EL ECONOMISTA - HP no. 405

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MARTES 5 de mayo del 2015 Nº 6744 $10 eleconomista.mx UNA SELECCIóN DE Roberto Morales EL ECONOMISTA EL ESTABLECIMIENTO de cinco nuevas plantas de producción de automóviles en México por parte de compañías japonesas fue lo más so- bresaliente en la primera década del Acuerdo de Asociación Económica (AAE) entre los dos países, que entró en vigor en abril del 2005. Las fábricas pertenecientes a Nis- san, Infiniti, Toyota, Mazda y Hon- da suman una inversión de 5,930 millones de dólares y representan 58.3% del total de los capitales re- queridos para las últimas nueve plantas de ensamble que han entra- do en operación o lo harán en Méxi- co a más tardar en el 2019. “El AAE ha otorgado a las empre- sas japonesas la certidumbre legal EL ACUERDO DE ASOCIACIóN ECONóMICA MéXICO-JAPóN DA CERTIDUMBRE Llegaron 5 armadoras japonesas en 10 años Nueva generación PERUJO En 10 años, la producción de las automotrices niponas creció 325%. para permitirles expandir sus ope- raciones en México”, declaró Car- los Almada, embajador de México en Japón. Los capitales en la producción de autos representan la mayor porción de los anuncios de inversión de em- presas niponas en México, que del inicio del AAE y hasta el cierre del 2013 fueron por 12,282 millones de dólares, de acuerdo con los últimos registros del gobierno mexicano. Las automotrices japonesas abar- caron 30% de la producción de au- tomóviles en el 2014 y esa pro- porción subirá, impulsada por las nuevas fábricas, hasta 37% el próxi- mo año, estimó Esaú Garza de la Ve- ga, secretario de Desarrollo Econó- mico de Aguascalientes. “Se ha venido fortaleciendo nues- tra relación bilateral en una amplia Los proyectos de las plantas de Nissan, Infiniti, Toyota, Mazda y Honda suman inversiones por 5, 930 millones de dólares. gama de sectores con base en el éxi- to del AAE”, comentó Akira Yama- da, embajador de Japón en México, con motivo de la primera década del acuerdo. En 10 años, la producción de las automotrices japonesas en Méxi- co se incrementó 325%, al pasar de 350,000 unidades en el 2004 a más de 1 millón 120,000 unidades en el 2014. “México es un terreno muy fértil para los negocios y la fabricación de automóviles”, aseguró James Lentz, presidente de Toyota Motors Norte- américa, en el anuncio de la nueva planta de esa armadora a mediados de abril, tras mencionar que su fá- brica de camionetas Tacoma en Baja California ha ganado varios premios globales. [email protected] IEPS deja excedentes por $57,531.5 millones Paulina Gómez Robles EL ECONOMISTA LA SECRETARíA de Hacienda y Cré- dito Público (SHCP) informó que en el primer trimestre del año la recau- dación que generó el Impuesto Es- pecial sobre Producción y Servi- cios (IEPS) sumó 96,193.3 millones de pesos, es decir, 149% más de lo programado. De acuerdo con los indicadores de recaudación de la SHCP, de ene- ro a marzo del 2015, se tenía calen- darizado obtener por el gravamen 38,661.7 millones de pesos; la cifra muestra que se lograron exceden- tes por 57,531.5 millones de pesos. Héctor Villareal, director general del Centro de Investigación Económica y Presupuestaria (CIEP), conside- ró que dentro del marco tributario los IEPS se convirtieron en uno de los rubros que más ingresos le de- jaron al gobierno, principalmente, por la venta de gasolinas, alimentos con alta densidad calórica y bebidas saborizadas. La dependencia detalló que los rubros que mayores ingresos le de- jaron al gobierno fueron las gasolinas y el diésel, con 60,557.4 millones de pesos; seguido de los tabacos labra- dos, 11,336.6 millones de pesos, y las cervezas, 4,012.2 millones de pesos. [email protected] Ingresos por el gravamen crecieron 149%: SHCP foto: reuters

