Mantenimiento rea Industrial

COORDINACIN GENERAL DE UNIVERSIDADES TECNOLGICASUNIVERSIDAD TECNOLGICA DEL SURESTE DE VERACRUZ

MANTENIMIENTO REA INDUSTRIALPROYECTOPLAN MAESTRO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO A TORNO TRABAJO PROFESIONALTRABAJAO PROFECIONAL PARA OBTENER LA 1RA. CERTIFICACIN BASADA EN COMPETENCIAS PROFECIONALES DEL TECNICO SUPERIOR UNIVERSITARIOEN MANTENIMIENTO AREA INDUSTRIALASESOR (ES) ACADMICOING CHAMANGRUPO: 501

PRESENTA FERNANDO RODRIGUEZ NOYOLA

MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL EQUIPOTORNO

PRESENTA:FERNANDO RODRIGUEZ NOYOLA

II. INTRODUCCIONSe denomina tornoa un conjunto de mquinas y herramientasque permiten mecanizar piezas de forma geomtrica de revolucin. Estas mquinas-herramienta operan haciendo girar la pieza a mecanizar (sujeta en el cabezal o fijada entre los puntos de centraje) mientras una o varias herramientas de corte son empujadas en un movimiento regulado deavancecontra la superficie de la pieza, cortando laviruta de acuerdo con las condiciones tecnolgicas demecanizadoadecuadas. Desde el inicio de laRevolucin industrial, el torno se ha convertido en una mquina bsica en el proceso industrial de mecanizado.La herramienta de corte va montada sobre un carro que se desplaza sobre unas guas o rieles paralelos al eje de giro de la pieza que se tornea, llamado eje Z; sobre este carro hay otro que se mueve segn el eje X, en direccin radial a la pieza que se tornea, y puede haber un tercer carro llamadocharriotque se puede inclinar, para hacer conos, y donde se apoya la torreta portaherramientas. Cuando el carro principal desplaza la herramienta a lo largo del eje de rotacin, produce elcilindradode la pieza, y cuando el carro transversal se desplaza de forma perpendicular al eje de simetra de la pieza se realiza la operacin denominadarefrenada.Los tornos copiadores, automticos y de control numrico llevan sistemas que permiten trabajar a los dos carros de forma simultnea, consiguiendo cilindrados cnicos y esfricos. Los tornos paralelos llevan montado un tercer carro, de accionamiento manual y giratorio, llamadocharriot, montado sobre el carro transversal. Con elcharriotinclinado a los grados necesarios es posible mecanizarconos. Encima delcharriotva fijada la torreta portaherramientas.

III.INDICE

INTRODUCCION Pag.3 CAPITULO 1 EL RESUMEN Pag.7 SUMMARY Pag.8 CAPITULO 2OBJETIVO GENERAL DEL PROYECTO Pag.9 OBJETIVOS ESPECIFICOS Pag.9 CAPITULO 3DEFINICIN DEL PROYECTO Pag.10 QUIENES SOMOS? Pag.10 NUESTRO OBJETIVO Pag.11 PLAN MAESTRO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Pag.11TIPOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Pag.12PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Pag.13PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Pag.13 COMO SE REALIZARA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Pag.14 EL TORNO Pag.14PARTES PRINCIPALES DEL TORNO Pag.15PROCEDIMIENTO Y FRECUENCIA DEL MANTENIMIENTO Pag.20FRECUENCIA Pag.20TIPO DE MANTENIMIENTO Pag.20PERFIL DEL PUESTO Pag.21 CAPITULO 4COTIZACIONES Pag.22MANO DE OBRA MANTENIMIENTO A TORNO CONVENCIONAL Pag.22MATERIALES Pag.23HERRAMIENTAS Pag.24PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO Pag.25CAPTULO 5METODOLOGA Pag.26NORMAS GENERALES PARA REALIZAR EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Pag.26 MAQUINARIA Pag.27USO DE HERRAMIENTAS Pag.27HERRAMIENTAS Pag.28CAPITULO 6RESULTADOS Pag.30RESULTADOS OBTENIDOS Pag.31V. CONCLUSIONES Pag.32 y 33BIBLIOGRAFIA Pag.34

IV. DESARROLLO

CAPITULO 1

RESUMEN

RESUMEN

En el presente proyecto se le aplicara el plan maestro de mantenimiento preventivo a un torno de la empresa Construcciones y Servicios Caldern- Torres S.A de C.V. estado Veracruz municipio Coatzacoalcos, domicilio Ignacio de la llave no. 521 colonia Coatzacoalcos centro c.p. 96400, Donde se analizara las posibles fallas, causas, efectos y consecuencias que puede contener el equipo (torno). Se usara las herramientas posibles para que dicho mantenimiento sea aplicado confiablemente y precisamente para que la empresa tenga mayor produccin en menor tiempo y no tenga prdidas econmicas y paros inesperados. Para que as mismo los trabajadores y operadores de dicho equipo tengan la confianza de realizar su trabajo sin ningn problema.

