GRUPO ANTOLIN forma...Cagigas (Castilla y León Económica) así como por Lucía Urbán, miembro de...

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RECONOCIMIENTO XIV premio familia empresaria de Castilla y León a La familia Antolín PÁGINA 3 INNOVACIÓN gestión y promoción de la Innovación en la compañía PÁGINA 9 REPORTAJE GREEN PROGRAM - Reducción de un 10% del consumo de energía PÁGINA 10 BREVES Resumen de noticias PÁGINA 11 REPORTAJE DETROIT MOTOR SHOW 2016 PÁGINA 14 SUMARIO forma GRUPO ANTOLIN Nº 75 - Febrero 2016 Grupo Antolin redefine su organización tras la adquisición de MAGNA INTERIORS PÁGINAS 4-8 INTEGRACIÓN MAGNA INTERIORS GRUPO ANTOLIN "Un proyecto ambicioso y repleto de oportunidades" MIGUEL ÁNGEL PRADO Como parte del proceso de integración de la nueva UdN, Grupo Antolin ha re- definido su organización con el objeti- vo de acelerar las sinergias para toda la compañía. PÁGINA 5 ALEMANIA EL CENTRO DE EUROPA ENTREVISTA AL DIRECTOR DE LA NUEVA UdN PANELES DE INSTRUMENTOS El mercado de automóvil alemán es el líder europeo y como tal ofrece grandes oportunidades de negocio. Tras la integración de las operaciones de Magna Interiors, Grupo Antolin cuenta con más fuerza y presencia en Alemania, un país que supone más del 16% de nuestra facturación. La central de la nueva Unidad de Negocio estará localizada en Múnich y desde allí se coordinará toda su actividad global. PÁGINA 6 Antolin Munich en ALLERSHAUSEN, Alemania. Se trata de una las principales localizaciones de Grupo Antolin desde donde se coordinará toda la actividad industrial de la nueva UdN Paneles de Instrumentos

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RECONOCIMIENTO XIV premio familia empresaria de Castilla y León a La familia Antolín

página 3

INNOVACIÓNgestión y promoción de la Innovación en la compañía

página 9

REPORTAJEGREEN PROGRAM - Reducción de un 10% del consumo de energía

página 10

BREVESResumen de noticias

página 11

REPORTAJEDETROIT MOTOR SHOW 2016

página 14

SUMARIO

formaGRUPO ANTOLIN

Nº 75 - Febrero 2016

Grupo Antolin redefine su organización tras la adquisición de MAGNA INTERIORSpáginas 4-8

INTEGRACIÓNMAGNA INTERIORSGRUPO ANTOLIN

"Un proyecto ambicioso y repleto de oportunidades"

MIGUEL ÁNGEL PRADO

Como parte del proceso de integración de la nueva UdN, Grupo Antolin ha re-definido su organización con el objeti-vo de acelerar las sinergias para toda la compañía. página 5

ALEMANIA EL CENTRO DE EUROPA

ENTREVISTA AL DIRECTOR DE LA NUEVA UdN PANELES DE INSTRUMENTOS

El mercado de automóvil alemán es el líder europeo y como tal ofrece grandes oportunidades de negocio. Tras la integración de las operaciones de Magna Interiors, Grupo Antolin cuenta con más fuerza y presencia en Alemania, un país que supone más del 16% de nuestra facturación. La central de la nueva Unidad de Negocio estará localizada en Múnich y desde allí se coordinará toda su actividad global. página 6

Antolin Munich en ALLERSHAUSEN, Alemania. Se trata de una las principales localizaciones de Grupo Antolin desde donde se coordinará

toda la actividad industrial de la nueva UdN Paneles de Instrumentos

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GRUPO ANTOLIN INFORMA

jelliss.com

LA IMAGEN

Espacio dedicado a los amantes de la fotografía

MIGUEL JELLISSGA Central I+D+i

Bokeh

Viene del Japonés y significa ‘Desenfoque’. Pero el Bokeh es mucho más que simplemente desenfocar parte de la imagen. Hace referencia también a esa cualidad que proporcionan algunos objetivos muy luminosos donde los colores se suavizan y las luces se tornan etéreas. Jugar con esta profundidad de campo es idóneo en los retratos para aislar a la persona del fondo. Si tenemos fuentes de luz en el primer plano o de fondo, podemos conseguir que se difuminen creando destellos de luminosidad que le darán a nuestra imagen un toque artístico.

Un efecto interesante.

Grupo Antolin es una multinacional líder en la fabricación de interiores de automoción a nivel global.

El 2015 ha resultado un año determinante tras la adquisición de la empresa Magna Interiors. El nuevo Grupo Antolin ha duplicado sus ingresos alcanzando los 4.062 millones de euros, cuenta con 161 plantas en 26 países y 28.000 empleados. La renovación de la cúpula directiva ha supuesto otro gran hito para la empresa que sigue definiendo nuevos horizontes y

objetivos enfocados a la innovación tecnológica del automóvil.

En 2016 la compañía continúa apostando y trabajando por la internacionalización, la innovación y las personas como piezas clave en el desarrollo de su proyecto empresarial.

2 grupoantolinINFORMA febrero 2016

ESPAÑA

EEUU

MÉXICO

BRASIL

CANADÁ

ARGENTINA

CHINA

JAPÓN

TAILANDIAINDIA

COREA DEL SUR

REINO UNIDO

ALEMANIA

PORTUGAL

MARRUECOS

AUSTRIA

FRANCIA

ITALIA

HUNGRÍA

TURQUÍA

REP. CHECAPOLONIA

RUMANÍA

ESLOVAQUIARUSIA

SUDÁFRICA

EUROPAINGRESOS

2.274 (millones €)

EMPLEADOS

15.346FÁBRICAS

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NAFTAINGRESOS

1.381 (millones €)

EMPLEADOS

7.237FÁBRICAS

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MERCOSURINGRESOS

82 (millones €)

EMPLEADOS

771FÁBRICAS

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ÁFRICA ASIA PACÍFICO

INGRESOS

324 (millones €)

EMPLEADOS

4.599FÁBRICAS

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PRESENCIA INTERNACIONAL

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José Antolín Toledano Ernesto Antolín Arribas María Helena Antolín Raybaud Emma Antolín Granet José Antolín Granet

La compañía tiene su origen en un pequeño taller mecánico en Burgos regentado por Avelino Antolín, donde sus dos hijos, José y Avelino comienzan a trabajar con esfuerzo y pasión logrando crear lo que en la actualidad es conocido como Grupo Antolin. Una empresa multinacional líder en el sector de componentes de interior de automoción que se ha convertido en un referente en la industria gracias a la dedicación de todos y cada uno de los trabajadores que con su esfuerzo han logrado que este Grupo sea, en realidad, una gran familia.

Emma Antolín, Directora de Responsabilidad Social Corporativa del holding empresarial, fue la encargada de recibir el premio. Du-rante su intervención, Emma aseguró que el crecimiento de Grupo Antolin no ha removido ni un ápice su arraigo por la capital burga-lesa, donde está instalada su sed central, a pesar de la compra de la empresa canadiense Magna Interiors que ha supuesto la incorpo-ración e integración de 12.000 empleados más.

Grupo Antolin ha sido capaz de superar las dificultades del cam-bio generacional, pues desde hace mucho tiempo la compañía ha apostado por la profesionalización de la empresa en el ámbito di-rectivo, además de firmar protocolos familiares y continuar con las pautas del buen gobierno corporativo.

