estructuras prefabricadas rev03

592018 estructuras prefabricadas rev03 - slidepdfcom

httpslidepdfcomreaderfullestructuras-prefabricadas-rev03-559dfbb99af2b 173

22 DE DICIEMBRE DEL 2008

Lima - Peruacute

Charla de Procedimientos ConstructivosPost-Implementacioacuten

Estructuras PrefabricadasPre esforzadas



CONTENIDO

1 Introduccioacuten

2 Conceptos Baacutesicos de Disentildeo de

Elementos de Concreto

Presforzado y Prefabricado

3 Fabricacioacuten

4 Transporte

5 Montaje

6 Aplicaciones del Concreto

Presforzado y Prefabricado7 Costos de una Obra Prefabricada

8 Aplicacioacuten de Prefabricados en la

Estacioacuten Central Heacuteroes Navales



1- INTRODUCCIOacuteN



11 INTRODUCCIOacuteN

bull Hoy en diacutea en algunos campos la construccioacuten cada vez seasemeja maacutes a un proceso industrial que tiene como producto loselementos prefabricados

bull Hay campos de la construccioacuten en donde estos meacutetodos son losuacutenicos que se utilizan por ejemplo en puentes vehiculares puentes

peatonales tanques de almacenamiento tambieacuten en navesindustriales en viviendas de clase media y baja entre otros



2- CONCEPTOS BAacuteSICOS DE DISENtildeO DE ELEMENTOSDE CONCRETO PRESFORZADO Y PREFABRICADOS



21 GENERALIDADES

El Concreto Presforzado consiste en crear deliberadamenteesfuerzos permanentes en un elemento estructural para mejorar sucomportamiento de servicio y aumentar su resistenciaLos elementos que se utilizan van desde una vigueta para casa hastavigas para puentes de grandes luces

El presfuerzo se puede dividir en 2 grandes grupos de acuerdo alinstante y meacutetodo de aplicar la fuerza de presfuerzo al elemento elPretensado y el Postensado



22 POR QUEacute CONCRETOPRESFORZADO

Gracias a la combinacioacuten del concreto y el acero de presfuerzo esposible producir esfuerzos y deformaciones que contrarresten total oparcialmente a los producidos por las cargas gravitacionales queactuacutean en el elemento lograacutendose asiacute disentildeos maacutes eficientes

De acuerdo con lo anterior la deformacioacuten y el agrietamientode elementos presforzados disminuyen por la compresioacuten y elmomento producidos por los tendones lo que se traduce enelementos maacutes eficientes

(a) (b)

a) Simplemente reforzado - grietas y deflexiones excesivas

b) Presforzado ndash sin grietas y con pequentildeas deflexiones



23 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DELCONCRETO PRESFORZADO

Ventajasmiddot Mejor comportamiento ante cargas deservicio por el control del agrietamientoy la deflexioacutenmiddot Uso oacuteptimo de materiales de alta

resistenciamiddot Elementos maacutes eficientes y esbeltoscon menos empleo de materialmiddot La produccioacuten en serie en plantaspermite mayor control de calidad yabatimiento de costos

middot Mayor rapidez de construccioacuten alatacarse al mismo tiempo varios frenteso construirse simultaacuteneamente distintaspartes de la estructura esto en generalconlleva importantes ventajaseconoacutemicas

Desventajasmiddot La falta de coordinacioacuten en eltransporte de los elementospresforzados puede encarecer elmontaje

middot En general la inversioacuten inicial es mayorpor la disminucioacuten en los tiempos deconstruccioacutenmiddot Se requiere tambieacuten de un disentildeorelativamente especializado deconexiones uniones y apoyos

middot Se debe planear y ejecutarcuidadosamente el proceso constructivosobre todo en las etapas de montaje yvaciados in situ



24 CONCRETO PRETENSADO

El teacutermino pretensado se usa para describir el meacutetodo de presfuerzo enel cual los tendones se tensan antes de vaciar el concreto

Fabricacioacuten de un elemento pretensado

(a) Trayectoria horizontal

(b) Desviacuteo de torones

(c) Produccioacuten en serie



25 CONCRETO POSTENSADO

El postensado es el meacutetodo de presfuerzo que consiste en tensar lostendones y anclarlos en los extremos de los elementos despueacutes de queel concreto ha fraguado y alcanzado su resistencia necesaria



