Índice - utntyh.com · Manual de Reservas Índice Gcia. de Servicios al Cliente Amadeus Argentina...

Manual de Reservas Índice

Gcia. de Servicios al Cliente Amadeus Argentina 1

Índice

RECOMENDACIONES IMPORTANTES ............................................................................. 10

Recomendaciones ..................................................................................................................... 10 Reservas ..................................................................................................................................... 10

Ticketing ..................................................................................................................................... 11

I ACCESO AL SISTEMA ..................................................................................................... 13

Sistema de Seguridad ............................................................................................................... 13

Firma del agente / Sign ....................................................................................................... 13

Identificación de Oficina / Office Id ................................................................................... 13

Identificación por Terminal / Terminal Address .............................................................. 14

Acuerdo de Seguridad entre oficinas ............................................................................... 14 Modos de trabajo ....................................................................................................................... 14

Production Mode o Modo en Producción ......................................................................... 14

Practice Training o Modo de Entrenamiento ................................................................... 14

Procedimiento de Acceso al sistema ...................................................................................... 14

Tabla de las entradas principales ............................................................................................ 15 Verificación de las Áreas de trabajo ...................................................................................... 15 Explicación del Despliegue ...................................................................................................... 16 Preferencias del Agente ........................................................................................................... 16 Preferencia de Idioma - LNG - .............................................................................................. 17 Códigos de Idiomas .................................................................................................................. 17 Perfil de Oficina ......................................................................................................................... 18

II CODIFICACIÓN Y DECODIFICACIÓN ....................................................................... 19

Codificación y Decodificación ................................................................................................. 19 Tipos de Códigos ...................................................................................................................... 19 Código de localidad .................................................................................................................. 19

Código de sub-localidad ........................................................................................................... 19

Nombre asociado ...................................................................................................................... 19

Código de categoría .................................................................................................................. 20

Listado de códigos de categorías de las localidades o sub-localidades ............................ 20 Nombre y Código de Países ..................................................................................................... 20 Codificación y Decodificación - DC - ................................................................................... 20

Localidades y Sub- Localidades .............................................................................................. 21

Codificación - DAN - ................................................................................................................ 21

Decodificación - DAC - ........................................................................................................... 22 Preferencias del Sign ................................................................................................................ 23 Localidades y Sub-Localidades no IATA - DNI - .................................................................. 23 Modificación de la Preferencia - DNI - ................................................................................... 25 Distancia entre Localidades Asociadas y No Asociadas - DIS- .......................................... 25

Modificación de la preferencia DIS .......................................................................................... 25



Estados o Provincias ................................................................................................................ 25 Líneas Aéreas ............................................................................................................................ 26 Tipos de Aeronaves ................................................................................................................. 26 Cadenas Hoteleras .................................................................................................................... 27 Compañías de alquiler de Autos.............................................................................................. 28

III FUNCIONES DE CONVERSIÓN Y CÁLCULO ......................................................... 29

Conversión y Calculo ................................................................................................................ 29 Conversión ................................................................................................................................. 29 Diferencia Horaria ..................................................................................................................... 29

Cálculo de Fechas ..................................................................................................................... 29

Conversión de Unidades de Distancia .................................................................................... 30

Conversión de Unidades de Temperatura .............................................................................. 30

Conversión de Unidades de Peso ........................................................................................... 30

Cálculos Matemáticos ............................................................................................................... 30

IV HELP / PÁGINAS DE AYUDA ................................................................................... 32

Páginas de Ayuda ..................................................................................................................... 32 Métodos para desplegar paginas de ayuda ............................................................................ 32 Entradas de Desplazamiento ................................................................................................... 32 Selección de un Idioma ............................................................................................................ 33

V AIS AMADEUS INFORMATION SYSTEM ............................................................... 34

Sistema de Información de Amadeus ..................................................................................... 34 Estructura de las Páginas ........................................................................................................ 34 Entradas de Desplazamiento ................................................................................................... 34

Páginas actualizadas por Amadeus ........................................................................................ 35

Páginas actualizadas por los Proveedores ............................................................................ 35 Cambio de Idioma ..................................................................................................................... 36

VI AMADEUS AIR ................................................................................................................ 37

Aéreos ........................................................................................................................................ 37 Principio de Neutralidad de Amadeus .................................................................................... 37 Tipos de despliegues ................................................................................................................ 37 Despliegues de Disponibilidad ................................................................................................ 37

Tipos de Despliegues de Disponibilidad ................................................................................ 38

Despliegue de Disponibilidad Neutral - AN ó SN ............................................................... 39

Despliegue de Disponibilidad por Hora de Salida - AD ó SD ............................................. 39

Despliegue de Disponibilidad por Hora de Llegada - AA ó SA ........................................... 40

Por Tiempo de Vuelo entre Origen y Destino - AE - SE....................................................... 40 Tipos de Entradas ..................................................................................................................... 41 Indicador de cambio en un vuelo ............................................................................................ 42

Vuelos domésticos de Estados Unidos .................................................................................. 42

Opciones .................................................................................................................................... 43

Listado de entradas .................................................................................................................. 43



Despliegues de Horarios ......................................................................................................... 44 Entradas ..................................................................................................................................... 44 Tabla de Horarios ...................................................................................................................... 45 Opciones .................................................................................................................................... 45 Cambio de Despliegues ............................................................................................................ 47 Cambios en los Despliegues de Disponibilidad .................................................................... 47

Cambios en los Despliegues de Horarios .............................................................................. 48

Cambios en los despliegues de Tabla de Horarios ............................................................... 48

Cambios de Tipos de Despliegue ............................................................................................ 48 Acceso Directo .......................................................................................................................... 49 Entradas ..................................................................................................................................... 49

Opciones .................................................................................................................................... 50 Entradas de Desplazamiento ................................................................................................... 50 Opciones a través de Acceso Directo ..................................................................................... 50 Información de Vuelo .............................................................................................................. 50 Entradas de solicitud de un Flifo ............................................................................................. 51

A partir de un PNR desplegado ............................................................................................... 51

Entrada directa .......................................................................................................................... 51 Niveles de Acceso ..................................................................................................................... 52 Standard Access ....................................................................................................................... 53 Direct Access ............................................................................................................................. 53 Amadeus Access Update ......................................................................................................... 53 Full Amadeus Access ............................................................................................................... 54 Acuerdos de Marketing entre Líneas Aéreas ......................................................................... 54 Code-Share o Código Compartido .......................................................................................... 54

Leased / Blocked Space o Espacios Bloqueados.................................................................. 55

Joint Venture.............................................................................................................................. 55

Joint Venture y Code-Share ..................................................................................................... 55

VII PASSENGER NAME RECORD - PNR -................................................................... 56

Record del Pasajero .................................................................................................................. 56 Definición ................................................................................................................................... 56

Elementos obligatorios ............................................................................................................. 56

Elementos opcionales .............................................................................................................. 56

Elementos ingresados por el sistema ..................................................................................... 56 Descripción de los Elementos ................................................................................................. 57 Elemento Nombre ...................................................................................................................... 57 Modificación del Elemento Nombre ........................................................................................ 57 Cambio de nombre .................................................................................................................... 58

Actualización del nombre - NU - .............................................................................................. 58

Actualización del primer nombre solamente .......................................................................... 58

Modificación de tipo de pasajero............................................................................................. 58 Elemento Itinerario ................................................................................................................... 59 Segmentos Aéreos .................................................................................................................... 59

Segmentos Accionables ........................................................................................................... 59

Entrada Corta ............................................................................................................................. 59

Entrada Directa ......................................................................................................................... 60 Códigos de Acción y Códigos de status ................................................................................ 60



Segmentos de Información ...................................................................................................... 61 Generación de mensaje ............................................................................................................ 61

Cotización y emisión ................................................................................................................. 61 Segmentos Open ....................................................................................................................... 61 Generación de mensaje ............................................................................................................ 62

Cotización y emisión ................................................................................................................. 62 Segmentos Pasivos .................................................................................................................. 62 Segmentos Standard IATA ....................................................................................................... 62

Entrada directa: ......................................................................................................................... 63

Segmentos Pasivos de Servicio .............................................................................................. 63

Segmentos Ghost ..................................................................................................................... 64 Elemento Contacto .................................................................................................................... 65 Procesamiento del elemento AP.............................................................................................. 66

Contacto de la agencia de viajes ............................................................................................. 66 Elemento Ticket ......................................................................................................................... 67 Procesamiento del elemento Ticket ........................................................................................ 67 Elemento Recibido de ............................................................................................................... 67 Fin de Transacción .................................................................................................................... 68 Cancelación de Elementos ....................................................................................................... 68 Cancelación de Itinerario .......................................................................................................... 68 Recuperación del Pnr ............................................................................................................... 69 Record Locator de las Líneas Aéreas .................................................................................. 69 Other Service Information - OSI -............................................................................................. 70 Envío del Número de Ticket ..................................................................................................... 70

Ingreso del número de Ticket .................................................................................................. 71 Special Service Request - SSR - .......................................................................................... 71 Procesamiento del elemento - SSR - ...................................................................................... 73 Elemento Opción ....................................................................................................................... 74 Comentarios ............................................................................................................................... 74 Remark General - RM - ............................................................................................................. 74

Remark Confidencial - RC - .................................................................................................... 75 Elemento de Seguridad ............................................................................................................ 75 Creación de un Elemento de Seguridad ................................................................................. 76

Cancelación del Elemento de Seguridad ................................................................................ 77 Pasajero Frecuente ................................................................................................................... 77 Procesamiento de la entrada - FFN - ....................................................................................... 78

Acuerdos Interlineales .............................................................................................................. 79 Ingreso Simultaneo de Elementos .......................................................................................... 79 Reserva de Asientos ................................................................................................................. 80 Advance Seat Request - ASR -............................................................................................... 80

Entrada para especificar un área de preferencia y/o tipo de pasajero ................................ 81

Listado de Opciones ................................................................................................................. 81

Mapa de Asientos ...................................................................................................................... 82

Despliegue del Mapa ................................................................................................................. 83

A partir de un PNR desplegado en pantalla ........................................................................... 83

Interpretación del mapa de asientos ....................................................................................... 84

Despliegue de un mapa sin PNR ............................................................................................. 85

Seat Wish ................................................................................................................................... 86 Copia o Replica de PNR ............................................................................................................ 86 Pnr Claim .................................................................................................................................... 87



Pnr No Homogéneo ................................................................................................................... 88 Menor no Acompañado ............................................................................................................ 90 Venta a través de Acceso Directo............................................................................................ 90

Procedimientos de las líneas aéreas ...................................................................................... 91 Modificaciones del PNR ............................................................................................................ 91 Cambio de la Oficina de Encolamiento ................................................................................... 91 Transferencia de Propiedad de un PNR .................................................................................. 91 Cambio de Elementos que contienen Office Id ...................................................................... 92 Modificación de Segmentos Aéreos ....................................................................................... 92 Cambio de Clase y / o Fecha .................................................................................................... 92

Reconfirmación de un Segmento ............................................................................................ 93

Modificación de Cantidad de Lugares .................................................................................... 93

Modificación de Otros Elementos ........................................................................................... 94 Separación o División de Pasajeros ....................................................................................... 94 Historia del PNR ........................................................................................................................ 96 Parte activa del PNR ................................................................................................................. 96

Parte Histórica ........................................................................................................................... 96

Códigos de la História .............................................................................................................. 97

Listado de entradas para el Despliegue de la Historia de un PNR ...................................... 98

Transacciones de Queues ........................................................................................................ 98 Impresión del PNR .................................................................................................................... 99 Opciones de impresión ............................................................................................................. 99

Entradas de Impresión .............................................................................................................. 99

VIII ITINERARIO ................................................................................................................. 100

Itinerario del Viaje ................................................................................................................... 100 Itinerario Básico y Extendido ................................................................................................. 100 Entradas Básicas .................................................................................................................... 100

Opciones .................................................................................................................................. 100 Notas o Remarks para el Itinerario ........................................................................................ 101

IX AMADEUS FARE QUOTE .......................................................................................... 102

Fare Quote ................................................................................................................................ 102 Cuadros de Entradas ............................................................................................................ 103 Despliegue de Tarifas y Entradas Relacionadas ................................................................. 103

Transacciones de Cálculo ...................................................................................................... 103

Tarifación del Itinerario Reservado en un PNR .................................................................... 103

Búsqueda de una Tarifa más Baja ......................................................................................... 103 Despliegue de Tarifas ........................................................................................................... 104 Despliegue de Tarifas Internacionales .................................................................................. 104

Despliegue de Tarifas Domésticas ........................................................................................ 106

Despliegue de Tarifas Domésticas de Estados Unidos y Canadá ..................................... 106

Despliegue Shopper ............................................................................................................... 107 Opciones para Solicitar Despliegues de Tarifas .................................................................. 108 Reglas de las Tarifas ............................................................................................................... 109 Información de Ruta .............................................................................................................. 111 Transacciones de Calculo ...................................................................................................... 113



Conversión de Monedas ........................................................................................................ 113 Tarifación del Itinerario ......................................................................................................... 113 Tarifación del PNR ................................................................................................................ 114 Búsqueda de la Mejor Tarifa - Best Buy - ............................................................................. 115 Best Buy con cambio automático de clase .......................................................................... 116

Despliegue de la tarifa mas Baja .......................................................................................... 117

X QUEUES / COLAS ........................................................................................................ 119

Queues / Colas......................................................................................................................... 119 Banco de Queues .................................................................................................................... 119 Descripción .............................................................................................................................. 121 Transacciones de Queue ........................................................................................................ 122 Conteo de Queues ................................................................................................................... 122

Reinicio del Conteo ................................................................................................................ 123

Procesamiento de Queues ..................................................................................................... 123 Envió de PNRs y Mensajes ..................................................................................................... 124 Envió de Mensajes .................................................................................................................. 125

Despliegue del status de las áreas de trabajo ..................................................................... 126

XI AMADEUS HOTELES ................................................................................................. 127

Hoteles ...................................................................................................................................... 127 Objetivo .................................................................................................................................... 127 Información General ............................................................................................................... 127 Nombres y Códigos de Cadenas Hoteleras .......................................................................... 127

Codificación de una Cadena Hotelera Master ...................................................................... 127

Codificación de una Cadena Hotelera ................................................................................... 128

Decodificación de una cadena Hotelera ............................................................................... 128

Páginas de Información .......................................................................................................... 129

Páginas de una cadena hotelera específica ......................................................................... 129

Páginas de Ayuda ................................................................................................................... 129 Códigos .................................................................................................................................... 130 Códigos de Áreas .................................................................................................................... 130

Códigos de Medios de Transporte ........................................................................................ 130

Códigos de Status de Disponibilidad .................................................................................... 131

Códigos de Tipos de Cama .................................................................................................... 131

Códigos de Tipos de Habitación ............................................................................................ 131

Códigos de Tarifas .................................................................................................................. 132 Tarifas Calificadas y No Calificadas ...................................................................................... 133 Tarifas No Calificadas ............................................................................................................. 133

Tarifas Calificadas ................................................................................................................... 133

Tarifas Pre- Definidas ............................................................................................................. 133

Codificación y Decodificación de Tarifas ............................................................................. 133

Tipos de Tarifas ....................................................................................................................... 134

Indicadores de los Requisitos de una Tarifa ........................................................................ 134

Códigos de Niveles de Ocupación ........................................................................................ 134 Despliegue de Disponibilidad y Tarifas ................................................................................ 135



Solicitud del Despliegue de Disponibilidad y Tarifas .......................................................... 135

Multi-property display ............................................................................................................. 135

Single-property display .......................................................................................................... 135

Disponibilidad y Tarifas de Múltiples Hoteles ..................................................................... 135

Solicitud del Despliegue de Múltiples Hoteles para fechas específicas ........................... 136 Niveles de Acceso ................................................................................................................... 137 Standard Access ..................................................................................................................... 138

Complete Access .................................................................................................................... 138

Complete Access Plus ............................................................................................................ 138

Dynamic Access ...................................................................................................................... 139

Disponibilidad y Tarifas de un Hotel especifico .................................................................. 139

Despliegue específico de Standard Access ......................................................................... 140

Opciones de Búsqueda .......................................................................................................... 142 Punto de Referencia ................................................................................................................ 143 Búsqueda de Disponibilidad y Tarifas a partir del Punto de Referencia........................... 144 Despliegues Auxiliares ........................................................................................................... 145 Condiciones de una Tarifa ..................................................................................................... 145

Entradas ................................................................................................................................... 146

Condiciones de una tarifa en Complete Access Plus y Dynamic Access ....................... 146

Información específica sobre el Hotel .................................................................................. 147

Solicitud de un Despliegue HP .............................................................................................. 147

Características y Políticas de un Hotel ................................................................................ 149

Categorías de Información y sus identificadores ................................................................ 149

Diferentes entradas de HF ...................................................................................................... 150 Venta de Hoteles ..................................................................................................................... 150 Venta de Segmentos de Hoteles ............................................................................................ 150

Venta a partir de un despliegue de Disponibilidad y Tarifas .............................................. 151

Despliegue de Información Adicional - RTSVCH - ............................................................... 152

Venta a partir de un despliegue de Disponibilidad y Tarifas .............................................. 153

Venta a partir de Dynamic y Complete Access Plus ........................................................... 153

Venta para el Convenio Standard Access ............................................................................ 154

Opciones en la Entrada de Ventas ........................................................................................ 154 Listado de Hoteles .................................................................................................................. 155 Despliegue de los Listados de Hoteles ................................................................................. 155

Opciones de búsqueda ........................................................................................................... 155

XII AMADEUS CARS ........................................................................................................ 157

Autos ........................................................................................................................................ 157 Codificación y Decodificación ............................................................................................... 157

Páginas de Información .......................................................................................................... 158

Políticas de una Compañía en una Localidad Especifica ................................................... 159

Tipos de Vehículos .................................................................................................................. 160 Niveles de Acceso ................................................................................................................... 161 Standard Access ..................................................................................................................... 161

Complete Access Sell ............................................................................................................. 162

Complete Access Plus ............................................................................................................ 162



Despliegues de Disponibilidad y Tarifas .............................................................................. 162 Car Availability......................................................................................................................... 162 Despliegue de Múltiples Compañías ..................................................................................... 163 Despliegue de una Compañía Especifica ............................................................................. 166 Despliegue de Compañía Especifica a partir de un Despliegue Múltiple .......................... 168 Listado de Opciones ............................................................................................................... 169

Reglas de las Tarifas de Autos .............................................................................................. 170

Condiciones para Standard Access o Complete Access Sell - Car Terms - .................... 171

Listado de Items del Car Term ............................................................................................... 171

Condiciones de la Tarifa, a partir de un PNR ....................................................................... 172

Car Rates .................................................................................................................................. 173

Categorías exclusivas para el Despliegue de Car Rate ...................................................... 173

A partir de un Pnr .................................................................................................................... 174

Transacciones de Venta de Autos ......................................................................................... 174

Venta a partir de un Despliegue de Disponibilidad y Tarifas ............................................. 175

Venta de una Compañía con nivel Complete Access Plus ................................................. 175

Venta en una compañía con Complete Access Sell ............................................................ 177

Entrada de Venta Directa ........................................................................................................ 178

Código de Tarifa - Rate Code - ............................................................................................. 178

Solicitud Especial - Special Request - ................................................................................. 179

XIII TIMATIC ...................................................................................................................... 182

Timatic ...................................................................................................................................... 182 A partir de un PNR .................................................................................................................. 182 Modo Guiado ............................................................................................................................ 183 Modo Experto........................................................................................................................... 185 Información Adicional ............................................................................................................. 186 Novedades ............................................................................................................................... 186

Reglas ....................................................................................................................................... 187

Help / Ayuda ............................................................................................................................. 187

Información sobre un País especifico .................................................................................. 188

Información Miscelánea .......................................................................................................... 189

NIVELES DE ACCESO ......................................................................................................... 191

Aéreos ...................................................................................................................................... 191 Hoteles ...................................................................................................................................... 191 Autos ........................................................................................................................................ 192

GLOSARIO DE RESERVAS ................................................................................................ 193

QUICK REFERENCE ............................................................................................................ 195

INGRESO AL SISTEMA ........................................................................................................... 195 TIPOS DE DESPLIEGUE ......................................................................................................... 195 DESPLIEGUES DE DISPONIBILIDAD .................................................................................... 195



ENTRADAS DE CONVERSIÓN ............................................................................................... 196 VENTA DE SEGMENTOS ........................................................................................................ 196 SEGMENTOS INFORMATIVOS ............................................................................................... 196 RESERVA DE ASIENTOS ........................................................................................................ 196 PNR ........................................................................................................................................... 197 CAMPO NOMBRE .................................................................................................................... 197 CAMPO CONTACTO ................................................................................................................ 197 CAMPO VENCIMIENTO / TICKET ........................................................................................... 197 CAMPO OSI – SSR .................................................................................................................. 197 CAMPO RECIBIDO DE ............................................................................................................ 197 CIERRE DE UNA RESERVA .................................................................................................... 198 RECUPERACIÓN DE UNA RESERVA .................................................................................... 198 TARIFAS ................................................................................................................................... 198 COTIZACIÓN DE UN PNR ....................................................................................................... 198 QUEUES / COLAS .................................................................................................................... 199 HOTELES .................................................................................................................................. 199 AUTOS ...................................................................................................................................... 200 Publicado por: Centro de Capacitación, Gerencia de Servicios al Cliente Av. Del Libertador 1068, Piso 5to, C.P. 1112 Buenos Aires, Argentina

Realizado por: Centro de Capacitación Revisado por: Equipo de Instructores

Primera Edición: Enero 2002 Segunda Edición: Enero 2003 Tercera Edición: Marzo 2004 Cuarta Edición: Febrero 2008 Quinta Edición: Noviembre 2009

Manual de Reservas Recomendaciones Importantes


Recomendaciones Importantes

Recomendaciones

Para los usuarios de Amadeus:

Reservas

Al utilizar nuestro sistema de Reservas, deberá tener en cuenta las siguientes recomendaciones: ------------------------------------------------------- 1. Al realizar una reserva, deberá asegurarse de que la clase / tarifa del pasajero sea

la correcta, así evitara tener que cancelar y volver a reservar. 2. Maneje sus reservas por una sola vía. Si comenzó por teléfono, continúelo por

teléfono y si lo inició por Amadeus deberá seguirlo solamente por Amadeus. 3. El único motivo para dividir un PNR es que una parte de los pasajeros cambien su

itinerario. 4. Las Líneas aéreas que tienen acceso directo, deberán venderse siempre por

acceso directo. 5. Al ingresar al acceso directo de una línea aérea, deberá venderse solamente esa

línea aérea y no otra, aunque aparezca en el despliegue. 6. Amadeus garantiza solamente las reservas efectuadas por acceso directo con

código de acción LK o NK. 7 En el campo contacto incluya siempre el teléfono particular del pasajero. 8 Agregue en todos los PNRs dos campos OSXX (xx código de la primera línea aérea del itinerario)

Primero: Nombre y teléfono de la agencia

Segundo: Número de ticket emitido o el tiempo limite otorgado

Importante: No Ingrese números de tickets ficticios, la mayoría de las líneas aéreas los detectan y cancelan las reservas.

Ejemplo: OSARCTCBUE4341-11234 Equis Travel OSRGTKNO 2224 123456 1 (incluya el digito de control) FH 044-2224123456 1 (ingrese el nro. de ticket con digito de control) Verifique las variantes del comando FH en la pagina de ayuda HEFH

Nota: En caso de no ingresar esta información, el transportador podrá cancelar

la reserva por falta de datos.



9 No ingrese duplicidades, un pasajero o grupo de pasajeros deberá estar reservado en una sola línea aérea, un solo vuelo, una sola fecha, una sola clase y un solo PNR.

10 No pase por alto las discontinuidades del itinerario, deberá corregirlas. 11 Todos los pasajeros que viajan juntos y tengan igual itinerario deberán estar en

el mismo PNR. Si son 10 o más, deberán solicitarse como grupo y de acuerdo con las regulaciones de cada línea aérea.

12 No reserve la ida en un PNR y la vuelta en otro, toda la ruta de un pasajero o

grupo debe estar en el mismo PNR. 13 Al detectar un pasajero No Record, llame a la mesa de ayuda de Amadeus, no

cancele ni vuelva a vender los mismos lugares. 14 Respete los vencimientos de las reservas, trate de prorrogarlos solamente en

casos excepcionales, no todas las líneas aéreas aceptan modificaciones en los tiempos limites.

15 Recuerde que no podrá ni deberá modificar las reservas de otros agentes de

viajes, ni ellos las suyas. 16 Chequee y trabaje las queues (colas) todos los días. 17 No cambie nombres ni apellidos en los PNRs. esto puede provocar la cancelación

del mismo. Para mas información recuperar HENU 18 En el campo Recibido de ingrese el nombre de la persona que ha solicitado la

reserva. 19 Cuando los pasajeros viajan constantemente a un punto, por ejemplo todos los

fines de semana Bue-Mdq-Bue, deberá crearse un PNR para cada ida y vuelta. Nunca incluir todos los vuelos en un mismo PNR, para estos casos se puede utilizar el comando RRN (copia del PNR). Para mas detalles recuperar HERRM.

20 Cuando un Pasajero esta en lista de espera en un vuelo que tiene escalas

intermedias, si encuentra lugar disponible en uno de esos tramos, no realice confirmaciones parciales. El pasajero deberá estar en lista de espera en el tramo que realmente necesita viajar.

Ticketing

1. Al retirar el ticket de la impresora, verifique siempre, que la numeración ingresada

por el sistema Amadeus, coincida con la numeración pre-impresa en el billete, entregado por BSP.

2. Si al dar la orden de emisión TTP, el sistema responde:

OK PROCESADO, AVISO: TDM ESTA CERRADO

verifique lo siguiente:

a) Estado del mecanismo de entrega de boletos TDZ



b) Estado de Venta reportada: Verifique que el número del próximo billete a imprimir, que figura en sistema, coincida con número del próximo billete que se encuentra en la impresora

c) Si coinciden ingresar TZSTART d) Si el ticket no se imprime, llame a la mesa de ayuda.

Si al dar la orden de emisión TTP, el boleto no se imprime y no hay ningún aviso de alerta verifique lo siguiente:

Estado del mecanismo de entrega de boletos: TZD

a) Estado de venta reportada: verifique que el número del próximo billete a imprimir, que figura en sistema, coincida con el número del próximo billete que se encuentra en la impresora

b) TZSTART c) Si el ticket no se imprime, llame a la mesa de ayuda

4. Si al ingresar TTP el boleto no se imprime, no ingrese nuevamente TTP ya que el

ticket se imprimiría dos veces y con la numeración desfasada. En este caso llame a

la mesa de ayuda.

5. Las agencias de viajes, podrán realizar los siguientes tipos de canjes:

a) - igual valor, misma línea aérea, y mismo pasajero

b) - diferencia de tarifa que debe abonar el pasajero

c) - tarifas que no tengan penalidades por cambios.

Para más información ingrese a la página: GGAMAARINT

Ante cualquier duda consulte a nuestra Mesa de Ayuda, al 0810-222-2623, su pregunta no molesta, nos ayudará a brindarle un mejor servicio.

Manual de Reservas Acceso al Sistema Capítulo I


ACCESO AL SISTEMA

I Acceso al Sistema Sistema de Seguridad La seguridad en Amadeus, se aplica en diferentes parámetros o niveles, según las necesidades del usuario, y tiene por objetivo asegurar que cada oficina y cada usuario efectúe las transacciones que le fueron asignadas. La seguridad de la oficina permite que otro usuario no pueda acceder a los PNRs propios, excepto que se extienda la seguridad o se ceda el PNR. El control de la seguridad es responsabilidad del Help Desk pero en algunos casos, se puede designar un administrador en cada agencia y ciertas funciones de control son asignadas al mismo.

La seguridad se aplica a los siguientes parámetros:

Sign o Firma del agente

Identificación de Oficina

Por Terminal

Entre oficinas

User Group

Firma del agente / Sign

El sistema de seguridad requiere que cada agente que utilice Amadeus, tenga un sign o firma de identificación para acceder al sistema. El sign es creado por el Help Desk o por el administrador de seguridad de cada agencia. El código de agente se compone de seis caracteres alfanuméricos:

Ejemplo: 1234AB

Además tiene adjunto un Perfil de Seguridad y Preferencias, donde el Help Desk asigna a cada sign uno o más duty codes o códigos de funciones. El código de función forma parte de la estructura de seguridad del sign, y permite o restringe el acceso a determinadas transacciones del sistema. En caso que el agente tenga asignado un solo código de función, no necesita ingresarlo en el momento de acceder al sistema. El Help Desk establece también si un código de agente tendrá o no asociado un password o contraseña, en el caso que lo tenga asociado, es obligatorio ingresarlo al acceder al sistema. La contraseña se compone de cinco a ocho caracteres alfabéticos, numéricos o alfanuméricos.

Identificación de Oficina / Office Id

Cada oficina conectada al sistema Amadeus tiene una identificación denominada Office Id, (Office Identification),

Ejemplo: BUEG12100



Cada Office Id tiene adjunto un perfil de seguridad denominado Perfil de Oficina. Además tiene un Perfil de Seguridad y Preferencias

Identificación por Terminal / Terminal Address

Cada terminal está identificada con un código denominado Terminal Address o Terminal Id,

Ejemplo: 8D09A780

Cada terminal tiene seis áreas de trabajo identificadas por las letras A, B, C, D, E, F y permite que un mismo agente pueda realizar varias transacciones en áreas diferentes. Sí está creando una reserva en el área A y necesita recuperar otra creada anteriormente, puede moverse a otra área y luego volver a su reserva en creación; también permite que varios agentes que comparten la misma terminal puedan trabajar, con su sign personal, en diferentes áreas.

Acuerdo de Seguridad entre oficinas

El sistema permite, mediante un acuerdo previo que deberá solicitarse a Amadeus, compartir información entre dos o mas oficinas diferentes.

Modos de trabajo En Amadeus existen dos modadlidades de trabajo, en Producción, Production Mode y la modalidad de entrenamiento, Practice Training.

Production Mode o Modo en Producción Esta modalidad permite obtener información y efectuar reservas reales, que son transmitidas a los proveedores.

Practice Training o Modo de Entrenamiento

Esta modalidad simula el modo en producción y permite obtener información y efectuar reservas ficticias que no son transmitidas a los proveedores.

Procedimiento de Acceso al sistema

Para acceder al sistema se deberá ingresar :

1. Modo de trabajo JI

2. Sign del agente 1234AB

3. Código de función o duty code SU

4. Password (sólo si tiene asignado una contraseña) XXXXX

Ejemplo: JI1234AB/SU-XXXXX



Tabla de las entradas principales

ENTRADA EXPLICACIÓN

JI 1234AB Acceso a la primer área de trabajo disponible

Si el agente tiene asignada una sola función, no es necesario ingresarla en la entrada.

JI Código de transacción para acceder al Modo Production

1234AB Sign del agente

JI 1234AB/SU Especificando un código de función o duty code

Ejemplo: duty code SU Supervisor GS agente de ventas

JI1234AB/SU-XXXXX

Especificando un código de función e ingresando la contraseña

Sólo si tiene asignado una contraseña al sign. Mínimo 5 y máximo 8 caracteres

JJ 1234 AB Acceso a la primer área de trabajo disponible en Modo Practice Training

JI B 1234AB Especificando un área de trabajo

Ejemplo: área B En Modo Production

JX C Conectarse a una nueva área de trabajo

Ejemplo: área C En Modo Production.

JI * 1234AB Acceso a todas las áreas de trabajo

JM F Desplazarse a otra área

Ejemplo: al área F

JD Despliegue del estado de todas las áreas de trabajo

JB Redespliegue del mensaje de sign-in (ingreso al sistema)

JO Desconectarse del área activa

JO* Desconectarse de todas las áreas

(Ingresadas por el mismo código de agente)

Consultar: HE SIGN

Verificación de las Áreas de trabajo

Para verificar el estado de todas las áreas de trabajo de una terminal, se deberá ingresar el código de transacción JD. Respuesta del sistema:



Explicación del Despliegue


8DB0969B Identificación de la terminal Terminal Address

RELG12900 Identificación de Oficina Office ID

PSEUDO CITY: AGY Código de pseudo ciudad Ejemplo: AGY agencias de viajes

AREA Áreas de trabajo (indicación si las mismas están o no en uso)

IN Área activa

OUT Área activa, con una salida temporaria

TM Tiempo desde la última utilización de un área en estado OUT

MOD Modo de trabajo: Production PRD Practice Training TRN

SG Columna bajo la cual aparecen los dos últimos caracteres del sign del agente ingresado

DT Columna bajo la cual aparece el duty code o código de función

SU supervisor GS agente de ventas

LG Columna bajo la cual aparece el código de idioma preferido SP español

TIME Columna bajo la cual se indica la preferencia del formato de 12 o 24hs. de los despliegues Ejemplo: 12hs 0200am / pm 24hs 0200 / 1400

QCAT Categoría de colas (queue) asociadas al agente (ver capítulo de colas)

ACT.Q Queue / Categoría activa (ver capítulo de colas )

STATUS Estado de cada área

Indicadores:

SIGNED Area asignada

NOT SIGNED Area no asignada

PNR CREATE Area asignada con un PNR en creación

PNR DISPLAY Area asignada con un PNR desplegado

PNR MODIFY Area asignada con un PNR en modificación

NAME Nombre del pasajero

Sólo cuando hay un PNR desplegado

Preferencias del Agente Cada sign tiene adjunto un Perfil de Seguridad y Preferencias, dicho perfil se compone de varias secciones, Sección de Seguridad y la de Preferencias.

Sección de Seguridad Sólo puede ser desplegada y modificada por el Help Desk o por el administrador de seguridad de la agencia.

Sección de Preferencias Esta sección sólo se puede desplegar y / o modificar si es del propio sign.

Entrada: JGD




JGD Despliegue de las preferencias asociadas al sign

JGD/LNG Despliegue de una preferencia específica LNG: idioma

JGD/LNG/TCM/DNI Despliegue de varias preferencias específicas

Respuesta del sistema:


SIGN IDENTIFICATION Identificación del Sign

OFFICE Identificación de Oficina

SIGN Sign

SECURITY PROFILE Perfil de Seguridad

PREFERENCES Preferencias

1ra columna: Códigos de preferencias. Ejemplo: LNG idioma

2da columna: Descripción de la preferencia. Ejemplo: LENGUAGE PREFERENCE // IDIOMA DE PREFERENCIA

3ra columna: opción seleccionada Ejemplo: SP

Nota: Para obtener las páginas siguientes, se deberá ingresar el comando MD

Preferencia de Idioma - LNG - Al seleccionar un idioma de preferencia, el sistema muestre ciertas funcionalidades, en el idioma seleccionado, siempre que esa funcionalidad haya sido traducida a ese idioma. En Argentina Amadeus define, por defecto, como idioma de preferencia el español SP. Funcionalidades:

Las páginas de Ayuda Help

Las páginas del Sistema de Información de Amadeus AIS

Los mensajes de advertencia o error emitidos por el sistema

Itinerario del pasajero

Códigos de Idiomas



Entradas para modificar las preferencias:


JGU/LNG-PO Modificación de una preferencia específica

Ejemplo: selección del portugués como idioma preferido.

JGU/LNG-SP/TCM-24

Modificación de varias preferencias en una sola entrada

Ejemplo: selección del idioma y preferencia del formato de 24hs. en los despliegues.

Nota: El resto de las preferencias son explicadas en los capítulos correspondientes.

Consultar: HE JGD, HEJGU

Perfil de Oficina

Cada oficina posee un registro de seguridad que controla varias funciones, dicho perfil contiene los datos de la oficina, tales como: la identificación -Office Id-, número IATA, nombre de la agencia, país, ciudad, dirección, dirección electrónica -e-mail-, los números de teléfono y fax, etc. Algunos de estos datos son enviados automáticamente por el sistema a los proveedores de servicios: líneas aéreas, cadenas hoteleras, compañías de alquiler de vehículos etc.


PV Despliegue del perfil de la propia agencia

PV/ BUEG12182

Despliegue del perfil de una oficina conectada a Amadeus, incluyendo el Ofic.ID (agencias de viajes, líneas aéreas, cadenas hoteleras)

Despliegue parcial de un Perfil de oficina

Nota: Se recomienda verificar el perfil de la oficina periódicamente, en caso de encontrar algún dato para ser modificado, deberá comunicarse con el Help Desk.

Manual de Reservas Codificación y Decodificación Capítulo II


CODIFICACIÓN Y DECODIFICACIÓN

II Codificación y Decodificación Codificación y Decodificación Para definir ciudades, países, localidades, proveedores de servicios y equipos, se utilizan códigos que son incluidos en las entradas de solicitud de despliegues y en las respuestas dadas por el sistema

El sistema contiene transacciones que permiten interpretar los códigos que se incluyen en los despliegues. Las transacciones de codificación y decodificación permiten:

Desplegar el código de un nombre completo de un país, ciudad, etc.

Desplegar el nombre completo de una ciudad, aeropuerto, etc., al ingresar el código correspondiente.

