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Ingeniería, Montajes y Mantenimientos Industriales Junio 2015 Nº 81 entrevista JUAN IGNACIO LEMA DEVESA Presidente de Tecniberia INFORME ESPECIAL Ingeniería

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Ingeniería, Montajes y Mantenimientos Industriales

Junio 2015 Nº 81

entrevista

JUAN IGNACIO LEMA DEVESAPresidente de Tecniberia

Central Termosolar Crescent Dunes de Tonopah,Nevada (EEUU). Capacidad 110 MW.

Montaje catenaria, y tendido hilo contactoy sustentador.Línea de Alta Velocidad La Meca-Medina.

Electrificación de la Línea de Alta VelocidadLa Meca-Medina.

Central de Ciclo Combinado de Mittelsbüren,Bremen (Alemania). Capacidad 445 MW.

• PLANTAS DE CICLO COMBINADO.

• PLANTAS GENERACIÓN TÉRMICA.

• PLANTAS TERMOSOLARES.

• PLANTAS DESALADORAS.

• PLANTAS GAS Y PETROQUÍMICAS.

• PLANTAS DE CARBÓN Y DESULFURACIÓN.

• PLANTAS DE COGENERACIÓN.

• ALMACENAJE GNL Y TERMINALES.

• PLANTAS LICUEFACCIÓN Y REGASIFICACIÓN.

• ELECTRIFICACIÓN DE FERROCARRILES.

• SUBESTACIONES DE TRACCIÓN.

• TELEMANDO Y SEÑALIZACIÓN FERROVIARIA.

• SISTEMAS DE SEGURIDAD.

• SISTEMAS DE DETECCIÓN PARA AYUDA A LA EXPLOTACIÓN.

• TELECOMUNICACIONES FERROVIARIAS COMERCIALES.

• MANTENIMIENTO DE INSTALACIONES FERROVIARIAS.

Cardenal Marcelo Spínola, 10. 28016 MadridTel.:91 456 95 00 Fax: 91 456 94 50

E-mail: [email protected]

INFORME ESPECIALIngeniería

PLANTAS INDUSTRIALES FERROCARRILES

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JUNIO: INGENIERÍA. INFRAESTRUCTURAS

EDITORIAL

FIRMA INVITADACarlos Blanco, director general de Uran.

ENTREVISTAJuan Ignacio Lema Devesa, presidente de Tecniberia.

INFORME ESPECIAL: INGENIERÍADirectorio de empresas de ingeniería.

INFORME DE INFRAESTRUCTURASEl Ministerio de Fomento adjudicó contratos de obras por un importe de 1.872,37 millones de eurosdurante 2014.

ACTUALIDADADEMI celebró su Asamblea General.AENOR certifica 70.000 centros de trabajo en todo el mundo.Grupo Cobra: 20 años de calidad certificada y vinculada a la producción.Vamasa Tecnial celebra su 12 Aniversario en Cataluña.Lenard organiza tres jornadas técnicas durante el mes de junio.Iberdrola otorga a MESA el Premio al Proveedor del Año 2015.Isolux Corsán logra su primer contrato en Rumanía.

TRIBUNA DEL INSTALADORInforme eléctrico. Celebrada con éxito la II edición de LEDsEE.Noticias del sector eléctrico.Nuevos productos.

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AGENDA de eventos

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Tras las recientes elecciones municipales y au-tonómicas, soplan nuevos vientos. Pero, si no vi-ramos, y los nuevos gobernantes continúan conla velocidad de crucero que tenemos ahora, po-demos mantener el rumbo y consolidar el creci-miento económico. Porque, aunque despacio, laeconomía española continúa la trayectoria decrecimiento del último año. De hecho, se prevéun aumento de entre el 3,5% y el 4% en el pri-mer semestre de este año.

Hay signos positivos de recuperación económi-ca: crece el empleo y mejoran los datos del pa-ro -cada vez hay más contratos indefinidos atiempo completo-, aunque todavía es grave elproblema de los parados de larga duración; laconstrucción continúa una fase de estabilidady de ligero crecimiento; los bancos reciben ca-da vez más demandas de crédito; y España de-volverá, en el mes de julio, un tercer pago delrescate financiero que solicitó a la Unión Euro-pea para sanear la banca.

También va mejorando la situación de las pymes.Primero, se va recuperando el crédito bancarioa la pequeña y mediana empresa. Por otra par-te, también les favorece la nueva Ley de Em-

prendedores. Además, el nuevo texto de la LeyConcursal trata de eliminar trabas burocráticaspara que las pymes puedan participar en con-cursos públicos y tengan las mismas oportunida-des que las grandes empresas en este tipo de li-citaciones para obtener nuevos proyectos.

Todo ello, aumenta la confianza.

También la de los inversores extranjeros, que enestos días se están reuniendo con nuestros nue-vos dirigentes, que tienen el reto de mantener ymejorar nuestro tejido empresarial y la compe-titividad de nuestras empresas.

Además, la industria también va ganando mús-culo. Según publicamos en estas páginas, el Es-tado licitó a concurso público en 2014 un 26%más de contratos que en el año anterior. Las in-genierías españolas gozan de gran prestigio yreconocimiento internacional. En este ámbito, elpresidente de Tecniberia, a quien entrevistamosen este número, señala que “la ingeniería espa-ñola continúa siendo un referente básico de laMarca España”.

Nos quedamos con estas palabras.

editorial

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Planta Mojave Solar, California (EEUU).

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Redactora jefeSilvia Bernaldo de Quiró[email protected]

RedactoraCelia Baña [email protected]

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ColaboraciónÁngel M. Fernández Marcos

AdministraciónMaría Dí[email protected]

FotografíaRaquel Gómez

Distribuye: Madrid Buzón, S.L.

D.L.: M-7043-2002

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firma invitada

CARLOS BLANCO Director General de Uran

Uran tiene varias décadas dehistoria. ¿Cómo ha ido evolucio-nando la empresa?

Uran se creó en el año 1998. Sin em-bargo, es el resultado de la fusión de treshistóricas empresas regionales (Ormel,Ormel-Ávila y Electricidad Nieto), la másantigua de las cuales se constituyó en1971.

Por tanto, son más de cuatro déca-das de presencia en el mercado, lo que,

en las circunstancias actuales, representaun hecho del que podemos sentirnosorgullosos.

En estos cuarenta años, el sector haido cambiando paulatinamente al igualque la sociedad lo iba haciendo. Estoscambios (que se han ido acelerando enlos últimos tiempos, fundamentalmentepor el desarrollo de la sociedad de la in-formación, y las mayores exigencias éti-cas y de responsabilidad) han confor-mado la necesidad de una continua adap-

tación de las empresas como una cues-tión de supervivencia. En este enfoque,la modificación de la identidad culturalde aquéllas ha sido muy relevante, nosiendo Uran una excepción.

En nuestra empresa, hemos ido afron-tando todos estos cambios desde unacuestión básica e inamovible: nuestro en-foque de empresa familiar y participa-tiva. Uran es una organización que, des-de un punto de vista jerárquico, es bas-tante plana, en comparación con otras

“Nuestro compromiso consiste

en solucionar problemas

y superar las limitaciones”

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compañías. En este sentido, el aumen-to de la inversión en tecnologías más mo-dernas, la formación continua de nues-tros trabajadores, la implantación de sis-temas de gestión certificados, el desa-rrollo de nuevos procedimientos en la or-ganización del trabajo, etc. se han he-cho desde esta perspectiva; contandocon la opinión de nuestros profesionalesen distintos niveles y no como una meraimposición. De esta manera, hemos con-seguido, como colectivo, que esta adap-tación se produzca de manera muy na-tural y, en muchas ocasiones, como unproceso impulsado desde dentro.

Estos principios básicos son los quenos posicionan en el mercado, diferen-ciándonos claramente de la competen-cia. Está claro que, hoy por hoy, Uranes percibida en el entorno cercano co-mo una empresa distinta, por tamaño,por enfoque comercial, por competitivi-dad y por la calidad que proporcionaen el servicio; y luchamos día a día pa-ra que así siga siendo.

Actualmente, ¿qué tipo de mon-tajes eléctricos ofrecen a susclientes?

Como empresa de montajes eléctri-cos, nos hemos esforzado siempre porpoder abarcar todo tipo de proyectoseléctricos. En la actualidad, podemos de-cir que, desde hace ya bastante tiempo,estamos en condiciones de cumplir conesta premisa que creemos fundamental.Nuestro compromiso consiste en solu-cionar problemas y superar las limitacio-nes. Por tanto, nos adaptamos a las exi-gencias, requisitos y características denuestros clientes para ofrecer las mejo-res soluciones a sus necesidades.

En cualquier caso, el análisis de latipología de los trabajos más relevantesrealizados en los últimos años sitúa nues-

tras mejores capacidades en el ámbitode las líneas aéreas y subterráneas enalta, media y baja tensión, centros detransformación y subestaciones -tanto pa-ra las compañías eléctricas como paralos sectores de la construcción, industrialy energías renovables-. Nuestra inter-vención en este tipo de instalaciones esmuy amplia en función de múltiples cir-cunstancias; pero, en resumen, hablamos,por supuesto, de obras nuevas, reformasde instalaciones existentes, mantenimien-to preventivo y correctivo, etc.

De los proyectos que están eje-cutando en la actualidad, ¿cuáldestacaría y por qué?

Estamos ejecutando varios proyectosmuy significativos, gracias al enorme es-fuerzo comercial y técnico que llevamosdesarrollando desde hace varios años.Como proyecto de impacto nacional,destacaría nuestra colaboración en di-versos ámbitos geográficos con Iberdrolaen el desarrollo del Proyecto STAR (Sis-temas de Telegestión y Automatizaciónde la Red).

Como un ejemplo de proyecto sin-gular, destacaría la ejecución “llave enmano” de la electrificación del nuevo Po-lígono Industrial de Valcorba, en Soria,que incluye la ejecución de las redes dealta, media y baja tensión, centros detransformación, y el montaje de la su-bestación eléctrica.

En lo relativo a la actividad exterior,hemos iniciado la ejecución de diversasobras, fundamentalmente electrificacio-nes rurales en Marruecos para la ONEE,que es la Compañía Eléctrica Nacional.

La verdad es que las referencias po-drían ser muchas más, pero he elegidoéstas por ser las más representativas deactividades tradicionales conjugadas con

nuevos alcances desconocidos para no-sotros hasta hace muy poco tiempo. Sonun ejemplo del cambio de mentalidadproducido en los últimos años dentro denuestra organización.

Por otra parte, están reforman-do varias subestaciones eléctricasutilizando tecnología GIS. ¿Quéventajas ofrece esta tecnologíacon respecto a la convencional?

La tecnología GIS se basa en la uti-lización de gas SF6 como elemento ais-lante de la instalación, frente a las su-bestaciones convencionales aisladas enaire.

En los últimos 10 años, hemos cola-borado en multitud de proyectos de es-te tipo. Una parte muy importante deellos se han realizado en el ámbito delPlan Madrid, que supone la compacta-ción de 16 subestaciones de intemperiey el soterramiento o desvío a pasillos de125 km de líneas de alta tensión en laciudad de Madrid. Este Plan ha supues-to una inversión muy importante y se en-cuentra en la recta final de su desarro-llo. Nuestra participación en dicho Planse ha centrado, fundamentalmente, enla ejecución del montaje electromecáni-co de varias de las subestaciones proyec-tadas. Además, hemos participado enel montaje de los equipos suministradospor los principales fabricantes que hanparticipado en este ambicioso proyecto.

Las principales ventajas de este ti-po de instalaciones son múltiples, en re-lación con las instalaciones de tecnolo-gía convencional (AIS). Entre las más des-tacadas, podríamos señalar:

• Ocupan un espacio mucho menorque una instalación convencional, lo queimplica la liberación de terrenos parausos múltiples o la posibilidad de adap-

URAN, COMO ESPECIALISTA EN MONTAJES ELÉCTRICOS,INTERVIENE FUNDAMENTALMENTE EN LOS SECTORES DE DISTRIBUCIÓN

Y GENERACIÓN ELÉCTRICA.

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tar la instalación a espacios reducidosy/o confinados.

• Supone un impacto visual muchomenor.

• Menor exposición a las condicio-nes climáticas extremas.

• Modularidad y, por tanto, mejor adap-tación a los requerimientos del cliente.

• Al ser una tecnología mucho másmoderna, proporciona una mayor se-guridad y fiabilidad.

• Se reducen enormemente los cos-tes asociados al mantenimiento de lainstalación.

• Alarga considerablemente la vidaútil de la instalación.

Por todo ello, podemos concluir queeste tipo de instalaciones gozan de unexcelente presente y un mejor futuro, sien-do una tecnología con una presencia ca-da vez mayor en el diseño de nuevas ins-talaciones. Nuestra experiencia contrasta-da en este tipo de instalación nos haceestar a la vanguardia en la instalacióny montaje de subestaciones tipo GIS.

En un mercado tan competiti-vo como el actual, ¿cuáles sonlas políticas corporativas deUran que les distinguen de otrasempresas?

Consideramos que un elemento cla-ve para que una organización se man-tenga viva es la capacidad de autocrí-tica. Ser consciente de nuestros puntosfuertes y débiles nos permite reforzar y

desarrollar los primeros, y corregir o me-jorar los segundos.

Mantener nuestra identidad, que nosha permitido competir durante más de40 años, es esencial para continuar me-jorando y adaptándonos a las circuns-tancias del mercado. Nos esforzamospor mejorar nuestros Sistemas de Ges-tión (Calidad, Prevención de Riesgos La-borales, Medio Ambiente, RSC…). Sinembargo, estos sistemas constituyen he-rramientas para la obtención de un finy denotan la intención de hacer las co-sas mejor cada día, por lo que es deci-sivo no olvidar que todas esas accionestienen que influir, guiar, hacer reflexio-nar a las personas al fin y al cabo. Pa-ra ello, la relación con los grupos que,de una manera u otra, forman partedel día a día de la compañía constitu-ye un eje estratégico de todos nuestrosplanteamientos.

Así, Uran se caracteriza por la altacalidad de sus trabajos. Consideramosfundamental la profesionalidad e impli-cación de los trabajadores, de tal ma-nera que mantener y mejorar el nivel denuestros profesionales resulta clave pa-ra nosotros. En este sentido, cobran fuer-za aspectos como la formación, la par-ticipación en las acciones de mejora, lareducción de los niveles jerárquicos y ladistancia entre cada uno de ellos.

Igualmente, el perfil de nuestros ac-cionistas permite trabajar de una maneramuy diferente a otras organizaciones.Nuestros accionistas no son de un perfilexclusivamente financiero: son los fun-dadores de la compañía y entienden laempresa como un proyecto a largo pla-zo. Esta circunstancia supone que, enmuchos momentos, pueden llegar a com-partir la visión del sacrificio de los re-sultados a corto plazo, en beneficio dela estabilidad del proyecto en el futuro.

Por otro lado, sin clientes no existi-ríamos, evidentemente. Son nuestra ra-zón de ser, y los que nos impulsan a me-jorar y ser más eficientes día a día. Des-pués de tantos años, no somos unos des-conocidos para ellos, por lo que traba-

jamos siempre con la idea de ofrecer unservicio acorde a lo que se esperade nosotros, evolucionando y adaptán-donos a sus necesidades, e intentan-do estar a la vanguardia. Eso sólo sepuede conseguir siendo proactivos pordefinición.

Respecto a nuestros proveedores,siempre consideramos que colaboramoscon los mejores. Sin ellos, muchas de lasvirtudes de la compañía no serían tansólidas, por lo que reforzar continua-mente nuestra relación y forma de tra-bajo con ellos constituye un objetivo deprimer nivel. Para nosotros, es fundamen-tal mantener relaciones de confianza a lar-go plazo, que nos permitan colaborarcon la máxima cercanía y transparencia.

Por último, destacar la gestión con lasentidades financieras, fundamental pa-ra garantizar la estabilidad de la compa-ñía. Nos esforzamos para que conoz-can bien quiénes somos y a dónde quere-mos llegar, de tal forma que se sientanpartícipes de nuestros éxitos y fracasos.Nos gusta, igualmente, trabajar con enti-dades que se comporten de una mane-ra estable y predecible, proactivas en elplanteamiento de nuevos productos o ser-vicios que nos puedan ser de utilidad, yque nos den acceso a estudios que nos per-mitan anticipar situaciones de mercado.

En resumen, nuestras políticas corpo-rativas van siempre encaminadas al re-fuerzo de nuestra relación con las per-sonas y empresas que, de una u otra ma-nera, forman parte de Uran. Nuestrocompromiso con ellos tiene que ir másallá de una mera relación comercial oprofesional, debemos ir en la misma di-rección, impulsándonos mutuamente enun proceso de mejora continua.

Evidentemente, todos estamosafectados por la crisis. ¿Qué es-trategias tienen para seguir man-teniéndose en el mercado y afron-tar el futuro con esperanza?

La dureza de esta crisis viene deter-minada no sólo por su profundidad, si-

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no también por su duración. El hecho dellevar años viviendo en este marco ge-neral implica un gran desgaste para to-dos los agentes.

Nuestro objetivo, en todo caso, es yha sido siempre continuar prestando nues-tros servicios a nuestros clientes. Es lo quenos motiva y lo que sabemos hacer.

Por ello, nuestras estrategias han es-tado siempre influenciadas por este ob-jetivo fundamental. Así, priorizar el de-sarrollo de la compañía, mejorando lacalidad de nuestros trabajos, mante-niendo y reforzando la estructura de laempresa, ganando cuota de mercado apesar de la drástica reducción del vo-lumen de contratación en el mercado na-cional y dando el salto al exterior hansido los ejes en los que nos hemos mo-vido en estos tiempos. En definitiva,

aprendiendo día a día a hacer mejor lascosas, ser más eficientes y eficaces y nun-ca permanecer inmóviles esperando aque las cosas mejoren.

Aunque el mercado es mucho másdifícil, estamos seguros de que ahora es-tamos mucho mejor preparados y posi-cionados que hace siete u ocho años,por lo que continuamos haciendo nues-tro trabajo con ilusión esperando que elmercado nos dé la oportunidad de de-mostrar lo mucho que han mejoradonuestras capacidades en estos años.

Para finalizar, ¿qué beneficiosles reporta ser miembros deADEMI?

Ser miembros de una organizacióncomo ADEMI supone, ya de por sí, nues-

tra voluntad de aprender, de compartirnuestras experiencias y de tratar de unamanera conjunta problemas comunes atodas las organizaciones. Nosotros con-sideramos que, especialmente en estostiempos, formar parte de esta Asocia-ción reporta ventajas muy claras acor-des a nuestros objetivos.

El esfuerzo que se realiza en sus dis-tintos comités, las acciones y planes for-mativos, los estudios e informes secto-riales, las acciones conjuntas ante pro-blemas comunes, las experiencias com-partidas... Todo ello supone una oportu-nidad permanente de mejorar al lado delos mejores del sector.

Para nosotros, es imprescindible for-mar parte de ADEMI, como un canal quefomenta la competencia leal entre las em-presas del sector.

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entrevista

JUAN IGNACIO LEMA DEVESAPresidente de Tecniberia

“La Ingeniería española

continúa siendo un referente básico

de la Marca España”

¿Qué ventajas tienen las em-presas asociadas a Tecniberia?¿Y cómo pueden asociarse?

Son muchos los servicios que ofreceTecniberia a sus empresas asociadas; to-dos están ampliamente descritos en laMemoria de actividades del presenteaño.

Además de una serie de ventajas decarácter general, que a continuación re-sumiré, existen otras ventajas relaciona-das con los distintos Comités y Comi-siones que conforman las empresas deTecniberia y que tienen que ver con te-mas de Internacional, I+D+i, Comunica-ción, Formación, Asesoría Jurídica, etc.

En cuanto a las ventajas de caráctergeneral, cabría destacar las siguientes:

• Pertenencia a la Patronal del sec-tor de las empresas de ingeniería, queactúa como interlocutor entre las em-presas y la Administración, y las Institu-ciones y Organismos competentes.

• Representación y defensa de los in-tereses de las empresas del sector de laIngeniería, la Consultoría y los ServiciosTecnológicos; y fomento de la imagende la ingeniería española, a nivel nacio-nal y en los mercados internacionales.

• Numerosos Convenios de Colabo-ración con diferentes Instituciones y Or-

ganismos, que establecen condicionesventajosas para las empresas asociadas.

