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1 IMPLEMENTACIÓN DE DESARROLLOS REGIONALES A PARTIR DEL MODELO CLUSTERS PARA POSICIONAR EL ECOTURISMO DEL EJE CAFETERO DE FORMA COMPETITIVA EN EL MERCADO INTERNACIONAL. KATHERINE ASTRID TORRES GARZON UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y ADMINISTRATIVAS PROGRAMA COMERCIO INTERNACIONAL REVISIÓN SISTEMÁTICA DE LITERATURA NOVIEMBRE 2020

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IMPLEMENTACIÓN DE DESARROLLOS REGIONALES A PARTIR DEL MODELO

CLUSTERS PARA POSICIONAR EL ECOTURISMO DEL EJE CAFETERO DE

FORMA COMPETITIVA EN EL MERCADO INTERNACIONAL.

KATHERINE ASTRID TORRES GARZON

UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA

FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y ADMINISTRATIVAS PROGRAMA COMERCIO INTERNACIONAL REVISIÓN SISTEMÁTICA DE LITERATURA

NOVIEMBRE 2020

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IMPLEMENTACIÓN DE DESARROLLOS REGIONALES A PARTIR DEL MODELO

CLUSTERS PARA POSICIONAR EL ECOTURISMO DEL EJE CAFETERO DE

FORMA COMPETITIVA EN EL MERCADO INTERNACIONAL.

KATHERINE ASTRID TORRES GARZON

TUTOR: RODRIGO ALBERTO GAVIRIA MAHECHA

Docente - director opción de grado

UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA

FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y ADMINISTRATIVAS PROGRAMA COMERCIO INTERNACIONAL REVISIÓN SISTEMÁTICA DE LITERATURA

NOVIEMBRE 2020.

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TABLA DE CONTENIDO

2.LÍNEA DE INVESTIGACIÓN .................................................................................................... 6

3.TITULO ........................................................................................................................................ 6

4. EL PROBLEMA .......................................................................................................................... 7

5. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA .................................................................................... 9

6. JUSTIFICACIÓN ........................................................................................................................ 9

7.OBJETIVOS ............................................................................................................................... 10

Objetivo general ......................................................................................................................... 10

Objetivos específicos ................................................................................................................. 10

CARACTERIZACIÓN DEL EJE CAFETERO ............................................................................ 11

1.Infraestructura física y de servicios ........................................................................................ 11

1.1. Infraestructura vial ....................................................................................................... 11

1.2. Oferta de alojamiento .................................................................................................. 14

1.3. Servicios públicos ........................................................................................................ 15

1.4. Estrategias institucionales ................................................................................................... 15

1.5. Capacidad logística ............................................................................................................. 16

1.6. Inventario de sitios turísticos .............................................................................................. 16

FESTIVIDADES Y EVENTOS .................................................................................................... 21

2.0 HERRAMIENTAS QUE CONTRIBUYEN A LA IMPLEMENTACIÓN DEL MODELO CLÚSTER ...................................................................................................................................... 22

3.0 ANÁLISIS ESTRUCTURAL .................................................................................................. 27

3.1 Análisis Estructural .............................................................................................................. 28

3.2 Juego De Actores ................................................................................................................. 29

3.3 Jugadas Actores ................................................................................................................... 30

3.4 Ambivalencia Y Conflictividad ........................................................................................... 31

4.0 Análisis Morfológico ........................................................................................................... 32

5. ESCENARIOS ........................................................................................................................... 33

¿Como lo hiciste? ....................................................................................................................... 33

¿Y si lo hacemos juntos? ............................................................................................................ 34

¿Y porque no? ............................................................................................................................ 35

¿Como va con eso? .................................................................................................................... 36

ESCENARIO APUESTA .............................................................................................................. 37

6.CONCLUSIONES ...................................................................................................................... 38

BIBLIOGRAFIA ........................................................................................................................... 40

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TABLA DE GRAFICOS.

Tabla 1 Kilómetros de infraestructura vial de Colombia (2010-2016) .......................................... 11 Tabla 2 Infraestructura turística Región del Eje Cafetero 2018. ................................................... 14 Tabla 3 Sitios turísticos departamento de Caldas .......................................................................... 17 Tabla 4 Sitios turísticos departamento de Risaralda ...................................................................... 18 Tabla 5 Sitios turísticos departamento de Quindío. ....................................................................... 19 Tabla 6 Festividades y eventos ...................................................................................................... 21 Tabla 7 D.O.F.A Estrategica .......................................................................................................... 27 Tabla 8 Análisis estructural. .......................................................................................................... 28 Tabla 9 Juego de actores ................................................................................................................ 29 Tabla 10 Jugada de actores ............................................................................................................ 30 Tabla 11 Ambivalencia y conectividad .......................................................................................... 31 Tabla 12 Análisis morfologico ....................................................................................................... 32

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TABLA DE ILUSTRACIONES. Ilustración 1Modelo triple hélice ..................................................................................................... 8 Ilustración 2 competitividad vial, por departamentos .................................................................... 13 Ilustración 3Estructura del IDC 2019 ............................................................................................ 24 Ilustración 4 IDC 2019 ................................................................................................................... 25

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2.LÍNEA DE INVESTIGACIÓN

A lo largo de los años el comercio internacional ha pasado por diferentes etapas en las cuales

experimentó cambios importantes como respuesta a la demanda del mercado, es por esto, que se

crea la necesidad de innovar constantemente en los productos y servicios que se ofertan.

Se conoce de antemano que en la actualidad las empresas y países han concentrado sus esfuerzos

en cuidar el medio ambiente, trabajando conjuntamente para la preservación de los ecosistemas

que son vitales para el ser humano, de allí la iniciativa de proponer el ecoturismo como una

exportación de servicios que no solo genere ganancias sino además aumente la competitividad del

sector en el país, cohesionando a todos los actores a nivel local para ser parte de la industria turística

a través de la incorporación de elementos primordiales en su cadena productiva.

Por lo anterior, es la dinámica actual del mercado lo que nos permitiría diversificar la oferta y dejar

de encasillarnos en productos tales como: café, flores, petróleo, banano, aluminio, etc. que no

solamente pierden competencia productiva sino, además, socavan las fuentes proveedoras de los

mismos; por ello se plantea la exportación de un servicio intangible y heterogéneo como factor

diferenciador de cualquier otro que se oferte en el mercado.

