LAYOUT

ESTANTERIA66666666666666666666666666666666666666666666666666Q246810121416182022242628303234363840424446485052545658606264666870727476788082848688909294969810013579111315171921232527293133353739414345474951535557596163656769717375777981838587899193959799M22336666666666666666663366666666666666666666666666333366666666666666666633666666666666666666666666663333666666666666666666336666666666666666666666666633M2133666666666666666666336666666666666666666666666633P246810121416182022242628303234363840424446485052545658606264666870727476788082848688909294969810013579111315171921232527293133353739414345474951535557596163656769717375777981838587899193959799M20336666666666666666663366666666666666666666666666333366666666666666666633666666666666666666666666663333666666666666666666336666666666666666666666666633M1933666666666666666666336666666666666666666666666633O246810121416182022242628303234363840424446485052545658606264666870727476788082848688909294969810013579111315171921232527293133353739414345474951535557596163656769717375777981838587899193959799M18336666666666666666663366666666666666666666666666333366666666666666666633666666666666666666666666663333666666666666666666336666666666666666666666666633M17N2468101214161820222426283032343638404244464850525456586062646668707274767880828486889092949698100135791113151719212325272931333537394143454749515355575961636567697173757779818385878991939597991833666666666666666666336666666666666666666666666633M16s33666666666666666666336666666666666666666666666633L246810121416182022242628303234363840424446485052545658606264666870727476788082848688909294969810013579111315171921232527293133353739414345474951535557596163656769717375777981838587899193959799M1533666666666666666666336666666666666666666666666633t33666666666666666666336666666666666666666666666633K2468101214161820222426283032343638402446485052545658606264666870727476788082848688909294962430M1413579111315171921232527293133353739134547495153555759616365676971737577798183858789919395133033666666666666666666336666666666666666666666666633u33666666666666666666336666666666666666666666666633M13J2468101214161820222426283032343638404244464850525456586062646668707274767880828486889092949698100135791113151719212325272931333537394143454749515355575961636567697173757779818385878991939597993333333333222233333333333333322222M12I1357911131517192123252729313335373941434547495153555759616365676971737577798183858789919395979933666666666666666666336666666666666666666666666633M11U33666666666666666666336666666666666666666666666633H24681012141618202224262830323436384024464850525456586062646668707274767880828486889092949698100135791113151719212325272931333537391345474951535557596163656769717375777981838587899193959799M1033666666666666666666336666666666666666666666666633V33666666666666666666336666666666666666666666666633G24681012141618202224262830323436384024464850525456586062646668707274767880828486889092949698100M913579111315171921232527293133353739134547495153555759616365676971737577798183858789919395979933666666666666666666336666666666666666666666666633335566666666666666663355666666666666666666666666xxM8F6810121416182022242628303230323032303250525456586062646668707274767880828486889092949698100579111315171921232527293129312931293149515355575961636567697173757779818385878991939597993355666666666666666633556666666666666666666666663XM73366666666666666666633666666666666666666666666663XE24681012141618202224262830323436384024464850525456586062646668707274767880828486889092949698100135791113151719212325272931333537391345474951535557596163656769717375777981838587899193959799M63366666666666666666633666666666666666633666666666X3366666666666666666633666666666666666633666666666XD24681012141618202224262830323436384024464850525456586062646668707274767880828486889092949698100M51357911131517192123252729313335373913454749515355575961636567697173757779818385878991939597993366666666666666666633666666666666666633666666666X3366666666666666666633666666666666666633666666666XM4C246810121416182022242628303234363840244648505254565860626466687072747678808284868890929496981001357911131517192123252729313335373913454749515355575961636567697173757779818385878991939597993366666666666666666633666666666666666633666666666XM33366666666666666666633666666666666666633666666666XB24681012141618202224262830323436384024464850525456586062646668707274767880828486889092949698100135791113151719212325272931333537391345474951535557596163656769717375777981838587899193959799M23366666666666666666633666666666666666633666666666X3366666666666666666633666666666666666633666666666XA24681012141618202224262830323436384024464850525456586062646668707274767880828486889092949698100M11357911131517192123252729313335373913454749515355575961636567697173757779818385878991939597993366666666666666666633666666666666666666666666666X

