El H2020 para el transporte desde el punto de vista de la energía

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El H2020 para el transporte desde el punto de vista de la energía

Gloria Etxebarria

Responsable del Área de Transporte

Amorebieta-Etxano, 14 de enero de 2014

INFODAY HORIZONTE 2020

TRANSPORTE INTELIGENTE, ECOLÓGICO E INTEGRADO

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Índice

1. El Sector Transporte en la Estrategia Energética de Euskadi

3E2020

2. Actuaciones del EVE en el Sector Transporte

3. Programa de ayudas EVE: Transporte y movilidad eficiente 2014

4. Sector Transporte: objetivos cualitat ivos EVE 2014

5. Horizon 2020: Transporte inteligente, ecológico e integrado

6. Conclusiones

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1 El Sector Transporte en la Estrategia Energética de

Euskadi 2020 (3E2020)

4

Estrategia Energética de Euskadi 3E2020

Líneas prioritarias de actuación se distribuyen en tres áreas:

Modificación de

la demanda:

o Uso racional

de la energía

o Energías

alternativas

o Gestión de la

demanda

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Líneas prioritarias de actuación relacionadas con el Sector Transporte:

C.2 Disminuir la dependencia del petróleo en el sector transporte

C.4 Promover una administración pública vasca energéticamente más eficiente y sostenible

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Iniciat ivas relacionadas con el Sector Transporte:

o Iniciat iva C.2.1.: Programas de movilidad sostenible y de fomento de los

hábitos eficientes en transporte, en todos los sectores consumidores

(ciudadanos, profesionales, empresas e inst ituciones).

o Iniciat iva C.2.2.: Fomentar la ut ilización de vehículos eficientes y energías

alternativas.

o Iniciat iva C.2.3.: Acelerar la introducción del vehículo eléctrico y otras

motorizaciones alternativas a las convencionales.

o Iniciat iva C.4.4.: Inversiones en transporte y movilidad sostenible del sector

público.

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2 Actuaciones del EVE en el Sector Transporte

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Actuaciones del EVE en el Sector Transporte

Uso Racional

de la Energía

Diversificación

energética /

Energías y

motorizaciones

alternativas

Gestión de la

demanda

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USO RACIONAL DE LA ENERGÍA

Objetivo de reducir el consumo de energía:

Cursos de conducción eficiente

Promoción, a través del Programa de ayudas (Transporte y

movilidad eficiente) del EVE:

• Gestión de f lotas/ITS

• Planes de movilidad

• Promoción del uso de medios de transporte menos intensivos

en consumo de energía

• Etc.

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DIVERSIFICACIÓN ENERGÉTICA / ENERGÍAS Y MOTORIZACIONES

ALTERNATIVAS

Objetivo de reducir la dependencia del petróleo:

Apoyo a la introducción de los combustibles alternativos a los

derivados del petróleo, en especial:

• Electricidad

• Gas natural

Mediante Programa de ayudas (Transporte y movilidad eficiente) del

EVE y part icipación en proyectos de demostración.

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Energías y motorizaciones alternativas

Vehículo eléctrico + Gas natural → TRANSPORTE TERRESTRE + MARÍTIMO

Comunicación de la CE “ Energía limpia para el transporte: estrategia europea en

materia de combustibles alternativos” del 24/01/2013


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A favor:

• Motor eléctrico muy eficiente energéticamente

• Sin emisiones in situ

• Componente de tracción industrial en Euskadi

• Posibilita una gestión de la demanda

En contra:

• Alto coste de las baterías

• Altos t iempos de recarga

• Baja autonomía de los vehículos


Actuaciones del EVE en el sector transporte

Vehículo eléctrico de batería electroquímica

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A favor:

• De origen no petrolífero

• Ventajas medioambientales respecto a otras alternativas fósiles

• Alto grado de madurez: soluciones para transporte terrestre y marít imo

• Sinergias en la CAPV: planta de regasif icación y red de gas

• Potencial de introducción de biogas

En contra:

• Combustible fósil: no renovable

• Alto coste de la infraestructura de repostaje

• Emisiones de GEI y de contaminantes locales



Gas natural (GNC y GNL)

