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Untitled Document file:///E:/web/Nueva%20carpeta%20(2)/fiesta_archivos/indice_archivos/... 1 of 12 3/10/2006 4:47 AM Imprimir Cabeza de cilindros del motor Herramientas especiales Válvula/dispositivo de prueba de resortes 303006 (herramienta 6513-DD o equivalente) (100-002/ herramienta 6505) Herramienta de medición de la holgura de la válvula (21-024) Compresor de resortes de válvula (21-024-05) Adaptador para 21-024 Cuidados durante el manejo de la cabeza de cilindros · Maneje siempre la cabeza de cilindros sobre una superficie plana y totalmente limpia para evitar rayado en la superficie. · En la superficie plana, la cabeza de cilindros se deberá colocar con la cara de asentamiento al monobloque hacia abajo. · Fije la cabeza de cilindros en la bancada para evitar rayado en las caras: - de la cabeza de cilindros al monobloque - cámara de combustión; - de sujeción del múltiple de admisión; - de los birlos de sujeción del múltiple de escape. · No la golpee durante el desmontaje. · Use las herramientas adecuadas. · Al instalar la cabeza de cilindros, aplique los aprietes correctamente en los tornillos. · Reemplace los tapones (galería de aceite y de agua) solamente si es necesario.

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Cabeza de cilindros del motor

Herramientas especiales

Válvula/dispositivo deprueba de resortes303006 (herramienta

6513-DD o equivalente)

(100-002/ herramienta 6505)

Herramienta demedición de la holgurade la válvula

(21-024)Compresor de resortesde válvula

(21-024-05)Adaptador para 21-024

Cuidados durante el manejo de la cabeza de cilindros

· Maneje siempre la cabeza de cilindros sobre una superficie plana y totalmente limpiapara evitar rayado en la superficie.

· En la superficie plana, la cabeza de cilindros se deberá colocar con la cara deasentamiento al monobloque hacia abajo.

· Fije la cabeza de cilindros en la bancada para evitar rayado en las caras:

- de la cabeza de cilindros al monobloque

- cámara de combustión;

- de sujeción del múltiple de admisión;

- de los birlos de sujeción del múltiple de escape.

· No la golpee durante el desmontaje.

· Use las herramientas adecuadas.

· Al instalar la cabeza de cilindros, aplique los aprietes correctamente en los tornillos.

· Reemplace los tapones (galería de aceite y de agua) solamente si es necesario.

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· Al reemplazar los tapones, asegúrese de limpiar los residuos en los hilos de rosca y deaplicar los aprietes correctamente.

Herramientas comunes

Llave de cincho para el filtro de aceite

Compresor de anillos de pistón

Alicatas para anillos de pistón

Calibrador de hojas

Micrómetro

Vernier

Extractor de dos uñas

Extractor de tres uñas

Torquímetro

Cinta métrica

Calibrador para el diámetro interior del cilindro

Micrómetro de carátula

Soportes para el micrómetro de carátula

Equipo de taller

Banco de reparaciones

Desmontaje

1. Desmonte el árbol de levas.

1. Afloje los tornillos de las tapas decojinete del árbol de levas, iniciando de los extremos hacia el centro.

2. Desmonte las tapas de cojinete.

3. Árbol de levas.

4. Balancines de rodillo.

5. Buzos hidráulicos.

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2. Desmontaje de las válvulas deadmisión y escape.

1. Instale el árbol de levas, apretando los tornillos de las tapas decojinete parcialmente.

2. Instale la herramienta especial21-024(opcional T95P-6565A) ydesmonte las cuñas, el retenedor deresorte, el sello de válvula y la válvula.

NOTA: Mantenga las piezas en el orden en que se desmontaron para lainstalación posterior.

3. Quite las bujías de encendido.

REPARACIONES EN EL VEHÍCULO

Instalación

4. Preparación.

•Limpie cuidadosamente todas lassuperficies de contacto y loscomponentes que se van a volver autilizar.

· Inspeccione el monobloque para ver siexisten torceduras, rayaduras y otros defectos, las galerías de agua y de aceite deben estar libres de suciedad yresiduos.