CUARTO FRIO

ESTANTERIA EXPORTACION

ESTANTERIA NACIONAL

T.E. MONTACARGASOPERACIN: MONTACARGAS60segundosESTANTERIA ZONA DE TRANSITOTIEMPO MUESTRANIVELDESTINOminsegX en segX^2 segCALCULOS TE6Z11329284646Z11288877441)Tamao de la muestra (n)=21.036Z11208064006Z1135959025n'1406Z114010010000x92484Z118684624x^27797424Z1110704900(x)^2855255044Z11127251843Z1186846242)Tiempo Normal (TN) =99.783Z1156542253Z110603600TP81.121Z212623844Factor de calificacin (FC)
Elkin.Giraldo: El FC mediante el sistema westinghouse de calificaciones0.234Z1120806400FactorClaseRango Porcentaje5Z1125857225HabilidadB1Excelente0.116Z1130908100EsfuerzoC1Bueno0.053Z1110704900CondicionesAIdeales0.065Z1130908100ConsistenciaCBuena0.015Z1110704900total0.236Z121121146416Z11208064003)Tiempo estndar (TE) =108.7613473684seg1.81269min4Z11319182816Z1128887744TN99.784Z115654225Tolerancia
Elkin.Giraldo: Los porcentajes de los suplementos se tomaron de la tabla de hoguras recomendada por la ILO0.096Z114810811664SuplementosPorcentaje6Z12312315129Personal0.053Z2110704900Por fatiga0.046Z22512515625total0.094Z2140100100006Z215811813924EL TIEMPO ESTANDAR ES 1.8min1Z21248470563Z21107049006Z225125156254Z2140100100006Z2158118139241Z21248470565Z21329284646Z3166643566Z3186846244Z3186846245Z31359590255Z31208064004Z3156542254Z3136339692Z21107049002Z1142102104042Z21288877442Z31187860844Z3156542254Z3176744892Z31329284642Z31127251843Z11339386493Z11107049003Z11329284643Z11288877443Z11208064004Z1196947614Z1186846244Z1166643564Z21107049004Z2156542254Z11309081006Z2196947616Z31107049006Z31157556255Z3186846245Z3196947616Z31127251843Z2126238443Z2156542253Z21107049002Z1126238442Z1156542251Z21238368895Z21329284645Z21389896042Z21359590253Z31107049003Z3196947614Z31157556253Z31147454763Z11157556253Z11187860842Z1126238444Z11389896045Z1142102104041Z1106036003Z11117150413Z21288877443Z21329284644Z2140100100004Z31389896046Z3145105110256Z3141101102015Z11349488362Z1196947612Z1126238445Z21339386494Z2126238445Z21157556254Z11137353295Z11309081006Z11369692163Z21107049003Z21127251844Z21208064004Z21258572252Z2116137216Z31389896046Z3141101102016Z31309081002Z3156542252Z2126238443Z1106036009248779742