El jurado de este premio estuvo presidido por el director general de Industria de la Junta de Castilla y León, Carlos Martín, David Este-ban (Cecale), Víctor García (Consejo Regional de Cámaras de Co-mercio), José Luis Zurro (Garrigues), José Ángel Hermina (Universi-dad de León), Rafael Barbero (Fundación Caja de Burgos), Alberto Cagigas (Castilla y León Económica) así como por Lucía Urbán, miembro de la familia propietaria de Grupo Siro, galardonada en la anterior edición.

Alfonso Jiménez, presidente de la Empresa Familiar de Castilla y León, expresó a los galardonados su admiración: “Lo estáis ha-ciendo tan bien, que desde nuestras empresas queremos copiarlo y ser como vosotros, que también fuisteis una pequeña empresa antes de convertiros en una multinacional”. Asimismo, afirmó

que estas empresas forman parte de la solución al problema del paro en España, y añadió que Castilla y León puede convertirse si no lo es ya, en una comunidad puntera en sectores como la auto-moción o agroalimentación.

Por su parte, Pilar del Olmo, consejera de Economía y Hacienda, destacó la importancia de las empresas familiares en Castilla y León, pues suponen más del 90% de los negocios existentes en la comunidad autónoma y más del 70% del empleo de la región. ▪

“Es una satisfacción recibir este reconocimiento por lo que se supone de apoyo a un proyecto empresarial que surgió hace 50 años y además, procede de una asociación que defiende el carácter propio y personal de la empresa familiar”

Emma Antolín Directora de Responsabilidad Social Corporativa de Grupo Antolin

XIV PREMIO FAMILIA EMPRESARIA DE CASTILLA Y LEÓNLa familia Antolín

grupoantolinINFORMA 32016 febrero RECONOCIMIENTO

La familia Antolín, fundadora y propietaria de la compañía multinacional Grupo Antolin desde su creación en los años 50, ha sido distinguida con el XIV Premio Familia Empresaria de Castilla y León que anualmente otorga la Asociación Empresaria Familiar de Castilla y León (EFCL). El jurado acordó por unanimidad la concesión de este galardón que fue entregado el 10 de diciembre durante un acto que tuvo lugar en el Auditorio del Museo de la Ciencia de Valladolid.

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"UN PROYECTO AMBICIOSO Y REPLETO DE OPORTUNIDADES"Como parte del proceso de integración de la nueva UdN, Paneles de Instrumentos, Grupo Antolin ha redefinido su organización con el objetivo de acelerar las sinergias para toda la compañía

La estructura global de la empresa se sigue sosteniendo en tres ejes principales: unidades de negocio, territorios y funciones corporativas, que deben trabajar conjuntamente para asegu-

UNIDADES DE NEGOCIO TERRITORIOS

rar la consistencia de la estrategia global. Para ello se han re-definido las funciones otorgando a cada uno de ellos diferen-tes responsabilidades:

- Las Unidades de Negocio se responsabilizan de la estandarización de los productos y procesos industriales además de los aspectos téc-nicos e industriales de Europa.

- Los territorios trabajan de forma continua con las Unidades de Negocio además de aportar una visión local.

- Las direcciones corporativas ofrecen servicios globales tanto a las Unidades de Negocio como a los territorios. ▪

4 grupoantolinINFORMA febrero 2016

UdN PANELES DE INSTRUMENTOSEl cambio más significativo de la nueva organización es la modificación de la unidad de Cockpits & Interior Trim que pasa a denominarse Cockpits & Consoles y tendrá como nuevo director a MIGUEL ÁNGEL PRADO que entra a formar parte del comité de dirección.

Esta unidad se encargará de la consecución, desarrollo e industrialización de esos productos. Así se crea una unidad mucho más centrada en el negocio de los paneles de instrumentos y consolas con un objetivo: concentrar el conocimiento y potenciar su crecimiento además de permitir a la compañía tener un discurso más sólido ante los clientes.

UdN PUERTASEl negocio correspondiente a puertas será Doors & Hard Trim y asumirá la gestión de las fábricas de este producto. Dependerá del director de la UdN, PEDRO SANTESTEBAN.

Con objeto de facilitar la tranversalización de producto y proceso, el área de ingeniería se divide en dos: proyectos y producto por un lado y, por otro, ingeniería de procesos, costes, ingeniería avanzada y utillajes.

UdN TECHOSLa unidad de techos pasa a denominarse Overheads & Soft Trim y aporta cuatro fábricas en Europa. Esta unidad se encarga del propio negocio de techos e incorpora los trunks y carpets. Además, se ha creado una separación entre dos áreas de ingeniería. Por un lado, el área de ingeniería de producto techos y, por otro, el área de ingeniería de parasoles. Ambas siguen reportando al director de la UdN FERNANDO SANZ.

UdN ASIENTOSLa UdN de asientos pasa a denominarse Seats and Metal asumiendo la gestión de las nuevas fábricas de PGA y Valença. Unidad dirigida por MIGUEL MARAÑÓN.

UdN ILUMINACIÓNEl negocio de iluminación presta especial atención a la innovación, integrando las tecnologías del futuro en los nuevos programas y manteniendo sólidas capacidades de desarrollo, especialmente en el diseño de componentes electrónicos y ópticos.

PETER MURPHY

REGIÓN NAFTAESTADOS UNIDOS,

MÉXICO Y CANADÁ.

PABLO BAROJA

INTEGRACIÓNMAGNA INTERIORSGRUPO ANTOLIN

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DIRECCIONES CORPORATIVAS en dependencia del CEO

¿Cómo se estructura la nueva UdN Cockpits & Consoles? ¿Qué componentes la integran?

La sede central de la nueva UdN estará en Allershausen, Múnich en las nuevas ofi-cinas que englobarán los aspectos de In-geniería, Industrial, Calidad y Comercial. Se dispondrá también de nuevos centros técnicos en la región de NAFTA y Reino Unido, así como tres nuevas plantas si-tuadas en Europa, dos en Estados Unidos y finalmente cuatro en Asia Pacífico para así cumplir uno de los principales objeti-vos marcados por la compañía.

En cuanto a los componentes que la inte-gran, son tres: Cockpit, panel de instru-mentos y consola central. En primer lugar está el módulo Cockpit que por lo general incorpora el panel de instrumentos, la con-sola central IP y varias funciones de control, así como el cableado, cuadro de instrumen-tos… Por otro lado, está el panel de instru-mentos que es una pieza clave del cockpit y actúa como elemento de seguridad para los ocupantes del vehículo. Se trata de un sistema complejo debido a que integra el airbag así como materiales diversos como revestimientos, espumas y plásticos. Y por

último, se encuentra la consola central, una forma de almacenaje flexible entre los asientos delanteros para ofrecer funciones útiles para el usuario final.

¿Qué lanzamientos/hitos destacaría en 2016?

Lo más destacable para este año 2016 son los 27 programas que la compañía tiene en desarrollo con sus respectivos lanza-mientos. Uno de ellos es la apertura de un nuevo centro técnico en la República Checa para Skoda que concentrará fun-ciones técnicas además de comerciales y corporativas. Destacar también otro nuevo lanzamiento en EEUU para Ge-neral Motors y la apertura de una nueva planta en Tianjin (China).

Es muy importante hablar del proceso de integración que el Grupo está llevan-do a cabo; obviamente, se trata del ma-yor desafío y reto de esta UdN. Creo que está bien encaminado pues contiene una formación en profundidad para sus em-pleados, un despliegue de sistemas y pro-cedimientos de GA, además de una identi-ficación de las distintas sinergias con otras unidades de negocio.

¿Cómo han recibido los clientes la entrada de Grupo Antolin en el mercado de los IP?

La entrada de la compañía en este nuevo mercado ha tenido una acogida muy posi-tiva. No solo por los clientes actuales con los que ya estamos trabajando en estos componentes, sino también por aquellos clientes habituales de Grupo Antolin a los que todavía no suministramos los nuevos productos.