• Participación en las cinco Comisio-nes sectoriales, Comités y Grupos de Tra-bajo de la Asociación. (Más de 75 reu-niones anuales de trabajo e intercambiode experiencias).

• Presencia activa en diferentes aso-ciaciones e instituciones de ámbito na-cional (CEOE, ICEX, AENOR, AsociaciónEspañola de la Carretera, Asociación Téc-nica de la Carretera, Asociación Españo-la de Riegos y Drenajes, otras asocia-ciones empresariales, colegios profesio-nales, universidades, etc.) e internacio-nal (FIDIC, EFCA, FEPAC, MEG, IEF).

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Para asociarse, sólo tienen que con-tactar con Tecniberia a través de su teléfo-no de contacto y concertar una reunión.

Dada la situación actual, en laque la demanda nacional es ba-ja, ¿cómo ayudan a las empre-sas a internacionalizarse?

El proceso de internacionalizaciónpara cualquier empresa de ingenieríaespañola es un proceso obligado, perotambién es complicado y costoso, ya queque necesita no sólo de la ayuda de Tec-niberia, sino también del apoyo de lasAdministraciones Públicas y de distin-tos organismos internacionales, con losque la Asociación colabora de formahabitual.

La Ingeniería española continúa sien-do un referente básico de la Marca Es-paña, y colaboramos estrechamente contodos los organismos nacionales públi-cos y privados que trabajan para favo-recer la internacionalización: ICEX, Cá-mara de Comercio, Oficinas Económicasy Comerciales, etc.

Es necesario invertir en las distintasfases de la internacionalización de nues-tras empresas y ayudarlas a obtener unnegocio productivo en el exterior, querepercutirá, sin duda, en la riqueza denuestro país y en la competitividad delsector empresarial español.

Al igual que con la primera cuestión,existe una detallada lista de aportes queTecniberia puede ofrecer en materia deinternacionalización. A continuación,menciono algunos:

• Asistencia y/o representación enencuentros con Delegaciones Empresa-riales, Misiones Comerciales y JornadasTécnicas Inversas en el ámbito interna-

cional, subvencionadas con ayudas eco-nómicas y/o bolsas de viaje.

• Desarrollo de líneas estratégicas(Cooperación al Desarrollo, OrganismosMultilaterales y Ayuda Externa de la UE).

• Relaciones con las Instituciones yOrganismos públicos comprometidos di-rectamente con la internacionalizacióny la exportación (ICEX España Exporta-ción e Inversiones, Marca España, redinternacional de Embajadas y diploma-cia de carácter comercial, etc.), y par-ticipación en sus programas de fomentode las iniciativas de internacionalizaciónde las empresas.

• Acceso gratuito y consultas al Ser-vicio Integrado online de Apoyo a la In-ternalización (SAI), que incluye más de1.200 referencias de proyectos interna-cionales, referencias de expertos inter-nacionales, listado de contactos de so-cios locales potenciales, más de 100contactos de Administraciones Públicaslocales e internacionales y un fondo dedocumentación de los países de mayorinterés para las ingenierías españolas.

• Participación en los Comités y Gru-pos de Trabajo de las diferentes aso-ciaciones y federaciones de carácternacional e internacional (CEOE, FIDIC,EFCA Y FEPAC).

• Servicio de asesoramiento en ma-teria de fiscalidad internacional bajoel acuerdo marco Tecniberia-KPMG.

En concreto, en España, en eltejido empresarial predominala pyme. ¿Cómo apoyan a la pe-queña y mediana empresa?

Las empresas de Tecniberia están pre-sentes en más de noventa países, sin em-

bargo, esa presencia se minimiza cuan-do hablamos de pequeña y mediana em-presa. Quizás sean éstas las que necesi-ten un mayor apoyo de la Asociación eneste proceso de internacionalización quecomentábamos en la pregunta anterior.

En este sentido, y además de todoslos recursos que la Asociación pone adisposición de las empresas asociadasen las distintas materias mencionadas(I+D+i, Comunicación, Formación, Ase-soría Jurídica, etc.), se ha hecho un es-fuerzo especial por fomentar distintas ini-ciativas y vías de colaboración que faci-liten su proceso de internacionalización.

El sector de la Ingeniería, como serefleja en la propia Tecniberia, está muyatomizado, formado por multitud de em-presas de muy diverso tamaño y de unaespecialización muy variada (ingenieríacivil, ingeniería industrial, ingeniería delagua y medio ambiente, edificación, yservicios tecnológicos), lo que hace quesus posibilidades de internacionalizarsesean más difíciles, al no disponer de untamaño suficiente y de una base sólidade proyectos en nuestro país que permi-ta dar el salto al exterior.

Deseamos que las AdministracionesPúblicas apoyen la reestructuración delsector, fomentando las operaciones defusión de empresas y alianzas estraté-gicas. En este sentido, se podría habili-tar un fondo para préstamos bonificadosque financiase las operaciones de fusiónde empresas de ingeniería y las alian-zas estratégicas, y una serie de incenti-vos fiscales para las operaciones de con-centración empresarial.

Además, los procesos de contrata-ción pública y privada son cada vez máscomplejos; y se presenta la necesidadde ofertar nuevos servicios, productos ymodalidades.

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Esta situación genera serias dificul-tades para las ingenierías de tamañomediano y pequeño, que tienen las limi-taciones lógicas de dimensión y de ca-pacidad financiera y, en algunos casos,incluso la imposibilidad de justificar ex-periencia demostrable o de conseguir lacalificación necesaria.

Desde Tecniberia, además de apo-yar y fomentar la reestructuración delsector, se han planteado distintas alter-nativas para tratar de paliar estos pro-blemas con los que se encuentran las in-genierías de menor tamaño.

El último ejemplo es el fomento de lacreación de Consorcios Verticales Integra-dos (formados básicamente por una in-geniería, una constructora y una entidadfinanciera; del mismo o de diferentes ta-maños y países, y comprometidas en unmismo proyecto), que faciliten, en estoscasos, el cumplimiento de los requisitosdel cliente, sea público o privado.

A la hora de contratar los pro-yectos, debe primar la calidadsobre el precio. ¿Son conscien-tes las Administraciones Públi-cas de que pueden conseguirahorros importantes si cuentancon una óptima ingeniería deproyecto?

En la mayor parte de los países deEuropa y América, existe el convenci-miento de que los servicios de carácterintelectual no se pueden contratar si-guiendo sólo criterios económicos, sinoque se debe dar una ponderación téc-nico-económica en la que los criterios es-

trictos de calidad superan a los econó-micos. En España, sucede al revés, loque en muchas ocasiones termina oca-sionando la curiosa paradoja de que-con el fin de darle más peso al criterioeconómico para que las obras resultenmenos costosas en su ejecución-, des-pués -a través de los modificados y man-tenimiento de las posteriores obras- seincurren en unos gastos más elevadosque los que habría si se hubiera apli-cado otro criterio.

Es de resaltar que el coste total delos trabajos de Ingeniería, en nuestro pa-ís, representa menos del 4% de la inver-sión total y, con las bajas practicadas,se reduce a la mitad. El coste de un buenproyecto, una adecuada dirección deobra y un riguroso control de calidad sesitúa entre el 4 y el 8% de la inversióntotal; y, además de hacer posible la bon-dad del producto final, puede generarahorros de inversión y explotación supe-riores al 20% de los costes actuales deconstrucción.

Seguiremos insistiendo a las Admi-nistraciones Públicas para que desarro-llen una mayor sensibilidad, priorizan-do en sus valoraciones los criterios decalidad técnica de los proyectos sobrelos económicos, en la línea que orientanlas nuevas Directivas europeas sobre con-tratación pública. Al menos, nuestros en-cuentros con distintos cargos de las Ad-ministraciones Públicas nos permiten en-trever que se puede avanzar, poco a po-co, en esa dirección. Se nos ha trans-mitido, en algún Ministerio, la intenciónde evolucionar el criterio económicodesde el 80% de peso actual de la par-te económica en las valoraciones de las

ofertas hasta un 60% ; y ello, no siendoen absoluto suficiente, hace prever unatendencia esperanzadora.

Considerar la calidad como criterioprioritario en las adjudicaciones sería elmedio de conseguir la máxima rentabili-dad en el conjunto de la inversión en in-fraestructuras y de incentivar el desarrollode las empresas españolas de ingenie-ría en su competencia internacional.

Por otra parte, actualmente, los Pre-supuestos Públicos españoles no detallanel gasto en Ingeniería, de forma que es-te país, a priori, no conoce con exacti-tud su gasto público en estudios, pro-yectos y demás actuaciones previas y dedirección del proceso creativo, para elque tiene que haber un técnico que pro-yecte y dirija.

Por ello, también reivindicamos quees necesario desagregar en los Presu-puestos las partidas a dedicar a servi-cios de Ingeniería y Consultoría de lasdedicadas a obra; garantizando unosmínimos y especificando en ellas las des-tinadas a estudios, anteproyectos y pro-yectos, asistencias técnicas a direcciónde obra, y controles de calidad.

Las ingenierías españolas sonpunteras en todo el mundo. ¿Có-mo promocionan a nuestras em-presas en el exterior?

Sin duda alguna, las ingenierías es-pañolas gozan de prestigio y reconoci-miento internacional. Hemos vivido unosaños buenos en los que hemos sido ca-paces de generar un altísimo nivel de co-nocimientos, experiencia e innovación,que han servido para colocar a nuestrasempresas como referentes en el ámbitointernacional de sectores como la altavelocidad, las energías renovables, laingeniería portuaria, etc.; y que han he-cho que nuestros profesionales alcancenun nivel de competencia que nada tieneque envidiar al de los profesionales decualquier empresa de ingeniería inter-nacional. ¿Quién diría, hace 20 años,que haríamos, entre otras cosas, puen-

“Deseamos que las Administraciones Públicas

apoyen la reestructuración del sector,

fomentando las operaciones de fusión de empresas

y alianzas estratégicas“

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tes en Hong Kong, el nuevo proyecto delCanal de Panamá, el Metro de Bogo-tá, el metro de Estocolmo, puertos en Viet-nam o una refinería en Siberia?

Sin embargo, si no cambian prontolas políticas de restricción presupuesta-ria en materia de infraestructuras e inno-vación y de adjudicación llevadas a ca-bo por la Administración -en las que, alcontrario de lo que ocurre en el ámbitointernacional, priman los criterios eco-nómicos sobre los criterios de calidad-,puede ocurrir que, en el corto plazo, lasreferencias de nuestras empresas se ve-an superadas por referencias más mo-dernas y con mayor componente de in-novación pertenecientes a empresas deotras nacionalidades.

Es importante recordar que la Inge-niería es el sector del conocimiento; unsector estratégico para el desarrollo eco-nómico y social, y que sirve de punta delanza para muchos otros sectores. Se tra-ta, probablemente, del sector que, enmayor medida, puede contribuir a im-pulsar el necesario cambio de modeloeconómico en el país.

Las condiciones administrativas decontratación de los servicios intelectua-les deben fomentar una cultura empre-sarial que sea capaz de aportar al mer-cado internacional solvencia técnica,calidad y competitividad en su trabajo;y, sobre todo, y como elemento diferen-cial, valor añadido al cliente. Además,tenemos la oportunidad de potenciar es-ta cultura a través de una acertada trans-posición de las Directivas europeas decontratación del sector público, y de con-cesiones y servicios.

Otro de los factores básicos para noperder ese posicionamiento internacio-nal de la Ingeniería española y de man-tener “en forma” el sector tiene que vercon el incremento de políticas de apoyoal I+D+i, que permitan que continuemosgenerando y transfiriendo innovación deuna manera permanente.

Las Administraciones deben favore-cer un marco institucional integrado en

la Estrategia Estatal de Innovación (E21),ayudar a la realización de proyectos yprocesos de innovación en las empre-sas, y primar la formación y mejora delconocimiento en materia de I+D+i.

En este sentido, Tecniberia viene des-tacando, a través de distintas interven-ciones, la importancia de la Compra Pú-blica Innovadora como elemento dinami-zador del sector; promoviendo que lasempresas puedan elevar su apuesta porla I+D+i y permitiendo orientar las com-pras que realizan las Administracionespúblicas hacia el fomento del desarrollotecnológico de las empresas.

Centrándonos en nuestro país,existe una clara previsión decrecimiento en el sector. ¿Quédatos avalan esta tendencia?

Aunque las cifras macroeconómicasparecen indicar una mejora de la eco-nomía de nuestro país, no hay motivospara pensar que, para el sector de la In-genieria, este año vaya a ser mejor queel anterior.

Es cierto que resulta habitual que enun año electoral la actividad de las obraspúblicas se incremente, pero la dinámi-ca de los procesos de adjudicación dela Administración Pública obliga a la pre-sentación de ofertas a la baja, cada vezmás desproporcionadas; lo que, al mar-gen de los problemas de calidad queprovocan, deterioran gravemente la es-tructura financiera de las empresas. Así

pues, en el supuesto de que se manten-gan las circunstancias actuales, el ries-go de que más empresas cierren es al-to. Desgraciadamente, para la Ingenie-ría, el ajuste no ha terminado.

Para finalizar, el mercado exi-ge la formación continua de losprofesionales. En este sentido,Tecniberia ofrece un amplio pro-grama de cursos. ¿Pueden ac-ceder a ellos las empresas noasociadas?

Hasta ahora, la Asociación, comopatronal, ha sido el agente empresa-rial responsable de gestionar la forma-ción profesional de todo el sector de la In-geniería a través de los fondos proce-dentes de la Fundación Tripartita y, portanto, cualquier profesional del sector, fue-ra de empresa asociada o no asocia-da a Tecniberia, tenía la posibilidad departicipar en cualquiera de los cursos.

Sin embargo, el nuevo Real Decreto-ley 4/2015, de 22 de marzo, para lareforma urgente del Sistema de Forma-ción Profesional para el Empleo en elámbito laboral, excluye de la gestión dela formación profesional de la FundaciónTripartita a los agentes sociales (empre-sariales y sindicales) y, en particular, aTecniberia.

Actualmente, nos encontramos a la es-pera de conocer el desarrollo del RealDecreto para poder analizar cuál seránuestra nueva función en este ámbito.

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informe especial

EN CUANTO A LA FACTURACIÓN DEL SECTOR,SE ESTIMA EN 9.000 MILLONES DE EUROS

(EMPRESAS CON MÁS DE CINCO TRABAJADORES).EL NÚMERO DE EMPLEADOS FUE DE MÁS DE 65.000 PERSONAS.

En el sector de ingeniería, estuvieronen actividad 1.900 empresas en 2014

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Licitación pública en 2014

Las licitaciones promovidas por laAdministración General del Estado en2014 aumentaron en un 26% respectoal año anterior. Esta variación suponeun aumento de 35 millones de euros res-pecto al importe de 133 millones que su-maron los contratos públicos de ingenie-ría que el Estado licitó a concurso públicoen 2013.

TECNIBERIA EN EL SECTOR

La Asociación agrupó, en 2014, auna media de 109 empresas, con cercade 25.000 empleados en plantilla.

Se estima que la facturación de lasempresas asociadas fue, aproximada-mente, de 4.000 millones de euros, loque supone el 44% de lo generado portodo el sector.

Sectorización de Tecniberia

Las empresas que componen Tecni-beria se dedican en un 45% a ingenie-ría civil, liderando la sectorización de laAsociación. Le siguen industria y ener-gía, con un 27,6%; medio ambiente, con

un 12,8%; edificación y urbanismo, conun 6,4%; y servicios tecnológicos, con un8%.

Por dimensión, el 18% de las em-presas asociadas son grandes empre-sas, el 18% mediana y el 65% pequeñaempresa. Sin embargo, son las empre-sas grandes las que recogen el 86,7%de la facturación, muy distante de la me-diana empresa, en torno a un 9,7%, yde la pequeña empresa, con un 3,6%.

Internacional

Un centenar de ingenierías españo-las operan a nivel internacional, siendosu facturación en el exterior de unos2.500 millones de euros.

Por subsectores, el análisis de los da-tos refleja que el mayor volumen de ex-portación de la ingeniería de consultaespañola en términos económicos vienede la mano de la Ingeniería Industrial yEnergética (49,5%), seguida a gran dis-tancia por la Ingeniería Civil (23,8%),la Edificación y Urbanismo (16,5%), In-geniería Medioambiental (8,5%), y Ser-vicios Tecnológicos (11,66%).

Fuente: Tecniberia

Tecniberia firmala “Declaración por la calidaden los servicios de Ingenieríay Arquitectura”

Con el objetivo de alcanzar la co-rrecta y eficaz utilización de los fondospúblicos dedicados a la contratación deservicios de Ingeniería y de Arquitectu-ra, el pasado mes de mayo, Tecniberiafirmó -junto al IIES (Instituto de Ingenie-ría de España), UPCI (Unión Profesionalde Colegios de Ingenieros), FIDEX (Fo-ro para la Ingeniería de Excelencia),CSCAE (Consejo Superior de los Cole-gios de Arquitectos de España) y la Fun-dación Arquitectura COAM- la “Decla-ración por la calidad en los servicios deIngeniería y Arquitectura”.

En contra del resto de países de Eu-ropa y de la propia Comisión Europea,en nuestro país, se minimiza la ponde-ración técnica en las adjudicaciones deobra pública, llegando en algunos plie-gos a ponderar con un peso inferior al30%.

En el resto de Europa, los serviciosde ingeniería se adjudican con un pesode la calidad técnica de la oferta (alre-dedor de un 80%) muy superior al de laoferta económica. Sin duda, esta situa-ción es incompatible con los niveles exi-gibles de calidad de los trabajos de in-

Fuente: Tecniberia

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geniería y consultoría, conduciendo afuertes riesgos de incrementos en los cos-tes -a través de los Modificados- en laejecución y mantenimiento de las poste-riores obras; por lo que se debería favo-recer la excelencia, la calidad del servi-cio, la competencia, y la innovación en lasempresas de Ingeniería y Arquitectura.

Es de resaltar que el coste total delos trabajos de Arquitectura o de Inge-niería en un buen proceso de creaciónde una nueva infraestructura se sitúa en-tre el 4 y el 8% de la inversión total y,con las bajas practicadas, este monto sereduce a la mitad.

La Asociación manifiesta que un buenproyecto, una adecuada dirección deobra y un riguroso control de calidad,además de hacer posible la bondaddel producto final, puede generar aho-rros de inversión y explotación supe-riores al 20% de los costes actuales deconstrucción.

En base a lo anterior y a todas lasrazones y consideraciones expuestas enla Declaración, las asociaciones e insti-tuciones de Ingeniería y de Arquitecturafirmantes solicitan de todas las Admi-nistraciones Públicas lo siguiente:

1. Que, en la transposición de lasnuevas Directivas Europeas sobre Con-tratación Pública, se reconozca en la Leyde Contratos del Sector Público el ca-rácter intelectual de los servicios de In-

geniería y de Arquitectura, y la autoríade sus profesionales.

2. Que se seleccione a los concur-santes por experiencia e idoneidad, yse adjudiquen los servicios de Ingenie-ría y de Arquitectura por criterios de ca-lidad de la oferta fundamentalmente; yque sean desestimadas por temerariaslas ofertas cuyas bajas superen la bajamedia en un margen razonablemente re-ducido, como ha sido aplicado con an-terioridad y éxito durante muchos añosy se lleva a cabo en la Comisión Euro-pea, Banco Mundial y otras entidadesmultilaterales.

3. Que se incorporen y valoren deforma sistemática las mejoras sopor-tadas en I+D+i, así como los criterios de“compra innovadora”.

Jornada "ProyecciónInternacionalde la Ingeniería Española"

También en mayo, el Colegio de Ca-minos Canales y Puertos de Madrid or-ganizó esta jornada.

En ella, se puso de manifiesto quepara la supervivencia de la ingenieríaespañola en estos últimos años ha sidoy sigue siendo clave el sector exterior.En este sentido, la profesionalidad, pre-paración y excelencia de nuestros inge-

nieros y empresas han sido fundamen-tales para la penetración de las firmasde ingeniería españolas en los merca-dos internacionales.

La profesionalidad, preparación yexcelencia de los ingenieros españoleshan permitido emprender en los últimosaños proyectos impensables en otro mo-mento, como es el caso de la construc-ción del metro de Bogotá, puertos enVietnam, puentes en Hong Kong, el nue-vo proyecto del canal de Panamá o unarefinería en Siberia.