26 MATERIALES

Concreto- Alta resistencia entre 350 Kgcm2 y 800 kgcm2

Acero de Presfuerzo- Alambres torones o varillas de acero

Acero de Refuerzo- Aumentar ductilidad resistir corte y torsioacuten

Acero Estructural- para conexiones apoyos y como proteccioacuten



3- FABRICACIOacuteN




La fabricacioacuten de elementos prefabricados de concreto se lleva a cabo enplantas fijas de produccioacuten que cuentan con el equipo y personalespecializado para elaborar bajo estrictas normas de calidad diferentesproductos solicitados por la industria de la construccioacuten

Tambieacuten se pueden prefabricar elementos a pie de obra que por supeso tamantildeo o condiciones propias de la obra requieren que seanfabricados en sitio



32 EQUIPO E INSTALACIONES

El equipo y maquinaria necesaria para la elaboracioacuten de elementosprefabricados presforzados se enlista como sigue

Mesas de vaciado muertos y anclajes Encofrado de madera o metaacutelico Dosificadora y mezcladora de concreto (en caso de fabricar el

concreto en planta) Equipo para depositar el concreto en el molde como chutes y mixers Zonas de retoque resane y de almacenaje Silos de almacenamiento Vibradores de concreto

Gatas hidraacuteulicas y bomba para el tensado de los cables Talleres y equipo para cortar y doblar varillas y accesorios metaacutelicos Equipos para cortar los cables (cortadora o equipo de oxicorte) Gruacuteas sobre camioacuten o gruacuteas poacutertico para desmolde y transporte

interno de elementos

Equipo de transporte (Trailers con plataformas)






33 PROCEDIMIENTO DEFABRICACIOacuteN

1 Trazo y replanteo2 Solado3 Emplantillado (fondo de viga)4 Armadura de viga prefabricada5 Encofrado de 1ordm cara de viga6 Colocacioacuten de ductos para cables postensados7 Encofrado de 2ordm cara de viga8 Encofrado de aleros de viga9 Armadura de tablero de viga

10 Encofrado de frisos de viga11 Vaciado de Concreto12 Fragua13 Tensado de ductos de cables de postensado14 Inyeccioacuten de mortero liacutequido en ductos de postensados

Ejemplo Pasos para la construccioacuten de un Viga ldquoTrdquo




SOLADO ENCOFRADO DE FONDO DE VIGA

COLOCACIOacuteN DE ACERO DE REFUERZO COLOCACIOacuteN DE ACERO DE REFUERZO




ENCOFRADO 1ra CARA Y DUCTOS DE POSTENSADO COLOCACIOacuteN DE ENCOFRADO 2da CARA

APUNTALAMIENTO DEL ENCOFRADO ENCOFRADO EN ALEROS DE LA VIGA




COLOCACIOacuteN DE ACERO SUPERIOR VACIADO DE CONCRETO

VACIADO Y VIBRACIOacuteN DEL CONCRETO VACIADO TERMINADO CON DUCTOS PARA INYECCIOacuteN




TENSADO DE VIGAS

RELLENO DE MORTERO LIacuteQUIDO

DESENCOFRADO DE VIGAS

ALMACENAJE DE VIGAS



4- TRANSPORTE




Al seleccionar el proceso constructivo es necesaria la correctaevaluacioacuten del transporte Esta evaluacioacuten decide si los elementos seraacutenfabricados en planta fija en planta moacutevil o a pie de obra

La incidencia del costo del transporte en el costo total de la obra es

directamente proporcional a la distancia por recorrer y a la complejidaddel flete

Existen 2 tipos de fletes los que por sus caracteriacutesticas de peso ydimensiones se ejecutan con equipos de transporte ordinario y los queexceden el peso y dimensiones permitidos en las normas y reglamentoslocales para lo cual se requiere equipos de transporte especializado



42 EQUIPOS DE TRANSPORTEESPECIALIZADO

TRACTO CON SEMIRREMOLQUE ACOPLADO TRACTO CON SEMIRREMOLQUE UNIDO A LA VIGA

PLOTEO O TRASTEO ndash UNIDAD PILOTO ASEGURAMIENTO DE LA CARGA




TRANSPORTE DE VIGA CON TRACTO Y PATIacuteN TRASERO



43 REGLAMENTOS Y SEGURIDAD

Dependiendo de la ruta a tomar el transportista deberaacute respetar lasnormas y reglamentos Entre las maacutes importantes estaacuten

Los transportes podraacuten tener horarios restringidos Las combinaciones vehiculares especiales no podraacuten transitar en convoy Las rutas deben estar previstas y sentildealadas en el permiso