Obtener el código a partir del nombre ingresado

Obtener el nombre a partir del código ingresado

Desplegar un listado de tipos de códigos

Se pueden codificar y decodificar:

Localidades: países, estados o provincias, ciudades, aeropuertos, etc.

Proveedores de servicios: líneas aéreas, cadenas hoteleras, compañías de alquiler de autos, etc.

Equipos: tipos de aeronaves y equipos especiales para automóviles.

Los nombres de países y localidades deberán ser ingresados en inglés:

Ejemplo: Sweden (Suecia), London (Londres), Brussels (Bruselas), etc.

Los aeropuertos deberán ser ingresados con el nombre oficial de los mismos:

Ejemplo: Pistarini, El Dorado etc.

Tipos de Códigos

Código de localidad

Los códigos de ciudades se componen de tres caracteres alfabéticos y son definidos por IATA.

Código de sub-localidad

Los códigos de aeropuertos, helipuertos, estación de trenes, estación de autobuses, se componen de tres caracteres alfabéticos y son definidos por IATA

Nombre asociado

Es el nombre de una localidad (ciudad, pueblo, punto de interés), al cual IATA no le ha asignado un código de tres caracteres, y que está asociado a una localidad o sub-localidad que tiene un código oficial IATA.



Código de categoría

Estos códigos se utilizan para identificar la categoría de una localidad o sub-localidad. se componen de un solo carácter.

Listado de códigos de categorías de las localidades o sub-localidades

A Aeropuerto H Helipuerto B Estación de autobuses O Off-line Point C Ciudad R Estación de trenes G Transporte terrestre S Localidad asociada

O Off-line Point Ciudad o pueblo sin aeropuerto pero con un código oficial IATA de tres caracteres. Ejemplo : Marbella / España, Antibes / Francia. G Transporte terrestre Código utilizado solo por SK (Scandinavian Airlines).

Nombre y Código de Países

El código que corresponde al nombre de un país, se componen de dos caracteres alfabéticos y son definidos por ISO (International Standards Organization).

Codificación y Decodificación - DC -

El código de transacción para codificar el nombre y decodificar el código de un país es DC. Al codificar se deberá ingresar el nombre del país en inglés. Para obtener el nombre de un país en inglés puede efectuar la entrada GG COU X (reemplazar X por la primera letra del nombre del país), el sistema muestra la lista de todos los países que comienzan con la letra indicada.


DC ITALY Codificación Código de transacción y nombre del país

DC PL Decodificación Código de transacción y código del país

Ejemplo: entrada

DC PL

Respuesta del Sistema:

Interpretación del despliegue:

COMPONENTE EXPLICACIÓN

DC PL Repetición de la entrada

PL Código del país

POLAND Nombre del país

E Ubicación geográfica dentro del continente E Este

EUROPE Continente

TC2 Área de tarifa IATA




PLN Código de moneda

ZLOTY Nombre de la moneda

LOCAL Indica que el Zloty es la moneda nacional

USD U.S. DOLLAR

INTL PUBLISHED

Indica que las tarifas internacionales, están publicadas en Dólares Americanos

Consultar : HE DC

Localidades y Sub- Localidades Codificación - DAN - El código de transacción para codificar el nombre de una localidad o sub-localidad IATA, es DAN.


DAN MANILA Solicitud del código de una localidad, a partir del nombre

DAN PISTARINI Solicitud del código de una sub-localidad

DAN CASCAIS/S Solicitud del código de la ciudad a la cual está asociada una localidad sin código IATA. Ejemplo: Cascais no tiene código IATA

DAN SAN JOSE/CR Solicitud del código de una localidad, a partir del nombre del país

DAN SIN* Solicitud de la lista de localidades, ingresando las tres primeras letras del nombre

Al efectuar la transacción DAN, el sistema busca y despliega todas las localidades que tienen el mismo nombre, de acuerdo al nombre ingresado en la entrada. Ejemplo: entrada

DAN MANILA




DAN MANILA Repetición de la entrada

En la segunda línea, el sistema despliega los códigos de categorías:




A:APT Aeropuerto

B:BUS Estación de autobuses

C:CITY Ciudad

G:GRD Transporte terrestre

H:HELI Helipuerto

O:OFF-PT Off-line Point: Localidad con código IATA pero sin aeropuerto

R:RAIL Estación de trenes

S:ASSOC TOWN Localidad sin código IATA o sin aeropuerto y asociada a otra localidad IATA

MNL Código IATA de la localidad

* La localidad corresponde a un código de ciudad con más de un aeropuerto, y es el código de uno de los aeropuertos

C Categoría de localidad

MANILA Nombre de la localidad

0K La distancia sólo aparece en las localidades asociadas

PH Código de país

USAR Código de país US, de estado o provincia AR. El código de estado o provincia aparece sólo cuando es aplicable

Consultar: HE DAN

Decodificación - DAC - El código de transacción para decodificar el nombre de una localidad o sub-localidad IATA, a partir del código es DAC .


DAC BRU Despliegue del nombre de una localidad o sub-localidad. Además, el sistema muestra una lista de todas las localidades y sub-localidades IATA contenidas bajo dicho código.

DAC BRU/ALL Despliegue del nombre de una localidad o sub-localidad. El sistema muestra además una lista de todas las localidades y sub-localidades IATA y las localidades asociadas.

Entrada: DAC BRU






DAC BRU Repetición de la entrada

A: APT B: BUS C: CITY G: GRD.... Diferentes tipos de categorías

CITY Línea de encabezamiento. Bajo esta categoría aparecen las localidades definidas como Ciudad C u Off-line Point O

BRU * Código de la localidad. El asterisco indica que el código de ciudad es también un código de aeropuerto, y aparte tiene otro aeropuerto

C Código de la categoría de localidad. Ciudad

BRUSSELS Nombre de la localidad

/BE : BELGIUM Código ISO y nombre de país

AIRPORT – HELIPORT

CRL A CHARLEROI BRU SOUTH /BE -0K

BRU A NATIONAL /BE -0K

Línea de encabezamiento. Bajo esta categoría aparecen los Aeropuertos y Helipuertos, solo si la localidad tiene alguno.

CRL: Código IATA de la sub-localidad

A : Código de la categoría

CHARLEROI : Nombre de la sub-localidad

BE : Código ISO del país

0K : Distancia entre la sub-localidad y la localidad IATA, sólo en caso de localidades asociadas.

RAIL – BUS STATION

ZYR R BRUSSELS MIDI STN /BE – 0K

Línea de encabezamiento. Bajo esta categoría aparecen las estaciones de trenes y autobuses.

ZYR : Código IATA de la sub-localidad

R : Código de la categoría

BRUSSELS MIDI STN: Nombre de la localidad.

Consultar: HE DAC

Preferencias del Sign

Localidades y Sub-Localidades no IATA - DNI - El sistema muestra, por defecto, sólo las localidades y sub-localidades con código IATA, sin desplegar las localidades asociadas, a menos que en el sign del agente se especifique lo contrario. Esta es una de las preferencias asociadas al sign, que está relacionada con la transacción de codificación DAN.

Entrada para desplegar esta preferencia: JGD/DNI

(DNI - DAN Display Non IATA Locations)

Opciones:

N NO

Y YES



N Muestra sólo las localidades y sub-localidades con código IATA Y Muestra localidades y sub-localidades con código IATA y las localidades asociadas

Ejemplo de entrada: cuando la preferencia del sign tiene la opción N

DAN CASCAIS


El sistema informa que no ha encontrado la localidad buscada, y despliega una lista de nombres similares. En este caso, para saber si Cascais está asociada a una localidad IATA, se deberá efectuar la siguiente entrada:

DAN CASCAIS /S


Explicación del despliegue:


LIS Código IATA de localidad

S Indica que Cascais es una localidad asociada

32K Distancia en KM entre la localidad IATA y la asociada

PT Código de país Portugal

Nota: Si tiene establecida la opción Y en el sign del agente, no es necesario ingresar

la opción /S al final de la entrada. Ejemplo de entrada:

cuando la preferencia del sign tiene la opción Y

DAN CASCAIS




Modificación de la Preferencia - DNI -


JGU/DNI-Y Cambia la preferencia a la opción Y YES

JGU/DNI-N Cambia la preferencia a la opción N NO

Distancia entre Localidades Asociadas y No Asociadas - DIS- El sistema muestra la distancia entre una localidad sin aeropuerto o sin código IATA y la localidad IATA a la cual está asociada y se puede seleccionar el tipo de unidad en que aparecerá el despliegue. La preferencia DIS Distance Unit, está asociada al sign del agente y tiene dos opciones:

K Kilómetros

M Millas

Entrada para desplegar la preferencia DIS:

JGD/DIS

Modificación de la preferencia DIS


JGU/DIS-K Cambia la opción de unidad de distancia a Kilómetros K

JGU/DIS-M Cambia la opción de unidad de distancia a Millas M

Consultar: HE JGD, HE JGU

Estados o Provincias El código de transacción para codificar el nombre y decodificar el código de un Estado o provincia es DNS. La transacción DNS puede ser utilizada sólo para cinco países: Argentina, Australia, Brasil, Canadá y Estados Unidos.


DNS US Lista de todos los estados o provincias del país indicado.

DNS CALIFORNIA Codificación de un estado.

DNS US AK Decodificación ingresando código de país (US) y estado (AK).

Entrada:

DNS CA

Respuesta del sistema: Despliegue con la lista de códigos y nombres de todas las provincias de Canadá



Consultar: HE DNS

Líneas Aéreas

El código de transacción para codificar el nombre y decodificar el código de una línea aérea es DNA.


DNA AVIANCA Despliegue del código, a partir del nombre de la línea aérea.

DNA PU Despliegue del nombre a partir del código.

DNA 229 Despliegue del código y el nombre a partir del código numérico de la línea aérea.

Entrada: DNA PU




PU Código de dos caracteres de la línea aérea

PUA Código de tres caracteres de la línea aérea

286 Número IATA de la línea aérea

PLUNA Nombre de la línea aérea

Consultar: HE DNA

Tipos de Aeronaves

El código de transacción para codificar el nombre o decodificar un tipo de aeronave es DNE.


DNE M11 Repetición de la entrada

DNE AIRBUS Despliegue del código y otros datos del tipo de aeronave



Entrada:

DNE M11




DNE M11 Repetición de la entrada

M11 Código de equipo

W Tipo de cabina:

W Cabina ancha Wide body

N Cabina angosta Narrow body

MC DONNELL DOUGLAS MD-11 Nombre y tipo de equipo

JET Forma de propulsión

243-409 Cantidad mínima y máxima de asientos

Consultar: HE DNE

Cadenas Hoteleras El código de transacción para codificar el nombre o decodificar una cadena hotelera es DNH.


DNH HI Despliegue del nombre de la cadena hotelera, a partir del código.

DNH UTELL Despliegue del código a partir del nombre.

Entrada:

DNH UI




DNH UI Repetición de la entrada

UI UTELL Código y nombre de la Cadena Hotelera

Consultar: HE DNH



Compañías de alquiler de Autos

El código de transacción para codificar el nombre o decodificar una compañía de alquiler de autos es DNC.


DNC ZI Despliegue del nombre de la compañía de alquiler de autos, a partir del código

DNC HERTZ Despliegue del código a partir del nombre

Entrada:

DNC ZI




DNC ZI Repetición de la entrada

ZI AVIS -VARIOUS

(COMPLETE ACCESS PLUS)

Código y nombre de la Compañía rentadora y el tipo de Acuerdo firmado con Amadeus

MORE INFORMATION GGCARZI

Indica que hay mas información en la página de la Compañía Avis

Consultar :HE DNC

Nota: La respuesta a las entradas DNH y DNC es explicada en detalle en los capítulos de Hoteles y Autos.

Manual de Reservas Funciones de Conversión y Calculo Capítulo III


FUNCIONES DE CONVERSIÓN Y CÁLCULO

III Funciones de Conversión y Cálculo

Conversión y Calculo El sistema permite convertir unidades de distancia, horario, fechas, temperatura y peso, además operaciones de cálculos matemáticos.

Conversión

Diferencia Horaria

La transacción DD se utiliza para desplegar la diferencia horaria entre distintas ciudades.


DD GYE Solicitud de horario de una ciudad y diferencia horaria con la ciudad desde donde se solicita la información

DD CCS/BRU Diferencia de horas entre dos ciudades

DD CLO/ZZZ Diferencia horaria entre una ciudad y la hora GMT (Zulu)

Despliegue:

Cálculo de Fechas

La transacción DD también se utiliza para calcular un día específico de la semana, a partir de una fecha y cantidad de días entre diferentes fechas.


DD 20AUG Día de la semana correspondiente a la fecha ingresada y del año en curso

DD 20 AUG 05 Día de la semana correspondiente a la fecha ingresada y de un año específico

DD 10SEP/30 Día de la semana correspondiente a 30días posteriores a la fecha ingresada Ejemplo: 30 días después del 10 de septiembre

DD 10SEP/-30 Día de la semana correspondiente a 30días anteriores a la fecha ingresada Ejemplo: 30 días antes del 10 de septiembre

DD 5MAR/21MAY Cantidad de días entre dos fechas

Despliegue:

Consultar: HE DD



Conversión de Unidades de Distancia

La transacción DK se utiliza para convertir unidades de distancia.


DK MK 300 Conversión de millas a kilómetros

DK KM 520 Conversión de kilómetros a millas

Despliegue:

Conversión de Unidades de Temperatura

La transacción DK también se utiliza para convertir unidades de temperatura.


DK CF 30 Conversión de grados Celsius a Fahrenheit

DK FC 90 Conversión de grados Fahrenheit a Celsius

Despliegue:

Conversión de Unidades de Peso

La transacción DK también se utiliza para convertir unidades de peso.


DK KP 70 Conversión de kilogramos a libras Pounds

DK PK 120 Conversión de libras a kilogramos

Despliegue:

Consultar: HE DK

Cálculos Matemáticos

La transacción DF se utiliza para efectuar diferentes operaciones de cálculo.


DF 36500 ; 42800 ; 1100 Adición

DF 280000 - 5500 Substracción




DF 2600 * 3550 Multiplicación

DF 54800 / 3150 División

DF 3200 P 15 Porcentaje Ejemplo: 15 por ciento de 3200

Despliegue:

Consultar: HE DF

Manual de Reservas Help / Páginas de Ayuda Capítulo IV


HELP / PÁGINAS DE AYUDA

IV Help / Páginas de Ayuda

Páginas de Ayuda

Las páginas - HELP - son la fuente de ayuda más efectiva, ya que son actualizadas apenas una funcionalidad es modificada o un nuevo producto es incorporado al sistema. Contienen la descripción de todas las funcionalidades del Sistema Central de Amadeus, las entradas que se pueden utilizar y la definición del concepto y el uso de cada funcionalidad. El sistema permite acceder a las páginas de ayuda en cualquier momento, incluso antes de haber efectuado la transacción de acceso al sistema, además se pueden desplegar y luego volver a la actividad que estaba realizando. Pueden ser generadas en más de un idioma, aunque el idioma en el cual serán desplegadas dependerá de la preferencia que tenga asociada al sign del agente y siempre que hayan sido, previamente, traducidas a ese idioma.

Métodos para desplegar paginas de ayuda


HE Índice general de temas contenidos en Help (página de ayuda)

HE/ Ayuda después de un mensaje de error

Al ingresar la transacción HE/ después de un mensaje de error, el sistema muestra la página de ayuda correspondiente para solucionar el error ingresado

HE A Índice de los temas que comienzan con una letra específica Ejemplo: letra A

HE HOTEL Búsqueda de un tema específico

HE SS Búsqueda por código de transacción específico

HE SR . 316 Búsqueda por código de transacción y número de línea

Entradas de Desplazamiento

Entradas para desplazarse de una página a otra:


MD Move Down Muestra la pantalla siguiente

MU Move Up Muestra la pantalla anterior

MPHE Move Previous Muestra la última pantalla desplegada del Help

MT Move Top Moverse al principio de la pantalla

MB Move Botton Moverse al final de la pantalla

MS xx Move Search Moverse a una línea específica

XX número de línea indicado. Ejemplo: MS 226

GP xx Go to Page Moverse a una página específica

XX número de línea Ejemplo: GP 25

Consultar : HE SCROLLING, HE MD, HE MU

Manual de Reservas Help / Páginas de Ayuda Capítulo IV


Ejemplo para desplegar la página de ayuda que contiene el procedimiento de acceso a Amadeus Sign- in:

HE SIGN




SIGNING IN Nombre del tema

SP Idioma en la cual esta cargada la información

5 AUG 05 Fecha de la ultima actualización de la página

1556 Z Hora ZULU o GMT de la ultima actualización de la página

Para obtener más información sobre un tema específico, se deberá efectuar la entrada indicada en la columna Referencia.

MS106

Selección de un Idioma

Al solicitar un despliegue, el sistema permite seleccionar un idioma diferente al definido previamente por el agente en la preferencia del sign JGU/LNG-SP, sin que altere su preferencia permanente.


GP; EN Despliegue de la página en el idioma indicado Ejemplo: EN inglés

HE AN;EN Despliegue de la página en el idioma indicado Ejemplo: PO portugués

Si la página no ha sido traducida al idioma solicitado, el sistema la desplegará en el idioma que ha sido cargada. Nota: Todas las páginas están cargadas en inglés, a menos que el proveedor las solicite en otro idioma.

Manual de Reservas AIS / Amadeus Information System Capítulo V


AIS - AMADEUS INFORMATION SYSTEM

V AIS Amadeus Information System

Sistema de Información de Amadeus - AIS - Amadeus Information System, es una sección de información disponible para la consulta de todos los usuarios del sistema, a la que se puede acceder en cualquier momento, incluso antes de haber efectuado la transacción de acceso al sistema. Algunas secciones son actualizadas por Amadeus y otras por los Proveedores de Servicios participantes en el sistema, líneas aéreas, cadenas hoteleras, compañías rentadoras de autos, etc. La información puede ser cargada en más de un idioma, pero en el que serán desplegadas dependerá de la preferencia asociada al sign del agente, también se podrán solicitar en un idioma diferente, que deberá ingresarse en la entrada de solicitud de las páginas. Para que las páginas sean desplegadas en idioma solicitado, es necesario que hayan sido previamente traducidas.

Estructura de las Páginas La información contenida en las páginas, está organizada en tres niveles:

Categoría

Tema

Páginas

Cada nivel tiene un título o palabra clave, que se puede combinar para formar entradas rápidas o “Quickpaths”.

Ejemplo:


GG AIR Ingreso a una Categoría AIR

Información general sobre las líneas aéreas participantes en Amadeus

GG AIR LH Categoría AIR, Tema LH

Índice de las páginas de información actualizadas por Lufthansa

GG AIR LH MINOR Categoría AIR, Tema LH, Página MINOR

Información actualizada por Lufthansa, sobre transporte de menores.


Se utilizan las mismas entradas de desplazamiento de las páginas de Ayuda, ver capítulo anterior.


MPGG Vuelve a desplegar la pantalla de AIS, solicitada anteriormente



Páginas actualizadas por Amadeus

Entradas para desplegar algunas de las páginas cargadas y actualizadas por Amadeus:

ENTRADA DESPLIEGUE

GG AIS Índice de los principales temas de información disponibles en AIS

GG A Índice de las categorías, comenzando con una letra específica Ej.: letra A

GG AIR Referencia general sobre líneas aéreas participantes en Amadeus

GG PCA RG Nivel de acceso y funciones de una línea aérea participante Ej.: RG Varig

GG APT EZE Información sobre un aeropuerto Ej.: EZE Ezeiza

GG WEA RIO Información de la temperatura y condiciones del clima en una ciudad específica Ej.: RIO Rio de Janeiro

GG COU CL Información sobre un país específico Ej.: CL Chile

GG CODE Códigos de acción, de status, de aviso, de servicios especiales, etc

GG NEWS Índice de las modificaciones y nuevos productos del Sistema

GG CAR Referencia general sobre rentadoras de autos participantes en Amadeus

GG HTL Referencia general sobre cadenas hoteleras participantes en Amadeus

GG AUX Índice de proveedores

GG AMA AR Información actualizada por la oficina local de Amadeus en un país

Ejemplo: Amadeus Argentina

Páginas actualizadas por los Proveedores

La entrada se compone del código de transacción GG, la categoría del proveedor AIR, CAR, HTL y el código de identificación del proveedor:

ENTRADA DESPLIEGUE

GG AIR AA Páginas de información de una línea aérea específica Ej: LA Lan Chile

GG CAR ZI Páginas de información de una compañía rentadora de autos Ej: ZI Avis

GG HTL IC Páginas de información de una cadena hotelera Ej: IC Intercontinental

Ejemplo de entrada: GGAIRLA

Despliegue:



Cambio de Idioma

Las páginas se desplegaran en el idioma seleccionado como preferencia en el sign del agente, aunque se podrá solicitar información en un idioma diferente, que deberá ingresarse en la entrada de solicitud de las páginas, sin que esto altere la preferencia permanente. Para que las páginas sean desplegadas en el idioma solicitado, es necesario que hayan sido previamente traducidas.


GG AIR RG;PO Solicitud de una página en el idioma indicado Ej.: PO portugués

GP; EN A partir de un índice ir a una página específica, en el idioma indicado

Ej.: EN inglés

Si la página no ha sido traducida al idioma solicitado, el sistema la despliega en inglés.

Consultar: HE GG

Manual de Reservas Amadeus Air Capítulo VI


AMADEUS AIR

VI Amadeus AIR

Aéreos En Amadeus se puede consultar información de programación y disponibilidad de vuelos y efectuar reservas en más de 477 líneas aéreas, de las cuales 141 son usuarias del sistema - system users-. Para obtener información actualizada, se deberá consultar la página GG AIR GP FIG o GG PCA L FIG. Se podrán solicitar despliegues de Disponibilidad, Horarios y Frecuencias hasta 361 días en el futuro y 3 días en el pasado, a partir de la fecha indicada en la entrada, los vuelos de fechas pasadas son desplegados sin códigos de status de disponibilidad.

Principio de Neutralidad de Amadeus Los despliegues de vuelos en Amadeus son neutrales, esto significa que no favorecen ni pueden ser manejados por ninguna línea aérea. El orden en el cual aparecen cumple con las normas de los Códigos de Conducta para Sistemas de Distribución, el código de la Unión Europea y el del Departamento de Transporte de Estados Unidos. Las regulaciones de la Unión Europea se aplican en todos los países excepto en los Estados Unidos, donde se aplica el código del Departamento de Transporte de ese país. Orden en que aparecen los despliegues de vuelos:

1. Vuelos sin paradas o non-stop

2. Vuelos directos

3. Vuelos en conexión, incluyendo vuelos con cambio de equipo en ruta

TIPO DE VUELO EXPLICACIÓN

SIN PARADAS O NON-STOP Vuelo sin paradas intermedias

DIRECTO Vuelo con parada o paradas intermedias, manteniendo el mismo número de vuelo y equipo

EN CONEXIÓN Vuelo con paradas intermedias con cambio de número de vuelo y puede o no cambiar de equipo

CAMBIO DE EQUIPO EN RUTA

Vuelo en conexión con paradas intermedias manteniendo el mismo número de vuelo, pero con cambio de a equipo

Tipos de despliegues

Disponibilidad Availability

Horarios Schedules

Frecuencias Timetable

Despliegues de Disponibilidad

En este tipo de despliegues, Amadeus muestra solamente los vuelos y clases disponibles, es decir, vuelos con lugares para confirmación inmediata, lista de espera o a solicitar (on request).



Sólo aparecen los vuelos de las líneas aéreas que tienen acuerdo de venta con Amadeus - PCA -.

No aparecen los vuelos cancelados o con clases cerradas, con el siguiente status:

C (cerrado)

S (cerrado)

X (cancelado)

Códigos de status que aparecen en un despliegue de Disponibilidad y Horarios

CODIGO EXPLICACIÓN

9 9 o más lugares disponibles Cantidad máxima que aparece en un despliegue

1-8 Lugares disponibles Cuando el número de lugares es inferior a 9

0 -o- L Lista de espera

R A requerir - on request -

E Puente aéreo

No aparece la cantidad de lugares disponibles, ya que no es posible hacer reservas en estos vuelos

C -o- S Clase cerrada No hay lugares disponibles / Lista de espera cerrada

X Clase cancelada

Flight Cancelled Vuelo Cancelado

Flight Departed El vuelo ya partió

Tipos de Despliegues de Disponibilidad

Amadeus ordena los despliegues utilizando primero el criterio del principio de neutralidad, luego el segundo criterio es el código de transacción seleccionado y por ultimo los ordena en forma rotativa, esto significa que en la primera solicitud, una de las compañías aparecerá en el primer lugar; si se vuelve a solicitar el mismo despliegue, la misma compañía aparecerá en el segundo lugar. El sistema cuenta con cuatro tipos de despliegues de disponibilidad:

CODIGO DE TRANSACCION

TIPO DE DISPONIBILIDAD

AN Neutral

AD Despliegue por hora de salida

AA Despliegue por hora de arribo

AE Despliegue por tiempo transcurrido entre origen y destino

El orden en el cual aparecen los vuelos depende del tipo de disponibilidad solicitado en la entrada.

1) Non stop

2) Directos

3) En conexión y/o con cambio de equipo en ruta



Despliegue de Disponibilidad Neutral - AN ó SN

Estos despliegues muestran los vuelos en el orden de las regulaciones establecidas para el mercado (europeo o norteamericano) al que pertenece la oficina (ver mas abajo). Incluyen todos los vuelos que parten desde una hora antes de la salida que el agente especificó en su comando (ejemplo: AN 16OCT BUE COR 1600). Si el agente no especifico hora de salida, y los vuelos son para el día presente, el sistema considerará los vuelos que parten desde una hora antes al momento de la ejecución del comando. Si el agente no especificó hora de salida, y los vuelos son para fecha futura, el sistema considerará los vuelos que parten desde la hora cero (0000) del día indicado. Orden de los vuelos en despliegues regulados por la Unión Europea: 1. Non-stop , en orden de hora de salida

2. Directos , por tiempo de vuelo transcurrido entre origen y destino (del mas corto al mas largo) 3. Con cambio de equipo en ruta, ya sean de la misma aerolínea o con cambio de

aerolínea, ya sean conexiones de dos o de tres segmentos, el orden aparecerá del vuelo más corto al más largo (tiempo total de viaje)

NOTA: Las regulaciones de la Unión Europea se aplican en casi todos los mercados excepto en Estados Unidos de América. Orden de los vuelos en despliegues regulados por Estados Unidos: 1. Non-stop, en orden de hora de partida 2. Directos por tiempo de vuelo transcurrido entre origen y destino (del mas corto al mas largo) 3. Vuelos con uno o dos cambios de equipos, pero operados por la misma

aerolínea, todos ellos en orden del mas corto al más largo (tiempo total de viaje). 4. Vuelos con cambio de equipo, pero operados por distintas aerolíneas, todos

ellos en orden del mas corto al mas largo (tiempo total de viaje).

Despliegue de Disponibilidad por Hora de Salida - AD ó SD

Estos despliegues muestran vuelos en orden de la hora de partida, comenzando por el que sale mas temprano, y avanzando hasta el ultimo vuelo del día. Incluye todos los vuelos que parten desde una hora antes de la salida que el agente especifico en su comando (ejemplo: AD 16oct bue cor 1600). Si el agente no especifica hora de salida, y los vuelos son para el día presente, el sistema considerará los vuelos que partan desde una hora antes del momento del comando. Si el agente no especificó hora de salida, y los vuelos son para fecha futura, el sistema considerará los vuelos que partan desde la hora cero (0000) del día indicado.

1. Non-stop , en orden de hora de partida.

2. Directos, en orden de hora de partida

3. Con cambio de equipo en ruta (on-line o interlineales), en orden de hora de salida.



Despliegue de Disponibilidad por Hora de Llegada - AA ó SA

Estos despliegues muestran los vuelos por orden de fecha y hora de llegada a su destino final. Comienzan con los vuelos que llegan desde una hora antes de la hora especificada por el agente en su comando ( ejemplo: AA 23SEP BUE FRA 0730). Si el agente no especifica hora, y los vuelos son para el día presente, el sistema considerará los vuelos que lleguen desde una hora antes al momento del comando. Si el agente no especifica hora, y los vuelos son para fecha futura, el sistema considerará los vuelos que lleguen desde la hora cero (0000) del día indicado. 1. Non-stop , en orden de hora de llegada. 2. Directos, en orden de hora de llegada. 3. Con cambio de equipo en ruta (on-line o interlineales), en orden de hora de

llegada.

Por Tiempo de Vuelo entre Origen y Destino - AE - SE

Estos despliegues muestran vuelos en el orden determinado por el cálculo siguiente: Al tiempo total del vuelo (incluido el tiempo de espera en el o los aeropuertos intermedios), se le agrega el tiempo que transcurrirá desde la hora especificada por el agente en su entrada (ej: AE 13APR BUELAX 1600) hasta la hora real de partida. Esa suma de minutos es la que se tomará en cuenta para ordenar los vuelos, desde la más breve hasta la más extensa. La siguiente tabla muestra el orden en que cuatro vuelos aparecerían en un despliegue por tiempo total de vuelo: Hora de salida del vuelo

Tiempo total de vuelo Tiempo total desde las 1600 hasta la hora de llegada

Orden en que se desplegaran

1630 5h 45m 6h 45m Segundo

1700 5h 6h Primero

1800 4h 30m 6h30m Tercero

1900 4h 7h Cuarto

Se tiene en cuenta la hora especificada por el agente en su comando. Si el agente omite la hora en su comando, y el despliegue es para el dia en curso, el sistema tendrá en cuenta la hora actual. Si el agente omite la hora, y el despliegue es para fecha futura, el sistema tendrá en cuanta la hora cero (0000) de ese día. 1. Non-stop , en orden de tiempo desde la hora indicada hasta la hora de llegada 2. Directos, en orden de tiempo desde la hora indicada hasta la hora de llegada

3. Con cambio de equipo en ruta, (on- line o interlineales), en orden de tiempo

desde la hora indicada hasta la hora de llegada.



Tipos de Entradas La entrada mínima para solicitar un despliegue de disponibilidad se compone del código de transacción AN, AD, AA o AE y el código de la ciudad o aeropuerto de destino. El sistema asume como origen la ciudad desde donde se solicita el despliegue y como fecha de salida el día en que se realiza el requerimiento. Ejemplo: solicitud de un despliegue de disponibilidad neutral a Madrid

AN MAD

En la entrada completa se incluye fecha de salida y el par de ciudades a partir del código de transacción. Ejemplo: solicitud de un despliegue para el 3 de marzo de BUE a MAD

AN 3 MAR BUE MAD




AN3MARBUEMAD Repetición de la entrada

**AMADEUS

AVAILABILITY - AN **

Identificación del tipo de despliegue

42 Cantidad de días entre la fecha que se solicita el despliegue y la fecha de salida de los vuelos

WE Código de dos letras del día de la semana correspondiente a la fecha de salida. Ej.: WE (Wednesday)

03 MAR Fecha de salida

0000 Hora de salida Si no se ingresa una hora, el sistema efectúa la búsqueda desde las 0000 horas

1 Número de línea

IB6840 Código de línea aérea y número de vuelo

F9 A2 J9 D9 I9 YR BR Clase de servicio y código de status

/ Last Seat Availability Indicador del último asiento disponible



Muestra hasta el último asiento disponible. La cantidad de lugares es obtenida en tiempo real y directamente del inventario de la línea aérea

EZE MAD 1 Códigos de los aeropuertos de origen y destino y un número o una letra que indica la terminal.

En este caso, el vuelo llega a la terminal 1 del aeropuerto de MAD, esta información aparece si es enviada por la línea aérea a Amadeus.


1445 0610+1 Horas de salida y de llegada / signo + o - / 1 un número

Expresadas en hora local de cada ciudad, el signo + o - y el número 1, indican la diferencia de días con la fecha ingresada en la entrada, el vuelo llega a MAD el 04 de Marzo.

E El vuelo está habilitado para ticket electrónico

0 Cantidad de escalas o paradas en ruta

/ Indicador del nivel de acceso

747 Código del tipo de equipo o aeronave

11:35 Tiempo real de vuelo entre origen y destino

Indicador de cambio en un vuelo

Indicador de cambio en la operación normal de un vuelo Este indicador puede aparecer después del código del tipo de equipo y antes del tiempo real de vuelo

IR Código de irregularidad

TR Restricción de derecho a tráfico

UP En proceso de Actualización

NEW Vuelo adicional

TIM Cambio de horario

EQT Cambio de equipo

Vuelos domésticos de Estados Unidos

En los despliegues de disponibilidad y horarios de los vuelos domésticos de Estados Unidos aparece un ranking con el indicador de cumplimiento de horario. Ejemplo:

Nota: El indicador aparece después del código de tipo de aeronave.



Listado de Indicadores

INDICADOR PORCENTAJE DE PUNTUALIDAD

9 90 % - 100 %

8 80 % - 89 %

7 70 % - 79 %

6 60 %- 69 %

5 50 % - 59 %

4 40 % - 49 %

3 30 % - 39 %

2 20 % - 29 %

1 10 % - 19 %

0 0 % - 9 %

N Nuevo servicio

U Sin calificación (Unrated)

Opciones

A fin de optimizar la información de un despliegue de disponibilidad específico, se pueden agregar opciones a la entrada básica.

Listado de entradas

Ejemplos con el código de transacción AN, para solicitar los otros tipos de disponibilidad, reemplace AN por AD, AA o AE.


AN 1/ GYE HOU Código numérico del día de la semana

En lugar de ingresar la fecha se ingresará el código correspondiente al día de la semana

Ejemplo: se solicitan vuelos para el próximo lunes. La barra / es obligatoria.

Códigos numéricos de días de la semana:

1 Lunes 2 Martes 3 Miércoles 4 Jueves 5 Viernes 6 Sábado 7 Domingo

AN/ 19DEC SCL BOG Búsqueda del primer vuelo disponible dentro de los 7 días posteriores a fecha indicada. La barra es obligatoria.

AN 24AUG LON BRU* Doble par de ciudades. Ida y vuelta en la misma fecha

AN 4AUG MVDBUE*28AUG Doble par de ciudades. Ida y vuelta en fechas diferentes

AN 3MAR ASUBUE*MVDRIO Dos pares de ciudades, misma fecha

AN2JUNCCSMIA*9JUN ATLJFK

Dos pares de ciudades distintas, diferentes fechas

AN 21DEC JFK LHR 1400 Con hora de salida.

Muestra los vuelos que operan desde una hora antes de la hora indicada



AN 21SEP MVD RIO/A RG Línea aérea específica

AN12NOVMADLON/ABA,IB,BD Líneas aéreas específicas. Máximo tres, separadas por coma

AN 15DEC ASU RIO/ARG903 Línea aérea y número de vuelo específicos


AN 10OCT MIA GRU/A-AA Excluyendo una línea aérea específica

AN 11SEP ASU FRA/X BUE Punto de conexión

AN 23SEP MVD NCE/XBUEMAD

Puntos de conexión, máximo dos

AN 23NOV ASU MAD/X-GRU Excluyendo un punto de conexión específico

AN 12DEC UIO NCE/O Conexiones con la misma línea aérea On line

AN 23JUL MIA SFO/C Y Clase específica. Máximo tres, separadas por coma

AN 29DEC MVD MAD/F D Vuelos directos solamente

AN 09JAN BUE NYC/F N Vuelos non-stop solamente

AN 5MAR ASU MIA/F C Vuelos en conexión solamente

AN1MARASUMVD/AAR*14MAR Ida y vuelta con la misma línea aérea

AN10NOVBUELIM/AAR*15NOV/ALA

Ida y vuelta con diferentes líneas aéreas

AN *A 18NOV NYC SIN Vuelos de las líneas aéreas miembro de Star Alliance

Para más información consulte: GG ALLIANCE

AN OW 20NOV LONSYD Vuelos de las aerolíneas miembros de Oneworld Alliance

Para más información consulte: GG ALLIANCE

Consultar: HE AN, HE AD, HE AA, HE AVAIL

Despliegues de Horarios

En este tipo de despliegue el sistema muestra todos los vuelos y clases, incluyendo los disponibles para confirmación inmediata, en lista de espera, a solicitar, cerrados y cancelados. Si se lo solicita en la entrada, podrán visualizar en estos despliegues, los vuelos de las líneas aéreas no participantes en Amadeus, pero no podrán ser reservados a través del sistema. Tipos de despliegues de horarios:

TIPO DE DESPLIEGUE CÓDIGO DE TRANSACCIÓN

Neutral SN

Hora de salida Departure Time SD

Hora de arribo Arrival Time SA

Tiempo transcurrido entre origen y destino Elapsed Time SE

El orden en el cual aparecen los vuelos se ajusta a los mismos principios que rigen para los despliegues de disponibilidad.

Entradas

En este tipo de despliegue se utilizan las mismas opciones aplicables a los despliegues de disponibilidad.



Ejemplos de Despliegues de horarios:

Para solicitar los otros tipos de despliegues, SN por SD, SA o SE.