T.E. H. ELECTRICOOPERACIN: H. ELCTRICO60segundosZONA DE TRANSITOZONA ALISTAMIENTOTIEMPO MUESTRAORIGENDESTINOminsegX en segX^2 segZ1NACIONAL19694761CALCULOS TEZ1EXPORTACIN119796241Z1EXPORTACIN1157556251)Tamao de la muestra (n)=33.1726956181Z2EXPORTACIN110704900Z2EXPORTACIN120806400n'182Z2EXPORTACIN112725184x10043.00Z1EXPORTACIN14010010000x^2935337Z2NACIONAL138989604(x)^2100861849Z2NACIONAL15654225Z2EXPORTACIN1208064002)Tiempo Normal (TN) =113.76Z2EXPORTACIN138989604Z1EXPORTACIN15011012100TP88.88Z2EXPORTACIN135959025Factor de calificacin (FC)
Elkin.Giraldo: El FC mediante el sistema westinghouse de calificaciones0.28Z3NACIONAL15654225FactorClaseRango PorcentajeZ2NACIONAL116765776HabilidadA2Extrema0.13Z2NACIONAL12623844EsfuerzoB2Excelente0.08Z3NACIONAL13633969CondicionesAIdeales0.06Z3NACIONAL12623844ConsistenciaCBuena0.01Z3EXPORTACIN14510511025total0.28Z3EXPORTACIN2012014400Z1NACIONAL156542253)Tiempo estndar (TE) =123.9999433628seg2.0666657227minZ1NACIONAL15654225Z2EXPORTACIN138989604TN113.76Z2EXPORTACIN14010010000Tolerancia0.09Z1EXPORTACIN2012014400SuplementosPorcentajeZ1NACIONAL12623844Personal0.05Z3EXPORTACIN2812816384Por fatiga0.04Z3EXPORTACIN2512515625total0.09Z3EXPORTACIN2812816384Z1NACIONAL110704900Z1NACIONAL115755625EL TIEMPO ESTANDAR ES2.1minZ1NACIONAL15654225Z1NACIONAL12623844Z1EXPORTACIN11613721Z1NACIONAL17674489Z2EXPORTACIN130908100Z2EXPORTACIN125857225Z1NACIONAL13633969Z1EXPORTACIN115755625Z1EXPORTACIN18684624Z1EXPORTACIN115755625Z1EXPORTACIN18684624Z2EXPORTACIN2012014400Z2EXPORTACIN14010010000Z2EXPORTACIN14110110201Z2EXPORTACIN15011012100Z2NACIONAL120806400Z3EXPORTACIN22014019600Z3EXPORTACIN21313317689Z2EXPORTACIN133938649Z1NACIONAL13633969Z1NACIONAL13633969Z1EXPORTACIN110704900Z2EXPORTACIN15511513225Z2EXPORTACIN2312315129Z2NACIONAL131918281Z2NACIONAL120806400Z2EXPORTACIN14010010000Z2EXPORTACIN135959025Z3NACIONAL122826724Z3NACIONAL22014019600Z3NACIONAL130908100Z3NACIONAL131918281Z3NACIONAL137979409Z3NACIONAL135959025Z1NACIONAL12623844Z1EXPORTACIN13633969Z3NACIONAL14010010000Z3NACIONAL135959025Z3NACIONAL120806400Z3NACIONAL137979409Z3NACIONAL14010010000Z2NACIONAL118786084Z2NACIONAL110704900Z2NACIONAL119796241Z2NACIONAL115755625Z2EXPORTACIN120806400Z2EXPORTACIN125857225Z2EXPORTACIN132928464Z3NACIONAL15011012100Z3NACIONAL14010010000Z3EXPORTACIN14510511025Z3EXPORTACIN139999801Z3EXPORTACIN14810811664Z2NACIONAL131918281Z2NACIONAL120806400Z2EXPORTACIN14010010000Z2EXPORTACIN135959025Z3NACIONAL122826724Z3NACIONAL130908100Z3NACIONAL131918281Z3NACIONAL137979409Z3NACIONAL135959025Z3EXPORTACIN21513518225Z1NACIONAL12623844Z1EXPORTACIN13633969Z3NACIONAL14010010000Z3NACIONAL135959025Z3NACIONAL120806400Z3NACIONAL137979409Z3NACIONAL14010010000Z2NACIONAL118786084Z2NACIONAL110704900Z2NACIONAL119796241Z2NACIONAL115755625Z2EXPORTACIN120806400Z2EXPORTACIN125857225Z2EXPORTACIN132928464Z3NACIONAL15011012100Z3NACIONAL14010010000Z3EXPORTACIN14510511025Z3EXPORTACIN139999801Z3EXPORTACIN1481081166410043935337