Dependiendo de las dimensiones deben llevar una o dos unidades piloto lascuales deben conducir abanderar y apoyar la logiacutestica del transporte En condiciones climatoloacutegicas adversas el transporte debe detenerse en

un sitio seguro hasta que eacutestas sean favorables para continuar Todas las unidades deberaacuten transitar con las circulinas y los faros principales

encendidos

Dependiendo de la combinacioacuten vehicular y del tipo de carreteras seespecifican velocidades maacuteximas y cargas maacuteximas por llanta y por eje



5- MONTAJE




En las obras de estructuras prefabricadas el montaje representa entre el10 y 30 del costo total de la obra

Por lo tanto hay que considerar que los equipos de montaje por serespecializados y generalmente de gran capacidad tienen costoselevados por lo que resulta indispensable un buen planeamiento de

todas las actividadesLos rangos de capacidad de las gruacuteas se basan en condiciones ideales1) Nivel de piso firme2) Viento en calma3) No llevar la carga lateralmente ni balanceaacutendose4) Buena visibilidad5) La maquinaria debe estar en buenas condiciones



52 EQUIPOS DE MONTAJE

Los equipos de montaje para elementos prefabricados los podemosdividir en dos grupos

Los de pequentildea capacidad como las gruacuteas hidraacuteulicas para loselementos como losas cortas y viguetas los elementos para fachadasy muros Eacutestas gruacuteas hidraacuteulicas se dividen en telescoacutepicas yestructurales o de celosiacutea

Los de mediana o gran capacidad como las gruacuteas torre que si bienson muy versaacutetiles por su gran alcance no tienen la capacidadsuficiente para lanzar elementos medianos lejos de su centro derotacioacuten




GRUacuteA TELESCOacutePICA GRUacuteA ESTRUCTURAL O DE CELOSIacuteA



53 ACCESORIOS Y HERRAMIENTAS

Perno de izaje Perno metaacutelico que atraviesa un prefabricado dondese requiere que la sujecioacuten sea articulada Se utiliza para montajesde elementos que se transportan horizontalmente y se colocan enposicioacuten vertical

Balanciacuten Elemento generalmente metaacutelico colocado en forma

horizontal del que se sujetan estrobos y que permite tomar unapieza de varios puntos de forma tal que dicha pieza reduzca sulongitud a flexioacuten y la carga axial

Tortugas Accesorios para trasladar objetos pesados sobresuperficies planas Tienen sistemas de rodamiento con grancapacidad de carga y poca friccioacuten

Tirford Winche mecaacutenico y manual para jalar la carga hasta elpunto deseado




Grilletes Anillo que sujeta cables de izaje o estrobos con la oreja delprefabricado

Gatos Gatos hidraacuteulicos o de arena en forma de botella para levantaro empujar o descender elementos de gran peso

Puntal o pie derecho Elemento de apoyo provisional para manteneren posicioacuten vertical un elemento pendiente de conectarsedefinitivamente




TORTUGAS ESTROBOS Y GRILLETES

APAREJO DE IZAJE ESTROBOS Y GRILLETES




APAREJOS DE IZAJE



54 TOLERANCIAS

Entendemos por tolerancia el margen de imprecisioacuten aceptado en lasdimensiones de los elementos prefabricados originado porprocedimientos constructivos

Las tolerancias que permite la construccioacuten con elementos prefabricadosson menores a las tolerancias permitidas en una obra convencional ya

que los elementos a ensamblarse tienen una longitud predeterminada yes costosa su modificacioacuten



54 TOLERANCIAS

Las tolerancias en la fabricacioacuten de los elementos variacutean dependiendode los aspectos que a continuacioacuten se mencionan

Dimensiones del prefabricado a mayores dimensiones del elementomayores tolerancias

Tipo de construccioacuten por razones arquitectoacutenicas esteacuteticas o deinstalaciones y acabados las edificaciones requieren de mayorprecisioacuten que los puentes vehiculares

Tipo de prefabricado los prefabricados de fachada requieren detolerancias menores

Dependencia u orden de secuencia la posicioacuten de los elementos delos cuales dependeraacute el apoyo de maacutes elementos montadosposteriormente requiere de mucha precisioacuten porque los errores seacumulan Asiacute un error en la cimentacioacuten afectaraacute al resto de laestructura