SN MIA Entrada mínima

Código de transacción y ciudad o aeropuerto de destino

SN 5MAR BUE MIA Fecha y ciudades de salida y de regreso

SN1/SRZ MIA Indicando un día de la semana Ej.: 1 Lunes

SN/ 19DEC LPB MAD Búsqueda del primer vuelo disponible dentro de los 7 días, a partir de la fecha indicada

SN 24AUG LON BRU* Ida y vuelta en la misma fecha

SN 24AUGMVD BUE*28AUG Ida y vuelta en fechas diferentes

SN3MARASU BUE*MVDRIO Dos pares de ciudades, misma fecha

SN 21SEP BUERIO/A RG Línea aérea especifica

SN 12NOV MADLON/A BA Líneas aéreas especificas, máx tres, separadas por coma

SN 3DEC DPS JKT/A YY Líneas aéreas participantes y no participantes en Amadeus

Consultar: HE SN, HE SD, HE SA, HE SE

Tabla de Horarios El despliegue de Tabla de Horarios o Timetable, muestra los días de operación de vuelos entre un par de ciudades y por un período de una semana. El sistema muestra sólo los vuelos de las líneas aéreas participantes en Amadeus. Si se lo solicita en la entrada, podrán visualizar en estos despliegues, los vuelos de las líneas aéreas no participantes en Amadeus, pero no podrán ser reservados a través del sistema.

Tipos de Tabla de Horarios:

TIPO DE FRECUENCIA CODIGO DE TRANSACCIÓN

Neutral TN

Hora de salida Departure Time TD

Hora de arribo Arrival Time TA

Tiempo transcurrido entre origen y destino Elapsed Time TE

El orden en el cual aparecen los vuelos se ajusta a los mismos principios que rigen para los despliegues de disponibilidad. En este tipo de despliegue se utilizan las mismas opciones aplicables a los despliegues de disponibilidad. La entrada mínima para solicitar un despliegue de timetable se compone del código de transacción TN, TA, TD, o TE y el código de la ciudad o aeropuerto de destino.

Opciones

Las opciones pueden ser utilizadas con cualquiera de los tipos de despliegues: TA, TD, TE, TN.


TN CLO BOG Despliegue con los vuelos que operan desde la fecha de solicitud



y por una semana


TN 15DECLOMIA Vuelos a partir de la fecha ingresada y por una semana

TN MIA ATL 1400 Incluyendo hora aproximada de salida

TN DPS JKT/A YY Vuelos de las líneas aéreas participantes y no participantes en Amadeus

TN CCS MIA/A VH Línea aérea específica

TN MIA NYC/A DL,UA Líneas aéreas específicas. Máximo tres, separadas por coma

TN 20OCT NYCLON /ABA Fecha y línea aérea específica

Entrada: TN 5MAR BUEMVD




TN5MARBUEMVD Repetición de la entrada

** AMADEUS TN ** Tipo de despliegue

05MAR01 12MAR 04 Período de fechas del despliegue

** MVD MONTEVIDEO.UY Código de aeropuerto, ciudad y código de país, de destino

2 Número de línea

AR1202 Código de línea aérea y número de vuelo

2 5 Frecuencia del servicio. Los códigos de frecuencia son:

D= Operación diaria

1 = Lunes 2= Martes 3= Miércoles 4= Jueves

5= Viernes 6= Sábado 7= Domingo X= Excepto

X34= opera diariamente excepto miércoles y jueves

345= opera solo miércoles, jueves y viernes solamente

AEP MVD Códigos de los aeropuertos de salida y arribo. Si la línea aérea la provee aparece la información de la terminal

0745 0830 Horas de salida y arribo, en hora local de cada ciudad

0 Cantidad de paradas estancia o escalas en ruta

10OCT03 --- Fechas de efectividad y discontinuidad.

Tres guiones --- indican que el vuelo opera indefinidamente

737 Código de tipo de equipo

0:45 Tiempo de vuelo, expresado en horas y minutos



Cambio de Despliegues

Los despliegues de disponibilidad, horarios o frecuencia puede ser modificado por medio de entradas cortas para optimizar la búsqueda de información. El sistema permite cambiar rápidamente de un tipo de despliegue a otro, de uno de disponibilidad a uno de horarios, o viceversa, y de un despliegue de frecuencias a uno de disponibilidad, etc.

Cambios en los Despliegues de Disponibilidad

Cualquiera de los cuatro tipos de despliegue de disponibilidad puede ser modificado con la transacción AC. Listado de entradas:


MY Cambio de la fecha de salida para el día anterior

MN Cambio de la fecha de salida para un día después

AC 1700 Nueva hora de salida Ej: 1700 es el nuevo horario

AC 21DEC Nueva fecha de salida

AC-4 Nueva fecha de salida Ej: 4 días antes

AC 4 Nueva fecha de salida Ej: 4 días después

AC SCL MVD Nuevo par de ciudades

AC GEO Nueva ciudad o aeropuerto de origen

AC // POS Nueva ciudad o aeropuerto de destino

AC /ARG,AR Nueva preferencia de líneas aéreas. Máximo 3

AC/AYY Cambia de líneas aéreas específicas a todas las líneas aéreas

AC /C F Nueva clase

AC/X SAO Cambia el punto de conexión

AC/X SAO MAD Cambia puntos de conexión

AC * Despliegue del regreso para el mismo día de la salida, en la misma pantalla

AC R Regreso para el mismo día de la salida

AC R 8 Regreso 8 días después de la fecha de salida

AC FQ Pasar de un despliegue de disponibilidad a un despliegue de tarifas

Ejemplo de Despliegue:



Entrada para modificar el despliegue, especificando: 1600 como hora de salida, vuelos de Olympic Airways OA solamente y en clase C:

AC 1600/A OA/ CC


Consultar: HE AC, HE AVAIL CHANGE

Cambios en los Despliegues de Horarios

El comando SC se utiliza para modificar un despliegue de horarios SN, SD, SA, SE. Se pueden utilizar las mismas opciones de cambio descriptas para el comando AC. Ejemplos:


SC 1700 Cambia la hora de salida

SC // MST Cambia la ciudad de destino

Cambios en los despliegues de Tabla de Horarios

El despliegue de Tabla de Horarios TN,TD,TA,TE puede ser modificado con el comando TC. Las mismas opciones utilizadas con AC y SC se aplican con TC, excepto las siguientes:

Clase de reserva

Punto o puntos de conexión

Frecuencias de regreso

Ejemplos:


TC / AYY Cambio de un despliegue con una línea aérea específica a un despliegue con todas las líneas aéreas.

TC /A LA Cambio de un despliegue con todas las líneas aéreas a un despliegue de línea aérea específica.

Cambios de Tipos de Despliegue


ACSN Cambio de un despliegue de disponibilidad a uno de horarios

ACTN Cambio de un despliegue de disponibilidad a uno de tabla de horarios




SCAN Cambio de un despliegue de horarios a uno de disponibilidad

SCTN Cambio de un despliegue de horarios a uno de tabla de horarios

TCAN Cambio de un despliegue de f tabla de horarios a uno de disponibilidad

TCSN Cambio de un despliegue de tabla de horarios a un despliegue de horarios

Acceso Directo

Este Nivel de acceso o conectividad permite establecer un enlace en tiempo real con el sistema de inventario de algunas líneas aéreas a fin de obtener información actualizada sobre la programación y la disponibilidad de un vuelo específico. Cuando se obtiene un despliegue de disponibilidad a través de acceso directo se puede reservar hasta el último asiento ofrecido por la línea aérea, sin el riesgo que lo rechace después de la venta. Pueden ser reservados también vuelos en lista de espera y a requerir on request. El identificador de este nivel de acceso, es un asterisco *, que aparece entre la cantidad de escalas y el tipo de equipo. Ejemplo:

Tipos de despliegues de disponibilidad por Acceso Directo:

A partir de un despliegue de disponibilidad AA, AD, AE, AN.

Ingresando al acceso directo.

Entradas

A partir del despliegue anterior, solicitud de disponibilidad por acceso directo del vuelo 5135 de Air France AF.

ACL 1


Después de solicitar un despliegue de disponibilidad por acceso directo, hay tres minutos para efectuar la reserva o venta de lugares. Si se excede este tiempo y se intenta efectuar la venta, el sistema responde:

Conociendo que la línea aérea tiene acuerdo de Acceso Directo con Amadeus, se puede solicitar un despliegue de disponibilidad con la siguiente entrada:



1 PZ AN 20MAY EZEASU

Opciones


ACL1/2 Vuelos en conexión

1/ Línea de referencia y barra obligatoria

2 2 Ubicación del vuelo en el despliegue de disponibilidad

1YY/ Volver a mostrar el último despliegue de disponibilidad por acceso directo

1UK/ Cambiar al acceso directo para otra aerolínea



1 XX MD Página siguiente

1 XX MU Página anterior

1 XX MP Muestra la primera página previamente desplegada

1 XX MN Cambia para el día siguiente la fecha previamente ingresada

1 XX MY Cambia para el día anterior la fecha previamente ingresada

Nota: Reemplace XX por el código de la línea aérea.

Opciones a través de Acceso Directo

Las opciones que se pueden utilizar en las entradas de acceso directo dependerá de cada línea aérea. Para obtener una lista de las entradas: consulte: HE DIR y luego GPGEN. Para desplegar la lista de las funciones y entradas específicas aceptadas por una línea aérea consulte: HE DIR XX (XX código de línea aérea).

Información de Vuelo

Esta transacción, conocida como Flight Information, Flifo, proporciona información detallada sobre la ruta, escalas, tiempo de vuelo, servicios de comidas, tipo de avión, y otros datos referentes a la operación de un vuelo específico.

Tipos de información de vuelo 1) Flifo Planeado: es una funcionalidad disponible para todas las líneas aéreas. Los datos de operación son cargados en el momento que la línea aérea envía la información de programación a Amadeus. 2) Flifo Operacional: esta funcionalidad que utilizan algunas líneas aéreas, les permite actualizar los datos de operación antes y después de la salida de un vuelo, información actualizada. Cuando el Flifo Operacional está habilitado para un vuelo, el sistema lo muestra en los despliegues de horarios o disponibilidad, con un * asterisco antes de la hora de salida. Para verificar si una línea aérea tiene Flifo Operacional, se deberá consultar la página GG PCA XX (XX código de línea aérea).



Ejemplo:

Entradas de solicitud de un Flifo

Listado de las diferentes formas de solicitar un despliegue de Flifo: A partir de un despliegue de horarios o disponibilidad


DO 1 Código de transacción y número de línea del despliegue en la pantalla

DO 4,7 Información de dos vuelos, de dos líneas diferentes del despliegue Ej: 4 y 7

DO 1/2 Vuelos en conexión

Se solicita información del segundo vuelo de la línea 1 del despliegue

A partir de un PNR desplegado


DO 3 Código de transacción y número de segmento de vuelo en el PNR

DO 3,5 Más de un segmento aéreo Ej: segmentos 3 y 5

Entrada directa

Ingresando una entrada directa.


DO AA906/1OCT Código de transacción, código de línea, número de vuelo y fecha de salida

DO SR 194/27NOV/ZRH DEL Incluyendo un tramo específico del vuelo

Entrada: DO AC 093/20FEB

Respuesta a la entrada:




COLUMNA EXPLICACIÓN

APT Aeropuerto

ARR Hora de arribo

DY Día del arribo

DEP Hora de salida

DY Día de la salida

CLASS/MEAL Clases y código de comida ofrecida en cada clase

EQP Tipo de equipo

GRND Tiempo que el avión permanece en tierra Ground Time

EFT Tiempo real de vuelo Elapsed Flying Time

TTL Tiempo total de vuelo. Se suman EFT y GRND

COMMENTS Comentarios adicionales enviados por la línea aérea

CONFIGURATION Configuración de las cabinas, solo se visualiza si es cargado por la línea aérea

Consultar: HE FLIFO, HE DO

Niveles de Acceso

Amadeus ofrece a las líneas aéreas cinco niveles de acceso o conectividad.

INDICADOR NIVEL DE ACCESO

En blanco STANDARD ACCESS

* DIRECT ACCESS

: AMADEUS ACCESS UPDATE

. AMADEUS ACCESS SELL

/ FULL ACCESS

En los despliegues de Disponibilidad y Horarios, el indicador de nivel de acceso aparece entre la escala y el código de tipo de aeronave:

Ejemplo:

El nivel de acceso es solicitado por cada línea aérea y el mismo se establece en el Acuerdo de Participación o PCA, Participating Carrier Agreement firmado entre Amadeus y la línea aérea. El nivel de acceso determina los siguientes aspectos:

Modo y frecuencia en que la línea aérea participante envía la información de la programación y disponibilidad a Amadeus (cintas, medios de alta velocidad, etc.)

Modo y tiempo en que Amadeus envía o transmite la venta a la línea aérea, medios de alta velocidad, antes o después de dar el fin de transacción

Garantía de la venta o reserva, reserva garantizada o sujeta a un posible rechazo posterior por parte de la línea aérea



Algunas líneas aéreas mantienen más de un nivel de acceso. En estos casos, en los despliegues de disponibilidad y horarios sólo se muestra el nivel de acceso más alto. Por ejemplo, si una línea aérea participa en Amadeus Access Update y también en Acceso Directo, los despliegues muestran sólo el indicador del primero, ya que es el más alto entre ambos tipos de conectividad.

Standard Access

La información de la programación es actualizada en la base de datos de Amadeus una vez por semana a través de cintas del OAG (Official Airline Guide). Los datos de disponibilidad son actualizados por mensajes enviados a Amadeus por las líneas aéreas, la frecuencia de estos mensajes dependerá del acuerdo entre ambas. La venta es transmitida por Amadeus a la línea aérea después de dar el fin de transacción, la venta puede ser rechazada por la línea aérea dentro de un plazo máximo de doce horas, después de haber recibido en su sistema el mensaje de venta. La venta se puede efectuar sólo desde el despliegue principal. Ejemplo de despliegue:

Direct Access

Permite establecer un enlace en tiempo real con el sistema de inventario de la línea aérea a fin de obtener datos actualizados de programación y disponibilidad, y con la venta garantizada. Si no se utiliza el acceso directo, el sistema muestra los datos de programación y de disponibilidad almacenados en Amadeus, y la venta es transmitida a la línea aérea como acceso standard, puede rechazar la venta dentro de un plazo máximo de doce horas después de haber recibido el mensaje de venta, dicho mensaje sale como SS. La venta se puede efectuar tanto desde el despliegue principal como desde el despliegue por acceso directo, pero la venta queda garantizada solamente si se realiza desde el Acceso Directo.

Ejemplo de despliegue:

Amadeus Access Update

La actualización entre el inventario de la línea aérea y Amadeus es permanente. Sin embargo, la venta es transmitida por Amadeus a la línea aérea como standard y puede ser rechazada por la compañía dentro de un plazo máximo de doce horas, después de haber recibido el mensaje de venta. Si la línea aérea cuenta también con acceso directo se deberá utilizarlo a fin de evitar un posible rechazo de la venta.

Despliegue:

AD1JULBKKMNL

** AMADEUS AVAILABILITY - AD ** MNL MANILA.PH 133 TU 01JUL 0000

1 5J 932 Y4 U4 S4 N4 B4 H4 M4 BKK MNLI1 0110 0525 0*320 3:15

K4 L4 TR V4 G4



Amadeus Access Sell

Los datos de programación y disponibilidad son actualizados como en el acceso standard, en la base de datos de Amadeus una vez por semana a través de cintas del OAG (Official Airline Guide). En el momento que se efectúa la venta, Amadeus consulta automáticamente, el inventario de la línea aérea y la venta se realiza en base a esa verificación, los lugares quedan confirmados, en lista de espera, solicitados o son inmediatamente rechazados antes de dar el fin de transacción, y de acuerdo a la disponibilidad de la línea aérea. Una vez que la venta queda confirmada, no puede ser rechazada, en este nivel de acceso cuentan también con Acceso Directo. La venta puede ser efectuada desde el despliegue principal o desde el despliegue de acceso directo: en ambos casos, la venta queda garantizada. Ejemplo de despliegue:

Full Amadeus Access

Es una combinación de los niveles de acceso Update y Sell. La actualización es constante entre el inventario de la línea aérea y Amadeus, y la venta es transmitida por Amadeus a la línea aérea antes de dar el fin de transacción por medios de alta velocidad. Si la venta está confirmada queda garantizada y no puede ser rechazada. Debido al procesamiento de este nivel de conectividad, la venta puede ser efectuada desde el despliegue principal. Ejemplo de despliegue:

Acuerdos de Marketing entre Líneas Aéreas

Algunas líneas aéreas tienen un Acuerdo Especial de Marketing para la operación de un vuelo específico.

Indicador que aparece en los despliegues de disponibilidad, horarios y frecuencia:

* asterisco : dos puntos C letra ce

Están ubicados entre los códigos de las líneas aéreas

Code-Share o Código Compartido

Se trata de un mismo vuelo compartido por dos líneas aéreas. Los dos puntos indican:

Existe un Acuerdo de Code-Share o Código Compartido La compañía que aparece en el despliegue es la que controla y vende los espacios, y se denomina Marketing Carrier, pero el vuelo es operado por otra compañía, denominada Operating Carrier.



Para saber cuál es la línea aérea que opera el vuelo, se deberá desplegar la Información de Vuelo, DO seguido del número de línea, Ej.: DO 9 Ejemplo de Despliegue:

Leased / Blocked Space o Espacios Bloqueados

Una línea aérea realiza la cesión parcial de una cantidad de asientos de un vuelo, a otra compañía. El asterisco indica:

Existe un Acuerdo de Leased / Blocked Space o Espacios Bloqueados. En este tipo de acuerdo, una línea aérea arrienda o alquila cierta cantidad de asientos de su vuelo a una o más compañías. La compañía que cede los lugares se denomina Operating Carrier y la que toma los espacios en alquiler, Marketing Carrier y se identifica con los dos puntos que preceden al código de línea aérea. Cada línea aérea muestra su vuelo en los despliegues y controla sus lugares desde su sistema de inventario, pero en realidad es un solo vuelo el que opera. Para saber cuál es la línea aérea que opera el vuelo, se deberá desplegar la Información de Vuelo, DO seguido del número de línea, Ej.: DO 10

Ejemplo de Despliegue:

Joint Venture

Se trata de un acuerdo para la creación de un vuelo compartido entre dos líneas aéreas. Los lugares podrán ser comercializados por ambas compañías, indistintamente. En los despliegues aparecen los códigos de ambas líneas aéreas, sin ninguna separación, esto significa que entre ambas existe este tipo de acuerdo. El vuelo es operado por la primera línea aérea. Para desplegar la información de la operación del vuelo se deberá ingresar DO 2 (número de línea)

Joint Venture y Code-Share

En este tipo de acuerdo el vuelo es operado por la segunda línea aérea del despliegue, aunque en algunos casos, el vuelo puede ser operado por una tercera compañía. En los despliegues aparece indicado con los códigos de ambas líneas aéreas, precedido por un asterisco *. Para desplegar la información de la operación del vuelo se deberá ingresar DO 2 (número de línea).

Manual de Reservas Passemger Name Record - PNR - Capítulo VII


PASSENGER NAME RECORD - PNR -

VII Passenger Name Record - PNR -

Record del Pasajero

Definición

Un PNR es el registro que contiene los datos de la reserva de uno o más pasajeros y otras informaciones relacionadas con su viaje. Cada PNR se compone de un conjunto de items de información llamados elementos. Los elementos se clasifican en tres categorías: obligatorios, opcionales e ingresados automáticamente por el sistema.

Elementos obligatorios

Nombre Nombre del pasajero

Itinerario Reserva de algún servicio aéreo, hotel o auto

Contacto Número de teléfono de la agencia y/o pasajero

Ticket Situación de la emisión del billete

Recibido de Nombre de la persona que ha solicitado la creación, modificación o cancelación de la reserva

Elementos opcionales

OSI Información de otros servicios

SSR Solicitud de servicios especiales

Opción Envío de un PNR al banco de queues

Comentarios Observaciones o comentarios adicionales

Elementos ingresados por el sistema

Oficina responsable Identificación de la oficina que controla el PNR

Oficina de queues Identificación de la oficina de queues

Identificación del agente Los dos últimos caracteres del sign y el Duty Code

del agente que creó o modificó la reserva

Record Locator Código identificador de seis caracteres de la reserva

Historia del PNR Registro de todos los movimientos del PNR

Según la cantidad de pasajeros, un PNR puede ser individual o de grupo:

PNR individual De 1 a 9 pasajeros

PNR de grupo De 10 a 99 pasajeros



Descripción de los Elementos

Elemento Nombre

Ingreso del o los nombres de los pasajeros a incluir en el PNR. La entrada se compone del código de transacción NM seguido de la cantidad de pasajeros con el mismo apellido, seguido del apellido, una barra y el nombre o la inicial, la inclusión de MR, MRS, MISS, MS no es obligatoria pero es recomendable. Las abreviaciones CHD (Child) e INF (Infant) son obligatorias. El apellido debe tener un mínimo de 2 caracteres y un máximo de 59.


NM 1 PEREZ/LUIS MR NM Código de transacción

1 Cantidad de pasajeros con el mismo apellido

PEREZ Apellido

/ Barra obligatoria

LUIS Primer nombre

MR Tratamiento (opcional)

NM 2PEREZ/LUIS MR/ANA MRS 2 adultos con el mismo apellido

NM 1AMARAL/LMR 1GRAU/ANA MS 2 adultos, apellidos diferentes

NM 2LOPEZ/GMRS /PMR 1 RIEGO/H 3 adultos, 2 apellidos iguales, 1 diferente

NM 2 BAEZ/A MRS /LUIS (CHD) 1 adulto, 1 menor (child) con el mismo apellido

NM 1 BRAU/J MRS 1MAY/C (CHD) 1 adulto, 1 menor (child), apellidos diferentes

NM 1 ABREU/S MRS (INF/MARIA) 1 adulto, 1 infante, mismo apellido

NM1COSTA/AMR (INFGRANT/J) 1 adulto y 1 infante, apellidos diferentes

NM2VIANA/AMR(INF/SOL)/L(CHD) 1 adulto, 1 infante, 1 menor (child), mismo apellido

Al ingresar los códigos CHD (niños) e INF (Infante) el sistema crea automáticamente un elemento OSI, este elemento asociado al INF no es visible en el PNR creado en Amadeus, pero es transmitido a las líneas aéreas del itinerario.

Consultar: HE NAME, HE NM

Modificación del Elemento Nombre Los procedimientos de las líneas aéreas prohíben la modificación o el cambio de nombre, solo se podrá realizar cuando el PNR está en creación, una vez cerrado deberán comunicarse con la compañía. En estos casos, aun cuando el sistema Amadeus procesa el cambio o la corrección, esto puede resultar en la cancelación del PNR por parte de la línea aérea, o en el cambio de status de los segmentos, si estaban confirmados pueden ser cambiados a US, UU, UC o HX. Algunas líneas aéreas utilizan una tabla denominada Name Change Controller (Controlador de Cambio de Nombre), que funciona en base a diferentes parámetros y les permite controlar los cambios efectuados a través de Amadeus. Entrada para cambiar el nombre del pasajero:

1/1 CHEN/MARCELA




Para realizar un cambio o corrección de nombre, se deberá consultar o contactar directamente a la línea aérea. En caso de duda, contacte con su oficina de Help Desk.

Cambio de nombre

En el caso que una línea aérea lo permita, se puede cambiar o reemplazar un nombre del PNR. Es importante consultar la página de información de la línea aérea, GGAIRXX, (xx código línea aérea). El Sistema retiene el itinerario y los elementos de tarifa, pero cancela todos los elementos asociados al nombre.


3/1 COSTA/ ANA MRS 3 Número del pasajero cuyo nombre será cambiado

1 Cantidad de pasajeros

COSTA/ANA MRS Nuevo nombre

1 /4 /2 LOPEZ/ PMR/ CMRS Los nombres de los paxs 1 y 4 son cambiados por 2 LOPEZ/P MR/C MRS

5 / VALERIA MS Cambio del primer nombre solamente El apellido es el mismo

Actualización del nombre - NU -

Para actualizar o corregir un nombre existente se utiliza el código de transacción NU, con esta transacción el sistema retiene todos los elementos asociados al nombre.


NU 2/1BITTAR/JUAN El pasajero número 2 es reemplazado por 1BITTAR/JUAN

NU2/PAMELA Actualización del primer nombre solamente

Importante: Amadeus recomienda no realizar cambios de Nombre directamente en el sistema, en estos casos se deberá contactar a la línea aérea para no ocasionar la cancelación de la reserva por mal procedimiento.

Consultar : HE NU

Modificación de tipo de pasajero



Entradas para agregar o suprimir un código de tipo de pasajero.


1/ (CHD) Agregar el código CHD al nombre del pasajero 1

1/ Suprimir el código CHD del nombre del pasajero 1

3/ (INF/SANDRA) Asociar un INF al pasajero 3

3/ Suprimir el INF asociado al pasajero 3

Consultar:HE NU

Elemento Itinerario

El itinerario se compone de la reserva o venta de uno o más servicios denominados segmentos. Los tipos de segmentos son: de vuelos, hotel, auto, tren, crucero, etc. Un PNR puede contener un sólo tipo de segmentos o una combinación de varios servicios; como reserva de vuelos y auto, reserva de hotel y vuelos, etc.

Segmentos Aéreos

Existen cuatro tipos de segmentos aéreos:

Accionables

Pasivos

Open

Informativos

Segmentos Accionables

Son los lugares reservados o vendidos a través de Amadeus. Se denominan accionables porque son enviados por el sistema con un código de acción SS, LK, LL, o NN. Se pueden utilizar en una entrada de venta corta o directa.

Entrada Corta

A partir de cualquiera de los cuatro tipos de despliegue de horarios SN, SA, SD, SE, o de disponibilidad AN, AD, AA, AE , o de un despliegue por Acceso Directo.


SS 1 Y 2 Vuelos directos o con cambio de equipo en ruta y en conexión, siempre que se mantenga la misma clase para todo el itinerario.

SS Código de transacción

1 Cantidad de lugares

Y Clase de servicio

2 Número de línea a partir del despliegue




SS 2 B M Y 1 Reserva de dos lugares en un vuelo en conexión con diferentes clases

Ejemplo: clases B, M,Y

SS 3 Y 2/PE Reserva de tres lugares en lista de espera, clase 0 ó L

SS 1 M 1*11 Reserva de ida y vuelta en la misma clase, a partir de un despliegue de doble par de ciudades

SS 1 M 1*B11 Reserva de ida y vuelta en clases diferentes, a partir de un despliegue de doble par de ciudades. Ejemplo: ida en M regreso en B

Entrada Directa

La transacción se efectúa en forma directa, sin utilizar un despliegue de horarios o disponibilidad.


SSRG903M23APRASURIO 2 Código de transacción, código de línea aérea, número de vuelo, clase, fecha, par de ciudades o aeropuertos, y cantidad de pasajeros Ejemplo: 2 pasajeros

La entrada larga se utiliza cuando se conocen los datos del vuelo, pero no es recomendable utilizarla cuando la línea aérea participa en acceso directo ya que la venta es transmitida como standard y por lo tanto sujeta a un posible rechazo por parte de la línea aérea

Códigos de Acción y Códigos de status

Según el código de disponibilidad de la clase reservada y el nivel de acceso de la línea aérea, Amadeus transmite la venta con códigos de acción específicos, los cuales, después de dar fin de transacción ET o ER, son automáticamente convertidos en códigos de status.

CODIGO ANTES DE

ET

STATUS NIVEL DE ACCESO CODIGO DESPUÉS DE ET

SS Clase disponible Standard y Update HK

LK Clase disponible Directo HK

HK Clase disponible Sell y Full HK

LL Lista de espera Directo HL

NN A requerir Todos los niveles HN

HL Lista de espera Sell y Full HL

DK Espacio Confirmado Sell y Full HK

DW Lista de espera Sell y Full HL

Para ver la descripción de cada uno de estos códigos, se deberá consultar la página GG CODE X (X primera letra del código). Ejemplo: solicitud de la lista de los códigos que comienzan con la letra L

GGCODE L

Consultar: HE SS



Segmentos de Información

Se utilizan para mantener la continuidad del itinerario.

Arribo desconocido ARNK (arrival unknown): indica que no se conoce la forma ni la fecha en que el pasajero se traslado desde la ciudad de llegada del segmento previo hasta la ciudad de partida del segmento siguiente. Puede ser que el pasajero utilice un medio de transporte no aéreo en auto, tren, bus, etc.

Arribo conocido: son los vuelos que forman parte del itinerario, pero no han sido reservados a través de Amadeus. Si es un vuelo de una línea aérea system user, el segmento de información no podrá ser ingresado en el itinerario del Pnr, en este caso, la información de arribo se ingresará en un elemento OSI.

Los segmentos de información no son obligatorios pero aseguran que el PNR contenga el mayor número posible de detalles sobre el itinerario del pasajero.

Generación de mensaje

Amadeus transmitirá los segmentos de información a la línea aérea, si la línea aérea lo requiere. Si en el PNR se ingresan otros elementos de acción para la línea aérea como un segmento aéreo accionable o un elemento SSR, este segmento de información será transmitido.

Cotización y emisión

El sistema no reconoce los segmentos de información para la cotización del itinerario o la emisión de tickets.


SI ARNK Arribo desconocido sin fecha

SI ARNK 23 OCT Arribo desconocido con fecha

SIAZ1383Y02JUNFCOVCEHK1/11551335

Arribo conocido

Código de línea aérea, número de vuelo, clase, fecha, par de ciudades, código de status y cantidad de lugares, horas de salida y arribo.

Consultar: HE SI

Segmentos Open

Se ingresa un segmento open (abierto), cuando no se conoce la fecha de alguno de los tramos aéreos. Es importante ingresar esta información para completar el itinerario y para cotizar y/o emitir los tickets.


SO IB Y MADBRU SO Código de transacción IB Código de línea aérea

Y Clase de servicio MADBRU Par de ciudades




SO IB Y 5MAR MADBRU Segmento open con fecha

Al emitir, la fecha no sale impresa en el ticket

Generación de mensaje

Los segmentos open no generan mensajes, es decir, no son transmitidos a las líneas aéreas. Si un segmento open se encuentra entre dos segmentos accionables es transmitido a la línea aérea como un segmento de arribo desconocido ARNK. Si el open es el primero o el último del itinerario, no es transmitido de ninguna forma.

Cotización y emisión

El sistema reconoce los segmentos open para la cotización del itinerario y la emisión de tickets.

Consultar: HE OPEN, HE SO

Segmentos Pasivos

Los segmentos pasivos se utilizan para registrar los datos del viaje o mantener la continuidad del itinerario, cotizar y emitir los tickets. Son segmentos de vuelo que no fueron reservados a través de Amadeus pero pueden ser ingresados en un PNR, por ejemplo, cuando el pasajero efectuó su reserva directamente con la línea aérea o si la agencia reservó los vuelos por teléfono. Un PNR puede contener solamente segmentos pasivos, o una combinación de segmentos accionables y pasivos. Existen tres tipos de segmentos pasivos:

Standard IATA

De Servicio

Ghost

No todas las líneas aéreas aceptan los segmentos standard IATA o de servicio. Por lo tanto, es necesario consultar la página de información: GGPCAXX (XX código de línea aérea).Los segmentos Ghost son aceptados por todas las aerolíneas, incluyendo las System Users.

Segmentos Standard IATA

Son segmentos reservados fuera del sistema, que se utilizan para cotizar un itinerario y emitir los tickets. No todas las líneas aéreas aceptan los segmentos Standard IATA, por lo tanto, es necesario consultar la página de información: GGPCAXX (XX código de línea aérea). Con este tipo de segmentos no es posible efectuar solicitud de servicios especiales SSR, ni reserva de asientos.

Códigos de status:

PK confirmado

PL lista de espera



Entrada directa:

SS PZ 702 H 20JUN EZEASU PK2 /09401020/ JAZYT4


SS Código de transacción

PZ Código de línea aérea

702 Número de vuelo

H Clase

20JUN Fecha de salida

EZEASU Par de ciudades o aeropuertos

PK Código para ingresar segmentos pasivos confirmados

2 Cantidad de pasajeros

0940 1020 Hora de salida y de arribo (opcional)

JAZYT4 Record locator de la línea aérea

Entrada corta: A partir de un despliegue de horarios o disponibilidad

Entrada:

SS 1 V 21/PK/JAZYT4

Segmentos Pasivos de Servicio

A diferencia de los segmentos pasivos Standard IATA, con los segmentos de servicio se pueden ingresar los servicios especiales SSR incluyendo pedidos de asientos. Si los datos ingresados no corresponden, el sistema emite un aviso de advertencia “Warning”, si no se corrige, al dar nuevamente el enter, acepta esta información, pero si se trata de una línea aérea usuaria de Amadeus, estos datos deberán ingresarse correctamente o el sistema emitirá el mensaje que los datos no fueron aceptados. Código de status:

HK confirmado

Entrada directa

SS UA9269 F 20JUN MIAGRU HK 1/2000 0445/Z9MFGQ

Entrada corta



A partir de un despliegue de horarios o disponibilidad

Ejemplo:

SS 1 F 21 /HK/ Z9MFGQ


Después de cada segmento, aparece un mensaje informando que la línea aérea “Participa en Solicitud de PNR”. Esta funcionalidad, conocida como PNR CLAIM, puede ser utilizada en lugar de ingresar segmentos pasivos Standard IATA o de Servicio. Esta funcionalidad PNR CLAIM es explicada más adelante.

Segmentos Ghost

Los segmentos ghost se utilizan para obtener la cotización de un itinerario, sin que en realidad se haya efectuado la reserva de dichos segmentos, difieren de los otros tipos de segmentos pasivos en que pueden ser utilizados con todas las líneas aéreas, incluyendo las “System Users”. Códigos de status

GK confirmado

GL lista de espera

GN solicitado

Entrada directa

SS IB 6840 J 27JUN EZE MAD GK 1/YJULSD

Entrada corta A partir de un despliegue de disponibilidad u horarios

Entrada:

SS 1 J 1/GK/ YJULSD




La información ingresada al final de la entrada, en este caso Ej: YJULSD, es un

código ficticio, creado por el agente. Se trata de un componente de formato libre con un máximo de 8 caracteres, obligatorio para completar el formato.

Consultar: HE PASSIVE, HE PK

Elemento Contacto

Se utiliza para ingresar el contacto del pasajero, para poder informarle de algún cambio en el itinerario, del vencimiento para la emisión del ticket, o cualquier información relacionada a su viaje. La entrada básica para ingresar este elemento se compone del código de transacción AP, seguido de la información con formato libre. Entrada recomendada:

AP BRC 44 448110-H


AP Código de transacción

BRC Código de ciudad del punto de contacto

44 448110 Número de teléfono

-H Guión seguido del indicador de tipo de contacto

Indicadores más usuales de tipo de contacto:

INDICADOR EXPLICACIÓN

H Particular ( casa)

B Oficina o teléfono comercial

T Agencia de Viajes

A Domicilio o dirección (casa u hotel)

M Celular (mobile phone)

Formato de las entradas para ingresar un elemento AP en un PNR:

ENTRADAS EXPLICACIÓN

AP El sistema ingresa automáticamente el contacto de la agencia, en el PNR. Los datos son tomados del Perfil de Oficina PV

AP BUE 4777-2000-H Teléfono particular

Se puede ingresar información adicional con formato libre

AP MDZ 361 45673-B 9 a 18hs Teléfono comercial y otros datos, con formato libre

AP MVD 7102121-H HTL LYON Teléfono del hotel

Se puede incluir número de habitación y otros datos con formato libre



ENTRADAS EXPLICACIÓN

AP UIO 2940009-H /P2 Asociación a un pasajero específico

Ejemplo : pasajero 2

AP BUE 43145252-H/P1,4 Asociación a pasajeros específicos

Ejemplo : pasajeros 1 y 4

AP PDP 771839-H/P2-4 Asociación a pasajeros específicos

Ejemplo: pasajeros 2 al 4

[email protected]

Dirección de e-mail

Nota: Un PNR puede contener 127 elementos de contacto como máximo.

Procesamiento del elemento AP

El contenido del elemento AP, ingresado por el agente de viajes, puede o no ser transmitido, por Amadeus, a las líneas aéreas del itinerario.

Contacto de la agencia de viajes

Amadeus transmite a la línea aérea los datos de la agencia de viajes, nombre de la agencia y número de teléfono. Estos datos son tomados del Perfil de Oficina PV. PNR creado en Amadeus

El mismo PNR visualizado en el sistema de Alitalia

En el PNR creado en Amadeus no se ha ingresado el contacto de la agencia en el elemento AP, pero el sistema generó automáticamente a Alitalia, non system user, el contacto de la agencia en un elemento OSI. El contacto particular del pasajero ingresado en el PNR creado en Amadeus, no fue transmitido al sistema de la línea aérea.

Consultar: HE AP



Elemento Ticket

La entrada básica para ingresar el elemento ticket, se compone del código de transacción TK, seguido de un identificador de acción que define el estado de emisión del billete.

