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I MIA MODALIDAD PARTICULAR “Construcción y Operación de la Ampliación del Centro Comercial Chedraui Tulum” ÍNDICE GENERAL CAPÍTULO I PÁGINA I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL I.1. Proyecto 1 I.2. Datos Generales del Promovente 5 I.3. Datos Generales del Responsable del Estudio de Impacto Ambiental 6 CAPÍTULO II II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO II.1. Información general del proyecto 1 II.2. Características particulares del proyecto 7 CAPÍTULO III III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN DE USO DE SUELO 1 CAPÍTULO IV IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO IV.1. Delimitación del área de estudio 1 IV.2. Caracterización y análisis del sistema ambiental 2

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I

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“Construcción y Operación de la Ampliación del Centro Comercial Chedraui Tulum”

ÍNDICE GENERAL

CAPÍTULO I

PÁGINA

I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

I.1. Proyecto 1 I.2. Datos Generales del Promovente 5 I.3. Datos Generales del Responsable del Estudio de Impacto

Ambiental

6

CAPÍTULO II

II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

II.1. Información general del proyecto 1 II.2. Características particulares del proyecto 7

CAPÍTULO III

III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN DE USO DE SUELO

1

CAPÍTULO IV

IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

IV.1. Delimitación del área de estudio 1 IV.2. Caracterización y análisis del sistema ambiental 2

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CAPÍTULO V

V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES V.1. Metodología para evaluar los impactos ambientales 1 V.2. Impactos ambientales generados 4

V.3. Evaluación de los impactos 19 V.4. Evaluación del sistema ambiental 21 V.5. Consideraciones técnicas 23 V.6. Determinación del área de influencia 24

CAPÍTULO VI

VI. MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

VI.1. Medidas preventivas y de mitigación 1 VI.2. Impactos residuales 9

CAPÍTULO VII

VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS

VII.1. Pronósticos del escenario 1 VII.2. Programa de vigilancia ambiental 2 VII.3. Conclusiones 4

CAPÍTULO VIII

VIII. BIBLIOGRAFÍA CONSULTADA

VII.1. Bibliografía consultada 1

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ANEXOS

Anexo 1. Ubicación general del proyecto Anexo 2. Fotográfico Anexo 3. Documentación legal Anexo 4. Planos del proyecto general del Centro Comercial Chedraui Tulum, en

los cuales se observan las áreas de ampliación propuestas. Anexo 5. Resolución No. 104/2011 en materia forestal de la PROFEPA, del

expediente No. PFPA/29.3/2C.27.2/0079-11, emitido con fecha 23 de mayo de 2011.

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Consultores en Prevención y Mitigación de Impactos Ambientales S. C. P.

“Construcción y Operación de la

I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y D EL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

I.1. PROYECTO I.1.1. Nombre del proyecto. “Construcción y Operación de la Ampliación del Tulum”. I.1.2 Ubicación del proyecto. El Centro Comercial Chedraui Tulum, actualmente en proceso de construcción, se ubica en la Región 011, Supermanzana 001, Manzana 005, Lote 00localidad y municipio de Tulum, con clave catastral 903011001005001Estatal Tulum-Boca Paila.

Figura I.1 La superficie total del terreno es de 26,000 mconstrucción ocupará 16,623.53actividades constructivas iniciales.

Consultores en Prevención y Mitigación de Impactos Ambientales S. C. P.

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peración de la Ampliación del Centro Comercial Chedraui

I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y D EL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

I.1.1. Nombre del proyecto.

“Construcción y Operación de la Ampliación del Centro Comercial Chedraui

I.1.2 Ubicación del proyecto.

Centro Comercial Chedraui Tulum, actualmente en proceso de construcción, se Región 011, Supermanzana 001, Manzana 005, Lote 00unicipio de Tulum, en el Estado de Quintana Roo. Este predio cuenta

con clave catastral 903011001005001 y se localiza a un costado de la Carretera

Figura I.1 Ubicación del polígono del proyecto

La superficie total del terreno es de 26,000 m2, de los cuales, la primera etapa de 623.53 m2. Esta superficie ha sido ya objeto de las

actividades constructivas iniciales.

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hedraui Tulum”

I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y D EL

Centro Comercial Chedraui

Centro Comercial Chedraui Tulum, actualmente en proceso de construcción, se Región 011, Supermanzana 001, Manzana 005, Lote 001 de la

Estado de Quintana Roo. Este predio cuenta se localiza a un costado de la Carretera

, de los cuales, la primera etapa de . Esta superficie ha sido ya objeto de las

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La superficie restante del predio se pretende aprovechar para la segunda etapa de desarrollo, particularmente para la ampliación de estacionamientos y ampliación de la tienda. Al interior del predio, se ha realizado el desmonte correspondiente a las superficies de toda la infraestructura de la tienda Chedraui, excepto en tres áreas consideradas como de crecimiento a futuro o segunda etapa de desarrollo. Tales áreas del predio, consideradas de crecimiento futuro, conforman una superficie total de 9,376.47 m2 en tres porciones, las cuales son el objeto del presente estudio. Se presentan en la figura siguiente. Figura I.2 Ubicación de las tres áreas de crecimiento a futuro (en color gris) del

predio en que se localiza el Centro Comercial Chedraui Tulum, las cuales conforman la superficie objeto del presente estudio, de 9,376.47 m2.

La presente Manifestación de Impacto Ambiental se somete a evaluación por una superficie total de 9,376.47 m2 distribuidos en tres polígonos al interior del predio, tal como se indica en la tabla y figura siguientes.

Tabla I.1. Polígonos de ampliación del proyecto.

Área Superficie (m2)

% de superficie solicitada

Polígono Oeste (estacionamiento) 7,297.36 77.83 Polígono Noreste (tienda) 1,379.88 14.72 Polígono Suroeste (estacionamiento) 699.23 7.45

Total 9,376.47 100

Crecimiento Futuro

Crecimiento Futuro

Crecimiento Futuro

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Figura I.3. Polígonos de ampliación del “Centro Comercial Chedraui Tulum”.

Según los parámetros urbanísticos del proyecto Centro Comercial Chedraui Tulum y de acuerdo con la licencia de construcción otorgada por la autoridad municipal, la superficie destinada para las obras previstas para la segunda etapa del proyecto, contempla mantener como áreas verdes con vegetación nativa dos unidades con una superficie total de 1,903.05 m2.

Antecedentes El proyecto cuenta con la autorización en materia de impacto ambiental emitida por el Instituto de Impacto y Riesgo Ambiental del Estado de Quintana Roo, mediante oficio No. INIRAQROO/DG/DIA/036/2011, con fecha del 22 de febrero del 2011. No obstante, no se obtuvo previamente la autorización para el cambio de uso de suelo correspondiente con la SEMARNAT, dado que el sitio se considera como de uso forestal. La falta de esta autorización ha sido sancionada por la PROFEPA según consta en la Resolución No. 104/2011 en materia forestal, del expediente No. PFPA/29.3/2C.27.2/0079-11, emitido con fecha 23 de mayo de 2011. En dicha resolución la Procuraduría aplicó la multa correspondiente (Considerando X) y determinó que para la superficie restante del predio, que aún no ha sido afectada por las actividades constructivas, se sujete al procedimiento de

77,,229977..3366 mm22

11337799..8888 mm22

669999..2233 mm22

Área solicitada para ampliación

Área desmontada previamente

7,467.82 m2

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autorización de cambio de uso del suelo en terrenos forestales (Considerando XI). Como consecuencia, el presente estudio obedece a dicho requerimiento. Es importante mencionar que como parte de la primera etapa, ya se ha realizado el desmonte de 16,623.53 m2, según consta en el expediente No. PFPA/29.3/2C.27.2/0079-11 emitido con fecha 23 de mayo de 2011 por la PROFEPA. Ante tal circunstancia, el presente estudio se realiza para solicitar la remoción de vegetación forestal en el área restante, la cual es de 9,376.47 m2 (0.94 ha), área donde se implementarán ampliaciones de estacionamiento y de la tienda de autoservicio.

Tabla I.2. Superficies generales del proyecto.

ÁREA Superficie (m2) %

Área ya desmontada y sancionada por la PROFEPA 16,623.53 63.94 Área para desarrollo en segunda etapa, solicitado para el presente estudio

9,376.47 36.06

TOTAL 26,000.00 100.00

I.1.3. Tiempo vida útil del proyecto El tiempo de vida del proyecto se considera indefinido, ya que se espera el uso permanente de este servicio dentro de la zona, sin embargo se contempla darle mantenimiento periódico a la infraestructura del proyecto. La infraestructura propia del proyecto tendrá una vida útil aproximada de treinta años con el adecuado mantenimiento preventivo. I.1.4. Presentación de la documentación legal. El C. Fredi Garrido Canela es el apoderado legal de la empresa TIENDAS CHEDRAUI S.A. DE C.V. de acuerdo con en el Poder General No. 10,584 expedido ante el Lic. Hector Salmerón Ruiz, titular de la Notaría Pública Número 15 de la Ciudad de Xalapa-Enriquez del Estado de Veracruz con fecha de 20 de agosto de 1993 (Ver anexos 3). Actualmente existe una promesa de Compra-Venta celebrada entre los señores Samuel Flisser Chenillo, Daniel Bali, Jorge Kaufer Norby Patricia Cruz Tellez y Lazaro Kanarek, quienes son los promitentes vendedores y por la empresa denominada “Tiendas Chedraui S.A. de C.V” la cual se considera como la prominente Compradora.

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Por otro lado se cuenta con la Factibilidad de agua potable y con la licencia de uso de suelo vigente.

I.2. DATOS GENERALES DEL PROMOVENTE I.2.1. Nombre o razón social TIENDAS CHEDRAUI, S.A. DE C.V. I.2.2. Registro Federal de Causantes (RFC) TCH 850701 RM1 I.2.3. Nombre y cargo del representante legal C. Fredy Garrido Canela I.2.4. Dirección del promovente para recibir u oír notificaciones DATOS PROTEGIDOS POR LA LFTAIPG (LEY FEDERAL DE TRANSPARENCIA Y ACCESO A LA INFORMACION PÚBLICA GUBERNAMENTAL)

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I.3. DATOS GENERALES DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

I.3.1. Nombre o razón social Consultores en Prevención y Mitigación de Impactos Ambientales S.C.P. (COPREMIA S.C.P.) I.3.2. Registro Federal de Contribuyentes CPM000718R39 I.3.3. Nombre del responsable técnico de la elabora ción del estudio Biól. Patricia Esther Piña Quijano Cédula 2613226 Colaboradores:

I.3.4. Dirección del responsable del estudio DATOS PROTEGIDOS POR LA LFTAIPG (LEY FEDERAL DE TRANSPARENCIA Y ACCESO A LA INFORMACION PÚBLICA GUBERNAMENTAL)

IQ. Juliana Basto Rodríguez Cédula 6613318 IQ. Mercedes Bretón Varguez Cédula 6613317 Biol. Alberto Canché Pech Cédula 4951662 Biol. Roger Barrera Ruíz Cédula 4203187

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II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO. II.1. INFORMACION GENERAL DEL PROYECTO II.1.1 Naturaleza del proyecto El proyecto denominado “Construcción y Operación de la Ampliación del Centro Comercial Chedraui Tulum” corresponde a una obra ampliación de la tienda para las áreas de bodega/autoservicio y estacionamientos, para lo cual se solicita la evaluación de impacto ambiental de 9,376.47 m2 (0.94 ha). El proyecto cuenta con la autorización en materia de impacto ambiental emitida por el Instituto de Impacto y Riesgo Ambiental del Estado de Quintana Roo, mediante oficio No. INIRAQROO/DG/DIA/036/2011, con fecha del 22 de febrero del 2011. Sin embargo, como parte de la primera etapa, ya se ha realizado el desmonte de 16,623.53 m2 sin contar con la correspondiente autorización en materia de cambio de uso del suelo, según consta en el expediente No PFPA/29.3/2C.27.2/0079-11 emitido con fecha 23 de mayo de 2011 por la PROFEPA. El presente estudio ampara los tres polígonos del predio considerados para crecimiento a futuro o segunda etapa de desarrollo, tal como se describe en la tabla I.1 previamente presentada. De acuerdo a la figura I.3 presentada, el uso de los polígonos será el siguiente:

• Polígono Oeste, con 7,297.36 m2, para uso de estacionamiento. • Polígono Noreste, con 1,379.88 m2, para ampliación del área de tienda. • Polígono Suroeste, con 699.23 m2, para uso de estacionamiento.

Dentro de cada área determinada para ampliación de los estacionamientos, se contará con un área verde con vegetación nativa, con una superficie total de 1,903.05 m2. II.1.2 Selección del sitio Para la selección del sitio del proyecto se consideraron los antecedentes del mismo, así como criterios de ubicación y dimensiones, entre otras, buscando no repercutir con impactos negativos relevantes sobre los componentes ambientales y sociales de la zona. A continuación se exponen los criterios más importantes que se tomaron en cuenta.

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• De acuerdo al Programa de Ordenamiento Ecológico Territorial de la Región denominada Corredor Cancún-Tulum, el uso de suelo que se quiere dar a la zona no se contrapone a lo establecido ya que el predio se encuentra dentro de la Unidad de Gestión Ambiental Ah34 denominada “Centros de Población de Tulum y Playa del Carmen y Nuevo Centro de Población” con una política de Aprovechamiento.

• Colinda con la población de Tulum, lo que hace que los visitantes y residentes de temporada puedan abastecerse de los insumos básicos.

• El acceso al predio es rápido y comunica con la zona metropolitana de

Tulum, en donde la infraestructura de servicios y comunicaciones se encuentra bien desarrollada.

• El predio cuenta con las dimensiones necesarias para llevar a cabo la

implementación del presente proyecto, con optimización de espacios y áreas para proveer un centro comercial de calidad.

• El proyecto ya cuenta con la autorización en materia de impacto ambiental emitida por el Instituto de Impacto y Riesgo Ambiental del Estado de Quintana Roo, mediante oficio No. INIRAQROO/DG/DIA/036/2011, con fecha del 22 de febrero del 2011.

• Se encuentra a 250 metros de la carretera Cancún-Chetumal,

correspondiente a la carretera Federal 307, ubicación estratégica para los transeúntes que viajan hacia destinos tales como playa del Carmen, Cancún, Chetumal entre otros.

II.1.3. Ubicación física del proyecto y planos de l ocalización El predio donde se pretende llevar a cabo la construcción de la “Centro Comercial Chedraui Tulum” se ubica en la Carretera Estatal Tulum-Boca Paila, Smza. 001, Mza. 005, Lote 001 de la Reserva Territorial del IPAE de la Localidad de Tulum, Municipio de Tulum (antes Solidaridad), Quintana roo (ver Anexo 1). En términos generales, el área del proyecto se ubica al Este de la urbanización del centro de población Tulum, mismo que se ubica a 1.5 km del predio. Así mismo, se encuentra en las inmediaciones de la Zona Hotelera de dicho centro de población y las Zonas Arqueológicas de Tulum y Cobá. Colinda al Oeste con el fraccionamiento Sol Oriente, ubicado a unos 200 metros. La ubicación geográfica del área del proyecto se presenta a continuación

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Tabla II.1 Ubicación geográfica de la poligonal total del predio.

UTM

Vértice X Y

1 452773.91 2234922.02

2 4527793.67 2234863.25

3 452888.63 2234895.01

4 452894.32 2234878.14

5 453083.00 2234941.27

6 453053.54 2235028.84

7 453047.26 2234934.19

8 452769.81 2234922.02

Tabla II.2 Ubicación geográfica de los polígonos de ampliación del proyecto, dentro del predio delimitado en la tabla II.1.

Vérti-

ce Polígono 1 Polígono 2 Polígono 3

X Y X Y X Y 1 452792.3108 2234874.3358 452970.6400 2234977.5316 452893.4017 2234875.8451 2 452776.2488 2234925.2781 452964.9108 2234995.7021 452887.6921 2234893.6170 3 452904.5362 2234965.1127 453029.6660 2235016.1193 452923.4016 2234904.8759 4 452920.2460 2234915.2878 453036.2546 2235012.6895 452929.0349 2234887.0091 5 - - 453040.4044 2234999.5282 - -

II.1.4. Inversión requerida Para la implementación del proyecto se estima un monto total de $ 7,000,000.00 de los cuales el 8% será destinado las medidas de Protección Ambiental, tal como se muestra en la siguiente tabla.

Tabla II.3. Inversión aproximada para el proyecto.

ACTIV IDAD MONTO

Monto Total del Proyecto $ 7,000,000.00

Monto de Infraestructura $ 6,440,000.00

Protección Ambiental $ 560,000.00

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Las actividades referidas en el rubro de protección ambiental son las contempladas en el proyecto: rescate de vegetación, supervisión ambiental en obra, forestación y reforestación, verificación vehicular, control de desechos sólidos y peligrosos generados en la construcción, cambio de uso de suelo entre otras medidas II.1.5. Dimensiones del proyecto La superficie total del terreno es de 26,000 m2, de los cuales, la primera etapa de construcción ocupará 16,623.53 m2. Esta superficie ha sido ya objeto de las actividades constructivas iniciales. La superficie restante del predio se pretende aprovechar para la segunda etapa de desarrollo, particularmente para la ampliación de estacionamientos y ampliación de la tienda. Al interior del predio, se ha realizado el desmonte correspondiente a las superficies de toda la infraestructura de la tienda Chedraui, excepto en tres áreas consideradas como de crecimiento a futuro o segunda etapa de desarrollo. Tales áreas del predio, consideradas de crecimiento futuro, conforman una superficie total de 9,376.47 m2 en tres porciones, las cuales son el objeto del presente estudio. Se presentan en la figura I.2 del capítulo I y se reproduce a continuación para pronta referencia. Ubicación de las tres áreas de crecimiento a futuro (en color gris) del predio en que se localiza el Centro Comercial Chedraui Tulum, las cuales conforman la superficie objeto del presente estudio, de 9,376.47 m2.

Crecimiento Futuro

Crecimiento Futuro

Crecimiento Futuro

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La presente Manifestación de Impacto Ambiental se somete a evaluación por una superficie total de 9,376.47 m2 distribuidos en tres polígonos al interior del predio, tal como se indica en la tabla I.1 y figura I.3 del capítulo I, reproducidos aquí para referencia.

Polígonos de ampliación del proyecto.

Área Superficie (m2)

% de superficie solicitada

Polígono Oeste (estacionamiento) 7,297.36 77.83 Polígono Noreste (tienda) 1,379.88 14.72 Polígono Suroeste (estacionamiento) 699.23 7.45

Total 9,376.47 100

Polígonos de ampliación del “Centro Comercial Chedraui Tulum”.

Según los parámetros urbanísticos del proyecto Centro Comercial Chedraui Tulum y de acuerdo con la licencia de construcción otorgada por la autoridad municipal, la superficie destinada para las obras previstas para la segunda etapa del proyecto, contempla mantener como áreas verdes con vegetación nativa dos unidades con una superficie total de 1,903.05 m2.

77,,229977..3366 mm22

11337799..8888 mm22

669999..2233 mm22

Área solicitada para ampliación

Área desmontada previamente

7,467.82 m2

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II.1.6. Uso actual del suelo El área que comprende el proyecto se ubica en una zona urbana colindando con el centro de población de Tulum el cual cuenta con escuelas, mercados y gasolineras. Así mismo, se encuentra en las inmediaciones de la Zona Hotelera de dicho centro de población y las Zonas Arqueológicas de Tulum y Cobá. El predio donde se solicita el cambio de uso de suelo, es un predio rústico que se encuentra con vegetación secundaria derivada de la selva mediana subperennifolia, producto de las actividades antropogénicas aledañas. Cabe mencionar que el área del proyecto pertenece a la reserva territorial del IPAE. En relación con el Programa de Ordenamiento Ecológico Territorial de la Región denominada Corredor Cancún Tulum (Periódico Oficial del Gobierno del Estado de Quintana Roo del 16 de Noviembre del 2001), el predio se encuentra dentro de la Unidad de Gestión Ambiental 4, con una fragilidad media (3) en donde el uso de suelo predominante es de asentamientos humanos (Ah) denominada “Centros de Población de Tulum y Playa del Carmen y Nuevo Centro de Población” con una política de Aprovechamiento. (Ah34), como usos compatibles se destaca Flora, Fauna, Infraestructura y Turismo. La industria ligera se encuentra condicionada y como usos incompatibles se encuentra la Acuacultura, Agricultura, Forestal, Minería y Pesca. En la zona se pueden observar algunas empresas establecidas, tales como Seven Eleven, Embotelladora Cristal, San Francisco de Asis, así como una estación de servicios PEMEX. El predio particular del proyecto ha sido previamente desmontado por las actividades constructivas de la primera etapa de desarrollo, consistente en las áreas previstas para la nave, los servicios auxiliares, los andenes y estacionamientos, principalmente. Aún no se habilita dicha infraestructura, sino que se han desmontado y nivelado tales superficies previstas en el diseño. Permanecen con la vegetación del sitio, los tres polígonos considerados para ampliación del proyecto, a los cuales se refiere el presente manifiesto de impacto ambiental. II.1.7. Urbanización del área y descripción de serv icios requeridos Dada la cercanía con el centro de población del municipio de Tulum, la zona general del proyecto cuenta con todos los servicios básicos tales como: luz, agua potable, energía eléctrica, alumbrado público, servicios de recolección de basura, telefonía fija y celular, etc. Además de que cercana al proyecto se encuentra una Estación de servicios. Por lo que la extensión de estos servicios al predio es factible.

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El predio se localiza a 250 metros del fraccionamiento Sol Oriente y a poco más de un kilómetro del centro de población del municipio Para acceder al sitio del proyecto, se toma la Carretera Estatal Tulum-Boca Paila con rumbo a Boca Paila, aproximadamente a 400 metros del crucero que forman las carreteras Tulum–Boca Paila y Tulum-Cancún. La infraestructura vial se encuentra bien desarrollada con mejoras hechas en los últimos años y el predio colinda con la carretera Cancún-Chetumal, correspondiente a la carretera Federal 307, ubicación estratégica para los transeúntes que viajan hacia destinos tales como playa del Carmen, Cancún, Chetumal entre otros, haciendo que la implementación del proyecto sea completamente factible.

Se prevé que el servicio municipal de recolección de basura se encargue de recoger y disponer los mismos en el sitio de disposición final autorizado del municipio de Tulum durante el desarrollo del proyecto y en la etapa operativa. Durante el proceso de construcción se utilizará agua cruda, gasolina, diesel, aceites y grasas para la operación de la maquinaria. Durante la operación se utilizará energía eléctrica y agua potable, que serán abastecidos por la CFE y CAPA. Los materiales de construcción, incluyendo el material pétreo, serán abastecidos por proveedores locales y regionales especializados. Durante la operación de la tienda, los abarrotes y mercancías generales serán obtenidos de proveedores locales, regionales y nacionales, mediante el sistema de centro de distribución de Chedraui. Las aguas residuales que se generen serán tratadas en una planta de tratamiento con la cual contará el centro comercial, mismo que no es parte de las áreas de ampliación del presente documento. En el área de ampliación de la tienda prevista en esta Manifestación, únicamente se habilitarán nuevas secciones de las áreas de autoservicio (abarrotes) y de almacenamiento (bodega de abarrotes), de modo que no se prevé la generación de aguas residuales como consecuencia de estas ampliaciones. Del mismo modo, en las áreas de ampliación de estacionamiento, no se generarán aguas residuales. Se contará con drenaje pluvial para el control del agua de lluvia y para permitir la absorción de agua en estas superficies impermeables.

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II.2. CARACTERISTICAS PARTICULARES DEL PROYECTO. II.2.1. Programa general de trabajo La implementación del proyecto se pretende realizar en un período de doce meses iniciando cuando se cuente con la resolución del presente estudio y con todas las autorizaciones y licencias pertinentes. Durante este período se efectuarán distintas actividades para cada etapa del proyecto, las cuales son:

1. Preparación del sitio: corresponden a las actividades del desmonte,

despalme, trazo, nivelación, compactaciones, las cuales se realizarán con la ayuda de maquinaria pesada y el apoyo de herramienta menor.

2. Construcción: a esta etapa le corresponde toda la obra civil e

infraestructura, pintura y señalamiento, esta etapa también considera la operación de maquinaria pesada y herramientas.

3. Operación y mantenimiento: esta etapa inicia con de la apertura de las áreas destinadas a la ampliación de estacionamiento y tienda/bodega.

Tabla II.4. Programa general de la implementación de la ampliación del proyecto.

ETAPAS DEL PROYECTO

MESES

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Desmonte y Despalme

Trazo y Nivelación

Construcción general y pavimentos

Instalaciones hidráulicas

Instalaciones eléctricas

Inicio de Operación y mantenimiento

Cabe mencionar que la ampliación de estas áreas se hará de manera paulatina conforme incrementen las actividades de la Tienda. II.2.1.1. Estudios de campo y gabinete Los estudios de campo consistieron en primera estancia con la verificación de la factibilidad de la ubicación del predio con los usos y actividades compatibles y/o permitidas en la zona de ubicación, respecto al Programa de Ordenamiento Ecológico Territorial de la Región denominada Corredor Cancún Tulum el cual se ubica en la UGA Ah34, con una Política de Aprovechamiento. Posterior a esta actividad, se realizó el levantamiento topográfico del terreno y la caracterización

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de la flora y fauna presente en el sitio, a través de los cuales se realizaron los análisis pertinentes en cuanto a la diversidad de flora y sus características dentro del predio. II.2.2. Preparación del sitio Consiste en el cambio de uso de suelo de los polígonos donde se llevará a cabo la ampliación de la tienda Chedraui (nave) y de estacionamientos, es decir, consta de la remoción de la cobertura vegetal y la capa suelta del suelo para dejar libre las superficies en donde se realizarán las ampliaciones en el mediano plazo. A continuación se describen cada una de las etapas II.2.2.1 Desmontes y Despalmes El desmonte y el despalme del terreno se realizará con maquinaria pesada tipo tractor D-5, removiendo la capa vegetal desde la raíz. Se hará el desmonte y despalme en la superficie total del proyecto, es decir, en los 9,376.47 m2. Ejecución de los trabajos Se delimitará el área de desmonte y despalme mediante un equipo topográfico. Posteriormente se removerá la vegetación presente junto con la primera capa de tierra y piedras. Para esto se utilizara maquinaria pesada del tipo trascabo y/o bulldozer, apoyándose con herramienta menor como hachas, machetes, palas y picos. Los residuos vegetales resultantes así como las piedras y la tierra generada serán segregados y acumulados temporalmente dentro del área, en espera de que se realice el traslado para su disposición final. Las piedras obtenidas podrán servir para las actividades posteriores de cimentación o rellenos de excavaciones.

A. Tipo y volumen de material por remover

Los materiales que serán removidos son aquellos que conforman la primera capa del suelo principalmente tierra y piedras así como herbáceas, algunos arbustos y árboles propios de la zona.

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B. Forma de manejo, traslado y disposición final de material de desmonte

Los residuos vegetales generados se acumularán temporalmente en los bordes del predio, en los cuales no causen afectaciones a las colindancias. Para hacer eficiente el manejo de estos residuos, serán enviados rápidamente a su disposición final. En el predio se mantendrán separados de otros tipos de residuos generados y se trasladarán al sitio de disposición final autorizado por el municipio. Con ayuda de cargador frontal o de forma manual, serán apilados en los transportes para evitar caídas durante el traslado y para optimizar el espacio de carga.

C. Sitios establecidos para la disposición de los m ateriales

Los residuos vegetales serán trasladados al sitio de disposición final que designe la autoridad competente. La piedra-tierra resultante del despalme será utilizada para las nivelaciones previas del terreno, así como también para la cimentación y rellenos posteriores a ésta, por lo que permanecerán en el área de trabajo hasta la etapa de construcción. Los excedentes del despalme, que no resulten útiles para rellenos y cimentación, se retirarán del sitio disponiéndolos en otras obras que requieran rellenos previos o bien en un basurero municipal

D. Excavaciones, Compactaciones y/o Nivelaciones, R ellenos Se construirán los rellenos necesarios para dar el nivel de apoyo de la estructura del piso de acuerdo con las especificaciones de calidad. Los rellenos se compactarán al 90% del PVSM, de acuerdo con la prueba AASHTO modificada. Habrá rellenos en toda el área del predio, para dar los niveles de piso requerido de proyecto y para conformar la estructura de los pavimentos, los cuales serán solo de material de banco (sahcab y grava controlada de caliza) y del lugar, previa selección, mejoramiento y aprobación de los bancos de rellenos a utilizar, por la supervisión de obra. Se conformará la terracería o terraplén para nivelación del predio y para reforzar su resistencia, utilizando material de banco de la región, extendido y compactado con maquinaria pesada (rodillo neumático o similar). Previo a esto se establecerán los niveles topográficos del predio para su relleno y compactación. El material de banco requerido para la nivelación del terreno, grava y polvo de piedra de diferente volumetría, se obtendrá a partir de empresas establecidas en el municipio, quienes lo trasladarán directamente hasta el área del proyecto en

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camiones de volteo, por lo que no se requerirá de la apertura de nuevos bancos en la zona. Se contempla que la generación de residuos pétreos o material sobrante durante esta actividad sea muy escasa, ya que se trasladarán al sitio únicamente los volúmenes requeridos. En cualquier caso, los sobrantes de material de relleno se utilizaran durante los trabajos de cimentación y construcción o bien, será depositado en donde indique la autoridad competente. En el sitio de trabajo, el material se mantendrá acumulado en pequeños montículos dispersos para su utilización; conforme sean consumidos. Los montículos serán esparcidos y compactados por una motoconformadora, vibrocompactador, o equivalentes en las áreas correspondientes prácticamente al instante de su descarga, por lo que no se mantendrán parados en el sitio. No se realizarán cortes o rellenos en cuerpos de agua o en zonas inundables. II.2.3. Descripción de obras y actividades provisio nales del proyecto Se habilitará un almacén temporal rústico para resguardo de materiales y herramientas diversas, durante la ampliación de la tienda, así como para vigilancia diurna y nocturna. Este almacén, que se ubicará dentro del área de trabajo, se construirá con materiales como madera y lámina de cartón, de rápido desmantelamiento al término de sus funciones o para su desplazamiento a otro punto del conjunto. Una vez concluida su función, es decir al término de la construcción, será desmantelado y sus materiales reutilizados. No se habilitará ninguna construcción adicional para el resguardo de maquinaria. La maquinaria que se utilice durante la construcción permanecerá en el predio de trabajo cuando no se encuentre laborando, con lo que se evitarán trastornos viales en las áreas ya habitadas o a la vialidad de la zona cabe mencionar que el mantenimiento que se le dará a la maquinaria es responsabilidad de la empresa prestadora del servicio y no se le dará mantenimiento alguno dentro del área del proyecto. Durante la implementación del proyecto se dispondrá de sanitarios móviles que se contrataran, 1 por cada 15 empleados y la empresa convenida será la responsable del mantenimiento de éstos. También se dispondrá de botes de residuos rotulados para los residuos sólidos generados por los albañiles y personal de construcción que serán removidos y reubicados al término de la construcción.

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II.2.4. Etapa de construcción La etapa de construcción comienza una vez que se ha llegado a la cota de desplante, siendo la excavación para cimentación a base zapatas aisladas centrales y zapatas corridas perimetrales, indicando el inicio de la construcción. Durante esta etapa se realizará toda la infraestructura del proyecto como se redacta a continuación.

Nave industrial. Para la cimentación de la ampliación de la tienda se realizará un conjunto de zapatas de concreto armado, desplantadas a 1.5 m. de profundidad. Las zapatas estuvieran aisladas debajo de las columnas y corridas debajo de los muros de carga. Los muros envolventes del área de tienda (nave) serán a base de lámina tipo Pintro R-101 o R-100/35 sustentada en bastidores de estructura metálica a base de perfiles tipo PTR, según indique el diseño estructural. El bastidor metálico se terminará con primer anticorrosivo en color blanco. La cubierta será de lámina Zintro ALUM KR-18 Cal. 24 Marca GALVAMET o similar, con 16% de lámina translúcida a base de lámina acrílica TIPO 218 para traslapar con lámina ZINTRO-ALUM KR-18 en color blanco lechoso, incluyendo canalones en lámina PINTRO cal. 22.

