Imagen corporativa Bloques 2 y 3

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Imagen Corporativa Volvo Ocean Race Paula Miquel Sanchis Laura Orive Soler Ana Delegido Cantos Cristina Mª Gosálvez Maciá

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Trabajo para la asignatura Imagen Corporativa UA 2013-2014

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Imagen Corporativa

Volvo Ocean Race

Paula Miquel SanchisLaura Orive SolerAna Delegido CantosCristina Mª Gosálvez Maciá

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Descripción de la Volvo Ocean Race

Nacimiento◦ Finales de los años 60◦ Dos periodistas

Concepto de las regatas oceánicas cambió para siempre

◦ Primera regata Whitbread Round the World Race (1973-1974) Tras la edición de 1997-98,

◦ Volvo negocio con Whitbread◦ Paso a llamarse Volvo Ocean Race

Edición de 2008◦ Puerto de salida en Alicante

Incorporación tripulante de comunicación Nuevo recorrido, más extenso y con una serie de desafíos Quinta etapa más larga de la

historia de la regata

38 años, 148 barcos y 1974 tripulantes, más de 30 puertos. ◦ Barcos, normas y rutas han ido modificándose

4 de Octubre de 2014 ◦ Primera regata costera en el puerto de salida de la Volvo Ocean Race en la ciudad de Alicante

Sede central de la organización Museo de la regata Dos últimas ediciones celebradas fueron de gran éxito  

1 de Octubre 2014◦ Iniciarán su travesía por los océanos recorriendo casi 40.000 millas náuticas durante nueve

meses

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Características diferenciales

Volvo Ocean Race "El Everest de la Vela”◦ Se celebra cada tres años◦ Nueve meses, día y noche◦ Equipos profesionales recorren 39000 millas (73.000km)◦ 10 escalas que proporcionan una presencia global ◦ Propio modelo del barco el cual ha ido evolucionando

Ultimo modelo: Volvo Open 65 (VO65) Se tiene en cuenta la solidez, la fuerza y el peso de la estructura

◦ No hay un número máximo de participantes ◦ 10 tripulantes por equipo

Patrón Navegante Dos jefes de guardias Un capitán de barco Un trimmer Un caña Un coordinador de velas que actúa como trimmer o caña Dos proas Un tripulante de comunicación

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Aspectos relacionados con su imagen corporativa

Valores ◦ Trabajo en equipo◦ Cooperación◦ Colaboración◦ Ayudarse los unos a los otros por el bien del grupo

Dos logotipos◦ El de la propia competición “Volvo Ocean Race”◦ El de puerto de salida de Alicante

Manual de identidad visual “Tres velas” simbolizan la competición Cada color, los equipos participantes en la competición Diferentes tamaños, da la sensación de competición La inclinación simboliza lo “extremo” de la competición Palabra Alicante en minúscula para que el evento tuviera un carácter

más cercano al ciudadano y menos institucional

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Medios y redes sociales Página web www.volvooceanrace.com

◦ Noticias ◦ Salidas que se han hecho ◦ Barcos u organizaciones relacionadas con el evento. ◦ Tienda oficial de la Volvo Ocean Race◦ Se echa en falta información del evento, su historia, en qué

consiste y demás Distintas webs museovolvooceanrace.esatur.com Medio online eventual web dedicada a la edición 2011-

2012 ◦ Noticias de esa edición◦ Ciudad del puerto de salida, Alicante

Redes sociales◦ Facebook Volvo Ocean Race◦ Twitter @volvooceanrace◦ Twitter del Museo situado en Alicante @MuseoVolvoOcean◦ Instagram volvooceanrace

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Otras organizaciones comparables con la Volvo