3.TITULO

Implementación de desarrollos regionales a partir del modelo clusters para posicionar el ecoturismo

del eje cafetero de forma competitiva en el mercado internacional.

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4. EL PROBLEMA

El turismo se ha convertido en un sector económico dinámico y fundamental en la actualidad, tanto

que su impacto esta dado por la incidencia de la globalización. Mayo (2016) afirma que: “es un

proceso histórico de integración mundial en los ámbitos político, económico, social, cultural y

tecnológico, que ha convertido al mundo en un lugar cada vez más interconectado” (la nueva

crónica). Razón para que se facilite el turismo entre países, el intercambio de servicios y

mercancías, logrando un desarrollo expansivo que supera sectores con desarrollos tradicionales,

produciendo más divisas, lo que repercute en la disminución de la pobreza y la generación de

empleo.

Desde su apertura económica en 1990 Colombia empezó una transformación estructural por medio

de un programa de apertura y de desregulación de la economía, búsqueda de eficiencia, eliminación

del sesgo anti exportador, reasignación de recursos hacia aquellas actividades con mayor ventaja

comparativa y capacidad competitiva en los mercados externos proceso de globalización de atraer

inversión extranjera. (Corchuelo, 1994, pág. 93). A través de la diversificación en las

exportaciones; panorama no muy lejano de la actualidad en donde Colombia ha buscado posicionar

el turismo como una de las actividades económicas más llamativas acortando la distancia a sus

productos más comercializados como los hidrocarburos y productos alimenticios.

Por lo anterior y en busca de diversificar la oferta a nivel internacional se toma el Eje Cafetero;

esta región a pesar de sus afectaciones económicas por el terremoto de 1999 y la disminución de

rentabilidad frente al mercado del café supo cambiar su dinámica comercial de la mano del turismo

y a través de la promoción de sus exposiciones culturales la UNESCO en el 2011 incorporó el

paisaje cultural cafetero como un bien patrimonio de la humanidad, incluyendo 47 municipios de

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los departamentos Quindío, Caldas, Risaralda y Valle del Cauca, lo que facilita potencializar el

turismo en la región. (United Nations Educational, 2011)

El obstáculo radica en la falta de competitividad del ecoturismo en el Eje Cafetero por falta de

desarrollos regionales del modelo clústers. (Cifuentes Alvarez, Jesus Perez, & Gil Casares, 2011)

“Se busca que cada eslabón de la cadena productiva contribuya para que se establezca un sistema

participativo de alto rendimiento” (pág. 73). Por consiguiente, a falta de implementación de clústers

en la región, no se fomenta el trabajo colaborativo y por ende no se pueden mejorar las condiciones

económicas, ambientales y sociales.

Ilustración 1Modelo triple hélice

Fuente. Elaboración propia, con información tomada de (icluster, 2018)

Gobierno

Pólitica Pública

Infraestructura

Fondeo

Empresas

Planea

ción

Estra

tegic

a

Colaboración

Mejores

Prácticas

Universidades

Investigación e Innovación

Capacitación

Desa

rrol

lo

Hum

ano

M O D E L O T R I P L E H É L I C E P A R A D E S A R R O L L O S R E G I O N A L E S

CLÚSTER

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5. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Bajo la premisa de implementación de desarrollos regionales, ¿Qué condiciones son necesarias

para que el ecoturismo en el eje cafetero pueda ser competitivo frente al mercado internacional?;

¿Cuáles serían los posibles efectos de ejecutar el modelo clústers en el Eje Cafetero para el sector

del Ecoturismo?

6. JUSTIFICACIÓN

Este estudio se realiza con el propósito de dar a conocer el ecoturismo del Eje Cafetero dentro del

mercado internacional a través del modelo clústers; su finalidad es maximizar el beneficio que trae

la competitividad entorno a mercados, capitales productivos, redes y cadenas de valor de forma

que se aumente la productividad regional frente al servicio ecoturístico, impulsando la innovación

y promoviendo la participación de empresas, centros de capacitación e instituciones.

La investigación busca, además, ser una guía para los empresarios el Eje Cafetero en el ámbito de

cooperación regional, permitiendo el intercambio de conocimientos y buenas prácticas entre los

participantes, además de elevar el desarrollo y bienestar de la región mediante el proceso de

integración y el logro de sus objetivos.

En este sentido y en cohesión a lo anterior, el objetivo es ofrecer una alternativa diferente al Eje

Cafetero, de forma que la transformación sea interna y de cada uno de los actores (gobierno,

empresas y universidades) permitiendo a la región encaminarse hacia un trabajo corresponsable y

participativo.

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7.OBJETIVOS

Objetivo general Analizar la implementación de desarrollos regionales a partir del modelo clusters para posicionar

el ecoturismo del eje cafetero de forma competitiva en el mercado internacional.

Objetivos específicos • Caracterizar el mercado del ecoturismo en el eje cafetero

• Definir las herramientas que contribuyen a la implementación de los desarrollos regionales

en el Eje Cafetero

• Identificar las posibles acciones interinstitucionales y de cooperación público-privada en

materia de infraestructura turística y acceso al mercado.

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CARACTERIZACIÓN DEL EJE CAFETERO

El contenido de este apartado refiere las características del conjunto de departamentos que

conforman el eje cafetero dentro de un análisis de parámetros o condiciones universales que se

deben cumplir para el adecuado desarrollo de la industria del ecoturismo; estas son:

1.Infraestructura física y de servicios En este ítem es de vital importancia tener en cuenta: aeropuertos, carreteras, servicios de

consumo básico, hoteles, restaurantes, servicios de transporte y comunicación con los

sectores turísticos y sus alrededores. (Eumed, 2015)

1.1.Infraestructura vial

Tabla 1

Tabla 1 Kilómetros de infraestructura vial de Colombia (2010-2016)

Fuente: Elaboración propia, con información tomada de Transporte en cifras estadística 2016: Ministerio de transporte (Ministerio de transporte, 2017) De la tabla número 1 se puede deducir que a través de los años el país reflejó avance frente a la red

vial; si se observa en el año 2010 se contaba con una red de 191.137 km, caso contrario al 2016 en

donde se vio un progreso de 15.363 km , lo que hizo que el país quedara con una red vial de 206.500

km; por consiguiente se evidencia que el país cuenta con recursos para seguir invirtiendo en la red

vial de forma que sea más competitiva con el paso de los años y se puedan generar mas desarrollos

a nivel regional y departamental.