Se muestran las diferentes fallas que se presentan en el funcionamiento. Las causas que las ocasiona, tambin se contemplan los procedimientos tcnicos ms adecuados de su reparacin conforme a las normas y especificaciones establecidas por los fabricantes, y que sean realizadas por personal adecuado (conforme lo requiera el tipo de mantenimiento), para garantizar trabajos de mantenimiento y servicio que sea econmico y eficaz, como responsabilidad de los ingenieros y/o trabajadores (mano de obra adecuada), se deben de conocer los procesos de cada mantenimiento para poder dar una solucin acertada.

The IV.th I DEVELOP CHAPTER 1 SUMMARY

in the present project there was applying to him the main plan of preventive maintenance to a wheel of the company Constructions and Services 'Pause' sign - Towers C.V.'s S.A where the possible faults, reasons are analyzed, effects and consequences that the equipment can contain (I) (return). The possible tools were used in order that the above mentioned maintenance is applied reliablly and precisely in order that the company has major production in minor time and does not have economic losses and unexpected unemployments. In order that likewise the workers and operators of the above mentioned equipment have the confidence of realizing his work without any problem.

There appear the different faults that they present in the functioning. The reasons that it causes, also contemplate the most suitable technical procedures of his repair in conformity with the procedure and specifications established by the manufacturers, and that are realized by suitable personnel (as the type of maintenance needs it), to guarantee works of maintenance and service that is economic and effective, as responsibility of the engineers and / or workers (suitable workforce), must know the processes of every maintenance to be able to give a guessed right solution.

CAPTULO II OBJETIVO GENERAL DEL PROYECTO

Proporcionar un Plan Maestro de Mantenimiento basado al mantenimiento preventivo; encaminado a mantener en ptimo desempeo a un torno convencional, para lograr mediante este un desarrollo sustentable para la empresa, y as evitar de esta manera prdidas monetarias a la empresa y paro de equipo no deseado. Establecer las caractersticas tcnicas, operacionales y de mantenimiento de un torno convencional, mediante la gestin de un Plan Maestro de Mantenimiento con la finalidad de optimizar la vida til de sus principales elementos.OBJETIVOS ESPECIFICOS1. Desarrollar un Manual de Mantenimiento preventivo a un torno convencional2. Cumplir con las diferentes Normas.3. Tomar en cuenta el cuidado del medio ambiente y el ahorro de energa.4. Desarrollar el plan maestro aplicndolo al torno convencional.5. Evitar paros no deseados.6. Evitar prdidas econmicas afectando a la empresa.7. Evitar accidentes o peligro hacia los operadores.8. Tener en ptimas condiciones al equipo9. Realizar el mantenimiento en un determinado tiempo y de calidad para no afectar a la empresa en su desarrollo econmico.10. Limpieza de la mquina, cambios de aceites, lubricantes y herramientas desgastadas.

CAPTULO IIIDEFINICIN DEL PROYECTO

INFORMACION DE LA EMPRESAQUIENES SOMOS?La empresa constructora y servicios caldern-torres s.a. de c.v. Es una empresa, que da sus inicios en el ao de 1995, dedicados a prestar servicios de reparacin, fabricacin, de partes y componentes para equipos industriales, as como tambin en el rea de maquinados en sitio. Contamos con una amplia experiencia la cual nos permite brindarle un mejor servicio para asi reducir costos al ejecutar los servicios en equipos cuyas dimensiones no permiten el traslado a taller.NUESTRO OBJETIVONuestro principal objetivo es llevar acabo un desempeo satisfactorio para nuestros clientes, con un buen nivel de calidad para las empresas, ya sean particulares o del sector privado. Constructora y servicios caldern-torres s.a. de c.v. En el estudio y realizacin de trabajos de modificacin, recuperacin y reparacin de equipos de industriales, instalados en plantas o en nuestros propios talleres.