Terracería en exteriores. Para conformar la estructura de los pavimentos exteriores del área de estacionamiento, en las zonas de corte, después de haber eliminado la capa vegetal existente, se abrirá una caja del espesor requerido como mínimo, para colocar una capa de material de sub-rasante de 0.30 m. y una capa de material de base de 0.15 m. de espesor y el pavimento asfáltico de 0.05 m. o la losa de piso de 0.15 m. de espesor. El área de estacionamiento para vehículos menores tendrá asfalto de 5 cm y las baquetas serán en cemento gris escobillado con guarnición.

Obras de drenaje pluvial El sistema de drenaje pluvial se basa en canalones en las zonas de las cubiertas metálicas, se utiliza la pendiente con calcreto encausándola en bajantes de PVC

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hasta llegar a las zonas de maniobras que drenan a las áreas verdes. Las zanjas captadoras y las rejillas pluviales serán de 2 X 0.50 X 0.70 m, de concreto ciclópeo, cadena de nivelación, armada y rejilla tipo Irving galvanizada. Los pozos pluviales serán de 10’’ de diámetro y 12 m de profundidad contaran con brocal de PVC en 8’’ y 2 m de longitud clase 5. En el caso de las áreas exteriores pavimentadas, todas drenan hacia las colindancias de esta forma no existen rejillas cercanas a los edificios ni en el área de andenes. Se utilizara para el transporte del agua pluvial tubería de PVC tipo Norma de 6’’ de diámetro, de 8’’ de diámetro y d 10’’ de diámetro.

Obras de señalización y nomenclatura Se proyecta la colocación de señalización tanto restrictiva, informativa y preventiva en las áreas de circulación interna y estacionamientos de acuerdo a proyecto avalado y autorizado por la autoridad competente. II.2.5. Etapa de operación y mantenimiento La etapa operativa del proyecto inicia cuando se han hecho las obras mencionadas anteriormente en la etapa de construcción Durante la operación se realizarán las actividades de almacenamiento de productos de consumo básico y se brindará el servicio de estacionamiento para la tienda. El abastecimiento de abarrotes se realizará de manera periódica el cual será determinado por la demanda de los mismos. Para el caso de la ampliación de la nave industrial, para que esta opere de manera segura se realizará un programa de mantenimiento preventivo y correctivo, el cual incluirá a las instalaciones eléctricas, hidráulicas y civiles fijas de la bodega/tienda. Este programa se definirá previo a la etapa de operación por lo que a continuación se presenta solo un modelo. Eléctrico. Se realizará cada dos meses en equipos como cableados, contactos, apagadores, equipamiento electrónico, medidores, etc. Hidráulico. Se realizará cada dos meses en tuberías, llaves, registros, etc. Estructural. Un programa preventivo se aplicará semestralmente a pinturas, resanado, limpieza de fachadas, etc., y un programa correctivo se aplicará según requerimientos en reparaciones en las construcciones. Serán objeto de

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mantenimiento las construcciones en general, fisuras, techos, impermeabilizaciones, equipamiento, etc. Debido a que el mantenimiento de infraestructura y máquinas lo realizan empresas externas a la tienda de autoservicio, no se considera utilizar tipo alguno de recurso natural de la zona. Los residuos sólidos consistirán principalmente en empaques de cartón, plástico y flejes. Eventualmente se tendrán productos vegetales en mal estado, conocidos estos como mermas. Todos estos residuos sólidos se almacenarán temporalmente en un área específica de la Tienda en contenedores cerrados, y serán colectados por el sistema municipal que presta este servicio, excepto cartones y plásticos PET que serán objeto de reciclaje. En cuanto a las emisiones atmosféricas, éstas se presentaran como resultado de la circulación vehicular debido a la demanda del servicio y a los trabajadores. Se prevé que los vehículos de los trabajadores de la tienda, serán objeto de verificación vehicular, en conformidad con las normas que regulen estas emisiones.

II.2.6. Descripción de obras asociadas al proyecto Para la implementación del proyecto se requerirá la implementación de una bodega de resguardo para los materiales como palas, hachas, martillos y todo material de albañilería, la cual estará construida de materiales temporales tales como madera, cartón o lámina, para su posterior desmantelamiento, una vez concluida la obra se quitará del sitio. El abasto de agua del sistema de agua potable municipal se realizará mediante la conexión a la red actual de la zona, por lo cual será necesario habilitar la acometida y obras de conexión pertinentes. Es el caso también del abasto de energía eléctrica, siendo necesarias acciones e infraestructura de conexión a la red de la zona. Ambas actividades e infraestructura son parte del proyecto general evaluado por el INIRA del Estado, pero no se contemplan como acciones propias de la ampliación sometida a evaluación con el presente manifiesto. II.2.7. Etapa de abandono del sitio En términos generales, la Tienda Chedraui, se considera de vida útil permanente o indefinida. Se le dará mantenimiento preventivo/correctivo periódico y se someterá a remodelación conforme el estado de las instalaciones lo requieran. Dadas las condiciones del proyecto, se asegura la vida útil de las instalaciones de por lo menos 30 años.

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En caso de que el supermercado no alcance los objetivos esperados, será deshabilitado para el público y se procederá a su uso como bodega u otro que juzgue conveniente la cadena, ya que se trata de un predio particular ubicado en plena zona urbana. En este sentido, la infraestructura podrá no ser desmantelada o ser desmantelada parcialmente. De ocurrir este último caso, se retirarán del predio los residuos civiles (escombros) producidos, trasladándolos a otras obras que requieran relleno y/o al basurero autorizado de la ciudad. Se restaurarán las áreas verdes de la tienda que hayan resultado afectadas y se dará el manejo adecuado a los residuos generados, garantizando la calidad sanitaria de las instalaciones. La restauración de áreas verdes consistirá en el retiro de cualquier tipo de residuo, restitución de suelo en caso necesario y cambio o fomento de plantas en mal estado. II.2.8. Generación, manejo infraestructura y dispos ición de residuos sólidos,

líquidos y emisiones a la atmósfera.

Residuos vegetales

Los residuos vegetales serán producidos por las actividades de desmonte y despalme del terreno que se darán en la etapa de preparación del sitio. Los troncos y ramas de diámetros mayores a 3 cm serán trozados y retirados del área del proyecto. Los residuos de este tipo se trasladarán al sitio de disposición final que la autoridad competente disponga.

Residuos de materiales pétreos y de obra civil

Los residuos pétreos y de obra civil serán generados por las actividades de desmonte y despalme al remover la capa de tierra y piedras y por los restos de material de banco como el polvo y grava, piedras. Estos residuos se mantendrán temporalmente en el área de trabajo, con el fin de ser utilizarlos en la construcción de cimientos y relleno del área de ampliación de la Tienda Chedraui.

Residuos sólidos

La generación de residuos sólidos se dará en las tres etapas del proyecto, preparación del sitio, construcción y etapa de operación y mantenimiento.

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Durante la etapa de preparación del sitio, se contempla la generación de residuos sólidos en el área del proyecto por parte de los trabajadores de la obra; estos consistirán básicamente en residuos orgánicos como restos de comida e inorgánicos como botellas de refrescos, bolsas, etc. Para evitar la dispersión de los mismos se colocarán contenedores con tapa, rotulados de acuerdo al tipo de residuo. Dichos contenedores serán retirados de manera periódica por la empresa prestadora del servicio para su disposición final.

Durante la etapa de construcción se generarán residuos como cartones, bolsas o sacos y cajas de material, envolturas diversas, cables, alambres, clavos y demás elementos de instalación eléctrica, hidráulica, de carpintería, etc. Estos residuos se mantendrán temporalmente en contenedores o sacos y se dispondrán en un área específica. Dependiendo de los volúmenes generados, se trasladarán para su disposición final y se valorará la factibilidad de reciclaje de los materiales susceptibles. Durante la etapa operativa, se prevé la generación de residuos tales como empaques, bolsas y demás residuos provenientes de los productos que serán almacenados en la bodega, mismos que serán dispuestos en el área de desperdicios de la tienda y retirados por el sistema municipal de transporte y recolección de basura.

Residuos peligrosos

No se prevé la generación de residuos peligrosos como parte de la operación intrínseca de la infraestructura de ampliación a implementar. No obstante, durante el mantenimiento a la maquinaria, en caso de haber fugas del aceite se procederá a remover la tierra donde haya sido derramado o en su caso a la limpieza inmediata del lugar. Así mismo en el área del estacionamiento en caso de algún derrame de aceite o combustible se procederá a tomar las medidas pertinentes. Estos residuos serán manejados conforme a la normatividad vigente; se dispondrán en el almacén temporal habilitado para este tipo de residuos hasta su retiro por parte de una empresa autorizada. La periodicidad de este retiro dependerá de los volúmenes generados, pero en ningún caso será un tiempo mayor a los seis meses de almacenamiento.

Aguas residuales

Las aguas residuales se generarán durante la etapa de construcción, para lo cual se instalarán sanitarios portátiles para el uso de los trabajadores y obreros residentes de la obra, sin embargo es importante señalar que el manejo de las aguas residuales generadas por los baños portátiles correrá a cargo de la empresa que ofrecerá este servicio.

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Emisiones

Durante la etapa de construcción, se generarán emisiones de partículas y gases a la atmósfera por el funcionamiento de la maquinaria y la circulación vehicular en la obra. Estas emisiones serán controladas mediante la revisión constante del funcionamiento de las máquinas, mediante la afinación o verificación vehicular cuando ésta proceda, en talleres autorizados y/o centros especializados en el ramo. En la preparación del sitio, las actividades de despalme y el transporte de material son actividades susceptibles a la generación de emisiones, sin embargo, no representan un impacto significativo, puesto que son temporales, de baja magnitud y se da en pequeñas cantidades, por lo tanto representan emisiones consideradas de baja escala.Durante la operación se contempla la generación de emisiones debido la circulación vehicular de los clientes y trabajadores de la Tienda.

Ruido La operación de la maquinaria y vehículos durante la construcción será fuente de ruido en el área. Sin embargo, considerando la cantidad de fuentes de ruido en operación simultánea dentro del área que es abierta, se estima que los niveles emitidos no rebasarán los límites máximos permisibles establecidas en las Normas Oficiales Mexicanas. En las áreas propias de la ampliación que nos atañe, no se prevé la habilitación de equipos o maquinaria potencialmente ruidosa. II.2.9. Infraestructura para el manejo y la disposi ción adecuada de los

residuos. La infraestructura correspondiente para el manejo de los residuos generados durante la implementación y operación del proyecto, será dispuesto de la siguiente manera; en el caso de los residuos sólidos se contará con botes rotulados y se fomentará la separación de éstos en orgánica e inorgánica; para los residuos vegetales generados durante la etapa de preparación del sitio, se dispondrán en sacos para su futura recolecta y disposición final. De igual manera se contará con contenedores para los residuos ubicados en sitios estratégicos tanto en el estacionamiento como para la nave (tienda). Para el manejo de disposición final de los residuos sólidos el municipio de Tulum cuenta con un sitio de disposición final autorizado y con empresas recolectoras de los residuos, por lo que la disponibilidad de este servicio es bastante amplia.

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El proyecto general prevé la habilitación de un almacén temporal de residuos generados, incluyendo un área refrigerada para residuos orgánicos. Tal infraestructura se conformará como parte del proyecto del centro comercial, pero no en las áreas específicas de ampliación sometidas en el presente documento.

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III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS AP LICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULACIÓ N DE USO DE SUELO

Antecedentes El proyecto cuenta con la autorización en materia de impacto ambiental emitida por el Instituto de Impacto y Riesgo Ambiental del Estado de Quintana Roo, mediante oficio No. INIRAQROO/DG/DIA/036/2011, con fecha del 22 de febrero del 2011. No obstante, no se obtuvo previamente la autorización para el cambio de uso de suelo correspondiente con la SEMARNAT, dado que el sitio se considera como de uso forestal. La falta de esta autorización ha sido sancionada por la PROFEPA según consta en la Resolución No. 104/2011 en materia forestal, del expediente No. PFPA/29.3/2C.27.2/0079-11, emitido con fecha 23 de mayo de 2011. En dicha resolución la Procuraduría aplicó la multa correspondiente (Considerando X) y determinó que para la superficie restante del predio, que aún no ha sido afectada por las actividades constructivas, se sujete al procedimiento de autorización de cambio de uso del suelo en terrenos forestales (Considerando XI). Como consecuencia, el presente estudio obedece a dicho requerimiento. Es importante mencionar que como parte de la primera etapa, ya se ha realizado el desmonte de 16,623.53 m2, según consta en el expediente No. PFPA/29.3/2C.27.2/0079-11 emitido con fecha 23 de mayo de 2011 por la PROFEPA. Ante tal circunstancia, el presente estudio se realiza para solicitar la remoción de vegetación forestal en el área restante, la cual es de 9,376.47 m2 (0.94 ha), área donde se implementarán ampliaciones de estacionamiento y de la tienda de autoservicio. Programa de Ordenamiento Ecológico Territorial de l a Región denominada Corredor Cancún - Tulum El sitio donde se pretende llevar a cabo el proyecto “Centro Comercial Chedraui Tulum” se encuentra dentro del ámbito de aplicación del Programa de Ordenamiento Ecológico Territorial de la Región denominada Corredor Cancún-Tulum (Periódico Oficial del Gobierno del Estado de Quintana Roo a 16 de noviembre del 2001). De acuerdo con la sobreposición del sitio del proyecto sobre el POET Cancún-Tulum, se aprecia que este predio se localiza dentro de la Unidad de Gestión Ambiental UGA Ah34 con política de Aprovechamiento.

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Figura III.1. Programa de Ordenamiento Ecológico Territorial de la Región

denominada Cancún-Tulum.

Figura III.2. Localización del predio con respecto al POET de la Región

denominada Corredor Cancún Tulum.

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En la UGA Ah34 se identifican 151 criterios ecológicos de aplicación específica, de los cuales 15 corresponden a Asentamientos Humanos (AH), 17 a Construcción (CO), 35 a Equipamiento e Infraestructura (EI), 24 a Protección de Flora y Fauna (FF), 41 a Manejo de Ecosistemas (MAE), 14 a actividades turísticas (TU), dos a Actividades Forestales (AF) y tres a Industria (I).

Tabla III.1. Lineamientos ambientales para el desarrollo de proyectos de acuerdo

con la UGA Ah34 del POET de la Región denominada Corredor Cancún-Tulum.

NOMBRE DE LA UGA

Centros de Población de Tulum y Playa del Carmen y Nuevo Centro de Población

No. UGA

Ah34

POLÍTICA Aprovechamiento USO DEL SUELO Predominante Compatible Asentamientos Humanos Flora y Fauna, Infraestructura, Turismo Condicionados Incompatible

Industria Ligera Acuacultura, Agricultura, Forestal, Minería, Pecuario, Pesca

Densidad Máxima Permitida Porcentaje máximo de desmonte Definida por PDU Definido por PDU Criterios Ecológicos de aplicación específica: Asentamientos Humanos AH 3, 5, 6, 7, 10, 11, 12, 15, 16, 17, 18, 20, 21, 22, 23

Construcción CO 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 20 Equipamiento e infraestructura EI

3, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 30, 31, 32, 33, 34, 38, 39, 40, 41, 42, 45, 47, 48, 49, 50, 53, 54, 55

Protección Flora y Fauna

FF 1, 2, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 26, 34

Manejo de Ecosistemas MAE

1, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 23, 24, 25, 26, 27, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 42, 43, 46, 47, 48, 49, 51, 52, 53, 54, 55

Turismo TU 4, 10, 11, 12, 15, 16, 21, 22, 23, 24, 34, 43, 44, 45 Actividades Forestales AF 7, 10

Industria I 2, 3, 4

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Tabla III.2. Criterios Ecológicos específicos aplicables al sitio del de acuerdo con la UGA Ah34 del POET de la Región denominada Corredor Cancún-Tulum.

CLAVE CRITERIOS ECOLOGICOS ESPECIFICOS

VINCULACIÓN CON EL PROYECTO

ASENTAMIENTOS HUMANOS

AH-03

Se aplicará la política de impulso a los principales asentamientos del Corredor: Playa del Carmen, Tulum y nuevo centro de población al poniente de Akumal.

El sitio del proyecto se localiza dentro del ámbito de aplicación del PDU del Centro de Población de Tulum 2006-2030 y la construcción del proyecto impulsará el comercio de la zona.

AH-05

Las reservas territoriales deben mantener su cubierta vegetal original. Hasta en tanto no se incorporen al desarrollo a través de un Programa específico de Desarrollo Urbano.

Actualmente el predio presenta una vegetación secundaria con dominancia arbórea que se deriva de una selva mediana subperennifolia y su desarrollo se encuentra sustentado por el PDU del Centro de Población de Tulum 2006-2030.

AH-06

No se permite la utilización de nuevas reservas urbanas, mientras no exista un Programa de Desarrollo Urbano (PDU) debidamente aprobado.

El sitio del proyecto de la “Centro Comercial Chedraui Tulum” se encuentra dentro del ámbito de aplicación del PDU del Centro de Población de Tulum 2006-2030.

AH-07

No se permite el establecimiento de nuevos asentamientos humanos, mientras no exista un Programa de Desarrollo Urbano debidamente aprobado.

El sitio del proyecto de la “Centro Comercial Chedraui Tulum” se encuentra dentro del ámbito de aplicación del PDU del Centro de Población de Tulum 2006-2030 el cual fue publicado en el Periódico Oficial del Gobierno del Estado de Quintana Roo el 9 de abril del 2008.

AH-10

Para los asentamientos humanos de más de 50,000 habitantes se deberá de considerar la siguiente dotación: 1.0 m2/hab de áreas verdes de acceso al público (jardín vecinal), más 1.1 m2/hab de áreas verdes de acceso al público conformando un parque de barrio, más 2.0 m2/hab de áreas verdes de

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla la dotación planteada en el presente criterio.

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CLAVE CRITERIOS ECOLOGICOS ESPECIFICOS

VINCULACIÓN CON EL PROYECTO

acceso al público conformando un parque urbano.

AH-11

En zonas aptas para el desarrollo Urbano que colinden con alguna área natural, protegida, deberán establecerse zonas de amortiguamiento entre ambas a partir del límite del área natural protegida hacia la zona de aprovechamiento, según lo determine el PDU.

El sitio del proyecto de la “Centro Comercial Chedraui Tulum” se encuentra dentro del ámbito de aplicación del PDU del Centro de Población de Tulum 2006-2030 y no es colindante con alguna área natural protegida por lo que no requiere establecer una zona de amortiguamiento.

AH-12

Los proyectos de urbanización deberán sujetarse a un dictamen técnico Municipal antes del inicio de sus obras, a fin de evitar el desmonte innecesario del estrato arbóreo.

Este criterio de procedimiento será acatado por el promovente del proyecto.

AH-15 Se aplicará a las zonas urbanas una densidad bruta promedio de 100 hab/ha.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla la construcción de ningún tipo de vivienda y/o oferta residencial.

AH-16

En los predios de vivienda unifamiliares de 300 m2, o menos, se deberá conservar el 50% de la cobertura vegetal.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla la construcción de ningún tipo de vivienda y/o oferta residencial.

AH-17

En los predios de vivienda unifamiliares de origen ejidal, se deberá conservar el 70% de la cobertura vegetal, permitiendo la siembra de plantas comestibles locales.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla la construcción de ningún tipo de vivienda y/o oferta residencial.

AH-18

En la elaboración del Programa de Desarrollo Urbano, se deberán identificar y proteger las áreas con procesos ecológicos y ecosistemas relevantes tales como zonas de recarga del acuífero, presencia de dolinas y cenotes así como flora y fauna con status de conservación y

La presente Manifestación de Impacto Ambiental pretende precisamente dar a conocer, con base en estudios, el impacto ambiental, significativo y potencial que generará la construcción de las áreas de ampliación del “Centro Comercial

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CLAVE CRITERIOS ECOLOGICOS ESPECIFICOS

VINCULACIÓN CON EL PROYECTO

establecer las medidas que garanticen su permanencia.

Chedraui Tulum”, así como la forma de evitarlo o atenuarlo en caso de que sea negativo. El sitio del proyecto no presenta cenotes y se registró únicamente la presencia de una especie enlistada en la NOM-059-SEMARNAT-2010 la cual está considerada en el Programa de Rescate Ecológico.

AH-20

En las zonas suburbanas, así como las urbanas de origen ejidal, los lotes deberán ser unifamiliares y tener una superficie mínima de 1250 m2, quedando prohibida su subdivisión.

El predio general del proyecto cuenta con una superficie total de 26,000 m2 y no se contempla su subdivisión.

AH-21

Los fraccionamientos habitacionales suburbanos o rurales tipo residencial sólo se permitirán en las áreas que al respecto establezcan los Programa de Desarrollo Urbano dentro de las manchas urbanas, a excepción del sector norte de la UGA 1, comprendida entre el aeropuerto y la mancha urbana de Puerto Morelos.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla la construcción de ningún tipo de fraccionamiento habitacional suburbano o rural tipo residencial.

AH-22

El aprovechamiento de todos los predios comprendidos en las unidades de gestión ambiental (UGA’s) urbanas, deberá ser regulado por la zonificación del uso de suelo, las etapas de crecimiento y las densidades de población establecidas en los PDU, no pudiendo modificar éstas, salvo que se reflejen en un nuevo PDU con vigencia legal.

El sitio del proyecto se encuentra inmerso dentro de la UGA Ah34 con una política de aprovechamiento, y de acuerdo con el PDU del Centro de Población de Tulum 2006-2030, el sitio cuenta con un uso de suelo H3* (Unifamiliar/Plurifamiliar) y MS/MB (Plurifamiliar Vertical Intensidad Media) compatible condicionado con supermercado, bodega, club de compradores de mayoreo mayor que 1,500 m2 de terreno.

AH-23 El Programa de Desarrollo Urbano del Centro de Población de Playa del Carmen, preverá el aprovechamiento

El desarrollo del presente proyecto se encuentra regulado por el Programa de Desarrollo

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VINCULACIÓN CON EL PROYECTO

gradual y progresivo de la mancha urbana, ocupando primeramente y hasta su saturación, el polígono inicial de su primera etapa, la cual esta comprendida desde la costa hasta la línea oeste que divide el polígono urbano paralela a la carretera federal con una superficie de 3,966.85 has. no permitiendo la realización de proyectos urbanos que alteren el aprovechamiento racional de las infraestructuras disponibles, ni disponiendo del área de la siguiente etapa, hasta no tener demostrado que se haya agotado el área de la primera; proceso que se repetirá para el aprovechamiento de las 1,635.12 has correspondientes a la segunda y las 1,455.61 has. de la reserva urbana.

Urbano del Centro de Población de Tulum 2006-2030.

CONSTRUCCIÓN

CO-01 Solo la superficie mínima indispensable para el proyecto constructivo podrá ser despalmada.

El predio general del proyecto cuenta con una superficie total de 26,000 m2. El 25.63% de dicha superficie corresponderá a las áreas construidas, mientras que en el 74.37% restante se desarrollarán las obras exteriores. En los tres polígonos propios de la ampliación, se contará con áreas verdes permeables en un área total de 1,903.05 m2.

CO-02

Previo a la preparación y construcción del terreno, se deberá llevar a cabo un programa de rescate de ejemplares de flora y fauna susceptibles de ser reubicados en áreas aledañas, o en el mismo predio.

El desarrollo del proyecto de la tienda de autoservicio, contempla la implementación de un Programa de Rescate Ecológico de Vegetación y Fauna el cual se basó en la caracterización de la vegetación y los individuos que se ubican en la zona. Con base en los resultados del

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CLAVE CRITERIOS ECOLOGICOS ESPECIFICOS

VINCULACIÓN CON EL PROYECTO muestreo de vegetación, se proponen para ser objeto de rescate ecológico 10 especies nativas de vegetación, entre las cuales sólo la Palma Nakax (Coccothrinax readii) se encuentra enlistada en la NOM-059-SEMARNAT-2010.

CO-03

Los campamentos de construcción deberán ubicarse en áreas perturbadas como potreros y acahuales jóvenes, dentro del predio y sobre los sitios de desplante del proyecto, pero nunca sobre humedales, zona federal o vegetación natural.

El proyecto, por su cercanía con el Centro de Población de Tulum, no contempla la instalación de campamentos de construcción. Así mismo, el sitio no registra la presencia de humedales y/o zona federal.

CO-04

Los campamentos de construcción deberán contar con un sistema de manejo in situ de desechos sanitarios.

El proyecto, por su cercanía con el Centro de Población de Tulum, no contempla la instalación de campamentos de construcción.

CO-05

Los campamentos de construcción deberán contar con un sistema de manejo integral (minimización, separación, recolección y disposición) de desechos sólidos.

El proyecto, por su cercanía con el Centro de Población de Tulum, no contempla la instalación de campamentos de construcción.

CO-07 Al finalizar la obra deberá removerse toda la infraestructura asociada al campamento.

El proyecto, por su cercanía con el Centro de Población de Tulum, no contempla la instalación de campamentos de construcción.

CO-08

Cualquier cambio o abandono de actividad deberá presentar y realizar un programa autorizado de restauración de sitio.

Este criterio de procedimiento será acatado por el promovente del proyecto.

CO-09

El uso de explosivos, durante la construcción de cualquier tipo de obra, actividad, infraestructura, o desarrollo estará sujeto a estudio de impacto ambiental y a los lineamientos de la Secretaría de Defensa Nacional.

El desarrollo de la tienda de autoservicio no contempla el uso de explosivos durante su construcción.

CO-11 No se permite la disposición de materiales derivados de las obras,

Este criterio de procedimiento será acatado por el promovente

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CLAVE CRITERIOS ECOLOGICOS ESPECIFICOS

VINCULACIÓN CON EL PROYECTO

producto de excavaciones o rellenos sobre la vegetación.

del proyecto.

CO-12

Los Residuos Sólidos y Líquidos derivados de la Construcción deben contar con un programa integral de manejo y disponerse en confinamientos autorizados por el Municipio.

Este criterio de procedimiento será acatado por el promovente del proyecto.

CO-13

Deberán tomarse medidas preventivas para la eliminación de grasas, aceites, emisiones atmosféricas, hidrocarburos y ruidos provenientes de la maquinaria en uso en las etapas de preparación del sitio, construcción y operación.

Este criterio de procedimiento será acatado por el promovente del proyecto.

CO-14

No se permite la utilización de palmas de las especies Thrinax radiata, Pseudophoenix sargentii, y Coccothrinax readii ( chit, cuca y nakás), como material de construcción excepto las provenientes de Unidades de Conservación, Manejo y Aprovechamiento Sustentable de la Vida Silvestre (UMAS) o viveros autorizados.

Este criterio de procedimiento será acatado por el promovente del proyecto.

CO-15 El almacenamiento y manejo de materiales deberá evitar la dispersión de polvos.

Este criterio de procedimiento será acatado por el promovente del proyecto.

CO-16

Todo material calizo, tierra negra, tierra de despalme, arena del fondo marino, piedra de muca, y residuos vegetales, deberá provenir de fuentes y/o bancos de material autorizados.

Este criterio de procedimiento será acatado por el promovente del proyecto.

CO-17

Los campamentos de obras ubicadas fuera del centro de población no deberán ubicarse a una distancia menor de 4 km. de los centros de población.

El proyecto, se ubica a una distancia menor de 4 km del Centro de Población de Tulum, por lo que no contempla la instalación de campamentos de construcción.

CO-19 Se recomienda la instalación subterránea de infraestructura de

Este criterio de procedimiento será acatado por el promovente

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CLAVE CRITERIOS ECOLOGICOS ESPECIFICOS

VINCULACIÓN CON EL PROYECTO

conducción de energía eléctrica y comunicación, evitando la contaminación visual del paisaje.

del proyecto.

CO-20

Las subestaciones eléctricas y depósitos de combustible, se ubicaran por lo menos a 5 Km de los límites máximos de crecimiento de los asentamientos habitacionales.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla la construcción de subestaciones eléctricas y/o depósitos de combustible.

EQUIPAMIENTO E INFRAESTRUCTURA

EI-03 La instalación de infraestructura estará sujeta a Manifestación de Impacto Ambiental.

La presente Manifestación de Impacto Ambiental pretende precisamente dar a conocer, con base en estudios, el impacto ambiental, significativo y potencial que generará la construcción de las áreas de ampliación del “Centro Comercial Chedraui Tulum”, así como la forma de evitarlo o atenuarlo en caso de que sea negativo, para de esta manera obtener la autorización correspondiente.

EI-05

Los asentamientos humanos y/o las actividades turísticas deberán contar con un programa integral de manejo y aprovechamiento de residuos sólidos.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla asentamientos humanos y/o actividades turísticas. Sin embargo, la empresa promovente cuenta dentro de sus lineamientos de operación con programas de manejo de residuos líquidos y sólidos.

EI-06

No se permite la ubicación de infraestructura para la disposición final de residuos sólidos, salvo las municipales y de particulares aprobados.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla ubicación de infraestructura para la disposición final de residuos sólidos. Dichos residuos producto de la construcción y operación de la

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CLAVE CRITERIOS ECOLOGICOS ESPECIFICOS

VINCULACIÓN CON EL PROYECTO tienda de autoservicio, serán dispuestos en los sitios que determine la autoridad correspondiente.

EI-07

Los programas de Desarrollo Urbano deberán incluir lineamientos para la disposición de desechos sólidos en áreas urbanas o en proceso de urbanización.

La empresa promovente cuenta dentro de sus lineamientos de operación con programas de manejo de residuos sólidos. Así mismo, dichos residuos serán dispuestos en los sitios que determine la autoridad correspondiente.

EI-08

Se promoverá el composteo de los desechos orgánicos, para su utilización como fertilizantes orgánicos degradables en las áreas verdes.

Este criterio de procedimiento será tomado en cuenta por el promovente del proyecto.

EI-09

Se promoverá la instalación de sanitarios secos composteros que eviten la contaminación del suelo y subsuelo y la proliferación de fauna nociva en las zonas suburbanas y rurales.

Este criterio de procedimiento será tomado en cuenta por el promovente del proyecto.

EI-10

Los desarrollos turísticos y asentamientos humanos que incluyan clínicas, hospitales y centros médicos deberán contar con un sistema integral para el manejo y disposición de desechos biológico infecciosos.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla la instalación de clínicas, hospitales y/o centros médicos.

EI-11

Los desarrollos turísticos y/o asentamientos humanos deberán contar con infraestructura para el acopio y manejo de residuos líquidos y sólidos.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla asentamientos humanos y/o desarrollos turísticos. Sin embargo, la empresa promovente cuenta dentro de sus lineamientos de operación con programas de manejo de residuos líquidos y sólidos.

EI-12 Los desarrollos turísticos y los asentamientos humanos deberán

Dado que actualmente C.A.P.A. no cuenta con Red de Drenaje

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CLAVE CRITERIOS ECOLOGICOS ESPECIFICOS

VINCULACIÓN CON EL PROYECTO

contar con un sistema integral de minimización, tratamiento y disposición final de las aguas residuales in situ, de acuerdo a la normatividad de la Ley de Aguas Nacionales, su Reglamento y demás normatividad aplicable vigente.

Sanitario en el sector, el promovente tendrá que tratar sus Aguas residuales con una Planta de Tratamiento propia que cumpla con la Norma NOM-001-SEMARNAT-1996. Esta infraestructura será parte del diseño del centro comercial, pero no se ubicará en las áreas de ampliación propuestas objeto del presente manifiesto.

EI-13

Se prohíbe la canalización del drenaje pluvial hacia el mar y cuerpos de agua superficiales y en caso de ser necesaria la perforación de pozos de absorción para su solución, se deberá obtener la anuencia de la SEMARNAT y la Comisión Nacional del Agua.

Este criterio de procedimiento será acatado por el promovente del proyecto.

EI-14

Deberá estar separada la canalización del drenaje pluvial y sanitario en el diseño de calles y avenidas, además de considerar el flujo y colecta de aguas pluviales.

Este criterio de procedimiento será acatado por el promovente del proyecto.