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Llegaron 5 armadoras japonesas en 10 años

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martes 5 de mayo del 2015 Nº 6744 $10 eleconomista.mx

uNa seleccióN de

Roberto Moralesel economista

El EstablEcimiEnto de cinco nuevas plantas de producción de automóviles en méxico por parte de compañías japonesas fue lo más so-bresaliente en la primera década del acuerdo de asociación Económica (aaE) entre los dos países, que entró en vigor en abril del 2005.

las fábricas pertenecientes a nis-san, infiniti, toyota, mazda y Hon-da suman una inversión de 5,930 millones de dólares y representan 58.3% del total de los capitales re-queridos para las últimas nueve plantas de ensamble que han entra-do en operación o lo harán en méxi-co a más tardar en el 2019.

“El aaE ha otorgado a las empre-sas japonesas la certidumbre legal

EL acuErdo dE asociación Económica méxico-Japón da cErtidumbrE

Llegaron 5 armadoras japonesas en 10 años

Nueva generación P E R U J O

En 10 años, la producción de las automotrices niponas creció 325%.

para permitirles expandir sus ope-raciones en méxico”, declaró car-los almada, embajador de méxico en Japón.

los capitales en la producción de autos representan la mayor porción de los anuncios de inversión de em-presas niponas en méxico, que del inicio del aaE y hasta el cierre del 2013 fueron por 12,282 millones de dólares, de acuerdo con los últimos registros del gobierno mexicano.

las automotrices japonesas abar-caron 30% de la producción de au-tomóviles en el 2014 y esa pro-porción subirá, impulsada por las nuevas fábricas, hasta 37% el próxi-mo año, estimó Esaú Garza de la Ve-ga, secretario de Desarrollo Econó-mico de aguascalientes.

“se ha venido fortaleciendo nues-tra relación bilateral en una amplia

Los proyectos de las plantas de Nissan, Infiniti, Toyota, Mazda y Honda suman inversiones por 5, 930 millones de dólares.

gama de sectores con base en el éxi-to del aaE”, comentó akira Yama-da, embajador de Japón en méxico, con motivo de la primera década del acuerdo.

En 10 años, la producción de las automotrices japonesas en méxi-co se incrementó 325%, al pasar de 350,000 unidades en el 2004 a más de 1 millón 120,000 unidades en el 2014.

“méxico es un terreno muy fértil para los negocios y la fabricación de automóviles”, aseguró James lentz, presidente de toyota motors norte-américa, en el anuncio de la nueva planta de esa armadora a mediados de abril, tras mencionar que su fá-brica de camionetas tacoma en baja california ha ganado varios premios globales.

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iEPs deja excedentes por $57,531.5 millones

Paulina Gómez Roblesel economista

la sEcrEtaría de Hacienda y cré-dito Público (sHcP) informó que en el primer trimestre del año la recau-dación que generó el impuesto Es-pecial sobre Producción y servi-cios (iEPs) sumó 96,193.3 millones de pesos, es decir, 149% más de lo programado.

De acuerdo con los indicadores de recaudación de la sHcP, de ene-ro a marzo del 2015, se tenía calen-darizado obtener por el gravamen 38,661.7 millones de pesos; la cifra muestra que se lograron exceden-tes por 57,531.5 millones de pesos.

Héctor Villareal, director general del centro de investigación Económica y Presupuestaria (ciEP), conside-ró que dentro del marco tributario los iEPs se convirtieron en uno de los rubros que más ingresos le de-jaron al gobierno, principalmente, por la venta de gasolinas, alimentos con alta densidad calórica y bebidas saborizadas.

la dependencia detalló que los rubros que mayores ingresos le de-jaron al gobierno fueron las gasolinas y el diésel, con 60,557.4 millones de pesos; seguido de los tabacos labra-dos, 11,336.6 millones de pesos, y las cervezas, 4,012.2 millones de pesos.

