ANOTAR: CIUDAD DE MÉXICO, Y FECHA.DEJAR EN BLANCO.

ANOTAR: NOMBRE O NOMBRES APELLIDO PATERNO APELLIDO MATERNO CURP COMPLETO

TACHAR LA

OPCIÓN QUE

CORRESPONDA:

Clave de elector o;

Número de pasaporte o;

Número de cartilla militar.

TACHAR LA OPCIÓN QUE

CORRESPONDA: Y ANOTAR EL NÚMERO

DEL MISMO:

ESCRIBIR CON LETRA DE MOLDE:

FECHA DE NACIMIENTO:

AGENCIA DE AVIACIÓN CIVIL CENTRO INTERNACIONAL DE ADIESTRAMIENTO DE AVIACIÓN CIVIL

SOLICITUD DE EVALUACIÓN DE CONOCIMIENTOS O EXPERIENCIA PROFESIONAL

SECRETARÍA DE COMUNICAIONES Y TRANSPORTES-░-AGENCIA FEDERAL DE AVIACIÓN CIVIL-░-CENTRO INTERNACIONAL DE ADIESTRAMIENTO DE AVIACIÓN CIVIL-░SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES-░-AGENCIA FEDERAL DE AVIACIÓN CIVIL-░-CENTRO INTERNACIONAL DE ADIESTRAMIENTO DE AVIACIÓN CIVIL-░-SECRETARÍA DE COMUNICACIONES

ANOTAR LA DIRECCIÓN COMO APARECE EN EL COMPROBANTE DE DOMICILIO PRESENTADO:

ESCRIBIR CON LETRA DE MOLDE:

NOMBRE DE LA CALLE NÚMERO EXTERIOR COLONIA

CÓDIGO POSTAL DELEGACIÓN O MUNICIPIO ENTIDAD FEDERATIVA

CLAVE LADA NÚMERO FIJO NÚMERO DE CELULAR CORREO ELECTRÓNICO

TACHA LA OPCIÓN QUE CORRESPONDE AL TRÁMITE QUE VAS A REALIZAR,

POR EJEMPLO, SI ES OBTENCIÓN DE LICENCIA PARA PILOTO DE ALA FIJA,

SE MARCA DEL SIGUIENTE MODO:

X

X

X

ESCRIBIR CON LETRA DE MOLDE:

EN EL PUNTO 03, ANOTAR LOS DATOS SOLICITADOS EN EL RECUADRO DEL

TRÁMITE QUE VAS A REALIZAR, POR EJEMPLO, SI ES UNA OBTENCIÓN DE LICENCIA:

NOMBRE DE LA ESCUELA DE ESTUDIO, TEÓRICO

SE ENCUENTRA EN LA ÚLTIMA

CERTIFICACIÓN DE LA BITÁCORA DE

VUELO Y SE PUEDE CORROBORAR

EN EL PERMISO DE FORMACIÓN,

NO SIEMPRE SON 8 DÍGITOS, A

VECES SON LETRAS O SOLO 6

DÍGITOS.

FECHA DE INICIO Y TÉRMINO

DE LA FASE TEÓRICA

(PUEDE SER MES Y AÑO)

NÚMERO DE PERMISO DE LA ESCUELA DE TUS ESTUDIOS QUE DGAC LE OTORGA, LO PUEDES

ENCONTRAR EN EL LISTADO ADJUNTO, O EN ALGÚN DOCUMENTO EXPEDIDO POR LA INSTITUCIÓN.

FECHA QUE APARECE EN EL

PERMISO DE FORMACIÓN

NÚMERO QUE APARECE EN

EL EXAMEN MÉDICO, EN

FECHA DE REALIZACIÓN DE

LA CONSTANCIA DE

APTITUD PSICOFÍSICA

FECHA DE LA CERTIFICACIÓN DE CERO HORAS ÚLTIMA CERTIFICACIÓN

LUGAR Y FECHA DE LA ÚLTIMA CERTIFICACIÓN

FOLIO QUE APARECE

EN EL CERTIFICADO

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ESCRIBIR CON LETRA DE MOLDE:

LUGAR Y FECHA DE LA ÚLTIMA CERTIFICACIÓN

TIPO DE LICENCIA A REVALIDAR NÚMERO DE LICENCIA VIGENCIA DE LICENCIA

NÚMERO QUE APARECE

EN EL EXAMEN MÉDICO.