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Por otro lado, y en cuanto a región se trata, se observa que el eje cafetero se ha visto fortalecida en

los últimos años, su mejora en cuanto a conectividad hacia el resto del país hace que tenga una

ventaja en el sector turístico respecto a otras regiones. Cuenta con tres aeropuertos: el Edén en

armenia en el que se adelantan obras para su modernización con miras a la construcción de un

terminal internacional, la Nubia en Manizales y el aeropuerto internacional de Matecaña situado

en Pereira; en la actualidad se espera una nueva licitación del aeropuerto del café anteriormente

conocido como el aeropuerto de palestina, donde se planea convertirlo en una de las más grandes

plataformas aeroportuarias del país. (invias.gov.co, 2020)

En cuanto a la infraestructura vial es importante resaltar que INVIAS en lo corrido del año 2019

hizo una gran inversión con el fin de favorecer el emprendimiento y el turismo, lo que sitúa al eje

cafetero como una de las regiones más fuertes en cuanto a infraestructura. Algunos de sus proyectos

claves son el cruce de la cordillera central, la gestión integral de la vía Armería-Cajamarca y la

variante Calarcá-Circasia lo que no solo promoverá el emprendimiento, además, mejorará la

calidad de vida y la conectividad de esta región. (invias.gov.co, 2019)

En INVIAS están comprometidos con la terminación del Cruce de la Cordillera Central, es

por esto por lo que se espera dar al servicio a mediados del 2020 las obras del Túnel de la

Línea con las cuales se favorecerá el comercio entre el centro del país y el occidente, donde

está el principal puerto sobre el Pacífico colombiano. Así mismo, se dará el servicio al final

de ese año. La Doble Calzada Calarcá – Cajamarca, una obra majestuosa conformada por

30 kilómetros de segunda calzada, 25 túneles, 31 viaductos y tres intercambiadores viales,

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que representarán un antes y un después para la movilidad y la ingeniería del país.

(invias,2019, website)

Ilustración 2 competitividad vial, por departamentos

Competitividad vial por departamentos

Fuente: Elaboración propia, con información tomada de (Compite, 2016-2018) De acuerdo a la figura #1, se puede observar el progreso de los departamentos que conforman el

Eje Cafetero; en cuestión de dos años, Caldas, Risaralda y Quindío demuestran crecimiento en

cuanto a competitividad vial de 3.35%,7.9% y 6.0% respectivamente; sin embargo, se espera que

las inversiones en cuanto a infraestructura vial planeadas por el INVIAS para el año 2019 y que

están en pausa por la contingencia actual del Covid-19, aporten al mejoramiento vial de la región

permitiéndole un avance frente a sus índices de competitividad del año 2018.

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1.2.Oferta de alojamiento

Tabla 2

Tabla 2 Infraestructura turística Región del Eje Cafetero 2018.

INFRAESTRUCTURA TURÍSTICA DE LOS DEPARTAMENTOS ITEM RISARALDA QUINDIO CALDAS TOTAL HOTELES 192 161 192 545 Habitaciones 3.741 3.187 3.434 10.362 Camas 5.911 5.351 6.410 17.672 RECINTOS PARA LA REALIZACIÓN DE EVENTOS

9 9 10 28

Centros de convenciones 2 3 3 8 Hoteles con salones 3 4 6 13 Venues (lugares de reunión) no tradicionales

4 2 1 7

OPERADORES TURISTICOS O AGENCIAS DE VIAJES*

137 106 194 437

Agencias de viajes y turismo 71 46 50 167 Agencias de viajes operadora 31 37 124 192 Agencias de viajes mayoristas 9 4 2 15 Oficina de representación turística 18 5 17 40 Operador profesional de congresos, ferias y convenciones

8 14 1 23

Nota. Solo se tienen en cuenta los registros activos *Fuente. Registro Nacional de Turismo. Cálculos ProColombia

Fuente. Registro Nacional de Turismo. Cálculos ProColombia. (Redibujado por el autor)

En cuanto a este ítem, se observa que hay una amplia oferta de hoteles como resultado de la

sumatoria de los tres departamentos que conforman el Eje Cafetero, arrojando una cantidad de

545, con una capacidad en camas de 17.672, sin contar los hospedajes que no se encuentran

clasificados como hoteles; en pocas palabras la región posee gran capacidad para la afluencia de

turistas en cualquier temporada del año. (Procolombia, 2018)

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1.3.Servicios públicos

En cuanto a servicios públicos del Eje Cafetero, se refleja un cubrimiento optimo por parte

de CHECH(grupo-EPM) ,quien presta el servicio de energía a un porcentaje del 99.85% ,

así mismo EMPOCALDAS como prestador del servicio de agua ,se ubica en un

porcentaje del 98.5% y EFIGAS S.A como representante del servicio de gas se encuentra

en un porcentaje del 98.72% para el año del 2018. (datos.gov.co, 2018)

Lo anterior refleja unas estadísticas favorables, que muestran la solidez de la red de

servicios básicos dentro del Eje Cafetero, indicando que la región estaría preparada ante la

alta afluencia de turistas en las diferentes épocas del año, permitiéndoles hacer uso de los

servicios vitales en cualquier momento y hora del día.

1.4. Estrategias institucionales La estrategia principal para dar a conocer al Eje Cafetero frente al turismo de otras

regiones ,fue su cultura cafetera y la popular celebración de la Feria de Manizales,

que tuvo sus inicios en el año de 1955 y que a lo largo de los años adquirió más

fuerza, atrayendo no solo figuras de talla nacional si no internacional, ofreciendo

una variedad de eventos como conciertos, exposiciones, espectáculos taurinos,

desfiles, reinados y un sin fin de actividades que atraen a todo tipo de público; no

obstante su posicionamiento no está en primer lugar a nivel nacional pues en este

puesto se encuentra la costa atlántica la cual tiene gran afluencia en temporada alta.

