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ESQUEMAS PPP: ZONAS REGABLES DEL CANAL DE NAVARRA13 noviembre 2015
ESQUEMAS PPP: ZONAS REGABLES DEL CANAL DE NAVARRA13 noviembre 2015
CPP: La experiencia de la Zona Regable del Canal de Navarra
Óscar IborDirector División Riegos e Infraestructuras
Colaboración Público Privada en materia de Regadíos: la experiencia de la ZRCN
Aspectos legales
Tramitación Ambiental : DIA
Tramitación PROSIS del Proyecto: seguridad jurídica
Acuerdo de Gobierno: aprobando el gasto plurianual
Estudio de Viabilidad: Ley de Contratos Públicos Foral
ESTRUCTURA PPP
Sociedad Concesionaria 1F: Aguacanal A1F: Aguas de
Navarra
Comunidad General de
Regantes delCanal de Navarra
(CGRCN)
Comunidades Regantes
sector/subsector
Regantes/Propietarios
Entidades Financieras
Concesión de Obra Pública
Construcción Mantenimiento de las Infraestructuras de la
Zona Regable durante 30 años
Contrato de financiación del Proyecto
Gobierno de Navarra
Acuerdo de GN(medio propio)Ley Especial
Transferencia de la Concesión de aprovechamiento de aguas
Ordenanzas Garantía cobro
Adhesión Convenio
Confederación Hidrográfica
del Ebro (CHE-DGA)
Concesión aprovechamiento aguas
públicas - Itoiz
Pago15% IGDp Ley Foral 1/2002Infra Agrícolas
Disposición de deuda y pago SD
Retribución (CCGI + CVA + 15% IGDp)
Contrato:-Retribución CE- Aval + ordenanzas
CANASA60% Estado
40% GNavarraConstrucción y mantenimiento
Canal
Estructura PPP Zonas Regables:
1. Colaboración Público-Privada y
Regadíos
2. El Canal de Navarra y su Zona Regable
3. El contrato de concesión 1ª Fase ZRCN
4. La Sociedad Concesionaria
5. Claves del desarrollo del contrato
6. Valor añadido
ESTRUCTURA PPP
SECTOR IGS
ZONA IGZ Red en baja a equipar por Particulares obras
DISTRIBUCIÓN IGDp
Caminos y saneamientos (IGCS)
Caminos y saneamientos IGCS
Obra de Interés general de SECTOR (IGS)
Toma de Canal y Contador consumos Sector
Obra de Interés general de ZONA (IGZ)
Unidad de riego 5 hectáreas
Obra de Interés general de distribución a presión (IGDp)
OBRAS CONCURSO
2.El Canal de Navarra y su Zona Regable 1F
198 km de Canal ( 98 km construidos)
Concesión agua riego 340 hm3/año
15 sectores. 22.445 hectáreas
transformadas
28 municipios 50.000 hab.
6.000 regantes
758 km tuberías. 980 km caminos. 345
km drenes
8 estaciones de bombeo
3.El contrato de concesión 1ª Fase ZRCN
Contrato PPP-CPP
30 años
Proyecto + Construcción + Financiación +
O&M
Inversión inicial 185 Mill.€ (2007-2011)
Riesgo de demanda + Riesgo de
disponibilidad
Reequilibrio Plan Económico-Financiero
Calidad de servicio excepcional (TC)
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Aspectos de la explotación: El Concesionario sólo explota aquello que construye
CCGI
CE
CVA
• A pagar por INTIA por cuenta de la Administración Foral de Navarra
• Se devenga a partir de la aprobación, por parte del INTIA, del Acta de Comprobación de Obras de cada sector /subsector de riego
• Deducciones automáticas y significativas en caso de calidad en el servicio o disponibilidad de las infraestructuras por debajo de óptimos
• Indicadores de disponibilidad / calidad: Continuidad en el suministro, averías, tiempos de
interrupción, número de interrupciones, etc. Presiones garantizadas en puntos significativos de la red. Tiempo de respuesta y corrección de incidencias
• Los indicadores de disponibilidad / calidad se aplican conjuntamente sobre el CCGI y los otros subcomponentes de la Retribución única Total (RuT)
• Oferta económica basada en este subcomponente (junto con el subcomponente de Demanda: las bajas deberán ser simétricas)
• Cantidad fija: varía en función del tipo de obra• A pagar por CCRR
• Naturaleza: “peaje sombra”: a pagar por el INTIA• Se devenga a partir de la declaración puesta en riego de cada sector/subsector• Consumo efectivo Regantes (medición en baja)
4.La Sociedad Concesionaria 1ª Fase ZRCN
MISIONFinanciar, Proyectar, Construir y Explotar, durante los 30 años del periodo concesional, la Zona Regable del Canal de Navarra
VISIONSer referente de proyectos de colaboración público-privada de infraestructuras de regadío, que contribuyan a la riqueza económica, social y ambiental en el entorno en el que se desarrollan
5.Claves del desarrollo del contrato
El trabajo previo de ESTRUCTURACIÓN
El cierre de la financiación bancaria
La separación de la concesión y la
construcción
El compromiso del equipo de trabajo
La coordinación con los regantes
ESTRUCTURACIÓN LEGAL
Tramitación Ambiental : DIA, seguridad
ambiental
Tramitación legal del Proyecto: seguridad
jurídica
Aprobación gasto de Gobierno
Estudio de Viabilidad: Ley de Contratos
Públicos
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Administración / Sociedad concedente:
RATING de la Administración Concedente
Maximizar la eficiencia presupuestaria
Transferencia de riesgos de construcción y disponibilidad
Transferencia “menor” del riesgo de demanda
Due Diligence de BEI: elegibilidad de la concesión para “abaratar” la financiación
ESTRUCTURACIÓN ECONÓMICA
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Inversores y financiadores: Facilitar apetito inversores y fuentes de
financiación bancaria: viabilidad económico-financiera
Plan Económico – Financiero para el análisis de viabilidad adecuado a la coyuntura de mercado.