T.E. CARGUE DE VEHICULOSOPERACIN: CARGUE DE VEHCULOS60minHORAHORATIEMPO MUESTRAINICIOFINALHorasHoras minX minX^2 min10:1512:202:05:002512515625CALCULOS TE12:0015:003:00:00301803240010:3012:452:15:00215135182251)Tamao de la muestra (n)=59.2114:5518:003:05:0035185342258:3011:403:10:0031019036100n'41415:0017:002:00:002012014400x232998:4511:553:10:0031019036100x^2418437113:0016:253:25:0032520542025(x)^254284340116:4520:403:55:003552355522517:1020:403:30:00330210441002)Tiempo Normal (TN) =20417:2020:203:00:0030180324006:458:201:35:00135959025TP171.326:309:102:40:0024016025600Factor de calificacin (FC)
Elkin.Giraldo: El FC mediante el sistema westinghouse de calificaciones0.197:4011:003:20:0032020040000FactorClaseRango Porcentaje9:4012:152:35:0023515524025HabilidadB2Excelente0.0814:4517:152:30:0023015022500EsfuerzoB2Excelente0.0814:4517:152:30:0023015022500CondicionesCBuenas0.026:3010:103:40:0034022048400ConsistenciaCBuena0.0114:1516:202:05:002512515625total0.197:309:302:00:00201201440011:2014:553:35:00335215462253)Tiempo estndar (TE) =236.48485min14:0015:451:45:001451051102516:0518:102:05:002512515625TN203.8711:5014:102:20:0022014019600Tolerancia0.169:3513:003:25:0032520542025SuplementosPorcentaje14:3017:002:30:0023015022500Personal0.057:209:352:15:0021513518225Por fatiga0.0410:2012:202:00:002012014400Uso de fuerza0.0510:2512:001:35:00135959025Condiciones atmosfricas0.0211:4515:053:20:0032020040000total0.1614:1515:451:30:001309081009:3011:101:40:0014010010000EL TIEMPO ESTNDAR ES DE =3.9hras11:3515:253:50:0035023052900236.5min14:0016:152:15:002151351822515:0017:002:00:00201201440020:4523:052:20:00220140196009:4513:303:45:003452255062517:3021:253:55:003552355522512:2014:502:30:002301502250016:0018:352:35:002351552402518:2021:002:40:002401602560010:3012:352:05:00251251562511:2512:501:25:001258572256:309:252:55:00255175306257:109:252:15:002151351822510:3012:251:55:00155115132257:2010:102:50:00250170289009:5012:052:15:002151351822517:0020:103:10:003101903610014:0015:301:30:001309081007:108:301:20:001208064007:108:301:20:0012080640012:3015:553:25:003252054202514:1016:302:20:00220140196009:3012:252:55:00255175306259:0011:402:40:002401602560020:2023:253:05:00351853422514:1515:551:40:001401001000015:2018:102:50:002501702890014:1017:303:20:00320200400007:1510:503:35:003352154622517:0020:353:35:003352154622513:4516:503:05:00351853422520:4023:453:05:00351853422517:4520:503:05:0035185342259:2012:303:10:003101903610020:4023:503:10:003101903610017:3520:152:40:002401602560014:1517:303:15:003151953802514:0017:053:05:00351853422510:4513:252:40:002401602560020:4523:453:00:00301803240018:0021:403:40:00340220484009:4012:503:10:00310190361009:0512:203:15:00315195380259:5011:401:50:001501101210020:0523:403:35:003352154622519:5022:102:20:002201401960014:0017:453:45:003452255062515:4518:402:55:00255175306259:5013:103:20:003202004000014:0017:203:20:003202004000020:4523:453:00:0030180324006:209:303:10:003101903610014:4017:152:35:002351552402520:5023:352:45:002451652722510:1013:203:10:003101903610020:3523:353:00:00301803240020:0023:353:35:003352154622514:0016:352:35:00235155240257:0510:002:55:00255175306256:209:553:35:003352154622518:1021:153:05:00351853422512:1516:003:45:003452255062514:1016:402:30:002301502250017:5021:253:35:003352154622516:4020:143:34:003342144579616:4020:153:35:003352154622516:2519:503:25:00325205420257:2010:203:00:00301803240017:0020:353:35:003352154622520:0023:353:35:003352154622520:0023:353:35:003352154622514:0017:003:00:00301803240016:0018:402:40:002401602560014:0517:303:25:003252054202520:4523:352:50:002501702890020:0523:353:30:003302104410014:2518:003:35:00335215462256:159:503:35:003352154622515:2518:403:15:003151953802511:5515:453:50:003502305290020:3023:353:05:00351853422520:4023:352:55:002551753062520:4523:352:50:00250170289006:5010:053:15:00315195380257:009:502:50:00250170289009:4512:252:40:00240160256007:109:152:05:00251251562516:2018:502:30:00230150225009:1012:253:15:00315195380256:008:202:20:002201401960011:2514:503:25:003252054202511:2514:453:20:003202004000014:0016:102:10:002101301690011:4514:302:45:002451652722514:3517:152:40:00240160256007:159:452:30:00230150225007:1510:303:15:00315195380257:1510:303:15:00315195380256:108:502:40:002401602560014:0016:002:00:0020120144007:5010:302:40:00240160256008:1511:253:10:00310190361008:4011:553:15:003151953802518:0521:103:05:003518534225232994184371