Para terminar, usted ha vivido en Alemania, ¿cuáles son las principales diferencias a la hora de trabajar en ambos países?

En primer lugar me gustaría agradecer la gran acogida por parte de todos los nuevos compañeros. Me he sentido muy a gusto desde el primer momento y muy contento de poder iniciar una nueva etapa en un país que es referente en el mercado de la auto-moción como es Alemania.

A mi parecer no existen grandes diferen-cias entre España y Alemania pues el mun-do del automóvil en Europa está marcado por las propias exigencias de los clientes alemanes. En este sentido, y en ambos casos, los hábitos de trabajo son muy si-milares. Un gran esfuerzo y trabajo duro enfocado principalmente a satisfacer las necesidades del cliente. Es de vital impor-tancia aunar rigor, perseverancia y crea-tividad y, sinceramente, creo que aporta-mos las tres cualidades.

En estos momentos es fundamental que nos conozcamos, que entendamos el pro-ducto y que nuestros compañeros confíen en un proyecto que es ambicioso y está re-pleto de oportunidades. ▪

COMERCIALWOLFGANG GRAF

CALIDADBERND WINKELBACH

INDUSTRIALRALF LINK

INGENIERÍA Y PROYECTOSGEORG LAUKART

UdN PANELES DE INSTRUMENTOSMIGUEL ÁNGEL PRADO

Entrevista a Miguel Ángel PradoDIRECTOR DE LA NUEVA UdN PANELES DE INSTRUMENTOS

Miguel Ángel ha desempeñado varios cargos en Grupo Antolin desde que comenzó su carrera en la compañía en el año 1994. Desde entonces, su amplia experiencia en el área industrial y su conocimiento de la empresa le han llevado a asumir diferentes cargos.

grupoantolinINFORMA 52016 febrero

REGIÓN EUROPAESPAÑA, ALEMANIA, AUSTRIA, ESLOVAQUIA, FRANCIA, HUNGRÍA, ITALIA, POLONIA, PORTUGAL, REINO UNIDO, REPÚBLICA CHECA, RUMANÍA Y RUSIA.

Debido al gran crecimiento en la República Checa, está prevista la apertura de un nuevo centro técnico en el país que concentre las funciones técnicas, comerciales y de los departamentos corporativos.

Dirige este territorioMIGUEL ÁNGEL VICENTE

REGIÓN MERCOSUR ARGENTINA Y BRASIL.

PABLO GARCÍA

DIRECCIÓNFINANCIERALUIS VEGA

DIRECCIÓN COMERCIALMIGUEL ÁNGEL VICENTE

En el área comercial y para una mayor integración, se ha creado el departamento de Business Development que gestiona la función para todo el negocio de Grupo Antolin.

DIRECCIÓN INDUSTRIALJUAN CARLOS GONZÁLEZ

Calidad Corporativa Compras Corporativas Crecimiento inorgánico Ingeniería Corporativa Sistemas de Información

DIRECCIÓN RECURSOS HUMANOSJAVIER BLANCO

DIRECCIÓNINNOVACIÓNJAVIER VILLACAMPA

REGIÓN ASIA-PACÍFICOCHINA, INDIA, JAPÓN, COREA DEL SUR Y TAILANDIA.

JORGE JUÁREZ

TERRITORIOS

Miguel Ángel Prado fue nombrado en 2015 director de la Unidad de Negocio

Paneles de Instrumentos y pasó a ser miembro del comité directivo de

Grupo Antolin. Se graduó en Ingeniería Industrial en Alemania. Posee 25

años de experiencia internacional en el sector de la automoción. Inició su carrera profesional en Grupo Antolin

en 1994 donde ha desempeñado diversas funciones como gerente en la

República Checa, director de Gestión Industrial de Proyectos (CAD, Finanzas y Sistemas) y Compras. Asimismo, ha

sido responsable comercial de la UdN Puertas entre 2010 y 2015.

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POLAND

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NETHERLANDS

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BALTIC SEA

El mercado de automóvil alemán es el líder europeo y como tal ofrece grandes oportunidades de negocio. Tras la integración de las operaciones de Magna Interiors, Grupo Antolin cuenta con más fuerza y presencia en Alemania, un país que supone más del 16% de nuestra facturación. La central de la nueva Unidad de Negocio, Paneles de Instrumentos, estará localizada en Múnich y desde allí se coordinará toda su actividad global.

ALEMANIA "EL CENTRO DE EUROPA"

GRUPO ANTOLIN EN EUROPA

Europa representa para Grupo Antolin más de la mitad de su factu-ración. La compañía cuenta en este territorio con una plantilla de 15.346 empleados repartidos en 90 fábricas. Además equipa el 65% de los vehículos producidos en el territorio y genera unos ingresos de 2.274 millones de euros.

Grupo Antolin está presente en 14 países de Europa: España, Alema-nia, Austria, Eslovaquia, Francia, Hungría, Italia, Polonia, Portugal, Reino Unido, República Checa, Rumanía, Rusia y Turquía. Con la re-ciente adquisición de Magna Interiors, ha mejorado su presencia en mercados clave para el sector de la automoción como son Alemania, Reino Unido así como fuera de Europa, en EEUU y México.

FACTURACIÓN

2.274 millones de €

EMPLEADOS

15.346CENTROS

90OTC*

18

FACTURACIÓN

682 millones de €

EMPLEADOS

2.150CENTROS

15OTC*

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GRUPO ANTOLIN EN EUROPA

GRUPO ANTOLIN EN ALEMANIA

Alemania cuenta con algunas de las principales marcas de

fabricantes. Con un total de seis OEMs: Volkswagen, Audi, BMW,

Daimler, Porsche (VW) y Opel (General Motors). Alemania figura

junto con Japón, China y EEUU, entre los mayores constructores

de automóviles del mundo, sobresaliendo en los segmentos

de gama media y alta.

Fuente: Germany Trade & Invest

* Oficinas Técnico Comerciales

Grupo Antolin refuerza su posición en el mayor mercado europeo de automoción

1 Audi

2 BMW

3 Ford

4 Iveco

5 MAN

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7 Neoplan

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10 Volkswagen

11 Wiesmann

diciembre 20156 grupoantolinINFORMA INTEGRACIÓN

MAGNA INTERIORSGRUPO ANTOLIN

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POLAND

CZECH REPUBLIC

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FRANCE

LUXEMBOURG

BELGIUM

NETHERLANDS

DENMARK

NORTH SEA

BALTIC SEA

Sede central de la nueva UdN en Allershausen,

cerca de Múnich

ALEMANIA, POTENCIA EUROPEA DE AUTOMOCIÓN

Alemania es el líder europeo en términos de producción y ventas por lo que ofrece un amplio mercado de oportunidades. Es el pri-mer fabricante de vehículos de Europa y el cuarto del mundo. Re-presenta más del 30% de todos los vehículos de pasajeros fabrica-dos y casi el 20% de todos los nuevos registros.

El peso del sector de automoción en la economía alemana es tal que emplea a uno de cada siete alemanes y su impacto sobre el PIB es de casi un 2,7%. Ningún otro país de Europa puede presumir de una concentración comparable de instalaciones relacionadas con la in-vestigación, desarrollo, diseño, suministro, fabricación y montaje.

Los proveedores internacionales se sienten cada vez más atraídos por el país como un lugar de negocios y continúa siendo el más atractivo en cuanto a inversión extranjera de Europa así como el cuarto a nivel mundial por detrás de China, EEUU y Rusia.