55 MONTAJE DE ELEMENTOSVERTICALES

Columnas Muros estructurales

Muros de contencioacuten



56 MONTAJE DE ELEMENTOSHORIZONTALES

Vigas Losas



57 FACTORES QUE AFECTAN LAPRODUCTIVIDAD EN EL MONTAJE

a) Factores de planeamiento y organizacioacuten1 Falta de seguimiento y programacioacuten adecuada del transporte Para esto se requiere

de un tiempo holgado para fabricacioacuten2 Diacuteas feriados o festivos en los que no se podriacutea transportar con exceso de

dimensiones3 Fallas de coordinacioacuten al subcontratar servicio de transporte separado del de montaje

4 Personal de montaje insuficiente Se recomienda considerar 2 ayudantes de montajepara vigas 4 para muros y 3 para losas agregando a los anteriores un encargado demontaje por frente

5 Falta de personal capacitado para montajes6 Los cambios de frente o cambios del programa inicial generan falta de continuidad en

los trabajos de montaje ya que en cada cambio se requiere recoger trasladar e instalarnuevamente el equipo generaacutendose demoras en el tiempo de montaje y problemas enlas cargas a camioacuten y en estibas en la planta y obra

7 Realizacioacuten de dobles maniobras cuando es necesario almacenar los elementos enobra hasta que se den las condiciones apropiadas para el montaje




b) Condiciones especiales de la obra1 Accesos con obstaacuteculos o con insuficiente aacuterea libre para maniobras de montaje por

ejemplo cables de alta tensioacuten proacuteximos a la pluma o a un estrobo cables de teleacutefonoy otros elementos de la obra que estorben

2 Obstaacuteculos operacionales de la obra como horario o permiso especial para traacuteficovehicular o cuando el constructor requiere estar operando en otra actividad en la

misma zona de la obra3 Cuando por transporte se requieren permisos y horarios especiales los mismos que a

veces no son previsibles por lo que las gruacuteas y camiones deben de esperar en el lugarde la maniobra durante varias horas o diacuteas

4 Terraplenes cuya compactacioacuten no es adecuada para el equipo pesado Generalmentese solicita que los terraplenes tengan una compactacioacuten del 80 al 90 por ciento delProctor para soportar las descargas de una gruacutea o del traacutensito de un tractocamioacuten

5 Condiciones no adecuadas de los apoyos irregularidades o falta de alineamiento6 Dificultad para el ascenso del personal al aacuterea de posicioacuten final de los elementos7 Cuando el montaje no es con la gruacutea al centro de la luz aumentaraacute la dificultad

proporcionalmente a la distancia a lanzar




c) Condiciones intriacutensecas del proyecto1 Cantidad peso y dimensiones de las piezas lo cual determina el nuacutemero de piezas por

viaje y por lo tanto la cantidad de viajes2 Piezas esviajadas o con desnivel3 Holguras escasas o nulas entre pieza y pieza4 Ganchos de izaje fuera del eje de gravedad de la pieza

5 La falta de uniformidad en las piezas genera posibles errores mayor trabajo decoordinacioacuten y a menudo maniobras dobles La estandarizacioacuten facilita los trabajos6 Mientras la operacioacuten requiera de mayor altura por la altura misma del edificio o por

alguacuten obstaacuteculo a librar se requiere de maacutes tiempo7 Los montajes a dos gruacuteas (lanzados o coordinados) requieren de mucho mayor

tiempo ademaacutes de una perfecta coordinacioacuten entre operadores de gruacuteas8 La experiencia ha demostrado que por diversos motivos las primeras piezas de una

obra se tardaraacuten de 3 a 4 veces maacutes del tiempo previsto




d) Imponderables1 Las condiciones climatoloacutegicas adversas retrasan el transporte y montaje2 Condiciones fiacutesicas deficientes de las viacuteas de comunicacioacuten lo que se acentuacutea en

lugares remotos3 Fallas de proyecto defectos de fabricacioacuten o accidentes durante el transporte

CABLES ELEacuteCTRICOS CERCANOS

ACCIDENTES

NEBLINA



6- APLICACIONES DEL CONCRETO PRESFORZADO YPREFABRICADO



61 ESTADIOS Y GRADERIacuteAS



62 MUROS DE CONTENCIOacuteN



63 TUacuteNELES DE AUTOPISTAS



64 PUENTES DE GRANDES LUCES



65 EDIFICIOS HOTELES



66 NAVES INDUSTRIALES



7- COSTOS DE UNA OBRA PREFABRICADA

7 1 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE



71 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DELOS PREFABRICADOS

a) Ventajas Mayor control de calidad

Reduccioacuten de personal de obra (fierreros albantildeiles carpinteros)