DIAGRAMA DE PROCESOSDIAGRAMA DE PROCESOS

AREA:LOGISTICA (DESPACHO)DIAGRAMA DEL METODO ACTUALPROCESO DESPACHOSINICIO:Llegada del camin a porteriaELABORADO POR:PABLO GARCES Y CAMILO RIVADENEIRAFIN:Salida del camin de la porteriaFECHA3-Feb

ITEMDESCRIPCIN DEL PROCESOSIMBOLOCONVENCIONES1Llegada a porteraOPERACIN3Entrega documentacin y orden de cargue en cendistTRANSPORTE4Proceso de planeacinINSPECCIN5Entrega documentacin para separacin ESPERA - RETRASO6Inspeccin y alistamiento VehiculoALMACENAMIENTO7Separacin producto78Cargue de producto89Cierre y sellos del vehiculo910Entrega documentacin para facturacin1011Proceso de Facturacin1113Entrega documentacin conductor1315Salida vehiculo porteria1516Inspeccin vehiculo porteria16

D. DE FLUJO PROCESO DESPACHOSDIAGRAMA DE PROCESOSCONVENCIONESOPERACINAREA:LOGISTICA (DESPACHO)DIAGRAMA DEL METODO ACTUALPROCESO DESPACHO EN CENDISTRANSPORTEINICIO:PLANEACION Y GESTION DEMANDAELABORADO POR:PABLO GARCES Y CAMILO RIVADENEIRAINSPECCINFIN:SALIDA PORTERIAFECHA3-FebESPERA - RETRASOAREA DE PLANEACIN Y GESTION DEMANDAAREA DE PORTERIA, PATIO Y MUELLESCENTRO DE DISTRIBUCINDOCUMENTOSALMACENAMIENTO

INICIOLlegada del vehiculo a la porteria

Reporte de la porteria al cendis, para verificar datos Los datos del vehiculo estan en orden?En porteria se inspecciona el vehiculoEl vehiculo se encuentra limpio , sin olores y con los sellos en orden?Generacin de pedidos segn la necesidad y los requerimientos de ventaEl planificador de despachos revisa el pool de entrega ya sea por ruta o por nmero de pedido dependiendo de la prioridad que se tenga El planificador genera la entrega dependiendo del puesto de planificacin y la clase de transporte TENER EN CUENTAEl volumen El peso La cantidad de Cartones a despachar.El vehculo Asignado. SISTEMA FIFOSe debe imprimir la OT y entregarla al coordinador de operacin logistica . TENER EN CUENTAEl Auxiliar de documentacin registrara la informacin recopilada en la planilla Control cargue y descargue de vehculossisiEl vehiculo pasa al patioEl vehiculo espera documentacin