Ocean Race

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Fórmula 1 denominada como «categoría reina del automovilismo»◦ Competición de automovilismo internacional más popular y prestigiosa del mundo ◦ El torneo  Campeonato Mundial de Fórmula 1◦ Cada carrera    Gran Premio ◦ Federación Internacional del Automóvil◦ Utilizan monoplazas ◦ Última tecnología disponible limitadas por un reglamento técnico◦ Circuitos de carreras son autódromos◦ También circuitos callejeros y anteriormente se utilizaron circuitos ruteros.◦ Inicios 1950

Participaron escuderías como Ferrari, Alfa Romeo y Maserati

Rally Dakar (Rally París-Dakar), 1979◦ Competición anual de rally raid ◦ Amaury Sport Organisation◦ Cuatro categorías

Automóviles, camiones, motocicletas y cuatrimotos ◦ Terreno

Zonas de arena, barro, rocas y vegetación hasta carreteras secundarias ◦ Inscripción abierta

La participación de aficionados llega al 80% de los inscritos ◦ Marcas de coches y camiones presentan sus nuevos modelos de vehículos modificados para la

prueba◦ Hasta 2008, durante la prueba, los corredores iban desde alguna ciudad de Europa (hasta hace unos

años desde París) hasta Dakar, la capital de Senegal◦ Desde1995 ha ido cambiando su lugar de inicio por otras ciudades europeas ◦ En 2000 y en 2003, la carrera finalizó en las ciudades egipcias de El Cairo y Sharm el-Sheij, y no en

Ciudad del Cabo (Sudáfrica)◦ En 2008 fue suspendido por posibles atentados terroristas◦ Desde 2009 el rally se ha desarrollado entre los países americanos de Argentina, Chile, Perú y Bolivia.

Descripción de otras organizaciones

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Casos de éxito y buenas prácticas

La Fórmula 1 competición de automovilismo internacional más popular y prestigiosa◦ Dura nueve meses

◦ Grandes Premios en diferentes partes del mundo

◦ Gran número de seguidores

◦ Popularidad y poder económico muy altos

Rally Dakar◦ Competición anual

◦ Uno de los rallies más duros y famosos del mundo.

◦ Se ha ido cambiando el lugar de inicio por motivos publicitarios o políticos

◦ Diferentes categorías y terreno

◦ Categorías patrocinadas por fabricantes de coches y camiones

Fórmula 1 y Rally Dakar, similares a la Volvo Ocean Race

◦ Etapas y el tiempo que duran los campeonatos

◦ Atractivo, interés y gran éxito Deportes practicados por escasa parte de la población

◦ Deportista de élite

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Como no se hace Formula 1 Importante decadencia en la Comunidad Valenciana, concretamente

en Valencia◦ Inaugurado en el 2010

◦ Sólo albergó tres grandes premios de Formula 1

El circuito ya no alberga premios de Formula 1 ◦ Altos precios

◦ Poco que ha logrado llegar al público No hubiera suficiente rentabilidad por parte del evento

Ocasionando una gran cantidad de deudas que no han podido hacer frente.

Circuito de Cheste sí que ha logrado albergar premios de moto GP y entrenamientos

de Formula 1

Rally Dakar ◦ Quejas de muchos municipios por no aparecer en el video promocional

◦ No ha sido nombrado en la página de éste Cada vez hay menos presupuesto para hacer merchandising en el evento del Dakar

Conclusión Fallos de eventos por falta de liquidez Solución Promocionar más este tipo de eventos

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Entrevista a…

Luis Gómez, Director de Marca y Reputación de Iberdrola.“Lo que patrocina

Iberdrola es el Puerto de salida de la Ocean

Race o vuelta al mundo a vela.” “Para nosotros la vela es una

competición que reúne todos los valores que tenemos en nuestra esencia de Marca. (…) Además ayudamos al desarrollo de las

comunidades o ciudades en las que estamos presentes porque este tipo

de actividades redundan en un mayor conocimiento de la ciudad e

incremento del turismo.”

“La vinculación de Iberdrola al mundo

de la vela  constituye una unión  perfecta.”