Se aprovechan tiempos muertos de obra en producir los elementos Por ejemplo

durante la excavacioacuten se producen las zapatas columnas vigas etc

Menor tiempo de ejecucioacuten Mejores materiales a emplear Concreto de facutecgt350 kgcm2 Aceros fygt16000 kgcm2

Se elimina el 95 del encofrado de contacto

Uso repetitivo de moldes metaacutelicos de buena calidad (a la larga es econoacutemico)

Al usar elementos pretensados la relacioacuten largoperalte puede ser entre 25 y 40 veces

dependiendo de los elementos (por ejemplo vigas losas)





b) Desventajas Mayor detalle en planos de construccioacuten y montaje

Mayor planeacioacuten (estudio en tiempo y movimientos de maquinaria y transporte)

La inversioacuten se hace en menos tiempo

Mano de obra especializada

Se requiere maquinaria pesada (tractocamioacuten gruacuteas etc) Se requiere espacio para maniobras en las obras

La inversioacuten en moldes metaacutelicos es alta

7 2 ALTERNATIVAS PARA SISTEMAS



72 ALTERNATIVAS PARA SISTEMASDE CONSTRUCCIOacuteN DE EDIFICIOS

Analicemos tres alternativas dos independientes y una mixta(1) Sistema Tradicional armado encofrado y vaciado in situ(2) Sistema Prefabricado producido en planta montados y vaciados

finales en obra y(3) Sistema Mixto vigas y columnas son armadas encofradas y

vaciadas in situ las losas son prefabricadas





1ra Alternativa Sistema TradicionalEste sistema es el que toma maacutes tiempo y es por lo siguiente en el sitiode la obra hay que hacer todos los trabajos y en orden secuencial porejemplo

1ra Etapa Limpieza del terreno trazo excavacioacuten armados encofrados yvaciados en cimentacioacuten Puede haber actividades simultaacuteneas como habilitar elacero o el habilitado de la madera en encofrados etc

2da Etapa Armado encofrado y vaciado de columnas

3ra Etapa Encofrado de vigas y losa armado de eacutestas y vaciado (si la

superficie es grande esta se puede dividir en partes)4ta Etapa Se repite la 2a Etapa

5ta Etapa Se repite la 3a Etapa y asiacute sucesivamente hasta la terminacioacuten





2da Alternativa Sistema PrefabricadoPor lo general debido a que la obra ocupa todo el terreno o casitodo la construccioacuten se hace en dos sitios

1ra Etapa In situ se procede a construir la cimentacioacuten que es limpieza delterreno trazo excavacioacuten armados encofrado y vaciado y el tiempo es igual al dela primera alternativa

La diferencia es que mientras se ejecuta la 1ra etapa en la Planta de Prefabricadosse estaacuten procesando todos los elementos que constituyen la estructura columnasvigas y losas de todos los niveles y se van transportando al lugar de la obra paraque se monten y se hagan los vaciados finales seguacuten programa

2da Etapa Colocacioacuten de columnas colocacioacuten de vigas portantes y de rigidezcolocacioacuten del sistema de losa y vaciado de la losa superior

3ra Etapa Si la longitud de las columnas abarca varios niveles en la 2a Etapaentonces en eacutesta se reduce solo a vigas y losas y asiacute sucesivamente hasta la

terminacioacuten





3ra Alternativa Sistema MixtoEsta alternativa es muy similar a la primera la diferencia se centra enque las losas son prefabricadas

1ra Etapa Igual a la primera alternativa

2da Etapa Armado encofrado y vaciado de columnas3ra Etapa Encofrado de vigas armado colocacioacuten de la losa prefabricada yvaciado de vigas y losa final

4ta Etapa Se repite la 2a Etapa

5ta Etapa Se repite la 3a Etapa y asiacute sucesivamente hasta la ejecucioacuten total





En resumen las diferencias substanciales entre las 03 alternativas sonLa 1ra alternativa es el procedimiento constructivo que todos conocenes el que maacutes tiempo consume se requiere de todo el encofrado paracada etapa todo el armado es in situ requiere mucha mano de obra yrequiere mucha supervisioacuten

En la 2da Alternativa la diferencia substancial es que mientras se ejecutala etapa de cimentacioacuten se estaacute procesando toda la estructura en laplanta de prefabricados los encofrados por lo general son metaacutelicos loscurados del concreto se cumplen el control de calidad es muy superiorla eficiencia en los procesos es alta Se reduce el tiempo de construccioacuten