PLAN MAESTRO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVOSe pretende aplicar el plan maestro de mantenimiento a una maquina el cual es el torno convencional, aplicndole el mantenimiento preventivo. A continuacin se presentan los siguientes datos:(Figura 1)

Torno convencional

MANTENIMIENTO PREVENTIVO: En las operaciones demantenimiento, elmantenimiento preventivoes el destinado a la conservacin de equipos o instalaciones mediante realizacin de revisin y reparacin que garanticen su buen funcionamiento y fiabilidad. El mantenimiento preventivo se realiza en equipos en condiciones de funcionamiento, por oposicin almantenimiento correctivo que repara o pone en condiciones de funcionamiento aquellos que dejaron de funcionar o estn daados.

TIPOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO SE PUEDE REALIZAR SEGN DISTINTOS CRITERIOS:Elmantenimiento programado: donde las revisiones se realizan por tiempo, kilometraje, horas de funcionamiento, etc. As si ponemos por ejemplo un automvil, y determinamos un mantenimiento programado, la presin de las ruedas se revisa cada quince das, el aceite del motor se cambia cada 10.000 km, y la cadena de distribucin cada 50.000 km.

Elmantenimiento predictivo: trata de determinar el momento en el cual se deben efectuar las reparaciones mediante un seguimiento que determine el periodo mximo de utilizacin antes de ser reparado.

Elmantenimiento de oportunidad:es el que se realiza aprovechando los periodos de no utilizacin, evitando de este modo parar los equipos o las instalaciones cuando estn en uso. Volviendo al ejemplo de nuestro automvil, si utilizamos el auto solo unos das a la semana y pretendemos hacer un viaje largo con l, es lgico realizar las revisiones y posibles reparaciones en los das en los que no necesitamos el coche, antes de iniciar el viaje, garantizando de este modo su buen funcionamiento durante el mismo. pero tambin se puede organizar algunos programas.

PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Se define como un plan de actividades peridicas y programadas realizadas de manera sistemticas con el fin de conservar las condiciones de operacin satisfactorias, a travs de inspeccin, ubicacin de defectos, prevencin de fallas que puedan conducir a paradas imprevistas. Del mismo modo, se puede afirmar, que este tipo de mantenimiento se programa con el objeto de ajustar, reparar o cambiar partes en equipo antes de que ocurra una falla o daos mayores, eliminando o reduciendo al mnimo los gastos de mantenimiento.PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Debe elaborarse un programa especfico de mantenimiento para cada pieza de equipo dentro del programa general. El programa es una lista completa de las tareas de mantenimiento que se realizar en el equipo, ubicacin, nmero de referencia del programa, lista detallada de las tareas que se llevarn a cabo (inspecciones, mantenimiento preventivo, reemplazos), frecuencia de cada tarea, herramientas especiales que se necesitan, materiales necesarios y detalles acerca de cualquier arreglo.

COMO SE REALIZARA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Consistir en una revisin o inspeccin del funcionamiento del equipo para la localizacin y reparacin de posibles daos sufridos durante el tiempo de uso. Para esto se lleva un registro para cada equipo que debe ser diligenciado por el encargado de mantenimiento, el cual debe reportar el mantenimiento realizado.

EL TORNOEl torno, la mquina giratoria ms comn y ms antigua, sujeta una pieza de metal o de madera y la hace girar mientras un til de corte da forma al objeto. El til puede moverse paralela o perpendicularmente a la direccin de giro, para obtener piezas con partes cilndricas o cnicas, o para cortar acanaladuras. Empleando tiles especiales un torno puede utilizarse tambin para obtener superficies lisas, como las producidas por una fresadora, o para taladrar orificios en la pieza.Se denomina torno a un conjunto de mquinas herramientas que permiten mecanizar piezas de forma geomtricas de revolucin. Estas mquinas herramientas operan haciendo girar la pieza a mecanizar mientras una o varias herramientas de corte son empujadas en un movimiento regulado de avance contra la superficie de la pieza, cortando la viruta de acuerdo con las condiciones tecnolgicas de mecaniza adecuadas. Esta mquina se utiliza para obtener piezas con partes cilndricas o cnicas para cortar, para obtener superficies lizas, para taladrar orificios en la pieza, etc.