(paisaje cultural cafetero. org, 2014)

Es importante tener en cuenta que la región aparte de los atractivos culturales ya

mencionados cuenta con increíbles parques temáticos como el Parque Nacional del

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Café, abundante riqueza natural (Jardín Botánico del Quindío) y por supuesto donde

se cultiva el mejor café.

1.5. Capacidad logística En esta característica es de vital importancia mantener recursos disponibles para

atender las necesidades básicas de la población, prestando un servicio calificado

dentro del entorno turístico, tales como: hoteles, agencias de viaje, guías y

operadores turísticos, ferias, eventos, etc.

La alta afluencia de turistas y el haber sido nominado al premio internacional de la

Organización Mundial del Turismo hizo además que la región se preocupara por

trabajar con estándares de calidad con el fin de asegurar a sus visitantes una

experiencia única a través del servicio y de las alianzas con entidades publico

privadas que brindan capacitaciones, talleres y cursos para forman el recurso

humano que esta de frente ante el fuerte movimiento turístico. (mincomercio,

industria y turismo, 2016)

1.6. Inventario de sitios turísticos Es fundamental para dar a conocer la oferta turística del Eje Cafetero, registrar por

departamentos los sitios turísticos cargados de recurso natural, patrimonio

arquitectónico, riqueza en fauna y flora.

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Tabla 3 Tabla 3 Sitios turísticos departamento de Caldas

CALDAS DESCRIPCIÓN

Reserva Rio Blanco

Valle de la Samaria

Nevado del Ruiz

Fuente: elaboración propia, información tomada de (parques nacionales naturales de Colombia, 2019)

• Zona con mayor biodiversidad

• Ubicada en la gran Cuenca del Rio Chinchiná

• Posee 4.932 hectáreas de bosque

• Ubicado en San Félix • Palmas de cera, árbol

emblema • Cuenta con 12 nichos

naturales y 4 miradores 360° para observar aves y biodiversidad

• Al suroriente de Manizales

• Altura de 5.400 msnm • Prácticas de

montañismo, pesca y caminatas

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Tabla 4 Tabla 4 Sitios turísticos departamento de Risaralda

RISARALDA DESCRIPCIÓN

Cascadas La Estrella y Sutú

• A 1 km del parque principal de Mistrató •Caídas de agua ideales para la práctica de rapel y torrentismo.

Observación de aves en Santuario

• Afluencia de turistas nacionales y extranjeros que llegan hasta estas zonas para practicar la observación de aves.

Parque municipal natural La Nona

• A 7 km de Marsella • Protege el nacimiento de las Quebradas La Nona, El Zurrumbo y El Maní. • Se disfruta de caminatas tiene Servicio de alimentación y Zona de camping.

Parque municipal natural santa Emilia

• Atractivos como el mirador de Galicia, las cascadas El Palmar y La Roca y la bocatoma sobre la quebrada Santa Emilia. • Caminatas guiadas • Servicio de restaurante y alojamiento

Parque Nacional Natural Tatamá

• Reserva de montañas, colinas y valles de páramo • Se localiza sobre la cordillera Occidental • Protege varias lagunas, ríos y quebradas que abastecen el territorio •Conservación de varias especies de mamíferos • Especies de flora valiosas para el ecosistema • Observación de aves y caminatas

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Parque Regional Cuchilla de San Juan

• 25 km de cordillera occidental • Sendero ecológico para observar cascadas y bosques naturales.

Parque regional natural la marcada

• A 5 km del casco urbano • Se extiende desde el alto La Paloma hasta las Piedras Marcadas, que son petroglifos pertenecientes a la familia Quimbaya

Senderos orgánicos brisas del Cauca

• A 18 km del municipio De Marsella • Municipio verde de Colombia, Lleno de colorido, de paisaje y comprometido con el medio ambiente • Pasadía con refrigerio y almuerzo para el Tour de las frutas, Tour del café orgánico, proceso interactivo del café y proceso del Chocolate.

Fuente: elaboración propia, información tomada de (parques nacionales naturales de Colombia, 2019) Tabla 5 Tabla 5 Sitios turísticos departamento de Quindío.

QUINDIO DESCRIPCIÓN

Cascadas del Rio Verde

• 80 hectáreas de hermosos bosques de niebla. • Está ubicada a 2.100 msnm • Cascadas ideales para camping sobre los Andes. • Variedad de paisajes • Aguas cristalinas de las cascadas, paseos por senderos naturales y observación de animales silvestres

Cerro Morrogacho y Estrella de Agua

• Ubicado en Salento • Conduce al Parque Nacional de Los Nevados • Es posible alquilar caballos. • Los visitantes podrán adentrarse En el Bosque de Niebla

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El Valle de Maravélez • Ubicado en el Valle de Maravélez • Ideal para excursiones, cabalgatas y caminatas ecológicas

La Reserva de Bremen • patrimonio natural y representativo del circasia y del Quindío • Diversidad de flora y fauna

Paramotrek • Experiencia enriquecedora para los amantes de la naturaleza y la cultura.

Reserva Cañón del Río Barbas

• A 2200 metros sobre el nivel del mar • Hábitat del mono aullador • Desde el norte de América del sur al este de los Andes • 790 hectáreas de bosque

Reservas naturales Génova

• Valorado por los amantes del senderismo • Un cable suspendido a 50 metros atraviesa el rio en un recorrido de 200 metros • Abundante vegetación, predomina El frailejón y los pastizales, apto para Observación de aves • Área total de 8.367 hectáreas

Valle del Cocora

• Escenario para deportes de aventura como excursiones y la práctica de deportes extremos (ciclomontañismo). • Servicio de alquiler de bicicletas, alquiler y venta de implementos para montañismo, Alquiler de caballos y servicio de guía.