3ra Alternativa Soacutelo las losas son prefabricadas y pueden ser reforzadaso presforzadas En comparacioacuten con la Alternativa No 1 se ahorra todo elencofrado de contacto reduciendo costos y tiempo de ejecucioacuten



73 TIEMPOS DE EJECUCIOacuteN

En las siguientes Tablas se indican los tiempos de ejecucioacuten de obraestimados para las 3 alternativas

Mientras que el sistema prefabricado lleva 11 semanas los sistemasmixto y tradicional toman 13 y 14 semanas respectivamente

Tabla 631 Tiempos de ejecucioacuten de la 1ra alternativa (Sistema Tradicional)




Tabla 632 Tiempos de ejecucioacuten de la 2da alternativa (Sistema Prefabricado)

Tabla 633 Tiempos de ejecucioacuten de la 3ra alternativa (Sistema Mixto)



8- APLICACIOacuteN DE PREFABRICADOS EN LAESTACIOacuteN CENTRAL HEROES NAVALES

Oacute



81 SIMULACIOacuteN DE MONTAJE 3D

PoacuterticosCentrales

PlazaGrau



82 CONSIDERACIONES

Vaciados in situo Zapataso Cimientos corridos lateraleso Soacutetanos completos (muros y losas)o Columnas centraleso Vigas de amarre

Elementos prefabricadoso Muros (200 und)o Columnas laterales (58 und)o Vigas ldquoUrdquo Principales (78 und) o Vigas Transversales (138 und)o Vigas ldquoTrdquo (260 und) o Losas (1783 und)

Aacute



83 PANEL FOTOGRAacuteFICO

VACIADOS ldquoIN SITUrdquo CIMENTACIONES COLUMNAS CENTRALES CISTERNAS SOacuteTANOS

Aacute




TALLER DE FABRICACIOacuteN DE ELEMENTOS PREFABRICADOS

Aacute




TRANSPORTE Y ALMACENAJE DE ELEMENTOS PREFABRICADOS

Aacute




MONTAJE DE VIGAS TRANSVERSALES

PANEL FOTOGRAacuteFICO




MONTAJE DE MUROS

8 3 PANEL FOTOGRAacuteFICO




MONTAJE DE VIGAS ldquoTrdquo





MONTAJE DE VIGAS ldquoUrdquo PRINCIPALES Y LOSAS





VACIADO DE CONCRETO ndash 2da FASE TALLER DE PREFABRICADOS

8 4 VISTA PANORAacuteMICA DE LA OBRA



84 VISTA PANORAacuteMICA DE LA OBRA

85 OPORTUNIDADES DE MEJORA EN



LA ESTACIOacuteN CENTRAL HN

Los planos de post-tensado no conversaban con los planosestructuralesLos planos para los elementos post-tensados deben ser elaborados en coordinacioacutencon los planos estructurales Sobretodo por los detalles del acero de refuerzo y elespaciamiento necesario para la colocacioacuten de los ductos de tensado

Elementos prefabricados con mucho detalle arquitectoacutenicoSin descuidar la esteacutetica del proyecto deberiacuteamos buscar que las estructuras cumplanbaacutesicamente con su funcioacuten estructural y no complicarnos con detalles arquitectoacutenicossi nosotros mismos somos los proyectistas

Falta de coordinacioacuten entre el taller de elementos prefabricados y el

aacuterea de montajeSe debe contar con una programacioacuten diaria de los elementos que van a ser montadosde manera de tener claras las prioridades en el taller de prefabricadosDe la misma manera el orden en el que se requiere la llegada de los elementosprefabricados transportados a pie de obra en los traylers





Las vigas principales requeriacutean de apuntalamiento para el montajeUna de las finalidades de utilizar vigas prefabricadas es montar eacutestas sobre lascolumnas o muros de manera de ahorrar el uso de apuntalamientosEn caso la luz de la viga sea considerable podraacute usarse un apuntalamiento centralpero evitar toda una estructura de apuntalamiento como si fuera un encofrado defondo de viga

Falta de experiencia en el uso de prefabricadosDebido a los pocos proyectos ejecutados por GyM en la aplicacioacuten de elementosprefabricados no se tomaron en cuenta algunos detalles que generaroncomplicaciones en el desarrollo del proyectoPor ejemplo el espacio designado para el taller de prefabricados comprometioacute el aacuterearequerida para continuar con el ejecucioacuten del proyecto