El alto grado de cualificación al-canzado en las ingenierías hace quenuestras compañías ya no se centren úni-camente en los mercados de paísesmenos desarrollados, sino que haya-mos ampliado horizontes compitiendo yganando proyectos en toda Europa yNorteamérica.

La ingeniería española tiene ante sí,aún en estos días, importantes retos y di-ficultades que frenan el potencial que po-seen. Problemas para hacerse con lasadjudicaciones de obra en el extranje-ro, problemas con la financiación, e in-cluso una falta de homologación de tí-tulos universitarios en determinadospaíses. Por ello, se concluyó lo intere-sante que es debatir sobre estos impor-tantes retos. Retos que serán superadossin dificultad con la colaboración entreadministraciones, sectores empresaria-les y asociaciones profesionales.

“Un centenar de ingenierías españolas operan a nivel internacional,

siendo su facturación en el exterior de unos 2.500 millones de euros”

Fuente: Tecniberia

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ABENGOAC/ Energía Solar, 1. Palmas Altas.41014 Sevilla.Teléfono: 95 493 71 11Fax: 95 541 33 71 Web: www.abengoa.comMail: [email protected]

Actividades: aplica soluciones tecno-lógicas innovadoras para el desarrollosostenible en los sectores de energía ymedio ambiente, generando electricidada partir de recursos renovables, trans-formando biomasa en biocombustibleso produciendo agua potable a partir

del agua de mar. Articula su negocio entorno a tres actividades: Ingeniería y cons-trucción, Infraestructuras de tipo conce-sional, y Producción industrial.Cargos directivos: presidente: Feli-pe Benjumea; consejero delegado: San-tiago Seage; secretaría general técnica:José Domínguez.Datos económicos 2014:Capital social: 92.072.307,51 euros. Cifra total de ventas: 7.151 M euros.

ADASAC/ José Agustín Goytisolo, 30-32.08908 L´Hospitalet de Llobregat (Barcelona). Teléfono: 93 264 06 02Fax: 93 264 06 56 Web: www.adasasistemas.comwww.adasaproducts.comMail: [email protected]: ofrece servicios de con-sultoría, desarrollo, mantenimiento y ope-ración. Y soluciones aplicadas en la ges-tión de los recursos hídricos (control y mo-

DIRECTORIOde empresas de ingeniería

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nitorización de la calidad de las aguase hidrología), soluciones tecnológicas pa-ra operadores de aguas y riego, y so-luciones de monitoreo de calidad delaire y meteorología. Cargos directivos: director general:Albert Molina.Datos económicos 2014:Volumen de negocio actual: 15.000.000euros.

AMEC FOSTER WHEELER IBERIAParque Empresarial Las Rozas.C/ Gabriel García Márquez, 2.28232 Las Rozas (Madrid). Teléfono: 91 336 25 00 Fax: 91 336 25 44 Web: www.fwc.comActividades: ingeniería y construcciónde plantas industriales, y fabricación dehornos de proceso.Cargos directivos: director general:José Luis Fernández; director de Ope-raciones: José Carlos García; directorcomercial: Arturo Martínez; director fi-nanciero: José López; director de Ase-soría Jurídica: Fernando Achirica; direc-

tor División Hornos: Diego Marín; y di-rectora RRHH y Sostenibilidad: Yolan-da Mediano.Datos económicos 2014: Facturación: 44.096.000 euros.EBITDA: 2.090.000 euros.

ARIES Ingeniería y SistemasPaseo de la Castellana 130. 28046Madrid.Teléfono: 91 570 27 37Fax: 91 570 27 66Web: www.aries.com.esMail: [email protected]: ofrece servicios de inge-niería, que incluyen estudios de viabi-lidad, ingeniería básica y de detalle,construcción, puesta en marcha y ope-ración de proyectos, en los sectores deEnergía y Sistemas de Ensayo. Cargos directivos: presidente: JavierRojas; y director general: RobertoFernández.Datos económicos 2014:Capital social: 300.506 euros.Volumen de negocio actual: 12.028.026euros.

EPYPSA. Estudios, Proyectosy PlanificaciónC/ José Abascal, 32. 28003 Madrid.Teléfono: 91 444 52 00Fax: 91 448 30 59Web: www.epypsa.esMail: [email protected]: ingeniería, transportes,urbanismo, gestión del suelo, coopera-ción al desarrollo, medio ambiente, ca-lidad de aguas y turismo.Cargos directivos: presidente: Emi-liano Sanz.Datos económicos 2014:Capital social: 349.837,13 euros.Fondos Propios: 2.012.571,37 euros.

FLUORC/ Ribera del Loira, 16. 28042 Madrid. Teléfono: 91 536 64 00 Fax: 91 536 56 00 Web: www.fluor.esMail: [email protected]@fluor.comActividades: Servicios de consulto-ría, dirección de proyectos, ingeniería,diseño, aprovisionamiento, gestión de

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contratos, dirección de construcción,comisionado, asistencia a puesta enmarcha, infraestructura e instalacionespara petroquímica, química, petróleo,gas, energía, alimentación, farmacia,sectores de industria en general; en tie-rra y costa afuera.Cargos directivos: director general:Miguel Ángel Gómez ; director de Ven-tas: Jorge Villeta; director de Opera-ciones: Eduardo Gañán; director deRRHH: Juan Vicente Piñera; director deIngeniería: Paul Tullemans; y directorde Finanzas: Victoria González.Datos económicos 2014:Volumen de negocio de Fluor España:44.023.694 euros.Volumen de negocio de Fluor Corp.:21.531.577.000 USD.

IDOMAvda. Lehendakari Aguirre, 3. 48014Bilbao (Vizcaya).Teléfono: 94 479 76 00Fax: 94 476 18 04 Web: www.idom.comMail: [email protected]: Servicios de ingeniería,arquitectura y consultoría, desarrolladosen el ámbito de la ingeniería industrial,ingeniería civil, telecomunicaciones, ener-gía, medio ambiente, gestión territorial,análisis avanzados y servicios integra-dos; a nivel nacional e internacional. Cargos directivos: presidente: Fernan-do Querejeta; y director general: LuisRodríguez.Datos económicos 2014:Capital social: 3.000.006 euros.Volumen de negocio actual: 238.000.000euros.

INECOPaseo de la Habana, 138. 28036Madrid. Teléfono: 91 452 12 00

Web: www.ineco.comMail: [email protected]: empresa dependiente delMinisterio de Fomento, experta en in-geniería y consultoría de aeropuertos,navegación aérea, redes ferroviariasconvencionales y de alta velocidad,logística, transporte urbano, puertos ycarreteras. Cargos directivos: presidente: JesúsSilva; director general Corporativo: Ig-nacio Fernández-Cuenca; director ge-neral de Negocio de Infraestructuras delTransporte: José Manuel Tejera; y direc-tora general de Ingeniería y Servicios:Ana Rojo.Datos económicos 2014:Cifra de negocio: 182.460.000 euros.

INTECSA INARSA C/ Julián Camarillo, 53. 28037 Madrid.Teléfono: 91 567 38 00 Fax: 91 567 38 05 Web: www.intecsa-inarsa.es Actividades: ingeniería industrial y edi-ficación; ingeniería de infraestructurasdel transporte; e ingeniería del agua ymedio ambiente.Cargos directivos: presidente/direc-tor general: Juan Diego Ibáñez; direc-tor general adjunto: Fernando Jarauta/José Mario Aller; vicepresidente ejecu-tivo y director de Expansión Internacio-nal: Adolfo Pérez de Albéniz.Datos económicos 2014: Capital social: 3.636.000 de euros. Cifra de negocio: 14. 331.000 de euros.

INTECSA INGENIERÍA INDUSTRIALC/ Vía de los Poblados, 11Edificio Trianon. 28033 Madrid. Teléfono: 91 749 70 00Fax: 91 749 70 01Web: www.intecsaindustrial.comMail: [email protected]: servicios de ingenieríay construcción de plantas industrialesen los sectores de industrias de proce-so (tratamiento y producción de gas ycrudo, refino, petroquímica, polímeros,fertilizantes, biocombustibles, etc.), me-dio ambiente, cogeneración, minería yplantas industriales.Cargos directivos: consejero delega-do: Raúl Llamazares de la Puente; di-

rector de Operaciones: Pablo AndrésSáez; director de Proyectos: Ricardo Pé-rez-Tabernero; director Comercial: Ra-miro Prieto; director Financiero: EnriqueDomingo; director de RRHH: Blas MªMuño; directora de Compras: CarolinaUrquizu; y director de Informática: JoséJavier González.Datos económicos 2014: (Todavía no publicados).Capital social: 902.000 euros. Volumen de negocio 2013: 122.167.000euros.

INYPSA, Informes y ProyectosC/ General Díaz Porlier, 49. 28001Madrid. Teléfono: 91 121 17 00/91 402 16 09. Web: www.inypsa.es Mail: [email protected]: ingeniería del agua, me-dio ambiente y geología, infraestructu-ra de transporte, agronomía, energía eindustria, dirección integrada de pro-yectos, desarrollo del sector privado,desarrollo social, desarrollo tecnológi-co, ordenación de la propiedad y ca-tastros, ordenación del territorio, y ges-tión de servicios.Cargos directivos: director general:Valentín Estefanell.

PROINTECAv. de Burgos, 12. 28036 Madrid.Tel éfono: 91 480 64 00Fax: 91 302 14 37 Web: www.prointec.esMail: [email protected]: servicios integrales de in-geniería, que abarcan desde la fase deplanificación hasta la de explotación ymantenimiento, pasando por el diseñoy la construcción. Las principales áreasde actividad son: transportes (ferrocarri-les, aeropuertos, puertos, carreteras y se-guridad vial), medio ambiente, desarro-llo urbano y arquitectura.Cargos directivos: director general:Jesús Contreras.Datos económicos 2014:Volumen de negocio: 58.000.000 euros.

SENER C/ Severo Ochoa, 4.Parque Tecnológico de Madrid.28760 Tres Cantos (Madrid).

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Teléfono: 91 807 70 00Fax: 91 807 72 01Web: www.sener.es Mail: [email protected] Actividades: Ingeniería y Construc-ción (Sener), Industria Aeronáutica (ITP),Energía y Medio Ambiente (Zabalgar-bi, Torresol Energy y RRF).Cargos directivos: presidente: JorgeSendagorta; director general (área deIngeniería y Construcción): Jorge Unda;director general de Energía y Procesos(área de Ingeniería y Construcción): Bor-ja Zárraga.

Datos económicos 2014:Ingresos ordinarios: 1.304.739.000 euros.Capital social: 38.501.000 euros.

TECNATOMAv. Montes de Oca, 1. 28703 San Sebastián de los Reyes (Madrid).Teléfono: 91 659 86 00Fax: 91 659 86 77Web: www.tecnatom.es Mail: [email protected]: especializada en garan-tizar la operación y el mantenimiento delas plantas energéticas, asegurando los

más altos niveles de seguridad y eficien-cia; llevando a cabo sus actividades enlos sectores energético (nuclear, carbón,gas y renovables), petroquímico, trans-porte y aeroespacial.Cargos directivos: presidente: An-tonio Alonso; y director general: JavierGuerra.Datos económicos 2014:Volumen de negocio: 108.246.000 euros.

TSKParque Científico y Tecnológicode Gijón. C/ Ada Byron, 220.33203 Gijón. Teléfono: 98 449 55 00Web: www.grupotsk.comMail: [email protected]: ingeniería y construc-ción de plantas industriales, infraestruc-turas eléctricas, centrales de generaciónconvencionales (gas, carbón, fuel) y re-novables (solar, eólico, biomasa, hidráu-lico), plantas de tratamiento de agua,instalaciones de manejo y almacena-miento de materias primas.Cargos directivos: presidente: Sabi-no García; consejero delegado TSK: Joa-quín García Rico; consejero delegadoPHB Weserhütte: Arturo Betegón; direc-tor general de Energía y Plantas indus-triales: Francisco Martín Morales de Cas-tilla; y director general de Infraestructu-ras Eléctricas: Víctor González.Datos económicos 2014:Fondos propios: 271.000.000 euros.Volumen de negocio: 633.000.000 euros.

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informe de infraestructuras

ESTA CIFRA SUPONE DUPLICAR EL VOLUMEN DEL EJERCICIO PRECEDENTEY EL PRIMER AUMENTO EN, AL MENOS, LOS ÚLTIMOS CINCO AÑOS,

GRACIAS AL IMPULSO DE LOS TRABAJOS DE LA ALTA VELOCIDAD.

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Según datos del Ministerio de Fo-mento, el 57,8% de los contratos adju-dicados el pasado año correspondierona obras de corredores AVE, que suma-ron 1.083 millones de euros, importeque dobla el de 2013.

Por otra parte, el aumento de lasobras de carreteras, fundamentalmentelas de conservación, también contribu-yó al despegue de la obra pública en2014. En concreto, el pasado año Fo-mento adjudicó trabajos viarios por398,14 millones de euros, frente a los129,31 millones contratados en 2013.

Además, en 2014, también creció,un 37,9% el volumen de obras contra-tadas por Aena, que sumaron 65,45 mi-llones de euros, mientras que Renfe ad-judicó obras por valor de 19,5 millones.Por su parte, Puertos del Estado contra-tó por un importe de 295 millones.

Internacionalizacióndel sector

El pasado día 1 de junio, la ministrade Fomento, Ana Pastor, inició una vi-sita a Colombia, en la que se reunió conlos principales responsables de las in-fraestructuras de transporte del país.

El objetivo de este viaje fue impul-sar la participación española en este ti-po de proyectos y demostrar la expe-riencia de España en infraestructuras detransporte.

Durante la visita, la ministra destacóque las empresas españolas se han ad-judicado contratos en el exterior por va-lor de 15.810 millones de euros hasta elmes de mayo. En este sentido, Pastor su-brayó que, desde el Ministerio de Fomen-to, se apoya la proyección exterior delas empresas españolas para continuarabriendo mercados y conseguir mante-ner la expansión del sector exterior.

Las empresas españolas ya están pre-sentes en muchos proyectos en Colom-bia. Cabe destacar el Plan de Conce-

siones Viales de Cuarta Generación, encuya primera fase nuestras compañíasse adjudicaron varios proyectos.

Otro de los proyectos que más inte-rés despierta entre nuestras empresas esel desarrollo del Metro de Bogotá, unainfraestructura en la que las empresasespañolas de ingeniería, constructorasy tecnológicas tienen gran experienciadebido a que están presentes en variosproyectos de metro de América Latina.

Colombia, recordó la ministra, es laquinta economía más importante de Amé-rica Latina y su PIB ha crecido más del4% durante los últimos tres años.

Por su parte, España es el cuarto pa-ís inversor en Colombia, con 6.119 mi-llones de euros de inversión acumula-da hasta 2012.

ACTUACIONES DESTACADASEN LA RED FERROVIARIADE ALTA VELOCIDAD

Inversiones destinadasa conectar todas las LAVdel Norte y el Sur peninsularen la Comunidad de Madrid

Esta conexión está configurada porel túnel Atocha-Chamartín (7,3 km) enancho UIC y el incremento de la capa-cidad de la infraestructura ferroviaria en-tre la estación de Puerta de Atocha y eltérmino municipal de Torrejón de Velas-co (27,2 km).

• El pasado mes de febrero, el Mi-nisterio de Fomento licitó, a través deAdif Alta Velocidad, actuaciones por va-lor de 56,8 millones de euros.

Montaje de catenaria.

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El contrato comprende las instala-ciones de enclavamientos, sistemas deprotección de tren y control de tráficocentralizado, entre otros equipos; así co-mo las instalaciones de electrificación ysu mantenimiento.

• En marzo, se licitó el montaje devía del tramo entre Puerta de Atocha yTorrejón de Velasco (Madrid).

El valor estimado del contrato as-ciende a más de 30 millones de euros.

El contrato incluye, además del mon-taje de dos nuevas vías entre la estaciónde Puerta de Atocha y Torrejón de Ve-lasco, el montaje de vía en el ramal di-rección Sevilla de la conexión de la LAVMadrid-Levante con la LAV Madrid-Sevilla.

• En mayo, se adjudicaron, por 45,5millones de euros, dos contratos entre laestación de Chamartín y Torrejón deVelasco.

Uno de los contratos comprendelas instalaciones de enclavamientos, sis-temas de protección de tren y control detráfico centralizado, entre otros equipos.

El otro contrato es la adjudicaciónde las instalaciones de electrificación ysu mantenimiento.

Corredor Mediterráneo

• En enero, el Ministerio de Fomen-to licitó, a través de Adif Alta Velocidad,las obras de plataforma del tramo Pulpí-Cuevas del Almanzora, de la Línea deAlta Velocidad (LAV) Murcia-Almería.

Estas obras cuentan con un plazo deejecución de 24 meses. El presupuestode licitación supera los 86 millones deeuros.

Entre los elementos singulares del tra-mo, destacan tres viaductos sobre lasramblas de Canalejas, Guazamara y LasGachas, entre otras estructuras.

• En marzo, Fomento adjudicó, pormás de 7,2 millones de euros, las obrasde construcción del cambiador de an-cho de La Teja, en el Nudo de La Enci-na (situado en la confluencia de las pro-vincias de Alicante y Valencia), de la LAVMadrid-Castilla La Mancha-ComunidadValenciana-Región de Murcia.

El cambiador contribuirá a la ope-ratividad del Corredor Mediterráneo alposibilitar que puedan circular por él tre-nes con ancho de vía europeo (1.435mm) e ibérico (1.668 mm).

Los trabajos comprenden la instala-ción de un cambiador dual abatible;

así como la construcción de ramales devía de conexión, electrificación y obrascomplementarias.

• También en marzo, Fomento adju-dicó dos contratos, por más de 18,5 mi-llones de euros, destinados al trayectoMonforte del Cid (Alicante)-Murcia, dela Línea de Alta Velocidad Madrid-Cas-tilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia.

Uno de los contratos adjudicados ha-ce referencia al montaje de vía entreMonforte del Cid y el túnel de Callosade Segura.

El otro contrato comprende la cons-trucción y mantenimiento de instalacio-nes de protección civil y seguridad enlos túneles ferroviarios del trayecto Mon-forte del Cid-Murcia.

• En abril, Fomento invirtió 21,6 mi-llones de euros para la instalación de117 pantallas a lo largo de 12 km.

Las protecciones se colocarán en zo-nas de edificaciones ubicadas en las fran-jas laterales de la plataforma ferroviariapara minimizar la afección acústica du-rante la fase de explotación de la LAV,conforme al estudio acústico desarrolla-do previamente.

Eje Atlántico

En enero, Fomento aprobó la adju-dicación de los trabajos para la homo-geneización de las estaciones pertene-cientes al Eje Atlántico de Alta Velocidad(Vigo-Santiago-A Coruña), por importede 4,3 millones de euros.

El objeto del contrato adjudicadoes adaptar las instalaciones (marque-sinas, pavimentación de los andenes,revestimiento de los pasos inferiores,cerramiento exterior, mobiliario, etc.)a la nueva imagen propuesta para elEje, mediante la colocación de aca-bados y elementos similares en todasellas.

Eje Atlántico.

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LAV Madrid-Galicia

• En enero, el Ministerio de Fomen-to, a través de Adif Alta Velocidad, apro-bó la adjudicación de dos contratos desuministro y transporte de balasto parala construcción de la LAV, por 9,1 mi-llones de euros. Los contratos incluyen laextracción de la piedra para la fabri-cación de un total de 323.340 tonela-das de balasto y el traslado a las zonasde acopio situadas a lo largo de la tra-za, entre otras actuaciones.

• En febrero, Fomento aprobó in-versiones por valor de 20,4 millones deeuros. Los contratos adjudicados hacenreferencia a la licitación de la nueva es-tación de alta velocidad de Medina delCampo (Valladolid) y al suministro y trans-porte de carril para el tramo Zamora-Pe-dralba, así como a la adjudicación delsuministro y transporte de balasto paraese mismo tramo.

LAV Antequera-Granada

• En febrero, Fomento destinó másde 6,1 millones de euros en las instala-ciones complementarias de la nueva es-tación de alta velocidad de Antequera.Esta actuación se enmarca dentro de lasobras en el tramo Nudo de Bobadilla-Antequera.

Los trabajos incluyen el edificio deviajeros, el acceso rodado y el aparca-miento; así como la conexión peatonaly el paso inferior bajo las vías de la ac-tual estación de Antequera.

• En marzo, se adjudicó el proyectode construcción del montaje de vía deltramo Antequera-Loja.