Listado de los identificadores de acción más usuales:

IDENTIFICADOR EXPLICACIÓN

TL Plazo para la emisión del ticket Time Limit

El PNR es enviado automáticamente a la queue número 8 categoría 1, en la fecha y hora que se especifique

OK Ticket ya emitido

El PNR no es enviado a ninguna queue


TKTL Plazo para la emisión del ticket, para el día de fecha

El PNR es enviado a una queue inmediatamente después de dar el fin de transacción, en la fecha asume 0000 hs

TK TL 20NOV Plazo para la emisión con fecha futura

El PNR será puesto en queue a las 00.02 (hora local de la oficina) de la fecha indicada

TK TL 14OCT/1500 Plazo con fecha y hora específicas

TK TL 5MAR/P2 Asociación del tiempo límite a un pasajero específico

TKOK Status OK y fecha de emisión

El sistema incluye la fecha del día que se ingresa el comando

Procesamiento del elemento Ticket

El elemento TK no es transmitido a las líneas aéreas del itinerario. Las compañías que utilizan Amadeus como su propio sistema de reservas (system users) tienen acceso completo al PNR, y por lo tanto visualizan la información ingresada en el elemento TK. Para informar el estado de emisión a una línea aérea non system user, se deberá ingresar la información en un elemento información suplementaria, OSI.

Consultar: HE TK

Elemento Recibido de

Este elemento se utiliza para registrar el nombre de la persona que ha solicitado la creación, modificación o cancelación de una reserva. El elemento RF aparece en la parte activa del PNR hasta dar el fin de transacción, luego es automáticamente enviado a la historia del Pnr.


RF PATRICIA Código de transacción y nombre de la persona que ha solicitado la creación, modificación o cancelación de la reserva

Consultar: HE RF



Fin de Transacción

Se trata de la última entrada obligatoria para finalizar un PNR en creación o recuperado. Al finalizar el PNR, el sistema verifica si fueron correctamente ingresados todos los elementos obligatorios, si se cumplen estas condiciones, el sistema cierra la reserva y genera los mensajes correspondientes. Al detectar un elemento mal ingresado, el sistema genera un aviso de error.

Códigos de cierre de un PNR:


ET Cierra y archiva el PNR

ER Cierra, archiva el PNR y vuelve a desplegar el PNR

IG Ignora el PNR en creación

Si se trata de un PNR recuperado donde se han ingresado modificaciones, ignora todas las modificaciones y archiva el PNR. En un PNR recuperado sin ingreso de modificaciones, sólo para visualizar y archivar el PNR.

IR Ignora las modificaciones y vuelve a desplegar el PNR

Consultar: HE ET,HE ER, HE IG,HE IR

Cancelación de Elementos Los elementos del PNR se clasifican en tres categorías:

• Nombres

• Segmentos de vuelo

• Otros

En una misma entrada se pueden cancelar sólo los elementos de la misma categoría. Por ejemplo no se puede cancelar un nombre y un segmento aéreo, se deberán cancelar en entradas diferentes. El código de transacción es XE seguido del número de elemento(s) a cancelar.


XE 3 Código de transacción y número del elemento a ser cancelado

XE 3,4,6 Elementos específicos, separados por una coma

XE 4-6 Rango de elemento, separados por un guión

XE 4,6,9-11 Combinación de elementos específicos y un rango de elementos

Consultar: HE XE

Cancelación de Itinerario

Para cancelar todo el itinerario se utiliza el código de transacción XI, esta transacción cancela todos los segmentos aéreos, de hotel, de auto, elementos SSR, OSI, RM, etc. La entrada XI no se puede utilizar para cancelar un PNR en proceso de creación, en este caso se deberá utilizar la transacción IG.

Consultar: HE XI



Recuperación del Pnr

Esta transacción permite recuperar y desplegar un PNR guardado, o volver a desplegar un PNR en creación o modificación. Dependiendo de la entrada utilizada, el sistema despliega un PNR o una lista de nombres.


RT/H Recuperación por la primera letra del apellido

RT/HUERTA Recuperación por apellido

RT/HUERTA*A Pasajeros con segmentos activos solamente

RT 1 Recupera un PNR a partir de una lista de apellidos similares

RT 0 A partir de un PNR, vuelve a desplegar la misma lista de apellidos similares

RT/HUERTA/FERNANDO Por apellido y nombre

RT AZYT56 Por record locator del PNR

RTUC115/3MAYSCL-BAEZ Por código de línea aérea, número de vuelo, fecha de salida, ciudad de embarque y apellido del pasajero

RT/2-BRUNETTI Por apellido del pasajero, después de un despliegue de horarios o disponibilidad

(ej: 2 es el número de línea en el despliegue)

RT Vuelve a desplegar un PNR durante la sesión de creación o modificación

Consultar: HE RT

Record Locator de las Líneas Aéreas Esta función permite desplegar el record locator de las líneas aéreas que tienen ese tipo de acuerdo con Amadeus. Procedimiento:

Al finalizar la reserva, cerrar el PNR (ET o ER)

Recuperar el PNR e ingresar el código de transacción RL

El Sistema despliega el record locator de todas las líneas aéreas del PNR, que ofrecen esta funcionalidad, los mismos no quedan grabados en el PNR, pero se puede utilizar el comando RL cada vez que despliega el PNR. Si las líneas aéreas del itinerario tienen acuerdo con Amadeus, aparece el indicador en la línea de encabezamiento del PNR:

--- RLR ---

Si la línea aérea no tiene acuerdo, la respuesta del Sistema es:

NO SE ENCONTRO NINGÚN ELEMENTO

Para verificar si una línea aérea tiene acuerdo con Amadeus, se puede consultar la página GG PCA XX (XX código de la línea aérea).



Ejemplo:

Consultar: HE RL

Other Service Information - OSI - Este elemento se utiliza para transmitir información a una línea aérea específica, o a todas las compañías del itinerario YY. La información transmitida no requiere respuesta o acción por parte de las líneas aéreas. La entrada para ingresar un elemento OSI se compone del código de transacción OS, el código de una línea aérea específica o YY (en caso que la información se quiera enviar a todas las aerolíneas reservadas en el PNR) y el texto de la información en formato libre. Cada elemento OSI puede contener como máximo 68 caracteres y un PNR puede contener hasta 127 elementos OSI. En ciertos casos, se utilizan códigos específicos definidos para la industria llamados AIRIMP, para consultar:

HE OS


OS AV CTCH BOG HTL ANDINO ROYAL Información de contacto del pasajero

OS AA TKTL 13DEC 1700 Información del vencimiento para la emisión del ticket

OS AA NEW TKTL 15DEC 1700 Nuevo vencimiento para la emisión del ticket

OS AA TKNO 001 453636001 Número de ticket ya emitido

OS YY TCP2 1SOTO/A MR Cantidad de pasajeros que viajan juntos, reservados en PNRs diferentes

OS YY 1GOMEZ/L CHD 4YEARS Edad del CHD

OS YY 1BUSH/N INF 14 MONTHS Edad del INF

OS YY VIP US AMBASSADOR TO PERU Pasajero VIP. Indicar rango o Jerarquia

OSAAPSGR ARR ON RG903Y27OCTASUGRU

Información de arribo, cuando no es posible ingresar un segmento de información de vuelo SI

Envío del Número de Ticket Es necesario informar el número de ticket a través de un elemento OSI, cuando una línea aérea no recibe la transmisión automática del número de billete, pero Amadeus recomienda informarlos en todos los casos y con todas las líneas aéreas. Para verificar si una línea aérea tiene la funcionalidad Ticket Number Transmission o envío del número de ticket, se deberá consultar la página GG PCA XX ( XX código de la línea aérea)



Ingreso del número de Ticket

Al emitir dentro de la reserva, deberá figurar el / los números de tickets en el campo FH o FA.

FH se utiliza para ingresar los tickets en forma manual

FA el sistema ingresa los tickets en forma automática

Ejemplos:

1 pax FH 001-1234567890


FH comando

001 código IATA de la línea aérea

1234567890 número de ticket (10 dígitos como mínimo)

Cuando el PNR contenga más de un pasajero, se deberá asociar el número de ticket al pasajero correspondiente.

2 paxs ó más FH 001-1234567890/P1

FH 001-1234567891/P2

Tickets en conexión FH 001-1234567891-92

Ticket de Infante FH INF001-1234567893

HE FA y HE FH

Elementos OSI generados automáticamente por el sistema:

Contacto de la agencia de viajes Se envía sólo a las líneas aéreas Non System Users, no es enviada a las líneas aéreas system users debido a que las mismas recuperan el PNR en Amadeus y tienen acceso a la información ingresada en el elemento AP, además pueden identificar la agencia desde el Office Id (ej: PV/BUEG12111).

La información de un menor CHD cuando el código CHD es correctamente ingresado en el elemento nombre La información del infante INF Es transmitida a todas las líneas aéreas pero invisible en el PNR creado en Amadeus.

Consultar: HE OSI, HE OS

Special Service Request - SSR - Requerimiento de Servicios Especiales Este elemento se utiliza para:

Solicitar servicios especiales a una o varias líneas aéreas Ejemplo: comidas, asistencia, silla de ruedas, transporte de animales, etc.



Transmitir alguna información, que por normas de la industria del viaje, debe ser incluida en un elemento SSR y no en un elemento OSI. Ejemplo: número de pasaporte o un contacto de emergencia del pasajero.

Las líneas aéreas también utilizan los elementos SSR para solicitar o transmitir alguna información a la agencia de viajes. En estos casos, el elemento siempre contiene al inicio las abreviaciones SSR OTHS 1A seguido del texto. Cuando una línea aérea envía un elemento SSR, el PNR es automáticamente puesto en la queue 1 categoría 6, de la agencia de viajes. Los servicios especiales son representados por códigos de cuatro letras, establecidos por la industria del viaje llamado AIRIMP.

Para desplegar la lista de todos los códigos SSR, ingrese HE SR . 337.

La entrada para ingresar un elemento SSR se compone del código de transacción SR seguido del código de servicio de cuatro letras:

Ejemplo: SR KSML

Solicitud de comida kosher KSML Algunas entradas requieren además la inclusión de información adicional. Esta información suplementaria debe estar precedida por un guión y con texto libre.

Ejemplo: SR MAAS – ELDERLY PSGR

Solicitud de asistencia para un pasajero de edad avanzada

Si un PNR contiene varios pasajeros y más de un segmento de vuelo, el Sistema asume que el servicio solicitado es para todos los pasajeros y todos los segmentos, si la solicitud es para un pasajero específico, la entrada se deberá asociar al pasajero(s) y/o segmento(s) correspondiente . Un PNR puede contener como máximo 127 elementos SSR. Listado con los formatos de entradas para solicitar servicios especiales:


SR LCML Comida de bajas calorías

Asume todos los segmentos y todos los pasajeros del PNR

SR DBML/P2 Comida para diabéticos

Todos los segmentos, solamente para el pasajero 2

SR LSML/ P2,4 Comida sin sal

Todos los segmentos y para los pasajeros 2 y 4

SR RVML /P2-4 Comida vegetariana cruda

Todos los segmentos y los pasajeros del 2 al 4

SR WCHR/S 4-6 Silla de ruedas

Todos los pasajeros y los segmentos 4 al 6

SR WCHR/S 4-6/P3 Silla de ruedas

Los segmentos del 4 al 6 y para el pasajero 3 solamente

SR MAAS-ELDERLY PSGR

Asistencia especial

Pasajero de edad avanzada, todos los segmentos y todos los paxs



Ejemplo de ingreso de información de pasaporte:

SR PSPT BA HK1-123456-BR-05MAR57-DASILVA/PAULO-M-H/P1


SR Código de transacción

PSPT Código AIRIMP PSPT: Pasaporte

BA Código de la línea aérea a la cual se envía la información BA British Airways

HK Código de Status sólo HK

1 - Cantidad de servicios sólo 1

123456 Número de pasaporte

BR Código ISO del país de Nacionalidad BR Brasil

05MAR57 Fecha de Nacimiento

DASILVA/PAULO Apellido / Nombre

- M Sexo M: Masculino F: Femenino

- H Holder Indicador de Titular del pasaporte

/P1 Asociación al pax


4 SSR PSPT BA HK1/ 123456/BR/05MAR57/ DASILVA/PAULO/M-

Procesamiento del elemento - SSR -

Las solicitudes de servicios especiales son transmitidas por el sistema con el código de acción NN (solicitado) y la cantidad de servicios solicitados. Después del fin de transacción, el código NN es automáticamente convertido al código de status HN (se mantiene solicitado). Posteriormente, la línea aérea confirmará o rechazará el pedido a través de códigos de aviso específicos. Ejemplos: PNR con un elemento SSR antes y después del fin de transacción (ER o ET). Antes del fin de transacción:

Después del fin de transacción:

Consultar: HE SR, HE MEAL CODES



Elemento Opción

Este elemento se utiliza para enviar, por sistema, un PNR a la queue 3 incluyendo una fecha y con una oficina específica, caso contrario asume la oficina responsable del PNR. La entrada básica para ingresar un elemento de Opción se compone del código de transacción OP, una barra / y la información con texto libre. Cada elemento OP puede contener un texto libre con un máximo de 40 caracteres, cada PNR puede tener como máximo 8 elementos OP y el sistema permite un OP por fecha.


OP / TEXTO LIBRE Si no se ingresa una fecha, el sistema asume la fecha del día y si no se específica una oficina, asume la oficina del agente

OP 3MAY/TEXTO LIBRE Fecha en que el PNR será puesto en queue.

OP 3MAY,6MAY,8MAY /TEXTO LIBRE

Mismo texto para fechas diferentes.

Máximo tres fechas separadas por una coma.

OP UIOE12158 / 20MAR / TEXTO LIBRE

Enviar el PNR al banco de queues de otra oficina, en la fecha especificada. Entre ambas oficina debe existir un Acuerdo de Seguridad EOS, extensión de seguridad del PNR

Consultar: HE OP

Comentarios

En este campo se pueden ingresar observaciones o comentarios adicionales de los pasajeros y sus reservas. Tipos de remarks:

Remark General RM

Remark Confidencial RC

Estos tipos de remarks son de gran utilidad para las agencias que tiene un sistema de Back Office y/o de Control de Calidad.

Remark General - RM -

Este elemento se utiliza para ingresar información adicional para uso interno de la agencia. No genera ningún mensaje a las líneas aéeas u otros proveedores, ni hace que el PNR sea puesto en queue por el Sistema. La información ingresada en este elemento puede ser leída solo por las líneas aéreas que utilizan Amadeus como Sistema de Reservas “System Users”. La entrada se compone del código de transacción RM seguido de la información con texto libre. Máximo 124 caracteres por cada elemento y 127 elementos RM por PNR. Ejemplo:

RM CONSULTAR LISTA DE HOTELES EN RIO

Consultar: HE RM



Remark Confidencial - RC -

Es una observación o comentario adicional que sólo puede ser leído desde la oficina en que se ingresó el elemento RC, o alguna de las oficinas autorizadas para leer la información (máximo tres oficinas). La entrada básica para ingresar este elemento es el código de transacción RC y el texto de la información, si no se especifica una oficina, sólo podrá ser leído por la agencia que lo ha ingresado. Ejemplo: El Office Id de la agencia en control del PNR es BUE1A098Y

RC TEL CELULAR PAX 1556591486


Si la agencia BUE1A098Y quiere que el elemento RC pueda ser visualizado por otras oficinas, debe especificar en la entrada la identificación de las mismas (Office Id). Ejemplo:

RC BUEG12100,BUEG12152/TEL CELULAR PAX 1556591486


Si el PNR es recuperado por una oficina que no sea la que introdujo el comentario o por una oficina designada, el texto del comentario confidencial será sustituido por el identificador de elemento RC y el mensaje *RESTRICTED*.

Ejemplo:

5 es el número del elemento RC en el PNR.

Un elemento RC puede contener como máximo 126 caracteres, incluyendo el Office Id de la oficina que ingresa el elemento y con un máximo de 127 elementos por PNR.

Consultar: HE RC

Elemento de Seguridad

La creación de este elemento permite establecer reglas de seguridad especiales, para que una o varias oficinas puedan acceder a un mismo PNR. El elemento de seguridad permite:

Que un PNR pueda ser recuperado y/o modificado por una agencia con la cual la oficina dueña del PNR no tiene un acuerdo especial de seguridad denominado EOS Extended Ownership Security.



Anular el acuerdo de EOS, sólo para el PNR específico en el cual se ingresa el elemento de seguridad.

A diferencia de la transferencia de propiedad o responsabilidad de un PNR, con el elemento de seguridad, la agencia no pierde el control ni la propiedad del PNR.

Creación de un Elemento de Seguridad

El sistema no asigna ningún número a este elemento y puede ser creado o eliminado solamente por la agencia responsable del PNR. La entrada para crear un elemento de seguridad se compone del código de transacción ES, la identificación de la oficina (Office Id) a la cual se permitirá recuperar y/o modificar el PNR, y el modo de acceso.

Ejemplo: ES BUEG12900

Modos de acceso:

CÓDIGO MODO DE ACCESO

R Sólo Lectura

Se permite que una agencia pueda recuperar y visualizar un PNR, pero no se podrá modificar.

B Recuperación y Modificación.

Se permite que una agencia pueda recuperar, visualizar y efectuar cualquier modificación en el PNR, excepto el cambio de responsabilidad o propiedad del PNR.

N Ningún tipo de acceso

Este modo se utiliza entre las agencias que existe un acuerdo de seguridad EOS para anular dicho acuerdo para un PNR específico

Ejemplo:

Entrada para crear un elemento de seguridad: ES BUEGQ12109-R


ES Código de transacción

BUEG12900 Identificación de oficina Office Id para la cual se ingresa el elemento de seguridad

- R Guión y modo de acceso

Respuesta del Sistema antes de dar ET o ER:



La respuesta indica que la oficina BUEG12900 puede recuperar este PNR solo para lectura. Despliegue del PNR después de dar ER o ET:

El Sistema ingresa automáticamente los siguientes datos:

Fecha del ingreso del elemento

Los dos últimos caracteres del sign y el duty code del agente que ingresó el elemento ES

El Office Id de la agencia desde la que se ingresó el elemento ES

El Office Id de la agencia para la cual se ingresó el elemento de seguridad y el modo de acceso

La letra G después del código ES significa que ambas oficinas son usuarias del Sistema Central de Amadeus.

En un mismo elemento ES se pueden ingresar hasta cinco Office Ids diferentes, con el modo de acceso a ser aplicado. El modo de acceso (R, B, N) debe ser especificado después de cada Office Id, aun cuando el mismo modo será aplicado a todas las oficinas.

ES BUEG12763-R, BUEG1210N-R, BUEG1215P-R

ES BUEG12118-R, BUEG1215P-B, BUEG12152-B

Cancelación del Elemento de Seguridad

Para cancelar un elemento ES se utiliza el código de transacción ESX, en este caso el sistema cancela todos los elementos de seguridad existentes en el PNR. Al ingresar un nuevo elemento ES, el sistema elimina o cancela automáticamente el elemento de seguridad existente.

Consultar: HE ES

Pasajero Frecuente

Las líneas aéreas participantes, que tienen programas de pasajeros frecuentes, pueden o no mantener su base de datos en Amadeus. Se podrá verificar con la entrada GG PCA XX, (XX es código de línea aérea). La entrada para ingresar el número de pasajero frecuente en un PNR, varía de acuerdo a que la compañía mantenga o no su base de datos en Amadeus. La transacción FFN puede ser utilizada para ingresar el número de pasajero frecuente de cualquier línea aérea, independientemente de que la misma mantenga o no su base de datos en Amadeus, además se puede ingresar en un PNR en creación o en uno recuperado. Si está en creación, es obligatorio que el nombre del pasajero ya esté ingresado en el PNR.



Ejemplo:

La pasajera Martín / Isabella es pasajero frecuente de American Airlines AA y tiene asignado el número 78890089:

FFN AA-78890089


El Sistema crea, automáticamente, un elemento SSR FQTV con el número de pasajero frecuente que se ha ingresado.

Procesamiento de la entrada - FFN -

El procesamiento de la entrada FFN varía si la línea aérea tiene o no, su base de datos de pasajeros frecuentes en Amadeus, si no la tiene, como por ejemplo American Airlines, el sistema no verifica la validez del número ingresado y lo transmite a la compañía en cambio si la tiene, el sistema verifica el número, y en caso que sea incorrecto lo rechaza y emite el siguiente mensaje:

NUMERO DE CUENTA NO VALIDO

Si el número ingresado es correcto, la respuesta es la siguiente:

El elemento SSR FQTV es precedido por un asterisco * , esto significa que el número fue verificado por Amadeus, además aparece el nivel de prioridad asignado al pasajero, por la línea aérea. Para las que mantienen su base de datos en Amadeus, además de la entrada FFN, existe la opción de efectuar las siguientes entradas:


FFD Despliegue del nombre del pasajero. Ejemplo: FFD IB - 22222222

FFA Crea el nombre y el elemento SSR FQTV en el PNR. Ejemplo: FFA IB - 2222222



Acuerdos Interlineales

Algunas líneas aéreas tienen acuerdos para aceptar las tarjetas de pasajeros frecuentes de otras compañías, lo cual les permite acumular millas o ganar puntos. Cuando existe este tipo de acuerdo recíproco, se puede ingresar el número de pasajero frecuente de una línea aérea para los vuelos de otras. La entrada para desplegar los acuerdos de una línea aérea es: Entrada: ejemplo American Airlines

VFFD AA


El despliegue muestra los códigos de las líneas aéras con las cuales American Airlines AA, tiene acuerdo de reciprocidad. Ejemplo: el pasajero vuela con Lan Chile LA y tienen acuerdo con American Airlines AA Entrada para ingresar el número de pasajero frecuente de American Airlines

FFN AA-11223344,LA


Si la línea aérea emisora de la tarjeta es parte del itinerario, se la deberá incluir en la entrada.

Ejemplo: FFN AA-11223344,LA,AA

Consultar: HE FF, HE FFN

Ingreso Simultaneo de Elementos

El sistema permite el ingreso de todos o algunos elementos de un PNR, en una sola

entrada, separándolos con punto y coma ; Esta opción puede ser utilizada tanto en un

PNR en creación como en uno recuperado.

Procedimiento:

Despliegue de horarios o disponibilidad:



Ingreso de los elementos del PNR:

SS1F1; NM1AlCALDE/MARIANO; AP ; TKTL 20JUL/1800;OS BA TKTL

20JUL/1800;RFANA; ER


Reserva de Asientos

El sistema permite efectuar reservas de asientos en un PNR en creación, puede ser antes de dar el fin de transacción ET o ER, o en un PNR recuperado. Es necesario que los segmentos de vuelo para los cuales se desea reservar asientos, tengan alguno de los siguientes códigos: SS, LK, KK, TK, HK, RR. Existen tres métodos para efectuar reserva de asientos:

• Advance Seat Request - ASR -

• Mapas de asientos

• Seat Wish

Los métodos para solicitar asientos y las respuestas del Sistema dependen del acuerdo que exista entre la línea aérea y Amadeus, por lo tanto se recomienda consultar las páginas correspondientes:

GG PCA XX y GG AIR XX

(XX código de línea aérea) Ejemplo:

GG PCA AF , GG AIR AF

Advance Seat Request - ASR -

La confirmación de asientos puede ser inmediata, dependiendo del acuerdo entre la línea aérea y Amadeus, en otros casos, el Sistema transmite la solicitud después del fin de transacción y la respuesta es enviada con posterioridad. El método de procesamiento y el tiempo en el cual se recibe la respuesta varían en cada línea aérea. En las entradas de ASR se puede ingresar sólo la sección preferida, o se pueden agregar opciones para indicar un área de preferencia (ventana, pasillo, etc.) y / o un tipo de pasajero específico (menor no acompañado, pasajero discapacitado, etc).


ST Entrada básica

El sistema asume sección no fumadores para todos los segmentos y todos los pasajeros del PNR




ST/P1 No fumadores, todos los segmentos, pasajero específico Ej.: pasajero 1

ST/S3 No fumadores, todos los pasajeros, segmento específico Ej.: segmento 3

ST /S4/ P1,2 No fumadores, segmento y pasajeros específicos Ej.:segmento 4, paxs 1 y 2

Ejemplo: PNR para solicitar asientos

Solicitud de asientos no fumadores para todos los pasajeros:

ST


El sistema genera un elemento SSR con el código NSST Non Smoking Seat, cada número de asiento es asociado a un pasajero específico. Ejemplo: 29A, es el asiento asignado al pasajero número 1 (P1). El elemento SSR NSST es automáticamente asociado al segmento de vuelo ( /S4 ) Entrada para especificar un área de preferencia y/o tipo de pasajero

Además de especificar la sección se pueden ingresar códigos para indicar un área de preferencia, o para indicar que se trata de un tipo específico de pasajero. Se pueden ingresar como máximo dos códigos de opción por entrada.

Listado de Opciones

CÓDIGO EXPLICACIÓN

/B Primera fila de la cabina

/W Ventana

/A Pasillo

/M Pasajero con aprobación médica para el viaje

/H Asiento para pasajero discapacitado

/I Pasajero viajando con un infante

/U Menor no acompañado

/C Cuna para infante



Ejemplos de combinación de opciones:


ST/W No fumador ventanilla

ST/AI No fumador pasillo pasajero viaja con un infante

ST/S/A Fumador pasillo

El siguiente PNR sirve de ejemplo:

Para solicitar asientos en la sección no fumadores junto a la ventanilla, ingrese:

ST/W


El Sistema crea un elemento SSR NSST por cada segmento de vuelo y lo ingresa después del par de aeropuertos con el código del área de preferencia: W (Window). Cuando una combinación de códigos de opciones no está permitida, el sistema genera el siguiente mensaje:

Ejemplo: ST/WH

ERROR: AREA DE PREFERENCIA

Mapa de Asientos

El mapa de asientos muestra la distribución de la cabina del avión de un vuelo y de una clase específica. Se utiliza para las solicitudes de asiento en avance. No todas las líneas aéreas participantes en Amadeus ofrecen esta funcionalidad, por lo que se recomienda consultar la página GG PCA XX ( XX código de la línea aérea). Existen dos tipos de mapas:

Interactivos

Son desplegados con formato standard de Amadeus y permiten efectuar reservas interactivas, es decir, los asientos quedan confirmados o rechazados antes de dar el fin de transacción.



No interactivos

Son desplegados con formato propio de la línea aérea. Los asientos reservados quedan solicitados (código de status HN) después de dar el fin de transacción.

Despliegue del Mapa Existen tres métodos para desplegar un mapa:

• A partir de un PNR

• Sin PNR

• A partir de un despliegue de horarios o disponibilidad

A partir de un PNR desplegado en pantalla

Ejemplo:

Entrada para solicitar el mapa del vuelo de Iberia 6840 (segmento 2): SM2


SM Código de transacción

2 Número del segmento


El mapa de asientos es desplegado horizontalmente en la pantalla, la parte delantera del avión está a la izquierda de la pantalla y la parte de atrás, a la derecha, el sistema despliega los asientos de la cabina correspondiente a la clase de la reserva solicitada.



Ejemplo: la reserva es realizada en la clase C o J, si se solicita el despliegue del mapa, el sistema mostrará solamente la cabina de la clase ejecutiva.

Interpretación del mapa de asientos

SM IB 6840/Y/03MAREZEMAD /S002/ SM IB6840/Y/03MAREZEMAD 747/FJY1


SM Indicador del mapa de asientos

IB 6840 Código de línea aérea y número de vuelo

Y Clase de reserva

La segunda línea repite la información y agrega el código de tipo de aeronave (747) y los indicadores de cabinas F J Y.

Configuración:

En la parte inferior del despliegue, aparece una leyenda con el significado de los caracteres y las letras.


2 3

01234567890123456789..........

Números de filas

En este caso, los asientos de la cabina comienzan a partir del número 20

ABC DEGH JKL Letras de las columnas

ZZZZ........................Z+......

L

ZZZ+...............+.....ZZZ.+......

K

ZZZ+.HH........Z.HH+...ZZZZ...HH..

Indicadores

Listado de los caracteres y letras de la leyenda:

CODIGO SIGNIFICADO EXPLICACIÓN

. AVAILABLE Está disponible se puede reservar

+ OCCUPIED No está disponible, ha sido reservado

/ RESTRICTED No se permite reservar estos asientos

( ) SMOKING Asientos para fumadores

< > WING Asientos ubicados sobre las alas

- LAST OFF Reservar otros asientos antes de ofrecer éste

B BULKHEAD Asiento detrás de una mampara

D DEPORTEE Se puede reservar sólo para un pasajero deportado

F GEN FACI Asientos que pueden ser utilizados para las opciones U I, H y D

V PREF. SEAT Asiento, preferentemente para a un pasajero frecuente

H HANDICAP Asiento reservado para un pasajero Discapacitado

I INFANT Asiento reservado para un pasajero que viaja con un infante

UP UP-DECK Compartimiento superior de los aviones

K GALLEY Asiento ubicado junto a la cocina

Q QUIET Asiento ubicado en una zona tranquila del avión



CODIGO SIGNIFICADO EXPLICACIÓN

X BLOCKED Asiento bloqueado

Z NO FILM Asiento desde donde no se ve la película

E EXIT Asiento está al lado de una salida

G GROUP Asientos asignados para grupos

L TOILET El asiento está al lado del baño

U UMNR Asiento reservado sólo para un Menor no acompañado

C COT Asiento reservado para una cuna

P PET Asiento reservado para un pasajero que viaja con un animal en cabina

R REAR Asiento orientado hacia la parte trasera

Entradas para reservar números específicos de asientos a partir de un mapa desplegado:


ST /2A Código de transacción y número de asiento seleccionado Ej.: asiento 2A.

ST/2 A B C -ó-

ST / 2 A-C

Varios números de asientos ubicados en la misma fila Ej.: 2A 2B y 2C

ST /10C/ 17J Varios asientos ubicados en filas diferentes no consecutivos

Consultar: HE SM , HE ST

Despliegue de un mapa sin PNR

Entrada: SM IB6840/M/3MAR EZE MAD


SM Código de transacción

IB 6840 Código de línea aérea y número de vuelo

/M Clase

/3MAR Fecha de salida

EZE MAD Códigos de los aeropuertos de origen y destino

Despliegue de un mapa desde un despliegue de horarios o disponibilidad. Ejemplo:

Entrada para desplegar el mapa del vuelo BA248, de la línea 2, clase J: SM /1 /J



Seat Wish

La entrada "Seat Wish" se utiliza cuando no es posible efectuar una reserva por adelantado de asientos, a través de los métodos previamente explicados, el sistema permite indicar la preferencia del pasajero. La entrada se compone del código de transacción ST seguido del código de tipo de asiento preferido de acuerdo al Código AIRIMP. Códigos de tipos de asientos:

CODIGO EXPLICACIÓN

NSST No fumador

NSSA No fumador, pasillo

NSSW No fumador, ventana.

NSSB No fumador, detrás de la mampara.

SMST Fumador

SMSA Fumador, pasillo

SMSW Fumador, ventana.

SMSB Fumador, detrás de la mampara.

RQST Solicitud de un número(s) de asiento(s) específico(s).

Ejemplos con entradas de Seat Wish:


ST/NSST Solicitud de asientos no fumadores. Asume todos los segmentos y todos los pasajeros

ST/SMSW/ S7-9/P1 Sección fumadores, ventana, segmentos 7 al 9 para un pasajero específico.

ST/RQST /5D /S3 Número específico de asiento para el segmento 3

ST/NSST/18B/ 18E /S3 Tipo y número de asientos específicos para el segmento 3

Copia o Replica de PNR Esta transacción permite copiar datos de un PNR recuperado, para crear uno nuevo. De acuerdo a los elementos que desean copiarse se utilizará alguna de las siguientes transacciones RRN, RRA, RRI o RRP, se pueden especificar opciones para seleccionar o modificar los datos que serán copiados. Entrada para desplegar la tabla de elementos:

HE RRN.106

En primer lugar, se deberá recuperar el PNR cuyos datos serán copiados, y luego se podrá utilizar una de las siguientes entradas:


RRN Copia el itinerario con la misma cantidad de lugares reservados en el PNR original, información de contacto AP, notas RM, OSI




RRN/3 Copia el itinerario y otros datos, modificando la cantidad de lugares

Ejemplo: para el nuevo PNR se solicitan 3 lugares.

RRI Copia elementos del itinerario solamente

RRP Copia datos del pasajero solamente

RRA El PNR copiado y el original quedan unidos a través de un record AXR

Ejemplo de PNR:

Entrada para copiar los datos de este PNR y crear uno nuevo, para la misma cantidad de pasajeros:

RRN


El Sistema ignora y archiva el PNR recuperado y despliega los datos copiados, desde donde se podrá ingresar el nombre y los otros elementos, al finalizar con la transacción ET o ER se creará un nuevo PNR con un nuevo record locator.

Consultar: HE COPY , HE RRN

Pnr Claim Esta funcionalidad permite tomar la responsabilidad de PNRs que fueron creados directamente en el sistema de una línea aérea, siempre que la compañía tenga acuerdo con Amadeus para que sus PNRs sean reclamados. Para verificar si tiene dicho acuerdo, consulte: GG PCA XX (XX código de línea aérea). Una vez obtenida la responsabilidad del PNR, se lo puede actualizar como si lo hubiera creado en la agencia. Solo PNRs solicitados y creados en las líneas aéreas. Procedimiento para efectuar el reclamo de un PNR:

Visualizar el PNR en el formato original de la línea aérea. El PNR sigue bajo la responsabilidad de la línea aérea.



Finalizar la transacción con ET, para que el sistema realice el cambio de responsabilidad en el sistema de la línea aérea, el PNR se convierte al formato de Amadeus.

A partir de este momento el PNR queda bajo la responsabilidad de la agencia que ha efectuado el reclamo y lo captura si desea visualizarlo, dejándolo bajo la responsabilidad de la línea aérea, se deberá utilizar el comando IG para ignorar la transacción.

Entradas para capturar o recuperar un PNR:


RO AA RQSTH4 Recuperación de un PNR por record locator de la línea aérea

RO Código de transacción. AA Código de la línea aérea

RQSTH4 RQSTH4 Record locator

RO CO050/19AUG-AMARAL Recuperación de un PNR por número de vuelo, fecha y nombre del pasajero

A partir de la entrada RO el sistema despliega el PNR o un mensaje, si la agencia no está autorizada a capturarlo. Si los datos ingresados no son exactos, el sistema despliega una lista de nombres similares.

Ejemplo de entrada a partir de un listado: RO4

Reclamar el PNR de la línea 4

Consultar: HE CLAIM o HE RO

Pnr No Homogéneo

Este tipo de PNR se utiliza cuando dos o más pasajeros que viajan juntos compartirán el mismo itinerario en forma parcial. Por ejemplo si todos los pasajeros tienen la misma fecha de salida, pero uno o algunos de ellos tienen una fecha de regreso distinta, se puede crear un solo PNR y al dar el fin de transacción, el sistema los separa y crea automáticamente, diferentes PNRs. La condición de no homogéneo solamente puede ser establecida en un PNR en proceso de creación y antes de dar el fin de transacción ET o ER. El PNR no homogéneo puede ser creado de dos formas:

asociando cada segmento a los pasajeros en el momento de la venta SS1C3/P2

asociando cada segmento después de la venta 5/P2

Cualquiera sea el método, todos los segmentos deberán estar asociados a los pasajeros respectivos antes de dar el fin de transacción ET o ER.

Procedimiento para crear un PNR no homogéneo:

Ingresar los nombres de los pasajeros.

Reservar los segmentos aéreos que tengan en común todos los pasajeros.

Reservar los segmentos que difieren del itinerario en común, asociándolos a los pasajeros respectivos.



Ejemplos: SS 1 Y 3/ P2 Segmento para el pasajero 2 SS 2 C 5/ P1,4 Segmento para los pasajeros 1 y 4 SS 3 M 1/ P5-7 Segmento para los pasajeros 5 al 7

Ingresar el resto de los elementos del PNR (AP, TK, etc)

Ingresar el elemento RF y dar el fin de transacción ET o ER

Después de dar el fin de transacción, el sistema, separa y crea los PNRs automáticamente, asignando a cada uno un record locator diferente, aunque al ser creados de esta forma quedan ligados entre si, a través del código AXR (Referencia cruzada de PNRs asociados). Ejemplo:



AXR FOR PNR Indica los PNRs para los cuales fue creado automáticamente el AXR

***NHP*** Indicador de "Non Homogeneous PNR" , PNR No Homogéneo

23FEB 1540 Fecha y hora de la creación

1 Número de referencia

DORNELLES/IV Apellido y nombre parcial del pasajero

1 Cantidad de pasajeros contenidos en este PNR

YRVS6G Record locator

2 Número de referencia

GONZALEZ/JUA Apellido y nombre parcial del pasajero

1 Cantidad de pasajeros contenidos en este PNR

YRVS6G Record Locator

A partir del despliegue, se puede recuperar cualquiera de los PNRs haciendo referencia al número.

