Gestión Ambiental en el Desarrollo de Proyectos Carreteros€¦ · Gestión Ambiental de Proyectos...
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MEXICANA DE TECNICOS EN AUTOPISTAS S.A. DE C.V.
Posición del orador
Dirección de E-Mail
Juan Pedro Escobar Latapí
Gestión Ambiental en el Desarrollo de Proyectos Carreteros
Gestión Ambiental de Proyectos Carreteros
• La MIA es la herramienta central para la Gestión
• En ella se estudia el proyecto y sus consecuencias para el medio ambiente
• Se proponen medidas de prevención y mitigación de impacto
• Se proponen medidas de compensación
Se somete a la revisión por las autoridades
MIAMANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL
1. Estudios de Afectación Ambiental
Medio Ambiente Físico
Medio Ambiente Biótico
2. Medidas de Mitigación
3. Medidas de Compensación
Evaluación por Autoridades
Autorización con Condicionantes
.
MEDIO AMBIENTE BIÓTICO
Estudios de Impacto a Flora
─ Tipo Rescate
─ Abundancia Reubicación
─ Afectación Reforestación
• Estudios de Impacto a Fauna
─ Tipo Ahuyentamiento
─ Abundancia Rescate
─ Afectación Reubicación
IMPACTO AMBIENTALMEDIO AMBIENTE FISICO
AGUA
Se impacta con Contaminantes
• Combustibles• Solventes• Metales pesados• MO• Sustancias Toxicas • Alteraciones de
Ríos, Lagos• Mares
SUELO
Se impacta con Residuos
• Basura• Cascajo• Asfalto• Chapopote
AIRE
Se impacta con Emisiones
• CO₂• SO₂• NO₂
IMPACTO AMBIENTAL
• Emisiones de maquinas
• Emisiones de Plantas Asfálticas
• Lavado de ollas de concreto
• Combustible
• Alteraciones de causes
AIRE SUELO AGUA
IMPACTO AMBIENTALEN CARRETERAS
IMPACTO AMBIENTALEN CARRETERAS
IMPACTO AMBIENTALEN CARRETERAS
Gestión del Proyecto en la Práctica
1. Se requiere un Responsable Ambiental (Técnico Certificado
ante DGIRA)
2. Iniciar los estudios de la MIA con anticipación
3. Transferencia de responsabilidad a Contratistas vía contratos
4. Capacitación a Constructores
5. Seguimiento de Compromisos
RESOLUTIVO
Plan de Manejo
Ambiental
ETE
Regional
Particular
Condicionantes
Condicionantes
+
Fianza
Ambiental
PLANEACION DE PROYECTO
Trazo , Volúmenes ,
Afectaciones
MIA
Liberación DV
ETJ´S
$
Pago al FFM
CUSTF
Aceptable,
Óptimo
Sí
No
No
Sí
PROGRAMAS(Aterrizan las propuestas y condicionantes en acciones concretas)
1. Programa de Fauna
2. Programa de Flora
3. Programa de Restauración y Conservación Suelos
4. Programa de Reforestación
5. Programa de Restauración Ríos y Cauces
6. Otros programas especiales
ESTUDIO TÉCNICO JUSTIFICTIVO(Cambio de Uso de Suelo de Terrenos Forestales)
1. Estudios de afectación de áreas naturales (forestales)
2. Acciones de Rescate y Reubicación de Flora y Fauna
3. Programa de Restauración y Conservación Suelos
4. Programa de Reforestación
• Los proyectos carreteros impactan significativamente el medio
ambiente.
• La MIA es el estudio y herramienta central para la Gestión del
Proyecto.
• La efectividad de las medidas depende del compromiso real de
los involucrados (Contratos).
• El compromiso se alcanza con capacitación y supervisión.
CONCLUSIONES