EI-15

Las descargas sanitarias de los asentamientos humanos, en caso de ser factibles, deberán dirigirse a sistemas de tratamiento de aguas residuales.

Dado que actualmente C.A.P.A. no cuenta con Red de Drenaje Sanitario en el sector, el promovente tendrá que tratar sus Aguas residuales con una Planta de Tratamiento propia que cumpla con la Norma NOM-001-SEMARNAT-1996. Esta infraestructura será parte del diseño del centro comercial, pero no se ubicará en las áreas de ampliación propuestas objeto del presente manifiesto.

EI-16

Se promoverá la reutilización de las aguas residuales previo cumplimiento de la normatividad vigente en materia de contaminación de aguas.

Este criterio de procedimiento será tomado en cuenta por el promovente del proyecto.

EI-17 Las plantas de tratamiento de aguas Este criterio de procedimiento

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CLAVE CRITERIOS ECOLOGICOS ESPECIFICOS

VINCULACIÓN CON EL PROYECTO

servidas deberán contar con un sistema que minimice la generación de lodos y contarán con un programa operativo que considere la desactivación y disposición final de los lodos.

será tomado en cuenta por el promovente del proyecto.

EI-18

Se deberá utilizar aguas tratadas para el riego de jardines y/o campos de golf. El sistema de riego deberá estar articulado a los sistemas de tratamiento de aguas residuales.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla la construcción de campos de golf.

EI-19 Queda prohibida la descarga de aguas residuales crudas al suelo y subsuelo.

Dado que actualmente C.A.P.A. no cuenta con Red de Drenaje Sanitario en el sector, el promovente tendrá que tratar sus Aguas residuales con una Planta de Tratamiento propia que cumpla con la Norma NOM-001-SEMARNAT-1996. Esta infraestructura será parte del diseño del centro comercial, pero no se ubicará en las áreas de ampliación propuestas objeto del presente manifiesto.

EI-21

Quedan prohibidas las quemas de desechos sólidos y vegetación, la aplicación de herbicidas y defoliantes y el uso de maquinaria pesada para el mantenimiento de derechos de vía.

Este criterio de procedimiento será acatado por el promovente del proyecto.

EI-30 La instalación de marinas está sujeta a la autorización de impacto ambiental.

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con la Zona Federal Marítimo Terrestre y no contempla la construcción de marinas.

EI-31

La instalación de marinas deberá garantizar el mantenimiento de los procesos de transporte litoral y la calidad del agua marina.

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con la Zona Federal Marítimo Terrestre y no contempla la construcción de marinas.

EI-32 La instalación de marinas estará supeditada a los estudios batimétricos, topográficos, de

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con la Zona Federal Marítimo Terrestre y no

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CLAVE CRITERIOS ECOLOGICOS ESPECIFICOS

VINCULACIÓN CON EL PROYECTO

mecánica de suelos y geohidrológicos.

contempla la construcción de marinas.

EI-33

La construcción de los muelles estará sujeta a estudios geohidrológicos especiales y apego a normas internacionales.

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con la Zona Federal Marítimo Terrestre y/o cuerpos de agua por lo que no contempla la construcción de muelles.

EI-34

La construcción de muelles permanentes deberá garantizar el mantenimiento de los procesos de transporte litoral y la calidad del agua marina.

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con la Zona Federal Marítimo Terrestre y/o cuerpos de agua por lo que no contempla la construcción de muelles.

EI-38 Se desarrollaran programas para la instalación de fuentes alternativas de energía.

Este criterio de procedimiento será tomado en cuenta por el promovente del proyecto.

EI-39 En campos de golf solo se permite utilizar fertilizantes y pesticidas biodegradables.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla la construcción de campos de golf.

EI-40

El área de desplante para los campos de golf deberá respetar el porcentaje de cobertura vegetal definido para la UGA.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla la construcción de campos de golf.

EI-41

La autorización de campos de golf está sujeta a una evaluación de impacto ambiental, modalidad regional.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla la construcción de campos de golf.

EI-42

En vialidades, zonas adyacentes a los “fairway”, “tees” y “greens” de los campos de golf, se deberá mantener o en su caso restaurar la vegetación nativa.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla la construcción de campos de golf.

EI-45

Se prohíbe la construcción de viviendas y áreas habitacionales dentro del derecho de vía de los tendidos de alta tensión.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla la construcción de ningún tipo de vivienda y/o oferta

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VINCULACIÓN CON EL PROYECTO residencial.

EI-47

En las áreas previstas para campos de golf de las zonas turísticas urbanas, se deberá conservar por lo menos el 65% de la vegetación nativa.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla la construcción de campos de golf.

EI-48

Todo proyecto de desarrollo turístico en la zona costera, deberá contar con accesos públicos a la zona federal marítimo terrestre, por lo que en la realización de cualquier obra o actividad, deberá evitarse la obstrucción de los accesos actuales a dicha zona, debiendo proveer accesos a ésta, en el caso de que se carezca de ellos. Eventualmente, podrá permitirse la reubicación de los accesos existentes, cuando los proyectos autorizados así lo justifiquen.

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con la Zona Federal Marítimo Terrestre.

EI-49

No deberá permitirse la instalación de infraestructura de comunicación (postes, torres, estructuras, equipamiento, edificios, líneas y antenas) en ecosistemas vulnerables y sitios de alto valor escénico, cultural o histórico.

La vegetación del predio corresponde a vegetación secundaria con dominancia arbórea que se deriva de una selva mediana subperennifolia y no cuenta con ecosistemas vulnerables y sitios de alto valor escénico, cultural o histórico.

EI-50

En las obras de infraestructura sobre áreas marinas o cuerpos de agua, se prohíbe el uso de aceite quemado y de otras sustancias tóxicas en el tratamiento de la madera.

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con la Zona Federal Marítimo Terrestre y/o cuerpos de agua.

EI-53

Los caminos ya existentes sobre humedales deberán adecuarse con obras, preferentemente puentes, que garanticen los flujos hidrodinámicos y el libre tránsito de fauna, tanto acuática como terrestre.

La vegetación del predio corresponde a vegetación secundaria con dominancia arbórea que se deriva de una selva mediana subperennifolia y no cuenta con la presencia de humedales.

EI-54 Se prohíbe la construcción u operación de fosas sépticas cercanas

El proyecto contempla el tratamiento de sus Aguas

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CLAVE CRITERIOS ECOLOGICOS ESPECIFICOS

VINCULACIÓN CON EL PROYECTO

a pozos de agua potable, debiendo reconvertir a sistemas alternativos de manejo de desechos las fosas sépticas que existan en esta condición.

residuales con una Planta de Tratamiento propia que cumpla con la Norma NOM-001-SEMARNAT-1996. Esta infraestructura será parte del diseño del centro comercial, pero no se ubicará en las áreas de ampliación propuestas objeto del presente manifiesto. No se instalarán fosas sépticas.

EI-55 Queda prohibida la construcción de pozos de absorción para el drenaje doméstico.

Este criterio de procedimiento será acatado por el promovente del proyecto.

PROTECCIÓN FLORA Y FAUNA

FF-01 Se prohíbe la tala y aprovechamiento de leña para uso turístico y comercial.

Este criterio de procedimiento será acatado por el promovente del proyecto.

FF-02

Los desarrollos turísticos y/o habitacionales, deberán minimizar el impacto a las poblaciones de mamíferos, reptiles y aves, en especial el mono araña.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla la construcción de desarrollos turísticos y/o habitacionales. Sin embargo, cuenta con un Programa de Rescate Ecológico de Vegetación y Fauna.

FF-05

Los usos del suelo en las áreas adyacentes a las playas de anidación de tortugas estarán sujetos a autorización de impacto ambiental que demuestre la no afectación de las nidadas.

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con la Zona Federal Marítimo Terrestre y/o playas con arribazón de tortugas.

FF-06

En las playas de arribazón de tortugas sólo se permite la instalación de infraestructura fuera del área de influencia marina que será de 50 metros después de la línea de marea alta o lo que, en su caso, determinen los estudios ecológicos.

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con la Zona Federal Marítimo Terrestre y/o playas con arribazón de tortugas.

FF-07 Durante el período de anidación los propietarios del predio deberán coordinarse con la autoridad

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con la Zona Federal Marítimo Terrestre y/o

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VINCULACIÓN CON EL PROYECTO

competente para la protección de las áreas de anidación de tortugas.

playas con arribazón de tortugas.

FF-08 La autorización de actividades en sitios de anidación de tortugas, estará sujeta al programa de manejo.

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con la Zona Federal Marítimo Terrestre y/o playas con arribazón de tortugas.

FF-09 Se prohíbe alterar las dunas y playas en áreas de arribazón de tortugas.

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con la Zona Federal Marítimo Terrestre y/o playas con arribazón de tortugas.

FF-10 En playas de arribazón de tortugas se prohíbe la iluminación directa al mar y la playa.

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con la Zona Federal Marítimo Terrestre y/o playas con arribazón de tortugas.

FF-11

En las áreas adyacentes a las playas de arribazón de tortugas, de requerirse iluminación artificial, ésta será ámbar, para garantizar la arribazón de las tortugas, debiendo restringirse alturas e inclinación en función de estudios específicos.

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con la Zona Federal Marítimo Terrestre y/o playas con arribazón de tortugas.

FF-12

Se prohíbe el tránsito de vehículos automotores sobre la playa salvo el necesario para acciones de vigilancia y mantenimiento autorizados.

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con la Zona Federal Marítimo Terrestre y/o playas con arribazón de tortugas.

FF-13

Se realizara la señalización de las áreas de paso y uso de las tortugas marinas durante la época de anidación y desove de la tortuga marina.

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con la Zona Federal Marítimo Terrestre y/o playas con arribazón de tortugas.

FF-14

En playas de arribazón de tortugas no se permite el acceso a ganado vacuno, porcino, caballar, ovino o de cualquier otra índole, la introducción de especies exóticas, ni el acceso de perros y gatos, así como la permanencia de residuos fecales de los mismos en la playa.

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con la Zona Federal Marítimo Terrestre y/o playas con arribazón de tortugas.

FF-15

En las áreas verdes deberán dejarse en pie los árboles más desarrollados de la vegetación original según la especie.

El sitio del proyecto cuenta con una superficie total de 26,000 m2. El 25.63% de dicha superficie corresponderá a las áreas

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VINCULACIÓN CON EL PROYECTO construidas, mientras que en el 74.37% restante se desarrollarán las obras exteriores. En las áreas verdes permeables de los polígonos considerados para la ampliación, se mantendrá la vegetación natural dentro de una superficie de 1,903.05 m2.

FF-16

Se prohíbe la extracción, captura o comercialización de especies de flora y fauna silvestre, salvo lo que la Ley General de Vida Silvestre prevea.

El desarrollo del proyecto de la tienda de autoservicio, contempla la implementación de un Programa de Rescate Ecológico de Vegetación y Fauna el cual se basó en la caracterización de la vegetación y los individuos que se ubican en la zona y estará prohibida su extracción, captura o comercialización.

FF-17 Se permite establecer viveros e invernaderos autorizados.

En apego al Programa de Rescate Ecológico de Vegetación del proyecto, se contará con un vivero temporal acondicionado dentro del predio y localizado en un lugar sombreado para reducir el estrés hídrico; el cual estará claramente delimitado, fuera del área de construcción y alejado del área de maniobras y paso de personal.

FF-18

Se prohíbe el uso de compuestos químicos para el control de malezas o plagas. Se promoverá el control mecánico o biológico.

Este criterio de procedimiento será acatado por el promovente del proyecto, y los compuestos químicos a utilizar serán únicamente los autorizados por la Comisión Intersecretarial para el Control del Proceso y Uso de Plaguicidas, Fertilizantes y Substancias Tóxicas (CICOPLAFEST).

FF-19 Se promoverá la instalación de Unidades de Conservación, Manejo y Aprovechamiento Sustentable de la

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no

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Vida Silvestre (UMAS) no extractivas. contempla la instalación de UMAS.

FF-20

No se permite la extracción de flora y fauna acuática en cenotes, excepto para fines de investigación autorizado por la SEMARNAT.

En el sitio del proyecto no se registra la presencia de cenotes. Sin embargo, se cuenta con un Programa de Rescate Ecológico de Flora y Fauna para asegurar la protección y conservación de las especies.

FF-21

Se prohíbe el aprovechamiento de las plantas Thrinax radiata, Pseudophoenix sargentii, Chamaedorea seifrizii, Coccothrinax readii y Beaucarnea ameliae (chit, cuca, xiat, nakás y despeinada o tsipil) y todas las especies de orquídeas, a excepción de las provenientes de Unidades de Conservación, Manejo y Aprovechamiento Sustentable de la Vida Silvestre (UMAS)

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla el aprovechamiento de las plantas enlistadas en el presente criterio.

FF-22 Se prohíbe la introducción de especies de flora y fauna exóticas invasivas.

Este criterio de procedimiento será acatado por el promovente del proyecto.

FF-23

Se promoverá la erradicación de las plantas exóticas perjudiciales a la flora nativa, particularmente el pino de mar Casuarina equisetifolia y se restablecerá la flora nativa.

Este criterio de procedimiento será acatado por el promovente del proyecto.

FF-24

En las áreas verdes se emplearán plantas nativas y se restringirán aquellas especies que sean perjudiciales a esta flora.

Las plantas nativas producto del programa de rescate ecológico de vegetación serán donadas al Municipio de Tulum para sus actividades de reforestación y jardinado.

FF-26 Se prohíbe el uso de explosivos, dragados y construcciones cercanas a arrecifes y manglares.

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con la Zona Federal Marítimo Terrestre, arrecifes y/o manglares.

FF-34 En zonas donde exista la presencia de especies incluidas en la NOM ECOL-059-1994, deberán realizarse

El desarrollo del proyecto de la tienda de autoservicio, contempla la implementación de un

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VINCULACIÓN CON EL PROYECTO

los estudios necesarios para determinar las estrategias que permitan minimizar el impacto negativo sobre las poblaciones de las especies aludidas en esta norma.

Programa de Rescate Ecológico de Vegetación y Fauna el cual se basó en la caracterización de la vegetación y los individuos que se ubican en la zona. Con base en los resultados del muestreo de vegetación, se proponen para ser objeto de rescate ecológico 10 especies nativas de vegetación, entre las cuales sólo la Palma Nakax (Coccothrinax readii) se encuentra enlistada en la NOM-059-SEMARNAT-2010.

MANEJO DE ECOSISTEMAS

MAE-01

En las playas sólo se permite la construcción de estructuras temporales como palapas de madera o asoleaderos.

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con la Zona Federal Marítimo Terrestre o playas.

MAE-04

No se permite encender fogatas en las playas.

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con la Zona Federal Marítimo Terrestre o playas.

MAE-05

Se prohíbe la extracción de arena de playas, dunas y lagunas costeras.

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con la Zona Federal Marítimo Terrestre o playas.

MAE-06

Se prohíbe el vertimiento de hidrocarburos y productos químicos no biodegradables.

Este criterio de procedimiento será acatado por el promovente del proyecto.

MAE-07

No se permite la infraestructura recreativa y de servicios en el cordón de las dunas frontal.

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con la Zona Federal Marítimo Terrestre o playas.

MAE-08

La construcción de edificaciones podrá llevarse a cabo después del cordón de dunas, a una distancia no menor de 40 m. de la Zona Federal y en altura máxima de 6 m.

El sitio del proyecto se ubica a una distancia mayor de 40 metros de la Zona Federal Marítimo Terrestre o playas.

MAE-09

No deberán realizarse nuevos caminos sobre dunas.

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con la Zona Federal Marítimo Terrestre o

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VINCULACIÓN CON EL PROYECTO playas.

MAE-10

Solo se permite la construcción de accesos peatonales elevados y transversales sobre las dunas.

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con la Zona Federal Marítimo Terrestre o playas.

MAE-11

No se permite la remoción de la vegetación natural en el cordón de las dunas, ni la modificación de éstas.

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con la Zona Federal Marítimo Terrestre o playas.

MAE-12

La utilización de los humedales estará sujeta a la autorización de impacto ambiental que garantice el mantenimiento de los procesos geohidrológicos, calidad de agua, flujo de nutrientes y diversidad biológica

El predio presenta una vegetación secundaria con dominancia arbórea que se deriva de una selva mediana subperennifolia y no registra la presencia de humedales.

MAE-13

Se prohíbe la desecación, dragado y relleno de cuerpos de agua, cenotes, lagunas, rejolladas y manglar.

El predio presenta una vegetación secundaria con dominancia arbórea que se deriva de una selva mediana subperennifolia y no registra la presencia de cuerpos de agua, cenotes, lagunas, rejolladas y manglar.

MAE-14

Complementario a los sistemas de abastecimiento de agua potable, en todas las construcciones se deberá contar con infraestructura para la captación de agua de lluvia.

Este criterio de procedimiento será tomado en cuenta por el promovente del proyecto.

MAE-15

El aprovechamiento de aguas subterráneas deberá garantizarse con estudios geohidrológicos, aprobadas por la CNA para justificar que la extracción no produce intrusión salina.

Se cuenta con la factibilidad de servicio por parte de C.A.P.A. para el otorgamiento del servicio de Agua Potable, por lo que no se considera el aprovechamiento de aguas subterráneas.

MAE-16

En las áreas urbanizadas, las áreas verdes conservaran la cubierta correspondiente al estrato arbóreo.

El sitio del proyecto cuenta con una superficie total de 26,000 m2. El 25.63% de dicha superficie corresponderá a las áreas construidas, mientras que en el 74.37% restante se desarrollarán las obras

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VINCULACIÓN CON EL PROYECTO exteriores. Las áreas de ampliación, conservarán un total de 1,903.05 m2 de porciones de vegetación con suelo natural (permeable).

MAE-17

Se deberá mantener o en su caso restaurar la vegetación de la zona federal y cuerpos de agua.

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con la Zona Federal Marítimo Terrestre y/o cuerpos de agua.

MAE-18

Se deberá mantener o en su caso restaurar la vegetación de la zona perimetral a los cuerpos de agua.

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con cuerpos de agua.

MAE-23

La reforestación deberá realizarse con flora nativa.

El sitio del proyecto cuenta con una superficie total de 26,000 m2. El 25.63% de dicha superficie corresponderá a las áreas construidas, mientras que en el 74.37% restante se desarrollarán las obras exteriores. Las áreas de ampliación, conservarán un total de 1,903.05 m2 de porciones de vegetación con suelo natural (permeable). Las plantas nativas producto del programa de rescate ecológico de vegetación serán donadas al Municipio de Tulum para sus actividades de reforestación y jardinado, ya que el proyecto no contempla actividades de reforestación.

MAE-24

No se permite modificar o alterar física y/o escénicamente dolinas, cenotes y cavernas.

El sitio del proyecto registra la presencia de dolinas, cenotes y/o cavernas.

MAE-25

No se permitirá el dragado, relleno, excavaciones, ampliación de los cenotes y la remoción de la vegetación, salvo en caso de rescate, previo estudio de impacto ambiental.

El sitio del proyecto registra la presencia de dolinas, cenotes y/o cavernas.

MAE-26

Se prohíbe el desmonte, despalme o modificaciones a la topografía en un

El sitio del proyecto registra la presencia de dolinas, cenotes y/o

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VINCULACIÓN CON EL PROYECTO

radio de 50 m. alrededor de los cenotes, dolinas y/o cavernas.

cavernas.

MAE-27

La utilización de cavernas y cenotes estará sujeta a una evaluación de impacto ambiental y estudios ecológicos que permitan generar medidas que garanticen el mantenimiento de la biodiversidad; promoviendo además la autorización para su uso ante la Comisión Nacional del Agua.

El sitio del proyecto registra la presencia de dolinas, cenotes y/o cavernas.

MAE-29

Los proyectos a desarrollar deberán garantizar la conectividad de la vegetación natural entre predios colindantes para la movilización de fauna silvestre.

El sitio del proyecto se encuentra inmerso dentro de la UGA Ah34 con una política de aprovechamiento, y de acuerdo con el PDU del Centro de Población de Tulum 2006-2030, el sitio cuenta con un uso de suelo H3* (Unifamiliar/Plurifamiliar) y MS/MB (Plurifamiliar Vertical Intensidad Media) compatible condicionado con supermercado, bodega, club de compradores de mayoreo mayor que 1,500 m2 de terreno. A pesar de que el presente proyecto, es el primer proyecto que se desarrolla en el sitio, la vocación del uso de suelo es urbana y su desarrollo es inminente por lo que no se contempla la conectividad de la vegetación con predios colindantes.

MAE-30

En zonas inundables no se permite la alteración de los drenajes naturales principales.

El sitio del proyecto no registra la presencia de zonas inundables.

MAE-31

Las obras autorizadas sobre manglares deberán garantizar el flujo y reflujo superficial del agua a través de un estudio geohidrológico.

El sitio del proyecto no registra la presencia de manglares.

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VINCULACIÓN CON EL PROYECTO

MAE-32

Se prohíbe la obstrucción y modificación de escurrimientos pluviales.

Este criterio de procedimiento será acatado por el promovente del proyecto.

MAE-33

Se promoverá el control integrado en el manejo de plagas, tecnologías, espacio y disposición final, de envases de plaguicidas.

Este criterio de procedimiento será acatado por el promovente del proyecto.

MAE-34

En la restauración de bancos de préstamo de material pétreo se deberá restaurar el área explotada con vegetación nativa.

El sitio del proyecto no ubica en un área de bancos de préstamo de material pétreo y no contempla su restauración.

MAE-35

En la restauración de bancos de préstamo de material pétreo, la reforestación deberá llevarse a cabo con una intensidad mínima de 500 árboles/ha.

El sitio del proyecto no ubica en un área de bancos de préstamo de material pétreo y no contempla su restauración.

MAE-36

En la restauración de bancos de préstamo de material pétreo, la reforestación podrá incorporar ejemplares obtenidos de rescate de vegetación del desplante de los desarrollos turísticos.

El sitio del proyecto no ubica en un área de bancos de préstamo de material pétreo y no contempla su restauración.

MAE-37

En la restauración de bancos de préstamo de material pétreo, se deberá asegurar la reproducción de la vegetación plantada, reponiendo en su caso, los ejemplares que no sobrevivan.

El sitio del proyecto no ubica en un área de bancos de préstamo de material pétreo y no contempla su restauración.

MAE-42

Las casas habitación en zonas rurales y/o suburbanas donde no existan redes de drenaje, deberán tener un sistema de tratamiento de aguas residuales propio, el agua tratada deberá ser empleada para riego de jardines.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla la construcción de casas habitación. Sin embargo, dado que actualmente C.A.P.A. no cuenta con Red de Drenaje Sanitario en el sector, el promovente tendrá que tratar sus Aguas residuales con una Planta de Tratamiento propia que cumpla con la Norma NOM-001-SEMARNAT-1996. Esta infraestructura no se ubicará

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VINCULACIÓN CON EL PROYECTO en las áreas de ampliación del presente documento, pero si son parte del diseño del proyecto evaluado por el INIRA.

MAE-43

Se deberá restaurar la estructura original de la costa.

El sitio del proyecto no se ubica en colindancia con la Zona Federal Marítimo Terrestre.

MAE-46

Los campos de golf deberán establecerse preferentemente en terrenos ya impactados, no recientemente, como potreros, bancos de materiales abandonados, y áreas deforestadas que solo contengan vegetación secundaria.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla la construcción de campos de golf.

MAE-47

El aprovechamiento de los cuerpos de agua se deberá justificar con estudios geohidrológicos aprobados por la Comisión Nacional del Agua.

El presente proyecto no contempla el aprovechamiento de cuerpos de agua. Se cuenta con la factibilidad de servicio por parte de C.A.P.A. para el otorgamiento del servicio de Agua Potable, por lo que no se considera el aprovechamiento de aguas subterráneas.

MAE-48

Solo se permite la utilización de fertilizantes orgánicos, herbicidas y plaguicidas biodegradables en malezas, zonas arboladas, derechos de vía y áreas verdes.

Este criterio de procedimiento será acatado por el promovente del proyecto, y los compuestos químicos a utilizar serán únicamente los autorizados por la Comisión Intersecretarial para el Control del Proceso y Uso de Plaguicidas, Fertilizantes y Substancias Tóxicas (CICOPLAFEST).

MAE-49

En las áreas verdes solo se permite sembrar especies de vegetación nativa.

Únicamente se utilizarán especies vegetales nativas en las acciones de forestación o enriquecimiento vegetal del sitio (áreas verdes y/o jardinadas).

MAE-51

En las inmediaciones de áreas urbanas que hayan sido afectadas por desmontes o por sobreexplotación forestal, se deberán

El sitio del proyecto cuenta con una superficie total de 26,000 m2. El 25.45% de dicha superficie corresponderá a las

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VINCULACIÓN CON EL PROYECTO

establecer programas continuos de reforestación con especies nativas.

áreas construidas, mientras que en el 74.55% restante se desarrollarán las obras exteriores. No se contemplan actividades de reforestación.

MAE-52

La reforestación en áreas urbanas y turísticas deberá realizarse con flora nativa, o aquella tropical que no afecte a esta misma vegetación, que no perjudique el Desarrollo Urbano y que sea acorde al paisaje caribeño.

El sitio del proyecto cuenta con una superficie total de 26,000 m2. El 25.45% de dicha superficie corresponderá a las áreas construidas, mientras que en el 74.55% restante se desarrollarán las obras exteriores. No se contemplan actividades de reforestación.

MAE-53

Se prohíbe la utilización de fuego o productos químicos para la eliminación de la cobertura vegetal y/o quema de deshechos vegetales producto del desmonte.

Este criterio de procedimiento será acatado por el promovente del proyecto.

MAE-54

Las áreas que se afecten sin autorización, por incendios, movimientos de tierra, productos o actividades que eliminen y/o modifiquen la cobertura vegetal no podrán ser comercializados o aprovechados para ningún uso en un plazo de 10 años y deberán ser reforestados con plantas nativas por sus propietarios, previa notificación al municipio.

Este criterio de procedimiento será acatado por el promovente del proyecto.

MAE-55

Se prohíbe la acuacultura en cuerpos de agua naturales.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla actividades de acuacultura.

TURISMO

TU-04

En las zonas urbanas solo se permitirán los usos turísticos en las zonas y con las densidades que al respecto les establezca su programa de desarrollo urbano, en el cual la zona turística no podrá exceder el

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla actividades turísticas.

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VINCULACIÓN CON EL PROYECTO

10% de la superficie de la unidad de gestión ambiental, comprendiendo en ésta los campos de golf con desarrollo inmobiliario.

TU-10

Las actividades recreativas deberán contar con un programa integral de manejo de residuos sólidos y líquidos.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla actividades recreativas.

TU-11

Las actividades recreativas deberán contar con un reglamento que minimice impactos ambientales hacia la flora, fauna y formaciones geológicas.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla actividades recreativas.

TU-12

En el espeleobuceo no se permitirá molestar, capturar o lastimar a la fauna cavernícola ni modificar, ni alterar o contaminar el ambiente de la caverna.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla actividades de espeleobuceo.

TU-15

Las edificaciones no deberán rebasar la altura promedio de la vegetación arbórea del Corredor que es de 12.0 m.

Este criterio de procedimiento es acatado por el promovente del proyecto, ya que la altura máxima del proyecto es de 11.50 metros.

TU-16

La construcción de hoteles e infraestructura asociada ocupará como máximo el 30% del frente de playa del predio que se pretenda desarrollar.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no es colindante con la Zona Federal Marítimo Terrestre.

TU-21

En los casos en que las zonas aptas para el turismo colinden con alguna área natural protegida, deberán establecerse zonas de amortiguamiento entre ambas, a partir del límite del área natural protegida hacia la zona de aprovechamiento.

El sitio del proyecto de la “Centro Comercial Chedraui Tulum” se encuentra dentro del ámbito de aplicación del PDU del Centro de Población de Tulum 2006-2030 y no es colindante con alguna área natural protegida por lo que no requiere establecer una zona de amortiguamiento.

TU-22

En el desarrollo de los proyectos Turísticos, se deberán mantener los ecosistemas excepcionales tales como formaciones arrecifales, selvas

La vegetación del predio corresponde a vegetación secundaria con dominancia arbórea que se deriva de una

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VINCULACIÓN CON EL PROYECTO

subperennifolias, manglares, cenotes y caletas, entre otros; así como las poblaciones de flora y fauna incluidos en la NOM 059.

selva mediana subperennifolia y no cuenta con ecosistemas excepcionales tales como formaciones arrecifales, selvas subperennifolias, manglares, cenotes y caletas, entre otros; así mismo, el desarrollo del proyecto de la tienda de autoservicio, contempla la implementación de un Programa de Rescate Ecológico de Vegetación y Fauna el cual se basó en la caracterización de la vegetación y los individuos que se ubican en la zona. Con base en los resultados del muestreo de vegetación, se proponen para ser objeto de rescate ecológico 10 especies nativas de vegetación, entre las cuales sólo la Palma Nakax (Coccothrinax readii) se encuentra enlistada en la NOM-059-SEMARNAT-2010.

TU-23

Excepto lo mencionado en el criterio TU 22, en las actividades y los desarrollos turísticos, el área no desmontada quedará distribuida perimetralmente alrededor del predio y del conjunto de las edificaciones e infraestructura construidas.

El sitio del proyecto cuenta con una superficie total de 26,000 m2. El 25.45% de dicha superficie corresponderá a las áreas construidas, mientras que en el 74.55% restante se desarrollarán las obras exteriores. No se contempla un área perimetral no desmontada dentro del proyecto.

TU-24

En las actividades y desarrollos turísticos, el cuidado conservación y mantenimiento de la vegetación del área no desmontada es obligación de los dueños del desarrollo o responsable de las actividades mencionadas, y en caso de no cumplir dicha obligación, se aplicarán las sanciones correspondientes

El sitio del proyecto cuenta con una superficie total de 26,000 m2. El 25.45% de dicha superficie corresponderá a las áreas construidas, mientras que en el 74.55% restante se desarrollarán las obras exteriores. No se contempla la permanencia de un área no

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VINCULACIÓN CON EL PROYECTO

conforme a la normatividad aplicable vigente.

desmontada dentro del proyecto.

TU-34

Los prestadores de servicios turísticos o comerciales y los instructores o guías, deberán proporcionar a los usuarios las condiciones de seguridad necesarias para realizar las actividades para las cuales contraten sus servicios, de acuerdo a la legislación aplicable en la materia.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla la prestación de servicios turísticos que requieran instructores o guías.

TU-43

En las Zonas Arqueológicas solo se permite la construcción de obras, infraestructura o desarrollo avaladas por el Instituto Nacional de Antropología e Historia.

El sitio del proyecto no cuenta con la presencia de vestigios arqueológicos.

TU-44

Antes de efectuar cualquier tipo de desarrollo e infraestructura se deberá efectuar un reconocimiento arqueológico y notificar al Instituto Nacional de Antropología e Historia de cualquier vestigio o sacbé (camino blanco maya) que se encuentre.

Este criterio de procedimiento será acatado por el promovente del proyecto.

TU-45

Se consideran como equivalentes: • Una villa a 2.5 cuartos de hotel. • Un departamento, estudio o llave hotelera a 2.0 cuartos de hotel. • Un cuarto de clínica hotel a 2.0 cuartos de hotel • Un camper sencillo y cuarto de motel a 2.0 cuartos de hotel. • Un cuarto de motel a 1 cuarto de hotel. • Una Junior suite a 1.5 cuarto de hotel. • Una suite a 2 cuartos de hotel. Se define como cuarto hotelero tipo al espacio de alojamiento destinado a la operación de renta por noche, cuyos espacios permiten brindar al huésped servicios sanitarios, área dormitorio para dos personas, guarda

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla la construcción de cuartos hoteleros y/o sus equivalencias.

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CLAVE CRITERIOS ECOLOGICOS ESPECIFICOS

VINCULACIÓN CON EL PROYECTO

de equipaje y área de estar; no incluirá locales para preparación o almacenamiento de alimentos y bebidas. La cuantificación del total de cuartos turísticos incluye las habitaciones necesarias del personal de servicio, sin que esto incremente su número total.

ACTIVIDADES FORESTALES

AF-07

La ubicación de las áreas para actividades productivas, que tiendan a la prestación de servicios y al establecimiento de infraestructura serán precisadas a través de Programas Parciales de Desarrollo Urbano.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla el desarrollo de actividades productivas.