Los trabajos, por importe de 10,2 mi-llones de euros, abarcan una longitudde 60,1 km en las provincias de Gra-nada y Málaga.

LAV Madrid-Extremadura

• En febrero, se adjudicó, por 4,5millones de euros, el contrato de ejecu-ción de las obras de montaje de vía deltramo Cáceres-Mérida.

El contrato incluye la instalación decarril en ancho ibérico sobre la plata-forma de alta velocidad (de 40,5 km,que discurre por las provincias de Cá-ceres y Badajoz) y el montaje de vía enlos ramales de conexión y el acopio debalasto.

• En abril, Fomento adjudicó, por8,8 millones de euros, dos contratos.

La primera actuación incluye la cons-trucción y el mantenimiento de las ins-talaciones de seguridad y protección ci-vil de los túneles de Santa Marina y dePuerto Viejo, en Cáceres. Estas obrashan sido adjudicadas a la Unión Tem-

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poral de Empresas (UTE) formada porControl y Montajes Industriales Cymi,Emte y Cofely España.

La segunda hace referencia al mon-taje de vía en el tramo de nueva plata-forma Mérida-Badajoz.

LAV Vitoria/Gasteiz-Bilbao-Donostia/San Sebastián/Frontera francesa

• En febrero, se aprobaron inver-siones por valor de 266 millones deeuros para la plataforma de los tramosArrasate/Mondragón-Bergara (sectorZumelegi), Elorrio-Bergara y Elorrio-Elorrio.

Con estas licitaciones, cuatro de loscinco tramos que componen el denomi-nado “Nudo de Bergara” estarán en fa-se de obras, tras la reciente adjudica-ción del tramo Arrasate/Mondragón-Bergara (sector Kobate).

• En marzo, se adjudicaron las obrasde plataforma del sector Angiozar en eltramo Arrasate/Mondragón-Bergara, por82 millones de euros.

El tramo adjudicado tiene una lon-gitud total de 4,9 km. El trazado se hadiseñado para doble vía de alta veloci-dad con ancho internacional.

LAV Sevilla-Cádiz

En abril, entró en servicio el tramoUtrera-Las Cabezas. Con ello, se com-pletó la primera parte de esta LAV, cu-yas obras afrontan la última fase de ac-tuaciones antes de la entrada en servicioal completo de la doble vía electrifica-da, prevista para los próximos meses.

Para acometer esta última fase de lostrabajos que restan, Adif dejará tempo-ralmente sin servicio la vía 2. Las ac-tuaciones a desarrollar en la vía 2 secentran en el saneamiento de la vía y enla construcción de un km de vía y elec-trificación a la salida de la estación deUtrera.

ADIF INVIERTE 15,3MILLONES DE EUROSEN EL MANTENIMIENTODE LA CATENARIAY LAS SUBESTACIONESDE LA RED CONVENCIONAL

El contrato -que se adjudicó el pa-sado mes de febrero, por un periodo de24 meses- contempla la realización deoperaciones de mantenimiento preven-tivo, de acuerdo a una programaciónpreestablecida, destinadas a reducir laprobabilidad de fallo en los sistemas. Es-tos trabajos incluyen inspecciones y re-visiones de tramos de catenaria y ele-

mentos de electrificación, corrección deincidencias puntuales detectadas, y tra-tamientos planificados preventivos y demejora de las instalaciones.

El contrato abarca también los tra-bajos de mantenimiento correctivo, quese realizan después del reconocimien-to de alguna incidencia que pueda dis-minuir las prestaciones del servicio y cu-ya función es reponer los elementosafectados.

Por razones de operatividad, estecontrato ha sido dividido en seis lotes di-ferenciados, que se corresponden condistintas áreas geográficas españolas(noreste, norte, sur, este, centro y noro-este), y un séptimo lote para la red deancho métrico.

• El lote 1, que corresponde al áreade infraestructura de la zona Centro, seha adjudicado por 3,7 millones de eu-ros a Elecnor.

• El lote 2, área Noroeste, ha sidoadjudicado a Neopul Sociedade de Es-tudos e Construçones, por 2,3 millonesde euros.

• El lote 3, que corresponde al áreaSur, se ha adjudicado a la empresa Vi-mac, por 0,9 millones de euros.

• El lote 4, correspondiente a la zonaEste, se ha adjudicado, por 1,3 millonesde euros, a Acciona Infraestructuras.

• El lote 5, que abarca el área No-reste, ha correspondido a Cobra Insta-laciones y Servicios, por importe de 2,7millones de euros.

• El lote 6, para la zona Norte, seha adjudicado, por 2,5 millones de eu-ros, a Vimac.

• Por último, el lote 7, que abarca elárea de infraestructura de la Red de An-cho Métrico, ha sido adjudicado a laUTE formada por las empresas CobraInstalaciones y Servicios, y Teléfonos, Lí-neas y Centrales, por un importe de 1,9millones de euros.

LAV Sevilla-Cádiz.

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Objetivos Estratégicos

• Impulsar la mejora continua en la calidad del serviciopara el bienestar de los ciudadanos.

• Consolidar la vertebración capilar del territorio facili-tando la actividad periférica.

• Consolidar el transporte ferroviario como uno de los ejesde la política medioambiental para la reducción de la emisiónde gases.

• Satisfacer las nuevas necesidades de movilidad que acom-pañan a la recuperación económica.

Objetivos Operativos

• Mejorar la capacidad de la red.

• Reducir los tiempos de viaje y mejorar la conexiónintermodal.

• Extender las nuevas tecnologías para dar facilidades alusuario.

• Mejorar la eficiencia energética del servicio.

• Maximizar la rentabilidad y eficiencia en la movilidadmasiva territorial de personas.

• Aumentar el número de usuarios del servicio deCercanías.

Situación actual

• Existen 18 núcleos de Cercanías en España.

• La red se extiende sobre 2.790 kilómetros.

• En 2014, se realizaron 405 millones de viajes, el 87%de los realizados en ferrocarril.

• La red se compone de 524 estaciones. El pasado añofue servida por 619 trenes, con una media de 3.721 circula-ciones diarias.

• La puntualidad supera el 97% y el servicio tiene una granaceptación entre los usuarios.

• Las inversiones en cercanías, entre 2012 y 2014, su-peraron los 220 millones de euros.

Programa de actuación

• Inversión total: 1.257,7 millones de euros.

• Desglose anualizado:

- 2015: 227,9 millones de euros.

- 2016: 473,9 millones de euros.

- 2017: 346 millones de euros.

- 2018: 209,9 millones de euros.

Plan Integral de Cercanías 2015-2018

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• Desglose por inversor:

- Adif: 1.000,4 millones de euros.

- Renfe: 257,3 millones de euros.

Destino de las inversiones

• Infraestructura: 278,9 millones de euros.

• Vía: 332,7 millones de euros.

• Electrificación y eficiencia energética: 196,5 millones deeuros.

• Señalización y comunicaciones: 188 millones de euros.

• Mejora y nuevas estaciones: 176 millones de euros.

• Atención al cliente: 41,2 millones de euros.

• Extensión de las nuevas tecnologías al usuario: 32,8 mi-llones de euros.

• Otros: 11,6 millones de euros.

Beneficios para el ciudadano

• Refuerzo de presencia en redes sociales para conocerlas demandas del usuario.

• Mayor adecuación de trenes y estaciones para la con-fortabilidad del viajero.

• Mejora de la conectividad de los clientes a través de co-municaciones WI-FI en estaciones.

• Implantación de nuevos uniformes para el personal detodos los núcleos de Cercanías.

• Acciones para facilitar el tránsito de los viajeros conlos aeropuertos Adolfo Suárez Madrid Barajas y Barcelona-El Prat.

• Mejora de la información a viajeros a bordo de los tre-nes y en estaciones.

• Mejora de la iluminación de las estaciones y trenes deCercanías, mediante la implantación de un nuevo alumbra-do de alta eficiencia energética.

• Implantación de un sistema de ayuda a la conduccióneficiente para el ahorro de energía.

• Reducción de tiempos de viaje.

• Mayores garantías de la excelencia del servicio en pun-tualidad y confort.

• Extensión de la red.

• Mejora significativa de la atención al cliente en todas lasestaciones.

• Modernización de la flota de trenes.

• Extensión de la tarjeta sin contacto a toda la red.

• Supresión o modernización de 47 pasos a nivel.

• Mejora de accesibilidad a las estaciones e intermodalidad.

• Extensión de las nuevas tecnologías para la informaciónal cliente en tiempo real.

• Nueva política tarifaria que beneficie al usuario intensi-vo del servicio de Cercanías.

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actualidad

Miguel Ángel del Rey analizó la si-tuación económica del sector durante suintervención en la Asamblea General dela Asociación -celebrada el pasado 19de mayo en el Club Financiero Géno-va de Madrid-, apelando a una mayorinternacionalización, ya que el merca-do exterior es el “motor de crecimientodel sector”, que representa ya el 73%de los ingresos de éste.

Del Rey quiso señalar que el sectorestá inmerso en “una complicada situa-

ción económica y financiera en el mer-cado nacional”, ya que la facturaciónde éste lleva cayendo desde el año 2008y esta tendencia se va a mantener en2015, previéndose una caída de alre-dedor del 7%.

Por este motivo, el presidente abogóporque las empresas sigan apostandopor el exterior, ya que de no haber sidopor “esta expansión, nuestro sector sehabría visto muy afectado; si bien, el éxi-to ha tenido algún coste en términos de

riesgo. Pese a todo, no es difícil encon-trar filiales locales de nuestras empresasen gran parte del planeta”. No obstan-te, señaló que conceptos como “pruden-cia, rigor en el cumplimiento de los con-tratos, control de riesgos, garantías enambos sentidos, etc. deben estar siem-pre presentes”.

Durante su intervención, también co-mentó que el sector representa el 1,94%del PIB y cuenta con un peso estratégicofundamental dentro del tejido empresa-

MIGUEL ÁNGEL DEL REY, PRESIDENTE DE LA ASOCIACIÓN,SEÑALÓ QUE “LA CIFRA DE NEGOCIO DEL SECTOR DE INGENIERÍA,

MONTAJES, MANTENIMIENTOS Y SERVICIOS INDUSTRIALESESTUVO EN TORNO A LOS 21.000 MILLONES DE EUROS EN 2014,

CON UNA PREVISIÓN DE AUMENTO DEL 1,4% EN 2015”.

ADEMI celebró su Asamblea General

Miguel Ángel del Rey, presidente de ADEMI; junto a Julio Nieto,secretario general de la Asociación (izda.); y Antonio Barrene-chea, vicepresidente (dcha.).

De izda. a dcha.: Gerardo Roces, vicepresidente del Comité Labo-ral; César Baena, vicepresidente del Comité de PRL; Enrique Pa-rra, presidente del Comité de Formación; y Pilar Díaz, presidentadel Comité de Calidad y Medio Ambiente.

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rial español. Además, es un gran gene-rador de empleo, ya que da trabajo amás de 120.000 empleados.

Como cierre de su exposición, trans-mitió su reconocimiento y agradecimientoa la Asociación, porque “promueve eldesarrollo y el fortalecimiento de las em-presas asociadas”. En cuanto a los Co-mités y grupos de trabajo que confor-man ADEMI, les agradeció su entrega ydedicación a favor del sector.

A continuación, cedió la palabra alos presidentes y vicepresidentes de losdistintos Comités que conforman la Aso-ciación, quienes expusieron las activi-dades que han venido desarrollando alo largo del año. El primero de ellos, ycoordinador de la presentación, fue En-rique Parra, presidente del Comité deFormación, quien comentó la labor de-sarrollada durante el pasado año; pe-riodo en el que se formaron, gracias alPlan Formativo de ADEMI, más de 2.100trabajadores. También quiso destacar elPortal de Formación y RRHH de la Aso-ciación, donde, además de dar informa-ción sobre las novedades del mundo dela formación y noticias de interés sobrelos RRHH y la gestión del conocimiento,se recoge el Plan Formativo de ADEMI.

También presentó el nuevo Centro deFormación de ADEMI, que pretende con-vertirse en referente en formación prác-tica del sector. A este respecto, Ángel dela Hermosa, asesor de la Asociación,destacó los beneficios que reportará es-te nuevo espacio, que cuenta con pro-fesores con experiencia en el sector, concontenidos totalmente adaptados a lasnecesidades de las empresas y con ins-talaciones específicas para las activida-des que imparten las empresas integra-das. Actualmente, se desarrollan en elCentro las siguientes acciones formati-vas: trabajos en altura (escaleras con

líneas de vida, maniobras básicas sobrepostes de madera u hormigón, manio-bras en estructuras de celosía, seguridaden tejados y azoteas, seguridad en an-damios, realización de nudos básicos,montaje básico de instalaciones para lí-neas de vida verticales de carácter tem-poral, etc.), espacios confinados, y mon-taje y desmontaje de andamios. En bre-ve, se realizarán cursos prácticos de ries-go eléctrico.

A continuación, Pilar Díaz, presiden-ta del Comité de Calidad y Medio Am-biente, informó de los temas que desarro-llan -nuevas normas de gestión, identifi-cación y análisis de la legislación en te-mas de responsabilidad ambiental, hue-lla de carbono, Sistemas de Gestión Ener-gética, transporte de residuos, entreotros-, y analizó los principales riesgosde negocio y los sistemas de gestión co-mo herramientas para minimizarlos ycontrolarlos.

En cuanto a la Prevención de Ries-gos Laborales, ADEMI desarrolla una im-portante labor de concienciación y di-fusión de buenas prácticas en temas deseguridad laboral, a través de manua-les y herramientas multimedia.

El vicepresidente del Comité de PRL,César Baena, hizo alusión al proyectodesarrollado en 2014, denominado “Di-seño, desarrollo y creación de una apli-cación para dispositivos móviles orien-tada a los responsables de seguridaddel sector de montaje y mantenimientoindustrial”, y que consiste en el desarrollode una aplicación capaz de dar cabidaa las inspecciones de seguridad de losequipos de trabajo así como de repre-sentar, de una manera resumida y muygráfica, los procedimientos de traba-jo asociados a las diferentes tareasque se desarrollan en las empresas delsector.

Además de este proyecto, que tratade incorporar las nuevas tecnologías alas actividades de prevención, el Comi-té está trabajando en otras áreas, como:apoyo a la internacionalización de lasempresas de la Asociación; herramien-tas de cambio conductual; o el desarro-llo de jornadas para promover las bue-nas prácticas preventivas en las empre-sas, como han sido: la I jornada organi-zada en colaboración con Telefónica oel I Congreso de Seguridad, realizadocon Sedigas y Unesa.

Desde el punto de vista jurídico y derecursos humanos, Gerardo Roces, vi-cepresidente del Comité Laboral, abor-dó los temas que se tratan en las reu-niones, como son: trabajo en el exteriory movilidad internacional; incorporaciónde nuevos ratios laborales en el Estu-dio Anual del Sector; cambios en la nor-mativa laboral, negociación colectivaprovincial, Acuerdo Estatal del Sector delMetal, etc.

Además, desde la Asociación, semantienen mesas negociadoras en dis-tintos ámbitos, como la que aborda elconvenio del sector del mantenimientode líneas eléctricas en Cataluña o la me-sa negociadora del marco regulatoriodel sector para empresas de instalacióncontratistas de Telefónica.

Para finalizar, Julio Nieto, secretariogeneral de ADEMI, presentó las cuentasanuales 2014 y el presupuesto para elejercicio vigente, que se procedieron aaprobar.

El acto concluyó con una comida,a la que asistieron más de medio cen-tenar de representantes de las empresasintegradas en la Asociación, ademásde contar con la destacada presenciade Ana Plaza, secretaria general deCEOE.

“En el nuevo Centro de Formación de ADEMI,

actualmente, se desarrollan las siguientes acciones formativas:

trabajos en altura, espacios confinados,

y montaje y desmontaje de andamios.

En breve, se realizarán cursos prácticos de riesgo eléctrico”

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actualidad

AENOR (Asociación Española deNormalización y Certificación) celebróel pasado mes de mayo su Asamblea Ge-neral ordinaria, en la que se dio cuen-ta de la actividad del ejercicio 2014.AENOR es la entidad responsable deldesarrollo de la normalización en nues-tro país, así como la certificadora es-pañola de referencia.

En el ámbito de la normalización, elaño pasado, se publicaron 1.899 nue-vas normas en España, con lo que el ca-tálogo de AENOR alcanzó los 31.108documentos. Cada vez más sectores venen las normas técnicas eficaces herra-mientas de mejora de su competitividady para reducir la incertidumbre empre-sarial a la hora de abordar un nuevomercado o proceso. Por su parte, el nú-mero de comités técnicos, en los que sedesarrollan estos documentos, se incre-mentó hasta los 210, tras crearse cuatronuevos: Sistemas de almacenamiento deenergía eléctrica, Centros de protecciónanimal y residencias de animales de com-pañía, Industria del entretenimiento, yFacturación electrónica en la contrata-ción pública.

Las normas técnicas contienen el con-senso del mercado sobre las buenasprácticas en miles de cuestiones clavepara la competitividad de las organiza-ciones y están al alcance de todos. Ade-más, tienen un beneficio directo en la

cuenta de resultados de las empresas,pudiendo suponer hasta el 5% de los in-gresos por ventas en las organizacionesque las aplican. Para el conjunto de laeconomía española, suponen el 1% delPIB.

El 80% de las normas del catálogode AENOR tiene procedencia europeao internacional, facilitando el acceso amercados exteriores. Entre las normaspublicadas el año pasado, pueden des-tacarse la UNE 166002 Gestión de laI+D+i: Requisitos del Sistema de Gestiónde la I+D+i, que indica cómo gestionareficazmente este ámbito; o la nueva ver-sión de la UNE-ISO/IEC 27001: Siste-mas de Gestión de la Seguridad de laInformación, que tiene como objetivo re-forzar y proteger la seguridad de la in-formación de las organizaciones.

En el campo internacional, como re-presentante español en los foros euro-peos y mundiales de normalización,AENOR hace posible que los expertosde sectores españoles tengan voz cuan-do se discuten normas clave para los in-tereses de las empresas de nuestro pa-ís. En la actualidad, expertos españolestienen posiciones de responsabilidad en125 órganos técnicos; por ejemplo, elque desarrolla normas mundiales sobreTurismo y servicios relacionados en el se-no de ISO (Organización Internacionalde Normalización).

Certificación/evaluaciónde la conformidad

Respecto a la actividad de certifi-cación, 69.905 centros de trabajo entodo el mundo están certificados porAENOR en sistemas de gestión o en pro-ducto o servicio. Asimismo, la entidadha realizado 460 verificaciones y vali-daciones ambientales, y 12.898 inspec-ciones, durante 2014.

En cuanto a la certificación de sis-temas, AENOR tiene vigentes un totalde 24.003 certificados (19.951 en Es-paña). Por tipos, en nuestro país, los másnumerosos son los del Sistema de Ges-tión de la Calidad conforme a la Nor-ma UNE-EN ISO 9001, con 10.996reconocimientos.

AENOR desarrolla esquemas de cer-tificación que responden a las nuevasnecesidades de las empresas. Así, en2014, se concedieron los primeros cer-tificados de Huella hídrica, Inteligenciaemocional, Bienestar animal, Cadenade Frío o Baldosas cerámicas.

El año pasado, destacaron los nue-vos campos de certificación relaciona-dos con la sostenibilidad, seguridad oinnovación; por ejemplo, el certificadodel Sistema de Gestión de la Energía cre-ció un 41,5% hasta alcanzar los 133 re-conocimientos. En el campo de las Em-

EL CATÁLOGO ESPAÑOL DE NORMAS TÉCNICAS SE CONVIERTEEN UNO DE LOS MÁS IMPORTANTES, CON 31.100 DOCUMENTOS.

LAS NORMAS TÉCNICAS REPRESENTAN EL 1% DEL PIBDE LA ECONOMÍA ESPAÑOLA.

AENOR certifica 70.000 centros de trabajoen todo el mundo

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presas Saludables, se alcanzaron las 27primeras organizaciones certificadas,mientras que en Seguridad Vial se cerróel año con 13 organizaciones con estedistintivo.

En el campo de los Productos y Ser-vicios, 104.748 cuentan con el sello deAENOR. Por tipos, los más numerososson los relacionados con los sectores dela construcción y electromecánico, conmás de 50.000 reconocimientos res-pectivamente. Destacan por su creci-miento los Servicios, como el certificadorelativo a las cartas de servicios -tantode organismos públicos como de em-presas privadas-, que se incrementó el33,3% en 2014.

