El auto mas viejo de la historia y aun funciona
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El auto mas viejo de la historia (1884 De Dion Bouton Et Trapardoux Dos-A-Dos Runabout de vapor)
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El coche tarda 45 minutos en generar suficiente vapor para conducir, se alimenta de trozos de papel, madera y carbón
Fue construido dos años antes que Karl Benz y Gottlieb Daimler patentaran el motor de combustión interna y recientemente fue vendido en una subasta por la suma de 4.62 millones de dólares, en el mes de Marzo
del 2012, más del doble de lo estimado pre-venta.
Dos postores anónimos incrementaron los precios en una guerra de ofertas de tres minutos.
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En un evento en Hershey, Pennsylvania, se subastó el auto más antiguo del mundo
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El coche más antiguo del mundo en funcionamiento, un 1884 De Dion Bouton Et Trapardoux Dos-A-Dos Runabout de vapor, hizo historia al lograr $ 4,62 millones en Hershey RM Auctions '.
Este auto de 127 años de edad, eclipsó rápidamente a su oferta de 500.000 dólares de partida.
En el momento en que comenzaban las ofertas, el martillo bajó en US $ 4,2 millones.
El precio final incluye una prima del comprador del diez por ciento del valor total del vehículo.
La multitud comenzó a aplaudir tan pronto como el coche se deslizó hacia el escenario y el entusiasmo no decayó hasta bien después de la venta.
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Este auto de 127 años de edad, eclipsó rápidamente a su oferta de 500.000 dólares de partida.
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En el momento en que comenzaban las ofertas, el martillo bajó en US $ 4,62 millones.
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El precio final incluye una prima del comprador del diez por ciento del valor total del vehículo
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La multitud comenzó a aplaudir tan pronto como el coche se deslizó hacia el escenario y el entusiasmo no decayó hasta después de la venta.
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En 1887, con De Dion en el timón, ganó la primera carrera de motor (fue el único participante en llegar a la meta!), en una carrera que cubre 32 km desde el puente Pont de Neuilly en París a Versalles y de regreso en una hora y 14 minutos a un promedio de 25.9 kmh, según informes de la época, llegando a
61 kilómetros por hora en las rectas!. Desde entonces, ha participado en cuatro carreras de Londres a Brighton y ganó en Pebble Beach en 1997.
La marquesa sólo ha tenido cuatro propietarios, permaneciendo con una familia 81 años y ha sido restaurado dos veces, una por la familia Doriol y otra por un coleccionista británico, en la década de 1990.
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