El vehiculo pasa al muelleHay muelle vacio?Ubicar vehiculo en el muelle y esperar para revisin y organizacin

SiEsperar a que se desocupe un muelle y haya personal disponible

No TENER EN CUENTAAbrir puertas o carpasRevisar que no hayan elementos extraosAcomodar camaras y lucesHay producto en el rea de alistamiento para el muelle?El coordinador sube las ordenes al sistema SAP para que este por medio del Vocollet sea trasmitida a los operarios Los separadores (hidraulicos electricos) llevan las estibas de la zona de transito a la zona de alistamientoLos operarios de cargue deben esperar a que el separador les traiga una estiba

NoSiLos operarios de Cargue comienzan la acomodacion dentro del vehiculoSe revisa el vehiculo y se acomoda para iniciar el cargueAl terminar el cargue del vehiculo se inspecciona Se cierra el vehiculo (puertas o rejas con carpaEl vehiculo pasa al patioEl vehiculo espera documentacin de salida.

El vehiculo pasa a porteriaEn porteria se inspecciona el vehiculoSale el vehiculo a su destinoFIN TENER EN CUENTASe revisan documentos, sellos, orden y limpieza del mismoEl vehiculo se devuelveNoEl vehiculo se devuelveNo TENER EN CUENTASe revisan documentos, firmas y estado del camionLos montacarguistas comienzan a bajar el producto de las estanterias a las zonas de transito

seguimientoOBJETIVORESTRICCIONES DEL PROCESOOPORTUNIDADES DE MEJORAANTESDESPUESSEGUIMIENTO1Disminuir el tiempo de espera de los camiones dentro del CendisSolo se cuenta con personal para 5 muelles de los 8 que tiene el CENDIS, razn por la cual siempre habran 3 camiones en espera para comenzar a ser cargados (T. espera = minimo 2.6 horas). Este tiempo se incrementa a medida que pasa el tiempo y llegan ms camiones.Solo se cuenta con 10 horas efectivas para el cargue con uno de los 5 equipos de 8:00 am 6 :00 pm; sin poder generar mas de 2 horas extras por persona al da.Mejorar la programacin de los camiones, para que no lleguen todos al tiempo. La programacin debe basarse en la capacidad de respuesta del Cendis, de manera que lleguen por grupos de 5 cada 2.5 horas, para que los camiones no tengan que esperar 2.16 hr mientras se desocupan las tripulaciones.11El rea de almacenamiento temporal solo tiene capacidad para el 58% (4,7 camiones sencillos) del producto a despachar en los primeros 8 camiones, razn por la cual es necesario hacer recorridos y movimientos para completar el cargue, generando en ocasiones tiempos de espera de los manipuladores.Tener un mayor rea de almacenamiento temporal (Pre-bodega) donde se pueda separar en la noche el 90% de la carga de los primeros 8 camiones que lleguen, para ello es necesario quitar 2 modulos de las estanterias, aumentando el espacio en 53,8 m2 (45 estibas) (OK)1OKDurante la noche solo se cuenta con 2 personas para el alistamiento de lo que se despachara al da siguiente a primera hora (Una persona bajando material de la estantera y la otra llevndo el producto al rea de almacenamiento temporal), debido a que tambien tiene que ingresar producto de planta lo que demanda 4,14 hr solo le quedan 3,86 hr para despachos lo que representa 2,4 camionesSi se amplia el rea de almacenamiento de 189 m2 a 243 m2 es necesario adicionar una persona a este equipo, de manera que se alcance a alistar el 90% de la carga y dejarla organizada segn tamao y referencias para disminuir los reprocesos en el cargue dentro del camin.12Disminuir los transportes del personal de separadoLa organizacin del cendis no esta por referencias, solo para los Productos de alto consumo en la zona de ampliacin (MUU, Capri y Crakeas), lo que dificulta la bsqueda del material. Adems debido a esta organizacin se incrementa la distancia recorrida por el separador; ya que por camin se van de 5 a 10 estibas de producto alto consumo.Ubicar el producto de mayor rotacin ms cerca del muelle y tener las estanteras sectorizadas por productos o lneas de productos.

