Estudios Técnicos Preliminares

Municipalidad de Embalse Departamento Calamuchita

- Estudios Técnicos Preliminares- Proyecto Licitatorio: Obras de Manejo y Control de las Escorrentías Superficiales que Afectan a la Localidad de Embalse.


Objetivo: Desarrollar estudios técnicos en distintas etapas para determinar medidas estructurales y no estructurales (obras, operación de las mismas y políticas de manejos de los recursos), a los efectos de obtener soluciones integrales para la gestión de los escurrimientos hídricos superficiales de la localidad de Embalse, Departamento Calamuchita, Córdoba.

Inundación Urbana del 24/11/2009


Estudio Hidrológico

El estudio hidrológico consistió en el análisis de las escorrentías superficiales, producto de los excesos hídricos de origen pluvial, que escurren hacia y por la zona central de la localidad de Embalse.


CuencaEstudiada

Superficie = 1.278,28 Ha.



Resultados


CONCLUSIONES DEL ESTUDIO HIDROLÓGICO• La modelación hidrológica deja en claro que los caudales

generados son de una importancia más que significativa, al momento de planificar cualquier cambio de uso de suelo en esta cuenca o en el diseño de un sistema integral de obras de control, regulación y desagüe pluvial.

• Para el diseño de cualquier obra hidráulica se deberán tener en cuenta los resultados y analizar las escorrentías locales en base a una nivelación topográfica de detalle.

• Se deberá tomar como premisa del diseño el no incremento significativo de los caudales picos y volúmenes drenados hacia aguas abajo, con el objetivo de cumplimentar la legislación vigente en la Provincia de Córdoba.


POSIBLES ORIGENES DE LA PROBLEMÁTICA• Cambio de uso de suelo en la cuenca alta, de bosque nativo a

uso agropecuario.• Incendios forestales que degradaron la calidad de los bosques

nativos y de las parcelas rurales.• Aumento del área impermeabilizada dentro de la localidad

(viviendas, vías de acceso, complejos hoteleros, etc.)• Falta de legislación local (ordenanzas) que regulen el uso de

suelo dentro del Ejido Municipal y un Plan Integral de Desarrollo y Urbanismo.


POSIBLES ORIGENES DE LA PROBLEMÁTICA• Presencia de obstáculos al escurrimiento, secciones poco

eficientes o pequeñas de alcantarillas, canales, acequias, etc. Esto principalmente dado por las alcantarillas de la ruta provincial Nº 5.

• Aumento de las velocidades de escurrimiento del agua en calles y avenidas, con pendiente longitudinal elevada.

• Falta de sistema integral de regulación y conducción de los excesos hídricos de origen pluvial.


POSIBLES SOLUCIONES PLANTEADAS• Lagunas de retardo de los escurrimientos superficiales en

espacios verdes existentes, en parcelas rurales y terrenos fiscales.

• Readecuación de las obras de cruce por debajo de la Ruta Provincial Nº 5 (ex Ruta Nacional Nº 36).

• Limpieza y mejoramiento del cauce del Arroyo Los Chañares, que desagua a gran parte de la localidad de Embalse.

• Elaboración de Ordenanza de Uso de Suelo y Plan Integral de Desarrollo y Urbanismo.


Verificación HidráulicaLa Verificación Hidráulica consistió en el análisis del funcionamiento de las principales estructuras de conducción y regulación existentes en la cuenca.Se efectuó para los caudales de diseño asociados a recurrencias de 5, 10, 25, 100 años y para los caudales generados por la situación de emergencia, con el objetivo de valorar el funcionamiento de estas obras y descifrar si estas tuvieron injerencia en el proceso de anegamiento ocurrido.


Problemas Detectados


28/07/2002 26/07/2009


0.0

0.5

1.0

1.5

2.0

10 15 20 25

Crossing - Embalse, Dpto. Calamuchita, Design Discharge - 12.00 cmsCulvert - Alcantarilla Rectangular, Culvert Discharge - 5.64 cms

Ele

vatio

n (m

)

Station (m)

Resultados


0.0

0.5

1.0

1.5

2.0

10 15 20 25

Crossing - Embalse, Dpto. Calamuchita, Design Discharge - 12.00 cmsCulvert - Alcantarilla Boveda 1, Culvert Discharge - 3.10 cms

Ele

vatio

n (m

)

Station (m)

Resultados


CONCLUSIONES DE LA VERIFICACIÓN HIDRÁULICA• El canal derivador se ve superado en su capacidad de

conducción. Esto ayuda a retrasar la llegada de las aguas a los Barrios La Aguada, Escuela y Santa Isabel, al actuar como un reservorio hasta que rebalsa y estas escurren por las calles.

• Las calles de los Barrios La Aguada, Escuela y Santa Isabel, no están preparadas para conducir estos caudales, prueba de ello son los niveles de inundación y los daños erosivos existentes.

• La obra de cruce de la RP Nº 5 (cuenca A6), próxima al astillero de la firma Gaggiofatto, soporta caudales asociados a una recurrencia de 8,18 años, por lo que es aceptable su funcionamiento. Se debería demoler la obra clandestina (muro interno) que restringe el normal paso de las aguas.


CONCLUSIONES DE LA VERIFICACIÓN HIDRÁULICA• Las obras de cruce de la RP Nº 5 (cuencas A1 a A5), próximas a

las calles Cornelio Saavedra-Juan Manuel de Rosas y Domingo Faustino Sarmiento-General Lavalle, no soportan caudales asociados a una recurrencia de 5 años o más, por lo que es inaceptable el funcionamiento.