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Ingresos por el gravamen crecieron 149%: SHCP

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Las pesquisas son por antidumping y subvenciones

Reabren investigación para azúcar

El Departamento de Estado de EU considera que las importaciones del producto afectan su mercado.

una selección de

signos vitales

Alberto Aguirre [email protected]

La hora de El Bronco

l a impostura resulta burda. La camio-neta Cheyenne recorre las colinas, mientras un padre y su hijo tienen el

recordado diálogo sobre el futuro. Pero no se trata del “funny comercial” de la Che-vrolet, sino de un spot de campaña: el adul-to tiene el rostro de Jaime Rodríguez, el candidato independiente a la gubernatu-ra de Nuevo León, y promete al chamaco:

“mi’jo algún día todo esto será suyo”.“Esos terrenos valen 70 millones de pesos.

El Bronco nos salió raterón”, cierra el clip que apenas comenzó a circular en las redes socia-les. En la semana previa, Noticieros Televisa denunció que el abanderado independiente es un terrateniente importante. Multimedios TV entrevistó a Silvia González, ex esposa del personaje, quien lo acusó de haberla golpea-do. Y Reporte Índigo exhibió las pruebas de que Adez Caleb –hermano menor del ex priís-ta– fue detenido en posesión de armas de uso exclusivo del Ejército.

Las campañas negras, empero, solo vi-ven en las redes sociales. Y en Nuevo León su principal protagonista es El Bronco, quien vive su hora crítica. El candidato indepen-diente apostó a la penetración de las redes sociales, aunque sean un espejismo (si bien la cobertura celular es mayor a la de la tele-fonía fija, las transmisión de datos sólo im-pacta a 20% de los usuarios), y ahora anun-cia que iniciará una guerra sucia, con bots que replicarán los mensajes en su contra y supuestas cuentas falsas de Twitter y Face-book, creadas para denigrarlo.

En todo caso, será combatido en sus pro-pios terrenos. El Bronco frenó el arranque del candidato del PAN y para ganar credibilidad emprendió una ofensiva contra el goberna-dor priísta, Rodrigo Medina de la Cruz, que obligó a los priístas a corregir su estrategia. Hace dos semanas, el “cuarto de contienda” de Ivonne Álvarez tuvo una anexión de lu-jo: el abogado chihuahuense Liébano Sáenz se convirtió en el estratega de la campaña, y junto con el sinaloense Enrique Jackson en-trenó a la abanderada tricolor para los deba-tes de la última semana.

“Vamos bien y estamos haciendo lo que nos toca”, comenta el delegado especial de la directiva partidista, quien encabeza la lis-ta de candidatos pluris del PRI en la prime-ra circunscripción, “no vamos a enredar-nos en dimes y diretes”. Esa mesura refleja la parsimonia que estancó a la abandera-da priísta, quien durante el debate frente a los consejeros electorales del diario El Nor-te exhibió el presunto pasado de violen-cia intrafamiliar de El Bronco. A la cabeza de un sector dentro de la campaña priísta que considera relativamente fácil aplacar al can-didato independiente, Sáenz está mucho más preocupado por todos los efectos de las negativas emprendidas contra el manda-

tario estatal y su padre, Humberto Medi-na Ainslie.

Y es que todas las encuestas prefigura-ban un escenario de alto riesgo, a dos meses de las votaciones: la ventaja de Ivonne era precaria y corría el riesgo de desvanecerse si prendían las acusaciones por la presunta corrupción de la familia Medina en el ima-ginario colectivo, donde el PRI es el partido peor calificado.

La intervención estaba más que justifica-da, ante el aluvión de encuestas: Saba Con-sultores -del politólogo Salvador Borre-go- difundió una inverosímil “proyección estadística” que reconocía una contien-da tripartita, con El Bronco como punte-ro. Y apenas el viernes pasado, Arcop ubi-có a Ivonne empatada con el panista Felipe de Jesús Cantú, mientras que el candida-to independiente estaría en un lejano ter-cer lugar.