PARTES PRINCIPALES DEL TORNOBancada: Es la base del torno. Es pesada y fundida en una sola pieza, es la espina dorsal del torno ya que sostiene o soporta todas las dems partes. Sobre la parte superior de la bancada estn las guas Cabezal fijo: contiene los engranajesopoleasque impulsan la pieza de trabajo y las unidades de avance. Incluye elmotor, el husillo, el selector de velocidad, el selector de unidad de avance y el selector de sentido de avance. Adems sirve para soporte y rotacin de la pieza de trabajo que se apoya en el husillo.

Contrapunto: el contrapunto es el elemento que se utiliza para servir de apoyo y poder colocar las piezas que son torneadas entre puntos, as como otros elementos tales como porta broca o broca para hacer taladros en el centro de los ejes. Este contrapunto puede moverse y fijarse en diversas posiciones a lo largo de la bancada. Carro porttil: consta del carro principal, que produce los movimientos de la herramienta en direccin axial; y del carro transversal, que se desliza transversalmente sobre el carro principal en direccin radial. En los tornos paralelos hay adems un carro superior orientable, formado a su vez por tres piezas: la base, el charriot y la torreta portaherramientas. Su base est apoyada sobre una plataforma giratoria para orientarlo en cualquier direccin. Cabezal giratorio o chuck: su funcin consiste en sujetar la pieza a mecanizar. Hay varios tipos, como el chuck independiente de cuatro mordazas o el universal, mayoritariamente empleado en el taller mecnico, al igual que hay chucks magnticos y de seis mordazas.

(Figura 2)

Equipo auxiliary(Figura 3)

Plato de garras universal.

PLATO Y PERNO DE ARRASTRE.Se requieren ciertos accesorios, como sujetadores para la pieza de trabajo, soportes y portaherramientas. Algunos accesorios comunes incluyen: Plato de sujecin de garras universal: sujeta la pieza de trabajo en el cabezal y transmite el movimiento. Plato de sujecin de garras blandas: sujeta la pieza de trabajo en el cabezal a travs de una superficie ya acabada. Son mecanizadas para un dimetro especfico no siendo vlidas para otros. Centros o puntos: soportan la pieza de trabajo en el cabezal y en la contrapunta. Perno de arrastre: Se fija en el plato de torno y en la pieza de trabajo y le transmite el movimiento a la pieza cuando est montada entre centros.

Soporte fijo o luneta fija: soporta el extremo extendido de la pieza de trabajo cuando no puede usarse la contrapunta. Soporte mvil o luneta mvil: se monta en el carro y permite soportar piezas de trabajo largas cerca del punto de corte. Torreta portaherramientascon alineacin mltiple. Plato de arrastre: para amarrar piezas de difcil sujecin. Plato de garras independientes: tiene 4 garras que actan de forma independiente unas de otras.

La aplicacin del mantenimiento preventivo al torno convencional ser por las siguientes fallas: Perno de arrastre(Figura 4)

Plato de arrastre(Figura 5)

1. transmisin (Engranajes)(figura 6)

2. Dao en el avance automtico(Figura 7)

PROCEDIMIENTO Y FRECUENCIA DEL MANTENIMIENTO1. Desmontar el perno de arrastre y lubricar boquilla donde va montado el perno.

2. Desmontar plato de arrastre, pintarlo y lubricar la parte en donde va ajustado.3. Desmontar engrane y lubricar la parte en donde va ajustado.

4. Desmontar avance automtico y cambiarlo por uno nuevo, porque el nivel de avera es defectuoso.

FRECUENCIAEstas actividades de mantenimiento se realizaran cada 6 mesesTIPO DE MANTENIMIENTOEl mantenimiento a realizar ser preventivo

PERFIL DE PUESTOS

T.S.U EN MANTENIMIENTO AREA INDUSTRIL

OBJETIVOPreservar y conservar el funcionamiento de equipos

RELACION CON OTRO PUESTO Ninguna

PUESTOTecnico en reas industriales

HABILIDADESTener el conocimiento acerca de los equipos que diariamente se manejan en la industria

RESPONSABILIDADSer responsable y acatara a las normas que la empresa maneje, para no dejar de cumplir su trabajo de reparar las fallas

CALIFICACIONContar con la capacitacin ya que es importante para operar y dar mantenimiento a las mquinas y equipos.