A escala global, la entidad desarro-lla operaciones en unos 80 países en lasactividades de certificación, formación,servicios de inspección, validación yverificación de proyectos de reducciónde emisiones, y cooperación interna-cional. Y dispone de oficinas perma-

nentes en 12 países, principalmente deLatinoamérica.

Fuera de España, los certificados vi-gentes de AENOR crecieron hasta un to-tal de 4.052 reconocimientos al cierrede 2014. La actividad de la entidad pa-ra facilitar la exportación también com-prende acuerdos con mercados rele-vantes para facilitar los intercambioscomerciales; así como el servicio Mar-ket Access, que aporta información ini-cial sobre la normativa o legislación apli-cable, la inspección, prueba in situ, tomade muestras, ensayo y emisión de los cer-tificados de conformidad. El año pasa-do se realizaron 750 inspecciones demercancías.

También en el ámbito de la evalua-ción de la conformidad, AENOR Labo-ratorio se ha constituido como centro dereferencia en los análisis para el sectoralimentario, habiendo realizado 95.000en 2014. Por otra parte, la entidad espropietaria del 85% del Centro de En-

sayos, Innovación y Servicios (CEIS). Es-te centro, orientado al sector industrial,vio crecer un 8% sus ensayos en el sec-tor eléctrico, de plásticos y sobre rendi-miento energético.

Otros campos de trabajo de AENORson la formación y la información. En elámbito de la formación, los cursos cre-cieron un 18% el año pasado, con unaasistencia de 5.017 alumnos. Respectoa la información, avanza el desarrollode la oferta online y el servicio de com-pra de normas a la carta, AENORmás,que ha aumentado un 54% su númerode suscriptores.

Por otra parte, AENOR viene desa-rrollando una intensa actividad de Co-operación para apoyar la construcciónde eficaces infraestructuras de la calidaden otros países, en el marco de proyec-tos impulsados por destacadas organi-zaciones internacionales. En 2014, setrabajó en 17 proyectos, desarrolladosen cuatro continentes.

“La entidad desarrolla operaciones en unos 80 países en las actividades

de certificación, formación, servicios de inspección, validación y verificación

de proyectos de reducción de emisiones, y cooperación internacional”

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actualidad

Desde el inicio del Proyecto Calipso,el objetivo estuvo claro: desarrollar unSistema de Calidad basado en el fun-cionamiento de las actividades llevadasa cabo por Grupo Cobra y sus empre-sas filiales, vinculado a la produccióncomo principio irrenunciable.

Los Sistemas de Calidad y GestiónAmbiental deben ser una herramienta alservicio de la producción, teniendo enel horizonte el cumplimiento de los re-quisitos que establecen las normas ISO9001 e ISO 1400, así como los del clien-te y los propios de cada actividad.

La organización intrínseca, que siem-pre ha formado parte de la planificacióny ejecución de las obras, ha permitidoa Cobra desarrollar unos Sistemas deCalidad y Gestión Ambiental pragmáti-cos y ajustados a la ejecución de las ta-reas diarias de planificación de lasobras, preparación de materiales y me-dios de producción, ejecución de las uni-dades previstas, confección de los par-tes del trabajo realizado, verificación ymedición de la obra ejecutada; así co-mo la facturación y cobro. Sin olvidar larecuperación de avales y la obtenciónde los Certificados final de obra, tan im-

portantes para obtener y mejorar la cla-sificación como contratistas del Estado.Todos ellos son procesos que forman par-te de la cultura del trabajo diario de Co-bra y sus empresas filiales.

Esta filosofía de trabajo fue el origende los Sistemas de Calidad y GestiónAmbiental, los cuales deberían estar to-talmente vinculados al desarrollo de lastareas del día a día, a nuestros Métodosde Trabajo y Procedimientos de Ejecu-ción. Cumplir con los requisitos y espe-cificaciones técnicas de los clientes siem-pre formó parte de nuestros Sistemas de

EN EL AÑO 1991, SALE A LA LUZ EL PROYECTO CALIPSO,ORIENTADO A CALIDAD, PRODUCTIVIDAD Y SEGURIDAD

EN OBRAS Y OFICINAS. VALORES QUE FORMAN PARTE INDISCUTIBLEDE SU CULTURA COMO EMPRESA DE SERVICIOS.

Grupo Cobra: 20 años de calidadcertificada y vinculada a la producción

Por Juan José Aciego Rabaneda.

Dirección de Calidad y Gestión Ambiental de Cobra Instalaciones y Servicios.

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Calidad y Gestión Ambiental, llegando,en algunos casos, a ser auditados porAENOR en las obras ejecutadas paranuestros clientes, como parte de la Audi-toría de Certificación del propio cliente.

Debo resaltar el compromiso de to-da la organización en el desarrollo delProyecto Calipso -siendo su principal im-pulsor José Alfonso Nebrera-, en el quela implicación de la Dirección fue de-terminante -especialmente en la fasede elaboración de los documentos delsistema-.

Para una mayor agilidad, se crearongrupos de trabajo denominados GEP(Grupo de Elaboración de Procedi-mientos) y GIM (Grupos de Iniciativa yMejora). En ambos casos, se contó conla participación de directores corporati-vos, directores de filial, directores de zo-na, directores de división, delegados, je-fes de obra y mandos de brigada.

El objetivo estaba claro: conseguirla implicación de todos para obtenerel mejor resultado; un Sistema de Cali-dad real, y adaptado a la producción yal funcionamiento de las delegaciones yde las obras.

Los GEP contaron con la inaprecia-ble y cuantiosa documentación existen-te de Métodos de Trabajo y Procedi-mientos de Ejecución, las famosas CAR-PETAS ROJAS, que aún muchas delega-ciones conservan como “DocumentosIncunables”.

La bondad de estos documentos fuedeterminante a la hora de actualizar ladocumentación e incorporarla como par-te de nuestro Sistema de Calidad.

Las aportaciones prácticas emana-das de la aplicación de los mismos enel desarrollo de los trabajos realizadospor las delegaciones le imprimió el ca-

rácter práctico a nuestra Calidad de Eje-cución, y nos dimos cuenta de que Co-bra era una empresa que -por su mode-lo de organización y maneras de ejecu-tar las obras- ya daba respuesta a la ma-yoría de los requisitos establecidos en laversión de la Normativa ISO de aplica-ción vigente en aquellos momentos.

La ilusión aportada en el desarrollodel Proyecto Calipso por todos y cadauno de los Grupos de Trabajo, y la efi-cacia y eficiencia mostradas, pronto die-ron sus frutos: el primer Manual de Ca-lidad y Procedimientos (denominadosInstrucciones de Gestión, IGEs). Dichosdocumentos daban respuesta a los re-quisitos establecidos en la Norma ISO9001.

Éste fue el punto de partida para unadura y larga tarea: implantar el Sistemade Calidad en todas las delegacionesdel Grupo Cobra.

Acto de entrega del distintivo de AENOR, el pasado mes de junio. De izda. a dcha.: Manuel Penalva, director general de Cobra Elec-tricidad; Juan José Aciego, responsable de Calidad y Gestión Ambiental del Grupo Cobra; Ignacio Olalquiaga, director de la DelegaciónAENOR Madrid; y Manuel Romero, director comercial de AENOR.

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Antes de iniciar la Implantación delSistema de Calidad, tomó un protago-nismo especial la Formación.

Capitaneados por Ángel de la Her-mosa, se planificaron Cursos de Forma-ción para todos los niveles, incluida laAlta Dirección (Consejero Delegado yDirectores); luego siguieron cursos paraDelegados, Jefes de Obra y Mandos deBrigada.

Recuerdo que, incluso, se realizaroncursos algunos sábados; teníamos prisapor llegar a las delegaciones, para po-ner en marcha la segunda fase del Pro-yecto de Calidad: la Difusión y la Im-plantación del Sistema.

Esta fase la recuerdo con especialcariño por el apoyo recibido por los di-rectores de Zona, quienes nos brindaronla oportunidad de transmitir los benefi-cios del Sistema de Calidad.

En las reuniones de delegados, “losde Calidad” tuvimos la oportunidad dedifundir el Sistema. Los delegados, par-te interesada en la implantación -y a sa-biendas de que serían las delegacioneslas que tendrían que superar las Audi-torías de Certificación de AENOR pa-ra obtener el tan apreciado y deseadoCertificado de Registro de Empresa ISO-no escatimaron esfuerzos en mostrar lasformas y maneras llevadas a cabo parala realización de las obras, así como lasexigencias en materia de calidad de losclientes.

Fue entonces cuando estuvo total-mente claro el camino que deberíamosseguir a la hora de implantar “El Siste-ma de Calidad” en las distintas dele-gaciones y actividades.

A partir de aquel año 1991, nues-tro lema sería: “Escribe lo que haces ycumple lo que has escrito”, encontrandonuestro Faro de Alejandría en el “Plande Calidad de cada Actividad”, docu-mento que debería describir la forma detrabajar (el Hacer-Hacer de la delega-ción), nuestra cultura de Trabajo. Me-diante esta cultura, deberíamos dar res-

puesta a los requisitos establecidos enlas Normas ISO 9001 e ISO 14001,aplicable a cada actividad, así comoa los requisitos de los clientes que, enmateria de Calidad, ya formaban partede los contratos para la ejecución de losmismos.

Durante la elaboración de los Planesde Calidad de las distintas actividadesde cada delegación, conseguimos re-flejar la realidad de cada una de ellas.Era de vital importancia que, al leer elPlan de Calidad, los jefes de obra y man-dos de brigada dijeran: “Esto es lo quehacemos”.

Los Planes de Calidad fueron, y si-guen siendo, personalizados para cadaactividad. La aplicación y cumplimientode los mismos dan respuesta a los re-quisitos de las Normas ISO y a los acor-dados con los clientes.

En aquella época, ya existían las“Reuniones de corta duración al iniciode la jornada”, el famoso Plan Pastor.Mediante el mismo, iniciamos la difusióndel Sistema de Calidad a los “Hombresde los Manos Duras (el indiscutible Ta-lento de la Ejecución de las Obras)”: losprofesionales que diariamente transfor-man en realidad los contratos con losclientes, mediante la ejecución de las uni-dades de obra.

En las Reuniones del Plan Pastor, to-caba transmitir a las brigadas y equiposde trabajo los conceptos del Sistema deCalidad, hablar de la política de cali-dad, las No Conformidades, la aplica-ción de los procedimientos de trabajo,la importancia de utilizar equipos de me-dida calibrados, la aplicación de los pro-cedimientos (los de Cobra y los del clien-te), el orden y control en el almacén yen los vehículos; y, sobre todo, transmi-tir a los mandos y jefes de obra cualquieracción práctica que sirviera para me-jorar la calidad de ejecución de lasobras.

Posiblemente, lo más complicado fue,y sigue siendo, el tema de las No Con-formidades. Recuerdo una anécdota fa-

mosa que ocurrió en la delegación deElectricidad de Alcobendas. Allí se rea-lizó la primera auditoría de AENOR. Setrata de una anécdota protagonizadapor el jefe de obra de la actividad: cuan-do el auditor preguntó si tenían registra-da alguna No Conformidad, el jefe deobra le respondió que “mientras el clien-te pagase, significaba que estaba con-forme con nuestro trabajo y no existíaNo Conformidad alguna”.

Desde aquella primera auditoría deAENOR, en mayo de 1994, no sé si hallovido poco o mucho, pero sí puedoconstatar que este año 2015 se cumplen20 años de haber obtenido el primer Cer-tificado de Registro de Empresa, bajo laNorma UNE-EN-ISO 9001, de CobraInstalaciones y Servicios, y Moncobra.

A fecha de hoy, Cobra Instalacionesy Servicios y sus empresas filiales dis-ponen de 110 actividades certificadasen Calidad en España, Italia, Argentina,Perú, Colombia, Chile, México, Uruguayy Brasil; y 94 actividades en Gestión Am-biental, desde el año 2002.

Reconocimiento de AENOR

En junio de este año, Grupo Cobraha recibido, por parte de AENOR, undistintivo como reconocimiento a más de20 años de Sistemas de Calidad Certifi-cados con la Asociación.

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actualidad

Cumpliendo su promesa de ofrecera sus clientes los productos más inno-vadores y fiables del mercado, el pa-sado mes de mayo, Vamasa transfor-mó su delegación de Martorell (Barcelo-na) para presentar sus últimas adquisi-ciones en maquinaria. El acto coincidiócon la celebración del 12 aniversario desu apertura en Cataluña.

Casi 200 proveedores, clientes y so-cios estratégicos pudieron probar de pri-mera mano la plataforma telescópica au-topropulsada más alta del mercado, el mo-delo 1850SJ de JLG, con la imponentealtura de trabajo de 58,8 m. Lo que setradujo en la suma de más de 1.000 me-tros de elevación, entre los asistentes másatrevidos, a lo largo de la jornada.

Entre la amplia gama de maquina-ria mostrada, cabe destacar:

• Plataforma telescópica autopropul-sada con altura de trabajo de 58,5m, úni-ca en España (Modelo 1850SJ de JLG).

• Plataforma articulada con traccióneléctrica sumamente eficiente (ModeloE450AJ de JLG).

• Plataforma de mástil vertical Tou-can, de dimensiones compactas para ac-ceder a los espacios más difíciles (Mo-delo 12EPLUS de JLG).

• Plataforma de Oruga CompactaHíbrida, combinada eléctrica y de com-bustión para un uso energético eficientey respeto por el medio ambiente (Mo-delos X17J+ y X20J DE JLG).

• Plataformas sobre camión y furgón,que ofrecen máxima agilidad en losdesplazamientos.

Además, dinamizaron la jornada unalmuerzo, una actuación circense -pro-tagonizada por el histórico circo Raluy,una saga de artistas con 80 años de his-toria,- el sorteo de un vuelo en helicóp-tero por Barcelona y un área de net-working para facilitar el establecimientode contactos entre los asistentes.

El nuevo parque de maquinaria pre-sentado por Vamasa Tecnial confirma laapuesta de la compañía por productoscon una tecnología avanzada, altas pres-taciones y máxima seguridad.

Por otra parte, la compañía ofrecea sus clientes un completo asesoramien-to comercial en alquiler y venta de pla-taformas y carretillas elevadoras, servi-cio posventa, cursos de formación re-glada en uso y manejo, y línea directade atención.

LA EMPRESA CONCLUYE LA CELEBRACIÓN DE SU ANIVERSARIOCON MÁS DE 1.000 METROS DE ELEVACIÓN.

Vamasa Tecnial celebra su 12 Aniversarioen Cataluña

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actualidad

De un modo continuado, y en los úl-timos meses, son varias y comunes laspreguntas que Lenard lleva recibiendosobre determinadas normas y la inter-pretación de éstas. Por este motivo, lacompañía decidió organizar estas con-vocatorias, pretendiendo llegar al má-ximo número posible de técnicos de PRLy confeccionistas de vestuario técnico,para informar de las novedades que afec-tan a la ropa EPI.

En las tres jornadas, se dio respues-ta al público asistente sobre las inquie-tudes y dudas acerca de la normativa re-lativa a vestuario técnico.

Las modificaciones de EN-11612 (ro-pa de protección contra el calor y las lla-mas) y EN-11611 (ropa de protecciónen soldadura y técnicas conexas), mu-cho más permisivas que los textos ori-ginales, dieron pie a preguntas que pro-vocaron foros muy interesantes.

Cabe destacar la caída de hasta un33% en las resistencias mecánicas, la

opcional inflamabilidad vertical (A2) oel número máximo de lavados de un te-jido/prenda, entre otras cuestiones.

Se debatió sobre los tejidos retar-dantes respecto a los inherentes, las di-ferencias entre ambos, cómo se logranunos y otros, etc.

Además, se trató el tema del controlde sustancias nocivas en los tejidos (Oe-ko-Tex), así como de la toxicidad de losgases en la combustión de una prenda.

También tuvo su espacio la EN-14116(ropa de protección contra el calor y lallama), normativa de confusión según elEPI que se precise.

La normativa que define los distintosvalores antiestáticos del EPI (EN-1149)también fue protagonista de las dudasque se plantearon en los debates de lasjornadas.

Por otra parte, son muchas las em-presas españolas que han abierto fron-

teras trabajando en países americanos.Por ello, una parte del contenido de lasjornadas se enfocaron a estas compa-ñías, donde las normativas exigidas enestos países son simplemente distintas-por ejemplo, la Norma del Oil&Gas NF-PA 2112, para el sector petroquímico ygas, así como la Norma para riesgos tér-micos contra el arco eléctrico (F-1506),donde los valores ATPV (cal/cm2) de-terminan las quemaduras de 2º grado-.

Esta normativa también está echan-do raíces en Europa y, en definitiva, adía de hoy, falta regularizar nuevas nor-mativas que hagan certificables y aptaslas “importadas”. Este punto fue muydiscutido en las jornadas, con una altaparticipación de los asistentes en los - debates.

También se trató de caducidades,marcados del EPI, folletos informativos,categorías de los equipos, etc.

En resumen, se consiguió despejarmuchas dudas… y crear otras.

Lenard organiza tres jornadas técnicasdurante el mes de junio

LAS JORNADAS TUVIERON LUGAR EN MADRID, BILBAO Y TARRAGONA;Y EN ELLAS SE TRATÓ SOBRE TENDENCIAS Y CAMBIOS

EN LA NORMATIVA TEXTIL.

Ponentes y técnicos asistentes a una de las jornadas.

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actualidad

La comisión delegada del Consorciopara la Gestión de Residuos Sólidos deAsturias (Cogersa), presidida por la con-sejera de Fomento, Ordenación del Te-rritorio y Medio Ambiente, Belén Fer-nández, aprobó el 28 de mayo la ad-judicación al Grupo Isastur del contra-to de construcción de la nueva subesta-ción transformadora de energía eléctri-ca en el polígono industrial de Serín.

La subestación se ubicará en las nue-vas explanadas que Cogersa construiráen Vilorteo, como ampliación del actualpolígono industrial, y ocupará una su-perficie aproximada de 3.800 m2.

Hoy por hoy, todos los centros detransformación y las instalaciones de ge-neración de electricidad con las que cuen-ta Cogersa están conectados en antenaa una línea aérea de 22 kilovoltios, quepresenta limitaciones por sobrecarga yes claramente insuficiente para cubrirla demanda de las plantas proyectadas.

Cogersa inició el expediente de con-tratación de esta nueva subestación an-

te la acuciante necesidad técnica de mo-dernizar su línea de suministro y evacua-ción eléctrica, tanto en lo que se refie-re a los actuales equipamientos que ope-ran en las instalaciones de Serín comopara los que está previsto construir en elfuturo.

Esta subestación permitirá garanti-zar el suministro eléctrico a las instala-ciones situadas en el centro de trata-miento de residuos de La Zoreda, sol-ventando las actuales limitaciones de po-tencia debidas a la sobrecarga de lalínea aérea existente. La instalación pro-yectada consta de un parque de intem-perie y un edificio.

El edificio albergará la aparamen-ta de alta tensión (AT), salas de control,servicios auxiliares, salas de media ten-sión (MT) y la aparamenta de serviciosauxiliares.

En el parque de intemperie, se loca-lizará el transformador de 132/22 kV,y 20/25 MVA de potencia, y la apara-menta convencional de intemperie aso-

ciada al transformador. Se dejará cons-truida la obra civil necesaria para alber-gar, en un futuro, un segundo transfor-mador de 132/11 kV y un tercer trans-formador de 11/22 kV.

Proyecto para futurasnecesidades

Actualmente, todos los centros detransformación de Cogersa y la instala-ción para generación de energía eléc-trica a partir de biogás procedente delvertedero RNP están conectados en an-tena a una línea aérea de 22 kV.

La capacidad de esta línea no es su-ficiente para satisfacer las futuras nece-sidades de potencia de la empresa y,por tanto, para solventar este problemay poder alimentar eléctricamente las ac-tuales y futuras instalaciones situadas enel centro de tratamiento de residuos deLa Zoreda, se proyecta la construcciónde esta nueva subestación eléctrica contensiones de 132/22 kV.

El Grupo Isastur construiráuna subestación eléctrica para Cogersa

EL PRESUPUESTO DE LA OBRA ES DE ALGO MÁS DE TRES MILLONESDE EUROS, CON UN PLAZO DE EJECUCIÓN DE 15 MESES.