AF-10 Para el caso de las zonas de captación de agua, su protección deberá considerarse una prioridad.

El sitio del proyecto no se encuentra en zonas de captación de agua.

INDUSTRIA

I-02

Se permitirá el establecimiento condicionado de la actividad industrial artesanal de bajo impacto, que no genere humos, niveles elevados de ruidos, desechos químicos, polvos ni olores, de bajo consumo de agua, altamente eficiente en el consumo de energía con las siguientes restricciones: tipo de industria: artesanal; intensidad de uso del suelo: intensivo; tipo de emplazamiento: parque industrial, zona urbana; ubicación: concentrada; localización respecto al centro de población: dentro o en la periferia; y mezcla con otros usos del suelo: mezclado entre sí según su escala, dentro de zonas con política ecológica de aprovechamiento y/o conservación.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla el establecimiento de actividades industriales artesanales de bajo impacto.

I-03 Se permitirá el establecimiento condicionado de la actividad

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo

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industrial ligera y de riesgo bajo que no genere humos, niveles elevados de ruidos, desechos químicos, polvos ni olores, de bajo consumo de agua, altamente eficiente en el consumo de energía, con las siguientes restricciones: tipo de industria: ligera como industria de bajo impacto y de riesgo bajo, manufacturas menores, maquila de ropa, almacenes, bodegas y mayoreos, talleres de servicios y ventas especializadas; intensidad de uso del suelo: intensivo; tipo de emplazamiento: parque industrial; ubicación: concentrada; localización respecto al centro de población: en la periferia; y mezcla con otros usos del suelo: mezclado entre sí según su escala, dentro de zonas con política ecológica de aprovechamiento.

comercial y de servicios, y no contempla el establecimiento de actividades industriales ligeras y de riesgo bajo que no genere humos, niveles elevados de ruidos, desechos químicos, polvos ni olores, de bajo consumo de agua, altamente eficiente en el consumo de energía

I-04

Las zonas industriales y talleres ubicados dentro de las zonas urbanas, deberán contar con zonas de amortiguamiento, delimitadas por barreras naturales o artificiales que disminuyan los efectos de ruido y contaminación ambiental, incluida la visual.

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla el establecimiento de zonas industriales y talleres.

Programa de Desarrollo Urbano del Centro de Poblaci ón de Tulum 2006-2030 El desarrollo del predio de interés, se encuentra regulado por el Programa de Desarrollo Urbano del Centro de Población de Tulum 2006-2030 publicado en el Periódico Oficial del Estado de Quintana Roo en fecha 9 de Abril de 2008. De acuerdo con dicho programa y el “Plano de Zonificación y Usos del Suelo”, el predio presenta un uso de suelo H3* (Unifamiliar/Plurifamiliar) y MS/MB (Plurifamiliar Vertical Intensidad Media) como se puede ver en la imagen que se presenta a continuación:

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Figura III.3. Localización del predio con respecto al Plano de Zonificación y Usos

del Suelo de la Actualización del Programa de Desarrollo Urbano del Centro de Población de Tulum.

El desarrollo del predio estará determinado por las siguientes normas generales y restricciones de edificación. Tabla III.3. Normas Generales y Restricciones de Edificaciones del PDU del

Centro de Población de Tulum 2006-2030.

CONCEPTO

NORMA GENERAL Y RESTRICCIÓN DE EDIFICACIÓN PDU TULUM

VINCULACIÓN CON EL PROYECTO

MS/MB: COMERCIAL MIXTO; PLURIFAMILIAR VERTICAL INTENSIDAD MEDIA

H3: HABITACIONAL DENSIDAD MEDIA ALTA

Densidad

150 Habitantes por hectárea

148 Habitantes por hectárea

El proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, y no contempla la construcción de ningún tipo de vivienda y/o oferta residencial.

37 Viviendas por hectáreas

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CONCEPTO

NORMA GENERAL Y RESTRICCIÓN DE EDIFICACIÓN PDU TULUM

VINCULACIÓN CON EL PROYECTO

MS/MB: COMERCIAL MIXTO; PLURIFAMILIAR VERTICAL INTENSIDAD MEDIA

H3: HABITACIONAL DENSIDAD MEDIA ALTA

Lotes Tipo Superficie mínima del terreno de 180 m2

El sitio del proyecto cuenta con una superficie total de 26,000 m2 y no se contempla su subdivisión.

Frente mínimo del terreno de 10 m El lote cuenta con un frente a la carretera de 74.85 metros.

C.O.S. 0.60 El proyecto cuenta con un C.O.S. de 25.63%.

C.U.S. 1.70 El proyecto cuenta con un C.U.S. de 0.25

Altura

Altura máxima 12 metros

El Centro Comercial Chedraui Tulum cuenta con una altura máxima de 11.50 metros.

Niveles máximos 3 pisos El proyecto será desarrollado en un solo nivel.

Estacionamiento

Los cajones de estacionamientos estarán según el Reglamento de Construcción vigente.

El proyecto cuenta con 187 cajones de estacionamiento de los cuales 10 son para personas discapacitadas.

Porcentaje de frente jardinado 45%

El sitio del proyecto cuenta con una superficie total de 26,000 m2. El 25.63% de dicha superficie corresponderá a las áreas construidas, mientras que en el 74.37% restante se desarrollarán las obras exteriores las cuales contarán con materiales

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CONCEPTO

NORMA GENERAL Y RESTRICCIÓN DE EDIFICACIÓN PDU TULUM

VINCULACIÓN CON EL PROYECTO

MS/MB: COMERCIAL MIXTO; PLURIFAMILIAR VERTICAL INTENSIDAD MEDIA

H3: HABITACIONAL DENSIDAD MEDIA ALTA

permeables. No se contempla la presencia de áreas jardinadas dentro del proyecto.

Restricciones

Restricción Frontal 5 metros lineales No Aplica Restricción Lateral 2 metros lineales No aplica Restricción Posterior 3 metros lineales No aplica Restricción Vía Pública 5 metros lineales No aplica

Los parámetros antes mencionados, son principalmente para un uso habitacional, sin embargo, cabe hacer mención que el Uso de Suelo del predio es compatible condicionado con supermercado, bodega, club de compradores de mayoreo mayor que 1,500 m2 de terreno no obstante deberá cumplir con los siguientes lineamientos: Tabla III.4. Lineamientos de uso de suelo de acuerdo con el oficio

DGDUyE/044/2011 mediante el cual se da la información de uso de suelo.

LINEAMIENTOS PDU TULUM VINCULACIÓN CON EL PROYECTO

Contar con área de carga y descarga y estacionamiento dentro del predio de manera que no interfiera con el flujo vehicular

El proyecto general cuenta con áreas de carga y descarga, así como estacionamiento dentro del predio. Dentro de las áreas de ampliación del presente estudio no se ubican áreas de carga y descarga, pero si estacionamientos.

Presentar estudio de imagen urbana e impacto ambiental

La presente manifestación de impacto ambiental forma parte de los estudios necesarios para el desarrollo del proyecto, así como, se tramitarán los estudios correspondientes para su viabilidad.

Materiales 100% permeables en áreas de estacionamientos, senderos y áreas libres (explanadas y plazas)

Este criterio de procedimiento será acatado por el promovente del proyecto.

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Lo antes mencionado, se encuentra establecido en el Oficio DGDUyE/044/2011 emitido por la Dirección General de Desarrollo Urbano y Ecología de Tulum de fecha 18 de enero de 2011 mediante el cual se da la información de uso de suelo del predio de interés. Decretos y Programas de Manejo de Áreas Naturales P rotegidas El área del proyecto no se incluye en ningún área natural protegida ni en algún área terrestre o hidrológica prioritaria. ANÁLISIS DE LOS INSTRUMENTOS NORMATIVOS A continuación se enlistan los principales instrumentos legales ambientales aplicables al presente proyecto, a los que tendrá que sujetarse el mismo, considerándolos en su diseño, construcción y operación. En algunos casos, el diseño del proyecto cubre los requerimientos y en otros no, por lo que se incluyen medidas de prevención, mitigación y/o compensación aplicables a dichos rubros en el presente documento. 1. Leyes y Reglamentos Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección a l Ambiente (LGEEPA) Las consideraciones más relevantes para el proyecto son: Art. 110. Para la protección a la atmósfera se considerarán los siguientes criterios: I.- La calidad del aire debe ser satisfactoria en todos los asentamientos humanos y las regiones del país; y II.- Las emisiones de contaminantes de la atmósfera, sean de fuentes artificiales o naturales, fijas o móviles, deben ser reducidas y controladas, para asegurar una calidad del aire satisfactoria para el bienestar de la población y el equilibrio ecológico. Art. 121. No podrán descargarse o infiltrarse en cualquier cuerpo o corriente de agua o en el suelo o subsuelo, aguas residuales que contengan contaminantes, sin previo tratamiento y el permiso o autorización de la autoridad federal, o de la autoridad local en los casos de descargas en aguas de jurisdicción local o a los sistemas de drenaje y alcantarillado de los centros de población.

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Art. 122. Las aguas residuales provenientes de … usos industriales o agropecuarios que se descarguen en … vasos y demás depósitos o corrientes de agua, así como las que por cualquier medio se infiltren en el subsuelo y en general las que se derramen en los suelos, deberán reunir las condiciones necesarias para prevenir: la contaminación de los cuerpos receptores; trastornos, impedimentos o alteraciones en … la capacidad hidráulica de las cuencas, cauces, vasos, mantos acuíferos y demás depósitos de propiedad nacional… Art. 134. Fracc. III. Es necesario prevenir y reducir la generación de residuos sólidos, municipales e industriales; incorporar técnicas y procedimientos para su reuso y reciclaje, así como regular su manejo y disposición final eficientes. Art. 151. La responsabilidad del manejo y disposición final de los residuos peligrosos corresponde a quien los genera. En el caso de que se contrate los servicios de manejo y disposición final de los residuos peligrosos con empresas autorizadas por la Secretaría y los residuos sean entregados a dichas empresas, la responsabilidad por las operaciones será de éstas independientemente de la responsabilidad que, en su caso, tenga quien los generó. Análisis: La habilitación de las áreas verdes y/o ajardinadas del proyecto minimizará las afectaciones mayores a la continuidad del hábitat. Se tomarán medidas para minimizar la generación de emisiones a la atmósfera a partir de los automotores utilizados durante las etapas de preparación y construcción, así como la dispersión de polvos en núcleos poblacionales o carreteras a partir del traslado de material pétreo hacia el área del proyecto. La velocidad de desplazamiento de los camiones de volteo será baja, con lo que se evitará la dispersión relevante de partículas. Ningún proceso del actual proyecto de ampliación generará aguas residuales que tengan que enviarse a un cuerpo receptor. Durante las actividades constructivas se contarán con medios para controlar y disponer las aguas sanitarias generadas. Ocurrirá también un adecuado control en la generación, manejo y disposición final de los residuos sólidos y de residuos peligrosos, implementando técnicas y tomando medidas en campo y almacén.

Ley General para la Prevención y Gestión Integral d e los Residuos. Art. 31. Estarán sujetos a un plan de manejo los siguientes residuos peligrosos y los productos usados, caducos, retirados del comercio o que se desechen y que estén clasificados como tales en la norma oficial mexicana correspondiente: I.

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Aceites lubricantes usados; II. Disolventes orgánicos usados; III. Convertidores catalíticos de vehículos automotores; IV. Acumuladores de vehículos automotores conteniendo plomo; V. Baterías eléctricas a base de mercurio o de níquel-cadmio… Art. 40. Los residuos peligrosos deberán ser manejados conforme a lo dispuesto en la presente Ley, su Reglamento, las normas oficiales mexicanas y las demás disposiciones que de este ordenamiento se deriven. Art. 41. Los generadores de residuos peligrosos y los gestores de este tipo de residuos, deberán manejarlos de manera segura y ambientalmente adecuada conforme a los términos señalados en esta Ley. Art. 42. Los generadores y demás poseedores de residuos peligrosos, podrán contratar los servicios de manejo de estos residuos con empresas o gestores autorizados para tales efectos por la Secretaría, o bien transferirlos a industrias para su utilización como insumos dentro de sus procesos, cuando previamente haya sido hecho del conocimiento de esta dependencia, mediante un plan de manejo para dichos insumos, basado en la minimización de sus riesgos. La responsabilidad del manejo y disposición final de los residuos peligrosos corresponde a quien los genera. En el caso de que se contraten los servicios de manejo y disposición final de residuos peligrosos por empresas autorizadas por la Secretaría y los residuos sean entregados a dichas empresas, la responsabilidad por las operaciones será de éstas, independientemente de la responsabilidad que tiene el generador. Art. 54. Se deberá evitar la mezcla de residuos peligrosos con otros materiales o residuos para no contaminarlos y no provocar reacciones, que puedan poner en riesgo la salud, el ambiente o los recursos naturales. La Secretaría establecerá los procedimientos a seguir para determinar la incompatibilidad entre un residuo peligroso y otro material o residuo. Art. 55. La Secretaría determinará en el Reglamento y en las normas oficiales mexicanas, la forma de manejo que se dará a los envases o embalajes que contuvieron residuos peligrosos y que no sean reutilizados con el mismo fin ni para el mismo tipo de residuo, por estar considerados como residuos peligrosos. Asimismo, los envases y embalajes que contuvieron materiales peligrosos y que no sean utilizados con el mismo fin y para el mismo material, serán considerados como residuos peligrosos, con excepción de los que hayan sido sujetos a tratamiento para su reutilización, reciclaje o disposición final.

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En ningún caso, se podrán emplear los envases y embalajes que contuvieron materiales o residuos peligrosos, para almacenar agua, alimentos o productos de consumo humano o animal. Art. 66. Quienes generen y manejen residuos peligrosos y requieran de un confinamiento dentro de sus instalaciones, deberán apegarse a las disposiciones de esta Ley, las que establezca el Reglamento y a las especificaciones respecto de la ubicación, diseño, construcción y operación de las celdas de confinamiento, así como de almacenamiento y tratamiento previo al confinamiento de los residuos, contenidas en las normas oficiales mexicanas correspondientes. Art. 69. Las personas responsables de actividades relacionadas con la generación y manejo de materiales y residuos peligrosos que hayan ocasionado la contaminación de sitios con éstos, están obligadas a llevar a cabo las acciones de remediación conforme a lo dispuesto en la presente Ley y demás disposiciones aplicables. Análisis: En las actividades constructivas donde sea necesario la utilización de combustible solo se obtendrá el volumen requeridos para ello. Se contempla el almacenamiento de combustible en el sitio del proyecto para equipos pequeños tales como revolvedoras, bombas, vibradores y compactadores cuyo acopio será por medio de recipientes metálicos que serán llenados y cerrados con tapa en la estación de servicio más cercana y transportados al sitio por camionetas pick up o tipo 3 toneladas. Los tambores metálicos con capacidad de 200 litros estarán llenos al 85% de su capacidad y dispuestos en área protegida y segura; dicha área además de estar ubicada en un lugar aislado de las maniobras propias de la obra, deberá estar delimitada debidamente mediante malla o muro; los tambores deberán estar sobre un firme impermeable y nunca sobre el terreno natural para evitar contaminación de suelo y agua. La maquinaria que sea objeto de mantenimiento recibirá este (mantenimiento) en talleres autorizados, en caso de realizar los mantenimientos dentro del área del proyecto deberán tomarse las medidas necesarias, conforme los describe la presente Ley. Durante la etapa de operación de la tienda de autoservicio se contempla la utilización de gas L.P. ya que habrá procesos de elaboración que lo requerirán. Se contará con un tanque de almacenamiento para gas L.P., con una capacidad 2,200 l. Cumplirá con las condiciones de seguridad requeridas por la normatividad

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en la materia. En las áreas de ampliación no se manejarán o almacenarán sustancias peligrosas. Respecto a los residuos peligrosos serán manejados de acuerdo a lo especificado por la presente Ley.

Reglamento de la Ley General para la Prevención y G estión Integral de los Residuos Art. 37. La determinación de un residuo como peligroso, basada en el conocimiento empírico del generador, aplica para aquellos residuos derivados de procesos o de la mezcla de residuos peligrosos con cualquier otro material o residuo. Art. 39. Cuando exista una mezcla de residuos listados como peligrosos o caracterizados como tales por su toxicidad, con otros residuos, aquélla será peligrosa. Art. 40. La mezcla de suelos con residuos peligrosos listados será considerada como residuo peligroso, y se manejará como tal cuando se transfiera. Análisis: Se tendrá el control necesario de los residuos peligrosos que se generen durante los trabajos del proyecto, incluyendo las mezclas de residuos que en su caso ocurran. Reglamento de la LGEEPA en Materia de Prevención y Control de la Contaminación de la Atmósfera Art. 13.- Para la protección a la atmósfera se considerarán los siguientes criterios: I. La calidad del aire debe ser satisfactoria en todos los asentamientos humanos y las regiones del país, y II. Las emisiones de contaminantes a la atmósfera, sean de fuentes artificiales o naturales, fijas o móviles, deben ser reducidas o controladas, para asegurar una calidad del aire satisfactoria para el bienestar de la población y el equilibrio ecológico. Art. 28.- La emisiones de olores, gases, así como de partículas sólidas y líquidas a la atmósfera que se generen por fuentes móviles, no deberán exceder los niveles

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máximos permisibles de emisión que se establezcan en las normas técnicas ecológicas... Análisis: Se tomarán medidas para minimizar la generación de emisiones a la atmósfera a partir de los automotores utilizados durante las etapas de preparación y construcción, así como la dispersión de polvos a partir del traslado de material pétreo hacia el área del proyecto. No se prevé que alguna actividad del proyecto genere olores desagradables hacia las colindancias. Los residuos orgánicos que se generen se mantendrán en un área refrigerada hasta su traslado a disposición final. La planta de tratamiento de aguas residuales que se habilite (no en las áreas de ampliación) será objeto del mantemiento necesario de forma que se evite la generación de malos olores hacia las colindancias. Ley General de Vida Silvestre Art. 4. Es deber de todos los habitantes del país conservar la vida silvestre; queda prohibido cualquier acto que implique su destrucción, daño o perturbación… Art. 18. Los propietarios y legítimos poseedores de los predios en donde se distribuye la fauna silvestre, tendrán el derecho a realizar su aprovechamiento sustentable y la obligación de contribuir a conservar el hábitat… Art. 30. Queda estrictamente prohibido todo acto de crueldad en contra de la fauna silvestre… Art. 63. La conservación del hábitat natural de la vida silvestre es de utilidad pública... Análisis: La implementación del proyecto implicará la pérdida de una franja de vegetación secundaria y la ocupación de suelo, sustituyendo el uso natural por material de construcción compactado e impermeable. Tales perturbaciones moderadas al sistema que probablemente provocaría el proyecto, serán minimizadas acciones y características del diseño y constructivas previstas. Durante las actividades constructivas se contará con la supervisión permanente que evite la afectación excesiva o fuera de autorización en cuanto a utilización de

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la superficie y que vigile la ejecución de los trabajos sin afectación a la fauna del sitio. En el caso de fauna susceptible de afectación en el trazo, se prevé la aplicación de un programa de rescate previo al paso de maquinaria y/o desmonte-despalme. Reglamento Federal de Seguridad, Higiene y Medio Am biente de Trabajo de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social Art. 21. Las áreas de recepción de materiales, almacenamiento, de procesos y operación, mantenimiento, tránsito de personas y vehículos, salidas y áreas de emergencia y demás áreas de los centros de trabajo, deberán estar delimitadas de acuerdo a las Normas relativas. Art. 26. En los centros de trabajo se deberá contar con medidas de prevención y protección, así como con sistemas y equipos para el combate de incendios, en función al tipo y grado de riesgo que entrañe la naturaleza de la actividad de acuerdo con las Normas respectivas. Art. 101. En los centros de trabajo donde existan agentes en el medio ambiente laboral, que puedan alterar la salud y poner en riesgo la vida de los trabajadores y que por razones de carácter técnico no sea posible aplicar las medidas de prevención y control, el patrón deberá dotar a éstos con el equipo de protección personal adecuado, conforme a la Norma correspondiente. Art. 107. El patrón deberá establecer un programa para el orden y la limpieza de los locales de los centros de trabajo, la maquinaria y las instalaciones, de acuerdo a las necesidades de la actividad que se desempeñe y a lo que disponga la Norma correspondiente. Art. 108. Los servicios sanitarios destinados a los trabajadores deberán conservarse permanentemente en condiciones de uso e higiénicas. Art. 109. La basura y los desperdicios que se generen en los centros de trabajo deberán identificarse, clasificarse, manejarse y en su caso, controlarse, de manera que no afecten la salud de los trabajadores y al centro de trabajo. Análisis: En el almacén de obra se delimitarán y señalizarán todas las áreas, implementando un programa de orden y limpieza. Tanto en este almacén como en obra se contará con extintores y los trabajadores usarán equipos de protección personal de acuerdo a su actividad. En las áreas de trabajo se implementará la supervisión pertinente respecto al orden y limpieza. Los sanitarios serán objeto de

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mantenimiento y manejo de residuos; en obra se implementarán letrinas móviles. Los residuos sólidos serán controlados, clasificados y manejados adecuadamente.

Ley de Aguas Nacionales Art. 44. La explotación, uso o aprovechamiento de aguas nacionales superficiales o del subsuelo por parte de los sistemas estatales o municipales de agua potable y alcantarillado, se efectuarán mediante asignación que otorgue "La Comisión"... Las asignaciones de aguas nacionales a centros de población que se hubieran otorgado a los ayuntamientos o a las entidades federativas que administren los respectivos sistemas de agua potable y alcantarillado, subsistirán aún cuando estos sistemas sean administrados por entidades paraestatales o paramunicipales, o se concesionen a particulares por la autoridad competente. Art. 45. Es competencia de las autoridades municipales, con el concurso de los gobiernos de los estados en los términos de la ley, la explotación, uso o aprovechamiento de las aguas nacionales que se les hubieran asignado, incluyendo las residuales, desde el punto de su extracción o de su entrega por parte de "La Comisión" hasta el sitio de su descarga a cuerpos receptores que sean bienes nacionales. La explotación, uso o aprovechamiento se podrá efectuar por dichas autoridades a través de sus entidades paraestatales o de concesionarios en los términos de ley. En el rehúso de aguas residuales, se deberán de respetar los derechos que sobre las mismas estén inscritos en el Registro Público de Derechos de Agua. Art. 88. ...El control de las descargas de aguas residuales a los sistemas de drenaje o alcantarillado de los centros de población, corresponde a los municipios, con el concurso de los Estados cuando así fuere necesario y lo determinen las leyes. Análisis: En las etapas constructivas del proyecto se instalarán sanitarios temporales (1/c 15 personas), los cuales recibirán el mantenimiento por la empresa prestadora del servicio. En la etapa de operación se contará con una PTAR que se encargará de tratar todas las aguas residuales generadas en la tienda. Esta planta de tratamiento no se habilitará como parte de las obras de ampliación propuestas en este documento, pero si como parte de la infraestructura prevista del centro comercial y que ha sido evaluada y aprobada por el INIRA.

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Ley de Equilibrio Ecológico y la Protección del Amb iente del Estado de Quintana Roo Art. 24. La realización de las obras o actividades a que se refiere este Art. , se sujetará al procedimiento de evaluación de la manifestación de impacto ambiental… III. Procesadoras de alimentos, rastros y frigoríficos; procesadoras de hule natural y sus derivados; procesadoras de bebidas, ladrilleras, textiles, maquiladoras, curtidurías, industria automotriz y del vidrio y sus derivados; XI. Hoteles, restaurantes y centros comerciales que no se encuentren en zonas de jurisdicción Federal; XIX. Obras o actividades que correspondan a asuntos de competencia estatal, que puedan causar desequilibrios ecológicos graves e irreparables daños a la salud pública o a los ecosistemas, o rebasar los límites y condiciones establecidos en las disposiciones jurídicas relativas a la preservación del equilibrio ecológico y protección al ambiente. Art. 28. Para obtener la autorización… los interesados deberán presentar a la Secretaría, una manifestación de impacto ambiental, la cual deberá contener, la descripción de los posibles efectos en el o los ecosistemas que pudieran ser afectados por la obra o actividad que se trate, considerando el conjunto de los elementos que conforman dichos ecosistemas, así como las medidas preventivas de mitigación y las demás necesarias para evitar y reducir al mínimo los efectos negativos sobre el ambiente. Art. 101.- Queda prohibido: I. La captura, muerte o interrupción generacional, por cualquier medio de especies de animales declaradas en veda; II. La alteración del hábitat de la fauna silvestre, en los siguientes casos: a. De especies consideradas raras, amenazadas, endémicas o en peligro de extinción; III. El transporte y el comercio distintos a los autorizados por la normatividad que los regule, de animales silvestres raros, amenazados, endémicos o en peligro de extinción; IV. El control de plagas por medio de productos químicos distintos a los autorizados por la normatividad que los regule;

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Art. 104. Las fuentes fijas generadoras de emisiones a la atmósfera deberán obtener ante la autoridad competente la licencia de funcionamiento para fuentes generadoras de emisiones a la atmósfera, de conformidad con el reglamento de la materia. Art. 105. Para la prevención y control de la contaminación a la atmósfera, se considerará como criterio que las emisiones de contaminantes a la atmósfera… deben ser reducidas y controladas, para asegurar una calidad del aire satisfactoria para el bienestar de la población y del equilibrio ecológico. Art. 109. Quienes realicen actividades contaminantes de la atmósfera deberán: I. Instalar y operar equipos o sistemas para el control de sus emisiones; y II. Proporcionar la información que las autoridades les requieran… Art. 112. … las fuentes fijas de jurisdicción estatal o municipal que emitan o puedan emitir olores, gases, partículas contaminantes sólidas o líquidas a la atmósfera, requerirán licencia de funcionamiento expedida por la Secretaría o el municipio que corresponda... Art. 116. Las emisiones de contaminantes generadas por fuentes móviles, que circulen en el territorio estatal, no deberán rebasar los límites máximos permisibles señalados en las normas oficiales mexicanas. Art. 117. Los propietarios o poseedores de vehículos automotores verificarán periódicamente éstos, con el propósito de controlar, en la circulación de los mismos, las emisiones contaminantes. Dicha verificación deberá efectuarse en los periodos y centros de verificación vehicular autorizados por la Secretaría. Art. 119. Para la prevención y control de la contaminación del agua, se considerarán los siguientes criterios y fundamentos: II. El aprovechamiento del agua en actividades productivas susceptibles de producir su contaminación, conlleva la responsabilidad del tratamiento de las descargas, para reintegrarla en condiciones adecuadas para su utilización en otras actividades y para mantener el equilibrio de los ecosistemas; III. Las aguas residuales de origen urbano deben recibir tratamiento previo a su descarga en ríos, cuencas, vasos, aguas marinas y demás depósitos o corrientes de agua de jurisdicción federal, incluyendo las aguas del subsuelo; Art. 129. Cuando no existan sistemas municipales para evacuación de las aguas residuales municipales… deberán instalar sistemas de tratamiento y reciclaje de sus aguas residuales… para satisfacer las condiciones particulares que determinen las autoridades competentes.

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Art. 132. Para la recarga de mantos acuíferos, en las superficies de predios que se pretendan utilizar para obras e instalaciones, se deberá permitir la filtración de aguas pluviales al suelo y subsuelo… quedan obligadas a proporcionar un porcentaje del terreno a construir, preferentemente como área verde, lo que en su caso siempre será permeable. Art. 133. Para la prevención y control de la contaminación del suelo y subsuelo, se considerarán los siguientes criterios: II. Deben ser controlados los residuos en tanto constituyen la principal fuente de contaminación del suelo; III. Prevenir y reducir la generación de residuos domésticos e industriales no peligrosos e incorporar técnicas y procedimientos para su reuso y reciclaje, así como regular su manejo y disposición final eficientes; IV. El uso de fertilizantes, plaguicidas y sustancias tóxicas, deben causar el menor impacto posible al medio ambiente y … la salud humana…; y Art. 136. Los residuos que se acumulen o puedan acumularse y se depositen en el suelo o se infiltren al subsuelo, deberán reunir las condiciones necesarias para prevenir o evitar: I. La contaminación del suelo y subsuelo; II. Las alteraciones nocivas en el proceso biológico de los suelos; III. Las alteraciones en el suelo y subsuelo que perjudiquen su aprovechamiento, uso o explotación; y IV. Riesgos y problemas de la salud. Art. 138. … queda prohibido descargar, derramar o depositar cualquier tipo de desechos orgánicos, inorgánicos, sustancias líquidas, o residuos domésticos e industriales no peligrosos o infiltración de sus lixiviados, en la vía pública, carreteras estatales, caminos rurales y en los sitios no autorizados para tal fin. Análisis: El proyecto cuenta con la autorización en materia de impacto ambiental emitido por el INIRA del Estado de Quintana Roo, mediante el oficio No. INIRAQROO/DG/DIA/036/2011, con fecha del 22 de febrero del 2011. Se implementará durante los trabajos de construcción un programa de acciones tendientes a la protección de la fauna silvestre que estén presentes en el sitio, de modo que se evite la captura, lesión, afectación del hábitat, etc. de la fauna en el predio.