Porsche CayenneVolkswagen TouaregVolkswagen Passat

Audi Q7

Audi TTVolkswagen Passat

Futuro Audi Q5

Mercedes-Benz V Class Mercedes-Benz S Class BMW Serie 2 Tourer y Gran TourerPorsche Cayenne

Grupo Antolin es proveedor de componentes para los siguientes vehículos premium

La relación de Grupo Antolin con Alemania es histórica al ser uno de los principales productores de automóviles y contar con im-portantes marcas instaladas en el país. El Grupo está presente en Alemania desde 1992. Es en esa época cuando la empresa da el salto a la internacionalización y se produce un despliegue de oficinas de representación comercial en los grandes centros de decisión europeos.

Alemania siempre ha sido un mercado clave ya que es el primer fa-bricante de Europa; pero es ahora, tras la adquisición de Magna Interiors, cuando cobra aún más importancia ya que existe un im-portante proyecto de crecimiento. La operación de adquisición de Magna Interiors refuerza notablemente nuestra situación hasta el punto que la facturación en Alemania alcanza los €682M lo que su-pone más del 16% de las ventas.

En el cierre de la operación de Magna Interiors, Grupo Antolin anunció la creación de un centro que albergaría la nueva UdN de Paneles de Instrumentos en Allershausen, cerca de Múnich. Se trata de una de las principales localizaciones de Grupo Antolin y desde donde se coordinará toda la actividad industrial de la nueva UdN. En este centro también se realizarán actividades de I+D+i, así como de representación comercial.

GRUPO ANTOLIN CON LOS CONSTRUCTORES ALEMANES

La nueva situación de Grupo Antolin en Alemania supone un im-portante reto así como la oportunidad de ganar presencia y ofre-cer mejor servicio a clientes como Mercedes y BMW. Esta opera-ción ha supuesto numerosas ventajas a la compañía. ▪

ASIENTOS ILUMINACIÓN PANELES DE INSTRUMENTOSPUERTASTECHOS

grupoantolinINFORMA 72016 febrero

OFICINAS TÉCNICO-COMERCIALESAllershausen Bad Dürkheim Bamberg ColoniaGrossostheim Stuttgart Weyhausen

PLANTAS Y JITSBad DürkheimBambergColoniaEmden Massen Rastatt Regensburg Regenstauf RoitzschSaarlouis SachsenStraubing Wolfsburg

Las ventajas de la adquisición de Magna Interiors son:

· Refuerzo de nuestros equipos comerciales y técnicos para fortalecer nuestra posición con los OEM’s alemanes.

· Relaciones más sólidas y cercanas con los principales fabricantes alemanes.

· Mejora significativa de la presencia industrial.

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Reunión Mensual UdN TECHOS

"La adquisición de la división de interiores de Magna nos hace una compañía más fuerte y para conseguir nuestros objetivos debemos trabajar como un único equipo", señaló María Helena Antolín durante su intervención en la reunión con empleados en la sede de Grupo Antolin en Auburn Hills.

8 grupoantolinINFORMA febrero 2016

LA NUEVA ORGANIZACIÓN HA INTEGRADO LAS ACTIVIDADES DE SOFT TRIM PROVENIENTES DE MAGNA INTERIORS (ESENCIAL-MENTE, MOQUETAS, SUELOS Y PIEZAS DE MALETERO) EN LA UDN TECHOS, PASANDO A DENOMINARSE UNIDAD DE NEGOCIO DE TE-CHOS (OVERHEADS & SOFT TRIM).

En este sentido, y con el fin de fomentar el intercambio de conoci-mientos, la Unidad de Negocio realizó, el pasado lunes 18 de ene-ro, su último Comité Mensual (en el que se revisaron los resulta-dos y acciones de las diferentes áreas), en Ebergassing (Austria), donde se fabrican diversos productos de Soft Trim y desde donde se gestionan muchos de los Proyectos de estas Tecnologías. ▪

La vicepresidenta de la compañía aprovechó para explicar a los nuevos empleados la historia de la compañía, así como los retos más importantes a los que se enfrentarán en el futuro.

Por su parte, el presidente de Grupo Antolin North-America, Pablo Baroja, hizo un repaso de lo sucedido durante el año 2015 y animó a los empleados a seguir trabajando para con-

seguir los objetivos marcados por la compañía: "Trabajamos en un sector muy competitivo y necesitamos el esfuerzo y compromiso de todos".

El acto sirvió también como inauguración oficiosa de la ampliación de la oficina central de Grupo Antolin en Esta-dos Unidos, donde la compañía ha apostado por un mode-lo muy funcional y moderno con el que fomentar la colabo-ración entre departamentos. ▪

De izda a drcha: Javier Pérez, Mª Teresa González, Mario Sánchez, César Hierro, Marta Cuevas, Fernando

Sanz, Peter Walter, José Antolín, Alfonso Moreno, Katja Sieghart y Jos Kuppens

EBERGASSING es, además, una planta que fabrica un

número importante de pilares revestidos para vehículos de alta gama

del mercado alemán, contando también con las

competencias técnicas y de proyectos asociadas

"Ahora somos una Compañía MÁS FUERTE"

INTEGRACIÓNMAGNA INTERIORSGRUPO ANTOLIN

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INNOVACIÓN2016 febrerogrupoantolinINFORMA 9

Tanto Jesús Pascual como Javier Villacampa hicieron

hincapié en la necesidad de promover la Innovación

en toda la compañía, así como del rol de la Dirección

de Innovación Corporativa como promotora de la

misma, desde la idea hasta su materialización en nuevos

productos y procesos.

En el centro imagen del equipo con el resultado de trabajo de colaboración

planteado en el taller “Art-team”

Estas actividades se enmarcan dentro de un plan de promoción de la In-novación en todo Grupo Antolin, y tendrán continuidad en 2016 en los principales centros del Grupo en todo el mundo, esta vez sí con la invo-lucración directa de nuestros nuevos compañeros de Magna Interiors.

Las jornadas comenzaron el 21 de diciembre con un encuentro de todo el personal de la Dirección de Innovación Corporativa en Burgos. Más de medio centenar personas se dieron cita en la jornada de “Team building” organizada con el apoyo de la Dirección de Recursos Humanos, con el objetivo de desarrollar ciertos aspectos imprescindibles en lo relativo a habilidades emocionales y mejorar la comunicación interna, la apertura al cambio y en definitiva la capacidad de trabajo en equipo de la direc-ción. En esta jornada, diversión y aprendizaje fueron de la mano.

Al finalizar, Javier Villacampa, Director de Innovación Corporativa destacó la necesidad de extender este trabajo en equipo en pro de la Innovación al resto de la compañía como mejor camino para su-perar los retos de la misma en este ámbito.

El día 22, la jornada se dividió en tres partes: en la primera, estuvo presente el equipo de Innovación donde Javier Villacampa recalcó en su presentación el valor y el liderazgo de la función, marcando las líneas estratégicas, retos y objetivos que en materia de Innova-ción deben orientar el trabajo de los próximos años.

En la segunda parte, cada uno los responsables de área de la Direc-ción de Innovación Corporativa presentaron al resto de los equipos los resultados obtenidos en 2015 así como las principales líneas de actuación y proyectos para el 2016.

Como cierre de las jornadas, se organizó una sesión especial invi-tando a todos los compañeros de la Sede Central de Grupo Anto-lin en Burgos con los que habitualmente el equipo de Innovación colabora en el día a día. Javier Villacampa les presentó la función, sus líneas estratégicas y objetivos en forma de proyectos valida-dos por las Unidades de Negocio para los próximos años.

Posteriormente se mostró una selección de los principales proyec-tos de Innovación que, en colaboración con las Ingenierías Avanza-das de las UdN, se van a desarrollar en el 2016. Esta presentación fue realizada por el líder de cada proyecto, que pudo responder a las preguntas directas del público asistente.