FECHA DE REALIZACIÓN

DE LA CONSTANCIA DE

APTITUD PSICOFÍSICA

FECHA DE LA CERTIFICACIÓN DE CERO HORAS ÚLTIMA CERTIFICACIÓN

CAPACIDADES EN LA LICENCIA

ESCRIBIR CON LETRA DE MOLDE:

QUIÉN EXPIDE LA LICENCIA

NOMBRE DE LA INSTANCIA DÓNDE

ESTUDIÓ LA TEORÍA (ESCUELA EXTRANJERA)

FOLIO DEL CERTIFICADO

(ESCUELA EXTRANJERA)

NOMBRE DE LA ESCUELA DONDE ESTUDIÓ EL CURSO

DE CONVALIDACIÓN (ESCUELA EXTRANJERA)

NOMBRE DEL CURSO DE CONVALIDACIÓN (ESCUELA MEXICANA)FECHA DEL CERTIFICADO

(ESCUELA MEXICANA)

FOLIO DEL CERTIFICADO

(ESCUELA MEXICANA)

TIPO DE LICENCIA

(AUTORIDAD EXTRANJERA)NÚMERO DE LA LICENCIA

(AUTORIDAD EXTRANJERA)

VIGENCIA DE LA

LICENCIA

(AUTORIDAD

EXTRANJERA)CAPACIDADES QUE ESTÁN EN LA LICENCIA

(AUTORIDAD EXTRANJERA)

ÚLTIMA

CERTIFICACIÓN

3 Vuelo Solo: Son las horas que voló el alumno completamente solo SIN instructor, Estará indicado en el Sticker de Piloto Comercial.

5 Copiloto: NO APLICA, Sin embargo habrán alumnos que presenten su solicitud con horas como copiloto, estas horas las habrá volado con Licencia de Piloto Privado y NO con Permiso deFormación, por lo tanto no contarán como horas de vuelo para la obtención de Licencia de Piloto Comercial.

4 Al mando: Son las horas de vuelo que el piloto voló como piloto al mando, prácticamente son todas las horas de adiestramiento para la obtención de Piloto comercial. Estará indicado en elSticker de Piloto Comercial donde el alumno estudió.

1 2 3 4 5 6 137 8 9 10 11 12

1 Total: Son todas las horas que voló el alumno durante su período de formación como piloto comercial, Estará indicado en el Sticker de Piloto Comercial de la institución donde estudió elalumno.

2 Instrucción recibida: Son todas las horas que voló el alumno en doble mando, es decir con instructor. Para obtener esta suma simplemente al Total de horas le restamos las horas de vuelo Solo.

6 Instrumentos: Son todas las horas de vuelo realizadas en el Simulador más las horas de vuelo IFR reales. algunos alumnos pondrán únicamente las horas de vuelo IFR reales. La suma deestas horas las encontrará indicadas en el Sticker de Piloto Comercial de la institución donde estudió el alumno.

7 Emergencias: Es posible que algunas escuelas indiquen las horas de emergencias en el Sticker de Piloto Comercial, generalmente NO se indicará, por lo tanto el alumno deberá de sumarlas.

8 Vuelo (VFR): Para obtener éste número de horas, al Total de horas le vamos a restar las horas de vuelo IFR Reales (Diurnas y Nocturnas).

9 Vuelo (IFR): Para obtener éste número de horas vamos a sumar las horas de vuelo IFR Reales (Diurnas y Nocturnas) indicadas en el Sticker de Piloto Comercial.

10 Vuelo Nocturno: Son horas IFR Reales Nocturnas, Estas horas las encontrará indicadas en el Sticker de Piloto comercial de la institución donde estudió el alumno.

11 Vuelo de Travesía: Estas horas las encontrará indicadas en el Sticker de Piloto comercial de la institución donde estudió el alumno.

NOMBRE DE ALGÚN FAMILIAR, AMIGO O CONOCIDO DE CONFIANZA

SU NÚMERO DE CONTACTO CUÁL ES EL PARENTESCO

DIRECCIÓN DE LA PERSONA ELEGIDA

NOMBRE COMPLETO DEL SOLICITANTE

FIRMA DEL SOLICITANTE

CIAAC/EGE-PCO1-A_ENERO-2021