En el arranque, El Bronco logró alcanzar al abanderado panista, con el media exposu-re de su show para conseguir las firmas y el registro. Y hasta hace dos semanas, ambos mantenían una carrera pareja... hasta que se introdujo el factor Medina en la campaña.

Ahora, El Bronco se queja de la campaña negativa e identifican a los hermanos Mireya y Juan Antonio Johnny Salazar como los autores materiales de la guerra sucia. En el lado priís-ta, argumentan, decidieron combatir al inde-pendiente con armas similares… y denuncian que el portal web www.infiltradosNL.com de-muestra que sus adversarios son marrulleros.

El Bronco no salió tan respondón y con el respaldo de un poderoso grupo salinista tra-tará de figurar como el retador de Ivonne, a un mes de los comicios. Si como dicen los estrategas priístas, el panista Cantú esta-ría en un lejano tercer lugar, resulta inexpli-cable su preocupación por el activismo del abanderado independiente, sobre todo por su raquítica pauta de spots y su nula estruc-tura de promoción y defensa del voto.

La disputa por la gubernatura en Nue-vo León parece más a un reality show que el contraste de propuestas e ideologías o una contienda entre ejércitos electorales. La abanderada priísta puede presumir de pro-tagonizar los mejores eventos de campaña, pero también de tener el peor desempeño en los debates. Pronto, las preferencias elec-torales dejarán ver que su rival es el PAN.

“Le falló la estrategia al PRI, El Bronco se les salió de control y ahora piensan que van a perder por su culpa”, sostienen los estra-tegas de la campaña blanquiazul, quienes convencieron al jefe nacional, Gustavo Ma-dero, de que pueden rebasar a sus rivales en las cuatro semanas que le restan a la cam-paña. Por lo pronto, Margarita Zavala alis-ta maletas para trabajar en Nuevo León a fa-vor del PAN.

Roberto MoralesEL EConoMIStA

EL DEPARTAMENTo de Comercio de Estados Unidos informó que reanudará las investigacio-nes antidumping y antisubvenciones contra las importaciones de azúcar originaria de México.

El anuncio fue hecho ayer en el diario oficial de ese país, el Federal Register, se avisó que la medida tiene el objetivo de revisar si los acuerdos de suspensión contrarrestan los posibles efectos negativos al mercado estadounidense

La medida se produce luego de que las refina-doras Imperial Sugar Co de Louis Dreyfus Com-modities BV y AmCane Sugar LLC lanzaron por separado un proceso de apelación, una vez que la Comisión Internacional de Comercio de Esta-dos Unidos (ITC) aprobó los acuerdos en diciem-bre del 2014, pues las compañías afirmaron que éstos golpearán a sus negocios.

Los acuerdos implicaron suspender las in-vestigaciones contra las importaciones de azú-car mexicana, tanto por los supuestos subsidios prohibidos, como por dumping (precios por de-bajo de los costos de producción), que se fijaron en rangos de 2.99 y 17.01% y de 39.54 y 47.26%, respectivamente.

Paralelamente, México y Estados Unidos con-vinieron pasar del libre acceso al establecimiento de restricciones a las exportaciones del producto nacional al mercado estadunidense, con precios mínimos, limitantes al producto refinado y aco-taciones para ciertas épocas del año.

El convenio obliga a que los productores na-cionales vendan a un mínimo de 0.2357 dólares la libra de azúcar refinada y a 0.2075 dólares el azúcar sin refinar.

Las exportaciones mexicanas de azúcar que podrán enviarse a Estados Unidos sumarán al-rededor de 1 millón 400,000 toneladas en el ci-clo 2014-2015, lo que representa una tercera par-te menos frente a las ventas a ese mismo destino que se concretaron en el ciclo previo.

El incremento en las exportaciones de azúcar y la consecuente baja en su precio fue un incre-mento inusitado en el volumen de la producción .