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A favor:

• De origen renovable

• Gran versatilidad de uso en motores convencionales

• Alto potencial de reducción de GEI

En contra:

• Alto coste de producción

• Ausencia de apoyo f iscal

• Emisión de contaminantes locales comparables a los combustibles

tradicionales



Biocarburantes (biodoesel y bioetanol)

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A favor:

• Precio competit ivo debido al tratamiento f iscal

• Precio moderado de las instalaciones de repostaje

• Alto grado de madurez: soluciones para transporte terrestre y marít imo

En contra:

• Combustible fósil y, en gran parte, procedente del petróleo

• Emisiones de GEI y de contaminantes locales



Gases licuados del petróleo (GLP)

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A favor:

• Motor eléctrico muy eficiente energéticamente

• Sin emisiones in situ

• Componente de tracción industrial en Euskadi

En contra:

• Alternativa lejana a la madurez tecnológica y económica



Hidrógeno en pila de combustible

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GESTIÓN DE LA DEMANDA

Objetivo de modificar la curva de demanda eléctrica:

Vehículo eléctrico.

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3 Programa de ayudas EVE: Transporte y movilidad

eficiente 2014

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Vehículos, ligeros y pesados:

• Eléctricos.

• Gas natural.

• Biocarburantes, GLP, híbridos

e hidrógeno.

Infraestructuras:

• Recarga de vehículos

eléctricos.

• Estaciones de repostaje:

Gas natural (GNV)

Biocarburantes, GLP e

hidrógeno.

Otros:

• Cursos de conducción

energéticamente ef iciente.

• Planes de transporte.

• Gestión de f lotas/ITS.

• Movilidad en bicicleta.

Programa de ayudas EVE: Transporte y movilidad eficiente 2014

Terrestre y marít imo

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4 Sector Transporte: objetivos cualitativos EVE 2014

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• Uso Racional de la Energía (PRIORIDAD):

o Cursos de conducción económica.

o Otros (a través del Programa de Ayudas, sensibilización, etc.).

• Energías y motorizaciones alternativas:

o Apoyo a todos los combustibles alternativos a los derivados del petróleo,

respetuosos con el medioambiente.

o Apoyo en dist into grado en función de las capacidades e intereses de la

CAPV: gas natural y vehículo eléctrico.

Sector Transporte: objetivos cualitativos EVE 2014

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Impulso del GAS NATURAL LICUADO (GNL) en el sector marítimo. Colaboración con distintos agentes de la CAPV en dos ámbitos: Repostaje de GNL a buques Desarrollo de buques de GNL

Impulso del GAS NATURAL VEHICULAR (GNC/GNL) en el transporte terrestre. Colaboración con distintos agentes de la CAPV para: Fomentar el uso del GNC/GNL en flotas de vehículos Desarrollo de la red de repostaje

Impulso a la introducción del VEHÍCULO ELÉCTRICO en el transporte terrestre. Colaboración con distintos agentes para: Fomentar el uso del VE, sobre todo en el ámbito urbano Desarrollo de la red de recarga

Sector Transporte: objetivos cualitativos EVE 2014

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5 Horizon 2020: Investigación e Innovación 2014-2020

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Horizon 2020 Contenidos

I. Ciencia excelente 1. Consejo Europeo de Investigación

3. Acciones Marie Curie

2. Tecnologías futuras y emergentes

(FET)

4. Infraestructuras de investigación

II. Liderazgo industrial 1. Liderazgo en las tecnologías

industriales y de capacitación

• Tecnologías de la información y la

comunicación (TIC)