Por último, Jesús Pascual, Consejero Delegado de Grupo Antolin, cerró las jornadas destacando el renovado esfuerzo que la com-pañía había hecho con la Innovación en Grupo Antolin, con un aumento significativo de recursos económicos y humanos. Tan-to Jesús Pascual como Javier Villacampa hicieron hincapié en la necesidad de promover la Innovación en toda la compañía. Des-tacaron también el rol de la Dirección de Innovación Corporativa como promotora de la misma, desde la idea hasta su materia-lización en nuevos productos y procesos, involucrando en esta tarea a todos los departamentos de Grupo Antolin.

Durante el 2016 se añaden nuevos retos como son la integración de nuevos productos / procesos, y la consolidación de los equipos de Innovación e Ingeniería Avanzada en Múnich, Ebergassing, Steyr y GA-North America y con ello la creación de una red global de Inno-vación en Grupo Antolin. ▪

LOS DÍAS 21 Y 22 DE DICIEMBRE DE 2015, SE CELEBRARON EN LA SEDE CENTRAL DEL GRUPO ANTOLIN EN BURGOS DIVERSOS ACTOS RELACIONADOS CON LA GESTIÓN Y PROMOCIÓN DE LA INNOVACIÓN EN LA COMPAÑÍA

LA INNOVACIÓN ES ALGO QUE DEBE PARTIR DE TODO GRUPO ANTOLIN

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LED, LA LUZ ELECTRÓNICALight Emitting Diode o Diodo Emisor de Luz, es un componente electrónico de dos terminales que permite la circulación de la corriente eléctrica. Un revolucionario desarrollo que ha permitido generar luz a menor coste y por más tiempo que con la tradicional iluminación de radiación infrarroja.

La responsabilidad en sostenibilidad ambiental es uno de los principios básicos de la política empresarial de Grupo Antolin. La Compañía se compromete a fomentar cualquier iniciativa que promueva una mayor responsabilidad ambiental desarrollando procesos y tecnologías respetuosos con el medio ambiente.

GREEN PROGRAMLa sede central de Grupo Antolin reduce un 10% el consumo de energía gracias a la iluminación LED

La Dirección de Grupo Antolin decidió lanzar en 2014 el “Green Program 2014-1016”, una campaña encaminada a minimizar el impacto ambiental -consumo eléctrico y ge-neración de residuos no peligrosos- de los productos y pro-cesos desarrollados en diferentes empresas de GA a nivel mundial. Una de estas acciones, llevada a cabo por el de-partamento de Servicios Generales, ha sido la moderniza-ción de la instalación del alumbrado del edificio que permi-tirá un ahorro del 10% en el consumo total de energía.

Asimismo, este proyecto logrará un ahorro del consumo del 42% en iluminación en el edificio central gracias a la sustitución de 2.300 pantallas de cuatro tubos fluorescen-tes de 18W por pantallas LED de 31W; 350 pantallas estan-cas de dos tubos fluorescentes de 58W por pantallas LED de 40W; además de 22 pantallas de 400W de halogenuro metálico por proyectores LED de 187W de potencia.

En esta actuación, el Grupo ha elegido la tecnología de iluminación LED, que permite importantes ahorros. Se podría decir que un tubo LED consume la mitad de po-tencia que un tubo fluorescente a igualdad de energía lu-mínica emitida. Además, es más segura que la tradicional pues es menos contaminante ya que no tiene mercurio ni tungsteno y reduce las emisiones de CO2 en un 80%.

Los datos mostrados en el Balance de Sostenibilidad Ambiental de Grupo Antolin, indicaron que el consumo en electricidad durante el curso del año 2014/2015 se situó en 225,80 GWh. Este Balance muestra el desem-peño ambiental de la empresa analizando su dimensión ambiental, social y económica para así facilitar la deter-minación de los aspectos de mejora. Valora la calidad de la estrategia de sostenibilidad por la que la empresa apuesta. ▪

10 grupoantolinINFORMA febrero 2016

DESDE EL AÑO 2006 EL GRUPO HA IMPULSADO EN LA INTRANET CORPORATIVA

UNA APLICACIÓN DENOMINADA “INDICADORES AMBIENTALES Y

ENERGÉTICOS” PARA QUE TODOS LOS CENTROS DE LA EMPRESA REPORTEN SUS

RESPECTIVOS CONSUMOS Y ASÍ PODER LLEVAR UN SEGUIMIENTO PARA MANTENER Y

MEJORAR EL COMPROMISO AMBIENTAL.

MEDIO AMBIENTE

CON LED La cantidad lumínica ha mejorado de media un 50% por puesto

CON FLUORESCENTES

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grupoantolinINFORMA 112016 febrero BREVES

"PREMIO A LA EXCELENCIA EN LA ENTREGA" para CATOSCATOS (Chonqing Antolin Tuopu), empresa conjunta entre Antolin y Ningbo en China, ha recibido el “Premio a la excelencia en la entrega” por parte de CAF (Changan Ford) para el año 2015. Es la primera vez que CATOS logra este premio gracias a su eficiencia en las entregas y calidad. Además, supone un reconocimiento a la dedicación y el trabajo duro realizado por todos los empleados de CATOS. Este premio proporciona la motivación y el estímulo necesarios para perseguir objetivos más exigentes y superar las expectativas de nuestros clientes. ▪

NHK Antolin Tailandia obtiene la certificación Ford Q1NHK Antolin Tailandia (empresa conjunta con el socio japonés NHK) ha tenido un pa-pel notable en 2015 por su mejora a través del liderazgo del director general Andrés Arribas, el director técnico y de ventas Al-berto Bocio y el director de la planta JIT Ni-rut Boonart.

En este sentido, NHK obtuvo la certifi-cación Ford Q1 en octubre de 2015 con el “Premio 2015 al mejor cumplimiento de entregas”. Este reconocimiento pone de manifiesto que NHK Antolin Tailandia ha alcanzado los estándares de calidad y en-trega de Ford y también refleja que su tra-bajo cumple los estándares de su cliente.

El programa de Ford requiere que las insta-laciones del proveedor logren la excelencia en cuatro ámbitos fundamentales: adecua-ción de los sistemas, mejoras continuas, rendimiento constante y, lo que es más im-portante, la satisfacción de los clientes. ▪

EL ECONOMISTA premia la Internacionalización de Grupo AntolinGrupo Antolin recibió el 3 de diciembre del 2015 el "Premio a la In-ternacionalización" que concede el diario El Economista. Jesús Pas-cual, CEO de GA, acudió al acto de entrega de la V Edición de estos galardones que se celebró en el auditorio CaixaForum de Madrid durante "La Noche de la Economía".

Los premios anuales de El Economista reconocen a las mejores em-presas y empresarios de 2015. La gala sirvió además para reconocer la labor de las empresas españolas que, a lo largo del último año, se han convertido en auténticos líderes de ámbitos clave como la internaciona-lización, la innovación, la responsabilidad social o la formación. Grupo Antolin ha sido reconocido con este galardón por convertirse en uno de los principales fabricantes mundiales de componentes para el in-terior del automóvil. ▪

Antolin Shanghai Autoparts (ASA) ha recibido el premio de Dongfeng Nissan Dalian como “Mejor planta de contribu-ción para la garantía de producción en Dalian”.

Este premio constituye un reconocimien-to por la entrega puntual, fiabilidad y cali-dad de los productos y pone de manifiesto la profesionalidad y el trabajo bien hecho.