FIN DE LA

PRESENTACIOacuteN

GRACIAS



CONTENIDO

1 Introduccioacuten

2 Conceptos Baacutesicos de Disentildeo de

Elementos de Concreto

Presforzado y Prefabricado

3 Fabricacioacuten

4 Transporte

5 Montaje

6 Aplicaciones del Concreto

Presforzado y Prefabricado7 Costos de una Obra Prefabricada

8 Aplicacioacuten de Prefabricados en la

Estacioacuten Central Heacuteroes Navales















21 GENERALIDADES








(a) (b)


























26 MATERIALES







3- FABRICACIOacuteN










































TENSADO DE VIGAS



ALMACENAJE DE VIGAS



4- TRANSPORTE
























encendidos




5- MONTAJE







































APAREJOS DE IZAJE



54 TOLERANCIAS






54 TOLERANCIAS














Vigas Losas





































ACCIDENTES

NEBLINA










































































terminacioacuten































Oacute





PlazaGrau



82 CONSIDERACIONES



Aacute





Aacute





Aacute





Aacute









MONTAJE DE MUROS




































FIN DE LA

PRESENTACIOacuteN

GRACIAS















21 GENERALIDADES








(a) (b)


























26 MATERIALES







3- FABRICACIOacuteN










































TENSADO DE VIGAS



ALMACENAJE DE VIGAS



4- TRANSPORTE
























encendidos




5- MONTAJE







































APAREJOS DE IZAJE



54 TOLERANCIAS






54 TOLERANCIAS














Vigas Losas





































ACCIDENTES

NEBLINA










































































terminacioacuten































Oacute





PlazaGrau



82 CONSIDERACIONES



Aacute





Aacute





Aacute





Aacute









MONTAJE DE MUROS




































FIN DE LA

PRESENTACIOacuteN

GRACIAS






(a) (b)


























