Ereccion del generador.

A.- GENERAL.

Desde la erección y el alineamiento de maquinaria de alta velociodad tal como turbinas generadoras requiere cuidado especial, esta parte del trabajo debe ser realizado por ingenieros de erección compententes. La información en esta sección esta intencionada en la ayuda para futuros desmantelamientos y ensambles del generador en periodos de inspección. Cuidados particulaes deben ser ejercitados durante el proceso de erección para asegurar que objetos extraños como desechos, nueces, pernos, herramientas pequeñas,etc., sean removidos antes de que la erección sea completada.

Es necesario que el generador y el exitador se mantengan limpios y secos. Cuando las cubiertas son removidas del generador y el exitador, y cuando las tapas para transporte son removiddas de la tubería, las entradas deben ser protegidas contra la entrada de suciedad, liquidos y otros objetos externos. Cuando el eje y las cubiertas son removidas, las caras de acoplamiento deben ser protegidas de daños.

B.-ENSAMBLE DE LOS CABLES PRINCIPALES Y BUJES DE PLOMO PRINCIPALES.

Los principales casquillos de plomo están completamente ensamblados y aislados cuando el generador es enviado. Una cubierta aislante es suministrada para el envió.

Si por alguna razón la guía interna de los conductores debe ser desambladada, Figura 10, el transformador de corriente y la guía de ensamble, proveen información para el reaislamiento de estos cables. Cada conducción atornillada debe ser examinada si es desmontada. Las areas chapadas plateadas que han sido dañandas deben ser rebarnizadas y rechapadas.

C.-RESISTENCIA DE IASLAMIENTO DE LOS DEVANADOS DEL GENERADOR Y DETECTORES DE TEMPERATURA.

C1. Resistencia de aislamiento.

C1A. los devanados del estator a 25°C. deben tenter una medición de resistencia no menor a 50 megaohms por fase después de un minuto de 500 volts de corriente directa.

C1B. la resistencia de un minuto del rotor debe ser 10 megaohms o mayor a 25°C. tal como se mide con un instrumento de 500 voltios.

C1C. note que la resistencia de aislamiento de de ambos, estator y rotor decrece aproximadamente una mitad porcada 10°C. incrementa en temperatura.

C1D. como un método preferido para la fuga característica de el aislamiento del estator es asegurar una curva de absorción del dieléctrico por 10 minutos. Tomar medidicas cada 15 segundos por un minuto y después cada minuto durante 10 nminutos. La forma de la curva trazada indica inmediatamente la sequedad del aislamiento. Si la proporción de la medida de 10 minutos y la medición de 1 minuto es 1.5 o mayor, el aislamiento esta relativamente limpio y seco. Si la proporción es menos que 1.5, deben hacerse esfuerzos para limpiar y secar el aislamiento. Un megger accionado por motor, un puente megaohmetro electrónico, o un equipo de prueba de DC son requeridos para este método.

Con THERMALASTIC aislamiento es muy improbable que ninguno de los aislamientos sean necesarios.

C1E. es considerado particularmente importante que, como parte de la erección en nuevas maquinas, el circuito detector de temperatura de aislamiento a tierra debe ser testeado. En todos los casos de bobinas ensambladas en la fabrica, esos circuitos han resistido satisfctoriamente 1500 VAC, una prueba de sobrepotencia de un minuto. Donde no se han presnetado perturbaciones en las bobinas del estator o en los circuitos detectores de temperatura, es recomendado que estos circuitos sean desconectados de tierra en la caja de bornes y la resistencia de aislamiento se mide a una potencia de prueba de 1000 volts dc.el valor minimo de la resistencia de aislamiento a 25°C. es 5 megaohms para cada detector.

Si los detectores de temperatura han sido perturbados de alguna manera por trabajo hecho como parte de la instalación de la maquina, los detectores afectados deben recibir una prueba de un minuto 1500 volts rms en a-c. Tras la aplicación exitosa de esta prueba la resistencia de aislamiento de todos los circuitos detectores de temperatura debe medirse en 1000 volts dc como se describe en el párrafo de procedimiento.