La instalación de Dongfeng Nissan Da-lian premió en esta ocasión a los 12 mejo-res proveedores en diferentes categorías en toda China en 2015. Una buena mane-ra de finalizar el año y un gran impulso para 2016. ▪

Grupo Antolin ha alcanzado un acuerdo para adquirir la participación del 50% res-tante que Industrias Alegre posee de Sile-sia Plastic Sp z.o.o, su joint venture polaca especializada en inyección de plástico. Esta adquisición supone una gran oportunidad para reforzar la capacidad industrial así como el negocio de inyección de plásticos en Europa del Este.

Grupo Antolin ha destacado el know-how industrial de Silesia Plastic en inyección de

plásticos así como los magníficos resul-tados financieros obtenidos durante los últimos años. Con esta operación Silesia Plastic se consolida plenamente en la Uni-dad de Negocio Puertas la cual representa aproximadamente un tercio de los ingresos globales de Grupo Antolin.

La transacción está sujeta a la conformi-dad de las autoridades pertinentes y se prevé que quede concluida durante el pri-mer trimestre de 2016. ▪

GRUPO ANTOLIN compra el 50% restante de SILESIA PLASTIC

ANTOLIN SHANGHAI reconocida por Dongfeng Nissan Dalian

Jesús Pascual, CEO de Grupo Antolin, recogió el premio durante una gala a la que asistieron alrededor de 400

empresarios y que contó con la asistencia del Ministro de Economía y Competitividad, Luis de Guindos.

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12 grupoantolinINFORMA febrero 2016

Risoterapia en HermosilloEn el mes de diciembre tuvo lugar en la planta de Grupo Antolin Hermosillo una práctica de Risoterapia. Esta técnica psicotera-

peútica produce beneficios mentales y emocionales por medio de la risa. Los efectos son beneficiosos y aparentemente aque-llos trabajadores que ríen más tienen más motivación para re-solver problemas o encarar nuevos desafíos. Además reduce la tensión muscular y mejora las relaciones interpersonales. ▪

Compartiendo el CONOCIMIENTO INNOVADOREn este último semestre, son varias las empresas que han pasado por nuestras instalaciones para ofrecernos su Innovative Day Meeting y compartir así su conoci-miento, mostrarnos sus desarrollos e innovaciones.

TESA, uno de los principales fabricantes mundiales de so-luciones de productos y sistemas autoadhesivos, centró su jornada en soluciones y procesos de automatización con adhesivos en el sector de automoción, destacando también alguno de sus proyectos con Magna Interiors.

SICK, líder mundial en el desarrollo y la fabricación de tecnología de sensores inteligentes dividió su jornada en cuatro bloques principales: automatización flexible, se-guridad, control de calidad y seguimiento y trazabilidad.

LISI Automotive, líder mundial en el diseño y la fabri-cación de fasteners y soluciones de ensamblaje, com-partió con nosotros la oferta de soluciones de fijación y ensamblaje más extendida del mercado, cuyo objetivo principal es contribuir en la reducción del coste total de la función de ensamblaje como parte de una relación ga-nar-ganar con sus clientes.

Tecnalia, mayor grupo privado de Investigación, De-sarrollo e Innovación (I+D+i) de España, llevó a cabo un IDM conjunto con Everis, multinacional que ofrece solu-

ciones de negocio, estrategia, desarrollo y mantenimien-to de aplicaciones tecnológicas, y outsourcing. Tecnalia apuesta por la fábrica del futuro como la respuesta más firme a los desafíos socioeconómicos emergentes, que obligan a reinventar algunos de los modelos tradicionales de producción, y mostraron la importancia de la Industria 4.0 actualmente y en un futuro cada vez más cercano.

Finalmente, nos ha visitado Biele Group, referente eu-ropeo de la automatización de procesos industriales, fabricante y diseñador de sus propias prensas, y que ofrece un servicio completamente integral optimizando la máxima eficiencia en los procesos de producción. ▪

MES a MESGrupo Antolin presenta una nueva forma de comunica-ción a través de una serie de vídeos mensuales que reco-gen los principales aconte-cimientos que han tenido lugar en la compañía.

Los vídeos se lanzarán el primer miércoles de cada mes a través del espacio de comunicación y estarán alojados en un espacio del SharePoint habilitado para que puedan ser consultados por todos los empleados.

Se trata de vídeos de dos minutos de duración con rótulos en espa-ñol, inglés y chino, en los que me-diante imágenes y fragmentos de otros vídeos, se muestran los principales acontecimientos que han surgido a lo largo de cada

mes: premios, proyectos, lanza-mientos, aperturas, inaugura-ciones, congresos, foros, etc.

Una nueva herramienta audio-visual, acorde a los tiempos digi-tales, que viene a complementar una oferta de comunicación in-terna que en la actualidad cuen-ta con un soporte escrito como es la revista corporativa INFOR-MA, publicada cada dos meses, y un medio online, el espacio de comunicación, un email que se lanza cada miércoles.

Grupo Antolin pretende incorpo-rar un nuevo canal de informa-ción, un formato audiovisual que se convierta en una excelente manera de transmitir los valores de la compañía y poder así de-sarrollar un sentimiento de per-tenencia y de unidad de todos y cada uno de los empleados. ▪

Los Innovative Day Meeting (IDM) son una iniciativa de la línea estratégica de Gestión del Conocimiento de Grupo Antolin cuyo objetivo es mejorar el conocimiento con ayuda de nuestros proveedores y centros técnicos.

BREVES

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La norma ISO 50001 establece los requisitos que debe poseer un Sistema de Gestión Energética, con el fin de realizar mejoras continuas del rendimiento energético de una empresa. El uso eficiente de la energía ayuda a ahorrar dinero, así como a conservar los recursos y hacer frente al cambio climático.

grupoantolinINFORMA 132016 febrero

Grupo Antolin en China celebra su cena anualEl pasado 15 de enero del 2016, Grupo Antolin China celebró su reunión anual en el JW Marriott Shanghai Changfeng Park. Este año, la cena ha sido nombrada bajo el lema de "El Bund", que refleja el estilo antiguo de Shanghai. Los empleados acudieron ves-tidos con atuendos de la época rememorando el Shanghai de 1930. Jorge Juárez, Di-rector regional de Asia Pacífico, elogió en su discurso a todos los empleados por su gran esfuerzo y empeño, y animó a toda la Compañía a seguir por el mismo camino llevado hasta ahora. ▪

Grupo Antolin expone en EUROGUSSFeria de Alemania de la inyección que tuvo lugar en Núremberg del 12 al 14 de enero de 2016

Euroguss es la feria más importante a nivel mundial especializada en la tecnología de inyección. En ella, se presenta toda la cadena de valor de la inyección tal y como la fundición de piezas por inyección de magne-sio, aluminio, maquinaria de inyección, moldes, me-canización, aleaciones especiales... Además es donde se dan cita las novedades en el sector, aprovechando la celebración del congreso internacional de inyección.

Grupo Antolin-Magnesio contó con un stand propio aunque también colaboró en la promoción de la mar-ca España (incluyendo su logo en el stand) a través de FUNDIGEX (La Asociación Española de Exportadores de Fundición / Castings Exporters' Association of Spain) que convocó, en nombre y por cuenta de ICEX España Exportación e  Inversiones, la participación agrupada en la Feria Euroguss con otros expositores españoles.

Confiamos en que el gran interés mostrado por nues-tros productos de magnesio y los conocimientos ad-quiridos en la materia se traduzcan en futuros pedidos.

La actividad puede ser susceptible de ser financiada por la Unión Europea a través de los Fondos Europeos de Desarrollo Regional (FEDER), de las que ICEX España Exportación e Inversiones es órgano ejecutor. ▪

Por parte de Grupo Antolin asistieron Dierk Schneider (Key Account Manager de Magnesio) y Diego Val (Área de

Innovación y Responsable de Materiales Metálicos).

