Ensamble carro LEGODiseño asistido por computadoraLeonardo Gabriel Hernández Landa.

Recursos

• Los archivos de encuentran disponibles en los siguientes enlaces.

• Dropbox:• https://www.dropbox.com/sh/9bh3pkq7s3tpscx/

_HjEZHT3m0• Google Drive: https://drive.google.com/folderview?

id=0B4p5i7vKBesldjJvZy1CczdLbDg&usp=sharing• OneDrive: https://onedrive.live.com/redir?

resid=5C2B2B4DFE9905C2%21546

• Schoology : Carpeta de archivos del curso

Objetivos

• Practicar los conceptos básicos de ensamblaje.– Uniones– Relaciones– Subensambles

• Aprender movimientos integrados en ensambles.– Relaciones mecánicas– Relaciones de movimiento

Inicio

• Iniciamos un nuevo ensamble.• Recuerda guardarlo en la misma carpeta

donde tengas las partes necesarias para el ensamble.

Base

• Selecciona insertar parte y selecciona la base del chasis de la carpeta.

Chasis

• Inserte el subensamble «Level2.sldasm» desde la carpeta.

• Realice una relación de posición de ambas caras frontales.

• Aplique igualmente para las caras laterales.

Finalizar unión

• Finalmente realice la relación de la cara superior del chasis con la inferior del segundo nivel.

• Inserte los subensambles «Left wheel» para la llanta delantera izquierda y «Right wheel» para la llanta delantera derecha.

Alineación

• Alinéelas conforme a posición de cada una.

Vista superior

• Ambas deberán quedar de la siguiente manera.

Relaciones de llantas

• Realice una relación concéntrica de la cara interna del buje de la llanta con la cara interna del chasis.

Cierre de ensamble

• Agregue una relación coincidente con las caras superior e inferior de la llanta y el chasis.

• De igual manera incorporar la segunda llanta.• Realizar una relación paralela con las aristas

interiores de los brazos del ensamble.

• Inserta los siguientes componentes de la carpeta.

• Realiza una relación coincidente con los puntos medios de las piezas como se muestra.

• Otra relación para las caras laterales.

• Realice otra relación concéntrica de las caras señaladas.

• De igual manera para el lado derecho de la pieza con la llanta derecha.

• Finalmente aterrice la pieza en la base con una relación de caras superior e inferior como se muestra.

• Recubra con la pieza de la siguiente manera.

• Recuerda establecer las relaciones necesarias

Cremallera

• Inserte la cremallera de la dirección con la pieza «assem900».

• Alinear con los bujes de los trazos del ensamble de la llanta.

• Crear relaciones concéntricas de ambos lados de la siguiente manera.

• Aterriza la pieza a la base con las relaciones de caras.

• Inserte las siguientes piezas al ensamble.

• Realice una relación concéntrica de un lateral de la barra con la cavidad como se muestra.

• Realice una relación de la cara de la barra con la cara del chasis de la siguiente manera.

• Cambie dicha relación por una distancia de 24 cm como se muestra en la imagen.

• Inserte el sujetador con la siguiente relación.

• Pega las caras con relación coincidente.

• Repita la operación del otro extremo.

• Inserte los siguientes ensambles.

• Realice la unión de la siguiente manera.

• Para la segunda pieza la unión y coincidencia de distancia de 2 mm de caras como se muestra.

• Cierre el ensamble de la siguiente manera.

• Inserte las llantas en la barra.• Agregue las suficientes relaciones para alinear.

• Alinear las caras externas con relación coincidente.

• Repita la operación para la llanta derecha.• El resultado será hasta el momento el

siguiente

• Inserte tres copias de la figura señalada.

• Ensámblelas junto a la cremallera como se muestra.

• Inserte la pieza «4 block» al ensamble.

• Ensámblela como se muestra.

• Inserte el volante al ensamble.

• Alinéelo en la siguiente posición.

• Realice las relaciones pertinentes para que su posición final quede de la siguiente manera.

• Esta es la figura final

• Para poder girar el volante haremos lo siguiente.

• Normalizamos a la cara frontal de la cremallera.

• Añadimos relación de posición.

• Desplegamos relación de posición mecánica y seleccionamos «Piñón de cremallera».

• Como cremallera seleccionamos la arista inferior de la cremallera.

• Como piñón o engranaje seleccionamos el circulo de la base del volante.

• Seleccionamos desplazamiento/revolución de cremallera.

• Establecemos 25 mm• Seleccionamos invertir

dirección.

• Nuestro modelo final.

• Práctica complementaría.– Agregar la forma personalizada al carro. – Renderizar.

RENDERIZADO

GRACIAS