• Nanotecnologías

• Materiales avanzados

• Biotecnología

• Fabricación y transformación

avanzadas

• Espacio

2. Acceso a la f inanciación de riesgo

3. Innovación en las pyme

III. Retos sociales 1. Salud, cambio demográfico y

bienestar

2. Seguridad alimentaria, agricultura

sostenible, investigación marina y

marít ima y bioeconomía

3. Energía segura, limpia y ef iciente

4. Transporte inteligente, ecológico e

integrado

5. Acción por el clima, ef iciencia de los

recursos y materias primas

6. Europa en un mundo cambiante.

Sociedades inclusivas, innovadoras y

ref lexivas

7. Sociedades seguras. Proteger la

libertad y la seguridad de Europa y de

sus ciudadanos

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Horizon 2020

Líneas de actividad/Áreas Contenido

Un transporte ef iciente en el uso de

los recursos y que respeta el

medio ambiente

• Lograr que aviones, vehículos y barcos sean más limpios y silenciosos

• Desarrollar equipamientos, infraestructuras y servicios Inteligentes

• Mejora del transporte y la movilidad en las zonas urbanas

Mejor movilidad, menor congestión,

mayor seguridad

• Disminución de la congestión del tráf ico

• Mejoras de la movilidad de personas y mercancías

• Desarrollo y aplicación de nuevos conceptos de

transporte de mercancías y logíst ica

• Reducción de las tasas de accidentes y el número

de víct imas mortales y mejora de la seguridad

Liderazgo mundial para la industria

europea del transporte

• Desarrollo de la próxima generación de medios de

transporte para garantizar la cuota de mercado en

el futuro

• Sistemas inteligentes de control a bordo

• Procesos de producción avanzados

• Exploración de conceptos de transporte

completamente nuevos

Transporte inteligente, ecológico e integrado

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Líneas de actividad/Áreas Contenido

Investigación socioeconómica y

actividades de prospectiva para la

formulación de polít icas

Análisis y desarrollo de polít icas; aspectos

socioeconómicos; polít icas europeas de

investigación e innovación en el ámbito del

transporte; estudios de previsión y prospectiva

tecnológica; refuerzo del Espacio

Europeo de Investigación; comportamientos

del usuario, aceptación social, patrones de

movilidad y modelos empresariales; desarrollo

de escenarios; modelos de polít icas;

prevención de las desigualdades sociales en el

acceso a la movilidad y en la mejora de la

posición de los usuarios vulnerables de las

carreteras; externalidades, modelos de

f iscalidad y precios; destrezas y puestos de

trabajo.

Horizon 2020

Transporte inteligente, ecológico e integrado (Cont.)

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Horizon 2020

Convocatorias abiertas


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Horizon 2020

Convocatorias abiertas (Cont.)


GV-1-2014: Next generation of competit ive Li-ion batteries to meet customer

expectations

GV-2-2014: Optimised and systematic energy management in electric vehicles

GV-3-2014: Future natural gas pow ertrains and components for cars and vans

GV-4-2014: Hybrid light and heavy duty vehicles

GV-5-2014: Electric tw o-w heelers and new ultra-light vehicle concepts

GV-7-2014: Future alternative fuel pow ertrains and components for heavy duty

vehicles

http://ec.europa.eu/research/participants/portal/desktop/en/opportunities/h2020/topics/2601-gv-1-2014.html










































































































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Horizon 2020

Convocatorias abiertas (Cont.)


MG-9.6-2014: Strengthening the research and innovation strategies of the

transport industries in Europe

MG-7.2b-2014: Tow ards seamless mobility addressing fragmentation in ITS

deployment in Europe

MG-8.1b-2014: Smarter design, construction and maintenance

MG-8.2b-2014: Next generation transport infrastructure: resource eff icient,

smarter and safer

MG-3.5b-2014: Cooperative ITS for safe, congestion-free and sustainable mobility

http://ec.europa.eu/research/participants/portal/desktop/en/opportunities/h2020/topics/2617-mg-9.6-2014.html

























http://ec.europa.eu/research/participants/portal/desktop/en/opportunities/h2020/topics/2618-mg-7.2b-2014.html









































































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6 Conclusiones

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Conclusiones

o Las actuaciones relat ivas al transporte que lleva a cabo el EVE, están alineadas

con Horizon 2020, Transporte inteligente, ecológico e integrado.

o Horizon 2020, Transporte inteligente, ecológico e integrado: marco muy amplio,

que abarca mucho más que las actividades que en materia de transporte

desarrolla el EVE. Hay que examinar cada convocatoria.

o El EVE abierto a part icipar en proyectos Horizon que encajen en sus objet ivos.

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Eskerrik asko Muchas gracias

Amorebieta-Etxano 14 de enero de 2014

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