Fuente: elaboración propia, información tomada de (parques nacionales naturales de Colombia, 2019)

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FESTIVIDADES Y EVENTOS

Tabla 6

Tabla 6 Festividades y eventos

CALDAS RISARALDA QUINDIO La Feria de Manizales La temporada Taurina El Reinado Internacional del Café La Exposición Artesanal la Tangovía El Festival de La Trova El Festival de La Arriería desfiles, concurso de bandas, competencias deportivas El Festival Latinoamericano de Teatro de Manizales. El Festival Internacional de Jazz de Manizales. La Exposición Equina grado A de Manizales. El Festival de la Cordialidad del municipio de Manzanares. Las Fiestas del Oro en el municipio de Marmato. El Carnaval de Riosucio. El Encuentro de la Palabra en el municipio de Riosucio. Las Fiestas de la Colación en el municipio de Supía. El Festival Nacional del Pasillo en el municipio de Aguadas. Las Fiestas de la Cabuya en el municipio de Aránzazu.

Fiestas de la Cosecha. Concurso Nacional del Bambuco. Festival del Bolero. Festival del Despecho. Feria Exposición Equina

Fiestas de las Velas y Faroles en el municipio de Quimbaya. Reinado Nacional del Café́ en el municipio de Calarcá́. Festival aéreo que se realiza en el Aeropuerto el Edén.

Fuente: elaboración propia, información tomada de (Eje Cafetero Colombia, 2019)

Para concluir y de acuerdo con los resultados de la investigación, se puede observar que el Eje

Cafetero tiene potencial frente a los requisitos mínimos exigidos para una correcta atención a las

necesidades básicas del turista, en cuanto a: movilización, servicios públicos, alojamiento y oferta

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turística, de forma que la región pueda responder y estar preparada para una eventual afluencia de

turistas en las diferentes temporadas del año.

2.0 HERRAMIENTAS QUE CONTRIBUYEN A LA IMPLEMENTACIÓN DEL MODELO CLÚSTER

En este apartado se realiza un análisis de la implementación del resultado del modelo clúster

implementado en la Costa Atlántica desde una metodología de medición de competitividad para la

iniciativa de “turismo de naturaleza”, con el objetivo de entender las falencias y fortalezas

presentadas de este proceso, de forma que se puedan evaluar las herramientas que se consideran

fundamentales para la implementación del modelo clúster en el Eje cafetero.

Para empezar, la implementación de iniciativas clúster se han convertido en una fuente importante

para generar competitividad en los territorios, lo que ha permitido que se potencialicen y se

determinen factores vitales para que dicha implementación sea exitosa, involucrando a todos los

actores en un trabajo de cooperación, en lo cual los sistemas de negocios y servicios cuenten con

experiencia de seguridad, limpieza, servicios básicos de consumo, rutas y atractivos turísticos.

(Puello, Ovallos, Hugueth, Díaz, & Silva, 2019).

De acuerdo con lo anterior, la metodología planteada considera unos pasos específicos para el

análisis de la competitividad en clúster “turismo de naturaleza” que son: factores de innovación,

gestión productiva, gestión comercial, gestión organizacional, gestión económica, financiera y

gestión del clúster; el cual, para la iniciativa del caribe , arrojo un puntaje entre el 0.0 y el 2.5,

revelando un nivel de competitividad incipiente, lo que permite evidenciar las oportunidades de

mejora a través de dicho análisis, resaltando la importancia de los actores , como la industria, el

gobierno y la academia de la región para generar un cambio socioeconómico entorno al turismo,

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de forma que se potencialicen sus ventajas y de paso a plataformas en las que se puedan acceder a

recursos públicos para que se consolide una oferta integral (Puello et al ., 2019).

Ahora bien, los problemas identificados en dicho análisis mostraron falencias en cuanto a

infraestructura para la prestación de servicios turísticos, manifestado en un bajo nivel de tejido

empresarial, talento humano no capacitado por parte de la informalidad y el desconocimiento de

las dinámicas del sector turístico, falta de una oferta definida y pocas actividades de promoción, es

decir, se encuentra potencial en los atractivos y experiencias que ofrece la Costa Atlántica pero no

hay un listado de productos formalizado ni marketing , por consiguiente, se hace necesario el

desarrollo de proyectos interdepartamentales y el acceso a programas como “transformación

productiva” y “rutas competitivas” con el fin de consolidar una oferta integral. (Puello et al ., 2019).

Por otra parte, y con el propósito de analizar el grado de competitividad del Eje Cafetero, se resalta

el estudio de competitividad regional de 2019 para los departamentos de Caldas, Quindío y

Risaralda, con el fin de definir las herramientas que contribuyen a la implantación de desarrollos

regionales a partir del modelo clúster.

Con referencia a lo anterior, la figura 2 muestra la estructura del índice departamental de

competitividad en donde se destacan cuatro índices de competitividad.

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Ilustración 3Estructura del IDC 2019

Fuente: Consejo Privado de Competitividad & CEPEC-Universidad del Rosario (2013), con base

en Foro Económico Mundial (2013)

El IDC 2019 presenta 104 indicadores, cuatro factores de análisis (condiciones habilitantes, capital

humano, eficiencia de los mercados y ecosistema innovador) y 13 pilares de competitividad

(instituciones, infraestructura, adopción TIC, sostenibilidad ambiental, salud, educación básica y

media, educación superior y formación para el trabajo, entorno para los negocios, mercado laboral,

sistema financiero, tamaño del mercado, sofisticación y diversificación e innovación y dinámica

empresarial). (Consejo privado de Competitividad, 2019)

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Como resultado del anterior análisis del IDC se reflejó lo siguiente:

Ilustración 4 IDC 2019

Fuente: Consejo Privado de Competitividad & SCORE-Universidad del Rosario.

Los tres departamentos que hacen parte del análisis para la iniciativa del modelo clúster en el Eje

Cafetero reflejan para el 2019 un crecimiento del 0.1; evidenciando un escenario positivo como

fundamento para el desarrollo del ecoturismo en la región, por consiguiente y bajo los resultados

de cada pilar del modelo de medición del IDC, se podrán identificar las variables como: la

infraestructura, instituciones, educación y formación para el trabajo, mercado laboral, innovación

y dinámica empresarial para potencializar los departamentos que conforman la región del Eje

Cafetero (Caldas, Quindío y Risaralda).

