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UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA

FACULTAD DE INGENIERÍA

UNIDAD DE EJERCICIO PROFESIONAL

SUPERVISADO

INFORME FINAL

“Reporte de 400hrs.”

Practicas Finales

Pedro Alejandro Aguilar Cortave

2011-13932

GUATEMALA, 11 de Mayo de 2015

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Índice General

Contenido

Índice General .................................................................................................................. 2

Introducción ..................................................................................................................... 3

Actividades Realizadas ................................................................................................... 4

PROGRAMADAS ......................................................................................................................... 4

NO PROGRAMADAS .................................................................................................................. 6

Comparación Actividades Programadas y Realizadas ................................................. 8

Resultados de las Actividades........................................................................................ 9

Conclusiones y Recomendaciones .............................................................................. 10

Anexos............................................................................................................................ 11

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Vo. Bo. Ing. Jorge Alberto Zúñiga

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Introducción

La experiencia laboral es necesaria para la formación de un profesional debido a

que es por medio de esta que se adquieren conocimientos y aptitudes que

permiten un correcto desempeño dentro del ambiente de trabajo a incorporarse.

Como complemento de los conocimientos adquiridos durante el periodo de estudio

es necesaria la implementación del estudiante dentro del medio o ambiente laboral

para la aplicación de los de la base teórica adquirida y la interacción con los

equipos de trabajo con los cuales deberá trabajar.

El presente informe detalla todas las actividades desarrolladas dentro de la

Dirección General de Caminos durante tiempo laborado dentro de la institución

(400 hrs.), como parte del programa de Prácticas Finales de la Facultad de

Ingeniería de la Universidad de San Carlos de Guatemala. Dentro del cual se

detallan las actividades programadas y no programadas realizadas durante dicho

periodo, una comparación de lo programado y no programado ya que debido a

imprevistos, importancia de proyectos o bien la cantidad de proyectos a realizar es

necesaria la colaboración del estudiante, y finalmente los resultados obtenidos de

las actividades realizadas, generando así conclusiones y recomendaciones de las

experiencias y trabajos que fueron desempeñados.

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Actividades Realizadas

PROGRAMADAS

Calculo y determinación de los factores equivalentes de carga (LEF ) y la

carga equivalente de eje simple (ESAL) de un vehículo:

Se procedió al cálculo de dichos factores para determinar el daño que estos

producen al momento de circular por determinada ruta. Siendo de gran

importancia en casos en los cuales los vehículos de gran tamaño y peso

transportan mercadería, maquinaría, vehículos, etc.; que en ocasiones

sobrepasan las cargas para las cuales se diseñaron las estructuras de

pavimento. Esto acelera el deterioro y la serviciabilidad de los tramos

carreteros, por lo que se deben solicitar los permisos correspondientes y

tomar las observaciones y requisitos que se les sean impuestos por la

Dirección General de Caminos.

Calculo y procesamiento de datos obtenidos de pruebas de laboratorio:

Para lograr una correcta compresión y familiarización de los conceptos

necesarios para el diseño de carreteras, se procedió a realizar los cálculos

para determinar las características físicas y mecánicas de suelos y

agregados a utilizar para la elaboración de pavimentos, por medio de la

implementación de hojas de cálculo por medio de software (Microsoft

EXCEL)

Recolección de Muestras de Campo

Dentro del lugar del proyecto se procedió a realizar la toma de muestras

para la realización de los ensayos de mecánica de suelos y agregados.

Para ello por medio de técnicas y métodos se realizaron muestreos para

obtener una muestra representativa de los materiales, por medio de la

homogeneización de las muestras, para de este modo obtener resultados

más generales de los materiales a utilizar.

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Realización de Ensayos de laboratorio de mecánica de suelos

Para determinar si los materiales a utilizar para la conformación de la

estructura de pavimento se realizaron ensayos de laboratorio de mecánica

de suelos, para determinar la calidad de los mismos para su aceptación o

rechazo en base a las especificaciones técnicas requeridas dentro del

proyecto. Los ensayos que se realizaron fueron:

o Granulometría gruesa y fina de los agregados

o Límites de Atterberg (Límite Líquido y Plástico)

o Ensayo de Compactación PROCTOR

o Ensayo de Relación Soporte California (CBR)

Diseño de una estructura de Pavimento Rígido

Una vez determinadas las características mecánicas y físicas de los suelos

y materiales para la conformación de la estructura de pavimento rígido (sub-

base, base y carpeta de rodadura), se procedió a determinar los espesores

de cada de las capas que conformaran la sección transversal de la

carretera por medio de la utilización de software, basado en método de

diseño ASSHTO, por medio de los resultados obtenidos de las pruebas de

laboratorio.

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NO PROGRAMADAS

Como parte de la colaboración del estudiante hacia la empresa o institución se

realizaron actividades las cuales no estaban contempladas dentro de la

planificación presentada siendo estas:

Revisión, corrección y digitalización de planos:

Se procedió a rectificar que los parámetros y requerimientos de un proyecto

de posteado de fibra óptica se encontraran bajo normas y códigos

verificando que fuera conforme el expediente entregado, chequeando

parámetros como derechos de vía, espaciamiento entre postes, altura del

cableado, estructuras utilizadas, la catenaria del cableado, etc.

