GABINETE DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y GEOTÉCNICA...

GABINETE DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y GEOTÉCNICA

Laboratorio Acreditado en el área GTC: Sondeos, toma de muestras

y ensayos “in situ” para reconocimientos geotécnicos.




¿QUIENES SOMOS?

• GABINETE DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y GEOTECNIA.

Constituido en 2001

• LABORATORIO DE CONTROL ACREDITADO.

Publicado DOE 13 de Octubre de 2005 según Decreto 46/1991.

Dirección de Arquitectura y programas especiales de vivienda.

• ÁREA DE EJECUCIÓN DE TRABAJOS DE RECALCE. 2008

INVESTIGACIÓN GEOTÉCNICA . PROYECTO DE ESTABILIZACIÓN

DIRECCIÓN TÉCNICA. ESTACIÓN DE SERVICIO LA NUCÍA







INVESTIGACIÓN GEOTÉCNICA

HANGAR DE MANTENIMIENTO

AEROPUERTO DE ALICANTE. EL ALTET

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PROYECTO Y EJECUCIÓN DE ESTABILIZACIÓN

TORRE DEL HOMENAJE CASTILLO DE MIRABEL




ESTUDIO GEOTÉCNICO, PROYECTO Y EJECUCIÓN

DE LA ESTABILIZACIÓN

ACUEDUCTO DE SAN ANTÓN





CONSEJERÍA DE VIVIENDA PRINCIPADO DE ASTURIAS




ESTUDIO GEOTÉCNICO Y EJECUCÍÓN DE PILOTAJE

NAVE DE GRANALLADO

CENTRAL NUCLEAR DE ALMARAZ

PROYECTO Y EJECUCÍÓN DE RECALCE POR PILOTAJE

POLIDEPORTIVO MUNICIPAL

EXCMO AYUNTAMIENTO ARROYOMOLINOS (MADRID)

PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN

GEOTÉCNICA E HIDREOGEOLÓGICA

GALP ENERGÍA (territorio nacional)

ESTUDIO GEOTÉCNICO. PROYECTO DE ESTABILIZACIÓN

EJECUCIÓN PILOTAJE NAVE INDUSTRIAL EN TRUJILLO

PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN GEOTÉCNICA

GRUPO ALCAMPO (Madrid, Cataluña)

Excmo. Ayuntamiento

Arroyomolinos

PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN

GEOTÉCNICA E HIDROGEOLÓGICA

SHELL ESPAÑA (territorio nacional)

INVESTIGACIÓN GEOTÉCNICA Y

Y DIRECCIÓN TÉCNICA TRAMOS AUTOVÍA A-66

JUNTA DE ANDALUCÍA

• A las doce y media de la noche del 22 de Enero de 2013 comenzó a producirse una desestabilización del talud que culmina con el desprendimiento parcial a mediodía del 23 de Enero.

• Los edificios afectados son los números 7, 9, 11, 13 y 15 de la calle Clarín y las viviendas unifamiliares de la calle Santa Bárbara incluidas en la Unidad de Ejecución Santa Bárbara G.

• El día 25 de Enero el Excmo. Ayuntamiento de Cangas del Narcea contacta con Ingeotec2001 para llevar a cabo una primera evaluación de las consecuencias del citado desprendimiento y establecer una adecuada pauta de trabajo que culmine con la estabilización definitiva del talud.




Con el fin de cuantificar la importancia del desprendimiento, entre el día 30 de Enero y 8 de

Febrero se llevaron acabo las siguientes actuaciones:

1. Visitas iniciales para reconocimiento del alcance del desprendimiento y estudio del

estado del desmonte y de las causas que han motivado el desprendimiento.

2. Revisión de documentación administrativa que obra en los archivos municipales acerca

de la construcción de la urbanización de la Unidad de Ejecución Santa Bárbara G entre

las que se incluye la urbanización de las calles Clarín y Santa Bárbara, secuencia de

excavación del desmonte proyectado y edificación de edificios.

3. Redacción de Informe Previo sobre la estabilidad del talud presentado al Ayuntamiento el

día 8 de Febrero.




2 ESTUDIO DEL TALUD:

• Desprendimiento de rocas en la cabecera del talud por vuelco a favor de

buzamiento y planos de diaclasado (30º)

• Escombro desprendido en forma de rocas de gran tamaño depositadas al pie del

desmonte y apoyadas contra la estructura de los edificios 9 a 13 de la calle

Clarín.