• Las obras que colectan los excesos hídricos y cruzan la RP Nº 5 (cuencas A12 a A13), próximas a la rotonda de empalme de la RP Nº5 y la RP Nº E-61, fueron diseñadas por la Dirección Provincial de Vialidad en el año 2006-2007 y materializadas en el año 2008 para las condiciones de uso de suelo actual de las cuencas.


CONCLUSIONES DE LA VERIFICACIÓN HIDRÁULICA• El Canal Sur o Santa Isabel, para los caudales de verificación en

los dos tramos analizados, se ve superado. • Las obras de cruce existentes en el Canal Sur o Santa Isabel,

son insuficientes.• Este canal requerirá una intervención general para mejorar y

uniformizar su capacidad de conducción en toda su traza y remover o readecuar las obras de cruces.

• El Canal Norte, para los caudales de verificación en los dos tramos analizados, se comporta de manera adecuada. El tramo revestido soporta caudales asociados a una recurrencia aproximada de 16,13 años y el tramo empastado soporta caudales asociados a una recurrencia de 8,41 años.


CONCLUSIONES DE LA VERIFICACIÓN HIDRÁULICA• Las obras de cruce existentes en el Canal Norte, son

insuficientes.• Este canal, requeriría una intervención puntual para mejorar y

uniformizar la capacidad de conducción en algunos tramos del canal y remover o readecuar las obras de cruces que interfieran con el normal escurrimiento de las aguas.

• El cauce del Arroyo Los Chañares y las obras de cruce existentes deberán ser readecuados para mejorar su capacidad de conducción de las aguas hacia el Río Tercero (Ctalamochita)


MEDIDAS ESTRUCTURALES A MATERIALIZAR• Proyectar lagunas de retardo que retarden el ingreso de los

excesos hídricos y desacoplen los hidrogramas parciales de cada cuenca, evitando su acumulación e incremento de caudales y volúmenes. Los caudales que lleguen a la RP Nº 5 deben ser menores a los que las obras pueden desaguar.

• Proyectar un sistema de recolección y conducción de los excesos hídricos para los barrios más afectados (Barrios La Aguada, Escuela y Santa Isabel), compuesto por conductos enterrados y sus obras complementarias. En el resto del pueblo, rediseñar el escurrimiento de las aguas por calle mejorando la capacidad de conducción y evitando la erosión, mediante la pavimentación.


MEDIDAS ESTRUCTURALES A MATERIALIZAR• Se deberán respetar las obras de cruce existentes por debajo

de la RP Nº 5, en caso de entubar los excesos hídricos habría que rediseñar las entradas y salidas de estas obras o proyectar nuevos cruces de la RP Nº 5.

• Acerca de los canales Sur y Norte, se deberá proyectar la limpieza, el reconformado de las secciones y la readecuación de las obras hidráulicas de cruce existentes, para permitir el paso de los caudales correspondientes al período de diseño fijado. Esta intervención se deberá materializar de manera conjunta con el análisis del Arroyo Las Chañares aguas abajo de la localidad de Embalse, para evitar cualquier problema de inundación en esa zona.


MEDIDAS NO ESTRUCTURALES A MATERIALIZAR• Confección de una Ordenanza de Uso de Suelo para todo el

Ejido Municipal. Esto permitirá controlar la ocupación del suelo en las parcelas privadas a futuro, evitando la excesiva impermeabilización y por ende no aumentarán los excesos hídricos generados de manera vertiginosa.

• Generar un Plan Integral de Desarrollo y Urbanismo, en el cual se contemplen las zonas reservadas a espacios verdes, a lagunas de retardo, a uso de suelo residencial, industrial, de servicios o comercial, entre otros puntos a definir.

Proyecto

Del análisis técnico-económico y de las sugerencias realizadas por la Subsecretaría de Recursos Hídricos de la Nación (Organismo de Financiación), se generó el Legajo de Proyecto de las obras a materializar compuestas por:• Lagunas de retardo en la cuenca de aporte.• Limpieza y readecuación de los canales (Norte y Sur) y de sus obras de cruces existentes.



OBSERVACIONES:A los fines prácticos y dada la separación física de los dos grupos de obras, la confección del Legajo de Proyecto se dividió en dos etapas de ingeniería. La primera etapa ya fue concluida y presentada ante la Ss.RR.HH. de la Provincia (ex-Di.P.A.S.) y la segunda etapa actualmente está siendo confeccionada.


DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS – 1º ETAPA.Consiste en 9 lagunas de retardo ubicadas estratégicamente en la cuenca rural y materializadas mediante cierres (presas de materiales sueltos homogéneas modificadas) con dos tipos de obras de descarga:

-Descargador de fondo sin regulación.- Vertedero de cresta gruesa sin órganos

de control.

Funciones Básicas a satisfacer por las obras de regulación y control :

• Control de Inundaciones Urbanas y Rurales. • Control de Erosión de Calles Sin Pavimentos. • Conservación de Suelo en Zonas Rurales. • Disminución del Riesgo ante Futuros Eventos

Hidrometeorológicos.



Datos Técnicos


REGULACIÓN DE CRECIDAS


Cortes Típicos


PlantaLaguna Nº 07


PlantaLaguna Nº 09


Corte Transversal - Cuencos Nº 01 a 07


Corte Transversal - Cuencos Nº 08


Corte Transversal - Cuencos Nº 09


Vista desde Aguas Arriba


NOTA: La 2º Etapa de Ingeniería, cuyas obras contemplan más lagunas de retardo y la limpieza y readecuación de los canales (Norte y Sur) y de sus obras de cruces existentes, está siendo elaborada actualmente.


MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCIÓN.

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