los trabajos permiten dar seguimiento a las actividades. ____

60. Con la información disponible se pueden hacer presupuestos confiablemente. ____

61. Las modificaciones a la tecnología de los recursos a atender son incorporados a los procesos de planeación y toma de decisiones.

____

RELACIÓN CON OTRAS ÁREAS

62. Son poco frecuentes los conflictos de decisiones con producción. ____

63. Son poco frecuentes los conflictos de decisiones con finanzas. ____

64. Son poco frecuentes los conflictos de decisiones con el personal de mantenimiento. ____

65. Son poco frecuentes los conflictos de decisiones con compras. ____

66. Son poco frecuentes los conflictos de decisiones con proveedores. ____

CAPACIDAD DE RESPUESTA ANTE CONTINGENCIAS

67. Se hace vale la voz del responsable de mantenimiento en la toma de decisiones en la planeación de la empresa.

____

68. Los miembros del grupo de mantenimiento pueden tomar decisiones por iniciativa propia confiablemente.

____

69. Nunca se presentan casos donde se dan órdenes contradictorias y las dos se tienen que acatar.

____

70. Nunca se presentan casos de confusión en quien da las órdenes. ____

71. En caso de urgencia se tiene previsto un margen más libre de decisiones para el

grupo de mantenimiento.

____

III. PROGRAMACIÓN

1 .INVENTARIO

INVENTARIO DE CONSERVACIÓN

1. Se tiene un inventario completo de la maquinaria a atender. ____

2. Se tiene un inventario completo de las instalaciones a atender. ____

3. Se tiene un inventario completo de los inmuebles a atender. ____

4. La codificación que se usa para identificar en el inventario facilita la elaboración del programa de trabajo.

____

JERARQUÍAS EN LOS RECURSOS POR MANTENER

5. En el inventario se define claramente la jerarquía de importancia de los elementos que lo integran en función de su relevancia para la producción.

____

6. Se tiene el código maquina (la importancia relativa) de todo el inventario de

____

118

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conservación.

7. Se elabora periódicamente el código de trabajo de todo el inventario de conservación.

____

8. Se tienen claramente definidas las prioridades de atención a los Bif. ____

9. Se tienen clasificados los Bif de acuerdo a las actividades de mantenimiento que demandan.

____

10. La clasificación de los Bif permite hacer una adecuada división del trabajo.

____

2. ALMACÉN

REFACCIONES

11. Se tienen estudios acerca de las refacciones que se necesitan. ____

12. Se tiene un control sobre la existencia de refacciones. ____

13. Todas las refacciones que se usan son compatibles con el equipo. ____

14. Se tienen identificadas las refacciones más importantes y estas son fácilmente accesibles.

____

MATERIAS PRIMAS

15. Se tienen estudios acerca de las materias primas que mantenimiento demanda. ____

16. La calidad y la vigencia de las materia primas que se usan son las recomendadas por los fabricantes.

____

17. Las políticas de suministro de materia primas evitan desperdicios. ____

18. Se tiene un control sobre la existencia de materias primas. ____

CONTROL DE ALMACÉN

19. Se tiene el personal idóneo para controlar el almacén para el mantenimiento. ____

20. El local con que cuenta el almacén es adecuado y está cercano a los centros de trabajo de mantenimiento.

____

21. La organización del almacén propicia una respuesta rápida a las solicitudes. ____

22. Las características del almacén permiten conservar en buen estado todo lo que se encuentra bajo custodia.

____

23. Los robos al almacén son poco frecuentes. ____

PAPELEO DE ALMACÉN

24. El papeleo de almacén permite un servicio eficiente. ____

25. Las autorizaciones que requiere almacén son accesible y en forma oportuna. ____

26. Los formatos de almacén se llenan fácil y rápidamente. ____

119

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27. El archivo de almacén se actualiza adecuadamente. ____

28. La información técnica que custodia el almacén es actual y en buen estado. ____

EQUIPOS

29. Se tienen estudios detallados sobre el equipo y herramientas que se requieren para el mantenimiento.

____

30. Se tiene bien controlada la herramienta y el equipo de mantenimiento. ____

31. La herramienta y equipo de mantenimiento es el necesario. ____

32. La calidad del equipo y herramienta de mantenimiento es suficiente. ____

33. La calibración de los equipos de auxilio al mantenimiento se actualiza. ____

34. El estado de los equipos de mantenimiento es confiable. ____

3. PROGRAMAS

EL PLAN

35. Existe un plan de mantenimiento que incluye a todo el inventario de conservación. ____

36. El plan es conocido y entendido en términos generales por todos en la empresa. ____

37. Existe preocupación por todos en la empresa de respetar el plan. ____

38. Se tienen bien definidos los procedimientos para el seguimiento del plan. ____

39. El plan es actualizado cuando sufre desviaciones. ____

40. El plan prescribe como medir su ejecución. ____

41. El plan contempla los tiempos ociosos de maquinas. ____

42. El plan refleja la realidad de los trabajos de mantenimiento. ____

43. La confiabilidad de la información que maneja el plan es satisfactoria. ____

TIPOS DE PROGRAMACIÓN (Evalué de acuerdo a la empresa)

44. Los programas contemplan mantenimiento preventivo periódico. ____

45. Los programas contemplan mantenimiento preventivo progresivo. ____

46. Los programas contemplan mantenimiento preventivo predictivo. ____

47. Los programas contemplan mantenimiento preventivo apoyado en sensores. ____

120

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48. Los programas contemplan mantenimiento preventivo apoyado en estadísticas. ____

49. Los programas contemplan mantenimiento preventivo apoyado con instrumentos y

estos instrumentos son confiables.