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curomartes 5 de mayo del 2015 Nº 6744 $10 eleconomista.mx

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Roberto Moralesel economista

El EstablEcimiEnto de cinco nuevas plantas de producción de automóviles en méxico por parte de compañías japonesas fue lo más so-bresaliente en la primera década del acuerdo de asociación Económica (aaE) entre los dos países, que entró en vigor en abril del 2005.

las fábricas pertenecientes a nis-san, infiniti, toyota, mazda y Hon-da suman una inversión de 5,930 millones de dólares y representan 58.3% del total de los capitales re-queridos para las últimas nueve plantas de ensamble que han entra-do en operación o lo harán en méxi-co a más tardar en el 2019.

“El aaE ha otorgado a las empre-sas japonesas la certidumbre legal

EL acuErdo dE asociación Económica méxico-Japón da cErtidumbrE

Llegaron 5 armadoras japonesas en 10 años

Nueva generación P E R U J O

En 10 años, la producción de las automotrices niponas creció 325%.

para permitirles expandir sus ope-raciones en méxico”, declaró car-los almada, embajador de méxico en Japón.

los capitales en la producción de autos representan la mayor porción de los anuncios de inversión de em-presas niponas en méxico, que del inicio del aaE y hasta el cierre del 2013 fueron por 12,282 millones de dólares, de acuerdo con los últimos registros del gobierno mexicano.

las automotrices japonesas abar-caron 30% de la producción de au-tomóviles en el 2014 y esa pro-porción subirá, impulsada por las nuevas fábricas, hasta 37% el próxi-mo año, estimó Esaú Garza de la Ve-ga, secretario de Desarrollo Econó-mico de aguascalientes.

“se ha venido fortaleciendo nues-tra relación bilateral en una amplia

Los proyectos de las plantas de Nissan, Infiniti, Toyota, Mazda y Honda suman inversiones por 5, 930 millones de dólares.

gama de sectores con base en el éxi-to del aaE”, comentó akira Yama-da, embajador de Japón en méxico, con motivo de la primera década del acuerdo.

En 10 años, la producción de las automotrices japonesas en méxi-co se incrementó 325%, al pasar de 350,000 unidades en el 2004 a más de 1 millón 120,000 unidades en el 2014.

“méxico es un terreno muy fértil para los negocios y la fabricación de automóviles”, aseguró James lentz, presidente de toyota motors norte-américa, en el anuncio de la nueva planta de esa armadora a mediados de abril, tras mencionar que su fá-brica de camionetas tacoma en baja california ha ganado varios premios globales.

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iEPs deja excedentes por $57,531.5 millones

Paulina Gómez Roblesel economista

la sEcrEtaría de Hacienda y cré-dito Público (sHcP) informó que en el primer trimestre del año la recau-dación que generó el impuesto Es-pecial sobre Producción y servi-cios (iEPs) sumó 96,193.3 millones de pesos, es decir, 149% más de lo programado.

De acuerdo con los indicadores de recaudación de la sHcP, de ene-ro a marzo del 2015, se tenía calen-darizado obtener por el gravamen 38,661.7 millones de pesos; la cifra muestra que se lograron exceden-tes por 57,531.5 millones de pesos.

Héctor Villareal, director general del centro de investigación Económica y Presupuestaria (ciEP), conside-ró que dentro del marco tributario los iEPs se convirtieron en uno de los rubros que más ingresos le de-jaron al gobierno, principalmente, por la venta de gasolinas, alimentos con alta densidad calórica y bebidas saborizadas.

la dependencia detalló que los rubros que mayores ingresos le de-jaron al gobierno fueron las gasolinas y el diésel, con 60,557.4 millones de pesos; seguido de los tabacos labra-dos, 11,336.6 millones de pesos, y las cervezas, 4,012.2 millones de pesos.

[email protected]

Ingresos por el gravamen crecieron 149%: SHCP

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