RT1

Ejemplo:

En la línea de encabezamiento: indicador AXR

En la última línea: el sistema indica que fue creado desde una separación o split de un PNR no homogéneo, incluye los dos últimos caracteres del sign y el duty code del agente que creó el PNR (BTSU) y el Office Id (BUE1A098Y)



Menor no Acompañado

Cuando un menor viaja sin acompañante adulto, la reserva debe ser efectuada en forma especial. En el PNR de la reserva del menor o menores no acompañados no se deberá ingresar el código de tipo de pasajero CHD, solo en la venta de los segmentos aéreos, se ingresa el código UM seguido de la edad o edades de los menores no acompañados. Ejemplos:


SS 1 C 2/ UM 9 Reserva para un menor no acompañado de 9 años

SS 3 C 2/ UM 7, 8, 9 Reserva para tres menores de 7, 8 y 9 años

Cuando una línea aérea acepta la reserva de menores no acompañados en lista de espera, se deberá utilizar la siguiente entrada:

SS 1 C 2/PE 9

PE = código para solicitar una reserva en lista de espera 9 = edad del menor Nota: En una misma entrada de venta no se pueden combinar los códigos UM y PE. Por cada segmento reservado para un menor no acompañado, utilizando el código UM el sistema genera un elemento SSR, indicando la cantidad de menores no acompañados y sus edades.

Ejemplo:

Venta a través de Acceso Directo

El código UM no puede ser utilizado cuando la venta se efectúa a partir de un despliegue por acceso directo, en estos casos se deberá efectuar la venta sin el código, e ingresar manualmente el elemento SSR indicando la edad del menor. Sí código UM y la edad no fueron ingresados en el PNR, en el momento de efectuar la venta del segmento, se deberá ingresar manualmente un elemento SSR:


SR UMNR - UM 8 Ingreso del código UMNR y la edad del menor. Ej: 8 años

SR UMNR - UM8 /P1 Asociación del elemento SSR UMNR a un pasajero.

SR UMNR - UM8 /10 Dos menores no acompañados de 8 y 10 años



Procedimientos de las líneas aéreas

Las líneas aéreas tienen establecidas normas específicas para el transporte de menores no acompañados. Para verificar estos requerimientos, se deberá consultar las páginas de información de cada línea aérea, GG AIR XX o GG AIR XX MINOR, (XX código de la línea aérea) o contactar directamente a la compañía, si la información no está disponible en el Sistema.

Consultar: HE UM

Modificaciones del PNR Se pueden modificar o cancelar los elementos del PNR. Al modificarlos el sistema transfiere los elementos originales a la historia, después de dar el fin de transacción. Cuando se efectúa cualquier modificación, se deberá ingresar el elemento recibido de RF indicando el nombre de la persona que ha solicitado la modificación o cancelación, antes de dar el fin de transacción ET o ER. Cada vez que un PNR es modificado, la línea de encabezamiento muestra la fecha y la hora Z (GMT) en que la modificación fue realizada.

Cambio de la Oficina de Encolamiento

Se utiliza cuando una línea aérea modifica un Pnr y esto ocasiona el cambio de oficina de encolamiento, además el sistema permite que un PNR se encole en una ciudad diferente, para esto el PNR deberá tener una extensión de seguridad ES. Entrada para volver la oficina responsable original:

RF ANGELA/ Q

Entrada para cambiar la oficina de encolamiento:

RF ANGELA/ BUEG12150

Nota: Con esta entrada, la responsabilidad o propiedad del PNR, y todos los elementos que contienen un Office Id, mantienen la identificación de la oficina original.

Consultar: HE RF

Transferencia de Propiedad de un PNR

Se utiliza para ceder totalmente a otra oficina el control del PNR y cambiar la identificación de la oficina responsable. Cuando se transfiere la propiedad de un PNR de una oficina a otra, los demás elementos que contienen Office Id como la oficina de queues, los elementos TK, OP, y RC mantienen el Office Id de la oficina original. Cuándo se transfiere un PNR de una oficina a otra, la oficina original pierde el control del PNR y por lo tanto ya no podrá recuperarlo ni modificarlo. Para ceder el PNR se deberá ingresar el código de transacción RP seguido de una barra / y la identificación de la nueva oficina responsable.

Ejemplo: Con la transacción RP/ se cambia sólo la oficina responsable.

RP/ BUEG12150



Es recomendable efectuar los cambios necesarios en el PNR, una vez que se haya efectuado la transferencia, luego el PNR es enviado automáticamente al banco de queues de la nueva oficina (Queue 4, RPCHNG)

Cuando se cambia el Office Id de un PNR que tiene AXR, el sistema cambia automáticamente la oficina responsable de todos los PNRs asociados (ligados a través de AXR). Entrada para cambiar la oficina responsable de un solo PNR, ligado por AXR con otros PNRs:

RPS / BUEG12150

Consultar: HE RP

Cambio de Elementos que contienen Office Id

Al cambiar la oficina responsable, el sistema permite cambiar los otros elementos que contiene el Office Id. Entradas:

ENTRADA CAMBIO

RP/Q Cambio de la oficina responsable y la oficina de queues

RP/TK Cambio de la oficina responsable y la oficina del elemento ticket

RP/OP Cambio de la oficina responsable y del elemento opción

RP/BUEG12156/ALL Cambio de la oficina responsable y la de queues del elemento ticket / opción

Consultar: HE RP

Modificación de Segmentos Aéreos

Al modificar un segmento de vuelo el sistema ejecuta la función automáticamente y genera los mensajes correspondientes.

Cambio de Clase y / o Fecha

La transacción SB permite cambiar la clase de la reserva o la fecha de uno o más segmentos, esta transacción se puede efectuar en un PNR en creación o en uno recuperado. Si la nueva clase está en lista de espera, cerrada o cancelada, el sistema no efectúa el cambio, si el número de vuelo de la nueva fecha solicitada difiere del número de vuelo ya reservado, el sistema no efectúa el cambio automáticamente.

Listado de Entradas


SB Y Cambia a clase Y todos los segmentos del itinerario

SB C 4 Cambia a clase C segmento 4 solamente

SB M 2,3 Cambia a M los segmentos 2 y 3

SB 12NOV Cambia al 12NOV todos los segmentos

SB 12NOV 4 Cambia al 12NOV segmento 4 solamente

SB M 20OCT 7 Cambio de clase y fecha, segmento 7




SB M 2/21OCT 3 Cambia la clase del segmento 2 y la fecha del segmento 3

SB 25AUG 2/ 30AUG 3 Cambio de fecha de dos segmentos

SB M 28AUG 3/M 08SEP 6 Cambio de clase y de fecha de dos segmentos

Consultar:HE SB

Reconfirmación de un Segmento

Se utiliza el código RR para reconfirmar un segmento.

Ejemplo:

3/RR


3 número de segmento

RR código de reconfirmación

El procedimiento de reconfirmación varía de acuerdo a las normas de cada línea aérea, algunas lo aceptan a través del Sistema y otras no.

Modificación de Cantidad de Lugares

Esta transacción permite aumentar o disminuir la cantidad de lugares reservados en un PNR en creación y antes de dar el fin de transacción ET o ER. No se puede utilizar si el segmento ha sido reservado a través de acceso directo.

Procedimiento:

Reserva de 3 lugares a partir de un despliegue de horarios o disponibilidad

SS 3 Y 1

El sistema despliega el segmento reservado

Entrada para modificar la cantidad de lugares reservados: 1/4

1 Número de segmento /4 Barra obligatoria y nueva cantidad de lugares

El sistema despliega el segmento con la nueva cantidad de lugares



Modificación de Otros Elementos

Todos los elementos del PNR pueden ser modificados antes de dar el fin de transacción ET o ER, después de dar el fin de transacción, este tipo de elementos se deberán cancelar y volver a solicitar, para que el sistema genere los mensajes de cancelación y solicitud correspondientes. Entradas: En todos los casos, se deberá hacer referencia al número del elemento a modificar

ENTRADA EFECTO

5/OK Cambia el status del elemento ticket Ej.: cambia a OK.

6/19DEC Cambia la información del elemento ticket Ej.: nueva fecha para la emisión

4/ MDQ 8113930-H

Cambia la información del elemento AP

7/P Elimina la asociación del elemento pasajero

8/AR VIP FAMOUS SINGERS

Cambia la información del elemento OSI

Nota: La modificación del elemento OSI varía según línea aérea, algunos sistemas procesan el cambio de información como un nuevo elemento, y el PNR de la línea aérea tiene dos elementos: el original y el que se ingresó con la nueva información. En otros sistemas, el nuevo elemento reemplaza al original. La cancelación XE de un OSI también varía según línea aérea.

Separación o División de Pasajeros

La separación o división de Pasajeros, conocida como Split, puede ser realizada solamente en un PNR recuperado, y se utiliza para separar a uno o más pasajeros de un PNR, cuando alguno / s de ellos modifica su itinerario. Procedimiento:

Recuperar el PNR

Ejemplo: RT/CASERES

Ingresar el código de transacción SP seguido del número identificador del pasajero o pasajeros que serán separados del PNR.

Ejemplo: SP 2

El sistema despliega automáticamente el PNR separado, con la siguiente identificación

ASSOCIATE PNR



Ejemplo:

Ingresar el elemento RF con el nombre de la persona que solicitó la modificación

Guardar el PNR con el código de transacción EF

El Sistema despliega automáticamente el PNR original, con la siguiente identificación:

PARENT PNR

Ejemplo

Ingresar un elemento RF y cerrar el PNR con el código de transacción ET o ER

Los PNRs separados pueden recuperarse utilizando el comando RTAXR Procesamiento del sistema:

El PNR original mantiene su propio record locator y el sistema asigna uno nuevo al PNR separado, cada uno queda identificado con AXR, ingresado por el sistema en la primera línea, esto significa que el PNR está relacionado a otro u otros PNRs luego de un split. Ejemplo:

En la última línea agrega información precedida por un asterisco con la fecha, el sign y el código de función del agente que efectuó la transacción, identificación de la oficina y el record locator del PNR con el cual quedó relacionado.

Consultar: HE SPLIT, HE SP



Historia del PNR

Cada PNR contiene una información histórica, con el registro de la creación del PNR y de las modificaciones y cancelaciones que se hayan efectuado posteriormente. El sistema actualiza el historial del PNR con cada fin de transacción ET o ER. En la historia del PNR el sistema registra:

Las transacciones realizadas por los agentes

Las transacciones de los proveedores

Las transacciones manuales, automáticas de queuesy emisión

Entrada para visualizar la historia, a partir de un PNR: RH

Entrada para volver de la parte histórica a la parte activa: RT

Ejemplo:

RT/ALVAREZ

Parte activa del PNR

Entrada para visualizar la historia: RH

Parte Histórica



Descripción:

En la primera línea aparece la información como en la parte activa

Cada transacción aparece numerada, el número de cada elemento indica: cuándo se realizó la actividad y reciben el nombre de actualización: 000 si fueron efectuadas en el momento de la creación de un PNR 001 después de la primera recuperación del PNR 002 después de la segunda recuperación y así sucesivamente

Después de dar el primer fin de transacción, el sistema registra en la historia los siguientes elementos:

Nombres de los pasajeros

Segmentos de vuelo

Segmentos de hotel

Segmentos de auto

OSI, SSR

Option

Recibido de

Office Id donde fue creado el PNR

Los elementos AP, TK, etc. pasan a la parte histórica sólo cuando son modificados o cuando son ingresados en una sesión posterior al momento de la creación.

Códigos de la História Además del número de actualización, cada elemento aparece con un código histórico de dos letras que indica la modificación que fue efectuada en el PNR.

Ejemplos:

ON Original Names código de los nombres originales ingresados en el PNR OS Original Segment código de los segmentos ingresados en el momento de la creación del PNR

LK código de acción con que se transmitió la venta a la línea aérea

Entrada para obtener la lista de todos los códigos históricos utilizados por el sistema:

HE RH .127

Cuando se realizan agregados, modificaciones o cancelaciones, ya sea por parte del agente o los proveedores de servicios, las actualizaciones aparecen con dos números separados por una barra.



Ejemplo: el elemento SSR VGML fue ingresado al recuperar el PNR, la línea aérea Olimpic OA actualizó el elemento SSR VGML, el sistema agregó el código CS Changed Status, que identifica la transacción efectuada: un cambio de status en el elemento SSR (HK pasó a KK).

En el elemento RF el sistema registra el nombre de la persona que solicitó la creación o modificación de la reserva o la identificación de la oficina, si fue realizada por un proveedor de servicios. CR-BUE1A098Y CR Communication Reference el sistema registra la identificación de la oficina desde la cual se efectuó la transacción

SU 1510BT Función SU sign 1510BT del agente que efectuó la transacción

26FEB/1815Z Fecha / hora GMT en la cual fue efectuada la transacción

Listado de entradas para el Despliegue de la Historia de un PNR


RH Historia del PNR sin las transacciones de queues

RH/ALL Historia completa , incluyendo las transacciones de queues

RHQ Transacciones de queues solamente

RT Parte activa del PNR

RHA Segmentos aéreos solamente

RHG Elementos OSI y SSR

RHN Nombres de los pasajeros

RHK Elemento ticket

RHJ Elemento contacto

RHR Elementos RM y RC

RHC Segmentos de auto solamente

RHH Segmentos de hotel solamente

RHX Segmentos de hotel y auto

RHF Elementos de tarifa solamente

RH005 La historia a partir de un número de actualización

Transacciones de Queues

La transacción RH despliega la historia del PNR sin las actividades de Queue, la entrada para desplegar todo es:

RH/ALL

En la historia, las transacciones manuales de queues son indicadas por el Sistema con el código QU y las automáticas con el código QA.



Ejemplo:

QE/BUE1A098Y el PNR fue puesto en el banco de queues de la oficina BUE1A098Y 1C6D4 1 número de queue 6 categoría D4 rango de fecha El PNR fue puesto en el banco de queues como resultado de un mensaje enviado por la oficina ATH RM OA (oficina de Reservas Mecanizadas de la línea aérea OA, con base en ATH), se registró en los elementos RF y CR.

Consultar: HE PNR HISTORY o HE RH

Impresión del PNR

Opciones de impresión

Imprimir un PNR desplegado en pantalla

Imprimir un PNR sin estar desplegado en pantalla

Imprimir todo el PNR

Imprimir sólo la primera pantalla de información

Imprimir la parte activa e histórica

Entradas de Impresión

ENTRADA IMPRIME

WRA/RT Imprime la parte activa con el PNR desplegado

WRS/RT La primera pantalla de la parte activa con el PNR desplegado

WRA/RH La historia completa del PNR desplegado, sin las transacciones de queues

WRS/RH La primera pantalla de la historia con el PNR desplegado

WRA/RT X3KABN Toda la parte activa del PNR sin desplegar Ej.: X3KABN record locator

WRS/RT X3KABN La primera pantalla de la parte activa del PNR sin desplegar

Respuesta a la entrada de impresión de PNR:

ENVIADO AL SISTEMA PARA SU IMPRESION

Consultar: HE WRA, HE WRS

Manual de Reservas Itinerario Capítulo VIII


ITINERARIO

VIII Itinerario Itinerario del Viaje Esta funcionalidad le brinda al pasajero la información de su itinerario de viaje. Existen diferentes opciones para desplegarlo o imprimirlo, para obtener un itinerario básico o extendido, imprimir un itinerario para cada pasajero o un solo itinerario para todos los pasajeros de un mismo PNR. Siempre luego de haber dado el fin de transacción y que se lo haya recuperado. El sistema permite desplegar y/o imprimir la información en 11 idiomas diferentes.

Itinerario Básico y Extendido

Los datos que se despliegan o imprimen dependen del tipo de itinerario seleccionado. El itinerario puede ser básico o Extendido, el básico contiene menos información y el extendido contiene todos los datos. Para obtener la descripción de cada tipo de itinerario se deberá consultar:

HE IEP

GP DTI

Entradas Básicas

Entradas básicas para desplegar o imprimir un itinerario:


IBD Despliegue del itinerario básico

IED Despliegue del itinerario extendido

IBP Impresión de un itinerario básico

IEP Impresión de un itinerario extendido

Opciones

Se pueden utilizar entradas opcionales con los diferentes tipos de transacciones de despliegue e impresión.

Solicitud de un solo itinerario para todos los pasajeros del PNR

Solicitud del itinerario para pasajeros específicos

Solicitud del itinerario para segmentos específicos

Solicitud del itinerario en un idioma específico

Ejemplos:

ENTRADA EXPLICACION

IBPJ Impresión de un itinerario básico para todos los pasajeros del PNR

IEPJ Impresión de un itinerario extendido para todos los pasajeros del PNR

IBP/ P 3 Impresión de un itinerario básico para un pasajero específico

Manual de Reservas Itinerario Capítulo VIII



IEP/ P3, 5-7 Impresión de un itinerario extendido para pasajeros específicos

IBP/ S 2, 5-8

IED/ S2, 5- 8

Impresión de un itinerario básico para segmentos específicos

Impresión de un itinerario extendido para segmentos específicos

IEP/ LP FR

IBP /P2/ LP FR

Impresión de un itinerario extendido en un idioma específico Ej.: Francés

Impresión de un itinerario básico, para un pasajero específico y en un idioma específico Ej.: Francés

A menos que se especifique un idioma con la opción /LP XX (XX código de idioma), el itinerario es desplegado o impreso en el idioma de preferencia del agente, almacenado en el Perfil de Preferencias del sign JGD

Notas o Remarks para el Itinerario

En el PNR se pueden incluir notas o remarks para que sean impresas en el itinerario del pasajero. La entrada se compone del código de transacción RIR seguido de la información con formato libre. Se pueden incluir hasta un máximo de 127 elementos RIR en un PNR. Ejemplo:

Cuando se selecciona un idioma específico IEP/LP EN, la información ingresada en los elementos RIR no es traducida por el sistema.

Consultar: HE RIR

Manual de Reservas Fare Quote Capítulo IX


AMADEUS FARE QUOTE

IX Amadeus Fare Quote

Fare Quote

Amadeus Fares es un sistema de tarifas aéreas que almacena más de 50 millones de tarifas y combina datos que envían las líneas aéreas, ATPCO, SITA e IATA.

AMADEUS

Fares

Erding

Servidor de Tarifas

Usuario Final

ATPCORecibidos por transmisión

SKSAS Swedish Ground TransportationRecibidos en cintas

Actualización Manual

Lineas aéreas especificasIngresados directamente porlas lineas aéreas o por Amadeus

SITARecibidos por transmisión

IATA

TPM / MPM

Tasas de Cambio Recibidos en cintas

ATPCO: Airline Tariff Publishing Company IATA: International Air Transport Association SITA: Société Internationale de Télécommunications Aéronautiques

Amadeus Fare Quote permite:

Desplegar las tarifas publicadas para un par de ciudades

Consultar las reglas y condiciones de una tarifa

Consultar la ruta de una tarifa

Consultar tasas de cambio y efectuar conversiones de monedas

Calcular el millaje de un itinerario

Calcular cargos por exceso de equipaje

Cotizar un itinerario sin PNR (Cotización Informativa)

Tarifar el itinerario reservado en un PNR

Buscar la tarifa más baja disponible para el itinerario reservado en un PNR

Buscar la tarifa más baja posible para el itinerario reservado en un PNR



Las transacciones de tarifas se dividen en dos grupos:

FQ Transacciones informativas sin PNR

FX Tarifación del itinerario reservado en un PNR

Las entradas FQ y FX pueden ser principales o de seguimiento:

Principales Se utiliza sin hacer referencia a una entrada anterior

De seguimiento Se utiliza luego de una entrada principal

Cuadros de Entradas

Listado de entradas del grupo FQ, principales y de seguimiento.

Despliegue de Tarifas y Entradas Relacionadas

ENTRADA DESPLIEGUE PRINCIPAL /SEGUIMIENTO

FQD Despliegue de las tarifas Principal

FQN Despliegue de las reglas y notas de la tarifa Seguimiento

FQS Condiciones y código de reserva Seguimiento

FQR Ruta de la tarifa Seguimiento

FQK Desglose de tarifa e impuestos Seguimiento

Transacciones de Cálculo

ENTRADA SE UTILIZA PARA PRINCIPAL / SEGUIMIENTO

FQC Conversión de monedas Principal

Listado de entradas del grupo FX, si almacenan o no la tarifa en el PNR, TST (Transitional Stored Ticket).

Tarifación del Itinerario Reservado en un PNR

ENTRADA SE UTILIZA PARA CREA TST

FXX Tarifación del itinerario No

FXP Tarifación del itinerario Sí

FXT Seleccionar y almacenar una tarifa, después de FXP, cuando el sistema ofrece varias tarifas

Sí

Entradas de seguimiento: FQN, FQQ

Búsqueda de una Tarifa más Baja

ENTRADA SE UTILIZA PARA CREA TST

FXR Buscar la tarifa más baja disponible y cambiar las clases de la reserva “rebook”

No

FXL Despliega la tarifa más baja posible sin tener en cuenta la disponibilidad

No

Entradas de seguimiento: FQN, FQQ



Despliegue de Tarifas

Esta entrada muestra las tarifas publicadas para un par de ciudades, el despliegue dependerá de las opciones utilizadas en la entrada. La entrada básica se compone del código de transacción FQD y la ciudad o aeropuerto de destino. El sistema asume como origen la ciudad desde donde se solicita el despliegue.

Ejemplo: FQD MIA

Despliegue de Tarifas Internacionales

IATA publica tarifas para todos los pares de ciudades internacionales, excepto para las rutas entre Estados Unidos y Canadá. Si en la entrada no se especifica ninguna línea aérea, el sistema muestra las tarifas IATA denominadas tarifas YY. Una línea aérea puede o no aceptar las tarifas IATA YY para un par de ciudades.

Ejemplo indicando el origen y el destino: FQDBUEMIA


Interpretación del Despliegue: AA AC AR AV A4…. Si una línea aérea aparece sólo antes de /YY*

significa que tiene sus propias tarifas y acepta las tarifas IATA.

/YY*AA AC AR AX…. Si aparece sólo después de /YY* significa que no

tiene sus propias tarifas ni acepta las IATA. Si aparece antes y después de /YY* significa que

tiene sus propias tarifas y no acepta las IATA XF MAY APPLY Mensaje sobre impuestos aplicables al par de

ciudades. Las tarifas internacionales se muestran sin impuestos. Para obtener una descripción de los impuestos aplicados y los importes específicos se deberá efectuar la transacción FQP, seguida de FQQ

ROE 1.000000 Tasa de cambio (Rate Of Exchange)



NEAREST 1.00 USD Información de redondeo 02MAR04**02MAR04 Período de validez del despliegue YY Tarifas YY ( IATA) BUEMIA Par de ciudades NSP Tarifas Normales y Especiales (Normal and

Special fares) WH Indicador de la vía o ruta global WH: Western

Hemisphere. Para desplegar la lista de todos los indicadores

globales, ingrese: GG CODE

TPM Ticketed Point Miles: Millas aéreas reales entre el par de ciudades

MPM Maximum Permitted Miles: Máximo de millas

permitidas para el par de ciudades Despliegue de Tarifas Internacionales

Información de las columnas que aparecen en el despliegue:

COLUMNA CONTENIDO

LN Número de línea

FARE BASIS Código de la base de tarifa

Símbolos que pueden aparecer antes del código de base de tarifa:

* Fecha de vigencia futura

- Vigencia a partir del mismo día

) Tarifa válida sólo en una dirección

OW Tarifa one-way

USD Código de moneda en la cual están archivadas las tarifas

RT Tarifa round-trip

B Clase de reserva Reservation Booking Designator - RBD

El signo + significa que se pueden aplicar varios códigos. La entrada para visualizar los códigos es FQS

PEN Información sobre penalidades:

- No hay información sobre penalidad NRF No reembolsable

P50 Penalidad del 50% 50 Importe específico de la penalidad

+ Se aplican más penalidades.

Consulte la regla de la tarifa FQN



COLUMNA CONTENIDO

DATES / DAYS Restricciones de fechas

+ Indica que se aplican más restricciones:

Verifique la regla de la tarifa FQN

) Se aplica restricción de temporada al viaje de ida

( Se aplica restricción de temporada al viaje de retorno

S Temporada

L Ticket sólo en esta fecha

A Ticket en o después de esta fecha

B Ticket en o antes de esta fecha

E Inicio del viaje en o después de esta fecha

O Origen del viaje en o antes de esta fecha

F El viaje final debe comenzar como máximo en esta fecha

C Completar todo el viaje como máximo en esta fecha

X Tarifa cancelada en esta fecha (en la columna Dates)

Excepción de días de viajes (en la columna Days)

M Tarifa modificada

T Cambio de fecha de inicio de vigencia del ticket / viaje

AP Requisitos de compra anticipada

+ Indica que se aplica más de un requisito. Consulte la regla de la tarifa FQN

Significa que no se aplica ningún requisito

MIN Restricciones de estadía mínima

+ Se aplican más restricciones. Consulte la regla de la tarifa FQN

No se aplica ninguna restricción

MAX Restricciones de estadía máxima

+ Se aplican más restricciones. Consulte la regla de la tarifa FQN

- No se aplica ninguna restricción

R Información sobre la ruta (routing)

M Tarifa por máximo de millaje permitido MPM

R Tarifa por ruta preestablecida

Despliegue de Tarifas Domésticas

No existen tarifas IATA para rutas domésticas, por lo tanto, en la entrada FQD se deberá incluir como mínimo el código de una línea aérea.

Ejemplo: despliegue de tarifas de Sao Paulo SAO a Maceio MCZ con TAM JJ:

FQDSAOMCZ/AJJ

Despliegue de Tarifas Domésticas de Estados Unidos y Canadá

Los despliegues de tarifas domésticas de Estados Unidos y Canadá, no incluyen el indicador de vía o ruta global, TPM (millas entre la ciudad de origen y destino), ni MPM (máximo de millas permitidas).



Las tarifas de ida y vuelta round-trip son indicadas con la letra R. Debido a que todas las tarifas domésticas de estos países son por ruta y no por máximo de millaje, los despliegues muestran en la columna RTG Routing el número de ruta preestablecida. Ejemplo:

FQDYTOYVR/AAC


Despliegue Shopper

El despliegue shopper muestra las tarifas de todas las líneas aéreas participantes en Amadeus, para el par de ciudades especificado en la entrada. Este tipo de despliegue se obtiene agregando la opción /S al final de la entrada de FQD. Las tarifas son exhibidas de menor a mayor, y el despliegue incluye la columna AL (Airline) bajo la cual aparecen los códigos de las líneas aéreas. La ventaja de este tipo de despliegue es que permite comparar las tarifas ofrecidas.

Ejemplo: despliegue de tarifas shopper de BUE a MAD

FQDBUEMAD/S




Opciones para Solicitar Despliegues de Tarifas Para obtener un despliegue de tarifas específico se pueden agregar opciones a la entrada básica de FQD. La siguiente tabla muestra algunas opciones:

ENTRADA EXPLICACION

FQDBUEBCN/AIB

Tarifas de una línea aérea específica, seguidas de las tarifas YY, siempre que la línea aérea acepta las tarifas IATA

FQDBUEBCN/A-IB

Tarifas de una línea aérea específica solamente. No muestra tarifas YY aun cuando la línea aérea acepte las tarifas IATA

FQDBUEBCN/AYY-IB Tarifas YY (IATA) aceptadas por la línea aérea de la entrada

FQDBUEBCN/AIB,RG,AZ

Tarifas de múltiples líneas aéreas, máximo tres, separadas por una coma. Las tarifas son exhibidas de menor a mayor

FQDBUEASU/APZ/ D1JAN Fecha futura específica

FQDBUEASU/APZ/ DJAN

Período de tres meses, comenzando el día 1 del mes indicado

FQDBUEASU/APZ/ D7NOVXX

Tarifas de fecha pasada. (Reemplace XX por el año)

Se pueden solicitar tarifas hasta 12 meses en el pasado y 18 meses en el futuro. Las tarifas domésticas de EEUU y Canadá sólo hasta 14 días en el pasado.

FQDBUEASU /APZ/D5MAR*20MAR

Fechas exactas del viaje de salida y de retorno.

FQDBUEASU /APZ/D5MAR**20MAR

Rango de fechas para el viaje de salida

FQDDELBOM /AAI/ CJ Especificando una clase de reserva

FQDBUELON/S

Despliegue shopper.

Tarifas de todas las líneas aéreas participantes en Amadeus, ordenadas de menor a mayor

FQDMIANYC/AAA/ IX

La opción /I se utiliza para especificar diferentes criterios de selección para el despliegue:

/IX Muestra las tarifas de menor a mayor

FQDMIANYC/AAA/ IO /IO Muestra tarifas one-way solamente

FQDMIANYC/AAA/ IR /IR Muestra tarifas round-trip solamente

FQDMIANYC/AAA/IL /IL Despliegue sin líneas aéreas y mensaje sobre impuestos

FQDMIALON/AAA/R,-CD-YZ

/R, se utiliza para solicitar tipos de tarifas específicas.

Máximo tres tipos de tarifas por entrada, separados por un guión.Para ver la lista de los códigos de tipos de tarifas, ingrese: FQL*

FQDLONMIA/ABA/R,*NMN-NAP

/R, se utiliza para solicitar tarifas de acuerdo a sus restricciones

Ejemplo: tarifas que no requieren mínimo de estadía

FQDBUEMIA/AAR/R,FS-ARS

Tarifas en una moneda diferente a la moneda del país de origen del viaje.

Esta opción puede ser utilizada cuando una línea aérea tiene tarifas archivadas en otras monedas



Reglas de las Tarifas

Las reglas contienen las condiciones y regulaciones aplicables a una tarifa específica. El despliegue de una regla es una transacción de seguimiento, y por lo tanto puede ser efectuada solo después de una transacción principal. La entrada básica se compone del código de transacción FQN seguido del número de línea del despliegue al cual se hace referencia: FQD, FQP, FXX, FXP, FXA, FXB, etc. Despliegue de la Regla después de la Transacción FQD

Entrada para desplegar la regla de la tarifa de la línea 8: FQN 8

Respuestas a una transacción FQN:

Despliegue del texto de la regla

Despliegue del índice con las categorías de información aplicables a la tarifa

Si la extensión de la regla pasa las 20 páginas, el sistema despliega el índice con las categorías aplicables a la tarifa.

Despliegue del Texto de la Regla



Despliegue del Índice con las Categorías de la Regla

Cada categoría de información está identificada por un código de dos letras (RU, TR, SR, etc) y un título (Rule Application, Sales Restrict, etc). Cuando el sistema despliega el índice, se deberá seleccionar una o más categorías.

Listado de opciones para desplegar la regla de una tarifa

ENTRADA DESPLIEGA

FQN 1

Regla de la tarifa de la línea 1, a partir de un despliegue previo de FQD, FQP, FXX, FXP, FXB, etc

FQN 1* LI

FQN 1 // LI

FQN 1 * LIST

FQN 1 // LIST

Índice de las categorías de una regla

FQN Código de transacción

1 Número de línea del despliegue previo

* ó // Asterisco o doble barra

LI ó LIST Abreviación LI o palabra completa LIST

FQN 1 * AP

FQN 1 // AP

Despliegue de una categoría específica a partir del índice ingresando la identificación de la categoría. Ej.: Categoría AP Advance Purchase – Compra Anticipada

FQN 1* AP, OD, PE

FQN 1 // AP, OD, PE

Varias categorías específicas

FQN 1 * BLACKOUTS

FQN 1 // BLACKOUTS

Categoría específica

ingresando el nombre de la categoría

Códigos de Reserva El sistema permite solicitar el despliegue de los códigos de reserva, denominados también Reservation Booking Designators, RBD - después de un despliegue de tarifas FQD, o de una transacción de cotización de itinerario con o sin PNR. Esta entrada se utiliza cuando en los despliegues de tarifas no aparece la información del código de reserva, como en los despliegues shopper, en los IATA, o cuando bajo la columna B (Booking Code) aparece el indicador +

Entrada para desplegar el código de reserva: FQS5

(seguido del número de línea) Consultar: HE FQS



Información de Ruta

En la parte derecha de un despliegue de tarifas aparece una columna identificada por la letra R, correspondiente a la ruta o routing, bajo esta columna puede aparecer uno de los siguientes indicadores:

M Tarifa por Millaje

R Tarifa por Ruta

Ejemplo de un despliegue que muestra la columna R y los indicadores:

FQDMEXHAM/A-CO/IL

En las tarifas por millaje - denominadas también tarifas construidas - el itinerario está limitado por el máximo de millas permitido MPM, establecido por IATA. En las tarifas por ruta - denominadas también tarifas especificadas - el itinerario está limitado por una ruta preestablecida que indica exactamente los puntos intermedios a través de los cuales se permite el viaje. La información de routing puede ser solicitada después de un despliegue de tarifas FQD, o de una transacción de cotización de itinerario FQP, FXX, FXP, FXB, FXA.

Entrada: FQR 7


La información de routing contiene códigos de ciudades, códigos de líneas aéreas y un número de vuelo. El guión que significa y , la barra significa o.



1 * MEX-HOU-CLE-EWR/NYC-FRA-YY-HAM El viaje entre MEX y HAM puede ser vía HOU, CLE, EWR o NYC hasta FRA, con CO; desde FRA a HAM, el viaje puede ser con cualquier línea aérea. 2 * MEX-HOU-CLE-EWR/NYC-AMS-CO/KL-HAM La otra ruta permitida incluye AMS; desde este punto a HAM, el viaje puede ser con CO o KL. Si la información del routing no incluye el código de una línea aérea, el viaje debe ser con la que tiene registrada la tarifa. El viaje a través de las ciudades intermedias entre origen y destino no es obligatorio, a menos que esté indicado lo contrario. La información de routing contiene las ciudades a través de las cuales está permitido el viaje. Para consultar si algunas de estas ciudades pueden ser utilizadas como paradas o stopovers, se deberá desplegar la regla de la tarifa:

FQN7, FQN7*SO, FQN 7*STOPOVERS

Tarifas Domésticas de y entre Estados Unidos y Canadá

FQDMIATOL/AAA/IX

Los despliegues de tarifas domésticas de y entre Estados Unidos y Canadá, contienen la columna RTG (Routing) bajo la cual aparece el número de la ruta. Las tarifas domésticas y entre estos dos países son siempre por ruta, cada ruta está identificada por un número, al final del despliegue FQD aparecen los números y las ciudades preestablecidas para la ruta, en orden alfabético. Para obtener información de la ruta permitida se deberá ingresar FQR y el número de la línea donde aparece la tarifa:

FQR 1


Consultar: HE FQR



Transacciones de Calculo

Conversión de Monedas

La transacción FQC permite consultar tasas de cambios y convertir importes de una moneda a otra. El sistema convierte los montos de acuerdo a las tasas de cambio vigentes. Tipos de tasas de cambio:

BSR Bankers Selling Rate (Tasa Bancaria de Venta)

BBR Bankers Buying Rate (Tasa Bancaria de Compra)

ICH Iata Clearing House Rate (Tasa IATA)

Las tasas de cambio BSR y BBR son actualizadas en Amadeus una vez por semana, el tipo de cambio ICH se actualiza una vez al mes. Si no se especifica un tipo de tasa, el sistema efectúa las conversiones de acuerdo al BSR. Las transacciones se calculan con las tasas de cambio de la fecha actual, a menos que se especifique otra fecha, se pueden solicitar tasas de cambio hasta 12 meses en el pasado.

Tabla de las entradas principales


FQC BRAZIL

FQC* BR

FQC *RIO

FQC BRL

Tasas de cambio disponibles entre la moneda del país especificado y la moneda del país desde donde se solicita.

Se puede ingresar el nombre, el código de país, el código de ciudad o de aeropuerto, o el código de la moneda del país.

FQC PYG/BRL Relación de cambio entre dos monedas.

Ejemplo: Guaraníes y Reales

FQC 2600 USD Conversión de un importe a la moneda del país de solicitud

FQC 250USD/EUR Conversión de un importe de una moneda a otra

FQC100USD/26NOV02 Conversión con una tasa de cambio de una fecha pasada

Consultar: HE FQC

Tarifación del Itinerario

El sistema permite tarifar el itinerario reservado en un PNR, y la opción de guardar o no, la cotización del sistema en un TST (Transitional Stored Ticket).

Transacciones de tarifación:

FXP Tarifa un itinerario y guarda la tarifa en un TST

FXX Tarifa un itinerario sin guardar la tarifa

Condiciones:

Cuando una sola tarifa es aplicable al itinerario, el sistema despliega la imagen del ticket.



Cuando varias tarifas son aplicables, el sistema despliega una lista a partir de la cual se puede elegir.

Cuando en el PNR hay un solo pasajero, el sistema despliega la imagen del ticket.

Cuando hay varios pasajeros, el sistema despliega la lista de pasajeros y los datos de las tarifas.

El enlace con la base de datos de tarifas de Amadeus tiene un límite de tres minutos.