Utilizar el gato electrico para la traida de los productos que se encuentran en la zona de ampliacin.1Durante el proceso de separado hay estibas que no se van completas en el camin, por lo tanto el operario de separado se demora ms mientras consigue una estiba vacia y separa el producto. Ubicar en algunas estanteras en mitad de la nave del centro de distribucin, estibas vacas, dentro de su respectiva demarcacin, para cuando se requiere el traslado de producto de una estiba a otra (OK).

Ubicar los productos de menor rotacin y que requieren traslado de una estiba a otra, en las zonas base de las estanteras. (OK)1OK3Disminuir los transportes del personal de cargueDurante el proceso de cargue del camin una de las dos personas debe ir a traer la estiba con producto y luego ir a dejar la estiba vacia frente a la puerta, actividades que no agregan valor al proceso de ubicacin de cajas dentro del camin.Tener una persona adicional que ayude a alimentar todos los muelles (Llevar el producto del rea de almacenamiento temporal al interior del camin y a retirar la estiba vacia) para poder reducir el tiempo de cargue del camin en un 70%.

Mejorar el proceso de separado del material de manera que no se genere reproceso por reubicacin de cajas dentro del camin.14Disminuir los tiempos de espera por planeacin y programacin.Debido a ineficiencias en el proceso de programacin en la llegada de los camiones, se generan paros por espera de las ordenes, ya que en ocasiones al producto alistado previamente no le llega el camin donde se va a despachar.Tener las ordenes a tiempo preferiblemente desde el da anterior y exigirle a las empresas transportadoras el cumplimiento de horarios y condiciones higinicas de los vehculos; y realizar el seguimiento a las quejas.15Disminuir los tiempos del camin dentro de Colcauca pero fuera del CendisDurante las 10 horas disponibles hay paros por cambio de turno del personal de vigilancia y del personal de planta.Garantizar que los tiempos por cambios de turno del personal de seguridad o de planta, no afectaran los procesos que involucran el ingreso y salida de vehculos de carga. (Hablar con la empresa de vigilancia para mejorar el empalme de los turnos)1922%

Hoja2LISTADO DE MEJORAS EN EL PROCESO

ITEMPREGUNTAMEJORAS1Se puede mejorar el tiempo de salida de los vehiculos con producto?Reordenar la logistica con que se baja el producto para el muelle de destino, teniendo en cuenta la capacidad de cada recurso2Se puede cargar ms rpido?Con el aseguramiento de tener el total de la mercancia por muelle en el tiempo adecuado, la cuadrilla de cargue podra disminuir el tiempo de espera por producto.3Se puede disminuir el tiempo de espera de los vehiculos en el centro de distribucion ?Al trabajar al ritmo de la locacin cuello de botella, el sistema disminuira el tiempo estandar de cargue y podrian cumplirse los turnos de llegada de vehiculos en menor tiempo 4Teniendo la totalidad del producto a cargar por el muelle.5que los operarios de montacargas tengan una distribucin equitativa del trabajo y con acomodaciones de ordenes de trabajo y bajada de producto ordenadas segn su ubicacin en la zona de estanteria.6Que los operarios separadores (con hidraulicos electricos) dejen la mercanca en la zona de alistamiento arrumando en frente del muelle destino de la mercanca.7Como se puede disminuir el tiempo de paros en muelle por razones de planificacin y tramites administrativos?La programacin de vehculos por parte de gestin demanda, deberia ser por grupos acordes a los tiempos de cargue y no llegar todos a la misma hora8Asegurarse por medio del pool de productos en cendist, lo que pueden agregar a la venta y lo que no, antes de enviar el vehiculo al cendist9optimizar el proceso de documentacin al ingreso y a la salida del vehiculo del cendist.