C2. DEVANADO DEL ROTOR SECADO DETENIDO.

C2a. En el caso de que sea necesario secar el devanado del rotor, el secado debe ser realizado antes que el exitador sea acoplado al eje del generador. El secado es realizado por la circulación de corriente directa a través del devanado. La corriente puede ser obtenida de un conjunto MG o maquinas de soldadura dc. El proceso de secamiento se puede realizar ya sea dentro o fuera del marco del generador. En ambos casos es importante tener una pequeña cantidad de aire circulante sobre el cuerpo del rotor con el fin de expulsar la humedad del devanado.de lo contrario, la operación de secado no será exitosa.

C2b. corriente directa debe ser aplicada gradrualmente durante un periodo de 6 a 8 horas hasta que el devanado del rotor alcance de 75 a 85°C.por la resistencia.la corriente inicial debe ser acerca del 15% de corriente de campo a plena carga para rotores de conductor refrigerado.las lecturas de la temperatura del devanado del rotor deben ser tomadas cada 15 minutos durante el tiempo de calentamiento, y trazado en papel cuadriculado con el fin de obtener una imagen clara en cuanto a la tasa de aumento de la temperatura del arrollamiento. Mientras la temperatura aumenta al valor límite, la corriente debe ser reducida lentamente para no exceder el limite. Mientras se alcanza el límite, las lecturas deberán tomarse solo una vez por hora.

C2c. en casos excepcionales, donde la resistencia deaislamiento no responde por ensima de los limites de temperatura, la temperatura del arrollamiento debe ser cuidadosamente aumentada a 95°C. En tales casos, es recomendado que ventiladores sean dirigdos hacia la porción final del arrollamiento del rotor para prevenir que las vueltas finales se sobrecarguen, ya que tienden a alcanzar una temperatura más alta que el resto del devanado. En este caso, la mitad superior de las ménsulas de soporte debe ser eliminada.

C2d. debe ser anotado que la resistencia de aislamiento de la bobina que contiene humedad depende de la polaridad de la conexión del Megger. El valor más bajo debe ser usado.

D. PRUEBA DE SOBRETENSIÓN.

Debe tenerse en cuenta al medio dentro del generador durante la prueba sobre potencial. La fuerza dieléctrica del hidrogeno es menor que la del aire cuando ambas están bajo la presión atmosférica. La práctica aceptada para hacer la prueba de sobrepotencial en los bobinados del estator de alta tensión ha sido la de hacer esto en la presión del aire ambiente. Esta práctica se justifica primordialmente en antecedentes de experiencia exitosa al igual que en el caso de los valores de la prueba de la industria aprobado. A fin de evitar la introducción de variables que pueden dar resultados erróneos cuando se llevan a cabo estas pruebas en una atmósfera de hidrógeno a baja presión, se recomienda que dicha prueba se realizará en el aire a la presión atmosférica. Si no es posible llevar a cabo estas pruebas en el aire, en las pruebas de hidrógeno es permisible siempre y cuando la presión se mantiene un valor minimim de 30 psig.(2.11 Kg/cm2)

A los devanados del generador se les dio de alta de prueba antes de su envío. Si la prueba de sobretensión adicional se tiene que hacer en el campo y el valor final de la resistencia de aislamiento es menor que los valores mínimos en la subseccion C1, el fabricante debe ser consultado. En cualquier caso, se recomienda que cualquier prueba de sobrecarga de tensión en el campo (después de la prueba contrato se ha completado) se hizo en 85 % de las tensiones presentes en las pruebas de fábrica. Antes de las pruebas de los devanados deben ser limpiados e inspeccionados para asegurarse de que ningún material metálico adicional está presente a fondo. En el devanado del estator se puede examinar una fase a la vez con las otras fases conectadas a tierra, pero esto requerirá romper la conexión neutra interna. Esta conexión se puede alcanzar mediante la introducción del generador a través de la boca de inspección final de la turbina y medir la longitud de la máquina hasta el final del excitador. Se debe tener cuidado para ver que la capacidad de los equipos de teste es lo suficientemente grande que el aumento de las tensiones armónicas no se producen tensiones que pueden producir altos voltajes locales en los devanados. Las pruebas de sobrecarga de tensión se deben hacer de acuerdo con las garantías del contrato bajo la dirección y supervisión estrecha, tanto del fabricante y de los representantes de ingeniería del cliente. Las recomendaciones específicas también están disponibles en el fabricante de los métodos adecuados de la realización de pruebas sobre- potenciales en devanados del generador.