Ahora bien, es fundamental conocer las políticas públicas departamentales que se han desarrollado

en el Eje Cafetero como herramientas que facilitan la adaptación a los cambios y exigencias

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actuales del mercado turístico dando respuesta a las prioridades en materia de competitividad y

sostenibilidad. (Mincit, 2019)

De acuerdo con lo anterior, se realiza una matriz F.O.D.A para analizar el panorama de los

departamentos (Caldas, Quindío y Risaralda) en cuanto a: Fortalezas, oportunidades, debilidades y

amenazas; teniendo en cuenta que las oportunidades están basadas en cada plan de desarrollo

departamental, con la finalidad de respaldar la iniciativa del modelo clúster en el Eje Cafetero a

través de las políticas públicas del gobierno, quien hace parte del modelo triple hélice anteriormente

mencionado.

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3.0 ANÁLISIS ESTRUCTURAL

Tabla 7 D.O.F.A Estrategica

Fuente: Elaboración propia con información tomada del plan de desarrollo departamental de

(Quindio.gov, 2020), (Risaralda.gov, 2020), (Asambleadecaldas. gov, 2020)

NOMBRE GENERAL DESCRIPCIÓN

1 Promoción turistica Escasa promoción turística, no se conocen planes de marketing estructurados en el eje cafetero

2 Bilingüismo El eje cafetero no cuenta con un índice ideal de personal con dominio de idiomas para atender el flujo turístico internacional

3 Infraestrutura hotelera Falta optimizar e implementar una infraestrutura hotelera acorde al ecoturismo.La existente solo suple las necesidades del turismo tradicional

4 Capacitación Escasa preparación para la atención al turista en el eje cafetero

5 Desarrollo turistico Desarticulación de intereses y programas de desarrollo turistico en el eje cafetero

NOMBRE GENERAL DESCRIPCIÓN

1 Infraestructura Apertura del túnel de la Línea y obras en ejecución por parte del INVIAS

2 Plataformas Implementación en plataformas de gestión turística en el eje cafetero

3 Acciones en el sector turístico Desarrollo de acciones encaminadas a la preservación,fortalecimiento, promoción y sostenibilidad del sector turístico en el eje cafetero

4 Adquisición y desarrollo de proyectos mediambientales

Adquisición de predios, reforestación, mantenimiento y conservación de la riqueza ambiental salvaguardando bosques, microcuencas y paramos

5 Inversión extranjera directa Alianzas internacionales y de cooperación para incentivar la inversión extranera en el sector turistico del eje cafetero

NOMBRE GENERAL DESCRIPCIÓN

1 Ubicación geográfica La región del Eje Cafetero cuenta con una ubicación geográfica privilegiada en los corredores viales nacionales

2 Servicios básicos Diversidad y suficiencia de servicios locales básicos

3 Disponibilidad de aeropuertos Seis aeropuertos en un radio de menos de 150 kms aproximadamente, de alcance internacional

4 Cultura de conservación Existencia de áreas protegidas naturales dentro del eje cafetero

5 Idiosincrasia de sus pobladores Cultura,costumbres, amabilidad; dados a la atención y servicio

NOMBRE GENERAL DESCRIPCIÓN

1 Malas prácticas ambientales La minería una mala práctica en materia ambiental que afecta el cambio climatico

2 Planeación falta de planeación ante el crecimiento de turismo en el eje cafetero

3 Competencia desleal Cobros excesivos y abusivos por algunos operadores turísticos del eje cafetero

4 Innovación y tecnologia Limitados niveles de innovación y desarrollo tecnológico en los servicios hoteleros ofrecidos al turista.

5 Inseguridad la inseguridad y problemas sociales desalientan el turismo en el eje cafetero

DEBILIDADES

OPORTUNIDADES

FORTALEZAS

AMENAZAS

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3.1 Análisis Estructural Tabla 8 Análisis estructural.

Variables Estratégicas

Ubi

caci

ón g

eogr

áfic

a

Inve

rsió

n ex

tranj

era

dire

cta

Infra

estru

ctur

a ho

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ra

Falta

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de

ser

vici

os lo

cale

s bá

sico

s

Com

pete

ncia

des

leal

V1 V2 V3 V4 V5 V6 V7 V8 V9 V10 Sumatoria V1 Ubicación geográfica 5 5 7 7 5 1 1 7 3 41 V2 Inversión extranjera directa 5 7 7 7 7 1 1 7 0 42 V3 Infraestructura hotelera 3 3 7 7 7 1 1 7 3 39 V4 Falta de personal Bilingüe 5 5 7 5 3 5 0 0 0 30 V5 Preservación, fortalecimiento, promoción y

sostenibilidad del sector turístico 5 5 1 3 5 7 5 0 3 34 V6 Disponibilidad de aeropuertos 7 5 3 7 5 3 0 5 3 38 V7 Escasa capacitación en atención al turista 5 5 3 7 3 1 0 3 3 30 V8 Inseguridad 3 3 1 3 7 1 1 3 1 23 V9 Diversidad y suficiencia de servicios locales básicos 7 3 3 7 5 7 3 5 3 43 V10 Competencia desleal 5 3 3 5 3 7 3 3 5 37

45 37 33 53 49 43 25 16 37 19 MEDIA 35,70

Ubicación geográficaInversión extranjera directa

Infraestructura hotelera

Inversión extranjera directa

preservación,fortalecimiento, promoción y sostenibilidad …

Disponibilidad de aeropuertos

Escasa capacitación para el sector turistico

Inseguridad

Diversidad y suficiencia de servicios locales básicos

Competencia desleal

0

10

20

30

40

50

60

0 10 20 30 40 50 60

Ubicación geográfica

Inversión extranjera directa

Infraestructura hotelera

Inversión extranjera directa

preservación,fortalecimiento, promoción ysostenibilidad del sector turístico

Disponibilidad de aeropuertos

Escasa capacitación para el sector turistico

Inseguridad

Diversidad y suficiencia de servicios localesbásicos

Competencia desleal

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29

3.2 Juego De Actores Tabla 9 Juego de actores

Relaciones de Poder

Gob

iern

o

Gre

mio

s tu

rism

o

Viaj

eros

, Tur

ista

s

Com

unid

ades

loca

les

Dire

ctor

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prot

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Acad

emic

os,

Uni

vers

idad

es.