____

50. El programa ha sustituido satisfactoriamente las órdenes verbales referentes a

quien hace, que y cuando.

____

51. Se actualizan los programas de mantenimiento preventivo. ____

MANTENIMIENTO CORRECTIVO

52. El mantenimiento correctivo es poco frecuente. ____

53. Existen planes de contingencia. ____

54. Los recursos triviales absorben poco tiempo de atención. ____

55. Se tienen planes de recuperación de piezas de repuesto. ____

PAPELEO OPERATIVO

56. Los reportes de fallas son claros y oportunos. ____

57. Las órdenes de trabajo están diseñadas de acuerdo a las necesidades. ____

58. Las órdenes de trabajo son documentos respetados. ____

59. Se cuenta con los manuales y planes suficientes y actuales. ____

SEGUIMIENTO DE PROGRAMA

60. Se tiene un registro de órdenes de trabajo efectuados. ____

61. Se tiene un registro de ordenes de trabajo diferidos (pospuestos a realizar). ____

62. Las solicitudes de trabajo son atendidas con eficiencia. ____

63. Se usa un paquete especial de cómputo para el mantenimiento. ____

64. La administración del mantenimiento se adapta a las necesidades (manual o por computadora).

____

65. Se cuenta con personal capacitado y suficiente para la administración del

mantenimiento.

____

4. EJECUCIÓN

EJECUCIÓN

121

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66. El personal de mantenimiento respeta los programas. ____

67. Los tiempos de ejecución de los trabajos se respetan de acuerdo al programa. ____

68. La capacidad de diagnostico y reparación del personal permite hacer

programaciones más o menos confiables de los trabajos.

____

69. Las rutinas prescritas en las órdenes y programas son claras. ____

70. Se tiene especificada la acción correctiva necesaria para cada equipo, aparatos e

instalaciones.

____

71. El tiempo final de reparación va de acuerdo a la rapidez de respuesta y calidad de

servicio.

____

72. Están claramente definidos los métodos de mantenimiento que se aplican. ____

IV. CONTROL

1. PRESUPUESTOS

1. Existe un presupuesto específico para el mantenimiento. ____

2. El presupuesto es acordado con la gente de mantenimiento. ____

3. Se respeta la opinión de la gente de mantenimiento en la elaboración del presupuesto.

____

4. Se hacen estudios sobre las necesidades a corto, mediano y largo plazo sobre presupuestos para mantenimiento.

____

5. El presupuesto autorizado es suficiente. ____

6. El presupuesto autorizado no es cambiado significativamente. ____

7. Se tienen métodos de control presupuestal. ____

8. Se aplican los métodos de control. ____

9. El personal de mantenimiento ejerce autoridad acerca de su presupuesto. ____

10. Existen posibilidades de ejercer partidas extraordinarias en caso de emergencia. ____

2. COSTOS

11. Se tiene un control de costos de trabajos correctivos. ____

12. Se tiene un control de costos de trabajos preventivos. ____

13. Se tiene un control de costos de re trabajos y desperdicios en mantenimiento. ____

14. Se tiene información histórica sobre los tiempos de paro de equipos por estar descompuestos.

____

15. La información anterior indica influencia de mantenimiento. ____

122

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16. Esta influencia es positiva. ____

17. La eficiencia en el manejo de los recursos de mantenimiento es buena. ____

18. Esta eficiencia es reconocida por la empresa. ____

19. Se lleva un control de gastos de mantenimiento externo involucrado. ____

3. FIABILIDAD

20. Se tiene identificado cuanto afecta la edad del equipo a mantener. ____

21. Se tiene identificado cuanto influye la carga de trabajo en equipos vital a su

desempeño.

____

22. Se tiene identificado cuanto influye la manera en que son operados los equipos. ____

23. Se tienen parámetros confiables para medir la calidad de los trabajos de

mantenimiento.

____

24. Se lleva un control sobre la calidad de los trabajos de mantenimiento. ____

25. Se tienen datos históricos de los trabajos realizados a los equipos más importantes. ____

26. Se tiene forma de verificar los datos que se registran en las bitácoras. ____

27. Se hacen estudios de frecuencias de fallas. ____

28. Las compras de equipo y refacciones tienen la calidad deseada. ____

4. DISPONIBILIDAD

29. Se tienen estadísticas del tiempo que se tiene disponible el equipo vital para producción.

____

30. Se tienen estadísticas de seguimiento a los trabajos programados. ____

31. Se tiene seguimiento a todas las órdenes de trabajo. ____

32. Se tienen estadísticas de disponibilidad de equipo importante para producción. ____

33. Las estadísticas que se realizan son confiables. ____

34. Se tiene control sobre el tiempo que para el equipo, con motivos de mantenimiento. ____

35. Se tiene control sobre el tiempo efectivo de mantenimiento. ____

36. Se tiene control del tiempo ocioso del equipo. ____

37. Se tiene control del tiempo ocioso del personal. ____

38. Se tiene control sobre la disponibilidad de personal. ____

123

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5. CALIDAD DE DESEMPEÑO

39. Se tienen medidas confiables para saber el rendimiento del departamento. ____

40. El departamento es evaluado permanentemente. ____

41. Se puede detectar cuando un equipo ha sido mal operado. ____

42. La selección de maquinaria nueva cubre el requisito de ser fácilmente monetice. ____

43. Se tienen parámetros de medición confiables acerca de cuando un equipo se

comporta aceptablemente.

____

44. Se tienen parámetros adecuados para medir el desempeño del personal. ____

45. Se llevan a cabo evaluaciones del desempeño del personal. ____

46. Se tiene identificada la calidad de las relaciones entre el personal de

mantenimiento.

____

124