Subestación blindada.

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actualidad

El director general de MESA, Abdón Quecedo, recibiendo el premio de manos del presidente de Iberdrola España, José Luis San Pedro.

LA COMPAÑÍA VIZCAÍNA MANUFACTURAS ELÉCTRICAS, S.A. (MESA)RECIBIÓ EL PREMIO EN LA CATEGORÍA

“CALIDAD Y RESPUESTA EN EL SERVICIO”.

Iberdrola otorga a MESAel Premio al Proveedor del Año 2015

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Con el Premio Iberdrola al Provee-dor del Año 2015, la compañía reiterael compromiso de incentivar -en la ges-tión empresarial de sus suministradores-el desarrollo sostenible, la calidad, la in-ternacionalización, la innovación, la res-ponsabilidad social corporativa, la cre-ación de empleo y la prevención deriesgos laborales.

El acto de entrega del Premio contócon la presencia de más de 200 invita-dos, entre los que figuraba una ampliarepresentación de proveedores de dis-tintas comunidades autónomas y de di-versos sectores.

José Luis San Pedro, presidente deIberdrola España, calificó de estraté-gica la relación de la compañía consus proveedores a la hora de seleccio-nar los mejores equipamientos parasus proyectos energéticos nacionales einternacionales.

Durante su intervención, destacó que“estos premios pretenden poner en va-lor la aportación de nuestros proveedo-res como elemento clave en el desarro-llo de nuestro negocio. Vosotros sois,al final, la prolongación de la imagen

de Iberdrola, y por ello debemos exi-giros los mismos estándares de exce-lencia que nos autoexigimos a nosotrosmismos”.

Además, subrayó que “el compro-miso histórico de la empresa con el de-sarrollo económico y social de los terri-torios en los que opera ha quedadoplasmado a lo largo del último año, du-rante el que ha realizado compras pormás de 5.000 millones de euros a másde 18.000 proveedores en todo el mun-do y, aproximadamente, a 5.000 sumi-nistradores españoles, por un importe to-tal de más de 1.200 millones de euros”.Y añadió: “de esta manera, la contribu-ción fiscal directa de la compañía al con-junto del Estado, sólo durante el ejerci-cio pasado, se cifró en 3.300 millonesde euros.

El presidente de Iberdrola España rei-teró, asimismo, que los galardones en-tregados representan una muestra delcompromiso de la compañía con la ex-celencia: “Iberdrola trabaja, y quiere se-guir trabajando, con proveedores exce-lentes y sostenibles, y para ello establecemecanismos de tracción y medición cla-ros; dedicando, dentro de la dirección

de Compras, recursos específicos a es-ta tarea y estableciendo objetivos per-sonales al equipo directivo ligados ala continua mejora de los ratios de sos-tenibilidad de nuestros proveedores”,señaló.

Los ganadores recibieron una escul-tura de la arquitecto angloiraquí ZahaHadid, fuertemente vinculada a Bilbaodado que ha sido seleccionada como laresponsable de la futura expansión dela ciudad en la zona de Zorrozaurre,continuando con la regeneración urba-nística que ha experimentado la capitalvizcaína en los últimos años.

Imagen de los galardonados.

El Premio Iberdrola al Proveedor del Año 2015 consta de ocho categorías:

• Calidad y Respuesta en el Servicio: otorgado a MESA.

• Internacionalización: Everis.

• Seguridad y Salud: Tamoin.

• Ética y Responsabilidad Social Corporativa: Elimco Soluciones Integrales.

• Competitividad e Innovación: GD Services (Grupo Dominguis).

• Mejor Empresa Joven: Sincro Mecánica.

• Generación de Empleo: Fundación Lantegi Batuak.

• Premio Especial: Elecnor.

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actualidad

Orpic Logistics Company (OLC), so-ciedad conjunta creada por la Compa-ñía Logística de Hidrocarburos (CLH) yOman Oil Refineries and Petroleum In-dustries (Orpic), ha iniciado la construc-ción del Proyecto de Oleoducto Mas-cate-Sohar (MSPP).

Durante el acto de inicio de obras,el director general del Grupo CLH, Sal-vador Guillén, destacó la profesionali-dad y compromiso del equipo que está

al frente de esta ambiciosa operación.“Estamos orgullosos de formar parte deOLC y de participar en el desarrollo deun proyecto tan importante para Omán”,afirmó Guillén.

El consejero delegado de Orpic, Mu-sab Al Mahruqi, explicó la importanciade esta iniciativa para el Sultanato deOmán. “Además de satisfacer la deman-da de combustibles en el país, que ex-perimentará un crecimiento anual del

7%, esta iniciativa ofrecerá numerososbeneficios sociales, económicos y me-dioambientales, entre otros, el creci-miento del empleo, una mayor seguri-dad vial, una mayor capacidad de su-ministro de combustibles de aviación,además de más eficiencia y sostenibili-dad en el transporte por oleoducto”, se-ñaló Al Mahruqi.

El proyecto MSPP, con una inversiónprevista de 320 millones de dólares, con-

Colocación de la primera piedra.

OLC, compañía filial de CLH,comienza la construcción de un oleoducto

y una instalación de almacenamientoen Omán

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sistirá en la construcción de una nuevainstalación de almacenamiento en las in-mediaciones de Mascate, la capital deOmán, así como de una red de oleoduc-tos multiproducto, que conectará estanueva planta con las dos refinerías exis-tentes en el país y con el aeropuertointernacional.

El oleoducto tendrá una longitud de290 kilómetros y será bidireccional, loque lo convierte en el primero de sus ca-racterísticas que se pondrá en servicioen este país. Por su parte, la instalacióndispondrá de una capacidad de más de170.000 metros cúbicos.

Además, la nueva red contará conlos sistemas de control vía satélite, se-guridad y protección medioambientalmás avanzados.

Este sistema permitirá incrementar laseguridad de los suministros en Omán,además de optimizar sus costes de dis-tribución, al eliminar la necesidad deque Orpic transporte en barco y camiónlos productos refinados. Por tanto, no só-lo aportará un nuevo nivel de eficienciay menores costes a sus actividades, sinoque también reducirá el número de via-jes de camiones cisterna dentro y en losalrededores de Mascate.

La sociedad omaní GPS Companyes el contratista principal de las obras yrecibirá el apoyo de Abantia, construc-tora española con experiencia en la cons-trucción de terminales de almacenamien-to, y de Diseprosa, empresa de ingenie-ría también española.

La previsión es que estas infraes-tructuras estén operativas en 2017 y quela nueva terminal, una vez en marcha,suministre el 50% del combustible deOmán.

CLH comienza a operarla principal red de oleoductosde Reino Unido

Por otra parte, el Grupo ha asumidola gestión y operación de la red de oleo-ductos de GPSS (Government Pipelineand Storage System), que adquirió el pa-sado mes de marzo, tras ganar el con-curso de venta llevado a cabo por el Go-bierno de Reino Unido.

CLH realizará la gestión de estos ac-tivos a través de una nueva compañía,denominada CLH Pipeline System (CLH-PS) Limited. La sede social de la empre-sa está en Londres y su plantilla integraa cerca de ochenta personas de OPA(The Oil and Pipelines Agency) que ope-raban estas infraestructuras cuando sutitularidad era del Ministerio de Defen-sa británico.

La red que ha empezado a operarCLH-PS es un importante sistema de trans-porte y almacenamiento de productospetrolíferos que era propiedad del Mi-nisterio de Defensa británico hasta su re-ciente venta a CLH.

Este sistema logístico está formadopor 2.000 kilómetros de oleoductos, loque representa el 50% de la red de Rei-no Unido, y 16 instalaciones de almace-namiento, con una capacidad de másde un millón de metros cúbicos.

Dichas infraestructuras dan servicioa instalaciones de Defensa y a algunosde los principales aeropuertos del pa-ís, como Heathrow, Gatwick, Stansted yManchester; así como a otros 10 aero-puertos regionales suministrados me-diante camión cisterna.

CLH ganó el concurso con una ofer-ta de adquisición de 82 millones de li-

bras, fundamentada en el valor estraté-gico de esta red, en las oportunidadesde desarrollo comercial y en la experien-cia de su actual equipo humano.

Como puntos fuertes, la compañíatambién aporta su experiencia en la ges-tión de oleoductos e instalaciones de al-macenamiento, que incluye la prestaciónde servicios al Ministerio de Defensa es-pañol, así como el alto grado de efi-ciencia de sus infraestructuras, recono-cido por la Agencia Internacional dela Energía.

Con esta operación, CLH incremen-ta su actual red de oleoductos en un 50%y continúa avanzando en el plan de in-ternacionalización que inició en 2014.

LA EMPRESA INVERTIRÁ MÁS DE 300 MILLONES DE DÓLARESEN LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO DE OMÁN.

“La red que ha empezado

a operar CLH-PS

está formada

por 2.000 kilómetros,

lo que representa el 50%

de la red de Reino Unido,

y 16 instalaciones

de almacenamiento,

con una capacidad

de más de un millón

de metros cúbicos”

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actualidad

El pasado mes de junio, el Minis-terio de Fomento adjudicó a la UTEformada por Sanjose Constructora yProbisa Vías y Obras la ejecución de di-versas operaciones de conservación yexplotación de los sectores de Lorca yMurcia de las carreteras de titularidadestatal.

El contrato abarca de 2015 a 2018,periodo prorrogable por dos años más.

Algunas peculiaridades de las ac-tuaciones del contrato son:

Sector Lorca

-181 km de longitud equivalente decalzadas, además de caminos y vías deservicio anexas a las mismas. Incluye to-dos los servicios de vialidad invernal einstalaciones auxiliares.

- El tráfico IMD (Intensidad MediaDiaria) es de, aproximadamente, 25.000vehículos.

- Gestión directa y telemática del tú-nel de Lorca, con una longitud total equi-valente a 1.500 metros lineales y 350metros de galerías de comunicación yevacuación.

- Centro de pantallas con atención24 horas y 365 días al año, sistema au-tomático de detección de incidencias y

mantenimiento de instalaciones asocia-das: ventilación, iluminación, extinciónde incendios, semaforización, control deacceso, señalización variable, etc.

Sector Murcia

- 203,5 km de longitud equivalentede calzadas además de caminos y ví-as de servicio anexas a las mismas.

- El tráfico IMD (Intensidad MediaDiaria) es de, aproximadamente, 130.000vehículos.

- Gestión directa y telemática del tú-nel de Alcantarilla, con una longitud to-tal equivalente a 2.300 metros lineales.

- Centro de pantallas con atención24 horas y 365 días al año, sistemaautomático dedetección de incidenciasy mantenimiento de instalaciones aso-ciadas: ventilación, iluminación, extin-ción de incendios, semaforización, con-trol de acceso, señalización variable,etc.

EL PROYECTO CONTEMPLA ACTUACIONES EN 384,5 KMDURANTE CUATRO AÑOS, POR 18,66 MILLONES DE EUROS.

Sanjose y Probisarealizarán la conservación y explotación

de carreteras estatales en Murcia

Murcia.

Lorca.

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Abengoa ha sido seleccionada porla Comisión Federal de Electricidad (CFE)de México para desarrollar cuatro nue-vas subestaciones en el estado mexica-no de Sinaloa, localizado al noroestedel país.

Está previsto que el plazo de ejecu-ción de este proyecto sea de16 meses.

Abengoa será la responsable de aco-meter la ingeniería, el diseño y la cons-trucción, así como la puesta en marchade las subestaciones Louisiana Banco 2,San Rafael, Los Mochis I y III.

La compañía ya ha ejecutado variosproyectos en el país, entre los que des-taca, de manera significativa, la plantade cogeneración que está desarrollan-do para Pemex, así como el acueducto

de El Zapotillo, que permitirá suministraragua potable a cerca de un millón y me-dio de personas.

Con este nuevo proyecto, Abengoaamplía su experiencia en transmisióneléctrica, consolidando su posición deliderazgo en este sector en todo el mun-do y su compromiso con el mercado me-xicano, en el que ya cuenta con más de6.500 km de líneas de trasmisión y dis-tribución, y está participando en el de-sarrollo de más de 3,9 GW de capaci-dad de generación de energía en el país.

Con más de 25.000 km de líneas detransmisión y 280 subestaciones eléctri-cas construidas en los 10 últimos años,la compañía contribuye al desarrollo delas infraestructuras para el transporte dela energía eléctrica.

LA INVERSIÓN TOTAL DE LAS CUATROSUBESTACIONES COMPRENDIDAS

EN EL PROYECTO ASCIENDEA 8,7 MILLONES DE DÓLARES(7,9 MILLONES DE EUROS).

Abengoa se adjudica un nuevo proyectode transmisión en México

“Abengoa cuenta

con más de 6.500 km

de líneas de trasmisión

y distribución

en México”

Imagen de archivo.

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actualidad

Isolux Corsán ejecutará el proyecto,en consorcio con dos empresas locales,para la entidad pública Compania Na-tionala de Autosrazi Si Drumuri Natio-nala, perteneciente al Gobierno de Ru-manía. Las obras se iniciaron el pasadomes de mayo. El plazo de ejecución dela nueva autovía es de dos años.

El proyecto comprende la ejecuciónde una vía, de 60 kilómetros, que dis-currirá entre las poblaciones de Supla-cu de Barcau y Bors, al norte del país.La infraestructura contará con dos cal-zadas en cada sentido, con un anchode plataforma de 26 metros. Esta nuevaautovía se convertirá en uno de los prin-cipales ejes de comunicación entre Ru-manía y Hungría.

Las obras que ejecutará Isolux Cor-sán comprenden también la realizacióny terminación de 42 puentes, el másgrande de ellos de cerca de dos kiló-

metros de longitud. Para la construcciónde los puentes, se levantarán estructurasque emplearán más de 1.500 vigas dehormigón armado pretensado, de hasta42 metros de luz cada una.

INICIO DE LA EXPLOTACIÓNDE LA AUTOVÍA NH8EN INDIA

Por otra parte, Isolux ha abierto altráfico la autovía NH-8 Kishangarh-Aj-mer-Beawar, vía que gestiona a travésde su filial Isolux Infrastructure. Ademásde la explotación de la infraestructurahasta el año 2027, la compañía, en con-sorcio con la empresa local Soma, harealizado las obras de ampliación y me-jora de la vía.

La NH8, de 94 km de longitud, seha ampliado de dos a seis carriles por

Isolux Corsán logra su primer contratoen Rumanía

Imagen de archivo. Puente de Santa Teresa (Valladolid).

LA COMPAÑÍASE HA ADJUDICADOLA CONSTRUCCIÓNDE UNA AUTOVÍA,

AL NORTE DEL PAÍS,POR UN IMPORTEDE 123 MILLONES

DE EUROS.

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sentido. En su trazado, también destacan como estructurasprincipales tres puentes de ferrocarril y seis viaductos. Conla entrada en explotación de la NH8, la compañía, a tra-vés de Isolux Infrastructure, consolida su actividad en Indiacon la gestión de cuatro autopistas en el país, que suman untotal de 710 kilómetros.

Además de la NH8, la empresa tiene la concesión dela autopista NH1, de 291 km, la NH2 Varanasi-Aurangab,de 192 kilómetros y la NH-6 Maharashtra/Gujarat-HaziraPort, de 133 km. Dicha concesión es por un periodo de 18años. En todas ellas, Isolux Corsán es la responsable de laampliación y mejora de la carretera existente.

En el caso de la NH1, la autovía se encuentra parte enexplotación y parte en construcción. La compañía ha realiza-do la ampliación de cuatro a seis carriles por sentido y víasde servicio a ambos lados, así como la ejecución de más de150 estructuras (viaductos, pasos superiores e inferiores, etc.).

La NH2 se encuentra en fase de ejecución y se está rea-lizando una ampliación de cuatro a seis carriles por sentido,vías de servicio y más de 75 estructuras (viaductos, crucesde ferrocarril, pasos superiores e inferiores, etc.).

La NH6 se encuentra en su fase final de construcción. Suejecución incluye una ampliación de dos a cuatro carriles alo largo de 133 km, vías de servicio, cuatro viaductos (unode ellos de 1,2 km y otro de 0,5 km), nueve pasos superio-res e inferiores, y cuatro puentes sobre el ferrocarril.

La división de EPC también crece en India

El Grupo Isolux Corsán consiguió, a finales de 2014, laadjudicación de la construcción de cuatro tramos de carre-tera por un importe global de 270 millones de euros. El tra-mo más importante se sitúa en la región de Odisha, entre lasciudades de Talcher y Chandikole. Supone más de 130 kmde carretera, por un importe de 110 millones de euros.

Dos de los otros tres tramos se localizan en el estado deAssam, región que tiene frontera con Bután y Bangladesh.Estas dos secciones, que se encuentran dentro de la NH37,unirán las ciudades de Jorhat y Jhanji, con una distancia dealgo más de 35 km, y las ciudades de Jhanji y Demow; su-mando un cómputo total de cerca de 90 km de carretera yun presupuesto de 105 millones de euros.

Por último, el tramo situado en la NH15, al noroeste delpaís, comunicará las ciudades de Phalodi y Jaisalmer. Aun-que el coste de esta carretera asciende a 55 millones deeuros, el menor de estas cuatro adjudicaciones, la distan-cia entre ambas urbes es de más de 160 km.

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actualidad

Para satisfacer los requisitos de unaamplia gama de clientes, Iemants uti-liza, entre otros softwares, el AvevaBocad.

La elección no sólo depende de loque prefiera cada cliente, sino de la na-turaleza del proyecto. Un factor decisi-vo para el uso de Aveva Bocad en unproyecto es su capacidad para generarautomáticamente grandes partes del di-seño, incluso en proyectos muy comple-jos. “Por ejemplo, hace mucho tiempocompletamos la Aspire Tower, de 300metros, en Qatar. La ventaja clave queAveva Bocad aportó a este proyecto ya otros similares fue que, una vez dise-ñada una planta, este software podíagenerar automáticamente todas las de-más, lo que suponía un enorme ahorrode tiempo”, explica Patrick Maes.

Diseño automatizado

Aveva Bocad permite generar auto-máticamente mucha información clavedel proyecto. Proporciona toda la in-formación necesaria (numeración depiezas, información relativa a cadaelemento, marcas de ubicación e in-formación de soldadura) para obte-ner el control total del proyecto, acortarlos tiempos de espera, y eliminar erro-res en los procesos de fabricación yconstrucción.

Haciendo todo lo posible de mane-ra automática, se puede ahorrar tiempo

y esfuerzo, y eliminar fuentes de errores.La automatización y la estandarizaciónde serie pueden ampliarse fácilmentemediante las funciones macro y de pro-gramación integradas de Aveva Bocad.

“Personalizamos Bocad para mejo-rar la estandarización, lo que nos per-mite ejecutar proyectos con mayor rapi-dez y aumentar la producción”, afirmaMaes. “Eso forma parte de nuestra ven-taja competitiva. Por ejemplo, las esca-leras de gato, las barandillas y las es-caleras pueden ser elementos difíciles dediseñar y de fabricar, porque deben con-figurarse para cada proyecto; cada pro-pietario de planta tiene sus propios es-tándares y requisitos. Con Bocad, po-demos crear pasamanos casi automáti-camente; tenemos unos veinte tipos depasamanos en el archivo. Generar au-tomáticamente este elemento de diseñoes enormemente ventajoso. Bocad es úni-co en su habilidad para hacerlo así. AIemants le costaría mucho más tiempo yesfuerzo utilizar cualquier otra herra-mienta para realizar tareas de este tipo”.

Planos de taller

La torre Tour D2 de París exigió di-señar y fabricar 260 conexiones de no-do porque, en cada nodo, cada una delas cuatro placas terminales estaba enun ángulo diferente.

Para hacer esto, muchas empresastendrían que dedicar tiempo a editar ma-

Introducción

Iemants es una empresa interna-cional de construcciones metálicascon sede en Bélgica, con un largohistorial de imortantes proyectos, ta-les como plantas de bioetanol, top-sides para plataformas de piernastensionadas (TLP), jackets para mo-linos eólicos y subestaciones offsho-re; así como otros muchos proyectosarquitectónicos, entre los que se en-cuentran el parque temático de Fe-rrari en Abu Dabi, el rascacielos TourD2 en París y una nueva terminal pa-ra la estación central de Rotterdam-para la que ganaron el Premio Na-cional del Acero en la StaalbouwDag, una feria de la construcción deacero que se celebra en los PaísesBajos-.