Límites por Tipo de Viaje

TIPO DE VIAJE LIMITES

Viaje de ida y vuelta

o circular

puede contener un máximo de:

12 segmentos de vuelo

10 segmentos de vuelo y 2 segmentos surface

11 segmentos de vuelo y 1 segmento surface

11 puntos de corte

Viaje de ida (one-way)

puede contener un máximo de:

11 segmentos de vuelo

9 segmentos de vuelo y 2 segmentos surface

10 segmentos de vuelo y 1 segmento surface

10 puntos de corte

Tarifación del PNR Tarifación automática de un itinerario: PNR

Entrada para tarifar el itinerario y crear el TST: FXP


Cuando es aplicable más de una tarifa, el sistema despliega una lista de tarifas a partir de la cual se puede seleccionar la correspondiente:

FXT2

(línea 2, del listado)




Búsqueda de la Mejor Tarifa - Best Buy -

Las transacciones de búsqueda de la tarifa más económica, Best Buy, permiten tarifar un PNR con la tarifa más baja disponible para un itinerario previamente reservado, o buscar la tarifa más baja posible para un itinerario. El sistema verifica si existen tarifas más bajas que la correspondiente a la de la clase reservada en el PNR, chequea las condiciones de la regla, tal como los requisitos de compra anticipada, mínimo y máximo de estadía, etc., cuando se cumplen estas condiciones el sistema crea automáticamente el TST con esta tarifa y cambia la clase reservada en el PNR. Opciones:

Rebook Solicitar que automáticamente, se efectúe el cambio de clases, de los segmentos reservados. El sistema utiliza el mejor nivel de acceso de las líneas aéreas.

Información Solicitar que el sistema sólo informe si existen tarifas más bajas, sin que efectúe el cambio de clases de los segmentos reservados rebook. Esto permite verificar si la tarifa desplegada es la solicitada por el pasajero.

Transacciones de Best Buy


FXB Búsqueda de la tarifa más baja disponible

efectúa el cambio automático de clases y crea el TST

FXR Búsqueda de la tarifa más baja disponible

efectúa el cambio automático de clases, no crea el TST

FXA Despliegue de la lista de las tarifas más bajas disponibles y aplicables

FXZ Selección de una tarifa a partir del despliegue de FXA

efectúa el cambio automático de clases, no crea el TST

FXL Búsqueda de la tarifa más baja

informa la disponibilidad de lugares en la clase correspondiente a esa tarifa.

No efectúa el cambio automático de clases ni crea el TST



Best Buy con cambio automático de clase

FXR el sistema busca la tarifa más económica disponible, efectúa el cambio automático de clases, pero no crea un TST. Ejemplo: PNR

Transacción: FXB

Itinerary Rebooked se cambó la clase del itinerario PNR contiene más de un pasajero, el sistema despliega la lista de pasajeros y los detalles de la tarifa

Entrada para visualizar la tarifa de la línea 1: FQQ1


Cambio de clase de H a Q




FXR el sistema efectúa el cambio de clases, pero no crea el TST FQQ1 se puede visualizar la imagen del ticket (1 número de pasajero)

Consultar: HE FXB, HE FXR

Despliegue de la tarifa mas Baja

La transacción FXL despliega la tarifa más baja, aplicable al itinerario, independientemente del status de disponibilidad del vuelo. El sistema informa el estado de disponibilidad de lugares a través de un mensaje:

LOWEST PRICE IS AVAILABLE Existe una tarifa más baja que la reservada en el PNR, y la clase está disponible

LOWEST SOLD OUT // TRY WAITLIST La tarifa más baja no está disponible, se puede reservar en lista de espera

NO REBOOKING REQUIRED FOR LOWEST FARE No se requiere cambio de clase para obtener la tarifa más baja La clase reservada corresponde a la tarifa más baja aplicable al itinerario No existen entradas de seguimiento para efectuar el cambio automático de clases Después de FXL FXB o FXR

Ejemplo:

Entrada: FXL




Entrada:

FQQ2

(2 número de línea) Respuesta del Sistema:

Código de la tarifa más baja N0LA Clase N

Consultar: HE FXL

Manual de Reservas Queues / Colas Capítulo X


Q U E U E S / COLAS

X Queues / Colas Queues / Colas Cuando se crea una oficina, el sistema activa automáticamente, un Banco de Queues asociado al Office Id, cada queue es un archivo, y tiene un número y una identificación. De acuerdo al tipo de oficina, el sistema crea los queues correspondientes y puede tener un máximo de 60. El banco de queues es un sistema de archivo y se utiliza para:

Simplificar y Ordenar el proceso de trabajo

Enviar PNRs y mensajes a los queues de la propia oficina y a las sucursales

Procesar los PNRs sobre los cuales se necesita tomar alguna acción

Banco de Queues

Un PNR es automáticamente puesto en el banco de queues, cuando:

Cambio en el status de los segmentos y de los servicios especiales (SSR)

El PNR contiene un elemento de opción (OP)

Cambio de la oficina responsable

Cambio en la programación de vuelos

Expiración de la fecha límite para la emisión del ticket

El sistema envía el PNR a una queue, teniendo en cuenta la identificación de la oficina responsable del PNR, Office Id, contenida en la línea de encabezamiento y agrega el segundo Office Id de la oficina de Queues Queuing Office.



Ejemplo:

Ejemplo del número y la identificación de una queue:

1: Es el número del queue. CONFO: Es la identificación del queue Según su estructura, una queue puede ser Especial o Dual:

Un queue especial tiene Categorías, pero no tiene Rangos de Fechas.

Un queue Dual tiene Categorías y Rangos de Fechas.

Una queue especial o dual puede contener como máximo 255 categorías, numeradas de 0 a 254. Las categorías son divisiones internas de cada queue y funcionan como sub-archivos, a fin de organizar el proceso de trabajo, cada categoría tiene una identificación y un número. Ejemplo de despliegue con dos de las categorías de la queue número 1:

Categoría 1 está identificada como AIR

Categoría 6 está identificada como SPCL SVC Special Services Los rangos de fechas dividen cada categoría de una queue dual en cuatro secciones, cada categoría puede tener como máximo 4 rangos de fechas, identificados como D1, D2, D3, D4. Ejemplo: La siguiente tabla muestra cómo están determinados los rangos de fecha Asumiendo que hoy es el 12 de marzo:

RANGO DE FECHA PERIODO EJEMPLO

D1 Hoy más dos días 12 Enero - 14 Enero

D2 Tres a cinco días, a partir de hoy 15 Enero - 17 Enero

D3 Seis a ocho días, a partir de hoy 18 Enero - 20 Enero

D4 Nueve días en adelante,a partir de hoy 21 Enero en adelante



Ejemplo de una queue con los rangos de fechas:

Los rangos de fechas son:

Rango de fecha 1: 01 de marzo hasta el 03 de marzo



Rango de fecha 4: 11 de marzo en adelante El sistema ubica automáticamente el PNR, en el rango de fecha correspondiente, de acuerdo la fecha del primer segmento activo del PNR.

Descripción Listado con la descripción de cada queue, número, tipo, identificación y la cantidad de categorías pre-definidas por el sistema.

Columna Queue letra E: queue especial letra D: queue dual

QUEUE IDENTIFIC CAT EXPLICACION

94 E MSG-CP 0-4 Mensaje – Customer Profile

96 E MSG-PDR 0-3 Mensaje – PNRs de fecha pasadas

97 D MESSAGE 0-3 Mensajes recibidos por la agencia de viajes

0 E GENERAL 0 PNR enviado manualmente a un número de queue inexistente, el sistema lo reubica en la queue 0

1 D CONFO 0-6 PNRs que recibieron un código de aviso para alguno de los segmentos o servicios especiales, excepto confirmación de lista de espera y/o cambio de horario.

2 D KL 0 PNRs con segmentos aéreos confirmados de lista de espera KL

3 E OPTION 0-1 PNRs que tienen un elemento de Opción OP

4 E RPCHNG 0-1 PNRs cuya oficina de responsabilidad RP fue cambiada, el PNR es enviado a la Queue 4 de la oficina receptora

7 D SKEDCHG 0-14 PNRs que recibieron un aviso de cambio de horario o fecha

8 D TKTG 0-12 PNRs con fecha límite para emisión de tickets TKTL

9 D OA CTRL 0 PNRs cuya oficina de queue ha sido cambiada

12 E XTL 0 PNRs cuya fecha límite para la emisión de tickets TKTL expiró

23 E RQR 0-2 PNRs que no han recibido respuesta para los segmentos aéreos u otros servicios especiales

24 horas después del pedido inicial, el sistema envía un mensaje al proveedor, si 48 horas después el segmento NO tiene el status HN solicitado, el sistema pone el PNR en queue

80 E PTA 0-2 PNRs que tienen información de PTA

87 D GRPS 0-14 PNRs de grupos



Transacciones de Queue

Conteo de Queues

Las transacciones de conteo, muestran solamente la cantidad de PNRs y mensajes que están en el banco de queues. El despliegue obtenido depende del código de transacción utilizado y del código de función Duty Code del agente que lo solicita. Los agentes con duty code SU Supervisor, pueden solicitar un despliegue con más detalles.

ENTRADA EXPLICACION

QTQ Despliegue de todas las queues: activos y no activos

Queues activas son las que contienen por lo menos un PNR o un mensaje Queues no activas son las que no contienen ningún PNR o mensaje

QT Muestra las queues activas solamente

Respuesta a la entrada QTQ, cuando el duty code no es SU:

Respuesta a la entrada QT, cuando el duty code es GS:

Columna Q/TTL: cantidad total de PNRs o mensajes que fueron puestos en queue



Cuando la transacción QTQ o QT es solicitada por un agente cuyo duty code es SU y GS, aparecen tres columnas adicionales: ADDS, LQC, IW.

Q/TTL Total: Muestra la cantidad de PNRs o mensajes que necesitan ser procesados por la agencia.

ADDS Additions: Muestra la cantidad de PNRs o mensajes recibidos desde que la queue fue activada o desde la última vez que se reinicializó el conteo de queues.

LQC Last Queue Count: muestra cero 0 si el conteo nunca ha sido reinicializado, o la cantidad de PNRs o mensajes en la columna TTL desde la última vez que se reinicializó el conteo.

IW Items Worked: Muestra la cantidad de PNRs o mensajes procesados por la agencia.

Reinicio del Conteo

Entrada para que los agentes con duty code SU puedan reinicializar, reset, el conteo de queues a cero:

QCR

La transacción QCR hace que las columnas ADD e IW vuelvan a iniciar “reset”, a cero. La columna Q/TTL es copiada a la columna LQC. Respuesta del sistema:

Procesamiento de Queues

El listado describe las transacciones que permiten procesar los PNRs y mensajes contenidos en el banco de queues:


QS Entrada para ingresar al modo queues e iniciar el procesamiento de PNRs o mensajes.

QS1 : Especificando el número de queue, solamente

QS1 C1 : Especificando el número de queue y una categoría

QS1 C1 D3: Especificando el número de queue, una categoría y rango de fechas

QN Remueve el PNR o mensaje desplegado y muestra el siguiente




QD Pasa el PNR o mensaje desplegado al final de la queue y muestra el siguiente

QI Ignora el PNR o mensaje desplegado, lo ubica en el inicio de la queue y sale del modo queue.

Cuando se procesan los PNRs que están en las queues de CONFO, KL y SKEDCHG, se deberá hacer un fin de transacción para que el sistema convierta automáticamente los Códigos de Aviso en Códigos de Status y cierre el PNR:


ETK Convierte los códigos de aviso en códigos de status, cierra el PNR, y despliega el siguiente PNR de la queue

ERK Convierte los códigos de aviso en códigos de status, cierra el PNR y lo vuelve a desplegar

Listado de los Códigos de Aviso que son enviados por los proveedores de servicios y los Códigos de Status en que se convierten después de la transacción ETK o ERK:

CODIGOS DE AVISO CODIGOS DE STATUS

KK Confirmado HK Confirmado

UU Lista de espera HL Lista de espera

KL Confirmado de lista de espera HK Confirmado

US Venta rechazada, en lista de espera HL Lista de espera

NO No se tomó acción Pasa a la historia

UC Imposible confirmar Pasa a la historia

UN El vuelo o la clase no opera Pasa a la historia

TK Cambio de horario HK Confirmado

TL Cambio de horario HL Lista de espera

TN Cambio de horario HN Solicitado

Para ver la descripción de todos los Códigos de Acción, de Status y de Aviso, consultar:

GG CODE -o- GG CODE X

X primera letra, para la lista de todos los códigos que comienzan con H:

GG CODE H

Envió de PNRs y Mensajes

La transacción QE permite enviar manualmente un PNR o un mensaje a una queue específica, tanto de la propia oficina o de una diferente. El PNR puede ser enviado solamente a la oficina, con la cual la agencia tiene un Acuerdo de Seguridad EOS. Los mensajes pueden ser enviados a cualquier oficina. Nota: El PNR puede ser enviado a una cola estando dentro o fuera del modo queue.



ENTRADA EXPLICACION

QE 0 Envío del PNR a la queue 0 de la propia oficina

QE 0 C3 Envío del PNR a la queue 0 categoría 3 de la propia oficina

QE/ BUE1A0900/ 0 Envío del PNR a la queue 0 de una oficina específica

QE/BUE1A0900/0 C 3 Envío del PNR a la queue 0 categoría 3 de una oficina específica

QE 8C1- YMZ33P Envío del PNR a queue, utilizando el record locator y sin desplegarlo

Envió de Mensajes

Esta funcionalidad permite enviar mensajes a agencias de viajes usuarias del Amadeus, líneas aéreas (incluyendo las “Non System Users” con la condición que tengan una terminal de Amadeus), cadenas hoteleras y compañías de alquiler de autos. Ejemplo de mensaje: QE / CLO1A0980 / 97 Pasar a la línea siguiente con el tabulador ATTN: HELP DESK Pasar a la línea siguiente con el tabulador DE : SANDRA /AEROVIAJES TEXTO DEL MENSAJE EN FORMATO LIBRE // Enter

ENTRADA EXPLICACION

QE Código de transacción para envío de mensajes por queue

CLO1A0980 Dirección de queue Office ID de la oficina a la cual se envía el mensaje

97 Número de queue asignado para mensajes

ATTN ...ETC Contenido del mensaje, texto libre

// Dos barras, obligatorias para finalizar el mensaje.

Entrada para enviar un mensaje a una categoría específica:

QE /CLO1A0980 /97 C20

Entrada para enviar un mensaje dentro de la misma oficina:

QE97 Texto del Mensaje//




Despliegue del status de las áreas de trabajo

En el despliegue del status de las áreas de trabajo de una terminal JD, se refleja si no se ha finalizado el procesamiento de un PNR o mensaje en queue. Ejemplo del despliegue de áreas:

Área B columna ACT.Q aparece: número de queue, categoría y rango de fecha Ejemplo: queue 81 categoría 0 rango de fechas 0 Entrada para desconectarse del sistema:

JO

Si se ha desplegado un PNR y no se archivó, al tratar de desconectarse del sistema JO el sistema dá la siguiente respuesta:


Para finalizar el procesamiento del PNR en queue, se utiliza la transacción QI que ignora el ultimo PNR y sale de la queue.

Consultar: HE QUE o HE COLAS

Manual de Reservas Amadeus Hoteles Capítulo XI

Gcia. de Servicios al Cliente Amadeus Argentina

127

AMADEUS HOTELES

XI Amadeus Hoteles

Hoteles A través de Amadeus es posible efectuar reservas en más de 64120 hoteles de 229 cadenas Hoteleras, en todo el mundo. Más del 95 % de estos hoteles envían el código de confirmación en un lapso de 4 a 8 segundos después de efectuada la venta y antes de dar fin de transacción.

Objetivo

El producto Amadeus Hotels permite:

Obtener información sobre disponibilidad y tarifas de múltiples hoteles o de un hotel específico

Obtener información sobre las condiciones o términos de una tarifa

Verificar los cambios de tarifas durante el período de estadía

Desplegar información sobre las características y políticas de un hotel en particular

Efectuar reservas

Desplegar el listado de hoteles de una localidad o de un aeropuerto específico

Información General

Nombres y Códigos de Cadenas Hoteleras

Al igual que los demás proveedores de servicios de la industria del viaje, las cadenas hoteleras tienen un código de identificación de dos caracteres. Algunos grupos hoteleros poseen diferentes cadenas. El grupo principal se denomina “Cadena Master” y las cadenas pertenecientes al mismo grupo se denominan “Sub-Cadenas”, en estos casos, ambas cadenas tienen su propio código de identificación en el Sistema. El código de transacción DNH se utiliza para:

Obtener el código de una cadena ingresando el nombre

Obtener el nombre de una cadena ingresando el código

Codificación de una Cadena Hotelera Master

Entrada:

DNH MARRIOTT



128




DNH MARRIOTT Entrada

ET MARRIOTT CONF CNTRS

(EM MARRIOTT INTL)

MC MARRIOTT HTL RSTS

(EM MARRIOTT INTL)

Código y nombre de la cadena

Entre paréntesis código y el nombre de la Cadena Master

ET y MC son sub-cadenas del grupo EM Marriott Internac.

MASTER CHAIN CODE:

EM MARRIOTT INTL

EM código de la cadena master

MARRIOTT INTL nombre de la Cadena Master

CY COURTYARD HOTELS

FN FAIRFIELD INN HOTELS

ET MARRIOTT CONF CNTRS

Código y nombre de cada sub-cadena perteneciente a la Cadena Master

Codificación de una Cadena Hotelera

Entrada:

DNH ACCOR


El código de la cadena es RT. Nota: En ambos casos se utiliza la misma entrada, pero la respuesta será diferente.

Decodificación de una cadena Hotelera

Entrada: DNH HD




129

Páginas de Información

El Sistema de Información AIS incluye páginas actualizadas por Amadeus y por cada cadena o compañía hotelera participante en el Sistema. Listado de entradas de las páginas actualizadas por Amadeus:


GG HOTEL

GG HTL

Índice general de las páginas de información, sobre Amadeus Hotels

GG HTL ALL

Listado de todas las Cadenas participantes por orden alfabético, listado de las Cadenas Master, descripción de los Niveles de Acceso, y cantidad de cadenas y hoteles participantes en el sistema

Páginas de una cadena hotelera específica

Entrada para desplegar las páginas de información actualizadas por una compañía hotelera específica:

GG HTL XX

(XX código de identificación de la cadena)

Ejemplo: para desplegar las páginas de la cadena INTERCONTINENTAL (IC)

GG HTL IC

Las páginas de las cadenas hoteleras son cargadas y actualizadas por las mismas cadenas y contienen información sobre políticas, procedimientos, promociones, puntos de contacto, etc.

Páginas de Ayuda

Listado de las páginas de ayuda HELP que contienen la descripción de todas las entradas y respuestas del Sistema sobre Hoteles.


HE HOTEL

HE HTL

Índice general.

Guía para el uso de las funcionalidades del producto Amadeus Hotels.

HE HOTEL CODIGOS

HE HTL CODIGOS

HE HTL CODE

Índice de los códigos

códigos de áreas, de disponibilidad, tipos de habitación, de camas, niveles de ocupación, códigos de tarifas, etc.

HE HOTEL XX

HE HTL XX

Datos funcionales de una cadena hotelera específica

Información sobre el nivel de acceso, identificación de oficina /dirección de queue, método del pago de comisión, políticas y procedimientos de reserva de una compañía específica. Actualizadas por Amadeus.

HE / Solicitud de ayuda después de un mensaje de error



130

Códigos

Listado de los códigos utilizados en las entradas y las respuestas, de los despliegues de información o de disponibilidad. Estos códigos específicos se utilizan para identificar áreas, medios de transporte, status de disponibilidad, tipos de habitación, tipos de camas, tipos de tarifas, etc.

Códigos de Áreas


N Norte

S Sur

E Este

W Oeste

A Aeropuerto

D Centro de la ciudad

R Resort

Cuando una localidad tiene un solo aeropuerto, el mismo código identifica a la ciudad y al aeropuerto

En las ciudades con múltiples aeropuertos, como LON, los hoteles son cargados bajo el código de ciudad o bajo el código de uno de sus aeropuertos.

Si el hotel se encuentra más cerca del centro, será cargado bajo el código de la ciudad, ej. LON, si está ubicado más cerca de un aeropuerto bajo el código del aeropuerto ej. LHR, LGW, dependiendo de la distancia que exista entre el hotel y la ciudad o los aeropuertos.

Si un hotel está cargado bajo un código de ciudad, el indicador de área N, S, E, W muestra la ubicación del hotel respecto al centro de la ciudad.

Cuando un hotel está cargado bajo un código de aeropuerto, el indicador de área muestra la ubicación del hotel respecto al aeropuerto.

A Aeropuerto: El hotel no debe estar a más de 5 millas / 8 kilómetros

R Resort: El hotel está ubicado junto al mar, en un centro de sky, etc.

Códigos de Medios de Transporte

En los despliegues de disponibilidad HA y en los listados de hoteles HL, aparece el código del medio de transporte recomendado entre el aeropuerto y un hotel específico. En los despliegues de HA, el medio de transporte se identifica con un código de cuatro letras y en los despliegues de HL, el código tiene una sola letra.

MEDIO DE TRANSPORTE CÓDIGO HA CÓDIGO HL

BARCO BOAT cualquier medio de transporte por agua BOAT B

AUTOBUS COACH COAC C

TREN EXPRESO EXPS E

FREE servicio proporcionado por el hotel FREE F

HELICOPTERO HELI H



131

MEDIO DE TRANSPORTE CODIGO HA CODIGO HL

LIMUSINA LIMO L

AVION PLANE PLAN P

AUTO DE ALQUILER RENT A CAR RCAR R

TAXI TAXI T

METRO UNDERGROUND UGRD U

ubicado cerca del aeropuerto, se puede llegar caminando

WALKING DISTANCE

WALK W

Códigos de Status de Disponibilidad

CODIGO EXPLICACIÓN

A Disponible para la venta

R A solicitar On request

C Cerrado para la venta. La habitación / tarifa no está disponible

X No disponible para el día del arribo

Los códigos de status de disponibilidad que brinda el sistema , como respuesta a un pedido de disponibilidad y tarifas HA, dependerán de la preferencia HST - Htl All Availability Statuses - asociada al sign del agente.

Entrada para desplegar la preferencia:

JGD/HST

Si la preferencia HST tiene el valor N (No), el sistema muestra sólo las habitaciones con status A y R. Si tiene el valor Y (Yes), muestra las habitaciones con todos los status, para cualquier modificación deberán contactarse con el Help Desk.

Códigos de Tipos de Cama

Se representan con un código de un solo carácter.


T Gemela Twin

S Individual Single-

D Doble Double

K King

Q Queen

W De agua Water

P Plegable Pull-out

Códigos de Tipos de Habitación

CATEGORÍA CÓDIGO NIVEL DE ALOJAMIENTO

Habitación con bañera y ducha A Superior

B Moderado

C Standard

D Mínimo



132

CATEGORÍA CÓDIGO NIVEL DE ALOJAMIENTO

Habitación con ducha solamente E Superior

F Moderado

G Standard

H Mínimo

Habitación sin bañera/ducha I Superior

J Moderado

K Mínimo

No fumadores N No se aplica

Suite ejecutiva P No se aplica

Suite S Moderado

T Standard

U Mínimo

En las entradas y en los despliegues de HA, para Standard y Complete Access, las habitaciones se representan por un código de tres caracteres.

Ejemplo: A1K

CODIGO EXPLICACÓN

A Categoría de la habitación

1 Cantidad de camas

K Tipo de cama

En algunos casos, los hoteles pueden mostrar los tipos de habitación con los siguientes códigos:


A * K Un asterisco en la segunda posición significa que la cantidad de camas varía y no está especificada por el hotel

A 1 * Un asterisco en la tercera posición significa que el tipo de cama varía y no está especificado por el hotel

A * * Dos asteriscos significan que la cantidad y el tipo de camas varían

ROH La sigla ROH, “Run Of the House”, significa que la categoría de la habitación, la cantidad de camas y el tipo de camas varían

Códigos de Tarifas

En el producto Hoteles existen tres tipos de tarifas:

Pre-definidas: pueden ser utilizadas por cualquier cadena hotelera.

No pre-definidas: son las tarifas creadas por una cadena específica y por lo tanto aplicadas por los hoteles de esa cadena en particular.

Negociadas: son las tarifas acordadas entre una cadena y una agencia de viajes para un cliente corporativo.



133

Tarifas Calificadas y No Calificadas

Las tarifas pre-definidas y no pre-definidas se clasifican en No Calificadas –Unqualified - y Calificadas - Qualified -.

Tarifas No Calificadas

Estas tarifas no tienen condiciones o requisitos específicos para su aplicación.

RAC Tarifas Standard

Tarifas Calificadas

Estas tarifas tienen condiciones especiales o requisitos específicos. Cada cadena o proveedor determina que tarifas son calificadas.

Ejemplos:

MIL Tarifas para militares

SRS Pasajeros de edad avanzada

TVL Personal de la industria del viaje

Tarifas Pre- Definidas

Listado de códigos de Tarifas Pre-Definidos

CODIGO EXPLICACION

CON Tarifas para Convenciones

COR Tarifas Corporativas

FAM Tarifas Familiares

GOV Tarifas para Funcionarios del Gobierno

MIL Tarifas para Militares

PKG Tarifas de Paquete

PRO Tarifas Promocionales

RAC Tarifas Standard

SRS Tarifas para Pasajeros de Edad Avanzada

STP Tarifas con Stopover

TUR Tarifas de Tour

TVL Tarifas para la Industria del Viaje

WKD Tarifas de Fin de Semana

Codificación y Decodificación de Tarifas

El comando DNN se utiliza para decodificar el código o codificar el nombre de una tarifa. Ejemplo:

DNN WNT




134

La transacción DNN se utiliza para codificar el nombre o decodificar el código de una tarifa, no describe las condiciones de aplicación de la misma. La entrada para conocer las condiciones de aplicación de una tarifa es HT Hotel Terms o HP Hotel Pricing, según el nivel de acceso de la cadena.

Tipos de Tarifas

El sistema muestra las tarifas según el tipo de despliegue solicitado, según las opciones utilizadas en la entrada, o las preferencias asociadas al sign.

Despliegues de disponibilidad y tarifas de Múltiples Hoteles El sistema muestra el valor más bajo y el más alto de cada hotel.

Despliegue de Disponibilidad y Tarifas de un Hotel Específico

El sistema muestra todas las tarifas ofrecidas calificadas y no calificadas

Indicadores de los Requisitos de una Tarifa

Listado de códigos que indican los requisitos de una tarifa, en los despliegues de disponibilidad y tarifas de un hotel específico.

CÓDIGO EXPLICACION

G

D

Un número de 1 a 9

G Solicitud de ingreso de una Garantía en el momento de realizar la reserva

D Solicitud de Depósito en el momento de realizar la reserva

1-9 Hora límite PM hasta la cual el hotel mantiene la reserva.

Este indicador aparece cuando el hotel no requiere Garantía ni Depósito

B

M

B Breakfast La tarifa incluye desayuno.

M Meal La tarifa incluye una o más comidas

S S Sell rule Normas de venta aplicables a la tarifa.

* Asterisco después del código de status de disponibilidad

hay un cambio de tarifa durante el período de estadía

Códigos de Niveles de Ocupación

El Nivel de ocupación es la cantidad de pasajeros que ocupan una misma habitación, independientemente de la cantidad de camas que posea la misma.

Niveles de ocupación:

Single Occupancy Rates: Los importes de las tarifas corresponden a una sola persona, por habitación.

Double Occupancy rates: Los importes de las tarifas corresponden a dos o

más personas, por habitación. La cantidad máxima de personas que pueden ser alojadas en la misma habitación dependerá de la política de cada hotel. La entrada para verificar en las páginas de información de cada hotel es HF

Consultar: HE HTL CODIGOS o HE HTL CODE



135

Despliegue de Disponibilidad y Tarifas

Solicitud del Despliegue de Disponibilidad y Tarifas

Amadeus permite visualizar la disponibilidad y tarifas de Hoteles, en un mismo despliegue.

Se pueden solicitar despliegues de disponibilidad y tarifas de:

Multi-property display Despliegue de Múltiples hoteles de una

ciudad

Single-property display Despliegue de un Hotel específico

Multi-property display

Amadeus despliega un listado de todos los Hoteles disponibles para la ciudad o aeropuerto solicitado, desde este despliegue no podrá realizarse la venta.

Single-property display

En este despliegue se pueden ver más opciones de habitaciones y tarifas, ofrecidas por el hotel seleccionado y puede variar de acuerdo al nivel de acceso que tenga la cadena hotelera. Desde este tipo de Despliegue se podrá realizar la transacción de Venta.

Tipos de Despliegue

Niveles de acceso Standard y Complete Access contiene 2 columnas A y B con las habitaciones ofrecidas Niveles Complete Access Plus y Dynamic Access despliega un listado de habitaciones que incluye la descripción de la misma

Disponibilidad y Tarifas de Múltiples Hoteles

El sistema muestra un despliegue, para la fecha solicitada, que incluye todos los hoteles disponibles de la ciudad y contiene un rango de tarifas desde la más baja hasta la más alta.

- Single Occupancy Rates –

Solo se puede solicitar una habitación Simple

Entrada básica: HA -Hotel Availability- seguido del código de la ciudad

HA NYC




136

Explicación de la imagen:


US NYC NY Códigos de país, ciudad y estado

ALL Búsqueda en todas las áreas de la ciudad

WE Código del día de la semana correspondiente al Check-in. WE Wednesday-miércoles

10MAR04-11MAR04 Fecha de Check-in y Check-out

* SGL * Habitación en Base Single

** HEADQUARTERS PLAZA * YXEWRHPH * AAA 3 DIAMOND FULL SERVICE…….

Auspicio de un hotel

1 Número de línea de ubicación del hotel

HI ! HI Código de la cadena hotelera

! Indicador del nivel de Acceso

HI NEW YORK CITY-MIDTOWN-57TH

Nombre del Hotel

S Área de ubicación S South ( Sur de la ciudad)

T Medio de transporte recomendado por el Hotel T Taxi

USD Moneda en la cual publica el hotel las tarifas

139.00-185.00 Tarifa más baja y más alta publicada por el Hotel

Si no se ingresa una fecha el sistema asume que la estadía es solo por una noche, tomando como fecha de ingreso, la de solicitud del despliegue.

Solicitud del Despliegue de Múltiples Hoteles para fechas específicas

Para hacer la búsqueda más específica, se pueden agregar las fechas de ingreso y de salida. Ejemplo:

Despliegue:



137



US MIA FL Código de país, ciudad, estado o provincia


Se puede incluir un área específica

FR Código del día de la semana FR Friday

02AUG02-9AUG02 Fechas de Check in y Check-out Entrada y salida

* SGL * Single - Tarifa correspondiente a una sola persona por habitación

1 Número de Línea

DI + DI Código de identificación de la cadena hotelera

+ Indicador del nivel de acceso

DAYS INN MIAMI Nombre del hotel

AR TR CUR Referencias que indican: Área, Transfer, y código de moneda currency

S Código de área donde esta ubicado el hotel S South

T Medio de transporte recomendado entre el aeropuerto y el hotel T Taxi

USD Código de la moneda en la cual se muestra el importe de las tarifas

Ejemplos de entradas:

HA NYC 3 MAR – 9MAR Fechas de check-in y check-out

HA NYC 3 MAR – 6 Fecha de check-in y cantidad de noches

Consultar: HE HA

Niveles de Acceso

En los despliegues de disponibilidad y tarifas HA, el indicador de nivel acceso aparece entre el código de la cadena hotelera y el nombre del hotel. Amadeus ofrece a las cadenas hoteleras cuatro niveles de acceso o conectividad:


En blanco STANDARD ACCESS

/ COMPLETE ACCESS

+ COMPLETE ACCESS PLUS

! DYNAMIC ACCESS



138

Standard Access

Con este tipo de acceso al solicitar un despliegue de disponibilidad y tarifas HA, de múltiples Hoteles o de un Hotel específico, Amadeus consulta su propia base de datos, con información obtenida del inventario de la cadena hotelera pero No en tiempo real. La venta se realiza desde el despliegue específico y es transmitida, por Amadeus a la cadena hotelera, después de dar fin de transacción ET o ER. Estas reservas no se consideran confirmadas hasta que sea recibido el código de confirmación enviado por la cadena hotelera. Con este tipo de acceso es posible reservar más de una habitación en la misma entrada de venta. Despliegue:

Nota: Para saber cuál es la cantidad máxima de habitaciones que pueden ser

reservadas, se deberá consultar la página HE HTL XX

(XX código de la cadena hotelera)

Complete Access Con este tipo de acceso al solicitar un despliegue de disponibilidad y tarifas HA, de múltiples Hoteles o de un Hotel específico, Amadeus consulta su propia base de datos, con información obtenida del inventario de la cadena hotelera pero No en tiempo real y menor al del acceso standard. La venta se realiza desde el despliegue específico y es transmitida, por Amadeus a la cadena hotelera, en el momento en que se efectúa la transacción de venta – Venta Interactiva -. Las cadenas hoteleras envían el código de confirmación en un lapso de 4 a 8 segundos y antes de dar fin de transacción ET o ER. Despliegue:

Este tipo de acceso permite reservar una sola habitación por entrada y antes de efectuar la transacción de venta deberá estar ingresado el nombre del pasajero en el PNR.

Complete Access Plus Con este tipo de acceso al solicitar un despliegue de disponibilidad y tarifas de múltiples hoteles, Amadeus consulta su propia base de datos, pero al solicitar un despliegue de hotel específico, consulta al sistema de inventario de la cadena hotelera y muestra los datos enviados, en tiempo real. La venta se realiza desde el despliegue específico y es trasmitida por Amadeus a la cadena hotelera, en el momento que se efectúa la transacción de venta - Venta Interactiva -.



139

Las cadenas hoteleras envían el código de confirmación y otros datos, en un lapso de 4 a 8 segundos y antes de dar fin de transacción ET o ER. Este tipo de acceso permite reservar una sola habitación por entrada y antes de efectuar la transacción de venta deberá estar ingresado el nombre del pasajero en el PNR.

Despliegue:

La diferencia de este nivel de acceso, es que cuando se solicita un despliegue de hotel específico, se obtiene información actualizada, en tiempo real y directamente

desde el sistema de inventario de la cadena hotelera.

Dynamic Access

En este tipo de acceso, la información se obtiene, directamente de la Cadena Hotelera tanto para el despliegue de múltiples hoteles como para el específico. La venta se realiza desde el despliegue específico y es transmitida a la cadena hotelera, en el momento que se efectúa la transacción de venta -Venta Interactiva-. Las cadenas hoteleras envían el código de confirmación en forma inmediata, y antes de dar fin de transacción ET o ER.

Despliegue:

Este tipo de acceso permite reservar una sola habitación por entrada y antes de efectuar la transacción de venta deberá estar ingresado el nombre del pasajero en el PNR.

Disponibilidad y Tarifas de un Hotel especifico

Existen varios métodos para solicitar un despliegue de disponibilidad y tarifas, de un hotel específico.

1. Desde una disponibilidad múltiple

2. Desde un listado de Hoteles -HL-

3. Utilización del Property Code

Cuando la cadena participa en Complete Access Plus o en Dynamic Acces, la información está siempre actualizada ya que es obtenida directamente de la Cadena Hotelera y en tiempo real. Además, se puede utilizar la transacción HP (Hotel Pricing and Features), que brinda información detallada de la tarifa y las características del hotel.



140

Despliegue de múltiples hoteles en Sydney (SYD):

Entrada para obtener el despliegue de disponibilidad y tarifas del hotel “Rydges

Cronulla Sydney”: HA2

(2 número de línea donde está ubicado el hotel) El despliegue obtenido depende del nivel de acceso de la cadena, los despliegues de los hoteles en acceso Standard y Complete Access tienen el mismo formato.

Despliegue específico de Standard Access

Explicación del Despliegue:


IT ROM Código del país, de la ciudad, estado o provincia

WE Código del día de la semana correspondiente a la fecha del check-in

31MAR04 – 01APR04 Fechas de check-in y check-out

**SINGLE OCCUPANCY RATES***

Las tarifas mostradas son para una sola persona por habitación.

TS HOTELVILLA BORGHESE Código de la cadena hotelera, indicador del nivel de acceso, y nombre del hotel. (BLNK) Standard Access

ROM247 Código de identificación del hotel - Property Code -

D Código de área de ubicación del hotel (Down town)

TAXI Medio de transporte recomendado entre el aeropuerto y el hotel

EUR Código de moneda en el que se muestran las tarifas

-A- -B- Columnas A y B se despliegan el tipo de habitación y de tarifa.

CAT Categoría de cada tarifa

RAC Tipo de Tarifa



141

TYPE Descripción de la habitación y la tarifa

A2TRAC Tipo de habitación / tarifa.

Ej.: habitación categoría A. 2 (camas) T (twin) tipo de camas RAC código de la tarifa 1 A

INFO Información de la disponibilidad y los indicadores de cada tarifa.

Ej: A código de disponibilidad G garantía B incluye desayuno S regla de venta. Al final del despliegue aparece la decodificación de los indicadores: G, 1-9 PM, D, B, M, S

RATE Importe de cada tarifa

Para identificar cada tipo de habitación y/o tarifa, se deberá hacer referencia al número de línea y a la letra de la columna.

Despliegue específico de un Hotel con Dynamic y Complete Access Plus


COMPONENTE EXPLICACION

**** HOTELES SRS WORLD *** Nombre de la cadena Hotelera.

US MIA FL Código del país, de la ciudad, estado o provincia

US país MIA ciudad FL estado

SA Día de la semana correspondiente a la fecha de Check-in. Saturday /sábado

13JUL02- 18JUL02 Fechas de Ingreso y Salida Check-in y Check-out

* SGL * Nivel de ocupación.