ON

Gs

Inve

rsor

es

Med

ios

Mul

tinac

iona

les

A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 Sumatoria A1 Gobierno 7 3 5 5 3 5 1 3 5 37 A2 Gremios turismo 5 5 7 5 3 5 5 7 3 45 A3 Viajeros, Turistas 1 3 3 1 3 0 0 1 0 12 A4 Comunidades locales 3 7 7 5 3 3 3 5 3 39

A5 Directores de áreas protegidas 5 7 5 3 3 1 3 5 1 33

A6 Academicos, Universidades. 1 3 5 7 5 3 0 5 1 30 A7 ONGs 0 3 0 5 3 1 0 0 3 15 A8 Inversores 3 7 0 7 3 5 1 5 7 38 A9 Medios 3 3 3 1 1 1 0 1 0 13 A10 Multinacionales 3 5 1 0 1 1 3 3 1 18

24 45 29 38 29 23 21 16 32 23 MEDIA 28

Gobierno; 24; 37

Gremios turismo; 45; 45

Viajeros, Turistas; 29; 12

Comunidades locales; 38; 39

Directores de áreas protegidas; 29; 33

Academicos, Universidades.; 23; 30

ONGs; 21; 15

Inversores; 16; 38

Medios; 32; 13Multinacionales; 23; 18

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

0 10 20 30 40 50

Gobierno

Gremios turismo

Viajeros, Turistas

Comunidades locales

Directores de áreasprotegidasAcademicos,Universidades.ONGs

Inversores

Medios

Multinacionales

ALTO PODER

BAJO PODER

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3.3 Jugadas Actores Tabla 10 Jugada de actores

Variables estrategicas Reto A favor En ContraGobierno

Comunidades localesgremios turismoViajeros, Turistas

ONGsInversores

Jugada de los que están a favor

Jugada de los que están en contraAccionistasEmpleados

Académicos, UniversidadesProveedores y Contratistas

GobiernoClientes

Jugada de los que están a favor

Jugada de los que están en contraInversionistas Directores de áreas protegidas

GobiernoComunidades locales

gremios turismoViajeros, turistasMultinacionales

Jugada de los que están a favor

Jugada de los que están en contra

Gobierno Comunidades localesgremios turismo

Viajeros y turistas Inversores

Académicos, UniversidadesDirectores de áreas protegidas

Multinacionales

Jugada de los que están a favor

Jugada de los que están en contraRumores, comentarios en contra para la capacitación, falta de tiempo e interes. turismo informal no

especializado.

Diversidad y suficiencia de servicios locales básicos

Inversión extranjera directa

Ubicación geográfica

Para el 2025 lograr que la diversidad y servicios básicos locales se encuentren en toda la región, desde el casco urbano hasta las zonas rurales con las mismas caracteristicas de eficiencia y calidad.

Para el 2025 se espera obtener inversión extranjera por parte de alianzas y acuerdos de cooperación nacional e internacional con el fin de fortalecer el sector ecoturistico.

Para el 2025 se espera mejorar la infraestructura vial con participación del estado y actores privados mediante concesiones, consolidando una red de transporte eficiente, con diversas vias de acceso, recorridos cortos y medios de transporte variados.

Inversión gubernamental mediante la participación de invias, concesión para mejora de sectores viales, diversificar las vias acceso, generar estrategias junto con el gremio de transporte para el aumento de rutas

aereas y terrestres.

Publicidad negativa, por afectación de obras al medio ambiente y ecosistemas de la región particularmente en las zonas protegidas.

Infraestructura hoteleraPara el 2025 se espera robustecer la infraestructura hotelera acorde al ecoturismo, con espacios que respeten el medio ambiente y brinden conexión con la naturaleza.

Concesiones, proyectos en ejecución, inversión de recursos,alianzas, beneficios del gobierno.

Inversión gubernamental, planes de desarrollo, mejora en servicios basicos, eficiencia en la entrega de los proyectos con la participación ciudadana.

Inversión, alianzas nacionales e internacionales, cooperativismo, incentivos para las instituciones inversoras.

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3.4 Ambivalencia Y Conflictividad Tabla 11 Ambivalencia y conectividad

AMBIVALENCIA DE LOS ACTORES

A favor En contraA1 Gobierno 4 0A2 Gremios turismo 3 0A3 Viajeros, Turistas 3 0A4 Comunidades locales 2 1A5 Directores de áreas protegidas 1 1A6 Académicos, Universidades. 2 0A7 ONGs 1 0A8 Inversores 3 0A9 Medios 0 0A10 Multinacionales 2 0

CONFLICTIVIDAD DE LOS ACTORES

Variable Reto A favor En contraDIVERSIDAD Y SUFICIENCIA DE SERVICIOS LOCALES BÁSICOS Diversidad y servicios básicos locales en toda la región 6 0

INVERSIÓN EXTRANJERA DIRECTA Obtener inversión extranjera por parte de alianzas y acuerdos de cooperación 6 0

UBICACIÓN GEOGRÁFICA Mejorar la infraestructura vial con participación del estado y actores privados mediante concesiones 6 1

INFRAESTRUTURA HOTELERA Robustecer la infraestructura hotelera acorde al ecoturismo 7 1

JUGADAS

Relaciones de Poder de los Actores - Steakholders

Relaciones de Poder de los Actores - Steakholders

JUGADAS

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4.0 Análisis Morfológico Tabla 12 Análisis morfologico

1. Inversión gubernamentalRecursos destinados a la ampliación de la red de

servicios básicos

2. Interventorias Control de obras y gestión de gastos

3. Participación ciudadanaMesas de participación para entender las necesidades

de la comunidad

4. Tecnologia Optimización de los procesos y proyectos

1. Ubicación geográfica Mercado con ubicación privilegiada y amplitud de

recursos naturales

2. Incentivos beneficios otorgados por el gobierno a los inversores

3. Alianzas estratégicas Dirigidas al sector del ecoturismo

4. Inversión extranjeraGarantizar la seguridad jurídica de la inversión

extranjera

1. Infraestructura vial Facilidad de acceso aéreo y terrestre

2. Fauna y flora Exuberante vegetación y gran biodiversidad

3. Idiosincrasia Riqueza cultural, costumbres y diversidad

4. UNESCO Patrimonio de la humanidad desde el 2011

1. Impuesto de renta preferencial Reducción para personas juridicas

2. Conciencia ambiental Entendimiento y respeto por el medio ambiente

3. Innovación Infraestructura de interpretación innovadora y

adaptada al medio ambiente

4. Inversión publico-privadaCooperación y alianza para mejora del entorno hotelero

ecoturistico

(DS)Diversidad y suficiencia de servicios locales básicos

(IED)Inversión extranjera directa

(UG)Ubicación geográfica

(IH)Infraestrutura hotelera

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5. ESCENARIOS

¿Como lo hiciste?