Hablamos con Patrick Maes, di-rector técnico de Iemants, para sa-ber cómo la empresa utilizó AvevaBocad™ para entregar proyectos tanvariados y sofisticados.

Camille Nedelec-Lucas.Editora de Aveva World Magaziney especialista en PR.

CÓMO IEMANTS DEBE SU ÉXITO AL SOFTWARE AVEVA BOCAD.

La ventaja de Aveva Bocad

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nualmente sus planos en un sistema dediseño 2D.

Aveva Bocad puede producir planosy datos CNC precisos de estas partescomplejas, listos para el taller, directa-mente desde el modelo 3D.

Otra ventaja clave de Aveva Bocades lo completos y bien organizados queson sus resultados. “Cuando los planosde taller están listos para publicarse,se desperdicia muy poco tiempo en pu-lirlos, a diferencia de muchas otras so-luciones de software de la competen-cia que, a menudo, exigen mucho traba-jo de corrección manual de los planos2D antes de la fabricación”, explica Ma-es. “Bocad es excelente para generar,gestionar y controlar todos los entrega-bles de fabricación, y la información deproducción. Puede que las soluciones ri-vales ofrezcan visualización rápida y bo-nitas imágenes pero, al final del día, notendrían más que una imagen”.

Resultados de producciónestandarizados

La capacidad de Aveva Bocad parapersonalizar y estandarizar resultadosadecuados para la maquinaria de cor-te y soldadura CNC elimina muchas fuen-tes potenciales de errores, y optimiza elproceso de fabricación para que losclientes puedan obtener de su maqui-naria los mejores resultados. “Por ejem-plo, es fácil modelar una curva pero,cuando fabricamos construcciones me-tálicas complejas, resulta esencial ase-gurarse de que los datos de produccióny los planes de taller reflejen exactamentelo que creamos en el modelo, de modoque en el taller de fabricación tengan to-da la información necesaria y entiendanexactamente lo que se necesita. Esto esvital para garantizar una producción pre-cisa y continua. Bocad conecta muy bienla manera de pensar de los diseñadorescon la manera de trabajar de los fabri-cantes”, continúa Maes.

Uno de los proyectos de Iemants con-sistente en un puente en Bélgica, reque-ría cortes tridimensionales complejos.“La interacción de Bocad con la maqui-naria nos permitió realizar más trabajode manera interna, lo que no habría si-do posible con el software rival”, afirmaMaes. “Conocemos Bocad. Nos ofrecemuchas posibilidades que no obtenemoscon otros productos de software”.

Control de calidad

Una vez fabricadas las partes metá-licas, se verifica su precisión medianteescaneado láser antes de que salgan deltaller de fabricación. Las coordenadas3D de cualquier punto de escaneadopueden importarse en Bocad para com-pararlas y hacer las correcciones nece-sarias en la fabricación antes del envíoa la obra. “Esta integración bidireccio-nal es el futuro”, señala Maes. “Puede

Iemants utilizó Aveva Bocad como soporte de su trabajo de diseño en el parque temático de Ferrari, en Abu Dabi.

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eliminar completamente las correccionesen la obra”.

Integración de Aveva Bocad

Iemants está impaciente por explo-rar nuevas maneras de optimizar el usoque hace de los productos de Aveva yha probado la interfaz directa más re-ciente que vincula Aveva PDMS™ y Ave-va Bocad. “Aveva ha hecho ya grandesprogresos en la integración bidireccio-nal de modelos entre PDMS y Bocad”,continúa Maes. “Siempre estamos bus-cando cómo mejorar la manera en quenos comunicamos y trabajamos con nues-tros clientes; y creemos que la colabo-ración periódica y la detección de in-terferencias ofrece grandes ventajas parareducir las correcciones de fabricacióny construcción. Está claro que Aveva pro-porciona lo que demanda el mercado yasí es exactamente como queremos avan-zar: hacia un modelado 3D completa-mente integrado. “Bocad resulta idóneopara nuestros propósitos, sea cual seael sector o el proyecto. La larga y varia-da lista de proyectos de Iemants de-muestra claramente la flexibilidad de laempresa y la flexibilidad del software

La Aspire Tower de Qatar, de 300 m de altura, fue un proyecto especialmente complejo.

Aveva Bocad produjo planos y datos CNC precisos directamente desde el modelo 3D para el rascacielos Tour D2 de París.

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que sostiene nuestros diseños. Además,también permite convertir estos diseñosen excelentes proyectos y, finalmente, enconstrucciones puntuales y de alta cali-dad”, concluye Maes.

Acerca de Iemants

Iemants es una empresa internacio-nal de construcciones metálicas con másde 50 años de experiencia en la inge-niería, el suministro y el montaje de cons-trucciones metálicas. Forma parte deSmulders Group, una organización in-ternacional con 800 empleados entresus cuatro subsidiarias: Iemants, Willems,Smulders Projects y Spomasz.

El grupo tiene sucursales en Bélgica,Países Bajos, Polonia, Abu Dabi, Qa-tar e India. Sus actividades centrales cu-bren diversos segmentos del mercado,tales como construcciones industriales dealto nivel, proyectos comerciales y ar-quitectónicos, puentes e infraestructuras,proyectos de modificación brownfield,petróleo y gas onshore y offshore, y ener-gía eólica offshore. Iemants se enorgu-llece de sus años de experiencia den-tro de estos segmentos de mercado. Másinformación en www.iemants.com. Iemants también utilizó Aveva Bocad en la subestación London Array para una granja

eólica offshore.

Iemants ganó un premio nacional de construcción metálica por su trabajo en la nueva ter-minal de la estación central de Rotterdam.

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actualidad

La ratificación del acuerdo se pro-dujo durante el desarrollo del ICAPP, In-ternational Congress on Advances on nu-clear Power Plants (Congreso Internacio-nal de Reactores Avanzados), celebra-do en Niza el pasado mes de mayo, enel que participaron los principales ex-pertos internacionales en tecnología yenergía nuclear.

Esta declaración la firmaron 39 aso-ciaciones nucleares de todos los paísesdel mundo, entre los que figuran EEUU,Canadá, Japón, Corea, Argentina, Ru-sia, Bélgica, Suecia, Suiza, Finlandia,Francia, Holanda, entre otros.

De este modo, los firmantes ratifica-ron su compromiso para combatir el cam-bio climático y reconocer la energía nu-clear como parte de la solución, al seruna fuente energética que no emite CO2.Los expertos destacaron en este senti-do que cada país necesita tener accesoal mayor número de tecnologías dispo-

nibles, incluida la energía nuclear, quepermitan reducir sus emisiones.

Los firmantes de la declaración sus-cribieron la siguiente frase:

“Nosotros creemos, que la energíanuclear es una parte clave de la soluciónen la lucha contra el cambio climático”.

Otro de los principales objetivos deeste pacto es solicitar que, en la nuevaconvención sobre cambio climático COP21, a celebrar en París a finales de 2015-a través de la Convención Marco de lasNaciones Unidas, de siglas en Inglés:UNFCCC (United Nations FrameworkConvention on Climate Change)-, se es-tablezcan los protocolos para reconocerla energía nuclear como una opción ener-gética baja en emisiones.

Este pacto se firmó tras la sesión ple-naria sobre energía nuclear y cambioclimático “Nuclear energy and climate

change”, impartida por el director eje-cutivo de la Agencia Internacional de laEnergía (International Energy Agency),Fatih Birol, y el climatólogo americanoy director de NASA/Goddard Institute,James Hansen.

Durante este Congreso ICAPP de re-actores avanzados, se destacaron en di-ferentes sesiones las medidas adoptadasy condiciones para los nuevos países queinician la construcción de centrales nu-cleares -tales como Emiratos Árabes,Turquía y Arabia Saudí-, asegurandoque tanto los proyectos como su poste-rior operación se realicen con todas lasgarantías.

En el Congreso ICAPP, participaronlos principales expertos internacionalesen ciencia y tecnología nuclear para in-tercambiar y compartir conocimientos yexperiencias sobre la seguridad, el me-dio ambiente y la garantía del suministroeléctrico de las centrales nucleares.

LA SOCIEDAD NUCLEAR ESPAÑOLA RUBRICÓ LA INICIATIVA“NUCLEAR FOR CLIMATE DECLARATION”,

PARA LOGRAR EL RECONOCIMIENTO INTERNACIONALDE LA ENERGÍA NUCLEAR COMO PARTE DE LA SOLUCIÓN

PARA COMBATIR EL CAMBIO CLIMÁTICO.

La SNE firma el acuerdo internacional“La energía nuclear para el cambio climático”

José Ramón Torralbo, presidente de la SNE, durante el Congreso.

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actualidad

El pasado mes de junio, Enagás al-canzó un acuerdo para adquirir un3,94% de TgP a la compañía SK Inno-vation y un 0,4% a Corporación Finan-ciera de Inversiones (CFI), por un importetotal de 97 millones de dólares. Tras laoperación, que está sujeta a las corres-pondientes aprobaciones de las autori-dades reguladoras y al posible ejerciciodel derecho de adquisición preferentedel resto de socios, Enagás será el se-gundo mayor accionista de TgP con un24,34% de participación.

Enagás en Perú

Enagás consolida así su posiciona-miento en Perú como operador estraté-gico y refuerza su compromiso a largoplazo con el país. La compañía apoya-rá el desarrollo de aquellos proyectosque contribuyan a reforzar la seguridadde suministro energético en países en

crecimiento y estables regulatoriamente,como Perú.

La compañía está presente en el pa-ís desde 2014, cuando adquirió una par-ticipación del 20% de TgP y un 30% dela Compañía Operadora de Gas delAmazonas (COGA), responsable de laoperación y mantenimiento del Sistemade Transporte de TgP. Ese mismo año, elGobierno peruano adjudicó a Enagás(25%) y a la brasileña Odebrecht (75%)la construcción de la mayor infraestruc-tura energética de Latinoamérica en losúltimos años: el Gasoducto Sur Peruano,que empezó a construirse el pasado 21de mayo.

Además de en Perú, en Latinoaméri-ca, Enagás está presente en México yChile, donde cuenta con participacionesen las plantas de regasificación de TLAAltamira (México) y GNL Quintero (Chi-le); y forma parte de los consorcios ad-judicatarios de dos importantes infraes-

tructuras gasistas mexicanas: el Gaso-ducto Morelos y la Estación de Compre-sión de Soto La Marina.

TgP

TgP, que empezó a operar comer-cialmente en 2004, transporta la mayorparte del gas natural y de los conden-sados de Perú. Entre sus infraestructuras,cuenta con un gasoducto de 729 km queconecta los yacimientos de Camisea conel city gate de Lurín, y un poliducto de557 km que transporta líquidos de gasnatural desde los yacimientos de Cami-sea hasta la planta de fraccionamientode Pisco.

Adicionalmente, TgP está realizan-do nuevas inversiones en proyectos ga-sistas que ya están en desarrollo en Pe-rú, para incrementar su capacidad detransporte de gas natural.

Enagás firma un acuerdo para ampliarsu participación en TgP

CON ESTE ACUERDO, LA COMPAÑÍA SE CONVIERTEEN EL SEGUNDO MAYOR ACCIONISTA

DE TRANSPORTADORA DE GAS DEL PERÚ (TGP).

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tribuna del instalador

I N F O R M E E L É C T R I C O

El Foro LEDsEE es promovido porla Asociación Española de Fabricantesde Iluminación, ANFALUM, junto conla Dirección General de Industria, Ener-gía y Minas de la Comunidad de Ma-drid, y organizado por ERES Networ-king-FEVYMAR y con el apoyo de FENER-COM (Fundación de la Energía de la Co-munidad de Madrid).

Cada vez es mayor la necesidad dereducir el coste y el consumo energéti-co, e irrumpen nuevas tecnologías, co-mo los Light Emitter Diode o LEDs SSL (So-

lid State Lighting) y Smart Lighting (Alum-brado Inteligente). Por eso surge LEDsEE.

El Foro -a través de una exposición,demostraciones de producto, charlas téc-nico-comerciales, etc.- fue un punto deencuentro para empresas, profesionalesy usuarios implicados en las nuevas ten-dencias de iluminación.

El objetivo de este evento es generary potenciar el mercado, así como el co-nocimiento de las tecnologías eficientesen iluminación en España.

En el Foro, celebrado el pasado mesde mayo en el Palacio de Congresos deMadrid, estuvieron presentes todos lossectores donde la iluminación es clave:Alumbrado exterior, Industria, Transpor-te y Comunicaciones, etc.

LEDsEE II tuvo el apoyo institucionaldel Ayuntamiento de Madrid, la Comu-nidad de Madrid, el ICEX, el Instituto pa-ra la Diversificación y Ahorro de la Ener-gía (IDAE), el Ministerio de IndustriaTurismo y Energía, y el Ministerio deFomento.

EN EL MARCO DEL FORO, SE CELEBRÓ TAMBIÉN EL I CONGRESODE ILUMINACIÓN Y EFICIENCIA ENERGÉTICA.

Celebrada con éxito la II edición de LEDsEE

La Fundación ECOLUM recibió en su stand a todos los visitantes de LEDsEE interesadosen su funcionamiento, en los servicios que ofrece y en las últimas novedades.

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El Foro contó con más de 40 expo-sitores, así como con numerosos mediosde comunicación colaboradores.

A través de la red de asociacionescolaboradoras, medios, firmas exposito-ras y patrocinadoras, y la propia orga-nización, acudieron al evento profesio-nales y empresas relacionados e intere-sados en el mundo de la iluminación,desde los prescriptores hasta los usua-rios y clientes finales.

La Fundación ECOLUM participó enel Foro con un stand propio.

I Congreso de Iluminacióny Eficiencia Energética

Organizado por la Asociación Es-pañola de Fabricantes de Iluminación(ANFALUM), FENERCOM, la DirecciónGeneral de Industria de la Comunidadde Madrid y el IDAE, el Congreso reu-nió a empresas, técnicos, personal uni-versitario, representantes de las adminis-traciones y, en general, todo aquel inte-resado en conocer la situación actual delsector de la iluminación.

Por su parte, participaron como en-tidades colaboradoras: AENOR, AMBI-LAMP, APIEM (Asociación Profesional deEmpresarios de Instalaciones Eléctricasy Telecomunicaciones de Madrid), ECO-LUM, FEVYMAR, F2I2 (Fundación parael Fomento de la Innovación Industrial),el ICEX y el Laboratorio Central Oficialde Electrotecnia (LCOE).

En el marco del Congreso, ECOLUMofreció una ponencia sobre Recicladode Aparatos de Alumbrado, la norma-tiva vigente y el posicionamiento de laFundación tras el acuerdo alcanzadocon Recyclia. Patricia Herrero, directorade Operaciones de la Fundación, hablódel contexto actual en el sector del re-ciclaje; centrándose, posteriormente, enlas líneas más importantes para el sec-tor de la iluminación, ya que la última yreciente modificación de la legislaciónsobre reciclado de Residuos de Apara-

tos Eléctricos y Electrónicos (RD 110/2015sobre RAEEs) coloca al sector frente a unincremento importante de objetivos de re-cogida a nivel nacional e incorpora nue-vos productos, entre otras novedades.

Otro de los temas que destacó Pa-tricia Herrero fue el acuerdo con la pla-taforma Recyclia y lo que ha supuestopara la Fundación. El objetivo de dichoacuerdo es aprovechar recursos y siner-gias para optimizar el modelo de ges-tión desarrollado por los Sistemas Inte-grados de Gestión (SIG) que formanparte de ambas organizaciones.

Con este acuerdo, ECOLUM ofrecea sus usuarios (productores, distribui-

dores, instaladores, empresas de man-tenimiento, etc.) un servicio integral derecogida y reciclaje con cobertura paratodas las categorías de residuos de apa-ratos eléctricos y electrónicos (RAEE) es-tablecidas en la normativa, y para losresiduos de pilas y baterías. Asimismo,aporta una importante experiencia en elentorno de la gestión eficiente de resi-duos de iluminación, como SIG de re-ferencia en este sector.

Tanto Recyclia, a través de sus fun-daciones, como ECOLUM son impulso-res de un acuerdo que ya beneficia asus más de 1.200 empresas producto-ras adheridas y a los usuarios de sus ser-vicios logísticos.

Cifras del sector de la iluminación (2014)

• El sector supone el 22% del consumo energético.

• Facturación: 688 millones de euros.

• Mercado LEDs:

- Crecimiento del 45% a nivel nacional y del 27% a nivel internacional.

- Facturación en España: 207 millones de euros.

Ecolum y Ambilamp celebran este año 2015su décimo aniversario.

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Los programas de ayudas directas y financiación, aprobados en mayo, se engloban en el marco del Plan Nacionalde Acción de Eficiencia Energética 2014-2020 y permitirán a España cumplir con los objetivos de ahorro que se derivande la Directiva 2012/27/UE. Esta Directiva obliga a los Estados miembros a alcanzar un objetivo de ahorro de energíaacumulado antes del 31 de diciembre de 2020 que, en el caso de España, se ha calculado en 571 ktep/año.

Los programas, que serán gestionados por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), compren-den cuatro líneas de actuación:

• Rehabilitación Energética de Edificios (Programa PAREER-CRECE).

Se trata de una modificación del actual PAREER, para aumentar su presupuesto y ampliar el alcance del mismo a todoslos edificios, cualquiera que sea su uso; de manera que se convierta en un motor de nuevas actuaciones integrales de me-jora de la eficiencia energética mediante reformas de la envolvente térmica y de las instalaciones consumidoras de ener-gía, así como por el uso de tecnologías renovables térmicas.

El presupuesto correspondiente a la ampliación es de 75 millones de euros procedentes de los Presupuestos Genera-les del Estado de 2015 (Plan CRECE), que se sumarán a los fondos iniciales del Programa PAREER, que contaba con 125millones de euros.

• Transporte.

Programa de ayudas (entrega dineraria sin contraprestación) dirigido a las empresas para actuaciones de cambiomodal y uso más eficiente de los medios de transporte; en el que resultarán elegibles la implantación de planes de trans-porte al trabajo en empresas, la mejora de la gestión de flotas de mercancías y pasajeros, y la impartición de cursos deconducción eficiente para vehículos industriales y comerciales; con un presupuesto de ocho millones de euros.

• Pyme y Gran Empresa del sector industrial.

Programa de ayudas (entrega dineraria sin contraprestación) para facilitar la adopción de medidas de ahorro ener-gético en las pymes y grandes empresas del sector industrial; en el que resultarán elegibles todas aquellas actuaciones queconduzcan a una mejora de la eficiencia energética mediante la sustitución de tecnologías y procesos, y la implantaciónde sistemas de gestión energética; con un presupuesto de 49 millones de euros.

• Alumbrado exterior municipal.

Programa de financiación en la modalidad de préstamo retornable sin interés, para facilitar a los municipios la reno-vación del alumbrado exterior, con un presupuesto de 36 millones de euros.

Entran en vigor las ayudas del Ministerio de Industriapara proyectos de eficiencia y ahorro energético,

por importe de 168 millones de euros

LOS AHORROS PRODUCIDOS POR ESTOS PROGRAMASEVITARÁN LA EMISIÓN ANUAL A LA ATMÓSFERA

DE MÁS DE 440.000 TONELADAS DE CO2.

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tribuna del instaladorN O T I C I A S

AMBILAMP, Asociación para el Reciclaje de Iluminación, ha conseguido superarotro año más el volumen de recogidas, con un total de 2.419 Tm de lámparas en2014; lo que equivale, aproximadamente, a más de 24 millones de lámparas y unahorro de emisión a la atmósfera de casi 200.000 toneladas de CO2, con la con-siguiente aportación a la protección del medio ambiente. A estos datos, hay que su-mar las 608 toneladas de luminarias que recogió la Asociación.

Esta cifra del volumen total de recogida supone un incremento de un 3,15% conrespecto a las toneladas recogidas el ejercicio anterior (2.345 Tm) y supera enmedio punto al incremento de recogidas del año 2012, afianzando, de este mo-do, la tendencia ascendente de AMBILAMP en las cifras de recogida y reciclaje. Enlo que respecta a las luminarias, la Asociación ha incrementado un 118,7% las re-cogidas y recicladas. Con 608 toneladas de luminarias gestionadas en 2014, la en-tidad consolida esta nueva línea de reciclaje que comenzó en octubre de 2012.