Primeras Certificaciones Energéticas ISO 50001 en Antolin Massen y Antolin SüddeutschlandEl Sistema de Gestión Energé-tica es la parte del sistema de gestión dedicada a desarrollar e implantar la política energé-tica de una empresa, así como a gestionar aquellos elementos de sus actividades que requie-ren el uso de la energía (aspec-tos energéticos).

Cuatro centros pertenecientes a ANTOLIN MASSEN (Massen y Roitzsch) y ANTOLIN SÜD-DEUTSCHLAND (Regenstauf y Rastatt) han obtenido en diciembre de 2015 su certifi-cado de Eficiencia Energética

conforme a los requisitos de la norma ISO 50001. Además AN-TOLIN STRAUBING ya obtuvo esta certificación en febrero de 2014. Son las primeras empre-sas de Grupo Antolin en obte-ner este reconocimiento. ▪

BREVES

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COMO EN EDICIONES ANTERIORES, DETROIT MOTOR SHOW ES UN EVENTO ELEGIDO PARA PRESENTAR AQUELLOS VEHÍCULOS QUE, TRAS MESES O INCLUSO AÑOS DE DESARRO-LLO, YA ESTÁN PREPARADOS PARA DEBUTAR EN EL MERCADO.

Sin duda uno de los automóviles de producción más importantes y esperados ha sido la décima generación de la berlina de la firma de la estrella, el Mercedes Clase E 2016. También cabe destacar la presencia de un gran número de concepts que marcarán e influenciarán el diseño y las características de los coches que podremos disfrutar en un futuro cercano.

Volvo S90 Grupo Antolin suministra el panel de instrumentos, parasoles y pilares (China).

Mercedes Clase E 2016, consola central y el salpicadero

El nuevo Mercedes Clase E 2016 cuenta con un as-pecto muy similar al del buque insignia de la marca. Su interior está inspirado en el Clase S, imitando su conso-la central y el salpicadero. Por otro lado, la tecnología luminosa que incorpora varía según las condiciones. En oscuridad total, su brillo será de un 80%, mientras que cuando esté parado, podría bajar a un 60%.

La marca de la estrella se presentó en Detroit llena de novedades. Además de la nueva berlina de lujo, Mer-cedes mostró el nuevo descapotable Mercedes S 65 AMG Cabriolet, el más potente de la marca, así como el nuevo Mercedes SLC, un restyling al que se ha some-tido el actual modelo SLK.

Otra de las grandes novedades del Salón de Detroit 2016 fue el nuevo Volvo S90, Un modelo que cuenta con un interior minimalista inspirado en el Volvo XC90. Por primera vez, el cuadro de mandos es completa-mente digital, elemento que parece ya fundamental en los nuevos vehículos premium, tras su lanzamiento hace poco más de un año en el nuevo Audi TT.

A diferencia de este modelo, el salpicadero del Volvo S90 es algo más esbelto, colocando tomas de aire en vertical junto a la enorme pantalla táctil, herramienta que funciona como una tablet para poder manejar las diferentes funciones del coche.

Otra de las estrellas de Detroit fue el nuevo BMW M2 Coupé. En el interior de este modelo de BMW se ob-serva un ambiente puramente Racing y únicamente se puede elegir una combinación de colores formada por cuero negro con las costuras en azul. La tapicería de alcántara y las inserciones en fibra de carbono es-tuvieron presentes en un interior que destaca por los magníficos asientos deportivos.

14 grupoantolinINFORMA febrero 2016

La 29 edición del Salón de Detroit tuvo lugar del 11 al 24 de enero en el icónico Cobo Center de Michigan, Detroit, donde se mostraron las principales novedades de las marcas más importantes del mundo. NAIAS, North American International Auto Show, es una de las citas más relevantes en el panorama de la actualidad del motor. Este año el salón de Detroit no contó con la participación de Jaguar, Land Rover, Bentley, McLaren, Peugeot ni Citroën.

DETROITMOTOR SHOW

REPORTAJE

Volvo S90

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En la segunda reunión anual de Plastics News, Plásticos en el sector de la auto-moción: Impulsando el cambio (Plas-tics in Automotive: Driving Change), se analizaron muchas de las cuestiones, tecnologías y tendencias emergentes

que influyen en el sector de la auto-moción y se puso énfasis en la forma en que los procesadores de plásticos pueden cumplir los retos de los fabri-cantes de automóviles para seguir el ritmo del mercado global. Esta confe-

Grupo Antolin en el Salón del Automóvil de Detroit 2016Richard A. Hager, Grupo Antolin-North America, participó en la Conferencia sobre plásticos en el sector de la automoción celebrada los días 11 y 12 de enero en el Salón del Automóvil de Detroit (NAIAS)

Chrysler sorprendió en el salón al presentar el no anuncia-do Pacifica. Un modelo parecido a la Clase R de Merce-des, con tres filas de asientos. Este nuevo vehículo sustitu-ye al Town & Country, un monovolumen de gran tamaño que cuenta con siete plazas, múltiples pantallas y asien-tos Stow & Go.

La marca Ford presentó el nuevo Mondeo 2017. La ma-yor parte de los cambios se concentran en el frontal, don-de estrena parrilla con faros full-LED y entradas de aire. Por otro lado la marca americana mostró también el Ford F-150 Raptor SuperCrew 2017 que se caracteriza por unas agresivas líneas, así como por unos paracoches robustos, con formas muy marcadas y una llamativa pa-rrilla frontal. El interior coincide casi al 100% con el resto de la gama Raptor, pero los pasajeros de los asientos tra-seros ganan espacio adicional para las piernas, además, disponen de una mejor entrada y salida gracias a unas puertas traseras de mayores dimensiones.

Se presentó también el Lincoln Continental Concept, todo un derroche de lujo. El interior de este modelo desta-ca por nuevos asientos que cuentan con calefacción y re-frigeración para así reducir la fatiga en los transportes de larga duración; además, contienen una función de masaje de rodadura.

Las marcas japonesas de alta gama fueron protagonistas con dos coupé de altos vuelos: El Infiniti Q60, la versión coupé del Q50 y el Lexus LC.

El Infiniti Q60 cuenta con un interior a medida con aca-bados de cuero hechos a mano y fibra de carbono. Con-tiene elementos adoptados del concept car Infiniti Q80 Inspiration, como la baja línea del techo o los asientos de cuero acolchados. En el interior los diseñadores han utilizado fibra de carbono en elementos de las puertas para complementar la apariencia deportiva. El volante va forrado en cuero y también cosido a mano. Para este nuevo modelo se ha hecho hincapié en las plazas trase-ras dando más espacio para las piernas de los pasajeros.

El Lexus LC 500 solamente estará disponible en la ver-sión híbrida en España y en la mayoría de países europeos. Se va a convertir en el primer deportivo híbrido de la marca de cuatro plazas, con gran lujo en su interior. Otros deta-lles de este deportivo son el techo y las puertas de fibra de carbono, así como el revestimiento de las puertas en alu-minio, material compartido en el maletero.

Audi A4 Allroad El interior guarda similitudes con el resto de la gama del Audi A4. Posee una pantalla de hasta 8,3 pulgadas. En cuanto a funcionalidades, cabe destacar el nuevo sistema de control por voz que puede reconocer órdenes de entrada para, por ejemplo, llamar a alguien. La lista de opciones también incluye el sistema de información proyectada en el parabrisas 'head-up display'.

El sistema 'Audi connect' dispone de servicios online como asistencia en carretera, aporta informes de estado a través del smartphone y posee aplicaciones para la reproducción de música en streaming, entre otras.

