Handling & storage still mayo 2011
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Still automatiza almacenes al com- pleto. Esto es lo que mostró Still, el fabricante de carretillas elevadoras e intralogística, en la Feria LogiMAT que se celebró del 8 al10 de febre- ro en Stuttgart. Tanto si se trata de la automatiza- ción de todo el almacén como de zonas, Still automatiza el flujo de las existencias con productos y servicios propios. La amplia oferta de vehículos auto- matizados de Still y los diversos modos de navegación, permiten encontrar soluciones a medida para cada tipo de almacén, sea cual sea su estructura y división. Tanto si se tra- ta de zonas estrechas de paso con estanterías de hasta 15 metros de altura como de transporte horizontal, diseñan cualquier forma de transpor- te. Still también automatiza los tre- nes remolcadores para la prepara- ción de materiales en las zonas de producción, con el remolque CX-T, por ejemplo. Una solución orientada al sistema Junto con sus clientes, analizan el flujo de materiales y determinan el cálculo preciso de las necesidades y condiciones previas para, finalmente, presentar un concepto logístico bien pensado y madurado. Lo más singular de todo es que, junto a los vehículos automatizados, ofrecen una completa solu- ción de sistema que incluye: la planificación, el proyecto, todos los componen- tes requeridos, el apoyo en la puesta en servi- cio, la vigilancia en el montaje y la prestación de servicios. Fran Dom- ke, director de proyectos y ven- tas de sistemas intralogísticos, dio una confe- rencia específi- ca sobre el tema: ”Auto- matización total: de la producción a la preparación de rutas” sobre la competencia en automatización de Still, cuyo tema central fue el con- cepto logístico, hasta ahora único en su género, para un funcionamiento automático de un almacén con estan- terías altas, utilizando trilaterales MX automati zadas y apiladores EGV-S. Para muchos de los clientes, con- tar con una alta seguridad en el pro- ceso y una máxima transparencia en el flujo de materiales son ya dos bue- nos motivos para automatizar sus proyectos de logística, y sin perder en ello la flexibilidad. Precisamente por esto, los vehí- culos de serie automatizados de Still están equipados con un sistema de funcionamiento dual. Es decir, en todo momento pueden ser manejados en modo automático y manual, lo cual permite la automatización incluso durante un servicio de almacén en marcha. Más información: www.still.es 51 Mayo 2011 Intralogística inteligente para una mayor eficiencia
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Still automatiza almacenes al com-pleto. Esto es lo que mostró Still, elfabricante de carretillas elevadoras eintralogística, en la Feria LogiMATque se celebró del 8 al10 de febre-ro en Stuttgart.
Tanto si se trata de la automatiza-ción de todo el almacén como dezonas, Still automatiza el flujo de lasexistencias con productos y serviciospropios.
La amplia oferta de vehículos auto-matizados de Still y los diversosmodos de navegación, permitenencontrar soluciones a medida paracada tipo de almacén, sea cual sea suestructura y división. Tanto si se tra-ta de zonas estrechas de paso conestanterías de hasta 15 metros dealtura como de transporte horizontal,diseñan cualquier forma de transpor-te. Still también automatiza los tre-nes remolcadores para la prepara-ción de materiales en las zonas deproducción, con el remolque CX-T,por ejemplo.
Una solución orientada
al sistema
Junto con sus clientes, analizan elflujo de materiales y determinan el
cálculo preciso de las necesidades ycondiciones previas para, finalmente,presentar un concepto logístico bienpensado y madurado.
Lo más singular de todo es que,junto a los vehículos automatizados,
ofrecen unacompleta solu-ción de sistemaque incluye: laplanificación, elproyecto, todoslos componen-tes requeridos,el apoyo en lapuesta en servi-cio, la vigilanciaen el montaje yla prestación deservicios.
Fran Dom-ke, director deproyectos y ven-tas de sistemasintralogísticos,dio una confe-rencia específi-ca sobre eltema: ”Auto-
matización total: de la produccióna la preparación de rutas” sobre lacompetencia en automatización deStill, cuyo tema central fue el con-cepto logístico, hasta ahora único ensu género, para un funcionamientoautomático de un almacén con estan-terías altas, utilizando trilateralesMX automatizadas y apiladoresEGV-S.
Para muchos de los clientes, con-tar con una alta seguridad en el pro-ceso y una máxima transparencia enel flujo de materiales son ya dos bue-nos motivos para automatizar susproyectos de logística, y sin perderen ello la flexibilidad.
Precisamente por esto, los vehí-culos de serie automatizados de Stillestán equipados con un sistema defuncionamiento dual. Es decir, en todomomento pueden ser manejados enmodo automático y manual, lo cualpermite la automatización inclusodurante un servicio de almacén enmarcha.
Más información:
www.still.es
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Mayo 2011
Intralogística inteligentepara una mayor eficiencia