UG1 Infraestructura vial Facilidad de acceso aéreo y terrestre

IED1 Ubicación geográfica Ubicación privilegiada y amplitud de recursos naturales

DS1 Inversión gubernamental Ampliación de la red de servicios básicos IH1 Impuesto de renta preferencial Reducción para personas jurídicas

CONSECUENCIAS

1. Diversidad en vías de acceso a la región

2. Cobertura urbana y rural de servicios básicos

3. Atractivo turístico potencial

4. Inversión en proyectos ecológicos

5. Empresas participes del ecoturismo

6. Mejoras a la calidad de vida de los habitantes

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¿Y si lo hacemos juntos?

IED3 Alianzas estratégicas Dirigidas al sector del ecoturismo

IH3 Innovación Infraestructura innovadora y adaptada al medio ambiente con amplitud de recursos naturales

DS2 Interventorías Control de obras y gestión de gastos UG4 Idiosincrasia Riqueza cultural, costumbres y diversidad

CONSECUENCIAS

1. Infraestructura hotelera en pro del medio ambiente

2. Inversión extranjera en proyectos ecológicos

3. Ecoturismo

4. Crecimiento de la economía

5. Aprovechamiento de recursos naturales con planeación y responsabilidad

6. Alianzas que respeten la riqueza cultural y sus costumbres

7. Fiabilidad de los proyectos

8. Cumplimiento de obras en fechas establecidas y con recursos dentro del presupuesto

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¿Y porque no?

IH4 Inversión público-privada Cooperación y alianza para mejora del entorno hotelero ecoturístico

UG4 UNESCO Establecido patrimonio de la humanidad desde el 2011

IED2 Incentivos Beneficios del gobierno a los inversores DS3 Participación ciudadana Mesas de participación para la comunidad

CONSECUENCIAS

1. Fortalecimiento del ecoturismo en la región

2. Inversión para el turismo responsable

3. Ampliación de la oferta hotelera ecológica

4. Trabajo mancomunado entre ciudadanos y gobierno

5. Atractivo para ciudadanos y extranjeros

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¿Como va con eso?

IH2 Conciencia ambiental Entendimiento y respeto por el medio ambiente UG2 Fauna y flora Exuberante vegetación y gran biodiversidad IED4 Inversión extranjera Seguridad jurídica de la inversión extranjera DS4 Tecnología Optimización de los procesos y proyectos

CONSECUENCIAS

1. Seguridad de inversión, atractivo para empresas extranjeras

2. Ecoturismo con planeación y control

3. Cumplimiento de obras en tiempos establecidos

4. Comunidad e inversores conscientes del cuidado del medio ambiente

5. Optimización de procesos enfocados en proteger y preservar la naturaleza

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ESCENARIO APUESTA ¿Y si lo hacemos juntos?

IED3 Alianzas estratégicas Dirigidas al sector del ecoturismo

IH3 Innovación Infraestructura innovadora y adaptada al medio ambiente con amplitud de recursos naturales

DS2 Interventorías Control de obras y gestión de gastos UG4 Idiosincrasia Riqueza cultural, costumbres y diversidad

CONSECUENCIAS

1. Infraestructura hotelera en pro del medio ambiente

2. Inversión extranjera en proyectos ecológicos

3. Ecoturismo

4. Crecimiento de la economía

5. Aprovechamiento de recursos naturales con planeación y responsabilidad

6. Alianzas que respeten la riqueza cultural y sus costumbres

7. Fiabilidad de los proyectos

8. Cumplimiento de obras en fechas establecidas y con recursos dentro del presupuesto

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6.CONCLUSIONES

1) El Eje Cafetero requiere el cumplimiento del plan de desarrollo departamental de Caldas,

Quindío y Risaralda para llevar a cabo obras de infraestructura, capacitación, turismo y

preservación del medio ambiente.

2) La capacitación del personal Front es clave para la interacción entre lugareños y turistas,

nutriendo la experiencia con un servicio y atención al cliente excepcional enfocado en la

protección y cuidado del medio ambiente. Además, de romper las barreras del idioma al

contar con personal poliglota.

3) La inversión extranjera es fundamental para fortalecer el ecoturismo, acompañada de

incentivos otorgados por el gobierno e interventorías que aseguren el correcto uso de los

recursos económicos, en pro de la conservación del medio ambiente.

4) El Eje Cafetero tiene un alto potencial en el sector turístico, pero debe hacer mejoras en su

infraestructura hotelera, si bien, por años se ha destacado por sus ferias, parques temáticos

y naturales, no está focalizado ni enfocado completamente a la parte ecológica.

5) Se debe controlar la minería en el Eje Cafetero, esta mala práctica daña la naturaleza, los

ecosistemas y el medio ambiente; vía contraria al ecoturismo.

6) La implementación de la iniciativa clúster pondría al Eje Cafetero a un nivel competitivo a

través de desarrollos regionales que fomentan el trabajo colaborativo y por ende mejoren

las condiciones económicas, ambientales y sociales.

7) Se necesitan planes de marketing estructurados para la promoción turística con enfoque y

conciencia ambiental.

8) El Eje cafetero debe trabajar en la adaptación de sus hoteles al medio ambiente a través de

la innovación, protegiendo los recursos naturales y haciendo uso eficiente de los mismos.

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9) Es importante otorgar beneficios a inversores nacionales e internacionales con el fin de

incentivar su participación en el ecoturismo para la región del Eje Cafetero.

10) Es importante reforzar la seguridad en el Eje Cafetero con el fin de mejorar su percepción

a nivel nacional e internacional.

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BIBLIOGRAFIA

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