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Las fuentes móviles que se ocupen durante las actividades de construcción de las áreas de ampliación del centro comercial, serán objeto del mantenimiento mayor y en su caso, de la verificación vehicular necesaria para mantener el nivel de emisiones en límites permisibles. En las áreas de ampliación no se habilitarán fuentes fijas, pero se encuentra contemplada la licencia de funcionamiento estatal o municipal para el equipamiento de las otras secciones del proyecto. No se generarán aguas residuales sanitarias y de servicios, incluido lavado de verduras y frutas, etc. en las áreas de ampliación. No obstante, para el resto de las instalaciones se contará con una planta de tratamiento de aguas residuales. El proyecto de ampliación sometido considera la permanencia de 1,903.05 m2 de áreas verdes con suelo natural, permeable. Por otra parte, se controlarán los residuos generados según su tipo, de modo que se evite su incorrecta disposición y se contamine el suelo. Ley de Fraccionamientos del Estado de Quintana Roo Art. 17. … En los fraccionamientos comerciales de venta al mayoreo o bodegas, los lotes no tendrán un frente menor de 8 metros, ni una superficie menor de 160 metros cuadrados; se destinarán a áreas verdes por lo menos el 10% de la superficie total del fraccionamiento, sin que se pueda considerar dentro del área de donación al Ayuntamiento. Art. 20. Las obras mínimas de urbanización que se exigirán son las siguientes: a. Red de abastecimiento de agua potable... b. Red de alcantarillado sanitario y salidas domiciliarias de albañal, y en caso de requerirse planta de tratamiento de aguas negras… c. Red de electrificación y alumbrado público… e. Pavimento en banquetas y calles. g. Arbolado, jardinería y ornato en los espacios reservados para jardines y vías públicas. Análisis: El proyecto de ampliación que se presenta a consideración incluye la permanencia de 1,903.05 m2 de áreas verdes con suelo natural, permeable. Se contará en el predio con red de abastecimiento interno de agua potable, planta de tratamiento de aguas residuales, red eléctrica y de alumbrado público, pavimento en áreas de circulación y estacionamientos, banquetas perimetrales, así como arbolado y/o jardinería. En las áreas específicas de ampliación del centro comercial se contará

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con red eléctrica y alumbrado público, pavimento en estacionamientos, banquetas donde aplique, así como arbolado y/o jardinería. Ley de Protección Civil del Estado de Quintana Roo Art. 72. Los administradores, gerentes… o propietarios de edificaciones, que por su uso y destino reciban una afluencia masiva de personas… están obligados a elaborar un Programa Interno de Protección Civil, así como capacitar a su personal en la materia... Art. 73. … practicarán, cuando menos una vez cada seis meses, simulacros que permitan la prevención de riesgos, emergencias o desastres, así como orientar a los usuarios del inmueble sobre métodos y acciones para evitar o minimizar los daños y riesgos en caso de que éstos se presenten... De igual forma, las escuelas, fábricas, industrias, comercios, oficinas… en los que haya afluencia de público, en coordinación con las autoridades competentes, deberán practicar simulacros de protección civil, cuando menos una vez cada seis meses... Art. 74. … deberán colocarse en sitios visibles equipos de seguridad, señales informativas, preventivas, restrictivas y de obligación, avisos de protección civil, luces de emergencia, instructivos y manuales para situaciones de emergencia, los cuales consignarán las reglas y orientaciones que deberán observarse en caso de una contingencia y señalarán las zonas de seguridad. Análisis: Se contará con un programa interno de protección civil para las instalaciones, mismo que se someterá al visto bueno de la autoridad municipal competente para su aplicación posterior. Se ejecutarán capacitaciones en la materia, además de las prácticas de simulacros cada seis meses. Se habilitarán los equipos de seguridad y señales de seguridad pertinentes, así como luces de emergencia, instructivos y manuales de emergencia, etc., para la atención de las emergencias que pudiesen ocurrir en el centro comercial. Ley para la Prevención y la Gestión Integral de Res iduos del Estado de Quintana Roo. Art. 52. … se consideran actividades ilegales de manejo y disposición de residuos o de uso de equipamiento urbano en el Estado:

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I.- Arrojarlos o abandonarlos en la vía pública, áreas comunes, lotes baldíos, parques y en general en sitios no autorizados; II.- Arrojarlos a la vía pública o depositarlos en los recipientes de almacenamiento de uso público cuando contengan sustancias tóxicas o peligrosas para la salud y el ambiente; III.- La incineración de residuos sólidos urbanos; IV.- Arrojarlos al mar o en cuerpos de aguas superficiales o subterráneas, sistemas de drenaje, alcantarillado o en fuentes públicas; VIII.- El depósito o confinamiento fuera de los sitios destinados para dicho fin, en parques, áreas verdes, áreas de valor ambiental, áreas naturales protegidas, zonas rurales o áreas de conservación ecológica y otros lugares no autorizados; y IX.- La dilución o mezcla de Residuos Sólidos con líquidos para su vertimiento al sistema de alcantarillado, a cualquier cuerpo de agua o sobre suelos con o sin cubierta vegetal. X.- Otorgar a título gratuito en los establecimientos comerciales bolsas de plástico no biodegradable para el transporte de las mercancías. Art. 52 Bis.- La utilización de bolsas de plástico sólo será permitida en caso de que sean creadas bajo procedimientos tecnológicos que les den la cualidad de biodegradables. Art. 53. La valorización y Manejo Integral de los Residuos hasta su disposición final deberán realizarse... evitando la contaminación de las aguas subterráneas, superficiales y marítimas, del aire o del suelo, además de la emisión de ruido y olores y sin atentar contra la fauna y la flora, los paisajes y lugares de especial interés ecológico, escénico o paisajístico. Art. 59.- Los generadores de Residuos Sólidos Urbanos y de Manejo Especial se dividen en las siguientes categorías: I.- Gran generador: el que realiza una actividad que genere una cantidad igual o superior a diez toneladas en peso bruto total de Residuos al año o su equivalente en otra unidad de medida; II.- Pequeño generador: el que realice una actividad que genere una cantidad mayor a cuatrocientos kilogramos y menor a diez toneladas en peso bruto total de Residuos al año o su equivalente en otra unidad de medida; III.- Microgenerador: el que realice cualquier actividad industrial, comercial o de servicios que genere hasta cuatrocientos kilogramos de Residuos peligrosos al año o su equivalente en otra unidad o medida. Art. 63.- … los generadores o poseedores de Residuos de Manejo Especial están obligados a: I.- Inscribirse en el padrón que establezca la Secretaría…; II.- Identificar, clasificar y separar los Residuos;

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III.- Elaborar un Plan de Manejo de acuerdo a la naturaleza de los Residuos; IV.- Presentar el Plan de Manejo ante la Secretaría, para su revisión y en su caso aprobación; VI.- Presentar un informe anual y elaborar una bitácora… en los que se asienten los datos acerca de la generación y el manejo integral a las que sujetarán sus Residuos… se presentará a través de la Cédula de Desempeño Ambiental…; VII.- Previa aprobación, almacenar temporalmente los Residuos dentro de sus instalaciones, de acuerdo con las medidas de seguridad que correspondan... En cualquier caso, deberá prevenirse la generación de lixiviados y su infiltración en los suelos, así como el arrastre por el agua de lluvia o por el viento de tales Residuos, y disponer de los medios para contener fugas, derrames o incendios; IX.- Evitar la disposición final de subproductos valorizables cuando sea técnica y económicamente factible o se cuente con planes de manejo específicos para ellos; Art. 64.- … los generadores de Residuos Sólidos Urbanos están obligados a: I.- Procurar la minimización en la generación de residuos derivados de productos de consumo; II.- Integrarse al Programa Municipal que establezca el Municipio; III.- Informarse y aplicar las diversas posibilidades en cuanto a reutilización, reciclado de los Residuos generados; IV.- Informarse y aplicar las medidas y prácticas de manejo integral que les ayuden a prevenir o reducir riesgos a la salud y al ambiente; V.- Realizar actividades de separación, reutilización, reciclado o composteo; VI.- Entregar los Residuos al servicio de recolección, en los días y horas señalados; VII.- Contar con un espacio destinado exclusivamente al acopio y almacenamiento de Residuos, en condiciones seguras y ambientalmente adecuadas; IX.- Instalar depósitos para realizar una separación de Residuos, según su tipo, subproductos o desechos, y asear regularmente el lugar…; Art. 71.- En las actividades de manejo, se prohíbe: I.- Verter Residuos en las vías o lugares públicos, lotes baldíos, … redes de drenaje, cableado eléctrico o telefónico subterráneo, instalaciones de gas, cuerpos de agua, cavidades subterráneas, … así como en todo lugar no autorizado para tales fines; II.- Incinerar Residuos o utilizarlos en calderas u otros equipos de combustión sin autorización…; IV.- Disponer Residuos en áreas no autorizadas para dichos fines. V.- Otorgar a título gratuito en los establecimientos comerciales bolsas de plástico no biodegradable para el transporte de las mercancías.

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Art. 93.- Toda persona que genere y maneje Residuos, tiene la responsabilidad de hacerlo de manera que no implique contaminación de sitios que conlleve riesgos a la salud humana o a los ecosistemas. Art. 96.- Quienes resulten responsables de la contaminación del suelo por el manejo y la disposición inadecuada de Residuos Sólidos Urbanos y de Manejo Especial , así como de daños a la salud y al ambiente como consecuencia de ésta, … estarán obligados a: I.- Llevar a cabo las acciones necesarias para remediar los suelos contaminados …; II.- En caso de que la remediación no fuera factible, deberán reparar el daño causado a terceros o a los ecosistemas... Análisis: Se contará con un plan de manejo de residuos sólidos urbanos y de manejo especial que se generen en el centro comercial. Este plan incluirá el adecuado control y disposición temporal y final de los residuos generados, así como su reuso o reciclaje probable. Se incluirá en el plan, el manejo de las bolsas que se regalan a los clientes de la tienda, asegurando que se trate del tipo biodegradable. Se incorporarán medidas tendientes a evitar la contaminación y riesgo a la salud, la emisión de olores, las afectaciones a la flora y fauna, a los paisajes, etc. Se cumplirán los requisitos de registro e informes como generador de residuos según la categorización correspondiente. Asimismo, se incluirá en el plan la estrategia aplicable en caso de contaminación por residuos generados y/o manejados (remediación). 2. Normas Oficiales Mexicanas

• NOM-059-SEMARNAT-2010, Protección ambiental-Especies nativas de México de flora y fauna silvestres-Categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio - Lista de especies en riesgo.

Durante los trabajos a efectuar se afectarán solo superficies previstas y manifestadas en el presente estudio. Se implementará la supervisión requerida permanente para vigilar las áreas a afectar y evitar el daño innecesario de especies protegidas. Estas son, dentro del área del proyecto, las especies de probable afectación que se encuentran incluidas en alguna categoría de esta norma oficial. En caso necesario, se aplicaría un programa de rescate de especies susceptibles de afectación.

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• NOM-052-SEMARNAT-2005, características de los residuos peligrosos, el listado de los mismos y los límites que hacen a un residuo peligroso por su toxicidad al ambiente.

Los residuos peligrosos que se generen durante las actividades constructivas y en el área de almacén serán identificados, controlados y manejados conforme a las especificaciones de esta norma y del Reglamento de la LGPGIR.

• NOM-080-SEMARNAT-1994, que establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido proveniente del escape de vehículos automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulación y su método de medición.

Los automóviles y camionetas utilizados en obra serán objeto de mantenimiento mayor periódico que incluya el ajuste o cambio de piezas sueltas u obsoletas, para minimizar la generación de ruido durante su operación. Como una forma de evidenciar el buen funcionamiento del motor, y en consecuencia la emisión adecuada de ruido a partir del escape, se tomará el tarjetón de verificación vehicular aplicable, ya que no existe en la entidad la infraestructura para realizar la medición conforme a esta norma. Esta norma no es aplicable a la maquinaria que se utilizará para la construcción.

• NOM-001-SEMARNAT-1996, que establece los límites máximos permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residuales en aguas y bienes nacionales.

Las obras constructivas en sí no generarán aguas residuales que afecten algún cuerpo de agua superficial o subterránea. Se habilitarán en el sitio, letrinas móviles durante las actividades de construcción. En obra se ubicará preferentemente una letrina móvil por cada 15 trabajadores, en sitios estratégicos de acuerdo al avance de las obras. Las aguas sanitarias generadas de esta forma, serán colectadas y tratadas por parte de la empresa prestadora del servicio (rentadora de letrinas).

• NOM-045-SEMARNAT-2006, que establece los límites máximos permisibles de opacidad de humo proveniente del escape de vehículos automotores en circulación que usan diesel o mezclas que incluyan diesel como combustible.

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Los camiones de volteo que transporten el material pétreo para el proyecto, contarán con el mantenimiento periódico requerido para evitar el desajuste de la alimentación del combustible al motor, entre otros aspectos, necesario para prevenir y controlar las emisiones de opacidad del humo Esta norma no es aplicable a la maquinaria que se utilizará para la construcción.

• NOM-041-SEMARNAT-2006, que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de vehículos automotores en circulación que utilizan gasolina como combustible.

Los automóviles y camionetas utilizados en obra contarán con el tarjetón de verificación vehicular respecto a la emisión de gases contaminantes cuando sea disponible en la zona. En caso constrario, se realizarán los mantenimientos correspondientes que incluyan la afinación mayor de los motores. Esta norma no es aplicable a la maquinaria que se utilizará para la construcción.

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IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENT O DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL AREA DE INFL UENCIA DEL PROYECTO.

IV.1 DELIMITACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO. Los polígonos dispuestos para la ampliación de la infraestructura del centro comercial Chedraui Tulum, con una superficie total de 0.94 ha (9,376.47 m2), se encuentran inmersos en un polígono de mayor tamaño en el cual se han iniciado las obras de construcción de la tienda, con una superficie total de 2.6 ha (26,000 m2). El predio del proyecto se ubica en la Región 011, Smza. 001, Mza. 005, Lote 001, en la localidad y municipio de Tulum, Quintana Roo y colinda de manera inmediata, al norte con el lote 002, al sur y al este con el lote 001, los cuales mantienen una vegetación natural, al oeste con la carretera Tulum-Boca Paila el cual conecta al predio con el fraccionamiento Sol Oriente. Figura IV.1 Delimitación del área del proyecto Centro Comercial Chedraui Tulum.

Se indica en los polígonos amarillos las tres porciones del predio en las que se pretende la ampliación objeto del presente manifiesto.

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Por su naturaleza, este proyecto se encuentra clasificado dentro del ramo comercial y de servicios, sin ningún tipo de vivienda, ni oferta residencial o turística. Con su ejecución se pretende la construcción y operación de una Tienda de autoservicio de la cadena del Grupo Chedraui con los giros de abarrotes, lácteos, farmacia, panadería, papelería, vinos y licores, salchichonería, carnes frías, cosméticos entre otros. En las áreas de ampliación particulares que se proponen en el presente documento se habilitará únicamente una nueva sección de la nave industrial (de la tienda) relacionada con el autoservicio y con el almacenamiento de mercancías o abarrotes, así como áreas de estacionamiento adicionales. El sitio donde se pretende llevar a cabo el proyecto se encuentra dentro del ámbito de aplicación del Programa de Ordenamiento Ecológico Territorial de la Región denominada Corredor Cancún-Tulum, dentro de la Unidad de Gestión Ambiental UGA Ah34 con política de Aprovechamiento. Esta UGA denominada “Centros de Población de Tulum y Playa del Carmen y Nuevo Centro de Población” presenta uso predominante de Asentamientos Humanos; usos compatibles de Flora y Fauna, Infraestructura y Turismo; uso condicionado de Industria Ligera y usos incompatibles de Acuacultura, Agricultura, Forestal, Minería, Pecuario y Pesca. Esto deja ver la vocación del sitio, en donde el centro comercial propuesto y las ampliaciones previstas en este documento, resultan compatibles. IV.2 CARACTERIZACIÓN Y ANÁLISIS DEL SISTEMA AMBIENT AL IV.2.1 Aspectos abióticos

A. Clima El estado de Quintana Roo presenta climas cálidos en la totalidad de su territorio debido, entre otros factores, a que está situado al sur del Trópico de Cáncer, el relieve es plano o con ligeras ondulaciones y su altitud es baja (del nivel del mar a 230 m). Con base en la humedad y el régimen de precipitación, predomina el subhúmedo con lluvias en verano, que abarca cerca de 99% de la entidad, en tanto que el húmedo con abundantes lluvias en verano sólo comprende poco más de 1%. El clima cálido subhúmedo con lluvias en verano se distribuye en toda la zona continental de Quintana Roo y en las islas Contoy y Mujeres; su temperatura media anual varía entre 24° y 28°C y la precipitaci ón total anual, entre 700 y más de 1 500 mm. Este amplio rango de precipitación, junto con la temperatura, hace posible diferenciar zonas por su grado de humedad; de esta forma: la mitad

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occidental (excepto tres unidades pequeñas) y una angosta franja que va del norte de Kantunilkín al norte de Playa del Carmen, tienen una humedad media, pues la precipitación total anual varía entre 1 100 y 1 300 mm; la zona que se extiende de Kantunilkín y Playa del Carmen hasta el límite oriental y suroriental de la Bahía de Chetumal, a lo largo de la línea de costa, muestra una humedad mayor, debido a que la precipitación total anual va de 1 300 a más de 1 500 mm; y los terrenos del extremo noreste, incluyendo el sur de Cancún, así como dos pequeñas áreas en el centro y otra más en el occidente, presentan humedad baja, ya que la precipitación total anual es menor de 1 100 mm. En la isla Cozumel se presenta el clima cálido húmedo con abundantes lluvias en verano. En esta área el rango de temperatura media anual es de 26° a 28°C y el de precipitación total anual, superior a 1 500 mm. Como en todo el territorio continental del estado de Quintana Roo, el clima que se registra en el municipio de Tulum se encuentra clasificado como Cálido subhúmedo con lluvias en verano.

Figura IV.2 Mapa del clima predominante en Tulum.

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Temperatura Tulum se caracteriza por sus elevadas temperaturas y humedad durante gran parte del año, la temperatura media anual que se registra en la zona interior del municipio es inferior a los 26 °C, mientras que en la zona costera supera esta cifra. Mientras que el mes más cálido es junio con 26.2°C y el mes más frío es diciembre con 23.1°C.

Figura IV.3 Mapa de la Temperatura media anual predominante en Tulum. Precipitación Quintana Roo tiene en su extremo norte la representación menor de sus isoyetas (líneas referentes a valores de igual precipitación total anual medida en milímetros), corresponden al rango menor de 800 a 1 000 mm que coincide con el de la Isla Contoy -ubicada a una igual latitud-; los rangos de precipitación se incrementan en dirección suroeste, de ésta manera es posible observar para la Isla Mujeres una representación en el rango de 1 000 a 1 100 mm. Quintana Roo recibe una influencia importante de humedad proveniente del Mar Caribe que favorece los rangos de más alto valor para isoyetas -de 1 300 a 1 500 mm, se aprecian en una franja aparentemente vertical desde las localidades de Kantunilkí,n, Playa del Carmen y Cozumel, pasando por Bahía de la Ascensión y Del Espíritu Santo, hasta llegar a Bahía de Chetumal y una porción pequeña al extremo suroeste del estado.

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Hacia el centro-oeste de la entidad se distribuyen las isoyetas intermedias, que van de un rango menor de 1 100 a 1 300 mm, en una zona donde se localizan las cabeceras municipales de José Ma. Morelos, Felipe Carrillo Puerto y Chetumal. En el municipio de Tulum, que es donde se ubica el predio del proyecto, la precipitación promedio anual en casi todo el territorio es superior a los 1,500 mm, la mas elevada de Quintana Roo, solo en una zona del extremo oeste del municipio se registra en el rango de 1,300 a 1,500 mm. Figura IV.4 Mapa de la precipitación media anual predominante en Tulum. Vientos En Quintana Roo los vientos dominantes son los alisios que se presentan casi todo el año con dirección del este al oeste o suroeste. En el invierno se presentan vientos del norte con lluvias moderadas y baja temperatura. De septiembre a noviembre es la temporada de ciclones que eventualmente llegan a las costas.

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En la zona de estudio los vientos dominantes son los alisios y se presentan de febrero a julio, provenientes del sureste con velocidades de 10 km/hr en promedio y hasta 30 km/hr durante perturbaciones tropicales. Durante los meses de invierno se presentan vientos del norte, los cuales pueden alcanzar velocidades entre 80 a 90 km/hr lo que hace descender la temperatura local considerablemente, provocando lluvias, grandes oleajes y marejadas. Figura IV.5 Mapa de dirección de los vientos predominantes en la península de

Yucatán. Fenómenos meteorológicos Otros factores que no por ser poco frecuentes dejan de ser importantes, son las depresiones tropicales y los ciclones, que se manifiestan durante los meses de junio a octubre, ya que la península se halla cerca de 4 regiones matriciales de huracanes: El Golfo de Tehuantepec, la Sonda de Campeche, el Caribe Oriental y la Región Atlántica, aunque los ciclones con vientos entre 150 a 300 km/h que más le afectan vienen principalmente de las 2 últimas regiones. La mayor parte entran por la costa oriental quintanarroense, de allí que es en el estado donde pegan con mayor fuerza y poder destructivo, y salen por las costas yucatecas y campechanas, aumentando el caudal de las rías yucatecas o creando nuevos bancos arenosos. Entre los huracanes más recordados están "Janet" (1955), "Carmen" (1974), "Hallie" (1966), "Dorothy" (1970), "Eloise" (1975), "Gilberto" (1988) y "Ópalo" y "Roxane" en 1995. “Isidoro” en 2002, “Emily”, 2005 y “Wilma” 2005.

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Tabla IV.1 Principales huracanes que han afectado históricamente a la Península, en particular a Quintana Roo.

Huracán Lugar de

entrada a tierra

Entidades Federativas afectadas

Año

Vientos máximos

sostenidos (km/h)

Categoría *

Gilbert Puerto Morelos, Quintana Roo

Quintana Roo, Yucatán, Tamaulipas, Nuevo León, Coahuila

1988 287 H5

Roxanne Tulum, Quintana Roo

Quintana Roo, Yucatán, Campeche, Tabasco, Veracruz

1995 185 H3

Dolly

Felipe Carrillo Puerto, Quintana Roo

Quintana Roo, Yucatán, Campeche, Veracruz, Tamaulipas, San Luis Potosí, Nuevo León

1996 110 TT

Isidore Telchac Puerto, Yucatán

Yucatán, Campeche, Quintana Roo

2002 205 H3

Emily Cozumel, Quintana Roo

Quintana Roo 2005 215 H3

Wilma Cozumel, Quintana Roo

Yucatan, Quintana Roo

2005 241 H4

Radiación solar La radiación solar es la intensidad de luz que emite el sol hacia la tierra. La cantidad de energía solar que sea refractada o almacenada por la tierra, depende de la nubosidad, la dirección de los vientos, la topografía de la tierra, etc. Así mismo, existe un mayor almacén de energía solar en áreas carentes de vegetación que en aquellas en las que se encuentra vegetación alta y un amplio dosel. De igual forma, la cantidad de energía solar que se absorba depende del tipo de dosel del árbol, la densidad foliar, distribución foliar y la disposición de los árboles en una área. Cuando una superficie determinada de vegetación es eliminada para la implementación de cualquier actividad, se acentúan los factores de calentamiento del suelo y aire a nivel del microclima. Existe un mayor calentamiento del suelo por acción directa de los rayos del sol, un aumento en la temperatura del aire, aumento en la acción reflejante de los rayos del sol hacia la atmósfera y el medio ambiente, etc.

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B. Características Terrestres. Geología y Geomorfología La Península de Yucatán es una de las tres plataformas más grandes del sur y este del Golfo de México (Yucatán, Florida y Bahamas). Desde el período jurásico éste ha sido el sitio de depositación de rocas calizas de aguas someras, dolomitas y evaporitas. Quintana Roo conforma una región con grandes llanuras y pequeñas declives y elevaciones hacia el este. La Península de Yucatán de la cual forma parte emergió del mar y por esa razón abundan los ríos subterráneos. El suelo predominantemente calizo ayuda a la filtración del agua de las lluvias hacia las capas interiores de los sistemas subterráneos acuíferos, formando asimismo los ya mencionados depósitos y corrientes subterráneas, que abastecen de agua a las poblaciones menores mediante los pozos. Los cenotes son masas de agua que afloran hacia la superficie de la corteza terrestre; su origen radica en la erosión del agua de las cavernas, que las hace derrumbarse y desplomarse originando dichos afloramientos de agua. Como dijimos Quintana Roo es una planicie de origen marino conformada por rocas del mioceno y el pleistoceno, exceptuando a las rocas de las colinas de color rojo intenso. Por otra parte la geología en la zona del proyecto, la roca más abundante en la entidad es la sedimentaria, tanto del Terciario (89.5%) como del Cuaternario (10.1%), ambos Periodos pertenecientes a la Era del Cenozoico (63 millones de años); la roca sedimentaria del Terciario se localiza en todo el estado excepto en la vertiente oriental, que es ocupada por la roca sedimentaria del Cuaternario, paralela a la costa; incluso la isla Cozumel es del mismo tipo de roca; el suelo abarca 0.4% de la superficie estatal, se ubica al noreste, aledaño a la laguna Yalahan. Dentro del área del proyecto en Tulum se encuentran formaciones del Cenozoico y cuaternario (INEGI carta geológica). En la formación geológica del plioceno se encuentran calizas que corresponden a rocas sedimentarias del terciario, de origen marino. El cuaternario se caracteriza por presentar gran cantidad de conchas de bivalvos y exoesqueletos de coral en ríos de litificación.

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Figura IV.6 Mapa de la geología del Estado de Quintana Roo.

Suelos Dominantes. Las asociaciones de suelo en la Península de Yucatán (Yucatán, Quintana Roo y Campeche) son: E + (Rendzinas + Litosol 34%), E + l + Lc (E+ l + Luvisol crómico, 10%); Gv (Gleysol vértico, 9%); E + G + l (5%), E + Lc + l (3%), E + Bc + l (E + Cambisol crómico 2 %), E + l + Bc (2%), E + l + Vp (Vertiosol pélico 2%), E + Nf + Lf (E + Nitrosol eutrico + Luvisol Férrico 2%), Lc + E l (2%); Vp + Gv + E (1%); e + l + Nitrosol eutrico (1%) i + E + Lc (1%) y otros (24%). Es decir, domina la asociación con suelos poco profundos o Leptosoles, de reciente formación, Bc o Cambisol crómico que son suelos de escaso grado de desarrollo pedogenético. Ahora bien, el conjunto de suelos presentes en el estado de Quintana Roo está conformado por los litosoles, rendzinas, gleysoles, luvisoles, vertisoles, solonchalcs, regosoles y nitosoles, en términos de extensión superficial, se aprecia la amplia predominancia de los dos primeros sobre los restantes. El estado de Quintana Roo presenta en general suelos poco profundos que desde el punto de vista edáfico la entidad se distingue por la predominancia de suelos someros y pedregosos, de colores que van del rojo al negro, pasando por diversas tonalidades de café con un abundante contenido de fragmentos de roca de 10 y 15 cm de diámetro, tanto en la superficie como en el interior de su perfil.

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De acuerdo a la clasificación FAO/UNESCO modificada por la DGG, el suelo identificado en la zona del proyecto corresponde al tipo rendzina (predominante y secundario, respectivamente).

Figura IV.7. Suelo dominante de la Región.

C. Hidrología Superficial y Subterránea .

La Península de Yucatán se divide en tres regiones hidrológicas, tal como se indica en la siguiente figura.

Figura IV.8 Regiones Hidrológicas de la Península de Yucatán.

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De acuerdo a la figura anterior, el estado de Quintana Roo comprende dos Regiones Hidrológicas, la Yucatán Norte y Yucatán Este . La primera, como su nombre lo infiere, se ubica hacia la porción del extremo norte del territorio estatal, ahí se encuentran la Cuenca Quintana Roo con aproximadamente la tercera parte de la superficie estatal y los cuerpos de agua L. Nichupté, L. Chakmochuk y L. Conil; también en esta Región se localiza la Cuenca Yucatán en pequeñas porciones del estado. A la segunda Región denominada Yucatán Este, le corresponden también en Quintana Roo dos Cuencas que ocupan poco menos de 70% de la entidad; llamadas Bahía de Chetumal y otras donde se aprecian las corrientes superficiales Hondo, Azul, Escondido y Ucum, además de los cuerpos de agua L. Bacalar, L. San Felipe, L. Mosquitero, L. Chile Verde, L. Nohbec y L. La Virtud; Y la Cuenca Cuencas Cerradas se tienen únicamente cuerpos de agua y son: L. Chunyaxché, L. Chinchancanab, L. Campechen, L. Boca Paila, L. Paytoro, L. Ocom y L. Esmeralda.Tal como se observa en la figura.

Figura IV.9 Distribución de las regiones Hidrológicas en el Estado de Quintana Roo.

Como se observa en la figura anterior el predio donde se pretende construir el Chedraui, se encuentra ubicado en la Región Hidrologica Yucatán Norte, donde

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coexisten corrientes de agua superficiales, debido a que la composición del suelo es de roca calcárea sumamente permeable, lo que causa que las aguas que caen por lluvia no puedan ser retenidas en la superficie, en cambio esto favorece la formación de ríos subterráneos que han hecho famosa a la región. En la zona sur del municipio existen numerosas lagunas litorales ubicadas entre la ciudad de Tulúm y Punta Allen separadas del Mar Caribe por una delgada franja de tierra, estas son la Laguna Campeche, la Laguna Boca Paila, la Laguna San Miguel, la Laguna Xamach y la Laguna Catoche; así mismo en la zona oeste del municipio se encuentran la Laguna Cobá, la Laguna Verde y la Laguna Nochacam en las inmediaciones de la zona arqueológica de Cobá. Hidrológicamente. Este predio, mantiene las características de una planicie ondulada, por lo que constituye una planada sin elevaciones notables, pero con pequeñas depresiones o rejolladas. IV.2.2 Aspectos bióticos.

A) Vegetación actual La mayor parte del estado de Quintana Roo está cubierta por selvas de tipo subperennifolio, mientras que las selvas perennifolias ocupan un área muy reducida. La vegetación de la Península está influenciada principalmente por el clima local, de tal forma, las selvas bajas se localizan hacia la porción occidental de la entidad y las medianas hacia la oriental (Dutch, 1991). La distribución potencial de la vegetación en la región se encuentra en la Figura IV-10. La UNAM (2000), señala que el territorio de Quintana Roo está cubierto por: 5,518 km2 de Cultivos, 31,973 km2 de Selvas; 129 km2 de pastizales, 4,099 km2 de Vegetación hidrófila; 172 km2 de Otros tipos de vegetación. Por otra parte, 200 km2 corresponde a Asentamientos humanos y 298 km2 a Cuerpos de agua. De acuerdo con la clasificación de Flores y Espejel (1994) la cual se basa en clasificaciones hechas anteriormente como las de Rzedowski (1978) y Miranda y Hernández-X. (1963), en la zona de interés se presenta el tipo de vegetación denominado Selva Mediana Subperennifolia. La selva mediana subperennifolia se desarrolla en condiciones de mayor precipitación en la Península de Yucatán, en las áreas más húmedas de los climas cálidos subhúmedos, en donde se presenta una temporada de secas, lo cual contribuye a que en este ecosistema se presente la condición de subperennifolia, ya que entre el 25 y 50 % de los árboles pierden sus hojas durante la temporada de secas. Esta clasificación concuerda con lo establecido por el INEGI (2010) en lo que respecta a la distribución vegetal, como se aprecia en la figura siguiente:

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. Figura IV.10 Distribución potencial de la vegetación de la Península de Yucatán.

A) Vegetación Con el propósito de reconocer las especies que se distribuyen en el área de interés, se realizaron recorridos por toda el área que será sujeta a cambio de uso de suelo y sus colindancias. Durante dichos recorridos de campo y con base en el apoyo bibliográfico y el conocimiento previo de especialistas en botánica, se registraron las especies arbóreas, arbustivas y herbáceas más conspicuas observadas directamente, con el fin de conformar un listado florístico de la vegetación del predio. Los individuos vegetales fueron identificados en campo al menos hasta el nivel de género, cuando esto no fue posible, se tomaron muestras para su posterior identificación. Como resultado, se obtuvo un listado florístico presentado en la tabla IV.2.

VEGETACIÓN PRIMARIA

ÁREAS SIN VEGETACIÓNAPARENTE OTROS TIPOS DE VEGETACIÓN PASTIZAL

SELVA BAJA CADUCIFOLIA

SELVA BAJA CADUCIFOLIA ESPINOSA

SELVA MEDIANA SUBPERENNIFOLIA

SELVA MEDIANA SUBCADUCIFOLIA

VEGETACIÓN HIDRÓFILA

Área del Proyecto

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Tabla IV.2. Listado florístico del área de estudio. Los nombres comunes atribuidos a cada especie son los sugeridos por la nomenclatura maya establecida por Sosa, et al. (1985) y Arellano, et al (2003); de igual se utilizó la clasificación taxonómica de Durán et al (2000).