26 MATERIALES







3- FABRICACIOacuteN










































TENSADO DE VIGAS



ALMACENAJE DE VIGAS



4- TRANSPORTE
























encendidos




5- MONTAJE







































APAREJOS DE IZAJE



54 TOLERANCIAS






54 TOLERANCIAS














Vigas Losas





































ACCIDENTES

NEBLINA










































































terminacioacuten































Oacute





PlazaGrau



82 CONSIDERACIONES



Aacute





Aacute





Aacute





Aacute









MONTAJE DE MUROS




































FIN DE LA

PRESENTACIOacuteN

GRACIAS
























26 MATERIALES







3- FABRICACIOacuteN










































TENSADO DE VIGAS



ALMACENAJE DE VIGAS



4- TRANSPORTE
























encendidos




5- MONTAJE







































APAREJOS DE IZAJE



54 TOLERANCIAS






54 TOLERANCIAS














Vigas Losas





































ACCIDENTES

NEBLINA










































































terminacioacuten































Oacute





PlazaGrau



82 CONSIDERACIONES



Aacute





Aacute





Aacute





Aacute









MONTAJE DE MUROS




































FIN DE LA

PRESENTACIOacuteN

GRACIAS



3- FABRICACIOacuteN










































TENSADO DE VIGAS



ALMACENAJE DE VIGAS



4- TRANSPORTE
























encendidos




5- MONTAJE







































APAREJOS DE IZAJE



54 TOLERANCIAS






54 TOLERANCIAS














Vigas Losas





































ACCIDENTES

NEBLINA










































































terminacioacuten































Oacute





PlazaGrau



82 CONSIDERACIONES



Aacute





Aacute





Aacute





Aacute









MONTAJE DE MUROS




































FIN DE LA

PRESENTACIOacuteN

GRACIAS










































TENSADO DE VIGAS



ALMACENAJE DE VIGAS



4- TRANSPORTE
























encendidos




5- MONTAJE







































APAREJOS DE IZAJE



54 TOLERANCIAS






54 TOLERANCIAS














Vigas Losas





































ACCIDENTES

NEBLINA










































































terminacioacuten































Oacute





PlazaGrau



82 CONSIDERACIONES



Aacute





Aacute





Aacute





Aacute









MONTAJE DE MUROS




































FIN DE LA

PRESENTACIOacuteN

GRACIAS



4- TRANSPORTE
























encendidos




5- MONTAJE







































APAREJOS DE IZAJE



54 TOLERANCIAS






54 TOLERANCIAS














Vigas Losas





































ACCIDENTES

NEBLINA










































































terminacioacuten































Oacute





PlazaGrau



82 CONSIDERACIONES



Aacute





Aacute





Aacute





Aacute









MONTAJE DE MUROS




































FIN DE LA

PRESENTACIOacuteN

GRACIAS
























encendidos




5- MONTAJE







































APAREJOS DE IZAJE



54 TOLERANCIAS






54 TOLERANCIAS














Vigas Losas





































ACCIDENTES

NEBLINA










































































terminacioacuten































Oacute





PlazaGrau



82 CONSIDERACIONES



Aacute





Aacute





Aacute





Aacute









MONTAJE DE MUROS




































FIN DE LA

PRESENTACIOacuteN

GRACIAS



5- MONTAJE







































APAREJOS DE IZAJE



54 TOLERANCIAS






54 TOLERANCIAS














Vigas Losas





































ACCIDENTES

NEBLINA










































































terminacioacuten































Oacute





PlazaGrau



82 CONSIDERACIONES



Aacute





Aacute





Aacute





Aacute









MONTAJE DE MUROS




































FIN DE LA

PRESENTACIOacuteN

GRACIAS







































APAREJOS DE IZAJE



54 TOLERANCIAS






54 TOLERANCIAS














Vigas Losas





































ACCIDENTES

NEBLINA










































































terminacioacuten































Oacute





PlazaGrau



82 CONSIDERACIONES



Aacute





Aacute





Aacute





Aacute









MONTAJE DE MUROS




































FIN DE LA

PRESENTACIOacuteN

GRACIAS



54 TOLERANCIAS






54 TOLERANCIAS














Vigas Losas





































ACCIDENTES

NEBLINA










































































terminacioacuten































Oacute





PlazaGrau



82 CONSIDERACIONES



Aacute





Aacute





Aacute





Aacute









MONTAJE DE MUROS




































FIN DE LA

PRESENTACIOacuteN

GRACIAS



54 TOLERANCIAS














Vigas Losas





































ACCIDENTES

NEBLINA










































































terminacioacuten































Oacute





PlazaGrau



82 CONSIDERACIONES



Aacute





Aacute





Aacute





Aacute









MONTAJE DE MUROS




































FIN DE LA

PRESENTACIOacuteN

GRACIAS









Vigas Losas





































ACCIDENTES

NEBLINA










































































terminacioacuten































Oacute





PlazaGrau



82 CONSIDERACIONES



Aacute





Aacute





Aacute





Aacute









MONTAJE DE MUROS




































FIN DE LA

PRESENTACIOacuteN

GRACIAS





































ACCIDENTES

NEBLINA










































































terminacioacuten































Oacute





PlazaGrau



82 CONSIDERACIONES



Aacute





Aacute





Aacute





Aacute









MONTAJE DE MUROS




































FIN DE LA

PRESENTACIOacuteN

GRACIAS










































































terminacioacuten































Oacute





PlazaGrau



82 CONSIDERACIONES



Aacute





Aacute





Aacute





Aacute









MONTAJE DE MUROS




































FIN DE LA

PRESENTACIOacuteN

GRACIAS






























Oacute





PlazaGrau



82 CONSIDERACIONES



Aacute





Aacute





Aacute





Aacute









MONTAJE DE MUROS




































FIN DE LA

PRESENTACIOacuteN

GRACIAS





PlazaGrau



82 CONSIDERACIONES



Aacute





Aacute





Aacute





Aacute









MONTAJE DE MUROS




































FIN DE LA

PRESENTACIOacuteN

GRACIAS



82 CONSIDERACIONES



Aacute





Aacute





Aacute





Aacute









MONTAJE DE MUROS




































FIN DE LA

PRESENTACIOacuteN

GRACIAS





Aacute





Aacute





Aacute









MONTAJE DE MUROS




































FIN DE LA

PRESENTACIOacuteN

GRACIAS





Aacute





Aacute









MONTAJE DE MUROS




































FIN DE LA

PRESENTACIOacuteN

GRACIAS





Aacute









MONTAJE DE MUROS




































FIN DE LA

PRESENTACIOacuteN

GRACIAS









MONTAJE DE MUROS




































FIN DE LA

PRESENTACIOacuteN

GRACIAS



































FIN DE LA

PRESENTACIOacuteN

GRACIAS

estructuras prefabricadas rev03

Documents

Transcript of estructuras prefabricadas rev03