CONTRASTE DE MERCADO: Fase de puesta en común de los trabajos de diseño, estructuración y viabilidad del modelo concesional, se han revisado con los principales grupos de interés –entidades financieras, constructores e inversores y Administración–
ESTRUCTURACIÓN ECONÓMICA
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ESTRUCTURACIÓN ECONÓMICA
Entidades Financieras
Constructoras/ Inversoras
Fondos
BEI Acciona RREEF
CaixaBank Iridium (ACS)
Banco Santander
OHL Meridiam
BBVA FCC
BNP Paribas Sacyr Fondo ICO-Axis
Banco Popular Agbar
Banco Sabadell Befesa
Bankia Isolux
CONTRASTE DE MERCADO con financiadores, constructores e inversores, contrastando la viabilidad del modelo concesional y el atractivo para la iniciativa privada:
18,3 MM€
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Caso Base:
ESTRUCTURACIÓN ECONÓMICA
11,2 MM€
EficienciaPresupuestaria
Escenarios* Caso
Disponib.
Caso Medio
(concesión 1F)
Caso CVA
Proporción CCGI+CE /CVA
85%/15% 55%/45%0%/
100%
TIR Proyecto ~ 9,0% ~ 10,8%~
14,0%
Aportación anual INTIA/GN
~ 10,7 MM€~ 13,2 MM€
~ 17,8 MM€
Sub-componente de retribución
Cotización del Riesgo (TIR proyecto)
CCGI 8%
CE 11%
CVA 14%
13,7 MM€
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Mecanismo de deducciones se aplica al total de la retribución – RuT– para transferencia del 100%
riesgo de disponibilidad, y se reduce sub-componente de
retribución ligado a consumo de agua para facilitar financiación
bancaria
Deducciones
(hasta el 100%
de la RuT)
CVA ~ 15%
CCGI ~
80%
CE ~ 5%
ESTRUCTURACIÓN ECONÓMICA: ingresos
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ESTRUCTURACIÓN ECONÓMICA: inversión
Anteproyecto de Construcción y Explotación de la A1F
Presupuesto Aprox.(€ 2013, sin IVA)
PEM* 105.971.230
9% Gastos Generales 9.537.410
6% Beneficio Industrial 6.358.273
PEC 121.866.914
Honorarios técnicos Sociedad Concedente 8.530.684
Expropiaciones 586.608
Concentración Parcelaria, Concesión de Aguas, Estructuración CPP y asistencias técnicas en la elaboración de la DIA y PROSIS
3.021.633
Proyectos de construcción 2.453.849
Garantías, seguros y otros costes 321.373
Presupuesto Total* 136.781.061
[*] No se incluyen inversiones de reposición (estimadas en 2,2 MM € de 2014). La Sociedad Concesionaria podrá tener costes adicionales de constitución o estructura.
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Conclusiones
Una PPP con garantías debe ESTRUCTURARSE:• sobre un proyecto estratégico. Estudio de Viabilidad
exhaustivo• PARTICIPACIÓN REGANTES/PROPIETARIOS• debe tener una base legal suficiente: si no existe, habrá que
crearla• rating suficiente de la Administración licitante = solvencia• Participación banca institucional (CAF, EIB, WB,
ADB)=optimizar gasto
Con el OBJETIVO:• suscitar el interés de la financiación pública y privada
inversión, construcción
La estructuración propuesta para la concesión debe MAXIMIZAR:
• la eficiencia presupuestaria para la Administración• garantías de concurrencia a la licitación y de su financiación
por el sector privado• las garantías de no consolidación de su endeudamiento en el
balance del Gobierno