Tabulación, procesamiento y reconversión de coordenadas de Rutas varias

Para retroalimentación y actualización de la base de datos de la Dirección

General de Caminos se procedió a la tabulación y reconversión de las

coordenadas del posteado de diferentes rutas; tales como la Ruta Nacional

16 (RN-16) Sur Oriente, de coordenadas Universal Transversal de

Mercator (UTM) a coordenadas Guatemala Transversa de Mercator (GTM).

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Comparación Actividades Programadas y Realizadas

A pesar de los contratiempos presentados durante el periodo de trabajo dentro de

la institución, se logró cumplir con las actividades propuestas dentro del

cronograma de actividades, pero no dentro del tiempo estipulado. Esto se debió a

la falta de documentos presentados en los expedientes del proyecto, por lo que

hubo actividades que fue necesario aplazarlas. Tal fue el caso de la toma de

muestras de los materiales a utilizar; por lo que se optó por realizar el cálculo y

análisis de muestras de otros proyectos por medio de hojas de cálculo, con datos

proporcionados por el laboratorio de mecánica de suelos. Se procedió de esta

manera para que el estudiante se adaptara y capacitara dentro del proceso de

cálculo y diseño.

Debido a los imprevistos y contratiempos que surgieron e importancia o la

necesidad de llevar a cabo ciertos proyectos, como parte de la colaboración del

estudiante hacia la institución, fue necesario realizar actividades las cuales no

fueron contempladas como parte de las tareas asignadas por parte del supervisor

o encargado. Algunas de dichas actividades consistieron en la revisión y

corrección de planos, reconversión y tabulación de coordenadas y modificación y

digitalización de planos.

Una vez autorizada la realización el proyecto se retomó las actividades que

quedaron pendientes debido a los imprevistos presentados. Tales actividades

fueron la toma de muestras para los ensayos y pruebas de laboratorio, con el fin

de determinar la calidad de los materiales. Una vez determinada y aceptada la

calidad de los materiales según las especificaciones técnicas del proyecto se

procedió con el diseño de la estructura de pavimento.

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Resultados de las Actividades

La experiencia adquirida dentro del periodo de trabajo dentro de la institución fue

de gran beneficio para la formación del estudiante como futuro profesional. Ya que

fue posible involucrarse en todo lo que conlleva la realización de un proyecto,

desde los problemas que pueden presentarse, hasta todos los procesos implica

poder llevarlo a cabo, conocer e interactuar con el personal de trabajo, el equipo y

maquinaria que se puede utilizar, etc.

En general se logró con cumplir con todas las actividades propuestas, logrando

llevar a cabo todos los procesos de principio a fin que involucran el diseño de

estructuras de pavimentos, como sucede en cualquier proyecto se presentaron

imprevistos los cuales interfirieron para realizar las actividades en el tiempo

propuesto. Pero a pesar de ello fue posible ir quemando las etapas para realizar el

diseño para el proyecto asignado, desde la toma de muestras, el análisis de las

mismas por medio de ensayos y pruebas de laboratorio y finalmente el diseño de

la estructura final.

Por medio de la realización de los ensayos de laboratorio de mecánica de suelos,

se logró comprender la forma de llevar a cabo de manera correcta los ensayos y

pruebas de los materiales. Esto con la finalidad de verificar que los mismos sean

realizados de forma correcta y que los resultados que estén siendo

proporcionados sean válidos y no manipulados, ya que forman una parte esencial

para el diseño de la estructura de pavimento debido a que en base a ellos se

realiza el diseño.

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Conclusiones y Recomendaciones

El manejo de software y hojas de cálculo, son una manera o forma de

trabajo eficiente y rápido, pero para el correcto uso de los mismos es

necesario conocer los conceptos básicos para el cálculo y diseño; ya que

es allí donde se fundamentan estos.

Se debe de contar con material de apoyo tales como códigos o normas de

diseño y regulación para poder dar un aval o visto bueno para la ejecución y

desarrollo de un proyecto; ya que la omisión o el mal uso de los mismos

puede incurrir en problemas legales y sanciones.

Para la realización de los ensayos de laboratorio se deben asignar un

ensayo por persona, ya que la forma de proceder de cada uno varia; por lo

que la manipulación de diversas personas en un mismo ensayo puede

alterar los resultados.

La experiencia, practica y conocimientos básicos son elementos de gran

ayuda para la realización de ensayos de laboratorio, ya que por medio de

ellos podemos determinar si los resultados obtenidos son correctos o no,

además de representar una reducción significativa en el tiempo para llevar

acabo dichos ensayos.

Por medio de la práctica es como se aplican los conocimientos adquiridos

durante la formación académica del profesional, debido a que se logra la

aplicación de los mismos, con la cual se pueden determinar deficiencias y

corregirlas conforme el constante uso y aplicación.

Es de gran importancia conocer, interactuar y tener una buena

comunicación con el personal y equipos de trabajo, ya que son fuentes de

conocimientos, además de poder llevar un mejor control de cómo están

siendo realizadas las actividades y tareas asignadas.

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Anexos

Hoja de Cálculo para la determinación de Factores de Carga Equivalente

(LEF) y la Carga Equivalente de Eje Simple (ESAL)

12

Hoja de Cálculo para el cálculo de las pruebas o métodos de ensayo del

laboratorio de suelos

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Software para diseño de estructuras de pavimentos rígidos y flexibles

(espesores de las capas)

Datos obtenidos de los ensayos y pruebas de laboratorio