Estos satisfactorios resultados se han visto impulsados por la ampliación y consolidación de la red de medianos contene-dores diseñados especialmente para pequeños y medianos instaladores. Durante 2014, se han abierto 2.133 nuevos puntoscon contenedor mediano, llegando a una red de casi 5.000 contenedores a finales de año. En lo que llevamos de 2015, estared ya cuenta con 5.194 puntos.

Los acuerdos de colaboración alcanzados por la Asociación con diferentes organismos oficiales y empresas también han si-do un trampolín de mejora en la consolidación de la red de recogida y el aumento de las toneladas gestionadas. Asimismo, hanayudado a este aumento las campañas de concienciación medioambiental desplegadas anualmente, dirigidas a los diferentesagentes implicados en el reciclaje de lámparas y luminarias; entre las que destaca, un año más, el patrocinio del maillot verdea la regularidad de La Vuelta Ciclista a España o la participación de AMBILAMP en Conama, Congreso Nacional de MedioAmbiente, y Matelec, la mayor feria del sector en España.

AMBILAMP gest ionó 2.419 tone ladas de lámparas

y 608 tone ladas de luminar ias en 2014

La jornada se celebró el pasado de 18 de junio en el Hotel InterContinental de Madrid, con el patrocinio de Axpo y UniónFenosa Gas. En ella, participaron representantes de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), OMI-Clear y Red Eléctrica de España (REE).

El acto fue inaugurado por Pedro J. Mejía Gómez, presidente de OMIE y de OMEL, para hablar del Operador del Merca-do Ibérico (OMI) y su actividad; y por Antonio Pérez Palacio, presidente de ACOGEN, quien analizó el sector de la cogene-ración en España: balance y horizontes.

Con cogeneración se produce el 11% de la electricidad y el 15% del calor consumido en la Unión Europea. Las interrelacio-nes de la cogeneración con la actividad industrial hacen que su papel sea clave para alcanzar el objetivo de que el 20% delPIB de la UE sea industrial en 2020, ya que entre el 30 y el 40% del PIB industrial UE es susceptible de emplear cogeneración.

En España, la cogeneración ha generado históricamente el 12% de la producción nacional de electricidad, con unas milplantas vinculadas a otras tantas industrias, que suponen un PIB de 25.000 millones de euros al año; en sectores industrialescomo alimentación y bebidas, químicas, papeleras, farmacéuticas, azulejeras, automóvil, petroquímicas, textiles y otras indus-trias manufactureras.

ACOGEN y OMIE organizaron una Jornada Técn ica

sobre Mercado E léc t r i co

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N U E V O S P R O D U C T O S

tribuna del instalador

¿Por qué la adhesión en lugar de soldadura o perforación? ¿Cuáles son los beneficios del uso de se-lladores y adhesivos industriales? Henkel quiere demostrar con hechos que es posible innovar y conse-guir una mayor rentabilidad en producción industrial. Por eso, la compañía ha apoyado su nueva cam-paña “Loctite-Éxito Asegurado” con el lanzamiento del microsite www.exito-loctite.es (y su versión portu-guesa www.exito-loctite.pt). Entre los recursos disponibles, destacan numerosos vídeos sobre casos deéxito, una guía de soluciones interactiva, la sección de Laboratorio de Pruebas y, sobre todo, los webi-nars gratuitos, la última tendencia en seminarios online. El primero de estos seminarios tuvo lugar el pasa-do día 8 de julio.

Por otro lado, “Loctite-Éxito Asegurado” también es una oportunidad para que los profesionales de la industria puedanver y conocer cómo ensayar las soluciones de Henkel en sus productos, en el apartado de Laboratorio de Pruebas, dondepodrán asegurarse de que eligen la solución que más se adapta a sus requisitos de aplicación; ya sea adhesión, selladoo fijación; o, incluso, solicitar a Henkel que realice dichas pruebas. Además, todos los participantes registrados al Juegode Carreras Loctite (www.loctite-success-secured-race.com) tendrán la oportunidad de ganar un drone, un Apple Watch ounos altavoces bluetooth.

Ambas herramientas, para conexiones crimpadas hexagonales o cuadradas, seajustan automáticamente a la sección del conductor. Además, son adecuadas paraterminales tubulares -con o sin aislamiento- y secciones de 0,14 mm² a 10 mm².

Un dispositivo automático de bloqueo impide que la herramienta se abra acci-dentalmente durante el prensado. Esto favorece un trabajo más consistente y pre-ciso, y evita los errores de prensado que tanto tiempo ocupan. El diseño ergonómi-co de las empuñaduras garantiza un manejo seguro y confortable.

Las nuevas herramientas cumplen los requisitos en vigor de la normativa DIN y UL (prensado sin soldadura conformea DIN 41641-1; fuerza de extracción según DIN 46228 1-4 y UL 486 A+B).

“Éxito Asegurado”. Con Loctite, de Henkel

Eaton ha añadido un nuevo módulo IP67 I/O (E/S) a su innovador sistema decableado SmartWire-DT. Esto aumenta en gran medida la utilidad del sistema fuera delcuadro de control, permitiéndole conectar directamente los sensores y accionadoresque puedan existir en la periferia. Con el SmartWire-DT, se pueden conectar hasta 99dispositivos directamente al sistema de control, en un cable de hasta 600 m de largo.El nuevo módulo hace que estos dispositivos puedan incluir cualquier sensor del exten-so portfolio de Eaton, que va desde interruptores de posición mecánicos hasta senso-res inductivos, suaves y optoelectrónicos de alta funcionalidad.

Como el módulo IP67 I/O dispone de una toma de corriente estándar M12, puedeutilizarse también para conectar al sistema SmartWire-DT todos los sensores y acciona-dores estándares que tengan enchufes M12.

El módulo SmartWire-DT IP67 I/O de Eatonreduce los costes de producción de la maquinaria

Nuevas herramientas para prensar PZ 10 HEX y PZ 10 SQR, de Weidmüller

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noticias de energías renovables

Elecnor construirá el mayor parque eólico de Chile,por unos 75 millones de euros

La compañía ha firmado un acuerdo por valor de 81 millones de dólares (alrededor de 75 millonesde euros) con Latin American Power (LAP), una de las compañías líderes en Latinoamérica en el desa-rrollo y operación de proyectos de energías renovables, para la construcción del Parque Eólico SanJuan, que se convertirá en el mayor complejo eólico de Chile.

Este complejo, ubicado en la III Región de Atacama, en la zona costera al sur del municipio de laComuna de Freirina, tendrá una capacidad instalada total de 184,8 MW, gracias a las 56 turbinas de3,3 MW cada una.

Elecnor se encargará de la completa ejecución del Balance de Planta (BOP, por sus siglas en inglés)así como de la ingeniería, el suministro y la construcción del sistema de transmisión del parque, quecomprende 84 kilómetros de líneas en 220 kV, la subestación eléctrica San Juan y la conexión a lasubestación eléctrica Punta Colorada, punto de llegada al Sistema Troncal chileno.

Esta nueva adjudicación en Chile impulsa la actividad de la compañía en un país en el que lasEnergías Renovables No Convencionales (ERNC) han aumentado notablemente su presencia en los últi-mos años y que tiene el objetivo de llegar a 2025 alcanzando el 20% de generación con este tipo deenergías.

Sobre Elecnor

Elecnor desarrolla proyectos de infraestructuras, energías renovables y nuevas tecnologías. Tiene12.500 empleados y está presente en más de 40 países. La presencia de la compañía en Chile se re-monta a casi dos décadas de experiencia; desarrollando proyectos integrales de infraestructuras, cons-trucción, energías renovables y nuevas tecnologías. En su área de ERNC, está desarrollando proyectosenergéticos fotovoltaicos y eólicos, así como estudios para futuras plantas CSP.

Complejo eólico de Osorio, Brasil, construído y gestionado por Elecnor.

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agenda de eventos

SEPTIEMBRE

EXPOBIOMASAFecha: del 22 al 24 de septiembreLugar: Valladolid

OCTUBRE

MATELEC LatinoaméricaSalón Internacional de Solucionespara la Industria Eléctricay ElectrónicaFecha: del 7 al 9 de octubreLugar: Espacio Riesco.Santiago de Chile

NOVIEMBRE

MetalMadridFeria Industrial de la Comunidadde MadridFecha: del 4 al 5 de noviembreLugar: IFEMA. Madrid

OCTUBRE

GENERA LatinoaméricaFeria Internacionalde la Eficiencia Energéticay las Energías RenovablesFecha: del 7 al 9 de octubreLugar: Espacio Riesco.Santiago de Chile

OCTUBRE

EGÉTICAFeria del Medio Ambientey EnergíasFecha: del 20 al 22 de octubreLugar: Feria Valencia.

MARZO

LIGHT & BUILDINGFecha: del 13 al 18 de marzoLugar: Frankfurt (Alemania)

2016MARZO

SMAGUASalón Internacional del Aguay del RiegoFecha: del 8 al 11 de marzoLugar: Feria Zaragoza

NOVIEMBRE

BcnRailSalón Internacional de la IndustriaFerroviaria ProfesionalFecha: del 17 al 19 de noviembreLugar: Fira Barcelona.Recinto Gran Vía

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rincón del directivo

INAUGURADO EN EL AÑO 2003, EL HOTEL NERI TRAZA UN PUENTEENTRE HISTORIA Y MODERNIDAD. RECUPERA DOS EDIFICIOS

-UN MAGNÍFICO PALACIO MEDIEVAL Y UN EDIFICIO DE PIEDRA-QUE, JUNTOS Y RENOVADOS POR UN INTERIORISMO SINGULAR,

CONFORMAN EL ALOJAMIENTO PERFECTO EN LA CIUDAD CONDAL.

Hotel Neri,

carácter en el corazón de Barcelona

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En 2003, la inauguración del hotel Neri dio una vuel-ta de tuerca a los dos edificios vinculados entre sí desdeel siglo XIII. Su unión nació al crearse la Casa Gironellas,cuando se anexaron el palacio medieval, datado en el s.XII, y el antiguo edificio de piedra. Este último fue re-construido en 1958, tras el destrozo sufrido en la guerracivil. Durante su última reforma, ya en el s. XXI, bajo losdos edificios se encontraron yacimientos romanos, quefueron documentados por un equipo de arqueólogos, yrestos de cerámicas fenicias, que fueron entregadas aPatrimonio.

Tras la renovación, el Hotel Neri conserva su impre-sionante fachada a la Plaza Sant Felip Neri y un muro depiedra del siglo XII perfectamente localizable en la ac-tualidad. Es allí donde se pueden ver los maravillososesgrafiados originales del palacio medieval en el patiodel hotel.

Para la decoración, se reunió a un grupo de artesa-nos y profesionales, y se consiguió dotar a todas las es-

tancias de la personalidad y ambiente que requería paralograr un maravilloso viaje en el tiempo.

Espacios Neri

El hotel, el único de Barcelona integrado en la cade-na Relais & Chateax, cuenta con 22 habitaciones y unaserie de espacios donde celebrar encuentros, reuniones opasar un rato agradable; dejándose envolver por colorescálidos, texturas acogedoras, aromas estimulantes y mú-sica seleccionada por el hotel.

Así, destaca la Biblioteca, el Espacio Boa, el Lounge-un lugar para disfrutar de sus cócteles mientras se divi-sa la vida en la plaza de Sant Felip Neri-, la Terraza -unoasis en el corazón del barrio gótico-, y la Roba Estesa,la terraza en el tejado, un rincón sorprendente desde don-de se contemplan los cielos de Barcelona y sus azoteas.Todo ello, sin olvidar el restaurante, cuya cocina conju-ga tradición y modernidad en un espacio íntimo, nobley acogedor.

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rincón del directivo

Hasta el próximo 13 de septiembre, el Museo Thyssen-Bornemiszapresenta esta nueva exposición de este gran maestro del Siglode Oro español.

La selección de cuadros se ha centrado, en primer lugar, en la obraautógrafa de Zurbarán, con piezas destacadas de distintas épocasy de algunos de los grandes conjuntos que realizó a lo largode toda su carrera. También se presenta por primera vez una saladedicada a la producción de los ayudantes del taller y otraa la naturaleza muerta, en la que se reúnen algunos de los escasosbodegones del maestro junto a los de su hijo Juan, colaboradory discípulo aventajado, cuyas magníficas pinturas de flores y frutashan sido recientemente redescubiertas y puestas en valor.

10 picassos del Kunstmuseum Basel, en El Prado

TIEMPO DE OCIO

Campeonato de Españade Profesionales

Femenino

ZURBARÁN: una nueva mirada

El Museo del Prado expone, durante seis meses, diez obras maestrasde Pablo Picasso pertenecientes a la colección del suizo KuntsmuseumBasel, ocho de las cuales se exponen en España por primera vez.

Estas diez obras del pintor malagueño, fechadas entre 1906 y 1967,reflejan, en forma de una antología esencial, algunos de los momentosdecisivos de la trayectoria del artista, como la conclusiónde sus periodos azul y rosa, su incursión en el cubismo sintético,su retorno al “neoclasicismo”, su experiencia durante la guerrao los experimentos retrospectivos ensayados en los últimos añosde su vida.

Entre estas diez obras, se encuentran Panes y frutero con frutassobre una mesa, obra clave de la fase precubista del pintor;Muchachas a la orilla del Sena, según Courbet, formidablerecomposición de la pintura del maestro francés; Mujer con sombrerosentada en un sillón; El aficionado; Mujer con guitarra;Los dos hermanos; o Arlequín sentado.

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Este campeonato es una magnífica oportunidadpara disfrutar de un escenario espectacular,cuya característica principal es su sinuosorecorrido en desnivel y su entorno natural,compuesto por 50.000 plantas y árboles,numerosos lagos y cascadas de agua, bunkers,y greenes muy ondulados. Además, cuentacon un aliciente adicional: la concesiónde la beca deportiva Marta Figueras-Dotti,que se otorga anualmente a una jugadoraespañola tras una valoración de amplioespectro (disciplina, trato humano,esfuerzo personal, rendimiento deportivo…).

La competición se disputaráentre el 9 y el 11 de septiembre,

en Abama Golf (Tenerife).Im

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noticias

AEE fusionasu Convención y susJornadas Técnicas enel Primer Congreso

Eólico Español

Los tiempos han cambiado para elsector eólico, con una nueva normativay diferentes necesidades y oportunida-des en el horizonte. En este nuevo es-cenario, la Asociación Empresarial Eóli-ca (AEE) ha apostado por fusionar susdos grandes eventos anuales, la Con-vención Eólica y las Jornadas Técnicas,en un ambicioso encuentro del más al-to nivel: el Primer Congreso Eólico Espa-ñol, celebrado el pasado mes de junioen Madrid. La inauguración corrió a car-go del comisario de Energía y Acciónpor el clima, Miguel Arias Cañete; y laconferencia de apertura la pronunció Al-berto Nadal, secretario de Estado deEnergía.

A pesar de las dificultades de los úl-timos años, el sector eólico español si-gue ocupando un lugar destacado a ni-vel global: España es el cuarto país delmundo por potencia instalada, el tercerexportador de aerogeneradores y el quin-to en patentes eólicas.

El Primer Congreso Eólico Españolnace con la ambición de convertirse enuno de los puntos de encuentro clave delsector eólico a nivel mundial y el más im-portante del mundo hispano. Basado enun programa de conferencias políticas ytécnicas de alto nivel, reunió a unas 250personas, incluido un buen número de lí-deres del sector energético nacional einternacional, así como a políticos y di-ferentes instituciones. Por ello, fue un en-cuentro clave para el establecimiento derelaciones y el desarrollo de negocio. Enlas Conferencias Técnicas, se analizaroncasos prácticos sobre los retos y las so-luciones que más afectan a la industria,en un contexto en que la optimizaciónde costes es más importante que nunca.

IQNet, la mayor red mundial de en-tidades de certificación -cuyo miembroespañol es AENOR-, acaba de publicarla nueva versión de IQNet SR10, el es-tándar internacional de ResponsabilidadSocial (RS).

Este documento establece los requi-sitos para implantar un Sistema de Ges-tión que apuesta por la responsabilidadsocial, el buen gobierno y la mejora con-tinua. Desde su publicación en el año2012, el estándar ha experimentadoun destacado crecimiento y, actualmen-te, lo aplican 60 organizaciones, tan-to públicas como privadas, de diversossectores y tamaños, en 14 países delmundo.

Ahora, se ha revisado con el objeti-vo de facilitar aún más su aplicación enlas organizaciones, dentro de la políti-ca de revisión periódica de los están-dares para adaptarse a las nuevas ne-cesidades de las organizaciones. Losavances abarcan una mejora en la re-dacción, simplificación y la incorpora-ción de una guía con directrices para suuso. Además, compartirá la denomina-da estructura de alto nivel que se está in-corporando en las revisiones en marchade las normas de gestión (como la ISO9001 de Gestión de la Calidad o la ISO14001 de Gestión Ambiental) para avan-zar en su integración.

El éxito de la última edición del Sa-lón Internacional de Soluciones para laIndustria Eléctrica y Electrónica, MATE-LEC 2014 -organizado por IFEMA, y queconcentró un importante encuentro denegocio, con la presencia de 547 empre-sas, de 23 países y 37.000 profesio-nales-, despierta las mejores expectati-vas para la próxima convocatoria.

La Feria trabaja ya de cara a su pró-xima edición en la incorporación de nue-vos sectores, para reforzar el papel deMATELEC en el conjunto de la industria,como lo ha demostrado el importantecrecimiento de los sectores LIGHTEC yde Automatización y Control Industrial,en 2014, lo que permitió poner en va-lor a los nuevos actores en el mercadode la industria eléctrica y electrónica.

Previamente a la celebración de MA-TELEC 2016, IFEMA llevará esta poten-te marca -que ya ha celebrado dos edi-ciones consecutivas en Shanghai (China)-al mercado iberoamericano, donde or-ganizará MATELEC Latinoamérica, encolaboración con el principal operadorferial de Chile (FISA). En concreto, San-tiago de Chile acogerá esta primera con-vocatoria el próximo mes de octubre-que permitirá contribuir a la internacio-nalización de empresas españolas- y quecoincidirá con la segunda edición de GE-NERA Latinoamérica -otro de los certá-menes de referencia de IFEMA en su sec-tor-; y con Expo Ambiental, Feria de Solu-ciones Tecnológicas para el Medio Am-biente, con la eficiencia energética co-mo leit motiv.

Los nuevos planes de inversión en in-fraestructuras públicas y la reforma ener-gética, unidas a la estabilidad macro-económica y política del país, su seguri-dad jurídica, su apertura comercial y li-bertad económica, hacen de Chile unpaís de gran atractivo para la inversión.

Publicada la nuevaversión de IQNet

SR10

Buenas expectativaspara MATELEC 2016

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Ingeniería, Montajes y Mantenimientos Industriales

Junio 2015 Nº 81

entrevista

JUAN IGNACIO LEMA DEVESAPresidente de Tecniberia

Central Termosolar Crescent Dunes de Tonopah,Nevada (EEUU). Capacidad 110 MW.

Montaje catenaria, y tendido hilo contactoy sustentador.Línea de Alta Velocidad La Meca-Medina.

Electrificación de la Línea de Alta VelocidadLa Meca-Medina.

Central de Ciclo Combinado de Mittelsbüren,Bremen (Alemania). Capacidad 445 MW.

• PLANTAS DE CICLO COMBINADO.

• PLANTAS GENERACIÓN TÉRMICA.

• PLANTAS TERMOSOLARES.

• PLANTAS DESALADORAS.

• PLANTAS GAS Y PETROQUÍMICAS.

• PLANTAS DE CARBÓN Y DESULFURACIÓN.

• PLANTAS DE COGENERACIÓN.

• ALMACENAJE GNL Y TERMINALES.

• PLANTAS LICUEFACCIÓN Y REGASIFICACIÓN.

• ELECTRIFICACIÓN DE FERROCARRILES.

• SUBESTACIONES DE TRACCIÓN.

• TELEMANDO Y SEÑALIZACIÓN FERROVIARIA.

• SISTEMAS DE SEGURIDAD.

• SISTEMAS DE DETECCIÓN PARA AYUDA A LA EXPLOTACIÓN.

• TELECOMUNICACIONES FERROVIARIAS COMERCIALES.

• MANTENIMIENTO DE INSTALACIONES FERROVIARIAS.

Cardenal Marcelo Spínola, 10. 28016 MadridTel.:91 456 95 00 Fax: 91 456 94 50

E-mail: [email protected]

INFORME ESPECIALIngeniería

PLANTAS INDUSTRIALES FERROCARRILES

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