NIVEL MAXIMO DE ESTUDIOSTSU. Mantenimiento rea industrial

SEXOMasculino

CAPTULO IV COTIZACIONESMANO DE OBRA MANTENIMIENTO A TORNO CONVENCIONAL

Nombre del trabajadorpuestosalariodas elaboradostotal

Omar Jair Guzmn Ramirot.s.u mantenimiento industrial$1200.002$2400.00

Vicente Orel Garca Cortezt.s.u mantenimiento industrial$1200.002$2400.00

TOTAL$4,800.00

MATERIALES

DESCRIPCIONP. UNITARIOCANTIDADIMPORTE

Aceite delgado$65.002 lt$130.00

grasa polirex$35.002 kg$70.00

Estopa$20.001 kg$20.00

Brochas$15.002 pz$30.00

Gasolina$11.982 lt$23.96

Pinturas acrlicas$49.002$98.00

Lijas$3.505$17.50

Avance automtico$850.001$850.00

TOTAL$1,239.46

HERRAMIENTA

NOMBRECANTIDAPRECIO

kit de llaves inglesas1 $250.00

Desarmador estrella1 pz$45.00

Desarmador plano1 pz$45.00

kit de llaves Allen1$200.00

matraca 1/2 in2$250.00

Kit de dados 1$250.00

TOTAL$1,040.00

PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTOA la empresa Construcciones y Servicios Caldern- Torres S.A de C.V. se le hizo una cotizacin de mantenimiento preventivo del torno convencional.

MANO DE OBRA$4,800.00

MATERIALES$1,239.46

HERRAMIENTAS $1,040.00

TOTAL $7,079.46

CAPTULO V METODOLOGANosotros para realizar este trabajo utilizamos el mantenimiento preventivo ya que es programable y sabemos que este tipo de mantenimiento es de conservacin, para que una vez dando el mantenimiento preventivo el equipo al realizar su labor no este expuesto a fallas y a paros no deseados ya que es perdida para la empresa, tanto econmicamente como personalmente.La metodologa utilizada en esta investigacin fue descriptiva, ya que se realiz el anlisis por el cual provenan las fallas y sus causas.

NORMAS GENERALES PARA REALIZAR EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO.1. ORDEN. Un buen tecnico en mantenimiento industrial debera poner el orden ala hora de realizar su trabajo ya que es mucha la responsabilidad que tendra con el equipo.

2. Cuando se halla terminado de usar una herramienta, colquela siempre en un mismo lugar y no dejarla abandonada en cualquier parte.

3. Evitar poner piezas en el suelo una vez desmontando las partes del torno.

4. Mantener siempre limpios los engranes que fueron desmontados.

MAQUINARIA

1. Se debera limpiar la maquina una vez terminado de aplicar el mantenimiento.

2. Lubricacin.- lubricacion a todos los organos que esten en movimiento.

3. La lubricacin debe hacerse con justo criterio

4. Antes de echar andar al torno, este debera ser provado manual mente, haciendo girar el eje.

5. No se debe poner en marcha el torno al colocar o sacar un plato sobre la nariz del torno.

USO DE HERRAMIENTAS

Para llevar acabo el mantenimiento el tecnico debera utilizar las herramientas adecuadas aplicandolas a los objetos que se van a desmontar siempre y cuando teniendo el conocimiento de poder aplicarlas.

HERRAMIENTAS

Kit de llaves inglesas Desarmador estrellaDesarmador planoKit de llaves AllenMatraca 1/2 inKit de dados

El objetivo es brindar un servicio de calidad ya que contamos con tecnicos competentes a nivel industrial, con el suficiente conocimiento de aplicar el plan maestro de mantenimiento, para que asi mismo la empresa ala cual le estamos brindando nuestro servicio no sufra consecuencias las cuales son perdidas monetarias, perdidas de cliente, y popularidad, a nivel region.MANTENIMIENTO PREVENTIVO: Es el que se efecta retirando la mquina del servicio, en cumplimiento de un programa preestablecido, con el propsito de realizar los desarmes necesarios para efectuar las inspecciones y cambios en sus componentes que garanticen su normal funcionamiento durante un determinado periodo, el cual representa el margen de confiabilidad de la mquina, fijado sobre ciertos fundamentos tcnicos.Podra pensarse que es el mantenimiento ideal, ya que nos permite tener un alto ndice de disponibilidad de la maquinaria, pero en realidad se cuenta con ciertas desventajas tales como: Paros innecesario para realizar revisiones.Alto consumo de refacciones.