E. ENASMBLANDO EL ROTOR.

Figura 1. Método de instalación del rotor, da información completa en ensamble el rotor y la mitad más baja de de los soportes de los ejes.

F. MONTAJE DE GLÁNDULA SELLOS, RODAMIENTOS, RODAMIENTOS SOPORTES Y VIBRÓMETROS.

Figura 4. Ensamble de glándula de sellos y soportes del eje, y Figura 2, método de remoción de rodamientos con los soportes en su lugar, cubriendo las diversas fases de montaje de esas partes. Figura 11, aleación apriete de los tornillos de acero, da instrucciones para la calefacción y apretar los tornillos de mayor tamaño que se utilizan para sujetar las ménsulas de soporte en su lugar.

Los rodamientos del generador y los rodamientos del excitador están provistos de detectores de vibraciones tipo proximetro. Una sensor de la sonda es sísmica, la detección de vibraciones de los soportes o pedestal. El otro sensor detecta el movimiento relativo del eje. Es instalado con 0,060 pulgadas de separación del eje. Si este sensor va a ser comprobado o se ha instalado, el 0,060 pulgadas de separación del eje se puede comprobar al aflojar la tuerca de fijación de la sonda y el desplazamiento de la sonda hacia el interior hasta que toque el eje de la máquina. Traza una marca en la sonda. Mover la sonda hasta que la marca se haya movido hacia el exterior 0,060 pulgadas. Una separación de la sonda hacia el eje de 0.050 a 0.060 pulgadas es satisfactorio.

G. VENTILADOR Y CUBIERTA DE MONTAJE.

Figura 5, ventilador y cubierta de montaje, describe las varias partes del ventilador y provee los pasos necesarios para el ensamble del anillo de las aspas, guardianes del ventilador, y sudarios del ventilador.

H. ALINEACION DEL EJE CON LA TURBINA.

Con el generador ensamblado completamente, y todo el peso de la turbina y el generador sobre las bases, alinear el eje del generador con el eje de la turbina desplazando el generador asi la cara del acoplador de la turbina y la del generador estén en paralelo y en alineamiento axial. Debido a la deflexión de los dos rotores, es necesario elevar el extremo del generador. Un ajuste inicial es hecho ajustando las cuñas entre la suela de las placas y los bloques de elevamiento. Después de la lechada, una realineación se puede hacer mediante el ajuste de las cuñas entre la suela de las placas y los pies del generador.

I. INSTLACION DE LOA REFRIGERACION.

Figura 5, montaje del enfriador de gas, en la sección de descripción del generador, se ilustran varias partes componentes del enfriador de gas y provee las instrucciones necesarias para ensamblar esas partes en el marco del generador.

J. AISLAMIENTO Y JUNTAS.

Ver figura 3, juntas, y figura 6, articulaciones de embalaje de las máquinas de hidrógeno enfriado, para detalles de las juntas e instrucciones para la preparación de las articulaciones de las juntas. Figura 8, material de remplazo en el campo, muestra donde las muchas juntas y otros elementos localizados en e generador.

K. COMPROBANDO EL AISLAMIENTO DE LOS COJINETES.

El aislamiento proveído en los siguientes lugares en ambos finales del eje del generador prevén pérdidas de corrientes a través de los cojinetes: entre los cojinetes y los soportes de los cojinetes, entre las prensaestopas y los soportes, y entre el sello de aceite y los soportes. El aislamiento debe ser checado a como es ensamblado. Es deseable comprobar la unidad ensamblada antes de conectar a tierra el eje mediante el acoplamiento a la turbina.