Las tarifas son para una sola persona por habitación

SR + SR código de la cadena hotelera

+ indicador del nivel de acceso

OCEAN POINT RESORT AND CLUB

Nombre del Hotel



142

MIAOCE Código de identificación del hotel - Property Code-

R Código de área de ubicación del hotel

TAXI Medio de transporte recomendado entre el aeropuerto y el hotel

USD Código de moneda de la tarifa

THANK YOU FOR BOOKING SRSWORLDHOTELS

Mensaje de Marketing del hotel

Descripción de la línea 1


1)169.00 1) Número de línea de referencia 169.00 Importe de la tarifa

SPECIAL PROMOTIONAL RATE 08JUL02-20DEC02

Descripción de la Tarifa

U2DPRO U2D: Tipo de habitación PRO: Tipo de tarifa. Promocional

G Requisitos de la Tarifa

DLX STUDIO 2 DBLS OCEAN OR PARK VIEW

Descripción de la Habitación

Opciones de Búsqueda

Para hacer la búsqueda más específica y obtener información precisa, se pueden utilizar diferentes opciones.

OPCION EXPLICACION / EJEMPLO

/CO -

Búsqueda por Cadena Hotelera. Company

Máximo tres códigos, separados por un guión

HASCL / CO-SI-BW-UI

Agregado del código de la cadena hotelera entre HA y la ciudad Ej.: HAMCMIA

/DI - Búsqueda hasta una Distancia Máxima Distance Punto de referencia

HAMIA5JUL-3/RP-SHO-COCOWALK/DI-0.2K

Nota: El sistema muestra hoteles hasta 200 mts a la redonda

/FC -

Búsqueda en una Moneda específica. Foreign Currency

La moneda en la cual aparecen las tarifas dependerá de cada proveedor, sin importar la ciudad donde está ubicado el hotel. Ej.: En Varsovia WAW, se publican las tarifas en Euros, Dólares y Zloti. HA WAW 10MAR-8 /FC-USD

/HN -

Búsqueda por Nombre del Hotel Hotel Name

HA CCS 1APR-5/HN-TAMANACO ( Máx 40 caracteres, incluyendo espacios)

HA CCS/HN-*T: Desp. de los hoteles que comienzan con la letra T

* asterisco es obligatorio



143

/QU -

Búsqueda por Tarifa Fare Quote

Indicar rango de tarifas y limitar el despliegue solo a las tarifas inferiores o superiores a un valor especificado

/QU- 80 Menor a este importe /QU-80-100 Entre estos dos importes

/QU-H80 Superior a este importe

HA WAS 20JUN-7/QU-80

El sistema despliega las tarifas dentro del 10% del valor especificado.

/RT -

Búsqueda por Tipo de tarifa y por nivel de ocupación. Rate Type

HA KHI/RT-2

Double Occupancy Rates Tarifas para dos o más personas, misma habitación

/RP - Búsqueda de un hotel a partir de un Punto de Referencia Reference Point

Entrada para ver los puntos de referencias de una ciudad DRP/*LON

HALON15JUL-5/RP-ATT-BIG BEN

El sistema muestra los hoteles que se encuentran hasta 5 km a la redonda. Nota: Entrada para ver las categorías de los puntos de referencia: DRP-CAT

Consultar:HE HA

Punto de Referencia Amadeus estableció puntos de referencia Reference Point, en el mapa mundial para agilizar y optimizar la búsqueda de un Hotel.

Listado de categorías para efectuar las búsquedas de hoteles a partir de un punto de referencia:

Entrada: DRP-CAT Despliegue:

El sistema permite listar los distintos puntos de referencia que se encuentran

en una ciudad.



144

Entrada:

DRP*/ROM-ATT

Despliegue:

A partir del listado se puede visualizar la ubicación del punto de referencia

Entrada:

DRP13

Despliegue:

Búsqueda de Disponibilidad y Tarifas a partir del Punto de Referencia

El sistema permite buscar un hotel indicando un punto de referencia dentro de una ciudad.

Ejemplo: Basílica Di Porta Maggiore

Entrada:

HAROM 20SEP-25SEP/RP-ATT- BASILICA DI PORTA MAGGIORE



145

Despliegue de Múltiples Hoteles

Nota: Al no especificar la distancia máxima el sistema hace una búsqueda hasta 5 kms a la redonda. Explicación del Despliegue:

INDICADOR EXPLICACIÓN

0.6k-w El hotel se encuentra al oeste y a 600 metros del punto de referencia

1.3k-w* El hotel se encuentra al oeste y a más de un kilómetro del punto de referencia * aproximadamente

En el despliegue de múltiple Hoteles, aparece una nueva columna con la distancia entre el hotel y el punto de referencia

Consultar: HE HA

Despliegues Auxiliares

Condiciones de una Tarifa

Amadeus permite obtener información detallada de una tarifa específica, a través de la transacción HT. La información en este despliegue está organizada en cinco categorías, cada una está identificada por un título, una letra y un código de tres caracteres. La transacción HT, puede ser solicitada solo a partir de los niveles de acceso Standard y Complete Access, la información desplegada en HT proviene de la base de datos de Amadeus, por lo que no es suministrada en tiempo real por la cadena hotelera.

Despliegue de las categorías:

LETRA CLAVE CODIGO CLAVE CONTENIDO

B BOO Requisitos de reserva

C CXL Política de cancelación

D DES Descripción de la tarifa

I INC Cargos y servicios incluidos

S SEL Reglas o condiciones de la venta



146

Entradas

El despliegue de condiciones de una tarifa se puede obtener a partir de un despliegue de hotel específico, de un segmento de hotel ya reservado en un PNR, o de un despliegue de cambio de tarifa HR


HT 3B A partir de un despliegue de hotel específico

HT 2A A partir de un despliegue de HR

HTS2 A partir de un segmento de hotel en un PNR

Solicitud de HT, a partir de un Despliegue de Hotel Específico:

Entrada para solicitar información de las condiciones de la tarifa B2TRAC:

HT1A


Consultar: HE HT

Condiciones de una tarifa en Complete Access Plus y Dynamic Access

Se utiliza la transacción HP Hotel Pricing and Features para solicitar información detallada de una tarifa, después de haber ingresado a un despliegue específico. Este despliegue muestra la información detallada de una tarifa determinada, a partir de un despliegue específico o desde un PNR, Amadeus no consulta su propia base de datos sino que proviene directamente del sistema de reservas de la cadena hotelera, por lo que la información está actualizada y se obtiene en tiempo real.



147

Información específica sobre el Hotel

El despliegue de las condiciones de una tarifa de un hotel, puede contener hasta ocho categorías de información, cada una consta de una palabra y una letra clave, las cuales se pueden utilizar para realizar una búsqueda más específica.

Listado que describe la categoría, la palabra clave, la letra clave, en el orden en que aparecen en el despliegue:

CONTENIDO CODIGO CLAVE LETRA CLAVE

Ubicación LOC L

Políticas POL P

Depósito DEP D

Estadía STA S

Cargos extras EXT E

Facilidades FAC F

Garantía GNT G

Otras informaciones OTH O

Solicitud de un Despliegue HP

El despliegue HP se puede solicitar a partir de un despliegue específico o desde un PNR, con una reserva de Hotel. Procedimiento:

Ingreso al despliegue específico de hotel HA2

Despliegue:



148

Entrada para solicitar el despliegue de la tarifa en la línea 4: HP4




**** HOLIDAY INN **** Nombre de la cadena Hotelera

GB LON Código del país y de la ciudad

GB: Código de país LON: Código de ciudad

TH Código del día de la semana correspondiente a la fecha del check-in. Ej.: Thursday ( Jueves )

10APR03-13APR03 Fechas de check-in y check-out

* SGL * Nivel de Ocupación.

HI + HI: Código de la cadena hotelera + Indicador del nivel de acceso

HOLIDAY INN BRENTWOOD

Nombre del Hotel

LON1ED Código de identificación del hotel - Property Code -

N Código de área de la ubicación del Hotel

TAXI Medio de transporte recomendado por el Hotel

GBP Código de monedas en las cuales son publicadas las tarifas

WIN CASH GHTLHISWE Información de la Cadena Hotelera

SELL INFORMATION Título de la sección Información de Venta

1) 149.00 Importe de la tarifa

RACK RATE Nombre de la tarifa

*2TRAC Tipo de habitación y código de la tarifa

* Dentro de la estadía hay un cambio en el importe en la tarifa



149


327.00 TOTAL RATE STARTING 10APR FOR 3 NIGHTS

Tarifa total por las 3 noches de alojamiento

2 SINGLE BEDS NONSMOKE

Descripción del tipo de habitación

2 camas single, habitación no fumador

ACCEPTED CREDIT CARDS: CB CA JC VI DC AX

Tarjetas de crédito aceptadas por el hotel

MAX 2 PPL Máximo 2 personas por habitación

NO ROLLAWAY BED POSSIBLE

No es posible requerir otra cama

LOCATION-LOC título de la sección Ubicación

HI BRENTWOOD M25 JCT 28 BROOK STREET…..

Ubicación y teléfono del hotel

En el despliegue, se incluyen las categorías de información general referentes a las políticas del hotel, cargos extras, etc. Se utiliza el comando MD para desplegar las páginas siguientes.

Características y Políticas de un Hotel

El despliegue HF (Hotel Features) brinda información de un hotel en particular, para realizar una búsqueda más específica, dicha información proviene de la base de datos de Amadeus, pero es actualizada por la cadena Hotelera. La información está identificada por un título, una letra y un código de tres caracteres. La información que aparece es la dirección, número de teléfono, categoría, políticas, facilidades y servicios, etc., del hotel..

Categorías de Información y sus identificadores

CÓDIGO LETRA CLAVE CONTENIDO DE LA SECCION

CAT A Categoría del hotel

COM C Comisión

DEP D Requisitos de depósito

DIN N Restaurantes

EXT E Cargos extras o adicionales

FAC F Facilidades del hotel

FRE Q Pasajeros frecuentes

GNT G Requisitos de garantía

LOC L Ubicación del hotel

MEE M Salas de reuniones

OTH O Otra información

POL P Políticas del Hotel

ROO R Información sobre las habitaciones

SFY Y Información sobre seguridad

STA S Estadía mínima / máxima

TRA T Medios de transporte



150

Diferentes entradas de HF


HF 2 A partir de un despliegue de disponibilidad y tarifas de múltiples hoteles

2 número de línea del hotel en el despliegue de HA

HF AB Después de una lista de hoteles HL

AB letras de referencia en el despliegue de HL

HF S3 A partir de un PNR, el segmento de hotel

3 número del segmento de hotel

HF 5-G-D-O Secciones específicas de información Máximo tres secciones.

5 Número de referencia del hotel en el despliegue de HA

G- D- O Identificadores de secciones específicas

HF Después de un despliegue de disponibilidad de un hotel específico

Solicitud de un Despliegue de HF, a partir de un despliegue múltiple

Entrada para solicitar el despliegue de información del Hotel Sofitel Santa Clara:

Venta de Hoteles

Venta de Segmentos de Hoteles

Un hotel se puede reservar a partir de cualquiera de los siguientes despliegues:

Disponibilidad y Tarifas de un Hotel Específico - HA -

Desde un despliegue de Cambio de Tarifas - HR -

Desde un Listado de Hoteles - HL -

Desde el Inventario de un hotel específico - HI - para los niveles Standard y Complete Access

Desde un despliegue de Información y tarifa de un hotel específico, para los niveles Dynamic o Complete Access Plus - HP -

Nota: Cuando se conocen todos los datos, se puede utilizar la entrada directa de venta, sin hacer referencia a ningún tipo de despliegue.



151

Venta a partir de un despliegue de Disponibilidad y Tarifas

Despliegue de Venta a partir de Complete Access

Entrada para realizar la reserva de la línea 3A:

HS Código de transacción

3 Número de línea de la tarifa.

A Identificador de la columna


Antes de la venta del hotel, se deberá ingresar el campo nombre en el PNR Interpretación del elemento Nro. 2, - HHL –

COMPONENETE EXPLICACIÓN

2 Número del elemento hotel en el PNR

HHL Código del elemento hotel

NT Código de la cadena hotelera

HK1 Código de status y cantidad de habitaciones

SYD Código de la ciudad donde está reservado el hotel

IN15NOV OUT17NOV Fechas de check-in y check-out

1S1*RAC 1 Nivel de ocupación

S1* RAC Código de habitación y tarifa

AUD261.80 DLY Código de moneda e importe de la tarifa por noche

DLY: Daily, diaria



152

COMPONENETE EXPLICACIÓN

153 Últimos tres caracteres del código de identificación del hotel o property code

PACIFIC INTL PARRAMATTA Nombre del hotel

/BS-0000000 BS Booking Source Identificación de la oficina que creó la reserva Office ID. Este dato se ingresa automáticamente por Amadeus desde el Perfil de Oficina PV

/HLD-6PM HLD Hold Time: Hora hasta la cual el hotel mantiene la reserva. Ej., 6 PM

/CF-75238JD2RTG CF Confirmation: Identificador del código de confirmación 75238JD2RTG: Número de confirmación enviado por la cadena hotelera

SEE RTSVCH Información adicional enviada por la cadena hotelera.

Para recuperar la información, ingrese el código RTSVCH y el número del elemento hotel: RT SVCH 2

Despliegue de Información Adicional - RTSVCH -

Se trata de Información adicional enviada por la cadena Hotelera, se solicita después de haber realizado la venta y se recupera en cualquier momento desde el Pnr. La información que contiene este despliegue es enviada directamente por la cadena Hotelera.

PNR:

Entrada: RTSVCH2

2 número de segmento

Despliegue:

En este despliegue la información está dividida en 4 categorías que a su vez se sub-dividen en diferentes temas y varían según la información enviada por la cadena Hotelera.



153

Categorías de información:

CATEGORÍAS LETRA CÓDIGO

RATE DESCRIPCIÓN D DES

PRICE INFORMATION P PRI

RATES INCLUSIONS / EXTRAS I INC

CANCELLATION POLICY C CNL

Temas contenidos en las categorías:

CÓDIGO DESCRIPCIÓN

/DES Descripción de la habitación

/PRI Precio por noche

/TTL Total de la estadía

/NGT Cantidad de noches

/TAX Información de los impuestos

/COM Comisión

/CXL Política de cancelación para la habitación

Venta a partir de un despliegue de Disponibilidad y Tarifas

Venta a partir de Dynamic y Complete Access Plus

Despliegue:

Entrada para reservar la línea 3:



154


Nota: Antes de hacer la venta del hotel, deberá tener ingresado el campo nombre en el PNR.

Venta para el Convenio Standard Access

En este tipo de acceso las reservas quedan con código SS hasta dar fin de transacción ET o ER. Al recuperar la reserva, el código es convertido automáticamente en HK, aunque no se considera confirmada hasta tanto no se reciba el código de confirmación /CF-, enviado por la cadena hotelera. Despliegue de una venta realizada en Standard Access, antes de dar ET o ER:

Opciones en la Entrada de Ventas Listado de opciones para incorporar a la entrada de venta, de acuerdo a las políticas de cada hotel y a los requerimientos del cliente.

Consultar: HE HS

OPCIÓN EXPLICACIÓN

/DP-

Deposit. Depósito. D se debe ingresar un depósito.

Ver la política del hotel, puede ser un número de tarjeta de crédito, cheque, etc..

Ej.: Depósito con tarjeta de crédito: /DP-CCAX371449635311004 EXP1203

/P

Passenger Association Asociación del segmento a un pasajero

Sí en un PNR hay 2 o más nombres y más de un segmento de hotel HHL, se deberá realizar la asociación segmento / pasajero.

/P1 Asociación al pasajero número 1

/G -

Guarantee Garantía G se debe ingresar una garantía

Ver la política del hotel, puede ser un número de tarjeta de crédito, cheque, etc.

Garantía con tarjeta de crédito: /G-CC AX 371449635311004 EXP1203

CC: Credit Card AX: Código de la tarjeta

37144... Número de la tarjeta EXP: Abreviación de Expiración

1203 Mes y año de expiración



155

Listado de Hoteles

Despliegue de los Listados de Hoteles

La transacción HL Hotel List despliega una lista de hoteles de acuerdo a los criterios de búsqueda especificados en la entrada. Se puede solicitar una lista de hoteles incluyendo el código de país, ciudad, aeropuerto o código de estado. La entrada básica se compone del código HL y el código de la ciudad o aeropuerto.

Entrada:

HLCCS

Despliegue



AA, AB, AC, AD.. Debajo de esta columna se despliega el indicador de la línea del hotel

AR Indicador del código de área donde está ubicado cada hotel

TR Indicador del código de medio de transporte recomendado por el hotel

CTY Indicador del código de ciudad


VE CCS Código de país y de ciudad

Opciones de búsqueda

En la entrada básica de HL se pueden agregar opciones para obtener un despliegue más detallado.



156

Opciones más Utilizadas


/CO -

Búsqueda por Cadena Hotelera. Company

Máximo tres códigos, separados por un guión

HLPAR / CO-SR-UI Otra opción es ingresar el código de la cadena, entre el comando HL y el código de ciudad HLMCPAR

/HN-

Búsqueda por Nombre del Hotel. Hotel Name

Máximo 40 caracteres, incluyendo espacios. * El asterisco es obligatorio

HL CCS /HN-TAMANACO

Despliegue de todos los hoteles que comienzan con la letra T

HL CCS/HN-*T

Consultar: HE HL

Manual de Reservas Amadeus Cars Capítulo XII

157

AMADEUS CARS

XII Amadeus Cars

Autos A través de Amadeus es posible efectuar reservas de autos en 50 compañías y en aproximadamente 25.771 oficinas en todo el mundo. Algunas de estas compañías envían su código de confirmación en un lapso de 4 a 8 segundos después de efectuada la venta y antes de dar el fin de transacción ET o ER.

A traves de Amadeus Cars se puede:

Obtener información sobre disponibilidad y tarifas de múltiples compañías o de una compañía específica.

Desplegar listas de las oficinas donde se pueden efectuar reservas de autos.

Efectuar reservas de autos en los aeropuertos y en oficinas ubicadas fuera de los mismos.

Obtener información sobre las condiciones o términos de una tarifa específica.

Reservar autos con equipamiento especial

Codificación y Decodificación

Como los demás proveedores de servicios, las compañías rentadoras están identificadas en el sistema con un código de dos caracteres. El código de transacción para codificar un nombre y para decodificar un código es DNC. Entradas:


DNC NATIONAL Entrada para obtener el código, a partir del Nombre de la compañía rentadora

DNC ZL Entrada para obtener el nombre, a partir del código

Ejemplo:

Solicitud del código, ingresando el nombre

Entrada: DNC NATIONAL



158



DNCNATIONAL Entrada

ZL Código de la compañía rentadora

NATIONAL CAR RENTAL Nombre de la compañía rentadora

VARIOUS La compañía rentadora opera bajo diferentes nombres en diferentes países

COMPLETE ACCESS Nivel de acceso de la compañía rentadora

Ejemplo:

Solicitud del nombre, ingresando el código

Entrada: DNC ZL



CODIGO EXPLICACIÓN

DNC ZL Entrada

ZL Código de la compañía rentadora

NATIONAL CAR RENTAL Nombre de la Compañía rentadora

VARIOUS La compañía rentadora opera bajo diferentes nombres

(COMPLETE ACCESS ) Nivel de Acceso de la Compañía rentadora

NIPPON JP

TILDEN CA

Nombre y Código de las compañías rentadoras, bajo las cuales opera National

MORE INFROMATION GGCARZL

Información de las políticas de la compañía rentadora. Cargadas y actualizadas por ZL

Páginas de Información

El Sistema de Información de Amadeus AIS incluye páginas actualizadas por Amadeus y por cada compañía rentadora de autos, participante en el Sistema.


GG CAR Índice general de Amadeus Cars

Contiene las compañías rentadoras, participantes en el sistema, niveles de acceso y medios de actualización en la base de datos. Es actualizada por Amadeus

GG CAR XX Información de las políticas generales de las compañías rentadoras

Página cargada y actualizada por la compañía rentadora (XX código de dos letras de la compañía). Ej: GG CAR ZE

GG CAR XX YYY

Información de la compañía rentadora

Productos, servicios y políticas en un aeropuerto especifico. (YYY código de tres letras del aeropuerto). Ej.: GG CAR ZE MIA


159

Políticas de una Compañía en una Localidad Especifica

La transacción CPO Car Location Policy permite desplegar la información sobre los siguientes temas: tasas, seguros, cargos adicionales y tipos de vehículos, de una compañía y / o localidad específicas. La transacción CPO reemplaza parte de la información que se encuentra en las páginas AIS (GGCARXXYYY).

Entrada:

CPO ZI GIG

CPO Código de transacción

ZI Código de la compañía rentadora

GIG Código del aeropuerto

La información en el siguiente despliegue esta organizada en 4 categorías, cada una identificada por un titulo, una letra y un código de 3 caracteres.

Despliegue de Temas / Categorías

LETRA CLAVE CODIGO CLAVE INFORMACIÓN

T TAX Tasas e impuestos

S SUR Cargos adicionales

C COV Seguros

V VEH Tipos de vehículo

Los códigos de categoría permiten desplegar información específica. Ejemplo:

CPO ZE MAD


Para desplegar la página siguiente use el comando MD

Consultar: HE CPO


160

Páginas de Ayuda

ENTRADA EXPLICACION

HE CAR Índice general de las páginas de ayuda

HE CAR CODIGOS

HE CAR CODE

Descripción de los códigos utilizados en Amadeus Cars:

códigos de disponibilidad, de categorías y planes de tarifas, códigos de distancia, etc.

HE CPO Entradas para desplegar la información sobre las políticas de una compañía rentadora en una localidad específica

HE CA Entradas para solicitar despliegues de disponibilidad y tarifas

HE CS Entradas para efectuar reservas o ventas

HE CL Entradas para solicitar listados de oficinas rentadoras

HE CT Condiciones o términos de una tarifa de compañías en Standard Access y Complete Access Sell

HE CR Condiciones o términos de una tarifa de compañías en Complete Access Plus

HE / Ayuda después de un mensaje de error

Tipos de Vehículos

Cada código de tipo de vehículo está compuesto de cuatro letras.

Entrada: ECMN

La primera letra identifica la clase de vehículo

La segunda letra identifica el tipo de vehículo

La tercera letra identifica el tipo de cambio o transmisión

La cuarta letra identifica si tiene o no aire acondicionado

CODIGO CLASE DE VEHICULO

M Mini

E Económico

C Compacto

S Standard

I Intermedio

F Full size grande 4 puertas

P Premium

L De lujo

X Especial

CODIGO TIPO DE VEHICULO

B 2 puertas

C Auto (2 o 4 puertas)

W Auto familiar (station wagon)

V Van o Minibus

L Limusina


161

CODIGO TIPO DE VEHICULO

R Recreativo

S Deportivo

F Doble Traccion (4 x 4)

T Convertible

X Especial

D Auto (4 puertas)

J Todo terreno

P Camioneta

K Camión

A Automático

M Manual

CODIGO AIRE ACONDICIONADO

R Si

N No

Niveles de Acceso

El indicador del nivel de acceso aparece, en los despliegues de Disponibilidad y Tarifas y en las Listas de oficinas por localidad, entre el código de identificación y el nombre de la compañía rentadora. Ejemplo:

En Amadeus existen tres niveles de acceso o conectividad:


En blanco Standard Access

/ Complete Access Sell

+ Complete Access Plus

Standard Access

En este tipo de acceso al solicitar un despliegue de disponibilidad y tarifas CA de múltiples compañías o de una compañía específica, Amadeus consulta su propia base de datos, con información obtenida del inventario de la compañía rentadora. Las reservas son transmitidas por Amadeus al sistema de la compañía rentadora, después de dar el fin de transacción. La compañía envía el código de confirmación después de dar fin de transacción, y las reservas no se consideran confirmadas hasta que se haya recibido dicho código.


162

Despliegue:

Nota: No se necesita tener ingresado el campo nombre, antes de realizar la venta.

Complete Access Sell

En este tipo de acceso al solicitar un despliegue de disponibilidad y tarifas de múltiples compañías o de una compañía específica, Amadeus consulta su propia base de datos con información obtenida del inventario de la compañía rentadora pero No lo hace en tiempo real. Las reservas son transmitidas por Amadeus al sistema de la compañía rentadora inmediatamente después de la transacción de venta y antes de dar fin de transacción, Venta Interactiva. El código de confirmación y otros datos son enviados por la compañía antes de dar el fin de transacción y en un lapso de 4 a 8 segundos después de efectuada la venta. Despliegue:

Nota: Antes de realizar la transacción de venta, deberá estar ingresado el campo nombre

Complete Access Plus

En este tipo de acceso al solicitar un despliegue de disponibilidad y tarifas de múltiples compañías o de una compañía específica, Amadeus consulta la base de datos de la compañía rentadora, por lo tanto la información desplegada está actualizada. Las reservas son transmitidas por Amadeus al sistema de la compañía rentadora, inmediatamente después de la transacción de venta y antes de dar el fin de transacción, Venta Interactiva. El código de confirmación y otros datos, son enviados por la compañía antes de dar el fin de transacción y en un lapso de 4 a 8 segundos después de efectuada la venta. Despliegue:

Nota: Antes de realizar la transacción de venta, deberá estar ingresado el campo nombre

Despliegues de Disponibilidad y Tarifas

Car Availability

Características

Se puede solicitar un despliegue de múltiples compañías o de una compañía específica


163

El sistema muestra solamente los vehículos y tarifas con status disponibles y/o a ser solicitados - On Request -. Cuando un vehículo / tarifa esté disponible, no aparecerá ningún código, es decir, aparece en blanco. El status a requerir es representado por el código R.

Las tarifas son exhibidas en la moneda del país desde donde se solicitó, a menos que en la entrada se especifique una moneda diferente.

En la entrada de solicitud de un despliegue de disponibilidad y tarifas, se deberá utilizar el código de aeropuerto y no el de la ciudad, a menos que el mismo código identifique a ambos (ciudad y aeropuerto).

En la entrada de solicitud de un despliegue de disponibilidad y tarifas, para localidades ubicadas fuera de un aeropuerto, se utilizan códigos predefinidos de seis caracteres.

Ejemplo: MADC60 MIAS01

Despliegue de Múltiples Compañías Este tipo de despliegue se solicita cuando no se conoce la compañía preferida del pasajero o para comparar las tarifas y vehículos ofrecidos por las diferentes compañías rentadoras de una localidad específica. Ejemplo:

CA MIA /ARR-1800 –1800

Descripción de la entrada:


CA Código de transacción Car Availability

MIA Código de aeropuerto

ARR-1800 -1800 Hora de arribo - pick-up - y hora de devolución - drop-off -

Nota: El sistema asume pick-up para el día de solicitud del despliegue y drop-off para el día siguiente. La hora de retorno o drop-off se puede ingresar, con el indicador: /RT- (Return)

Ejemplo:

CA MIA /ARR-1800 /RT- 1800

Para especificar fechas, se deberá ingresar la fecha de retiro o Pick-Up y la cantidad de días de alquiler, o la fecha de Drop-off:

CA MIA 3 JAN-6/ARR-1800-1800

CA MIA 3JAN- 9JAN/ARR-1800-1800

Ejemplo: Despliegue de múltiples compañías en el aeropuerto de MIA, a partir

del 3 de setiembre y por 5 días.


164

Entrada:

CA MIA 03SEP-5 /ARR-1800-1800


Explicación del despliegue


CAMIA3SEP-5/ARR-1800-1800 Repetición de la entrada

**AMADEUS CAR RATES AVAILABILITY **

Nombre del Despliegue

CHECK POLICIES: USE CT OR CR

El sistema recomienda que se consulten las condiciones de la tarifa solicitada.

CT compañías Standard Access y Complete Access Sell

CR para compañía en Complete Access Plus

MIA MIAMI/FL/US: MIAMI INTL Código y nombre de la ciudad, del estado, del país y nombre del aeropuerto

ARRIVAL: TU03SEP02/18:00 Fecha y hora de arribo TU código del día de la semana

RETURN: SU08SEP02/18:00 Fecha y hora de devolución SU cód del día de la semana

EXTRA CHARGES MAY APPLY Se pueden aplicar cargos adicionales.

A Bajo esta columna aparece el código de status de disponibilidad:

En blanco: disponible R : on request (a solicitar)

TYPE Bajo esta columna aparecen los códigos de tipos de vehículos. Ejemplo: ECAR

WEEKLY-ARS WEEKLY Plan de tarifa

ARS Código de moneda

ESTIMATED-ARS Estimado total de la tarifa

La rentadora muestra la tarifa incluyendo los impuestos, servicios y seguros obligatorio y el one way fee

Solo para Complete Access Plus


165


KM/M Columna de los Kilómetros KM o Millas M libres permitidos para la tarifa.

Los códigos posibles son:

UNL Unlimited la distancia no está limitada.

000K -ó- 000M: no hay kilómetros o millas libres permitidos.

500K -ó- 500M: cantidad de kilómetros o millas libres permitidos.

STC V En la parte inferior del despliegue aparece el significado de cada letra:

S- Surcharges T- Taxes

C- Coverage V- Vehicle Information

El símbolo ! bajo una o más columnas significa que hay información disponible sobre Cargos Adicionales, Tasas o Seguros en el despliegue de CT o CR

CT para acceso Standard y Complete Access Sell

CR para Complete Plus.

La letra V significa que hay información sobre el vehículo

CHRG Cargo adicional por cada kilómetro o milla

Explicación de una línea


1 Número de línea

O

T

O - Off airport la oficina de alquiler está afuera del aeropuerto

Usualmente la compañía tiene transporte desde la terminal hasta su oficina de alquiler

T - Terminal la compañía tiene una oficina en el aeropuerto

ZI Código de la compañía

+ Indicador del nivel de acceso

AVIS Nombre de la compañía rentadora

ECAR Tipo de vehículo

+ 452.00 @ * + Indicador del nivel de acceso

452.00 Importe de la tarifa

@ Las tarifas fueron convertidas de una moneda a otra

* Se pueden aplicar cargos por hora o día extra

573.02 @ * 573.02 Importe estimado de la tarifa incluyendo seguros y cargos

obligatorios

UNL Indicador de kilometraje ilimitado

.00 No hay cargos extras por kilometraje excedido

! ! ! V ! existe información disponible sobre Cargos Adicionales, Tasas o Seguros en el despliegue de CT o CR

V significa que hay información sobre el vehículo


166

Despliegue de una Compañía Especifica

El despliegue de disponibilidad y tarifas específico, muestra únicamente las tarifas y los tipos de vehículos de la compañía rentadora incluida en la entrada de búsqueda.

Este tipo de despliegue se obtiene a partir de:

Un despliegue de múltiples compañías

Especificando el código de la compañía rentadora en la entrada de búsqueda

A partir de un PNR

A partir de un listado de Car Locations

Ejemplo: Especificando una compañía rentadora

Entrada: CA ZE AMS 3NOV-4/ARR-1500-1700


Para nivel de acceso Standard Access y Complete Acces Sell



CAZEAMS3NOV-4/ARR-1500-1700

Repetición de la entrada

AMADEUS CARS RATE AVAILABILITY*

Despliegue de Amadeus

ZE/HERTZ Código de la compañía rentadora, indicador del nivel de acceso y nombre de la compañía rentadora

AMS-T Código de aeropuerto T indicador de oficina en el aeropuerto

OPENING HOURS: 06:00 -23:30

Horario de atención al público de la compañía rentadora

AMSTERDAM/NL:SCHIPHOL

Nombre de la ciudad, código del país y nombre del aeropuerto

CURRENCY:ARS Moneda en la que se muestra el despliegue

ARRIVAL:SU03NOV02/15:00 Día y hora en que toma el vehículo

RETURN:TH07NOV02/17:00 Día y hora en que devuelve el vehículo


167


EXTRA CHARGES MAY APPLY CHECK POLICIES: USE CT

Se pueden aplicar Cargos extras

con el comando CT se pueden chequear los términos y condiciones de las tarifas

TYPE Columna bajo la cual se especifica el Tipo de vehículo

A Columna bajo la cual se indica el status del vehículo

WEEKLY-ARS Plan de tarifa y código de moneda de la tarifa Ej: Semanal

STC V Indicadores de los términos de las tarifas

KM/M Cargos extras por kilometraje

CHRG Cargo extra

ADV ADV Advance Booking Requirement Requisito de reserva adelantada

Cantidad mínima de días u horas para hacer la reserva y aplicar la tarifa. Un número seguido de una H significa horas Ej: 4H y una D significa días Ej: 2D

RCODE RCODE Rate Code

Código de tarifa interno de la compañía rentadora (1 a 6 caracteres)

Explicación de una línea


5 Número de línea

ECMN Código del tipo de vehículo

625.61 @ * Tarifa

! ! ! V Indicadores de cargos, impuesto y seguros y además incluye información del vehículo

UNL El kilometraje es ilimitado

.00 No hay cargos extras por kilometraje

8H Requisito horario mínimo, para realizar la reserva Ej.:2 hs

AEXWLA Código de la tarifa, de la compañía rentadora

Despliegue especifico para un Nivel de Acceso Plus


168

Listado con los componentes de en un despliegue de compañía específica


TYPE

1 ECAR

Tipo de Vehículo

1 línea ECAR descripción del vehículo

A Columna bajo la cual se indica el status del vehículo

WEEKLY - ARS

452.60 @ *

Plan de tarifa y código de moneda del país desde donde se solicitó el despliegue.

ESTIMATED - ARS

573.02 @ *

Estimado de la tarifa y código de moneda del país desde donde se solicitó el despliegue

KM/M UNL

LAC SUPERVALUABLE

Kilometraje En este caso es ilimitado

Tipo de tarifa

CHRG .00 Cargos extras

ADV 02H Requerimientos de venta avanzada

RCODE JQ Código de la tarifa

STC V PGDY

! ! ! V G

! existe información disponible sobre Cargos Adicionales, Tasas o Seguros en el despliegue de CT o CR

S Servicios P Información de venta avanzada

G Garantía T Impuestos

D Depósitos C Seguros

Y Información sobre la políticas V Información de vehículos

Despliegue de Compañía Especifica a partir de un Despliegue Múltiple

Se puede solicitar un despliegue de disponibilidad y tarifas de una compañía específica a partir de un despliegue de múltiples compañías. Despliegue:

Entrada para solicitar un despliegue de todas las tarifas y vehículos ofrecidos por Malone MG, se deberá incluir el número de línea del despliegue (línea número 5):

CA 5


169


Listado de Opciones

Las opciones se utilizan para obtener un despliegue de disponibilidad y tarifas más específico, se ingresan en la entrada original o para modificar un despliegue existente.

OPCIÓN EXPLICACIÓN / EJEMPLO

/CO- Compañía Rentadora

Cambiar un despliegue de múltiples compañías a uno de compañía específica

CA/CO-AL CA/CO-AL-ZE (máximo 5 códigos de compañías)

Cambiar de un despliegue de compañía específica a uno de múltiples compañías:

CA/CO-YY Especificar el nivel de acceso de las compañías

CA JFK 3APR-5/ARR-10A-11A/CO-C: Complete Access Sell y Plus.

CA LIN5MAY-7/ARR-1600-1700/CO-P: Compañías en Complete Access Plus

CA TLH15JUN-4/ARR-1400-1500/CO-S: Compañías en Acceso Standard.

/RC-

Código de la Tarifa

Opción para solicitar una categoría, o una categoría y un plan de tarifa, o un código de tarifa específica de una compañía.

Se puede incluir en la entrada original o en una de cambio:

CAATL10JUN-4/ARR-1600-1600/RC-L- CA/RC-L- Entrada de cambio

/FC- Foreign Currency. Moneda

Cambio de la moneda en que se muestran las tarifas.Se puede utilizar el código de país o el código de moneda /FC-USD /FC-US

/VT-

Tipo de vehículo. Vehicle Type

Se puede utilizar en la entrada original o para modificar un despliegue existente: CA BRU 12JUN-4/ARR-4P-5P/VT-ECAR

Se pueden ingresar los cuatro caracteres del código de tipo de vehículo, o especificar, uno o algunos de los componentes reemplazando los demás por un asterisco: CA BRU 12 JUN-4/ARR-4P-5P/VT-**A*

/ARR- Arrival Llegada

Opción obligatoria para indicar la hora de retiro del vehículo, la información de la hora de llegada es agregada automáticamente por el sistema, a partir del segmento aéreo

/ARR-7P /ARR-1900


170

OPCIÓN EXPLICACIÓN / EJEMPLO

/RT- Return Time. Hora de devolución del vehículo

Esta opción se utiliza para especificar la hora de devolución del vehículo. Si se ingresa la hora de regreso en la opción /ARR- no es necesario utilizar esta entrada

/RT-1000 /RT-10A

/VTA- Vehicle Type Tipo de Vehículo

Esta opción se utiliza en la entrada de búsqueda principal, para solicitar la tarifa mas económica de un tipo de vehículo específico

/VTA-E-C-LCAR Ej.:Tipo de vehículo económico, compacto y de lujo.