Al torno convencional se le aplico el mantenimiento preventivo el cual es programable, cada 6 meses se le estar aplicando este mantenimiento a la mquina, para que as mismo esta no sufra y tenga larga vida, y a la produccin no le afecte de paros innecesarios y evite accidentes entre los empleados por alguna falla que esta presente.

CAPITULO VIRESULTADOS

Los beneficios de este mantenimiento al cual se lo aplicamos al torno convencional son los siguientes: 1. Confiablidad, los equipos operan en mejores condiciones de seguridad, ya que se conoce su estado, y sus condiciones de funcionamiento.2. Mayor duracin de los equipos e instalaciones.3. Uniformidad en la carga de trabajo para el personal del mantenimiento debido a una programacin de actividades.4. Menor costo de reparaciones.5. Mayor produccin. 6. Evita paros innecesarios.7. Mejores servicios a los clientes.8. Mejor conservacin del equipo.Como observamos un buen mantenimiento preventivo tiene sus ventajas y tiene en ptimas condiciones al equipo.

Las actividades de mantenimiento como observamos fueron:1. Lubricacin2. Ajustes3. Limpieza4. Cambio de avance automtico

Al realizar el mantenimiento preventivo verificamos si el rea para trabajar estaba en ptimas condiciones, afortunadamente si, el cual nos ayud mucho para realizar el mantenimiento ya que tuvimos espacio suficiente para desmontar, para la lubricacin y limpieza. Para que el equipo una vez echado andar este trabaje de calidad sin ningn problema absoluto, cumpliendo con su trabajo que los operadores realizan y asi no sufrir accidentes y trabajar con las confianza plena.

ENTRE LOS RESULTADOS OBTENIDOS DE ESTE MANTENIMIENTO SE TIENE:1. El diagnstico preliminar permiti determinar la situacin actual del mantenimiento preventivo de los tornos convencionales.

2. Tambin se pudo comprobar que a los tornos convencionales no se le efectan inspecciones peridicas para resguardar el buen funcionamiento de los equipos.

3. Por otro lado, la verificacin de los accesorios del torno, como son: platos, mechas de centro, martillo de goma, cuchillas, entre otros, es inevitable ya que demandan de un mantenimiento semanal, ya que puede causar un desgaste o deterioro de los mismos.

4. Se le aplico el mantenimiento preventivo el cual es programable en un cierto periodo, y as poder darle ms tiempo de vida al equipo.

5. Se analizaron las posibles fallas que contena el torno, el cual era la causa por la cual el torno sufra averas y paros inesperados.

V. CONCLUSIONESEn este proyecto se elabor el plan maestro de mantenimiento el cual lo aplicamos al torno convencional, en donde implementamos el mantenimiento preventivo que sabemos que este mantenimiento es programable a un cierto periodo.El objetivo que logramos fue darle un periodo ms de vida al torno convencional, logramos analizar las fallas que presentaba este equipo para que la empresa no se viera afectada en lo econmico y en lo productivo, con este mantenimiento evitamos tambin que los empleados no se hubieran afectados a los accidente o incidentes que en cualquier momento se poda su citar. Tambin se evalu la existencia de planes, programas y procesos de control de mantenimiento preventivo del torno convencional dando como resultado el funcionamiento del equipo con una mejor produccin para beneficios de la empresa.

V. CONCLUSIONThis project was developed maintenance master plan which we apply to conventional lathe, where we implement preventive maintenance we know that this maintenance is programmable to a certain period.The goal we achieved was to give a longer life to the conventional lathe, we analyze the faults that had this equipment for the company would not be affected in the economic and productive as with this maintenance we also avoid employees had not been affected by the accident or incident could anytime your quote.We also assessed the existence of plans, programs and processes Preventive Maintenance controlling conventional lathe operation resulting in a better team with production company profits.

BIBLIOGRAFIAS Duffuaa, A. (2002). Sistema de Mantenimiento: Planeacin y Control. Editorial Limusa. Mxico.

Newbrough, E. (2002). Administracin del Mantenimiento Industrial. Editorial Diana. Mxico.

Groover, M. (2007). Fundamentos de Manufactura Moderna, Materiales, Procesos y Sistemas. Editorial Prentice Hall. Mxico

Universidad Tecnolgica del Sureste de Veracruz pg. 8