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5. Mida el ancho del asiento de laválvula. Si es necesario, rectifique elasiento de la válvula hasta el valorespecificado.

6. Verifique la excentricidad del asiento de la válvula.

7. Verifique los ángulos de las válvulasy de los asientos.

8. Mida el diámetro del vástago decada válvula de admisión en los puntosindicados.

• Verifique si el diámetro está dentro deespecificación.

9. Mida el diámetro del vástago decada válvula de escape en los puntos indicados. Verifique si el diámetro estádentro de especificación.

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10. Verifique la holgura del vástago a laguía de la válvula.

NOTA: El diámetro del vástago debeestar dentro de especificación antes de laverificación de la holgura de la guía de laválvula.

1. Instale la herramienta de mediciónde la holgura de la válvula(100-002/Herramienta 6505-E) y elmicrómetro de carátula con soporte(100-002/herramienta 4201-C o equivalente). Baje la válvula hasta quela herramienta de holgura delvástago de la válvula entre en contactocon la superficie superior de la guía de laválvula.

2. Mueva la herramienta de mediciónde la holgura del vástago de la válvula endirección al micrómetro de carátula y coloque en cero el micrómetro. Mueva la herramienta de medición de la holgura del vástago de la válvula, desplazando elmicrómetro de carátula. Anote la lecturaobtenida.

Las válvulas fuera de especificaciónnecesitarán de la instalación de válvulascon vástago sobremedida.

11. Inspeccione las válvulas en lassiguientes áreas:

• en los extremos, para ver si existenrayaduras y grietas;

• en la cara y las orillas para ver siexisten puntos de corrosión, rayaduras ogrietas;

• en la cabeza para ver si existenquemaduras, desgaste o quebraduras.Los puntos pequeños de corrosión,rayaduras u otras abrasiones se puedeneliminar;

• el desgaste del espesor de la cabeza dela válvula.

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12. Mida el diámetro interno de las guíasde válvula en dos direcciones, donde seindica.

• Si la guía de válvula no está dentro deespecificación, rectifique la guía deválvula a vástago sobremedida o desmonte la guía de la válvula e instaleuna guía nueva.

Admisión 0.015 - 0.053 mm.

Escape 0.028 - 0.066 mm.

13. Mida la altura libre del resorte decada válvula.

14. Verifique si cada resorte de válvulaestá a escuadra.

• Gire el resorte y observe el espacioentre la parte superior del resorte deválvula y la escuadra.

• Reemplace el resorte de válvula queesté fuera de especificación.

15. Verifique la tensión del resorte deválvula en compresión, utilizando eldispositivo especificado de prueba deresorte.

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16. Mida el diámetro de cada muñón deapoyo del árbol de levas en dosdirecciones. Si está fuera deespecificación, reemplácelo.

17. Instale y mida las tapas de cojinetedel árbol de levas y mida el diámetrointerior en dos direcciones, para la verificación de la holgura.

NOTA: Los cojinetes del árbol delevas deben estar dentro deespecificación antes de la verificación deholgura de los cojinetes del árbol delevas.

18. Mida el juego longitudinal del árbolde levas.

• Use el micrómetro de carátula consoportes para medir el juego longitudinaldel árbol de levas.

• Empuje el árbol de levas hacia la partetrasera del monobloque.

• Coloque en cero el micrómetro decarátula.

• Mueva el árbol de levas hacia el frentedel monobloque. Anote el juegolongitudinal del árbol de levas.

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19. Inspeccione las superficies de laslevas del árbol de levas para ver si existen quebraduras o daños en el áreade contacto.

NOTA: Se aceptan grietas pequeñasfuera del área de contacto.

* Área máxima activa/coberturaangular. 1.0L/1.6L admisión/escape.

20. Inspeccione el lóbulo de alzada deadmisión del árbol de levas.

• Use un micrómetro de carátula consoporte para medir el lóbulo de alzada deadmisión del árbol de levas.

• Gire el árbol de levas y reste la lecturamenor indicada de la lectura mayor paradeterminar la altura del lóbulo de alzadade admisión.

21. Inspeccione el lóbulo de alzada deescape del árbol de levas.

· Use un micrómetro de carátula consoporte para medir el lóbulo de alzada deescape del árbol de levas.