Familia Especie Nombre común Forma de vida

Anacardiaceae Metopium brownei (Jacq.) Urb. Box cheechem Arbórea

Anacardiaceae Spondias sp. Ciruela Silvestre Arbórea

Annonaceae Malmea depressa (Baill.) RE Fr. E'elemuy Arbórea

Apocynaceae Thevetia gaumeri Hemsley Akits Arbórea

Bignoniaceae Macfadyena unguis-cati (L.) A. H. Gentry Bilinkook ak Herbácea

Bignoniaceae Tabebuia rosea (Bertol.) DC. Maculis Arbórea

Bombacaceae Caeiba aesculifolia (Kunth) Britten & Baker f. Ch'ooj Arbórea

Boraginaceae Cordia gerascanthus L. Bojom Arbórea

Burseraceae Bursera simaruba (L.) Sarg. Chakaj, Chaká Arbórea

Connaraceae Rourea glabra Kunth Chilar Arbustiva

Ebenaceae Diospyros cuneata Standl. Siliil Arbustiva

Euphorbiaceae Acalypha diversifolia Jacq. X-neej miis Herbácea

Euphorbiaceae Croton sp Croton Arbustiva

Euphorbiaceae Croton reflexifolius Kunth Perezcutz' Arbustiva

Euphorbiaceae Gymnanthes lucida Swartz ya'ay tiik, ts'iitil Arbórea

Euphorbiaceae Dalechampia scandens L. Mo'olkoh Herbácea

Euphorbiaceae Jatropha gaumeri Grenm. Pomol che’ Arbórea

Flacourtiaceae Zuelania guidonia (Sw.) Britton & Millsp. Tamay Arbórea

Lauraceae Nectandra salicifolia (Kunth) Nees X-jobon k’ak’ Arbórea

Leguminosae Bauhinia divaricata L. Maay wakax Arbustiva

Leguminosae Bauhinia jenningsii P. Wilson Cola de gallo Arbustiva

Leguminosae Caesalpinia gaumeri Greenm. Kitinche’ Arbórea

Leguminosae Lonchocarpus rugosus Benth. Kanasin Arbórea

Leguminosae Lonchocarpus xuul Lundell. Xuul Arbórea

Leguminosae Lysiloma latisiliquum (L.) Benth. Tzalam Arbórea

Leguminosae Piscidia piscipula (L.) Sarg. Ja´abin Arbórea

Leguminosae Platymiscium yucatanumStandl. Granadillo Arbórea

Malpighiaceae Bunchosia swarztiana Griseb Kibche’ Arbustiva

Malvaceae Hampea trilobata Standl. Jool, Majaua Arbustiva

Moraceae Ficus cotinifolia Kunth Alamo Arbórea

Myrtaceae Eugenia buxifolia (Sw.) Willd. Sak loob Arbórea

Myrtaceae Psidium sartorianum (Bergius) Nied. X' pichiche' Arbórea

Nyctaginaceae Neea psychotrioides Donn. Sm. X-ta'tsi Arbórea

Palmae Chamaedorea seifrizii Burret Xiat Palma

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Familia Especie Nombre común Forma de vida

Palmae Coccothrinax readii Quero náaj k'aax Palma

Palmae Sabal japa C. Wright ex H.H. Bartlett. Xa'an, Huano Palma

Polygonaceae Gymnopodium floribundum Rolfe Ts´I´ts´ilché Arbustiva

Polygonaceae Coccoloba cozumelensis Hemsley sakboob Arbórea

Polygonaceae Coccoloba spicata Lundell Boob Arbórea

Putrangivaceae Drypetes lateriflora (Swartz) Krug. et Urb. ekulub Arbórea

Rutaceae Esenbeckia pentaphylla (Macfad.) Grises. Naranjillo Arbórea

Sapindaceae Swartzia cubensis (Britton & P. Willson) Standl. K'atalox, pistachillo Arbórea

Sapindaceae Cupania glabra Sw. Sak poom Arbórea

Sapindaceae Talisia olivaeformis (Kunth) Radlk. Huaya Arbórea

Sapindaceae Thouinia paucidentata Radlk. K’aan chunup Arbórea

Sapotaceae Manilkara zapota(L.) P. Royen Chicozapote Arbórea

Sapotaceae Pouteria campechiana (Kunth) Baehni K'anisté Arbórea

Sapotaceae Sideroxylon foetidissimum Jacq. Caracolillo Arbórea

Simaroubaceae Simarouba glauca DC. Pa'sak che' Arbórea

Theophrastaceae Jacquinia macrocarpa Cav. ssp. Macrocarpa Si'ik, limoncillo Arbustiva

Verbenaceae Vitex gaumeri Greenm. Ya'axnik Arbórea

Vitaceae Cissus gossypiifolia Standl. Ta'ab kanil Herbácea

Vitaceae Vitis tiliifolia Humb. & Bonpl. Ex Roem. & Schult. Uva de monte Herbácea

Con base en el listado florístico obtenido de los muestreos de campo, se obtuvo el registro de 53 especies pertenecientes a 49 géneros que a su vez se distribuyen en 28 familias taxonómicas. La familia de las Leguminosas constituye el grupo mejor representado en el sitio (15%), aunque la dominancia de las mismas no es una característica relevante ya que es un denominador común en toda la península de Yucatán. El resto de las familias florísticas registradas estan representadas en el sitio por un bajo número de especies, sobresaliendo las Euphobiaceas (11%) Sapindaceas (8%), y las Palmaceas, Poligoncáceas y sapotáceas con un 6% respectivamente. Las otras familias obtuvieron porcentajes que van del 4 al 1 %. Lo anterior puede apreciarse gráficamente en la figura IV.11.

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Figura IV.11. Distribución de las especies registradas en el predio según la familia

taxonómica a la cual pertenecen. Endemismos De estas especies, no se registraron individuos introducidos. En cambio se encontraron 7 especies Endémicas, representando el 13.2 % del total de especies registradas (Tabla IV.3.).

15%11%

8%

6%

6%

6%

4%

4%

4%4% 2% 2%

2%2%

2%2%

2%

2% 2%

2%

2%

2%

2%

2%

2%

2%

2%

2%

19%

Leguminosae Euphorbiaceae Sapindaceae Palmae Polygonaceae

Sapotaceae Anacardiaceae Bignoniaceae Myrtaceae Vitaceae

Annonaceae Apocynaceae Bombacaceae Boraginaceae Burseraceae

Connaraceae Ebenaceae Flacourtiaceae Lauraceae Malpighiaceae

Malvaceae Moraceae Nyctaginaceae Putrangivaceae Rutaceae

Simaroubaceae Theophrastaceae Verbenaceae

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Tabla IV.3. Especies endémicas registradas en el área del proyecto.

Familia Nombre científico Nombre común

Ebenaceae Diospyros cuneata Standl. Siliil Euphorbiaceae Jatropha gaumeri Grenm. Pomol che’ Leguminosae Caesalpinia gaumeri Greenm. Kitinche’ Leguminosae Lonchocarpus xuul Lundell. Xuul Malvaceae Hampea trilobata Standl. Jool, Majaua Polygonaceae Coccoloba cozumelensis

Hemsley sakboob

Sapindaceae Thouinia paucidentata Radlk. K’aan chunup Especies Protegidas Acorde con los registros de campo, la única especie enlistada en NOM–059–SEMARNAT–2010 bajo la categoría de Amenazada*, es la palma deniominada localmente Náaj k'aax (Coccothrinax readii). De estas especies, no se registraron individuos introducidos. En cambio se encontraron 14 especies Endémicas, representando el 9% del total. Entre estas especies encontramos a Hampea trilobata, Caesalpinia gaumeri, Ceiba schottii y Selenicereus donkelaarii . Estructura de la vegetación Para la estimación de índices de diversidad y parámetros estructurales. Se trazaron seis cuadrantes, mismos que fueron sistemáticamente distribuidos en toda el área de interés. Cada uno de los cuadrantes ocupó un área de 100 m2 y fueron registradas las coordenadas geográficas de ubicación de cada uno de ellos. Se identificaron y midieron todos los individuos vegetales enraizados en el cuadrante, obteniendo datos tales como el diámetro a la altura del pecho (DAP) y la altura. Los trabajos de campo fueron realizados la primera semana del mes de Junio de 2011.

* De acuerdo con la NOM-059-SEMARNAT-2010: Amenazada (A).- Aquella especie, o poblaciones de la misma, que podrían llegar a encontrarse en peligro de desaparecer a corto o mediano plazos, si siguen operando los factores que inciden negativamente en su viabilidad, al ocasionar el deterioro o modificación de su hábitat o disminuir directamente el tamaño de sus poblaciones.

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Figura IV.12. Aspectos generales del censo de vegetación realizado en el área de

interés. Densidad relativa.

La densidad relativa se refiere al porcentaje de la suma de todas las ocurrencias de una especie en particular, respecto a la sumatoria de todas las ocurrencia de todas las especies de la misma comunidad o parcela. Se calcula mediante la fórmula siguiente:

Densidad Relativa (especie i) = Densidad de la especie i

x 100 Densidad de todas las especies

Los resultados se expresan en número de individuos por hectárea (Ind/ha). De tal forma, en el área de muestreo (0.94 ha) las especies con mayor densidad realtiva en el predio son el Elemuy (M. depressa) seguido del Chechém (M. brownei). Es importante señalar también la relevante densidad de la palma náaj k'aax (C. readii). Frecuencia Relativa La frecuencia relativa de las especies mide su dispersión dentro la comunidad vegetal. Se calcula mediante la fórmula siguiente:

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Frecuencia Relativa (especie i) = Número de cuadrantes donde ocurre la especie i

x100 Sumatoria de ocurrencias de todas las especies en todos los cuadrantes

Dominancia relativa La dominancia relativa se expresa como valor relativo de la sumatoria de las áreas basales (AB)+. Para calcular la dominancia relativa se utilizó la siguiente fórmula:

Dominancia Relativa (especie i )= Sumatoria de las áreas basales de la especie i x100

Sumatoria de todas las AB Valor de Importancia Relativa Con el Índice de Valor de Importancia (IVI) se midió de forma comprehensiva el aporte de frecuencia, densidad y dominancia relativa de las especies arbóreas, como una forma de ilustrar la composición de la flora. Se capturaron y analizaron en formato EXCEL los datos de abundancia por especie con nombre común y científico. El Índice de valor de importancia (IVI) (Stiling, 1999; Lamprecht, 1990) está compuesto por la suma de la densidad, frecuencia y dominancia relativas. Su máximo valor es de 300 e indica la importancia estructural de una especie en particular respecto a la comunidad florística muestreada, y se calcula con la siguiente fórmula:

IVI = DeR +DoR+FR Donde IVI = Índice de Valor de Importancia;

DeR = Densidad Relativa; DoR = Dominancia Relativa FR = Frecuencia Relativa

El valor de frecuencia relativa, nos indica la distribución de la especie en toda la superficie del predio. El valor de densidad relativa, está directamente relacionado con el de densidad absoluta, pues toma en cuenta el número de individuos presentes, por lo que las especies con mayor densidad relativa son las mismas con mayor densidad absoluta. La especie que resultó con mayor Valor de Importancia Ecológica, fue el cheechem (M. brownei), con 88.203, seguida del Elemuy (M. depressa) con 47.37, + El área basal se calcula elevando al cuadrado el DAP de cada individuo o cada fuste, según el caso, y multiplicando el resultado por la constante 0.007854. El área basalse expresa en m2/ha

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la palma náaj k'aax (C. readii) con 21.97. Se obtuvo un valor alto para as dos primeras especies debido principalmente a su alta dominancia relativa, ya que además de ser numerosos, presentan troncos con DAP más relevante con respecto al resto de las especies registradas. Tabla IV.4. Valor de Importancia Ecológica, con los valores de sus componentes

ESPECIE FR

(ind/cuadrante)

DeR

(ind/ha)

DoR

(m2/ha) VIR

Malmea depressa 0.286 25.000 22.088 47.374

Metopium brownei 9.524 16.279 62.400 88.203

Coccothrinax readii 7.937 11.047 2.992 21.975

Manilkara sapota 4.762 6.977 0.503 12.242

Especie 2 4.762 6.395 1.107 12.264

Gymnopodium floribundum 6.349 5.814 0.783 12.946

Caesalpinia gaumeri 4.762 4.651 2.441 11.854

Eugenia mayana 7.937 3.488 0.285 11.710

Lysiloma latisiliquum 6.349 3.488 5.492 15.330

Thouinia paucidentata 3.175 2.326 0.339 5.839

Bursera simaruba 3.175 1.744 0.492 5.411

Croton sp 4.762 1.744 0.037 6.543

Piscidia piscipula 1.587 1.744 0.221 3.553

Simarouba glauca 4.762 1.744 0.087 6.593

Coccoloba spicata 1.587 1.163 0.061 2.811

Jatropha gaumeri 1.587 1.163 0.050 2.800

Thevetia gaumeri 3.175 1.163 0.040 4.377

Vitex gaumeri 1.587 1.163 0.407 3.157

Diospyros cuneata 4.762 0.581 0.006 5.350

Ficus padifolia 1.587 0.581 0.065 2.234

Psidium sartorianum 1.587 0.581 0.031 2.199

Sabal japa 3.175 0.581 0.016 3.772

Tabebuia rosea 1.587 0.581 0.057 2.226

Estratificación de la comunidad Se observó una altura promedio de 6.3 m para la vegetación presente en las áreas que serán sujetas a cambio de uso de suelo. Con base en el listado florístico elaborado para el presente estudio, se observa que de acuerdo a la forma de vida que las especies registradas presentan, la mayor parte de las especies son de tipo arbóreo (66%), le sigue el componente arbustivo (18.9%); y en orden decreciente las especies herbáceas (9.4%).

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Figura IV.13. Distribución de las especies registradas en el área del proyecto de

acuerdo su forma biológica. Existencias volumétricas Producto de los trabajos de campo y gabinete, se obtuvo que el arbolado adulto, igual o mayor de 7.5 cm de diámetro normal, el cual se contempla tendría un uso maderable, ocupó un área basal de 28.4567 m2/ha, cuyo volumen promedio/hectárea fue de 143.833 m3, en tanto que el volumen total en 0.955 hectáreas fue de 137.360 m3. En la tabla siguiente, se presenta la estimación del volumen por especie por hectárea y el volumen correspondiente al área que se solicita para cambio de uso del suelo.

ÁRBOLES POR HA. ESPECIE

DIÁMETRO NORMAL

(cm)

ALTURA TOTAL

(m)

ÁREA BASAL (m2/ha)

VOLUMEN (m3/ha)

VOLUMEN (m3/0.94ha)

50 Bursera simaruba 14.7 7.7 0.950 4.752 4.538 100 Caesalpinia gaumeri 14.0 7.4 1.568 6.822 6.515 17 Coccoloba spicata 11.5 7.0 0.173 0.727 0.694 17 Coccothrinax readii 8.0 3.5 0.084 0.176 0.168

66.0%

18.9%

5.7%

9.4%

arbórea

arbustiva

palmas

herbácea

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ÁRBOLES POR HA. ESPECIE

DIÁMETRO NORMAL

(cm)

ALTURA TOTAL

(m)

ÁREA BASAL (m2/ha)

VOLUMEN (m3/ha)

VOLUMEN (m3/0.94ha)

83 especie 2 8.7 7.9 0.500 2.329 2.224 17 Eugenia mayana 13.0 7.0 0.221 0.929 0.887 17 Ficus padifolia 16.0 9.5 0.335 1.910 1.824 33 Gymnopodium floribundum 7.8 5.4 0.157 0.510 0.487 17 Jatropha gaumeri 8.0 1.3 0.084 0.065 0.062

100 Lysiloma latisiliquum 24.5 7.4 5.784 19.620 18.737 300 Malmea depressa 11.1 7.4 2.986 14.141 13.505 433 Metopium brownei 18.5 9.9 12.996 76.794 73.339 50 Piscidia piscipula 9.8 6.6 0.393 1.662 1.587 17 Psidium sartorianum 11.0 9.0 0.158 0.855 0.817 17 Sabal japa 8.0 2.5 0.084 0.126 0.120 33 Simarouba glauca 7.8 5.6 0.157 0.537 0.513 17 Tabebuia rosea 15.0 12.0 0.295 2.121 2.025 17 Thevetia gaumeri 10.0 6.7 0.131 0.526 0.503 33 Thouinia paucidentata 11.5 8.0 0.352 1.690 1.614 33 Vitex gaumeri 20.0 12.0 1.047 7.540 7.201

1400 TOTAL 28.4567 143.833 137.360

En cuanto a la distribución por DAP, se observó que la mayor parte de los individuos (el 48 %) se distribuyen en el rango de 7.5 cm a 12.4 cm de DAP; el resto de se distribuye en su mayoría en la categoría de 15 cm (28.6%), mientras que son muy pocos (23.78 %) los que presentan DAP mayor de 15 y hasta 45 cm. Lo anterior indica un estadío de regeneración a perturbaciones relativamente frecuentes, ya que los individuos de mayor altura y diámetro son escasos, mientras que los individuos juveniles, representados por las tallas menores tanto en DAP como en altura muestran una clara hegemonía. Sin embargo, la conformación vertical de la vegetación y la abundancia de especies arbóreas conforman un dosel cerrado que minimiza el establecimiento de especies herbáceas.

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Figura IV.14. Estructura del arbolado de acuerdo a la categoría diamétrica.

Con base en lo anterior, es posible discernir que la vegetación presente en los fragmentos muestreados corresponde a vegetación secundaria con dominancia arbórea que se deriva de una selva mediana subperennifolia, que se encuentra rodeada por áreas sin cobertura vegetal y parches con alteraciones severas. Dada la composición de especies dominantes y la estructura actual se considera que esta comunidad vegetal se encuentra en una etapa de recuperación. Índice de Diversidad Los índices de diversidad indican la riqueza (el número de especies existentes en un sistema) y, en cierta medida, la uniformidad (varianzas de la abundancia local de especies). Para los objetivos que atañen al presente estudio, se realizó el cálculo de la diversidad alfa la cual se define como la diversidad de una comunidad particular considerada homogénea y es la que posee más índices y métodos de medición desarrollados. Para el presente proyecto, se calculó el índice de diversidad basado en la riqueza específica, utilizando así el índice de Shannon-Wiener . El análisis se realizó mediante la aplicación de la fórmula correspondiente en el programa Excel. El índice de diversidad Shannon-Wiener mide (el recíproco de) la probabilidad de seleccionar todas las especies en la proporción con que existen en la población, es decir, mide la probabilidad de que una muestra seleccionada al azar de una población infinitamente grande contenga exactamente n1 individuos de especie 1,

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n2 de especie 2,.... y nS individuos de la especie S. Se calcula con la siguiente fórmula:

Donde:

H = Indice de diversidad de Shannon pi = Proporción de la iésima especie respecto a S

S= Número total de especies

El valor del índice de Shanon obtenido para toda el área de estudio fue de 2.54. Teniendo en cuenta que las especies que se registraron en los cuadrantes de muestreo fueron 53 y que el índice de diversidad máximo esperado es de aproximadamente 4.2, se puede interpretar que en el sitio existe una diversidad media (60.5 % de la diversidad máxima esperada).

Figura IV.15. Valores máximos esperados del Indice de diversidad de Shannon de

acuerdo al número de especies en una muestra (H’=logS).

B) Fauna.

Consideraciones previas El sitio y la zona general en la cual se pretende implementar el proyecto cuenta con vegetación secundaria predominante. Esta característica, así como la cercanía de infraestructura urbana y vialidades de medio a alto flujo vehicular, configuran la comunidad de fauna presente en el sitio del proyecto y en la zona de interés.

H = - ΣΣΣΣ pi ln pi

Diversidad Esperada Diversidad Real

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Debido a la perturbación previa y actual de la zona, ésta no conforma una zona de reproducción y/o alimentación significativa de fauna terrestre. Durante los recorridos de campo en el predio del proyecto y sus colindancias inmediatas, se realizó el muestreo de fauna presente. Técnicas de muestreo y registro Los recorridos en el sitio se realizaron durante dos días, de 9 a 12 hrs. Las técnicas aplicadas para el muestreo y registro de los grupos faunísticos se describe a continuación: Anfibios y Reptiles.- Para el registro mediante observación directa de estos grupos se realizaron recorridos por el área de afectación y sus colindancias, tanto en áreas de vegetación como en áreas sin cobertura significativa. Se removieron piedras y herbáceas y se revisaron troncos y ramas de vegetación en pie para el registro de estas especies.

Aves.- Se realizaron recorridos para observación directa de especies. Para un registro más completo se consideraron las especies detectadas en las colindancias inmediatas ya que dado el área de actividad de las mismas, su presencia en el área de afectación es muy probable. Se consideraron todos los organismos en vuelo, perchados y en el suelo. En general se siguieron las mismas rutas del muestreo para anfibios y reptiles.

Mamíferos .- El objetivo de los recorridos aplicados a este grupo animal, fue el lograr la observación directa de especies o bien, su registro indirecto mediante rastros tales como madrigueras, pelos, excretas y cráneos. En general se siguieron las rutas de muestreo utilizadas para los otros grupos animales, verificando la presencia de mastofauna en el sustrato o en vegetación. Resultados del muestreo y registro Herpetofauna Dadas las condiciones de escasa humedad y la ausencia de fuentes de agua superficial en el área del proyecto, los anfibios y reptiles se detectaron con muy baja frecuencia, siendo principalmente reptiles las especies presentes: Anolis rodriguezii, Anolis sericeus, Sceloporus chrysostictus y Ctenosaura similis. Debido a la zona del proyecto, es probable la detección de las siguientes especies en el sitio dada su amplia distribución en la región: Basiliscus vittatus, Aspidocelis angusticeps, Ameiva undulata, Norops lemurinus, Drymarchon corais, Leptophis mexicanus y Sibon sartorii.

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Tabla IV.5. Especies de reptiles registradas en el predio del proyecto.

FAMILIA ESPECIE NOMBRE COMÚN REPTILES

Iguanidae Ctenosaura similis Iguana rayada Phrynosomatidae Sceloporus chrysostictus Merech

Polychrotidae Anolis rodriguezii Lagartija Anolis sericeus Lagartija

Avifauna Las aves, por su capacidad de desplazamiento y conspicuidad, fueron el grupo de vertebrados mejor representado en el predio. Mediante registros visuales y auditivos realizados en las primeras horas de la mañana en los recorridos de campo, se detectaron las especies presentes en el predio y en las colindancias. Tabla IV.6. Especies de aves registradas en el predio del proyecto y en las

colindancias (área de influencia).

FAMILIA ESPECIE NOMBRE COMÚN

Columbidae Columbina passerina Tortolita Zenaida asiatica Paloma de alas blancas

Corvidae Cyanocorax morio Chara Cyanocorax yucatanicus Chel

Cracidae Ortalis vetula Chachalaca Cuculidae Crotophaga sulcirostris Garrapatero

Emberizidae Cardinalis cardinalis Cardenal Volatinia jacarina Brincador Wilsonia citrina Chipe encapuchado

Icteridae

Dives dives Tordo Icterus cucullatus Yuya Icterus gularis Yuya Quiscalus mexicanus Zanate

Mimidae Mimus gilvus Cenzontle Picidae Centurus aurifrons Carpintero

Tyrannidae Megarynchus pitangua Xtacay Tyrannus melancholicus Tirano Tyrannus vociferans Tirano

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Mastofauna Los mamíferos reportados para el sitio son de amplia distribución en la región y habitan diversas comunidades vegetales, tanto primarias como secundarias. Durante los recorridos de campo se registró la presencia de algunas especies a partir de huellas o madrigueras, tales como el sereque (Dasiprocta punctata), coatí (Nasua narica) y venado cola blanca (Odocoileus virginianus), entre otros. Tabla IV.7. Especies de aves registradas en el predio del proyecto.

FAMILIA ESPECIE NOMBRE COMÚN Cervidae Odocoileus virginianus Venado cola blanca Dasypodidae Dasypus novemcinctus Armadillo Dasyproctidae Dasyprocta punctata Sereque Didelphidae Didelphis sp Tlacuache Procyonidae Nasua narica Coatí, pisot Sciuridae Sciurus yucatanensis Ardilla gris La presencia de felinos y otros carnívoros medianos es poco probable debido a la proximidad de asentamientos humanos. Especies de fauna con categoría de protección Protección NOM-059-SEMARNAT-2010. Únicamente una especie de las registradas en el sitio se encuentra catalogada bajo alguna categoría de protección, tratándose de la iguana rayada (Ctenosaura similis) como Amenazada. La iguana rayada se observó con baja frecuencia en el área de afectación y sus colindancias inmediatas. Suele ser común, pero poco abundante, en las construcciones urbanas de las localidades de la región, sobre muros y demás construcciones amplias o expuestas al sol. Presenta rápido movimiento aunque de corto alcance. Afectaciones previstas a la fauna debido a la imple mentación del proyecto Los reptiles, debido a su desplazamiento lento-semilento y/o de corto alcance, son susceptibles de afectación durante las actividades de desmonte. En el caso de las aves, únicamente serían afectados en el caso de nidos activos y pollos sin capacidad de vuelo durante el desmonte. En consecuencia, el desmonte deberá realizarse preferentemente fuera de la temporada de anidación y reclutamiento de la avifauna. La temporada de anidación en la zona es de mayo a julio.

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Mamíferos fosoriales de desplazamiento lento como el armadillo podrían ser afectados; se espera que los demás especies de mamíferos sean desplazados por el ruido y la alteración que implicará el desmonte y despalme inicial de la franja de terreno. La eliminación de la vegetación en el área de afectación forzará a las especies a desplazarse hacia las colindancias. La zona no se encuentra inmersa en un corredor biológico reconocido o de importancia. IV.2.3. Paisaje El paisaje de la zona del proyecto es típicamente el de un área en pleno desarrollo, que se adiciona a la mancha urbana en expansión a partir del núcleo poblacional, como es el caso de la localidad de Tulum. En consecuencia, la infraestructura de bienes y servicios se ha incrementado hacia la zona, encontrándose actividades propiamente comerciales y de servicios en el área de influencia. Con esto, es evidente el avance progresivo de la mancha e infraestructura urbana y el cambio de uso del suelo en la zona. Los elementos más relevantes del paisaje en el área del proyecto y su zona de influencia, se describen a continuación. Suelos Se trata de suelos someros con tendencia alta a la erosión cuando se elimina la cubierta y protección de la vegetación. Los usos de suelo predominantes son el urbano, natural y turístico. La zona en que se pretende implementar el proyecto se caracteriza por ser preponderantemente urbana-turística. Agua subterránea El drenaje de la región es de tipo subterráneo. Los escurrimientos pluviales se infiltran al subsuelo, formado patrones de tipo subterráneo. El agua es usada para abastecimiento urbano de la zona, para servicios en viviendas, servicios públicos y riego en menor proporción, principalmente.

Vegetación La vegetación está conformada por asociaciones secundarias arbustivas y arbóreas (en constante disturbio a causa de las actividades antropocéntricas) derivadas de selva mediana subperennifolia. Existen en la zona fragmentos de vegetación que se encuentran en buen estado de desarrollo, dispersos en una matriz de bajo desarrollo y terrenos con uso urbano y turístico. La mayor parte de

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las especies endémicas registradas presentan amplia distribución en la zona y son comunes en la Península.

Fauna Debido a la perturbación previa y actual de la zona, ésta no conforma una zona de reproducción y/o alimentación significativa de fauna terrestre, pero si se configura como un hábitat de paso o “puente” entre fragmentos de vegetación más desarrollados o protegidos de la región. La zona alberga tanto fauna tolerante a las acciones antropogénicas actuales y previas, y que por tanto se ha adaptado al impacto producido en el sitio, como especies de requerimientos mayores de hábitat. Sin embargo, se favorece la permanencia de algunas especies generalistas y tolerantes a la perturbación antropogénica y simultáneamente el desplazamiento de otras con requerimientos específicos o altos de hábitat. La disminución de cobertura vegetal o sitios de probable ocupación por fauna silvestre representará un impacto al paisaje local y de la zona. Debido a la escasa dimensión relativa del proyecto, esta afectación sería de moderada a leve, incrementándose el probable efecto negativo debido al uso posterior de terrenos que queden adyacentes, cuyos cambios de uso del suelo asociados provocarían un efecto sinérgico. No obstante, la zona está considerada de aptitud urbana y de infraestructura, por lo que se ha previsto en la escala regional esta afectación, formando parte del crecimiento planeado de la mancha urbana. IV.2.4 Medio socioeconómico.

A. Aspectos sociales Demografía De acuerdo al Censo General de Población y Vivienda 2010 efectuado por el INEGI, la población total del estado de Quintana Roo es de 1, 325,578 habitantes, de los cuales 673,220 son hombres y 652,358 son mujeres. En el municipio de Tulum la población total según el Censo de Población y vivienda del 2010 es 28,263 habitantes, de los cuales 14,714 son hombre y 13,549son mujeres. La población total del municipio representa el 2.13 por ciento, con relación a la población total del estado. Vivienda y Urbanización De acuerdo a los resultados que presenta el Conteo de Población y Vivienda del 2010, Tulum cuenta con 7,628 viviendas particulares, de las cuales 6,517cuentan

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con red pública de agua potable dentro de la vivienda y 7,089cuentan con energía eléctrica. Por otra parte, en el 2010 el estado de Quintana Roo contaba con 369,235 viviendas particulares, de las cuales 325,451 obtienen el agua de la red pública dentro de la vivienda y 348,913 cuentan con energía eléctrica dentro de la vivienda. La zona del proyecto colinda con la carretera Cancun-Chetumal. Salud y seguridad social Según INEGI 2010 respecto al área de salud, Quintana Roo cuenta con 896,408 derechohabientes y 395,186 no derechohabientes además de contar con una 261 unidades médicas familiares perteneciente al IMSS y al ISSTE. El IMSS cuenta con 518,853 derechohabientes y el ISSTE con 90,577. En el 2010 en el municipio de Tulum la población derechohabiente al servicio de salud era de 14,601habitantes, de los cuales 5,506 habitantes pertenecían al IMSS y 674 pertenecían al ISSSTE. En total el municipio de Tulum cuenta con 5 unidades medicas de primer nivel. Educación El total de escuelas según INEGI 2099, en educación básica y nivel medio superior es de 17 escuelas, de las cuales 5 son escuelas preescolares, 8 en escuelas primarias, 2 en secundaria y 2 en bachillerato. Así el grado promedio de escolaridad de la población de 15 y más años en el 2010 es de 8.1 %.

B. Aspectos culturales y estéticos

En Tulum se encuentra dentro del Parque Nacional Homónimo, que fuera declarado como tal el 23 de abril de 1981.

C. Aspectos Económicos

En Quintana Roo, la ciudad de Playa del Carmen y Tulum son los más importantes centros de distribución de la Riviera Maya. Las actividades económicas que se realizan con compraventa de artesanías, compraventa de abarrotes, minisuper-licorería, compraventa de prendas de vestir, actividades subacuáticas también se

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realizan actividades agropecuarias aunque el comercio que mayor auge tiene es tipo hotelero para turistas. Hacia el norte se pueden identificar hoteles pertenecientes a la zona denominada Riviera Maya con más de 100 habitaciones y de categoría 5 estrellas. Dentro de la localidad no se realizan actividades industriales ni manufacturas a gran escala. IV.2.5 Diagnóstico ambiental La configuración general de la zona en que se ubica el proyecto puede dividirse de acuerdo a su nivel de perturbación. Las áreas con infraestructura y equipamiento urbano y las áreas sin uso reciente con vegetación secundaria en desarrollo, por otro lado. En el área de interés del proyecto, existen estos dos ambientes con porciones intercaladas. En las porciones cercanas a las carreteras y a las localidades se encuentran deteriorados por la infraestructura. En este sentido, la afectación del sistema ambiental por sustitución de la cobertura vegetal en lo particular y cambio de uso de suelo en lo general, ocurre actualmente en la zona. El factor biótico de la zona en que se ubicará el proyecto se encuentra perturbado debido a eventos puntuales pero generalizados tales como el desmonte de terrenos y la operación de infraestructura urbana y turística, principalmente. El aire se mantiene con buena calidad al ser mínimos los niveles de emisiones, particularmente móviles. Las condiciones ambientales generales en el área de influencia se derivan el uso de la zona con fines urbanos y turísticos. En las porciones descritas existe vulnerabilidad a la deforestación, fragmentación por cambio de uso del suelo y erosión del suelo. No obstante, la zona en que se localiza el predio del proyecto y los tres polígonos de ampliación del mismo, presenta una fuerte tendencia actual de crecimiento de la mancha urbana, lo cual está previsto en el plan de desarrollo de la región. El predio en donde se pretende llevar a cabo la construcción de la ampliación del Centro Comercial Chedraui Tulum, se encuentra colindante al centro de Población de Tulum sobre la Carretera Estatal Tulum-Boca Paila (aproximadamente a 400 metros del crucero que forman las carreteras Tulum–Boca Paila y Tulum-Cancún), la cual da acceso a la Zona Hotelera de Tulum y Sian Ka’an. El destino del sitio, de acuerdo con los instrumentos de planeación aplicables será de aprovechamiento con un uso de suelo predominante para asentamientos humanos y los lineamientos de diseño y construcción son establecidos por el PDU del Centro de Población de Tulum.

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La vegetación que será afectada corresponde a vegetación secundaria con dominancia arbórea que se deriva de una selva mediana subperennifolia en un proceso de recuperación, que presenta pocas evidencias de afectación severa, pero que está rodeada de áreas sin cobertura vegetal y parches de vegetación con alteraciones severas. En esta zona destaca por su extensión la superficie con cambio de uso del suelo ocupada por el centro de población de Tulúm, así como por las numerosas carreteras y caminos de terracería que se encuentran sin cobertura vegetal y en menor proporción otras áreas alteradas por actividades humanas diversas El análisis de la composición florística del predio donde se realizó el estudio indica que la mayoría de las especies con mayor abundancia son de rápido crecimiento y características de áreas perturbadas en recuperación y la única especie señalada en la NOM-059-SEMARNAT-2010 que se registra en el predio es la palma Nacax (Coccothrinax readii). Lo antes mencionado, puede provocar el deterioro natural del sitio por lo que su incorporación al desarrollo del centro de población de Tulum se ha contemplado dentro de los instrumentos de planeación aplicables y contribuirá a la dotación de servicios de dicho centro de población.