Si en la entrada no se especifica una categoría de tarifa, el sistema muestra por omisión, las tarifas Standard. Para solicitar una categoría específica se deberá ingresar la opción /RC- seguida del código de categoría de la tarifa y un guión –, este guión al final es obligatorio.

Ejemplo:

CAMIA3JAN-4/ARR-11A-11A/FC-USD/RC-L-


Explicación del Despliegue

OPCION EXPLICACIÓN / EJEMPLO

CAMIA3JAN-4/ARR-11A-11A/FC-USD/RC-L- Entrada

INCLUSIVE Categoría de la tarifa desplegada

Para saber qué incluye la tarifa, se deberá efectuar la transacción CT o CR, seguido del número de línea correspondiente a la tarifa.

Ejemplo: CT 1

Consultar : HE CA

Reglas de las Tarifas de Autos

Condiciones

Cada tarifa tiene una regla que define las condiciones o términos de su aplicación. El código de transacción para desplegar dicha regla dependerá del nivel de acceso de la compañía rentadora. Código de transacción:

Standard Access o Complete Access Sell CT Car Terms

Complete Access Plus: CR Car Rate Features


171

Condiciones para Standard Access o Complete Access Sell - Car Terms -

La transacción CT Car Terms permite verificar las restricciones y requisitos de una tarifa específica, a partir de un despliegue de disponibilidad y tarifas de múltiples compañías o de una compañía específica.

Despliegue de disponibilidad y tarifas

Entrada: Para desplegar las condiciones de la tarifa ofrecida por New Frontier (lín 4)

CT 4


Nota: Los comandos de desplazamiento son MD, MU, MB, MT, etc

El despliegue de Car Terms está separado en categorías, cada una está identificada por una letra y un código y se utilizan para optimizar la búsqueda. Se podrán incluir un máximo de tres categorías, en caso de no incluirlos, el sistema despliega toda la regla.

Listado de Items del Car Term

CÓDIGO LETRA CLAVE CONTENIDO

RAT R Información de la tarifa

TAX T Información de impuestos

SUR S Información de servicios

COV C Información de seguros

VEH V Información del tipo de vehículo

LOC L Información de la ubicación de la oficina

RCD E Información del código de la tarifa

RMK K Comentarios

ADV B Información de la reserva

GUA G Información de los requisitos de garantía

DEP D Información del deposito

PUP U Información del lugar de retiro del vehículo

ONW O Información del lugar de devolución del vehículo


172

Condiciones de la Tarifa, a partir de un PNR

Entrada para visualizar el despliegue de las condiciones de la tarifa, a partir de un Pnr con segmento de auto, en una compañía con acceso Standard Access o Complete Access Sell:

RTSVCC

PNR:

Entrada para desplegar la regla o condiciones de la tarifa de la línea 2:

RTSVCC2


Consultar: HECT

Condiciones para Compañías en Complete Access Plus Car Rate Features La transacción CR Car Rate Features permite desplegar la regla de una tarifa de compañías en Complete Access Plus. La información se puede desplegar de dos formas:

A partir de un despliegue de disponibilidad y tarifas de múltiples compañías o de una compañía específica.

Haciendo referencia a un segmento de auto reservado en un PNR

Las entradas y la presentación del despliegue son similares a las del Car Terms.


173

Car Rates

El despliegue CT Car Terms está dividido en categorías al igual que el CR Car Rate Features. Cada categoría está identificada por una letra y un código de tres caracteres y se utilizan para optimizar la búsqueda.

Categorías exclusivas para el Despliegue de Car Rate

CODIGO LETRA CLAVE CONTENIDO

ADP A Información sobre pago anticipado

POL Y Información sobre las políticas de las compañías rentadoras

Despliegue de Car Rate a partir de Despliegue de Múltiples Compañías:

Entrada para desplegar las condiciones de la tarifa ofrecida por Avis (línea 1):

CR1



174

A partir de un Pnr

Para desplegar las condiciones de la tarifa de un auto, reservado en un PNR, en acceso Complete Access Plus, se deberá ingresar la entrada CRS y el número del segmento de la reserva. PNR:

Entrada para desplegar las condiciones y requisitos de la tarifa de la reserva del segmento 2 del PNR:

CRS 2

Despliegue:

Consultar:HECR

Transacciones de Venta de Autos

Existen varios métodos para efectuar la venta de un auto:

A partir de un Despliegue de Disponibilidad y Tarifas CA

Entrada directa

A partir de una Lista de Localidades CL

A partir de un Car Term CT o un Car Rate CR, según el nivel de acceso

A partir de un segmento aéreo


175

La transacción de venta varía de acuerdo al nivel de acceso de la compañía rentadora.

Venta a partir de un Despliegue de Disponibilidad y Tarifas

Se utiliza la misma entrada de venta desde un despliegue de múltiples compañías o de una compañía específica. Despliegue:

Venta de una Compañía con nivel Complete Access Plus

Entrada para reservar un auto de la compañía Sixt (línea 7), nivel Complete Access Plus:

CS 7




2 Número de elemento en el PNR

CCR Código del elemento de venta de un vehículo Car

SX Código de la compañía rentadora

HK1 Código de status y cantidad de vehículos reservados


176


FRA Código del aeropuerto donde se reservó el vehículo

27 SEP 02OCT Fechas de pick-up retiro y drop-off devolución

ECMN Código del tipo de vehículo

/BS-12345675 BS Booking Source Indicador del origen de la reserva

12345675 Número IATA o TIDS de la agencia que realizó la venta. Este dato es automáticamente ingresado por Amadeus.

/ARR-0900 Información del arribo

ES-*SX*EUR 257.59 5D ES Estimated Rate Tarifa Estimada

Impuestos incluidos, seguros obligatorios, cargos por servicios y cálculo de la cantidad de días.

/NM-RODRIGUEZ/MIGUEL Nombre del pasajero.

/RB-*SX*EUR 193.10 BR-5DY

Rate Base. Base de tarifa

Monto de la tarifa base y la cantidad de días de alquiler

/RC-CXA RC Rate Code Código de tarifa

CXA Código de tarifa de la compañía rentadora

/RG-*SX* EUR 193.10 .00 UNL WY27.59 UNL XD

RG Rate Guaranteed Tarifa Garantizada

EUR Código de moneda

193.10 Importe de la tarifa

.00 UNL Cargos por distancia Ej. UNLIMITED

WY Ej. Tarifa SEMANAL Plan de Tarifas

27.59 UNL XD Ej En Km ilimitado, cargo por día extra XD

/RT-0900 Información de retorno o devolución.

/CF-974783532 CF Indicador de confirmación

974783532 Código de confirmación

*SX+ Código de la compañía e indicador del nivel de acceso (+) Ej.: Complete Access Plus

A. SIXT A.

CUSTOMER HAS CONTRACTED RATE, THANK YOU FOR BOOKING NK SIXT *EARN POINTS DOR EVERY BOOKING – ………

Nombre de la compañía

Mensaje enviado por la compañía rentadora

Entrada de venta en una compañía con Standard Access: CS 9 Respuesta del sistema:

El código de confirmación es enviado por la compañía rentadora después de dar fin de transacción.


177

Descripción del Rate Code:

/RC-SD-BASIC

OPCIÓN EXPLICACIÓN

/RC Rate Code Código de Tarifa

S Categoría de la tarifa Standard

D Plan de Tarifa Daily

BASIC Código de tarifa interna de la compañía rentadora

La venta se puede realizar sin ingresar el nombre del pasajero ya que el mensaje de venta es transmitido por Amadeus después de dar fin de transacción. Aunque el segmento esté con código de status HK, la reserva no se considera confirmada hasta tanto sea recibido el código de confirmación CF. El tiempo en enviar el CF depende de cada compañía.

Venta en una compañía con Complete Access Sell

Entrada: CS 8


Nota: Antes de finalizar el PNR la compañía rentadora envía el código de confirmación.

Cuadro de Códigos adicionales del segmento de venta de autos

OPCION EXPLICACIÓN

/DC- Drop Charge

Cargo por dejar el vehículo en un lugar diferente de donde lo retiró

/LC- Location Code

Código del lugar donde se retira el vehículo

/RQ- Tarifa estimada

La tarifa enviada en el momento de la venta no esta garantizada y puede variar el día de retiro del vehículo

/MK- Inter-city Distance

Contiene la distancia entre los puntos de pick up y drop off, en kilómetros o millas


178

Entrada de Venta Directa

La entrada de venta directa no requiere de un despliegue de Disponibilidad y Tarifas CA, para ingresarla deberá contar con toda la información necesaria. Esta entrada es útil cuando una compañía ofrece una promoción especial e informa el código de la tarifa. Cuando se realiza una reserva en forma directa el sistema chequea la disponibilidad en el sistema de la compañía rentadora. Elementos obligatorios para la venta directa:

Código de la compañía rentadora

Código del aeropuerto

Fechas de pick up y drop off

Información de la hora en que retira y devuelve el vehículo

Tipo de vehículo

Ejemplo:

CSZDMAD13OCT-3/VT-ECMR/RC-SD-/ARR-1000-1000

Descripción de la Entrada:


CS Código de transacción

ZD Código de la compañía rentadora

MAD Código del aeropuerto

13OCT–3 Fecha de pick-up y cantidad de días

/ARR-1000 –1000 Horas de retiro y devolución del vehículo

/VT-ECMR Código del Tipo de vehículo

/RC-SD Código de la Tarifa (opcional)

Despliegue:

Código de Tarifa - Rate Code -

Para vender una tarifa especial la inclusión del código de la tarifa /RC- no es obligatorio, pero es recomendable. Si el tipo de vehículo no está disponible, la respuesta varía según el nivel de acceso de la compañía rentadora:


179

Standard Access, el sistema muestra un despliegue de disponibilidad y tarifas.

Complete Access Plus y Complete Access Sell pueden responder

con un mensaje indicando que no está disponible o con un despliegue de disponibilidad y tarifas.

Listado De Opciones en una entrada de venta CS

OPCIÓN EXPLICACIÓ / EJEMPLO

/DO- Drop Off Location Lugar de Devolución del vehículo

Indicador de cambio del punto de devolución del vehículo Ej: /DO-NCEC01

/G-

Guarantee Garantía

Opción para ingresar la información de garantía, si la compañía lo requiere

Ej: CS 2/G-CCVI4227801023046014EXP1202

Número de tarjeta de crédito CC, código de la tarjeta VI y la fecha de expiración EXP

/SI-

Suplementary Information. Información suplementaria

Se ingresa con formato libre y con un máximo de 15 caracteres

Ej: CS 8/SI- BLACK CAR REQUIRED

/SI- * Permite agregar un nuevo comentario al que ya está ingresado

/SQ- Special Request. Solicitud especial

Se utiliza para solicitar equipos especiales, como un teléfono celular, se representan por códigos de tres caracteres PHN, RAD, etc.

CEA Lista de todos los equipos especiales

CEP Lista de equipos que comienzan con la letra P

CEPHN Decodificar un código de equipo: Ej: CS 5/SQ-PHN-ATD

Solicitud Especial - Special Request -

Las compañías rentadoras permiten solicitar equipos especiales como teléfonos celulares, equipos de música, etc., que son representados por códigos de tres caracteres PHN, RAD, la cantidad máxima de equipos que pueden solicitarse depende de cada compañía rentadora y tienen un costo adicional. No todas las compañías los tienen disponibles. Para verificar el precio y la disponibilidad, se deberá consultar las páginas de información de cada compañía rentadora.

Entrada: GG CAR XX YYY.200

(XX código de la compañía rentadora / YYY por el código de aeropuerto)

Ejemplo: GGCARALMIA.200 Listado de Oficinas

Diferentes Métodos

La transacción CL Car Location List se utiliza para solicitar el listado de todas las oficinas de alquiler de vehículos de una localidad, incluidas las que están en un aeropuerto y sus alrededores.


180

Este listado es necesario cuando el punto de pick-up y/o drop-off es una oficina ubicada fuera del aeropuerto Non airport location.


CL MAD Listado de todas las compañías rentadoras de una ciudad, con la dirección de sus oficinas.

CL ZE MAD Listado de todas las oficinas de una compañía rentadora ZE Hertz

Entrada para desplegar el listado de todas las oficinas de Hertz ZE en Madrid MAD:

CL ZE MAD


Descripción de la línea AB del despliegue



AB Identificador de línea

ZE + HERTZ ZE Código de la compañía

+ Identificador del Nivel de Acceso (Complete Access Plus)

HERTZ nombre de la compañía rentadora

MADC60 Código de identificación de la oficina ó localidad ubicada fuera del aeropuerto Non airport location

GRAN VIA 88,EDIF ESPAÑA,28013 MADRID

Dirección de la oficina ó localidad

El código de identificación de una oficina o localidad ubicada fuera del aeropuerto, es una combinación del código de la ciudad MAD, el código de área C y un código aleatorio de dos dígitos.

Ejemplo:

MADC60


181

Listado de códigos de áreas del despliegue de CL

CÓDIGO DE AREA INDICA

A Área del aeropuerto

T Terminal del aeropuerto

O Afuera del aeropuerto Out

C Centro de la ciudad

N Norte de la ciudad

E Este de la ciudad

W Oeste de la ciudad

S Sur de la ciudad

R Resort

H Hotel

P Puerto o Ferry

X Estación de trenes

Los códigos de áreas pueden ser utilizados para limitar el despliegue a un área específica. Entrada para desplegar las oficinas de Hertz en Mad, del centro de la ciudad:

CL ZE MAD-C

Despliegue del Itinerario del Pasajero Despliegue de Itinerario IED, muestra los puntos de pick-up y drop-off:

Manual de Reservas TIMATIC Capítulo XIII

182

TIMATIC

XIII Timatic

Timatic TIMATIC es un sistema completo de información de asistencia del viaje, al que se puede acceder a través de Amadeus. TIMATIC proporciona información sobre:

Requisitos de Visado

Requisitos Sanitarios

Aduanas

Monedas

Geografía

Pasaporte

Impuestos

Hay tres métodos para acceder a la información contenida en TIMATIC:

Desde un PNR

Modo Guiado

Modo Experto

A partir de un PNR

Para obtener la información, se puede hacer referencia a los segmentos de vuelo reservados en un PNR. Se deberá especificar en la entrada el tipo de información requerida, la nacionalidad del pasajero y el segmento o los segmentos, el sistema lee el PNR y envía el mensaje a la base de datos de TIMATIC, incluyendo los puntos de tránsito o conexión y el destino final. PNR:

En este caso el pasajero es de nacionalidad holandesa NL, y solicita información sobre Visado en el punto de tránsito y el destino final (segmentos 2 y 3):

TIRV/ NA NL/S 2- 3


183


TIRV Código de transacción

TIRV Información de visado

TIRH Información de requisitos sanitarios

TIRA Información de visado y requisitos sanitarios

/NA NL NA Indicador que precede la nacionalidad

NL Código de nacionalidad del pasajero

Se puede ingresar el código de país, de una ciudad o de un aeropuerto del país de origen del pasajero.

Ej,: NL (país) AMS RTM código de ciudad o aeropuerto de Holanda

/S 2-3 S Indicador de segmento o segmentos.

2-3 Números de los segmentos en el PNR.


En la primera línea, el sistema muestra:

Fecha 08JAN01

Hora UTC o GMT (2008) de solicitud del despliegue

Para moverse de una página a otra en los despliegues de TIMATIC, se utilizan los comandos de desplazamiento standard: MD, MU, MB, MT o el comando indicado al final del despliegue MDTI.

Modo Guiado El sistema despliega una pantalla pre-formateada o máscara, la cual deberá ser completada con los datos correspondientes.

ENTRADA DESPLIEGUE

TI VISA

TIFV

Máscara para solicitar información sobre visado

TI HEALTH

TIFH

Máscara para solicitar información sobre requisitos sanitarios

TI ALL

TIFA

Combinación de las dos máscaras anteriores, visado y requisitos sanitarios


184

Ejemplos

Entrada: TI VISA -o- TIFV


Categorías:

NA- Nacionalidad del pasajero

AR- Extranjero residente

DE- Punto (s) de destino

TR- Puntos (s) de tránsito o transferencia

Los datos se ingresan en las categorías correspondientes utilizando las flechas del cursor, se puede utilizar el código de país, ciudad o aeropuerto. Entrada:

TI HEALTH

Despliegue del sistema:

Ejemplo:

Entrada para solicitar información de requisitos sanitarios para un pasajero que embarca EM en Buenos Aires, con destino DE a Maputo, con tránsito TR en Johannesburgo, y que dentro de los seis días anteriores a su embarque haya visitado VT Iquique, Asunción y Montevideo:

> TI HEALTH


185



Modo Experto Mediante este modo la información se deberá ingresar manualmente incluyendo todos los componentes de la entrada. Ejemplo: para solicitar información de visado para un pasajero de nacionalidad uruguaya con destino a Mozambique y en tránsito en Londres

TIRV/NA UY/ DE MZ/TR LON


186


TI RV TI Código de transacción para acceder a TIMATIC

RV Código para solicitar información sobre visado

/ NA UY NA Código que precede la nacionalidad

UY Código del país de nacionalidad del pasajero

/DE MZ DE Código que precede el destino

MZ Código del país de destino

/TR LON TR Código que precede el punto de tránsito

LON Código de la ciudad de tránsito

Categorías NA Nacionalidad del pasajero DE Destino TR Tránsito (se puede ingresar el código de país o el de ciudad o del aeropuerto) Ejemplo: NA: se puede ingresar UY o MVD o PDP DE: MZ o MPM o MFW TR: LON o LHR o BRS

Información Adicional

Existen tres temas de información adicional en TIMATIC

Novedades

Reglas

Help

Novedades


TINEWS Despliegue del índice de las últimas novedades y actualizaciones de TIMATIC

TINEWS/N1 Despliegue de tema específico de información, a partir del índice de novedades

Entrada:

TINEWS


Entrada para desplegar IMPORTANT UPDATES

TINEWS/N2


187

Reglas


TIRULES Despliegue del índice general de normas, definiciones y procedimientos

TIRULES/R9 Despliegue de un tema específico de información a partir del índice general

Entrada: TIRULES


Entrada para obtener información sobre pasaporte Passport Information:

TIRULES/R1


Help / Ayuda

Amadeus brinda un sistema de Ayuda para la mejor utilización de TIMATIC.

Entrada: TIHELP



188

El despliegue indica las entradas que se deben ingresar para obtener ayuda sobre los diferentes temas de información.

Información sobre un País especifico

Se puede solicitar información sobre un país específico.

Listado de las secciones y sub-secciones de información disponibles

SECCIÓN CÓDIGO DE SECCIÓN CÓDIGO DE SUBSECCIÓN

Aduanas CS IM PE EX NO

Dinero CY IM EX NO

Geografía GE Ninguno

Salud HE Ninguno

Pasaporte PA WA PT VA RE AI MI NO

Impuestos TX Ninguno

Visado VI WA VS TW SE IS AI MI CO RP EP NO

Códigos de sub-sección

CODIGO EXPLICACION CODIGO EXPLICACION

AI Información adicional PT Exención de pasaporte

CO Tipo de cambio monetario RE Restricciones de admisión y tránsito

EP Permiso de salida RP Permiso de reentrada

EX Exportación SE Marino mercante

IM Importación TW Tránsito sin visado

IS Emisión VA Validez

MI Menores VS Exención de visado

NO Notas WA Advertencia

PE Mascotas

Entrada para solicitar información de aduanas CS en Costa Rica CR:

TIDFT/ CR / CS


189

Entrada para desplegar la sub-sección de Restricciones de Admisión y Tránsito RE de Costa Rica CR:

TIDFT / CR/ PA / RE


TI Código de transacción para acceder a TIMATIC

DFT Indicador para desplegar el texto completo de información de la sección solicitada

/PA Código de sección

/CR Código de país, ciudad o aeropuerto

/RE Código de sub-sección


Información Miscelánea

Entrada para desplegar el índice de los diferentes temas de información:

TI HELP M

Para desplegar un tema de información específica se deberá realizar la entrada indicada en el índice.

Ejemplo: lista de todos los códigos de ciudades de un país, contenidos en TIMATIC

TILCC / PERU

Entrada para desplegar la lista de grupos específicos como los países de la Liga Arabe, de la Unión Europea o áreas infectadas por cólera o malaria, ingrese:

TIRGL


190

Para desplegar un grupo específico, a partir de la lista general de grupos de países o áreas, se deberá realizar la entrada indicada en el despliegue. Entrada para obtener la lista de países de la Liga Arabe:

TIRGL/ARAB

Manual de Reservas Niveles de Acceso

191

Niveles de Acceso

Aéreos

AÉREOS Información de Vuelos

Disponibilidad Venta Ejemplo Símbolo

Standard No actualizada No Actualizada Esperar 12hs KU Blank

Direct

Access

No Actualizada

………………

Actualizada

No Actualizada

……………………

Actualizada

Esperar 12hs

……………….

Garantizada LK

PZ

*

Access Update

Actualizada

(algunas Cías. tienen acceso directo)

No Actualizada

Esperar 12hs. LB

:

Access Sell

/1xxad……..

No Actualizada

……………………

Actualizada

Sí Actualizada

…………………

Actualizada

Garantizada AA UA

.

Full Access Actualizada Actualizada Garantizada LH AF IB /

Hoteles

HOTELES Disponibilidad Múltiple Visualizar // NO venta

Disponibilidad Especifica

Venta

Dynamic Access

!

Despliegue de la tarifa más cara y la más económica, en tiempo real

Información suministrada directamente desde la cadena hotelera

Venta

Confirmación en el momento


+

Información procesada por Amadeus

Venta

Visualizar la tarifa y la disponibilidad real

Confirmación en el momento

Complete Access

/

Información procesada por Amadeus y provista por la cadena hotelera

Venta

Demora entre 4 a 8 segundos en llegar la confirmación, antes de dar fin de transacción al PNR

Standard Access

blank

Información actualizada, una vez a la semana

Venta

Para obtener el código de confirmación, cerrar el PNR y llega a la queue 1

Manual de Reservas Niveles de Acceso

192

Autos

AUTOS

Descripción


+

Amadeus consulta la base de datos de la compañía rentadora

Información Actualizada en tiempo real

El código de confirmación es enviado por la compañía rentadora a Amadeus, antes de dar fin de transacción

Complete Access Sell

/

Amadeus consulta en su propia base de datos, cargada con información de la compañía rentadora

El código de confirmación es enviado por la compañía rentadora a Amadeus antes de dar fin de transacción

La respuesta demora entre 4 y 8 segundos

Standard Access

Blank

La comunicación con la rentadora es a través de Amadeus

Se actualiza la información, una vez por semana

Para obtener el código de confirmación, cerrar el PNR y llega a la queue 1

Manual de Reservas Glosario

193

Glosario de Reservas

AA Availability Arrival

ACL Availability Change Line

ACR Availability Change Return

AD Availability Departure

AN Availability Neutral

CA Car Availability

CS Car Sell

CT Car Term

DAC Decode Airport Code

DAN Decode Airport Name

DC Decode Country

DNA Decode Name Airline

DNC Decode Name Car

DNE Decode Name equipment

DNH Decode Name Hotel

DNS Decode Name State

ER End and retrieve

ET End Transaction

FFA Frequent Flyer Add

FFD Frequent Flyer Display

FFN Frequent Flyer Number

FQD Fare quote Display

FQN Fare quote notes

GG Information

HA Hotel Availability

HE Help

HF Hotel Features

HK Holding Confirmed

HL Have listed

HN Holding need

HS Hotel Sell

IG Ignore

IR Ignore and Retrieve

JI Jump In

JO Jump out

MB Move Bottom

MD Move Down

MN Move Next Day

MT Move Top

MU Move Up

Manual de Reservas Glosario

194

MY Move Yesterday

NM Name

OSI Other Service of Information

PNR Passenger Name Record

QD Queue Delay

QI Queue Ignore

QN Queue Next

QT Queue Total

RC Remark Confidential

RF Received From

RH Retrieved History

RM Remark

RT Retrieve

SA Schedule Arrival

SB Segment Rebook

SD Schedule Departure

SM Seat map

SN Schedule Neutral

SS Segment Sell

SSR Special Service Request

TK Ticket element

TST Transitional Store Ticket

XE Cancel Element

XI Cancel Itinerario

JD Jump Display Comando que se utiliza para desplegar las

aéreas de trabajo en el sistema

JI Jump In Comando que se utiliza para ingresar el sign

o firma al sistema

JO Jump Out Comando que se utiliza para sacar el sign o

firma del sistema

Manual de Reservas Quick Reference

195

Quick Reference

INGRESO AL SISTEMA

JI0902AS/SU-MARIA Ingresar el sign (firma)

JO Sacar el sign

JD Despliegue de áreas de trabajo

JGU/LNG-SP Modificar las preferencias del sign (Ej. Lenguaje Español)

TIPOS DE DESPLIEGUE

TN09FEBBUEMAD1700 Despliegue de tabla de horarios

SN09FEBBUEMAD1700 Despliegue de horarios neutral

AN20MAYBUEMAD1700 Despliegue de disponibilidad neutral

DOA46723/30JUL Información de un vuelo específico DESPLIEGUES DE DISPONIBILIDAD

AN25JULBUECOR1400 Disponibilidad neutral incluyendo horario de salida

AN25JULBUECOR/AA4 Disponibilidad neutral incluyendo una línea aérea

AN25JULBUEMDZ/XCOR Disponibilidad neutral incluyendo punto de conexión

MN Despliegue para el día siguiente

MY Despliegue para el día anterior

ACCORBUE Cambio de las ciudades de origen y destino

AC18MAY Cambio de fecha de salida

ACR20JUN1900 Disponibilidad para el regreso, a partir de un despliegue de ida

ACL5 Cambiar al despliegue de disponibilidad de Acceso Directo, línea 5

AN25JANBUECOR*30JAN Despliegue de disponibilidad dual

AN25JANBUECOR*30JANMDZBUE Despliegue de disponibilidad dual, indicando una ruta diferente

AC15JAN* Cambio de fecha de salida solamente, a partir de un despliegue dual

AC*05FEB Cambio de fecha de regreso solamente, a partir de un despliegue dual

AN/10JANBUEMIA/AUA/CW/B4 Búsqueda de 7 días, indicando línea aérea específica (UA), clase de reserva (W) y cantidad de lugares (4)

AN/15JANBUEPDP/AAR/CK/B4*//30JAN Búsqueda de 7 días, para un despliegue dual

1PZAN27DECBUEASU Disponibilidad con Acceso Directo

1PZMN Despliegue para el día siguiente, a partir de un acceso directo

1PZMY Despliegue para día anterior, a partir de un acceso directo

1PZACR12JAN Disponibilidad para el regreso, a partir de un acceso directo de ida


196

ENTRADAS DE CONVERSIÓN

DMLGW/LHR Tiempo mínimo de conexión entre 2 aeropuertos

DDBUE/PAR Diferencia horaria

DANRIO DE JANEIRO Codificar una ciudad

DACRIO Decodificar una ciudad

DNAPLUNA Codificar una Línea Aérea

DNAPU Decodificar una Línea Aérea

DNEBOEING 737 Codificar equipos (aeronaves)

DNE733 Decodificar equipos (aeronaves)

DCFRANCE Codificar un nombre de país

DCFR Decodificar un nombre de país

VENTA DE SEGMENTOS

SS1Y3 Venta de un 1 lugar en clase Y del segmento 3

SS1CY3 Venta en 2 clases diferentes

SS1Y1/PE Entrada para incluir en lista de espera

SS1M3*11 Venta desde un despliegue dual en la misma clase

SS1B3*T14 Venta desde un despliegue dual en clases diferentes

SS1Y1/UM8 Venta para un menor no acompañado incluyendo la edad

SSAF417J18DECEZECDG1 Venta por segmento directo

XE5 Cancela el elemento 5 del PNR

XI Cancela todo el itinerario

SEGMENTOS INFORMATIVOS

SOARY20JANEZEMIA Segmento Open

SIARNK Segmento ARNK

SIKL153C31OCTJFKAMSHK2/08501120 Información de segmento de vuelo

SSBA2266Y15APREZELONPK1/CODIGO Carga de segmento pasivo, incluyendo código de línea aérea

RESERVA DE ASIENTOS

SM8 Despliega el mapa de asientos para el segmento 8 del PNR

ST Solicitud de asientos no fumador en toda la ruta

ST/S Solicitud de asiento fumador, toda la ruta

ST/24ABC/P1-3 Asignación de asientos 24A, 24B y 24C para los PAX 1, 2 y 3

ST/13C/P1/S5 Asignación de asiento 13C, PAX 1 y Segmento 5


197

PNR

CAMPO NOMBRE

NM1LOPEZ/JUAN Ingreso del Nombre del pasajero

NM2PEREZ/JUAN/MARIA (CHD) Ingreso de un adulto y un menor (child) con el mismo apellido

NM1PAZ/CECILIA(INFPARDO/TOMAS) Ingreso de un bebé (infoa), con diferente apellido

NM1PAZ/CECILIA(INF/TOMAS) Ingreso de un infoa con el mismo apellido

3/(CHD) Modificar el tipo de pasajero (el elemento 3 es CHD)

CAMPO CONTACTO

AP Contacto de la Agencia de Viajes

APBUE 4545-3456-H Contacto particular del pasajero

APBUE 5577-2000-B Contacto laboral del pasajero

[email protected] Ingreso de dirección de e-mail del Pasajero

4/BUE 4544-6566-H Modificar el elemento contacto (línea 4)

CAMPO VENCIMIENTO / TICKET

TKOK Ticket emitido, se deberá ingresar el número. en el campo OS

TKTL10AUG/1800 Ingreso de vencimiento con día y hora específica

TKTL1NOV/1700/Q40C1 Ingreso de vencimiento y encolamiento en una cola específica

TKXL10AUG/1800 Ingreso de vencimiento automático

FHM 001-1234567890/P2 Ingreso manual del número de Ticket

CAMPO OSI – SSR

OSAR TKTL 13DEC/1800 Información a la línea aérea del vencimiento de la reserva

OSAR PAX VIP /P1 Información especial relacionada al pasajero 1

OSBA TKNO 125 4042412141 Información a la línea aérea, del número de Ticket

SRVGML/P3 Solicitud de comida especial, para el pax 3 en toda la ruta

SRWCHR/P1/S3 Solicitud de silla de ruedas para el pax 1 en el segmento 3

SRMAAS-HANDICAPPED PASSENGER

Pedido especial de Meet & Assist. en toda la ruta

SRFQTVAR-AR80434321 Ingresar número de pasajero frecuente

FFNAA-0WV3178 Ingresar número de pasajero frecuente

FFNAA-0WV3178,LA Ingresar número de pasajero frecuente de AA volando con LA

CAMPO RECIBIDO DE

RFSR. GOMEZ Ingreso del nombre de la persona que creó o modificó la reserva


198

CIERRE DE UNA RESERVA

ET Fin de transacción, cierre de la reserva o PNR

ER Fin de transacción, cierra el PNR y vuelve a desplegarlo

IG Ignorar un PNR o las ultimas modificaciones ingresadas

IR Ignorar las modificaciones y redesplegar el PNR

RECUPERACIÓN DE UNA RESERVA

RT ZTPDT9 Recuperación de una reserva por código (ZTPDT9)

RT/GOMEZ/J Recuperación de una reserva por nombre del pax

RTAR2430/20NOV- GOMEZ Recuperación de una reserva por vuelo, fecha y nombre del pax

RT/BUEG12339- GOMEZ Recuperación de una reserva de otra ciudad por nombre del pax

TARIFAS

FQDBUEMAD/AIB/D20JAN Despliegue de tarifas con línea aérea específica y fecha de viaje

FQDBUEMAD/AIB/D20JAN/IX Despliegue ordenado por tarifas de menor a mayor

FQDBUESCL/D18MAR/S Despliegue ordenado por tarifas de menor a mayor, para todas las líneas Aéreas

FQDBUESCL/D18MAR/ALA/R,AT Despliegue de Tarifas con impuestos incluidos

FQDMIASCL/AAF/D14JAN*30JAN Despliegue de tarifas con fechas específicas de viaje

FQN2 Despliegue de las notas de la tarifa de la línea 2

FQN2*SO,PE,CD,AP Despliegue de párrafos específicos de la nota de una tarifa

FQS3 Despliegue de las clases de la reserva, tarifa de la línea 3

FQK1 Despliegue del desglose de los impuestos, tarifa de la línea 1

FQNTAX/AR Información de impuestos de un país

COTIZACIÓN DE UN PNR

FXX Cotización de un itinerario a partir de un PNR, sin generar TST

FXP Cotización de un itinerario a partir de un PNR, generando TST

FXP/S2 Cotización del segmento 2 de un PNR, generando TST

FXL Despliegue informativo de la tarifa más económica

FXR Busca la tarifa más económica, modifica el PNR, sin generar TST

FXB Busca la tarifa más económica, modifica el PNR, genera TST

FXA Despliegue del listado de las tarifas más económicas para el itinerario reservado en el PNR.

FXZ Seleccionar una tarifa después de FXA, sin generar TST

FXU Seleccionar una tarifa después de FXA, generando TST


199

QUEUES / COLAS

QT Despliegue del contenido de las colas de la oficina

QT/BUEG1215P Despliegue del contenido de las colas de una oficina diferente

QCA Despliegue de colas especiales

QS0C43 Despliegue de los mensajes que están en la cola 0, Cat. 43

QS/BUEG1215P/0C32 Despliegue de la cola 0, Cat. 32 de una oficina diferente

QN Remueve de la cola el mensaje ó PNR y muestra el siguiente

QD Envía el mensaje ó PNR al final de la cola

QI Ignora el mensaje ó PNR y sale del proceso de colas

QF Finaliza la transacción del PNR, saca de cola y sale de la función

QE0C27 Encolar una reserva en cola 0, Categoría 27

QS97 Despliegue de la cola de mensajes recibidos

ENVÍO DE MENSAJES Envío de mensajes por cola entre oficinas diferentes

QE/BUEG12339/97 (bajar con TAB)

TEXTO LIBRE (TAB)

TEXTO LIBRE // La doble barra es obligatoria e indica que termina el mensaje

HOTELES

DNHHILTON Codificar cadenas de Hoteles

DNHHL Decodificar cadenas de Hoteles

HLMIA Listado de hoteles de una ciudad

HAMIA19NOV-20NOV/RT-2 Despliegue de disponibilidad con ocupación doble

HAMIA5DEC-3/HN-SHERATON Despliegue de disponibilidad por nombre de hotel

HAMIA5DEC-3/AD-COLLINS Despliegue de disponibilidad por domicilio

HAMIA5DEC-3/CO-SI-MC Despliegue de disponibilidad por cadena hotelera

HAMAD5DEC-3/FC-USD Despliegue de disponibilidad incluyendo otra moneda

HAMIA5DEC-3/SR-COR-GOV-XXX Despliegue de disponibilidad con tarifas negociadas

HAMIA5DEC-3/QU-100 Despliegue de disponibilidad con una tarifa máxima (moneda local)

HAMIA5DEC-3/QU-100-200 Despliegue de disponibilidad incluyendo el mínimo y máximo de tarifa

HAMAD5DEC-3/FC-USD/QU-150/CO-HL Despliegue de disponibilidad combinando varias opciones

HAS3 Despliegue de disponibilidad a partir de un segmento aéreo del PNR

HA3 Despliegue de disponibilidad específica de un hotel

HF1 Despliegue de las facilidades, características y políticas del hotel

MPHM Volver al despliegue de disponibilidad y tarifas

HS2 Venta por número de línea de hotel

HS21A/G-CCAX372449532121342EXP1102 Venta incluyendo la garantía de pago

HS21A/DP-CCAX372449532121342EXP1102 Venta incluyendo un depósito como garantía

HS21A/SI-PAX SOL HAB VISTA AL MAR Venta con información suplementaria


200

AUTOS

DNCNATIONAL Codificar compañías rentadoras de autos

DNCZE Decodificar compañías rentadoras de autos

CLMIA Listado de oficinas de las rentadoras de autos en una ciudad

CLZEMIA Listado de oficinas de una rentadora específica

CAMIA5DEC-7/ARR-0900-1200 Despliegue de disponibilidad y tarifas en una ciudad específica

CACDG5DEC-7/ARR-0900-1200/FC-USD Despliegue de disponib y tarifas en una moneda específica

CAZEMIA5DEC-7/ARR-0900-1200 Despliegue de disponibilidad y tarifas con rentadora específica

CAZDMIA5DEC-7/ARR-1A-1P/DO-MIAN02 Despliegue de disponibilidad y tarifas incluyendo lugar de devolución

CAS3 Despliegue de disponibilidad y tarifas a partir de un segmento aéreo

CAZIS3 Despliegue de disponibilidad y tarifas a partir de un segmento aéreo especificando una rentadora

CT3 Despliegue de las condiciones de la tarifa

CS3 Venta a partir de un despliegue de disponibilidad y tarifas

CS3/SQ-CST Venta especificando un equipo especial (ej. silla de bebé)

CS3/SI-RED CAR Venta con información suplementaria

CSZDMIA5DEC-9DEC/VT-ECAR/ARR-9A-6P/RC-BEST

Venta por segmento directo

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