Audi también ofrece luces LED con intermitentes dinámicos en las ópticas traseras y faros Matrix con los intermitentes dinámicos.

GMC Acadia El interior del GMC Acadia sigue siendo una de sus cartas fuertes de presentación, pues pueden acomodarse cinco, seis o siete pasajeros dependiendo del número de filas de asientos y el tipo de éstos que se pidan.

En su interior, se observa una estética más refinada. La actualización de tablero, consola central y paneles que ofrece la capacidad de conectar smartphones vía Apple Car Play y Android Auto así como el sistema On Star exclusivo de los autos del grupo General Motors.

Acura ConceptAcura fija su objetivo en un concept más llamativo: 'precisión crafted performance' y faros más delgados que buscan ganar mayor nitidez. Además de presentar una cantidad decente de contorno en la astilla de la luz trasera visible y una total ausencia de tiradores de las puertas y huecos del panel.

El diseño del interior del nuevo Chevrolet Cruze Hat-chback estará disponible con dos niveles de equipa-miento: LT y Premier. El paquete RS será el más deporti-vo, con una imagen única gracias a nuevos paragolpes, llantas y otros detalles. Su sistema de entretenimiento será compatible con Apple CarPlay y Android Auto, ade-más contará con elementos como el sistema de alerta de cambio involuntario de carril o el asistente de par-king. La marca afirma que ofrecerá tanto equipamiento como sus rivales directos pero con un mayor espacio interior, especialmente para las piernas.

Interior del Infiniti Q60 Interior de Acura

rencia incluyó una muestra represen-tativa de aplicaciones en diferentes partes de los vehículos y se identificó de qué forma las necesidades de los fabricantes de vehículos deben enca-jar con el trabajo de los proveedores para seguir el ritmo del consumidor y las tendencias del mercado.

El mensaje de Grupo Antolin en la Conferencia de 2016 sobre plásticos en el sector de la automoción se centró en identificar las principales megaten-dencias que el Grupo prevé que sigan adelante: alcanzar la masa crítica (productos, localizaciones y “flexibi-lidad industrial”), reforzar los cono-cimientos y mantener el compromiso con la innovación.

La japonesa Nissan apostó por algo mucho más popu-lar en esta edición de Detroit. Un concept, que es una variante de su enorme Nissan Titan llamado Nissan Titan Warrior Concept. El interior de este modelo es lujoso y robusto. El Titan es un vehículo pensado para aventureros de fin de semana por lo que el interior ha de ser un lugar cómodo y práctico. En su consola central hay envases para bebidas calientes y frías. ▪

grupoantolinINFORMA 152016 febrero

GMC Acadia Grupo Antolin suministra el panel de instrumentos

Grupo Antolin suministra el techo, pilares y bandeja del Chevrolet Cruze Hatchback

Audi A4 Allroad Grupo Antolin suministra el techo (China)

“Fue un escaparate para que el nombre de Antolin empezara a sonar ante un gran número de personas y demostrar que la empresa es capaz de ofrecer soluciones interiores completas e innovación para satisfacer las necesidades futuras de los fabricantes de automóviles.

Acura Concept

Nissan Titan Warrior Concept

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Publicación de Grupo Antolin, una multinacional, líder en el diseño y producción de componentes de interior para la industria de la automociónEDITOR Grupo Antolin · Departamento de Comunicación y RRII · Carretera Madrid-Irún, km. 244,8 · E 09007 · BURGOS · ESPAÑA · Tel. +34 947 47 77 00 · [email protected]ÑO Germán Delgado · [email protected] FOTOS Grupo Antolin, Miguel Jelliss, Rafa Sáiz y agencias.IMPRESIÓN Coiman · C/ Marqués de Portugalete, 16 · E 28027 MADRID - ESPAÑA · Tel. 34 91 742 12 03 · [email protected]ón disponible en la intranet y en la página web corporativa de Grupo Antolin. · D. Legal: M-18595-2006forma

GRUPO ANTOLIN

www.grupoantolin.com

La historia de la industrialización se comprende desde la inven-ción de la máquina de vapor o la mecanización del trabajo manual pasando por la producción en cadena de Henry Ford hasta la olea-da más reciente de los sistemas electrónicos y las tecnologías de la información. LA GLOBALIZACIÓN.

Digitalizar para ganar competitividad

La industria en España representa en la actualidad un 13% del valor añadido y supone la contratación del 11% de la población ocupada. Con esta situación, los nuevos desarrollos tecnológicos, la hiper-conectividad y la globalización de la economía están planteando nuevas oportunidades y retos.

Es por ello que surge la necesidad de abordar nuevas tendencias, para evolucionar y posicionarse como un sector fuerte, competitivo y de referencia internacional: la Industria 4.0.

En la actualidad, la Industria 4.0, también llamada Cuarta Revolu-ción Industrial, pretende impulsar nuevas tecnologías que permitan realizar un trabajo más eficiente. Simular virtualmente la fabricación de un producto, prevenir y reparar averías en remoto o flexibilizar la producción, todo ello sin disparar los costes operativos.

En España, el Ministerio de Industria, en colaboración con Banco Santander, Indra y Telefónica, han lanzado el programa Industria Conectada. El objetivo es favorecer la digitalización de la indus-tria española. En esta área destacan aspectos como el Big Data

(sistemas de manipulación de grandes conjuntos de datos), la robótica inteligente, computación en la nube o el Internet de las cosas, teoría fundamentada por Kevin Ashon en la que se explica un mundo donde todos los objetos cotidianos estuvieran conec-tados a Internet.

Los sectores automovilístico y aeronáutico son los más avanza-dos en su digitalización. Un ejemplo de ello, en este caso referi-do a la automoción, es el de la fábrica de Seat en Martorell, Bar-celona, donde la producción de modelos como el Audi Q3 o el Seat León se realiza de manera mucho más eficaz gracias al uso de un software que controla flujos de energía, agua, presión y vapor adaptando cada producto a sus necesidades.

La Industria 4.0 ayudará a disminuir costes en transporte y al-macenamiento, además de facilitar el acceso acercándose a la planta de producción. Esta cercanía aportaría mayor flexibilidad frente a posibles picos de demanda sin riesgo de romper el stock o, al contrario, de acumular grandes cantidades de producto en un almacén.

El potencial de la transformación digital de las empresas producti-vas es inmenso. La Industria 4.0 impulsará la transformación digi-tal y supondrá un salto cualitativo en la organización y gestión de la cadena de valor de las compañías.

La industria 4.0 hace referencia a la capacidad de la industria de incorporar a sus productos y procesos las innovaciones más pun-teras, en concreto, todo el desarrollo de las tecnologías de la elec-trónica, la información y las comunicaciones, que en otros secto-res (como el de los servicios) están más presentes. De este modo, la industria se vuelve más conectada, más adaptada, flexible y, en definitiva, más inteligente.

Dada la actual relevancia que está tomando el proyecto de indus-trialización tecnológica, Grupo Antolin ha querido sumarse y participar en convenciones y charlas nacionales aportando su vi-sión sobre la influencia de la Industria 4.0 en el panorama actual en España y en la compañía. ▪

La cuarta Revolución Industrial o Industria 4.0 es una iniciativa que nace con el objetivo de adaptar una nueva era industrial buscando soluciones para mejorar la competitividad de las empresas.

La Industria 4.0 nace como consecuencia de la integración de las tecnologías de la información en los procesos productivos. En países como España puede suponer una importante ayuda para mejorar la competitividad.

El término Industria 4.0 fue acuñado por el gobierno alemán para describir una visión de la fabricación informatizada con todos los procesos interconectados.

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