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V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS COMPONENTES DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.

V.1 METODOLOGÍA PARA EVALUAR LOS IMPACTOS AMBIENTA LES. Las variables ambientales afectadas y los componentes de cada etapa del proyecto fueron seleccionados de acuerdo a las actividades que realizaran en la implementación del proyecto. Los componentes afectados fueron seleccionados a partir del conocimiento específico de cada actividad o proceso. La metodología implementada fue tomada de Glasson, et al. (1999), Petts (1999), Byron (2000) y de Cantú-Martínez (2000). La identificación y caracterización (medición, calificación y clasificación) de los impactos ambientales ocasionados por la obra se realizó mediante el análisis de la información integral de todo el proyecto, lo cual fue de acuerdo a los siguientes puntos: 1) Recopilación y análisis de información documental basada en datos del proyecto, para identificar las actividades causantes del impacto ambiental en cada una de las etapas de desarrollo de la obra. 2) Verificación en campo de las condiciones del medio y de los rangos específicos del terreno, de acuerdo con las características del proyecto. Así como la realización de muestreos para la localización e identificación de recursos susceptibles de alteración como podría ser el caso de especies endémicas, amenazadas o en peligro de extinción. 3) Desarrollo de la metodología aplicable: un análisis de Cribado Ambiental, complementado con una evaluación de calidad ambiental, a través de Cuadros de Coeficiente de Importancia Relativa y un Gráfico de Priorización (Cantú-Martínez, 2000). La metodología consiste en la elaboración del Análisis Cribado Ambiental, mediante el cual se analizan las actividades que se realizarán por la obra, en función del impacto que generarán sobre diversas variables ambientales y socioeconómicas, previamente determinadas a partir del análisis detallado del proyecto en sus diferentes etapas. Primeramente, es necesario aclarar que las matrices poseen la misma estructura en cuanto a actividades y en componentes ambientales, la selección de las variables a incluir se detalla en los siguientes párrafos. Para cada una de las etapas se seleccionaron las actividades más relevantes, considerando para esto la descripción de la obra proyectada, la información incluida en la descripción del proyecto y la situación ambiental de este mismo

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estudio. Dichas actividades fueron consignadas en la matriz versus los componentes y variables ambientales que pudieran ser afectados con el proyecto. Ahora bien, para la identificación de las variables ambientales se recurrió a una inspección física del sitio (inspección de campo) y al apoyo proporcionado por la descripción del medio físico y biológico que forma parte de la situación ambiental global (información bibliográfica). Fueron considerados como los componentes más importantes los físicos y químicos, ecológicos y socioeconómicos, en las etapas de preparación del sitio, operación y abandono del sitio. Las variables consideradas en cada componente ambiental fueron las más relevantes para cada actividad del proyecto. De esta forma, la evaluación de los impactos se hace considerando la importancia de cada variable impactada de manera cuantitativa, relacionándola con las actividades identificadas del proyecto, a través de un indicador del impacto en tres niveles a saber, obteniendo un valor de Unidades Ponderables del Impacto (UPI). Impacto nulo= 0; Impacto poco significativo= 0.5; e Impacto significativo= 1. A través del proceso descrito se logra determinar cuáles actividades del proyecto causan mayor impacto sobre las variables ambientales. De la sumatoria de los impactos identificados a través de la ponderación en la matriz anteriormente descrita (matriz de grado) se obtienen aquellas variables ambientales que resultan más afectadas durante el proceso. Se identifica posteriormente el tipo y permanencia de los impactos. Esto con base en los criterios siguientes: impacto negativo o positivo; impacto temporal o permanente. De esta forma se realiza la matriz de identificación de los impactos por su efecto e incidencia. Adicionalmente se creó una matriz que muestra el rango y la extensión de los impactos generados, es decir, si se trata de impactos puntuales (con un rango de acción restringido) o extensos (si su rango de afectación va más allá de las colindancias inmediatas del sitio) y de si se trata de un impacto primario (que su incidencia es única en la zona) o de un impacto sinérgico (si su efecto se combina con otros procesos o actividades existentes en el área). Una vez realizado esto se obtiene una apreciación tanto a nivel intrínseco del área de afectación del proyecto, como a una escala mayor que toma en cuenta los posibles impactos en el ámbito de la zona. En este punto, el método se complementa con un análisis de escala y peso, mediante el cual se comparan las variables más impactadas entre sí. Tomadas en pares, se les asigna un Coeficiente de Importancia Relativa (CIR). Este coeficiente nos permite determinar un CIR de Jerarquización y un CIR de Variable Más

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Impactada, que nos permite apreciar cuales son las variables más importantes y con mayor impacto en el ambiente. Así pues, la metodología incluye la elaboración del Análisis de Cribado Ambiental, mediante el cual se analizan las actividades que se realizarán por la ejecución de la obra, en función del impacto que generarán sobre diversas variables ambientales y socioeconómicas, previamente determinadas a partir del análisis detallado del proyecto en sus diferentes etapas. Partiendo del análisis anterior, se realiza un Gráfico de Priorización, para determinar aquellos aspectos del proyecto que revisten mayor atención y que deberán ser considerados de manera especial en la prevención y mitigación de los impactos ambientales. Teniendo en cuenta estas consideraciones, es posible observar, que este tipo de análisis facilita la toma de decisiones respecto a qué medidas de prevención y mitigación aplicables resultan más efectivas en el amortiguamiento de los impactos ambientales identificados mediante la matriz de cribado ambiental, y contribuir así a mantener y conservar el beneficio de los impactos positivos y del equilibrio ecológico, al disminuir los impactos negativos. Finalmente, hace falta hacer énfasis en la perspectiva que demarca la realización de la obra sobre el sistema ambiental, es decir, como se comportaría el sistema cuando se aplique el proyecto, tomando como referencia la situación en la que se encontraba el sitio de estudio antes de la ejecución de las actividades. Para la evaluación del sistema ambiental antes, durante y después del proyecto, se elaboraron gráficas de ponderación de los impactos respecto a las variables ambientales de mayor peso. Los valores que se adjudicaron a los impactos en estos gráficos, son: 1: No satisfactorio; 2: Aceptable; y 3: Satisfactorio Con esta evaluación, será posible emitir consideraciones técnicas sobre el proyecto, justificando la resolución del estudio como: proyecto procedente o no procedente, y si tendrá o no restricciones. La metodología descrita presenta las siguientes ventajas: Permite tener una apreciación rápida de los impactos ambientales generados por el proyecto, a través de la representación gráfica de estos, teniendo a la vez una ponderación susceptible de cuantificar al sumar las barras de la matriz.

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Mediante la matriz de Cribado Ambiental se obtiene una ponderación cualitativa del proyecto, en la relación con su impacto en el ecosistema donde se lleva a cabo. Con la asignación de los Coeficientes de Importancia Relativa se obtiene una apreciación cualitativa de los impactos generados, al determinar cuales de las variables son más importantes para mantener el bienestar general del ambiente. La metodología en su conjunto permite realizar la toma de decisiones más adecuada para amortiguar el impacto general provocado por el emprendimiento del proyecto, precisamente en aquellas variables más impactadas. Permite presentar elementos que sustentan la decisión técnica respecto al proyecto. V.2. IMPACTOS AMBIENTALES GENERADOS V.2.1. Identificación de los efectos en el sistema ambiental Se identificaron los siguientes componentes físicos y químicos, ecológicos/bióticos y socioeconómicos del sistema actual que serán afectados por las diversas actividades del proyecto: Componentes Físicos y Químicos: Calidad del Aire, Calidad del Agua Subterránea, Calidad del Suelo y Entorno Acústico. Componentes Ecológicos/Bióticos: Vegetación terrestre, Fauna terrestre y Estructura del paisaje. Componentes Socioeconómicos: Generación de Empleos, Requerimiento de Servicios, Calidad Sanitaria del Ambiente y Tráfico Vehicular V.2.2. Lista de los indicadores de Impacto Los componentes indicados fueron considerados desde los siguientes puntos de vista:

• Calidad del Aire: Se entendió como el aire libre de contaminación generada por el proyecto, que no produjera molestias o afectaciones a las personas que pudieran estar en contacto con tal aire.

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• Calidad del Agua Subterránea: Agua del manto freático con los niveles mínimos posibles de contaminantes generados por las actividades humanas, particularmente coliformes fecales y grasas-aceites.

• Calidad del Suelo: La permanencia y cobertura de suelo natural (llamado

orgánico o vegetal) en el área del proyecto. Elemento susceptible de mantener vegetación y fauna local y/o nativa.

• Entorno Acústico: Niveles sonoros que, de manera sinérgica, rebasan los

decibeles existentes en el área, incrementando de manera notable el ruido de la zona.

• Vegetación Nativa: Grado de mantenimiento de fragmentos o especies

vegetales en el predio, visto como el mantenimiento de un área natural en el sistema y para amortiguar la temperatura.

• Fauna Terrestre. La permanencia y afectación a la fauna silvestre presente

en el predio, antes y después del proyecto.

• Estructura del Paisaje. Se consideró cualquier cambio o afectación a la estructura del paisaje actual, debido a la introducción de elementos extraños o nuevos en el área. Contraste con la infraestructura y características predominantes en el sitio actualmente.

• Requerimiento de Servicios: Factibilidad de los servicios existentes en la

zona para satisfacer los requerimientos del proyecto, sin causar afectaciones a las áreas adyacentes.

• Generación de empleos: Capacidad del proyecto para ofrecer empleos

temporales ó permanentes y para requerirlos, con base en las características de la zona.

• Calidad Sanitaria del Ambiente: Características del medio que permitirían a

las personas del área, a los trabajadores y a los clientes, llevar una vida sana y adecuada, manteniendo al mismo tiempo las buenas condiciones ambientales.

• Tráfico Vehicular: Visto como el incremento en la carga vehicular del área y

la capacidad de la infraestructura vial para soportar tal incremento. Por otra parte, las actividades del proyecto que se consideraron para el análisis de impactos, fueron:

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• Preparación del sitio: Desmonte y Despalme, Trazo y Nivelación del Terreno.

• Construcción: Conformación del Terraplén, Obra Civil, Instalación de la

Infraestructura en General y Acabados

• Operación: Operación y Mantenimiento de la Infraestructura. Considerando estas actividades del proyecto y los componentes ambientales seleccionados con anterioridad, se construyeron las matrices de ponderación e identificación de impactos generados al sistema por la implementación del proyecto. Tales matrices se presentan a continuación. La primera se refiere a los impactos generados por su grado: significativo, poco significativo y nulo; la segunda hace referencia al tipo de impacto (negativo o positivo), así como a su incidencia en el sistema (temporal o permanente). Ver las tablas V.1, V.2 y V.3, respectivamente. V.2.3 Caracterización de los impactos En este apartado, se hace referencia al impacto de acuerdo a su Grado, a su Tipo y Permanencia, así como por su Rango y Extensión, producido por cada una de las actividades realizadas en las diferentes etapas del proyecto.

A. Matriz de Grado

El resultado de la matriz en cuanto al Grado de los Impactos, arrojó que el 18% son de carácter significativo y el 55% son de carácter poco significativo. De acuerdo a los resultados obtenidos en la tabla V.1 Matriz de Grado, se tiene que con base en las actividades a realizarse, la etapa de construcción con 20 unidades de ponderación de impacto (UPI) resultará la más impactante, seguida de la etapa de Preparación del Sitio y la etapa de Operación, con 12 y 8 UPI generados respectivamente. Lo anterior se puede apreciar en la figura V.1.

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Figura V.1 Etapa del proyecto más impactante, de acuerdo a las actividades realizadas en cada una de las mismas.

En relación a la evaluación de los componentes ambientales, tenemos que los componentes físico-químicos resultaron con mayor afectación con un total de 15 UPI’s, seguidos de los componentes Socioeconómicos con 16 UPI’s y por último los componentes Bióticos con 9 UPI’s. Cabe señalar que las actividades a realizarse sobre los componentes Socioeconómicos son de carácter positivo, mientras que los Bióticos y los Físico-químicos son de carácter negativo.

Figura V.2 Componente Ambiental más impactado por las actividades del proyecto.

TOTAL DE IMPACTOS GENERADOS POR LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO

12

20

8

0

5

10

15

20

25

preparación del sitio construccion operación

ETAPAS DEL PROYECTO

VA

LOR

ES

UP

I

IMPACTOS SOBRE LOS COMPONENTES DEL SISTEMA AMBIENTAL

9

1615

0

2

4

6

8

10

12

14

16

18

fisico-quimicios bioticos socioeconomicios

COMPONENTES AMBIENTALES

VA

LOR

ES

UP

I

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B. Matriz de Tipo y Permanencia

El 46% de los impactos que generará el proyecto de ampliación son negativos temporales, los cuales se dan en las etapas de preparación y construcción sobre todo en los componentes físico-químicos. El 29% de los impactos que se generarán son negativos permanentes, los cuales se dan en su mayoría en la etapa de preparación del sitio sobre los componentes Bióticos, tomando en cuenta que se trata del cambio de suelo, para la ampliación del estacionamiento y la nave de almacenamiento/autoservicio de la tienda Chedraui. El 19% de los impactos son positivos temporales, en su mayoría sobre los componentes socioeconómicos debido a la demanda de empleos y de servicios que se darán en la operación y construcción del proyecto. El 6% serán impactos positivos permanentes, los cuales se ocurrirán en la etapa de operación y mantenimiento, ya que los empleos y servicios que se generaran serán permanentes para los trabajadores de la zona.

IMPACTOS POR TIPO Y PERMANENCIA

46%

6%

19%29%

POSITIVO TEMPORAL POSITIVO PERMANENTE

NEGATIVO TEMPORAL NEGATIVO PERMANENTE

Figura V.3. Porcentajes obtenidos en la evaluación de los impactos de acuerdo al

tipo y permanencia de los mismos.

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C. Matriz de Rango y Extensión

El 45% de los impactos serán de tipo puntuales primarios, generados en las tres etapas del proyecto. El 27% serán puntuales sinérgicos, los cuales se presentan en su mayoría, en la etapa de construcción sobre los componentes físico-químicos. Mientras que el 22% corresponde los impactos extensos primarios, sobre los componentes bióticos del sistema en la etapa de preparación del sitio y de manera positiva en la etapa de operación. El 6% de los impactos serán extensos y sinérgicos, particularmente sobre el componente de tráfico vehicular y en el entorno acústico en la etapa de operación. Ver la figura siguiente:

IMPACTOS POR SU RANGO Y EXTENSION

45%

27%

22%

6%

IMPACTO PUNTUAL PRIMARIO IMPACTO PUNTUAL SINERGICO

IMPACTO EXTENSO PRIMARIO IMPACTO EXTENSO SINERGICO

Figura V.4. Gráfico del porcentaje obtenido en la evaluación de los impactos de

acuerdo a su rango y extensión.

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D. Descripción de los impactos Atendiendo los datos y valores anteriormente expuestos, que son el resultado de un análisis de tres matrices, se obtiene la siguiente caracterización de los impactos: Componentes Físico-Químicos Calidad del aire. Las afectaciones serán negativas, temporales y poco significativas durante la preparación del sitio y construcción, ya que se deberán a la actividad de fuentes móviles de emisiones atmosféricas y en menor medida a la dispersión de polvos. Sin embargo, se consideran mínimas dada la cantidad de fuentes emisoras que serán empleadas y a la ausencia de barreras físicas que impidan la circulación del aire en el sitio. Una vez que el proyecto comience la etapa de operación la calidad del aire se verá afectada de manera poco significativa y permanente, debido a los camiones de transporte de los contratistas que abastecerán a la tienda de autoservicio y a los clientes que acudirán a la tienda en autos propios. Calidad del suelo. La nivelación inicial del terreno cambiarán las características del sustrato, al removerlo y redistribuirlo en el predio, e incluso provocar en parte su pérdida. Las excavaciones modificarán las características iniciales y consistencia del suelo en los puntos afectados. No obstante habrá un impacto negativo, permanente y poco significativo, al crear cambios en el sistema ambiental en actividades involucradas con la cimentación, así como también en la operación del proyecto. La edificación e instalación de terracerías y pavimento se consideran afectaciones significativas debido a que constituyen la pérdida definitiva de parte del suelo natural en el predio. No obstante, las áreas verdes conservarán el suelo natural, lo que compensaría en parte la pérdida del sustrato orgánico original. Calidad del agua subterránea. El impacto sobre esta variable será poco significativo de carácter negativo y temporal, ya que para las actividades de preparación y construcción se instalarán letrinas portátiles para uso exclusivo de los trabajadores, las cuales estarán a cargo de la empresa que arrende las mismas; también se hará cargo de la disposición final de estos residuos. Con esto se evitará la defecación al aire libre y la posible contaminación al acuífero; por lo que los impactos serían puntuales y primarios.

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En la operación del proyecto, no se generarán aguas residuales, ya que los polígonos servirán como la ampliación al estacionamiento y a la nave industrial, sin embargo se prevé la instalación de drenaje pluvial con rejillas y filtro para evitar el arrastre de residuos que puedan contaminar el manto acuífero. Se considera que la calidad del recurso hídrico subterráneo presentará un impacto debido a la edificación, terracerías y pavimento que conformarán la tienda; lo anterior debido a que se perderá capacidad de infiltración de agua en el suelo del predio; sin embargo dado que las instalaciones contarán con áreas verdes, el impacto a la infiltración de agua será mitigado. Se estima que cuando inicien las operaciones del proyecto con toda su infraestructura, el impacto sobre la calidad del agua será poco significativo, positivo y permanente; ya que se contará con un sistema de tratamiento de aguas residuales funcionando, mediante la cual realizará la descarga de las mismas con la calidad establecida por las normas correspondientes previniendo la contaminación del acuífero y mejorando las condiciones anteriores del predio en este rubro. Cualquier agua residual que se genere en el área de ampliación de la tienda, será conducida a dicha planta de tratamiento, no obstante que esta infraestructura no se ubicará en los polígonos de ampliación. Entorno acústico. Se estima que el ruido que se generará en las distintas labores durante la etapa de preparación y construcción y en la operación de la tienda de autoservicio y estacionamientos será de carácter poco significativo, aunque en este último será permanente. Al realizar la cimentación la contaminación acústica será significativa, sin embargo el ruido que se genere será temporal. Por otro lado, el nivel sonoro ambiental de todas las actividades de las distintas fases del proyecto no se prevé rebasen los límites máximos permisibles establecidos en la normatividad aplicable. Los vehículos empleados en las distintas fases del proyecto también constituirán una fuente de ruido; sin embargo dado el adecuado estado mecánico de los mismos se espera que los niveles máximos permitidos no sean superados. Componentes Bióticos/Ecológicos Vegetación Nativa. La vegetación del predio se aprecia como secundaria derivada de la selva mediana subperennifolia, la cual se encuentra diferentes estados de desarrollo. Los impactos que recibirá se generarán en la etapa de preparación del sito y serán poco significativos pero permanentes; en algunos casos puntuales y primarios. La vegetación presente, deberá ser removida

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permanentemente para la implementación del proyecto, sin embargo se respetarán aquellos árboles que no interfieran con el diseño del proyecto y puedan ser incluidos en las áreas verdes, así como también se respetará el límite de desmonte señalado en los planos arquitectónicos. Fauna Terrestre. Este componente será afectado de manera permanente con el desmonte y el despalme, pues el hábitat será modificado parcialmente, sin embargo, será poco significativa dada la escasa riqueza de especies de fauna existentes en el predio. No obstante, la fauna existente se desplazara a las zonas colindantes del predio, ya que estos conservan su vegetación natural en su mayor parte. Con la modificación de la calidad del hábitat por sustitución de elementos naturales por elementos de construcción, es probable que se establezcan condiciones que favorezcan la fauna de afinidad urbana de la zona. Particularmente por la generación de residuos de diverso tipo y de alimentos, es probable la proliferación de fauna nociva relacionada con la habitación humana (plagas). Estructura del paisaje. Este componente tendrá un impacto significativo, de carácter negativo y permanente, ya que se cambiará la estructura paisajística con el despalme y el desmonte debido a la pérdida de la primera capa de suelo y vegetación, así como a la sustitución de estos elementos por asfalto, concreto u otros elementos artificiales. Durante la construcción de la infraestructura, disminuirá las áreas con sustrato disponible para desarrollo vegetal causando un impacto puntual primario ya que el cambio en la estructura se limitará al propuesto en los planos de construcción. Durante la construcción de la infraestructura, disminuirá las áreas con sustrato disponible para desarrollo vegetal ya que se sustituirán suelo y vegetación por obra civil. Por otra parte, las áreas verdes con vegetación y suelo naturales del sitio permitirá la permanencia, aunque parcial, de elementos naturales del sistema (impacto positivo). Componentes Socioeconómicos Requerimiento de servicios. Los servicios presentan incidencia en todas las etapas del proyecto, dado que se requerirá la asistencia de contratistas, energía eléctrica, agua, combustibles, sistemas de recolección de basura, etc. en las diversas fases de la obra.

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Los impactos serán poco significativos y positivos en la mayoría de las actividades de preparación del sitio y construcción, y significativos y positivos en la fase de operación al representar una fuente de empleo para la localidad. Oportunidades (generación) de empleo. Este rubro resulto ser el más impactado de todos los componentes considerados. El impacto, será positivo y de carácter significativo en todas las etapas del proyecto. Cuando la tienda de autoservicio se encuentre en operación el impacto sobre este componente, además de ser significativo, será permanente. Calidad sanitaria del ambiente. Al eliminarse la cobertura vegetal y la capa de suelo natural de los polígonos de ampliación, excepto por las áreas verdes, se restarán dos elementos de salud al sistema ambiental, modificando el hábitat de manera permanente. El ambiente tendrá un decremento general en su calidad una vez que el proyecto comience a operar, pues el impacto será permanente y significativo. Esto debido al retiro de la cubierta vegetal y a las emisiones de los vehículos automotores de los contratistas y de los clientes. Por otra parte, durante la operación de la tienda se generarán residuos sólidos, pudiendo contaminarse el suelo; su manejo y recolección inadecuados pueden generar malos olores, contaminación de áreas verdes y suelo, así como proliferación de fauna nociva, reduciendo la calidad ambiental del sitio. Se estima que cuando inicien las operaciones del proyecto el impacto sobre la calidad del agua será poco significativo, positivo y permanente; ya que las aguas residuales generadas durante la operación de la tienda serán tratadas en la PTAR por lo que el agua residual se transformará en un producto saneado antes de ser inyectado al manto acuífero, ya que cumplirá con los parámetros establecidos según la NOM-001-SEMARNAT-1996. No obstante que la generación de aguas residuales no ocurrirá como parte de las actividades previstas en los polígonos de ampliación, se prevé que en su caso, cualquier actividad que se modifique en el área ampliada y sea generadora, contará con la correspondiente conexión a la PTAR del centro comercial. El tráfico vehicular. Será negativo temporal y poco significativo, durante las etapas de preparación y construcción de la obra, una vez que el proyecto entre en operación la afluencia de los vehículos automotores será incrementada en todas las actividades del proyecto, pero mayormente en la operación del mismo. Su incidencia se considera de carácter poco significativo, permanente, y negativo ya que las vialidades colindantes al predio son capaces de resistir la carga vehicular en la zona.

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Sinergia y Extensión En la caracterización del sistema existen impactos de distintos tipos clasificados por sus características de afectación, los sinérgicos, son aquellos que actúan intensificando un aspecto del ambiente que ya se encontraba afectado o que al ocurrir adquieren un efecto mayor por su combinación con otros impactos. De igual forma, no todos los impactos inciden sobre la misma área, por lo que también existen impactos que son puntuales e impactos que son extensos. En este sentido, los diferentes componentes ambientales adquieren un aspecto mucho más completo al aumentar estas consideraciones en su descripción. Los polígonos de ampliación dentro del predio del Centro Comercial Chedraui Tulum, sometidos a evaluación en el presente documento, generarán al sistema ambiental impactos relativamente moderados a bajos, dadas sus dimensiones y actividades e infraestructura a implementar en los mismos. No obstante, al localizarse dentro del predio que albergará la totalidad de la infraestructura del centro comercial, los impactos que produzca se adicionarán y actuarán sinérgicamente con los impactos que genere la totalidad de la infraestructura en dicho predio. En consecuencia, en esta sección se describen impactos que por su sinergia o extensión se provocarán en el sitio, al considerar que la infraestructura de ampliación se adicionará a la infraestructura total del centro comercial. Impactos Fisicoquímicos La calidad del aire presenta impactos que son únicamente puntuales, solo la operación del proyecto es considerado como un impacto sinérgico, pues el daño se combinará con las emisiones a la atmósfera de los vehículos automotores existentes en el rumbo. Por sus características, los impactos que en su caso se presenten sobre la calidad del agua subterránea, serían extensos y sinérgicos debido principalmente a la presión que recibe el recurso hídrico del subsuelo. Los impactos sobre las características fisicoquímicas del suelo serán puntuales y sinérgicos esto debido al cambio acelerado que presenta en la actualidad el uso de suelo en la localidad. Cabe mencionar que el proyecto provocará sobre este rubro, impactos semejantes a los generados por cualquier otro proyecto de tipo comercial de mediana envergadura. Los impactos ocasionados sobre la calidad acústica serán puntuales debido a que el área de influencia es limitada.

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Impactos Ecológicos El componente de flora y fauna terrestre, así como la estructura del paisaje, recibirán impactos puntuales y sinérgicos, esto se debe a los procesos de pérdida de cobertura vegetal y a la construcción de las instalaciones, lo que ocasionará cambios en el sistema ambiental al sustituir sus elementos naturales por la estructura de la tienda de autoservicio. Impactos Socioeconómicos Todas las actividades se puede considerar que inciden de manera extensiva, ya sea primaria o sinérgica. Durante todas las fases del proyecto se requerirá mano de obra, técnicos y profesionistas, por lo que se generarán empleos y se requerirán servicios; estos se consideran impactos extensivos primarios. Las medidas de seguridad e higiene se llevarán a cabo únicamente en el sitio donde se desarrolle la obra, por lo que todos los impactos serán puntuales. Ya que no incidirán con ningún otro tipo de medida, no serán considerados como sinérgicos. Con respecto a la calidad sanitaria del ambiente, la mayor parte de los impactos son únicamente puntuales, sin embargo, al eliminarse la cobertura vegetal y la capa de suelo natural del predio afecta de manera puntual y sinérgica debido a la pérdida de espacios verdes en los alrededores de la zona; por otra parte el consumo de agua, la generación y disposición de residuos sólidos y el tratamiento y descarga de agua se consideran extensivos y sinérgicos, dado que ejercerán presión adicional sobre el sistema ambiental fuera del área del proyecto (en este caso el manto freático y los sitios de disposición final autorizados de residuos sólidos). El tráfico vehicular será impactado de manera puntual y primaria durante la preparación del sitio y la etapa de excavaciones por el transporte de maquinaria pesada al sitio, principalmente. Durante la fase de operación del proyecto se considera que el impacto será puntual y sinérgico; puntual, pues incide sobre la misma zona, y sinérgico, ya que combina con el impacto ocasionado por la afluencia vehicular que existe en el área. Los impactos de las actividades que inciden sobre el factor de riesgo, serán primarios y tendrán únicamente un efecto puntual sobre el riesgo.

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V.3 EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS En la ejecución del proyecto se observan determinados impactos negativos, los cuales son tanto temporales como permanentes. Para obtener una mayor asertividad a cerca de los impactos que causará el proyecto se procedió a analizar los coeficientes de importancia relativa (CIR), los cuales se pueden apreciar en la matriz de cribado. Por lo que a partir de esta matriz es posible desarrollar un gráfico que demuestra la importancia de los componentes del sistema ambiental que fueron los más importantes de acuerdo a lo que señala la matriz de grado, para así obtener el componente de priorización como se demuestra en la tabla V.4 que nos servirá para tomar decisiones acerca de las actividades y medidas de prevención, mitigación y/o compensación, que se describen en el capítulo VI del presente documento.

NO

MIN

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calid

ad d

el a

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SU

MA

C.I.

R. V

.M.I

calidad del aire 1 0 0.5 0 1.5 0.23

calidad del suelo 1 1 0 0 2 0.31

entorno acústico 1 0.5 0 0 1.5 0.23

estructura del paisaje 1 0 0.5 0 1.5 0.23

NOMINAL 1 1 1 1 1

SUMA 2.5 1.5 1.5 1 6.5 1C.I.R. J 0.38 0.23 0.23 0.15 1

MATRIZ DE CRIBADO

IMPACTO SIGNIFICATIVO 1IMPACTO POCO SIGNIFICATIVO .5IMPACTO NULO 0

SIMBOLOGIA

Tabla V.4 Matriz de Cribado

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GRAFICO DE PRIORIZACIÓN

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C.I.R.J

C.I.R

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Figura V.5. Gráfico de priorización para las variables más impactadas

negativamente por el proyecto; en el cual C.A: Calidad del aire; C.S: Calidad del suelo; E.A: Entorno acústico y E.P: Estructura del paisaje.

El Coeficiente de Importancia Relativa Jerarquizado (C.I.R.J.) corresponde a los subcomponentes de mayor jerarquía o importancia relativa. Con este criterio, se observa que los impactos de mayor jerarquía en la gráfica se interpretan de derecha a izquierda, requiriendo mayor atención los que se ubican más a la derecha. Así, se observa que la calidad del suelo es el componente sobre el que habrá que enfatizar las medidas de prevención y mitigación, esto debido al cambio de uso de suelo que se llevará a cabo, sin embargo se prevé enriquecer con especies vegetales nativas para minimizar el impacto; posteriormente se ubica la calidad del aire, la estructura del paisaje y el entorno acústico. El otro eje del gráfico, que muestra el valor del Coeficiente de Importancia relativa de la variable más impactada (C.I.R.V.M.I.), se lee de arriba hacia abajo, y nos indica las variables que resultarán más impactadas por la implementación del proyecto. De esta forma, se observa que la estructura del paisaje será la que reciba mayor impacto, a este componente le sigue la calidad del suelo y el entrono acústico respectivamente y por ultimo pero no menos importante la calidad del aire. No obstante las demás variables deberán considerarse en un programa en el que se incluyan, metodologías dirigidas a prevenir, mitigar y compensar los impactos que sean generados por el cambio de uso de suelo, el cual se describe en el capítulo VI del presente documento. Es importante señalar que los componentes

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MIA MODALIDAD PARTICULAR

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socioeconómicos “oportunidad de empleos, requerimiento de servicios”, no fueron incluidos dentro de los componentes analizados, debido a que la mayoría de las variables que corresponden a este componente del sistema ambiental, son impactadas positivamente y modifican en gran medida los resultados arrojados por la grafica de priorización para la identificación de impactos. V.4. EVALUACIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Para tener una representación más completa de los posibles impactos a presentarse por el cambio de uso de suelo para la ampliación de la tienda Chedraui, se realizó la evaluación del sistema ambiental de una manera integral, razonando todos los aspectos relacionados con esta ampliación. En esta evaluación se consideraron, para todas las variables, las condiciones actuales en las que se encontraba el área (antes del proyecto), las condiciones que se producirían en el momento (durante el proyecto), de la implementación del proyecto y las condiciones que resultarían (después del proyecto), de la ocupación de la ampliación, teniendo en cuenta el carácter permanente de ésta. Como resultado de todo lo anterior, se elaboraron análisis compuestos por tres gráficos, uno para cada etapa, el cual se presenta en la figura siguiente:

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“Construcción y Operación de la Ampliación del Centro Comercial Chedraui Tulum”

Figura V.6 Gráficas de la evaluación del sistema ambiental durante las tres etapas del proyecto.