• Gire el árbol de levas y reste la lecturamenor indicada de la lectura mayor paradeterminar la altura del lóbulo de alzadade escape.

22. Mida la torcedura del árbol de levas.

NOTA: Los muñones del árbol delevas deben estar dentro deespecificación antes de la verificación de la torcedura.

• Use un micrómetro de carátula consoporte para medir la torcedura del árbolde levas.

• Gire el árbol de levas y reste la lecturamenor indicada de la lectura mayorindicada.

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23. Si es necesario, repare las roscas delalojamiento de las bujías de encendido.

PRECAUCIÓN: Si el motor estáinstalado en el vehículo, la cabeza decilindros se debe desmontar del motor antes de la instalación delinserto cónico. Si este procedimiento se lleva a cabo con la cabeza decilindros instalada en el motor, lasparedes de los cilindros se puedendañar por las rebabas de metal producidas por el procesoinvolucrado de corte de los hilos derosca.

NOTA: Esta reparación espermanente y no tendrá efecto sobre lavida útil de las bujías de encendido.

1. Limpie el alojamiento de lasbujías y las roscas.

2. Inicie aplicando el machuelodentro del alojamiento de la bujía deencendido, manteniéndolo alineadocorrectamente. A medida que elmachuelo comience a cortar hilos de rosca nuevos, aplique aceite de cortepara aluminio.

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3. Continúe el corte de los hilos derosca y la aplicación de aceite de corte,hasta que el anillo toque el fondo delalojamiento de la bujía de encendido.

4. Quite el machuelo y las rebabas de metal.

5. Cubra las roscas del mandril con aceite de

corte. Atornille el inserto cónico enel mandril hasta que el hilo de rosca delmandril se extienda más allá del insertocónico

NOTA: Un inserto cónico instaladocorrectamente se fijará aaproximadamente 1.0 mm abajo del alojamiento de la junta de la bujía deencendido. Apriete el inserto dentro delbarreno de alojamiento de la bujía deencendido.

6. Gire el cuerpo del mandrilaproximadamente media vuelta a laizquierda y desmóntelo.

IMPORTANTE: Las piezas se deben instalar en la misma posiciónde donde se desmontaron.

24. Instale las válvulas de admisión yescape.

NOTA: Lubrique los vástagos y guíasde válvulas con aceite, y certifique que las válvulas giren libremente.

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• Instale el sello de válvula con ayuda dela herramienta especial 21-024 (opcionalT95P-6565A).

• Instale el resorte y el retenedor delresorte.

• Instale las cuñas con ayuda de laherramienta especial.

NOTA: Verifique la altura del resortedespués de la instalación.

25. Instale los buzos hidráulicos.

NOTA: Los buzos hidráulicos debenestar cargados. Observe que los buzoshidráulicos no se comprimanmanualmente.

26. Instale los balancines de rodillo.

NOTA: Lubrique las caras decontacto de los balancines de rodillo conlos buzos hidráulicos y los vástagos delas válvulas.

27. Instale al árbol de levas.

NOTA: Coloque las tapas de cojineteen las mismas posiciones de las que sedesmontaron, empujando apenas sus tornillos. El apriete final se aplicarádespués de la instalación de la cabeza decilindros en el monobloque.

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IMPORTANTE: Observe que elchaflán de las tapas de cojinete del árbolde levas queden orientadas hacia elalojamiento de la cadena de distribución.

28. Apriete los tornillos de las tapas decojinete del árbol de levas.

• Aplique una gota de aceite en cadatapa de muñón de apoyo antes de lainstalación.

• Coloque el cuñero del árbol de levashacia arriba (1).

• Apriete manualmente los tornillos delas tapas de cojinete, iniciando del centro hacia los extremos.

NOTA: Observe el paralelismo entrelas tapas y los cojinetes del árbol delevas (2).

Apriete los tornillos de las tapas decojinete 1/4 de vuelta en la secuenciaindicada.

• Apriete los tornillos de las tapas decojinete, en 3 fases, en la secuenciaindicada, a 9 ± 1 N·m.