• Masa desprendida estabilizada a su ángulo de rozamiento interno (mayor 40º)

• Agrietamiento de tracción generalizado en cabecera con hundimiento hacia el

borde del talud que afecta a las viviendas unifamiliares 6, 7 y 8 de la calle Santa

Bárbara.

• Inestabilidad progresiva del movimiento del talud (creeping).







CREEPING

• Abundante presencia de agua detectada en el registro del segundo

sótano del edificio 13 de la calle Clarín como consecuencia de la

abundante fisuración generalizada del macizo rocoso afectado.







• Todo ello pone de manifiesto la inestabilidad generalizada

en el desmonte que no puede considerarse estabilizado a la

fecha (FS inferior a la unidad).

2 REVISIÓN DE DOCUMENTACIÓN:

• Construcción del desmonte por fases independientes y dilatadas en el tiempo

sin contemplar ningún tipo de medida de estabilización.

• La ejecución de este talud ha carecido de una racionalidad geotécnica no existiendo Estudios de Estabilidad del desmonte ni un Estudio del Factor de Seguridad de la solución adoptada.

• Falta de criterio técnico en la construcción del vaciado de los garajes de los edificios de la calle Clarín.

• Incumplimiento de las escasas acciones contempladas en el proyecto de desmonte de la Unidad de Ejecución Santa Bárbara G.







• Proyecto original presentado al Ayuntamiento

• Estado final

Revisión de la documentación:

• En contra de las indicaciones del técnico redactor del proyecto la

excavación, se lleva a cabo la construcción de varias viviendas

unifamiliares en la cabecera del talud que suponen una sobrecarga

muy importante en la cabecera del desmonte que conduce a su

inestabilidad.

• No consta documentación sobre la construcciones de drenajes y

saneamientos de las construcción de viviendas y viales en la calle

Santa Bárbara, situada en la cabecera del desmonte.




La conjugación de los siguientes factores:

• Ausencia de coherencia en la excavación de los distintos tramos del

talud.

• Inexistencia de cálculos y/o modelos de estabilidad.

• Ausencia de medidas de seguimiento y control de la excavación y de

su evolución.

Unidos a…







Ha contribuido a la inestabildad del desmonte cuyo factor de seguridad

es desconocido pero que, evidentemente, ha sido y sigue siendo

insuficiente, por lo que se hace necesaria una inminente actuación que

consiga su corrección y estabilización definitiva.

CICLOGÉNESIS EXPLOSIVA

• Se ha producido un desprendimiento local en el talud existente en las traseras de los

números 7 a 15 de la Calle Clarín en un desmonte rocoso que presenta una inestabilidad

generalizada.

• El mecanismo de rotura del desprendimiento rocoso consiste en un vuelco de estratos cuyo

plano principal de despegue es una serie de superficies que buzan 30º hacia el exterior del

talud.

• La zona de cabecera, es inestable en función del agrietamiento observado y de los planos de

despegue observados hasta, al menos, 8 metros desde el frente del talud pasando bajo las

viviendas 6, 7 y 8 de la calle Santa Bárbara.

• El Sobrepeso al que está sometido a la cabecera del talud y las INTENSAS lluvias han

contribuido en desestabilizar definitivamente el talud.

• Las labores de estabilización no serán fáciles debido a la presencia de las viviendas

unifamiliares presentes en la cabecera del talud y los edificios al pie lo que dificultará la

utilización de maquinaria pesada. Tampoco se podrá utilizar maquinaria pesada.




1. Levantamiento taquimétrico con el fin de obtener una topografía detallada del talud y del desmonte, una geometría exacta del

desprendimiento, el cubicaje de roca desprendida, situación de los inmuebles afectados, viales, redes de drenaje,

conducciones como gas, telecomunicaciones, etc.

2. Cálculo de esfuerzos sobre todos los elementos estructurales de los edificios con el fin de confirmar la estabilidad de estos en

presencia de la masa desprendida.

3. Control de movimientos del talud mediante mediciones de alta precisión gracias a la situación de mojones topográficos y

dianas ópticas con el fin de llevar a cabo un control de los movimientos del talud y de los edificios que se sitúan sobre él.

4. Realización de Estudio Geológico y Geotécnico de detalle comprendiendo la realización de ensayos geofísicos, sondeos,

piezómetros e inclinómetros, estaciones geomecánicas, apertura de calicatas de control, toma de muestras geotécnicas

(alteradas e inalteradas) para ensayos de laboratorio, etc.

5. Modelización informática, cálculos de estabilidad e informe indicando su factor de seguridad argumentado en los valores que

se obtengan de los estudios geológico y geotécnico.

6. Proyecto de estabilización visado por el Colegio de Ingenieros de Minas.




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