SISTEMA AMBIENTAL ANTES DE LA IMPLEMENTACION DEL PR OYECTO

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Los valores que se adjudicaron a los impactos en estos gráficos, son: 1: No satisfactorio; 2: Aceptable; y 3: Satisfactorio De tal manera que el sistema ambiental antes del proyecto se presenta un estado aceptable a satisfactorio considerando las características predominantes de la zona en la mayoría de sus componentes ambientales. Por otro lado durante la implementación del proyecto, las actividades que se realizarán pondrán en riesgo la estabilidad de los componentes ambientales, por lo que este sistema, se encontrará en condiciones no satisfactorias, ya que habrá un impacto negativo sobre el medio ambiente en cuanto a los componentes físico-químicos y biológicos, sin embargo los componentes socioeconómicos se verán impactados de manera positiva, ya que se crearán empleos temporales y se requerirá de servicios por lo que aumentara la derrama económica en la zona de influencia la proyecto. Una vez que la ampliación al centro comercial Chedraui Tulum esté terminada, las condiciones del sistema ambiental se prevé que serán de aceptables a satisfactorias. Ejecutando las medidas de prevención, mitigación y compensación durante la realización del proyecto se obtendrá que: el sistema al término del proyecto, se mantenga en un panorama aceptable, con algunos elementos satisfactorios. Que es el objetivo principal de este estudio: prevenir, mitigar y/o compensar los impactos generados por el proyecto. V.5. CONSIDERACIONES TÉCNICAS El predio donde se pretende realizar el cambio de uso de suelo para la ampliación del Centro Comercial Chedraui Tulum, presenta características de vegetación secundaria que ha sido impactada, en términos generales, algunos componentes ambientales se encontraban afectados o modificados de manera previa en el sitio dada la cercanía de viviendas y el paso de la carretera Tulum-Boca Paila, por lo que el proyecto reforzará la demanda de servicios que exigen los pobladores de estas viviendas. La implementación del proyecto provocará daños al ambiente por la pérdida de suelo natural y por ende, de vegetación y fauna, aunado a un riesgo potencial del deterioro de la calidad sanitaria del ambiente durante la preparación del sitio y construcción. No obstante, es importante destacar los efectos positivos como la

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“Construcción y Operación de la Ampliación del Centro Comercial Chedraui Tulum”

creación de empleos, y el aporte de infraestructura de comercio y servicios para la población. Es importante señalar que el desarrollo planificado de esta clase de proyectos permite un adecuado manejo de los recursos, lo que permite aprovechar al máximo el área en la zona, así como también ayuda a contribuir a un desarrollo urbano que contemple los requerimientos a futuro y que evite los problemas derivados de una mala planeación estratégica del crecimiento de la infraestructura de servicios. Si bien el proyecto de ampliación provocará daños al ambiente por la pérdida del suelo natural y por ende a la vegetación nativa provocando alteraciones a la estructura del paisaje, es necesario considerar el balance de costo y beneficio que permitan incluir los impactos positivos como la generación de empleos y el aumento de la dinámica de los servicios, además de las medidas de mitigación y compensación que se aplicarán durante cada etapa del proyecto para minimizar el deterioro significativo del sistema ambiental. Por lo anterior, y considerando que:

1. La vegetación del sitio se encuentra previamente impactada.

2. La mayor parte de los impactos generados serán poco significativos y

temporales, con un rango puntual de acción. El proyecto se considera ambientalmente viable, siempre y cuando en los procesos de preparación del sitio, construcción y operación se CUMPLAN CON LAS MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN Y/O COMPENSACIÓN DE LOS IMPACTOS POTENCIALES, propuestas en este documento. V.6. DETERMINACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA Al tratarse la obra de infraestructura de comercio y servicios, el área de influencia estará remitida a los pobladores de Tulum y en menor medida a los turistas que lleguen a este municipio. Por otra parte los empleos y servicios requeridos para la implementación del proyecto en sus diferentes etapas, serán obtenidos principalmente en las zonas cercanas al predio. De igual manera las variables del sistema ambiental afectadas tendrán un área de influencia delimitada por el sitio en donde se desarrolla el proyecto y en sus cercanías colindantes.

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Dado que se trata de una tienda de autoservicio e infraestructura de comercio asociada, en su sentido social, su área de influencia será toda la ciudad, ya que los pobladores de la localidad y áreas circunvecinas serán los posibles compradores. Respecto a los servicios y empleos requeridos y ofrecidos por el proyecto, éstos se adquirirán en la ciudad, la cual cuenta con infraestructura suficiente para ello. En el sentido ambiental, las afectaciones tendrán repercusión local debida a las actividades del proyecto, pero acentuarán las tendencias urbanas que ya existen en la zona. Las variables del sistema ambiental afectadas tendrán un área de influencia intrínseca al sitio donde se desarrollará el proyecto, con excepción del tráfico vehicular, el cual aumentará en las zonas aledañas por la mayor afluencia hacia y desde la tienda de autoservicio. Así mismo, los patrones de vida de los pobladores se verán modificados dada la derrama económica. Por lo tanto, la mayor parte de los impactos se darán en el área seleccionada para el proyecto y en sus adyacencias inmediatas, favoreciendo a las comunidades de la localidad con la generación de empleos y la provisión de insumos domésticos que permitirán que no sea necesario acudir a otras ciudades cercanas para adquirirlos.

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MIA MODALIDAD PARTICULAR

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VI. MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE LOS IMPAC TOS AMBIENTALES.

VI.1 MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN. Como se mencionó en el capítulo anterior, los impactos ambientales que generará la construcción y operación de la Ampliación del Centro Comercial Chedraui Tulum, cubren varios aspectos tanto positivos como negativos en las condiciones del sistema ambiental, durante sus tres etapas (preparación del sitio, construcción y operación). Algunos de los impactos identificados y evaluados son inevitables, es decir, si las actividades responsables de los daños al sistema ambiental no se llevaran a cabo, el proyecto no podría establecerse. Sin embargo, con la aplicación de medidas de mitigación, pueden disminuir su efecto negativo e incluso lograr uno positivo. Hay impactos considerados predecibles como la producción de residuos peligrosos (lubricantes, aceites, etc.), que con la ejecución de acciones denominadas preventivas es posible no generarlos, sin afectar los objetivos y alcances del proyecto. A continuación se enlistan y caracterizan las medidas preventivas y de mitigación que son útiles para la implementación del proyecto, estas medidas, deben ser tomadas en cuenta para su ejecución durante las distintas etapas del proyecto. En el cuadro siguiente se señala la etapa en la que debe ser realizada cada medida, así como la legislación o marco legal aplicable. Se incluyen las consideraciones para cada una de las etapas de la actividad: la preparación del sitio (P), realización o construcción (C) y la etapa de operación (O).

Tabla VI.1 Medidas preventivas, de mitigación y/o compensación aplicables a las

actividades del proyecto.

MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN

NORMATIVIDAD Y/O REGLAMENTACIÓN INHERENTE ETAPAS

CALIDAD DEL AIRE P C O

Se deberán utilizar en los camiones de volteo, lonas para disminuir la dispersión del polvo o bien humedecer el material transportado previo a su salida del origen, de modo que se evite o reduzca la dispersión del mismo en áreas urbanas y suburbanas.

Buenas Prácticas Ambientales.

POET de la Región denominada Corredor Cancún-Tulum. Criterio CO-15.

Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, Art. 110.

√√√√ √√√√

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MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN

NORMATIVIDAD Y/O REGLAMENTACIÓN INHERENTE ETAPAS

Ejecutar un programa para el mantenimiento mayor de los vehículos utilizados en la obra, que incluya afinación mayor de los motores.

Reglamento de la LGEEPA en material de prevención y control de la Contaminación a la Atmósfera, Art. 28. NOM-041-SEMARNAT-2006. NOM-045-SEMARNAT-2006.

√√√√ √√√√ √√√√

En caso disponible, realizar la verificación vehicular periódica a los automotores que circulen por la vía pública y se ocupen en el proyecto, conforme al calendario oficial del Gobierno del Estado.

Reglamento de la LGEEPA en material de prevención y control de la Contaminación a la Atmósfera, Art. 28, 34. Ley de Equilibrio Ecológico y la Protección del Ambiente del Estado de Quintana Roo, Art. 116, 117.

√√√√ √√√√ √√√√

CALIDAD DEL AGUA SUBTERRÁNEA P C O

Obtener la anuencia de la Comisión Nacional del Agua para la construcción de pozos pluviales en el área de estacionamiento.

POET de la Región denominada Corredor Cancún-Tulum. Criterio EI-13.

√√√√ √√√√

Se deberá contar con sanitarios móviles (1 por 15 personas), a los cuales se les brindará mantenimiento periódico y cuyo uso deberá ser obligatorio para los trabajadores.

Reglamento Federal de Seguridad, Higiene y Medio Ambiente de Trabajo, Art. 108.

√√√√ √√√√

Durante las actividades constructivas no se deberá excavar o perforar hasta niveles freáticos.

Ley de Aguas Nacionales, Art. 18, 82. Reglamento de la Ley de Aguas Nacionales, Art. 30, 134.

√√√√

Durante el transporte y/o almacenamiento de combustibles, grasas, aceites y otros materiales contaminantes del suelo deberán preverse medidas de seguridad para evitar derrames al suelo e infiltraciones al manto freático.

Reglamento Federal de Seguridad, Higiene y Medio Ambiente de Trabajo, Art. 54, 57 y 58.

√√√√ √√√√

CALIDAD DEL SUELO P C O

Las áreas verdes destinadas para la conformación de jardines, mantendrán el suelo y vegetación natural del sitio.

Ley de Equilibrio Ecológico y la Protección del Ambiente del Estado de Quintana Roo, Art. 132. NOM 059-SEMARNAT-2010 NOM 060-SEMARNAT-1994

√√√√ √√√√

Se deberán desarrollar y ejecutar procedimientos que eviten o minimicen la generación de residuos sólidos.

Reglamento Federal de Seguridad, Higiene y Medio Ambiente de Trabajo, Art. 107, 109.

√√√√

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MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN

NORMATIVIDAD Y/O REGLAMENTACIÓN INHERENTE ETAPAS

Se deberán construir drenajes y/o alcantarillas necesarias en las vialidades con el fin de facilitar el drenaje del agua pluvial.

Ley de Equilibrio Ecológico y la Protección del Ambiente del Estado de Quintana Roo, Art. 132. POET de la Región denominada Corredor Cancún-Tulum. Criterio MAE-32.

√√√√ √√√√

En caso de contaminación del suelo, derivado de fugas de combustible o aceite de la maquinaria, se retirará la porción superficial afectada y se manejará en contenedores como residuo peligroso. En el caso de un derrame mayor, deberá realizarse el estudio de caracterización, impacto, remediación y monitoreo correspondiente.

Reglamento de la Ley de Aguas Nacionales, Art. 134, 151. NOM-052-SEMARNAT-2005. NOM-138-SEMARNAT/SS-2003

√√√√

El suelo que se remueva durante el despalme y nivelación permanecerá en el predio en la medida de lo posible, utilizado para rellenos o nivelaciones de terreno, o bien en jardines o áreas verdes.

Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, Art. 110. NOM-027-SEMARNAT-1996.

√√√√ √√√√

La maquinaria utilizada deberá estar en buen estado, sin fugas o goteos de aceite o combustible. Se contará en cada unidad con recipientes para contener probables sustancias que gotean o se fugan.

Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, Art. 98. √√√√ √√√√

Se deberá tener un adecuado control y manejo de residuos no peligrosos y peligrosos, incluidos residuos de concreto asfáltico o de emulsión asfáltica.

Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, Art. 98, 134, 136.

√√√√ √√√√

ENTORNO ACÚSTICO P C O

Los vehículos y maquinaria utilizados deberán contar con mantenimiento periódico que incluya afinación mayor y reemplazo de piezas o partes defectuosas.

Ley de Equilibrio Ecológico y la Protección del Ambiente del Estado de Quintana Roo NOM-080-SEMARNAT-1994.

√√√√ √√√√

Se deberá proporcionar tapones auditivos a los trabajadores que estén expuestos de manera permanente a la maquinaria y equipos ruidosos

Reglamento Federal de Seguridad, Higiene y Medio Ambiente de Trabajo. Art. 101, 140.

√√√√ √√√√

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MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN

NORMATIVIDAD Y/O REGLAMENTACIÓN INHERENTE ETAPAS

utilizados. Reglamento Sanitario de la Ley General de Salud, Art. 1346.

Las medidas de prevención y mitigación con respecto a los componentes bióticos que se condicionan al proyecto se enlistan en el siguiente cuadro. Tabla VI.2. Medidas de prevención y mitigación para los impactos generados en

los componentes ecológicos/bióticos.

MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN

NORMATIVIDAD Y/O REGLAMENTACIÓN INHERENTE ETAPA

VEGETACIÓN NATIVA P C O

En las áreas verdes y/o de donación así como las áreas sin uso de la obra, se deberá mantener la vegetación y suelo existentes. No se deberán ocupar o afectar superficies adicionales a las requeridas por el diseño evaluado en este documento

Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, Art. 88. Ley General de Vida Silvestre, Art. 18, 63, 69. NOM-059- SEMARNAT -2010. NOM-060- SEMARNAT -1994.

√√√√ √√√√

Estará estrictamente prohibida la extracción de especies del sitio, o partes de las mismas, para uso comercial.

Ley del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente del Estado de Quintana Roo, Art. 101. √√√√ √√√√

La vegetación producto del desmonte se deberá trozar con herramienta manual y retirar del sitio. No se deberá realizar la quema o la eliminación de estos residuos mediante el empleo de productos químicos.

Ley para la Prevención y la Gestión Integral de Residuos del Estado de Quintana Roo. Art. 52, 71. Ley del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente del Estado de Quintana Roo.

√√√√ √√√√

FAUNA P C O

Se prohíbe cualquier tipo de aprovechamiento o afectación de fauna terrestre presente en el sitio. Así mismo de deberá evitar el sacrificio de fauna que quede expuesta durante los trabajos de construcción.

Ley General de Vida Silvestre, Art. 4, 30.

√√√√ √√√√

Establecer procedimientos para evitar afectaciones a la fauna silvestre durante las actividades del proyecto.

Ley General de Vida Silvestre, Art. 30.

√√√√ √√√√

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MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN

NORMATIVIDAD Y/O REGLAMENTACIÓN INHERENTE ETAPA

Previo a la actividad de maquinaria pesada e incluso durante su labor, se realizarán revisiones en el área a afectar para ahuyentar a la fauna susceptible de afectación.

Ley General de Vida Silvestre, Art. 4, 30. √√√√ √√√√

Ahuyentar los individuos de fauna que se encuentren en el área de afectación o en sus colindancias inmediatas y que sean susceptibles de afectación durante las actividades del proyecto, incluyendo la búsqueda y revisión de probables madrigueras en el área de afectación.

Ley General de Vida Silvestre, Art. 4, 30. NOM-059-SEMARNAT-2010.

√√√√ √√√√

En las áreas de afectación, revisar previo al desmonte, la presencia de nidos o madrigueras activas, para en su caso reubicar o ahuyentar a la fauna. Evitar disturbios a sitios de anidación de aves u madrigueras en áreas adyacentes a la superficie de afectación.

Ley General de Vida Silvestre, Art. 4, 30.

√√√√ √√√√

Las especies más susceptibles a lesiones, presentes en el área de afectación, serán rescatadas y reubicadas en la zona previo a los trabajos de desmonte y despalme. Elaborar y ejecutar el programa de protección o rescate de reptiles de desplazamiento lento o semilento, mamíferos de hábitos fosoriales, nocturnos y/o arborícolas; así como nidos activos con polluelos sin capacidad de vuelo.

Ley General de Vida Silvestre, Art. 4, 30. NOM-059-SEMARNAT-2010.

√√√√ √√√√

ESTRUCTURA DEL PAISAJE P C O

Se deberá desmantelar toda la infraestructura provisional empleada durante las etapas constructivas.

Buenas prácticas de ingeniería y ambientales. √√√√ √√√√

No se deberá desmontar en áreas ajenas a los tres polígonos del proyecto de ampliación, ni las áreas consideradas en el proyecto como áreas verdes. Queda prohibido que el material que se utilice para cada una de las etapas de construcción del

Buenas Prácticas Ambientales. Ley General de Vida Silvestre, Art. 18, 63, 69.

√√√√ √√√√

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MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN

NORMATIVIDAD Y/O REGLAMENTACIÓN INHERENTE ETAPA

proyecto se depositen en las orillas o más allá del área seleccionada.

Las medidas de prevención y mitigación con respecto a los componentes socioeconómicos que se condicionan al proyecto se enlistan en el siguiente cuadro. Tabla VI.3. Medidas de prevención y mitigación para los impactos generados en

los componentes socioeconómicos.

MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN

NORMATIVIDAD Y/O REGLAMENTACIÓN INHERENTE ETAPA

CALIDAD SANITARIA DEL AMBIENTE P C O

Evitar la generación de malos olores, producto de los desechos sólidos biodegradables mediante el uso de contenedores con tapa, debidamente rotulados y mantener en óptimas condiciones el área de desechos. No disponer ningún tipo de residuo al aire libre.

Reglamento Federal de Seguridad, Higiene y Medio Ambiente de Trabajo, Art. 107, 109. Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos, Art. 18, 54.

√√√√ √√√√ √√√√

Se deberán establecer procedimientos que minimicen la generación y dispersión de residuos sólidos.

Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos, Art. 18, 54. Reglamento Federal de Seguridad, Higiene y Medio Ambiente de Trabajo, Art. 107, 109.

√√√√ √√√√ √√√√

Se colocarán en lugares accesibles contenedores rotulados con tapa para la captación de los residuos sólidos, los cuales deberán ser específicos para cada tipo. En toda la maquinaria y vehículos utilizados, se contará con recipientes para contener probables fugas o derrames.

Reglamento Federal de Seguridad, Higiene y Medio Ambiente de Trabajo, Art. 107, 109. Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos, Art. 18.

√√√√ √√√√ √√√√

Los contenedores deberán ser retirados periódicamente para ser trasladados a sitio de disposición final que les corresponda. Los materiales de reuso se deberán enviar a empresas especializadas para su reciclaje.

Reglamento Federal de Seguridad, Higiene y Medio Ambiente de Trabajo, Art. 107, 109.

√√√√ √√√√ √√√√

Los residuos industriales y sólidos no Reglamento Federal de Seguridad, Higiene y Medio Ambiente de Trabajo, √√√√ √√√√ √√√√

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MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN

NORMATIVIDAD Y/O REGLAMENTACIÓN INHERENTE ETAPA

peligrosos producto de las obras de construcción y de la permanencia de trabajadores en el sitio, deberán ser retirados periódicamente y dispuestos en sitios autorizados.

Art. 109. NOM-083-SEMARNAT-2003.

Habilitar en el área de almacén general temporal un sitio para depósito temporal de residuos sólidos no peligrosos, el cual deberá estar delimitado e impermeabilizado y con techo, que contendrá recipientes para resguardo temporal de los mismos hasta su traslado a disposición final. Los residuos en este almacén estarán clasificados y segregados según su tipo. Mantener el orden y limpieza en el interior.

Reglamento Federal de Seguridad, Higiene y Medio Ambiente de Trabajo, Art. 109. Ley General de Vida Silvestre, Art. 63. Ley para la Prevención y la Gestión Integral de los Residuos del Estado de Quintana Roo, Art. 36 al 41, 52, 53, 71, 93. NOM-138-SEMARNAT-2003.

√√√√ √√√√ √√√√

Se deberán manejar adecuadamente todos los residuos peligrosos que se generen, tales como aceites y pinturas, con el fin de evitar derrames al suelo natural. Los residuos peligrosos generados se dispondrán en contenedores rotulados y con tapa, separando líquidos y sólidos.

Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos, Art. 40, 41, 54, 66. NOM-138-SEMARNAT-2003. NOM-052-SEMARNAT-2005. √√√√ √√√√ √√√√

De generarse residuos de concreto asfáltico y residuos de emulsión asfáltica durante la construcción de vialidades internas, se manejarán como residuos peligrosos. No se permitirá la disposición de dichos residuos en áreas colindantes o áreas verdes del proyecto.

Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos, Art. 40, 41, 54, 66. NOM-052-SEMARNAT-2005.

√√√√

No realizar la quema o la eliminación de los residuos vegetales mediante el empleo de productos químicos.

Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, Art. 110.

√√√√ √√√√

Se prohíbe la disposición de cualquier tipo de residuos en área natural o de vegetación.

Ley General de Vida Silvestre, Art. 18, 63. √√√√ √√√√

Elaborar y aplicar un plan de manejo de residuos, que incluya todos los tipos generados durante la operación del proyecto, que asegure el manejo seguro y ambientalmente adecuado

Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos, Art. 31, 40, 41. Ley para la Prevención y la Gestión Integral de los Residuos del Estado de

√√√√ √√√√ √√√√

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MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN

NORMATIVIDAD Y/O REGLAMENTACIÓN INHERENTE ETAPA

de tales residuos. Quintana Roo, Art. 36 al 41.

SERVICIOS P C O

El material pétreo requerido para las actividades constructivas se deberá obtener de bancos autorizados previamente.

Ley del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente del Estado de Quintana Roo.

√√√√

TRÁFICO VEHICULAR P C O

Colocar señalamientos viales visibles que indiquen el área de acceso de los vehículos de carga, esto con el fin de evitar accidentes de tránsito.

Reglamento Federal de Seguridad, Higiene y Medio Ambiente de Trabajo, Art. 21. √√√√ √√√√ √√√√

Ejecutar las maniobras de maquinaria y vehículos durante las horas de menor tráfico vehicular. Presentar el estudio de vialidad.

Buenas prácticas de construcción. √√√√ √√√√ √√√√

Considerar además los aspectos de cumplimiento y vinculación declarados para el proyecto en el capítulo III, en la sección “Análisis” de cada ley, reglamento o norma. Las áreas verdes que permanecerán y se fomentarán como parte del proyecto actual de ampliación, favorecerán la permanencia de suelo natural en el sitio, aunque exclusivamente en estas porciones. De esta forma se protegerán las tierras frágiles.

Medidas de Mitigación Adicionales

A) Cumplir con lo establecido en el Reglamento de la Ley General para la Prevención y Gestión Integral de Residuos, que estipula lo siguiente:

1) Darse de alta ante la SEMARNAT como generador de residuos

peligrosos. 2) Llevar una bitácora sobre la generación de sus residuos peligrosos; en

caso de ser grandes generadores de residuos peligrosos, remitir ante la SEMARNAT el informe de generación anual de los mismos mediante la Cedula de Operación Anual.

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3) El servicio de manejo de residuos peligrosos deberá realizarse por una empresa autorizada por la SEMARNAT.

4) Los residuos peligrosos generados deberán envasarse de acuerdo a las

características del residuo.

B) Elaborar un Estudio de Riesgo de Incendio (NOM-002-STPS-2010 Prevención, protección y combate de incendios en los centros de trabajo).

C) Contar con un estudio de vialidad aprobado por el Ayuntamiento.

D) Implementar un programa de enriquecimiento de las áreas verdes con

especies nativas de acuerdo a las características de la zona.

E) Supervisión de la acción u obra de mitigación. Se supervisará el cumplimiento de las medidas de prevención, mitigación y/o compensación propuestas mediante inspección visual, esto con el objetivo de que se cumplan las condicionantes emitidas en este documento.

MEDIDA DE COMPENSACIÓN Elaborar un programa de reforestación aplicable a la recuperación, rehabilitación o restauración de áreas forestales o preferentemente forestales para una superficie no menor de 1.6 ha, mismo que deberá contener un cronograma de actividades aprobado por la PROFEPA. Fundamento: Resolución No. 104/2011 en materia forestal, expediente No. PFPA/29.3/2C.27.2/0079-11; Considerando XI, medida correctiva Cuatro, inciso a). VI.2. IMPACTOS RESIDUALES Durante la implementación del proyecto se aplicarán las medidas pertinentes para prevenir, mitigar y/o compensar los impactos que se generen en cada una de las etapas de construcción. Sin embargo existen impactos que persisten aún después de haber aplicado las medidas de mitigación necesarias, estos impactos persistentes se denominan impactos residuales.

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Los impactos residuales por el cambio de uso de suelo para la construcción del Centro Comercial Chedraui Tulum son los siguientes:

• Disminución de la cobertura vegetal y de la disponibilidad de suelo natural, en el sitio.

• Modificación de la estructura del paisaje natural y reforzamiento del paisaje urbano.

Estos impactos que generará el presente proyecto son a la vez acumulativos, provocados y reforzados por las actividades que han ocurrido y que ocurren actualmente en la zona. Es decir, la ocupación de un espacio natural y sustitución por elementos extraños o no naturales, así como el impacto asociado de pérdida de cobertura vegetal, ha sido el común de las acciones antropogénicas que se han desarrollado en esta porción del Estado.

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VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACI ÓN DE ALTERNATIVAS.

VII.1 PRONÓSTICO DEL ESCENARIO. De acuerdo con las actividades propias del proyecto, el escenario, que en este caso se ubica en la Carretera Estatal Tulum-Boca Paila, Smza. 001, Mza. 005, Lote 001 de la Reserva Territorial del IPAE de la Localidad de Tulum, Municipio de Tulum (antes Solidaridad), Quintana Roo, se verá afectado ya que la ampliación del Centro Comercial Chedraui Tulum, requiere de la eliminación de la mayor parte de la vegetación existente en los tres polígonos internos del predio. Cabe señalar que aunque la vegetación presente en el sitio es secundaria, el cambio generará una disminución en la cobertura vegetal y sustrato natural del predio y como consecuencia, un cambio en los procesos naturales del drenaje del suelo. Con esto se reforzará la actual vocación urbana de la zona. Las actividades tendrán como consecuencia el desplazamiento de la fauna que se encuentre en el sitio a otros colindantes. La fauna existente en el predio se encuentra relativamente adaptada al impacto antropogénico que existe en la zona y se espera que las especies más generalistas regresen al sitio cuando se haya concluido la construcción. En el tiempo de las actividades constructivas las maquinarias que se requerirán deberán ser sometidas a un programa de mantenimiento en talleres especializados externos, con ello se pretende minimizar la contaminación por ruido y las emisiones de gases por lo que no se rebasarían los límites permitidos. Por otro lado, se espera que al finalizar la ampliación del Centro Comercial Chedraui Tulum, se le haya proporcionado a los ciudadanos de los sitios aledaños un centro para proveerse de sus necesidades básicas, además de crear empleos temporales y permanentes en la zona del proyecto. Con el proyecto en operación, aplicadas las medidas de prevención y mitigación propuestas, se prevé el escenario siguiente: A nivel local, el incremento del flujo vehicular hacia y desde el predio aumentó el nivel de emisiones de partículas a la atmósfera y los niveles de ruido. No obstante, debido a la moderada existencia de fuentes de contaminación atmosféricas en el área de influencia, el incremento en las emisiones derivadas de automotores es bajo. No ocurre un incremento total de tráfico a la zona como consecuencia de la operación de la infraestructura, sino que la carga vehicular existente u ordinaria se dirige en parte al centro comercial.

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La mancha urbana/poblacional ha crecido en el área de influencia. Los servicios a los pobladores y turistas se ha incrementado como consecuencia de la operación de la tienda de autoservicio, debido a que funcionado como ancla.

La eliminación de la vegetación en la mayor parte del predio por la construcción y operación de la infraestructura, ha provocado que las especies con mayores exigencias de hábitat se desplacen hacia las colindancias con mayor cobertura de vegetación. Las condiciones provocadas por la infraestructura implementada y en operación en la zona han acentuado el paisaje urbano-suburbano. VII.2. PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL. Para verificar el cumplimiento y eficacia de las medidas de prevención y/o mitigación, se designará un responsable ambiental (involucrado en la operación), el cual tendrá la función de coordinar en el sitio las actividades antes expuestas y deberá asegurarse que se cumplan de acuerdo a lo estipulado. Los empleados serán objeto de capacitaciones adecuadas, que le permitan el cumplimiento y vigilancia de las medidas preventivas aplicadas, así como de los procedimientos de respuesta ante contingencias ambientales. El programa de vigilancia ambiental consistirá en la planeación, ejecución, evaluación y en su caso la implementación adecuada de medidas preventivas y/o mitigables ante los impactos detectados.

Tabla VII.1. Programa de las medidas preventivas/mitigatorias de impactos (P=

preparación; C=construcción; O= operación). Programa o actividad Forma de evaluación Periodicidad

Manejo y disposición de residuos generados durante la preparación del sitio y construcción.

Recorridos en el predio.

Convenio con el municipio respectivo para recibir residuos sólidos o equivalente que demuestre la disposición final adecuada.

Comprobantes expedidos por parte de una compañía autorizada para el transporte y disposición final de residuos peligrosos

Permanente durante la preparación del sitio y construcción

Mantenimiento y monitoreo de los vehículos y maquinaria utilizados en la

Registro de vehículos utilizados en la obra, acompañados por su último servicio y en los casos

Semestral

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Programa o actividad Forma de evaluación Periodicidad construcción. aplicables, verificación vehicular.

Las actividades de desmonte se realizarán única y exclusivamente en las áreas de afectación indicadas en este estudio a fin de limitar la afectación de de la vegetación.

Recorridos.

Durante la preparación del sitio y construcción

Colocar señalamientos viales visibles que indiquen el área de acceso de los camiones y vehículos durante la preparación del sitio y construcción.

Recorridos a lo largo de la trayectoria de la carretera.

Durante la preparación del sitio y construcción

Permanencia (en el sitio) del suelo removido durante el despalme y nivelación en el predio.

Recorridos.

Fotografías del uso del suelo removido.

Durante la preparación del sitio y construcción

Establecimiento de botes públicos.

Recorridos.

Fotografías constructivas y de inicio de operaciones.

Durante la construcción e inicio de operaciones

Revisión en el área a afectar para ahuyentar a la fauna susceptible de afectación, previo a la actividad de maquinaria pesada.

Supervisión en campo, programa de protección de fauna silvestre durante los trabajos.

Permanente durante la construcción

Colocación de letreros y señales referentes a: disminución de velocidad, prevención, etc., tendientes a proteger a la fauna.

Recorridos.

Fotografías constructivas y de inicio de operaciones.

Semestral

Rescate, protección y reubicación de fauna susceptible de afectación, previo a los trabajos de desmonte y despalme.

Recorridos, informes mensuales y fotografías.

Permanente durante el uso de maquinaria

Enriquecimiento de las áreas verdes con plantas nativas típicas del ecosistema.

Recorridos.

Adquisición de plantas en sitios autorizados.

Monitoreo de sobrevivencia.

En la etapa de operación.

Control de polvos y ruido

Humedecimiento de áreas.

Uso de lona en camiones de volteo.

Mantenimiento periódico de maquinaria.

Afinación de vehículos.

Durante la preparación del sitio y construcción

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VII.3 CONCLUSIONES. La evaluación de los impactos potenciales a generarse por el cambio de uso de suelo para la Ampliación del Centro Comercial Chedraui Tulum, se realizó integrando las mejores técnicas, métodos e información especializada disponible. Siendo así, se tiene que: Desde el punto de vista ambiental, el cambio de uso de suelo para la ampliación del proyecto generará impactos negativos basados principalmente en la pérdida de suelo y cobertura vegetal, la afectación al entorno acústico y la dispersión de polvos. Sin embargo, éstos desaparecerán una vez que se haya concluido el proyecto. Por otro lado existirán también impactos positivos como la generación de empleos temporales y permanentes y el aporte económico de la zona del proyecto. En cuanto a la vegetación, ésta se observa medianamente impactada debido a las actividades antropogénicas de la zona del proyecto ya que colinda al oeste con la carretera Tulum- Boca Paila y con asentamientos humanos en la misma dirección. Las actividades que se realizarán en el proyecto no contemplan alguna obra que propicie la contaminación, daño o reducción del manto acuífero. Sin embargo las actividades constructivas podrían generar cantidades poco significativas de residuos peligrosos a consecuencia de fallas esporádicas de la maquinaria. Por todo lo anterior, y tomando en cuenta las condiciones actuales del sitio antes mencionadas, el proyecto es considerado como ambientalmente viable, ya que no se contrapone al desarrollo ni compromete las condiciones actuales del suelo, flora y fauna de la localidad o la zona; igualmente, se considera que todos los impactos que pudiesen generarse por la ejecución de dicho proyecto, serán mitigables y/o compensables mediante la adecuada aplicación de las medidas que se proponen en este capítulo.

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